2003R2042 FR 05.03.2010 004.

001 1
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RGLEMENT (CE) No 2042/2003 DE LA COMMISSION

du 20 novembre 2003
relatif au maintien de la navigabilit des aronefs et des produits, pices et quipements
aronautiques, et relatif l'agrment des organismes et des personnels participant ces tches
(Texte prsentant de l'intrt pour l'EEE)

(JO L 315 du 28.11.2003, p. 1)

Modifi par:
Journal officiel
n
M1
M2
M3
M4

Rglement
Rglement
Rglement
Rglement

no

(CE)
707/2006 de la Commission du 8 mai 2006
o
(CE) n 376/2007 de la Commission du 30 mars 2007
(CE) no 1056/2008 de la Commission du 27 octobre 2008
(UE) no 127/2010 de la Commission du 5 fvrier 2010

L
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L
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122
94
283
40

page

date

17
18
5
4

9.5.2006
4.4.2007
28.10.2008
13.2.2010

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B
RGLEMENT (CE) No 2042/2003 DE LA COMMISSION
du 20 novembre 2003
relatif au maintien de la navigabilit des aronefs et des produits,
pices et quipements aronautiques, et relatif l'agrment des
organismes et des personnels participant ces tches
(Texte prsentant de l'intrt pour l'EEE)

LA COMMISSION DES COMMUNAUTS EUROPENNES,

vu le trait instituant la Communaut europenne,

vu le rglement (CE) no 1592/2002 du Parlement europen et du
Conseil du 15 juillet 2002 concernant des rgles communes dans le
domaine de l'aviation civile et instituant une Agence europenne de la
scurit arienne (1), (ci-aprs dnomm rglement de base), et
notamment ses articles 5 et 6,
considrant ce qui suit:
(1)

Le rglement de base fixe des exigences essentielles communes

en vue de maintenir un niveau uniforme lev de scurit de
l'aviation civile et de protection de l'environnement; il prvoit
l'adoption, par la Commission, des rgles de mise en uvre
ncessaires; il institue l'Agence europenne de la scurit arienne
(EASA) (ci-aprs l'Agence) afin d'aider la Commission
laborer ces rgles de mise en uvre.

(2)

Les normes ariennes existantes dans le domaine de la maintenance figurant l'annexe II du rglement (CEE) no 3922/91 du
Conseil (2) seront abroges le 28 septembre 2003.

(3)

Il convient d'adopter des rgles techniques et des procdures

administratives communes pour assurer le maintien de la navigabilit des produits, pices et quipements aronautiques objets du
rglement de base.

(4)

Les organismes et les personnels chargs de la maintenance des

produits, pices et quipements devraient respecter certaines
rgles techniques afin de prouver leurs aptitudes et moyens d'assumer les responsabilits lies leurs privilges; la Commission
doit arrter des mesures pour spcifier les conditions rgissant la
dlivrance, le maintien, la modification, la suspension ou la rvocation des certificats attestant de cette conformit.

(5)

Pour assurer l'application uniforme des rgles techniques

communes dans le domaine du maintien de la navigabilit des
pices et des quipements aronautiques, des procdures
communes permettant de juger du respect de ces rgles doivent
tre suivies par les autorits; l'Agence devrait laborer des spcifications de certification destines assurer l'uniformit rglementaire ncessaire.

(6)

Il convient de laisser suffisamment de temps l'industrie aronautique et aux administrations des tats membres pour s'adapter
au nouveau cadre lgislatif; il convient galement de reconnatre
le maintien de la validit des certificats dlivrs avant l'entre en
vigueur du prsent rglement, conformment l'article 57 du
rglement de base.

(1) JO L 240 du 7.9.2002, p. 1. Rglement modifi en dernier lieu par le

rglement (CE) no 1701/2003 de la Commission (JO L 243 du 27.9.2003,
p. 5).
(2) JO L 373 du 31.12.1991, p. 4. Rglement modifi en dernier lieu par le
rglement (CE) no 2871/2000 de la Commission (JO L 333 du 29.12.2000,
p. 47).

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B
(7)

Les mesures du prsent rglement sont bases sur l'avis de

l'Agence (1) formul conformment l'article 12, paragraphe 2,
point b), et l'article 14, paragraphe 1, du rglement de base.

(8)

Les mesures du prsent rglement sont conformes l'avis du

comit de l'Agence europenne de la scurit arienne (2) tabli
par l'article 54, paragraphe 3, du rglement de base,

A ARRT LE PRSENT RGLEMENT:

Article premier
Objectif et champ d'application
1.
Le prsent rglement fixe des rgles techniques et des procdures
administratives communes destines assurer le maintien de la navigabilit d'aronefs, y compris tout lment y installer, qui sont:
a) enregistrs dans un tat membre, ou
b) enregistrs dans un pays tiers et utiliss par un exploitant dont
l'Agence ou un tat membre assure la supervision de l'exploitation.
2.
Le paragraphe 1 ne s'applique pas aux aronefs dont la supervision
rglementaire en matire de scurit a t confie un pays tiers et qui
ne sont pas utiliss par un oprateur de la Communaut, ni aux aronefs
viss l'annexe II du rglement de base.
3.
Les dispositions du prsent rglement relatives au transport arien
commercial s'appliquent aux transporteurs ariens ayant une licence tel
que dfini par le droit communautaire.
Article 2
Dfinitions
Dans le cadre du rglement de base, on entend par:
a) aronef: tout appareil qui peut se soutenir dans l'atmosphre grce
des ractions de l'air autres que les ractions de l'air sur la surface
de la terre;
b) personnels chargs de la certification: les personnels responsables
de la remise en service d'un aronef ou d'un lment d'aronef aprs
une opration de maintenance;
c) lment: tout moteur, hlice, pice ou quipement;
d) maintien de la navigabilit: tous les processus destins veiller
ce qu' tout moment de sa vie utile, l'aronef respecte les exigences
de navigabilit en vigueur et soit en tat d'tre exploit de manire
sre;
e) JAA: les autorits conjointes de l'aviation;
f) JAR: les exigences de navigabilit communes;
g) aronef lourd: un aronef class comme avion avec une masse
maximale au dcollage suprieure 5 700 kilogrammes (kg), ou un
hlicoptre multimoteurs;
h) maintenance: il peut s'agir de l'une des tches ou d'une combinaison des tches suivantes: rvision, rparation, inspection, remplacement, modification et correction de dfectuosit d'un aronef ou
d'un lment d'aronef, l'exception de la visite prvol;
i) organisme: une personne physique, une personne morale ou une
partie de personne morale. Un tel organisme peut tre tabli en
(1) Avis de l'EASA 1/2003 du 1er septembre 2003.
(2) Avis du comit de l'EASA du 23 septembre 2003.

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B
plusieurs lieux situs dans ou l'extrieur du territoire des tats
membres;
j) visite prvol: l'inspection effectue avant le vol pour s'assurer que
l'aronef est apte effectuer le vol considr;
M3
k) aronef ELA1, aronef lger europen:
i) un avion, un planeur ou un planeur motoris dune masse maximale au dcollage (MTOM) infrieure 1 000 kg, non class
comme aronef motorisation complexe;
ii) un ballon dont le volume maximal par construction des gaz de
sustentation ou dair chaud nexcde pas 3 400 m3 pour les
ballons air chaud, 1 050 m3 pour les ballons gaz et
300 m3 pour les ballons gaz captifs;
iii) un dirigeable conu pour deux occupants au maximum et dont
le volume maximal par construction des gaz de sustentation ou
dair chaud nexcde pas 2 500 m3 pour les dirigeables air
chaud et 1 000 m3 pour les dirigeables gaz;
l) aronef LSA, un aronef lger de sport ayant toutes les caractristiques suivantes:
i) une masse maximale au dcollage nexcdant pas 600 kg;
ii) une vitesse de dcrochage en configuration datterrissage (VSO)
maximale ne dpassant pas 45 nuds en vitesse corrige (VC)
pour la masse maximale au dcollage certifie et pour le centre
de gravit le plus critique de laronef;
iii) une capacit maximale de deux places assises, y compris le
pilote;
iv) un moteur unique sans turbine dot dune hlice;
v) une cabine non pressurise;
M4
m) principal tablissement: ladministration centrale ou le sige statutaire de lentreprise o sont exercs les principales fonctions financires et le contrle de lexploitation des activits vises dans le
prsent rglement.
B
Article 3
Exigences en matire de maintien de la navigabilit
1.
Le maintien de la navigabilit des aronefs et lments d'aronefs
est assur conformment aux dispositions de l'annexe I.
2.
Les personnels et organismes participant au maintien de la navigabilit des aronefs et des lments d'aronefs, y compris la maintenance, sont conformes aux dispositions de l'annexe I et, le cas chant,
celles vises aux articles 4 et 5.
M2
3.
Par drogation au paragraphe 1, le maintien de la navigabilit des
aronefs ayant une autorisation de vol est assur sur la base des arrangements particuliers pour assurer le maintien de la navigabilit dfinis
dans lautorisation de vol dlivre conformment lannexe (partie 21)
du rglement (CE) no 1702/2003 de la Commission.
M3
4.
Pour les aronefs qui ne sont pas utiliss dans le transport arien
commercial, tout certificat dexamen de navigabilit ou document quivalent dlivr conformment aux exigences de ltat membre et valable
le 28 septembre 2008 est valable jusqu la date o il expire ou jusquau
28 septembre 2009, si cette date est la plus proche. Une fois la date

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M3
dexpiration passe, lautorit comptente peut dlivrer un nouveau
certificat dexamen de navigabilit ou un document quivalent, ou en
prolonger une fois la validit pour une anne, si les dispositions en
vigueur dans ltat membre le permettent. La date dexpiration tant
une nouvelle fois passe, lautorit comptente peut dlivrer un nouveau
certificat dexamen de navigabilit ou un document quivalent, ou en
prolonger encore une fois la validit pour une anne, si les dispositions
en vigueur dans ltat membre le permettent. Aucune dlivrance ou
prorogation supplmentaire nest autorise. Si les dispositions du
prsent point ont t appliques lors du transfert de limmatriculation
de laronef lintrieur de lUnion europenne, un nouveau certificat
dexamen de navigabilit est dlivr conformment aux dispositions du
point M.A.904.
B
Article 4
Agrment des organismes de maintenance
1.
Les organismes participant la maintenance d'aronefs lourds ou
d'aronefs utiliss pour le transport arien commercial, et d'lments
destins y tre installs, sont agrs conformment aux dispositions
de l'annexe II.
2.
Les agrments de maintenance dlivrs ou reconnus par un tat
membre conformment aux procdures et exigences des JAA et valides
avant l'entre en vigueur du prsent rglement sont rputs avoir t
dlivrs conformment au prsent rglement. cette fin, par drogation
aux dispositions de la partie 145.B.50 (2) de l'annexe II et en raison des
diffrences qui existent entre le JAR 145 et l'annexe II, les modifications exiges par les constatations du niveau 2 peuvent tre effectues
dans un dlai d'un an. Les certificats de remise en service et les certificats d'autorisation de mise en service mis par un organisme approuv
conformment aux conditions JAA pendant cette priode d'un an sont
rputs avoir t mis conformment au prsent rglement.
3.
Les personnels qualifis pour procder des essais non destructifs
de structures et/ou d'lments d'aronefs et/ou contrler ces essais, en
vertu d'une norme qui, avant l'entre en vigueur du prsent rglement,
tait reconnue par un tat membre comme apportant un niveau de
qualification quivalent, peuvent continuer procder ces essais
et/ou les contrler.
M3
4.
Les certificats dautorisation de remise en service et les certificats
dautorisation de mise en service dlivrs avant la date dentre en
vigueur du prsent rglement par un organisme dentretien agr en
vertu des dispositions applicables dans ltat membre sont rputs quivalents ceux exigs en vertu des points M.A.801 et M.A.802 de
lannexe I (partie M), respectivement.
B
Article 5
Personnels chargs de la certification
M3
1.
Les personnels chargs de la certification sont qualifis conformment aux dispositions de lannexe III, sauf les cas prvus aux points
M.A.606(h), M.A.607(b), M.A.801(d) et M.A.803 de lannexe I et la
partie 145.A.30(j) de lannexe II (partie 145) et lappendice IV de
lannexe II (partie 145).
B
2.
Toute licence de maintenance aronef et, le cas chant, les limitations associes cette licence, dlivre ou reconnue par un tat
membre conformment aux conditions et procdures dfinies par les

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B
JAA valables la date d'entre en vigueur du prsent rglement, est
rpute avoir t dlivre conformment au prsent rglement.
Article 6
Exigences relatives aux organismes chargs de former les personnels
1.
Les organismes participant la formation des personnels viss
l'article 5 doivent tre agrs conformment l'annexe IV pour pouvoir:
a) organiser des cours de formation de base reconnus, et/ou
b) organiser des cours de formation sur type reconnus, et
c) organiser des examens, et
d) dlivrer des certificats de formation.
2.
Tout agrment d'organisme de formation de maintenance dlivr
ou reconnu par un tat membre conformment aux conditions et procdures dfinies par les JAA valables la date d'entre en vigueur du
prsent rglement, est rput avoir t dlivr conformment au prsent
rglement. cette fin, par drogation aux dispositions de la partie 147.
B.130 (b) de l'annexe IV, les constatations de niveau 2 associes aux
diffrences existantes entre le JAR 147 et l'annexe IV peuvent tre
dresses dans un dlai d'un an.
Article 7
Entre en vigueur
1.
Le prsent rglement entre en vigueur le jour suivant celui de sa
publication au Journal officiel de l'Union europenne.
M3
2.

Par drogation au paragraphe 1:

a) les dispositions de lannexe I, sauf les points M.A.201(h)(2) et

M.A.708(c), sappliquent compter du 28 septembre 2005;
b) le point M.A.201(f) de lannexe I sapplique aux aronefs ne participant pas au transport arien commercial effectu par des transporteurs de pays tiers compter du 28 septembre 2009.
B
3.
Par drogation aux paragraphes 1 et 2, les tats membres peuvent
choisir de ne pas appliquer:
M3
a) les dispositions de lannexe I aux aronefs qui ne participent pas au
transport arien commercial jusquau 28 septembre 2009;
B
b) les dispositions de l'annexe I, sous-partie I, aux aronefs participant
au transport arien commercial jusqu'au 28 septembre 2008;
c) les dispositions suivantes de l'annexe II jusqu'au 28 septembre 2006:
145.A.30 (e) lments de facteurs humains,
145.A.30 (g) dans la mesure o elle s'applique aux aronefs
lourds avec une masse maximale au dcollage suprieure
5 700 kg,
145.A.30 (h)(1) dans la mesure o elle s'applique aux aronefs
avec une masse maximale au dcollage suprieure 5 700 kg,
145.A.30 (j)(1), appendice IV,
145.A.30 (j)(2), appendice IV;

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B
d) les dispositions suivantes de l'annexe II jusqu'au 28 septembre 2008:
145.A.30 (g) dans la mesure o elle s'applique aux aronefs avec
une masse maximale au dcollage gale ou infrieure 5 700 kg,
145.A.30 (h)(1) dans la mesure o elle s'applique aux aronefs
lourds avec une masse maximale au dcollage gale ou infrieure
5 700 kg,
145.A.30 (h)(2).
e) les dispositions de l'annexe III dans la mesure o elles s'appliquent
aux aronefs avec une masse maximale au dcollage suprieure
5 700 kg jusqu'au 28 septembre 2005;
f) les dispositions de l'annexe III dans la mesure o elles s'appliquent
aux aronefs avec une masse maximale au dcollage infrieure ou
gale 5 700 kg jusqu'au 28 septembre 2006;
M3
g) pour les aronefs ne participant pas au transport arien commercial
autre que les aronefs lourds, lexigence de conformit lannexe III
(partie 66) dans les dispositions suivantes, jusquau 28 septembre
2010:
M.A.606(g) et M.A.801(b)(2) de lannexe I (partie M),
145.A.30(g) et (h) de lannexe II (partie 145).
B
4.
Les tats membres peuvent mettre des agrments viss l'annexe
II et IV pour une dure limite jusqu'au M1 28 septembre 2007 .
5.
Lorsqu'un tat membre applique les dispositions des paragraphes 3
ou 4, il en informe la Commission et l'Agence.
6.
L'Agence value les consquences de l'application des dispositions
de l'annexe I du prsent rglement afin d'mettre un avis pour la
Commission, y compris des modifications possibles celui-ci, avant
le 28 mars 2005.
M4
7.

Par drogation au paragraphe 1:

a) les dispositions du point M.A.706 k) de lannexe I (partie M) entrent

en vigueur le 28 septembre 2010;
b) les dispositions du point 7.7 de lappendice I de lannexe III (partie
66) entrent en vigueur le 28 septembre 2010;
c) les organismes de maintenance agrs conformment la section A,
sous-partie F de lannexe I (partie M), ou la section A de lannexe
II (partie 145) peuvent continuer dlivrer des certificats dautorisation de mise en service en utilisant le formulaire 1 de lEASA dans
sa version initiale, telle quelle figure lappendice II de lannexe I
(partie M) ainsi qu lappendice I de lannexe II (partie 145),
jusquau 28 septembre 2010;
d) les autorits comptentes peuvent continuer dlivrer des certificats
dans leur version prcdente, telle quelle figure aux appendices III,
V et VI de lannexe I (partie M), lappendice III de lannexe II
(partie 145), lappendice V de lannexe III (partie 66) ou lappendice II de lannexe IV (partie 147) du rglement (CE) no 2042/2003
en vigueur avant lentre en vigueur du prsent rglement, jusquau
28 septembre 2010;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 8

M4
e) les certificats dlivrs conformment lannexe I (partie M),
lannexe II (partie 145), lannexe III (partie 66) ou lannexe IV
(partie 147) avant lentre en vigueur du prsent rglement restent
valables tant quils ne sont pas modifis ou retirs.
B
Le prsent rglement est obligatoire dans tous ses lments et directement applicable dans tout tat membre.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 9

B
ANNEXE I
(PARTIE M)

M4
TABLE DES MATIRES
M.1
SECTION A EXIGENCES TECHNIQUES
SOUS-PARTIE A GNRALITS
M.A.101

Domaine dapplication

SOUS-PARTIE B RESPONSABILIT
M.A.201

Responsabilits

M.A.202

Compte-rendu dvnements

SOUS-PARTIE C MAINTIEN DE LA NAVIGABILIT

M.A.301

Tches du maintien de la navigabilit

M.A.302

Programme dentretien de laronef

M.A.303

Consignes de navigabilit

M.A.304

Donnes de modifications et rparations

M.A.305

Systme denregistrement du maintien de navigabilit des

aronefs

M.A.306

Systme de compte-rendu matriel de lexploitant (C.R.M)

M.A.307

Transfert des enregistrements de maintien de navigabilit

daronef

SOUS-PARTIE D NORMES DENTRETIEN

M.A.401

Donnes dentretien

M.A.402

Excution de lentretien

M.A.403

Dfauts daronefs

SOUS-PARTIE E LMENTS DARONEF

M.A.501

Installation

M.A.502

Entretien des lments daronef

M.A.503

lments daronef dure de vie limite

M.A.504

Contrle des lments daronef inutilisables

SOUS-PARTIE F ORGANISME DE MAINTENANCE

M.A.601

Domaine dapplication

M.A.602

Demande

M.A.603

Domaines couverts par lagrment

M.A.604

Manuel dorganisme de maintenance

M.A.605

Locaux

M.A.606

Exigences en matire de personnel

M.A.607

Personnel charg de la certification

M.A.608

lments daronef, instruments et outillages

M.A.609

Donnes dentretien

M.A.610

Ordres de travaux dentretien

M.A.611

Normes dentretien

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 10

M4
M.A.612

Certificat de remise en service daronef

M.A.613

Certificat de remise en service dlments daronef

M.A.614

Enregistrements des travaux dentretien

M.A.615

Prrogatives de lorganisme

M.A.616

Bilan organisationnel

M.A.617

Modifications apportes lorganisme de maintenance agr

M.A.618

Maintien de la validit de lagrment

M.A.619

Constatations

SOUS-PARTIE G ORGANISME DE GESTION DU MAINTIEN DE LA

NAVIGABILIT
M.A.701

Domaine dapplication

M.A.702

Demande

M.A.703

Domaines couverts par lagrment

M.A.704

Spcifications de la gestion du maintien de la navigabilit

M.A.705

Locaux

M.A.706

Exigences en matire de personnel

M.A.707

Personnel dexamen de navigabilit

M.A.708

Gestion du maintien de la navigabilit

M.A.709

Documentation

M.A.710

Examen de navigabilit

M.A.711

Prrogatives de lorganisme

M.A.712

Systme qualit

M.A.713

Modifications apportes lorganisme de maintien de la

navigabilit agr

M.A.714

Archivage

M.A.715

Maintien de la validit de lagrment

M.A.716

Constatations

SOUS-PARTIE H CERTIFICAT DE REMISE EN SERVICE

M.A.801

Certificat de remise en service daronef

M.A.802

Certificat de remise en service dlments daronef

M.A.803

Habilitation du pilote-propritaire

SOUS-PARTIE I CERTIFICAT DEXAMEN DE NAVIGABILIT

M.A.901

Examen de navigabilit dun aronef

M.A.902

Validit du certificat dexamen de navigabilit

M.A.903

Transfert dimmatriculation daronef au sein de lUE

M.A.904

Examen de navigabilit des aronefs imports dans lUE

M.A.905

Constatations

SECTION B PROCDURES POUR LES AUTORITS COMPTENTES

SOUS-PARTIE A GNRALITS
M.B.101

Domaine dapplication

M.B.102

Autorit comptente

M.B.103

Moyens acceptables de conformit

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 11

M4
M.B.104

Archivage

M.B.105

change mutuel dinformations

SOUS-PARTIE B RESPONSABILIT
M.B.201

Responsabilits

SOUS-PARTIE C MAINTIEN DE LA NAVIGABILIT

M.B.301

Programme dentretien

M.B.302

Drogations

M.B.303

Contrle du maintien de la navigabilit des aronefs

M.B.304

Retrait, suspension et limitation

SOUS-PARTIE D NORMES DENTRETIEN

SOUS-PARTIE E LMENTS DARONEFS
SOUS-PARTIE F ORGANISME DE MAINTENANCE
M.B.601

Demande

M.B.602

Agrment initial

M.B.603

Dlivrance dagrment

M.B.604

Contrle permanent

M.B.605

Constatations

M.B.606

Modifications

M.B.607

Retrait, suspension et limitation dun agrment

SOUS-PARTIE G ORGANISME DE GESTION DU MAINTIEN DE LA

NAVIGABILIT
M.B.701

Demande

M.B.702

Agrment initial

M.B.703

Dlivrance dagrment

M.B.704

Contrle permanent

M.B.705

Constatations

M.B.706

Modifications

M.B.707

Retrait, suspension et limitation dun agrment

SOUS-PARTIE H CERTIFICAT DE REMISE EN SERVICE

SOUS-PARTIE I CERTIFICAT DEXAMEN DE NAVIGABILIT
M.B.901

valuation des recommandations

M.B.902

Examen de navigabilit par lautorit comptente

M.B.903

Constatations

Appendice I Accord relatif au maintien de la navigabilit

Appendice II Certificat dautorisation de mise en service Formulaire 1 de
lEASA
Appendice III Certificat dexamen de navigabilit Formulaire 15 de lEASA
Appendice IV Systme de classes et de catgories utilis pour lagrment des
organismes de maintenance viss lannexe I (partie M), sous-partie F, et
lannexe II (partie 145)
Appendice V Agrment de lorganisme de maintenance vis lannexe I (partie
M), sous-partie F

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 12

M4
Appendice VI Agrment de lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit
vis lannexe I (partie M), sous-partie G
Appendice VII Tches dentretien complexes
Appendice VIII Entretien limit du pilote-propritaire

B
M.1
Aux fins de la prsente Partie M, l'autorit comptente doit tre:
1. pour le contrle du maintien de la navigabilit des aronefs particuliers et la
dlivrance des certificats d'examen de navigabilit, l'autorit nomme par
l'tat membre d'immatriculation;
2. pour le contrle d'un organisme de maintenance tel que spcifi dans la souspartie F de la Partie-M.A,
i) l'autorit nomme par l'tat membre o le principal tablissement de
l'organisme se situe;
ii) l'Agence si l'organisme est situ dans un pays tiers;
3. pour le contrle d'un organisme de gestion du maintien de la navigabilit tel
que spcifi dans la sous-partie G de la Partie-M.A,
i) l'autorit nomme par l'tat membre o le principal tablissement de
l'organisme se situe si l'agrment n'est pas inclus dans un certificat de
transporteur arien;
ii) l'autorit nomme par l'tat membre de l'exploitant si l'agrment est
inclus dans un certificat de transporteur arien;
iii) l'Agence si l'organisme est situ dans un pays tiers;
4. pour l'agrment des programmes d'entretien,
i) l'autorit nomme par l'tat membre d'immatriculation;
ii) en cas de transport arien commercial, lorsque l'tat membre de l'exploitant est diffrent de l'tat d'immatriculation, l'autorit agre par les deux
tats prcits avant l'agrment du programme d'entretien;

M3
iii) Par drogation au paragraphe 4, point i), lorsque le maintien de la navigabilit dun aronef ne participant pas au transport arien commercial est
gr par un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr
conformment la section A, sous-partie G, de la prsente annexe (partie
M) non soumis au contrle de ltat membre dimmatriculation, et seulement si cela est convenu avec ltat membre dimmatriculation avant
lapprobation du programme dentretien:
a) lautorit dsigne par ltat membre responsable du contrle de
lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit, ou
b) lAgence si lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit est
situ dans un pays tiers.

B
SECTION A
EXIGENCES TECHNIQUES
SOUS-PARTIE A
GNRALITS
M.A.101 Domaine d'application
La prsente Section tablit les mesures prendre pour s'assurer que la navigabilit est maintenue, y compris l'entretien. Elle spcifie galement les conditions
remplir par les personnes ou organismes participant la gestion du maintien de
navigabilit.

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B
SOUS-PARTIE B
RESPONSABILIT
M.A.201 Responsabilits
a) Le propritaire est responsable du maintien de la navigabilit d'un aronef et
s'assure que lors de tout vol:
1. l'aronef est maintenu dans un tat de navigabilit, et
2. tous les lments oprationnels et de secours embarqus sont correctement
installs et en tat de fonctionner ou clairement identifis comme inutilisables, et
3. le certificat de navigabilit est en cours de validit, et
4. l'entretien des aronefs est effectu conformment au programme d'entretien agr tel que spcifi dans la Partie-M.A.302.
b) Lorsque l'aronef est lou, les responsabilits du propritaire sont transfres
au loueur si:
1. le loueur est stipul sur le document d'immatriculation, ou;
2. ou prcis dans le contrat de location.
Dans la prsente Partie-M, lorsqu'il est fait rfrence au propritaire, le
terme propritaire couvre le propritaire ou le loueur, selon le cas.
c) Toute personne ou organisme effectuant l'entretien sera responsable des
tches effectues.
d) Le pilote commandant de bord ou, dans le cas du transport arien commercial, l'exploitant sera responsable du bon droulement de la visite pr-vol.
Cette visite doit tre effectue par le pilote ou toute autre personne qualifie
mais ne doit pas ncessairement tre effectue par un organisme de maintenance agr ou par un personnel de certification Partie-66.

M3
e) Afin de satisfaire aux responsabilits nonces au paragraphe a),
i) le propritaire dun aronef peut sous-traiter les tches associes au maintien de la navigabilit un organisme de gestion du maintien de la
navigabilit agr conformment aux dispositions de la section A, souspartie G, de la prsente annexe (partie M). Dans ce cas, lorganisme de
gestion du maintien de la navigabilit assume la responsabilit du bon
droulement de ces tches.
ii) Un propritaire qui dcide de grer les tches de maintien de la navigabilit dun aronef sous sa propre responsabilit, sans les sous-traiter
comme prvu lannexe I, peut nanmoins conclure un contrat restreint
avec un organisme de gestion du maintien de la navigabilit en application
de la section A, sous-partie G, de la prsente annexe (partie M), pour
llaboration du programme dentretien et son approbation conformment
au point M.A.302. Dans ce cas, le contrat restreint transfre la responsabilit de llaboration et de lapprobation du programme dentretien
lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit sous-traitant.

B
f) Dans le cas d'aronefs lourds, afin de satisfaire aux responsabilits du paragraphe (a), le propritaire d'un aronef doit s'assurer que les tches associes
au maintien de la navigabilit sont effectues par un organisme de gestion du
maintien de la navigabilit agr. Un contrat crit est tabli, il doit tre
conforme l'Appendice I. Dans ce cas, l'organisme de gestion du maintien
de la navigabilit est charg de veiller ce que ces tches soient correctement
accomplies.
g) L'entretien des aronefs lourds, des aronefs utiliss pour le transport arien
commercial et des lments destins tre installs sur ces aronefs, doit tre
effectu par un organisme de maintenance agr Partie-145.
h) En cas de transport arien commercial, l'exploitant est responsable du maintien de la navigabilit de l'aronef qu'il exploite et doit:
1. tre agr, conformment au certificat de transporteur arien dlivr par
l'autorit comptente, conformment la Partie-M.A. sous-partie G pour
l'aronef qu'il exploite, et

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B
2. tre agr conformment la Partie-145 ou sous-traiter un organisme
agr Partie-145, et
3. s'assurer que le paragraphe a) est respect.
i) M3 Lorsquun tat membre exige dun exploitant quil soit titulaire dun
certificat pour ses activits commerciales, autres que celles lies au transport
arien commercial, celui-ci doit:
1) tre agr conformment la Partie-M.A sous-partie G, pour la gestion du
maintien de la navigabilit de l'aronef qu'il exploite ou sous-traiter un
organisme agr, et
2) tre agr conformment la Partie-M.A sous-partie F ou la Partie-145,
ou sous-traiter des organismes agrs, et
3) s'assurer que le paragraphe a) est respect.
j) Il incombe au propritaire/exploitant d'autoriser l'autorit comptente avoir
accs l'organisme/aronef afin de dterminer le maintien du respect de la
prsente Partie.
M.A.202 Compte-rendu d'vnements

M3
a) Une personne ou un organisme responsable conformment au point M.A.201
doit rendre compte lautorit comptente dsigne par ltat dimmatriculation, lorganisme responsable de la conception de type ou de la conception
de type supplmentaire et, le cas chant, ltat membre de lexploitant, de
tout tat dun aronef ou dun lment daronef compromettant la scurit
du vol.

B
b) Les comptes rendus doivent tre tablis de la manire prescrite par l'Agence
et contenir toutes les informations pertinentes relatives la situation connue
de la personne ou de l'organisme.
c) Lorsque la personne ou l'organisme entretenant l'aronef est sous contrat avec
un propritaire ou un exploitant pour assurer l'entretien, la personne ou l'organisme entretenant l'aronef doit galement rapporter au propritaire, l'exploitant ou l'organisme de gestion du maintien de la navigabilit, tout tat
affectant l'aronef ou un lment de l'aronef de ce propritaire ou de cet
exploitant.
d) Les comptes-rendus doivent tre tablis ds que possible, et en tout tat de
cause dans les trois jours aprs que la personne ou l'organisme a identifi la
situation faisant l'objet du rapport.
SOUS-PARTIE C
MAINTIEN DE LA NAVIGABILIT
M.A.301 Tches du maintien de la navigabilit
Le maintien de la navigabilit d'un aronef et le bon fonctionnement des quipements oprationnels et de secours doivent tre assurs par:
1. l'excution de visites pr-vol;

M4
2. la remise aux normes conformment aux donnes indiques au point M.A.304
et/ou au point M.A.401, selon le cas, de tout dfaut ou dommage affectant la
scurit de lexploitation, prenant en compte, pour tous les aronefs lourds ou
les aronefs utiliss pour le transport arien commercial, la liste minimale
dquipement et la liste des drogations de configuration dans la mesure o
elles sont disponibles pour le type daronef considr;

B
3. la ralisation de tout l'entretien, conformment au programme d'entretien d'aronef agr Partie-M.A.302;
4. l'analyse de l'efficacit du programme d'entretien agr Partie-M.A.302 pour
tous les aronefs lourds ou les aronefs utiliss pour le transport arien
commercial;

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B
5. l'excution de toute
i) consigne de navigabilit applicable;
ii) consigne oprationnelle applicable ayant une incidence sur le maintien de
la navigabilit;
iii) exigence applicable relative au maintien de la navigabilit tablie par
l'Agence;
iv) mesure applicable prescrite par l'autorit comptente en raction immdiate un problme de scurit;
6. la ralisation des modifications et rparations conformment au M.A.304;
7. l'tablissement d'une politique de mise en uvre des visites et/ou modifications non obligatoires, pour tous les aronefs lourds ou les aronefs utiliss
pour le transport arien commercial;
8. des vol de contrle de maintenance si ncessaire.

M3
M.A.302 Programme dentretien de laronef
a) Lentretien de chaque aronef doit tre organis conformment au programme
dentretien de laronef.
b) Lautorit comptente doit approuver le programme dentretien de laronef et
toutes les modifications ultrieures.
c) Lorsque le maintien de la navigabilit dun aronef ne participant pas des
oprations commerciales de transport arien est gr par un organisme de
gestion du maintien de la navigabilit agr conformment la section A,
sous-partie G, de la prsente annexe (partie M), le programme dentretien de
laronef et ses modifications peuvent tre approuvs au moyen dune procdure dapprobation indirecte.
i) Dans ce cas, la procdure dapprobation indirecte est tablie par lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit dans le cadre des spcifications de gestion du maintien de la navigabilit et est approuve par
lautorit comptente responsable de cet organisme de gestion du maintien
de la navigabilit.
ii) Lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit ne doit pas appliquer la procdure dapprobation indirecte lorsquil nest pas soumis au
contrle de ltat membre dimmatriculation, moins quil nexiste un
accord conclu conformment au point M.1, paragraphe 4, point ii) ou
iii), selon le cas, prvoyant le transfert de la responsabilit de lapprobation
du programme dentretien de laronef lautorit comptente responsable
de lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit.
d) Le programme dentretien de laronef doit tre conforme:
i) aux instructions tablies par lautorit comptente;
ii) aux instructions de maintien de la navigabilit dlivres par les dtenteurs du
certificat de type, du certificat de type restreint, du certificat de type supplmentaire, de lapprobation pour la conception dune rparation majeure, de
lautorisation ETSO, ou de tout autre agrment pertinent dlivr en vertu du
rglement (CE) no 1702/2003 et de son annexe (partie 21);
iii) aux instructions complmentaires ou diffrentes proposes par le propritaire
ou lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit, aprs avoir t
approuves conformment au point M.A.302, sauf pour les intervalles
auxquels les tches relatives la scurit vises au paragraphe e) doivent
tre effectues, qui peuvent tre allongs, sous rserve que des examens
suffisants soient effectus conformment au point g) et uniquement lorsquil
est soumis une approbation directe conformment au point M.A.302 (b).
e) Le programme dentretien de laronef doit dtailler lensemble des oprations
dentretien effectuer, y compris leur frquence ainsi que toutes tches particulires relatives au type et la spcificit des oprations.
f) Pour les aronefs lourds, lorsque le programme dentretien de laronef est
fond sur une logique de groupe directeur dentretien ou sur un contrle de
ltat de lappareil, le programme dentretien de laronef doit comporter un
programme de fiabilit.
g) Le programme dentretien de laronef est rgulirement revu et modifi en
consquence si ncessaire. Ces rexamens doivent permettre de sassurer que

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M3
le programme reste valable compte tenu de lexprience dexploitation et des
instructions de lautorit comptente, tout en tenant compte des instructions
dentretien nouvelles et/ou modifies nonces par les dtenteurs du certificat
de type et du certificat de type supplmentaire et de tout autre organisme qui
publie ce type de donnes conformment lannexe (partie 21) du rglement
(CE) no 1702/2003.

B
M.A.303 Consignes de navigabilit
Toute consigne de navigabilit applicable doit tre effectue selon les exigences
de la prsente consigne de navigabilit, sauf disposition contraire de l'Agence.
M.A.304 Donnes de modifications et rparations
Les dommages doivent tre valus et les modifications et rparations effectues
en utilisant des donnes approuves par l'Agence ou par un organisme de
conception agr Partie-21, le cas chant.
M.A.305 Systme d'enregistrement du maintien de navigabilit des aronefs

M4
a) lissue de tout entretien, le certificat de remise en service requis par le point
M.A.801 ou le point 145.A.50 doit tre incorpor parmi les enregistrements
du maintien de navigabilit des aronefs. Chaque inscription doit tre faite ds
que possible mais au plus tard 30 jours aprs le jour de lintervention.

M3
b) Dans les enregistrements du maintien de navigabilit, doivent figurer:
1) un livret daronef, un ou des livrets moteur ou des fiches dentretien de
modules de motorisation, un ou des livrets et fiches dentretien dhlice,
pour tout lment daronef dure de vie limite, selon le cas, et,
2) lorsque cela est exig au point M.A.306 pour le transport arien commercial ou par les tats membres pour les oprations commerciales autre que
le transport arien commercial, le compte-rendu matriel de lexploitant.

B
c) Le type et l'immatriculation des aronefs, la date, ainsi que le temps total de
vol et/ou les cycles de vol et/ou les atterrissages, selon le cas, doivent tre
inscrits dans les carnets de bord des aronefs.
d) Dans les enregistrements du maintien de navigabilit, doivent figurer:
1. l'tat en cours des consignes de navigabilit et les mesures prescrites par
l'autorit comptente en raction immdiate un problme de scurit;
2. l'tat en cours des modifications et rparations;
3. l'tat en cours de la conformit avec le programme d'entretien;
4. l'tat en cours des lments d'aronef dure de vie limite;
5. le devis de masse;
6. la liste des travaux d'entretien reports.

M4
e) En plus du document dautorisation de mise en service, formulaire 1 de
lEASA ou quivalent, les informations suivantes concernant tout lment
daronef install (moteur, hlice, module de motorisation ou lment
daronef dure de vie limite) doivent tre inscrites dans le livret moteur
ou hlice, la fiche dentretien de module de motorisation ou dlment
daronef dure de vie limite, appropri:
1) identification de llment daronef, et
2) type, numro de srie et immatriculation, selon le cas, de laronef, du
moteur, de lhlice, du module de motorisation ou de llment daronef
dure de vie limite sur lequel llment en question est install, avec la
rfrence la pose et la dpose de llment daronef, et
3) la date ainsi que le cumul du temps total de vol et/ou des cycles de vol
et/ou des atterrissages et/ou jours calendaires, selon le cas, de llment
daronef, et
4) les informations actuelles du point d) applicables llment daronef.

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B
f) La personne responsable de la gestion des tches de maintien de navigabilit
conformment la sous-partie B de la Partie-M.A., doit contrler les enregistrements spcifis dans ce paragraphe et prsenter les enregistrements l'autorit comptente sur demande.
g) Toutes les inscriptions portes dans les enregistrements de maintien de navigabilit des aronefs doivent tre claires et prcises. Lorsqu'il est ncessaire de
corriger une inscription, la correction doit tre effectue de manire laisser
voir clairement l'inscription originale.

M4
h) Un propritaire ou un exploitant doit sassurer de la mise en place dun
systme pour conserver les enregistrements suivants, pour les priodes spcifies:
1) tous les enregistrements des travaux dentretien dtaills relatifs laronef
et tout lment de laronef dure de vie limite qui y est install,
jusqu ce que les informations quils contiennent soient remplaces par de
nouvelles informations quivalentes quant leur objet et leur degr de
prcision, et au moins trente-six mois aprs que laronef ou llment de
laronef a t remis en service, et
2) le temps total de vol (heures, jours calendrier, cycles et atterrissages) de
laronef et de tous les lments de laronef dure de vie limite, au
moins douze mois aprs que laronef ou llment daronef a t dfinitivement retir du service, et
3) le temps de vol (heures, jours calendrier, cycles et atterrissages), selon le
cas, depuis la dernire maintenance programme de llment daronef
dure de vie limite, au moins jusqu ce que la dernire maintenance
programme de llment daronef ait t remplace par une autre maintenance programme de mme nature en porte et en dtails, et
4) ltat en cours de la conformit avec le programme dentretien approuv de
laronef de sorte tablir celle-ci, au moins jusqu ce que la maintenance
programme de laronef ou de llment daronef ait t remplace par
une autre maintenance programme de mme nature en porte et en dtails,
et
5) ltat en cours des consignes de navigabilit applicables laronef et aux
lments daronef, au moins douze mois aprs que laronef ou llment
daronef a t dfinitivement retir du service, et
6) les dtails des modifications et rparations effectues sur lavion, le ou les
moteurs, lhlice ou les hlices, et tout lment vital pour la scurit en
vol, au moins douze mois aprs quils ont t dfinitivement retirs du
service.

B
M.A.306 Systme de compte-rendu matriel de l'exploitant (C.R.M)
a) En cas de transport arien commercial, en plus des exigences du M.A.305, un
exploitant doit utiliser un systme de compte-rendu matriel d'aronef contenant les informations suivantes pour chaque aronef:
1. informations relatives chaque vol afin de garantir la continuit de la
scurit des vols, et
2. le certificat de remise en service de l'aronef en cours de validit, et
3. l'attestation d'entretien en cours de validit, indiquant l'tat d'entretien de
l'aronef quant aux travaux programms et aux travaux diffrs qui sont
dus, moins que l'autorit comptente ne donne son accord pour que
l'attestation d'entretien soit conserve ailleurs, et
4. la liste de toutes les rectifications de dfauts excuter et reportes qui
affectent l'exploitation de l'aronef; et
5. toutes les recommandations ncessaires concernant les accords d'assistance
l'entretien.
b) Le C.R.M. et tout amendement ultrieur doivent tre approuvs par l'autorit
comptente.
c) Un exploitant doit s'assurer que le C.R.M. de l'aronef est conserv pendant
36 mois aprs la date de la dernire inscription.

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B
M.A.307 Transfert des enregistrements de maintien de navigabilit d'aronef
a) Le propritaire ou l'exploitant doit s'assurer que lorsqu'un aronef est transfr
dfinitivement d'un propritaire ou d'un exploitant un autre, les enregistrements de maintien de navigabilit d'aronef du M.A.305 et le cas chant, le
compte-rendu matriel de l'exploitant du M.A.306 sont galement transfrs.
b) Le propritaire doit s'assurer que lorsqu'il sous-traite les tches associes au
maintien de la navigabilit un organisme de gestion du maintien de la
navigabilit les enregistrements des travaux d'entretien du M.A.305 sont transfrs l'organisme.
c) La priode pendant laquelle les enregistrements doivent tre conservs
continue de s'appliquer au nouveau propritaire, oprateur ou organisme de
gestion du maintien de la navigabilit.
SOUS-PARTIE D
NORMES D'ENTRETIEN
M.A.401 Donnes d'entretien
a) La personne ou l'organisme entretenant un aronef doit avoir accs et
utiliser uniquement les donnes d'entretien en cours applicables dans l'excution de l'entretien, y compris les modifications et rparations.
b) Aux fins de la prsente Partie-M, les donnes d'entretien applicables sont:

M4
1. toute exigence, procdure, norme ou information applicable dlivre par
lautorit comptente ou lAgence;

B
2. toute consigne de navigabilit applicable;
3. les instructions applicables pour le maintien de la navigabilit dlivres
par des titulaires de certificat de type ou de supplment au certificat de
type et tout autre organisme qui publie ces donnes conformment la
Partie-21;
4. toute donne applicable dlivre conformment au 145.A.45(d).
c) La personne ou l'organisme entretenant un aronef doit s'assurer que toutes les
donnes d'entretien applicables sont jour et utilisables immdiatement en cas
de besoin. La personne ou l'organisme doit tablir un systme de cartes de
travail ou de fiches de travail utiliser et doit soit transcrire avec prcision les
donnes d'entretien sur ces cartes de travail ou sur ces fiches de travail ou
tablir des rfrences prcises sur la ou les tches particulires comprises dans
ces donnes d'entretien.
M.A.402 Excution de l'entretien
a) Tous les travaux d'entretien doivent tre effectus par du personnel qualifi,
en suivant les mthodes, techniques, normes et instructions spcifies dans les
donnes d'entretien du paragraphe M.A.401. En outre, une visite particulire
doit tre effectue aprs toute tche critique pour la scurit des vols, moins
d'indication contraire dans la Partie-145 ou d'accord avec l'autorit comptente.
b) Tous les travaux d'entretien doivent tre effectus en utilisant les outils,
quipements et matriels spcifis dans les donnes d'entretien du paragraphe
M.A.401. moins d'indication contraire dans la Partie-145. Au besoin, les
outils et les quipements seront contrls et talonns selon une norme
reconnue officiellement.
c) La zone dans laquelle l'entretien est effectu doit tre bien organise et propre
en ce qui concerne la poussire et la contamination.
d) Tous les travaux d'entretien doivent tre effectus dans le respect des limites
environnementales spcifies dans les donnes d'entretien du paragraphe
M.A.401.
e) En cas de mto dfavorable ou de longs travaux d'entretien, des installations
adaptes doivent tre utilises.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 19

B
f) l'issue de tout l'entretien, une vrification gnrale doit tre effectue pour
s'assurer qu'il ne reste pas d'outils, d'quipements ou d'autres pices et matriels trangers l'aronef ou l'lment d'aronef, et que tous les panneaux
d'accs dposs ont t rinstalls.
M.A.403 Dfauts d'aronefs
a) Tout dfaut d'aronef portant gravement atteinte la scurit du vol doit tre
rectifi avant tout autre vol.
b) Seuls les personnels de certification habilits, M3 selon les paragraphes
M.A.801(b)1, M.A.801(b)2, M.A.801(c), M.A.801(d) ou lannexe II (partie
145) peuvent dcider, en utilisant les donnes d'entretien du paragraphe
M.A.401, si un dfaut d'aronef porte gravement atteinte la scurit du vol
et dcider du moment et de la manire dont l'action de correction doit tre
entreprise avant tout vol et quelle action corrective peut tre reporte. Ceci ne
s'applique pas lorsque:
1. le pilote commandant de bord utilise la liste minimale des quipements
approuve telle que mandate par l'autorit comptente, ou;
2. les dfauts d'aronef sont considrs par l'autorit comptente comme
acceptables.
c) Tout dfaut d'aronef qui ne porterait pas gravement atteinte la scurit du
vol doit tre rectifi ds que possible, aprs identification de la date de ce
dfaut et dans les limites spcifies dans les donnes d'entretien.
d) Tout dfaut qui n'est pas rectifi avant vol doit tre enregistr dans le systme
d'enregistrement des travaux d'entretien des aronefs du paragraphe M.A.305
ou le systme de compte-rendu matriel de l'exploitant du M.A.306, selon le
cas.
SOUS-PARTIE E
LMENTS D'ARONEF
M.A.501 installation
a) Aucun lment d'aronef ne peut tre install moins qu'il ne soit dans un
tat satisfaisant et qu'il ait obtenu l'autorisation de mise en service de manire
approprie sur un formulaire 1 de l'EASA ou quivalent et qu'il soit repr
conformment la sous-partie Q de la Partie 21, moins d'indication
contraire M3 spcifie dans lannexe (partie 21) du rglement (CE)
no 1702/2003, lannexe II (partie 145) ou la sous-partie F, section A, de
lannexe I du prsent rglement .
b) Avant d'installer un lment sur un aronef, la personne ou l'organisme de
maintenance agr s'assurera que cet lment d'aronef particulier remplit les
conditions pour tre mont sur l'aronef lorsque diffrentes normes de modifications et/ou de consignes de navigabilit peuvent tre applicables.
c) Les pices standards seront montes sur un aronef ou un lment d'aronef
uniquement lorsque les donnes d'entretien indiquent la pice standard spcifique. Ces pices doivent uniquement tre montes si elles sont accompagnes
d'une attestation de conformit la norme applicable.
d) Les matires, tant soit des matires premires ou des matires consommables, seront utilises dans un aronef ou lment d'aronef uniquement lorsque
le fabricant de l'aronef ou de l'lment d'aronef le prcise dans des donnes
d'entretien pertinentes ou comme spcifi dans la Partie 145. Ces matires
doivent uniquement tre utilises quand elles remplissent les spcifications
requises et qu'elles ont une traabilit approprie. Toutes les matires doivent
tre accompagnes d'une documentation spcifique ces matires et conforme
aux spcifications du fabricant et du fournisseur.

