Programa de Mantenimiento

OTE 1D~3B-6
AVION C-212 SERIES 100 Y 200

NOTA DEL MANDO DEL APOYO LOGSTICO
ESTA ORDEN TCNICA ES APLICABLE NICAMENTE A LOS
SISTEMAS DE ARMAS D.3A/B, ~ TM.12D Y ~
u-r"'5
LIMITES DE TIEMPO Y
COMPROBACIONES DE
MANTENIMIENTO
MADRID, a e;de Noviembre de 2.002
CUMPLIMNTESE:
"\ EL GENERAL JEFE DEL MALOG
De Orden de S.E.
EL GENERAL 2 JEFE
p~~.~
~/ __
.r
. <7 )
.
-Luis Ferrs Gabaldn-
APROBADO POR:
DIRECCION GENERAL DE AVIACION CIVIL
Jefe del Area d n p cin y Seguridad en Vuelo
Febrero 1981
REV.5 Junio 11/02
07
./
/ Y
/i) - 3 ZS - b
CASA.....
C-212-100/200 MANUAL DE MANTENIMIENTO
HOJA DE TRAN5MI510N DE REVI510N TEMPORAL
REVISION TEMPORAL 5-8
A:
POSEEDORES DEL CAPITULO 5 DEL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL AVION

C-212-100/200, Rev.5, fecha 11 Junio, 2002.
En las pginas siguientes se incluye la Revisin Temporal No. 5-8, de fecha 5 de Marzo de 2007.
INSTRUCCIONES
Inserte las pginas adjuntas de forma que queden enfrentadas a las pginas existentes de acuerdo
con las instrucciones que se dan a continuacin y marque la entrada de la Revisin Temporal No.
5-8, fecha 5 de Marzo de 2007, en la Hoja de Registro de Revisiones Temporales.
PAGINA de la
Rev Temp
Insertar
enfrentando a
(1 de 3)
(2 de 3)
(3 de 3)
Pg: 7 (Seccin 05-10-00)

Pg: 26 (Seccin 05-20-00)
Pg: 64 (Seccin 05-20-00)
RAZONES DE LA REVISION
La razn de esta Revisin Temporal es incluir los requerimientos de mantenimiento programado
incluidos en la COM 212-255 y COM 212-256.
5 Marzo 2007
HT-REV-TEM-1/1
C-212-100j200 MANUAL DE MANTENIMIENTO
REGISTRO DE REVISIONES TEMPORALES

REV
N
5-1
5-2
5-3
5-4
5-5
5-6
5-6
5-7
5-7
CAPjSEC/ELEM
PAG. N
5-10-00
4
5-20-00
4
5-10-00
18
5-10-00
23
5-20-00
31
5-20-00
73
5-20-00
80
5-10-00
5-20-00
FECHA
EDICION
INTRODUCIDO
FECHA
POR
RETIRADO
FECHA
POR
INCORPORADO
EN MANUAL
POR REV. N
MAY
22/86
CASA
MAY
22/86
CASA
MAY
22/86
CASA
JUL. 22/86
CASA
JUL. 22/86
CASA
JUL. 15/89
CASA
JUL. 15/89
CASA
JUL. 18/91
CASA
JUL. 18/91
CASA
Anulado por
R.T. 5-7
Anulado por
R.T. 5-7
R.R.TEM.
C212-100/200 MANUAL DE MANTENIMIENTO
OTl..r:D-3B-
6'
HOJA DE TRANSMISION DE REVIStON PERMANENTE
A:
POSEEDORES DEL CAPITULO 5 DEL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL CN-212-100/200,

Rev.4, fecha 22 Julio 1993.
En las pginas siguientes se incluye la Revisin N 5 de fecha 11 de Junio de 2002.

Esta Revisin Permanente reemplaza parcialmente las Secciones OS-10-00 y OS-20-00 de la Revisin Permanente NA de
fecha 22 de Julio de 1993 de este documento.
INSTRUCCIONES
Inserte las pginas adjuntas reemplazando las existentes de acuerdo con la nueva Lista de Pginas Efectivas y marque la
entrada de la Revisin N. S, fecha 11 de Junio 2002, en la Hoja de Registro de Revisiones.
RAZONES DE LA REVISION
La presente Revisin Permanente actualiza e incorpora informacin relacionada con recomendaciones de fabricantes.
Septiembre/02
HT-REV-PER-1/1
C-212-100/200 MANUAL DE MANTENIMIENTO
REGISTRO DE REVISIONES
INSERTADO
REV. FECHA EDICION
No.
FECHA
POR
NOV.
1981
CASA
FEB.
28/86
CASA
MAY
25/88
CASA
JUL.
22/93
CASA
REV. FECHA EDICION

No.
INSERTADO
FECHA
POR
5 Jun. .11/02
REG. REV.
C212100/200 MANUAL DE MANTENIMIENTO

LISTA DE PAGINAS EFECTIVAS
CAPITULO/ASUNTO
PAG.
FECHA
5-RR
5-RRT
5-EFECT
Jun. 11/02
5-CONT
1a2
3/4
May.25/88
Feb.28/86
5-00-00
1a 2
3a4
5/6
May.25/88
Feb.25/86
May.25/88
5-10-00
1a4
8
9 a 10
11 a 15
May.25/88
Jun. 11/02
Jul. 22/93
Jun. 11/02
Jul. 22/93
5-20-00
1a4
5 a 13
14 a 15
16
17 a 18
19 a 32
33
34 a 47
48
49 a 64
65
66
67
68 a 91
May.25/88
Jul. 22/93
Jun. 11/02
Jul. 22/93
Jun. 11/02
Jul. 22/93
Jun. 11/02
Jul. 22/93
Jun. 11/02
Jul. 22/93
Jun. 11/02
Jul. 22/93
Jun. 11/02
Jul. 22/93
5-50-10
1 a 12
Feb.28/86
5-50-20
1a 2
Feb.28/86
5al
5-EFECT
Pago 1
Jun. 11/02
CAPlTUL05
TABLADECONTENlDO
CAPITULO
SECCION
ASUNTO
PREFACIO
DESGLOSE DEL MANUAL
DETALLES DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
DESARROLLO DEL PROGRAMA Y ACTUALIZACION
Abreviaturas y Definiciones usadas en este captulo
MANUALES DE CONSULTA
LIMITES DE VIDA
GENERAL
SUMARIO
NOTAS GENERALES
EXPLICACION DE LA DISPOSICION DE LAS HOJAS
Ca pt ul o 21 Acond ic i onllli ento de Ai re
Captulo 23
Comunicaciones
Captulo 25
Captulo 26
Capt~o 27
Captulo 28
Captulo 29
Acondicionamiento Interior
Contra incendios
Mandos de Vuelo
Canbustibl e
Energa Hidrul ica
Captulo 31
Captulo 32
Instrumentos
Tren de Aterri zaj e
Cap tul o 34
Captulo 35
Nav eg ac in
Oxgeno
Cap tul o
Captulo
Cap tul o
Cap tul o
Captulo
Cap tul o
Captulo
Cap tul o
Captulo
Cap tul o
Captulo
Captulo
Captulo
Puertas
Estab il i zadores
Al as
Hl ices
Grupo Motopropul sor
Motor
Canbust i b1e y Con tro 1
Ig nicin
Aire
Mandos de fvbtor
Indicacin de Motor
Escape
Aceite
52
55
57
61
71
72
73
74
75
76
77
78
79
EFECTIVIDAD: TODOS
5-00-00
PAG.
1
5-10-00
3
3
5
1
1
1
1
2
5-CONT
Pg. 1
Mayo 25/88
CAPITULO 5
TABLA DE CONTENIDO (CONT.)
CAPITULO
ASUNTO
SECCION
PAG.
INSPECCIONES DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

CONTENIDO
SUMARIO
NOTAS GENERALES
Captulo 21 Acondicionaniento de Aire
Cap tul o 22 Pil oto Automtico
Captulo 23 COOlunicaciones
Ca p tul o 24 Energ a El c tr ic a
Captulo 25 Acondicionaniento Interior
Captulo 26 Contra incendios
Captulo 27 Mandos de Vuelo
Capt~o 28 Combustible
Captulo 29 Energa Hidru1 ica
Cap tul o 30 Anti hi el o/U uv i a
Captulo 31 Instrumentos
Ca p tul o 32 Tren de Aterri zaj e
Ca pt u1 o 33 Luces
Ca p tul o 34 Nav eg ac i n
Captulo 35 Oxgeno
Captulo 38 Aguas Limpi as y Residual es
Captulo 52 Puertas
Captulo 53 Fuselaje
Captulo 55 Estab i1 i zadores
Capt~o 56 Ventanas
Captulo 57 Alas
Cap tul o 61 H1 ices
Ca ptu1 o 71 Grupo Motopropu1 sor
Cap tul o 72 Motor
Captulo 73 COOlbustib1e y Control
Cap tul o 74 Ig nic in
Captulo 75 Aire
Cap tul o 76 Mandos de t1)tor
ca ptu1 o 77 1nd ic ac in de Motor
Cap tul o 78 Esc ape
Captulo 79 Aceite
Captulo 80 Arranque
5-20-00
1
1
1
1
1
EFECTIVIDAD: TODOS
5-CONT
Pg. 2
Mayo 25/88
CAPITULO 5
TABLA DE CONTENIDO (CONT.)
ASUNTO
CAP ITUlO
SECCION
INSPECCIONES DE MANTENIMIENTO NO PROGRAMADO

General idades
Despus de un aterri zaj e vial ento
Aterrizaje con exceso de peso
Impacto de rayo en las h1 ices
Aire turbu1 ento
Antes de sal ir para un vuelo ferry
Impacto en vuelo de un ave contra el fuse1 aje
Impacto en vuelo de un ave contra un borde de ataque
Impacto en vuelo de un ave contra el parabri sas
Ingestin de objetos extraos
Avin sometido a 1 a accin de agua sal ada
Derrame de material es nocivos a bordo del avin
Ruedas sometidas a 1a acc in prolongada del agua
Cambio de parab ri sas
Contaminacin radioactiva
Fuego en un motor
Montaje de una superficie de mando de vuelo
elemento importante de la misma
Introduccin de al teraciones, madi ficaciones o
reparaciones importantes o informe del piloto
sobre caractersticas de vuelo defectuoso
Despus de un per oda de inactiv idad de tres (3) meses
Despus de un perodo de inactividad de seis (6) meses
Cuando haya existido sobretemperatura de batera
Inspecciones tras sobrepasar los IIG' Sil permitidos
5-50-10
VUELO DE PRUEBA
General idades
Circunstancias que exigen la realizacin de un vuelo
de prueba
5 -50-20
EFECTIVIDAD: TODOS
PAG.
1
1
3
5
5
6
8
8
9
9
9
9
10
10
10
10
10
10
11
11
11
11
11
1
1
5-CONT
Pg. 3/4
Feb. 28/86
C-212
MANUAL DE MANTENIMIENTO
1.
PREFACIO
Este captulo incluye los Lmites de Vida, Inspecciones de Mantenimiento
Programado y no Programado para el avi n C-212.
Las secciones de Lmites de Vida y Mantenimiento Programado estn incluidas
en este captulo de acuerdo con la Direccin General de Aviacin Civil Espaol a (DGAC) .
Este manual debe util izarse como un conj unto y no se puede separar de l
ninguna de sus secciones, ya que las prcticas de mantenimiento descritas en
cualquier seccin del manual dependen en su ejecucin de las indicadas en
las otras secciones.
2.
DESGLOSE DEL MANUAL

A.- Lmites de Vida:
Seccin 5-10-00
Esta seccin describe los 1mites de ti empo recomendados por el fabricante para la realizacin de revisiones generales y lmites de vida en
servicio total de los sistemas y unidades a los que sean ap1 icab1es.
B.- Inspecciones de Mantenimiento Programado:
Seccin 5-20-00
Esta seccin describe los requerimientos de mantenimiento preventivo del

avin, sus sistemas y unidades, recomendados por el fabricante, as como
1a total idad de 1as tareas expuestas en el cap; tul o 5-10.
C.- Inspecciones de Mantenimiento no Programado: Seccin 5-50-00
Esta seccin contiene inspecciones de mantenimiento y comprobaciones del
avin, sus sistemas y unidades dictadas bajo condiciones especiales o
inusual es.
La informacin presentada en las secciones 5-10-00 y 5-20-00 contiene la totalidad de requerimientos de mantenimiento e inspecciones recomendadas por
el fabricante para la estructura, grupo motopropu1sor, sistemas y componentes del avin C-212. Esta informacin ha sido aprobada por la Direccin General de Aviacin Civil Espaola (DGAC), y es propuesta a las Autoridades de
otros pases para su aprobacin.
EFECTIVIDAD: TODOS
5-00-00
Pg. 1
Mayo 25/88
El propsito de las secciones 5-10-00 y 5-20-00 es dar a los operadores los

requerimi entos bsicos para establ ecer su progrlTla de mantenimi ento in ic i al
que garantice una operac i n econmic a, fi ab 1e y seg ura del av in. Esta
infonnacin pennite a cada operador desarrollar un progrlTla completo de
mantenimiento dentro de 1 as directrices y requerimientos especificados, los
cuales deben ser compatibles con su propia poltica de mantenimiento, y
aporta una gu a a 1as Autoridades Regul adoras del operador para 1a
aprobacin del ProgrlTla de Mantenimiento.
3.
DETALLES DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

El programa de mantenimiento del C-212 est compuesto por todas 1as tareas
de mantenimi ento de si stanas, grupo motopropul sor y estructura que son
detall ados en 1a si gui ente secc in.
A efectos de organizacin se han identificado varios grupos de trabajo
fundlTlentales que se definen a continuacion:
- Diaria (Daily Preflight): DL
Esta inspeccin se realiza antes del primer vuelo del da. Estas tareas
di ari as por su natural eza, pueden ser real izadas por el personal de
mantenimiento o por la tripulacin tcnica.
- Trnsito (Transit): TR
Esta inspeccin se realizar entre dos vuelos consecutivos. Contiene slo
tareas seleccionadas de la inspeccin diaria.
- 1nspec ci n NI :
11
Esta inspeccin se repetir cada 100 horas de vuelo y mltiplos.
Esta inspeccin se repetir cada 600 horas de vuelo y mltiplos.

- Inspeccin lIyll:
Esta inspeccin lIyll (yearly) se repetir anualmente y mltiplos.
Adans de estos intervalos bsicos se util izan otros parmetros tal es como:
horas de vuelo, (FH = Flignt Hours), vuelos (L = Landings), tiempo calendario, clTlbio de componente, y requerimientos de fabricantes o nonnas nacionales, los cuales se indican donde sean aplicables.
EFECTIVIDAD: TODOS
5-00-00
Pg. 2
Mayo 25/88
Un operador puede agrupar alguna o todas las tareas especificadas en inspecciones peridicas distintas a las "A", "c" o "Y", con tal que los intervalos de las mismas no excedan el indicado en este captulo para cada una de
ell as. Cual quier tarea individual no necesita ser real izada como parte de un
grupo, pero deber ser real izada en, o antes, d,el intervalo especificado.
Sin enbargo, con vistas a facilitar la planificacin, se puede retrasar o
adelantar la inspeccin "Y" para permitir su realizacin juntanente con las
inspecciones "A" o "e', de acuerdo con los siguientes margenes.
Inspeccin
Margen permitido
IY
1 mes
1 mes
3 mes
2Y
4Y
6 mes
8Y
El hecho de utilizar estos intervalos no aade ni resta potencial a las inspecciones "Y", ya que las siguientes deben planificarse de acuerdo con su
venc imi en to i nic i al.
4.
DESARROLLO DEL PROGRAMA Y ACTUALIZACION

Con el proposito de mantener los requerimientos de mantenimiento de acuerdo
con las tcnicas de gestin y los cambios tecnolgicos debidos a la
experiencia de operacin, se propondrn revisiones peridicas. Para este fin
1 a DGAC puede ser sol ic itada para reeval uar y aprobar partes espec ficas de
este captulo del Manual de Mantenimiento.
ABREVIATURAS Y DEFINICIONES USADAS EN ESTE CAPITULO
BC
BENCH CHECK:
Inspecc in func i onal de un el enento en el tall er
(INSPECCION EN BANCO) en cuanto a tolerancias especificadas en el manual
de mantenimiento o de revi sin general del
fab ric ante.
CL
CLEANING (LIMPIEZA):
El iminacin de suciedad, elementos o materias no

deseadas.
OS
DISCARD (DESECHAR):
Reti rar del serv 1C 10 un el emento al alc anzar un

tiempo de vida especificado.
EO
ENGINE OVERHAUL:
(REVISION GENERAL
DEL MOTOR)
Se ut il iza para desi gnar el i nterv al o de rev i si n

general de aquellos componentes en que este se
real iza con el mismo intervalo que el motor.
EFECTIVIDAD: TODOS
5-00-00
Pg. 3
Feb. 28/86
EC
ENGI NE CYC LE:

(CICLO DEL MOTOR)
Cualquier secuencia de operacin que comprenda un

arranque de motor, despegue y aterri zaje, y parada
de motor. (Vease Garrett SS 331-72-0180)
FC
FUNCTIONAL CHECK:
(PRUEBA FUNCIONAL)
Inspeccin cuantitativa para determinar si un

sistema o componente realiza una o ms funciones
dentro de los lmites especificados.
FH
FLIGHT HOURS:
(HORA DE VUELO)
Intervalo de ti empo ac unul ado entre el manento en

que 1as ruedas pi erden el contac to con el suelo y
vuelven a tenerlo.
HT
HARD TIME:
(TIEMPO ENTRE
INSPECC IONES)
Intervalo mximo de funcionamiento o instal acin

de un componente para llevar a cabo la tarea de
mantenimiento. Este intervalo se aplica normalmente a revisiones generales, pero tanbin se apl ica
a la vida de servicio total de un componente o
unidad.
IN
I NSPECTION:
(I NSPECC ION)
Revisin de un elemento con respecto a una nonna

espec fica.
LU/SV
= LUBRICATION/SERVICING: Acci n
de reab astec im iento de un consum ib 1e.
(LUBRICACION/SERVICIO)
L
LANDING:
(ATERRIZAJE)
A efectos de este captulo, signi fica una secuencia completa de despegue y aterrizaje.
NOTA: Aterrizajes simul ados (touch-and-go) se contab il izan como aterri zajes o c icl os operat ivos del av in
OC
ON CONDITION:
Los el ementos sern mantenidos en condiciones continuas de aeronavegabil idad por medio de inspecciones peridicas y progresivas, pruebas, servicios, reparaciones y/o mantenimientos preventivos.
OH
OVERHAUL:
(REVISION GENERAL)
Proceso de de9Tlontar un el emento hasta el punto de

inspeccionar todos sus componentes operativos, seguido de reparacin, sustitucin o servicio si es
necesario y montaj e y prueba en banco, de acuerdo
con las instrucciones definidas en el manual correspond i ente.
OP
OPERATIONAL CHECK:
Inspeccin para determinar si un el emento est

realizando su cometido.
RS
RESTORATION:
(RESTAURACION)
Trabaj o (en el avin) necesario para volver a poner un elemento dentro de una norma especificada.
EFECTI VIDAD: TODOS
5-00-00
Pg. 4
Feb. 28/86
MMG
S.I.D.
MANUAL DE
MANTENIMIENTO DE
GARRETT:
Siglas que aparecen en la columna Ref. Manual

Mantenimiento, indicando que la referencia ATA
especificada pertenece a est~ manual.
SUPPLEMENT
INSPECTION MANUAL
(MANUAL DE INSPECCIO
NES SUPLEMENTARIAS)-
Siglas que aparecen en la columna Ref. Manual

Mantenimiento, indicando qu~ la referencia ATA
especificada pertenece a este manual.
lA = Se real izar
lC = Se real izar
lL = Se realizar
1M = Se real izar
lY = Se realizar
5.
cada
cada
cada
cada
cada
100 FH (y ml ti plos: ZA,

600 FH (y mltiplos: ZC,
aterrizaje (y mltiplos:
mes (y mltiplos: 2M, 3M
ao (y mltiplos: ZY, 3Y
3A
)
3C
)
10L, 100l ... )
... )
. )
MANUALES DE CONSUlTA
Manual
Manual
Manual
Manual
de
de
de
de
Mantenimiento CASA "Z12 (Abreviado: MM)

Mantenimiento GARRET TURBOPROP ENGINE
Overhaulde componentes del avin
Ensayos no Destructivds
EFECTIVIDAD: TODOS
..
5-00-00
Pg. 5/6
Mayo 25/88
C-212
LIMITES DE VIDA
1.
GENERAL
Esta seccin del Cap tul o 5 del Manual de Mantenimiento destaca los lmites
de vida recomendados por el fabricante para revisin general y/o vida en
se rv i c io to ta1 .
2.
SUMARIO
Las inspeccciones y acciones de mantenimiento especificadas en esta seccin
estn descritas con ms detalle en la seccin de Mantenimiento Progranado
(5-20-00). ,Adems esta seccin enunera los lmites de revisin general y
"vida en servicio de componentes. El mantenimiento a realizar en las partes y
; componentes desmontados del av in est descrito en el correspond iente
11 Manual
de Mantenimiento de Canponentes ll
3'.
NOTAS GENERALES
A - Sianpre que varios nmeros de piezas, fabricantes o CPA (cantidad por
avin) sean efectivos para un determinado componente, se ha dejado el
lugar correspondiente relleno con el signo IIX Il En este caso el
requerimiento de mantenimiento expuesto es aplicable completanente, si
no se indica otra cosa en la colunna de notas.
B - Canprobacin por la tripulacin, a efectos de este captulo, significa
cualquier comprobacin de operacin de un sistema, realizada por
mi embros activos de 1a tri pul ac in tcnica durante su serv ic io normal.
Es to incl uye comprobac iones de 1a instrunentac in de los si stemas
normalmente usados a diario, y de los sistemas que requieren ser
inspeccionados por la tri pul acin diarianente.
Obligaciones de la tripul acin en una Operacin Normal
La tri pul aci.n consi ste en el person.:ll cual Hicado tanto de cabina principal (auxiliar) cano de cabina de vuelo (tcnic.3) que est de
servicio. Estas obl igaciones que son innerentes con la operacin normal
del avin incluyen lo siguiente:
EFECTIVIDAD: TODOS
5-10-00
..
pag. 1
Mayo 25/88
CASA
j--
a)
Li stado de inspecciones prevuelo por los miembros de la tripu1 acin.

tcnica.
b)
Comprobacin de la instrunentacin en cabina de vuelo y/o cabina

pr i ne i pa1 pJ r 1a tr i pu1ac in
e)
Reconocimiento por la tri pul acin de anOOlalas y fallos a travs de

los sentidos fsicos nonnales (por ejenplo olor, ruidos, vibraciones temperatura, observacin visual de daos o averas, canbios en
.los requerimientos de operacin de los sistemas que necesitan fuerza
f sic a, e te . )
C - Los intervalos de revisin general y vida en servlclo de componentes se

refieren a los tiempos, ciclos, etc acunulaaos por cada canponente
individualmente con independencia de los valores acunul ados por el
avin, en los casos en los que no sea as, se indicar en la col un na .de
observacin. Esto supone que el operador deber organizar su propio
control de componentes rotab 1 es.
4. EXPLICACION DE LA DISPOSICION DE LAS HOJAS

Para la seccin de lmites de vida se usa el tipo de hoja que se describe en
la pgina siguiente.'
EFECTIVIDAD: TODOS
5-10-00
Pg. 2
Mayo 25/88
fTl
"~
-i
.......
-<
.......
N8 ATA
=====~====
FABRICANTE
PART NUHBER
(P/N)
DESCRIP.DEL ~LEHENTO
CPA CH T.
=============== =============== ======================================== ===
FREC. N.SEC
OBSERVACIONES
5-20
==
==
======
=====
==================
..o
.,'
-i
o
o
o
'':1,
VI
!
CAPITULO ATA SECCION M.M.

(MANUAL DE MANTENIMIENTO)
CANTIDJIJ) POR AV ION
CONCEPTO DE W\NTENI MIENTO:

Solo HT (Ver 5-00-00 pg. 4)
TAREA: OH Y OS (Ver 5-00-00. pg. 3 Y 4)
FRECUENCIA: DL,TR,lL,lA,lC,
lM,lY,EO.
(Ver 5-00-00'pg. 2 Y 5)
3: -O l.71
PJ PJ\ I
'< lO
O.
,
1-'
O
I
NWO
l.71- O
-.po
CP
CP
No ATA
CPA CM T.
DESCRIPCION DEL ELEMENTO
PART NUMBER
(P/N)
========== =============== =============== ========================================
FABRICANTE
FREC. N.SEC
5-20
OBSERVACIONES
21-XX-XX
AIRESEARCH.
572425-2-3
TURBINA DE ENFRIAMIENTO DEL SISTEMA DE

CONTROL AMBIENTAL.
HT OH 2000FH 21.13 SISTEMA DE AIRE

ACONDICIONADO POR
CICLO DE AIRE.
23-70-"00
FAIRCHILD
15971
COCKPIT VOICE RECORDER (C.V.R.) :BATERIA
HT OS 18M*
23.10 * LOS 18 MESES SON ()

CONTADOS A PARTIR N
DE LA FECHA DE
->.
FABIUCACION.
':J
RECOMENDACION DEL
FABRICANTE
o
e;
-g
N
23-70-00
FAIRCHILD
93A100
COCKPIT VOICE RECORDER(C.V.R.).
HT OH 8000FH 23.12
25-11-01
AUTOFLUG
AMSAFE
AFG03564XX
4011-1-021
ATALAJE (TRIPULACION)
HT OH 12Y*
25.07 * DESDE FECHA DE

FABRICACION.
25-11-01
AUTOFLUG
AMSAFE
AFG0129940
AFG0471345
CINTURON DE SEGURIDAD (TRIPULACION)
HT OH 12Y*
25.08 * DESDE FECHA DE

FABRlCACION.
c:
25-11-01
AUTOFLUG
AGB2A/LOI03104 CARRETE DE INERCIA (IZQ/DCH).

AGB-2A-L1108104
-5 AFG0356437
AFG0356451
AGB-2A-ROI08104
HT OH 6Y
25.09 T.B.O/TIEMPO DE
ALMACENAMIENTO
-s
:s:
l>
z
l>
r-
m
:s:
l>
z
-1
~
m
-1
C-
::l
CJ"l
I
->.-0 ->.
->.Q)
--- (Q
NCJ"l
o
o
o
I
No ATA
FABRICANTE
PART NUMBER
CPA CM T.
(P/N)
FREC. N.SEC
5-20
OBSERVACIONES
========== =============== =============== ========================================
25-60-XX
MARTECH
760013
MOD.TSO-C1
RADIOBALIZA DE EMERGENCIA: BATERIA
HT DS 18M*
25.16 * LOS IBM SON

CONTADOS DESDE LA
FECHA DE
FABRICACION.
RECOMENDACION DEL
FABRICANT..:.
C1
N
..>.
25-60-01
26-21-13
DORNE-MARGOLIN
GRAVINER
DMELT8.13
A791
RADIOBALIZA DE EMERGENCIA: BATERIA

INDICADOR DE DESCARGA POR SOBREPRESION
SITUADO EN LAS GONDOLAS DE MOTOR.
1
2
HT OH 1Y
HT DS 5Y*
NI
25.18
.....
O
26.03 *DESDE FECHA
O
FABRICAC.SUSTITUIR ~
O
DISCO VERDE Y
O
TAPON DE
SELLADO.EL TIEMPO
ALMACEN. SE ELEVA
A 10Y,SI EL DISCO
ESTA EN SU BOLSA
SELLADA DE
POLIETILENO.
e'U1
->.u~
->.t:\)o
I
o o
___ (Q
NOJO
o
a::
26-22-11
GRAVINER
34H(56412-001)
EXTINTORES MANUALES
28H(56431-001)
HT OH 5Y
26.07
26-21-11
GRAVINER
1167A
51341-001
HT OH 5Y
26.10
26-21-12
a::
Z
e
r-
GRAVINER
EXTINTORES DEL MOTOR
58311-007
CARTUCHOS DE LOS EXTINTORES (DIRECTO y
58311-006
CRUZADO) .
A718-3
A719-3
-1
m
4
HT DS 2Y*
z
a::
26.13 *SUSTITUIR LOS

CARTUCHOS 2 Aos
m
DES PUES DE
D~SPRECINTADOS O 5 ~
ANOS DESDE LA
O
FECHA DE
FABRICACION SI SE
CONSERVA EN BOLSA
SELLADA, LO QUE
ANTES OCURRA.
;oIJ
.
No ATA
lll
FABRICANTE
-1(0
" S
PART NUMBER
(P/N)
CPA CM T.
FREC. N.SEC
5-20
OBSERVACIONES
,
ro .......
CJ'llll
Q.
ro
26-11-13
GRAVINER
29C(53433-004)
INTERRUPTOR DE INERCIA.
HT OH 9000FH 26.17 *LO QUE ANTES

* 3Y
OCURRA.
27-51-03
CASA
CA19600A1
CA82600.1
VALVULA SELECTORA DE CUATRO VIAS
HT OH 3600FH 27.40
N
o
27-31-00
CASA
LN29522S08032
BULON UNION TUBO INTERCONEXIN Y

PALANCA DE BLOQUEO ANTIRRAFAGAS
HT DS 4Y
27.41 POST BS 212-57-55.
N
O
O
27 -31-00
CASA
LN9082-8X30
BULON UNION TUBO INTERCONEXIN Y

PALANCA DE BLOQUEO ANTIRRAFAGAS
HT DS *
27.42 PRE BS 212-57-55.

* VER COM 212-255.
""
28-20-10
7507213
7509193
FILTROS DE EYECTORES DEL DEPOSITO DE

COMBUSTIBLE. (PAPEL)
HT DS lA
28.09 SUSTITUIRLOS PARA

S-lOO P/N 7507213,
PARA S-200 P/N
7509193, PRE BS
(212-28-19)
VJ
(Jl
s:
III
28-20-XX
29-10-13
31-30-11
LEAR SIEGLER
PUROLATOR
RR52000H/E/C
(")
BOMBAS SUMERGIDAS (TODAS)
6655565(AN6235- FILTROS DEL SISTEMA HIDRAULICO.

