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Diagnstico de Turbogeneradores, mediante

pruebas dielctricas en lnea y fuera de lnea

CAPITULO 1
SISTEMA AISLANTE DEL ESTATOR

RESUMEN
El sistema aislante es una parte primordial de las mquinas rotatorias de alta tensin, de l
depende en gran medida la continuidad en servicio de estos equipos. Cuando el sistema
aislante falla en una mquina en servicio, su reparacin puede durar largos perodos,
ocasionando serios problemas tcnicos y econmicos para el usuario. En consecuencia,
es es de vital importancia el cuidado de los sistemas aislantes, tanto desde el punto de
vista de fabricacin como del mantenimiento.

INTRODUCCION
Es importante revisar algunos aspectos generales de los sistemas aislantes de las
mquinas rotatorias de alta tensin, para llevar a cabo su anlisis dielctrico eficiente. En
este captulo, se hace una breve descripcin de los siguientes conceptos:

Componentes y materiales que integran los sistemas aislantes

Tipos de sistemas aislantes

COMPONENTES DE LOS SISTEMAS AISLANTES


En el sistema aislante del estator, se pueden identificar los siguientes componentes:
Aislamiento entre soleras.
Con la finalidad de poder conformar las bobinas y para minimizar las prdidas por
corrientes circulantes producidas por el efecto de proximidad, el conductor de las bobinas
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del estator, es subdividido en una serie de subconductores formados por soleras de cobre,
de pequea seccin transversal (ver la Fig. 1).
Las soleras de cobre se encuentran aisladas entre s, para evitar corrientes circulantes
entre ellas. Se requiere un aislamiento mnimo entre soleras, pues durante la operacin
de la mquina, prcticamente todas las soleras se encuentran al mismo potencial. Por lo
tanto, este aislamiento debe ser lo ms delgado posible, para aprovechar el espacio de la
ranura (ver la Fig. 1).
El gradiente mximo del aislamiento entre soleras es del orden de 1 V. Los materiales
ms comunmente utilizados son el algodn, la fibra de vidrio y dacrn.
Las soleras de cobre tienen sus aristas redondeadas para evitar concentraciones de
campo elctrico. El radio de curvatura vara de un fabricante a otro de 0.51 a 1.27 mm.
Las bobinas son devanadas en arreglo tipo diamante, tal como se muestra en la Fig. 1. La
posicin de las soleras se traspone en la seccin de cabezales, para garantizar una mejor
distribucin de la corriente.

Aislamiento entre vueltas


Cada bobina est formada por un nmero de vueltas determinado por sus caractersticas
de diseo. Es necesario aislar, dentro del paquete, cada vuelta, con un aislamiento de
acuerdo a los volts por vuelta con que se haya diseado (aislamiento entre vueltas). Se
tiene una diferencia de potencial reducida entre vueltas. Sin embargo, en condiciones
transitorias, la magnitud de volts/vuelta en algunas bobinas puede incrementarse
considerablemente. Por lo tanto, el aislamiento entre espiras se disea considerando la
distribucin de voltaje en condiciones transitorias (ver la Fig. 1).
El gradiente elctrico del aislamiento entre vueltas es del orden de 10 a 200 V/vuelta. Se
utiliza algn y fibra de vidrio con papel de mica

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Aislamiento principal
El aislamiento principal es el que aisla el devanado del estator del ncleo de hierro de la
mquina, ver la Fig. 1. Por lo tanto, debe soportar no solo la tensin mxima de trabajo de
la mquina, sino tambin las sobretensiones que pudieran surgir, los esfuerzos trmicos,
mecnicos y del medio ambiente a los que estar sometido durante su servicio.
La mica es el material aislante fundamentalmente empleado en el aislamiento principal,
sus excelentes caractersticas elctricas, trmicas y qumicas no han sido superadas por
ningn otro material. Sin embargo, por s solo carece de buena rigidez mecnica. Esto
obliga a que las hojuelas quebradizas de la mica, tengan que unirse con otro material de
apoyo, que le d flexibilidad, para su manejo y que sea estable a la temperatura, tal como
papel, o fibra de vidrio. A su vez, se necesita otro material aglomerante que una la mica
con el material de apoyo, que pegue las diversas capas y rellene pequeas oquedades, tal
como la goma laca, un compuesto asfltico o resinas sintticas. Segn se combinen estos
materiales se obtienen diferentes tipos comerciales de sistemas aislantes.
El aislamiento principal esta formado por capas alternadas superpuestas de mica, material
de apoyo y material aglomerante, hasta formar el espesor necesario que pueda soportar
las condiciones de servicio de la mquina.