M3
M.A.502 Entretien des lments daronef
a) Lentretien des lments daronef doit tre effectu par des organismes
dentretien correctement agrs conformment la section A, sous-partie F,
de la prsente annexe (partie M) ou de lannexe II (partie 145).
b) Par drogation au paragraphe a), lentretien dun composant conformment
aux donnes dentretien de laronef ou, si cela est convenu avec lautorit

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 20

M3
comptente, conformment aux donnes dentretien du composant, peut tre
effectu par un organisme de classe A agr conformment la section A,
sous-partie F, de la prsente annexe (partie M) ou conformment lannexe II
(partie 145), ainsi que par le personnel charg de la certification vis au point
M.A.801(b)2, seulement lorsque ces composants sont installs sur laronef.
Quoi quil en soit, un tel organisme ou personnel charg de la certification
peut retirer temporairement ce composant des fins dentretien, afin de
faciliter laccs au composant, sauf lorsque ce retrait rend ncessaires
dautres oprations dentretien auxquelles ne sappliquent pas les dispositions
du prsent paragraphe. Lentretien du composant effectu conformment au
prsent paragraphe ne permet pas la dlivrance dun formulaire 1 de lEASA
et est soumis aux exigences relatives la mise en service dun aronef
nonces au point M.A.801.
c) Par drogation au point a), lentretien dun lment de moteur/APU conformment aux donnes dentretien du moteur/APU ou, si cela est convenu avec
lautorit comptente, conformment aux donnes dentretien du composant,
peut tre effectu par un organisme de classe B agr conformment la
section A, sous-partie F, de la prsente annexe (partie M) ou conformment
lannexe II (partie 145), seulement lorsque ces composants sont installs sur
le moteur/APU. Quoi quil en soit, un tel organisme de classe B peut retirer
temporairement ce composant des fins dentretien, afin de faciliter laccs
au composant, sauf lorsque ce retrait rend ncessaires dautres oprations
dentretien auxquelles ne sappliquent pas les dispositions du prsent paragraphe.
d) Par drogation au point a) et au point M.A.801(b)2, lentretien dun composant install sur un aronef ELA1 ou temporairement retir dun tel aronef,
qui ne sert pas pour le transport arien commercial, effectu selon les donnes
dentretien du composant, peut tre confi au personnel charg de la certification vis au point M.A.801(b)2, sauf en ce qui concerne:
1) la rvision de composants autres que les moteurs et hlices, et
2) la rvision de moteurs et dhlices daronefs autres que CS-VLA, CS-22
et LSA.
Lentretien du composant effectu conformment au point d) ne permet pas la
dlivrance dun formulaire 1 de lEASA et est soumis aux exigences relatives
la mise en service dun aronef nonces au point M.A.801.

M4
M.A.503 lments daronef dure de vie limite
a) Les lments daronef dure de vie limite installs ne doivent pas excder
la limite de vie approuve figurant dans le programme dentretien approuv et
les consignes de navigabilit, sous rserve des dispositions du point M.A.504
c).
b) La dure de vie approuve est exprime en jours calendrier, heures de vol,
atterrissages ou cycles, selon le cas.
c) Au terme de sa dure de vie approuve, llment daronef doit tre retir de
laronef en vue dtre soumis des travaux dentretien ou, sil sagit dun
lment possdant une limite de vie certifie, dtre mis au rebut.

B
M.A.504 Contrle des lments d'aronef inutilisables
a) Un lment d'aronef doit tre considr comme inutilisable dans l'une quelconque des circonstances suivantes:
1. expiration de la limite de vie comme dfini dans le programme d'entretien;
2. non conformit aux consignes de navigabilit applicables et toute autre
exigence relative au maintien de la navigabilit impose par l'Agence;
3. absence des informations ncessaires pour dterminer l'tat de navigabilit
ou l'admissibilit pour l'installation;
4. preuve de dfauts ou avaries;
5. implication dans un incident ou accident susceptible d'affecter l'aptitude au
service.

M3
b) Les lments daronef inutilisables seront identifis et stocks dans un
endroit sr sous le contrle dun organisme dentretien agr jusqu ce
quune dcision soit prise sur ltat futur de ces lments daronef. Nan-

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M3
moins, pour les aronefs ne participant pas au transport arien commercial
autres que les aronefs lourds, la personne ou lorganisme qui a dclar le
composant inutilisable peut en transfrer la garde, aprs avoir constat quil
est inutilisable, au propritaire de laronef condition que ce transfert soit
inscrit dans le livret de laronef, ou le livret moteur ou le livret composant.

B
c) Les lments d'aronef qui ont atteint leur limite de vie certifie ou qui
contiennent un dfaut non rparable seront classs comme irrcuprables et
ne seront pas autoriss rintgrer le systme d'approvisionnement en
lments d'aronef moins que les dures de vie certifies aient t prolonges ou qu'une solution de rparation ait t approuve selon le M.A.304.
d) Toute personne ou tout organisme responsable en vertu de la Partie-M doit,
dans le cas d'un lment d'aronef irrcuprable du paragraphe c):
1. conserver cet lment dans un endroit comme dcrit au paragraphe b), ou
2. s'arranger pour que l'lment d'aronef soit suffisamment dtrior pour
qu'aucune rcupration ou rparation ne soit rentable avant de renoncer
la responsabilit pour cet lment.
e) Nonobstant le paragraphe d), une personne ou organisme responsable selon la
Partie-M peut transfrer la responsabilit sur des lments d'aronef classs
comme irrcuprables un organisme dans un but de formation ou de
recherche sans mutilation.
SOUS-PARTIE F
ORGANISME DE MAINTENANCE

M3
M.A.601 Domaine dapplication
La prsente sous-partie tablit les conditions remplir par un organisme pour la
dlivrance ou le maintien des agrments dentretien daronefs et/ou dlments
daronef non lists dans le point M.A.201(g).

M4
M.A.602 Demande
Une demande de dlivrance ou de modification dagrment dorganisme de
maintenance doit tre effectue au moyen dun formulaire et selon une procdure
tablis par lautorit comptente.
M.A.603 Domaines couverts par lagrment
a) Un organisme participant des activits relevant de la prsente sous-partie ne
doit pas exercer ses activits sans avoir t agr par lautorit comptente. Le
modle de certificat dagrment utiliser cette fin figure lappendice V de
lannexe I (partie M).
b) Le manuel dorganisme de maintenance vis au point M.A.604 doit prciser
ltendue des travaux pour lesquels lagrment est demand. Lappendice IV
de lannexe I (partie M) dfinit lensemble des classes et qualifications possibles selon la sous-partie F.
c) Un organisme de maintenance agr peut fabriquer, conformment aux
donnes dentretien, une gamme limite de pices utilisables dans un
programme de travail suivi dans ses propres installations, comme indiqu
dans le manuel dorganisme de maintenance.

B
M.A.604 Manuel d'organisme de maintenance
a) L'organisme de maintenance doit fournir un manuel contenant au moins les
informations suivantes:
1. une attestation signe par le dirigeant responsable pour confirmer que
l'organisme travaillera en permanence conformment la Partie-M et au
manuel tout moment, et
2. le domaine d'application de l'organisme, et
3. les titres et noms des personnes nommes conformment au M.A.606(b),
et

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B
4. un organigramme montrant les chanes de responsabilits associes entre
les personnes mentionnes dans le M.A.606(b), et

M3
5. une liste du personnel charg de la certification et ltendue de leur agrment, et
6. une liste des lieux o est effectu lentretien, ainsi quune description
gnrale des installations, et

B
7. des procdures spcifiant comment l'organisme de maintenance garantit
une mise en conformit avec la prsente Partie, et
8. les procdures de modification du manuel de l'organisme de maintenance.
b) Le manuel de l'organisme de maintenance et ses amendements doivent tre
approuvs par l'autorit comptente.
c) Nonobstant le paragraphe b), des amendements mineurs au manuel peuvent
tre agrs par une procdure (ci-aprs nomm agrment indirect).
M.A.605 Locaux
L'organisme doit s'assurer que:
a) Les locaux sont adapts tous les travaux prvus et que les ateliers et halls
spcialiss sont cloisonns comme il convient, afin d'assurer une protection
contre la contamination et l'environnement.
b) Les bureaux sont disponibles pour la gestion du travail programm, y compris
en particulier pour la ralisation des enregistrements des travaux d'entretien.
c) Des locaux de stockage srs sont fournis pour les pices, les quipements, les
outillages et les matriels. Les conditions de stockage doivent assurer l'isolation des lments et matriels d'aronef en tat de fonctionnement, et des
matriels, quipements et outillages inutilisables. Les conditions de stockage
doivent tre conformes aux instructions des fabricants et l'accs doit tre
limit au personnel habilit.
M.A.606 Exigences en matire de personnel
a) L'organisme doit dsigner un dirigeant responsable qui dtient les droits
statutaires pour assurer que tous les travaux d'entretien exigs par le client
peuvent tre financs et effectus selon la norme exige par cette Partie.
b) Une personne ou un groupe de personnes doit tre nomm(e); il lui incombera
de s'assurer que l'organisme est toujours conforme la prsente sous-partie.
Cette personne ou ce groupe de personnes doit en dernier ressort rendre
compte au dirigeant responsable.
c) Toutes les personnes vises au paragraphe b) doivent pouvoir dmontrer
qu'elles possdent des connaissances appropries, un pass et une exprience
satisfaisante dans le domaine de l'entretien d'aronefs et/ou d'lments d'aronef.
d) L'organisme doit employer du personnel qualifi pour le travail normalement
prvu par contrat. L'emploi temporaire de personnel sous-traitant est permis
dans le cas d'un travail plus important que prvu et uniquement pour le
personnel ne dlivrant pas de certificat de remise en service.
e) La qualification de tous les personnels impliqus dans l'entretien doit tre
dmontre et enregistre.
f) Le personnel qui effectue des tches spcialises comme le soudage, les
essais/le contrle non destructif autre que le contraste des couleurs, doit
tre qualifi conformment une norme reconnue officiellement.
g) L'organisme de maintenance doit employer suffisamment de personnel de
certification pour dlivrer des certificats M.A.612 et M.A.613 d'autorisation
de remise en service d'aronefs et d'lments d'aronef. Ils doivent respecter
les exigences de la Partie-66.

M3
h) Par drogation au point g), lorganisme peut recourir un personnel de
certification qualifi conformment aux dispositions ci-dessous, lorsquil
fournit une assistance lentretien aux exploitants qui ont des activits

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M3
commerciales, sous rserve des procdures appropries qui doivent tre
approuves selon le manuel de lorganisme:
1) pour une consigne de navigabilit prvol rptitive qui atteste de faon
spcifique que lquipage peut excuter cette consigne de navigabilit,
lorganisme peut dlivrer une habilitation de personnel de certification
limite au commandant de bord sur la base de la licence dtenue par
lquipage, condition que lorganisme vrifie quune formation pratique
suffisante a t dispense afin de sassurer que cette personne peut appliquer la consigne de navigabilit selon la norme requise;
2) dans le cas dun aronef fonctionnant en dehors dun endroit o une
assistance est fournie, lorganisme peut dlivrer une habilitation de
personnel de certification limite au commandant de bord, sous rserve
que lorganisme vrifie quune formation pratique suffisante a t
dispense afin de sassurer que cette personne peut appliquer la consigne
de navigabilit selon la norme requise.
M.A.607 Personnel charg de la certification
a) Outre les dispositions du point M.A.606(g), le personnel charg de la certification ne peut exercer ses prrogatives que si lorganisme sest assur que:
1) le personnel charg de la certification peut dmontrer quil satisfait aux
exigences du point 66.A.20(b) de lannexe III (partie 66), sauf dans le cas
o lannexe III (partie 66) renvoie la rglementation de ltat membre,
auquel cas il doit satisfaire aux exigences de ladite rglementation, et
2) ce personnel charg de la certification a une bonne connaissance des aronefs et/ou lments daronef entretenir ainsi que des procdures associes tablies par lorganisme.
b) Dans les cas non prvus suivants, lorsquun aronef est immobilis au sol en
un lieu autre que la base principale, o aucun personnel charg de la certification qualifi nest disponible, lorganisme titulaire du contrat dentretien
peut dlivrer une habilitation de certification ponctuelle:
1) lun de ses employs titulaires des qualifications de type sur aronefs des
mmes technologie, construction et systmes, ou
2) toute personne ayant au moins trois annes dexprience en matire
dentretien et titulaire dune licence dentretien aronef OACI valide
correspondante au type daronef ncessitant une certification, sous
rserve quil ny ait aucun organisme convenablement agr conformment
la prsente partie cet endroit et que lorganisme sous contrat obtienne
et conserve des documents attestant que cette personne possde lexprience et la licence requises.
Tous ces cas doivent tre rapports lautorit comptente dans un dlai de
sept jours compter de la dlivrance de cette autorisation de
certification. Lorganisme dentretien agr dlivrant lautorisation de certification ponctuelle doit sassurer quun entretien pouvant ainsi affecter la scurit du vol fera lobjet dune deuxime vrification.
c) Lorganisme dentretien agr doit enregistrer tous les dtails concernant le
personnel charg de la certification et tenir jour une liste de tous les
membres du personnel de certification, ainsi que le champ dapplication de
lagrment dans le cadre du manuel de lorganisme, en application du point
M.A.604(a)5.

B
M.A.608 lments d'aronef, instruments et outillages
a) L'organisme doit:

M3
1. dtenir les instruments et outillages dcrits dans les donnes dentretien du
M.A.609 ou des quivalents vrifis et rpertoris dans le manuel de
lorganisme dentretien, le cas chant pour un entretien au jour le jour
dans les limites de son domaine dagrment, et,

B
2. dmontrer qu'il a accs tous les autres instruments et outillages utiliss
uniquement occasionnellement.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 24

B
b) Les outillages et instruments doivent tre contrls et talonns selon une
norme reconnue officiellement. Les enregistrements de ces talonnages et la
norme utilise doivent tre conservs par l'organisme.
c) L'organisme doit examiner, classer et ranger d'une faon approprie tous les
lments d'aronef approvisionns.
M.A.609 Donnes d'entretien
L'organisme de maintenance agr doit dtenir et utiliser des donnes jour
applicables spcifies dans le M.A.401 dans l'excution de l'entretien, y
compris les modifications et rparations. Dans le cas de donnes d'entretien
fournies par le client, il est ncessaire d'avoir ces donnes seulement lorsque le
travail est en cours.

M3
M.A.610 Ordres de travaux dentretien
Avant dentamer lentretien, un ordre de travail crit doit tre sign entre lorganisme et lorganisme sollicitant lentretien afin dtablir clairement les travaux
dentretien effectuer.

B
M.A.611 Normes d'entretien
Tout l'entretien doit tre effectu conformment aux exigences de la sous-partie
D de la Partie-M.A.
M.A.612 Certificat de remise en service d'aronef
A l'issue de tous les travaux d'entretien exigs conformment la prsente souspartie, un certificat de remise en service d'aronef doit tre dlivr conformment
au M.A.801.
M.A.613 Certificat de remise en service d'lments d'aronef

M3
a) lissue de tous les travaux dentretien des lments daronef exigs
conformment la prsente sous-partie, un certificat de remise en service
des lments daronef doit tre dlivr conformment au point M.A.802. Un
formulaire 1 de lEASA doit tre dlivr except pour les lments dont
lentretien rpond aux exigences des points M.A.502(b) et M.A.502(d) fabriqus conformment au point M.A.603(b).

B
b) Le document du certificat de remise en service des lments d'aronef,
formulaire 1 de l'EASA, peut tre gnr partir d'une base de donnes
informatique.
M.A.614 Enregistrements des travaux d'entretien
a) L'organisme de maintenance agr doit enregistrer tous les dtails du travail
effectu. Les enregistrements ncessaires pour prouver que toutes les conditions ont t respectes pour la dlivrance du certificat de remise en service, y
compris les documents du sous-traitant, doivent tre conservs.
b) L'organisme de maintenance agr doit fournir une copie de chaque certificat
de remise en service au propritaire de l'aronef, ainsi qu'une copie de toute
donne de rparation/modification spcifique approuve utilise pour les
rparations/modifications effectues.

M4
c) Lorganisme de maintenance agr doit conserver une copie de tous les
enregistrements des travaux dentretien et de toutes les donnes dentretien
associes pendant une dure de trois ans compter de la date de la remise en
service par lorganisme de maintenance agr de laronef ou de llment
daronef concern par les travaux.
1. Les enregistrements viss au prsent point doivent tre stocks dans un
endroit sr pour les protger des dommages, altrations et vols.
2. Tous les supports de sauvegarde informatique doivent tre stocks dans un
endroit diffrent de celui contenant les donnes de travail dans un environnement garantissant quils resteront en bon tat.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 25

M4
3. Lorsquun organisme de maintenance agr cesse son activit, tous les
enregistrements des entretiens conservs couvrant les trois dernires
annes doivent tre remis au dernier propritaire ou client de laronef
ou de llment daronef concern ou stocks comme indiqu par lautorit comptente.

M3
M.A.615 Prrogatives de lorganisme
Lorganisme dentretien agr conformment la section A, sous-partie F, de la
prsente annexe (partie M), peut:
a) effectuer des travaux dentretien sur tout aronef et/ou tout lment daronef
pour lequel il est agr, aux lieux prciss sur le certificat dagrment et dans
le manuel de lorganisme dentretien;
b) organiser lexcution de services spcialiss, sous le contrle de lorganisme
dentretien, par un autre organisme dment qualifi soumis aux procdures
appropries mises en place dans le cadre du manuel de lorganisme dentretien directement approuv par lautorit comptente;
c) entretenir tout aronef et/ou lment daronef pour lequel il est agr, dans
un endroit quelconque, sous rserve que la ncessit dun tel entretien dcoule
soit de linaptitude au vol de laronef, soit du besoin deffectuer un entretien
occasionnel, conformment aux conditions dfinies dans le manuel dentretien
de lorganisme dentretien;
d) dlivrer des certificats dautorisation de remise en service, lissue des
travaux dentretien, conformment au point M.A.612 ou M.A.613.

B
M.A.616 Bilan organisationnel
Afin de s'assurer que l'organisme de maintenance agr continue rpondre aux
exigences de la prsente sous-partie, il doit organiser rgulirement des bilans
organisationnels.
M.A.617 Modifications apportes l'organisme de maintenance agr
Afin de permettre l'autorit comptente de dterminer si la prsente Partie est
toujours respecte, l'organisme de maintenance agr doit l'informer de toute
proposition relative aux modifications suivantes, avant que ces modifications
n'aient lieu:
1. le nom de l'organisme;
2. le site de l'organisme;
3. d'autres sites o se situe l'organisme;
4. le dirigeant responsable;
5. l'une des personnes spcifies dans le paragraphe M.A.606(b);
6. les installations, instruments, outils, matriels, procdures, tendue des travaux
et personnel de certification qui pourraient affecter l'agrment.
Dans le cas de propositions de changements dans le personnel dont la direction
ne serait pas avise au pralable, ces changements doivent tre notifis le plus
rapidement possible.
M.A.618 Maintien de la validit de l'agrment
a) Un agrment doit tre dlivr pour une dure illimite. Il doit rester valide
sous rserve que:
1. l'organisme reste conforme cette Partie, conformment aux dispositions
relatives au traitement des constatations tel que spcifi dans le M.A.619,
et
2. l'autorit comptente ait accs l'organisme pour dterminer si la prsente
Partie est toujours respecte, et
3. l'agrment ne fasse pas l'objet d'une renonciation ou d'un retrait.
b) Aprs renonciation ou retrait, le certificat d'agrment doit tre restitu
l'autorit comptente.

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B
M.A.619 Constatations
a) Une constatation de niveau 1 correspond un non respect significatif des
exigences de la Partie M abaissant le niveau de scurit et portant gravement
atteinte la scurit du vol.
b) Une constatation de niveau 2 correspond un non respect des exigences de la
Partie M qui pourrait abaisser le niveau de scurit et ventuellement porter
atteinte la scurit du vol.
c) Aprs rception d'une notification de constatations conformment au M.B.
605, le titulaire de l'agrment d'organisme de maintenance doit dfinir un
plan d'actions correctives et convaincre l'autorit que ces actions correctives
sont satisfaisantes dans les dlais fixs en accord avec l'autorit comptente.
SOUS-PARTIE G
ORGANISME DE GESTION DU MAINTIEN DE LA NAVIGABILIT
M.A.701 Domaine d'application
La prsente sous-partie tablit les conditions de dlivrance ou de maintien des
agrments des organismes pour la gestion du maintien de la navigabilit des
aronefs.

M4
M.A.702 Demande
Une demande de dlivrance ou de modification dagrment dorganisme de
gestion du maintien de la navigabilit doit tre effectue au moyen dun formulaire et selon une procdure tablis par lautorit comptente.

B
M.A.703 Domaines couverts par l'agrment

M3
a) Lagrment est indiqu sur un certificat inclus dans lappendice VI dlivr
par lautorit comptente.

B
b) Nonobstant le paragraphe a), pour le transport arien commercial, l'agrment
doit accompagner le certificat de transporteur arien dlivr par l'autorit
comptente, pour l'aronef exploit.

M3
c) Le domaine dapplication pour lequel lagrment est demand est dfini dans
les spcifications de gestion du maintien de la navigabilit conformment au
point M.A.704.

B
M.A.704 Spcifications de la gestion du maintien de la navigabilit
a) L'organisme de gestion du maintien de la navigabilit doit fournir des spcifications de gestion du maintien de la navigabilit contenant les informations
suivantes:
1. une attestation signe par le dirigeant responsable pour confirmer que
l'organisme travaillera conformment cette Partie et aux spcifications
tout moment, et
2. le domaine d'application de l'organisme, et

M3
3. les titres et noms des personnes nommes conformment aux points
M.A.706(a), M.A.706(c), M.A.706(d) et M.A.706(i), et

M4
4. un organigramme montrant les chanes de responsabilits entre toutes les
personnes mentionnes aux points M.A.706 a), M.A.706 c), M.A.706 d) et
M.A.706 i), et
5. une liste du personnel dexamen de navigabilit vis au point M.A.707
prcisant, le cas chant, les personnels habilits dlivrer des autorisations de vol conformment au point M.A.711 c), et

B
6. une description gnrale et l'emplacement des installations, et

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B
7. des procdures spcifiant comment l'organisme de gestion du maintien de
la navigabilit garantit une mise en conformit avec la prsente Partie, et
8. les procdures d'amendement des spcifications de gestion du maintien de
la navigabilit, et

M3
9. la liste des programmes dentretien des aronefs approuvs ou, pour les
aronefs ne participant pas des oprations de transport arien commercial, la liste des programmes dentretien gnraux ou de rfrence.

B
b) Les spcifications de gestion du maintien de la navigabilit et leurs amendements doivent tre approuvs par l'autorit comptente.

M3
c) Nonobstant le paragraphe b), des modifications mineures aux spcifications
peuvent tre approuves de manire indirecte selon une procdure dagrment
indirect. La procdure dagrment indirect doit dfinir les modifications
mineures admissibles, tre tablie par lorganisme de gestion du maintien
de la navigabilit en application des spcifications et tre approuve par
lautorit comptente responsable de cet organisme de gestion du maintien
de la navigabilit.

B
M.A.705 Locaux
L'organisme de gestion du maintien de la navigabilit doit mettre la disposition
du personnel dcrit dans le M.A.706, une salle de travail convenable, dans des
sites appropris.
M.A.706 Exigences en matire de personnel
a) L'organisme doit dsigner un dirigeant responsable qui dtient les droits
statutaires pour assurer que toutes les activits de gestion du maintien de la
navigabilit peuvent tre finances et effectues conformment la prsente
Partie.
b) Pour le transport arien commercial, le dirigeant responsable du paragraphe a)
doit galement tre la personne qui dtient les droits statutaires pour assurer
que toutes les oprations de l'exploitant peuvent tre finances et effectues
selon les normes requises pour la dlivrance d'un certificat de transporteur
arien.
c) Une personne ou un groupe de personnes doit tre nomm(e); il lui incombera
de s'assurer que l'organisme est toujours conforme la prsente sous-partie.
Cette personne ou ce groupe de personnes doit en dernier ressort rendre
compte au dirigeant responsable.
d) Pour le transport arien commercial, le dirigeant responsable doit nommer un
titulaire dsign. Cette personne sera responsable de la gestion et de la supervision des activits de maintien de la navigabilit, conformment au paragraphe c).
e) Le titulaire dsign vis au paragraphe d) ne doit pas tre employ par un
organisme agr Partie-145 li l'exploitant par un contrat, sauf approbation
spcifique de l'autorit comptente.
f) L'organisme doit employer du personnel qualifi et suffisant pour le travail prvu.
g) Toutes les personnes des paragraphes c) et d) doivent possder des connaissances pertinentes, un pass et des expriences appropries relatives au maintien de la navigabilit des aronefs.
h) La qualification de tous les personnels impliqus dans la gestion du maintien
de la navigabilit doit tre enregistre.

M3
i) Lorsque des organismes prolongent la validit des certificats dexamen de
navigabilit conformment aux points M.A.711(a)4 et M.A.901(f), lorganisme doit dsigner des personnes habilites cette fin, et lautorit comptente doit entriner ce choix.
j) Lorganisme doit indiquer et actualiser, dans les spcifications de gestion du
maintien de la navigabilit, les titres et noms des personnes nommes conformment aux points M.A.706(a), M.A.706(c), M.A.706(d) et M.A.706(i).

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 28

M4
k) Pour tous les aronefs lourds et les aronefs utiliss pour le transport arien
commercial, lorganisme doit tablir et contrler la comptence du personnel
intervenant dans la gestion du maintien de la navigabilit, lexamen de navigabilit et/ou laudit de qualit suivant une procdure et une norme approuves par lautorit comptente.

B
M.A.707 Personnel d'examen de navigabilit

M4
a) Pour tre habilit effectuer des vrifications de la navigabilit et, le cas
chant, dlivrer des autorisations de vol, un organisme de gestion du
maintien de la navigabilit agr doit avoir du personnel dexamen de navigabilit comptent pour dlivrer les certificats dexamen de navigabilit ou
les recommandations viss la section A, sous-partie I, et, le cas chant,
pour dlivrer une autorisation de vol conformment au point M.A.711 c).
1. Pour tous les aronefs utiliss pour le transport arien commercial et les
aronefs dont la MTOM est suprieure 2 730 kg, lexception des
ballons, ce personnel doit avoir:
a) au moins cinq annes dexprience dans le domaine du maintien de la
navigabilit, et
b) une licence homologue conformment lannexe III (partie 66) ou un
diplme aronautique ou un titre national quivalent, et
c) une formation dentretien aronautique officielle, et
d) un poste au sein de lorganisme agr avec des responsabilits appropries.
e) Nonobstant les points a) d), les exigences nonces au point M.A.707
a) 1 b) peuvent tre remplaces par cinq annes dexprience en
matire de maintien de la navigabilit en complment des annes
dexprience requises au titre du point M.A.707 a) 1 a).
2. Pour les aronefs ne servant pas au transport arien commercial dont la
MTOM est infrieure ou gale 2 730 kg, ainsi que les ballons, ce
personnel doit avoir:
a) au moins trois annes dexprience dans le domaine du maintien de la
navigabilit, et
b) une licence homologue conformment lannexe III (partie 66) ou un
diplme aronautique ou un titre national quivalent, et
c) une formation dentretien aronautique approprie, et
d) un poste au sein de lorganisme agr avec des responsabilits appropries,
e) nonobstant les points a) d), les exigences nonces au point M.A.707
a) 2 b) peuvent tre remplaces par quatre annes dexprience en
matire de maintien de la navigabilit en complment des annes
dexprience requises au titre du point M.A.707 a) 2 a).

B
b) Le personnel d'examen de navigabilit nomm par l'organisme du maintien
de la navigabilit agr peut recevoir une habilitation de cet organisme que si
cela est officiellement accept par l'autorit comptente aprs la ralisation
d'un examen de navigabilit satisfaisant sous contrle.
c) L'organisme doit s'assurer que le personnel d'examen de navigabilit de l'aronef peut justifier d'une exprience de gestion du maintien de la navigabilit
rcente approprie.
d) Le personnel d'examen de navigabilit doit tre identifi sur une liste comprenant chaque personne avec sa rfrence d'habilitation d'examen de navigabilit.
e) L'organisme doit tenir un enregistrement de tout le personnel d'examen de
navigabilit, qui doit inclure les dtails de toute qualification approprie ainsi
qu'un rsum de l'exprience et la formation pertinente en matire de gestion
de la navigabilit et une copie de l'autorisation. Cet enregistrement doit tre
conserv au moins deux ans aprs que le personnel d'examen de navigabilit
a quitt l'organisme.

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B
M.A.708 Gestion du maintien de la navigabilit
a) Toute la gestion du maintien de la navigabilit doit tre effectue conformment aux dispositions de la sous-partie C de la Partie-M.A.
b) Pour tout aronef gr, l'organisme de gestion du maintien de la navigabilit
agr doit:
1. dvelopper et contrler un programme d'entretien pour les aronefs grs,
y compris tout programme de fiabilit applicable;

M3
2. Soumettre le programme dentretien des aronefs et ses modifications
lautorit comptente pour approbation, sauf sil est soumis une procdure dagrment indirect conformment au point M.A.302(c), et fournir
une copie du programme au propritaire des aronefs non exploits pour
le transport arien commercial;

B
3. grer l'approbation des modifications et des rparations;
4. s'assurer que tous les travaux d'entretien sont effectus conformment au
programme d'entretien approuv et lanc conformment la sous-partie H
de la Partie-M.A;
5. s'assurer que toutes les consignes de navigabilit applicables et les consignes oprationnelles ayant une incidence sur le maintien de navigabilit,
sont appliques;
6. s'assurer que tous les dfauts dtects au cours de l'entretien programm
ou reports sont rectifis par un organisme de maintenance convenablement agr;
7. s'assurer que l'aronef est donn un organisme de maintenance convenablement agr chaque fois que cela est ncessaire;
8. coordonner l'entretien programm, l'application des consignes de navigabilit, le remplacement des pices dure de vie limite, et l'inspection
des lments d'aronef pour s'assurer que le travail est correctement
effectu;
9. grer et archiver tous les enregistrements de maintien de navigabilit
et/ou les comptes-rendus matriels de l'exploitant.
10. s'assurer que le devis de masse et centrage correspond l'tat actuel de
l'aronef.
c) Dans le cas de transport arien commercial, lorsque l'exploitant n'est pas agr
conformment la Partie 145, il doit conclure un contrat d'entretien crit entre
l'exploitant un organisme agr Partie 145 ou un autre exploitant, qui dtaille
les fonctions spcifies dans les M.A.301-2, M.A.301-3, M.A.301-5 et
M.A.301-6, assure qu'en dernier ressort l'entretien est effectu par un organisme agr Partie-145 et dfinit le support des fonctions qualit du M.A.712
(b). Les contrats de base des aronefs, d'entretien en ligne programm et
d'entretien des moteurs, et tous ses avenants, doivent tre approuvs par
l'autorit comptente. Cependant, dans le cas:
1. d'un aronef ncessitant un entretien en ligne en prvu, le contrat peut
prendre la forme d'ordres de travaux individuels adresss l'organisme de
maintenance Partie-145;
2. d'entretien d'lments d'aronef, y compris l'entretien des moteurs, le
contrat mentionn au paragraphe c) peut prendre la forme d'ordres de
travaux individuels adresss l'organisme de maintenance Partie-145.

M3
M.A.709 Documentation
a) Lorganisme agr de gestion du maintien de la navigabilit doit dtenir et
utiliser les donnes dentretien jour applicables conformment au point
M.A.401 pour excuter les tches de maintien de la navigabilit vises au
point M.A.708. Ces donnes peuvent tre fournies par le propritaire ou
lexploitant, condition quun contrat en bonne et due forme ait t conclu
avec ledit propritaire ou exploitant. Si tel est le cas, lorganisme de gestion
du maintien de la navigabilit doit uniquement conserver ces donnes pendant
la dure du contrat, sauf dispositions contraires du point M.A.714.
b) Pour les aronefs ne participant pas des oprations de transport arien
commercial, lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit agr

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M3
peut tablir des programmes dentretien de rfrence ou gnraux afin de
permettre lagrment initial et/ou lextension du domaine dapplication dun
agrment en labsence des contrats viss lappendice I de la prsente annexe
(partie M). Les programmes dentretien de rfrence ou gnraux ne
remettent cependant pas en question la ncessit dtablir un programme
dentretien des aronefs adquat en application du point M.A.302, en temps
voulu avant lexercice des prrogatives vises au point M.A.711.

M4
M.A.710 Examen de navigabilit
a) Pour satisfaire aux exigences de lexamen de navigabilit dun aronef au
sens du point M.A.901, un examen document complet des enregistrements
de cet aronef doit tre effectu par lorganisme de gestion du maintien de la
navigabilit agr afin de vrifier que:
1) les heures de vol de la cellule, des moteurs et des hlices ainsi que les
cycles de vol associs ont t correctement enregistrs, et
2) le manuel de vol correspond la configuration de laronef et reflte
ltat de la dernire rvision, et
3) tous les travaux dentretien effectuer sur laronef conformment au
programme dentretien approuv ont bien t excuts, et
4) tous les dfauts connus ont t rectifis ou, le cas chant, reports dune
manire contrle, et
5) toutes les consignes de navigabilit applicables ont t suivies et correctement enregistres, et
6) toutes les modifications et rparations appliques laronef ont t
enregistres et sont approuves conformment lannexe (partie 21) du
rglement (CE) no 1702/2003, et
7) tous les lments daronef dure de vie limite monts sur laronef
sont correctement identifis, enregistrs et nont pas dpass leur dure
de vie approuve, et
8) tous les travaux dentretien ont t effectus conformment lannexe I
(partie M), et
9) le devis de masse actuel reflte la configuration de laronef et est valide,
et
10) laronef est conforme la dernire rvision de sa dfinition de type
approuve par lAgence, et
11) sil y a lieu, laronef possde un certificat acoustique correspondant la
configuration actuelle de laronef conformment la sous-partie I de
lannexe (partie 21) du rglement (CE) no 1702/2003.
b) Le personnel dexamen de navigabilit de lorganisme de gestion du maintien
de la navigabilit agr doit entreprendre une tude physique de laronef.
Pour cette tude, le personnel dexamen de navigabilit qui nest pas qualifi
conformment lannexe III (partie 66) doit tre assist par du personnel
qualifi.
c) Par ltude physique de laronef, le personnel dexamen de navigabilit doit
sassurer que:
1) toutes les marques et plaques signaltiques ncessaires sont correctement
montes, et
2) laronef est conforme au manuel de vol approuv, et
3) la configuration de laronef est conforme aux documents approuvs, et
4) aucun dfaut vident, qui na pas t rectifi selon le point M.A.403, ne
peut tre dtect, et
5) aucune incohrence ne peut tre trouve entre laronef et lexamen document des enregistrements du point a).
d) Par drogation au point M.A.901 a), lexamen de navigabilit peut tre anticip dune priode maximum de 90 jours sans perte de continuit du modle
dexamen, pour permettre lexamen physique davoir lieu pendant une
vrification dentretien.
e) Le certificat dexamen de navigabilit (formulaire 15b de lEASA) ou la
recommandation relative la dlivrance du certificat dexamen de navigabilit

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M4
(formulaire 15a de lEASA) viss lappendice III de lannexe I (partie M)
peuvent uniquement tre dlivrs:
1) par le personnel dexamen de navigabilit dment agr conformment au
point M.A.707 au nom de lorganisme de gestion du maintien de la
navigabilit agr ou par le personnel de certification dans les cas
prvus au point M.A.901 g), et
2) lorsquil a t vrifi que lexamen de navigabilit a t entirement
effectu et quil nexiste pas de dfaut de conformit dont il est connu
quil porte gravement atteinte la scurit du vol.
f) Une copie de tout certificat dexamen de navigabilit dlivr pour un aronef
doit tre envoye ltat membre dimmatriculation de cet aronef dans les
dix jours.
g) Les tches dexamen de navigabilit ne doivent pas tre sous-traites.
h) Si lexamen de navigabilit nest pas concluant, lautorit comptente doit en
tre informe ds que possible, et en tout tat de cause dans les 72 heures
aprs que lorganisme a identifi ltat faisant lobjet de lexamen.

M3
M.A.711 Prrogatives de lorganisme
a) Un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr conformment
la section A, sous-partie G, de la prsente annexe (partie M), peut:

M4
1) grer le maintien de la navigabilit des aronefs, lexception des aronefs servant au transport arien commercial, tels quils figurent sur la liste
du certificat dagrment;

M3
2) grer le maintien de la navigabilit des aronefs utiliss pour des oprations de transport arien commercial figurant la fois sur la liste du
certificat dagrment et sur la liste du certificat de transporteur arien;
3) organiser lexcution de tches limites de maintien de la navigabilit
avec un organisme sous-traitant, travaillant selon son systme qualit,
figurant sur la liste du certificat dagrment;
4) prolonger, dans les conditions nonces au point M.A.901(f), un certificat
dexamen de la navigabilit dlivr par lautorit comptente ou par un
autre organisme de gestion du maintien de la navigabilit conformment
la section A, sous-partie G, de la prsente annexe (partie M);
b) un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr enregistr dans
lun des tats membres peut, en outre, tre habilit effectuer des examens
de la navigabilit viss au point M.A.710 et:
1) dlivrer le certificat dexamen de la navigabilit connexe et le prolonger en
temps utile selon les conditions nonces aux points M.A.901(c)2 ou
M.A.901(e)2, et
2) envoyer une recommandation pour lexamen de la navigabilit lautorit
comptente de ltat membre dimmatriculation.

M4
c) Un organisme de gestion du maintien de la navigabilit dont lagrment
comprend les prrogatives vises au point M.A.711 b) peut galement tre
habilit dlivrer une autorisation de vol conformment au point 21A.711
d) de lannexe (partie 21) du rglement (CE) no 1702/2003 aux aronefs
particuliers pour lesquels il est habilit dlivrer le certificat dexamen de
navigabilit, lorsque lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit
atteste la conformit avec les conditions de vol approuves, sous rserve
dune procdure agre adquate dans les spcifications vises au point
M.A.704.

B
M.A.712 Systme qualit
a) Pour s'assurer que l'organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr
continue rpondre aux exigences de la prsente Sous-partie, il doit mettre en
place un systme qualit et nommer un responsable qualit afin de contrler
la conformit aux procdures requises pour assurer la navigabilit des aronefs et l'adquation de ces procdures. Ce contrle doit comporter un systme
de retour de l'information au dirigeant responsable afin de garantir l'application d'ventuelles actions correctives.

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B
b) Le systme qualit doit contrler les activits de la sous-partie G de la PartieM.A. Il doit au moins inclure les fonctions suivantes:
1. contrler que toutes les activits de la sous-partie G de la Partie-M.A. sont
effectues conformment aux procdures approuves, et
2. contrler que tout l'entretien sous-trait est ralis conformment au
contrat, et
3. contrler que les exigences de la prsent Partie sont toujours respectes.
c) Les enregistrements de ces activits doivent tre conservs au moins deux
ans.
d) Lorsque l'organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr est agr
conformment une autre Partie, le systme qualit peut tre associ celui
qui est exig par l'autre Partie.
e) En cas de transport commercial arien, le systme qualit de la sous-partie G
de la Partie- M.A. doit faire partie intgrante du systme qualit de l'exploitant.

M3
f) Dans le cas dun petit organisme ne grant pas le maintien de la navigabilit
dun aronef utilis dans le transport arien commercial, le systme qualit
peut tre remplac par des bilans organisationnels rguliers soumis lapprobation de lautorit comptente, sauf lorsque lorganisme dlivre des certificats dexamen de la navigabilit pour des aronefs dune MTOM suprieure
2 730 kg autres que des ballons. Dans le cas o il nexiste pas de systme
qualit, lorganisme ne doit pas sous-traiter dautres parties les tches de
gestion du maintien de la navigabilit.

B
M.A.713 Modifications apportes l'organisme de maintien de la navigabilit agr
Afin de permettre l'autorit comptente de dterminer si la prsente Partie-M
est toujours respecte, l'organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr
doit l'informer de toute proposition relative aux modifications suivantes, avant
que ces modifications n'aient lieu:
1. le nom de l'organisme;
2. le site de l'organisme;
3. d'autres sites o se situe l'organisme;
4. le dirigeant responsable;
5. l'une des personnes spcifies dans le M.A.706(c);
6. les installations, procdures, tendue des travaux et personnel qui pourraient
affecter l'agrment.
Dans le cas de propositions de changements dans le personnel dont la direction
ne serait pas avise au pralable, ces changements doivent tre notifis le plus
rapidement possible.

M4
M.A.714 Archivage
a) Lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit doit enregistrer tous les
dtails des travaux effectus. Les enregistrements exigs par le M.A.305, et le
cas chant M.A.306, doivent tre conservs.
b) Si lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit possde la prrogative prvue au point M.A.711 b), il doit conserver une copie de chaque
certificat dexamen de navigabilit dlivr ou, le cas chant, prolong, et
de chaque recommandation mise, ainsi que tous les documents annexes. En
outre, lorganisme doit conserver une copie de tout certificat dexamen de la
navigabilit dont il a prolong la validit en vertu de la prrogative vise au
point M.A.711 a) 4.
c) Si lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit possde la prrogative prvue au point M.A.711 c), il doit conserver une copie de chaque
autorisation de vol dlivre conformment aux dispositions du point
21A.729 de lannexe (partie 21) du rglement (CE) no 1702/2003.

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M4
d) Lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit doit conserver une
copie de tous les enregistrements viss aux point b) et c) au moins deux
ans aprs que laronef a t dfinitivement retir du service.
e) Les enregistrements doivent tre stocks dans un endroit sr pour les protger
des dommages, altrations et vols.
f) Tous les supports de sauvegarde informatique doivent tre stocks dans un
endroit diffrent de celui contenant les donnes de travail dans un environnement garantissant quils resteront en bon tat.
g) Lorsque la gestion du maintien de navigabilit dun aronef est transfre
un autre organisme ou une autre personne, tous les enregistrements
conservs doivent tre transfrs cet organisme ou cette personne. Les
priodes de temps prescrites pour la conservation des enregistrements
doivent continuer dtre observes par cet organisme ou cette personne.
h) Lorsquun organisme de gestion du maintien de la navigabilit cesse son
activit, tous les enregistrements conservs doivent tre transfrs au propritaire de laronef.

B
M.A.715 Maintien de la validit de l'agrment
a) Un agrment est dlivr pour une dure illimite. Il reste valide sous rserve
que:
1. l'organisme reste conforme la prsente Partie, conformment aux dispositions relatives au traitement des constatations tel que spcifi dans le M.
B.705, et
2. l'autorit comptente ait accs l'organisme pour dterminer si la prsente
Partie est toujours respecte, et
3. l'agrment ne fasse pas l'objet d'une renonciation ou d'un retrait.
b) Aprs renonciation ou retrait, le certificat d'agrment doit tre restitu
l'autorit comptente.
M.A.716 Constatations
a) Une constatation de niveau 1 correspond un non respect significatif des
exigences de la Partie M abaissant le niveau de scurit et portant gravement
atteinte la scurit du vol.
b) Une constatation de niveau 2 correspond un non respect des exigences de la
Partie M qui pourrait abaisser le niveau de scurit et ventuellement porter
atteinte la scurit du vol.
c) Aprs rception d'une notification de constatations conformment au M.B.
705, le titulaire de l'agrment d'organisme de gestion du maintien de la
navigabilit doit dfinir un plan d'actions correctives et convaincre l'autorit
que ces actions correctives sont satisfaisantes dans les dlais fixs en accord
avec l'autorit comptente.
SOUS-PARTIE H
CERTIFICAT DE REMISE EN SERVICE

M3
M.A.801 Certificat de remise en service daronef
a) Except pour les aronefs remis en service par un organisme dentretien agr
conformment lannexe II (partie 145), le certificat de remise en service doit
tre dlivr conformment la prsente sous-partie.
b) Un aronef ne peut tre remis en service tant quun certificat de remise en
service na pas t dlivr lissue de tout entretien, une fois tabli que tous
les travaux dentretien exigs ont t correctement effectus, par:
1) un personnel charg de la certification comptent, au nom de lorganisme
dentretien agr conformment la section A, sous-partie F, de la
prsente annexe (partie M); ou
2) un personnel charg de la certification conformment aux exigences nonces dans lannexe III (partie 66), sauf pour les tches dentretien

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M3
complexes numres dans lappendice VII la prsente annexe, pour
lesquelles le point 1 sapplique; ou
3) le pilote-propritaire conformment au point M.A.803.
c) Par drogation au point M.A.801(b)2 pour les aronefs ELA1 ne participant
pas au transport arien commercial, les tches complexes dentretien numres dans lappendice VII peuvent tre effectues par le personnel charg de
la certification vis au point M.A.801(b)2.
d) Par drogation au point M.A.801(b), dans des situations imprvues, lorsquun
aronef est immobilis au sol en un lieu o aucun organisme dentretien agr
conformment aux dispositions de la prsente annexe ou de lannexe II, partie
145, et aucun personnel de certification comptent ne sont disponibles, le
propritaire peut autoriser toute personne ayant au minimum trois annes
dexprience utile dans le domaine de lentretien et dtenant les qualifications
appropries, effectuer les travaux dentretien en conformit avec les normes
nonces dans la sous-partie D de la prsente annexe et autoriser la remise
en service de laronef. Dans ce cas, le propritaire doit:
1) obtenir et conserver dans les registres de laronef le dtail de tous les
travaux effectus et des qualifications de la personne qui dlivre le certificat, et
2) veiller ce que tout travail dentretien fasse lobjet dune deuxime vrification par une personne dment autorise vise au point M.A.801(b) ou
un organisme approuv conformment la section A, sous-partie F, de la
prsente annexe (partie M), ou conformment lannexe II (partie 145) le
plus rapidement possible et dans un dlai nexcdant pas 7 jours, et
3) informer lorganisme responsable de la gestion du maintien de la navigabilit de laronef en cas de sous-traitance conformment au point
M.A.201(e), ou lautorit comptente en labsence de contrat de soustraitance, dans un dlai de 7 jours suivant la dlivrance de lhabilitation
de certification.
e) Dans le cas dune autorisation de remise en service conformment au point
M.A.801(b)2 ou M.A.801(c), le personnel charg de la certification peut tre
assist dans lexcution des tches dentretien par une ou plusieurs personnes
places sous son contrle direct et permanent.
f) Un certificat de remise en service doit comporter au minimum:
1) la description des principaux travaux dentretien effectus; ainsi que
2) la date laquelle ces travaux ont t effectus; ainsi que
3) lidentit de lorganisme et/ou de la personne dlivrant lautorisation de
remise en service, notamment:
i) la rfrence de lagrment de lorganisme dentretien agr conformment la section A, sous-partie F, de la prsente annexe (partie M) et
du personnel charg de la certification dlivrant un tel certificat; ou
ii) dans le cas du point M.A.801(b)2 ou M.A.801(c), Certificat de remise
en service, lidentit, et le cas chant, le numro de licence du
personnel charg de la certification dlivrant ce certificat;
4) les restrictions la navigabilit ou les limites dexploitation, le cas
chant.
g) Par drogation au paragraphe b) et sans prjudice des dispositions du point h),
lorsque les travaux dentretien prvus ne peuvent tre mens bien, un
certificat de remise en service peut tre dlivr dans les limites convenues
applicables aux aronefs. Cela, ainsi que toute limitation applicable de la
navigabilit ou de lexploitation, doit tre inscrit sur le certificat de remise
en service de laronef avant quil ne soit dlivr, au titre des informations
requises au paragraphe (f)4.
h) Un certificat de remise en service ne doit pas tre dlivr en cas de nonconformit connue mettant gravement en danger la scurit du vol.
M.A.802 Certificat de remise en service dlments daronef
a) Un certificat de remise en service doit tre dlivr lissue de tout entretien
effectu sur un lment daronef conformment au point M.A.502.
b) Le certificat dautorisation de remise en service identifi comme tant le
formulaire 1 de lEASA constitue le certificat de remise en service des

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M3
lments daronef, sauf lorsquun tel entretien dlments daronef a t
effectu conformment au point M.A.502(b) ou M.A.502(d), auquel cas
lentretien est soumis des procdures de remise en service daronef conformment au point M.A.801.
M.A.803 Habilitation du pilote-propritaire
a) Pour tre qualifie de pilote-propritaire, une personne doit:
1) tre titulaire dune licence de pilote (ou quivalent) valable dlivre ou
valide par un tat membre pour la qualification de type ou de classe de
laronef; et
2) tre propritaire ou copropritaire de laronef; ce propritaire doit:
i) tre lune des personnes physiques inscrites sur le formulaire dimmatriculation, ou
ii) tre membre dune entit juridique but non lucratif dans le domaine
des loisirs, lentit juridique tant indique sur le document dimmatriculation comme propritaire ou exploitant, et tre directement associ
au processus dcisionnel de lentit juridique et dsign par elle pour
effectuer les travaux dentretien dvolus au pilote-propritaire.
b) En ce qui concerne les aronefs motorisation non complexe ayant une
MTOM maximale de 2 730 kg, les planeurs, les planeurs motoriss ou les
ballons exploits des fins prives, le pilote-propritaire peut dlivrer un
certificat de remise en service lissue dun entretien limit du pilote-propritaire comme prvu dans lappendice VIII.
c) Le champ de lentretien limit du pilote-propritaire doit tre prcis dans le
programme dentretien de laronef vis au point M.A.302.
d) Le certificat de remise en service doit tre mentionn dans les carnets de bord
et donner des prcisions sur lentretien effectu, les donnes dentretien utilises, la date laquelle cet entretien a t effectu et lidentit, la signature et
le numro de licence pilote du pilote-propritaire dlivrant ce certificat.