1A/2A/3A/4A.
NOTA: FILTER
HOUSING
CASA-CA-249.3.
LORAL/FAIRCHILD 15971
UNIDAD DE REGISTRO DE DATOS DE VUELO:
(DUKANE)
(DUKANE810-418) BATERIA.
266-E0305-00
(DUKANE100/200)
HT OH 3600FH 28.18 DEPOSITOS

PRINCIPALES
AUXILIARES
HT DS 3A
HT
29.11 SUSTITUCION DE LOS

ELEMENTOS
FILTRANTES
(INSPECCION VISUAL
PREVIA) .
....N
....':"
o
o
o
o
s:
:r>
z
e
:r>
r
e
m
s:
:r>
-1
31. 02 * DESHECHAR (DS/OH)
~
i
DE ACUERDO CON LAS

RECOMENDACIONES DEL
FABRICANTE.
CJ'l
I
.......
O
O
O
1
1 ',/
-1
No ATA
FABRICANTE

CPA CM T.
PART NUMBER
(P/N)
========== =============== =============== ========================================
OBSERVACIONES
26-11-13
GRAVINER
29C{53433-004)
HT OH 9000FH 26.17 *LO QUE ANTES

OCURRA.
* 3Y
27-51-03
CASA
CA19600A1
CA82600.1
VALVULA SELECTORA DE CUATRO VIAS
HT OH 3600FH 27.40
28-20-10
28-20-XX
FREC. N.SEC
5-20
LEAR SIEGLER
(")
....
....
e
N
7507213
7509193
FILTROS DE EYECTORES DEL DEPOSITO DE

HT DS lA
RR52000H/E/C
BOMBAS SUMERGIDAS (TODAS)
HT OH 3600FH 28.18 DEPOSITOS

PRINCIPALES Y
AUXILIARES
29-10-13
PUROLATOR
31-30-11
LORAL/FAIRCHILD 15971
UNIDAD DE REGISTRO DE DATOS DE VUELO:
(DUKANE)
(DUKANE810-418) BATERIA.
266-E0305-00
(DUKANE100/2 00)
6655565(AN6235- FILTROS DEL SISTEMA HIDRAULICO.

1A/2A/3A/4A.
NOTA: FILTER
HOUSING
CASA-CA-249.3.
HT DS 3A
HT
28.09 SUSTITUIRLOS PARA

S-lOO P/N 7507213, N
PARA S-200 P/N
e
7509193, PRE BS
(212-28-19)
N
e
e
:s::
29.11 SUSTITUCION DE LOS c:

ELEMENTOS
r
FILTRANTES
(INSPECCION VISUAL O
m
PREVIA) .
:s::
31. 02 * DESHECHAR (DS/OH>

DE ACUERDO CON LAS Z
RECOMENDACIONES DELrrl
FABRICANTE.
~
~
m
Z
-l
c....
:::l
(J1
...>."'U~
...>.1::\)0
-... ca
o'
N-...,o
No ATA
FABRICANTE
OBSERVACIONES
PART NUMBER
CPA CM T. FREC. N.SEC
(P/N)
5-20
========== =============== =:::::::::::::=========== ========================================
------ ----- ==================
--- -- --
31-30-11
FAIRCHILD
5424-503
UNIDAD DE REGISTRO DATOS DE VUELO.
HT OH 8000FH 31.04 TRANSCRIPCION DE

LA CINTA.
32-20-00
CASA
212-42001.1
CONJUNTO TREN AUXILIAR
HT DS 27000L 32.12
32-20-00
CASA
212-42001-06-1/ SUJECCION DEL SOPORTE DE HORQUILLA DEL

-3 (BOLTSX2)
TREN AUXILIAR
CAN64068-14X14B
(CASQUILLOSX4)
HT DS 5000L
212-41051.3
CONJUNTO TREN PRINCIPAL
HT DS 27000L 32.21
ACUMULADOR DE FRENOS (PRINCIPAL y

EMERGENCIA)
HT OH 3600FH 32.33
s:
,...
("')
32-10-00
CASA
32.13
...>.
32-43-12
32-42-13
CASA
CA242-3
32-50-17
CASA
CA25300.1/.3/.5 VALVULA LIMITADORA DE PRESION

(DIRECCION)
HT OH 3600FH 32.43
32-50-13
CASA
CA242.3
ACUMULADOR DIRECCION
HT OH 3600FH 32.44
34-11-04
KARNISCH SUMMIT 700251

7040
VARIOMETRO
HT OH 3200FH 34.15
35-30-11
PURITAN
BOTELLA PORTATIL DE OXIGENO (CON

REGULADOR)
HT OH 5Y*
o
o
o
o
c:
35.07 * DE ACUERDO CON

LAS AUTORIDADES
REGULADORAS DEL
OPERADOR
i+
m
:;
s:
m
z
e
CJl
N"'U~
NQ)O
--. <Cl
<.D
...>.
212-41051.4
ZP650SCO
176965-CS-L
o
wcoo
No ATA
FABRICANTE
PART NUMBER
(P!N)
CPA CM T.
FREC. N.SEC
5-20
OBSERVACIONES
========== =============== =============== ========================================
=== == == ======
===== ==================
35-10-13

LAS AUTORIDADES
REGULADORAS DEL
OPERADOR
PURITAN
ZC380-64-2
176201-50 (CON
REGULADOR
ZR-807)
ZC368-64Gl
BOTELLA PRINCIPAL DE OXIGENO.
ZC380-64-2
176201-50
BOTELLA PRINCIPAL DE OXIGENO.
HT OH 3Y*
(")
I
35-10-13
PURITAN
CASA
CA19600Al
CA82600.1
VALVULA DE CONTROL DE CUATRO VIAS
55-10-00
CASA
212-00005-01-1
BULONES DE COGIDA DE LOS ESTABILIZADORES X

HORIZONTALES AL FUSELAJE.
HT DS 25000L 55.14 PAR DE APRIETE

419-515CMKG O
364-448LBF.INCH.
ESTABILIZADOR HORIZONTAL:HERRAJES DE
UNION AL FUSELAJE (PERTENECIENTES AL
ESTABILIZADOR) .
HT DS 16500L 55.15 SUSTITUIR LOS

HERRAJES DEL S-lOO
POR LOS DEL S-200,
y. A PARTIR DE
ENTONCES, APLICAR
LAS TAREAS 55.08 Y
55.09.
CASA
212-31101.05
212-31102.05
c....
CJl
~ lO ~
~ Ql o
d cp 6
N
<..00
**

LAS AUTORIDADES
REGULADORAS DEL
OPERADOR
** LA BOTELLA P!N
ZC380-64-2 TIENE
UNA VIDA LIMITE DE
24 AOS. LA BOTELLA
P!N 176201-50 TIENE
UNA VIDA LIMITE DE
15 AOS.
52-30-42
55-10-00
HT DS *
57-10-00
CASA
LN9083-17X30S
BULONES DE COGIDA ALA FUSELAJE
HT OH 3600FH 52.19
HT DS 25000L 57.19 PAR DE APRIETE

419-515CMKG O
364-448LBF INCH
':J
....
t3
e
e
s:
ro
~
s:
3:
_
m
~
No ATA
FABRICANTE
PART NUMBER
CPA CM T.
(P/N)
FREC. N.SEC
5-20
OBSERVACIONES
========== =============== =============== ========================================
===
==
61-10-00
HT OH 3000FH 61.14 TIEMPO

ALMACENAMIENTO
* SY
SY:PASADO EL MISMO
EFECTUAR TAREAS M.
HARTZELL 118-E
()
SECo VII
N
PAG.1S4,QUE
RETORNA LA HELICE N
A TIEMPO CERO.*LO
e
QUE ANTES OCURRA.
e
HARTZELL
HCB3TN-SE
HCB4TN-SCL/AL
S-lOO
HCB4MN-SAL
S-200
HELICE
== ======
===== ==================
....
.....
C-
?lJ1
-\.m~
--
-'- (el
o
I
0-'-0
NOO
61-10-00
HARTZELL
LT10282+4
PALAS HELICE
HT DS 31000F 61.15 SOLO PARA S-lOO

H
PALA METALICA.
61-10-00
DOWTY
R334/4-82-F/13
HELICE. NOTA: VER BOLETIN DE SERVICIO

DOWTY No. 61-1099
HT OH SOOOFH 61.16 TIEMPO DE

ALMACENAMIENTO
* 6Y
INDEFINIDO SI SE
OBSERVA EL
PROCEDIMIENTO
DOWTY N :PS
1016-2-8.* LO QUE
ANTES OCURRA. VER
NOTA. LOS 6Y SON
DESDE FABRICACION
s::
Z
Z
61-20-11
WELDON
61-10-00
HARTZELL
BOMBA DE SALIDA DE BANDERA
HT OH EO
61.17
PALAS HELICE (SOLO HELICES HARTZELL)
HT OH 36M
61.18
e
e
s::
Z
c:
r
O
-1
* APLICABLE A
~
m
HELICES DE
Z
"HARD ALLOY u
-1
IDENTIFICADAS
O
POR LA LETRA "Hu
INMEDIATAMENTE
DESPUES DEL pIN,
LE. ,LT10282g. VER
"SERVICE LETTERu
DE HARTZELL
HC-SL-61-61.
No ATA
FABRICANTE
PART NUMBER
(P/N)
CPA CM T.
FREC. N.SEC
5-20
OBSERVACIONES
========== =============== ===========----== ======================================== === == == ====== ===== ==================

71-20-00
CASA
BUlONES DE BANCADA DE MOTOR
HT DS 25000l 71.10
71-20-11
71-20-14
BARRY CONTROlS
SOPORTES ANTIVIBRACION
HT OH EO
71-20-00
CASA
HERRAJES SOPORTE MOTOR SOBRE MAMPAROS

CORTAFUEGOS Y YUGO.
HT DS 25000l 71.12
MOTOR TPE331-2-201C,TPE 331-5-251C

(c-212 SERIE 100)
72-XX-XX
GARRETT
894820-1-11-2
GARRETT
3102170-1/-2/-3 MOTOR TPE 331-10(R)-5XX-C (c-212 SERIE

200)
/-4/-5/-6/-7
(")
I
....
....
N
HT OH 3600FH 72.14
* OVERHAUl: VER
B.S TPE 331-72-402
Y TPE 331-72-404
PARA LA EXTENSION
DEl EO HASTA
6000FH.
896950-1-11-2/3
72-XX-XX
71.11
HT OH 3000FH 72.15
* OVERHAUl: VER
B.S TPE 331-72-406

PARA LA EXTENSION
DEL EO HASTA
6000FH.
N
I
O
O
.......
N
O
O
3:
>
:z
c::
>
r-
+
--
lT1
72-10-01
GARRETT
TUBO BETA
HT OH EO
72.16
72-10-02
GARRETT
CONTROL DE PASO DE LA HElICE
HT OH EO
72.17
>
:z
72-10-03
GARRETT
CONJUNTO REGUlADOR DE HEllCE
HT OH EO
72.18
:z
3:
lT1
3:
lT1
:z
~
c..
c:
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N
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U)
o
o
No ATA
FABRICANTE
==--======= -
c....
. 0.>'
"U'1
NtO ....
N...........
U) ....
O
WNO
CPA CM T.
FREC. N.SEC
5-20
OBSERVACIONES
====== =============== ======================================== === == == ====== ===== ==========--=======
GARRETT
VALWLA DE PUESTA EN BANDERA
HT OH EO
72.19
72-00-05
GARRETT
VALWLA DE DRENAJE DEl PLENUM
HT OH EO
72.20
72-JO(-JO(
GARRETT
COMPONENTES CON VIDA lIMITE DEL MOTOR
HT DS *
72.21 *VIDA LIMITE DE

ACUERDO CON EL
BOLETlN DE
SERVICIO GARRETT
TPE331-72-0019
<TPE331-2 y
TPE331-5) ULTIMA
REVISION
73-21-03
.....
72-10-07
72-JO(-JO(
s::
PART NUMBER
(P/N)
COMPONENTES CON VIDA LIMITE DEL MOTOR
GARRETT
GARRETT
897513-1
2
FILTRO DE LA BOMBA DE LA UNIDAD DE
CONTROL DE COMBUSTIBLE DE MOTOR. (FILTRO
PAPEL).
HT DS *
HT DS 1A
72.22 *VIDA LIMITE DE

ACUERDO CON El
BOLETlN DE
SERVICIO GARRETT
TPE;331-72-0180
ULTIMA REVISION.
73.18 SUSTITUIR EL
ElEMENTO
FILTRANTE. SOLO
POST. S.B. TPE
331-73-0110 O PIN
897513-1
('")
I
N
.....
N
.....
O
I
..........
N
O
O
:z
z
c::
roe
rrt
:z
z
-1
rrt
....:z
....
Z
rrt
Z
-1
O
No ATA
FABRICANTE
PART NUMBER
OBSERVACIONES
CPA CM T. FREC. N.SEC
(P/N)
5-20
===--== ======== ============= ============================ == = = ===== == ============
73-10-05
GARRETT
VALVULA DE CORTE DEL CALENTADOR DE

COMBUSTIBLE
HT OH EO
73.19
73-10-06
GARRETT
VALVULA DE CORTE DE COMBUSTIBLE
HT OH EO
73.20
73-10-07
GARRETT
VALVULA DIVISORA DE FLUJO
HT OH EO
73.21
73-10-09
GARRETT
CONJUNTO DE COLECTOR E INYECTORES 2

PRIMARIO Y SECUNDARIO (PRE B.S. 72-395).
CONJUNTO COLECTOR DE INYECTORES (POST
B.S. 72-395).
HT OH EO
HT OH EO
73.22 SOLO PARA C-212

S-200.
("')
I
.....
N
.....
I
O
O
73.23 SOLO PARA C-212

S-100
73-10-09
GARRETT
INYECTORES DE COMBUSTIBLE
73-20-01
GARRETT
CONJUNTO BOMBA COMBUSTIBLE
HT OH EO
73.24
73-21-04
GARRETT
VALVULA SOLENOIDE PRIMARIA (VALVULA

ENRIQUECIMIENTO DE COMBUSTIBLE)
HT OH EO
73.25
73-21-05
GARRETT
UNIDAD DE CONTROL DE COMBUSTIBLE
HT OH EO
73.26
73-22-01
GARRETT
LIMITADOR DE PAR
HT OH EO
73.27
........
N
O
O
3:
)::o
:z
c::
)::o
re
+
--
l'T'l
3:
)::o
73-21-05
GARRETT
SENSOR DE TEMPERATURA DE ADMISION
HT OH EO
73.28
:z
74-10-01
GARRETT
UNIDAD DE IGNICION
HT OH EO
74.04
:z
-1
l'T'l
3:
l'T'l
:z
-1
O
c:...
e......
. "c..n
~I
NtC .....
N O
..........
\0 ..... 0
WWO
No ATA
FABRICANTE
PART NUMBER
(P/N)
CPA CM T.
FREC. N.SEC
5-2D
OBSERVACIONES
========== =============== =============== ======================================== === == == ====== ===== ==================

75-10-01
GARRETT
VALVULA DE CORTE DEL ANTIHIELO.
HT OH EO
75.03
76-10-09
GARRETT
CONTROLADOR DE LIMITADOR DE PAR Y

TEMPERATURA
HT OH EO
76.10
("')
I
76-10-04
GARRETT
TRANSDUCTOR P/P
HT OH EO
76.11
....
....
76-10-01
GARRETT
CONJUNTO VARILLAS DE CONTROL
HT OH EO
76.12
........
77-10-02
GARRETT
INTERRUPTOR DE PRESION BETA
HT OH EO
77.03
77-10-02
GARRETT
INTERRUPTOR DE PRESION NTS
HT OH EO
77.04
77-20-03
GARRETT
SENSOR DE TEMPERATURA DE TURBINA
HT OH EO
77.05
77-10-02
GARRETT
SOLENOIDE DE OOMPROBACION NTS
HT OH EO
77.06
re
77-10-04
GARRETT
VALVULA DE REGULACION DE PRESION NTS.
HT OH EO
77.07
::z
77-10-03
GARRETT
TRANSDUCTOR DE PAR
HT OH EO
77.08
:z
:z
N
N
I
O
O
N
O
O
::z
):1-
:z
c:
):1-
JT1
):1-
-1
JT1
c....
c:
.....
o
"(JI
l:lJ1
NlO
_
N
..........
1.0 _
o
oI
W~O
77-10-04
GARRETT
ADAPTADOR SENSOR DE PAR
HT OH EO
77.09
77-20-03
GARRETT
COMPENSADORES RESISTENCIAS (EGT)
HT OH EO
77.10
79-20-02
GARRETT
ELEMENTO FILTRANTE DE ACEITE DEL MOTOR
HT DS 1A
79.03 SUSTITUIR
(INSPECCION VISUAL
PREVIA).
337-577-9103
....
::z
....
JT1
:z
-1
O
No ATA
FABRICANTE
========== ===============
PART N....BER
(P/N)

=
CPA CM T.
FREC. N.SEC
5-20
OBSERVACIONES
======================================== === == == ====== ===--= ==================
79-10-01
GARRETT
CONJUNTO DEPOSITO ACEITE
HT OH EO
79.09
79-10-01
GARRETT
INTERCAMBIADOR DE CALOR
ACEITE/COMBUSTIBLE
HT OH EO
79.10
79-20-06
GARRETT
VALWLA SOLENOIDE DE VENTlLACION
HT OH EO
79.11
79-20-05
GARRETT
VALWLA REGUlADORA PRESION DE ACEITE
HT OH EO
79.12
79-20-04
GARRETT
VALWLA BYPASS
HT OH EO
79.13
79-20-11
GARRETT
RADIADOR DE ACEITE
HT OH EO
79.14
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-O U'1
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Nc.Q
_
"-
U)-O
W U'1 O
C-212
INSPECCIONES DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
1.
CONTENIDO
Esta seccin del cap tul o 5 del Manual de Mantenimiento detall a 1a total idad
de los requerimientos de Mantenimiento Progrlllado para el avin C-212. Ha
sido ordenada en la secuencia ATA y contiene todos los sistemas apl icables
al av in.
2.
SUMARIO
Los requerimientos contenidos en esta seCClon (que inc1 uye a los de la anterior (5-10-00) son la base del Programa de Mantenimiento inicial para el
avin C-212. Esto supone una gua para el operador en la preparacin de su
Prog rama de Mantenim iento, y para 1as correspond ientes autoridades reg u1 adoras en la aprobacin del programa. Permitir a cada operador desarrollar un
completo programa, aprobado, que sea compatible con su propia poltica de
mantenimiento.
3.
NOTAS GENERALES
A. -
Todas 1as tareas requeridas por esta secc in se real izarn de ac uerdo
con 1as in strucc iones del correspond i ente cap tul o del Man ual de Mantenimiento del C-212.
B.-
El termino "comprobacin" e "inspeccin" se emplea indistintanente y

no requi ere un nivel determinado de destreza para 11 evar a cabo 1a tarea.
C.-
El ementos con lmite de vida de serV1ClO o revisin general loverhau1"

programado sern desmontados de acuerdo con 10 especificado en esta
seccin.
D.-
Inspeccin visual detall ada, en 10 que se refiere a esta seccin, significa una inspeccin visual minuciosa de un detalle especfico,conjunto, o instalacin. Esto significa una bsqueda en cuanto a evidencias
de i rregul aridades estructural es, usando una il umi nac in adec uada y,
donde sea necesario, ayudas en la inspeccin tal es como espejos, 1 upas,
etc. Pueden ser necesarios procedimientos de acceso compl ejos y 1 impieza de superficies.
EFECTIVIDAD: TODOS
5-20-00
Pg. 1
Mayo 25/88
E.
Si durante cual quiera de las tareas de inspeccin, se detectara un

problana estructural (grieta, defecto, corrosin intensa etc ), se
recomienda notificarlo al cnstructor del avin:
C.A.S.A.
Departamento de Asistencia Tcnica
DIRECCION DE POSTVENTA
Tl f: 479 20 12
Tl x: 23009
Telefax: 4798550
Dicha notificacin deber incl uir los siguientes datos:

-
Nmero de Serie del Avin.

Identificcacin de la pieza( s) estructural (es) daada( s)
(P IN, IPC, Pl ano )
Nmero de aterrizajes y noras de vuelo acumul adas por el anento( s)

daado( s)
Local izacin y descripcin del dao, incluyendo direccin y tamao

(longitud, profundidad, rea).
Cuando se descrubri y mtodo de inspeccin util izado para
detec tarl o.
4.
Cual qui er otro dato que se considera de ut il idad.

Para 1a seccin de inspecciones de mantenimiento programado se usa el ti po
de hoja descrito en 1 a pgina siguiente.
EFECTIVIDAD: TODOS
5-20-00
Pg. 2
Mayo 25/88
lT1
"'TJ
lT1
-l
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NISEC
ATA
-<
>-<
Cl
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..
Cl
-l
o
Cl
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===== =========
RMM TAR.
ZONA AREA
FREC. OPC ACCESO
ELEMENTO
TAREA
=== ==== ===== ==== ====== === ===r=== ======================== ============================================
PANEL DE ACCESO/NUM:RO M.M.: (Ver Captulo M.M.
6-40-00 )
Vl
OPCIONAL: ,; T"
"F"
= El
= El
el emento es opc ional

elemento no es opcional
FRECUENCIA: DL,TR,1A,1C,1Y .(Ver 5-00-00, pg 2 Y 5)

ARE A DE TRABAJO DEL AVION: (Ver Fig. 1)
N2 DE ZONA DEL AVION: (Ver M.M. Capitulo 6-20,00)
CATEGORIAS DE TAREAS: LU,SV,OP,IN,FC,BC,RS,CL,DS,OH.
(Ver 5-O O-O O, p g. 3 Y 4)
REFERENCIA MANUAL MANTENIMIENTO: del n2 ATA (MVtG )
CAPITULO ATA - SECCION MM - NUMERO DE ASUNTO MM
NUM:RO DE SECUENCIA DENTRO-DE UN CAPITULO ATA
3:""0 <J1
l:lJl:lJ\ I
'<l.O
O.
N
O
I
NWO
O
<J1
.........
ro
ro
AREAS DE TRABAJO
CUADERNA
10
CUADERNA
17
AREA 1
Interior y exterior del fusel aje del antero hasta 1a cuaderna N9 10

incluyendo la seccin de morro, cabina de vuelo y tren de aterrizaje
auxiliar.
AREA 2
Interior y exterior del fuselaje central hasta la cuaderna N9 17

incl uyendo el al a central y tren de aterri zaj e princ i palo
AREA 3
Interior y exterior del fusel aj e trasero y col a incl uyendo 1 as puertas

de cargo.
AREA 4
Interior y exterior del ala exterior incluyendo hlices, motores y

gondol as.
Fi g. 1
EFECTIVIDAD: TODOS
5-20-00
Pg. 4
Mayo 25/88
NSEC
=====
ATA
RHM TAR. ZONA AREA FREC. OPC ACCESO
========= === ==== =====
====
ELEMENTO
TAREA
====== === ======= ======================== =================================================
21. 01 21-20-10
--- IN
210
220
12-- DL
.T. EXT.
TOMAS DE AIRE A PRESION INSPECCION VISUAL EN CUANTO A LIMPIEZA Y

DINAMICA EN EL FUSELAJE. ESTADO GENERAL.
21.02 21-40-00
--- IN
910
---4 2Y
.F. 910BL
910AR
CONDUCTOS DE AIRE
CALIENTE DE AMBOS
MOTORES
21.03 21-40-00
--- IN
210
220
230
-2-- 2Y
.F. ACABAOO CONOUCTOS DE AIRE

INTERNO CALIENTE Y VENTILACION
(EN CABINA DE VUELO Y
PRINCIPAL)
210
220
230
271
---4 3C
215
230
1--- GC
21.04 21-40-00
--- IN
INSPECCION VISUAL A TRAVES DEL PLANO MEDIO.

EN CUANTO A ESTADO GENERAL Y SEGURIDAD.
n
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A GRIETAS.

DAOS. DESGASTE EXCESIVO. SEGURIDAD Y ESTADO
GENERAL.
.F. 910BL LLAVE DE PASO GENERAL. INSPECCION VISUAL EN AMBOS LADOS DEL AVION y
910AR VALVULAS DE CALEFACCION EN EL PLANO MEDIO. EN CUANTO A ESTADO Y
ACABADO Y CABLE DE MANDO.
SEGURIDAD.
INTERNO
.....
N
.....
O
I
O
........
N
O
O
:::3:
):00
21. 05 21-40-03
21.0G 21-50-00
21-50-01
21-50-02
21-52-00
21-52..,10
21-52-20
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01
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Nl.CI O
..........
1.0
W(J"IO
--- OP
--- IN
112
121
131
200
12-- lA
.F. N/A
.T. ACABADO
INTERNO
SUELO
CABINA
MANDO DE CONTROL DE LA
CALEFACCION.
PRUEBA OPERACIONAL EN CABINA DE VUELO DEL

MANDO DE CONTROL DE LAS LLAVES DE
CALEFACCION. EN CUANTO A LIBRE YADECUADO
RECORRIDO.
COMPONENTES DEL SISTEMA INSPECCION VISUAL EN CUANTO A GRIETAS.

DE ACONDICIONAMIENTO DE DESGASTE. FUGAS. SEGURIDAD DE FIJACION y
AIRE POR FREON:
ESTADO GENERAL.
CONDENSADORES. EVAPORADOR
ES.UNIDAD DE LINEA
AUTOMATICA.DESHUMIDIFICA
DORES.CONDUCTOS y
MANGUERAS
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ro-
+
--
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-1
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-1
O
NSEC
ATA
RMM TAR. ZONA AREA FREC. OPC ACCESO
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
21.07 21-52-30
21-52-40
21.08 21-50-00
21.09 21-50-00
21.10 21------
c::....
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--'
-o
U'1
I
NQJ N
Nc.e O
..........
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O
W O'l O
--- IN
--- IN
--- OP
--- IN
213
214
226
227
232
233
242
243
252
12-- DL
121
-2-- DL
210
231
200
900
.T. EXTERNO BOQUILLAS EN CABINA DE INSPECCION VISUAL EN CUANTO A OBSTRUCCIONES,

DESGASTE, OBJETOS EXTRAOS, DAOS, SEGURIDAD
PILOTOS Y PRINCIPAL
(SISEMA A.A. POR FREON) y ESTADO GENERAL.
("')
I
....
....
N
N
I
O
O
.........
1--- lA
-2-- lA
.T. EXTERNO REJILLAS DE ENTRADA DE

AIRE A LAS UNIDADES DE
CONDENSACION, EN LA
PARTE INFERIOR DEL
FUSELAJE (SISTEMA DE
A.A. POR FREON).
.1.
.1.
N/A
TBO
SISTEMA DE
ACONDICIONAMIENTO DE
AIRE POR FREON
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A OBSTRUCCIONES,

DESGASTE, DAOS, SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL.
N
O
O
3:
>
:z
c:::
>
re
PRUEBA OPERACIONAL
COMPONENTES DEL SISTEMA INSPECCION VISUAL EN CUANTO A LIMPIEZA Y

DE CONTROL AMBIENTAL:
SEGURIDAD DE AMARRE
(LIMITADOR DE TEMP.,
CONDUCTOS,VALVULA DE
CORTE Y REGULADORA
PRESION, MODULADORA y DE
CORTE,LIMITADORA
PRESION,MARIPOSA y
SENSOR ,CONTROL
TEMP., TURBINA
ENFRIAMIENTO E INTERCAM.
CAL
rr1
3:
>
:z
-4
rr1
....
....
:z
3:
rr1
:z
-4
N"SEC
ATA
===== ========= === ====

22.02 22-10-00
TAREA
=====
==== ====== === ======= ======================== =================================================
225
-2-- 1C
.T. ACABADO PILOTO AUTOMATICO:

INTERNO COMPUTADOR Y SOPORTE
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A SEGURIDAD Y

ESTADO GENERAL
INSPECCION VISUAL POR CORROSION, SEGURIDAD y
ESTADO GENERAL.
22.03 22-10-13
--- IN
271
640
-2-- 1C
.T. ACABADO SERVO, SOPORTE Y CABLE

INTERNO DEL ALERON
22.04 22-10-14
--- IN
311
313
--3- 1A*
.T. 310GB
310EG
SERVO, SOPORTE Y CABLE

DEL TIMON DE ALTURA
312
--3- 1A*
. T. 310FB

SERVO COMPENSADOR DE
ALTURA, SOPORTE Y CADENA ESTADO GENERAL.
* FRECUENCIA 1C
CONDUCTORA
PARA AVIONES CON EL BS212-53-30
CUMPLIMENTADO.
22.05 22-10-16
--- IN
ELEMENTO
--- IN
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A SEGURIDAD,

CORROSION y ESTADO GENERAL.* FRECUENCIA 1C
CUMPLIMENTADO.
('")
I
.....
N
.....I
O
O
.........
N
O
O
3:
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c::
):Jo
r-
+
--
e
22.06 22-10-16
--- IN
312
--3- 1C
.T. 310FB
CADENA CONDUCTORA DEL

SERVO COMPENSADOR DEL
TIMON DE ALTURA.

ESTADO GENERAL.
lT1
3:
):Jo
-1
22.07 22-10-15
--- IN
311
313
--3- 1A*
.T. 310GB
310EG
SERVO, SOPORTE Y CABLE INSPECCION VISUAL EN CUANTO A SEGURIDAD,

DEL TIMON DE DIRECCION. CORROSION y ESTADO GENERAL.* FRECUENCIA 1C
CUMPLIMENTADO.
lT1
3:
lT1
-1
22.08 22-10-00
c:...
l:=
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U'1
"
NQ)
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NI.C O
..........
1.0
O
WCOO
--- FC
211
212
1--- 2Y*
. T. N/A
PILOTO AUTOMATICO
PRUEBA FUNCIONAL DE ACUERDO CON EL MANUAL DE

MANTENIMIENTO.
* NOTA: FRECUENCIA DE 1Y PARA
AVIONES OPERANDO EN CATEGORIA 11.
N"SEC
ATA
===== ========= === ==== ===== ====
======
ELEMENTO
TAREA
=== ======= ======================== =========================--=======================
23.01 23-60-10
--- IN
320
350
380
560
660
--34 DL
.F. EXTERNO DESCARGADORES DE

ESTATICA.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTADO

GENERAL.
23.02 23-60-10
--- IN
320
350
380
560
660
--34 lY
.F. EXTERNO DESCARGADORES DE

ESTATICA.
INSPECCION VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

PRESENCIA, SEGURIDAD DE SUJECCION y ESTADO
GENERAL.
220
370
123- DL
23.03 23-11-14
23-11-24
23-11-45
23-12-13
23-12-23
23-12-33
23-12-53
23-13-23
--- IN
23.04 23-11-14
23-11-24
23-11-45
23-12-13
23-12-23
23-12-33
23-12-53
23-13-23
--- IN
n
I
....
....o
N
I
.T. EXTERNO ANTENAS DE

COMUNICACIONES
(H.F.,V.H.F. y F.M.)

ESTADO GENERAL.
o
.........
N
O
O
:3:
):Jo
:z
c::
):Jo
r-
220
370
123- lY
.T. EXTERNO ANTENAS DE

COMUNICACIONES (H.F.,
V.H.F. y F.M.)

