MODULO DE RUPTURA

ESFUERZO A COMPRESION SIMPLE

W
46937
AREA
176.715
E
265.609
MR
45

OBTENCION DE UNA BASE MEJORADA

K del Suelo
(pci)
50
100
200
300

K del Suelo -Sub-base (pci)

Espesor de la sub-base
4
6
9
65
75
85
130
140
160
220
230
270
320
330
370

12
110
190
320
430

tabla 1. incremento wn wl valor de k de suelo, segn el espesor de la base granular.

BASE
K

20 CM
152.493

FACTOR DE SENCILLO
1 SENTIDO
1
2 SENTIDO
0.5
FS

0.5

7.87401575 plg

FACTOR DE CARRIL

como en nuestro caso es 2 carriles en una sola direccion el fc es

fc
0.94
PERIODO DE DISEO:
20 AOS
NUMERO DE REPETICIONES ESPERADAS PARA CADA EJE:
RE= TPDA* %TE *FS *FC * PD * FCA *365
FACTOR DE CRECIMIENTO ANUAL
TASA DE CRECIMIENTO
3%
FC
1.34352

base granular.

10000
6000
3000

0.8
0.85
0.9

30000
8000
4000

35000
30000
f(x) = - 180000x + 137000
25000
20000
15000
10000

f(x) = - 70000x + 65833.33333333

5000
0
0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

SI ES 2 CARRILES EN UNA DIRECCIONUSAR ESTA FORMULA:

X= Y-65833/-70000
SI ES 3 CARRILES EN UNA DIRECCIONUSAR ESTA FORMULA:
X= Y-13700/-180000

COMO EN NUESTRO CASO ES 2 CARRILES EN UNA SOLA DIRECCIO

FC
0.93

0.6
0.7
0.75

x + 137000

f(x) = - 70000x + 65833.3333333334

0.8

0.9

ONUSAR ESTA FORMULA:

ONUSAR ESTA FORMULA:

RRILES EN UNA SOLA DIRECCION:

TRANSITO PROMEDIO ANNUAL

TIPO D VEHC.TOTAL
A2
219
A'2
118
B2
15
B4
0
C2
25
C3
22
T2-S2
27
T3-S2
22
T3-S3
10
T3-S2-R4
0
458

REPETICIONES ESPERADAS
TIPO D
VEHICULO
A2
A'2
B2
B4
C2
C3
T2-S2
T3-S2
T3-S3
T3-S2-R4

#VEHICULOS % VEHICULOS
%VEHICULOS
REPETICIONES
AFORADOS
CARGADOS
VACIOS
AL AO
219
100
0
75138.9
118
100
0
40485.8
15
60
40
2058.6
0
60
40
0
25
60
40
3431
22
60
40
3019.28
27
60
40
3705.48
22
60
40
3019.28
10
60
40
1372.4
0
60
40
0

PROPONIENDO UN ESPSOR DE LOSA

LOSA
8.5 plg
RELACION DE ESFUERZO EQUIVALENTE

Sen

Tn
431

Tri
353

266

Sen
Tn
0.6733844196 0.5515190258

Tri
0.4155922404

Relacion de esfuerzos
1Kg*F/cm
14.2233433068 Psi

Factor de erocion.

Sen

Tn
3.285

Tri
3.385

3.445

1.03487395

tipo de
vehiculo
A2
A'2
B2
B4
C2
C3
T2-S2
T3-S2
T3-S3
T3-S2-R4

Repeticiones al Repeticiones en
ao
vida util
75138.9 2019010.38169
40485.8
1087868.61
2058.6
55315.35
0
0.00
3431
92192.25
3019.28
81129.18
3705.48
99567.64
3019.28
81129.18
1372.4
36876.90
0
0.00

sencillo

tandem

tridem

2
2
2
2
2
1
2
1
1
1

1
1
2
1
4

tipo de
Vehiculo
A2
A2
A2
A2
B2
B2
C2
C2
C3
T2-S2
T2-S2
T3-S2
T3-S3
T3-S2-R4

SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO
SENCILLO

2.2
2.2
3.74
3.74
6.6
7.7
8.8
8.8
8.8
12
12
12
16
22

repeticiones de
vida util
0.99 2019010.3817
0.99 2019010.3817
1.683
1087868.61
1.683
1087868.61
2.97
55315.35
3.46
55315.35
3.96
92192.25
3.96
92192.25
3.96
81129.18
5.4
99567.64
5.4
99567.64
5.4
81129.18
7.2
36876.90
9.9
0.00