B
SOUS-PARTIE I
CERTIFICAT D'EXAMEN DE NAVIGABILIT

M3
M.A.901 Examen de navigabilit dun aronef
Pour assurer la validit du certificat de navigabilit dun aronef, un examen de
navigabilit de laronef et de ses enregistrements de maintien de navigabilit
doit tre ralis priodiquement.
a) Un certificat dexamen de navigabilit est dlivr conformment lappendice
III (formulaire 15a ou 15b de lEASA) aprs un examen de navigabilit
satisfaisant. Le certificat dexamen de navigabilit est valable un an.
b) Un aronef dans un environnement contrl est un aronef i) gr en permanence au cours des douze derniers mois par un organisme unique de gestion
du maintien de la navigabilit agr conformment la section A, sous-partie
G, de la prsente annexe (partie M), et ii) qui a t entretenu au cours des
douze derniers mois par des organismes dentretien agrs conformment la
section A, sous-partie F, de la prsente annexe (partie M), ou conformment
lannexe II (partie 145). Cela inclut les tches dentretien vises au point
M.A.803(b) et la remise en service conformment au point M.A.801(b)2 ou
M.A.801(b)3.
c) En ce qui concerne tous les aronefs utiliss dans le transport arien commercial, et les aronefs dune MTOM suprieure 2 730 kg, lexception des
ballons, qui se trouvent dans un environnement contrl, lorganisme vis au
point b) qui gre le maintien de la navigabilit de laronef peut, sil est
dment agr et respecte les dispositions du paragraphe k):
1) dlivrer le certificat dexamen de navigabilit conformment au point
M.A.710, et
2) pour les certificats dexamen de navigabilit quil a dlivrs, lorsque
laronef est rest dans un environnement contrl, prolonger deux fois
la dure de validit du certificat dexamen de navigabilit, pour une
priode dun an chaque fois.

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M3
d) En ce qui concerne tous les aronefs utiliss dans le transport arien commercial, et les aronefs dune MTOM suprieure 2 730 kg, lexception des
ballons, qui i) ne se trouvent pas dans un environnement contrl, ou ii) dont
le maintien de la navigabilit est gr par un organisme de gestion du maintien de la navigabilit qui na pas les prrogatives ncessaires pour effectuer
un examen de navigabilit, le certificat dexamen de navigabilit est dlivr
par lautorit comptente aprs une valuation satisfaisante fonde sur une
recommandation faite par un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr conformment aux dispositions de la section A, sous-partie G, de
la prsente annexe (partie M) envoye avec la demande du propritaire ou de
lexploitant. Cette recommandation sera fonde sur un examen de navigabilit
effectu conformment au point M.A.710.
e) Pour les aronefs ne servant pas au transport arien commercial dont la
MTOM est infrieure ou gale 2 730 kg, ainsi que les ballons, tout organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr conformment aux
dispositions de la section A, sous-partie G, de la prsente annexe (partie
M) et dsign par le propritaire ou lexploitant peut, sil est dment agr
et respecte les dispositions du paragraphe k):
1) dlivrer le certificat dexamen de navigabilit conformment au point
M.A.710, et
2) pour des certificats dexamen de navigabilit quil a dlivrs, lorsque
laronef est rest dans un environnement contrl dont il assure la
gestion, prolonger deux fois la dure de validit du certificat dexamen
de navigabilit pour une priode dun an, chaque fois.
f) Par drogation aux points M.A.901(c)2 ou M.A.901(e)2, pour les aronefs se
trouvant dans un environnement contrl, lorganisme vis au point b) qui
gre le maintien de la navigabilit, dans le respect des dispositions du paragraphe k), peut prolonger deux fois, pour une priode dun an chaque fois,
la dure de validit du certificat dexamen de navigabilit dlivr par lautorit comptente ou par un autre organisme de gestion du maintien de la
navigabilit agr conformment la section A, sous-partie G, de la prsente
annexe (partie M).
g) Par drogation aux points M.A.901(e) et M.A.901(i)2, pour les aronefs
ELA1 ne participant pas au transport arien commercial et non concerns
par les dispositions du point M.A.201(i), le certificat dexamen de navigabilit
peut galement tre dlivr par lautorit comptente aprs une valuation
satisfaisante fonde sur une recommandation faite par un personnel de certification dment agr par lautorit comptente et respectant les dispositions
de lannexe III (partie 66), ainsi que les exigences nonces au point M.A707
(a)2(a), envoye avec la demande du propritaire ou de lexploitant. Cette
recommandation doit reposer sur un examen de la navigabilit effectu
conformment au point M.A.710 et ne doit pas tre mise pour plus de
deux annes conscutives.
h) Chaque fois que les circonstances montrent lexistence dun risque potentiel
en matire de scurit, lautorit comptente doit effectuer lexamen de navigabilit et dlivrer elle-mme le certificat dexamen de navigabilit.
i) Outre les dispositions du paragraphe h), lautorit comptente peut galement
effectuer lexamen de navigabilit et dlivrer elle-mme le certificat dexamen
de navigabilit dans les cas suivants:

M4
1) quand laronef est gr par un organisme de gestion du maintien de la
navigabilit agr conformment la section A, sous-partie G, de la
prsente annexe (partie M) situ dans un pays tiers;

M3
2) pour tous les ballons et autres aronefs dune MTOM maximale de 2 730
kg, si le propritaire en fait la demande.
j) Lorsque lautorit comptente effectue lexamen de navigabilit et/ou dlivre
le certificat dexamen de navigabilit lui-mme, le propritaire ou lexploitant
doit fournir lautorit comptente:
1) la documentation exige par lautorit comptente, ainsi que
2) des locaux adapts lendroit qui convient pour son personnel, ainsi que
3) lorsque cela est ncessaire, lassistance dun personnel convenablement
qualifi conformment lannexe III (partie 66) ou aux exigences qui-

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M3
valentes relatives au personnel nonces au point 145.A.30(j)(1) et (2) de
lannexe II (partie 145).
k) Un certificat dexamen de navigabilit ne peut tre dlivr, ni prolong, sil
existe des lments ou des raisons portant croire que laronef est inapte au
vol.

B
M.A.902 Validit du certificat d'examen de navigabilit
a) Un certificat d'examen de navigabilit devient invalide si:
1. il est suspendu ou retir, ou
2. le certificat de navigabilit est suspendu ou retir, ou
3. l'aronef n'est pas inscrit au registre des aronefs d'un tat membre, ou
4. le certificat de type sous lequel le certificat de navigabilit a t dlivr est
suspendu ou retir.
b) Un aronef ne doit pas voler si le certificat de navigabilit est invalide ou si:
1. le maintien de navigabilit de l'aronef ou d'un lment mont sur l'aronef
ne satisfait pas aux exigences de la prsente Partie, ou
2. l'aronef n'est pas conforme la conception de type agre par l'Agence,
ou
3. l'aronef a t exploit hors des limites du manuel de vol agr ou du
certificat de navigabilit, sans qu'aucune action approprie n'ait t entreprise, ou
4. l'aronef a t impliqu dans un accident ou incident qui affecte sa navigabilit, sans qu'aucune action approprie n'ait t entreprise pour rtablir
la navigabilit, ou
5. une modification ou une rparation n'a pas t agre conformment la
Partie 21.
c) Aprs renonciation ou retrait, le certificat d'examen de navigabilit doit tre
restitu l'autorit comptente.
M.A.903 Transfert d'immatriculation d'aronef au sein de l'UE.
a) Lorsqu'une immatriculation d'aronef est transfre au sein de l'UE, le postulant doit:
1. informer l'ancien tat membre de l'tat membre dans lequel il sera immatricul, puis
2. prsenter sa demande au nouvel tat membre pour la dlivrance d'un
nouveau certificat de navigabilit conformment la Partie-21.
b) Nonobstant le M.A.902(a)(3), l'ancien certificat d'examen de navigabilit
restera valide jusqu' sa date d'expiration.
M.A.904 Examen de navigabilit des aronefs imports dans l'UE

M3
a) Lorsquun aronef est import dun pays tiers sur le registre dun tat
membre, le postulant doit:
1) prsenter sa demande ltat membre dimmatriculation pour la dlivrance dun nouveau certificat de navigabilit conformment lannexe
(partie 21) du rglement (CE) no 1702/2003; et
2) lorsque laronef nest pas neuf, un examen de navigabilit satisfaisant
doit avoir t effectu conformment au point M.A.901; et
3) tous les travaux dentretien doivent avoir t effectus conformment au
programme dentretien approuv conformment au point M.A.302.
b) Lorsquil a t vrifi que laronef remplit les conditions applicables, lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit doit, le cas chant, envoyer
une recommandation documente pour la dlivrance dun certificat dexamen
de navigabilit ltat membre dimmatriculation.

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B
c) Le propritaire doit autoriser l'accs l'aronef pour inspection par l'tat
membre d'immatriculation.
d) Un nouveau certificat de navigabilit sera dlivr par l'tat membre d'immatriculation lorsqu'il aura t vrifi que l'aronef satisfait aux conditions de la
Partie-21.
e) L'tat membre doit galement dlivrer le certificat d'examen de navigabilit,
normalement valide pendant un an, moins que cet tat membre n'ait une
raison de scurit pour en limiter la validit.
M.A.905 Constatations
a) Une constatation de niveau 1 correspond un non respect significatif des
exigences de la Partie M abaissant le niveau de scurit et portant gravement
atteinte la scurit du vol.
b) Une constatation de niveau 2 correspond un non respect des exigences de la
Partie M qui pourrait abaisser le niveau de scurit et ventuellement porter
atteinte la scurit du vol.

M4
c) Aprs rception dune notification de constatations conformment au point M.
B.903, la personne ou lorganisme responsable au sens du point M.A.201 doit
dfinir un plan dactions correctives et convaincre lautorit que ces actions
correctives sont satisfaisantes dans les dlais fixs en accord avec lautorit
comptente, y compris un plan dactions correctives appropri afin dviter
toute nouvelle constatation et prvenir les faits qui en sont la base.

B
SECTION B
PROCDURES POUR LES AUTORITS COMPTENTES
SOUS-PARTIE A
GNRALITS
M.B.101 Domaine d'application
La prsente section tablit les conditions administratives respecter par les autorits comptentes en charge de l'application et de l'excution de la section A de la
prsente Partie.
M.B.102 Autorit Comptente
a) Gnralits
Un tat membre doit nommer une autorit comptente avec attribution de
responsabilits pour la dlivrance, la prolongation, la modification, la suspension ou le retrait des certificats et pour le contrle du maintien de la navigabilit. Cette autorit comptente doit tablir des procdures documentes ainsi
qu'une structure organisationnelle.
b) Ressources
Le nombre d'employs doit tre appropri pour satisfaire les exigences telles
que dtailles dans la prsente section.
c) Qualification et formation
Tout le personnel impliqu dans les activits de la Partie-M doit tre qualifi
de manire approprie et avoir des connaissances, de l'exprience, une formation initiale et continue appropries pour effectuer les tches qui lui sont
attribues.
d) Procdures
L'autorit comptente doit tablir des procdures dtaillant le niveau de
conformit avec la prsente Partie-M.
Les procdures doivent tre revues et amendes pour garantir qu'elles sont
toujours conformes.

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B
M.B.103 Moyens acceptables de conformit
L'Agence dveloppe des moyens acceptables de conformit que les tats
membres peuvent utiliser pour se mettre en conformit avec la prsente Partie.
Lorsque les moyens acceptables de conformit sont respects, les exigences
correspondantes de la prsente Partie sont considres comme satisfaites.
M.B.104 Archivage
a) Les autorits comptentes doivent mettre en place un systme d'archivage
permettant une traabilit approprie du processus pour dlivrer, prolonger,
modifier, suspendre ou retirer chaque certificat.
b) Les enregistrements pour le contrle des organismes agrs Partie-M doivent
inclure au minimum:
1. la demande d'agrment de l'organisme;
2. le certificat d'agrment de l'organisme incluant toutes les modifications;
3. une copie du programme des audits rpertoriant les dates auxquelles les
audits sont prvus et les dates auxquelles les audits ont t effectus;
4. les enregistrements des contrles permanents de l'autorit comptente
incluant tous les enregistrements des audits;
5. des copies de tous les courriers pertinents;
6. des dtails sur toutes les drogations et les actions d'application;
7. tout rapport d'autres autorits comptentes relatif au contrle de l'organisme;
8. les spcifications ou manuel et amendements de l'organisme;
9. une copie de tout autre document directement approuv par l'autorit
comptente;
c) La priode d'archivage pour les enregistrements du paragraphe b) doit tre
d'au moins quatre ans.
d) Les enregistrements minimum pour le contrle de chaque aronef doivent
inclure, au moins, une copie:
1. du certificat de navigabilit de l'aronef;
2. des certificats d'examen de navigabilit;
3. des recommandations de l'organisme de la sous-partie G de la section A;
4. des rapports issus des examens de navigabilit effectus directement par
l'tat membre;
5. de tous les courriers pertinents relatifs l'aronef;
6. des dtails sur toutes les drogations et les actions d'application;

M4
7. de tout document approuv par lautorit comptente conformment
lannexe I (partie M) ou lannexe III (OPS de lUnion europenne)
du rglement (CEE) n 3922/91.

B
e) Les enregistrements spcifis au paragraphe d) doivent tre conservs au
moins deux ans aprs que l'aronef a t dfinitivement retir du service.
f) Tous les enregistrements spcifis dans le M.B.104 doivent pouvoir tre
transmis sur demande un autre tat membre ou l'Agence.
M.B.105 change mutuel d'informations
a) Afin de contribuer l'amlioration de la scurit arienne, les autorits
comptentes doivent participer un change mutuel de toutes les informations
ncessaires conformment l'article 11 du rglement de base.
b) Sans prjudice des comptences des tats membres, dans le cas d'un risque
potentiel en matire de scurit impliquant plusieurs tats membres, lest
autorits comptentes concernes doivent s'entraider en menant les actions
de contrle ncessaires.

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B
SOUS-PARTIE B
RESPONSABILIT
M.B.201 Responsabilits
Les autorits comptentes, comme spcifi dans la Partie-M.1, sont charges
d'effectuer des inspections et des investigations afin de vrifier que les exigences
de la prsente Partie sont respectes.
SOUS-PARTIE C
MAINTIEN DE LA NAVIGABILIT
M.B.301 Programme d'entretien
a) L'autorit comptente doit vrifier que le programme d'entretien est conforme
au M.A.302.
b) Sauf indication contraire dans le M3 point M.A.302(c) , le programme
de maintenance et ses amendements doivent tre approuvs directement par
l'autorit comptente.
c) Dans le cas d'approbation indirecte, la procdure du programme d'entretien
doit tre approuve par l'autorit comptente travers les spcifications de
gestion du maintien de la navigabilit.
d) Pour approuver un programme d'entretien conformment au paragraphe b),
l'autorit comptente doit avoir accs toutes les donnes exiges dans le
M3 point M.A.302(d), (e) et (f) .
M.B.302 Drogations
Toutes les drogations accordes conformment l' M3 article 14, paragraphe 4 , du rglement de base doivent tre enregistres et archives par
l'autorit comptente.
M.B.303 Contrle du maintien de la navigabilit des aronefs

M3
a) Lautorit comptente doit laborer un programme dtude pour contrler
ltat de navigabilit de la flotte des aronefs figurant sur son registre.

B
b) Le programme d'tude doit comprendre des tudes de produits d'chantillonnage d'aronefs.
c) Le programme doit tre dvelopp en tenant compte du nombre d'aronefs sur
le registre, des connaissances locales et des activits de surveillance passes.
d) L'tude des produits doit se concentrer sur certains lments de navigabilit
risques dterminants et tablir des constatations. De plus, l'autorit comptente doit analyser chaque constatation pour dterminer sa cause fondamentale.
e) Toutes les constatations doivent tre confirmes par crit la personne ou
l'organisme responsable conformment au M.A.201.
f) L'autorit comptente doit enregistrer toutes les constatations, les actions de
clture et les recommandations.
g) Au cours des tudes d'aronefs, si la non-conformit une exigence de la
Partie-M est prouve, l'autorit comptente entreprend des actions conformment au M.B.903.
h) Si la cause fondamentale de la constatation correspond une non-conformit
avec toute sous-partie ou avec une autre Partie, la non-conformit doit tre
gre tel que prescrit par la Partie correspondante.

M3

i) Pour faciliter la mise en uvre de mesures correctrices, les autorits comptentes changent des informations sur les cas de dfaut de conformit constats conformment au paragraphe h).

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B
M.B.304 Retrait, suspension et limitation
L'autorit comptente doit:
a) suspendre un certificat d'examen de navigabilit sur des motifs valables dans
le cas d'un risque potentiel en matire de scurit, ou
b) suspendre, retirer ou limiter un certificat d'examen de navigabilit conformment au M.B303(g).
SOUS-PARTIE D
NORMES D'ENTRETIEN
( crer le cas chant)
SOUS-PARTIE E
LMENTS D'ARONEFS
( crer le cas chant)
SOUS-PARTIE F
ORGANISME DE MAINTENANCE
M.B.601 Demande
Lorsque les installations d'entretien sont situes dans plusieurs tats membres,
l'investigation et le contrle continu de l'agrment doivent tre effectus conjointement avec les autorits comptentes dsignes par les tats membres sur les
territoire desquels sont situes les autres installations d'entretien.
M.B.602 Agrment initial
a) Sous rserve que les exigences du M.A.606(a) et (b) soient respectes, l'autorit comptente doit formellement indiquer par crit son acceptation du
personnel du M.A.606(a) et (b) au postulant.
b) L'autorit comptente doit tablir que les procdures spcifies dans le manuel
de l'organisme de maintenance sont conformes la sous-partie F de M.A. et
s'assurer que le dirigeant responsable signe l'attestation d'engagement.
c) L'autorit comptente doit vrifier si l'organisme respecte les exigences de la
sous-partie F de la Partie-M.A.
d) Une runion avec le dirigeant responsable doit tre convoque au moins une
fois durant l'investigation d'approbation afin de s'assurer qu'il comprend bien
l'importance de l'agrment et la raison de signer l'engagement de l'organisme,
ceci afin de se conformer aux procdures indiques dans le manuel.
e) Toutes les constatations doivent tre confirms par crit l'organisme postulant.
f) L'autorit comptente doit enregistrer toutes les constatations, les actions de
clture (actions ncessaires pour clturer une constatation) et les recommandations.
g) Pour l'agrment initial, l'organisme doit avoir men toutes les actions correctives exiges par les constatations et celles-ci doivent avoir t cltures par
l'autorit comptente avant que l'agrment ne soit dlivr.
M.B.603 Dlivrance d'agrment
a) L'autorit comptente doit dlivrer au postulant un certificat d'agrment
formulaire 3 de l'EASA (Appendice V) qui inclut les domaines couverts
par l'agrment, lorsque l'organisme d'entretien est conforme aux paragraphes
concerns de la prsente Partie.
b) L'autorit comptente doit indiquer les conditions annexes l'agrment sur le
certificat d'agrment formulaire 3 de l'EASA.
c) Le numro de rfrence doit tre inclus dans le certificat d'agrment (formulaire 3 de l'EASA) de la faon spcifie par l'Agence.

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B
M.B.604 Contrle permanent
a) L'autorit comptente doit conserver et tenir jour une liste des programmes
pour chaque organisme de maintenance agr de la sous-partie F de la PartieM.A. sous sa supervision, les dates auxquelles doivent avoir lieu les visites
d'audit et quand ces visites ont t effectues.
b) Chaque organisme doit tre entirement contrl des priodes ne dpassant
pas 24 mois.
c) Toutes les constatations doivent tre confirmes par crit l'organisme postulant.
d) L'autorit comptente doit enregistrer toutes les constatations, les actions de
clture (actions ncessaires pour clturer une constatation) et les recommandations.
e) Une runion avec le dirigeant responsable doit tre convenue au moins une
fois tous les deux ans pour s'assurer qu'il reste inform de problmes significatifs dtects au cours des audits.
M.B.605 Constatations
a) Si, au cours d'audits ou par d'autres moyens, une non-conformit une
exigence de la Partie-M est prouve, l'autorit comptente entreprend les
actions suivantes:
1. pour les constatations de niveau 1, l'autorit comptente retire, limite ou
suspend immdiatement, en totalit ou en partie, en fonction de l'importance de la constatation de niveau 1, l'agrment d'organisme de maintenance, et ce, jusqu' ce qu'une action corrective satisfaisante soit mise en
uvre par l'organisme;
2. pour les constatations de niveau 2, l'autorit comptente accorde un dlai
de mise en uvre d'un plan d'actions correctives adapt la nature de la
constatation. Ce dlai ne peut excder trois mois. Dans certaines circonstances, l'issue de cette premire priode, et en fonction de la nature de la
constatation, l'autorit comptente peut proroger le dlai de trois mois
supplmentaires si un plan d'actions correctives satisfaisant est prsent.
b) Une action doit tre entreprise par l'autorit comptente pour suspendre, en
totalit ou en partie, l'agrment si la conformit n'est pas tablie dans les
dlais prescrits par l'autorit comptente.

M3
M.B.606 Modifications
a) Lautorit comptente doit respecter les dispositions applicables de lagrment
initial pour tout changement concernant lorganisme notifi conformment au
point M.A.617.
b) Lautorit comptente peut dterminer les conditions selon lesquelles lorganisme dentretien agr peut travailler pendant que ces changements interviennent, moins quelle ne dcide que lagrment devrait tre suspendu tant
donn la nature et ltendue des changements.
c) Pour toute modification concernant le manuel dentretien de lorganisme:
1) En cas dapprobation directe des modifications conformment au point
M.A.604(b), lautorit comptente doit vrifier que les procdures dcrites
dans le manuel sont conformes la prsente annexe (partie M) avant
dinformer officiellement lorganisme agr de lapprobation.
2) Dans le cas o une procdure dapprobation indirecte est applique pour
entriner les modifications, conformment au point M.A.604(c), lautorit
comptente doit sassurer i) que les modifications sont mineures et ii)
quun contrle adquat est exerc concernant la procdure dapprobation,
de faon garantir que les modifications sont conformes aux exigences de
la prsente annexe (partie M).

B
M.B.607 Retrait, suspension et limitation d'un agrment
L'autorit comptente doit:
a) suspendre un agrment sur des motifs valables dans le cas d'un risque potentiel en matire de scurit, ou
b) suspendre, retirer ou limiter un agrment conformment au M.B.605.

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B
SOUS-PARTIE G
ORGANISME DE GESTION DU MAINTIEN DE LA NAVIGABILIT
M.B.701 Demande
a) Pour le transport arien commercial, l'autorit comptente doit recevoir pour
approbation, avec la demande initiale du certificat de transporteur arien et, le
cas chant, toute modification applique, et pour chaque type d'aronef
devant tre exploit:
1. les spcifications de gestion de maintien de navigabilit;
2. les programmes d'entretien d'aronef de l'exploitant;
3. le compte-rendu matriel de l'aronef;
4. le cas chant, les spcifications techniques des contrats d'entretien conclus
entre l'exploitant et l'organisme de maintenance agr Partie-145.
b) Lorsque les installations sont situes dans plus d'un tat membre, l'investigation et le contrle continu de l'agrment doivent tre effectus conjointement
avec les autorits comptentes dsignes par les tats membres sur le territoire desquels les autres installations sont situes.

M.B.702 Agrment initial

a) Sous rserve que les exigences du M.A.706(a), (c), (d) et M.A.707 soient
respectes, l'autorit comptente doit formellement indiquer par crit son
acceptation du personnel du M.A.706(a), (c), (d) et M.A.707 au postulant.
b) L'autorit comptente doit tablir que les procdures dcrites dans les spcifications de gestion du maintien de la navigabilit sont conformes la souspartie G de la Partie-M.A. et s'assurer que le dirigeant responsable signe
l'attestation d'engagement.
c) L'autorit comptente doit vrifier si l'organisme respecte les exigences de la
sous-partie G du M.A.
d) Une runion avec le dirigeant responsable doit tre convoque au moins une
fois durant l'investigation pour approbation afin de s'assurer qu'il comprend
bien l'importance de l'agrment et la raison de signer l'engagement des spcifications de l'organisme, ceci afin de se conformer aux procdures indiques
dans les spcifications de gestion du maintien de la navigabilit.
e) Toutes les constatations doivent tre confirms par crit l'organisme postulant.
f) L'autorit comptente doit enregistrer toutes les constatations, les actions de
clture (actions ncessaires pour clturer une constatation) et les recommandations.
g) Pour l'agrment initial, l'organisme doit avoir men toutes les actions correctives exiges par les constatations et celles-ci doivent avoir t cltures par
l'autorit comptente avant que l'agrment ne soit dlivr.

M.B.703 Dlivrance d'agrment

a) L'autorit comptente doit dlivrer au postulant un certificat d'agrment,
formulaire 14 de l'EASA (Appendice VI), qui inclut les domaines couverts
par l'agrment, lorsque l'organisme de gestion du maintien de la navigabilit
est en conformit avec la sous-partie G de la Partie-M.A.
b) L'autorit comptente doit indiquer la validit de l'agrment sur le certificat
d'agrment, formulaire 14 de l'EASA.
c) Le numro de rfrence doit tre inclus dans le certificat d'agrment Formulaire 14 d'une faon spcifie par l'Agence.
d) En cas de transport commercial arien, les informations contenues sur le
formulaire 14 de l'EASA seront incluses sur le certificat de transporteur
arien.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 44

B
M.B.704 Contrle permanent
a) L'autorit comptente doit conserver et tenir jour une liste des programmes
pour chaque organisme de maintien de la navigabilit agr de la sous-partie
G du M.A. sous sa supervision, les dates auxquelles doivent avoir lieu les
visites d'audit et quand ces visites ont t effectues.
b) Chaque organisme doit tre entirement contrl des priodes ne dpassant
pas 24 mois.
c) Un chantillon pertinent de l'aronef gr par l'organisme agr de la souspartie G du M.B. doit tre tudi pendant une priode de 24 mois. La taille de
l'chantillon sera dcide par l'autorit comptente selon le rsultat d'audits
antrieurs et d'tudes de produits prcdentes.
d) Toutes les constatations doivent tre confirmes par crit l'organisme postulant.
e) L'autorit comptente doit enregistrer toutes les constatations, les actions de
clture (actions ncessaires pour clturer une constatation) et les recommandations.
f) Une runion avec le dirigeant responsable doit tre convoque au moins une
fois tous les 24 mois pour s'assurer qu'il reste inform de problmes significatifs dtects au cours des audits.

M.B.705 Constatations
a) Si, au cours d'audits ou par d'autres moyens, une non-conformit une
exigence de la Partie-M est prouve, l'autorit comptente entreprend les
actions suivantes:
1. pour les constatations de niveau 1, l'autorit comptente retire, limite ou
suspend immdiatement, en totalit ou en partie, en fonction de l'importance de la constatation de niveau 1, l'agrment d'organisme de gestion du
maintien de la navigabilit, et ce, jusqu' ce qu'une action corrective satisfaisante soit mise en uvre par l'organisme;
2. pour les constatations de niveau 2, l'autorit comptente accorde un dlai
de mise en uvre d'un plan d'actions correctives adapt la nature de la
constatation. Ce dlai ne peut excder trois mois. Dans certaines circonstances, l'issue de cette premire priode, et en fonction de la nature de la
constatation, l'autorit comptente peut proroger le dlai de trois mois
supplmentaires si un plan d'actions correctives satisfaisant est prsent.
b) Une action doit tre entreprise par l'autorit comptente pour suspendre, en
totalit ou en partie, l'agrment si la conformit n'est pas tablie dans les
dlais prescrits par l'autorit comptente.

M3
M.B.706 Modifications
a) Lautorit comptente doit respecter les dispositions applicables de lagrment
initial pour tout changement concernant lorganisme notifi conformment au
point M.A.713.
b) Lautorit comptente peut dterminer les conditions selon lesquelles lorganisme agr de gestion du maintien de la navigabilit peut travailler pendant
que ces changements interviennent, moins quelle ne dcide que lagrment
devrait tre suspendu tant donn la nature et ltendue des changements.
c) Pour toute modification des spcifications de gestion du maintien de la navigabilit:
1) En cas dapprobation directe des modifications conformment au point
M.A.704(b), lautorit comptente doit vrifier que les procdures dcrites
dans les spcifications sont conformes la prsente annexe (partie M)
avant dinformer officiellement lorganisme agr de lapprobation.
2) Dans le cas o une procdure dapprobation indirecte est applique pour
entriner les modifications, conformment au point M.A.704(c), lautorit
comptente doit sassurer i) que les modifications sont mineures et ii)
quun contrle adquat est exerc concernant la procdure dapprobation,
de faon garantir que les modifications sont conformes aux exigences de
la prsente annexe (partie M).

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B
M.B.707 Retrait, suspension et limitation d'un agrment
L'autorit comptente doit:
a) suspendre un agrment sur des motifs valables dans le cas d'un risque potentiel en matire de scurit, ou
b) suspendre, retirer ou limiter un agrment conformment au M.B.705.
SOUS-PARTIE H
CERTIFICAT DE REMISE EN SERVICE
( crer le cas chant)
SOUS-PARTIE I
CERTIFICAT D'EXAMEN DE NAVIGABILIT
M.B.901 valuation des recommandations
Sur rception d'une demande et d'une recommandation de certificat d'examen de
navigabilit associes conformment au M3 point M.A.901 :
1) Le personnel qualifi appropri d'une autorit comptente doit vrifier que
l'attestation de conformit contenue dans la recommandation dmontre qu'un
examen complet de navigabilit du M.A.710 a t effectu.
2) L'autorit comptente doit effectuer des investigations et peut demander de
plus amples informations pour soutenir l'valuation de la recommandation.

M3
M.B.902 Examen de navigabilit par lautorit comptente
a) Lorsque lautorit comptente effectue lexamen de navigabilit et dlivre le
certificat dexamen de navigabilit (formulaire 15a de lEASA appendice
III), lautorit comptente doit effectuer un examen de navigabilit conformment aux dispositions du point M.A.710.
b) Lautorit comptente doit disposer dun personnel comptent en matire
dexamen de navigabilit pour effectuer ces examens.
1) Pour tous les aronefs utiliss pour le transport arien commercial et les
aronefs dont la MTOM est suprieure 2 730 kg, lexception des
ballons, ce personnel doit avoir:
a) au moins cinq annes dexprience dans le domaine du maintien de la
navigabilit, et
b) une licence homologue conformment lannexe III (partie 66) ou
une qualification de personnel dentretien reconnue au niveau national
et adapte la catgorie daronef (dans le cas o lannexe III, partie
66, renvoie aux rglementations nationales) ou un diplme aronautique ou quivalent, et
c) une formation dentretien aronautique officielle, et
d) un poste avec des responsabilits appropries.
Nonobstant les points a d ci-dessus, les exigences nonces au point
M.B.902(b)1b peuvent tre remplaces par cinq annes dexprience en
matire de maintien de la navigabilit en complment des annes dexprience requises au titre du point M.B.902(b)1a.
2) Pour les aronefs ne servant pas au transport arien commercial dont la
MTOM est infrieure ou gale 2 730 kg, ainsi que les ballons, ce
personnel doit avoir:
a) au moins trois annes dexprience dans le domaine du maintien de la
navigabilit, et
b) une licence homologue conformment lannexe III (partie 66) ou
une qualification de personnel dentretien reconnue au niveau national
et adapte la catgorie daronef (dans le cas o lannexe III, partie
66, renvoie aux rglementations nationales) ou un diplme aronautique ou quivalent, et

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 46

M3
c) une formation dentretien aronautique approprie, et
d) un poste avec des responsabilits appropries.
Nonobstant les points a d ci-dessus, les exigences nonces au point
M.B.902(b)2b peuvent tre remplaces par quatre annes dexprience en
matire de maintien de la navigabilit en complment des annes dexprience requises au titre du point M.B.902(b)2a.
c) Lautorit comptente doit tenir un registre de tout le personnel comptent en
matire dexamen de navigabilit, et ce registre doit donner des informations
concernant toute qualification approprie ainsi quun rsum de lexprience
et de la formation utiles en matire de gestion de la navigabilit.
d) Lautorit comptente doit avoir accs aux donnes applicables comme prvu
aux points M.A.305, M.A.306 et M.A.401 pour lexcution de lexamen de
navigabilit.
e) Le personnel qui effectue lexamen de navigabilit doit dlivrer un formulaire
15a aprs quun examen de la navigabilit a t effectu avec des rsultats
satisfaisants.

B
M.B.903 Constatations
Si au cours d'tudes d'aronef ou par tout autre moyen il est prouv qu'une
exigence de la partie M n'est pas respecte, l'autorit comptente entreprend
les actions suivantes:
1) pour les constatations de niveau 1, l'autorit comptente exige la mise en
uvre d'une action corrective approprie avant tout nouveau vol et l'autorit
comptente rvoque ou suspend le certificat d'examen de navigabilit immdiatement;
2) pour les constatations de niveau 2, l'action corrective exige par l'autorit
comptente doit tre adapte la nature de la constatation.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 47

B
Appendice I
Accord relatif au maintien de la navigabilit
1.

Quand un propritaire charge un organisme de maintien de navigabilit

agr selon la Sous-partie G du M.A. conformment au M.A. 201 d'effectuer des tches de gestion de maintien de navigabilit, la demande de
l'autorit comptente, une copie de l'accord doit tre envoye par le
propritaire l'autorit comptente de l'tat membre o l'aronef est immatricul une fois sign par les deux parties.

2.

L'accord doit tre labor en tenant compte des dispositions de la PartieM. Il dfinit les obligations des signataires en matire de maintien de la
navigabilit de l'aronef.

3.

Il doit comprendre au minimum:

l'immatriculation de l'aronef,
le type d'aronef,
le numro de srie de l'aronef
le nom du propritaire de l'aronef ou du loueur enregistr ou les
rfrences de la socit, y compris l'adresse,
les rfrences de l'organisme de maintien de la navigabilit M.A. souspartie G, y compris l'adresse.

4.

Il doit stipuler que:

Le propritaire confie l'organisme agr la gestion du maintien de la
navigabilit de l'aronef, le dveloppement d'un programme d'entretien qui
devra tre approuv par les autorits de navigabilit de l'tat membre o
l'aronef est immatricul, et l'organisation de l'entretien de l'aronef conformment au dit programme d'entretien dans un organisme agr.
Conformment au prsent accord, les deux signataires s'engagent
respecter leurs obligations respectives du prsent accord.
Le propritaire certifie en toute bonne foi que toutes les informations
fournies l'organisme agr concernant le maintien de la navigabilit de
l'aronef sont et seront exactes et que l'aronef ne sera pas modifi sans
approbation pralable de l'organisme agr.
En cas de non conformit, du fait d'un quelconque des signataires, cet
accord est rendu nul. Dans ce cas, le propritaire est entirement responsable de toute tche lie au maintien de la navigabilit de l'aronef et le
propritaire s'engage informer les autorits comptentes de l'tat membre
o l'aronef est immatricul, dans un dlai de deux semaines.

5.

Quand un propritaire sous-traite auprs d'un organisme de maintien de

navigabilit agr selon le M.A. 201, les obligations de chaque partie sont
les suivantes:

5.1.

Obligations de lorganisme agr:

M3
1) avoir le type daronef dans le domaine dapplication de son agrment;
2) respecter les conditions suivantes ncessaires au maintien de la navigabilit de laronef:
a) laborer un programme dentretien de laronef, comprenant le cas
chant un programme de fiabilit dfini,
b) indiquer les tches dentretien (dans le programme dentretien) qui
peuvent tre effectues par le pilote-propritaire conformment au
point M.A.803(c),
c) organiser lapprobation du programme dentretien de laronef,
d) une fois le programme dentretien de laronef approuv, en
fournir une copie au propritaire,
e) organiser une inspection permettant de faire la transition avec
lancien programme dentretien de laronef,

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 48

M3
f) organiser tout lentretien effectuer par un organisme dentretien
agr,
g) mettre en place lexcution de toutes les consignes de navigabilit
applicables,
h) sassurer que tous les dfauts dtects au cours de lentretien
programm ou des examens de navigabilit, ou signals par le
propritaire, sont rectifis par un organisme dentretien agr,
i) coordonner lentretien programm, lapplication des consignes de
navigabilit, le remplacement des pices dure de vie limite, et
les exigences dinspection des lments daronef,
j) informer le propritaire chaque fois que laronef doit tre confi
un organisme dentretien agr,
k) grer tous les enregistrements techniques,
l) archiver tous les enregistrements techniques;
3) veiller faire approuver toute modification apporter laronef
conformment lannexe (partie 21) du rglement (CE)
no 1702/2003 avant quelle ne soit effectue;
4) faire approuver toutes les rparations effectuer sur laronef conformment lannexe (partie 21) du rglement (CE) no 1702/2003 avant
quelles ne soient effectues;
5) informer lautorit comptente de ltat membre dimmatriculation
chaque fois que laronef nest pas prsent lorganisme dentretien
agr par le propritaire la demande de lorganisme agr;
6) informer lautorit comptente de ltat membre dimmatriculation
chaque fois que les prsentes dispositions nont pas t respectes;
7) effectuer lexamen de navigabilit de laronef, si ncessaire, et dlivrer le certificat dexamen de navigabilit ou envoyer la recommandation lautorit comptente de ltat membre dimmatriculation;
8) dans un dlai de dix jours, envoyer lautorit comptente de ltat
membre dimmatriculation une copie de tout certificat dexamen de
navigabilit dlivr ou prolong;
9) tablir tous les comptes-rendus dvnements exigs par les rglementations applicables;
10) informer lautorit comptente de ltat membre dimmatriculation
chaque fois que le prsent accord est dnonc par lautre partie.
5.2. Obligations du propritaire:
1) avoir une connaissance globale du programme dentretien approuv;
2) avoir une connaissance globale de la prsente annexe (partie M);
3) prsenter laronef lorganisme dentretien agr en accord avec
lorganisme agr la date indique par lorganisme agr;
4) ne pas modifier laronef sans consulter au pralable lorganisme
agr;
5) informer lorganisme agr de tout entretien effectu exceptionnellement sans que lorganisme agr en ait t inform et en labsence de
contrle de cet organisme;
6) signaler lorganisme agr, en utilisant le carnet de bord, toutes les
dficiences constates au cours des oprations;
7) informer lautorit comptente de ltat membre dimmatriculation
chaque fois que le prsent accord est dnonc par lautre partie;
8) informer lautorit comptente de ltat membre dimmatriculation et
lorganisme agr chaque fois que laronef est vendu;
9) tablir tous les comptes-rendus dvnements exigs par les rglementations applicables;
10) communiquer rgulirement lorganisme agr les heures de vol de
laronef et toute autre information relative son utilisation, comme
convenu avec lorganisme agr;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 49

M3
11) mentionner le certificat de remise en service dans les carnets de bord,
comme indiqu au point M.A.803(d), lorsque les travaux dentretien
sont effectus par le pilote-propritaire sans dpasser les limites des
tches dentretien tablies par le programme dentretien approuv,
comme prvu au point M.A.803(c);
12) informer lorganisme agr de gestion du maintien de la navigabilit
responsable de la gestion du maintien de la navigabilit de laronef
au plus tard trente jours aprs la fin des tches dentretien effectues
par le pilote-propritaire conformment au point M.A.305(a).

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M4
Appendice II
Certificat dautorisation de mise en service Formulaire 1 de lEASA
Les prsentes instructions ne concernent que lutilisation du formulaire 1 de
lEASA des fins de maintenance. Il y a lieu de se rfrer lappendice I de
lannexe (partie 21) du rglement (CE) no 1702/2003, qui couvre lutilisation du
formulaire 1 de lEASA des fins de production.
1. OBJET ET UTILISATION
1.1

Lobjectif premier du certificat est de dclarer la navigabilit des

travaux de maintenance effectus sur des produits, pices et quipements (ci-aprs dnomms lment(s)).

1.2

Une corrlation doit tre tablie entre le certificat et le ou les lments.

Lmetteur doit conserver un certificat sous une forme permettant la
vrification des donnes originales.

1.3

Le certificat est reconnu par un grand nombre dautorits comptentes

en matire de navigabilit, mais cela peut varier en fonction de lexistence daccords bilatraux et/ou de la politique de lautorit en
question. Les donnes de dfinition approuves mentionnes dans
ce certificat signifient ainsi que les donnes ont t approuves par
lautorit comptente en matire de navigabilit du pays dimportation.

1.4

Le certificat nest ni un bon de livraison, ni une lettre de transport.

1.5

Le certificat ne peut tre utilis pour la remise en service dun aronef.

1.6

Le certificat ne vaut pas approbation dinstaller llment sur un

aronef, un moteur ou une hlice spcifique, mais permet lutilisateur
final de dterminer son tat de navigabilit (approuv).

1.7

Il nest pas permis dutiliser un mme certificat pour diffrents

lments mis en service aprs production ou entretien.

2. MODLE GNRAL
2.1

Le certificat doit tre conforme au modle joint, y compris les numros

de cases et lemplacement de chaque case. La taille des cases peut
cependant tre modifie pour sadapter chaque cas particulier, mais
sans dpasser des limites qui rendraient le certificat mconnaissable.

2.2

Le certificat doit tre en format paysage, mais la taille globale peut

tre notablement augmente ou diminue pour autant quil demeure
reconnaissable et lisible. En cas de doute, consulter lautorit comptente.

2.3

La dclaration de responsabilit de lutilisateur/installateur peut figurer

sur lun ou lautre ct du formulaire.

2.4

Ce qui est imprim doit tre clair et lisible pour permettre une lecture
facile.

2.5

Le certificat peut tre soit pr-imprim, soit mis de manire informatise, mais dans tous les cas, limpression des traits et caractres doit
tre claire, lisible et conforme au modle.

2.6

Le certificat doit tre rdig en anglais et, le cas chant, dans une ou
plusieurs autres langues.

2.7

Les informations porter sur le certificat peuvent tre soit tapes la

machine, soit imprimes de manire informatise, soit crites la main
en lettres majuscules et doivent permettre une lecture facile.

2.8

Dans un souci de clart, viter autant que possible les abrviations.

2.9

Lespace disponible au verso du certificat peut tre utilis par lmetteur pour toute information complmentaire lexclusion de toute attestation de conformit. Toute inscription au verso doit tre signale dans
la case approprie au recto du certificat.

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M4
3. COPIES
3.1

Le nombre de copies du certificat envoyes au client ou conserves par

lmetteur nest pas limit.

4. INSCRIPTIONS ERRONES SUR UN CERTIFICAT

4.1

Si un utilisateur final constate une erreur sur un certificat, il doit

lindiquer par crit lmetteur. Lmetteur ne peut dlivrer un
nouveau certificat que si les erreurs peuvent tre vrifies et corriges.

4.2

Le nouveau certificat doit comporter un nouveau numro de traage,

une nouvelle signature et une nouvelle date.

4.3

Il nest pas ncessaire de procder une nouvelle vrification de ltat

du ou des lments pour accepter une demande de nouveau certificat.
Le nouveau certificat nest pas une dclaration concernant ltat actuel
de llment et doit comporter une rfrence au certificat prcdent
dans la case 12, comme suit: Le prsent certificat corrige lerreur
ou les erreurs constate(s) dans la ou les cases [numro de la ou des
cases concernes] du certificat [numro de traage de loriginal] dat du
[date de dlivrance de loriginal] et ne couvre pas la conformit/ltat/la
mise en service. Les deux certificats doivent tre conservs pendant la
mme priode que celle prvue pour le certificat original.

5. LABORATION DU CERTIFICAT PAR LMETTEUR

Case 1

Autorit comptente en matire dagrment/pays

Indiquer le nom et le pays de lautorit comptente pour la dlivrance du

certificat. Lorsque lautorit comptente est lAgence, la seule mention de
lEASA suffit.
Case 2

En-tte du formulaire 1 de lEASA

CERTIFICAT DAUTORISATION DE MISE EN SERVIC

FORMULAIRE 1 DE LEASA
Case 3

Numro de traage du formulaire

Indiquer le numro unique tabli par le systme/la procdure de numrotation

de lorganisme mentionn dans la case 4; ce numro peut comprendre des
caractres alphanumriques.
Case 4

Nom et adresse de lorganisme

Indiquer le nom et ladresse complets de lorganisme agr (se reporter au

formulaire 3 de lEASA) qui met les travaux couverts par le prsent certificat. Les logos, etc., sont autoriss sils peuvent sinscrire dans la case.
Case 5

Bon de commande/contrat/facture

Pour faciliter la traabilit du ou des lments par le client, indiquer le

numro du bon de commande, le numro du contrat, le numro de la
facture ou toute autre rfrence similaire.
Case 6

lment

Indiquer le numro de ligne lorsquil y a plusieurs lignes. Cette case permet

deffectuer facilement des rfrences croises avec les observations indiques
dans la case 12.
Case 7

Description

Indiquer le nom ou la description de llment. Il convient dutiliser de

prfrence le terme employ dans les instructions pour le maintien de la
navigabilit ou les donnes dentretien (par exemple, catalogue des pices
illustr, manuel de maintenance de laronef, bulletin de service, manuel
dentretien des composants).
Case 8

Numro de la pice

Indiquer le numro de rfrence de llment tel quil apparat sur larticle ou

ltiquette/lemballage. Dans le cas dun moteur ou dune hlice, la dsignation de type peut tre utilise.

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M4
Case 9

Quantit

Indiquer la quantit dlments.