SEGURIDAD, DAOS Y ESTADO GENERAL.
lTl
:3:
):Jo
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-l
lTl
:z
....
....:3:
lTl
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-l
O
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U)
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=====
ATA
c.....
c:
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g,>'
NIO N
N' O
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\0 ..... 0
WOO
--- IN
TAREA
-2-- lC
.1. TBD
AMPLIFICADORES DE
INTERFONO y
TRANSCEPTORES DE
COMUNICACIONES.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A SEGURIDAD DE

INSTALACION (SOPORTES DE FIJACION). LIMPIEZA
y ESTADO GENERAL. CONECTORES EN CUANTO A
SEGURIDAD Y DAOS.
(")
I
....
....
N
N
O
O
--- IN
23.07 23-40-10
--- OP
23.09 23-70-00
210
220
23.06 23-11-XJ(.
23-12-XJ(
23-13-XX
23-30-XJ(
23-40-XJ(
23-41-XX
23-S0-XJ(
23.08 23-S0-10
--'
ELEMENTO
========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== ==========================================--======
23.0S 23-11-XJ(
23-12-XJ(
23-13-XJ(
23-30-XJ(
23-40-XJ(
23-S0-XJ(
213
214
21S
1--- 1Y
.1. TBD
UNIDAD DE CONTROL DE
COMUNICACIONES E
INTERFONO.
INSPECCION VISUAL DETALLADA EN LA CABINA DE

VUELO. EN CUANTO A SEGURIDAD, DAOS Y
OPERACION DE LOS MANDOS DE CONTROL.
"N
O
O
z
c:::
r-
--- IN
--- OP
213
214
21S
1--- lA
213
214
21S
1--- lA
21S
1--- lA
.F. N/A
SISTEMA DE INTERFONO.
PRUEBA OPERACIONAL DEL SISTEMA.
f'T1
.F. EXTERNO MICROFONOS, PULSADORES, INSPECCION VISUAL EN CUANTO A LIMPIEZA,

SEGURIDAD Y DAOS.
AURICULARES Y
ACOPLADORES DE CASCOS.
.1. N/A
COCKPIT VOICE RECORDER

(C.V.R.)
PRUEBA OPERACIONAL PRESIONANDO EL

INTERRUPTOR "TEST" EN LA CABINA DE VUELO.
-1
f'T1
z....
3
....
f'T1
-1
O
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =========================================--=======
23.10 23-70-00
--- OS
215
1--- 18M*
.T. EXTERNO COCKPIT VOICE RECORDER

(C.V.R.):BATERIA
23.11 23-70-00
--- OP
215
1--- 18M*
. T. N/A
23.12 23-70-00
--- OH
215
1--- 8000FH .T.
COCKPIT VOICE RECORDER

(C.V.R.).
PRUEBA OPERACIONAL. * A REALIZAR SIEMPRE

DESPUES DEL CAMBIO DE LA BATERIA.
('")
I
COCKPIT VOICE
RECORDER(C.V.R.).
1',)
.....
.....
O
1',)
INSPECCION VISUAL DEL ESTADO DE LOS

INTERRUPTORES.
24.01 24-00-10
--- IN
215
1--- DL
.F. EXTERNO INTERRUPTORES

AUTOMATICOS .
24.02 24-40-20
--- OP
215
1--- DL
TR
.F. N/A
INTERRUPTOR PRINCIPAL.
24.03 24-00-10
--- IN
2XX
3XX
5XX
6XX
1234 8Y
.F. TODOS
MAZOS ELECTRICOS: CABLES INSPECCION VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

ELECTRICOS EN
DAOS Y ESTADO GENERAL.
COMPARTIMENTOS DE MOTOR,
FUSELAJE, ALA
CENTRAL,ALA EXTERIOR,
EMPENAJE Y PANEL DE
INSTRUMENTOS.
:::3:
CABLEADO Y CONECTORES
DETRAS DEL PANEL DE
INSTRUMENTOS.
:z
24.04 24-00-00
--- IN
211
1--- 1C
.F. 110AB
PRUEBA OPERACIONAL.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A CURVAS

FORZADAS, HUMEDAD, DAOS Y CONECTORES
SUELTOS.
..........
1',)
O
O
r-
:z
c::
/'TI
:::3:
--1
/'TI
....
....
:z
:::3:
/'TI
:z
--1
O
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;;:
--'
"U'1
QJ'
1',)1.0
1',).
1',)
..........
\0
NSEC
ATA
=====
========
24.05 24-00-10
24.06 24-00-00
24.07 24-30-20
24-30-10
24-21-00
24.08 24-30-20
ELEMENTO
TAREA
=== ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================

--- IN
--- IN
--- FC
--- IN
211
212
213
214
215
1--- 3C
223
225
112
1--- 3C
210
151
1--- lC
-2-- DL
.F. EXTERNO FUSIBLES, INTERRUPTORES INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTADO

E INTERRUPTORES
GENERAL.
AUTOMATICOS, EN CABINA
DE VUELO.
.F. TBD
.F. N/A
.F. 150AL
COMPONENTES ELECTRICOS: INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DAOS,

CONVERTIDORES
CORROS ION y SEGURIDAD.
,TRANSFORMADOR 115-26,
CAJA CONTROL AVISOS
C.A. ,CAJA MANDO,UNIDAD
CONTROL GENERADOR,
AUTOTRANSFORMADOR C.C. y
ARMARIO EQUIPOS.
SISTEMA ELECTRICO DE
PRUEBA FUNCIONAL.
CORRIENTE ALTERNA (C.A.)
Y DE CORRIENTE CONTINUA
(C.C.) .
COMPARTIMENTO DE
BATERIAS. ORIFICIOS DE
VENTILACION.
INSPECCION VISUAL DEL CARENADO IZQUIERDO DEL

TREN PRINCIPAL DE ATERRIZAJE EN CUANTO A
ESTADO GENERAL. INSPECCION VISUAL DE LOS
ORIFICIOS EN CUANTO A OBSTRUCCION.
("")
I
.....
N
I
.....
O
O
..........
N
O
O
3:
:>
:z
c::
:>
re
1"1'1
3:
:>
:z
-f
1"1'1
:z
.....
3:
.....
1"1'1
24.09 24-30-U
--- FC
210
151
12-- 3A
.F. N/A
SISTEMA DE AVISO DE
PRUEBA FUNCIONAL Y CALIBRACION (AMPLIFICADOR
TEMPERATURA DE BATERIA. SI APLICABLE YSENSOR). (MM 31-50-10).
NOTA:APLICABLE SOLO A BATERIAS CON P/N
GB-25 Y GB 170.
'-'
c:
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NtO N
N'
O
..........
\.O ...... O
WNO
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-f
O
N"SEC
ATA
RMM TAR. ZONA
AREA
24.10 24-30-20
- -- IN
-2 - -
24.11 24-30-20
--- BC
25.01 25-GO-XX
--- IN
151
210
FREC. OPC ACCESO
ELEMEN'rO
TAREA
lA
.F. 150AL
SOPORTES Y CONECTORES DE INSPECCION VISUAL EN CUAN'rO A EVIDENCIA DE

BATERIAS
DERRAMES, CORROS ION y SEGURIDAD.
3A*
. F. ---
BATERIAS .
1--- DL
.F. N/A
25.02 25-GO-XX
--- IN
220
1--- DL
.F. N/A
25.03 25-20-00
--- IN
220
230
240
250
-2-- DL
TR
.F.
PRUEBA EN BANCO. (CICLO DE CARGA Y

DESCARGA) .
NOTA, DE ACUERDO CON LAS
INSTRUCCIONES DEL FABRICAN'rE DE LA BATERIA.
LOS IN'rERVALOS PUEDEN VARIAR DE ACUERDO CON
LA EXPERIENCIA DEL OPERADOR.
GAFAS ANTIHUMO y HACHA.
INSPECCION VISUAL EN CUAN'rO A PRESENCIA.
EQUIPO DE PRIMEROS
AUXILIOS.
INSPECCION VISUAL EN CUAN'rO A PRESENCIA Y

PRECIN'rO EN EL EQUIPO DE PRIMEROS AUXILIOS.
(SEGUN SE REQUIERA) .
EXTERNO CABINA PRINCIPAL,

ACONDICIONAMIEN'rO
IN'rERIOR.
INSPECCION VISUAL EN CUAN'rO A LIMPIEZA,

SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL.
(")
N
.....
N
.....
I
o
o
;;j
o
o
s:
z
c:
25.04 25-10-XX
--- IN
210
1-- - DL
. F. EXTERNO CABINA DE VUELO .
INSPECCION VISUAL EN CUAN'rO A LIMPIEZA Y

ESTADO GENERAL.
r-
25.05 25-20-XX
--- IN
220
23 o
240
250
-2-- DL
TR
.T. EXTERNO ASIEN'rOS DE LOS

PASAJEROS Y CIN'rURONES.
INSPECCION VISUAL EN CUAN'rO A SEGURIDAD Y

ESTADO GENERAL. COMPROBAR LA PRESENCIA DE
LOS CINTURONES DE LOS ASIEN'rOS.
i+
m
z
~
m
z
-1
C-
LJ CJl
J
ID N
N(Q o
---c.ow woo
I
->.
WSEC
ATA
RMM TAR. ZONA
AREA
FREC. OPC ACCESO
ELEMENTO
TAREA
25.06 25-11-01
- - - IN
213
214
1--- DL
.F. EXTERNO ATALAJE DE SEGURIDAD,

CINTURONES Y CARRETES DE ESTADO GENERAL.
INERCIA DE LA
TRIPULACION.
25.07 25-11-01
--- OH
213
214
1--- 12Y*
.F. EXTERNO ATALAJE (TRIPULACION)
DESDE LA FECHA DE FABRICACION.
25.08 25-11-01
--- OH
213
214
1--- 12Y*
.F. EXTERNO CINTURON DE SEGURIDAD

(TRIPULACION)
* DESDE LA FECHA DE FABRICACION.
25.09 25-11-01
--- OH
213
214
1--- 6Y
.F. EXTERNO CARRETE DE INERCIA

(IZQ/DCH) .
25.10 25-10-01
12-20-00
--- LU
CL
210
220
230
12- - 3A
.F. EXTERNO ASIENTOS DE LOS PILOTOS LUBRICACION PREVIA LIMPIEZA DE MECANISMOS,

y NAVEGANTES, OPERADORES ASAS Y RAlLES.
SI APLICABLES.
25.11 25-20-00
--- IN
220
230
240
250
-2-- 8Y
.T. ACABADO AISLAMIENTO ACUSTICO DE

INTERNO LA CABINA PRINCIPAL.
25.12 25-20-00
--- FC
221
251
-2- - lY
.T.
224
225
231
251
123 - lC
.T. EXTERNO PUERTAS INTERIORES (NO

ESTRUCTURALES) .
(')
N
.....
N
.....
1
25.13 25-XX-XX
- -- IN
- --
SEALES
AUTOLUMINISCENTES.
52
INSPECCION VISUAL DETALLADA CON EL

ACONDICIONAMIENTO INTERIOR RETIRADO.
PRUEBA FUNCIONAL DEL NIVEL DE LUMINOSIDAD.

GENERAL.
e
e
s:
z
c:
rO
s:
z-1
m
~
s:
m
z
-1
C-
?"U<.n
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___
o
I
0->'0
t\.).:,..o
WSEC
ATA
AREA
25.14 25-XX-XX
--- LU
224
225
231
251
123 - lC
. T. EXTERNO PUERTAS INTERIORES (NO

ESTRUCTURALES) :
MECANISMOS, CERROJOS Y
BISAGRAS.
LUBRICACION .
25.15 25-50-XX
---
251
- -3 - lA
.T. EXTERNO RADIO BALIZA DE

EMERGENCIA. TRANSMISOR.

ESTADO GENERAL Y POSICION DEL CONMUTADOR DE
FUNCION. COMPROBAR FECHA DE SUSTITUCION DE
LA BATERIA.
IN
FREC. OPC ACCESO
TAREA
RMM TAR. ZONA
ELEMENTO
25.15 25-50-XX
--- DS
251
--3- 18M*
25.17 25-50-XX
--- OP
251
--3- 100FH! .T. EXTERNO RADIOBALIZA DE

EMERGENCIA
!3M'
25.18 25-50-01
--- OH
251
- - 3-
25.01 25-11-00
--- OP
210
1--- DL
TR
.F. N!A
25.02 25-21-13
--- IN
477
---4 DL
TR
. F. 480JL
INDICADOR DE DESCARGA
470JL
POR SOBREPRESION.
EXTERNO
25.03 25-21-13
--- DS
477
487
lY
---4 5Y*
.T. EXTERNO RADIOBALIZA DE

EMERGENCIA: BATERIA
.F. 470JL
480JL
INDICADOR DE DESCARGA
POR SOBREPRESION SITUADO
EN LAS GONDOLAS DE
MOTOR.
....
eN
I
<:1
PRUEBA OPERACIONAL. 'LO QUE ANTES OCURRA.
<:1
<:1
3:
.T. EXTERNO RADIOBALIZA DE

EMERGENCIA: BATERIA
SISTEMA DE DETECCION DE
INCENDIOS.
(")
N
....
N
PRUEBA OPERACIONAL DEL SISTEMA, OPERANDO EL

INTERRUPTOR DE PRUEBA EN LA CABINA DE VUELO.
INSPECCION VISUAL EN LAS GONDOLAS DEL MOTOR .
z
e
o
m
3:
Z
-1
::
m
z
-1
e'--
?-oCf
-->.Ol!'\)
-->. 'Fl o
--..
0-->'0
NCJlO
WSEC
ATA
"'===_"""'''0:
RMM TAR. ZONA
_=_
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D=~""
AREA
FREC. OPC ACCESO
ELEMENTO
TAREA
........... _"" ""
26.04 26-22-11
---
IN
261
214
12-- DL
. F. EXTERNO EXTINTORES MANUALES .
INSPECCION VISUAL EN LA CABINA DE VUELO Y

CABINA PRINCIPAL EN CUANTO A ESTADO GENERAL
Y SEGURIDAD.
26.0S 26-22-00
- --
IN
261
214
12-- 3A
. F. EXTERNO EXTINTORES MANUALES .

ESTADO Y PRESION ADECUADA. COMPROBAR LA
FECHA DE OVERHAUL y PRUEBA
HIDROSTATICA.NOTA: LA PRUEBA HIDROSTATICA SE
REALIZARA CON LAS NORMAS NACIONALES DEL
OPERADOR (P.E.PART 173,CHAPTER I,SUBTITLE B
DEL CFR 49)
26.06 26-22-11
--- FC
261
214
12-- lY
.F. N/A
25.07 26-22-11
--- OH
214
261
12-- SY
.F. EXTERNO EXTINTORES MANUALES
25.08 25-21-11
---
477
487
---4 3A
. F. 470JL
480JL
26.09 25-21-11
IN
--- FC
477
487
EXTINTORES MANUALES
PRUEBA FUNCIONAL: REALIZAR EL PESAJE.
.
.....
n
....
N
---4 lY
. F. 470JL
480JL
EXTINTORES DEL MOTOR .
EXTINTORES DEL MOTOR .

ESTADO Y EVIDENCIA DE DESCARGA. COMPROBAR
LAS FECHAS DE LA PRUEBA HIDROSTATICA y
OVERHAUL. NOTA: PRUEBA HIDROSTATICA
REALIZADA DE ACUERDO CON LAS NORMAS
NACIONALES DEL OPERADOR(P.E.PART
173,CAP1-B,CFR-49) .
PRUEBA FUNCIONAL: REALIZAR EL PESAJE.
s:
z
e
ro
s:
-i
s:
-f
'e
-"1JCJ1
NillN
NCP o
--
(0->'0
VJO')O
WSEC
ATA
RMM TAR. ZONA
AREA
FREC. OPC ACCESO
ELEMENTO
TAREA
26.10 26-21-11
--- OH
477
487
---4 5Y
.F. 470JL
480JL
EXTINTORES DEL MOTOR
26.11 26-21-00
--- OP
477
487
---4 2Y
. F. 470JL
480JL
VALVULA DE EXTINCION .
PRUEBA OPERACIONAL DE LA VALVULA.
26.12 26-21-12
--- FC
477
487
---4 1Y
.F. 470JL
480JL
CARTUCHOS DE LOS
EXTINTORES.
PRUEBA FUNCIONAL (DESMONTANDO LOS CARTUCHOS)

POR CONTINUIDAD. COMPROBAR FECHA DE SUSTITUCION.
26.13 26-21-12
--- DS
477
487
---4 2Y
.F. 470JL
480JL
CARTUCHOS DE LOS
EXTINTORES (DIRECTO Y
CRUZADO) .
C1
N
.....
N
.....
I
26.14 26-11-00
---
IN
221
1--- 600FH
.F. EXTERNO UNIDAD DE CONTROL DE

AVISO DE INCENDIOS.
INSPECCION VISUAL DE LA UNIDAD Y CONEXIONES,

EN CUANTO A SEGURIDAD Y ESTADO.
26.15 26-11-00
--- FC
221
1--- 600FH
.F. N/A
AVISO DE INCENDIOS.
PRUEBA FUNCIONAL.
26.16 26-11-13
- - - FC
131
-2-- 1Y
.T. *
PRUEBA FUNCIONAL, PREVIO DESMONTAJE,EN

CUANTO A CONTINUIDAD DE ACUERDO CON LAS
INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE. COMPROBAR FECHA
SUSTITUCION. (APLICABLE SOLO PRE BS 212-26-05) .
* RETIRAR EL PANEL CENTRAL DEL SUELO SITUADO ENTRE
CUADERNAS 6-11
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o
o
s:
z
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-1
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--.
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N-"O
WSEC
ATA
RMM TAR. ZONA
AREA
26.17 26-11-13
--- OH
131
-2-- 9000FH .T. PANEL

CENTRAL
* 3Y
SUELO
ENTRE
CUADERN
6 y 11
26.18 26-11-00
--- IN
471
---4 600FH* .F. 470FL

480FL
470HR
480HR
CABLE DE DETENCION DE
INCENDIOS Y CONEXIONES.
---4 600FH* .F. 470FL

480FL
470HR
480HR
CABLE DE DETECCION DE
INCENDIOS.
472
481
482
26.19 26-11-11
--- FC
471
472
481
482
26.20
26.21
FREC. OPC ACCESO
TAREA
ELEMENTO
C1
ESTADO GENERAL. *y DESPUES DE CADA CAMBIO DE MOTOR.
PRUEBA FUNCIONAL REALIZANDO UN TEST DE RESISTENCIA

DEL AISLAMIENTO. *y DESPUES DE CADA CAMBIO DE MOTOR.
N
.....
N
.....
I
o
S2
N
s:
SUPRIMIDA
SUPRIMIDA
c:
r-
t
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I
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NSEC
ATA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== ===
=======
ELEMENTO
TAREA
======================== =================================================
26.22 26-21-00
--- IN
471
472
481
482
---4 3A
.F. 470FL
480FL
470HR
480HR
ANIllOS OIFUSORES
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTADO Y

LIMPIEZA.
26.23 26-21-00
--- OP
Cl
471
472
481
482
---4 2Y
.F. 470FL
480Fl
470HR
480HR
ANIllOS DIFUSORES
PRUEBA OPERACIONAL (PREVIA lIMPIEZA).
---
---4 6Y
.F. N/A
SISTEMA DE EXTINCION DE PRUEBA FUNCIONAL (CON lOS CARTUCHOS

INCENDIOS DE lOS
RETIRADOS) .
MOTORES .
("")
I
....
....O
N
26.24 26-21-00
--- FC
26.25 26-12-00
--- OP
261
--3- 1C
. 1. N/A
SISTEMA DE DETECCION DE PRUEBA OPERACIONAL.

HUMOS.
27.01 27-00-00
--- OP
213
214
1--- Dl
. F. N/A
CONTROLES DE VUELO .
214
1--- Dl
O
........
N
O
O
3:
27.02 27-70-00
27.03 27-00-00
12-20-00
c...
c:
......
"U1
CJ'
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N'
O
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W 1..0 O
........
--- OP
--- IN
lU
232
233
242
243
-2-- 1A*
.F. N/A
MANDOS DE VUELO:
SISTEMA DE BlOCAJE
ANTIRRAFAGAS.
PRUEBA OPERACIONAL EN CUANTO A FACILIDAD DE

RECORRIDO Y SUAVIDAD DE OPERACION.
PRUEBA OPERACIONAL EN CUANTO A OPERACION
ADECUADA DEL SISTEMA DE BlOCAJE ANTIRRAFAGAS
DE MANDOS DE VUELO.
.F. ACABADO MANDOS DE VUELO, CABLES EN FUSELAJE CENTRAL

STA5030(CUAD.4),COMPONENTES EN CUANTO A
ITERIOR Y POLEAS
CORROSION,HIlOS ROTOS,SEGURIDAD y ESTADO.
lUBRICACION DE ACUERDO CON El
M.M,CAP.12-20-00.*POST. B.S. 212-27-16
FRECUENCIA 2Y.
>
Z
c::
>
roe
ITI
3:
>
Z
-1
ITI
....
....
3:
ITI
Z
-1
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== ======================--==========================
27.04 27-31-01
27-11-00
27-12-00
27-31-00
--- IN
27.05 27-11-00
27-12-00
27-31-00
12-20-00
--- LU
27.06 27-12-00
27-22-00
27-32-00
27-70-00
12-20-00
--- IN
LU
27.07 27-11-00
c...
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I
WOO
213
214
213
214
1--- 1A*
1--- 1C
.F. EXTERNO COLUMNAS OE MANDO,

PEDALES, MECANISMOS DE
AJUSTE Y GUARDAPOLVOS.

HOLGURA, GRIETAS, LIMPIEZA, FUNCIONAMIENTO
CORRECTO,SEGURIDAD y ESTADO GENERAL.
*FRECUENCIA 1C POST. BS 212-27-27.
I
1'\)
.....
1'\)
I
.....
O
.F. EXTERNO COLUMNAS DE MANDO,

LUBRICACION DE ACUERDO CON M.M. CAP.
PEDALES Y MECANISMOS DE 12-20-00
AJUSTE.
"'"
1'\)
O
O
--- IN
112
271
232
233
226
227
1--- 1Y
-2-- 2Y
.F. 211CB
211DB
211BB
211AB
214GB
214JB
214HB
213CB
213EB
213DB
*
MECANISMOS DE CONTROL DE
ALERONES, TIMON DE
DIRECCION y PROFUNDIDAD,
COMPENSADORES, SISTEMA
DE BLOCAJE, PALANCAS
ACODADAS, SOPORTES Y
CABLES.
INSPECCION VISUAL EN LA CABINA DE VUELO EN

CUANTO A SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL
.LUBRICACION DE TODOS MECANISMOS DE ACUERDO
CON EL M.M.,CAP.12-20-00. *DESMONTAR
REVESTIMIENTO INTERIOR TRAS EL ASIENTO DEL
PILOTO/COPILOTO
.F. ACABADO PALANCAS ACODADAS,

INSPECCION VISUAL DETALLADA, EN LA CABINA
INTERNO SOPORTES Y CABLES:
PRINCIPAL EN CUANTO A SEGURIDAD, CORROSION
MECANISMOS DE CONTROL DE ESTADO GENERAL.
ALERONES.
:::3:
>
Z
c::
>
rO
ITI
:::3:
>
Z
....
Z
....
....
....Z
ITI
:::3:
ITI
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
27.08 27-11-00
27-21-00
27-31-00
--- Fe
231
261
-2-- 1C
.F. ACABADO ALERON y TIMON DE ALTURA PRUEBA FUNCIONAL DE LA TENSION.

INTERI. y DE DIRECCION: CABLES
EXTERNO DE CONTROL.
27.09 27-12-00
27-22-00
27-32-00
12-20-00
--- LU
215
1--- 3A
.F. TBD
27.10 27-11-00
c:
--'
"'O <.TI
QJI
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N'
o
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I
w .......
560
660
931
---4 1C
.F. EXTERNO ALERONES.
27.11 27-11-00
12-20-00
--- LU
560
660
---4 lA
.F. EXTERNO ALERONES.
27.12 27-11-00
--- OP
213
214
EXT
1--- 1C
.F. N/A
27.13 27-11-00
c....
--- IN
ALERONES. TIMON DE
LUBRICACION (DE ACUERDO CON M.M. CAP.
DIRECCION y COMPENSADOR 12-20-00).
DE TIMON DE ALTURA:
MECANISMOS DE LAS RUEDAS
DE CONTROL.
--- IN
542
541
641
642
921
ALERONES.
INSPECCION VISUAL DE LOS PUNTOS DE GIRO EN

CUANTO A SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A INTERFERENCIAS
Y EXCESIVO DESGASTE DE PARTES MOVILES y
TOPES.
LUBRICACION PUNTOS DE GIRO (DE ACUERDO CON
M.M. CAP. 12-20-00).
PRUEBA OPERACIONAL. COMPROBAR RECORRIDO
COMPLETO YSUAVIDAD DE OPERACION.
(")
I
.....
N
.....
o
I
o
'N
o
o
3:
):00
c::
):00
r-
-2-4 2Y
.F. 540AB PALANCAS DE CONTROL

540CB ACODADAS. CABLES Y
540DB SOPORTES DE ALERONES.
540BB
640AB
640CB
640DB
640BB
920EB
920BB
920AB
920DB
920FB
920CB*
INSPECCION VISUAL DETALLADA. EN ALA CENTRAL

Y EXTERIOR. EN CUANTO A SEGURIDAD Y ESTADO
GENERAL. * DESMONTAR TODOS LOS PANELES DE
ACCESO EN LA ZONA SECA DEL ALA EXTERIOR.
+
--
ITI
3:
):00
-t
ITI
3:
I TI
-t
NSEC
ATA
===== ========= === ==== ===== ====

27.14 27-12-01
--- OP
215
======
1--- 3A
ELEMENTO
TAREA
=== ======= ======================== =================================================

.F. TBO
COMPENSADOR DE ALERONES: PRUEBA OPERACIONAL EN CUANTO A RECORRIDO

RUEDAS DE CONTROL.
COMPLETO.
nI
....
....
N
27.15 27-12-02
12-20-00
27.16 27-21-00
--- LU
--- IN
560
380
---4 3A
--3- lC
.F. 540EB
ALERON: HUSILLO DEL

ACTUADOR DE LA ALETA
COMPENSADORA.
.F. EXTERNO TIMON DE DIRECCION
LUBRICACION.
N
I
O
O
INSPECCION VISUAL DE LOS PUNTOS DE GIRO EN

CUANTO A SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL.
COMPROBAR INEXISTENCIA DE INTERFERENCIAS
ENTRE LAS PARTES MOVILES y EXCESIVO
DESGASTE.
........
N
O
O
3:
:7>
c:
c...
s:::
......
-o
U1
Q11
N~
N'
........
N
O
I
\ONO
WNO
27.17 27-21-00
12-20-00
--- LU
380
--3- lA
.F. EXTERNO TIMON DE DIRECCION.
27.18 27-21-00
--- OP
213
214
1-3- lC
.F. N/A
27.19 27-21-00
--- IN
226
227
232
233
242
243
252
253
-2-- 2Y
.F. ACABADO TIMON DIRECCION:

INTERI. MECANISMOS DE CONTROL.
SECTORES. CABLES Y
SOPORTES.
LUBRICACION DE LOS PUNTOS DE GIRO .
:7>
r-
+
--
e
TIMON DE DIRECCION.
PRUEBA OPERACIONAL. COMPROBAR RECORRIDO

COMPLETO Y SUAVIDAD DE OPERACION.
INSPECCION VISUAL DETALLADA. EN LA CABINA
PRINCIPAL EN CUANTO A SEGURIDAD Y ESTADO
GENERAL.
l'T1
3:
:7>
-1
l'T1
3:
l'T1
-1
O
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== =====--=== === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
27.20 27-21-00
--- IN
313
--3- 1Y
.F. 310GB
TIMON DE DIRECCION:EJE INSPECCION VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

DE TORSION y HERRAJES DE DEFORHACION. CORROS ION y ESTADO GENERAL.
UNION y GIRO
27.2127-21-00
--- IN
311
312
--3- 2Y
.F. 310GB
TIMON DE DIRECCION:
SECTORES DE CONTROL.
INSPECCION VISUAL DETALLADA DE LOS SECTORES.

CABLES Y SOPORTES EN LA COLA. EN CUANTO A
SEGURIDAD Y ESTADO.
n
I
27.22 27-22-00
--- OP
215
1--- 3A
.F. N/A
TIMON DE DIRECCION:
RUEDA DE CONTROL DEL
COMPENSADOR.
PRUEBA OPERACIONAL EN CUANTO A RECORRIDO

COMPLETO.
TIMON DE DIRECCION:
LUBRICACION.
HUSILLO DEL ACTUADOR DE
LA ALETA COMPENSADORA.
--- LU
380
--3- 3A
.F. TBD
27.24 27-31-00
--- IN
350
320
--3- 1C
.F. EXTERNO TIMON DE ALTURA: PUNTOS INSPECCION VISUAL EN CUANTO A SEGURIDAD Y

ESTADO. COMPROBAR INEXISTENCIA DE
DE GIRO.
INTERFERENCIAS ENTRE LAS PARTES MOVILES y
EXCESIVO DESGASTE.
--- LU
27.26 27-31-00
--- OP
350
320
--3- lA
213
214
1--- 1C
.F. EXTERNO TIMON DE ALTURA
O
O
27.23 27-22-02
12-20-00
27.25 27-31-00
12-20-00
.....
N
.....
LUBRICACION DE LOS PUNTOS DE GIRO
.......
N
O
O
3:
)::lo
:z
c:::
)::lo
r-
rrt
3:
)::lo
:z
.F. N/A
TIMON DE ALTURA.
PRUEBA OPERACIONAL. COMPROBAR EN CUANTO A

RECORRIDO COMPLETO Y SUAVIDAD DE OPERACION.
-l
rrt
....
....
:z
3:
rrt
:z
-l
O
c:
......
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NtO N
_____
OI
\01'30
WWO
N'SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
27.27 27-31-00
27.28 27-31-00
27.29 27-31-00
--- IN
--- IN
--- IN
226
227
232
233
242
243
252
253
-23- 2Y
313
380
--3- lY
.F. ACABADO TIMON DE ALTURA:

INTERNO SECTORES DE CONTROL,
SEGURIDAD Y ESTADO.
CABLES Y SOPORTES EN LA
CABINA PRINCIPAL.
("')
I
N
.....
N
I
.....
O
O
.........
.F. 310EG TIMON DE ALTURA: EJE DE INSPECCION VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

EXTERNO TORSION y HERRAJES DE
CORROSION, DEFORMACIONES y ESTADO GENERAL.
UNION y GIRO.
N
O
O
3:
):lo
311
312
350
320
--3- 2Y
.F. 310GB
TIMON DE ALTURA:
SECTORES DE CONTROL,
SEGURIOAD y ESTADO.
CABLES Y SOPORTES Y DEL
COMPENSADOR EN EL
FUSELAJE POSTERIOR.
c::
):lo
r-
+
-m
3:
27.30 27-32-00
27.31 27-32-02
12-20-00
c...
r::
-'
'"'O <.n
~I
Nl.C N
N'
O
.........
\ONO
W":"O
--- OP
--- LU
215
350
320
1--- 3A
--3- 3A
.F. N/A
.F. TBD
TIMON DE ALTURA: RUEDA

DE CONTROL DEL
COMPENSADOR.
PRUEBA OPERACIONAL
TIMON DE ALTURA: HUSILLO LUBRICACION DEL HUSILLO ACTUADOR ..

