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Manutencin logstica
Curso: Sistema logstico
Ciclo: VII
2014
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INTRODUCCION
El siguiente trabajo tiene como objetivo comprender la importancia de la
manutencin logstica, para lo cual es necesario mencionar la caracterstica
Y los tipos de manutencin.
Analizaremos, el conjunto de medios tcnicos, instrumentos y dispositivos que
hacen posible la manipulacin y traslado de la mercanca en el almacn. Funcin
que desempean los operarios del almacn, empleando los equipos e
instalaciones para manipular y almacenar los productos.
Finalmente veremos los elementos de manutencin se usan para la carga y
transporte.
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INDICE
MANUTENCIN LOGISTICA______________________________________________4
DEFINICION__________________________________________________________________4
LAS OPERACIONES DE MANUNTENCION SIMPLES____________________________4
A) VEHCULOS DE TRANSPORTE MANUAL__________________________________________5
B) MEDIOS DE MANUTENCION MECANICOS_________________________________________6
C) TRANSELEVADORES____________________________________________________________7
UNIDADES DE MANIPULACIN______________________________________________11
UNIDADES FSICAS LOGSTICAS CARACTERSTICAS LOGSTICAS___________12
ELEMENTOS DE MANUTENCIN SE USAN PARA LA CARGA Y TRANSPORTE__13
CARRETILLAS:___________________________________________________________________14
CONCLUSION__________________________________________________________18
MANUTENCIN LOGISTICA
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DEFINICION
Se puede definir la manutencin de la mercanca como medios de manutencin el
conjunto de medios tcnicos, instrumentos y dispositivos que hacen posible la
manipulacin y traslado de la mercanca en el almacn, funcin que desempean
los operarios del almacn, empleando los equipos e instalaciones para manipular
y almacenar los productos con el fin de alcanzar una serie de objetivos
estipulados, teniendo en cuenta un tiempo y un espacio determinados.
Las operaciones de manutencin pueden ser simples o complejas
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Los vehculos de transporte manual son aquellos medios mecnicos que necesitan
de la fuerza del hombre o mujer para poder efectuar movimientos
Transpaletas:
Recogepedidos:
Carretillas
recogepedidos
para
obtener
solucin
posible
la
mejor
para
la
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C) TRANSELEVADORES
Son equipos de almacenamiento mecnico que pueden transportar y elevar
cargas en pasillos estrechos a gran velocidad.
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Puentes gra:
Equipos de elevacin de carga que se desplaza por un carril formado por rales,
los cuales estn sujetos en la parte superior del almacn.
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Gras prtico:
Es una variante del puente gra. El carril de desplazamiento del carro de
polipasto est soportado por un prtico rectangular.
Spreader.
Es una carretilla elevadora de gran tonelaje para contenedores, de hasta 40
toneladas, que, en lugar de utilizar horquillas para elevar el contenedor, lo
manipula a horcajadas gracias al spreader.
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3.-MOVIMIENTOS INTERNOS
Comprende los movimientos que se producen entre la carga y la descarga:
primero desde el punto de descarga a las estanteras y, posteriormente al muelle
de salida o a la zona de expedicin de pedidos.
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4.-PREPARACIN DE PEDIDOS
Es la recogida de las mercancas que especifican los pedidos en las zonas del
almacn donde estn ubicadas las mismas.
UNIDADES DE MANIPULACIN
Algunas de las manipulaciones llevadas a cabo ms frecuentemente en un centro
logstico son:
Descarga de la mercanca.
Paletizacin.
Desplazamiento a la zona de almacenes.
Almacenaje/Des almacenaje.
Desplazamiento a la zona de picking.
Picking/Reposicin.
Desplazamiento a la zona de preparacin.
Embalaje, etiqueta je, pesaje.
Traslado a la zona de expedicin.
Agrupamiento de destinos.
Carga de las mercancas.
Expedicin.
mismas.
Devolucin de los productos no hallados conformes.
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VOLUMEN.
PESO.
FORMA (TOPOLOGA).