Case 10

Numro de srie

Si la rglementation impose didentifier llment par un numro de srie,

indiquer ce numro dans cette case. Tout autre numro de srie non exig par
la rglementation peut galement tre indiqu. Si llment ne porte pas de
numro de srie, indiquer sans objet.
Case 11

tat/travaux

Ci-aprs sont dfinies les mentions admises figurer dans la case 11. Nindiquer quune seule de ces mentions. Si plusieurs mentions peuvent convenir,
utiliser celle qui dcrit le mieux la plus grande partie des travaux effectus
et/ou ltat de larticle.
i) Rvision gnrale. Processus garantissant que llment concern est tout
fait conforme lensemble des tolrances applicables spcifies dans le
certificat de type, dans les instructions du fabricant en matire de maintien de la navigabilit ou dans les donnes approuves ou acceptes par
lautorit. Llment aura au minimum t dmont, nettoy, inspect,
rpar le cas chant, remont et test conformment aux donnes prcises ci-dessus.
ii) Rpar. Correction de dfectuosit(s) conformment une norme
applicable (*).
iii) Inspect/test. Examen, mesure, etc., effectus conformment une
norme applicable (*) (par exemple, inspection visuelle, essais de fonctionnement, essais au banc, etc.).
iv) Modifi. Modification dun lment conformment une norme
applicable (*).
Case 12

Observations

Dcrire les travaux mentionns dans la case 11, soit directement, soit par
renvoi des documents de rfrence, afin que lutilisateur ou linstallateur
puisse dterminer la navigabilit du ou des lments compte tenu des travaux
certifier. Si besoin est, un feuillet spar peut tre utilis et rfrenc dans
le corps du formulaire 1 de lEASA. Chaque mention doit indiquer clairement quel(s) lment(s) de la case 6 elle se rapporte.
Exemples dinformations saisir dans la case 12:
i) donnes dentretien utilises, y compris ltat et la rfrence de la
rvision;
ii) conformit avec les consignes de navigabilit ou bulletins de service;
iii) rparations effectues;
iv) modifications effectues;
v) pices de rechange installes;
vi) tat des pices dure de vie limite;
vii) dviations par rapport au bon de commande client;
viii) dclarations de remise en service propres satisfaire aux exigences
dentretien dune autorit de laviation civile trangre;
ix) informations ncessaires en cas de livraison partielle ou de remontage
aprs livraison;
x) pour les organismes de maintenance agrs conformment la souspartie F de lannexe I (partie M), le certificat daptitude la remise en
service des lments daronef vis au point M.A.613:
Certifie que, sauf dispositions contraires mentionnes dans la prsente
case, les tches indiques dans la case 11 et dcrites dans la prsente
case ont t effectues conformment aux dispositions de la section A,
sous-partie F, de lannexe I (partie M) du rglement (CE) no 2042/2003
et que, pour ce qui concerne ces tches, la pice est considre comme
(*) Par norme applicable, il faut entendre une norme, mthode, technique ou pratique de
fabrication / de conception / dentretien / de qualit que lautorit comptente a
approuve ou peut accepter. La norme applicable doit tre dcrite dans la case 12.

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M4
prte tre remise en service. IL NE SAGIT PAS DUNE REMISE
EN SERVICE AU TITRE DE LANNEXE II (PARTIE 145) DU
RGLEMENT (CE) No 2042/2003.
En cas dimpression des donnes dun formulaire 1 de lEASA sur support
lectronique, toute donne utile nayant pas sa place dans les autres cases
doit tre indique dans cette case.
Cases 13a-13e
Exigences gnrales pour les cases 13a-13e: non applicable pour une remise
en service dans le cadre dune maintenance. Utiliser une nuance diffrente,
plus sombre par exemple, ou marquer dune autre faon de faon viter une
utilisation accidentelle ou non autorise.
Case 14a
Marquer la ou les cases correspondant la rglementation applicable aux
travaux effectus. Si la case Autre rglementation vise la case 12 est
coche, la rglementation de lautre ou des autres autorits comptentes en
matire de navigabilit doit tre indique dans la case 12. Il y a lieu de
cocher au moins une des deux cases.
Pour tout entretien effectu par des organismes de maintenance agrs
conformment la section A, sous-partie F, de lannexe I (partie M) du
rglement (CE) no 2042/2003, la case Autre rglementation vise la
case 12 doit tre coche et la dclaration dautorisation de remise en
service inscrite dans la case 12. Dans ce cas, la mention sauf dispositions
contraires mentionnes dans cette case est destine traiter les situations
suivantes:
a) lorsque lentretien na pas t entirement men bien;
b) lorsque lentretien effectu ne correspond pas au niveau exig par
lannexe I (partie M);
c) lorsque lentretien a t effectu conformment des exigences autres que
celles nonces dans lannexe I (partie M). Dans ce cas, il doit tre
prcis dans la case 12 quelle rglementation nationale sapplique.
Pour tout entretien effectu par des organismes de maintenance agrs
conformment la section A de lannexe II (partie 145) du rglement
(CE) no 2042/2003, la mention sauf dispositions contraires mentionnes
dans la case 12 est destine traiter les situations suivantes:
a) lorsque lentretien na pas t entirement men bien;
b) lorsque lentretien effectu ne correspond pas au niveau exig par
lannexe II (partie 145);
c) lorsque lentretien a t effectu conformment des exigences autres que
celles nonces dans lannexe II (partie 145). Dans ce cas, il doit tre
prcis dans la case 12 quelle rglementation nationale sapplique.
Case 14b

Signature autorise

Cet espace est rserv la signature de la personne autorise. Seules les

personnes dment autorises en vertu des rgles et politiques de lautorit
comptente peuvent apposer leur signature dans cette case. Pour faciliter la
reconnaissance, un numro unique didentification de la personne autorise
peut tre ajout.
Case 14c

Numro de certificat/dagrment

Indiquer le numro/la rfrence du certificat/de lagrment. Ce numro ou

cette rfrence sont dlivrs par lautorit comptente.
Case 14d

Nom

Indiquer lisiblement le nom de la personne qui appose sa signature dans la

case 14b.
Case 14e

Date

Indiquer la date laquelle la signature est appose dans la case 14b, en

respectant la structure suivante: jj = les 2 chiffres du jour, mmm = les 3
premires lettres du mois et aaaa = les 4 chiffres de lanne.

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Responsabilits de lutilisateur/installateur
Inscrire la mention suivante sur le certificat afin dindiquer aux utilisateurs
finals quils ne sont pas exonrs de leurs responsabilits concernant linstallation et lutilisation de tout lment accompagn du prsent formulaire:
LE PRSENT CERTIFICAT NE CONSTITUE PAS UNE AUTORISATION AUTOMATIQUE DINSTALLATION.
LORSQUE LUTILISATEUR/LINSTALLATEUR A EFFECTU DES
TRAVAUX CONFORMMENT LA RGLEMENTATION DUNE
AUTORIT COMPTENTE EN MATIRE DE NAVIGABILIT DIFFRENTE DE CELLE INDIQUE DANS LA CASE 1, IL EST ESSENTIEL
QUE LUTILISATEUR/INSTALLATEUR SASSURE QUE LAUTORIT
DE NAVIGABILIT DONT IL RELVE ACCEPTE LES LMENTS
AGRS PAR LAUTORIT MENTIONNE DANS LA CASE 1.
LES DCLARATIONS INSCRITES DANS LES CASES 13A ET 14A NE
CONSTITUENT PAS UNE CERTIFICATION DINSTALLATION. DANS
TOUS LES CAS, LE DOSSIER DENTRETIEN DE LARONEF DOIT
CONTENIR UNE CERTIFICATION DINSTALLATION DLIVRE
CONFORMMENT AUX RGLEMENTATIONS NATIONALES PAR
LUTILISATEUR/INSTALLATEUR AVANT QUE LARONEF PUISSE
DCOLLER.

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M4

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Appendice III
Certificat dexamen de navigabilit Formulaire 15 de lEASA

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M4
Appendice IV
Systme de classes et de catgories utilis pour lagrment des organismes de
maintenance viss lannexe I (partie M), sous-partie F, et lannexe II
(partie 145)
1. Sauf dispositions particulires prvues au point 12 pour les petits organismes, le tableau du point 13 constitue la grille uniforme utilise pour
lagrment des organismes de maintenance au sens de la sous-partie F de
lannexe I (partie M) et de lannexe II (partie 145). Un organisme peut
recevoir un agrment allant dune seule classe et dune seule catgorie
avec limitations jusqu lensemble des classes et catgories avec limitations.
2. En plus du tableau du point 13, lorganisme de maintenance agr doit
indiquer son domaine dactivit dans le manuel dorganisme de maintenance. Voir aussi le point 11.
3. lintrieur dune (des) classe(s) et dune (des) catgorie(s) dagrment
approuve(s) par lautorit comptente, le domaine dactivit prcis dans
le manuel dorganisme de maintenance fixe les limites exactes de lagrment. Il est donc essentiel que la (les) classe(s) et catgorie(s) dagrment
soient compatibles avec le domaine dactivit de lorganisme.
4. Une catgorie de classe A signifie que lorganisme de maintenance agr
peut effectuer des oprations dentretien sur laronef ou nimporte quel
lment daronef (y compris les moteurs et APU), selon les donnes
dentretien ou, en cas daccord de lautorit comptente, selon les
donnes dentretien des lments daronef, seulement lorsque ceux-ci
sont installs sur laronef. Un tel organisme de maintenance agr de
classe A peut nanmoins retirer temporairement un composant des fins
dentretien, afin de faciliter laccs ce composant, sauf lorsque le fait de
retirer le composant rend ncessaires dautres oprations dentretien
auxquelles ne sappliquent pas les dispositions du prsent point. Cette
opration fera lobjet dune procdure de contrle prvue dans le
manuel dorganisme dentretien approuver par lautorit comptente.
La section limitation doit prciser le champ dun tel entretien et
donc ltendue de lagrment.
5. Une catgorie de classe B signifie que lorganisme de maintenance agr
peut effectuer des oprations dentretien sur des moteurs et/ou des APU
dposs et sur des lments de moteurs et/ou dAPU, selon les donnes
dentretien des moteurs et/ou des APU ou, en cas daccord de lautorit
comptente, selon les donnes dentretien des lments daronef, seulement
lorsque ceux-ci sont installs sur le moteur et/ou lAPU. Un tel organisme
de maintenance agr de classe B peut nanmoins retirer temporairement un
composant des fins dentretien, afin de faciliter laccs ce composant,
sauf lorsque le fait de retirer le composant rend ncessaires dautres oprations dentretien auxquelles ne sappliquent pas les dispositions du prsent
paragraphe. La section limitation doit prciser le champ dun tel entretien
et donc ltendue de lagrment. Un organisme de maintenance agr possdant une catgorie de classe B peut aussi effectuer des oprations dentretien
sur un moteur install au cours dun entretien en base et en ligne
condition que le manuel dorganisme de maintenance approuver par
lautorit comptente prvoie une procdure de contrle. Le domaine dactivit dcrit dans le manuel dorganisme de maintenance doit indiquer une
telle activit lorsque lautorit comptente le permet.
6. Une catgorie de classe C signifie que lorganisme de maintenance agr
peut effectuer des oprations dentretien sur des lments daronef dposs
( lexclusion des moteurs et APU) prvus pour tre installs sur aronef ou
sur moteur/APU. La section limitation doit prciser le champ dun tel
entretien et donc ltendue de lagrment. Un organisme de maintenance
agr possdant une catgorie de classe C peut aussi effectuer des oprations
dentretien sur un lment daronef install au cours dun entretien en
base et en ligne ou au sein dun atelier dentretien moteur/APU condition que le manuel dorganisme de maintenance approuver par lautorit
comptente prvoie une procdure de contrle. Le domaine dactivit dcrit
dans le manuel dorganisme de maintenance doit indiquer une telle activit
lorsque lautorit comptente le permet.
7. Une catgorie de classe D est une catgorie distincte, qui nest pas ncessairement lie un aronef, un moteur ou autre lment daronef spcifiques. La catgorie D1 Contrle non destructif (CND) est seulement ncessaire pour les organismes de maintenance agrs effectuant des CND comme

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 59

M4
tche particulire pour un autre organisme. Un organisme de maintenance
agr possdant une catgorie de classe A, B ou C peut effectuer des CND
sur les produits quil entretient sans avoir besoin de la catgorie D1
condition que le manuel dorganisme de maintenance prvoie les procdures
CND.
8. Dans le cas des organismes de maintenance agrs conformment lannexe
II (partie 145), les catgories de classe A sont divises en entretien en
base et en entretien en ligne. Ces organismes peuvent tre agrs pour
les entretiens en base ou en ligne, ou pour les deux. Il est noter quun
site dentretien en ligne situ au sein dun site dentretien en base principale ncessite un agrment dentretien en ligne.
9. La section limitation a pour but de laisser aux autorits comptentes la
marge de manuvre ncessaire pour adapter lagrment un organisme
donn. Les catgories ne doivent figurer sur lagrment que si elles sont
utilement limites. Le tableau du point 13 prcise les types de limitations
possibles. Bien que les tches dentretien soient indiques en dernier lieu
pour chaque classe/catgorie, il est accept de mettre laccent sur la tche
dentretien plutt que sur laronef, le type de moteur ou le constructeur,
si cela est mieux adapt lorganisme (linstallation et lentretien de
systmes avioniques en sont un exemple). Une telle mention inscrite
dans la section limitations indique que lorganisme de maintenance
est agr pour les oprations dentretien pouvant aller jusquau type/
la tche en question.
10. Lorsque, dans la section limitation des catgories de classes A et B, il est
fait rfrence des sries, types et groupes, srie signifie des sries
spcifiques de types telles que Airbus 300, 310 ou 319 ou Boeing 737
srie 300 ou RB211 srie 524 ou Cessna srie 150 ou 172 ou Beech
srie 55 ou Continental srie O-200, etc.; type signifie un type spcifique
ou un modle tels que Airbus type 310-240 ou RB 211-524 type B4 ou
Cessna 172 type RG. Toutes les rfrences de srie ou de type peuvent tre
notes. Groupe signifie, par exemple, monomoteur pistons Cessna ou
moteurs pistons non turbocompresss Lycoming, etc.
11. Lorsquune longue liste de capacits sujette de frquentes modifications
est utilise, ces modifications peuvent seffectuer selon la procdure
dapprobation indirecte vise aux points M.A.604 c) et M.B.606 c) ou
145.A.70 c) et 145.B.40, selon le cas.
12. Un organisme de maintenance employant uniquement une personne pour
planifier et effectuer tout lentretien ne peut obtenir quun domaine dagrment rduit. Les limites maximales autorises sont:

CLASSE

CATGORIE

LIMITATION

CLASSE ARONEF

CATGORIE A2 AVIONS DE
5 700 KG ET MOINS

MOTEURS PISTONS, JUSQU

5 700 KG

CLASSE ARONEF

CATGORIE
TRES

MONOMOTEUR

JUSQU 3 175 KG

CLASSE ARONEF

CATGORIE A4 ARONEFS
AUTRES QUE A1, A2 ET A3

SANS LIMITATION

CLASSE MOTEURS

CATGORIE B2 PISTON

INFRIEURS 450 HP

CLASSE LMENTS AUTRES

QUE LES MOTEURS ENTIERS
ET APU

C1 C22

SELON LISTE DE CAPACITS

CLASSE
LISS

D1 CND

PROCDS CND PRCISER

TRAVAUX

SPCIA-

A3

HLICOP-

Il est noter quun tel organisme peut tre encore plus limit par lautorit
comptente dans le cadre de son agrment en fonction des capacits de
lorganisme donn.

PISTON,

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M4
13. Tableau

CLASSE

ARONEF

MOTEURS

LMENTS
AUTRES QUE
LES MOTEURS
COMPLETS OU
LES APU

CATGORIE

LIMITATION

BASE

LIGNE

A1 Avions de plus
de 5 700 kg

[Catgorie rserve aux organismes de maintenance agrs

conformment lannexe II
(partie 145)]
[Doit prciser le constructeur, le
groupe, la srie ou le type de
lavion et/ou les tches dentretien]
Exemple: Airbus srie A320

[OUI/ NON]

[OUI/ NON]

A2 Avions de 5 700
kg et moins

[Doit prciser le constructeur, le

groupe, la srie ou le type de
lavion et/ou les tches dentretien]
Exemple: DHC-6 srie Twin
Otter

[OUI/ NON]

[OUI/ NON]

A3 Hlicoptres

[Doit prciser le constructeur, le

groupe, la srie ou le type de
lhlicoptre et/ou la ou les
tches dentretien]
Exemple: Robinson R44

[OUI/ NON]

[OUI/ NON]

A4 Aronefs autres
que A1, A2 et A3

[Doit prciser la srie ou le

type de laronef et/ou la ou
les tches dentretien]

[OUI/ NON]

[OUI/ NON]

B1
Moteurs
turbines

[Doit prciser la srie ou le type du moteur et/ou la ou les tches

dentretien]
Exemple: srie PT6A

B2
Moteurs
pistons

[Doit prciser le constructeur, le groupe, la srie ou le type du moteur

et/ou la ou les tches dentretien]

B3 APU

[Doit prciser le constructeur, la srie ou le type du moteur et/ou la ou

les tches dentretien]

C1 Air conditionn
et pressurisation

[Doit prciser le type daronef ou le constructeur daronef ou le

fabricant de llment daronef ou llment particulier et/ou la rfrence une liste de capacit dans le manuel de spcifications de
lorganisme de maintenance et/ou la tche ou aux tches dentretien]
Exemple: PT6A - rgulateur de carburant

C2 Pilote automatique
C3 Communication
et navigation
C4
Portes
Panneaux

C5 lectricit
clairage

et

C6 Amnagement
C7 Moteur - APU
C8 Commandes de
vol
C9 Carburant
C10 Hlicoptre
Rotors
C11 Hlicoptre
Transmission
C12 Hydraulique

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 61

M4
CLASSE

CATGORIE

LIMITATION

BASE

C13 Systme dindication denregistrement

C14 Train datterrissage
C15 Oxygne
C16 Hlices
C17 Systme pneumatique et de vide
C18
Protection
givre/pluie/incendie
C19 Hublots
C20 Structure
C21 Ballast deau
C22
Propulsion
auxiliaire
SERVICES
SPCIALISS

D1 Contrles
destructifs

non

[Doit prciser la ou les mthodes CND particulires]

LIGNE

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 62

M4
Appendice V
Agrment de lorganisme de maintenance vis lannexe I (partie M), sous-partie F

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 63

M4

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 64

M4
Appendice VI
Agrment de lorganisme de gestion du maintien de la navigabilit vis lannexe I (partie
M), sous-partie G

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 65

M4

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 66

B
Appendice VII
Tches d'entretien complexes

M3
Les tches suivantes constituent les tches dentretien complexes vises aux
points M.A.502(d)3, M.A.801(b)2 et M.A.801(c):

B
1. La modification, la rparation ou le remplacement par rivetage, collage,
contre-placage ou soudage d'une des pices de cellule d'aronef suivantes:
a) une poutre de caisson;
b) une lisse ou membrane d'aile;
c) un longeron;
d) une semelle de longeron;
e) une pice d'une poutre en treillis;
f) l'me d'une poutre;
g) une quille ou quille d'angle d'une coque d'hydravion ou d'un flotteur;
h) une pice de compression en tle ondule dans une aile ou un empennage;
i) Une nervure principale d'aile;
j) une contrefiche principale de surface d'aile ou d'empennage;
k) un bti-moteur;
l) un longeron ou cadre de fuselage;
m) une pice d'une armature latrale, armature horizontale ou cloison;
n) une contrefiche ou une ferrure support de fauteuil,
o) un remplacement de rails de fixation fauteuils;
p) une contrefiche secondaire ou principale de train d'atterrissage;
q) un essieu;
r) une roue, et
s) un ski ou un support de ski, l'exclusion du remplacement d'un revtement coefficient de frottement rduit
2. La modification ou rparation d'une des pices suivantes:
a) revtement de l'avion, ou le revtement d'un flotteur d'aronef, si le travail
ncessite l'utilisation d'un support, bti ou gabarit;
b) revtement d'aronef soumis des contraintes de pressurisation, si l'endommagement du revtement mesure plus de 15 cm dans une direction
quelconque;
c) une pice porteuse d'un systme de commande, y compris un manche
pilote, une pdale, un arbre, un quadrant, un renvoi, un tube de transmission, un guignol commande de gouverne et une ferrure forge ou moule,
l'exclusion de:
i) l'emboutissage d'un raccord de rparation ou d'une garniture de cble, et
ii) le remplacement d'un embout de tube symtrique fix par rivetage, et
d) toute autre structure, non rpertorie en (1), qu'un fabricant a identifi
comme structure primaire dans son manuel d'entretien, son manuel de
rparations structurales ou ses instructions de maintien de la navigabilit.

M3
3. Lexcution des travaux dentretien suivants sur des moteurs pistons:
a) dmontage et rassemblage dun moteur pistons dautres fins que i)
pour avoir accs aux assemblages piston/cylindre; ou ii) pour retirer le
panneau auxiliaire arrire en vue dinspecter et/ou remplacer les
commandes de pompes huile lorsque cela ne ncessite pas de retirer et
de remonter des engrenages intrieurs;
b) dmontage puis remontage des dmultiplicateurs;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 67

M3
c) soudage et brasage de joints, autres que des petits travaux de soudure des
dispositifs dvacuation des fumes excuts par un soudeur dment agr
ou autoris, lexception du remplacement dlments daronef;
d) intervention sur des pices particulires de systmes assujettis au passage
au banc dessai, sauf le remplacement ou lajustement de pices qui
peuvent normalement tre remplaces ou ajustes en service.
4. Lquilibrage dune hlice, sauf
a) pour la certification de lquilibrage statique lorsque le manuel dentretien
lexige;
b) quilibrage dynamique sur des hlices installes au moyen dinstruments
lectroniques dquilibrage lorsque le manuel dentretien ou dautres
donnes de navigabilit approuves lautorisent.
5. Toute autre tche ncessitant:
a) des outillages, quipements ou installations spciaux, ou
b) des procdures de coordination bien dfinies en raison de la longueur des
tches et de lintervention de personnes diffrentes.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 68

M3
Appendice VIII
Entretien limit du pilote-propritaire
Outre les exigences nonces dans lannexe I, partie M, les critres de base
suivants doivent tre respects avant dentreprendre tout travail d'entretien
selon les conditions de l'entretien par le pilote-propritaire:
a) Comptence et responsabilit
1. Le pilote propritaire est toujours responsable de tout travail dentretien
effectu par ses soins.
2. Avant dexcuter les tches dentretien qui lui incombent, le pilote-propritaire doit sassurer quil a les comptences pour le faire. Les pilotespropritaires ont le devoir de se familiariser avec les mthodes standard
dentretien de leur aronef et avec le programme dentretien de laronef.
Si le pilote-propritaire nest pas comptent pour la tche effectuer, la
tche ne peut tre certifie par lui.
3. Il incombe au pilote-propritaire (ou lorganisme de gestion du maintien
de la navigabilit, vis dans la sous-partie G, section A, de la prsente
annexe, quil a sous-trait) de prciser les tches qui, dans le programme
dentretien, lui incombent selon ces principes de base, et de sassurer que
le document est rempli dans les dlais.
4. Lapprobation du programme dentretien doit tre effectue conformment
au point M.A.302.
b) Tches
Le pilote-propritaire peut effectuer des inspections visuelles ou des oprations simples pour vrifier ltat gnral, dtecter les dfauts vidents et
sassurer du fonctionnement normal de la cellule, des moteurs et des systmes
et composants.
Les tches dentretien ne doivent pas tre effectues par le pilote-propritaire
lorsque la tche:
1) est troitement lie aux aspects de scurit et que sa mauvaise excution
compromettrait gravement la navigabilit de laronef, ou bien lorsquil
sagit dune tche dentretien qui influe sur la scurit des vols, comme
indiqu au point M.A.402(a) et/ou;
2) implique de retirer des composants ou un ensemble dlments essentiels;
3) implique de se conformer aux consignes de navigabilit ou un point des
limitations de navigabilit, sauf si ces consignes ou limitations lautorisent
expressment et/ou;
4) requiert lutilisation dun outillage spcial, talonn (sauf cl dynamomtrique dclenchement et pince sertir) et/ou;
5) ncessite lutilisation de matriels dessai ou des essais particuliers (par
exemple, Contrle Non Destructif - CND, essais de systmes ou vrification oprationnelle de lavionique) et/ou
6) consiste en des inspections spcifiques non programmes (par exemple un
contrle datterrissage lourd) et/ou;
7) touche des systmes essentiels pour les vols en IFR et/ou
8) est mentionne dans lappendice VII ou il sagit dune tche dentretien
dun composant conformment au point M.A.502.
Les critres 1 8 numrs ci-dessus prvalent sur des instructions moins
restrictives dlivres conformment au programme dentretien vis au point
M.A.302(d).
Toute tche dcrite dans le manuel de vol de laronef comme tche de
prparation de laronef au vol (par exemple, assembler les ailes dun
planeur ou excuter les visites pr-vol), est considre comme incombant
au pilote et non comme une tche dentretien incombant au pilote-propritaire
et ne requiert donc pas de certificat de remise en service.
c) Excution des tches dentretien incombant au pilote-propritaire et registres
Les donnes dentretien mentionnes au point M.A.401 doivent toujours tre
disponibles pendant lentretien effectu par le pilote-propritaire et doivent
tre respectes. Le certificat de remise en service doit dtailler les donnes

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 69

M3
ayant trait lexcution des tches dentretien par le pilote-propritaire,
conformment au point M.A.803(d).
Le pilote-propritaire doit informer lorganisme agr de gestion du maintien
de la navigabilit responsable de la gestion du maintien de la navigabilit de
laronef (le cas chant) au plus tard 30 jours aprs la fin des tches dentretien effectues par le pilote-propritaire conformment au point M.A.305(a).

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 70

B
ANNEXE II
(PARTIE 145)

M4
TABLE DES MATIRES
145.1

Gnralits

SECTION A EXIGENCES TECHNIQUES

145.A.10

Domaine dapplication

145.A.15

Demande

145.A.20

Termes de lagrment

145.A.25

Exigences en matire de locaux

145.A.30

Exigences en matire de personnel

145.A.35

Personnels de certification et personnels de soutien des catgories

B1 et B2

145.A.40

Instruments, outillages et matriels

145.A.42

Acceptation des lments daronefs

145.A.45

Donnes dentretien

145.A.47

Planification de la production

145.A.50

Attestation des travaux dentretien

145.A.55

Enregistrements des travaux dentretien

145.A.60

Compte-rendu dvnements

145.A.65

Politique de scurit et de qualit, procdure dentretien et

systme qualit

145.A.70

Manuel des spcifications de lorganisme de maintenance (MOE)

145.A.75

Prrogatives de lorganisme

145.A.80

Limitations de lorganisme

145.A.85

Modifications de lorganisme

145.A.90

Maintien de la validit

145.A.95

Constatations

SECTION B PROCDURES POUR LES AUTORITS COMPTENTES

145.B.01

Domaine dapplication

145.B.10

Autorit comptente

145.B.15

Organismes situs dans plusieurs tats membres

145.B.17

Moyens acceptables de mise en conformit

145.B.20

Agrment initial

145.B.25

Dlivrance dagrment

145.B.30

Prolongation dun agrment

145.B.35

Changements

145.B.40

Modifications du manuel des spcifications de lorganisme de

maintenance (MOE)

145.B.45

Retrait, suspension et limitation dagrment

145.B.50

Constatations

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 71

M4
145.B.55

Archivage

145.B.60

Drogations

Appendice I Certificat dautorisation de mise en service Formulaire 1 de

lEASA
Appendice II Systme de classes et de catgories utilis pour lagrment des
organismes de maintenance viss lannexe I (partie M), sous-partie F, et
lannexe II (partie 145)
Appendice III Agrment dorganisme de maintenance au sens de lannexe II
(partie 145)
Appendice IV Conditions dutilisation du personnel non qualifi selon les points
145.A.30 j) 1 et 2

B
145.1

Gnralits

Aux fins de la prsente Partie 145, l'autorit comptente doit tre:

1) pour des organismes dont le principal tablissement se situe dans un tat
membre, l'autorit dsigne par cet tat membre, ou;
2) pour des organismes dont le principal tablissement se situe dans un pays
tiers, l'Agence.

M4
SECTION A
EXIGENCES TECHNIQUES

B
145.A.10 Domaine d'application
La prsente Section tablit les conditions en matire de dlivrance et de maintien
d'agrments aux organismes pour l'entretien des aronefs et lments d'aronef.

M4
145.A.15 Demande
Une demande de dlivrance ou de modification dagrment doit tre faite
lautorit comptente sous une forme et selon une procdure tablies par cette
autorit.
145.A.20 Termes de lagrment
Lorganisme doit indiquer dans ses spcifications le domaine dapplication pour
lequel lagrment est demand [lappendice IV de lannexe I (partie M) contient
un tableau de toutes les classes et catgories].

B
145.A.25 Exigences en matire de locaux
L'organisme doit s'assurer que:
a) Les locaux sont adapts tous les travaux prvus, assurant en particulier une
protection contre les intempries. Les ateliers et halls spcialiss sont cloisonns comme il convient pour prvenir toute contamination de l'environnement et de la zone de travail.
1) Pour l'entretien de base des aronefs, des hangars d'aronefs sont disponibles et suffisamment grands pour abriter des aronefs en entretien en base
programm;
2) Pour l'entretien des lments d'aronefs, les ateliers d'lments d'aronefs
sont suffisamment grands pour abriter les lments d'aronefs en entretien
programm.
b) Les bureaux sont disponibles pour la gestion du travail programm rfrenc
au paragraphe a) et les personnels de certification afin qu'ils puissent effectuer
leurs tches dsignes de faon contribuer aux bonnes normes d'entretien
des aronefs.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 72

B
c) Les conditions de travail, y compris les hangars d'aronefs, les ateliers d'lments d'aronefs et les implantations de bureaux, sont adaptes la tche
effectue et en particulier au respect des exigences spcifiques. Sauf impratif
li l'environnement particulier d'une tche, les conditions de travail ne
doivent pas nuire l'efficacit du personnel:
1) les tempratures doivent tre maintenues un niveau tel que le personnel
puisse accomplir son travail sans tre exagrment incommod;
2) la poussire et toute autre contamination de l'air sont maintenues un
niveau minimal et il n'est pas permis qu'elles atteignent dans l'environnement de travail un niveau tel qu'une contamination des surfaces de l'aronef ou de l'lment d'aronef soit apparente. Lorsque de la poussire ou
toute une autre contamination de l'air entrane une contamination de
surface apparente, tous les systmes sensibles doivent tre protgs de
faon tanche jusqu' ce que des conditions acceptables soient rtablies;
3) l'clairage est tel qu'il garantit que chaque tche d'inspection et d'entretien
puisse tre effectue correctement;
4) le bruit ne doit pas gner le personnel serait gn pour effectuer ses tches
d'inspection. Dans les lieux o il n'est pas possible de contrler la source
de bruit, ce personnel disposent d'quipements individuels ncessaires pour
prvenir toute gne due un bruit excessif pendant les tches d'inspection;
5) si une tche d'entretien particulire ncessite l'application de conditions
d'environnement spcifiques, diffrentes de ce qui prcde, ces conditions
sont alors observes. Les conditions spcifiques sont identifies dans les
donnes d'entretien;
6) les conditions de travail pour l'entretien en ligne sont telles que la tche
d'inspection ou d'entretien particulire puisse tre mene bien sans gne
excessive. Il s'ensuit donc que si les conditions de travail se dtriorent
un niveau inacceptable de temprature, d'humidit, de grle, de givre, de
neige, de vent, de lumire, de poussire ou toute autre contamination de
l'air, les tches d'inspection ou d'entretien particulires doivent tre suspendues jusqu' ce que des conditions satisfaisantes soient rtablies.
d) Des installations de stockage srs sont fournies pour les pices, les quipements, les outillages et les matriels. Les conditions de stockage doivent
assurer l'isolation des quipements et matriels d'aronef en tat de fonctionnement, et des matriels, quipements et outillages inutilisables. Les conditions de stockage sont conformes aux instructions des fabricants pour viter la
dtrioration et l'endommagement des lments stocks. L'accs aux locaux de
stockage est limit au personnel habilit.
145.A.30 Exigences en matire de personnel
a) L'organisme doit dsigner un dirigeant responsable qui a les pouvoirs statutaires pour s'assurer que tout l'entretien exig par le client peut tre financ et
effectu selon la norme exige par la prsente Partie. Le dirigeant responsable
doit:
1) s'assurer que toutes les ressources ncessaires sont disponibles pour effectuer l'entretien conformment au 145.A.65(b) pour supporter l'agrment de
l'organisme;
2) tablir et promouvoir la politique de scurit et de qualit spcifie dans le
145.A.65(a);
3) dmontrer qu'il a une vision d'ensemble de la prsente Partie.
b) L'organisme doit nommer une personne ou un groupe de personnes; il lui
incombera entre autres de s'assurer que l'organisme satisfait aux exigences de
la prsente Partie 145. Cette ou ces personnes doivent en dernier ressort
rendre compte au dirigeant responsable.
1) La ou les personnes dsigne(s) doi(ven)t reprsenter la structure de
gestion de l'entretien au sein de l'organisme et tre responsable(s) de
toutes les fonctions prcises dans la prsente Partie.
2) La ou les personnes dsigne(s) doi(ven)t tre identifie(s) et leurs cursus
soumis sous une forme et selon une procdure tablies par l'autorit
comptente.
3) La ou les personnes dsigne(s) doi(ven)t pouvoir dmontrer avoir des
connaissances appropries, un pass et une exprience satisfaisante dans

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 73

B
le domaine de l'entretien d'aronefs/d'lments d'aronef et dmontrer une
connaissance pratique de la prsente Partie.
4) Les procdures doivent clairement indiquer qui supple toute personne
particulire dans le cas d'une absence de longue dure de ladite personne.
c) Le dirigeant responsable selon le paragraphe (a) doit nommer une personne
charge de contrler le systme qualit, y compris le systme de retour
d'information associ tel qu'exig par le 145.A.65(c). La personne nomme
doivent pouvoir accder directement au dirigeant responsable afin de s'assurer
que le dirigeant responsable est correctement tenu inform des problmes de
qualit et de conformit.
d) L'organisme de maintenance agr doit employer un personnel suffisant pour
planifier, effectuer, surveiller et contrler les travaux conformment l'agrment. De plus, l'organisme doit avoir une procdure pour rvaluer le travail
devant tre effectu lorsque la disponibilit relle du personnel est moindre
que le niveau prvu de la dotation en personnel pour toute priode de travail
spcifique.
e) L'organisme doit tablir et contrler la comptence du personnel impliqu
dans toute activit d'entretien, gestion et/ou audit de qualit suivant une
procdure et une norme approuves par l'autorit comptente. En plus de
l'expertise ncessaire pour exercer la fonction, les comptences doivent
inclure la comprhension pratique des questions de facteurs humains et de
performances humaines appropries aux fonctions des personnes dans l'organisme. Les facteurs humains dsignent les principes qui s'appliquent la
conception aronautique, la certification, la formation, aux oprations et
la maintenance et qui cherchent tablir une interface sre entre la composante humaine et celles d'autres systmes par la prise en considration de
manire approprie des performances humaines. Les performances
humaines dsignent les capacits et limites humaines qui ont un impact
sur la scurit et l'efficacit des oprations aronautiques.
f) L'organisme doit s'assurer que le personnel qui effectue et/ou contrle un test
non-destructif de maintien de la navigabilit des structures et/ou lments de
l'aronef, est convenablement qualifi pour le test non-destructif spcifique
conformment la norme europenne ou une norme quivalente reconnue par
l'Agence. Le personnel qui effectue toute autre tche spcialise doit tre
convenablement qualifi conformment aux normes reconnues officiellement.
Par drogation au prsent paragraphe, ces personnels spcifis dans les paragraphes g) et h) (1) et h) (2), qualifi dans la catgorie B1 de la Partie 66,
peut effectuer et/ou contrler des essais par ressuage du contraste des
couleurs.
g) Tout organisme entretenant des aronefs, sauf indication contraire dans le
paragraphe j), doit, dans le cas d'entretien en ligne des aronefs, avoir du
personnel possdant la qualification de type approprie appartenant aux catgories B1 et B2 conformment la Partie 66 et au 145.A.35.
De plus, ces organismes peuvent galement utiliser du personnel de certification form aux tches de manire approprie et appartenant la catgorie A
conformment la Partie 66 et au 145.A.35 pour effectuer un entretien en
ligne mineur programm et une rectification simple de dfaut. La disponibilit
de personnel de catgorie A ne doit pas remplacer le besoin de personnel de
certification des catgories B1 et B2 de la Partie 66 pour soutenir le personnel
de certification de catgorie A. Cependant, le personnel des catgories B1 et
B2 de la Partie 66 ne doit pas ncessairement tre toujours prsent l'escale
durant un entretien en ligne mineur programm ou une rectification simple de
dfaut.
h) Tout organisme entretenant des aronefs, sauf indication contraire dans le
paragraphe j) doit:
1) dans le cas d'entretien en base d'aronefs lourds, avoir un personnel de
certification possdant la qualification de type approprie appartenant la
catgorie C conformment la Partie 66 et au 145.A.35. De plus, l'organisme doit avoir des personnels suffisants possdant la qualification de
type approprie appartenant aux catgories B1 et B2 conformment la
Partie 66 et 145.A35 pour soutenir le personnel de certification de catgorie C.
i) Les personnels de soutien des catgories B1 et B2 doivent s'assurer
que toutes les tches ou inspections pertinentes ont t effectues selon
la norme requise avant que le personnel de certification de catgorie C
dlivre le certificat de remise en service.

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ii) L'organisme doit tenir un registre de tous les personnels de soutien des
catgories B1 et B2.
iii) Le personnel de certification de catgorie C doit s'assurer de la conformit au paragraphe i) et que tout le travail demand par le client a t
ralis au cours de la vrification d'entretien en base spcifique ou
dans l'ensemble des tches, et doit galement valuer l'impact de
tout travail non effectu en vue d'exiger sa ralisation ou de s'entendre
avec l'exploitant pour reporter ce travail lors d'une autre vrification
spcifique ou chance calendaire.
2) dans le cas d'entretien en base d'aronefs autres que les aronefs lourds,
avoir
i) un personnel de certification possdant la qualification de type approprie appartenant aux catgories B1 et B2 conformment la Partie 66
et au 145.A.35, ou
ii) un personnel de certification possdant la qualification de type appartenant la catgorie C assist de personnel des catgories B1 et B2
conformment au paragraphe 1.
i) Le personnel de certification des lments d'aronef doit se conformer la
Partie 66.
j) Par drogation aux paragraphes g) et h), l'organisme peut utiliser du personnel
de certification qualifi conformment aux dispositions suivantes:
1) Pour des installations d'un organisme situes en-dehors du territoire de la
Communaut, le personnel de certification peut tre qualifi conformment
aux rglementations aronautiques nationales de l'tat dans lequel l'installation de l'organisme est immatricule selon les conditions spcifies dans
l'appendice IV de la prsente Partie 145.
2) Pour un entretien en ligne effectu une escale d'un organisme qui est
situ en-dehors du territoire de la Communaut, le personnel de certification peut tre qualifi conformment aux rglementations aronautiques
nationales de l'tat dans lequel l'escale est base, selon les conditions
spcifies dans l'appendice IV de la prsente Partie 145.
3) Pour une consigne de navigabilit pr-vol rptitive qui atteste de faon
spcifique que l'quipage peut excuter cette consigne de navigabilit,
l'organisme peut dlivrer une habilitation de certification limite au
commandant de bord et/ou au mcanicien navigant sur la base de la
licence dtenue par l'quipage. Cependant, l'organisme doit vrifier
qu'une formation pratique suffisante a t dispense afin de s'assurer que
le commandant de bord et le mcanicien navigant de cet aronef peuvent
appliquer la consigne de navigabilit selon la norme requise.
4) Dans le cas d'un aronef fonctionnant en-dehors d'un endroit soutenu,
l'organisme peut dlivrer une habilitation de certification limite au
commandant de bord et/ou au mcanicien navigant sous rserve que l'quipage soit titulaire d'une licence, et qu'il ait t reconnu qu'une formation
pratique suffisante a t dispense afin de s'assurer que le commandant de
bord et le mcanicien navigant de cet aronef peuvent appliquer la
consigne de navigabilit selon la norme requise. Les dispositions du
prsent paragraphe doivent tre dtailles dans des spcifications de procdure.
5) Dans les cas imprvus suivants, lorsqu'un aronef est immobilis au sol
un endroit autre que la base principale o aucun personnel de certification
appropri n'est disponible, l'organisme charg par contrat d'assurer l'entretien peut dlivrer une habilitation de certification unique:
i) l'un de ses employs titulaire d'une autorisation de type quivalente
sur aronefs de mme technologie, construction et systmes, ou
ii) toute personne ayant au moins 5 annes d'exprience en matire
d'entretien et titulaire d'une licence d'entretien aronef OACI valide
correspondante au type d'aronef ncessitant une certification sous
rserve qu'il n'y ait aucun organisme convenablement agr conformment la prsente Partie 145 cet endroit et que l'organisme sous
contrat obtienne et dtienne des documents justifiant l'exprience et la
licence de cette personne.

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Tous ces cas spcifis dans le prsent sous-paragraphe doivent tre rapports
l'autorit comptente dans un dlai de sept jours compter de la dlivrance de
cette habilitation de certification. L'organisme dlivrant l'habilitation unique doit
s'assurer qu'un tel entretien pouvant affecter la scurit du vol soit revrifi par
un organisme convenablement agr.
145.A.35 Personnels de certification et personnels de soutien des catgories
B1 et B2
a) En plus des conditions propres au 145.A.30(g) et (h), l'organisme doit s'assurer que les personnels de certification et les personnels de soutien des
catgories B1 et B2 ont une connaissance adquate des aronefs et/ou
lments d'aronef correspondants devant tre entretenus ainsi que des procdures d'organismes associes. Dans le cas des personnels de certification, cela
doit prcder la dlivrance ou la re-dlivrance de l'habilitation de certification.
Les personnels de soutien des catgories B1 et B2 dsignent les personnels
des catgories B1 et B2 dans l'environnement de l'entretien en base qui n'ont
pas ncessairement une prrogative de certification. Aronefs et/ou lments
correspondants, dsignent les aronefs ou lments d'aronef spcifis dans
l'habilitation de certification particulire. Habilitation de certification
dsigne l'habilitation dlivre aux personnels de certification par l'organisme
et qui spcifie qu'ils peuvent signer des certificats d'autorisation de remise en
service dans les limites dfinies par cette habilitation au nom de l'organisme
agr.

M4
b) Except les cas viss au point 145.A30 j), lorganisme peut uniquement
dlivrer une habilitation de certification aux personnels de certification appartenant aux catgories et sous-catgories de base et ayant toute qualification
de type figurant sur la liste de la licence dentretien daronef conformment
lannexe III (partie 66), sous rserve que la licence reste valide pendant
toute la priode de validit de lhabilitation et que les personnels de certification restent en conformit avec ladite annexe III (partie 66).

B
c) L'organisme doit s'assurer que tous les personnels de certification et les
personnels de soutien des catgories B1 et B2 ont pratiqu rellement l'entretien appropri d'aronef ou d'lments d'aronef avec au moins six mois
d'exprience au cours d'une priode de deux annes conscutives. Aux fins
du prsent paragraphe, l'expression ont pratiqu rellement l'entretien appropri d'aronef ou d'lments d'aronef signifie que la personne a travaill
dans un environnement d'entretien d'aronef ou d'lment d'aronef et a soit
exerc les prrogatives de l'habilitation de certification et/ou effectu un
entretien sur au moins quelques-uns des systmes de types d'aronefs spcifis dans l'habilitation de certification spcifique.
d) L'organisme doit s'assurer que tous les personnels de certification et les
personnels de soutien des catgories B1 et B2 reoivent une formation
continue suffisante au cours de chaque priode de deux ans pour s'assurer
que ces personnels ont des connaissances jour concernant les questions
correspondantes en matire de technologie, procdures d'organisme et
facteurs humains.
e) L'organisme doit tablir un programme de formation continue pour les
personnels de certification et les personnels de soutien des catgories B1 et
B2, comprenant une procdure pour s'assurer que les paragraphes correspondants du 145.A.35 sont respects pour la dlivrance des habilitations de
certification aux personnels de certification conformment la prsente
Partie 145, et une procdure pour s'assurer que la Partie 66 est respecte.
f) Except lorsque les cas imprvus du 145.A.30(j)(5) s'appliquent, l'organisme
doit valuer tous les personnels de certification potentiels au niveau de leurs
comptences, leur qualification et capacit effectuer leurs tches de certification potentielles conformment une procdure telle que prcise dans
les spcifications avant la dlivrance ou la re-dlivrance d'une habilitation de
certification selon la prsente Partie 145.
g) Lorsque les conditions des paragraphes a), b), d), f) et, le cas chant, du
paragraphe c) ont t remplies par les personnels de certification, l'organisme
doit dlivrer une habilitation de certification qui spcifie clairement le
domaine d'application et les limites de cette habilitation. Le maintien de la
validit de l'habilitation de certification dpend du maintien de la conformit
aux paragraphes a), b), d), et le cas chant, le paragraphe c).

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h) L'habilitation de certification doit tre rdige dans un style qui fait apparatre clairement le domaine d'application aux personnels de certification et
toute personne habilite pouvant exiger de contrler l'habilitation. Lorsque
des codes sont utiliss pour dfinir le domaine d'application, l'organisme doit
fournir une traduction des codes rapidement utilisable. Personne habilite
dsigne les officiels des autorits comptentes, l'Agence et l'tat membre qui
a la responsabilit de contrler les aronefs ou lments d'aronef entretenus.
i) La personne responsable du systme qualit doit galement rester responsable, au nom de l'organisme, de la dlivrance des habilitations de certification aux personnels de certification. Cette personne peut nommer d'autres
personnes pour dlivrer ou retirer les habilitations de certification conformment une procdure telle qu'indique dans les spcifications.

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j) Lorganisme doit conserver un dossier de tous les personnels de certification
et les personnels de soutien des catgories B1 et B2, ce dossier devant
contenir:
1) les dtails de toute licence dentretien daronef dtenue conformment
lannexe III (partie 66), et
2) toutes les formations appropries effectues, et
3) le domaine dapplication des habilitations de certification dlivres, le cas
chant, et
4) des renseignements sur les personnels ayant des habilitations de certification limites ou uniques.
Lorganisme doit conserver les dossiers pendant au moins trois ans aprs que
les personnels viss au prsent point ont cess de travailler avec lorganisme
ou ds que lhabilitation a t retire. De plus, sur demande, lorganisme de
maintenance doit fournir aux personnels viss au prsent point une copie de
leur dossier personnel lorsquils quittent lorganisme.
Les personnels viss au prsent point doivent avoir accs sur demande leur
dossier personnel, comme indiqu ci-dessus.

B
k) L'organisme doit fournir aux personnels de certification une copie de leur
habilitation de certification soit sous format papier soit sous format lectronique.
l) Les personnels de certification doivent prsenter leur habilitation de certification toute personne habilite dans les 24 heures.
m) L'ge minimum pour des personnels de certification et des personnels de
soutien des catgories B1 et B2 est de 21 ans.
145.A.40 Instruments, outillages et matriels
a) L'organisme doit disposer des instruments, outillages et matriels ncessaires
et les utiliser pour effectuer les travaux entrant dans le cadre de l'agrment.
1) Lorsque le fabricant spcifie un outil ou un quipement particulier, l'organisme doit utiliser cet outil ou quipement, moins que des procdures
approuves par l'autorit comptente et prcises dans les spcifications
permettent l'utilisation d'un outillage ou quipement alternatif.
2) Les quipements et outils doivent tre disponibles en permanence, except
dans le cas d'un outil ou quipement qui est utilis si rarement que sa
disponibilit permanente n'est pas ncessaire. Ces cas doivent tre dtaills
dans une procdure de spcifications.
3) Un organisme agr pour un entretien en base doit avoir des plates-formes
de travail et des instruments d'accs l'aronef suffisants afin que l'aronef
puisse tre correctement inspect.
b) L'organisme doit s'assurer que tous les outillages, instruments, et en particulier
les instruments de mesure et de contrle, selon le cas, sont contrls et
talonns suivant une norme reconnue officiellement et une priodicit
propre garantir le bon fonctionnement et la prcision. Les enregistrements
de ces talonnages et la traabilit selon la norme utilise doivent tre
conservs par l'organisme.