ACTUADOR DE LA ALETA
COMPENSADORA.
):lo
-t
3:
m
Z
-t
O
N'SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
27.32 27-51-00
27.33 27-50-00
12-20-00
--- IN
--- LU
211
641
651
215
931
650
550
570
560
960
12-4 2Y
---4 3A
.F. ACABADO CONTROL DE FLAPS:

INTERI. COMPONENTES Y ACTUADOR.
920CB
920FB
920BB
920EB
920AB
920DB
540AB
540BB
540CB
640AB
640BB
640CB
940AB
*
.F. EXTERNO FLAPS: PUNTOS DE GIRO.
INSPECCION VISUAL DETALLADA DE TODOS LOS

COMPONENTES. EN CUANTO A SEGURIDAD Y ESTADO
GENERAL.
*PANELES DE ACCESO DE BORDE DE SALIDA DEL
ALA.
("')
I
....
....
N
I
C)
...........
N
O
O
::::
LUBRICACION DE LOS PUNTOS DE GIRO.
,...
:z
c::
e
",
27.34 27-51-00
27-52-00
--- FC
215
1--- 3A
.F. N/A
FLAPS: SISTEMA DE
CONTROL E INDICACION.
27.35 27-50-01
SIO IN
931
---4 20000L .F. ACABADO FLAPS: REENVIO CENTRAL

*
INTERNO DEL SISTEMA.
940AB
PRUEBA FUNCIONAL EN CUANTO A RECORRIDO,

POSICION, INDICACION y TIEMPO DE ACTUACION.
:z
INSPECCION POR CORRIENTES INDUCIDAS.
:z
::::
-l
* EL UMBRAL DE ESTA INSPECCION ES

DE 20000L.
",
....
....
::::
",
:z
-l
O
c....
s::
......
,,(JI
PJ 1
N<.O N
N'
C)
...........
\.O N C)
W (JI C)
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
27.36 27-50-02
27.37 27-50-03
27.38 27-50-04
27.39 27-50-05
c:.....
c:.
--'
'"O
(J"I
Q)
NLCl N
N'
o
........
U)NO
W O'l o
SIO IN
SIO IN
SIO IN
SIO IN
931
931
931
931
---4 20000L .F. ACABADO FLAPS: REENVIO

*
INTERNO INTERMEDIO IZQUIERDO
940AB (STA 1530) DEL SISTEMA.

("')
* EL UMBRAL DE ESTA INSPECCION

ES DE 20000L.
....
....
N
N
I

*
INTERNO INTERMEDIO DERECHO (STA
940AB 1530) DEL SISTEMA.
920DB
ES DE 20000L.
920EB
---4 20000L .F. 940AB
*
920AB
920BB
920DB
920EB
FLAPS: TERMINALES DE LAS INSPECCION POR CORRIENTES INDUCIDAS.

BARRAS DE ACTUACION
CENTRALES DEL SISTEMA.
ES DE 20000L.
---4 20000L .F. 940AB

920AB
*
920BB
920DB
920EB
FLAPS: CUERPOS DE LAS

BARRAS DE ACTUACION
27.40 27-51-03
--- OH
211
1--- 3600FH .F. 110AB
28.01 28-11-10
--- IN
530
630
---4 I
O
O
........
N
O
O
:::3:
):lo
:z
c::
):lo
.....
e
ITI
:::3:
):lo
:z
ES DE 20000L.
-1
ITI
....
....
:z
:::3:
VALVULA SELECTORA DE
CUATRO VIAS
.F. EXTERNO TAPON OE LLENADO Y BOCA INSPECCION VISUAL DE LA BOCA DE CARGA

DE CARGA DE COMBUSTIBLE COMPROBANDO EL CORRECTO AJUSTE DEL TAPON.
POR GRAVEDAD
I DESPUES DE
CADA LLENADO POR GRAVEDAD.
ITI
:z
-1
o
:1'-
;u "'U
:.... ID
. <e.
ATA
FREC. OPC ACCESO
RMM TAR. ZONA
AREA
===== =========
===
==== ====== ===
27.36 27-50-02
SID IN
NSEC
==== =====
=======
ELEMENTO
TAREA
======================== =================================================
I
:::J
<JlID
1
CX>N
a.
ro
931
---4 20000L .F. 940AB

920AB
920BB
920DB
920EB
FLAPS: TERMINALES DE LAS INSPECCION POR CORRIENTES INDUCIDAS.

BARRAS DE ACTUACION
EL UMBRAL DE ESTA INSPECCION
ES DE 20000L.
---4 20000L .F. 940AB

920AB
nOBB
920DB
nOEB
FLAPS : CUERPOS DE LAS

BARRAS DE ACTUACION
VALVULA SELECTORA DE
CUATRO VIAS
---4 20000L .F. ACABADO FLAPS: RE ENVIO

INTERNO INTERMEDIO IZQUIERDO
940AB
(STA 1530) DEL SISTEMA.
Ole..>
s::
27.37 27-50-03
SID IN
931
.,
ID
N
O
N
O
O
27.38 27-50-04
SID IN
931
-....
27.39 27-50-05
931
27.40 27-51-03
--- OH
211
1--- 3600FH .F. 110AB
27.41 27-31-00
--- DS
112
1--- 4Y
27.42 27-31-00
28.01 28-11-10
01
I
N
O
I
O
O
SID IN

INTERNO INTERMEDIO DERECHO (STA
1530) DEL SISTEMA.
940AB
920DB
920EB
--- OP
DS
112
- - - IN
530
630
1- - -
- --4 #
.T. 215AB
213EB
214JB
.T. 215AB
213EB
214JB

ES DE 20000L.
C)

ES DE 20000L.
N
.....
':"
.....

ES DE 20000L.
O
O
s:
r-
BULONES INTERCONEXION
POST BS 212-57-55.
DE LAS COLUMNAS DE MANDO
s:
-f
m
BULONES INTERCONEXION
PRE BS 212-57-55 . VER COM 212-255.
DE LAS COLUMNAS DE MANDO
.F. EXTERNO TAPON DE LLENADO Y BOCA

DE CARGA DE COMBUSTIBLE
POR GRAVEDAD
INSPECCION VISUAL DE LA BOCA DE CARGA

COMPROBANDO EL CORRECTO AJUSTE DEL TAPON.
# DESPUES DE CADA LLENADO POR GRAVEDAD.
m
Z
-f
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
28.02 28-20-41
--- IN
912
---4 I
.T. 910EB
BOCA DE CARGA A PRESION. INSPECCION VISUAL OE LA BOCA DE CARGA A

VALVULA DE CARGA.
PRESION EN CUANTO A ESTADO GENERAL Y DE LA
VALVULA DE CARGA EN CUANTO A PERDIDAS
I ANTES DE CADA
LLENADO A PRESION.
28.03 28-11-11
--- DP
630
530
---4 DL
.F. ---
DEPOS ITOS DE
PRUEBA OPERACIONAL DE LA VALVULA DE DRENAJE.
COMBUSTIBLE: VALVULA DE DRENAJE DEL AGUA.
DRENAJE.
531
532
631
632
---4 4Y
("")
I
....
....
28.04 28-11-10
28.05 28-12-00
28.06 28-11-10
28-11-11
28-11-12
28-11-20
28-20-15
c...
l::
......
'"'O <.n
llJl
Nl.O N
N'
O
"'-
\.O N O
W-""'O
--- IN
--- IN
--- IN
241
531
532
631
632
-2-- lA
---4 4Y
.T. 5300T
530FT
530GT
530HT
6300T
630DT
630FT
630GT
630HT
*
DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE INSPECCION VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

PRINCIPALES Y
CORROSION.HONGOS.SELLADO.SEGURIDAD y ESTADO
AUXILIARES.
GENERAL.
* DESMONTAR TODOS LOS PANELES DE
ACCESO EN EL EXTRADOS DE AMBAS ALAS Y
REGISTROS DEL DEPOSITO AUXILIAR.
........
N
O
O
3:
>
:z
c:
>
r-
.T. EXTERNO DEPOSITO DE COMBUSTIBLE INSPECCION VISUAL EN LA CABINA PRINCIPAL EN

AUXILIAR.
CUANTO A ESTADO YSEGURIDAD.
.T. 5300T
530FT
530GT
530HT
630AB
630BB
630DT
630FT
630GT
630HT*
O
O
VALVULAS: ANTIRETORNO.
SOBREPRESION. DESCARGA. ESTADO.
* DESMONTAR
DRENAJE. FLOTADOR DE
TODOS LOS PANELES DE ACCESO EN EL EXTRADOS
VENTILACION. EYECTORES. DE AMBAS ALAS Y REGISTROS DEL DEPOSITO
CONDUCTOS ASOCIADOS E AUXILIAR.
INTERRUPTORES DE
FLOTADORES DE HAXIMO y
MINIMO NIVEL.
+
-O
I'TI
3:
>
:z
-1
I'TI
Z
3:
I'TI
:z
-1
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
28.07 28-11-12
--- FC
531
631
---4 4Y
.F. EXTERNO VALVULAS DE DESCARGA
28.08 28-20-10
--- FC
215
1--- 3C
.F. NIA
PRUEBA FUNCIONAL DE LAS VALVULAS.
SISTEMA DE AVISO DE BAJO PRUEBA FUNCIONAL DEL SISTEMA.

NIVEL DE COMBUSTIBLE.
("')
I
....
....
N
I
28.09 28-20-10
28.10 28-20-10
28.11 28-20-10
28.12 28-20-13
28.13 28-20-14
28.14 28-20-44
28-20-45
28-20-42
28-20-14
28-20-10
c....
c:
-J
"'O U1
Q)I
Nc.o N
N' O
...........
1.0 N
W
c:o
O
O
--- DS
--- CL
--- OP
--- OP
--- OP
--- IN
511
611
---4 lA
511
611
---4 lA
531
631
1--- 3A
215
215
911
912
913
914
477
478
511
611
1--- 2A
1--- 3C
---4 2Y
.F. 510AB
610AB
FILTROS DE EYECTORES DEL

DEPOSITO DE
O
O
........
.F. 510AB
610AB
FILTRO DE EYECTORES DE
DEPOSITO DE
COMBUSTIBLE. (METALICO)
.F. 530AB
630AB
VALVULAS ANTIRRETORNO DE PRUEBA OPERACIONAL DE LAS VALVULAS y BOMBAS

5/8", 3/8".
SUMERGIDAS.
SOBREPRESION, TRES VIAS
y BOMBAS SUMERGIDAS.
.F. NIA
.F. NIA
.T. 910BL
910AR
910EB
470LR
480LR
VALVULA DE CORTE DE
COMBUSTIBLE EN
EMERGENCIA.
LIMPIEZA USANDO EL METODO ULTRASONICO PARA

S-lOO PIN 163162, PARA S-200 O POST B.S.
212-28-19 PIN 7509243 O 852243DR-G60
PRUEBA OPERACIONAL DE LAS VALVULAS .
SISTEMA DE ALIMENTACION PRUEBA OPERACIONAL DEL SISTEMA.

CRUZADA.
LLAVES DE PASO
COMBUSTIBLE PRINCIPAL, PERDIDAS, SEGURIDAD Y ESTADO.
VALVULA CARGA A PRESION,
VALVULA TRES
VIAS,VALVULA
PRECOMPROBACION DE
LLENADO Y VALVULA
ALIMENTACION CRUZADA.
N
O
O
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>
Z
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+
--
IT'I
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>
z
-t
IT'I
:z
IT'I
-t
O
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
28.15 28-40-10
--- IN
215
221
531
532
631
632
12-4 6C
.F. 530CT
530DT
530FT
530GT
530HT
630CT
630DT
630FT
630GT
632HT
SISTEMA INDICADOR DE
INSPECCIONAR LOS COMPONENTES, EN CUANTO A
CANTIDAD DE COMBUSTIBLE, ESTADO Y SEGURIDAD.
INDICADORES, AFORADORES,
PUENTE-AMPLIFICADORES,
CAJAS DE RELES.
("')
I
....
N
N
....
I
28.16 28-40-10
--- FC
215
1--- 6C
.F. N/A
SISTEMA INDICADOR DE
PRUEBA FUNCIONAL DEL SISTEMA.
CANTIDAD DE COMBUSTIBLE.
2B.17 28-20-10
28-20-11
--- OP
215
1--- lA
.F. N/A
BOMBAS SUMERGIDAS
(TODAS).
28.18 28-20-XX
--- OH
29.01 29-10-00
--- IN
PRUEBA OPERACIONAL
241
531
631
-2-4 3600FH .F. 530BB

630BB
BOMBAS SUMERGIDAS
(TODAS)
152
-2-- DL
COMPONENTES DEL SISTEMA INSPECCION VISUAL EN CUANTO A PERDIDAS,

HIDRAULICO:
SEGURIDAD y ESTADO GENERAL.
FILTROS,MOTOBOMBA y
TUBERIAS HIDRAULICAS EN
EL CARENADO DERECHO DEL
TREN DE ATERRIZAJE
PRINCIPAL.
.F. 150AR
O
O
.......
N
O
O
3:
>
Z
r-
i+
....
....
z
3:
l'T1
c....
s::::
.....
"0'1
llJl
NtO N
N' O
.........
1.0 N O
WI.O O
NSEC
ATA
=====
========
29.02 29-10-11
29.03 29-00-00
c....
c:
.....
'"'C <.n
llI'
N<.C N
N'
.........
O
I
U)WO
WOO
--- IN
--- IN
--- IN
29.05 29-10-00
--- IN
29.07 29-10-12
ELEMENTO
TAREA
=== ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
29.04 29-00-00
29-10-00
29.06 29-10-12
--- FC
--- IN
152
211
-2-- DL
1--- DL
211
152
12-- lA
211
152
12-- 2Y
213
214
1--- DL
152
-2-- lA
.F. 150AR
.F. 110AB
DEPOSITO HIDRAULICO.
COMPONENTES Y TUBERIAS
HIDRAULICAS.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ADECUADO NIVEL

DE LIQUIDO. RELLENAR SI ES NECESARIO.
INSPECCION VISUAL EN EL MORRO EN CUANTO A
PERDIDAS Y ESTADO GENERAL.
.F. 110AB
150AR
COMPONENTES HIDRAULICOS INSPECCION VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

EN EL MORRO Y EN EL
PERDIDAS.
CARENADO DERECHO DEL
TREN DE ATERRIZAJE
PRINCIPAl.
.F. llOAB
150AR
MOTOBOMBA HIDRAULICA,
COMPONENTES Y CONDUCTOS PERDIDAS, LIMPIEZA, SEGURIDAD Y ESTADO
HIDRAULICOS DESDE EL
GENERAL.
CARENADO DERECHO DEL
TREN DE ATERRIZAJE
PRINCIPAL AL MORRO.
.F. N/A
.F. 150AR
MOTOBOMBA HIDRAULICA.
PRUEBA FUNCIONAL EN CUANTO A OPERACION y

ADECUADA INDICACION DE PRESION EN LA CABINA
DE VUELO.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A PERDIDAS,
SEGURIDAD y ESTADO GENERAL. INSPECCION
VISUAL DE LAS CONEXIONES ELECTRICAS EN
CUANTO A ESTADO.
("")
I
....
....
N
I
O
O
.........
N
O
O
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):00
c:::
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.....
:z
.....
I'T'I
-1
O
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ===--===== === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== ==============================--==================
29.08 29-10-12
--- IN
152
-2-- 3600FH .F. 150AR
29.09 29-20-11
--- FC
214
1--- lA
BOMBA HIDRAULICA MANUAL. PRUEBA FUNCIONAL DE LA BOMBA.
29.10 29-10-12
--- IN
152
-2-- 3600FH .F. 150AR
29.11 29-10-13
--- OS
152
-2-- 3A
.F. N/A
.F. 150AR
FLUIDO HIDRAULICO.
INSPECCION VISUAL DE LAS ESCOBILLAS. EN

CUANTO A DESGASTE Y ESTADO GENERAL.
TOMA DE MUESTRA PARA DETERMINAR EL GRADO DE

CONTAMINACION.
o
I
....
....O
N
FILTROS DEL SISTEMA

HIDRAULICO.
N
I
30.01 30-30-00
--- OP
210
1--- DL
.F. N/A
SISTEMA ANTIHIELO DEL

TUBO DE Pnor.
PRUEBA OPERACIONAL. (NO ES NECESARIO SI SE

REALIZA ANTES DEL VUELO POR LA TRIPULACION).
30.02 30-40-10
--- OP
210
1--- DL
.F. N/A
SISTEMA ANTIHIELO DEL

PARABRISAS.
PRUEBA OPERACIONAL. (NO ES NECESARIO SI SE

REALIZA ANTES DEL VUELO POR LA TRIPULACION).
30.03 30-40-10
30-40-24
--- IN
213
214
1--- DL
.F. EXTERNO PARABRISAS. ESCOBILLAS Y INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTADO

BRAZOS.
GENERAL.
:z
30.04 30-10-00
--- IN
330
340
370
510
520
610
620
--34 DL
.F. EXTERNO ZAPATAS ANTIHIELO.
INSPECCION VISUAL EN ALAS Y ESTABILIZADORES

EN CUANTO A ESTAOO GENERAL.
O
.......
N
O
O
3
c:
r-
f'l"1
:z
-1
f'l"1
....
....
:z
3
f'l"1
:z
-1
O
c...
c::
--'
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g)'
NI.O N
N'
"U)WO
W
...... O
NSEC
=====
ATA
30.06 30-10-00
30.07 30-10-01
c....
--'
"'O U'1
$:U'
Nt.O N
N'
O
..........
1.0 W O
WNO
ELEMENTO
TAREA
========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
30.05 30-10-00
c:
--- IN
--- FC
--- RS
330
340
370
510
520
610
620
--34 1C*
210
1--- 1C*
520
510
610
620
330
340
370
--34 1A*
.F. EXTERNO ZAPATAS ANTIHIELO.
.F. N/A
ZAPATAS ANTIHIELO
.F. EXTERNO ZAPATAS ANTIHIELO
INSPECCION VISUAL DETALLADA DE LAS ZAPATAS

EN EL BORDE DE ATAQUE DE LAS ALAS Y
ESTABILIZADORES EN CUANTO A SEGURIDAD.
ESTADO GENERAL. CORTES. DEFORMACIONES Y
FIRME SUJECION. * ESTA FRECUENCIA PUEDE
VARIAR DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES
AMBIENTALES.
PRUEBA FUNCIONAL DE ZAPATAS DE BORDE DE
ATAQUE DE ALAS Y ESTABILIZADORES.* ESTA
FRECUENCIA PUEDE VARIAR DE ACUERDO CON LAS
CONDICIONES AMBIENTALES.
LIMPIEZA y APLICACION TRATAMIENTO
SUPERFICIAL DE ACUERDO CON EL MANUAL DE
MANTENIMIENTO. CAPITULO 30-10-01 PAGINA 303.
* ESTA FRECUENCIA PUEDE VARIAR DE ACUERDO
CON LAS CONDICIONES AMBIENTALES.
("')
I
....
....
N
N
I
O
........
N
O
O
:::r:
:>
Z
c:::
:>
r-
+
--
lTl
:::r:
:>
Z
-l
lTl
30.08 30-40-20
--- IN
211
215
1--- lA
.F. EXTERNO LIMPIAPARABRISAS.
30.09 30-40-20
--- OP
211
215
1--- lA
.F. N/A

ESTADO GENERAL.
:::r:
l Tl
LIMPIAPARABRISAS
PRUEBA OPERACIONAL
Z
-l
O
WSEC
ATA
RMM TAR. ZONA
AREA
FREC. OPC ACCESO
TAREA
30.10 30-50-00
30-50-01
--- IN
434
444
---4 lA
.F. 470DT
480DT
ANTIHIELO DE LA HELICE
INSPECCION VISUAL DEL DESGASTE ENTRE EL

BLOQUE DE ESCOBILLAS DE LA HELICE y EL ARO
COLECTOR. CORRECTO ALINEAMIENTO, LIMPIEZA,
DESGASTE Y DEFORMACION. INSPECCION VISUAL DE
LOS CABLES EN CUANTO A ESTADO Y SUJECION.
30.11 30-50-00
--- OP
215
1--- lA
. F. N/A
ANTIHIELO DE LA HELICE.
PRUEBA OPERACIONAL
30.12 30'10-00
--- IN
911
912
271
-- -4 lA
.F. 910BL
910AR
ANTIHIELO EN ALA
CENTRAL.
INSPECCION VISUAL DETALLADA DE LOS MANGUITOS

SITUADOS EN EL ALA CENTRAL,EN CUANTO A DAOS
Y ESTADO GENERAL.SI ESTUVIERAN
DAADOS,INSPECCIONAR y LIMPIAR SEPARADORES
AGUA P/N 44E15-1A.NOTA:APLICABLE A/C SN
:>302, POST. B.S.212-30-11,Y
PRE.B.S.212-30-17.
PRUEBA FUNCIONAL.
::
ELEMENTO
("')
31.01 31-30-11
--- FC
112
31. 02 31-30-11
---
1--- 2000FH .T. PANEL

UNIDAD DE REGISTRO DE
PISO 10 DATOS DE VUELO.
112
1---
31. 03 31-30-11
--- OP
215
1--- 24M
31. 04 31-30-11
--- OH
112
1--- 8000FH .T. PANEL

PISOIO
.T. PANEL
DESHECHAR (DS/OH) DE ACUERDO CON LAS
PISO 10 DATOS DE VUELO: BATERIA. RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE.
.T. N/A
DATOS DE VUELO: ULB.
UNIDAD DE REGISTRO DATOS
DE VUELO.
PRUEBA OPERACIONAL DE LA BALIZA LOCALIZADORA(ULB) .
.....
N
.....
o
r-
t
m
~
::
m
z-1
O
"U
...>.Q.l
...>."FJ
--
oc...:>
Nc...:>
CJ1
I
o
o
o
I
N"SEC
ATA
RMM TAR. ZONA
AREA
32.01 32-20-00
--- IN
730
1--- DL
TR
.F. EXTERNO LLANTA Y NEUMATICO DE

MORRO
INSPECCION VISUAL DEL CONJUNTO, EN CUANTO A

DESGASTE, ESTADO GENERAL Y PRESION ADECUADA.
32.02 32-10-00
---
IN
710
720
-2-- DL
TR
.F. EXTERNO LLANTA Y NEUMATICO DEL

TREN DE ATERRIZAJE
PRINCIPAL.
INSPECCION VISUAL DEL CONJUNTO, EN CUANTO A

DESGASTE, ESTADO GENERAL Y PRESION ADECUADA.
32.03 32-41-11
32,41-12
--- IN
711
721
731
12-- lC'
.F. EXTERNO TRENES DE ATERRIZAJE

PRINCIPAL Y AUXILIAR:
LLANTAS
INSPECCION POR LIQUIDOS PENETRANTES EN

CUANTO A GRIETAS. INSPECCION EN CUANTO A
CORROSION.
SE REALIZARA AL PRIMER CAMBIO
DE NEUMATICOS DESPUES DE CADA INTERVALO 1C.
32.04 32-20-00
---
731
1--- DL
TR
.F. 110AB
INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A ESTADO

GENERAL, FUGAS DE FLUIDO Y EXTENsrON DEL
AMORTIGUADOR. LIMPIAR EL PISTON CON UN TRAPO
HUMEDECIDO EN LIQUIDO HIDRAULICO (SI ES
NECESARIO)
IN
FREC. OPC ACCESO
ELEMENTO
TREN DE ATERRIZAJE
AUXILIAR.
TAREA
.
.
(")
....NN
.e...
eN
e
e
:s:
z
e
32.05 32-20-00
--- IN
731
1--- lA
.F. 110AB
TREN DE ATERRIZAJE
AUXILIAR
INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A CORROS ION,

32.06 32-20-00
--- FC
731
1--- lC
.F. 110AB
TREN DE ATERRIZAJE
AUXILIAR: AMORTIGUADOR
PRUEBA FUNCIONAL: EN CUANTO A PRESION DE

AIRE Y ADECUADO NIVEL DE FLUIDO.
o
m
32.07 32-20-00
--- IN
731
1--- 3C
.F. 1l0AB
110BB
110CB
110DB
TREN DE ATERRIZAJE
AUXILIAR.
INSPECCION VISUAL DE LA SUPERFICIE INTERNA

DEL AMORTIGUADOR, EN CUANTO A CORROS ION y
ESTADO GENERAL. (VER COM 212-172) .
r3:
-1
m
~
:s:
m
z-1
e
"'U1
NO,)
N'P o
<.owo
--
W~o
N"SEC
ATA
===== ========= === ====
ELEMENTO
=====
==== ======
=== ======= ======================== =================================================
32.08 32-20-00
--- SV
731
1--- 3C
.F. 110AB
32.09 32-20-00
--- IN
731
1--- 3A
.F. EXTERNO TREN DE ATERRIZAJE

AUXILIAR: TIJERAS.
32.10 32-20-00
--- FC
TAREA
731
1--- 3C
.F. 110AB
110BB
110CB
110DB
TREN OE ATERRIZAJE
AUXILIAR: AMORTIGUADOR
TREN DE ATERRIZAJE
AUXILIAR: TIJERAS.
SUSTITUCION OEL FLUIDO HIDRAULICO.

INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A RECORRIDO,
DEFORMACIONES Y ESTADO GENERAL.
NOTA: USAR UNA LUPA CON UN MINIMO DE 10
AUMENTOS.
PRUEBA FUNCIONAL, EN CUANTO A MAXIMA HOLGURA
(VER M.R.E. YCOM 212-172).
('")
I
......
N
I
......
O
O
.........
.F. EXTERNO CONJUNTO DE TREN DE

ATERRIZAJE AUXILIAR.
LUBRICACION SEGUN MANUAL DE MANTENIMIENTO

CAPITULO 12-20-00.
N
O
O
32.11 32-20-00
12-20-00
--- LU
731
1--- 3A
32.12 32-20-00
--- OS
731
1--- 27000L .F. EXTERNO CONJUNTO TREN AUXILIAR
:J=-
32.13 32-20-00
--- OS
731
1--- 5000L .F. EXTERNO SUJECCION DEL SOPORTE DE

HORQUILLA DEL TREN
AUXILIAR
:J=-
3:
32.14 32-10-00
--- IN
711
721
-2-- DL
TR

PRINCIPAL
::z:
c:
r-
1"1"1
3:

GENERAL, PERDIDAS DE FLUIDO Y EXTENSION DEL
AMORTIGUADOR. LIMPIAR EL PISTON CON UN TRAPO
HUMEDECIDO EN FLUIDO HIDRAULICO (SI ES
NECESARIO) .
::z:
INSPECCION VISUAL DEL TREN Y DE LAS TIJERAS,

EN CUANTO A RECORRIDO, CORROSION,
DEFORMACIONES Y ESTADO GENERAL.
::z:
:J=-
1"1"1
....
....
::z:
3:
1"1"1
32.1532-10-00
c...
e......
,
""O
(.TI
g.,l
N(,Q N
N'
..........
O
1
\.O W
(.TI
o
O
--- IN
711
721
-2-- lA
.F. 160AL
160AR
TREN DE ATERRIZAJE
PRINCIPAL
N'SEC
ATA
=====
=======
32.16 32-10-00
=== ==== ===== ==== ====== ===

--- SV
711
721
-2-- 3C
=======
.F. 160AL
160AR
ELEMENTO
TAREA
======================== ====================================--============
TREN DE ATERRIZAJE
PRINCIPAL:
AMORTIGUADORES.
SUSTITUCION DEL FLUIDO HIDRAULICO.

("')
I
....
....
32.17 32-10-00
32.18 32-10-00
32.19 32-10-00
"U1
1111
Nl.C N
N'
...........
O
I
\.O W O
W 0'1 O
--- FC
--- LU
32.21 32-10-00
--- OS
32.23 32-10-00
32-20-00
c....
--- IN
32.20 32-10-00
12-20-00
32.22 32-41-11
32-41-12
12-20-00
c:
-..
--- FC
--- LU
--- IN
711
721
-2-- lC
.F. 160BR
160BL
PRUEBA FUNCIONAL: EN CUANTO A PRESION

TREN DE ATERRIZAJE
PRINCIPAL: AMORTIGUADOR. CORRECTA DE AIRE YADECUADO NIVEL DE FLUIDO.
.F. 160AL
160AR
TREN DE ATERRIZAJE
PRINCIPAL:
AMORTIGUADORES
INSPECCION VISUAL DE LAS SUPERFICIES

INTERNAS DE LOS CILINDROS. EN CUANTO A
CORROS ION y ESTADO GENERAL (VER COM
212-172) .
.F. 160AL
160AR
TREN DE ATERRIZAJE
PRINCIPAL: TIJERAS.
PRUEBA FUNCIONAL: EN CUANTO A MAXIMA HOLGURA

(VER M.R.E. Y COM 212-172).
711
721
-2-- 3C
711
721
-2-- 3C
711
721
-2-- 3A
711
721
-2-- 27000L .F. EXTERNO CONJUNTO TREN PRINCIPAL
711
721
731
12-- 3A
711
721
731
.F. EXTERNO CONJUNTO DE TREN DE

ATERRIZAJE PRINCIPAL.
LUBRICACION DEL CONJUNTO. DE ACUERDO CON EL

MANUAL DE MANTENIMIENTO 12-20-00.
N
I
O
O
........
N
O
O
3:
)::a
c::
)::a
.....
O
lT1
3:
)::a
-4
12-- 3C

PRINCIPAL Y AUXILIAR:
EJES Y COJINETES DE
RUEDA EN AMBOS TRENES.
.F. 110AB
110BB
110CB
110DB
150AL
150AR
160AL
160AR
HERRAJES DE UNION AL
FUSELAJE DEL NLG Y EL
MLG.
LUBRICACION. SEGUN EL MANUAL DE

MANTENIMIENTO. CAPITULO 12-20-00.
lT1
....
....
3:
lT1
-4
INSPECCION POR LIQUIDOS PENETRANTES, EN

CORROS ION y ESTADO GENERAL (VER COM
212-172) .
N'SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
==== ========
=== ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
32.24 32-41-11
32-41-12
32-42-00
32-10-00
32-20-00
--- IN
32.25 32-50-14
32-42-14
32-43-14
32.26 32-50-16
32-42-16
32-43-16
32.27 32-42-11
32-43-10
32.28 32-42-00
711
721
731
12-- 3C*
.F. 110AB
110BB
110CB
110DB
160AL
160AR
150AL
150AR
EXT.
TRENES DE ATERRIZAJE
PRINCIPAL YAUXILIAR:
EJES RUEDA, BULONES
SUJECCION DEL NLG Y
MLG.TORNILLOS SUJECCION
CONJUNTO FRENOS. SOPORTE
DE HORQUILLA YSUS
BULONES,Y TIJERAS NLG.
.F. 110AB
SISTEMAS DE
INSPECCION VISUAL EN LA CUPULA DEL RADAR EN
DIRECCION,FRENADO
EL MORRO, EN CUANTO A PRESION ADECUADA.
PRINCIPAL Y DE
EMERGENCIA: INDICADORES
DE LOS ACUMULADORES DE
AIRE.
INSPECCION POR PARTICULAS MAGNETICAS EN

CORROSION, SEGURIDAD, ESTADO GENERAL Y
ESTADO DE LOS CASQUILLOS.*LA FRECUENCIA DE
INSP.DE LOS BULONES DE LAS TIJERAS DEL NLG,
SERA 3A PRE B.S.212-32-17
(")
I
-N
N
--- IN
--- OP
--- IN
--- IN
211
1--- DL
O
O
"N
O
O
3:
211
211
711
721
1--- DL
1--- 2Y
-2-- 3A
.F. 110AB
.F. 110AB
SISTEMAS DE DIRECCION, PRUEBA OPERACIONAL.