Pintura conductora
Esta pintura se elabora con grafito. Se aplica en la superficie de la parte recta de las
bobinas, la cual hace contacto con las paredes de la ranura (ver la Fig.1). Su funcin es
contener el campo elctrico en las capas aislantes. Con tan solo una zona de la superficie
de las bobinas, que haga contacto con las laminaciones del ncleo, toda la superficie de la
parte recta de las bobinas adquiere el potencial de tierra.
La pinturara tiene una resistencia superficial de 100 a 100,000 ohms por unidad de
superficie. Se usa una alta resistencia con el objeto de no poner en corto circuito las
laminaciones del ncleo.

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La aplicacin de la pintura conductora normalmente se extiende sobre la bobina o 1
pulgada fuera del ncleo. El propsito de esto es evitar un rompimiento en el aire entre la
bobina y las laminaciones del ncleo.
En la literatura especializada se recomienda aplicar la pintura conductora en mquinas con
voltaje de operacin de 6 kV y mayores.

Pintura graduadora
Al final de la pintura conductora, la superficie de las bobinas pierde su referencia al
potencial de tierra.

En consecuencia, existe un cambio abrupto del potencial en la

superficie de las bobinas. Para evitar la concentracin de esfuerzos elctricos, se requiere


un incremento gradual del potencial al inicio de los cabezales, para lo cual se aplica una
pintura graduadora de campo elctrico.
La pintura se elabora con carburo de silicio. Tiene una resistencia superficial del orden de
109 a 1011 ohms por unidad de superficie y su valor vara inversamente con el voltaje.
Esta ltima propiedad hace que el producto de su resistencia superficial por la corriente de
fuga del aislamiento (que es el potencial en la superficie de las bobinas), sea mayor a
medida que la superficie cubierta por la pintura graduadora se aleja de la pintura
conductora.
El uso de la pintura graduadora, la longitud de su aplicacin y el espesor de la capa
aplicada son parmetros importantes, que se seleccionan de acuerdo al voltaje ms alto
que tenga que soportar el aislamiento.
Otro factor importante es la unin de la pintura conductora con la pintura graduadora. Un
traslape de 20 a 25 mm de la pintura graduadora sobre la conductora es utilizado en la
prctica (ver la Fig. 2).
Las pinturas usadas para graduar el campo elctrico, deben ser capaces de soportar el
voltaje de la prueba de potencial aplicado, sin sufrir dao alguno. La CFE especifica que
cada bobina debe ser probada a 3.5 veces su tensin nominal. Por ejemplo, una bobina
de 13 kV debe soportar un voltaje de 48.3 kV durante un minuto. Esto obliga a que el
diseo de las terminales de la bobina se efecte en base a la tensin de prueba y no a la
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tensin de trabajo. Es muy importante asegurarse de que la pintura graduadora no se
dae durante la prueba puesto que se corre el peligro de instalar un elemento debilitado al
generador con lo que puede acortarse su vida til.
Las pinturas graduadoras tienen un efecto en la capacitancia y en la tangente de prdidas
de las bobinas. Mientras ms corto es el ncleo del generador mayor ser el efecto que
las pinturas graduadoras tengan en los valores de capacitancia o de tan .
La parte activa de la bobina, la zona recta que est pintada de pintura conductora,
depende de la longitud del ncleo del generador. La longitud requerida de pintura
graduadora necesaria, depende del voltaje de operacin de la mquina.
Con el objeto de compactar al mximo los generadores, algunos fabricantes aplican
pintura semconductora en todo el cabezal, esta tcnica les permite reducir al mximo la
distancia entre bobinas. Otros generadores diseados de forma distinta, slo pintan unos
10 a 15 cm al final de la bobina con lo cual consiguen una graduacin suficiente de campo
elctrico Los valores de capacitancia y tan de una bobina o de un devanado completo
dependen de la relacin entre la longitud de la pintura conductora a la longitud de la
pintura semiconductora.
Otros fabricantes colocan felpas impreganadas con resina y pintura graduadora, en los
sitios donde la separacin entre cabezales de diferente fase, es reducida. Esto evita la
ionizacin del aire adyacente.

Otros componentes no menos importantes son los siguientes:

Cuas. Su objetivo es sujetar mecnicamente a las bobinas, para que no se salgan de las
ranuras con los esfuerzos mecnicos de operacin. Se fabrican con fibra de vidrio.