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145.A.42 Acceptation des lments d'aronefs
a) Tous les lments d'aronef doivent tre classs et disposs de manire approprie dans les catgories suivantes:
1) lments d'aronef qui sont dans un tat satisfaisant et remis en service sur
un Formulaire 1 de l'EASA ou quivalent conformment la Partie 21
Sous-partie Q.
2) lments d'aronefs inaptes au service qui doivent tre entretenus conformment cette section.
3) lments d'aronef non rcuprables qui sont classs conformment au
145A.42(d).
4) Les pices standards utilises sur un aronef, un moteur, une hlice ou tout
autre lment lorsqu'elles sont spcifies dans le catalogue des pices
illustr du fabricant et/ou dans les donnes d'entretien.
5) Les matires premires et consommables utiliss au cours de l'entretien
lorsque l'organisme s'est assur que les matires rpondent aux spcifications exiges et ont une traabilit approprie. Toutes les matires doivent
tre accompagnes d'une documentation spcifique et contenant une dclaration de conformit aux spcifications ainsi que l'origine du fabricant et
du fournisseur.
b) Avant d'installer un lment d'aronef, l'organisme doit s'assurer que l'admissibilit de l'lment spcifique lui permet d'tre mont lorsque diffrentes
normes de modifications et/ou de consignes de navigabilit peuvent tre
applicables.
c) L'organisme peut fabriquer une gamme limite de pices utilisables dans un
programme de travail en cours dans ses propres installations sous rserve que
des procdures soient identifies dans les spcifications.
d) Les lments d'aronefs qui ont atteint leur limite de vie certifie ou qui
contiennent un dfaut non rparable doivent tre classs comme irrcuprables et ne seront pas autoriss rintgrer le systme d'approvisionnement en
lments, moins que les limites de vie certifies n'aient t prolonges ou
qu'une solution de rparation n'ait t autorise conformment la Partie 21.
145.A.45 Donnes d'entretien
a) L'organisme doit dtenir et utiliser des donnes d'entretien jour applicables
dans l'excution de l'entretien, y compris les modifications et les rparations.
Applicable signifie appropri tout aronef, lment ou processus spcifi
dans le programme des qualifications de type d'agrment de l'organisme et
dans toute liste d'habilitation associe.
Dans le cas de donnes d'entretien fournies par un exploitant ou un client,
l'organisme doit dtenir ces donnes lorsque le travail est en cours, l'exception du besoin de se conformer au 145.A.55(c).
b) Aux fins de la prsente Partie 145, les donnes d'entretien applicables dsignent:
1) Toute exigence, procdure, consigne oprationnelle ou information applicable dlivre par l'autorit responsable du contrle de l'aronef ou de
l'lment d'aronef;
2) Toute consigne de navigabilit applicable dlivre par l'autorit responsable du contrle de l'aronef ou de l'lment d'aronef;
3) Les instructions de maintien de navigabilit dlivres par les dtenteurs de
certificat de type, les dtenteurs de certificat de type supplmentaire, tout
autre organisme prvu pour publier ces donnes selon la Partie 21 et dans
le cas d'aronefs ou d'lments d'aronef de pays tiers les donnes de
navigabilit prescrites par l'autorit responsable du contrle de l'aronef
ou de l'lment d'aronef;
4) Toute norme applicable, telle que mais pas limite , des pratiques
courantes d'entretien reconnues par l'Agence comme de bonnes normes
pour l'entretien;
5) Toute donne applicable conformment au paragraphe d).
c) L'organisme doit tablir des procdures pour s'assurer que toute procdure,
pratique, information ou instruction d'entretien contenue dans les donnes
d'entretien utilises par le personnel d'entretien qui s'avre tre imprcise,

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incomplte ou ambigu, est enregistre et notifie l'auteur des donnes
d'entretien.
d) L'organisme peut seulement modifier des instructions d'entretien conformment une procdure prcise dans les spcifications de l'organisme de
maintenance. Concernant ces changements, l'organisme doit dmontrer qu'ils
se traduisent par des normes d'entretien quivalentes ou amliores et doit
informer le titulaire du certificat de type de ces changements. Aux fins du
prsent paragraphe, les instructions d'entretien dsignent les instructions sur
la manire d'effectuer la tche d'entretien spcifique; elles excluent la conception technique des rparations et modifications.
e) L'organisme doit fournir un systme de cartes ou de formulaires de travail
commun permettant d'tre utilis dans toutes les parties appropries de l'organisme. De plus, l'organisme doit soit transcrire prcisment les donnes
d'entretien contenues dans les paragraphes b) et d) concernant ces cartes ou
formulaires de travail ou faire prcisment rfrence la ou les tche(s)
d'entretien spcifique(s) contenue(s) dans ces donnes d'entretien. Les cartes
ou formulaires de travail peuvent tre tablis sur ordinateur et figurer dans
une base de donnes lectronique soumise la fois des sauvegardes appropries contre toute modification non autorise et une base de donnes lectronique de sauvegarde qui doit tre mise jour dans les 24 heures de toute
entre apporte la base de donnes lectronique principale. Les tches
d'entretien complexes doivent tre transcrites sur les cartes ou formulaires
de travail et sous-divises en tapes bien dfinies pour assurer un enregistrement de la ralisation de l'intgralit de la tche d'entretien.
Lorsque l'organisme fournit un service d'entretien un exploitant d'aronef
qui exige que son systme de cartes de travail soit utilis, ce systme de
cartes de travail peut alors tre utilis. Dans ce cas, l'organisme doit tablir
une procdure pour s'assurer que les cartes de travail des exploitants d'aronef
sont correctement remplies.
f) l'organisme doit s'assurer que toutes les donnes d'entretien applicables sont
utilisables immdiatement lorsque le personnel d'entretien en a besoin.
g) l'organisme doit tablir une procdure destine garantir que les donnes
d'entretien qu'il contrle sont mises jour. Dans le cas de donnes d'entretien
contrles et fournies par un exploitant/client, l'organisme doit pouvoir
dmontrer soit qu'il a une confirmation crite de l'exploitant/du client attestant
que ces donnes d'entretien sont jour ou qu'il a des ordres de travaux
spcifiant le statut des amendements des donnes d'entretien utiliser ou il
peut dmontrer qu'elles sont sur la liste des amendements aux donnes d'entretien fournis par l'exploitant/client.
145.A.47 Planification de la production
a) L'organisme doit avoir un systme adapt la quantit et la complexit du
travail pour planifier la disponibilit de tous les personnels, outillages, instruments, matriels, donnes d'entretien et installations ncessaires afin de s'assurer que le travail d'entretien est ralis en toute scurit.
b) La planification des tches d'entretien ainsi que l'organisation des quipes,
doivent tenir compte des limites des performances humaines.
c) Lorsqu'il est ncessaire de transmettre la poursuite ou l'achvement des tches
d'entretien pour des raisons de changement d'quipe ou relve de personnel,
les informations correspondantes doivent tre communiques de manire
approprie entre le personnel sortant et le personnel entrant.
145.A.50 Attestation des travaux d'entretien

M3
a) Un certificat de remise en service doit tre dlivr par le personnel charg de
la certification dment habilit, pour le compte de lorganisme, lorsquil a t
vrifi que tout lentretien command a t correctement effectu par lorganisme conformment aux procdures indiques au point 145.A.70, en tenant
compte de la disponibilit et de lutilisation de donnes dentretien spcifies
au point 145.A.45 et du fait quil nexiste pas de dfaut de conformit connu
pour porter gravement atteinte la scurit du vol.

B
b) Un certificat de remise en service doit tre dlivr avant le vol l'issue de
tout ensemble de travaux d'entretien.

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c) Les nouveaux dfauts ou ordres de travaux d'entretien incomplets identifis
au cours de l'entretien ci-dessus doivent tre ports l'attention de l'exploitant
de l'aronef dans le but spcifique d'obtenir l'agrment pour rectifier ces
dfauts ou de complter les lments manquants de l'ordre de travaux
d'entretien. Dans le cas o l'exploitant de l'aronef refuse que cet entretien
soit effectu conformment au prsent paragraphe, le paragraphe e) est applicable.

M4
d) Un certificat de remise en service doit tre dlivr lissue de tout entretien
effectu sur un lment dpos de laronef. Le certificat dautorisation de
mise en service, ou formulaire 1 de lEASA, vis lappendice II de
lannexe I (partie M) constitue le certificat de remise en service des lments
daronef. Quand un organisme entretient un lment daronef pour son
propre usage, un formulaire 1 de lEASA peut ne pas tre ncessaire en
fonction des procdures internes de remise en service de lorganisme dfinies
dans les spcifications.

B
e) Par drogation au paragraphe a), lorsque l'organisme ne peut pas achever tout
l'entretien command, il peut dlivrer un certificat de remise en service dans
les limitations d'aronef agres. L'organisme doit mentionner cette situation
sur le certificat de remise en service de l'aronef avant la dlivrance de ce
certificat.
f) Par drogation au paragraphe a) et 145.A.42, lorsqu'un aronef est interdit de
vol un endroit autre que l'escale principale ou la base d'entretien principale
en raison de la non disponibilit d'un lment avec le certificat de remise en
service appropri, il est permis de monter temporairement un lment sans le
certificat de remise en service appropri pour un maximum de 30 heures de
vol ou jusqu' ce que l'aronef retourne l'escale principale ou la base
d'entretien principale, selon que l'une ou l'autre circonstance se produira la
premire, selon l'agrment d'exploitant de l'aronef et le dit lment ayant un
certificat de remise en service appropri mais sinon conformment toutes
les exigences d'entretien et oprationnelles applicables. Ces lments doivent
tre dposs avant la fin de la priode prescrite ci-dessus moins qu'un
certificat de remise en service appropri n'ait t obtenu dans le mme
temps conformment au paragraphe a) et 145.A.42.
145.A.55 Enregistrements des travaux d'entretien
a) L'organisme doit enregistrer tous les dtails des travaux d'entretien effectus.
Au minimum, l'organisme doit conserver des enregistrements ncessaires pour
prouver que toutes les exigences ont t respectes pour la dlivrance du
certificat de remise en service, y compris les documents de sortie du soustraitant.
b) L'organisme doit fournir une copie de chaque certificat de remise en service
l'exploitant de l'aronef, ainsi qu'une copie de toute donne de rparation/modification spcifique approuve utilise pour les rparations/modifications
effectues.

M4
c) Lorganisme doit conserver une copie de tous les enregistrements dentretien
dtaills et de toutes les donnes dentretien associes pendant une dure de
trois ans compter de la date de la remise en service par lorganisme de
maintenance agr de laronef ou de llment daronef concern par les
travaux.
1. Les enregistrements viss au prsent point doivent tre stocks dans un
endroit sr pour les protger des dommages, altrations et vols.
2. Tous les disques, cassettes, etc. de sauvegarde informatique doivent tre
stocks dans un endroit diffrent de celui contenant les disques, cassettes,
etc. de travail, dans un environnement garantissant quils resteront en bon
tat.
3. Lorsquun organisme agr conformment la prsente partie cesse son
activit, tous les enregistrements des entretiens conservs couvrant les
deux dernires annes doivent tre remis au dernier propritaire ou
client de laronef ou de llment daronef respectif ou doivent tre
archivs comme indiqu par lautorit comptente.

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B
145.A.60 Compte-rendu d'vnements
a) L'organisme doit rapporter l'autorit comptente, l'tat d'immatriculation, et
l'organisme responsable de la conception de l'aronef ou de l'lment d'aronef toute tat de l'aronef ou de l'lment d'aronef constat par l'organisme
qui a provoqu ou peut provoquer une condition qui porte gravement atteinte
la scurit du vol.
b) L'organisme doit tablir un systme de comptes-rendus d'vnements interne
tel que dtaill dans les spcifications permettant de recueillir et d'valuer ces
comptes-rendus, y compris d'valuer et d'extraire les vnements rapporter
conformment au paragraphe a). Cette procdure doit identifier les tendances
ngatives, les actions correctives entreprises ou entreprendre par l'organisme
pour signaler des dficiences et inclure une valuation de toutes les informations pertinentes connues relatives ces vnements et une mthode pour
faire circuler les informations si ncessaire.
c) L'organisme doit faire ces comptes-rendus sous une forme et selon une procdure tablies par l'Agence et s'assurer qu'ils contiennent toutes les informations pertinentes relatives l'tat et aux constats d'valuation connus de
l'organisme.
d) Lorsque l'organisme est contract par un exploitant commercial pour effectuer
l'entretien, l'organisme doit galement rapporter l'exploitant tout tat affectant l'aronef ou un lment de l'aronef de l'exploitant.
e) L'organisme doit produire et soumettre ces comptes-rendus ds que possible,
et en tout tat de cause dans les 72 heures aprs que l'organisme a identifi
l'tat faisant l'objet du rapport.
145.A.65 Politique de scurit et de qualit, procdure d'entretien et
systme qualit
a) L'organisme doit mettre en place une politique de scurit et de qualit
inclure dans les spcifications conformment au 145.A.70.
b) L'organisme doit tablir des procdures acceptes par l'autorit comptente en
tenant compte des facteurs humains et des performances humaines pour
garantir de bonnes techniques d'entretien et la conformit la prsente
Partie 145 qui doit inclure un ordre ou contrat de travaux clair de sorte
que l'aronef et les lments d'aronef puissent tre remis en service conformment au JAR 145.
1) Les procdures d'entretien conformes au prsent paragraphe s'appliquent
du 145.A.25 au 145.A.95.
2) Les procdures d'entretien tablies ou tablir par l'organisme conformment au prsent paragraphe doivent couvrir tous les aspects de la ralisation de l'activit d'entretien, y compris la disposition et le contrle de
services spcialiss et tablir les normes par rapport auxquelles l'organisme
travaillera.
3) Concernant l'entretien en ligne et en base de l'aronef, l'organisme doit
tablir des procdures pour minimiser le risque de multiplier des erreurs et
de saisir des erreurs sur des systmes critiques, et de s'assurer que
personne ne doit effectuer et vrifier des tches relatives l'entretien
impliquant un lment de dpose/repose de plusieurs lments du mme
type monts sur plus d'un systme sur le mme aronef au cours d'une
vrification d'entretien spcifique. Cependant, lorsqu'une seule personne
est disponible pour effectuer ces tches, alors la carte de travail de l'organisme doit inclure une tape supplmentaire pour la r-inspection du
travail par cette personne l'issue de la ralisation de toutes les tches
identiques.
4) Les procdures de maintenance sont tablies de sorte garantir que le
dommage est valu et que les modifications et rparations sont entreprises
selon les donnes approves par l'Agence ou par un organisme de conception agr Partie 21, selon le cas.
c) L'organisme doit mettre au point un systme de qualit incluant:
1) Des audits indpendants afin de contrler la conformit aux normes
exiges de l'aronef/des lments d'aronef et l'adquation des procdures
pour s'assurer que ces procdures voquent de bonnes techniques d'entretien et la navigabilit de l'aronef/des lment d'aronef. Dans les plus
petits organismes, l'audit indpendant, qui fait partie du systme qualit,
peut tre sous-trait un autre organisme agr conformment la

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B
prsente Partie 145 ou une personne ayant des connaissances techniques
appropries et une exprience des audits satisfaisante prouve, et
2) Un systme de comptes-rendus des retours d'information qualit la
personne ou au groupe de personnes spcifi dans le 145.A.30(b) et en
dernier lieu au dirigeant responsable permettant de garantir qu'une action
corrective est entreprise correctement et au moment opportun suite aux
comptes-rendus rsultant d'audits indpendants tablis pour rpondre au
paragraphe 1.
145.A.70 Manuel des spcifications de l'organisme de maintenance (MOE)
a) Le Manuel des spcifications d'organisme de maintenance dsigne le(s)
document(s) contenant les informations spcifiant le domaine d'application
pour lequel l'agrment est demand et montrant comment l'organisme
compte respecter la prsente Partie. L'organisme doit fournir l'autorit
comptente le manuel des spcifications d'organisme de maintenance, contenant les informations suivantes:
1) Une attestation signe par le dirigeant responsable confirmant que le
manuel des spcifications d'organisme de maintenance et tous les
manuels associs qui dfinissent la conformit de l'organisme la
prsente Partie seront en permanence respects. Lorsque le dirigeant
responsable n'est pas le prsident de l'organisme, ce prsident de l'organisme contresigne l'attestation.
2) la politique de scurit et de qualit de l'organisme telle que spcifie par
le 145.A.65;
3) les titres et noms des personnes mentionnes dans le 145.A.30(b);
4) les tches et les responsabilits des personnes mentionnes dans le
145.30(b), y compris les sujets qu'ils peuvent directement traiter avec
l'autorit comptente au nom de l'organisme;
5) un organigramme montrant les chanes de responsabilits associes entre
les personnes mentionnes dans le 145.A.30(b);
6) une liste des personnels de certification et des personnels de soutien B1
et B2;
7) une description gnrale des ressources humaines;
8) une description gnrale des installations situes chaque adresse spcifie sur le certificat d'agrment d'organisme;
9) une description gnrale du domaine d'application de l'organisme dans le
cadre de l'agrment;
10) la procdure de notification du 145.A.85 pour des changements d'organisation;
11) la procdure de modification du manuel des spcifications d'organisme de
maintenance;
12) les procdures et le systme qualit tablis par l'organisme du 145.A.25
au 145.A.90.
13) le cas chant, une liste des exploitants commerciaux pour lesquels l'organisme fournit un service d'entretien d'aronef;
14) le cas chant, une liste des organismes sous-traitants telle que spcifie
dans le 145.a.75(b);
15) le cas chant, une liste des escales telle que spcifie dans le 145.A.75
(d);
16) le cas chant, une liste des organismes contractants.
b) Les spcifications doivent tre approuves si ncessaire pour conserver une
description jour de l'organisme. Les spcifications et tout amendement
ultrieur doivent tre approuvs par l'autorit comptente.
c) Nonobstant le paragraphe b), des amendements mineurs aux spcifications
peuvent tre approuvs selon une procdure (ci-aprs nomm agrment indirect).

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B
145.A.75 Prrogatives de l'organisme
Conformment aux spcifications, l'organisme doit tre habilit effectuer les
tches suivantes:
a) Entretenir tout aronef et/ou lment d'aronef pour lequel il est agr, aux
lieux prciss sur le certificat d'agrment et dans les spcifications.
b) Mettre en uvre l'entretien de tout aronef ou lment d'aronef pour lequel il
est agr, auprs d'un autre organisme soumis au systme qualit de l'organisme. Cela fait rfrence au travail effectu par un organisme qui n'est luimme pas agr de manire approprie pour effectuer cet entretien conformment la prsente Partie145 et qui est limit au domaine d'application permis
par les procdures du 145.A.65(b). Ce domaine d'application ne doit pas
inclure la vrification d'entretien en base d'un aronef ou la vrification
complte d'entretien d'atelier ou la rvision gnrale d'un moteur ou d'un
module de motorisation;
c) Entretenir tout aronef ou lment d'aronef pour lequel il est agr, dans un
endroit quelconque, sous rserve que la ncessit d'un tel entretien dcoule
soit de l'inaptitude en vol de l'aronef, soit du besoin d'effectuer un entretien
en ligne occasionnel, conformment aux conditions cites dans les spcifications;
d) Entretenir tout aronef et/ou lment d'aronef pour lequel il est agr, en un
lieu identifi comme une station d'entretien en ligne, capable d'effectuer de
l'entretien mineur et uniquement si les spcifications de l'organisme autorise
cette activit et contient la liste de ces lieux;
e) Dlivrer des certificats d'autorisation de remise en service relatifs l'excution
de l'entretien conformment au 145.A.50.
145.A.80 Limitations de l'organisme
L'organisme est autoris entretenir un aronef ou un lment d'aronef pour
lequel il est agr uniquement lorsque l'ensemble des installations, instruments,
outillages, matriels, donnes techniques et personnels de certification ncessaires, sont disponibles.
145.A.85 Modifications de l'organisme
L'organisme doit notifier l'autorit comptente toute proposition de modifications suivantes avant que ces modifications n'aient lieu pour permettre l'autorit
comptente de dterminer le maintien de la conformit la prsente Partie 145 et
pour amender, si ncessaire, le certificat d'agrment, except dans le cas de
propositions de modifications dans le personnel dont la direction ne serait pas
avise au pralable, ces modifications doivent tre notifies le plus rapidement
possible:
1) le nom de l'organisme;
2) le site principal de l'organisme;
3) d'autres sites o se situe l'organisme;
4) le dirigeant responsable;
5) une des personnes nommes conformment au 145.A.30(b);
6) les installations, instruments, outils, matriels, procdures, domaine d'application ou personnels de certification qui pourraient affecter l'agrment.
145.A.90 Maintien de la validit
a) Un agrment doit tre dlivr pour une dure illimite. Il doit rester valide
sous rserve que:

M4
1) lorganisme reste conforme lannexe II (partie 145), conformment aux
dispositions relatives au traitement des constatations tel que spcifi au
point 145.B.50, et

B
2) l'autorit comptente ait accs l'organisme pour dterminer si la prsente
Partie145 est toujours respecte, et
3) le certificat ne fasse pas l'objet d'une renonciation ou d'un retrait.

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B
b) Aprs renonciation ou retrait, l'agrment doit tre restitu l'autorit comptente.
145.A.95 Constatations
a) Une constatation de niveau 1 correspond un non respect significatif des
exigences de la Partie 145 abaissant le niveau de scurit et portant gravement
atteinte la scurit du vol.
b) Une constatation de niveau 2 correspond un non respect des exigences de la
Partie 145 qui pourrait abaisser le niveau de scurit et ventuellement porter
atteinte la scurit du vol.
c) Aprs rception d'une notification de constatations conformment au 145.
B.50, le titulaire de l'agrment d'organisme de maintenance doit dfinir un
plan d'actions correctives et convaincre l'autorit que ces actions correctives
sont satisfaisantes dans les dlais fixs en accord avec l'autorit comptente.
SECTION B:
PROCDURE POUR LES AUTORITS COMPTENTES
145.B.01

Domaine d'application

La prsente section tablit les procdures administratives que l'autorit comptente doit suivre lorsqu'elle excute ses tches et responsabilits en matire de
dlivrance, prolongation, modification, suspension ou retrait des agrments d'organisme de maintenance de la Partie 145.
145.B.10

Autorit comptente

1. Gnralits
L'tat membre doit nommer une autorit comptente avec des responsabilits
attribues pour la dlivrance, la modification, la suspension ou le retrait d'un
certificat d'entretien. Cette autorit comptente doit tablir des procdures
documentes ainsi qu'une structure organisationnelle.
2. Ressources
Le nombre d'employs doit tre appropri pour satisfaire les exigences telles
que dtailles dans la prsente section.
3. Qualification et formation
Tous les personnels impliqus dans les agrments de la Partie 145 doivent:
a) tre qualifis de manire approprie et avoir toutes les connaissances,
l'exprience et la formation ncessaire pour effectuer leurs tches attribues;
b) avoir reu une formation/formation continue sur la Partie 145 le cas
chant, y compris ses dfinitions et normes.
4. Procdures
L'autorit comptente doit tablir des procdures dtaillant le niveau de
conformit la prsente section B.
Les procdures doivent tre revues et amendes pour garantir qu'elles sont
toujours conformes.
145.B.15

Organismes situs dans plusieurs tats membres

Lorsque les installations d'entretien sont situes dans plusieurs tats membres,
l'investigation et le contrle continu de l'agrment doivent tre effectus conjointement avec l'autorit comptente des tats membres sur les territoire desquels les
autres installations d'entretien sont situes.
145.B.17

Moyens acceptables de mise en conformit

L'Agence doit dvelopper des moyens acceptables de mise en conformit que les
tats membres peuvent utiliser pour tablir la conformit avec la prsente Partie.
Lorsque les moyens acceptables de mise en conformit sont adquats, les
exigences correspondantes de la prsente Partie doivent tre considres
comme satisfaites.

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B
145.B.20

Agrment initial

1) Sous rserve que les exigences du 145.A.30(a) et (b) soient respectes, l'autorit comptente doit formellement indiquer son acceptation du personnel au
demandeur par crit, tel que spcifi dans le 145.A.30(a) et (b).
2) L'autorit comptente doit vrifier si les procdures dcrites dans le manuel
des spcifications d'organisme de maintenance sont conformes la Partie 145
et vrifier si le dirigeant responsable a sign l'attestation d'engagement.
3) L'autorit comptente vrifie que l'organisme respecte les exigences de la
Partie 145.
4) Une runion avec le dirigeant responsable doit tre convenue au moins une
fois durant l'investigation pour approbation afin de s'assurer qu'il/elle
comprend bien l'importance de l'agrment et la raison de signer l'engagement
des spcifications de l'organisme pour se conformer aux procdures indiques
dans les spcifications.
5) Tous les constatations doivent tre confirmes par crit l'organisme.
6) L'autorit comptente doit enregistrer tous les constatations, les actions de
clture (actions ncessaires pour clturer une constatation) et les recommandations.
7) Pour l'agrment initial, toutes les constatations doivent tre corriges avant
que l'agrment ne soit dlivr.
145.B.25

Dlivrance d'agrment

1) L'autorit comptente doit officiellement approuver les spcifications et dlivrer au demandeur un certificat d'agrment du formulaire 3, qui inclut les
classifications d'agrments. L'autorit comptente doit dlivrer un certificat
seulement lorsque l'organisme est conforme la Partie 145.
2) L'autorit comptente doit indiquer les conditions de l'agrment sur le certificat d'agrment du formulaire 3.
3) Le numro de rfrence de l'agrment doit tre inclus sur le certificat d'agrment du formulaire 3 de la faon indique par l'Agence.
145.B.30

Prolongation d'un agrment

La prolongation d'un agrment doit tre contrle conformment au processus

d'agrment initial applicable conformment au 145.B.20. De plus:
1) L'autorit comptente doit conserver et tenir jour un programme listant les
organismes d'entretien agrs sous sa supervision, les dates auxquelles ont lieu
les visites d'audit et quand ces visites sont effectues.
2) Chaque organisme doit tre entirement contrl pour vrifier s'il est
conforme la Partie 145 des priodes ne dpassant pas 24 mois.
3) Une runion avec le dirigeant responsable doit tre convenu au moins une fois
tous les 24 mois pour s'assurer qu'il/elle reste inform(e) de problmes significatifs dtects au cours des audits.
145.B.35

Changements

1) L'autorit comptente doit recevoir une notification de l'organisme pour tout

changement propos tel que list dans le 145.A.85.
L'autorit comptente doit tre conforme aux lments applicables des paragraphes du processus initial pour tout changement dans l'organisme.
2) L'autorit comptente peut prescrire les conditions sous lesquelles un organisme peut travailler pendant ces changements moins qu'elle dtermine que
l'agrment ne devrait tre suspendu

M4
145.B.40 Modifications du manuel des spcifications de lorganisme de
maintenance (MOE)
Pour toute modification concernant le manuel des spcifications de lorganisme
de maintenance (MOE):
1) en cas dapprobation directe des modifications conformment au point 145.
A.70 b), lautorit comptente doit vrifier que les procdures dcrites dans

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M4
les spcifications sont conformes lannexe II (partie 145) avant dinformer
officiellement lorganisme agr de lapprobation;
2) dans le cas o une procdure dapprobation indirecte est applique pour
entriner les modifications, conformment au point 145.A.70 c), lautorit
comptente doit sassurer i) que les modifications sont mineures et ii)
quun contrle adquat est exerc concernant la procdure dapprobation, de
faon garantir que les modifications sont conformes aux exigences de
lannexe II (partie 145).

B
145.B.45

Retrait, suspension et limitation d'agrment

L'autorit comptente doit:

a) suspendre un agrment sur des motifs valables dans le cas d'un risque potentiel en matire de scurit, ou
b) suspendre, retirer ou limiter un agrment conformment au 145.B.50.
145.B.50

Constatations

a) Si, au cours d'audits ou par d'autres moyens, une non-conformit aux

exigences de la Partie 145 est prouve, l'autorit comptente entreprend les
actions suivantes:
1) pour les constatations de niveau 1, l'autorit comptente retire, limite ou
suspend immdiatement, en totalit ou en partie, en fonction de l'importance de la constatation de niveau 1, l'agrment d'organisme de maintenance, et ce, jusqu' ce qu'une action corrective satisfaisante soit mise en
uvre par l'organisme;
2) pour les constatations de niveau 2, l'autorit comptente accorde un dlai
de mise en uvre d'un plan d'actions correctives adapt la nature de la
constatation. Ce dlai ne peut excder trois mois. Dans certaines circonstances, l'issue de cette premire priode, et en fonction de la nature de la
constatation, l'autorit comptente peut proroger le dlai de trois mois
supplmentaires si un plan d'actions correctives satisfaisant est prsent.
b) L'autorit comptente prend les mesures ncessaires pour suspendre l'agrment, en totalit ou en partie, en cas de non respect du dlai octroy par
l'autorit.
145.B.55

Archivage

1) L'autorit comptente doit tablir un systme d'archivage, avec un minimum

de critre de rtention, permettant une traabilit approprie du processus pour
dlivrer, prolonger, modifier, suspendre ou retirer agrment d'organisme individuel.
2) Les enregistrements doivent inclure au minimum:
a) la demande d'agrment de l'organisme, y compris la prolongation de cet
agrment;
b) le programme du maintien du contrle de l'autorit comptente incluant
tous les enregistrements des audits;
c) le certificat d'agrment d'organisme incluant tous les changements apports
cet agrment;
d) une copie du programme des audits rpertoriant les dates auxquelles les
audits sont prvus et quand les audits ont t effectus;
e) des copies de tous les courriers officiels, y compris le Formulaire 4 ou
quivalent;
f) les dtails de toutes les drogations et actions d'application;
g) tous les autres formulaires de compte-rendu des audits de l'autorit comptente;
h) les spcifications d'organisme d'entretien.
3) La priode de rtention minimum pour les enregistrements noncs ci-dessus
doit tre de quatre ans.

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B
4) L'autorit comptente peut choisir d'utiliser soir un systme papier ou informatique ou une combinaison des deux conformment aux contrles appropris.
145.B.60

Drogations

Toutes les drogations accordes conformment l'article 10, paragraphe 3 du

rglement (CE) no 1592/2002 doivent tre enregistres et archives par l'autorit
comptente.

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M4
Appendice I
Certificat dautorisation de mise en service Formulaire 1 de lEASA
Les dispositions de lappendice II de lannexe I (partie M) sappliquent.

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M4
Appendice II
Systme de classes et de catgories utilis pour lagrment des organismes de
maintenance viss lannexe I (partie M), sous-partie F, et lannexe II
(partie 145)
Les dispositions de lappendice IV de lannexe I (partie M) sappliquent.

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M4
Appendice III
Agrment dorganisme de maintenance au sens de lannexe II (partie 145)

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M4

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 91

B
Appendice IV
Conditions d'utilisation du personnel non qualifi selon la Partie-66
conformment au 145.A.30(j) 1 et 2
1. Les personnels de certification rpondront aux exigences du 145.A.30(j)(1) et
(2) conformment aux conditions suivantes:
a) La personne doit tre titulaire d'une licence ou d'une habilitation de
personnel de certification dlivre selon les rglements nationaux du
pays conformment l'annexe 1 de l'OACI
b) Le domaine d'activit de la personne doit se limiter celui dfini par la
licence/l'autorisation de personnel de certification nationale.
c) La personne doit montrer qu'elle a reu une formation sur les facteurs
humains et les rglements de navigabilit comme dtaill dans la Partie 66.
d) La personne doit justifier de 5 annes d'exprience en matire d'entretien
pour les personnels de certification d'entretien en ligne et 8 annes pour le
personnel de certification d'entretien en base. Cependant, les personnes
dont les tches autorises se limitent celles des personnels de certification de catgorie A de la Partie 66, doivent justifier de 3 annes d'exprience seulement en matire d'entretien.
e) Les personnels de certification d'entretien en ligne et les personnels de
soutien d'entretien en base doivent recevoir une formation type un niveau
correspondant au niveau 3 de la Partie 66 Appendice III pour tout aronef
qu'ils sont habilits certifier. Cependant, les personnes dont les tches
autorises se limitent celles des personnels de certification de catgorie A
de la Partie 66, peuvent recevoir une formation aux tches la place d'une
formation de type complte.
f) Les personnels de certification d'entretien en base doivent recevoir une
formation type un niveau correspondant au moins au niveau 1 de la
Partie 66 Appendice III pour tout aronef qu'ils sont habilits certifier.
2. Droits acquis
a) Les personnels 145A.30(j)(1) et (2) avant l'entre en vigueur de la Partie
66 peuvent continuer exercer leurs prrogatives sans avoir besoin de se
conformer aux paragraphes 1(c) 1(f).
b) Cependant, aprs cette date, tous les personnels de certification souhaitant
tendre la porte de leur habilitation pour inclure des prrogatives supplmentaires doivent se conformer au paragraphe 1 ci-dessus
c) Nonobstant le sous-paragraphe 2(b) ci-dessus, dans le cas d'une formation
type supplmentaire, la conformit aux paragraphes 1(c) 1(d) n'est pas
exige.

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B
ANNEXE III

(PARTIE 66)

M4
TABLE DES MATIRES
66.1
SECTION A EXIGENCES TECHNIQUES
SOUS-PARTIE A LICENCE DE MAINTENANCE DARONEFS AVIONS ET HLICOPTRES
66.A.1

Domaine dapplication

66.A.10

Demande

66.A.15

Admissibilit

66.A.20

Prrogatives

66.A.25

Exigences en matire de connaissances de base

66.A.30

Exigences en matire dexprience

66.A.40

Maintien de validit de la licence de maintenance daronefs

66.A.45

Formation aux types/tches et qualification

66.A.55

Preuve de qualification

66.A.70

Dispositions relatives la conversion

SOUS-PARTIE B ARONEFS AUTRES QUE LES AVIONS ET LES

HLICOPTRES
66.A.100

Gnralits

SOUS-PARTIE C COMPOSANTS
66.A.200

Gnralits

SECTION B PROCDURES POUR LES AUTORITS COMPTENTES

SOUS-PARTIE A GNRALITS
66.B.05

Objet

66.B.10

Autorit comptente

66.B.15

Moyens acceptables de mise en conformit

66.B.20

Archivage

66.B.25

change mutuel dinformations

66.B.30

Drogations

SOUS-PARTIE B DLIVRANCE DUNE LICENCE DE MAINTENANCE DARONEFS

66.B.100

Procdure pour la dlivrance dune licence de maintenance

daronefs par lautorit comptente

66.B.105

Procdure pour la dlivrance dune licence de maintenance

daronefs par lintermdiaire dun organisme de maintenance
agr Partie-145

66.B.110

Procdure de modification dune licence de maintenance

daronefs pour y inclure une catgorie ou une sous-catgorie
de base supplmentaire

66.B.115

Procdure de modification dune licence de maintenance

daronefs pour y inclure un type ou groupe daronefs

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M4
66.B.120

Procdure de renouvellement de la validit dune licence de

maintenance daronefs

SOUS-PARTIE C EXAMENS
66.B.200

Examen par lautorit comptente

SOUS-PARTIE D CONVERSION DES QUALIFICATIONS NATIONALES

66.B.300

Gnralits

66.B.305

Rapport pour la conversion des qualifications nationales

66.B.310

Rapport de conversion pour les habilitations des organismes

de maintenance agrs

SOUS-PARTIE E RUSSITE LEXAMEN

66.B.400

Gnralits

66.B.405

Rapport de crdit dexamen

SOUS-PARTIE F RETRAIT, SUSPENSION OU LIMITATION DE LA

LICENCE DE MAINTENANCE DARONEFS
66.B.500

Retrait, suspension ou limitation de la licence de maintenance

daronefs

Appendice I Exigences en matire de connaissances de base

Appendice II Normes de lexamen de base
Appendice III Formation aux types et norme dexamen
Appendice IV Exigences concernant lexprience requise pour lextension dune
Licence de Maintenance dAronefs Part 66
Appendice V Formulaire de demande Formulaire 19 de lEASA
Appendice VI Licence de Maintenance dAronefs au sens de lannexe III (partie
66) Formulaire 26 de lEASA

B
66.1
Pour les besoins de la prsente Partie, l'autorit comptente est l'autorit dsigne
par l'tat membre laquelle doit s'adresser toute personne dsirant obtenir une
licence de maintenance d'aronefs.

M4
SECTION A
EXIGENCES TECHNIQUES

B
SOUS-PARTIE A
LICENCE DE MAINTENANCE D'ARONEFS AVIONS ET HLICOPTRES
66.A.1 Domaine d'application
a) Cette section tablit les exigences relatives la dlivrance d'une licence de
maintenance d'aronefs et les conditions de sa validit et de son utilisation,
pour les avions et les hlicoptres des catgories suivantes:
Catgorie A
Catgorie B1
Catgorie B2
Catgorie C

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 94

B
b) Les catgories A et B1 sont subdivises en sous-catgories se rapportant aux
combinaisons d'avions, d'hlicoptres, de moteurs turbines et pistons. Les
sous-catgories sont:
A1 et B1.1

Avions turbines

A2 et B1.2

Avions moteurs pistons

A3 et B1.3

Hlicoptres turbines

A4 et B1.4

Hlicoptres moteur pistons

M4
66.A.10 Demande
a) Une demande de licence de maintenance daronefs ou de modification dune
telle licence doit tre soumise lautorit comptente conformment aux
conditions tablies par elle et sur un formulaire 19 de lEASA.
b) Toute demande de modification de licence de maintenance daronefs est
adresser lautorit comptente de ltat membre ayant initialement dlivr la
licence de maintenance daronefs.
c) En plus des documents requis par les points 66.A.10 a), 66.A.10 b) et 66.
B.105, selon le cas, le demandeur sollicitant lajout de catgories ou de souscatgories de base supplmentaires une licence de maintenance daronefs
doit soumettre sa licence de maintenance daronefs dorigine en vigueur
lautorit comptente accompagne du formulaire 19 de lEASA.
d) Lorsque le demandeur dune modification des catgories de base est admis
un tel changement par lintermdiaire de la procdure vise au point 66.B.100
dans un tat membre autre que ltat membre dans lequel il a t admis en
premier lieu, la demande doit tre envoye ltat membre de premire
admission.
e) Lorsque le demandeur dune modification des catgories de base est admis
un tel changement par lintermdiaire de la procdure vise au point 66.B.105
dans un tat membre autre que ltat membre dans lequel il a t admis en
premier lieu, lorganisme de maintenance agr conformment lannexe II
(partie 145) doit envoyer la licence de maintenance daronefs accompagne
du formulaire 19 de lEASA lautorit comptente de ltat membre de
premire admission pour obtenir le tampon et la signature de la modification
ou faire redlivrer la licence.

B
66.A.15 Admissibilit
Tout demandeur d'une licence de maintenance d'aronefs doit tre g de 18 ans
rvolus.

66.A.20 Prrogatives
a) Sous rserve de conformit avec le paragraphe (b), les prrogatives suivantes
s'appliquent:
1. Une licence de maintenance d'aronefs de catgorie A autorise son titulaire
dlivrer des certificats d'autorisation de remise en service aprs des
oprations d'entretien en ligne programmes mineures et des rectifications
de dfauts simples dans les limites des tches mentionnes spcifiquement
sur l'habilitation. Les prrogatives de certification doivent tre limites aux
travaux que le titulaire de la licence a personnellement effectus dans un
organisme Partie 145.
2. Une licence de maintenance d'aronefs de catgorie B1 doit autoriser son
titulaire dlivrer des certificats d'autorisation de remise en service aprs
des oprations d'entretien, y compris sur la cellule de l'aronef, les groupes
motopropulseurs et les systmes mcaniques et lectriques. Le remplacement d'un lment avionique remplaable n'exigeant que des tests simples
pour dmontrer son bon fonctionnement, doit galement tre inclus dans
ses prrogatives. La catgorie B1 doit automatiquement inclure la souscatgorie A approprie.
3. Une licence de maintenance d'aronefs de catgorie B2 doit autoriser son
titulaire dlivrer des certificats d'autorisation de remise en service aprs
des oprations d'entretien sur des systmes avioniques et lectriques.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 95

B
4. Une licence de maintenance d'aronefs de catgorie C doit autoriser son
titulaire dlivrer des certificats d'autorisation de remise en service aprs
des oprations d'entretien en base pour les aronefs. Les prrogatives
s'appliquent l'aronef dans son intgralit dans un organisme Partie 145.
b) Le titulaire d'une licence de maintenance d'aronefs ne peut pas exercer les
prrogatives de certifications moins:
1. d'tre en conformit avec les spcifications concernes de la Partie-M et/ou
de la Partie-145.
2. qu'il ou elle ait eu dans la priode de deux ans qui prcde, soit six mois
d'exprience d'entretien conformment aux prrogatives accordes par la
licence de maintenance d'aronefs, ou, satisfait aux dispositions relatives
l'octroi des prrogatives appropries.
3. qu'il ou elle soit capable de lire, crire et s'exprimer un niveau comprhensible dans la (les) langue(s) de la documentation technique et des
procdures ncessaires la dlivrance du certificat de remise en service.
66.A.25 Exigences en matire de connaissances de base
a) Le demandeur d'une licence de maintenance d'aronefs ou d'un ajout d'une
catgorie ou d'une sous-catgorie une telle licence de maintenance d'aronefs doit dmontrer, par un examen, qu'il possde un niveau de connaissances
sur les modules des sujets appropris conformment l'appendice I de la
prsente Partie.
Les preuves d'examen des connaissances de base sont conduites par un
organisme de formation rgulirement approuv en vertu de la Partie 147
ou par l'autorit comptente.
b) Une reconnaissance totale ou partielle vis vis des exigences en matire de
connaissances de base et de l'examen associ devra tre accorde pour toute
autre qualification technique considre par l'autorit comptente comme
quivalente aux exigences de la prsente Partie. De telles reconnaissances
devront tre tablies conformment la section B, sous-partie E de la prsente
Partie.
66.A.30 Exigences en matire d'exprience
a) Tout demandeur d'une licence de maintenance d'aronefs doit avoir acquis:
1. pour la catgorie A et les sous-catgories B1.2 et B1.4:
i) trois ans d'exprience pratique en entretien sur des aronefs en exploitation, si le demandeur n'a pas reu auparavant de formation technique
approprie, ou
ii) deux ans d'exprience pratique en entretien sur des aronefs en exploitation et la ralisation d'une formation considre comme approprie
par l'autorit comptente en tant qu'ouvrier qualifi, dans un contexte
technique, ou
iii) un an d'exprience pratique en entretien sur des aronefs en exploitation et la ralisation d'un cours de formation de base agr, conformment la Partie-147.
2. Pour la catgorie B2 et pour les sous-catgories B1.1 et B1.3 ou B2:
i) cinq ans d'exprience pratique en entretien sur des aronefs en exploitation, si le demandeur n'a pas reu auparavant de formation technique
correspondante, ou
ii) trois ans d'exprience pratique en entretien sur des aronefs en exploitation et la ralisation d'une formation considre comme correspondante par l'autorit comptente en tant qu'ouvrier qualifi, dans un
environnement technique non aronautique, ou
iii) deux ans d'exprience pratique en entretien sur des aronefs en exploitation et la ralisation d'un cours de formation de base agr par la
Partie-147.
3. pour la catgorie C en ce qui concerne les aronefs lourds:
i) trois ans d'exprience en exerant les prrogatives de la catgorie B1.1,
B1.3 ou B2 sur des aronefs lourds ou en tant que personnel de soutien
B1.1, B1.3 ou B2 selon la Partie 145 ou une combinaison des deux, ou

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ii) cinq ans d'exprience en exerant les prrogatives de la catgorie B1.2
ou B1.4 sur des aronefs lourds ou en tant que personnel de soutien
B1.2 ou B1.4 selon la Partie-145 ou une combinaison des deux.
4. pour la catgorie C en ce qui concerne les aronefs non lourds:
trois ans d'exprience en exerant les prrogatives de la catgorie B1 ou
B2 sur des aronefs non lourds ou en tant que personnel de soutien B1 ou
B2 selon la Partie-145 ou une combinaison des deux.
5. pour la catgorie C obtenue par la voie des tudes:
un demandeur titulaire d'un diplme dans une discipline technique d'une
universit ou d'un tablissement d'enseignement suprieur accept par l'autorit comptente, trois ans d'exprience de travail dans un environnement
d'entretien d'aronefs civils sur une slection reprsentative de travaux
directement lis l'entretien d'aronef incluant six mois d'observation de
travaux d'entretien en base.
b) Tout demandeur d'une extension de la licence de maintenance d'aronefs doit
se voir appliquer au minimum une condition d'exprience de l'entretien d'aronefs civils approprie la catgorie ou sous-catgorie de licence supplmentaire sollicite comme dfini l'appendice IV de la prsente Partie.
c) Pour les catgories A, B1 et B2, l'exprience doit tre pratique ce qui signifie
qu'elle doit avoir t constitue au travers d'un passage reprsentatif parmi les
tches d'entretien d'aronefs.
d) Pour tous les demandeurs, au moins une anne de l'exprience requise doit
correspondre une exprience d'entretien rcente sur un aronef de la
catgorie/sous-catgorie pour laquelle la licence de maintenance d'aronefs
est demande. Pour les ajouts de catgories/sous-catgorie suivantes une
licence de maintenance d'aronefs existante, l'exprience requise d'entretien
rcente supplmentaire peut tre infrieure un an, mais doit tre d'au moins
trois mois. L'exprience requise doit dpendre de la diffrence entre la
catgorie/sous-catgorie de licence dtenue et celle sollicite. Une telle exprience supplmentaire doit tre typique de la nouvelle catgorie/sous-catgorie
de licence recherche.
e) Nonobstant le paragraphe a), l'exprience d'entretien d'aronef enregistre hors
du domaine de l'entretien aronefs civils doit tre accepte lorsqu'une telle
maintenance est quivalente celle requise par la prsente Partie comme fix
par l'autorit comptente. Une exprience supplmentaire en entretien d'aronefs civils devra en outre tre exige pour permettre la comprhension de
l'environnement d'entretien des aronefs civils.

M4
66.A.40 Maintien de validit de la licence de maintenance daronefs
a) La licence de maintenance daronefs perd sa validit cinq ans aprs sa
dernire dlivrance ou sa dernire modification moins que le titulaire ne
soumette sa licence de maintenance daronefs lautorit comptente qui la
dlivre de faon vrifier que les informations contenues dans la licence
sont les mmes que celles contenues dans les enregistrements de lautorit
comptente, conformment au point 66.B.120.
b) Le titulaire dune licence de maintenance daronefs doit complter les parties
correspondantes du formulaire 19 de lEASA et le soumettre avec la copie de
la licence du titulaire lautorit comptente qui a dlivr la licence de
maintenance daronefs dorigine, moins que le titulaire travaille dans un
organisme de maintenance agr conformment lannexe II (partie 145) et
dont les spcifications prvoient une procdure selon laquelle un tel organisme peut soumettre la documentation ncessaire au nom du titulaire de la
licence de maintenance daronefs.
c) Toute prrogative de certification base sur une licence de maintenance
daronefs perd sa validit ds que la licence de maintenance daronefs est
devenue caduque.
d) La licence de maintenance daronefs est valide uniquement i) lorsquelle est
dlivre et/ou modifie par lautorit comptente et ii) lorsque le titulaire a
sign le document.