FRENADO PRINCIPAL Y DE
EMERGENCIA: VALVULAS DE
DESCARGA.
SISTEMA DE FRENOS
PRINCIPAL Y EMERGENCIA:
VALVULAS REGULADORAS.
.F. EXTERNO SOPORTES DE FRENO
INSPECCION VISUAL DETALLADA, EN CUANTO A

PERDIDAS, LIMPIEZA, SEGURIDAD Y ESTADO
GENERAL.
INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A SEGURIDAD Y
FIJACION.
:>
Z
c:
:>
r-
O
l'T1
3:
:>
Z
-1
l'T1
z
.....
3:
.....
l'T1
Z
-1
O
c:....
c:
......
""O
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NtC N
N O
...........
U>WO
W-....lO
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ====
=====
==== ====== === ======= ======================== =================================================
32.29 32-42-00
711
721
-2-- 3A
--- IN
.F. EXTERNO CONJUNTO DE FRENOS
INSPECCION VISUAL. EN CUANTO A ESTADO DE LOS

DISCOS. ESPESOR DE LAS PASTILLAS. EVIDENCIA
DE SOBRECALENTAMIENTO. SEGURIDAD Y ESTADO
GENERAL.
('")
I
....
....
N
N
I
32.30 32-42-17
32.31 32-44-11
c.....
--'
""t:I (.T1
~I
Nl.C N
N'
.........
O
I
\O W C>
WCOO
--- IN
211
212
1--- lA
1--- DL
.F. 110AB
VALVULAS DE CORREDERA
DEL FRENO Y CONDUCTOS
FLEXIBLES.
.F. EXTERNO FRENO DE EMERGENCIA.
INSPECCION VISUAL. EN CUANTO A PERDIDAS Y

SEGURIDAD.
INSPECCION VISUAL DE LA PRESION DEL
INDICADOR EN LA CABINA DE VUELO.
--- FC
213
214
1--- 1C
32.33 32-43-12
32-42-13
--- OH
211
1--- 3600FH .F. 110AB
ACUMULADOR DE FRENOS
(PRINCIPAL Y EMERGENCIA)
32.34 32-50-00
--- IN
731
112
211
1--- 3A
SISTEMA DE DIRECCION DEL INSPECCION VISUAL DE LOS COMPONENTES. EN

TREN AUXILIAR.
CUANTO A ESTADO GENERAL.
--- IN
112
1--- 3A
.F. N/A
.F. 110BB
l10CB
110DB
110AB
.F. 110DB
FRENOS PRINCIPAL Y DE
EMERGENCIA.
O
O
.........
N
32.32 32-42-00
32-43-00
32.35 32-50-11
s=
--- IN
PRUEBA FUNCIONAL.
O
O
3:
z
c:
r-
+
-e
",
3:
z
-t
",
z
3:
SISTEMA DE DIRECCION DEL INSPECCION VISUAL. EN CUANTO A PERDIDAS Y

TREN AUXILIAR: VALVULA SEGURIDAD.
PRESELECTORA.
",
-t
O
NSEC
ATA
TAREA
ELEMENTO
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
32.36 32-50-00
--- FC
730
1--- 3A*
.F. llOAB
110CB
110BB
32.37 32-50-10
--- IN
112
1---
3A*
.F. llDeB
TREN AUXILIAR: TUERCAS

DE SUJECCION DE LA
CORONA DE DIRECCION P/N
212-42001-03.1 (S-200) y
P/N 212-42000-05.1
(S-lOO Y S-200).
PRUEBA FUNCIONAL EN CUANTO AL CORRECTO PAR

DE APRIETE *FRECUENCIA 3C CON EL
B.S.212-32-21 CUMPLIMENTADO.COMPROBAR
SEGURIDAD DE MONTAJE Y CORRECTO PAR DE
APRIETE DE LAS TUERCAS P/N 212-42001-03.1 Y
P/N 212-42000-05.3 EN EL TREN AUXILIAR.
CILINDRO ACTUADOR DE
DIRECCION y CONJUNTO
SOPORTE INFERIOR.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DEFORMACIONES

Y ESTADO GENERAL.
*
FRECUENCIA 3C CON B.S. 212-32-21
CUMPLIMENTADO .
32.38 32-50-00
--- FC
211
215
1---
3A
. F. N/A
SISTEMA DE DIRECCION
PRUEBA FUNCIONAL
32.39 32-50-11
--- FC
211
215
1---
lC
.F. 211MB
110DB
SISTEMA DE DIRECCION:
CABLES.
PRUEBA FUNCIONAL EN CUANTO A TENSION

CORRECTA y SEGURIDAD.
32.40 32-50-00
--- IN
112
211
213
1--- 3C
.F. 110DB
211AB
213AB
213AZ
SISTEMA DE DIRECCION DEL INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A SEGURIDAD Y

TREN DE ATERRIZAJE
ESTADO GENERAL.
AUXILIAR: VARILLAS DE
CONTROL, CABLES Y POLEAS
Y RODAMIENTOS.
.F. 110BB
110CB
DIRECCION, CUERPO.
32.41 32-50-10
--- IN
112
1--- 6C
INSPECCION POR LIQUIDOS PENETRANTES DEL

CUERPO. EN CUANTO A GRIETAS.
('")
I
....
....o
N
N
I
o
-.......
N
o
o
3:
z
c::
r-
lT1
3:
-1
lT1
Z
.....
3:
.....
lT1
-1
c....
e
--'
. ""1
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NI.C N
N'
-.......
~WO
W~O
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =====================--===========================
32.42 32-50-10
--- IN
112
1--- 6C
--'
g)'
NI.Q N
N'
O
..........
I.O':::" O
WOO
n
I
--- OH
211
1--- 3600FH .F. 110AB
VALVULA LIMITADORA DE
PRESION (DIRECCION)
32.44 32-50-13
--- OH
211
1--- 3600FH .F. 110AB
ACUMULADOR DIRECCION
..........
32.45 --------
--- OP
711
721
-2-- 1C
33.02 33-40-40
33-40-60
33-40-50
33-40-10
33-40-20
. "(.TI
INSPECCION POR PARTICULAS MAGNETICAS DE LA

CREMALLERA Y DE LA CORONA DENTADA EN CUANTO
A GRIETAS.
32.43 32-50-17
33.01 33-40-40
33-40-60
33-40-50
33-40-10
33-40-20
c...
DIRECCION, CORONA
DENTADA
....
....,
.T. EXTERNO INTERRUPTOR DEL TREN.
--- IN
--- OP
N
N
O
O
PRUEBA OPERACIONAL .
N
O
O
:z
.F.
32.45
.F. 110BB
110CB
370
520
620
110
250
220
310
1234 DL
TR
212
215
EXT.
1--- DL
TR
:>
NO APLICABLE A SERIE 100
.F. EXTERNO LUCES DE POSICION, DE

BORDE DE ATAQUE,
ANTICOLISION, ATERRIZAJE
Y RODAJE.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ROTURA Y

ESTADO GENERAL
c::
r-
:>
+
--
CI
ITI
:z
:>
Z
-1
ITI
.F. N/A
PRUEBA OPERACIONAL.
LUCES DE POSICION, DE
BORDE DE ATAQUE,
ANTICOLISION, ATERRIZAJE
Y RODAJE.
:z
I TI
Z
-1
O
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
33.03 33-10-20
--- OP
214
1--- Dl
.F. N/A
REOSTATOS DE IlUMINACION PRUEBA OPERACIONAL.

DE INSTRUMENTOS.
33.04 33-10-20
--- OP
213
214
1--- Dl
.F. N/A
lUCES DEL PANEL DE AVISO PRUEBA OPERACIONAL.

DE FAllO, lUCES DE AVISO
Y lAMPARAS.
33.05 33-20-20
--- OP
214
12-- Dl
.F. N/A
lUCES DE AVISO PARA NO

FUMAR Y lUCES DE AVISO
PARA USAR lOS
CINTURONES.
PRUEBA OPERACIONAL.
lUCES DE EMERGENCIA
PRUEBA OPERACIONAL.
33.06 33-50-00
--- OP
215
1--- lA
.F. N/A
33.07 33-50-00
--- IN
RS
110
140
213
215
221
226
227
232
233
242
243
252
253
12-- lA
.F. EXTERNO lUCES DE EMERGENCIA
....
....
N
N
I
O
O
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTADO Y

SEGURIDAD, COMPROBACION DE FECHA DE
VENCIMIENTO DE lAS BATERIAS, SUSTITUIR LA
BATERIA DE ACUERDO CON lAS INSTRUCCIONES DEL
FABRICANTE.
.......
N
O
O
3:
)::
c:
)::
r-
+
-e
",
3:
)::
-1
",
3:
",
Z
-1
O
c:.....
=
......
-o
U"l
QJI
Nl.O N
N'
.......
I
~~O
W-O
NSEC
ATA
===== ========= === ====
1--- 3C
.F. EXTERNO lAMPARAS DE lA CABINA DE INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTADO

VUELO.
GENERAL.
34.01 34-11-00
--- IN
210
1--- Dl
TR
.F. EXTERNO TUBOS DE PITOT

ESTATICAS.
1--- 3A
.F. 110AB TUBOS DE PITOT

EXTERNO ESTATICAS.
34.05 34-12-00
34.06 34-12-00
"tri
l:U'
Nu:l N
.........
1..0 ~ O
WNO
==== ====== === ======= ======================== =================================================
210
34.04 34-13-02
C"-.o
=====
--- IN
34.03 34-11-00
c:
TAREA
33.08 33-20-00
33-10-00
34.02 34-11-00
--'
ELEMENTO
--- IN
--- FC
--- IN
--- OP
--- FC
211
211
112
212
215
1--- 2Y*
1--- Dl
1--- Dl
1--- 2Y
.F. 110AB
.F. 110AB
.F. N/A
.F. N/A
TOMAS
TOMAS
SISTEMA PITOT/ESTATICA
INSPECCION VISUAL. EN CUANTO A SEGURIDAD.

ESTADO GENERAL Y OBSTRUCCIONES.
INSPECCION VISUAL. EN CUANTO A ESTADO
GENERAL. lIMPIEZA Y SUJECION. INSPECCION DE
TUBERIAS y CONEXIONES DE PITOT/ESTATICA EN
CUANTO A ESTADO.
PRUEBA FUNCIONAL. COMPROBACION DE FUGAS Y
COLECTOR DE DRENAJE.* ESTA PRUEBA SE
REALIZARA DE ACUERDO CON lAS REGULACIONES
lOCALES DE lAS AUTORIDADES DE
AERONAVEGABIlIDAD DEL OPERADOR. (VEASE POR
EJEMPLO FAR-43. APEND.E.SEGUN SE REQUIERE EN
FAR 91.170)
BULBO SENSOR DE
TEMPERATURA EXTERIOR DEL GENERAL.
AIRE.
SISTEMA DE AVISO DE
SOBREVElOCIDAD.
PRUEBA OPERACIONAL
(")
I
....
....
N
N
I
O
O
.........
N
O
O
3:
>
z
c:
>
rO
fT1
3:
>
z
-1
fT1
z....
3:
....
fT1
-1
O
INDICADOR ACUSTICO DE
SOBREVELOCIDAD.
PRUEBA FUNCIONAL.
NSEC
ATA
===== ========= ===
====
ELEMENTO
TAREA
===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
34.07 22-20-00
34-10-00
--- IN
211
1--- 3A
. T. 110AB
SENSOR DE DATOS DE AIRE

ESTADO GENERAL. ORIFICIO DEL PITOT-ESTATICA
EN CUANTO A ESTADO.
34.08.34-21-04
34-22-03
--- IN
521
621
---4 lC
.F. 520CB
620CB
VALVULAS DE FLUJO
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A SEGURIDAD.

PERDIDAS. LIMPIEZA Y ESTADO.
34.09 34-3X-XX
34-4X-XX
--- IN
120
112
140
220
230
250
310
123- DL
.F. EXTERNO ANTENAS DE NAVEGACION.
112
120
140
310
220
230
250
123- lY
34.10 34-3X-XX
34-4X-XX
--- IN

GENERAL.
("')
I
....
....
N
N
I
O
.......
N
O
O
.F. EXTERNO ANTENAS DE NAVEGACION.
INSPECCION VISUAL DETALLADA. EN CUANTO A

ESTADO GENERAL.
::3:
~
:z
c:
~
r-
IT'I
::3:
34.11 34-20-00
34-30-00
34-40-00
34-50-00
--- IN
225
1--- lC
.F. PANEL EQUIPOS DE NAVEGACION.

INTERNO
INSPECCION VISUAL EN EL COMPARTIMENTO DE

AVIONICA EN CUANTO A SEGURIDAD. LIMPIEZA Y
ESTADO GENERAL. COMPROBAR AMORTIGUADORES EN
CUANTO A ESTADO.
:z
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IT'I
:z
.::3:
.IT'I
:z
-;
O
c:....
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N'
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.......
I.O":::' O
WWO
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
34.12 34-21-06
34.13 34-11-00
34.14 34-11-00
34.15 34-11-04
c....
"(J'1
1111
NtO N
N'
........
o
o
I
~
W~O
1.0
--- FC
--- FC
--- OH
34.16 34-20-10
34-20-11
--- IN
34.17 34-20-10
--- FC
34.18 34-24-31
--'
--- IN
--- IN
121
131
215
215
215
212
212
211
-2-- 2Y
1--- 2Y*
1--- 2Y
.F. *
.F. N/A
.F. N/A
CONJUNTO GIROSCOPICO y
SOPORTES.
ALTI METROS.
VARIOMETROS.
INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A CORROSION,

ESTADO Y SEGURIDAD.
* QUITAR EN LA
CABINA PRINCIPAL EL PANEL CENTRAL DEL SUELO
ENTRE LAS CUADERNAS lF Y 6F.
("')
I
....
....O
N
I
PRUEBA FUNCIONAL.
* ESTA PRUEBA SE REALIZARA DE
ACUERDO CON LAS REGULACIONES LOCALES DE LAS
AUTORIDADES DE AERONAVEGABILIDAD DEL
OPERADOR. (VEASE POR EJEMPLO FAR-43. APENO.
E, SEGUN SE REQUIERE EN FAR 91.170).
........
N
O
O
3:
):lo
PRUEBA FUNCIONAL.
c:
):lo
r-
1--- 3200FH .F. EXTERNO VARIOMETRO

1--- lY
1--- 4Y*
1--- lA
.F. N/A
BRUJULA MAGNETICA:
CARTAS DE CORRECCION.
.F. EXTERNO BRUJULA MAGNETICA
t
e
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A PRESENCIA Y

PUESTA AL OlA.
PRUEBA FUNCIONAL. INSPECCIONAR, COMPENSAR Y
ELABORAR UNA NUEVA CARTA DE CORRECCION. *DE
ACUERDO CON LAS AUTORIDADES REGULADORAS DEL
OPERADOR.
.F. EXTERNO HORIZONTE ARTIFICIAL DE INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTADO Y

RESERVA
SEGURIDAD.
ITI
3:
):lo
-t
ITI
3:
I TI
-t
O
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
34.19 34-54-10
34-54-40
34-54-60
--- FC
210
1--- 2Y*
. T. N/A
ATC TRANSPONDER
*ESTA PRUEBA
PRUEBA FUNCIONAL.
SERA REALIZADA DE ACUERDO CON LAS
REGULACIONES LOCALES DE LAS AUTORIDADES DE
AERONAVEGABILIDAD DEL OPERADOR (VER FAR 43
APENDICE F, COMO SE REQUIERE POR LA FAR PAR.
91.177) .
34.20 34-45-10
34-45-20
--- FC
214
213
1--- 2Y*
.T. N/A
RADIO-ALTIMETRO.
PRUEBA FUNCIONAL .
* ESTA PRUEBA SE
REALIZARA DE ACUERDO CON LAS REGULACIONES
LOCALES DE LAS AUTORIDADES DE
AERONAVEGABILIDAD DEL OPERADOR.
n
I
34.21 34-41-13
--- IN
111
211
1--- lA
34.22 34-41-20
--- LU
111
1--- 2000FH .T. 110AB
.T. lIOAB
ANTENA y SOPORTES DEL

RADAR METEOROLOGICO.

HOLGURA y ESTADO GENERAL.
....
....
I
O
O
""N
O
O
3:
34.23 34-41-20
34.24 34-41-20
--- LU
--- LU
111
111
1--- 5000FH .T. 110AB
1--- 2000FH .T. 110AB
LUBRICACION DE LOS DIENTES DEL ENGRANAJE DEL

RADAR
BUSQUEDA/METEOROLOGICO: SINCRO DE AZIMUT.
ANTENA
LUBRICACION DE LOS DIENTES DEL ENGRANAJE DEL
RADAR
BUSQUEDA/METEOROLOGICO: SINCRO DE AZIMUT.
ANTENA
LUBRICACION DE LOS DIENTES DEL ENGRANAJE DE
RADAR
BUSQUEDA/METEOROLOGICO: ELEVACION.
ANTENA
:>
:z
c:
:>
,...
e" ,
3:
:>
:z
-f
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3:
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(JI
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
34.25 34-41-20
--- IN
Cl
111
1--- lA
. T. 110AB
RADAR
INSPECCION VISUAL DEL FILTRO DE lA TOMA DE
BUSQUEDA/METEOROlOGICA: AIRE. lIMPIAR SI ES NECESARIO.
CAJA DE ElECTRONICA DE
lA ANTENA.
n
I
....
....a
N
N
I
34.26 34-41-10
--- FC
231
-2-- 5A
. T. N/A
RADAR
PRUEBA FUNCIONAL DE POTENCIA DEL TRANSMISOR.
BUSQUEDA/METEOROlOGICO:
TRANSMISOR
34.27 34-41-10
--- FC
231
-2-- 5A
.T. N/A
RADAR
PRUEBA FUNCIONAL DE lOS RElES DE PROTECCION
BUSQUEDA/METEOROlOGICO: DE FAllO.
TRANSMISOR.
34.28 34-41-10
34.29 34-41-10
34.30 34-12-00
35.01 35-10-14
c:....
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"(J"l
CJI
Nl.C N
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WOla
--- IN
Cl
--- IN
Cl
--- IN
--- IN
111
225
211
220
1--- lA
-2-- lA
1--- 2A
1--- Dl
.T. 110AB
.T. -----
RADAR
INSPECCION VISUAL DEL FILTRO DE lA TOMA DE
BUSQUEDA/METEOROlOGICO: AIRE. lIMPIAR SI ES NECESARIO.
TRANSMISOR/RECEPTOR
RADAR
BUSQUEDA/METEOROlOGICO:
CONVERTIDOR DEL SCANER
DIGITAL
INSPECCION VISUAL DEL FILTRO. lIMPIAR SI ES

NECESARIO.
a
........
N
a
a
3:
:1:00
c:
:1:00
r-
+
-e
r'T1
3:
:1:00
-f
r'T1
3:
.T. EXTERNO SENSOR DE ANGUlO DE

ATAQUE.
INSPECCION VISUAL DEL SENSOR EN CUANTO A

DAOS. DEFORMACIONES Y lIBRE RECORRIDO.
.F. EXTERNO INDICADOR DE DESCARGA DE INSPECCION VISUAL

OXIGENO
r'T1
-f
WSEC
ATA
FREC. OPC ACCESO
TAREA
RMM TAR. ZONA
AREA
ELEMENTO
35.02 35-10-17
--- IN
213
1--- DL
TR
.F. EXTERNO SISTEMA PRINCIPAL DE

INSPECCION VISUAL DE LA PRESION EN EL
OXIGENO: INDICADOR DE LA INDICADOR
CABINA DE VUELO.
35.03 35-30-12
- - - IN
213
214
1--- lA
.F. EXTERNO MASCARAS DE OXIGENO
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTADO,

LIMPIEZA Y DAOS.
35.04 35-00-00
--- OP
213
1--- lC
.F. EXTERNO SISTEMA DE OXIGENO
PRUEBA OPERACIONAL
35.05 35-30-11
35-30-12
--- IN
213
1--- DL
.F. EXTERNO BOTELLAS PORTATILES DE

OXIGENO. MASCARAS.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A PRESION

ADECUADA (BOTELLAS) y PRESENCIA (MASCARAS).
35.06 35-30-11
--- IN
213
214
1--- lA
.F. EXTERNO BOTELLAS PORTATILES DE

OXIGENO.
INSPECCION VISUAL,EN CUANTO A OVERHAUL y

PRUEBA HIDROSTATICA. * LAS PRUEBAS
HIDROSTATICAS y LOS TIEMPOS DE VIDA DE
ACUERDO CON LAS REGULACIONES LOCALES DEL
OPERADOR(P.E.PART ~73,CAP.l-B DEL CFR
49) .RECOMENDACION DEL FABRICATE.
.
..
....
(')
.....
35.07 35-30-11
OH
213
1--- 5Y*
.F. EXTERNO BOTELLA PORTATIL DE

OXIGENO (CON REGULADOR)
35.08 35-10-13
--- IN
112
-2-- lC
.F.
PISO~7
BOTELLAS PRINCIPALES DE
OXIGENO.
Cl
Cl
Cl
Cl
s:
J>
J>
INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A ESTADO Y

SUJECION. COMPROBAR FECHA DE VENCIMIENTO EN
CUANTO A OVERHAUL y PRUEBA HIDROSTATICA.
* QUITAR EL PANEL IZQUIERDO DEL SUELO
ENTRE LAS CUADERNAS 1 A 3 (FUSELAJE).
s:
J>
z-1
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z
m
-1
C-
-o
NO.)
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CJl
1
o
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o
--
N'SEC
ATA
&MM TAR. ZONA
AREA
FREC. OPC ACCESO
35.09 35-10-13
--- OH
112
-2-- 3Y'
35.10 35-10-13
--- DS
112
-2--
ELEMENTO
.F. PIS017
BOTELLA PRINCIPAL DE
OXIGENO.
.F . PIS017
BOTELLA PRINCIPAL DE
OXIGENO.
TAREA
DE ACUERDO CON LAS AUTORIDADES REGULADORAS

DEL OPERADOR .
LA BOTELLA P!N ZC380-64-2 TIENE UNA VIDA
LIMITE DE 24 AOS. LA BOTELLA P!N 176201-50 TIENE
UNA VIDA LIMITE DE 15 AOS.
.
.....
("')
....
1\,)
1\,)
38.01 38-00-00
38.02 38-00-00
- --
IN
--- IN
52.01 52-20-10
52-20-20
52-20-30
--- IN
52.02 52-20-10
52-20-20
52-20-30
---
52.03 52-20-10
52-20-20
52-20-30
12-20-00
--- LU
IN
223
223
1--- DL
TR
1--- 3A
.T. EXTERNO COMPARTIMENTO DE ASEO
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A LIMPIEZA,

VERTIDO DE LIQUIDOS y ESTADO GENERAL.
RELLENAR SI ES NECESARIO.
.T. EXTERNO DEPOSITO DE AGUA, TUBOS

FLEXIBLES Y COMPONENTES
EN EL COMPARTIMENTO DE
ASEO.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A LIMPIEZA.

CORROSION, PERDIDAS y ESTADO GENERAL.
i5o
o
s:
820
830
850
12-- DL
TR
.F. EXTERNO PUERTAS DE EMERGENCIA
INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A SEGURIDAD Y

ESTADO GENERAL.
z
c:
831
851
821
12 - - 2Y
.F. EXTERNO PUERTAS DE EMERGENCIA,

BISAGRAS, MECANISMOS,
PESTILLOS Y
ARTICULACIONES

ESTADO GENERAL.
821
831
851
12-- 2Y
.F. EXTERNO PUERTAS DE EMERGENCIA,

PESTILLOS Y
ARTICULACIONES.
LUBRICACION DE LOS MECANISMOS.
s:
z
-1
m
~
s:
-1
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o
o
o
I
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
52.04 52-10-10
52-10-20
--- IN
811
841
12-- lA
.F. EXTERNO PUERTAS EXTERIORES DE

PILOTOS Y PASAJEROS,
PESTILLOS, PUNTOS DE
GIRO YARTICULACIONES.
52.05 52-10.,10
52-10-20
12-20-00
--- LU
811
841
12-- lA
.F. EXTERNO PUERTAS EXTERIORES DE

LUBRICACION DE LOS MECANISMOS.
PILOTOS Y PASAJEROS:
PESTILLOS, PUNTOS DE
GIRO LUBRICACION DE LOS
MECANISMOS Y
ARTICULACIONES.
52.06 52-60-01
--- IN
52.07 52-30-10
52-30-20
12-20-00
--- LU
52.08 52-30-10
52-30-20
--- IN
52.09 52-30-41
112
861
871
1--- 3C
--3- lA

GENERAL.
.F. PANEL ESTRIBO DE ACCESO DE

INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A CORROSION,
PIS012 TRIPULACION y SUJECIONES DEFORHACION y ESTADO GENERAL.
EXTERNO
.F. EXTERNO RAMPA Y PORTALON: PUNTOS LUBRICACION.
DE GIRO Y BISAGRAS
("')
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I
O
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N
O
O
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+
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rrI
--- IN
861
871
261
--3- 3A
.F. EXTERNO RAMPA Y PORTALON: PUNTOS INSPECCION VISUAL, EN CUANTO A DEFORHACION,

DE GIRO
HOLGURA, SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL.
3:
.F. EXTERNO RAMPA Y PORTALON:

INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DESGASTE,
BULONES DE SUJECION DEL CORROS ION , DAOS y ESTADO GENERAL.
CILINDRO ACTUADOR
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-1
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--3- 3A
3:
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52.10 52-30-10
52-30-20
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1'0.).
........
U) (J1
1'0.)
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I
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TAREA
=== ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================

--- IN
261
--3- 8Y

CASQUILLOS Y BULONES DE CORROSION. GRIETAS. SEGURIDAD Y ESTADO
SUJECCION DE LOS
GENERAL.
ACTUADORES.
211
215
--3- 1C
.F. N/A
52.12 52-30-40
52-30-42
52-30-43
52-30-44
52-30-46
52-30-41
52-30-45
--- IN
261
--3- 3C

VALVULA DE MANDO.
SELECTORA. DE SECUENCIA.
ANTIRRETORNO y DESCARGA
DE PRESION (O SEGURIDAD
TERMICA) y MARTINETES
HIDRAULICOS.
INSPECCION VISUAL EN EL AREA DE LA PUERTA DE

CARGA SIN QUITAR LOS PANELES DE
INSONORIZACION EN CUANTO A GRIETAS. FUGAS Y
DESGASTE.
52.13 52-30-40
--- IN

TUBERIAS y MANGUERAS
HIDRAULICAS EN EL AREA
DE LA PUERTA.
INSPECCION VISUAL EN EL AREA DE LA PUERTA DE

CARGA SIN QUITAR LOS PANELES DE
INSONORIZACION EN CUANTO A GRIETAS. FUGAS Y
DESGASTE.
--- IN
--- IN
("')
I
N
.....
N
.....
I
--- OP
52.15 52-30-10
52-30-20
......
ELEMENTO
52.11 52-30-10
52-30-20
52.14 52-30-10
52-30-20
C"-"
;;:
261
860
870
140
261
RAMPA Y PORTALON
PRUEBA OPERACIONAL
O
O
........
--3- 3C
--3- 8Y
--3- 8Y
N
O
O
3:
):00
c:::
r-
):00
.F. EXTERNO RAMPA Y PORTALON: CHAPA INSPECCION VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

Y ESTRUCTURA
CORROSION. DAOS. ESTADO DE LOS REMACHES,
BULONES y CASQUILLOS DE CORROSION. GRIETAS. SEGURIDAD Y ESTADO
SUJECION A LA ESTRUCTURA GENERAL.
+
-e
,.,.,
3:
):00
,.,.,
-f
3:
,.,.,
z
-f
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === =--== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
52.16 52-40-01
--- IN
111
1--- lA
.F. 110AB
TAPA DE MORRO

GENERAL.
52.17 52-40-01
12-20-00
--- LU
111
1--- lA
.F. 110AB
TAPA DE MORRO
LUBRICACION DE LOS PUNTOS DE GIRO
52.18 52-40-01
--- IN
111
1--- 2Y
.F. 110AB
TAPA DE MORRO YSUS

HERRAJES

DAOS, SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A GRIETAS.
(")
52.19 52-30-42
--- OH
214
1--- 3600FH .F. EXTERNO VALVULA DE CONTROL DE

CUATRO VIAS
53.01 53-00-00
--- IN
100
200
300
123- DL
TR
110
210
220
1--- 1Y
53.02 53-10-00
--- IN
.F. EXTERNO SUPERFICIE EXTERNA DEL

FUSELAJE
.F. EXTERNO SUPERFICIE EXTERNA DEL
FUSELAJE ENTRE LAS
ESTACIONES O Y3950
....
....O
N
N
I
........
N
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DAOS Y ESTADO

GENERAL.
DAOS, CORROSION, REMACHADO y ESTADO
GENERAL.
O
O
3:
Z
c:::
r-
+
-O
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53.03 53-00-00
c....
e
......
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W_O
--- IN
120
140
240
260
130
230
250
310
-23- 4Y
.F. EXTERNO UNIONES DE SOLAPE DE LOS INSPECCION VISUAL DETALLADA ENTRE ESTACIONES
PANELES DE REVESTIMIENTO X3950 FINAL, EN CUANTO A CDRRDSION,
EXTERIOR DEL FUSELAJE. DEFORMACION, REMACHADO y ESTADO GENERAL.
ESTRUCTURA ADYACENTE A
PUERTAS, VENTANAS Y
SALIDAS DE EMERGENCIA.
3:
-l
.."
3:
. ."
-l
O
N'SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== ========================--=====--==================
53.04 53-10-07
53.0553-20-02
53.06 53-40-01
53.07 53-40-01
53.0B 53-10-00
53-20-00
53-30-00
53-40-00
53-50-00
c....
e
.......
""'O 0"1
QJI
NtO N
N' o
..........
U) 0"1 o
WNO
--- IN
--- IN
--- IN
--- IN
--- IN
211
131
311
312
311
312
210
220
230
240
250
260
310
270
1--- 3A
-2-- 1Y
--3- 2Y
--3- 2Y
123- BY
.F. 110BB
110CB
.F. 150AL
160AL
150AR
160AR
UNION OEL TREN DE

ATERRIZAJE AUXILIAR AL
FUSELAJE.
INSPECCION VISUAL
INTERNA ENTRE LAS
(CUADERNAS 3 Y 4)
REMACHADO, ESTADO
DETALLADA DE LA ZONA
ESTACIONES 640-940
EN CUANTO A CORROSION,
Y SEGURIDAD DE FIJACION.
UNION DEL TREN DE

INSPECCION VISUAL DETALLADA DE LA ZONA
ATERRIZAJE PRINCIPAL AL EXTERIOR ENTRE LAS ESTACIONES 6250 Y 6500
FUSELAJE
(CUADERNAS B Y 9), EN CUANTO A CORROSION,
REMACHADO, ABOLLADURAS, ESTADO Y SEGURIDAD
DE FIJACION.
.F. 390CL
390FR
390DL
390EL
390GR
390HR
310FB
310GB
HERRAJES DE UNION DEL

ESTABILIZAOOR HORIZONTAL CORROSION, DEFORMACION, REMACHADO y ESTADO
A FUSELAJE
GENERAL.
(PERTENECIENTES AL
FUSELAJE) .
.F. 390BR
390AL
310FB
310GB