B4
B4
C3
T2-S2
T3-S2
T3-S2
T3-S3
T3-S2-R4
T3-S2-R4
T3-S2-R4
T3-S2-R4

TANDEM
TANDEM
TANDEM
TANDEM
TANDEM
TANDEM
TANDEM
TANDEM
TANDEM
TANDEM
TANDEM

7.04
7.26
7.7
8.8
9.9
11
15.4
16
28
36
40

3.168
0.00
3.267
0.00
3.465 162258.36857
3.96
298702.91
4.455
243387.55
4.95
243387.55
6.93
110630.71
7.2
0.00
12.6
0.00
16.2
0.00
18
0.00

T3-S3

TRIDEM

49.5

tipo de eje

kips

ton

22.275

36876.90

repeticiones en
vida util total
4038020.76
2175737.21
110630.71
0.00
184384.51
162258.37
298702.91
243387.55
110630.71
0.00

PROYECTO:
ESPESOR INICIAL:

MODULO DE REACCIN K, DE LA
152.49343832
SUBRASANTE :
45
MODULO DE RUPTURA, MR:
FACTOR DE SEGURIDAD DE
CARGA, LSF

1.1
CARGA DEL
EJE EN KIPS
1

8
9
EJES SENCILLOS
2.2
2.2
3.74
3.74
6.6
7.7
8.8
8.8
8.8
12
12
12
16
22

11
12
EJES TANDEM
7.04
7.26
7.7

8.8
9.9
11
15.4
16
28
36
40

14
15

entrar con este valor

EJES TRIDEM
18.15
49.5

Pasajuntas
Apoyo lateral

in

Periodo de diseo
(aos)

pci
psi

MULTIPLICADA POR
LSF

REPETICIONES
ESPERADAS

ESFUERZO EQUIVALENTE:

431

FACTOR DE LRELACIN DE
ESFUERZO:

0.6733844196

2.42
2.42
4.114
4.114
7.26
8.47
9.68
9.68
9.68
13.2
13.2
13.2
17.6
24.2

2,019,010.38
2,019,010.38
1,087,868.61
1,087,868.61
55,315.35
55,315.35
92,192.25
92,192.25
81,129.18
99,567.64
99,567.64
81,129.18
36,876.90
0.00

353

FACTOR DE LRELACIN DE
ESFUERZO:

0.5515190258

7.744
7.986
8.47

0.00
0.00
162,258.37

20

ANALISIS DE FATIGA
REPETICIONES
% DE
PERMISIBLES
FATIGA
4

10

rep ilim
rep ilim
rep ilim
rep ilim
rep ilim
rep ilim
rep ilim
rep ilim
rep ilim
rep ilim
rep ilim
rep ilim
3,000.00
18,000.00

TOTAL
ESFUERZO EQUIVALENTE:

si
si

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
1229.2301
0

1229.2301
13

rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

9.68
10.89
12.1
16.94
17.6
30.8
39.6
44

298,702.91
243,387.55
243,387.55
110,630.71
0.00
0.00
0.00
0.00

ESFUERZO EQUIVALENTE:

266

FACTOR DE LRELACIN DE
ESFUERZO:

0.4155922404

54.45

36,876.90

rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
400,000.00
rep. Ilim
900,000.00

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0
#VALUE!
0

TOTAL

0
16

re. Ilim

TOTAL
%TOTAL

#VALUE!

1229.2301

no
no

ANALISIS DE EROSIN
REPETICIONES
% DE DAO
PERMISIBLES
6

FACTOR DE EROSIN:

rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim
10,000,000.00
10,000,000.00
10,000,000.00
4000000
1000000

3.285

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.9956763526
0.9956763526
0.8112918429
0.9219225487
0

3.7245670968
FACTOR DE EROSIN:

rep. Ilim
rep. Ilim
rep. Ilim

3.385

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

nota por lo tanto el mejor ajuste par

rep.
rep.
rep.
rep.
rep.

Ilim
Ilim
Ilim
Ilim
Ilim
10000000
2000000
1000000

#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0
0
0
0

FACTOR DE EROSIN:

200000

3.445

18.4384509743

18.4384509743
22.1630180712

a por lo tanto el mejor ajuste para un es de 6