B
66.A.45 Formation aux types/tches et qualification
a) Le titulaire d'une licence de maintenance d'aronefs de catgorie A peut
exercer les prrogatives de certification sur un type d'aronef spcifique seule-

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B
ment aprs achvement satisfaisant de la formation aux tches d'entretien
d'aronef de la catgorie A correspondante effectue par un organisme convenablement agr Partie-145 ou Partie147. La formation doit inclure des
travaux pratiques sur la formation et une formation thorique comme il
convient pour chaque tche autorise. L'accomplissement satisfaisant de la
formation doit tre dmontr par un examen et/ou par une valuation en
atelier effectu(e) par un organisme convenablement agr Partie-145 ou
Partie-147.
b) Sauf pour ce qui est spcifi autrement dans le paragraphe g), le titulaire
d'une licence de maintenance d'aronefs de catgorie B1, B2 ou C doit
exercer les prrogatives de certification sur un type d'aronef spcifique
lorsque la licence de maintenance d'aronefs est homologue uniquement
avec la qualification du type d'aronef approprie.
c) Sauf pour ce qui est spcifi autrement dans le paragraphe h), les qualifications doivent tre accordes aprs l'accomplissement satisfaisant d'une formation de type d'aronef de la catgorie correspondante B1, B2 ou C agre par
l'autorit comptente ou effectue par un organisme de formation d'entretien
convenablement agr Partie 147.
d) La formation de type agre pour les catgories B1 et B2 doit inclure des
lments thoriques et pratiques et se composer d'un cours appropri selon le
66.A.20(a). La formation thorique et pratique doit se conformer l'appendice
III de la prsente Partie.
e) La formation de type agre de catgorie C doit se conformer l'appendice III
de la prsente Partie. Dans le cas d'un personnel de catgorie C qualifi par la
dtention d'un diplme universitaire tel que spcifi au 66.A.30 (a), (5), la
premire formation thorique de type d'aronef concerne doit tre au niveau
de la catgorie B1 ou B2. La formation pratique n'est pas requise.
f) L'accomplissement d'une formation de type d'aronef agre, comme exige
aux paragraphes b) e), doit tre dmontr par un examen. L'preuve
d'examen respecte l'appendice III de la prsente Partie. Les examens relatifs
aux qualifications d'aronefs des catgories B1 ou B2 ou C sont conduits par
des organismes de formation rgulirement approuvs en vertu de la Partie
147, par l'autorit comptente ou un l'organisme de formation conduisant le
cours de formation agr.
g) Nonobstant le paragraphe b), pour des aronefs autres que les aronefs lourds,
le titulaire d'une licence de maintenance d'aronefs de catgorie B1, ou B2
peut galement exercer des prrogatives de certification, lorsque la licence de
maintenance d'aronefs est homologue avec les qualifications de groupe, ou
les qualifications de groupe constructeur appropries moins que l'Agence ait
dtermin que la complexit de l'aronef en question ncessite une qualification de type.
1. Les qualifications de groupe constructeur peuvent tre accordes aprs
mise en conformit avec les exigences de qualification de type pour
deux types d'aronefs reprsentatifs du groupe du mme constructeur.
2. La totalit des qualifications de groupe constructeur peut tre accorde
aprs mise en conformit avec les exigences de qualification de type
pour trois types d'aronefs reprsentatifs du groupe de diffrents constructeurs. Cependant, aucune qualification de groupe totale ne peut tre
accorde aux aronefs multiturbines B1, lorsqu'une seule qualification
de groupe constructeur est en cause.
3. Les groupes doivent se composer comme suit:
i) pour la catgorie B1 ou C:
moteur pistons d'hlicoptre
moteur turbines d'hlicoptre
moteur pistons d'avion monomoteur structure mtallique
moteur pistons d'avion multimoteurs structure mtallique
moteur pistons d'avion monomoteur structure bois
moteur pistons d'avion multimoteurs structure bois
moteur pistons d'avion monomoteur structure composite
moteur pistons d'avion multimoteurs structure composite
moteur turbines d'avion monoturbine

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B
moteur turbines d'avion multiturbines;
ii) pour la catgorie B2 ou C:
avion
hlicoptre.

M4
h) Nonobstant le point c), les qualifications sur les aronefs autres que les aronefs lourds peuvent tre galement accordes mais elles sont soumises la
russite de lexamen de type daronef de la catgorie concerne B1, B2 ou C
et la dmonstration dune exprience pratique du type daronef, moins
que lAgence ait dtermin que laronef est complexe, ce qui requiert la
formation de type agre du point c).
En cas de qualification de catgorie C sur des aronefs autres que les aronefs
lourds, pour une personne qualifie grce la possession dun diplme
conformment au point 66.A.30 a) 5, le premier examen de type daronef
pertinent est celui de la catgorie B1 ou B2.
1. Les examens de type agrs pour les catgories B1, B2 et C doivent se
composer dun examen de mcanique pour la catgorie B1 et dun examen
davionique pour la catgorie B2, et dexamens de mcanique et davionique pour la catgorie C.
2. Lexamen doit se conformer lappendice III de lannexe III (partie 66).
Lexamen est conduit par des organismes de formation rgulirement
approuvs conformment lannexe IV (partie 147) ou par lautorit
comptente.
3. Lexprience pratique du type daronef doit inclure une partie reprsentative des activits dentretien qui se rapportent la catgorie.

M1
66.A.55 Preuve de qualification
Les personnels exerant leurs prrogatives de certification doivent produire leurs
licences, titre de preuve de qualification, dans les vingt-quatre heures suivant
une demande en ce sens introduite par une personne habilite.

B
66.A.70 Dispositions relatives la conversion
a) Le titulaire d'une qualification de personnel de certification valable dans un
tat membre, avant la date d'entre en vigueur de la prsente Partie, doit se
voir dlivrer une licence de maintenance d'aronefs sans autre examen objet
des conditions spcifies au 66.B.300.
b) Une personne soumise un processus de qualification valide dans un tat
membre, avant la date d'entre en vigueur de la prsente Partie doit continuer
tre qualifie. Le titulaire d'une qualification obtenue selon ce processus de
qualification doit recevoir une licence d'entretien d'aronef sans examen
complmentaire objet des conditions spcifies au 66.B.300.
c) Si ncessaire, la licence d'entretien d'aronef doit comprendre des limitations
techniques dans les limites de la qualification prcdente.

SOUS-PARTIE B
ARONEFS AUTRES QUE LES AVIONS ET LES HLICOPTRES
66.A.100 Gnralits
Tant que la prsente Partie n'aura pas fix les exigences concernant le personnel
de certification des aronefs autres que les avions et les hlicoptres, le rglement
de l'tat membre concern doit s'appliquer.

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B
SOUS-PARTIE C
COMPOSANTS
66.A.200 Gnralits
Tant que la prsente Partie n'aura pas fix les exigences concernant la certification des composants, la rglementation de l'tat membre concern s'appliquera.
SECTION B
PROCDURE POUR LES AUTORITS COMPTENTES
SOUS-PARTIE A
GNRALITS
66.B.05 Objet
Cette section tablit les exigences administratives respecter par les autorits
comptentes responsables de l'application et de la mise en vigueur de la section
A de la prsente Partie.
66.B.10 Autorit comptente

M4
a) Gnralits
Ltat membre doit nommer une autorit comptente dote de responsabilits
pour la dlivrance, la prolongation, la modification, la suspension ou le retrait
des licences de maintenance daronefs. Cette autorit comptente doit tablir
une organisation structure et des procdures documentes pour assurer le
respect de lannexe III (partie 66).

B
b) Ressources
L'autorit comptente doit tre convenablement dote en personnel pour satisfaire aux exigences de la prsente Partie.
c) Procdures
L'autorit comptente doit tablir les procdures dtaillant la faon dont est
ralise la mise en conformit avec la prsente Partie.
Les procdures doivent tre revues et amendes pour garantir la conformit
dans la continuit.
66.B.15 Moyens acceptables de mise en conformit
L'Agence doit dvelopper des moyens de mise en conformit acceptables que les
tats membres peuvent utiliser pour tablir la mise en conformit avec la
prsente Partie. Lorsque les moyens de mise en conformit acceptables sont
respects, les spcifications concernes de la prsente Partie doivent tre considres comme satisfaites.
66.B.20 Archivage

M4
a) Lautorit comptente doit tablir un systme darchivage permettant une
traabilit adquate du processus de dlivrance, de revalidation, de modification, de suspension ou de retrait de chaque licence de maintenance daronefs.

B
b) Les enregistrements pour le contrle de la Partie doivent inclure:
1. la demande de licence de maintenance d'aronefs ou de modification de
cette licence, y compris toute la documentation l'appui;
2. une copie de la licence de maintenance d'aronefs incluant toute modification;

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B
3. des copies de toute la correspondance qui s'y rapporte;
4. les dtails de toute drogation et action de mise en vigueur;
5. tout compte rendu d'autres autorits comptentes se rapportant au titulaire
de la licence de maintenance d'aronefs;
6. les enregistrements des examens dirigs par l'autorit comptente;
7. les comptes-rendus de conversion de licences de maintenance d'aronef;
8. les rapports de crdit d'examen.
c) Les enregistrements dont il est fait rfrence au paragraphe b), 1 5, doivent
tre conservs au moins 5 ans aprs la fin de la validit de la licence.
d) Les enregistrements dont il est fait rfrence au paragraphe b), 6 doivent tre
conservs au moins 5 ans.
e) Les enregistrements dont il est fait rfrence au paragraphe b), 7 et 8 doivent
tre conservs pendant une dure illimite.
66.B.25 change mutuel d'informations
a) Afin de contribuer l'amlioration de la scurit arienne, les autorits
comptentes participent des changes mutuels de toutes informations ncessaires conformment l'article 11 du rglement de base.
b) Sans prjudice des comptences des tats membres, en cas de menace potentielle pour la scurit impliquant plusieurs tats membres, les autorits
comptentes concernes s'aident mutuellement exercer les actions de
contrle ncessaires.
66.B.30 Drogations
Toutes les drogations accordes conformment l'article 10, paragraphe 3 du
rglement de base doivent tre enregistres et archives par l'autorit comptente.
SOUS-PARTIE B
DLIVRANCE D'UNE LICENCE DE MAINTENANCE D'ARONEFS
La prsente sous-partie prsente les procdures suivre par l'autorit comptente
pour dlivrer ou modifier ou pour permettre le maintien de la validit d'une
licence de maintenance d'aronefs.
66.B.100 Procdure pour la dlivrance d'une licence de maintenance d'aronefs par l'autorit comptente
a) la rception du formulaire 19 de l'EASA et de toute documentation
l'appui, l'autorit comptente doit vrifier que le formulaire 19 de l'EASA
est complet et s'assurer que l'exprience expose satisfait la condition
requise par la prsente Partie.
b) L'autorit comptente doit vrifier les tats d'examen du demandeur et/ou
confirmer la validit de tous les crdits pour s'assurer que tous les modules
requis de l' M4 Appendice I ont t remplis ainsi que spcifi dans la
prsente Partie.
c) Lorsque l'autorit comptente reconnat que le demandeur satisfait aux normes
de connaissance et d'exprience requises par la prsente Partie, elle doit
dlivrer la licence de maintenance d'aronefs au demandeur. La mme information doit tre conserve sur un fichier de l'autorit comptente.
66.B.105 Procdure pour la dlivrance d'une licence de maintenance d'aronefs par l'intermdiaire d'un organisme de maintenance agr Partie-145
a) Un organisme de maintenance Partie-145 qui a t autoris effectuer cette
activit par l'autorit comptente peut prparer la licence de maintenance
d'aronefs au nom de l'autorit comptente ou faire des recommandations
l'autorit comptente concernant la demande d'un individu pour une licence de
maintenance d'aronefs de telle sorte que l'autorit comptente puisse prparer
et dlivrer une telle licence.

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B
b) L'organisme de maintenance Partie-145 doit garantir la conformit avec les
paragraphes 66.B.100(a) et (b). Dans tous les cas, l'autorit comptente doit
dlivrer la licence de maintenance d'aronefs au demandeur.

M4
66.B.110 Procdure de modification dune licence de maintenance daronefs pour y inclure une catgorie ou une sous-catgorie de base supplmentaire
a) lissue des procdures vises aux points 66.B.100 ou 66.B.105, lautorit
comptente doit avaliser la catgorie ou la sous-catgorie de base supplmentaire sur la licence de maintenance daronefs avec un tampon et une signature ou redlivrer la licence.
b) Le systme denregistrement de lautorit comptente doit tre modifi en
consquence.
66.B.115 Procdure de modification dune licence de maintenance daronefs pour y inclure un type ou groupe daronefs
la rception du formulaire 19 de lEASA satisfaisant et de toute documentation
lappui dmontrant la conformit avec les exigences applicables de qualification
de type et/ou de groupe et accompagnant la licence de maintenance daronefs,
lautorit comptente doit soit avaliser la licence de maintenance daronefs du
demandeur avec le type ou le groupe daronefs ou redlivrer ladite licence pour
y inclure le type ou le groupe daronef. Le systme denregistrement de lautorit comptente doit tre modifi en consquence.
66.B.120 Procdure de renouvellement de la validit dune licence de maintenance daronefs
a) Lautorit comptente doit comparer la licence de maintenance daronefs du
titulaire avec les enregistrements de lautorit comptente et vrifier quil
nexiste aucune action de retrait, de suspension ou de modification en
instance selon le point 66.B.500. Si les documents sont identiques et quaucune action nest en instance conformment au point 66.B.500, la copie du
titulaire doit tre renouvele pour cinq ans et le dossier avalis en consquence.
b) Si les enregistrements de lautorit comptente sont diffrents de la licence de
maintenance daronefs dtenue par le titulaire de la licence:
1) lautorit comptente doit enquter sur les raisons de telles diffrences et
peut choisir de ne pas renouveler la licence de maintenance daronefs;
2) lautorit comptente doit informer de ce fait le titulaire de la licence et
tout organisme connu de maintenance agr conformment lannexe I
(partie M), sous-partie F, ou lannexe II (partie 145) pouvant tre directement concern;
3) lautorit comptente doit, au besoin, prendre une mesure dans le cadre du
point 66.B.500 pour retirer, suspendre ou modifier la licence en question.

B
SOUS-PARTIE C
EXAMENS
Cette sous-partie prsente la procdure employe pour les examens dirigs par
l'autorit comptente.
66.B.200

Examen par l'autorit comptente

a) Toutes les questions d'examen doivent tre conserves de faon sre avant un
examen, pour garantir que les candidats ne sauront pas quelles questions
particulires vont former la base de l'examen. L'autorit comptente doit
nommer les personnes qui contrlent les questions utiliser pour chaque
examen.
b) L'autorit comptente doit nommer les examinateurs qui doivent tre prsents
pendant les examens pour garantir l'intgrit de l'examen.
c) Les examens de base doivent obir la norme spcifie aux appendices I et II
de la prsente Partie.

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B
d) Les examens de type doivent obir la norme spcifie l'appendice III de la
prsente Partie.
e) De nouvelles questions de composition doivent tre proposes au moins tous
les six mois et les questions utilises doivent tre retires ou ne plus tre
utilises. Un enregistrement des questions utilises doit tre conserv dans les
enregistrements de rfrence.
f) Tous les documents d'examen doivent tre distribus au dbut de l'examen au
candidat et rcuprs par l'examinateur l'issue du temps allou
l'examen. Aucun document d'examen ne peut tre sorti de la salle d'examen
pendant le temps allou l'examen.
g) Sauf pour ce qui concerne la documentation spcifique requise pour les
examens de type, seul le document d'examen doit tre la disposition du
candidat au cours de l'examen.
h) Les candidats l'examen doivent tre spars les uns des autres de telle sorte
qu'ils ne puissent lire les documents d'examen les uns entre les autres. Ils ne
peuvent parler aucune personne autre que l'examinateur.
i) Les candidats qui sont convaincus de tricherie doivent tre interdits de prsentation tout examen ultrieur dans les douze mois partir de la date de
l'examen dans lequel ils ont trichs.
SOUS-PARTIE D
CONVERSION DES QUALIFICATIONS NATIONALES
La prsente sous-partie prcise les conditions pour la conversion des qualifications nationales en licences de maintenance d'aronef.

66.B.300

Gnralits

a) L'autorit comptente peut uniquement effectuer la conversion spcifie au

paragraphe 66.A.70 conformment au rapport de conversion prpar en
conformit avec le paragraphe 66.B.305 ou 66.B.310, selon le cas.
b) Le rapport de conversion doit tre mis par l'autorit comptente ou agr par
l'autorit comptente.

66.B.305

Rapport pour la conversion des qualifications nationales

Le rapport doit dcrire l'objet de chaque type de qualification et montrer en

quelle licence de maintenance d'aronefs elle doit tre convertie, quelle limitation
sera ajoute et les modules/sujets de la Partie-66 pour lesquels un examen est
ncessaire pour assurer la conversion en licence de maintenance d'aronefs sans
limitation, ou pour inclure une (sous-)catgorie supplmentaire. Le rapport doit
inclure une copie du rglement existant dfinissant les catgories et les objets de
licence.

66.B.310 Rapport de conversion pour les habilitations des organismes de

maintenance agrs
Pour chaque organisme de maintenance agr concern, le rapport doit dcrire
l'objet de chaque type d'habilitation et montrer en quelle licence de maintenance
d'aronefs elle doit tre convertie, quelle limitation sera ajoute et les modules/sujets pour lesquels un examen est ncessaire pour convertir en licence de maintenance d'aronef, ou pour inclure une (sous-)catgorie supplmentaire. Le
rapport doit inclure une copie des procdures de l'organisme de maintenance
agr concern, relatives la qualification du personnel de certification, sur la
base desquelles le processus de conversion est bas.
SOUS-PARTIE E
RUSSITE L'EXAMEN
La prsente sous-partie prcise les conditions pour accorder des crdits d'examen
conformment au paragraphe 66.A.25(b).

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B
66.B.400

Gnralits

a) L'autorit comptente peut accorder un crdit d'examen uniquement sur la

base d'un rapport de crdit d'examen prpar conformment au paragraphe
66.B.150.
b) Le rapport de crdit d'examen doit tre soit mis par l'autorit comptente ou
agr par l'autorit comptente.
66.B.405

Rapport de crdit d'examen

a) Pour chaque qualification technique concerne le rapport doit identifier la

matire dont il est question et les niveaux de connaissance contenus dans
l'appendice I de la prsente Partie correspondant la catgorie particulire en
cours de comparaison.
b) Le rapport doit inclure un relev de conformit en fonction de chaque sujet
prcisant o la norme quivalente peut tre trouve dans la qualification
technique. S'il n'y a pas de norme quivalente pour le sujet particulier, le
rapport doit le mentionner.
c) Le rapport, bas sur la comparaison avec le paragraphe b), doit indiquer pour
chaque qualification concerne les matires qui font l'objet de l'appendice I
soumises crdits d'examen.
d) Lorsque la norme de qualification nationale est modifie, le rapport doit tre
amend en consquence.
SOUS-PARTIE F
RETRAIT,

SUSPENSION OU LIMITATION DE
MAINTENANCE D'ARONEFS

LA

LICENCE

DE

66.B.500 Retrait, suspension ou limitation de la licence de maintenance

d'aronefs
L'autorit comptente doit suspendre, limiter ou retirer la licence de maintenance
d'aronefs lorsqu'elle a identifi un problme de scurit ou si elle a la preuve
claire que la personne a effectu ou a particip une ou plusieurs des activits
suivantes:
1. avoir obtenu la licence de maintenance d'aronefs et/ou des prrogatives de
certification par falsification des preuves documentaires prsentes;
2. ne pas avoir excut un entretien demand et n'en avoir pas rendu compte
l'organisme ou la personne qui a demand l'entretien;
3. ne pas avoir excut l'entretien requis rsultant de sa propre inspection et n'en
avoir pas rendu compte l'organisme ou la personne pour lequel il avait t
prvu d'effectuer l'entretien;
4. avoir fait preuve d'entretien ngligent;
5. avoir falsifi l'enregistrement de l'entretien;
6. avoir dlivr un certificat de remise en service en sachant que l'entretien
spcifi sur le certificat de remise en service n'a pas t effectu ou sans
vrifier qu'un tel entretien a t ralis;
7. avoir procd la ralisation de l'entretien ou la dlivrance d'un certificat de
remise en service sous l'emprise de l'alcool ou de la drogue;
8. avoir dlivr un certificat de remise en service alors qu'il n'y avait pas de
conformit avec la prsente Partie.

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B
Appendice I
Exigences en matire de connaissances de base
1.

NIVEAUX DE CONNAISSANCE LICENCE DE MAINTENANCE

D'ARONEFS CATGORIES A, B1, B2 ET C
Les connaissances de base pour les catgories A, B1 et B2 sont indiques
par l'attribution d'indicateurs de niveaux de connaissance (1, 2 ou 3) pour
chaque sujet concern. Les postulants la catgorie C doivent satisfaire
aux niveaux de connaissances de base soit de la catgorie B1 soit de la
catgorie B2.
Les indicateurs de niveau de connaissances sont dfinis comme suit:
NIVEAU 1
Une familiarisation avec les lments principaux du sujet
Objectifs: Le postulant devra tre familiaris avec les lments de base du
sujet.
Le postulant devra tre capable de donner une description simple de la
totalit du sujet, en utilisant des mots communs et des exemples.
Le postulant devra tre capable d'utiliser des termes typiques.
NIVEAU 2
Une connaissance gnrale des aspects thoriques et pratiques du sujet.
Une capacit appliquer cette connaissance.
Objectifs: Le postulant devra tre capable de comprendre les principes
essentiels thoriques du sujet.
Le postulant devra tre capable de donner une description gnrale du
sujet, en utilisant, comme il convient, des exemples typiques.
Le postulant devra tre capable d'utiliser des formules mathmatiques
conjointement aux lois physiques dcrivant le sujet.
Le postulant devra tre capable de lire et de comprendre des croquis, des
dessins et des schmas dcrivant le sujet.
Le postulant devra tre capable d'appliquer ses connaissances d'une
manire pratique en utilisant des procdures dtailles.
NIVEAU 3
Une connaissance dtaille des aspects thoriques et pratiques du sujet.
Une capacit combiner et appliquer des lments de connaissances
spars d'une manire logique et comprhensible.
Objectifs: Le postulant devra connatre la thorie du sujet et les relations
avec les autres sujets.
Le postulant devra tre capable de donner une description dtaille du
sujet en utilisant les principes essentiels thoriques et des exemples spcifiques.
Le postulant devra comprendre et tre capable d'utiliser les formules
mathmatiques en rapport avec le sujet.
Le postulant devra tre capable de lire, de comprendre et de prparer des
croquis, des dessins simples et des schmas dcrivant le sujet.
Le postulant devra tre capable d'appliquer ses connaissances d'une
manire pratique en utilisant les instructions du constructeur.
Le postulant devra tre capable d'interprter les rsultats provenant de
diffrentes sources et mesures et d'appliquer une action corrective
comme il convient.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 105

B
2.

MODULARISATION
La qualification sur des sujets de base pour chaque catgorie ou souscatgorie de licence de maintenance d'aronefs de la Part 66 devra tre
conforme au tableau suivante. Les sujets concerns sont indiqus par un
X:

AVION A ou B1 AVEC:
MODULES
SUJETS

HLICOPTRE A ou B1 AVEC

B2

MOTEUR(S)
TURBINE

MOTEUR(S)
PISTONS

MOTEUR(S)
TURBINE

MOTEUR(S)
PISTONS

AVIONIQUE

10

11

X
X

12
13

14

15

16
17

X
X

MODULE 1. MATHMATIQUES
Niveau

1.1 Arithmtique

B1

B2

Termes et signes arithmtiques, mthodes de multiplication et de division, fractions et dcimales, facteurs et

multiples, masses, mesures et facteurs de conversion,
rapport et proportions, moyennes et pourcentages,
surfaces et volumes, carrs, cubes, racines carres et cubiques.
1.2 Algbre
a)
valuation d'expressions algbriques simples, addition,
soustraction, multiplication et division, utilisation des
parenthses, fractions algbriques simples;
b)
quations linaires et leurs solutions;
Indices et puissances, indices ngatifs et fractionnels;
Systmes de numration binaires et autres systmes de
numrotation applicables;

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B
Niveau
A

B1

B2

quations simultanes et quations du second degr une

inconnue.
logarithmes;
1.3 Gomtrie
a)
Constructions gomtriques simples;
b)
Reprsentation graphique, nature et utilisations des
graphiques, graphiques des quations/fonctions;
c)
Trigonomtrie simple; relations trigonomtriques, utilisation des tables et des coordonnes rectangulaires et
polaires.

MODULE 2. PHYSIQUE
Niveau

2.1 Matire

B1

B2

Nature de la matire: les lments chimiques, structure

des atomes, molcules;
Composs chimiques.
tats: solide, liquide et gazeux;
Changements d'tats.
2.2 Mcanique
2.2.1 Statique
Forces, moments et couples, reprsentation vectorielle;
Centre de gravit.
lments de thorie de contrainte, allongement et lasticit: tension, compression, cisaillement et torsion;
Nature et proprits des solides, des liquides et des gaz;
Pression et flottabilit dans les liquides (baromtres).
2.2.2 Cintique
Mouvement linaire: mouvement uniforme en ligne
droite, mouvement sous acclration constante (mouvement sous l'action de la gravit);
Mouvement rotatif: mouvement
(forces centrifuge et centripte);

circulaire

uniforme

Mouvement priodique: mouvement pendulaire;

Thorie simple des vibrations, des harmoniques et de la
rsonance;
Rapport de vitesse, gain et rendement mcanique.

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B
Niveau
A

B1

B2

2.2.3 Dynamique
a)
Masse
Force, inertie, travail, puissance, nergie (nergie potentielle, cintique et totale), chaleur, rendement;
b)
Quantit de mouvement, conservation de la quantit de
mouvement;
Impulsion;
Principes des gyroscopes;
Frottement: nature et effets, coefficient de frottement
(rsistance au roulage).
2.2.4 Dynamique des fluides
a)
Poids spcifique et densit;
b)
Viscosit, rsistance des fluides, effets du profilage;
effets de la compressibilit sur les fluides;
Pression statique, dynamique et totale: Thorme de
Bernouilli, venturi
2.3 Thermodynamique
a)
Temprature: thermomtres et chelles de temprature:
Celsius, Fahrenheit et Kelvin; dfinition de la chaleur.
b)
Capacit calorifique, chaleur spcifique;
Transfert de chaleur: convection, rayonnement et conduction;
Dilatation volumtrique;
Premire et seconde loi de la thermodynamique;
Gaz: lois des gaz parfaits; chaleur spcifique volume
constant et pression constante, travail effectu par la dilatation des gaz;
Dilatation isotherme, adiabatique et compression, cycles
moteur, volume constant et pression constante, rfrigrateurs et pompes chaleur;
Chaleurs latentes de fusion et vaporation, nergie thermique, chaleur de combustion.
2.4 Optique (Lumire)
Nature de la lumire, vitesse de la lumire;
Lois de la rflexion et de la rfraction: rflexion sur des
surfaces planes, rflexion par des miroirs sphriques,
rfraction, lentilles
Fibres optiques.

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B
Niveau

2.5 Dplacement des ondes et du son

B1

B2

Dplacement des ondes: ondes mcaniques, dplacement

des ondes sinusodales, phnomne d'interfrences, ondes
stationnaires;
Son. vitesse du son, production du son, intensit, ton et
qualit, effet Doppler.

MODULE 3. PRINCIPES ESSENTIELS D'LECTRICIT

Niveau

3.1 Thorie des lectrons

B1

B2

Structure et rpartition des charges lectriques dans: les

atomes, les molcules, les ions, les composs;
Structure molculaire des conducteurs, des semi-conducteurs et des isolateurs.
3.2 lectricit Statique et Conduction
lectricit statique et rpartition des charges lectrostatiques;
Lois lectrostatiques d'attraction et de rpulsion;
Units de charge, Loi de Coulomb;
Conduction de l'lectricit dans les solides, les liquides,
les gaz et dans le vide.
3.3 Terminologie lectrique
Les termes suivants, leurs units et les facteurs qui les
affectent: diffrence de potentiel, force lectromotrice,
tension, intensit, rsistance, conductance, charge, flux
du courant conventionnel, flux lectronique.
3.4 Gnration de l'lectricit
Production de l'lectricit par les mthodes suivantes:
lumire, chaleur, frottement, pression, action chimique,
magntisme et dplacement.
3.5 Sources d'lectricit courant continu
Construction et action chimique de base des: lments
primaires, lments secondaires, lments au plomb et
acide, lments au cadmium nickel, autres lments alcalins;
lments de pile relis en srie et en parallle;
Rsistance interne et ses effets sur une batterie;
Construction, matriaux et fonctionnement des thermocouples;
Fonctionnement des cellules photolectriques.
3.6 Circuits de courant continu
Loi d'Ohm, Lois de Kirchoff sur la tension et l'intensit;
Calculs utilisant les lois ci-dessus pour trouver la rsistance, la tension et l'intensit.
Signification de la rsistance interne d'une alimentation.

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B
Niveau
A

B1

B2

3.7 Rsistance/Rsistances
a)
Rsistance et facteurs qui l'affectent;
Rsistivit;
Code de couleurs des rsistances, valeurs et tolrances,
valeurs prfrentielles, puissance nominale;
Rsistances en srie et en parallle;
Calcul de la rsistance totale en utilisant les branchement
en srie, en parallle et des combinaisons de srie et de
parallle;
Fonctionnement et utilisation des potentiomtres et des
rhostats;
Fonctionnement du Pont de Wheatstone.
b)
Coefficient de conductance par temprature positive et
ngative;
Rsistances fixes, stabilit, tolrance et limitations,
mthodes de construction;
Rsistances variables, thermistances, rsistances dpendant de la tension;
Construction des potentiomtres et des rhostats;
Construction du Pont de Wheatstone.
3.8 Puissance
Puissance, travail et nergie (cintique et potentielle);
Dissipation de la puissance par une rsistance;
Formule de la puissance;
Calculs impliquant la puissance, le travail et l'nergie.
3.9 Capacitance/Condensateur
Fonctionnement et fonction d'un condensateur;
Facteurs affectant la surface de capacitance des plaques,
distance entre les plaques, nombre de plaques, dilectrique et constante dilectrique, tension de travail,
tension nominale;
Types de condensateurs, construction et fonction;
Codage de couleurs des condensateurs;
Calculs de capacitance et de tension dans les circuits en
srie et en parallle;
Charge et dcharge exponentielle d'un condensateur,
constantes de temps;
Essais des condensateurs.
3.10 Magntisme
a)
Thorie du magntisme;
Proprits d'un aimant;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 110

B
Niveau
A

B1

B2

Action d'un aimant suspendu dans le champ magntique

terrestre;
Magntisation et dmagntisation;
Protection contre les perturbations magntiques;
Diffrents types de matriaux magntiques;
Construction des lectro-aimants et principes de fonctionnement;
Rgles des trois doigts pour dterminer: le champ magntique autour d'un conducteur parcouru par un courant.
b)
Force magntomotrice, intensit du champ efficace,
densit du flux magntique, permabilit, boucle d'hystrsis, fidlit, rluctance de la force coercitive, point de
saturation, courants de Foucault;
Prcautions prendre pour la manipulation et le stockage
des aimants.
3.11 Inductance/Inducteur
Loi de Faraday;
Action d'induction d'une tension dans un conducteur se
dplaant dans un champ magntique;
Principes d'induction;
Effets sur la valeur d'une tension induite de: l'intensit du
champ magntique, le taux de variation du flux, le
nombre de tours du conducteur;
Induction mutuelle;
L'effet du taux de variation du courant primaire et de
l'inductance mutuelle sur la tension induite;
Facteurs affectant l'inductance mutuelle: nombre de tours
du bobinage, taille physique du bobinage, permabilit du
bobinage, position des enroulements les uns par rapport
aux autres;
Loi de Lenz et rgles de dtermination de la polarit;
Force contre-lectromotrice, self-induction;
Point de saturation;
Utilisations de principe des inducteurs;
3.12 Moteur courant continu/Thorie des gnrateurs
Moteur de base et thorie des gnrateurs;
Construction et but des composants du gnrateur de
courant continu;
Fonctionnement et facteurs influant sur la sortie et le sens
du dbit de courant des gnrateurs de courant continu;
Fonctionnement et facteurs influant sur la puissance de
sortie, le couple, la vitesse et le sens de rotation des
moteurs courant continu;
Moteurs enroulement srie, enroulement shunt et
moteurs composs;
Construction des gnratrices dmarreur.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 111

B
Niveau

3.13 Thorie du Courant alternatif

B1

B2

Courant sinusodal: phase, priode, frquence, cycle;

Valeurs du courant instantane, moyenne, efficace, de
crte, de crte crte et calculs de ces valeurs, par
rapport la tension, l'intensit et la puissance
Courant d'onde triangulaire, carre;
Principe du monophas/du triphas.
3.14 Circuits Rsistants (R), Capacitifs (C) et Inductifs (L)
Relations de dphasage entre la tension et l'intensit dans
les circuits L, C et R, parallles, en srie et parallles en
srie;
Dissipation de puissance dans les circuits L, C et R;
Calculs d'impdance, d'angle de phase, du facteur de puissance et de l'intensit;
Calculs de puissance vraie, puissance apparente et puissance ractive.
3.15 Transformateurs
Principes de construction et fonctionnement des transformateurs;
Pertes dans les transformateurs et mthodes pour les
matriser;
Action du transformateur en conditions de charge et
vide;
Transfert de puissance, rendement, marques de polarit;
Calcul de ligne et des tensions et intensits par phase;
Calcul de puissance dans un systme triphas;
Intensit, tension, rapport des nombres de tours, puissance, rendement dans le primaire et le secondaire;
Autotransformateurs
3.16 Filtres
Fonctionnement, application et emplois des filtres
suivants: passe bas, passe haut, passe bande, liminateur
de bande.
3.17 Gnrateurs de courant alternatif
Rotation de boucle dans un champ magntique et forme
du signal produit;
Fonctionnement et construction des gnrateurs de
courant alternatif du type induit tournant et champ tournant;
Alternateurs monophass, biphass et triphass;
Avantages et utilisations des branchements triphass en
toile et en delta;
Gnrateurs aimants permanents.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 112

B
Niveau

3.18 Moteurs courant alternatif

B1

B2

Construction, principes de fonctionnement et caractristiques des: moteurs courant alternatif et induction la

fois monophass et polyphass;
Mthodes de commande de vitesse et sens de rotation;
Mthodes de production d'un champ tournant: condensateur, inducteur, ple hachur ou fendu.

MODULE 4. PRINCIPES ESSENTIELS D'LECTRONIQUE

Niveau
A

B1

B2

4.1 Semi-conducteurs
4.1.1 Diodes
a)
Symboles des diodes;
Caractristiques et proprits des diodes;
Diodes en srie et en parallle;
Caractristiques principales et utilisation des redresseurs
au silicium command (thyristors), diode lectroluminescente, diode photo conductrice, varistor, diodes redresseuses;
Essai fonctionnel des diodes.
b)
Matriaux, configuration des lectrons, proprits lectriques;
Matriaux de type P et N: effets des impurets sur la
conduction, caractres majoritaires ou minoritaires;
Jonction PN dans un semi-conducteur, cration d'un
potentiel au travers d'une jonction PN en conditions non
polarise, polarisation directe et polarisation inverse.
Paramtres des diodes: tension inverse de crte, courant
direct maximum, temprature, frquence, courant de fuite,
dissipation de puissance;
Fonctionnement et fonction des diodes dans les circuits
suivants: crteurs, bloqueurs, redresseurs deux alternances et une alternance, redresseurs pont, doubleurs
et tripleurs de tension;
Fonctionnement dtaill et caractristiques des dispositifs
suivants: redresseur au silicium command (thyristor),
diode lectroluminescente, diode Shottky, diode photoconductrice, diode varactor, varistor, diodes redresseuses,
diode Zener.
4.1.2 Transistors
a)
Symboles des transistors;
Description des composants et orientation;
Caractristiques et proprits des transistors.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 113

B
Niveau

b)

B1

B2

Construction et fonctionnement des transistors PNP et

NPN;
Configurations base, collecteur et metteur;
Essais des transistors.
Apprciation de base d'autres types de transistor et leurs
utilisations.
Application des transistors: classes d'amplificateur (A, B, C);
Circuits simples incluant: polarisation, dcouplage, retour
et stabilisation;
Principes des circuits multi-tages: cascades, oscillateurs
push-pull, multivibrateurs, circuits flip-flop.
4.1.3 Circuits intgrs
a)
Description et fonctionnement des circuits logiques et des
circuits linaires/amplificateurs oprationnels.
b)
Description et fonctionnement des circuits logiques et des
circuits linaires
Introduction au fonctionnement et fonction d'un amplificateur oprationnel utilis comme: intgrateur, diffrenciateur, suiveur de tension, comparateur;
Fonctionnement et mthodes de branchement des tages
d'amplificateur: capacitive rsistive, inductive (transformateur), rsistive inductive (IP), directe;
Avantages et inconvnients du retour positif et ngatif.
4.2 Circuits imprims
Description et utilisation des circuits imprims.
4.3 Servomcanismes
a)
Comprhension des termes suivants: Systmes boucle
ouverte et ferme, retour d'asservissement, suivi, transducteurs analogiques;
Principes de fonctionnement et utilisation des composants
et parties des systmes de synchronisation suivants: sparateurs, diffrentiel, commande et couple, transformateurs,
transmetteurs par inductance et capacitance.
b)
Comprhension des termes suivants: systmes boucle
ouverte et ferme, suivi, servomcanisme, transducteur
analogique, nul, amortissement, retour d'asservissement,
Bande d'insensibilit;
Construction, fonctionnement et utilisation des composants des systmes de synchronisation suivants: sparateurs, diffrentiel, commande et couple, transformateurs
E et I, transmetteurs par inductance, transmetteurs par
capacitance, transmetteurs synchrones;
Dfauts des servomcanismes, inversion des ttes de
synchronisation, battement.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 114

B
MODULE 5. TECHNIQUES DIGITALES SYSTMES D'INSTRUMENTATION LECTRONIQUE
Niveau

5.1 Systmes d'instrumentation lectronique

B1.1
B1.3

B1.2
B1.4

B2

Agencements de systmes caractristiques et implantation

en cockpit des systmes d'instrumentation lectronique
5.2 Systmes de numrotation
Systmes de numrotation: binaire, octal et hexadcimal;
Dmonstration des conversions entre les systmes
dcimal et binaire, octal et hexadcimal et vice versa.
5.3 Conversion des donnes
Donnes analogiques, Donnes numriques;
Fonctionnement et application des convertisseurs analogique vers numrique, et numrique vers analogique,
entres et sorties, limitations des divers types.
5.4 Bus de donnes
Fonctionnement des bus de donnes dans les systmes
avion, y compris la connaissance de l'ARINC et d'autres
spcifications.
5.5 Circuits logiques
a)
Identification des symboles communs de porte logique,
des tableaux et circuits quivalents;
Applications utilises pour les systmes avion, schmas
de principe.
b)
Interprtation des diagrammes logiques.
5.6 Structure du calculateur basique
a)
Terminologie des calculateurs (y compris bit, octet, logiciel, matriel, CPU, IC et divers dispositifs de mmoire
tels que RAM, ROM, PROM);
Technologie des calculateurs (telle que applique dans
les systmes avion).
b)
Terminologie relative au calculateur;
Fonctionnement, disposition et interface des composants
principaux dans un micro-ordinateur y compris leurs
systmes de bus associs;
Informations contenues dans des mots d'instructions
simple et multi-adressage;
Termes associs la mmoire;
Fonctionnement des dispositifs typiques de mmoire;
Fonctionnement, avantages et inconvnients des divers
systmes de stockage des donnes.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 115

B
Niveau

5.7 Microprocesseurs

B1.1
B1.3

B1.2
B1.4

B2

Fonctions ralises et fonctionnement global d'un microprocesseur;

Fonctionnement basique de chacun des lments de
microprocesseur suivants: unit de commande et traitement, horloge, registre, unit logique arithmtique.
5.8 Circuits intgrs
Fonctionnement et utilisation des codeurs et dcodeurs;
Fonction des types de codeurs;
Utilisations d'une intgration moyenne, grande et trs
grande chelle.
5.9 Multiplexage
Fonctionnement, application et identification des multiplexeurs et des dmultiplexeurs dans les logigrammes.
5.10 Fibre Optique
Avantages et inconvnients de la transmission de
donnes par fibre optique par rapport la propagation
par fil lectrique;
Bus de donnes de fibre optique;
Termes relatifs la fibre optique;
Terminaisons;
Coupleurs, terminaux de commande, terminaux de
commande distance;
Application des fibres optiques dans les systmes avion.
5.11 Affichages lectroniques
Principes de fonctionnement et types communs d'affichages utiliss dans un aronef moderne, y compris
les tubes cathodiques, les diodes lectroluminescentes et
l'affichage cristaux liquides.
5.12 Dispositifs sensibles lectrostatiques
Manipulation spciale des composants sensibles aux
dcharges lectrostatiques;
Sensibilisation aux risques et dtriorations possibles,
dispositifs de protection antistatique des personnels et
des composants.
5.13 Contrle de gestion par logiciel
Sensibilisation aux restrictions, exigences de navigabilit
et effets catastrophiques possibles des modifications non
agres des programmes logiciels.
5.14 Environnement lectromagntique
Influence des phnomnes suivants sur les techniques de
maintenance pour les systmes lectroniques:
EMC Compatibilit lectromagntique

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 116

B
Niveau

B1.1
B1.3

B1.2
B1.4

B2

EMI Interfrence lectromagntique

HIRF Champ rayonn haute intensit
Foudre/protection contre le foudroiement
5.15 Systmes avion caractristiques lectroniques/numriques
Disposition gnrale des systmes avion caractristiques
lectroniques/numriques et de l'quipement de test
intgr (BITE) associ.
Essai par (quipement de test intgr) de:
ACARS ARINC Systme ARINC de communication
d'adressage et de compte rendu
ECAM Electronic Centralised Aircraft Monitoring
(Surveillance aronef centralise lectronique)
EFIS Electronic Flight Instrument System (Systme
d'instrumentation de vol lectronique)
EICAS Engine Indication and Crew Alerting System
(Systme d'indications moteurs et d'alerte quipage)
FBW Fly by Wire (Commandes de vol lectriques)
FMS Flight Management System (Systme de gestion
du vol)
GPS Global Positioning System (Systme de positionnement global)
IRS Inertial Reference System (Systme de rfrence
inertielle)
TCAS Traffic Alert Collision Avoidance System
(Systme d'alerte de trafic et d'vitement des abordages)

MODULE 6. MATRIAUX ET MATRIELS

Niveau
A

B1

B2

6.1 Matriaux des aronefs Ferreux

a)
Caractristiques, proprits et identification des alliages
d'acier communs utiliss dans les aronefs;
Traitement thermique et application des alliages d'acier;
b)
Essais des matriaux ferreux pour la duret, la rsistance
la tension, la rsistance la fatigue et la rsistance aux
chocs.
6.2 Matriaux des aronefs Non-ferreux
a)
Caractristiques, proprits et identification des matriaux
non-ferreux communs utiliss dans les aronefs;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 117

B
Niveau
A

B1

B2

Traitement thermique et application des matriaux nonferreux;

b)
Essais des matriaux non-ferreux pour la duret, la rsistance la traction, la rsistance la fatigue et la rsistance aux chocs.
6.3 Matriaux des aronefs Matriaux composites
et Non-mtalliques
6.3.1 Matriaux composites et non mtalliques autres
que le bois et le tissu
a)
Caractristiques, proprits et identification des matriaux
en composite et non mtalliques, autres que le bois,
utiliss dans les aronefs;
Mastic et agents de collage.
b)
La dtection des dfauts/dtriorations dans les matriaux
en composite et non mtalliques.
Rparation des matriaux en composite et non mtalliques.
6.3.2 Structures en bois
Mthodes de construction des structures de cellule en
bois;
Caractristiques, proprits et types de bois et de colle
utiliss dans les avions;
Conservation et maintenance des structures en bois;
Types de dfectuosits dans le matriau bois et les structures en bois;
La dtection des dfectuosits dans les structures en bois;
Rparation des structures en bois.
6.3.3 Recouvrement en tissu
Caractristiques, proprits et types de tissus utiliss dans
les avions;
Mthodes d'inspections des tissus;
Types de dfectuosits du tissu;
Rparation du revtement en tissu.
6.4 Corrosion
a)
Principes essentiels de chimie;
Formation par, processus d'action galvanique, microbiologique, contrainte;
b)
Les types de corrosion et leur identification;
Causes de la corrosion;
Types de matriaux, susceptibilit la corrosion.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 118

B
Niveau
A

B1

B2

6.5 Fixations
6.5.1 Filetages
Nomenclature des vis;
Formes, dimensions et tolrances des filetages pour les
filetages standard utiliss dans les aronefs.
Mesure des filetages.
6.5.2 Boulons, goujons et vis
Types de boulons: spcification, identification et
marquage des boulons et normes internationales pour
les aronefs;
crous: de types autobloquant, de fixation, standard;
Vis mtaux: spcifications pour les aronefs;
Goujons: types et utilisations, pose et dpose;
Vis tarauds, pions.
6.5.3 Dispositifs de blocage
Rondelles freins et rondelles lastiques, plaques de
verrouillage, goupilles V, contre-crou, freinage au fil
freiner, attaches rapides, goupilles, circlips, goupilles
fendues.
6.5.4 Rivets pour aronefs
Types de rivets pleins et aveugles: spcifications et identification, traitement thermique.
6.6 Tuyauteries et Raccords
a)
Identification et types de tuyauteries rigides et souples et
leurs connecteurs utiliss dans les aronefs;
b)
Raccords standards pour les tuyauteries des circuits
hydraulique, de carburant, d'huile, pneumatique et d'air
des aronefs.
6.7 Ressorts
Types de ressorts, matriaux, caractristiques et applications.
6.8 Roulements
But des roulements, charges, matriau, construction;
Types de roulements et leur application.
6.9 Transmissions
Types d'engrenages et leur application;
Rapports d'engrenages, systmes d'engrenages de rduction et de multiplication, pignons mens et pignons d'attaque, pignons fous, gabarits d'engrenage;
Courroies et poulies, chanes et roues dentes.
6.10 Cbles de commande
Types de cbles;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 119

B
Niveau
A

B1

B2

Embouts, tendeurs et dispositifs de compensation;

Composants des systmes de poulies et de cbles;
Cbles d'acier de Bowden;
Systmes de commande par flexibles pour aronefs.
6.11 Cbles lectriques et connecteurs
Types de cbles, construction et caractristiques;
Cbles haute tension et coaxiaux;
Sertissage;
Types de connecteurs, broches, prises mles, prises
femelles, isolateurs, intensit et tension nominaux,
couplage, codes d'identification.

MODULE 7. PROCDURES D'ENTRETIEN

Niveau

7.1 Mesures de scurit Aronefs et Atelier

B1

B2

Aspects des pratiques de travail sres comprenant les

prcautions prendre lorsqu'on travaille avec l'lectricit,
les gaz et spcialement l'oxygne, les huiles et les
produits chimiques.
Instruction d'action corrective prendre, galement, dans
le cas d'incendie ou autre accident avec un ou plusieurs
de ces dangers y compris la connaissance des agents
d'extinction.
7.2 Oprations d'atelier
Soin des outils, contrle des outils, utilisation des matriels d'atelier;
Dimensions, autorisations et tolrances, normes de travail;
talonnage des outils et des quipements, normes d'talonnage.
7.3 Outils
Types communs d'outils main;
Types communs d'outils lectriques;
Fonctionnement et utilisation des outils de mesure de
prcision;
quipements et mthodes de lubrification;
Fonctionnement, fonction et utilisation des quipements
d'essai gnral lectrique.
7.4 quipements d'essai gnral avionique
Fonctionnement, fonction et utilisation des quipements
d'essai gnral avionique;
7.5 Dessins d'tude, diagrammes et normes
Types de dessin et diagrammes, leurs symboles, dimensions, tolrances et projections;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 120

B
Niveau
A

B1

B2

Identification des informations du bloc de titre;

Prsentations de microfilm, microfiche et par ordinateur;
Spcification 100 de l'Association du Transport Arien
(ATA) d'Amrique;
Normes aronautiques et autres applicables y compris
ISO, AN, MS, NAS et MIL;
Schmas de cblage et schmas de principe
7.6 Jeux et Tolrances
Tailles de perage pour les trous de boulons, classes
d'ajustement;
Systme commun de jeux et tolrances;
Programme de jeux et tolrances pour les aronefs et les
moteurs;
Limites pour le voilement longitudinal de face, la torsion
et l'usure;
Mthodes standards pour la vrification des arbres, roulements et autres pices.