ESTABILIZADOR VERTICAL
AL FUSELAJE
(PERTENECIENTES AL
FUSELAJE)
(")
I
-N
N
I
o
o
..........
N
o
o
3:
z
c:
r-
+
-1::7
I'TI

CORROSION, DEFORMACION, REMACHADO y ESTADO
GENERAL.
.F. TODOS ACCESOS YREGISTROS

LOS
EXTERIORES DEL FUSELAJE. CORROSION, ABOLLADURAS, DEFORMACIONES Y
ACCESOS
ESTADO GENERAL.
DEL
FUSELA.
3:
-f
Z
I'TI
3:
I'TI
Z
-f
O
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== ==============================--==================
53.09 53-30-01
53-30-10
53-30-20
53-30-41
--- IN
261
861
871
--3- 3A
.F. EXTERNO HERRAJES DE UNION DE LOS INSPECCION VISUAL EN CUANTO A CORROSION,

ACTUADORES DE RAMPA Y DESGASTE, DAOS Y ESTADO GENERAL EN
FUSELAJE. PUERTAS Y ACTUADOR.
PORTALON
53.10 ---
--- IN
225
1--- 1C
.F. TBD
53.11 53-10-00
53-20-00
53.12 53-20-02
53.13 53-30-00
53.14 53-40-00
--- IN
--- IN
--- IN
--- IN
112
121
131
141
241
131
261
311
312
313
12-- 2Y
-2-- 2Y
--3- 2Y
--3- 1Y
ARMARIO DE COMPONENTES
ELECTRICOS y
ELECTRONICOS
INSPECCION VISUAL DE LA ZONA POR

SOBRECALENTAMIENTO, DAOS Y ESTADO GENERAL.
INSPECCION VISUAL DETALLADA QUITANDO TODOS
LOS PANELES, EN CUANTO A CORROSION,
REMACHADO Y ESTADO GENERAL.
.F. *

CORROSION, REMACHADO, ABOLLADURAS ESTADO
GENERAL. * QUITAR PANELES DEL SUELO Y
LATERALES ENTRE CUADERNAS 8 Y9.
N
I
O
O
.......
N
O
O
INSPECCION VISUAL DETALLAOA EN CUANTO A

.F. EXTERNO ZONA INTERNA DEL
CORROS ION , REMACHADO y ESTADO GENERAL.
FUSELAJE ENTRE LAS
ESTACIONES 8950 Y 12615
(CUADERNAS 17 Y 27)
.F. 310FB
310GB
310EG
.F. TODOS SUELO DE LA CABINA DE

LOS
VUELO Y CABINA
ACCESOS PRINCIPAL.
SUELO
CABINA
ZONA INTERNA DEL
FUSELAJE ENTRE LAS
ESTACIONES 6250 Y 6500
(CUAOERNA 8 y 9).
ZONA INTERNA DEL

INSPECCION VISUAL DETALLADA DE LA ZONA. EN
CUANTO A CORROSION, REMACHADO y ESTADO
FUSELAJE DESDE LA
ESTACION 12615 (CUADERNA GENERAL.
27) HASTA EL FINAL.
3:
>
Z
c:::
>
roe
+
--
lTl
3:
>
Z
-1
lTl
3:
l Tl
Z
-1
O
c...
s::
--'
'"O
(J"l
CJ'
Nu::l N
.........
\O (J"l o
WWO
N"SEC
ATA
53.15 53-10-00
53-20-00
53-30-00
53-40-00
53. 16 53------
53.17 53-20-02
53.18 53-10-01
53-10-06
c....
c::
.....
"U'l
g"
Nl.C N
N'
O
'-..
l.C U'l O
W +:a O
--- IN
--- IN
--- IN
--- IN
920
930
310
261
251
241
231
123- 8Y
213
214
222
223
231
241
251
224
215
211
12-- 2Y*
242
243
-2-- 2Y
213
214
112
.F. *
ELEMENTO
TAREA
INSPECC~ON VISUAL DETALLADA DE LA

ZONA INTERNA OEL
SUPERFICIE, CUADERNAS, ANGULARES Y
FUSELAJE. (INCLUYENDO
SUPERFICIE INFERIOR DEL REFUERZOS, EN CUANTO A CORROSION,
ALA CENTRAL QUE CIERRA DEFORHACION, REMACHADO Y ESTADO GENERAL.
* QUITAR TODOS LOS PANELES DEL SUELO,
EL MISMO).
LATERALES Y TECHO ASI COMO EL GUARNECIDO.
(")
I
....
....,
N
O
O
.........
N
.F. EXTERNO RAlLES DE FIJACION DE

LOS ASIENTOS
INSPECCION VISUAL DETALLADA DE CABINA

PRINCIPAL Y PILOTOS
* PUEDE SER
REALIZADA CONJUNTAMENTE CON LA TAREA 25.10
HAS PROXlHA.
O
O
3:
)00
c:
,...
)00
+
--
1"1"1
3:
)00
1--- 8Y
.F. ACABADO HERRAJES DE UNION ALA

INTERI. CENTRAL-FUSELAJE
(PERTENECIENTES AL
FUSELAJE) .

CORROS ION , DEFORHACION, DAOS Y ESTADO
GENERAL.
.F. 213AZ
213BZ
214AZ
214BZ
214CZ
214DZ
214EZ
214FZ

CORROS ION , DESGASTE (PANELES DE SUELO) Y
ESTADO GENERAL.
ACCESOS DE INTERIOR DE
CABINA Y PANELES DE
SUELO
Z
-l
1"1"1
3:
1"1"1
Z
-l
O
N"SEC
=====
I
I
ATA
ELEMENTO
TAREA
========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
53.19 53-20-01
SID IN
250
-2-- 20000L .F. ACABAOO LARGUERO 8.

INTERI.
*
53.20 53-20-02
53-20-03
SID IN
270
-2-- 20000L .F. --*
53.21 53-20-04
SID IN
221
232
251
INSPECCION POR ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS (VER

SID) DE LAS ZONAS DE UNION A LAS CUADERNAS
12 Y 14 DEL FUSELAJE CENTRAL.
* EL UMBRAL DE ESTA INSPECCION ES DE
20000L.
HERRAJES DE LA UNION ALA INSPECCION POR ULTRASONIDOS EN CUANTO A

CENTRAL-FUSELAJE
GRIETAS.
* EL UMBRAL DE
(PERTENECIENTES AL
ESTA INSPECCION ES DE 20000L.
FUSELAJE) .
12-- 10000L .F. EXTERNO MARCO DE LAS PUERTAS DE INSPECCION VISUAL DETALLADA EXTERIOR EN
*
ACCESO Y DE EMERGENCIA. CUANTO A GRIETAS EN LAS ESQUINAS.

20000L.
53.22 53-20-06
53-20-07
53.23 53-20-08
SID IN
SID IN
242
243
130
160
240
-2-- 20000L .F. ACABADO AMARRES DE UNION AL

*
INTERI. PLANO MEDIO DEL ALA
-2-- 20000L .F. 160AR ESTRUCTURA SOPORTE DEL

160AL TREN DE ATERRIZAJE
*
ACABADO PRINCIPAL.
INTERI.
/CABINA
SUELO
INSPECCION POR CORRIENTES INDUCIDAS DE LA

ENSAMBLADURA ENTRE LAS CUADERNAS 6 Y 11 DEL
FUSELAJE CENTRAL.
20000L.
INSPECCIONES POR CORRIENTES INDUCIDAS Y DE
FORMA VISUAL ALREDEDOR DE LAS CUADERNAS 8 Y
9.
20000L.
("")
I
N
.....
N
.....
I
O
.......
N
O
O
:::;:
:z
c::
,....
c
fT1
:::;:
:z
-f
fT1
:z
....
:::;:
....
fT1
:z
-f
O
c...
s:::
......1
'"'O U1
III I
Nl.C N
N
.......
O
I
\O U1 O
WU10
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
53.24 53-20-09
53.25 53-20.10
53.26 53-40-11
53-40-12
53.27 53-40-13
55.01 55-30-00
55-10-00
c...
c::
......
'"O 01
I).l
Nt.Cl N
,
N'
aI
\.O 01 o
W01a
SID IN
SID IN
SID IN
SID IN
--- IN
211
112
370
372
330
340
370
380
350
320
1--- 5700L
*
.F. 110AB
110CB
110DB
SOPORTE DEL TREN DE

ATERRIZAJE DE MORRO
--3- 20000L .F. EXTERNO REVESTIMIENTO DE LA

*
PARTE SUPERIOR DEL
FUSELAJE
INSPECCION MEDIANTE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

(VER SID) LA ESTRUCTURA ALREDEDOR DE LA
CUADERNA 4.
20000l.
INSPECCION VISUAL DETALLADA EN LA SECCION DE
CUADERNA 17, EN CUANTO A CORROSION, DAOS,
20000l.
("')
I
....
....a
N
N
I
,a
N
a
a
3:
)::>o
--3- 1600L
*
.F. 390CL
390FR
390DL
390EL
390GR
390HR
--3- 20000L .F. --*

INSPECCION POR CORRIENTES INDUCIDAS EN
FUSELAJE AL
CUANTO A GRIETAS.
* EL UMBRAL DE
ESTABILIZADOR HORIZONTAL ESTA INSPECCION ES DE 20000L.
(PERTENECIENTES AL
FUSELAJE) .
:z
c::
....
e
lT1
3:
)::>o

FUSELAJE AL
(PERTENECIENTES AL
FUSELAJE).
--3- DL TR .F. EXTERNO ESTABILIZADORES

HORIZONTALES Y
VERTI CALES.
....
:z
....
....
:z
....a
:z
INSPECCION POR CORRIENTES INDUCIDAS EN

CUANTO A GRIETAS.
* EL UMBRAL DE
lT1
3:
lT1
INSPECCION VISUAL DE SUPERFICIES DE CONTROL,

ALETAS DE COMPENSACION,TABS Y CARENAS EN
CUANTO A ESTADO GENERAL.
N"SEC
ATA
ELEMENTD
TAREA
===== ===--===== === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
55.02 55-10-00
--- IN
330
340
370
--3- 2Y
.F. EXTERNO ESTABILIZADORES

HORIZONTALES.
INSPECCIoN VISUAL DETALLADA DE LA SUPERFICIE

EXTERNA Y REGISTROS DE ACCESO EN CUANTO A
CORROS ION , REMACHADO y ESTADO GENERAL.
55.0355-20-00
--- IN
350
320
--3- 2Y
.F. EXTERNO TIMONES DE ALTURA.
INSPECCIoN VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

CoRRoSIoN, REMACHADO, DEFORMACIONES, ESTADO
GENERAL. AGUJEROS DE DRENAJE POR
OBSTRUCCIONES.
(")
I
....
....
N
N
55.04 55-10-00
55.05 55-30-00
55.06 55-40-00
55.07 55-30-00
--- IN
--- IN
--- IN
--- IN
330
340
370
380
391
392
--3- 2Y
--3- 2Y
--3- 2Y
--3- 2Y
.F. 390DL
390GR
390EL
390HR
ESTABILIZADOR HORIZONTAL INSPECCIoN VISUAL DETALLADA DE LA ZONA DEL

ENCASTRE AL FUSELAJE.
ENCASTRE DEL LARGUERO POSTERIOR EN LA ZONA
DE AMARRE ENTRE EL LARGUERO Y EL HERRAJE EN
CUANTO A CoRRoSIoN, DEFoRMACIoN y ESTADO
GENERAL.
.F. EXTERNO ESTABILIZADOR VERTICAL.
.F. EXTERNO TIMoN DE DIRECCIoN y

TAB.
.F. 390BR
390GR
ZONA DEL ENCASTRE DEL

LARGUERO POSTERIOR DEL
AL FUSELAJE.
O
O
.......
N
O
O
INSPECCIoN VISUAL DETALLADA DE LA SUPERFICIE

EXTERNA Y REGISTROS DE ACCESO EN CUANTO A
CoRRoSIoN, REMACHADO y ESTADO GENERAL.
>
Z

CORROS ION , ESTADO GENERAL. AGUJEROS DE
DRENAJE POR OBSTRUCCIONES.
+
--

CORROSION , DEFoRMACION y ESTADO GENERAL.
3:
c:
>
r-
l'T1
3:
>
z
-1
l'T1
3:
l'T1
Z
-1
O
c:...
c:
.....
""O
c.n
llll
Nc.o N
N'
O
..........
1.0 c.n O
W""-lO
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
55.08 55-10-01
55-10-02
I
I
55. 09 55-10-03
SlO IN
SlO IN
330
340
330
340
--3- 1600L
*
--3- 6600L
*
.F. 390CL
390FR
390DL
390GR
390EL
390HR
ESTABILIZADOR
HORIZONTAL: HERRAJES DE
* EL UMBRAL DE ESTA
UNION AL FUSELAJE
INSPECCION ES DE 20000L.
NOTA:SOLO PARA
(PERTENECIENTES AL
C-212 S-200
ESTABILIZADOR) .
F ---
ESTABILIZADOR
HORIZONTAL: AMARRES A
LOS LARGUEROS
" 55.11 55-30-10
, 55.12 55-30-02
SlO IN
SlO IN
SlO IN
330
340
391
392
370
--3- 2800L
*
F ---
--3- 20000L .F. 390BR

390AL
*
--3- 20000L .F. --*
INSPECCION POR ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS (VER

SID) LA UNION DE SOLAPE DE LOS AMARRES.
ESTABILIZADOR
HORIZONTAL: ALAS DE LOS UNION DE SOLAPE A LAS ALAS DE LOS LARGUEROS.
LARGUEROS
20000L.
ESTABILIZADOR VERTICAL: INSPECCION POR CORRIENTES INDUCIDAS.
HERRAJES DE UNION AL
* EL UMBRAL DE ESTA
FUSELAJE (PERTENECIENTES INSPECCION ES DE 20000L.
AL ESTABILIZADOR).
ESTABILIZADOR VERTICAL: INSPECCION POR ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS (VER
AMARRES A LOS LARGUEROS SID) DE LA UNION DE SOLAPE A LOS AMARRES.

20000L.
c...
c:
......
-o
(Jl
C>I
NI.C N
N
........
U) (Jl
O
I
WCOO
.....
N
.....
O

20000L.
NOTA: SOLO PARA C-212
S-200
55.10 55-10-04
("')
I
O
........
N
O
O
:::3:
r-
:z
c:::
+
-e
lTl
:::3:
-.
:z
lTl
:z
:::3:
l Tl
:z
-.
O
N'SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
I 55.13 55-30-04
SIO IN
55.14 55-10-00
--- OS
55.15 55-10-00
370
--3- 20000L .F. ---
--- OS
390
330
340
--3- 25000L .F. 390CL

390FR
390DL
390GR
390EL
390HR
BULONES DE COGIDA DE LOS

ESTABILIZADORES
HORIZONTALES AL
FUSELAJE.
--3- 16500L .F. 390CL

390FR
390DL
390GR
390EL
390HR
ESTABILIZADOR
HORIZONTAL:HERRAJES DE
UNION AL FUSELAJE
(PERTENECIENTES Al
ESTABILIZADOR) .
.F.
55.15
56.01 56-10-00
56-10-01
56-10-02
56.02 56-10-00
56-10-03
ESTABILIZADOR VERTICAL:
ALAS DE LOS LARGUEROS

UNION DE SOLAPE.
* EL UMBRAL DE
("")
I
....
....
N
I
O
O
SUSTITUIR LOS HERRAJES DEL S-lOO POR LOS DEL

S-200, y A PARTIR DE ENTONCES APLICAR LAS
NOTA: SOLO PARA
TAREAS 55.08 Y 55.09.
C-212 S-lOO
""
N
O
O
3:
::t>
:z
c:::
::t>
r-
lTl
--- IN
--- IN
212
213
214
212
213
214
1--- Dl
.F. EXTERNO VENTANAS Y PARABRISAS DE INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTADO

LA CABINA DE VUELO
GENERAL.
3:
::t>
:z
-l
-lTl
1--- lA
.F. EXTERNO VENTANAS DE LA CABINA DE INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ESTANQUEIDAD,

PERDIDAS Y SEGURIDAD DE FIJACION.
VUELO. BANDAS DE GOMA.
:z
3:
lTl
:z
-l
O
c:....
c:
......
"U1
PJI
NlO N
N'
O
"
"
~
I
U1 C)
W~O
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
56.03 56-10-00
56-10-03
--- OP
56.04 56-10-00
--- IN
212
213
214
1--- lA
212
213
214
1--- 3A
220
230
240
250
840
850
12-- 1C
500
600
900
---4 DL
TR
.F. INTER. VENTANAS DE LA CABINA DE PRUEBA OPERACIONAL EN CUANTO A FACILIDAD DE

VUELO.
APERTURA.
("')
I
....
....O
N
56.05 56-20-00
56-30-00
57.01 57-10-00
57-20-00
57.02 57-20-00
--- IN
--- IN
--- IN
.F. EXTERNO PARABRISAS
.F. EXTERNO CABINA PRINCIPAL.

INCLUIDAS PUERTAS Y
VENTANAS
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DELAMINACION,

RALLADURAS, ARAAZOS Y SEGURIDAD DE
FIJACION.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ARAAZOS.
RALLADURAS Y DECOLORACION.
"'N
O
O
3:
>
Z
c:
>
r-
500
600
900
---4 1Y
540
640
520
620
510
610
---4 1C
+
--
.F. EXTERNO ALA: SUPERFICIE EXTERIOR INSPECCION VISUAL DE CARENADOS EN CUANTO A

ESTADO GENERAL. INSPECCIONAR LOS ACCESOS Y
EL INTRADOS DEL ALA EN CUANTO A ESTADO
GENERAL Y EVIDENCIA DE PERDIDAS DE
COMBUSTIBLE.
",
.F. EXTERNO ALA: SUPERFICIE EXTERIOR INSPECCION VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

CORROSION. REMACHADO. FUGAS DE COMBUSTIBLE Y
ESTADO GENERAL.
3:
3:
>
Z
-f
",
",
Z
-f
O
57.03 ---
c...
e.....
'"'O U'1
QJI
N<.Q N
N'
"'-
O
I
1.0 0\ O
WOO
--- IN
.F. EXTERNO ALA: RESPIRADEROS Y

ORIFICIOS DE DRENAJE
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A OBSTRUCCIONES.
N"SEC
ATA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== ===

57.04 57-10-00
57-20-00
57.05 57-10-00
57-20-00
57-40-00
57.06 57-10-00
57-20-00
57-40-00
57.07 57-10-00
57-20-00
--- IN
--- IN
--- IN
--- IN
542
642
541
641
931
500
600
900
500
600
900
972
971
531
631
---42Y
---4 BY
---4 BY
---4 1C
=======
.F. 640AB
540AB
540BB
540CB
540EB
540FB
540GB
920AB
920CB
920DB
920EB
920FB
ELEMENTO
TAREA
======================== =================================================
ALA: ESTRUCTURA INTERNA INSPECCION VISUAL DETALLADA, EN CUANTO A
DEL BORDE DE SALIDA.
DEFORMACION, CORROS ION Y ESTADO GENERAL.
("')
I
.....
N
I
.F. TODOS ESTRUCTURA INTERNA DE

ACCESOS LAS ALAS.
DE
EXTRAD.
ALA.

CORROS ION , SUJECION DE COMPONENTES Y
CONTAMINACION BIOLOGICA.
.F. TODOS ALA: PANELES DE ACCESO

LOS
PANELES
ACCESO
ALA.
INSPECCION VISUAL DETALLADA EN EL ALA DE

TODAS LAS BISAGRAS, CARENADOS Y ESTRUCTURA
ADYACENTE, EN CUANTO A CORROSION, AJUSTE Y
ESTADO GENERAL.
.F. 970AT
CB BT
DB
.....
O
O
......
N
O
O
3:
):o-
HERRAJES DE UNION DE ALA INSPECCION VISUAL DETALLADA DE LOS HERRAJES,

CENTRAL A EXTERIOR Y
EN CUANTO A CORROSION, DAOS Y ESTADO
ESTRUCTURA ADYACENTE
GENERAL.
c::
):ore
ITI
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N"SEC
=====
ATA
========= === ==== ===== ==== ====== ===
57.08 57-10-00
57-20-00
--- FC
531
631
971
972
---4 6C
910
---4 2Y
=======
ELEMENTO
TAREA
======================== =================================================
.F. 970AT
970BT
970DB
970CB
BULONES DE UNION DE ALA PRUEBA FUNCIONAL INSPECCION DEL PAR DE

CENTRAL YALA EXTERIOR APRIETE.
.F. 470JL
480JL
470LR
480LR
910AR
910BL
910AL
910BR
*
LARGUERO ANTERIOR DEL

ALA Y HERRAJES SOPORTE
DE BANCADA DE MOTOR
SOBRE EL LARGUERO.
("')
I
....
....
57.09 57-10-00
57-20-00
57.10 57-10-00
57.11 57-50-00
57-60-00
--- IN
--- IN
--- IN
271
560
660
550
650
950
---4 2Y
---4 DL
TR
INSPECCION VISUAL DETALLADA (EN LA ZONA

POSTERIOR DEL MAMPARO CORTAFUEGOS), EN
CUANTO A CORROSION, ARRUGAS y ESTADO
GENERAL.
* QUITAR/GIRAR, PANELES
DE ACCESO DE BORDE DE ATAQUE DEL ALA CENTRAL
Y EXTERIOR.
O
O
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N
O
O
3:
>
Z
c:
.F. ACABADO HERRAJES PERTENECIENTES INSPECCION VISUAL DETALLADA EN CUANTO A

INTERI. AL ALA CENTRAL Y BULONES CORROSION, DEFORMACION. DAOS y ESTADO
FUSELA. DE UNION ENTRE ALA
GENERAL.
CENTRAL Y FUSELAJE.
.F. EXTERNO ALERONES Y FLAPS

GENERAL.
>
r-
+
-O
3:
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Z
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3:
m
Z
-t
O
57.12 57-50-00
57-60-00
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WNO
--- IN
560
660
550
650
950
---4 1Y
.F. EXTERNO ALERONES. FLAPS
TABS
INSPECCION VISUAL DETALLADA DE LAS

SUPERFICIES. EN CUANTO A DEFORMACIONES.
ZONAS DE ROCE CONTRA LA ESTRUCTURA FIJA.
N'SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
,
I
I
57.13 57-50-00
57-60-00
--- IN
650
950
550
560
660
---4 2Y
57.14 57-10-00
57-10-02
SIO IN
270
-2-- 20000L .F. ACABADO HERRAJES DE UNION DE ALA INSPECCION POR ULTRASONIDOS EN CUANTO A
*
INTERI. CENTRAL A FUSELAJE
GRIETAS.
273XX (PERTENECIENTES AL ALA).
* EL UMBRAL DE ESTA
274XX
57.15 57-10-00
57.16 57-10-00
SIO IN
SIO IN
921
921
---4 4100L
*
---4 6300L
*
.F. EXTERNO FLAPS, ALERONES y TABS: INSPECCION VISUAL DETALLADA EN AMBAS

HERRAJES DE FIJACION y SUPERFICIES DE CONTROL Y ALA, EN CUANTO A
GIRO
CORROS ION DESGASTES, DAOS Y ESTADO GENERAL.
.F. ACABADO SUPERFICIE DEL

INTERI. REVESTIMIENTO INFERIOR
FUSELA. DEL ALA
273XX
274XX
INSPECCION POR ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS,

ALREDEDOR DE LAS ESTACIONES Y975, EN CUANTO
A GRIETAS.
*EL UMBRAL DE
ESTA INSPECCION ES DE 20000L
.F. ACABADO REVESTIMIENTO INFERIOR

INTERI. DEL ALA
FUSELA.
INSPECCION POR CORRIENTES INDUCIDAS DESDE EL

INTERIOR DEL FUSELAJE, EN CUANTO A GRIETAS.
SIO IN
971
972
---4 6000L
*
.F. 970AT
970BT
970DB
970CB
HERRAJES Y BULONES DE
UNION DE ALA CENTRAL A
EXTERIOR.
N
1-'
N
I
1-'
O
O
"
N
O
O
3:

20000L.
57.17 57-10-10
INSPECCION POR PROCEDIMIENTOS NO .

DESTRUCTIVOS (VER SID), EN CUANTO A GRIETAS.
ES DE 20000L.
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Z
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ll).
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RMM TAR. ZONA
AREA
57.18 57-10-10
SID IN
921
---4 6300L
Ql
57.19 57-10-00
--- OS
270
N
o
BULONES DE COGIDA ALA

-2-- 25000L .F. PANEL
INTERI. FUSELAJE
57.20 57-20-00
--- IN
531
631
---4 6MESES .T. EXTERNO DEPOSITOS SUBALARES
NSEC
:::OlJ
ATA
FREC. OPC ACCESO
ELEMENTO
TAREA
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I
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.F. ---
ro
REVESTIMIENTO INFERIOR
DEL ALA.
O1 W
s:
INSPECCION POR CORRIENTES INDUCIDAS Y RAYOS

X, ENTRE LAS ESTACIONES Y978 E Y3500. EN
CUANTO A GRIETAS.
o EL UMBRAL DE ESTA INSPECCION ES DE
20000L.
()
N
O
O
--..J
INSPECCION GENERAL VISUAL DE LOS DEPOSITOS

SUBALARES. HERRAJES Y PILONES EN CUANTO A
DAOS, CORROS ION Y ESTADO GENERAL.
57.21 57-20-00
--- IN
531
631
---4 1Y
.T. o
57.22 57-20-00
--- IN
531
631
---4 4Y
.T. PILON Y DEPOSITOS SUBALARES

DEPOSITOS
INSPECCION VISUAL DETALLADA DEL SISTEMA DE

COGIDA ALA-PILON Y PILON-DEPOSITO EN CUANTO
A DAOS, CORROS ION Y ESTADO GENERAL.
430
440
---4 DL
TR
.F. EXTERNO PALAS DE HELICE
INSPECCION VISUAL DE ZAPATAS EN CUANTO A

CORTES, HOLGURAS, MELLAS Y ESTADO GENERAL.
INSPECCION DEL CONO EN CUANTO A PERDIDAS Y
ESTADO GENERAL.
61. 01 61-10-00
61-11-00
61.02 61-10-00
61-11-00
01
I
N
OI
O
O
--- IN
--- IN
61. 03 61-10-00
61-11-00
--- IN
61. 04 61-10-00
61-11-00
--- IN
433
443
---4 lA
450
460
---4 lA
451
461
---4 lA
DEPOSITOS SUBALARES
.F. EXTERNO PALAS DE HELICE
. F. 450
460
BUJE DE HELICE
.F. EXTERNO CONO DE HELICE
INSPECCION VISUAL DETALLADA DE LOS HERRAJES

DE COGIDA PILON-DEPOSITO EN CUANTO A DAOS,
CORROS ION Y ESTADO GENERAL. o VER COM 212-256.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A

MELLAS,GRIETAS,DAOS,PERDIDAS DE
MATERIAL,EROSIONES EN IMPACTOS DE RAYO(SOLO
PARA HELICES HARTZELL DE COMPOSITE,
OBSERVANDO AREAS OSCURAS FINAL BORDE
ATAQUE) .oATENCION AL BORDE METALICO DE
ATAQUE EN PALAS DE COMPOSITE.
INSPECCION VISUAL DEL CONJUNTO DEL BUJE EN
CUANTO A GRIETAS, DESGASTE Y PERDIDAS DE
ACEITE Y GRASA. QUITAR CONO.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A GRIETAS,
MARCAS POR IMPACTOS, SEGURIDAD Y ESTADO
GENERAL
.....
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.....
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CJ
s:
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-l
-l
NSEC
ATA
61.05 61-11-00
RMM TAR. ZONA
AREA
FREC. OPC ACCESO
--- IN
431
441
-- -4 lA
430
440
.F. 450
ELEMENTO
TAREA
PESTILLOS DE HELICE
INSPECCION VISUAL CON LAS HELICES

DESEMPESTILLADAS DEL CORRECTO
FUNCIONAMIENTO, EN CUANTO A COMPLETO
RECORRIDO (DOWTY) .
---4 1000FH'.F. 450

460
470DT
4BODT
HELICE, ANGULOS DE LAS

PALAS Y BALANCE
DINAMICO.
PRUEBA FUNCIONAL DEL BALANCE DINAMICO.

COMPROBACION PREVIA ANGULO DE PALAS. FRECUENCIA
DE ACUERDO CON SIL P331-52. ADICIONALMENTE SE
REALIZARA TRAS LA INSTALACION DE LAS HELICES O
CUANDO SEA REQUERIDO POR VIBRACION, DESPRENDIMIENTO
O MONTAJE DE TORNILLERIA EN MOTOR.
---4 lC
PESTILLOS DE LA HELICE
PESTAA DEL EMBOLO. (.)
460
61. 06
SUPRIMIDA
('")
I
61. 07 61-10-00
61"11-00
61.0B 61-10-00
61.09 61-20-11
--- FC
--- IN
--- IN
431
441
411
421
---4 lC
.F. 451
461
.F. 470FL
4BOFL
BOMBA DE SALIDA DE
BANDERA.
INSPECCION VISUAL DETALLADA DE LOS PESTILLOS

DE LA HELICE y PESTAA DEL EMBOLO EN LA ZONA
DE CONTACTO CON LOS PESTILLOS EN CUANTO A
GRIETAS, SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL. (.)
SOLO APLICABLE A HELICES DOWTY.
INSPECCION VISUAL DE LAS CONDUCCIONES, EN
CUANTO A PERDIDAS DE ACEITE, SEGURIDAD Y
ESTADO GENERAL.
....
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WSEC
ATA
=========
RMM TAR. ZONA
===
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AREA
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FREC. OPC ACCESO
ELEMENTO
TAREA
..........................'
61.10 61-20-11
--- OP
210
---4 1C
.F. N/A
BOMBA DE SALIDA DE
BANDERA.
PRUEBA OPERACIONAL.
61.11 61-10-00
61-11-00
--- LU
433
443
---4 lA
.T. 450
460
BRIDAS DE LAS PALAS DE

HELICE (SOLO HELICES
HARTZELL) .
LUBRICACION PARA PREVENIR QUE LAS JUNTAS DE

LAS BRIDAS,O EMPAQUETADURAS SE
DETERIOREN,DESMONTAR UN ENGRASADOR,Y
ENGRASAR CON LA BOMBA DESDE EL OPUESTO HASTA
QUE LA GRASA SALGA POR EL DESMONTADO EN
HELICES NUEVAS,PRIMBR ENGRASE A LAS 25
PRIMERAS FH.
61.12 61-10-00'
61-11-00
--- IN
61.13 61-10-00
61-11-00
--- IN
434
444
- - -4 lA
450
460
---4 lA
.F. 470DT
480DT
BULONES DE SUJECION DE
LA HELICE
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A FIJACION

ADECUADA y SEGURIDAD. COMPROBAR,SOLO PARA
HELICES HARTZELL, LOS PARES DE
APRIETE DE LOS BULONES A LAS 100FH TRAS EL
MONTAJE.
.F. 450
460
SISTEMA ANTIHIELO
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A AJUSTE

ADECUADO Y CORRECTAS CONEXIONES
ELECTRlCAS.NOTA:PARTES CON BAO DE CADMIO
DEBEN SER INSPECCIONADAS POR CORROSION.SI
DICHO BAO ESTA DETERIORADO, LAS SUPERFICIES
DEBEN SER TRATADAS ADECUADAMENTE PARA
PREVENIR DAOS
61.14 61-10-00
--- OH
430
440
---4 3000FH .F. EXTERNO HELICE

5Y
61.15 61-10-00
--- DS
430
440
---4 31000F .F. EXTERNO PALAS HELICE

H
....
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C,Om o
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WSEC
ATA
RMM TAR. ZONA
AREA
FREC. OPC ACCESO
--- OH
---4 5000FH .F. EXTERNO HELICE.