UNIDADES CONTENIDAS/UNIDAD CONTINENTE.
RESISTENCIA.
ESTABILIDAD.
MANEJABILIDAD: Medios de manipulacin requeridos.
ASPECTOS ECONMICOS.
ASPECTOS ECOLGICOS: Re utilizacin; retornabilidad. Recuperacin; re
proceso. Eliminacin de residuos.
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Carretillas manuales.
Transpaletas manuales y elctricas.
Carretillas elevadoras con horquillas.
Retrctiles.
Trilaterales.
Gras mviles como prticos.
Trastainers.
Pueden ser elctricas, a gas o a disel. Esto supone diferentes
sistemas de propulsin, de velocidad y de rendimiento.
CARRETILLAS:
La carretilla elevadora es un elemento de manutencin que dispone de dos
horquillas situadas en posicin horizontal que se introducen en la parte inferior de
la paleta. Existen diferentes tipos en funcin de la ubicacin del operador de
carretilla o de su diseo.
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Pueden ser elctricas, a gas o diesel. Hay que chequear las normativas
ambientales en funcin de un lugar cerrado o no y de su contaminacin hacia los
productos o mercancas a manipular.
Segn la ubicacin del conductor pueden ser:
Carretilla de conductor acompaante: es en la que el conductor
realiza las operaciones avanzando a pie con la mquina controlando
la direccin. Tiene un botn llamado de hombre muerto que, si no
est presionado, se para la mquina. Normalmente se encuentra en
el mstil del timn de conduccin exterior.
La de conductor montado: se encuentra sentado dentro de la
mquina en la cabina. Tambin existe el botn en el pie para poderse
poner en marcha.
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TRANSPALETA:
Es un elemento de manutencin que dispone de dos largueros situados
horizontalmente en forma de U. Se utiliza para trasladar mercancas encima de
palets. Se conduce con una barra timn. Permite una pequea elevacin que
facilita el traslado de la carga. Los tipos de transpaletas dependen del tamao y el
sistema de traccin. Respecto a este ltimo podran clasificarse en:
Manuales: se utiliza la fuerza humana para el desplazamiento y la
elevacin. Tienen un sistema de bomba hidrulica que permite
realizar las operaciones de elevacin. El sistema de freno se puede
tener en la empuadura de la barra del timn, permite realizar el
descenso manual y sirve de freno al mismo tiempo.
Autopropulsadas: tienen un motor elctrico que
realiza
el
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GRAS:
En las terminales de contenedores terrestres (ferrocarril-carretera) existen
diferentes tipos de gras llamadas prticos, ya que tienen la forma de la U
invertida. Permiten realizar las operaciones de descarga/carga debajo del prtico y
permiten con el spraeder el manejo de los contenedores o cajas mviles junto a
los semirremolques en los sistemas de transporte combinado o intermodal. En las
terminales martimas existen gras que actan de forma diferente, ya que de
forma paralela al barco y en el lmite del muelle con el agua y el barco realizan las
operaciones de mover las mercancas entre el buque y tierra y viceversa.
Estas gras pueden estar fijas en carriles de ferrocarril o pueden moverse con
neumticos (se llaman trastainers) para realizar las operaciones descritas de
buque muelle y sus combinaciones con el ferrocarril o con la carretera.
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CAMIONES:
Camiones rgidos o articulados. Adems, habra que aadir los llamados trenes de
carretera, que se componen de camin rgido ms remolque. Los camiones
rgidos: Son aquellos, como su nombre indica, que tienen un chasis nico. Existen
con dos, tres ejes y cuatro ejes.
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CONCLUSION
Siendo el manejo de materiales todo el proceso de movilizacin, almacenamiento
y conservacin de los materiales, Durante la revisin de los mtodos de
produccin existentes debe hacerse un examen de cada uno de los movimientos
de los materiales, ello permitir evaluar y minimizar aquellos traslados
innecesarios en los materiales.
En una fbrica, los materiales se mueven, se almacenan y son sometidos a un
proceso, utilizndose quizs en muchas fbricas mayor nmero de horas-hombre
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