M4
7.7 Systme dinterconnexion du cblage lectrique
(EWIS)
Continuit, techniques disolation et de mtallisation et
essais;
Utilisation des outils de sertissage: main ou actionns
hydrauliquement;
Essais des jointures de sertissage;
Dpose et pose des broches de connecteur;
Cbles coaxiaux: essais et prcautions de montage;
Identification, critres dinspection et tolrance aux
dommages des types de cbles.
Techniques de protection du cblage: mise en faisceaux
des cbles et support de faisceau, attache de cbles, techniques de gainage de protection y compris lenroulement
thermo-rtractable, blindage;
Installations EWIS et normes dinspection, de rparation,
dentretien et de propret.

B
7.8 Rivetage
Jointures rivetes, espacement et pas des rivets;
Outils utiliss pour le rivetage et l'embrvement;
Inspection des jointures rivetes.
7.9 Tuyauteries et tuyaux souples
Cintrage et tulipage/vasement des tuyauteries pour aronefs;
Inspection et essais des tuyauteries et des tuyaux souples
pour aronefs.
Installation des attaches de tuyauteries.
7.10 Ressorts
Inspection et essais des ressorts.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 121

B
Niveau

7.11 Roulements

B1

B2

Essais, nettoyage et inspection des roulements;

Spcifications pour la lubrification des roulements;
Dfectuosits des roulements et leurs causes.
7.12 Transmissions
Inspection des engrenages, jeu de denture;
Inspection des courroies et poulies, chanes et roues
dentes.
Inspection des vrins vis, des dispositifs levier, des
biellettes double effet.
7.13 Cbles de commande
Sertissage des embouts;
Inspection et essais des cbles de commande;
Cbles d'acier de Bowden, systmes de commandes flexibles pour aronefs.
7.14 Manipulation du matriel
7.14.1 Tles
Marquage et calcul de la tolrance de cintrage;
Travail de la tle, y compris le cintrage et le formage;
Inspection de la tlerie.
7.14.2 Matriaux composites et non mtalliques
Oprations de collage;
Conditions d'environnement
Mthodes d'inspection
7.15 Soudage, Brasage, Soudure et Collage
a)
Mthodes de soudage, inspection des jointures soudes.
b)
Mthodes de soudage et de brasage;
Inspection des jointures soudes et brases;
Mthodes de collage et inspection des jointures colles.
7.16 Masse et Centrage des aronefs
a)
Centre de Gravit/Calcul des limites de centrage: utilisation des documents qui s'y rapportent;
b)
Prparation de l'aronef pour la pese;
Pese de l'aronef.
7.17 Manutention et stockage des aronefs
Roulage et tractage des aronefs et mesures de scurit
associes;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 122

B
Niveau
A

B1

B2

Mise sur vrins, sur cales, immobilisation des aronefs et

mesures de scurit associes;
Mthodes de stockage des aronefs;
Procdures d'avitaillement et de reprise de carburant:
Procdures de dgivrage et d'anti-givrage
Alimentations lectrique, hydraulique et pneumatique au
sol.
Effets des conditions environnementales sur la manutention et le fonctionnement des aronefs.
7.18 Techniques de Dmontage, Inspection, Rparation et Montage
a)
Types de dfectuosits et techniques d'inspection visuelle.
Suppression de la corrosion, valuation et nouvelle
protection.
b)
Mthodes gnrales de rparation, Manuel de Rparations
Structurales;
Programmes de contrle du vieillissement, de la fatigue et
de la corrosion;
c)
Techniques de contrle non destructif, y compris, les
mthodes de ressuage pntrant, de radiographie, des
courants de Foucault, des ultrasons et boroscopique.
d)
Techniques de dmontage et de remontage.
e)
Techniques de dpannage
7.19 vnements anormaux
a)
Inspections la suite de foudroiement et de pntration
de champ de radiations haute intensit.
b)
Inspections la suite d'vnements anormaux tels que
atterrissages durs et vol en turbulence.
7.20 Procdures de maintenance
Planning de maintenance;
Procdures de modification;
Procdures magasin;
Procdures de Certification/remise en service;
Interface avec le fonctionnement aronef;
Inspection d'entretien/Contrle Qualit/Assurance Qualit;
Procdures d'entretien supplmentaire.
Contrle des composants dure de vie limite

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 123

B
MODULE 8. ARODYNAMIQUE DE BASE
Niveau

8.1 Physique de l'atmosphre

B1

B2

Atmosphre Standard Internationale (ISA), application

l'arodynamique.
8.2 Arodynamique
coulement d'air autour d'un corps;
Couche limite, coulement laminaire et turbulent, coulement libre, coulement d'air relatif, dcollement des filets
d'air et dflexion arodynamique des filets d'air, tourbillons, stagnation; point d'arrt;
Les termes: flche, corde de profil, corde arodynamique
moyenne, trane de profil (parasite), trane induite,
centre de pousse, angle d'incidence, gauchissement
positif et gauchissement ngatif, finesse, forme d'aile et
allongement gomtrique;
Pousse, Masse, Rsultante arodynamique;
Gnration de la portance et de la trane: Angle d'incidence, coefficient de portance, coefficient de trane,
courbe polaire, dcrochage;
Contamination de la surface portante y compris par la
glace, la neige, le gel.
8.3 Thorie du vol
Relation entre la portance, la masse, la pousse et la
trane;
Taux de plan;
Vols en rgime stabilis, performances;
Thorie du virage;
Influence du facteur de charge: dcrochage, domaine de
vol et limitations structurales;
Augmentation de la portance.
8.4 Stabilit du vol et dynamique
Stabilit longitudinale, latrale et directionnelle (active et
passive).

MODULE 9. FACTEURS HUMAINS

Niveau

9.1 Gnralits

B1

B2

Le besoin de prendre en compte le facteur humain;

Incidents
humaine;

attribuables

aux

facteurs

humains/erreur

Loi de Murphy.
9.2 Performances humaines et limites
Vision;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 124

B
Niveau
A

B1

B2

Audition;
Processus d'information;
Attention et perception;
Mmoire;
Claustrophobie et accs physique.
9.3 Psychologie sociale
Responsabilit: Individuelle et de groupe;
Motivation et dmotivation;
Pression exerce par l'entourage;
Produits de Culture;
Travail en quipe;
Gestion, supervision et direction.
9.4 Facteurs affectant les performances
Forme/sant;
Stress: domestique et en rapport avec le travail;
Pression des horaires et heures limites;
Charge de travail: surcharge et sous-charge;
Sommeil et fatigue, travail post;
Abus d'alcool, de mdicaments, de drogue.
9.5 Environnement physique
Bruit et fumes;
clairage;
Climat et temprature;
Dplacement et vibration;
Environnement de travail.
9.6 Tches
Travail physique;
Tches rptitive;
Inspection visuelle;
Systmes complexes.
9.7 Communication
l'intrieur et entre les quipes;
Dcoupage et enregistrement du travail;
Tenue jour, en cours;
Dissmination des informations.
9.8 Erreur humaine
Modles et thorie des erreurs;
Types d'erreur dans les tches de maintenance;
Implications des erreurs (c'est--dire accidents)

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 125

B
Niveau
A

B1

B2

vitement et gestion des erreurs.

9.9 Dangers sur le lieu de travail
Reconnaissance et vitement des dangers;
Choix parmi les urgences.

MODULE 10. LGISLATION ARONAUTIQUE

Niveau
A

B1

B2

M4
10.1 Cadre rglementaire
Rle de lOrganisation de laviation civile internationale;
Rle des tats membres et des autorits aronautiques
nationales;
Rle de lEASA;
Rle de la Commission europenne;
Relations entre la partie 21, la partie M, la partie 145, la
partie 66, la partie 147 et lEU OPS.

B
10.2 Partie 66 Personnel de certification Maintenance
Comprhension dtaille de la Partie-66.
10.3 Partie-145
agrs

Organismes

de

maintenance

Comprhension dtaille de la Partie-145.

M4
10.4 OPS de lUnion europenne
Transport arien commercial / oprations commerciales
Certificats de transporteurs ariens;
Responsabilits des transporteurs, notamment en matire
de maintien de la navigabilit et de maintenance;
Documents de bord;
Pose de placards (marquages) dans les aronefs.

B
10.5 Certification des aronefs
a) Gnralits
Rgles de certification: telles que EACS 23/25/27/29;
Certification de type;
Certification de type d'appoint;
Partie-21 Agrment des organismes de conception/production

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 126

B
Niveau

b) Documents

B1

B2

Certificat de navigabilit;
Certificat d'immatriculation;
Certificat acoustique;
Devis de masse;
Licence de station radio et agrment.
10.6 Partie-M
Comprhension dtaille de la Partie-M.
10.7 Spcifications nationales et internationales applicables pour (si non remplaces par des spcifications europennes)
a)
Programmes de maintenance, Contrles et inspections de
maintenance;
Liste des quipements principaux indispensables au vol,
Liste des quipements minimums indispensables au vol,
liste des dviations au dpart;
Consignes de navigabilit;
Bulletins de service, informations de service des constructeurs;
Modifications et rparations.
Documentation de maintenance: manuels de maintenance,
manuel de rparations structurales, tableau de composition illustre (IPC), etc ;
b)
Maintien de la navigabilit;
Vols de contrle;
ETOPS, spcifications de maintenance et de lancement;
Oprations tous temps, oprations Catgorie 2 et 3 et
spcifications d'quipement minimum.

MODULE 11A. ARODYNAMIQUE DES AVIONS TURBINE, STRUCTURES ET SYSTMES

Niveau
A1

B1.1

B2

11.1 Thorie du vol

11.1.1 Arodynamique des avions et Commandes de vol
Fonctionnement et effet de:
contrle en roulis: ailerons et spoilers;
contrle en tangage: gouvernes de profondeur, stabilisateurs, stabilisateurs incidence variable et
canards;
contrle en lacet, limiteurs de gouverne de direction
Contrle l'aide des levons, des ruddervators;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 127

B
Niveau
A1

B1.1

B2

Dispositifs hypersustentateurs, fentes, becs de bord d'attaque, volets, flaperons;

Dispositif d'augmentation de trane, spoilers, destructeurs
de portance, arofreins;
Effets des cloisons d'ailes, bords d'attaque en dents de
scie;
Contrle de la couche limite l'aide de gnrateurs de
vortex, de coins de dcrochage ou dispositifs de bord
d'attaque;
Fonctionnement et effet des compensateurs, flettners
d'quilibrage et de contre-quilibrage (bord d'attaque),
compensateur d'asservissement, flettner ressort, quilibrage de masse, modulation de gouverne, panneaux
d'quilibrage arodynamique;
11.1.2 Vol grande vitesse
Vitesse du son, vol subsonique, vol transsonique, vol
supersonique,
Nombre de Mach, Nombre de Mach critique, buffeting
prcurseur de la compressibilit, onde de choc, chauffement arodynamique, rgles des surfaces;
Facteurs affectant l'coulement de l'air dans les entres
d'air des aronefs grande vitesse;
Effets de la flche sur le Nombre de Mach critique.
11.2 Structures des cellules Concepts gnraux
a)
Conditions de navigabilit pour la rsistance structurale;
Classification structurale, primaire, secondaire et tertiaire;
Concepts de scurit intgre, de dure de vie en sret,
de tolrance la dtrioration;
Systmes d'identification de zone et de station;
Contrainte, effort, cintrage, compression, cisaillement,
torsion, traction, contrainte circulaire, fatigue
Dispositions pour les vacuations et la ventilation;
Dispositions de montage des circuits;
Disposition de protection contre le foudroiement.
Mise la masse des aronefs;
b)
Mthodes de construction de: fuselage revtement
travaillant, couples, lisses, longerons, cloisons, cadres,
doubleurs, contrefiches, attaches, poutres, structures de
plancher, renforcement, mthodes de revtement, protection anticorrosion, fixations des ailes, des empennages et
des moteurs;
Techniques d'assemblage de la structure: rivetage, boulonnage, collage;
Mthodes de protection des surfaces, telles que le chromage, l'anodisation, la peinture;
Nettoyage des surfaces;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 128

B
Niveau
A1

B1.1

B2

Symtrie de la cellule: mthodes d'alignement et contrles

de la symtrie.
11.3 Structures des Cellules Avions
11.3.1 Fuselage (ATA 52/53/56)
Construction et tanchisation pour la pressurisation;
Fixations des ailes, du stabilisateur, des pylnes et du
train d'atterrissage;
Installation des siges et du systme de chargement du
fret;
Portes et issues de secours: construction, mcanismes,
fonctionnement et dispositifs de scurit;
Construction et mcanismes des hublots et du pare-brise.
11.3.2 Ailes (ATA 57)
Construction;
Stockage du carburant;
Fixations du train d'atterrissage, des pylnes, des
gouvernes et des dispositifs hypersustentateurs/destructeurs de portance.
11.3.3 Stabilisateurs (ATA 55)
Construction;
Fixation des gouvernes.
11.3.4 Gouvernes de contrle de vol (ATA 55/57)
Construction et fixation;
quilibrage des masses et arodynamique.
11.3.5 Nacelles/Pylnes (ATA 54)
Construction;
Cloisons pare-feu;
Supports moteurs.
11.4 Conditionnement d'air et Pressurisation de la
cabine (ATA 21)
11.4.1 Alimentation en air
Sources d'alimentation en air y compris le prlvement
racteur, le groupe auxiliaire de puissance (APU) et le
groupe de parc pneumatique;
11.4.2 Conditionnement d'air
Systmes de conditionnement d'air;
Groupe de rfrigration et groupe cycle vapeur;
Systmes de distribution;
Systme de contrle du dbit, de la temprature et de
l'humidit.
11.4.3 Pressurisation
Systmes de pressurisation;
Contrle et indications y compris les vannes de
commande et de scurit;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 129

B
Niveau
A1

B1.1

B2

Contrleurs de pression cabine.

11.4.4 Dispositifs de scurit et d'alarme
Dispositifs de protection et d'alarme.
11.5 Instruments et avionique
11.5.1 Systmes d'instrumentation (ATA 31)
Sonde anmo-baromtrique: altimtre, anmomtre, variomtre;
Gyroscopique: horizon artificiel, directeur de vol, conservateur de cap, indicateur de situation horizontale, indicateur de virage, coordinateur de virage;
Compas: lecture directe, lecture dporte;
Indicateur d'incidence, systmes avertisseurs de dcrochage;
Autre indication de systmes avion.
11.5.2 Systmes avioniques
Principes essentiels des prsentations de systmes et fonctionnement de:
Vol automatique (ATA 22);
Communications (ATA 23);
Systmes de navigation (ATA 34).
11.6 Gnration lectrique (ATA 24)
Installation et fonctionnement des batteries;
Gnration lectrique continue:
Gnration lectrique de courant alternatif:
Gnration lectrique secours:
Rgulation de tension;
Distribution hydraulique;
Convertisseurs, transformateurs, redresseurs;
Protection des circuits.
Alimentation lectrique de parc/externe;
11.7 quipements et amnagements (ATA 25)
a)
Exigences pour les quipements de secours;
Siges, harnais et ceintures.
b)
Disposition de la cabine;
Disposition des quipements;
Installation des amnagements de cabine;
quipements de distraction passagers;
Installation des galleys;
quipement de traitement et de retenue du fret;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 130

B
Niveau
A1

B1.1

B2

Extincteur portatif

11.9 Commandes de vol (ATA 27)

Escaliers d'accs aronef.

11.8 Protection incendie (ATA 26)
a)
Dtection incendie et de fumes et systmes d'alarme;
Systmes d'extinction incendie;
Essais des systmes.
b)

Commandes principales: aileron, profondeur, direction,

spoiler;
Commande de compensateur;
Contrle de charge actif;
Dispositifs hypersustentateurs;
Destructeur de portance, arofreins;
Fonctionnement des systmes: manuel, hydraulique,
pneumatique, lectrique, commandes de vol lectriques;
Sensation artificielle d'effort, Amortisseur de lacet,
Compensateur de Mach, limiteur de dbattement de
gouverne de direction, systmes de blocage des
gouvernes;
quilibrage et rglage;
Systme de protection contre le dcrochage/d'alarme.
11.10

Systmes de carburant (ATA 28)

Prsentation du systme;
Rservoirs de carburant;
Systmes d'alimentation;
Vidange, mise l'air libre et purge;
Intercommunication et transfert;
Indications et alarmes;
Avitaillement et reprise de carburant;
Circuits de carburant quilibrage longitudinal.
11.11

Gnration hydraulique (ATA 29)

Prsentation du systme;
Liquides hydrauliques;
Rservoirs et accumulateurs hydrauliques;
Gnration de pression: lectrique, mcanique, pneumatique;
Gnration de pression de secours;
Contrle de pression;
Distribution hydraulique;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 131

B
Niveau
A1

B1.1

B2

Systmes d'indication et d'alarme;

Interface avec les autres systmes.
11.12

Protection contre le givrage et la pluie (ATA

30)

Formation de la glace, classification et dtection;

Systmes d'anti-givrage: lectrique, l'air chaud et
chimique;
Systmes d'anti-givrage: lectrique, l'air chaud, pneumatique et chimique;
Anti-pluie;
Rchauffage des sondes et des drains.
Systmes d'essuie-glaces
11.13

Train d'atterrissage (ATA 32)

Construction, amortissement;
Systmes de sortie et de rentre: en normal et en secours;
Indications et alarmes;
Roues, freins, antipatinage et autofreinage;
Pneumatiques;
Direction
11.14

clairages (ATA 33)

Externes: navigation, anti-collision, atterrissage, roulage,

givrage;
Internes: cabine, cockpit, cargo;
De secours:
11.15

Oxygne (ATA 35)

Prsentation du systme; cockpit, cabine;

Sources, stockage, remplissage et distribution;
Rgulation de l'alimentation;
Indications et alarmes;
11.16

Pneumatique/Dpression (ATA 36)

Prsentation du systme;
Sources: moteur/APU, compresseurs, rservoirs, alimentation par groupe de parc;
Contrle de pression;
distribution;
Indications et alarmes;
Interface avec les autres systmes.
11.17

Eau/Dchets (ATA 38)

Prsentation du systme d'eau, alimentation, entretien

courant et vidange;
Prsentation du systme de toilettes, rinage et entretien
courant;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 132

B
Niveau
A1

B1.1

B2

Aspects de la corrosion.
11.18

Systmes de maintenance embarqus (ATA 45)

Calculateurs de maintenance centralise;

Systme de chargement des donnes;
Systme de bibliothque lectronique;
Impression;
Surveillance de la structure (surveillance des tolrances
la dtrioration).

MODULE 11B. ARODYNAMIQUE DES AVIONS PISTONS, STRUCTURES ET SYSTMES

Nota:
L'objet de ce module doit reflter la technologie des avions qui relvent de la sous-catgorie A2 et B1.2.
Niveau
A2

B1.2

B2

11.1 Thorie du vol

11.1.1 Arodynamique des avions et commandes de vol
Fonctionnement et effet de:
contrle en roulis: ailerons et spoilers;
contrle en tangage: gouvernes de profondeur, stabilisateurs, stabilisateurs incidence variable et
canards;
contrle en lacet, limiteurs de gouverne de direction;
Contrle l'aide des levons, des ruddervators;
Dispositifs hypersustentateurs, fentes, becs de bord d'attaque, volets, flaperons;
Dispositif d'augmentation de trane, spoilers, destructeurs
de portance, arofreins;
Effets des cloisons d'ailes, bords d'attaque en dents de
scie;
Contrle de la couche limite l'aide de gnrateurs de
vortex, de coins de dcrochage ou dispositifs de bord
d'attaque;
Fonctionnement et effet des compensateurs, flettners
d'quilibrage et de contre-quilibrage (bord d'attaque),
compensateur d'asservissement, flettner ressort, quilibrage de masse, modulation de gouverne, panneaux
d'quilibrage arodynamique;
11.1.2 Vol grande vitesse Sans objet
11.2 Structures des cellules Concepts gnraux
a)
Conditions de navigabilit pour la rsistance structurale;
Classification structurale, primaire, secondaire et tertiaire;
Concepts de scurit intgre, de dure de vie en sret,
de tolrance la dtrioration;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 133

B
Niveau
A2

B1.2

B2

Systmes d'identification de zone et de station;

Contrainte, effort, cintrage, compression, cisaillement,
torsion, traction, contrainte circulaire, fatigue
Dispositions pour les vacuations et la ventilation;
Dispositions de montage des circuits;
Disposition de protection contre le foudroiement.
Mise la masse des aronefs
b)
Mthodes de construction de: fuselage revtement
travaillant, couples, lisses, longerons, cloisons, cadres,
doubleurs, contrefiches, attaches, poutres, structures de
plancher, renforcement, mthodes de revtement, protection anticorrosion, fixations des ailes, des empennages et
des moteurs;
Techniques d'assemblage de la structure: rivetage, boulonnage, collage;
Mthodes de protection des surfaces, telles que le chromage, l'anodisation, la peinture;
Nettoyage des surfaces;
Symtrie de la cellule: mthodes d'alignement et contrles
de la symtrie.
11.3 Structures des Cellules Avions
11.3.1 Fuselage (ATA 52/53/56)
Construction et tanchisation pour la pressurisation;
Fixations des ailes, des pylnes de plan fixe horizontal et
du train d'atterrissage;
Installation des siges;
Portes et issues de secours: construction et fonctionnement;
Fixation des hublots et du pare-brise.
11.3.2 Ailes (ATA 57)
Construction;
Stockage du carburant;
Fixations du train d'atterrissage, des pylnes, des
gouvernes et des dispositifs hypersustentateurs/destructeurs de portance.
11.3.3 Stabilisateurs (ATA 55)
Construction;
Fixation des gouvernes.
11.3.4 Gouvernes de contrle de vol (ATA 55/57)
Construction et fixation;
quilibrage des masses et arodynamique.
11.3.5 Nacelles/Pylnes (ATA 54)
a)

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 134

B
Niveau
A2

B1.2

B2

Nacelles/Pylnes:
Construction;
Cloisons pare-feu;
Supports moteurs.
11.4 Conditionnement d'air et Pressurisation de la
cabine (ATA 21)
Pressurisation et conditionnement d'air
Contrleurs de pression cabine, dispositifs de protection
et d'alarme
11.5 Instruments et avionique
11.5.1 Systmes d'instrumentation (ATA 31)
Sonde anmo-baromtrique: altimtre, anmomtre, variomtre;
Gyroscopique: horizon artificiel, directeur de vol, conservateur de cap, indicateur de situation horizontale, indicateur de virage, coordinateur de virage;
Compas: lecture directe, lecture dporte;
Indicateur d'incidence, systmes avertisseurs de dcrochage.
Autre indication de systmes avion? (qu'est ce que cela
signifie?)
11.5.2 Systmes avioniques
Principes essentiels des prsentations de systmes et fonctionnement de:

Vol automatique (ATA 22);

Communications (ATA 23);

Systmes de Navigation (ATA 34).

11.6 Gnration lectrique (ATA 24)
Installation et fonctionnement des batteries;
Gnration lectrique continue:
Rgulation de tension;
Distribution hydraulique;
Protection des circuits;
Convertisseurs, transformateurs.
11.7 quipements et amnagements (ATA 25)
a)
Exigences pour les quipements de secours;
Siges, harnais et ceintures.
b)
Disposition de la cabine;
Disposition des quipements;
Installation des amnagements de cabine (niveau 2?)
quipements de distraction passagers;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 135

B
Niveau
A2

B1.2

B2

Installation des galleys;

quipement de traitement et de retenue du fret;
Escaliers d'accs avion.
11.8 Protection incendie (ATA 26)
a)
Systmes d'extinction incendie;
Dtection incendie et de fumes et systmes d'alarme;
Essais des systmes.
b)
Extincteur portatif
11.9 Commandes de vol (ATA 27)
Commandes principales: aileron, profondeur, direction;
Compensateur;
Dispositifs hypersustentateurs;
Fonctionnement des systmes: en manuel,
Blocage des gouvernes;
quilibrage et rglage;
Systme avertisseur de dcrochage.
11.10

Systmes de carburant (ATA 28)

Prsentation du systme;
Rservoirs de carburant;
Systmes d'alimentation;
Intercommunication et transfert;
Indications et alarmes;
Avitaillement et reprise de carburant.
11.11

Gnration hydraulique (ATA 29)

Prsentation du systme;
Liquides hydrauliques;
Rservoirs et accumulateurs hydrauliques;
Gnration de pression: lectrique, mcanique;
Contrle de pression;
Distribution hydraulique;
Systmes d'indication et d'alarme.
11.12

Protection contre le givrage et la pluie (ATA

30)

Formation de la glace, classification et dtection;

Systmes d'anti-givrage: lectrique, l'air chaud, pneumatique et chimique;
Rchauffage des sondes et des drains.
Systmes d'essuie-glaces

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 136

B
Niveau

11.13

Train d'atterrissage (ATA 32)

A2

B1.2

B2

Construction, amortissement;
Systmes de sortie et de rentre: en normal et en secours;
Indications et alarmes;
Roues, freins, antipatinage et autofreinage;
Pneumatiques;
Direction
11.14

clairages (ATA 33)

Externes: navigation, anti-collision, atterrissage, roulage,

givrage;
Internes: cabine, cockpit, cargo;
De secours:
11.15

Oxygne (ATA 35)

Prsentation du systme; cockpit, cabine;

Sources, stockage, remplissage et distribution;
Rgulation de l'alimentation;
Indications et alarmes;
11.16

Pneumatique/Dpression (ATA 36)

Prsentation du systme;
Sources: moteur/groupe auxiliaire de bord, compresseurs,
rservoirs, alimentation par groupe de parc;
Contrle de pression;
distribution;
Indications et alarmes;
Interface avec les autres systmes.
11.17

Eau/Dchets (ATA 38)

Prsentation du systme d'eau, alimentation, entretien

courant et vidange;
Prsentation du systme de toilettes, rinage et entretien
courant;
Aspects de la corrosion.

MODULE 12. ARODYNAMIQUE DES HLICOPTRES, STRUCTURES ET SYSTMES

Niveau

12.1 Thorie du vol Arodynamique des voilures

tournantes
Terminologie;
Effets de la prcession gyroscopique;
Raction au couple et contrle directionnel;

A3
A4

B1.3
B1.4

B2

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 137

B
Niveau
A3
A4

B1.3
B1.4

B2

Dissymtrie de la portance, dcrochage en bout de pale;

Tendance la translation et sa correction;
Effet de Coriolis et compensation;
tat d'anneau tourbillonnaire, dcrochage rotor, surtangage;
Auto-rotation;
Effet de sol.
12.2 Systmes de commandes de vol
Commande de pas cyclique;
Commande de pas collectif;
Plateau cyclique;
Contrle de lacet: Contrle anti-couple, Rotor de queue,
air de prlvement;
Tte de rotor principal: Conception et caractristiques de
fonctionnement;
Amortisseurs de pales: Fonction et construction;
Pales de rotor: Construction et fixation des pales du rotor
principal et du rotor de queue;
Commande de compensateur, stabilisateurs fixes et rglables;
Fonctionnement des systmes: manuel, hydraulique,
pneumatique, lectrique et commandes de vol lectriques;
Sensation artificielle d'effort;
quilibrage et rglage;
12.3 Alignement des pales et analyse des vibrations
Alignement du rotor;
Alignement du rotor principal et du rotor de queue;
quilibrage statique et dynamique;
Types de vibrations, mthodes de rduction des vibrations;
Rsonance au sol.

M4
12.4 Transmissions
Botes de transmission, rotors principal et de queue;
Embrayages, roues libres et frein de rotor;
Arbres de transmission des rotors de queue, accouplements articuls, paliers, amortisseurs de vibrations et
supports de paliers.

B
12.5 Structures de la cellule
a)
Conditions de navigabilit pour la rsistance structurale;
Classification structurale, primaire, secondaire et tertiaire;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 138

B
Niveau
A3
A4

B1.3
B1.4

B2

Concepts de scurit intgre, de dure de vie en sret,

de tolrance la dtrioration;
Systmes d'identification de zone et de station;
Contrainte, effort, cintrage, compression, cisaillement,
torsion, traction, contrainte circulaire, fatigue
Dispositions pour les vacuations et la ventilation;
Dispositions de montage des circuits;
Disposition de protection contre le foudroiement.
b)
Mthodes de construction de: fuselage revtement
travaillant, couples, lisses, longerons, cloisons, cadres,
doubleurs, contrefiches, attaches, poutres, structures de
plancher, renforcement, mthodes de revtement, protection anticorrosion.
Fixations des ailes, du stabilisateur, des pylnes et du
train d'atterrissage;
Installation des siges;
Portes: construction, mcanismes, fonctionnement et
dispositifs de scurit;
Construction des hublots et du pare-brise;
Stockage du carburant;
Cloisons pare-feu;
Supports moteurs;
Techniques d'assemblage de la structure: rivetage, boulonnage, collage;
Mthodes de protection des surfaces, telles que le chromage, l'anodisation, la peinture;
Nettoyage des surfaces.
Symtrie de la cellule: mthodes d'alignement et contrles
de la symtrie.
12.6 Conditionnement d'air (ATA 21)
12.6.1 Alimentation d'air
Sources d'alimentation d'air y compris le prlvement
racteur et le groupe de parc pneumatique;
12.6.2 Conditionnement d'air
Systmes de conditionnement d'air;
Systmes de distribution;
Systmes de contrle du dbit et de la temprature;
Dispositifs de protection et d'alarme.
12.7 Instruments et avionique
12.7.1 Systmes d'instrumentation (ATA 31)
Sonde anmo-baromtrique: altimtre, anmomtre, variomtre;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 139

B
Niveau
A3
A4

B1.3
B1.4

B2

Gyroscopique: horizon artificiel, directeur de vol, conservateur de cap, indicateur de situation horizontale, indicateur de virage, coordinateur de virage;
Compas: lecture directe, lecture dporte;
Systmes d'indications des vibrations HUMS;
Autre indication de systmes aronef.
12.7.2 Avionique
Principes essentiels des prsentations de systmes et fonctionnement de:
Vol automatique (ATA 22);
Communications (ATA 23);
Systmes de navigation (ATA 34).
12.8 Gnration lectrique (ATA 24)
Installation et fonctionnement des batteries;
Gnration lectrique de courant continu, gnration lectrique de courant alternatif;
Gnration lectrique secours:
Rgulation de tension, protection des circuits.
Distribution hydraulique;
Convertisseurs, transformateurs, redresseurs;
Alimentation lectrique de parc/externe.
12.9 quipements et amnagements (ATA 25)
a)
Exigences pour les quipements de secours;
Siges, harnais et ceintures;
Systmes de levage.
b)
Systmes de flottaison en secours;
Disposition de la cabine, retenue du fret;
Disposition des quipements;
Installation des amnagements de cabine;
12.10

Protection incendie (ATA 26)

Dtection incendie et de fumes et systmes d'alarme;

Systmes d'extinction incendie;
Essais des systmes.
12.11

Systmes de carburant (ATA 28)

Prsentation du systme;
Rservoirs de carburant;
Systmes d'alimentation;
Vidange, mise l'air libre et purge;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 140

B
Niveau
A3
A4

B1.3
B1.4

B2

Intercommunication et transfert;
Indications et alarmes;
Avitaillement et reprise de carburant.
12.12

Gnration hydraulique (ATA 29)

Prsentation du systme;
Liquides hydrauliques;
Rservoirs et accumulateurs hydrauliques;
Gnration de pression: lectrique, mcanique, pneumatique;
Gnration de pression de secours;
Contrle de pression;
Distribution hydraulique;
Systmes d'indication et d'alarme;
Interface avec les autres systmes.

M4
12.13 Protection contre le givrage et la pluie
(ATA 30)
Formation de la glace, classification et dtection;
Systmes danti-givrage et de dgivrage: lectrique, lair
chaud et chimique;
Anti-pluie et chasse-pluie;
Rchauffage des sondes et des drains;
Dispositif dessuie-glace.

B
12.14

Train d'atterrissage (ATA 32)

Construction, amortissement;
Systmes de sortie et de rentre: en normal et en secours;
Indications et alarmes;
Roues, pneumatiques, freins;
Direction;
Patins, flotteurs.
12.15

clairages (ATA 33)

Externes: navigation, atterrissage, roulage, givrage;

Internes: cabine, cockpit, fret;
De secours.
12.16

Pneumatique/Dpression (ATA 36)

Prsentation du systme;
Sources: moteur, compresseurs, rservoirs, alimentation
par groupe de parc;
Contrle de pression;
distribution;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 141

B
Niveau
A3
A4

B1.3
B1.4

B2

Indications et alarmes;
Interface avec les autres systmes.

MODULE 13. ARODYNAMIQUE DES ARONEFS, STRUCTURES ET SYSTMES

Niveau
A

B1

B2

13.1 Thorie du vol

a) Arodynamique des aronefs et commandes de vol
Fonctionnement et effet de:
contrle en roulis: ailerons et spoilers;
contrle en tangage: gouvernes de profondeur, stabilisateurs, stabilisateurs incidence variable et
canards;
contrle en lacet, limiteurs de gouverne de direction;
Contrle l'aide des levons, des ruddervators;
Dispositifs hypersustentateurs: fentes, becs de bord d'attaque, volets;
Dispositifs d'augmentation de trane: spoilers, destructeurs de portance, arofreins;
Fonctionnement et effet des compensateurs, servo-tabs,
modulation de gouverne.
b) Vol grande vitesse
Vitesse du son, vol subsonique, vol transsonique, vol
supersonique,
Nombre de Mach, Nombre de Mach critique.
c) Arodynamique des voilures tournantes
Terminologie;
Fonctionnement et effet des commandes de pas cyclique,
de pas collectif et d'anti-couple.
13.2 Structures des cellules Concepts gnraux
a)
Principes essentiels des systmes structuraux.
b)
Systmes d'identification de zone et de station;
Mtallisation lectrique;
Disposition de protection contre le foudroiement.
13.3 Vol automatique (ATA 22)
Principes essentiels du contrle du vol automatique y
compris les principes de travail et la terminologie
courante;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 142

B
Niveau
A

B1

B2

Traitement du signal de commande;

Modes de fonctionnement: canaux de roulis, de tangage
et de lacet;
Amortisseurs de lacet;
Systme de stabilisation artificielle dans les hlicoptres;
Commande de compensateur automatique;
Interface des moyens de navigation avec le pilote automatique;
Systmes d'auto-manettes.
Systmes d'atterrissage automatique: principes et catgories, modes de fonctionnement, approche, pente de
descente, atterrissage, remise de gaz, surveillance du
systme et conditions de pannes.
13.4 Communication/Navigation (ATA 23/34)
Principes essentiels de propagation des ondes radio,
antennes, lignes de transmission, communication, rcepteur et metteur;
Principes de travail des systmes suivants:
Communication par trs haute frquence (VHF),
Communication par haute frquence (HF),
Audio,
Radiobalises de dtresse,
Enregistreur de conversations du poste de pilotage,
Radiophare omnidirectionnel VHF (VOR),
Radio-compas (ADF),
Systme d'atterrissage aux instruments (ILS),
Systme d'atterrissage hyperfrquences (MLS),
Systmes Directeur de vol; quipement de mesure de
distance (DME),
Systme de Navigation trs basse frquence et
hyperbolique (VLF/Omga),
Navigation Doppler,
Navigation de zone, systmes RNAV,
Systmes de gestion du vol,
Systme de positionnement global (GPS), Systme de
navigation globale par satellite (GNSS),
Systme de navigation inertielle,
Transpondeur de contrle de trafic, radar de surveillance secondaire,
Systme d'alerte de trafic et d'vitement des abordages (TCAS),
Radar d'vitement des perturbations,
Radio altimtre,
Communication et compte-rendu ARINC.
13.5 Gnration lectrique (ATA 24)
Installation et fonctionnement des batteries;
Gnration lectrique continue:
Gnration lectrique de courant alternatif:
Gnration lectrique secours:
Rgulation de tension;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 143

B
Niveau
A

B1

B2

Distribution hydraulique;
Convertisseurs, transformateurs, redresseurs;
Protection des circuits;
Alimentation lectrique de parc/externe.
13.6 quipements et amnagements (ATA 25)
Spcifications des quipements de secours lectronique.
quipements de divertissement passagers.
13.7 Commandes de vol (ATA 27)
a)
Commandes principales: aileron, profondeur, direction,
spoiler;
Commande de compensateur;
Contrle de charge actif;
Dispositifs hypersustentateurs;
Destructeur de portance, arofreins;
Fonctionnement des systmes: manuel, hydraulique,
pneumatique;
Sensation artificielle d'effort, amortisseur de lacet,
compensateur de Mach, limiteur de dbattement de
gouverne de direction, blocage des gouvernes.
Systmes de protection contre le dcrochage.
b)
Fonctionnement des systmes: lectrique, commandes de
vol lectriques.
13.8 Systmes d'instrumentation (ATA 31)
Classification;
Atmosphre;
Terminologie;
Dispositifs et systmes de mesure de pression;
Systme de sonde anmo-baromtrique;
Altimtres;
Variomtres;
Anmomtres;
Machmtres;
Systmes de compte-rendu d'altitude/d'alerte
Calculateurs de donnes arodynamiques;
Systmes pneumatiques pour les instruments;
Indicateurs de pression et de temprature lecture directe;
Systmes d'indication de temprature;
Systmes d'indication de quantit de carburant;
Principes des gyroscopes;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 144

B
Niveau
A

B1

B2

Horizons artificiels;
Indicateurs de glissement latral;
Gyroscopes directionnels;
Systmes d'alarme de proximit du sol;
Systmes de compas;
Systmes d'enregistrements des donnes du vol;
Systmes d'instruments de vol lectroniques;
Systmes d'alarme instrumentale y compris les systmes
d'alarme principale et les panneaux d'alarme centralise;
Systmes avertisseurs de dcrochage et systmes d'indication d'incidence;
Mesure et indication des vibrations.
13.9 clairages (ATA 33)
Externes: navigation, atterrissage, roulage, givrage;
Internes: cabine, cockpit, cargo;
De secours:
13.10

Systmes de maintenance embarqus (ATA 45)

Calculateurs de maintenance centralise;

Systme de chargement des donnes;
Systme de bibliothque lectronique;
Impression;
Surveillance de la structure (surveillance des tolrances
la dtrioration).

MODULE 14. PROPULSION

Niveau
A

B1

B2

14.1 Moteurs turbine

a)
Disposition de construction et fonctionnement des
moteurs turboracteurs, turbosoufflante, turbomoteurs
et turbopropulseurs.
b)
Systmes de contrle moteur et de dosage lectronique
(FADEC);
14.2 Circuit de signalisation moteur
Circuits de temprature des gaz d'chappement/de temprature turbine intertage;
Rgime moteur;
Indication de pousse moteur; Rapport de pression
moteur, circuits de pression de dcharge de turbine
moteur ou de pression de tuyre d'jection;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 145

B
Niveau
A

B1

B2

Pression d'huile et temprature;

Pression de carburant, temprature et dbit;
Pression du collecteur;
Couple moteur;
Vitesse hlice.

MODULE 15. TURBINE GAZ

Niveau

15.1 Principes essentiels

B1

B2

nergie potentielle, nergie cintique, Lois de Newton sur

le mouvement, cycle de Brayton,
Relations entre la force, le travail, la puissance, l'nergie,
la vitesse, l'acclration;
Disposition de construction et fonctionnement des turboracteurs, turbosoufflantes, turbopropulseurs.
15.2 Performances des moteurs
Pousse brute, pousse nette, pousse de tuyre en rgime
sonique, rpartition de la pousse, pousse rsultante,
puissance, puissance quivalente sur l'arbre, consommation spcifique de carburant;
Rendements du moteur;
Taux de dilution et rapport de pression moteur;
Pression, temprature et vitesse de l'coulement gazeux;
Rgimes moteur, pousse statique, influence de la vitesse,
de l'altitude et du climat chaud, rgime constant, limitations.
15.3 Admission
Conduites d'entre compresseur
Effets des diverses configurations d'entre;
Protection contre le givrage.
15.4 Compresseurs
Types axial et centrifuge;
Caractristiques de construction et principes de fonctionnement et applications;
quilibrage de la soufflante;
Fonctionnement:
Causes et effets du dcrochage et pompage du compresseur;
Mthodes de contrle du dbit d'air: vannes de dcharge,
aubages orientables l'entre du compresseur, stator
incidence variable, ailettes mobiles de stator,
Taux de compression.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 146

B
Niveau

15.5 Section combustion

B1

B2

Caractristiques de construction et principes de fonctionnement.

15.6 Section turbine
Fonctionnement et caractristiques des diffrents types
d'aubages de turbine;
Fixation des aubages sur le disque;
Aubes directrices;
Causes et effets de la fatigue et du fluage des aubes de
turbine.
15.7 chappement
Caractristiques de construction et principes de fonctionnement;
Convergent, divergent et tuyres section variable;
Insonorisation du moteur.
Inverseurs de pousse.
15.8 Paliers et Joints d'tanchit
Caractristiques de construction et principes de fonctionnement.
15.9 Lubrifiants et carburants
Proprits et spcifications;
Additifs de carburant;
Mesures de scurit.
15.10

Circuits de lubrification

Fonctionnement et prsentation du circuit et composants.

15.11

Circuits de carburant

Fonctionnement des systmes de contrle moteur et de

dosage du carburant y compris le contrle moteur lectronique (FADEC);
Prsentation des systmes et composants.
15.12

Circuits d'air

Fonctionnement des circuits de distribution d'air moteur et

de contrle d'anti-givrage, y compris le refroidissement
interne, l'tanchit et services d'air externe.
15.13

Circuits de dmarrage et d'allumage

Fonctionnement des circuits de dmarrage du moteur et

composants;
Circuits d'allumage et composants;
Spcifications de scurit pour la maintenance.
15.14

Systmes de signalisation du moteur

Temprature des gaz d'chappement/temprature turbine

inter-tage;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 147

B
Niveau
A

B1

B2

Indication de pousse moteur; rapport de pression moteur,

circuits de pression de dcharge de turbine moteur ou de
pression de tuyre d'jection;
Pression d'huile et temprature;
Pression de carburant et dbit;
Rgime moteur;
Mesure et indication des vibrations;
Couple;
Puissance.
15.15

Systmes d'augmentation de puissance

Fonctionnement et applications;
Injection d'eau, eau mthanol;
Systmes de postcombustion.
15.16

Turbopropulseurs

Turbine gaz couple/libre et turbines couples par

engrenages;
Rducteurs;
Commandes intgres moteur et hlice;
Dispositifs de scurit de survitesse.
15.17

Turbine d'hlicoptres

Disposition, systmes d'entranement,

accouplements, systmes de commande.
15.18

Groupes
(APUs)

gnrateurs

de

auxiliaires

rduction,
de

bord

Fonction, fonctionnement, systmes de protection.

15.19

Installation de la motorisation

Configuration des cloisons pare-feu, capotages, panneaux

acoustiques, supports moteur, supports anti-vibrations,
tuyauteries souples, canalisations, lignes d'alimentation,
connecteurs, faisceau de cblage, cbles et biellettes de
commande, points de levage et purges.
15.20

Systmes de protection incendie

Fonctionnement des systmes de dtection et d'extinction.

15.21

Surveillance moteur et Fonctionnement au sol

Procdures de dmarrage et point fixe au sol;

Interprtation de la sortie de puissance et des paramtres
moteur;
Surveillance de la tendance (y compris par analyse de
l'huile, vibrations et boroscope);
Inspection du moteur et des composants par rapport aux
critres, tolrances et donnes spcifis par le constructeur
du moteur;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 148

B
Niveau
A

B1

B2

Lavage/nettoyage du compresseur;
Dommages causs par les corps trangers.
15.22

Stockage et conservation du moteur

Conservation et dstockage du moteur et des accessoires/systmes.

MODULE 16. MOTEUR PISTONS

Niveau

16.1 Principes essentiels

B1

B2

Rendement mcanique, thermique et volumtrique;

Principes de fonctionnement 2 temps, 4 temps, Otto et
Diesel;
Course du piston et taux de compression;
Configuration du moteur et ordre d'allumage.
16.2 Performances des moteurs
Calcul et mesure de la puissance;
Facteurs affectant la puissance du moteur;
Mlanges/appauvrissement, prallumage.
16.3 Construction des moteurs
Bloc moteur, vilebrequin, arbre cames, carter;
Bote de vitesse accessoire.
Cylindres et pistons;
Bielles, collecteurs d'admission et d'chappement;
Mcanismes des soupapes;
Rducteurs d'hlice.
16.4 Systmes de carburant moteur
16.4.1 Carburateurs
Types, construction et principes de fonctionnement;
Givrage et rchauffage;
16.4.2 Systmes d'injection de carburant
Types, construction et principes de fonctionnement.
16.4.3 Contrle moteur lectronique
Fonctionnement des systmes de contrle moteur et de
dosage du carburant y compris le contrle moteur lectronique (FADEC);
Prsentation des systmes et composants.
16.5 Circuits de dmarrage et d'allumage
Circuits de dmarrage, systmes de prchauffage;

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 149

B
Niveau
A

B1

B2

Types, construction et principes de fonctionnement des

magntos;
Faisceau d'allumage, bougies;
Circuits basse et haute tension.
16.6 Circuits d'admission, d'chappement et de
refroidissement
Construction et fonctionnement des: circuit d'admission y
compris les circuits d'air de remplacement;
Circuits d'chappement, circuits
moteur par air et liquide.

de

refroidissement

16.7 Suralimentation/Turbocompression
Principes et but de la suralimentation et ses effets sur les
paramtres moteur;
Construction et fonctionnement des systmes de suralimentation et de Turbocompression;
Terminologie des systmes;
Systmes de commandes;
Protection des systmes.
16.8 Lubrifiants et carburants
Proprits et spcifications;
Additifs de carburant;
Mesures de scurit.
16.9 Circuits de lubrification
Fonctionnement et prsentation du circuit et composants.
16.10

Systmes de signalisation du moteur

Rgime moteur;
Temprature culasse;
Temprature du liquide de refroidissement;
Pression d'huile et temprature.
Temprature des gaz d'chappement;
Pression de carburant et dbit;
Pression du collecteur.
16.11

Installation de la motorisation

Configuration des cloisons pare-feu, capotages, panneaux

acoustiques, supports moteur, supports anti-vibrations,
tuyauteries souples, canalisations, lignes d'alimentation,
connecteurs, faisceau de cblage, cbles et biellettes de
commande, points de levage et purges.
16.12

Surveillance moteur et Fonctionnement au sol

Procdures de dmarrage et point fixe au sol;

Interprtation de la sortie de puissance et des paramtres
moteur;
Inspection du moteur et des composants: critres, tolrances et donnes spcifies par le constructeur du moteur

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 150

B
Niveau

16.13

Stockage et conservation du moteur

B1

B2

Conservation et dstockage du moteur et des accessoires/systmes.