6Y
NOTA: VER BOLETIN DE
SERVICIO DOWTY No. 611099.
LO QUE ANTES OCURRA
61.15
61.16 61-10-00
61.17 61-20-11
.F.
--- OH
430
440
411
421
---4
EO
.F. 470FL
470BB
480FL
480BB
ELEMENTO
TAREA
(')
N
....
N
....,
BOMBA DE SALIDA DE
BANDERA
61.18 61-10-00
--- OH
430
440
---4 36M
.F. EXTERNO PALAS HELICE (SOLO

HELICES HARTZELL)
REALIZAR "OVERRAUL" DE LAS HELICES DE

"HARD ALLOY". VER "SERVICE LETTER" DE RARTZELL
HC-SL-61-61, ULTIMA REVISION.
61.19 61-10-00
--- FC
430
440
---4 lA
.F. EXTERNO PALAS HELICE (SOLO

HELICES HARTZELL)
COMPROBAR LA TRAYECTORIA ("TRACK") DE LAS

HELICES,SEGN HARTZELL MANUAL No.139 O No.146.
71.01 71-10-00
--- IN
470
480
---4 DL
TR .F. EXTERNO CAPOTS y ORIFICIOS DE

VENTILACION DEL MOTOR.
71.02 71-10-00
--- IN
470
480
---4
71. 03 71-10-00
--- IN
470
480
---4
lA
1C
.F. 470HR
470FL
470GB
480HR
480FL
480GB
PUNTOS DE VENTILACION y
DRENAJE EN CAPOTS DE
MOTOR
.F. EXTERNO CAPOTS DEL MOTOR

GENERAL, EVIDENCIA DE PERDIDAS DE ACEITE Y
COMBUSTIBLE, Y SEGURIDAD.
INSPECCION VISUAL DE LOS PUNTOS DE
VENTILACION Y DRENAJE, EN CUANTO A
OBSTRUCCIONES Y ESTADO GENERAL.
o
o
s:
z
e
re
s:
z
-l
m
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DAOS, PUNTOS
DE GIRO, OPERACION Y SEGURIDAD.
s:
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I
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WSEC
ATA
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ZONA
AREA
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71. 04 71-20-00
71.05 71-30-00
71.06 71-20-11
71-20-14
- -- IN
471
472
481
482
474
484
FREC. OPC ACCESO

======
---4 lA
ELEMENTO
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TAREA
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.F. 470BB
470FL
470ET
470HR
470JL
470LR
480HR
480BB
480FL
480ET
480JL
480LR
BANCADAS, SOPORTES
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A CORROSION,
ANTIVIBRACION y HERRAJES SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL.
DE FIJACION DE MOTOR
.F. 470JL
480JL
470LR
480LR
470HR
470FL
480HR
480FL
MAMPARO CORTAFUEGOS EN
LA PARTE POSTERIOR Y
ANTERIOR,JUNTAS DE GOMA,
HERRAJES, CONDUCTOS,
LINEAS DE EXTINCION DE
INCENDIOS,CABLES y
CONECTORES ELECTRICOS
.F. 470ET
480ET
470BB
480BB
470HL
470FL
480HR
480FL
BANCADA DE MOTOR:
("')
N
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--- IN
--- IN
471
472
481
482
471
472
481
482
- - -4 3C
---4 lY
o
o
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):lo
r
DESGASTE, DAOS, DETERIOROS, SEGURIDAD Y
ESTADO GENERAL.
s:
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LJCJ1
I\J)N
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====
71.07 71-20-00
---4 3C
--- IN
471
====== === ======= ========================
472
481
482
I
J
71.08 71-20-00
71.09 71-20-00
SIO IN
SIO IN
471
481
474
484
ELEMENTO
---4 3600L
---4 1800L
*
.F. 470ET
480ET
470BB
480BB
470HR
470FL
480HR
480FL
BANCADA DEL MOTOR: YUGO
TAREA
=================================================
INSPECCIDN VISUAL DETALLADA. EN CUANTO A

DEFORMACIONES. CORROSION. DAOS. SEGURIDAD Y
ESTADO GENERAL.
n
I
.F. 470HR
470FL
480HR
480Fl
BANCADA DE MOTOR: BARRAS INSPECCION POR PARTICULAS MAGNETICAS Y

LIQUIDOS PENETRANTES DE LOS CUERPOS Y SUS
TERMINALES EN CUANTO A GRIETAS.
* EL UMBRAL DE ESTA INSPECCION ES
DE 20000L.
.F. 470LR
470JL
470KB
480LR
480JL
480KB
BANCADA DEL MOTOR:

INSPECCION MEDIANTE CORRIENTES INDUCIDAS. EN
AMARRES AL LARGUERO DEL CUANTO A GRIETAS.
* EL UMBRAL DE ESTA
ALA.
......
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I
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ITI
71.10 71-20-00
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---4 25000L .F. 470HR

470BB
470FL
470ET
470JL
470LR
480HR
480BB
480Fl
480ET
480JL
480LR
BULONES DE BANCADA DE
MOTOR
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NSEC
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ATA
71.12 71-20-00
72.01 72-20-00
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71.11 71-20-11
71-20-14
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RHH TAR. ZONA AREA FREC. OPC ACCESO
--- OH
--- DS
HHG IN
471
481
472
482
474
484
471
481
472
482
474
484
410
420
---4 EO
.F. 470HR
470BB
470Fl
470ET
470Jl
470lR
480HR
480BB
480Fl
480ET
480Jl
480lR
---4 25000l .F. 470HR

470BB
470Fl
470ET
470Jl
470lR
480HR
480BB
480Fl
480ET
480Jl
480lR
HERRAJES SOPORTE HOTOR

SOBRE MAMPAROS
CORTAFUEGOS Y YUGO.
---4 Dl
TR
("')
I
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3:
.F. EXTERNO TOHA DE ADHISION DEL

HOTOR.
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3:
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3:
fT'I
-f
O
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DAOS POR

OBJETOS EXTRAOS "FOD" Y ESTADO GENERAl.
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== ===============================================--=
72.02 72-00-00
MMG IN
411
412
421
422
---4 Dl
TR
.F. 470BB
480BB
SENSORES DE TEMPERATURA INSPECCION VISUAL EN CUANTO A SEGURIDAD Y

Y PRESION DE ENTRADA DE DAOS.
MOTOR.
72.03 72-00-00
MMG IN
411
413
415
421
423
425
412
414
416
422
424
426
---4 Dl
.F. 470Fl
470HR
480FL
480HR
MOTOR
410
413
415
420
423
425
412
414
416
422
424
426
---4 2A
72.04 72-00-00
c.....
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Nc.Q N
N
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w .....
MMG IN
INSPECCION VISUAL DE MOTOR CON CAPOTS

ABIERTOS, COMPONENTES EN CUANTO A ESTADO
GENERAL, SEGURIDAD Y PERDIDAS.
("')
I
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I
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3:
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Z
.F. 470ET
480ET
470BB
480BB
470HR
470FL
480HR
480FL
TUBERIAS y CONEXIONES DE INSPECCION VISUAL EN CUANTO A SEGURIDAD,

MOTOR
PERDIDAS, GRIETAS, CORTES O SUCIEDAD.
c:
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l'T1
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-4
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3:
l'T1
-4
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N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
72.05 72-00-00
72.06 72-40-01
72.07 72-XX-XX
c....
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"U'1
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..........
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WNO
MMG IN
MMG IN
HMG IN
410
413
415
420
423
425
412
414
416
422
424
426
---4 2A
415
412
414
413
411
425
422
424
423
421
416
426
---4 1Y
413
423
---4 lA
.F. 470ET
480ET
470BB
480BB
470HR
480HR
470FL
480FL
CABLEADO Y CONEXIONES
ELECTRICAS DE MOTOR

DAOS
("')
I
....
....
N
N
I
O
O
..........
N
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>
Z
c:
.F. 470HR
470FL
480HR
480FL
470GB
480GB
.F. 470GB
480GB
SOLOADURAS EXTERNAS y
SUPERFICIES DEL
CORROS ION y ESTADO GENERAL. INSPECCIONAR LOS
MOTOR.COMPONENTES DE
COMPONENTES DE MAGNESIO POR CORROSION.
MAGNESIO (OUTPUT GEARBOX
HOUSING (NOSE
CONE)72-10-09,
INTERMEDIATE GEARBOX
ASSEMBLY (DIAPHRAGM)
72-10-13, E INPUT
HOUSING ASSEMBLY
(ACCESSORY ORIVE)
72-10-20).*
DRENAJE DEL COMPRESOR
DEL MOTOR
INSPECCION VISUAL PARA ASEGURAR QUE EL

DRENAJE ESTA ABIERTO.
>
r-
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-O
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Z
-1
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Z
-1
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N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
72.08 72-30-01
MMG IN
411
412
421
422
---4 2A
.F. EXTERNO PRIMER ESCALaN OE LOS

INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DAOS POR
ALABES DEL COMPRESOR DEL OBJETOS EXTRAOS. (REF. 72-30-01).
MOTOR
72-00-05
I 72.09 72-00-00
MMG OP
415
425
416
426
---4 2A
.F. 470HR
470FL
480HR
480FL
470GB
480GB
VALVULAS DE DRENAJE DEL PRUEBA OPERACIONAL DE LAS VALVULAS. SIN

DESMONTARLAS DEL MOTOR. (REF. 72-00-00 PAG.
PLENUM DEL MOTOR
605/606) .
.F. 470HR
470FL
480HR
480FL
470GB
480GB
VALVULAS DE DRENAJE DEL PRUEBA OPERACIONAL DE APERTURA Y CIERRE.

DESMONTANDOLAS DEL MOTOR.
PLENUM DEL MOTOR
72.10 72-00-05
72.11 72-XX-XX
MMG OP
MMG IN
415
425
416
426
415
425
416
426
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c:
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---4 1800FH .F. 470HR

470FL
480HR
480FL
.F.
72.11
72.12 72-XX-XX
---4 4A
MMG IN
415
425
416
426
---4 1500FH .F. 470HR

470FL
480HR
480FL
(")
I
N
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N
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I
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3:
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MOTOR: SECCION CALIENTE
INSPECCION VISUAL (REF. 2.E "TURBINE

SECTION" PARA EL MOTOR TPE331-2. REF. "HOT
SECTION INSPECTION" PARA EL MOTOR TPE331-5).
NOTA: SOLO PARA
VER OVERHAUL DE MOTOR.
C-212 S-lOO.
NO APLICABLE A SERIE
200.
MOTOR: SECCION CALIENTE INSPECCION VISUAL (REF. 2.C TURBINE HOT
SECTION INSPECTION) .VER OVERHAUL DE MOTOR.
NOTA: SOLO PARA C-212 S-200
c::
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3:
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N'SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== ======================--==========================
.F.
72.12

("')
72.13 72-10-19
72-50-04
72.14 72-XX-XX
MMG IN
--- OH
---4 2A
410
420
---43600FH .F. CAPOTS MOTOR TPE331-2-201C,TPE

*
MOTOR 331-5-251C (C-212 SERIE
100)
410
420
....
....
N
I
........
N
O
O
.F.
--- OH
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A PERDIDAS DE

ACEITE EN LAS JUNTAS.
O
O
72.14
72.15 72-XX-XX
.F. EXTERNO JUNTAS DE COMPRESOR Y

TURBINA DE MOTOR
411
412
415
416
421
422
425
426
---4 3000FH .F. CAPOTS MOTOR TPE

*
MOTOR 331-10(R)-5XX-C (C-212
SERIE 200)
3:
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IT'I
3:
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Z
-1
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72.15
72.16 72-10-01
72.17 72-10-02
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--- OH
--- OH
431
441
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414
424
---4 EO
.F.
.F. 451
461
TUBO BETA
.F. 470HR
480HR
470FL
480FL
CONTROL DE PASO DE LA
HELICE
3:
IT'I
Z
-1
NSEC
ATA
--- OH
413
423
---4 EO
.F. 470FL
480FL
470ET
480ET
CONJUNTO REGULADOR DE
HELlCE
72.19 72-10-07
--- OH
413
414
423
424
---4 EO
.F. 470FL
480FL
VALVULA DE PUESTA EN
BANDERA
415
425
416
426
---4 EO
.F. 470HR
470FL
470GB
480HR
480FL
480GB
VALVULA DE DRENAJE DEL

PLENUM
.F. 470DT
480DT
470ET
480ET
470BB
480BB
470HR
480HR
470FL
480FL
470GB
480GB
COMPONENTES CON VIDA

LIMITE DEL MOTOR
72.21 72-XX-XX
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ELEMENTO
72 .18 72-10-03
72.20 72-00-05
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ATA
===== ========= === ====
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ELEMENTO
TAREA
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72.21
.F.
.F. 470DT
480DT
470ET
480ET
470BB
480BB
470HR
480HR
470FL
480FL
470GB
480GB
COMPONENTES CON VIDA

LIMITE DEL MOTOR
.F.
. T. N/A
SISTEMA A.P.R.(RESERVA PRUEBA FUNCIONAL DE ACUERDO CON MANUAL DE

AUTOMATICA DE POTENCIA). MANTENIMIENTO CAP.71-00-00 PUNTO 4, APARTADO
C, PROCEDIMIENTO 18. POST B.S. 212-72-05.
(")
72.22 72-JO(-JO(
MMG OS
410
420
---4 *
72.22
72.23 71-00-00
73.01 73-10-13
73.02 73-10-09
73.02
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MMC FC
MMG CL
MMG FC
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425
416
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---4 2A
---4 2A
.F. 470FL
480FL
....
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3:
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r-
+
-O
ITI
FILTRO DEL SISTEMA DE

LIMPIEZA DEL FILTRO (10
PURGADO DEL COLECTOR DE MICRONES).(INSPECCION VISUAL PREVIA).
COMBUSTIBLE
.F. 470HR
470FL
480HR
480FL
470GB
480GB
COLECTOR DE COMBUSTIBLE PRUEBA FUNCIONAL DE ACUERDO CON LAS

YCONJUNTO DE
INSTRUCCIONES DEL M.M DE GARRETT CAPITULO
INYECTORES(*)
72-00-00 PAG. 618A.
.F.
* SOLO PARA C-212 S-200 POST. B.S. 72-0395.
3:
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-1
ITI
3:
ITI
-1
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ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ====
=====
==== ====== === ======= ======================== =================================================
73.03 73-10-09
415
425
416
426
---4 4A**
MMG FC
73.03
73.04 73-10-09
MMG IN
415
425
416
426
COLECTOR DE COMBUSTIBLE PRUEBA FUNCIONAL DE ACUERDO CON EL MANUAL DE

YCONJUNTO DE
MANTENIMIENTO DE GARRETT CAPITULO 72-00-00
INYECTORES(*)
PAG. 538.(VER GARRETT S.I.L. 128)**PRE B.S.
73-0112, EFECTUAR FC DE INYECTORES
SECUNDARIOS CADA 2A. (*) SOLO PARA C-212
S-200 Y PRE. B.S. 72-0395.
.F.
---4 1000FH .F. 470HR

470FL
480HR
480FL
470GB
480GB
73.04
73.05 73-10-09
.F. 470HR
470FL
480HR
480FL
470GB
480GB
.F.
MMG FC
415
425
416
426
---4 2A
.F. 470HR
470FL
480HR
480FL
470GB
480GB
n
I
COLECTOR DE COMBUSTIBLE INSPECCION VISUAL.

Y CONJUNTO DE INYECTORES
(REF. 73-10-09
S-200
INSPECTION/CHECK) (*).
* SOLO PARA C-212
O
O
"
N
O
O
3:

CONJUNTO DE
INYECTORES(*)
....
....
N
PRUEBA FUNCIONAL DE ACUERDO CON LAS

INSTRUCCIONES DEL MANUAL DE MANTENIMIENTO DE
GARRETT.
* SOLO PARA C-212 S-lOO.
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....
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73.05
73.06 73-20-01
413
423
---4 2A
73.06
73.07 73-21-06
MMG IN
LU
414
424
---4 4A*
73.07
73.08 73-21-03
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73.09 73-22-01
MMG CL
MHG CL
414
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411
421
412
422
---4 lA
---4 2A
TAREA
=== ======= ====================== ===========================================

.F.
MMG IN
ELEMENTO
200.
("')
I
.F. 470HR
480HR
ALOJAMIENTO DEL EJE DE INSPECCION VISUAL DE LA HOLGURA.

TRANSMISION DIRECTA DE NOTA: SOLO PARA C-212 S-lOO PRE B.S. 72-0095
LA BOMBA DE COMBUSTIBLE.
.F.
200.
.F. 470HR
480HR
ACOPLAMIENTO DEL EJE

TRANSMISOR DE LA BOMBA
DE COMBUSTIBLE.(**)
........
N
O
O
INSPECCION VISUAL y LUBRICACION DE ACUERDO

CON EL M.M. DE GARRETT. CAP. 72-00-00
PAG.608.*UNA INSPECCION/LUBRICACION INICIAL
SE REALIZARA EN LAS PRIMERAS 200 HRS.DE
OPERACION.**SOLO PARA C-212 S-lOO QUE NO
INCORPORAN SB 72-0104 y SB 73-0054
.F.
.F. 470HR
470HR
FILTRO DE LA BOMBA DE LA LIMPIEZA DEL FILTRO PIN 865791-4.

(INSPECCION VISUAL PREVIA).
COMBUSTIBLE DEL MOTOR.
(FILTRO METALICO).
.F. 470FL
480FL
470HR
480HR
.....
N
.....
O
FILTRO DE COMBUSTIBLE DE LIMPIEZA (INSPECCION VISUAL PREVIA).

LA VALVULA BY-PASS DEL NOTA: SOLO APLICABLE A C-212 SERIE 200.
LIMITADOR DE PAR. DE
MOTOR.
3:
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e:
):00
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3:
):00
Z
-1
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....
....
3:
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-1
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N'SEC
ATA
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===== === ======
=== ======= ======================== =================================================
73.10 73-10-07
MMG CL
413
414
423
424
---4 2A
.F. 470Fl
480Fl
470HR
480HR
470GB
480GB
FILTRO OE LA VALVULA DE LIMPIEZA (INSPECCION VISUAL PREVIA).

DRENAJE Y DIVISORA DE
COMBUSTIBLE DE MOTOR.
73.11 73-10-01
MMG FC
414
424
---4 lA
.F. 470Fl
480Fl
UNIONES DE CONTROL DE
COMBUSTIBLE: TORNILLOS
DE FIJACION ENTRE EL
SOPORTE Y EL CONTROL DE
COMBUSTIBLE DEL MOTOR
(*) .
73.12 73-10-01
MMG FC
414
424
---4 lA
73.12
73.13 73-10-01
c...
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73.11
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ELEMENTO
MMG FC
414
424
---4 lA
n
PRUEBA FUNCIONAL. (PAR DE APRIETE DE 100
1NCHES-POUNDS)
* SOLO PARA
C-212 S-lOO. NO ES NECESARIO POST B.S
73-0029
.F.
200.
.F. 470FL
480FL
COMBUSTIBLE: TORNILLOS INCHES-POUNDS)
* SOLO PARA
DE FIJACION ENTRE EL
C-212 S-lOO. NO ES NECESARIO POST. B.S.
SOPORTE y EL MOTOR.(*). 73-0029.
.F.
.F. 470FL
480FL
COMBUSTIBLE: TUERCAS DE INCHES-POUNDS)
* SOLO PARA
FIJACION ENTRE EL
C-212 S-lOO.
CONTROL DE COMBUSTIBLE Y
LA CAJA DE ENGRANAJES
DEL MOTOR (*).
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====== ===
73.13
73.14 73-10-01
MMG FC
414
424
---4 lA
73.14
73.15 73-10-01
HMG CL
412
422
---4 2A
73.15
ELEMENTO
TAREA
======= ======================== =================================================
.F.
.F. 470FL
480FL

*SOLO PARA
COMBUSTIBLE: TUERCAS DE 1NCHES-POUNDS)
C-212 S-lOO.
FIJACION ENTRE EL
CONTROL Y LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE DEL
MOTOR.(*)
.F.
.F. 470BB
480BB
470HR
480HR
FILTRO DE AIRE P3 DEL

MOTOR (*)
.F.
LIMPIEZA DE ACUERDO CON EL MANUAL DE

MANTENIMIENTO DE GARRETT (INSPECCION VISUAL
* SOLO
PREVIA) .
PARA C-212 S-lOO.
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73.16 ---
73.17 73-10-01
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MMG OP
MMG IN
211
215
411
421
413
423
1--4 2A
---4 4A
PRUEBA OPERACIONAL. DESPUES DE CADA

INSPECCION 2A REALIZAR UN RODAJE DE MOTOR,
COMPROBANDO PERDIDAS DE COMBUSTIBLE.
.F. EXTERNO MOTOR
.F. 470HR
480HR
UNIONES DE LAS
NEUMATICAS QUE
EL CONTROL DE
COMBUSTIBLE AL
P2T2 DEL MOTOR
TUBERIAS INSPECCION VISUAL EN CUANTO A GRIETAS Y

VAN DESDE CORROSION. * SOLO PARA C-212 S-lOO.
SENSOR
(*)
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-4
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3:
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NSEC
ATA
===== ========= ===
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MMG DS
TAREA
===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
73.17
73.1873-21-03
ELEMENTO
414
424
---4 lA
.F.
200.
.F. 470HR
480HR
FILTRO DE LA BOMBA DE LA
COMBUSTIBLE DE MOTOR.
(FILTRO PAPEL).
....
....,
N
73.19 73-10-05
--- OH
412
422
---4 EO
.F. 470ET
480ET
VALVULA DE CORTE DEL

CALENTADOR DE
COMBUSTIBLE
73.20 73-10-06
--- OH
413
423
---4 EO
.F. 470FL
480FL
VALVULA DE CORTE DE
COMBUSTIBLE
73.21 73-10-07
--- OH
413
423
414
424
---4 EO
.F. 470GB
480GB
VALVULA DIVISORA DE
FLUJO
73.22 73-10-09
--- OH
415
425
416
426
---4 EO
.F. 470HR
480HR
470FL
480FL
470GB
480GB
CONJUNTO DE COLECTOR E
INYECTORES - PRIMARIO Y
SECUNDARIO (PRE B.S.
72-395). CONJUNTO
COLECTOR DE INYECTORES
(POST B.S. 72-395).
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ELEMENTO
TAREA
==== ====== === ======= ======================== =================================================
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3:
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Z
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NSEC
====
ATA
ELEMENTO
TAREA
========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
74.01 74-10-00
74-20-01
MMG IN
413
414
423
424
415
416
425
426
---4 lA
.F. 470FL
480FL
CABLES CONDUCTORES Y
CONEXIONES DEL SISTEMA
DE IGNICION DEL MOTOR.
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A ENVOLTURAS

QUEMADAS. SEGURIDAD Y DAOS.
(")
I
74.02 74-10-01
MMG IN
413
423
---4 2A
.F. 470FL
480FL
UNIDAD DE IGNICION DEL

MOTOR
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A GRIETAS

DOBLECES Y DAOS OBVIOS.
74.03 74-20-01
MMG IN
CL
415
425
416
426
---4 2A
. F. 470FL
480FL
BUJIAS DEL MOTOR .
INSPECCION VISUAL y LIMPIEZA PREVIO

DESMONTAJE.
N
.....
N
.....
I
O
O
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N
O
O
74.04 74-10-01
--- OH
413
423
---4 Ea
.F. 470FL
480FL
UNIDAD DE IGNICION
:::r:
>
z
c:::
>
r-
75.01 75-00-00
MMG IN
415
425
416
426
---4 lA
.F. 470FL
470HR
480HR
480FL
PUNTOS DE SANGRADO DE
AIRE CALIENTE DEL MOTOR GENERAL.
413
423
---4 2A
.F. 470GB
480GB
470FL
480FL
VALVULA ANTIHIELO DEL

MOTOR (*)
J'T'l
:::r:
>
Z
-f
75.02 75-10-01
MMG IN
CL
INSPECCION VISUAL y LIMPIEZA PREVIO

DESMONTAJE DE PIN 319980-5.1 DE ACUERDO CON
EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DE GARRETT.
* SOLO PARA C-212 S-lOO.
J'T'l
....:::r:
....
J'T'l
-f
O
c.....
s::
.....
-c
U1
CJ'
NtO N
N O
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~COO
WWO
N"SEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
75.02
.F.
200.
n
I
75.03 75-10-01
76.01 76-10-01
76.02 76-10-00
76-10-01
76.03 76-10-00
76-10-01
c:....
e
......
"()"I
CJ'
NlC N
N'
........
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ex> e
w..::"e
1.0
--- OH
MMG IN
HMG IN
MMG IN
413
423
---4
413
423
414
424
---4 2A
212
112
226
227
232
233
911
912
12-4 6C
212
112
226
227
232
233
911
912
12-4 6C
Ea
....
....e
N
.F. 470FL
480FL
VALVULA DE CORTE DEL

ANTIHIELO.
.F. 470HR
470FL
480HR
480FL
VARILLAS DE CONTROL.
INSPECCION VISUAL DEL CONJUNTO EN CUANTO A
DISPOSITIVOS DE BLOCAJE. SEGURIDAD.COMPROBAR EL ADECUADO ALINEAMIENTO
DE BARRAS DE CONTROL. PALANCAS Y BRAZOS. EN
CUANTO A DAOS OBVIOS.
.F. *
VARILLAS DE CONTROL Y
ARTICULACIONES
N
I
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A CORROS ION.

DEFORMACION. JUEGO. HOLGURAS. SEGURIDAD Y
ESTADO GENERAL.
*
QUITAR PANELES DEL TECHO HASTA LA CUADERNA
5F.
........
N
e
e
::3:
c::
r-
:z
lT1
::3:
:z
.F. *
VARILLAS DE CONTROL:
PALANCAS Y BARRAS DE
MANDO
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A CORROSION.

DEFORMACION. JUEGO. HOLGURAS. SEGURIDAD Y
ESTADO GENERAL.
*
QUITAR PANELES DEL TECHO HASTA LA CUADERNA
5F.
-1
lT1
....
....
:z
::3:
lT1
:z
-1
N'SEC
ATA
=====
=====--===
ELEMENTO
TAREA
=== ==== ===== ==== ====== === ======= ======================== ===================--=============================
76.04 76-10-01
MMG LU
413
423
414
424
---4 2A
.F. 470HR
470FL
480HR
480FL
MOTOR: BARRAS DE MANDO
LUBRICACION OE LAS ROTULAS DE LOS TERMINALES

DE BARRA DE MANDO.
76.05 76-10-00
76-10-01
MMG IN
212
112
226
227
232
233
911
912
12-4 6C*
.F. PANEL CABLES DE MANDO

TECHO
HASTA
CUADERN
5F Y
REVEST.
TRAS
ASIENTO
PILOTO
COPILOT
INSP.VISUAL EN CUANTO A
CORROSION,LIMPIEZA,ROCES,TENSION y
FRICCIONES ENTRE POLEAS Y
ACANALADURAS,PUNTOS APOYO ROTOS Y ESTADO
GENERAL.*C-212-100
PRE.BS-212-7602.INSPEC.CON FREC.1A S/COM
212-69
212
112
226
227
232
233
911
912
12-4 6C
.F. *

CORROS ION , ALINEACION CORRECTA, SEGURIDAD Y
ESTADO GENERAL.
* QUITAR PANELES DEL TECHO HASTA LA
CUADERNA 5F.
413
423
414
424
---4 2A
("")
I
N
.....
N
.....
O
O
......
N
I
O
O
3:
76.06 76-10-00
76-10-01
76.07 76-10-01
c....
s:::
.......
,
"U'1
l1"
Nl.O N
N'
O
...........
lO (X) O
w U'1 O
MMG IN
MMG FC
POLEAS Y ACANALADURAS
):lo
c=
ro-
):lo
+
--
O
1"1"1
3:
):lo
Z
-1
1"1"1
.F. 470HR
470FL
480HR
480FL
BULONES y TORNILLOS QUE PRUEBA FUNCIONAL EN CUANTO A PAR DE APRIETE.

ASEGURAN PALANCAS Y
BRAZOS DE LOS EJES
ESTRIADOS DE LA UNIDAD
DE CONTROL DE
COMBUSTIBLE, CONTROL DE
PASO DE HELICE Y
GOVERNOR.
3:
1"1"1
Z
-1
O
N"SEC
ATA
===== ========= === ==== ===== ====

76.08 76-10-00
76-10-01
76.09 76-20-21
76.10 76-10-09
c....
"
"'"
(J'1
Nt.O N
N
O
..........
1.0 CO O
(J')
MMG IN
--- OH
212
112
226
227
232
233
911
912
12-4 6C
413
423
---4 lC
112
1--- EO
.F. *
SOPORTES DE MANDOS
.F. 470FL
480FL
CONTROL DE LA VALVULA DE INSPECCION VISUAL EN CUANTO A HOLGURAS

CORTE DE COMBUSTIBLE DE DISTORSION. RECORRIDO y OPERACION.
MOTOR
.F. PANEL CONTROLADOR DE LIMITADOR

PIS0l3 DE PAR Y TEMPERATURA
.F. 470HR
480HR
TRANSDUCTOR P/P
76.12 76-10-01
--- OH
414
424
413
423
---4 EO
.F. 470HR
480HR
CONJUNTO VARILLAS DE
CONTROL
212
1--- 2A
76.15 76-10-00
77 .01 72-00-00
77-20-03
....
....
I
---4 EO
--- OP
("')
I
N
N
476
486
MMC FC
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DISTORSION.

GRIETAS. SEGURIDAD Y ESTADO GENERAL.
* QUITAR PANELES DEL TECHO HASTA LA

CUADERNA 5F.
MMG OH
76.13 76-10-09
TAREA
=== ======= ======================== =================================================
76.11 76-10-04
I 76.14 76-00-00
I
s::
......
MMG IN
======
ELEMENTO
O
O
..........
N
O
O
3:
):lo
c:
):lo
r-
+
-O
rr'l
3:
):lo
Z
-l
710
720
12-- 3A *
--- IN
212
1--- lA
MMG FC
413
423
---4 lA
.F. N/A
.F. N/A
CONTROLADOR DE
TEMPERATURA Y PAR
PRUEBA FUNCIONAL DE ACUERDO CON MANUAL

MANTENIMIENTO CAP.71-00-00 PUNTO 4.
APARTADO C. PROCEDIMIENTO 9.
SISTEMA DE BLOQUEO DE
REVERSA EN VUELO.
PRUEBA OPERACIONAL DEL SISTEMA. * (SOLO

POST B.S. CASA 212-76-07)
.F. N/A
TAPA DE LA CAJA DE
MANDOS DE MOTOR
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A INSTALACION

ADECUADA. DEFORMACIONES Y CORTES.
.F. 470FL
480FL
EGT
PRUEBA FUNCIONAL DEL VALOR DE COMPENSACION.