Material de relleno. Para garantizar que las bobinas quedan firmemente sujetas dentro de
la ranura, se utilizan componentes tales como el relleno ondulado, que se instala debajo

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de las cuas o el round packing, que es una especie de papel cargado con carbn, que
se adhiere a la superficie de la parte recta de las bobinas, utilizando silicn.

Amarres y separadores en cabezales.

El objetivo de estos componentes es fijar

mecnicamente los cabezales. Se utlizan cintas de algodn, cintas de fibra de vidrio con
resina o materiales termocontrctiles.

Aislamiento de uniones soldadas. Algunos fabricantes aislan las uniones soldadas con
el mismo sistema aislante utilizado en la parte recta y cabezales de las bobinas. Otros
utilizan capuchones premoldeados elaborados con rensina. Otros utilizan capuchones
de materiales termocontrctiles.

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Fig. 1 Componentes del sistema aislante

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Fig. 2. Traslape de la pintura graduadora sobre la pintura conductora

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Fig. 3 Componentes en la regin de cabezales

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SISTEMA AISLANTES
Los sistemas aislantes han evolucionado a travs de los aos. Se tienen diferentes tipos
de acuerdo a los materiales utilizados. Estos aislamientos adquieren diferentes nombres
comerciales. Siempre se ha utilizado la mica, pero la difencia es que se ha utilizado como
pliegos de papel, como hojuela o como polvo de mica. Como material de soporte se ha
utilizado el algodn, el papel y la cinta de fibra de vidrio. El material principal que ha hido
cambiando es el aglomerante. Se ha utilizado laca, asfalto, resinas polyester y resinas
epxicas.
En los ltimos 30 aos, las marcas comerciales de sistemas aislantes son diferentes en
cuanto al proceso de curado. Algunos sistemas se denominan ricos en resina. Se
fabrican a base de cintas de mica con fibra de vidrio preimpreganadas con resina. El
proceso de curado se lleva a cabo con temperatura y presin, una vez que las bobinas
han sido encintadas.

Otros sistemas se denominan VPI.

En estos sistemas la

impregnacin y el curado de la resina se lleva a cabo bajo presin y vaco. Las bobinas o
todo el estator son sumergidos en inmensos tanques donde se lleva a cabo el proceso
VPI.
Las pinturas conductoras y graduadoras, tambin han evolucionado. Ahora se tienen
cintas conductoras y graduadoras.
En la Tabla 1 se muestra un esquema de la evolucin de los sistemas aislantes.
Los efectos de la evolucin de los sistemas aislantes se puede resumir de la siguiente
manera:

Los nuevos materiales tienen soportan un gradiente elctrico mayor (kv/mm). Esto ha
reducido el espesor de las capas aislantes y ha incrementado la tensin de operacin
de las mquinas. De 6.6 kV se empez a generar a 13.8 kV. Posteriormente surgieron
las mquinas de 15 y 20 kV. Actualmente estan desarrollando mquinas que generen
directamente a 115 kV.
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Los nuevos materiales permitieron mayores temperaturas de operacin. De la clase B,


se pas a clase F y ahora se tiene la clase H. Tambin mejoraron los sistemas de
enfriamiento (aire, agua, hidrgeno y sus combinaciones). Esto permiti incrementar la
capacidad de los generadores.

Al tener un menor espesor de aislamiento y un gradiente elctrico mayor, surgi el


problema de fallas por descargas parciales. Por lo tanto, la optimizacin de los
procesos de manufactura adquiri gran importancia, hacia la obtencin de aislamientos
libres de cavidades internas.

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Tabla 1
Evolucin de los sistemas aislantes
Aislamiento
Laca-mica-folium

Ao
1910

Asfalto-mica-folium

1920

Asfalto-micatape

1930

Cintas de fibra de vidrio-mica


y resina sinttica

1950

Cintas ricas en resina

1960

Aparecen diferentes marcas


de cintas

1970

Aparecen diferentes tcnicas


de curado

1985

Inician experimentos
bobinando cables de energa
directamente en las ranuras

1995

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Caractersticas
Bobinas hechas
directamente en las ranuras
Bobinas hechas
directamente en las ranuras
Bobinas encintadas
impregnadas con asfalto
Bobinas encintadas
impregnadas con resina
polyester y curadas con calor
a presin y vaco
Bobinas encintadas,
impregnadas con resina
polyester y curadas con calor
a presin y vaco
Cintas de hojuela de mica
Cintas de polvo de mica
Preimpreganadas con
diferentes mezclas de
resinas sintticas
Las bobinas son
impregnadas y curadas
directamente en el estator
ABB anunci que pona en
operacin el primer
generador

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