DE ACUERDO CON EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DE
GARRETT 72-00-00 (PAG. 605).
rr'l
3:
r r'l
Z
-l
O
NSEC
ATA
ELEMENTO
TAREA
==== ========
=== ====
=====
==== ====== === ======= ======================= =============================================
77.02 77-10-21
72-00-00
MMC IN
lU
413
414
423
424
---4 4A*
.F. 470HR
480HR
470Fl
480Fl
GENERADOR TACOMETRO
77.03 77-10-02
--- OH
413
423
---4 Ea
.F. 470Fl
480Fl
INTERRUPTOR DE PRESION
BETA
413
423
---4 Ea
.F. 470Fl
480Fl
INTERRUPTOR DE PRESION
NTS
415
425
416
426
---4 EO
.F. 470Fl
470GB
480Fl
480GB
SENSOR DE TEMPERATURA DE
TURBINA
77 .04 77-10-02
77 .05 77-20-03
--- OH
--- OH
INSPECCION VISUAL y lUBRICACION DEL EJE. *

SOLO PRE B.S. 72-0486
(")
I
N
.....
N
.....
O
I
O
.......
N
O
O
77.06 77-10-02
--- OH
413
423
---4 EO
.F. 470Fl
480Fl
SOLENOIDE DE
COMPROBACION NTS
77 .07 77-10-04
--- OH
413
423
---4 EO
.F. 470Fl
480Fl
VAlVUlA DE REGUlACION DE
PRESION NTS.
77.08 77-10-03
--- OH
411
421
---4 EO
.F. 470ET
480ET
TRANSDUCTOR DE PAR
77 .09 77-10-04
--- OH
411
421
---4 EO
.F. 470Fl
480Fl
ADAPTADOR SENSOR DE PAR
3:
z
c:
ro-
+
--
O
lT1
3:
-f
lT1
3:
lT1
Z
-f
O
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N"SEC
ATA
=====
======
77.10 77-20-03
ELEMENTO
TAREA
=== ====
=====
==== ====== === ======= ======================== =================================================
--- OH
415
425
416
426
---4 Ea
477
478
487
488
---4 DL
TR
477
478
487
488
415
416
425
426
---4 lA
474
484
---4 Ea
.F. 470FL
470GB
480FL
480GB
COMPENSADORES
RESISTENCIAS (EGT)
(")
I
....
....a
N
N
78.01 78-10-00
78.02 78-10-00
78.03 78-10-11
c....
c:
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. "tJ'1
l1J1
Nc.Q N
N.
..........
\.000
(X)
MMG IN
MMG IN
--- IN
.F. EXTERNO TOBERA DE SALIDA DEL

MOTOR

GENERAL.
..........
N
a
a
.F. 470KB
480KB
470FL
480FL
470HR
480HR
TOBERA DE SALIDA DEL

MOTOR

DEFORHACION, SEGURIDAD y ESTADO GENERAL.
COMPROBAR (SOLO SERIE 100) EL AMARRE DE LA
ABRAZADERA DE LA TOBERA DE SALIDA A LA
CAMARA DE COMBUSTION.
:%
>
:z
c:::
>
....
+
--
fTI
:%
.F. 470KB
480KB
TOBERA DE SALIDA DEL

MOTOR.
79.01 79-20-11
MMC IN
479
489
---4 DL
TR
.F. EXTERNO RADIADOR DE ACEITE DEL

MOTOR
79.02 79-10-01
MMG IN
414
424
---4 DL
.F. 470CR
480CR
NIVEL DE ACEITE DEL

MOTOR
INSPECCION VISUAL DETALLADA (PREVIO

DESMONTAJE ), EN CUANTO A GRIETAS,
DEFORHACION, SEGURIDAD y ESTADO GENERAL.
GENERAL.
INSPECCION VISUAL DE LA VARILLA, DEBE ESTAR
ENTRE FULL y ADD (CUANDO ESTE FRIa). AADIR
SI ES NECESARIO.
>
:z
-f
fTI
:z
:%
fTI
:z
-f
a
N"SEC
ATA
===== ========= ===
==== ===== ====
ELEMENTO
TAREA
====== === ======= ======================== =================================================
79.03 79-20-02
--- OS
414
424
---4 lA
.F. 470HR
480HR
ELEMENTO FILTRANTE DE
ACEITE DEL MOTOR
79.04 79-10-01
79-20-00
MMG IN
412
413
422
423
414
415
424
425
411
416
421
426
---4 2A
.F. 470BB
480BB
470GB
480GB
470HR
480HR
470FL
480FL
MANGUERAS. TUBERIAS y
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DAOS Y
CONJUNTO DEL DEPOSITO DE ABOLLADURAS.
ACEITE DEL MOTOR
411
421
---4 2A
79.05 79-30-01
79.06 79-10-01
MMG IN
MMG IN
414
424
("')
....
....
N
N
I
O
O
.......
N
O
O
---4 4A
.F. 470DT
480DT
.F. 470HR
480HR
TAPON DETECTOR DE
INSPECCION VISUAL PREVIO DESMONTAJE.
PARTICULAS MAGNETICAS DE
LA CAJA DE ENGRANAJES
DEL MOTOR
INTERCAMBIADOR DE CALOR INSPECCION VISUAL EN CUANTO A EVIDENCIAS DE
ACEITE/COMBUSTIBLE DEL DAOS.
MOTOR
3:
>
Z
c::
>
r-
+
--
lTl
3:
>
z
-i
lTl
79.07 79-32-11
MMC IN
412
422
---4 2A
.F. 470ET
480ET
TRANSMISOR DE ACEITE Y
COMPONENTES ELECTRICOS
DEL MOTOR
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A PERDIDAS.

SEGURIDAD y ESTADO GENERAL.
3:
l Tl
Z
-i
O
c...
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Nl.C N
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N"SEC
ATA
===== ========= === ==== ===== ==== ====== ===
79.08 79-00-00
79.09 79-10-01
79.10 79-10-01
79.11 79-20-06
79.12 79-20-05
c....
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I
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MMG SV
--- OH
--- OH
--- OH
--- OH
413
423
414
424
414
424
413
423
---4 4A*
---4 Ea
414
424
413
423
---4 Ea
412
422
---4 Ea
412
421
---4 EO
=======
ELEMENTO
TAREA
======================== =================================================
.F. 470HR
480HR
470GB
480GB
470BB
480BB
MOTOR: ACEITE
. F. 470BB
480BB
470HR
480HR
470GB
480GB
CONJUNTO DEPOSITO ACEITE
.F. 470HR
480HR
470GB
480GB
INTERCAMBIADOR DE CALOR
ACEITE/COMBUSTIBLE
.F. 470ET
480ET
470HR
480HR
VALVULA SOLENOIDE DE
VENTILACION
.F. 470ET
480ET
VALVULA REGULADORA
PRESION DE ACEITE
CAMBIAR ACEITE TIPO I Y 11. * SI EL ACEITE

ES TIPO 11. LA FRECUENCIA ES 8A.
("')
I
....
....o
N
N
I
o
........
N
o
o
3:
):lo
c:
):lo
r-
+
-e
lTl
3:
):lo
Z
-1
lTl
Z
3:
l Tl
Z
-1
N'SEC
ATA
ELEMENTO
==== ===== ==== ====== === ======= ======================== =================================================
===== =========
===
79.13 79-20-04
--- OH
411
421
---4 EO
.F. 470ET
480ET
VALVULA BYPASS
79.14 79-20-11
--- OH
479
489
---4 EO
.F. 470GB
480GB
RADIADOR DE ACEITE
80.01 80-10-01
MMG IN
LU
413
423
---4 2A
.F. 470FL
480FL
ESTRIAS DEL EJE DEL

GENERADOR ARRANCADOR OEL
MOTOR. (REF. 72-00-00
SERVICING)
80.02 80-10-01
TAREA
MMG IN
413
423
---4 2A
.F. 470FL
480FL
INSPECCION VISUAL y LUBRICACION.

(SOLO PRE B.S. 72-0416)
INSPECCION/LUBRICACION INICIAL A LAS
100 H., POSTERIORMENTE CADA "2A".
ESCOBILLAS DEL
INSPECCION VISUAL EN CUANTO A DESGASTE Y
GENERADOR-ARRANCADOR DEL ESTADO GENERAL.
MOTOR
("")
I
N
.....
N
.....
I
O
O
........
N
O
O
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3
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N\.C N
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O
I
\.O \.O O
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rI
I
INSPECCIONES DE MANTENIMIENTO NO PROGRAM6.DO
01.-
Despus de un aterrizaje violento
02.-
Aterri zaje con exceso de peso
03.-
Impacto de rayo en las hlices
04.-
Aire turbulento
05. -
Antes de sal ir para un vuel o ferryll
06. -
Impac to en vue 10 de un ave con tra el fu sel aj e
07.-
08.-
Impacto en vuelo de un ave contra el parabrisas
09.-
10.-
Avin sanetido a la accin de agua salada
11.-
Derrane de materi ales nocivos a bordo del avin
12. -
Ruedas sanet idas a 1a acc in prol ong ada del agua
13.-
Canbio de parabrisas
14.-
15.-
Fuego en un motor
16.-
Montaje de una superficie de mando de vuelo o el emento importante de 1 a

mi sma.
17.-
Introduccin de alteraciones, modificaciones o reparaciones importantes o

informe del piloto sobre caractersticas de vuelo defectuoso.
18.-
Despus de un perodo de inactividad de tres (3) meses
19....
20.-
21.-
Inspecciones tras sobrepasar los IIG 1
11
EFECTIVIDAD:
TODOS
Sil
permitidos.
5-50-10
Pg. 2
Feb. 28/86
01.-
Despus de un aterrizaje violento

Llevar a cabo una inspeccin estructural del avin en las tres etapas
sucesivas que se indican a continuacin. Si una de las etapas no revel a
daos, no ser necesario proceder con la siguiente.
ETAPA 1
a.
Inspeccionar los neumticos en cuanto a desgaste excesivo,

deformacin permanente y daos en general.
b.
Inspeccionar las llantas de las ruedas en cuanto a grietas.
c.
Inspeccionar los anortiguadores del tren de aterrizaje, brazos de

tijeras y actuador de direccin del tren de morro en cuanto a fugas,
grietas o deformacin.
d.
Inspeccionar el revestimiento del al a exterior en busca de evidencia

de fugas de combustible.
e.
Inspeccionar el revestimiento del plano medio, entre el fusel aje y

1 as gndol as de los motores en cuanto a arrugas, grietas y remaches
flojos o cizallados.
f.
Con los flaps extendidos, inspeccionar el revestimiento de los mismos

y de los al erones en cuanto a arrugas y estado.
g.
Inspeccionar 1as barras de accionamiento del fl ap en cuanto a pandeo

y daos en las zonas de fijacin estructural de dichas barras.
h.
Inspeccionar el revestimiento del fusel aje central entre las

cuadernas 6 y 11, en cuanto a evidencia de arrugas, grietas y
r811aches suel tos o ci zall adoso
i.
Inspeccionar los capots de las gndolas de los motores en cuanto a

grietas y daos en los puntos de unin.
j.
Inspeccionar los tubos de las bancadas de los motores en cuanto a

grietas y deformacin.
k.
Inspeccionar el revestimiento del fusel aje posterior en cuanto a

arrugas y remaches flojos.
EFECTIVIDAD:
TODOS
5-50-10
Pg. 3
Feb. 28/86
INSPECCIONES DE MANTENIMIENTO NO
01.-
PROGRA~DO
Despus de un aterrizaje violento (Cont.)

ETAPA 11
a.
Suspender el avin sobre gatos.
b.
Abrir la cubierta del tren de morro y las carenas del tren principal
e inspeccionar los herrajes y bulones de unin del tren a la
estructura y 1as zonas adyacentes en cuanto a arrugas, grietas y
estado de los ranaches.
c.
Comprobar que la al ineacin angu1 ar de los componentes del tren de

aterri zaje, medida con respecto a 1a vertical pennanece dentro de los
lmites penn i sib 1es.
d.
Inspeccionar los marcos de las ventanill as en cuanto a defonnacin y

daos.
e.
Inspeccionar los 1arguerillos y cuadernas del fuselaje posterior,

especialmente la zona situada entre la puerta de carga y 1 a cuaderna
33, en cuanto a grietas, arrugas, roturas y estado del ranachado.
f.
Inspecc ionar exteri onnente 1as superficies de vuelo tanto mv il es

como fij as, e interionnente a travs de los registros en cuanto a
arrugas, gri etas, fracturas y e stado de ranac hes.
g.
Si esta etapa de inspeccin revel ara 1a posibil idad de daos

internos, llevar a cabo la inspeccin magntica de las piezas de
acero e inspeccin penetrante-fluorescente de las piezas de aleacin
1 igera.
ETAPA III
a.
Inspeccionar los perfil es diagonal es existentes en el ngulo exterior

inferior de las ventanillas de aTlbos pilotos en cuanto a grietas,
arrugas y estado de los remaches.
b.
Inspeccionar los nerrajes de unin del al a exterior al pl ano medio en

cuanto a grietas, defonnacin, arrugas y estado del renachado.
c.
Desmontar los paneles del tapi zado interior del fusel aje e
inspeccionar las cuadernas 6 y 11 en la proximidad de los herrajes de
EFECTIVIDAD:
TODOS
5-50-10
Pg. 4
Feb. 28/86
01.-
Despus de un aterrizaje violento (Cont.)

ETAPA 1II (Cont.)
unin del plano medio del fusel aje, en cuanto a grietas, rozaduras,
arrugas y estado del remachado. Inspeccionar 1as cuadernas 8 y 9 en
1 as zonas de los herrajes de unin del tren princi pal al fusel aje en
cuanto a deformacin, grietas, arrugas y estado del remachado.
d.
A travs de los registros correspondientes, inspeccionar las zonas de

los 1 argueros anterior y posterior del pl ano medio situadas entre el
fusel aj e y 1 as gndol as de los motores.
e.
Levantar 1a cub ierta del morro e inspeccionar los manparos si tuados

entre las cuadernas 4 y 5 del morro en cuanto a arrugas, grietas,
deformacin y estado de los remaches.
f.
A travs de los registros correspondientes, inspeccionar los

1 argueros y viga transversal del cajn de cola, en cuanto a estado de
los herrajes de unin de los estabil izadores vertical y horizontal a

1 a estructura y zonas i nmedi atas de 1 a estructura en cuanto a
grietas, arrugas, deformacin y estado de dichos herrajes y remachado

general.
02.-
Aterrizaje con exceso de peso

Cuando se haya realizado (y registrado en la hoja de vuelo) un aterrizaje
con exceso de peso, se llevarn a cabo las comprobaciones e inspecciones
bajo el epgrafe IIDespus de un aterrizaje violento
ll
03.-
Impacto de rayo en las hlices

En 1 a mayora de los casos, los impactos de rayo presentan evidencia de
entrada o sal ida por los extremos de las pal as. En algunos casos, este
hecho queda denotado por la existencia de zonas obscurecidas y
erosionadas, quedando el material que rodea la zona del impacto
recocido. Otra de las zonas que suele resultar daada es el cojinete de
empuje de la pal a, ya que se produce un arco elctrico cuyos efectos se
aprecian en la pista y bolas de dicho cojinete. En cualquier caso, todas
EFECTIVIDAD:
TODOS
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Pg. 5
Feb. 28/86
INSPECCIONES DE
03.-
~NTENIMIENTO
NO PROGRAMADO
Impacto de rayo en las hlices (Cont.)

las piezas de acero habrn sufrido magnetizacin, debido al fl ujo de
corriente en las mismas.
Accin recomendada: Las palas que muestren sntomas de impacto de rayo,
se 1as debe saneter a una inspeccin de dureza al rededor del punto de
entrada y sal ida del mismo, as como se debe inspeccionar tanto interior
como exteriormente el encastre de 1a pal a por si hay sntanas de haberse
produc ido un arco vol taico.
Las palas que por efecto de impacto de rayo estn debilitadas
(rebl andecidas) o que muestren sntanas de haberse producido un arco
vol taico en el encastre de la pal a, deben canbiarse.
En cual qui er caso, el coj inete de empuj e de 1a pal a se debe canbi ar y
todas 1 as partes de acero de 1 a pal a han de ser desmagneti zadas antes de
su puesta en servicio.
04.-
Aire turbulento
Ll evar a cabo una inspeccin estructural del avin en 1 as tres etapas
sucesivas que se indican a continuacin. Si una de las etapas no revela
daos, no ser necesario proceder con 1 a siguiente.
ETAPA 1
a.
Inspeccin completa y cuidadosa de todos los sistemas de control de

vuelo, comprobando la tensin de los cables de control,friccin,etc.
b.
Inspeccionar exteriormente el revestimiento del al a exterior en busca

de evidencia de fugas de canbustible.
c.
Inspeccionar exteriormente el revestimiento del pl ano medio, entre el

fusel aje y 1 as g!1dol as de los motores en cuanto a arrugas, grietas y
remac hes fl oj os o ci zall ados.
EFECTIVIDAD:
TODOS
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Pg. 6
Feb. 28/86
04.-
Aire turbulento. (Cont.)

ETAPA 1 (Cont.)
d.
Con los flaps extendidos, inspeccionar el revestimiento de los mismos

y de los al erones en cuanto a arrugas y estado.
e.
Inspeccionar las barras de accionamiento del fl ap en cuanto a pandeo

y daos en las zonas de fijacin estructural de dichas barras.
f.
Inspeccionar exterionnente el revestimiento del fusel aje central

entre las cuadernas 6 y 11, en cuanto a evidencia de arrugas, grietas
y remaches suel tos o ci zall ados.
g.
Inspeccion visual de la zona de bancada de motor en cuanto a estado

de las barras de bancada ymuro cortafuegos, as como delante de la
superficie de las costillas entre las estaciones del ala 2380 y 2980.
ETAPA 11
a.
Suspender el avin sobre gatos.
b.
Canprobar 1a al i neac in geantrica del av in.
c.
Inspeccionar la superficie externa del ala central en la proximidad

de la estacin de ala 1910.
d.
Inspeccin visual de los largueros anterior y posterior, y 1 argueri110s del extrads en cuanto a arrugas; hacer esta inspeecin a traves
de los registros abiertos del centro del al a y 1 argueros posteriores.
e.
Inspeccionar los marcos de las ventanillas en cuanto a defonnacin y

daos.
f.
Inspeccionar los larguerillos, cuadernas, remaches y revestimiento

del fu sel aj e posteri or, espec i almente 1a zona situada entre 1 a puerta
de carga y 1 a cuaderna 33, en cuanto a grietas, arrugas, roturas y
estado del remachado.
EFECTIVIDAD:
TODOS
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Pg. 7
Feo. 28/86
04.-
Aire turbulento. (ConL)

ETAPA II (Cont.)
g.
Inspecc i onar interi onnente 1as superfic ies de vuelo tanto mv il es

como fij as, e interionnente a travs de los registros en cuanto a
arrugas, grietas, fracturas y estado de renaches.
ETAPA 111
a.
Inspeccionar los herrajes de unin del ala exterior al plano medio en

cuanto a grietas, defonnacin, arrugas y estado del remachado.
b.
Desmontar los paneles del tapizado interior del fuselaje e

inspeccionar las cuadernas 6 y 11 en la proximidad de los herrajes de
unin del pl ano medio del fusel aje, en cuanto a grietas, rozaduras,
arrugas y estado del renachado. Inspeccionar 1 as cuadernas 8 y 9 en
las zonas de los herrajes de unin del tren principal al fusel aje en
cuanto a defonnacin, grietas, arrugas y estado del renachado.
c.
A travs de los regi stros corre spondi entes, inspecc ionar los
1 argueros y viga transversal del cajn de col a, en cuanto a estado de
los herrajes de unin de los estabili zadores vertical y hori zontal a
la estructura y zonas inmediatas de la estructura en cuanto a

grietas, arrugas, defonnacin y estado de dichos herrajes y remachado
general.
OS.-
Antes de salir para un vuelo IIferri'

No se dispone de instrucciones.
06.-
Impacto en vuelo de un ave contra el fuselaje

Tras producirse el choque de un ave contra el fusel aje, inspeccionar
visualmente en cuanto a grietas, abolladuras u otros daos.
EF EC TI VI DAD:
TODOS
S-SO-lO
Pg. 8
Feo. 28/86
07.-

Si se produce el c hoque en vuel o de un ave contra uno de los bordes de
ataque, podran resultar daadas las zapatas antihielo. Inspeccionar la
zona del impacto cuidadosiJ11ente. Las zapatas anti-hielo daadas fuera de
tolerancia, deben ser sustituidas. Comprobar la estructura del borde de
ataque afectado en cuanto a aboll aduras, grietas y otros daos.
08.-
Impacto en vuelo de un ave contra el parabrisas

Los dos cristal es del anteros del parabrisas poseen las caractersticas
necesarias en cuanto a resistencia al choque contra un ave en vuelo. Sin
embargo, cuando esta circunstancia se produzca, inspeccionar el cristal
correspondiente en busca de grietas. Comprobar, tlllbin, el
funcionamiento del si stema el ctrico de cal efaccin anti-niel o del
parabrisas. En caso necesario, sustituir el cristal de conformidad con
1 as instrucciones del Manual de Mantenimiento del avin.
09.-

Inspeccionar visualmente la toma de aire y zonas adyacentes en cuanto a
abolladuras, mellas, grietas y otros daos y reparar en caso necesario.
Inspeccionar visualmente a travs de la toma de aire la zona del
compresor en cuanto a labes deformados, abolladuras, mellas, grietas y
estado general, empleando para la inspeccin una luz fuerte y un espejo.
Si se detectaran grietas, se desmontar el motor, env indol o a unas
instal aciones de revisin general para su reparacin. Los lmites para
los labes deformados, que no requieran reparacin se encuentran en el
Manual de Mantenimiento del Motor. Asimismo, los labes deformados pueden
repararse segn el mismo Manual.
10.-
Avin sometido a la accin del agua salada

Lavar y acl arar el av in con agua 1 impi a.
Inspeccionar el motor siguiendo ,las instrucciones del fabricante.
EFECTIVIDAD:
TODOS
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Pg. 9
Feb. 28/86
11.-
Derrame de materiales nocivos a bordo del avin

Identificar la naturaleza del material vertido y proceder inmediatamente
a 1a 1im pi eza ad ec uad a
12.-
Ruedas sometidas a la accin prolongada del agua

Inspeccionar los cojinetes de las ruedas y sus alojamientos en cuanto a
estado y prdida de la grasa lubricante; inspeccionar el estado de los
retenes de grasa en cuanto a desgaste y daos.
13.-
Cambio de parabrisas
Prueba de funcionamiento y cal ibracin del regu1 ador de temperatura.
14.-
No se dispone de informacin.
15.-
Fuego en un motor
Efectuar una inspeccin detenida de las conducciones de la gndo1 a,
racores, conexiones, cables, poleas y dems canponentes en la zona
expuesta al fuego o un calor excesivo.
16.-
Montaje de una superficie de mando de vuelo o elemento importante de la

mlsma
Llevar a cabo el reglaje especificado del mando correspondiente.
EFECTIVIDAD:
TODOS
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Pg. 10
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17.-
Introduccin de alteraciones, modificaciones o reparaciones importantes o

informe del piloto sobre caracteristicas de vuelo o defectuosas
Pesar el avin y rellenar el impreso ap1 icab1e con el resu1 tado de la
ope r ac in de pe s aj e
18.-

II
Real izar los trabajos especficos de la inspeccin "A
19.-
Despus de un perodo de inactividad de seis (6) meses

Real i zar todos los trabajos de mantenimiento de 1as inspecciones
correspond ientes a 600 FH.
20.-

Realizar la revisin general u overhau1 de la batera de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
21.-
Inspecciones tras sobrepasar los "G s" permitidos

a.
Canprobar 1a al ineacin geantrica del avin.
b.
Inspeccin canp1eta y cuidadosa de todos los sistemas de control de

vuelo, comprobando la tensin de los cables de control ,friccin,etc.
c.
Inspeccin visual de la superficie externa del extrads del ala en

cuanto a posibles defonnaciones de la chapa por arrugas o fuerzas de
com presi n.
EFECTIVI DAD:
TODOS
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Pg. 11
Feo. 28/86
21.-
Inspecciones tras sobrepasar los IIG 1 s II permitidos. (Cont.)

d.
Inspeccin visual de los larguerillos en el extrads en cuanto a

arrugas; hacer esta inspeccin a travs de los registros abiertos del
centro del ala y 1 argueros posteriores.
e.
Inspeccionar superficie externa del ala central en la proximidad de

1a estac in de al a 1910. Qui tar 1a pi ntura de este area e inspeccionar por procedimientos no destructivos en cuanto a presencia de
agrietamiento al rededor de los orificios de remachado y en cuanto a
ranaches olvidados o perdidos.
f.
Inspeccin visual de la zona de bancada de motor en cuanto a estado

de las barras de bancada ymuro cortafuegos, as como delante de la
superficie de 1as costill as entre 1as estaciones de al a 2380 y 2980.
g.
Inspeccin visual del estado de los renaches entre las cuadernas

n.9s. 6 Y 11 del fuse1 aj e.
h.
In speccionar los montantes del 1arg uero central del al a central en

cuanto a ranaches perdidos u olvidados.
NOTA:
EFECTIVIDAD:
EN CASO DE ENCONTRAR CUALQUIER DEFECTO EN LAS INSPECCIONES ANTERIORES, COMUNICARLO A LA DIRECCION DE POSTVENTA DE CASA.
TODOS
5-50-10
Pg. 12
Feb. 28/86
VUELO DE PRUEBAS
Generalidades
Esta seccin rel aciona las circunstancias que exigen la real izacin de vuelos de
prueba con el propsito de confirmar el funcionffiliento adecuado de determinados
el anentos del avin, confirmando sus caractersticas de aeronavegabil idad y 1a
capacidad para el cumpl imiento de sus misiones.
EFECTIVIDAD:
TODOS
5-50-20
Pg. 1
Feb. 28/86
Circunstancias que exigen la realizacin de un vuelo de pruebas.

1.- Despus de un perodo prolongado de inactividad del avin.
2. - Cuando se hayan real izado modi ficaciones o reparaciones estructural es mayores que afecten a las superficies de vuelo. (2)
3. - Despus de un cambio de motor o hl ice. (1)
4.- Tras haber desmontado o sustituido algn canponente esencial del sistema de
canbustib1e del motor.
(2)
5.- Cuando se desmonte o sustituya una de las alas exteriores o pl anos fijos de
estabi1 izadores.
6.- Despus del desmontaje o sustitucin de cualquiera de las superficies mvi-
les de mandos de vuelo.
(2)
7.- Cuando se desmonten, sustituyan o ajusten cualquiera de los canponentes del
sistema de mandos de vuelo. (2)

8.- Cuando 10 exija la cump1 imentacin de Boletines de Servicio.
(1)
Se considera cambio de motor o h1 ice a 1a aCClOn de desmontar un motor

o h1 ice del avin, y montar otro/a con nmero de serie nuevo.
El desmontaj e de un motor, para mod ificar o reparar, es considerado como
c anb io de motor.
(2) Puntos 2, 4, 6 y 7 cuando en su canprobac in en tierra no pueda
asegurarse su perfecto funcionamiento en cual quier condicin normal de

v ue10.
EFECTIVIDAD:
TODOS
5-50-20
Pg. 2
Feb. 28/86

Programa de Mantenimiento

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OTE 1D~3B-6

AVION C-212 SERIES 100 Y 200

HOJA DE TRAN5MI510N DE REVI510N TEMPORAL

REVISION TEMPORAL 5-8

POSEEDORES DEL CAPITULO 5 DEL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL AVION

Pg: 7 (Seccin 05-10-00)

C-212-100j200 MANUAL DE MANTENIMIENTO

REGISTRO DE REVISIONES TEMPORALES

C212-100/200 MANUAL DE MANTENIMIENTO

HOJA DE TRANSMISION DE REVIStON PERMANENTE

POSEEDORES DEL CAPITULO 5 DEL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL CN-212-100/200,

En las pginas siguientes se incluye la Revisin N 5 de fecha 11 de Junio de 2002.

C-212-100/200 MANUAL DE MANTENIMIENTO

REV. FECHA EDICION

C212100/200 MANUAL DE MANTENIMIENTO

INSPECCIONES DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

INSPECCIONES DE MANTENIMIENTO NO PROGRAMADO

DESGLOSE DEL MANUAL

Esta seccin describe los requerimientos de mantenimiento preventivo del

El propsito de las secciones 5-10-00 y 5-20-00 es dar a los operadores los

DETALLES DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Esta inspeccin se repetir cada 100 horas de vuelo y mltiplos.

Esta inspeccin se repetir cada 600 horas de vuelo y mltiplos.

DESARROLLO DEL PROGRAMA Y ACTUALIZACION

El iminacin de suciedad, elementos o materias no

Reti rar del serv 1C 10 un el emento al alc anzar un

Se ut il iza para desi gnar el i nterv al o de rev i si n

ENGI NE CYC LE:

Cualquier secuencia de operacin que comprenda un

Inspeccin cuantitativa para determinar si un

Intervalo de ti empo ac unul ado entre el manento en

Intervalo mximo de funcionamiento o instal acin

Revisin de un elemento con respecto a una nonna

de reab astec im iento de un consum ib 1e.

Proceso de de9Tlontar un el emento hasta el punto de

Inspeccin para determinar si un el emento est

EFECTI VIDAD: TODOS

Siglas que aparecen en la columna Ref. Manual

Siglas que aparecen en la columna Ref. Manual

100 FH (y ml ti plos: ZA,

Mantenimiento CASA "Z12 (Abreviado: MM)

Li stado de inspecciones prevuelo por los miembros de la tripu1 acin.

Comprobacin de la instrunentacin en cabina de vuelo y/o cabina

Reconocimiento por la tri pul acin de anOOlalas y fallos a travs de

C - Los intervalos de revisin general y vida en servlclo de componentes se

4. EXPLICACION DE LA DISPOSICION DE LAS HOJAS

=============== =============== ======================================== ===

CAPITULO ATA SECCION M.M.

CANTIDJIJ) POR AV ION

CONCEPTO DE W\NTENI MIENTO:

TURBINA DE ENFRIAMIENTO DEL SISTEMA DE

HT OH 2000FH 21.13 SISTEMA DE AIRE

COCKPIT VOICE RECORDER (C.V.R.) :BATERIA

23.10 * LOS 18 MESES SON ()

COCKPIT VOICE RECORDER(C.V.R.).

25.07 * DESDE FECHA DE

CINTURON DE SEGURIDAD (TRIPULACION)

25.08 * DESDE FECHA DE

AGB2A/LOI03104 CARRETE DE INERCIA (IZQ/DCH).

DESCRIPCION DEL ELEMENTO

========== =============== =============== ========================================

RADIOBALIZA DE EMERGENCIA: BATERIA

25.16 * LOS IBM SON

RADIOBALIZA DE EMERGENCIA: BATERIA