MODULE 17. HLICE

Niveau

17.1 Principes essentiels

B1

B2

Thorie de l'lment de pale;

Angle de grand pas/petit pas, angle de rversion, angle
d'attaque, vitesse de rotation;
Recul de l'hlice;
Forces arodynamique, centrifuge et propulsive;
Couple;
coulement d'air relatif sur l'angle d'attaque de la pale;
Vibration et rsonance.
17.2 Construction de l'hlice
Mthodes de construction et matriaux utiliss pour les
hlices en bois, en matriau composite et mtalliques;
Position de pale, face de pale, pied de pale, dos de pale et
moyeu;
Pas fixe, pas variable, hlice vitesse constante;
Montage de l'hlice/casserole d'hlice.
17.3 Commande de pas de l'hlice
Mthodes de commande de vitesse et de changement de
pas, mcanique et lectrique/lectronique;
Mise en drapeau et pas de rversion;
Protection contre la survitesse.
17.4 Synchronisation de l'hlice
Synchronisation et quipement de synchronisation par
phase.
17.5 Protection contre le givrage de l'hlice
Liquide et quipement de dgivrage lectrique.
17.6 Maintenance de l'hlice
quilibrage statique et dynamique;
tablissement du plan de rotation des pales;
valuation des dommages aux pales, rosion, corrosion,
dommage d'impact, dlimitation;
Procdures de traitement/rparation des hlices;
Fonctionnement des moteurs hlice.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 151

B
Niveau

17.7 Stockage et conservation des hlices

Conservation et dstockage des hlices

B1

B2

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 152

B
Appendice II
Normes de l'examen de base
1.

Base de standardisation pour les examens

1.1.

Tous les examens de base doivent tre raliss en utilisant le format de

question choix multiple et les questions dveloppement comme
spcifi ci-aprs.

1.2.

Chaque question choix multiple doit avoir 3 rponses possibles parmi

lesquelles une doit tre la rponse correcte et le candidat doit disposer
d'un temps par module qui est bas sur une moyenne nominale de 75
secondes par question.

1.3.

Chaque question dveloppement ncessite la prparation d'une rponse

crite et le candidat doit disposer de 20 minutes pour rpondre chacune
de ces questions.

1.4.

Les questionnaires dveloppement doivent tre labors et valus en

utilisant le programme de connaissances de la Partie-66 Appendice I,
Modules 7, 9 et 10.

1.5.

Chaque question possdera une rponse modle labore pour elle,

laquelle inclura galement toute rponse de remplacement connue qui
puisse se rapporter d'autres subdivisions.

1.6.

La rponse modle sera galement dtaille en une liste des points

importants connus comme les points cls.

1.7.

La note de russite pour chaque partie choix multiple du module et

sous-module de la Partie-66 de l'examen est de 75 %.

1.8.

La note de russite pour chaque question dveloppement est de 75 %

c'est dire que la rponse du candidat doit contenir 75 % des points cls
concerns par la question et il ne doit y avoir aucune erreur significative
se rapportant aux points cls requis.

1.9.

Si la partie choix multiples uniquement ou la partie dveloppement

uniquement n'a pas t satisfaisante, alors il est uniquement ncessaire de
repasser la partie choix multiples ou la partie dveloppement qui tait
insuffisante, selon le cas.

1.10.

Les systmes de marquage de pnalits ne doivent pas tre utiliss pour

dterminer si un candidat a russi ou non.

1.11.

Tous les modules de la Partie-66 qui constituent une catgorie ou souscatgorie de licence de maintenance des aronefs complte de la Partie66 doivent tre passs dans une priode de temps de 5 ans partir du
passage du premier module sauf dans le cas spcifi au paragraphe 1.12.
Un module non russi ne peut pas tre repass pendant au moins 90
jours suivant la date de l'examen du module non russi, sauf dans le cas
d'un organisme de formation la maintenance agr Partie-147 qui dirige
un cours de re-formation adapt aux sujets non russis dans le module
particulier, o le module non russi peut tre repass aprs 30 jours.

1.12.

La priode de 5 ans spcifie dans le paragraphe 1.11 ne doit pas s'appliquer aux modules qui sont communs plus d'une catgorie ou souscatgorie de licence de maintenance d'aronefs Partie-66 et qui ont t
russis en tant que partie d'un examen pour une autre catgorie ou souscatgorie.

2.

Nombre de questions pour les Modules de l'Appendice 1 de la Partie-66

2.1.

Sujet du Module 1 Mathmatiques:

Catgorie A 16 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 20 minutes.
Catgorie B1 30 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 40 minutes.
Catgorie B2 30 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 40 minutes.

2.2.

Sujet du Module 2 Physique:

Catgorie A 30 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 40 minutes.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 153

B
Catgorie B1 50 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 65 minutes.
Catgorie B2 50 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 65 minutes.

M4
2.3.

Sujet Module 3 Principes essentiels dlectricit:

Catgorie A - 20 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 25 minutes.
Catgorie B1 - 50 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 65 minutes.
Catgorie B2 - 50 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 65 minutes.

B
2.4.

Sujet Module 4 Principes essentiels d'lectronique:

Catgorie A Aucune.
Catgorie B1 20 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 25 minutes.
Catgorie B2 40 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 50 minutes.

2.5.

Sujet Module 5 Techniques numriques/Systmes d'instrumentation lectronique:

Catgorie A 16 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 20 minutes.
Catgorie B1,1 & B1.3 40 questions choix multiples et 0 question
dveloppement. Temps allou 50 minutes.
Catgorie B1,2 & B1,4 20 questions choix multiples et 0 question
dveloppement. Temps allou 25 minutes.
Catgorie B2 70 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 90 minutes.

2.6.

Sujet Module 6 Matriaux et Matriel:

Catgorie A 50 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 65 minutes.
Catgorie B1 70 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 90 minutes.
Catgorie B2 60 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 75 minutes.

2.7.

Sujet Module 7 Procdures d'entretien:

Catgorie A 70 questions choix multiples et 2 questions dveloppement. Temps allou 90 minutes plus 40 minutes.
Catgorie B1 80 questions choix multiples et 2 questions dveloppement. Temps allou 100 minutes plus 40 minutes.
Catgorie B2 60 questions choix multiples et 2 question dveloppement. Temps allou 75 minutes plus 40 minutes.

2.8.

Sujet Module 8 Arodynamique de base:

Catgorie A 20 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 25 minutes.
Catgorie B1 20 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 25 minutes.
Catgorie B2 20 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 25 minutes.

2.9.

Sujet Module 9 Facteurs humains:

Catgorie A 20 questions choix multiples et 1 question dveloppement. Temps allou 25 minutes plus 20 minutes.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 154

B
Catgorie B1 20 questions choix multiples et 1 question dveloppement. Temps allou 25 minutes plus 20 minutes.
Catgorie B2 20 questions choix multiples et 1 question dveloppement. Temps allou 25 minutes plus 20 minutes.
2.10.

Sujet Module 10 Lgislation Aronautique:

Catgorie A 30 questions choix multiples et 1 question dveloppement. Temps allou 40 minutes plus 20 minutes.
Catgorie B1 40 questions choix multiples et 1 question dveloppement. Temps allou 50 minutes plus 20 minutes.
Catgorie B2 40 questions choix multiples et 1 question dveloppement. Temps allou 50 minutes plus 20 minutes.

2.11.

Sujet Module 11a Arodynamique des avions turbine, Structures et

Systmes:
Catgorie A 100 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 125 minutes.
Catgorie B1 130 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 165 minutes.
Catgorie B2 Aucune.

2.12.

Sujet Module 11b Arodynamique des avions pistons, Structures et

Systmes:
Catgorie A 70 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 90 minutes.
Catgorie B1 100 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 125 minutes.
Catgorie B2 Aucune.

2.13.

Sujet Module 12 Arodynamique des hlicoptres, Structures et

Systmes:
Catgorie A 90 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 115 minutes.
Catgorie B1 115 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 145 minutes.
Catgorie B2 Aucune.

2.14.

Sujet Module 13 Arodynamique des aronefs, Structures et Systmes:

Catgorie A Aucune.
Catgorie B1 Aucune.
Catgorie B2 130 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 165 minutes.

2.15.

Sujet Module 14 Propulsion:

Catgorie A Aucune.
Catgorie B1 Aucune.
Catgorie B2 25 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 30 minutes.

2.16.

Sujet Module 15 Turbine gaz:

Catgorie A 60 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 75 minutes.
Catgorie B1 90 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 115 minutes.
Catgorie B2 Aucune.

M4
2.17.

Sujet Module 16 Moteur pistons:

Catgorie A - 50 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 65 minutes.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 155

M4
Catgorie B1 - 70 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 90 minutes.
Catgorie B2 - Aucune.
2.18.

Sujet Module 17 Hlice:

Catgorie A - 20 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 25 minutes.
Catgorie B1 - 30 questions choix multiples et 0 question dveloppement. Temps allou 40 minutes.
Catgorie B2 - Aucune.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 156

B
Appendice III
Formation aux types et norme d'examen
1.

Niveaux de formation aux types

Les trois niveaux numrs ci-dessous dfinissent les objectifs qu'un
niveau particulier de formation est destin raliser.
Niveau 1

Familiarisation gnrale

Un bref aperu gnral de la cellule, des systmes et de la motorisation

comme indiqu la section Description des systmes du manuel de
maintenance aronef.
1) Objectifs du cours: l'issue du cours, l'lve sera capable d'identifier
les mesures de scurit concernant la cellule, ses systmes et la motorisation.
2) Identifier les procdures de maintenance importantes pour la cellule,
ses systmes et la motorisation.
3) Dfinir la prsentation gnrale des systmes principaux d'un aronef.
4) Dfinir la prsentation gnrale et les caractristiques de la motorisation.
5) Identifier l'outillage spcial et les quipements d'essai utiliss avec
l'aronef.
Niveau 2

Au parking et en transit

Vue gnrale des systmes de base des commandes, des indicateurs, des
principaux composants y compris leur emplacement et leur rle, leur
entretien courant et leur dpannage mineur.
Buts du cours: En plus des informations contenues dans le niveau 1
cours de Familiarisation gnrale, l'issue de ce niveau 2 Formation
au Parking et au Transit, l'lve sera capable de:
1) Rappeler les mesures de scurit observer lorsqu'on travaille sur ou
prs d'un aronef, de la motorisation ou des systmes.
2) Dmontrer les connaissances des activits au parking principal et en
transit (entre deux vols) de ce qui suit:
a) Portes, hublots et trappes.
b) Alimentations en nergie lectrique.
c) Carburant.
d) Groupe gnrateur auxiliaire de bord.
e) Motorisation.
f) Protection incendie.
g) Systmes de conditionnement d'air.
h) Gnration hydraulique.
i) Train d'atterrissage.
j) Commandes de vol.
k) Eau/Dchets.
l) Oxygne.
m) Interphone PNT et de cabine.
n) Avionique.
o) quipements de cabine/amnagements.
3) Dcrire la manutention des systmes et de l'aronef et en particulier
les accs, la disponibilit de l'alimentation lectrique et ses sources.
4) Identifier les emplacements des composants principaux.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 157

B
5) Expliquer le fonctionnement normal de chaque circuit principal, y
compris la terminologie et la nomenclature.
6) Effectuer les procdures pour l'entretien courant, au parking et en
transit, associ l'aronef pour les circuits suivants: carburant,
moteurs, hydraulique, train d'atterrissage, eau/dchets, oxygne
7) Dmontrer la comptence dans l'utilisation des comptes-rendus quipage et des systmes de compte-rendu embarqus (dpannage mineur)
et dterminer l'aptitude de l'aronef la navigabilit selon la
MEL/CDL.
8) Identifier et utiliser la documentation approprie.
9) Localiser les procdures de remplacement des composants dans le
cadre des activits au parking et en transit identifies dans l'objectif 2.
Niveau 3
base

Formation la maintenance en ligne et en

Description dtaille, fonctionnement, emplacement des composants,

procdures de dpose/pose et quipement de test intgr et de dpannage
au niveau du manuel de maintenance.
Objectifs du cours: en plus des informations contenues dans la formation
de niveau 1 et de niveau 2, l'issue de la formation du niveau III,
maintenance en ligne et en base, l'lve sera capable de:
a) Effectuer les vrifications des systmes, du moteur, des composants et
fonctionnelles comme spcifi dans le manuel de maintenance.
b) Faire la corrlation des informations dans le but de la prise de dcisions par rapport au diagnostic de panne et d'actions correctives au
niveau du manuel de maintenance.
c) Dcrire les procdures de remplacement des composants uniques pour
le type d'aronef.
2.

Norme de formation au type

La formation au type doit inclure un lment thorique et pratique.

2.1.

lment thorique
Au minimum, les lments du programme ci-dessous qui sont spcifiques
au type d'aronef doivent tre traits. Des lments complmentaires
introduits par suite de changements technologiques doivent galement
tre inclus.
Les niveaux de formation sont ceux dfinis au paragraphe 1 ci-dessus.
Aprs le premier cours sur le type pour le personnel de certification de la
Catgorie C, tous les cours suivants doivent tre uniquement du
niveau 1.

Titre de Module Introduction

Gnralits sur l'aronef (dimensions/masses,

MTOW, etc )
Limites de Temps/inspections d'entretien
Mise niveau et pese
Tractage et roulage
Parking/amarrage
Entretien courant
Techniques pratiques courantes particulires au
type uniquement
Questions de scurit du module B2/interface
mcanique
Questions de scurit du module B1/interface avionique

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 158

B
Avions
turbine

Avions
moteurs
pistons

B1

B1

B1

B1

B2

Dtermination du plan de rotation des pales et

analyse des vibrations

Transmissions

Structure de la cellule

Rotor principal

Rotor de queue/entranement du rotor

Commande de vol du rotor

Structure de la cellule

Porte du fuselage

Fuselage

Hublots du fuselage

Voilure

Stabilisateurs

Gouvernes

Nacelles/Pylnes

Systmes d'identification par Zone et Station

Alimentation en air

Conditionnement d'air

Pressurisation

Dispositifs de scurit et d'alarme

Systmes d'instrumentation

Systmes avionique

Gnration lectrique

quipements et amnagements

quipements lectroniques de secours requis &

quipement de divertissement passagers

Protection contre le feu

Commandes de vol

Fonctionnement
des
systmes:
lectrique/FBW- Fly by Wire (Commandes de vol
lectriques)

Circuit d'alimentation en carburant

Gnration hydraulique

Protection contre le givrage et la pluie

Train d'atterrissage

clairages

Oxygne

Pneumatique/Dpression

Eau/Dchets

Systmes de maintenance embarqus

Turbomoteurs

Hlicoptres
turbine

Hlicoptres
moteur
pistons

Avionique

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 159

B
Avions
turbine

Avions
moteurs
pistons

B1

B1

B1

B1

B2

Disposition de construction et fonctionnement

Performances du moteur

Admission

Compresseurs

Section Combustion

Section Turbine

chappement/jection

Paliers et Joints d'tanchit

Lubrifiants et carburants

Systmes de lubrification

Circuit d'alimentation en carburant

Commandes moteurs

FADEC (contrle moteur et dosage lectroniques)

Systmes d'air

Systmes de dmarrage et d'allumage

Systmes d'indicateurs du moteur

Systmes d'augmentation de puissance

Turbopropulseurs

Turbines d'hlicoptres

Groupes gnrateurs auxiliaires de bord (APU)

Installation de la motorisation

Systmes de protection incendie

Surveillance moteur et Fonctionnement au sol

Stockage et conservation du moteur

Performances du moteur

Construction du moteur

Carburateurs

Systmes d'injection de carburant

Commandes moteurs

FADEC (contrle moteur et dosage lectroniques)

Systmes de dmarrage et d'allumage

Systmes d'admission, d'chappement et de

refroidissement

Suralimentation/Turbocompression

Lubrifiants et carburants

Hlicoptres
turbine

Hlicoptres
moteur
pistons

Avionique

Moteur pistons

Systmes
moteur

d'alimentation

en

carburant

du

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 160

B
Avions
turbine

Avions
moteurs
pistons

B1

B1

B1

B1

B2

Systmes de lubrification

Systmes d'indicateurs du moteur

Installation de la motorisation

Surveillance moteur et Fonctionnement au sol

Stockage et conservation du moteur

Hlice Gnralits

Construction de l'hlice

Commande de pas de l'hlice

Synchronisation de l'hlice

Contrle lectronique de l'hlice

Protection de l'hlice contre le givrage

Entretien de l'hlice

Hlicoptres
turbine

Hlicoptres
moteur
pistons

Avionique

Hlices:

2.2.

lment pratique
L'lment de formation pratique doit consister effectuer des tches de
maintenance reprsentatives et les valuer, de faon satisfaire aux
objectifs suivants:
a) Assurer la ralisation sre de la maintenance, des inspections et du
travail courant conformment au manuel de maintenance et aux autres
instructions et tches qui s'y rapportent comme il convient pour le
type d'aronef, par exemple la recherche de pannes, les rparations,
les rglages, les remplacements, le rglage au banc et les contrles
fonctionnels tels qu'un point fixe, etc, si ncessaire.
b) Utiliser correctement toute les brochures et la documentation technique pour l'aronef.
c) Utiliser correctement l'outillage du spcialiste/spcial et les quipements d'essai, effectuer la dpose et le remplacement des composants
et des modules uniques pour le type, y compris toute activit de
maintenance en piste.

3.

Normes d'examen pour la formation aux types

Chaque fois que la formation aux types est requise, l'examen doit tre
crit et se conformer ce qui suit:
1) Le format de l'examen est du type questions choix multiples Chaque
question choix multiples doit avoir 3 rponses proposes parmi
lesquelles une doit tre la rponse correcte. Le temps de rponse
est base sur une moyenne nominale de 120 secondes par question
de niveau 3 et de 75 secondes par question de niveau 1 ou 2.
2) L'examen doit tre du type livre ferm. Aucune rfrence matrielle
n'est autorise. Une exception sera faite dans le cas de l'examen d'un
candidat au B1 ou B2 pour tester son aptitude interprter les documents techniques.
3) Le nombre de questions doit tre au moins d'une question par heure
de sujet d'instruction jusqu' un minimum de 42 questions par sujet
du programme. L'autorit comptente de l'tat membre valuera le
nombre et le niveau des questions sur la base d'un chantillonnage
lors de l'acceptation du cours.
4) La note de russite l'examen est de 75 %.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 161

B
5) Le marquage de pnalits ne doit pas tre utilis pour dterminer si
un candidat a russi ou non.
6) La fin des examens d'une phase de module ne doit pas tre utilise
comme une partie de l'examen final moins qu'elle ne contienne le
nombre et le niveau corrects des questions requises.
4.

Normes d'examen de type

Chaque fois qu'une formation aux types n'est pas requise, l'examen doit
tre bas sur une valuation orale, crite ou pratique, ou sur une combinaison de cela.
Les questions d'examen oral doivent tre ouvertes.
Les questions d'examen crites doivent tre des questions du type
dveloppement ou choix multiples.
L'valuation pratique doit dterminer la comptence d'une personne
effectuer une tche.
Les sujets d'examen doivent porter sur un chantillon de sujets tirs du
paragraphe 2, programme de formation au type/examen, au niveau
indiqu.
L'examen doit garantir que les objectifs suivants sont atteints:
a) Traiter avec assurance de l'aronef et de ses systmes.
b) Assurer la ralisation sure de la maintenance, des inspections et du
travail courant conformment au manuel de maintenance et aux autres
instructions et tches qui s'y rapportent comme il convient pour le
type d'aronef, par exemple la recherche de pannes, les rparations,
les rglages, les remplacements, le rglage au banc et les contrles
fonctionnels tels qu'un point fixe, etc, si ncessaire.
c) Utiliser correctement toute les brochures et la documentation technique pour l'aronef.
d) Utiliser correctement l'outillage du spcialiste/spcial et les quipements d'essai, effectuer la dpose et le remplacement des composants
et des modules uniques pour le type, y compris toute activit de
maintenance en piste
Un rapport crit doit tre fait par l'examinateur pour expliquer pourquoi
le candidat a russi ou chou.

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 162

B
Appendice IV
Exigences concernant l'exprience requise pour l'extension d'une Licence de
Maintenance d'Aronefs Part 66
Le tableau ci-dessous indique les exigences concernant l'exprience requise pour
ajouter une nouvelle catgorie ou sous-catgorie une licence Partie-66 existante.
L'exprience doit tre une exprience de maintenance pratique sur l'aronef en
cours d'utilisation dans la sous-catgorie se rapportant la demande.
L'exigence concernant l'exprience requise sera rduite de 50 % si le postulant a
termin un cours agr Partie-147 se rapportant la sous-catgorie.
:
De:

A1

A1

A2

6 mois

A3

A4

B1.1

B1.2

B1.3

B1.4

B2

6 mois

6 mois

2 ans

6 mois

2 ans

1 an

2 ans

6 mois

6 mois

2 ans

6 mois

2 ans

1 an

2 ans

6 mois

2 ans

1 an

2 ans

6 mois

2 ans

2 ans

1 an

2 ans

6 mois

2 ans

6 mois

6 mois

6 mois

1 an

2 ans

6 mois

2 ans

6 mois

1 an

A2

6 mois

A3

6 mois

6 mois

A4

6 mois

6 mois

6 mois

B1.1

Nant

6 mois

6 mois

6 mois

B1.2

6 mois

Nant

6 mois

6 mois

2 ans

B1.3

6 mois

6 mois

Nant

6 mois

6 mois

6 mois

B1.4

6 mois

6 mois

6 mois

Nant

2 ans

6 mois

2 ans

B2

6 mois

6 mois

6 mois

6 mois

1 an

1 an

1 ans

2 ans
1 an

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 163

M4
Appendice V
Formulaire de demande Formulaire 19 de lEASA
1. Cet appendice contient un exemple du formulaire utilis pour la demande de
licence de maintenance daronefs vise lannexe III (partie 66).
2. Lautorit comptente de ltat membre ne peut modifier le formulaire 19 de
lEASA que pour y inclure les informations supplmentaires ncessaires pour
justifier le cas o les spcifications nationales permettent ou requirent que la
licence de maintenance daronefs dlivre conformment lannexe III
(partie 66) soit utilise hors des spcifications de lannexe II (partie 145)
pour des besoins de transport arien non commercial.

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M4

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 165

M4

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 166

M4
Appendice VI
Licence de maintenance daronefs au sens de lannexe III (partie 66)
1. Un exemple de la licence de maintenance daronefs vise lannexe III
(partie 66) se trouve dans les pages suivantes.
2. Le document doit tre imprim dans la forme standardise indique mais
peut tre rduit, au besoin, pour sadapter sa cration par ordinateur.
Lorsque sa taille est rduite, il convient de prendre soin de sassurer
quun espace suffisant est disponible dans les endroits o les sceaux et
tampons officiels sont requis. Les documents crs par ordinateur ne ncessitent pas dincorporer toutes les cases lorsque lune des cases reste blanche,
ds lors que le document peut tre clairement reconnu comme tant une
licence de maintenance daronefs dlivre en application de lannexe III
(partie 66).
3. Le document peut tre imprim en anglais ou dans la langue officielle de
ltat membre concern, tant entendu que dans le cas o la langue officielle de ltat membre concern est utilise, une seconde copie en anglais
doit tre jointe pour tout dtenteur de licence qui travaille hors de ltat
membre, afin de garantir la comprhension en vue dune reconnaissance
mutuelle.
4. Chaque dtenteur de licence doit possder un numro de licence unique bas
sur un identifiant national et une dsignation alphanumrique.
5. Les pages du document peuvent se prsenter dans un ordre quelconque et ne
doivent pas ncessairement comporter de lignes de sparation ds lors que
les informations contenues sont positionnes de telle sorte que chaque
prsentation de page puisse tre clairement identifie par rapport au
format de lexemple de licence de maintenance daronefs contenu dans
ledit document.
6. Le document peut tre prpar i) par lautorit comptente de ltat membre
ou ii) par tout organisme de maintenance agr conformment lannexe II
(partie 145) moyennant laccord de lautorit comptente et conformment
une procdure tablie dans le cadre du manuel de spcifications dorganisme
de maintenance vis au point 145.A.70 de lannexe II (partie 145), tant
entendu que, dans tous les cas, cest lautorit comptente de ltat membre
qui dlivrera le document.
7. La prparation de toute modification dune licence de maintenance daronefs existante peut tre effectue i) par lautorit comptente de ltat
membre ou ii) par tout organisme de maintenance agr conformment
lannexe II (partie 145) moyennant laccord de lautorit comptente et
conformment une procdure tablie dans le cadre du manuel de spcifications dorganisme de maintenance vis au point 145.A.70 de lannexe II
(partie 145), tant entendu que, dans tous les cas, cest lautorit comptente
de ltat membre qui modifiera le document.
8. La licence de maintenance daronefs une fois dlivre doit tre conserve
en bon tat par la personne concerne, qui doit rester garante quaucune
autre inscription non autorise ny sera porte.
9. Linobservation des prescriptions du point 8 peut invalider le document et
pourrait conduire le dtenteur ne plus tre autoris dtenir une quelconque autorisation de certification au titre du point 145.A.35 de lannexe II
(partie 145) et pourrait faire lobjet de poursuites selon les lois nationales.
10. La licence de maintenance daronefs dlivre conformment lannexe III
(partie 66) est reconnue dans tout tat membre et il nest pas ncessaire
dchanger le document lorsquon travaille dans un autre tat membre.
11. Lannexe du formulaire 26 de lEASA est facultative et peut tre utilise
uniquement pour y inclure des prrogatives nationales non traites dans
lannexe III (partie 66), lorsque de telles prrogatives taient prvues par
la rglementation nationale en vigueur avant la mise en uvre de lannexe
III (partie 66).
12. Pour information, les pages de la licence de maintenance daronefs au sens
de lannexe III (partie 66) en vigueur dlivre par lautorit comptente de
ltat membre peuvent se prsenter dans un ordre diffrent et ne pas
comporter de lignes de sparation.
13. En ce qui concerne la page de qualification de type daronef, lautorit
comptente de ltat membre peut choisir de ne pas mettre cette page tant

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M4
quil ny a pas de premire qualification de type daronefs inscrire et
dcider de nmettre plusieurs pages de qualification de type daronef que
lorsquil y aura un certain nombre de qualifications rpertorier.
14. Sans prjudice du point 13, chaque page publie le sera dans ce format et
comprendra les informations spcifies pour cette page.
15. Sil ny a pas de limitations applicables, la page LIMITATIONS sera
publie avec la mention Aucune limitation.
16. Si un format pr-imprim est utilis, toute case de catgorie, sous-catgorie
ou qualification de type qui ne comprend pas dinscription de qualification
doit tre marque de sorte indiquer que la qualification nest pas dtenue.
17. Exemple de licence de maintenance daronefs au sens de lannexe III
(partie 66)

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M4

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B
ANNEXE IV
(PARTIE 147)

M4
TABLE DES MATIRES
147.1
SECTION A EXIGENCES TECHNIQUES
SOUS-PARTIE A GNRALITS
147.A.05

Champ dapplication

147.A.10

Gnralits

147.A.15

Demande

SOUS-PARTIE B CONDITIONS RELATIVES LORGANISME

147.A.100

Conditions relatives aux installations

147.A.105

Conditions relatives au personnel

147.A.110

Dossiers des instructeurs, examinateurs et contrleurs

147.A.115

quipements dinstruction

147.A.120

Documents de formation aux activits dentretien

147.A.125

Dossiers

147.A.130

Procdures de formation et systme de qualit

147.A.135

Examens

147.A.140

Spcifications de lorganisme de formation dentretien

147.A.145

Privilges de lorganisme charg de la formation la

maintenance

147.A.150

Modifications concernant lorganisme charg de la formation

la maintenance

147.A.155

Maintien de la validit

147.A.160

Constatations

SOUS-PARTIE C FORMATION DE BASE AGRE

147.A.200

Formation de base agre

147.A.205

Examens thoriques de base

147.A.210

Contrle de formation pratique de base

SOUS-PARTIE D FORMATION AUX TYPES/TCHES DARONEF

147.A.300

Formation aux types/tches daronef

147.A.305

Examens de types daronef et valuation des tches

SECTION B PROCDURES POUR LES AUTORITS COMPTENTES

SOUS-PARTIE A GNRALITS
147.B.05

Champ dapplication

147.B.10

Autorit comptente

147.B.15

Moyens acceptables de mise en conformit

147.B.20

Archivage

147.B.25

Drogations

SOUS-PARTIE B DLIVRANCE DUN AGRMENT

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M4
147.B.110

Procdure dagrment et modifications de lagrment

147.B.120

Procdure de maintien de la validit

147.B.125

Certificat dagrment dorganisme charg de la formation

la maintenance

147.B.130

Constatations

SOUS-PARTIE C RETRAIT, SUSPENSION ET LIMITATION DE

LAGRMENT DORGANISME CHARG DE LA FORMATION LA
MAINTENANCE
147.B.200

Retrait, suspension et limitation de lagrment dorganisme

charg de la formation la maintenance

Appendice I Dure de la formation de base

Appendice II Agrment dorganisme charg de la formation la maintenance au
sens de lannexe IV (partie 147) Formulaire 11 de lEASA
Appendice III Exemple de certificat de formation

B
147.1
Aux fins de la prsente Partie, l'autorit comptente est:
1. pour les organismes dont le principal tablissement se situe sur le territoire
d'un tat membre, l'autorit dsigne par cet tat membre;
2. pour les organismes dont le principal tablissement se situe dans un pays tiers,
l'Agence.
SECTION A
SOUS-PARTIE A
GNRALITS
147.A.05 Champ d'application
La prsente section fixe les dispositions applicables aux organismes dsirant
obtenir un agrment en vue de dispenser une formation et des examens tel que
spcifi dans la Partie-66.
147.A.10 Gnralits
Un organisme de formation est un organisme ou une partie d'organisme enregistr en tant que personne morale.

M4
147.A.15 Demande
a) Une demande dagrment ou de modification dun agrment existant est
effectue sur un formulaire et selon la procdure tablis par lautorit comptente.
b) Une demande dagrment ou de modification dun agrment doit inclure les
informations suivantes:
1) le nom et ladresse enregistrs du demandeur;
2) ladresse de lorganisme ncessitant lagrment ou la modification de
lagrment;
3) ltendue prvue de lagrment ou de la modification de ltendue de
lagrment;
4) le nom et la signature du dirigeant responsable;
5) la date de la demande.

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B
SOUS-PARTIE B
CONDITIONS RELATIVES L'ORGANISME
147.A.100 Conditions relatives aux installations
a) La taille et la structure des installations doivent assurer une protection contre
les intempries adapte aux conditions climatiques dominantes et permettre le
bon droulement de toute activit de formation ou d'examen tout moment.
b) Des locaux appropris entirement ferms et l'cart des autres installations
doivent tre prvus pour assurer les cours thoriques et les sessions d'examen
thorique.
1. Le nombre maximum de stagiaires suivant une formation thorique
pendant un cours de formation ne doit pas dpasser vingt-huit.
2. La taille des locaux utiliss pour les examens doit tre telle qu'aucun
stagiaire ne puisse lire la copie ou l'cran d'ordinateur d'un autre stagiaire
de sa place durant les examens.
c) Les locaux viss au paragraphe b) doivent tre entretenus de telle faon que
les stagiaires puissent se concentrer sur leurs tudes ou sur leurs examens sans
tre distraits ni souffrir du manque de confort.
d) En cas de formation de base, des ateliers de formation de base et/ou des
installations d'entretien, situs l'cart des salles de cours, doivent tre mis
la disposition des stagiaires pour l'instruction pratique inhrente la formation prvue. Cependant, si l'organisme ne peut pas fournir ces locaux, des
arrangements peuvent tre passs avec un autre organisme pour fournir ces
ateliers et/ou installations d'entretien; dans ce cas, un accord crit doit tre
sign avec cet organisme prcisant les conditions d'accs et d'utilisation de ces
locaux. L'Autorit comptente doit avoir accs un tel organisme et l'accord
crit doit spcifier les conditions de cet accs.
e) En cas de formation aux types/tches d'aronefs, un accs aux installations
adquates abritant des exemplaires de type d'aronef tels que spcifis dans la
Partie-147.115(d) doit tre prvu.
f) Le nombre maximum de stagiaires suivant une formation pratique pendant un
cours de formation ne doit pas dpasser quinze par superviseur ou contrleur.
g) Des bureaux doivent tre mis la disposition des instructeurs, des examinateurs et des contrleurs de formation pratique pour qu'ils puissent exercer
leurs activits sans tre distraits ni souffrir du manque de confort.
h) Des locaux d'archivage scuriss doivent tre prvus pour le rangement des
preuves et des dossiers de formation. Les locaux d'archivage doivent
permettre de conserver les documents en bon tat pendant la toute la
priode d'archivage prconise dans le 147.A.125. Les locaux d'archivage et
les bureaux peuvent constituer une seule et mme pice sous rserve que les
critres de confidentialit soient adapts.
i) Une bibliothque contenant toute la documentation technique relative au
domaine et au niveau de formation doit tre mise la disposition des
stagiaires.
147.A.105 Conditions relatives au personnel
a) L'organisme doit nommer un dirigeant responsable qui dtient les pouvoirs
pour garantir que tous les engagements en matire de formation peuvent tre
financs et effectus selon les normes requises par la prsente Partie.
b) Une personne ou un groupe de personnes doit tre nomm(e); il lui incombera, entre autres, de s'assurer que l'organisme charg de la formation la
maintenance agr respecte les dispositions de la prsente Partie. Cette
personne ou ce groupe de personnes doit rendre compte au dirigeant responsable. Le responsable ou une personne du groupe peut galement endosser le
titre de dirigeant responsable sous rserve qu'il satisfasse les exigences relatives au dirigeant responsable telles que dfinies au paragraphe a).
c) L'organisme charg de la formation la maintenance doit employer suffisamment de personnel pour planifier et dispenser la formation thorique et
pratique, et pour organiser les examens thoriques et les contrles de formation pratique conformment l'agrment.

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B
d) Par drogation au paragraphe c), lorsqu'un autre organisme est utilis pour
dispenser une formation pratique et des contrles, le personnel de cet autre
organisme peut tre dsign pour effectuer la formation pratique et les
contrles.
e) Toute personne peut exercer une combinaison des rles d'instructeur, d'examinateur et contrleur sous rserve de se conformer au paragraphe f).

M4
f) Lexprience et les qualifications des instructeurs, des examinateurs chargs
des examens thoriques et des contrleurs de formation pratique doivent
rpondre des critres publis ou une procdure et une norme entrines
par lautorit comptente.

B
g) Les examinateurs chargs des examens thoriques et les contrleurs de formation pratique doivent tre mentionns dans les spcifications de l'organisme
pour tre habilits.
h) Les instructeurs et les examinateurs chargs des examens thoriques doivent
suivre une formation d'actualisation au moins tous les deux ans, relative aux
nouvelles technologies, aux aptitudes pratiques, aux facteurs humains et aux
techniques de formation modernes et approprie aux connaissances dispenses
ou tudies.
147.A.110 Dossiers des instructeurs, examinateurs et contrleurs
a) L'organisme doit tenir jour les dossiers des instructeurs, des examinateurs
chargs des examens thoriques et des contrleurs de formation pratique. Ces
dossiers doivent faire tat de l'exprience et de la qualification, de l'historique
de la formation et toute autre formation suivie.
b) Les comptences des instructeurs, des examinateurs chargs des examens
thoriques et des contrleurs de formation pratique doivent tre tablies.
147.A.115 quipements d'instruction
a) Chaque classe doit tre dote d'quipements de prsentation appropris qui
garantissent que les stagiaires peuvent facilement lire les textes/schmas/diagrammes de prsentation et les figures quel que soit leur emplacement
dans la pice.
Les quipements de prsentation doivent inclure des simulateurs pour aider
les stagiaires comprendre les matires spcifiques si ces simulateurs sont
utiles cette fin.
b) Les ateliers de formation de base et/ou les installations d'entretien tels que
spcifis dans la Partie-147.A.100(d) doivent tre dots de tous les outillages
et instruments ncessaires pour effectuer les travaux entrant dans le cadre de
la formation.
c) Les ateliers de formation de base et/ou les installations d'entretien tels que
spcifis dans la Partie-147.A.100(d) doivent tre dots d'un ventail appropri d'aronefs, de moteurs, de pices d'aronef et d'avionique.
d) L'organisme de formation au type d'aronef tel que spcifi dans la Partie147.A.100(e) doit avoir accs au type d'aronef appropri. Des simulateurs
peuvent tre utiliss lorsque ces simulateurs garantissent des normes de
formation appropries.
147.A.120 Documents de formation aux activits d'entretien
a) Les documents de formation aux activits d'entretien doivent tre fournis aux
stagiaires et couvrir selon le cas:
1. le programme thorique de base spcifi dans la Partie-66 en ce qui
concerne la catgorie ou la sous-catgorie de licence de maintenance
aronef et,
2. le contenu de la formation de type requis par la Partie-66 en ce qui
concerne le type d'aronef concern et la catgorie ou la sous-catgorie
de licence de maintenance aronef.
b) Les stagiaires doivent avoir accs aux exemplaires de documents d'entretien et
d'information technique prsents dans la bibliothque tel que spcifi dans la
Partie-147.A.100(i).

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B
147.A.125 Dossiers
L'organisme doit conserver tous les dossiers de formation, d'examen et de
contrle des stagiaires pendant cinq ans minimum aprs l'achvement d'un
cours spcifique.
147.A.130 Procdures de formation et systme de qualit
a) L'organisme doit mettre au point des procdures agres par l'autorit comptente pour garantir des normes de formation satisfaisantes et le respect des
dispositions pertinentes de la prsente Partie.
b) L'organisme doit mettre au point un systme de qualit incluant:
1. une fonction d'audit indpendante afin de contrler les normes de formation, l'intgrit des examens thoriques et des contrles de formation
pratique, la conformit et l'adquation des procdures;
2. un systme de retour d'information des constatations de l'audit vers la ou
les personnes et, en dernier ressort, vers le dirigeant responsable
mentionns dans la Partie-147.A.105(a) afin de garantir l'application des
ventuelles actions correctives.
147.A.135 Examens
a) Le personnel examinateur doit prserver la confidentialit de toutes les questions.
b) Lors des examens, tout stagiaire surpris en train de tricher ou en possession
de documents ayant trait la matire contrle mais distincts des preuves et
des documents associs autoriss, doit tre limin et ne pourra prendre part
des examens pendant une dure minimale de douze mois compter de la date
de l'incident. L'autorit comptente doit tre tenue informe de ce type d'incident ainsi que des dtails de l'enqute dans un dlai d'un mois civil.
c) Lors des examens, tout examinateur surpris en train de communiquer des
rponses un stagiaire doit tre dchu de sa fonction d'examinateur tandis
que l'examen sera dclar nul. L'autorit comptente doit tre tenue informe
de ce type d'incident dans un dlai d'un mois civil.
147.A.140 Spcifications de l'organisme de formation d'entretien
a) L'organisme doit fournir des spcifications d'utilisation dcrivant l'organisme
et ses procdures et contenant les informations suivantes:
1. une dclaration signe par le dirigeant responsable attestant que les spcifications de l'organisme charg de la formation la maintenance et que
tous les manuels y affrents dfinissent la conformit de l'organisme la
prsente Partie et que l'organisme s'y conformera tout moment;
2. les titres et noms des personnes nommes conformment la Partie-147.
A.105(b);
3. les tches et les responsabilits des personnes mentionns au sous-paragraphe 2, y compris les sujets qu'ils peuvent directement traiter avec
l'autorit comptente au nom de l'organisme charg de la formation
la maintenance;
4. un organigramme de l'organisme charg de la formation la maintenance
montrant les chanes de responsabilits des personnes mentionnes au
paragraphe a) 2;
5. une liste des instructeurs, des examinateurs chargs des examens thoriques et des contrleurs;
6. une description gnrale des locaux ddis la formation et aux examens
situs chaque adresse mentionne sur le certificat d'agrment de l'organisme charg de la formation la maintenance, et, le cas chant, toute
autre adresse, tel que cela est requis par le 147.A.145(b);
7. une liste des cours de formation la maintenance qui constituent la
condition de l'agrment;
8. la procdure de modification du manuel de spcifications de l'organisme
charg de la formation la maintenance;

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B
9. les procdures de l'organisme charg de la formation la maintenance tel
que cela est requis par le 147.A.130(a);
10. la procdure de contrle de l'organisme charg de la formation la
maintenance tel que cela est requis par le 147.A.145(c), lorsqu'il est
habilit dispenser la formation, les examens et les valuations dans
des locaux autres que ceux spcifis au 147.A.145(b);
11. une liste des locaux conformment au 147.A.145(b);
12. le cas chant, la liste des organismes relevant du 147.A.145(d).
b) Les spcifications de l'organisme charg de la formation la maintenance et
tout amendement ultrieur doivent tre approuvs par l'autorit comptente.
c) Nonobstant le paragraphe b), des amendements mineurs aux spcifications
peuvent tre agrs par une procdure (ci-aprs nomm agrment indirect).
147.A.145 Privilges de l'organisme charg de la formation la maintenance
a) L'organisme charg de la formation la maintenance peut effectuer les tches
numres ci-aprs si celles-ci sont admises et conformes aux spcifications
de l'organisme charg de la formation la maintenance:
1. cours de formation de base selon le programme de la Partie-66, ou une
partie de celui-ci;
2. cours de formation aux types/tches d'aronef conformment la Partie-66;
3. des examens au nom de l'autorit comptente, incluant l'examen des
stagiaires qui n'ont pas suivi le cours de base ou le cours de formation
au type d'aronef au sein de l'organisme charg de la formation la
maintenance;
4. la dlivrance des certificats conformment l'Appendice III l'issue du
suivi satisfaisant de la formation de base agre ou de la formation au type
d'aronef et de la russite aux examens y affrents agrs et spcifis dans
les sous-paragraphes a) 1, a) 2 et a) 3, selon le cas.
b) La formation, les examens thoriques et les contrles de formation pratique ne
peuvent tre raliss que dans les lieux identifis sur le certificat d'agrment
et/ou dans tout autre endroit mentionn dans les spcifications de l'organisme
charg de la formation la maintenance.
c) Par drogation au paragraphe b), l'organisme charg de la formation la
maintenance peut effectuer la formation, les examens thoriques et les
contrles de formation pratique hors des lieux mentionns dans le paragraphe
b) s'il se conforme une procdure de contrle incluse dans les spcifications
de l'organisme charg de la formation la maintenance. Ces lieux peuvent ne
pas tre numrs dans les spcifications de l'organisme charg de la formation la maintenance.
d) 1. L'organisme charg de la formation la maintenance peut sous-traiter la
conduite d'une formation thorique de base, d'une formation de type et des
examens correspondants un organisme ne dispensant pas de formations
la maintenance uniquement s'il est sous le contrle du systme de qualit
de l'organisme de formation la maintenance.
2. La sous-traitance de la formation thorique de base et des examens est
limite la Partie-66, Annexe I, Modules 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 et 10.
3. La sous-traitance de formations de type et d'examens se limite aux
systmes moto-propulseur et avionique.

M4
e) Un organisme ne peut tre agr pour organiser des examens sil nest pas
agr pour organiser des formations.

B
147.A.150 Modifications concernant l'organisme charg de la formation
la maintenance
a) Afin de permettre l'autorit comptente de vrifier si la conformit la
prsente Partie reste assure et de modifier, le cas chant, le certificat d'agrment de l'organisme charg de la formation la maintenance, l'organisme
charg de la formation la maintenance doit notifier l'autorit comptente

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 176

B
toute proposition de modification le concernant et ayant des rpercussions sur
l'agrment, ce avant que ladite modification n'ait eu lieu.
b) L'autorit comptente peut dfinir les conditions dans lesquelles l'organisme
charg de la formation la maintenance peut fonctionner pendant la mise en
place de ces modifications, moins que l'autorit comptente ne dcide que
l'agrment de l'organisme charg de la formation la maintenance doit tre
suspendu.
c) Si de telles modifications ne sont pas portes la connaissance de l'autorit
comptente, le certificat d'agrment de l'organisme charg de la formation la
maintenance peut tre suspendu ou retir avec effet rtroactif en fonction de la
date relle des modifications.
147.A.155 Maintien de la validit
a) Un agrment est dlivr pour une dure illimite. Il reste valide sous rserve
que:
1. l'organisme respecte la prsente Partie, conformment aux dispositions
relatives au traitement des constatations tel que spcifi dans le 147.
B.130, et
2. l'autorit comptente ait accs l'organisme pour dterminer si la prsente
Partie est toujours respecte, et
3. le certificat ne fasse pas l'objet d'une renonciation ou d'un retrait.
b) Aprs renonciation ou retrait, l'agrment doit tre restitu l'autorit comptente.
147.A.160 Constatations
a) Une constatation est considre de niveau 1 dans au moins l'un des cas
suivants:
1. en cas de non-conformit significative au processus des examens pouvant
invalider les examens;
2. si l'accs de l'autorit comptente aux installations de l'organisme durant
les heures d'activit normales n'a pas t obtenu aprs deux demandes
crites;
3. en cas de dfection d'un dirigeant responsable;
4. en cas de non-conformit significative au processus de formation.
b) Une non-conformit au processus de formation autre que les constatations de
niveau 1 constitue une constatation de niveau 2.
c) Aprs rception d'une notification de constatations conformment au 147.
B.130, le titulaire de l'agrment d'organisme de formation la maintenance
doit dfinir un plan d'actions correctives et convaincre l'autorit que ces
actions correctives sont satisfaisantes dans les dlais fixs en accord avec
l'autorit comptente.
SOUS-PARTIE C
FORMATION DE BASE AGRE
147.A.200 Formation de base agre
a) La formation de base agre doit comprendre une formation thorique, des
examens thoriques, une formation pratique et des contrles de formation
pratique.
b) L'unit de formation thorique doit couvrir les matires relatives la licence
de maintenance aronef de catgorie ou de sous-catgorie A, B1 ou B2 tel
que spcifi dans la Partie-66.
c) L'unit des examens thoriques doit couvrir un chantillon reprsentatif des
matires abordes dans l'unit de formation mentionne au paragraphe b).
d) L'unit de formation pratique implique l'utilisation pratique des outillages/quipements communs, le dmontage/montage d'un chantillon reprsentatif

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B
de pices d'aronef et la participation des activits d'entretien reprsentatives
ralises en fonction du module complet spcifique de la Partie-66.
e) L'unit de contrle de formation pratique doit couvrir la formation pratique et
dterminer si le stagiaire est comptent lorsqu'il utilise les outillages et les
quipements et s'il travaille conformment aux manuels d'entretien.
f) La dure des cours de formation de base doit tre conforme l'Annexe I.
g) La dure des cours d'adaptation entre les (sous-)catgories doit tre dtermine par une valuation du programme de formation de base et des
besoins de formation pratique correspondants.
147.A.205 Examens thoriques de base
Les examens thoriques de base doivent:
a) tre conformes la norme dfinie dans la Partie-66.
b) se drouler sans l'aide des notes de cours.
c) couvrir une partie reprsentative des matires partir du module spcifique de
la formation acheve conformment la Partie-66.
147.A.210 Contrle de formation pratique de base
a) Les contrles de formation pratique de base doivent tre conduits par les
contrleurs dsigns et se drouler pendant la formation de base ayant trait
aux activits d'entretien; ils ont lieu l'issue de chaque priode de visite dans
les ateliers pratiques/installations d'entretien.
b) Le stagiaire doit passer un contrle concernant le 147.A.200(e).
SOUS-PARTIE D
FORMATION AUX TYPES/TCHES D'ARONEF
147.A.300 Formation aux types/tches d'aronef
Un organisme charg de la formation la maintenance peut tre habilit
dispenser une formation aux types et/ou aux tches d'aronef Partie-66 sous
rserve qu'il soit conforme la norme spcifie dans la Partie-66.A.45.
147.A.305 Examens de types d'aronef et valuation des tches
Un organisme charg de la formation la maintenance agr, conformment au
147.A.300, dispenser une formation aux types d'aronef, est habilit organiser
des examens de types d'aronef ou les contrles de tches d'aronef spcifis
dans la Partie-66 sous rserve qu'ils soient conformes la norme de types et/ou
tches d'aronef spcifie dans la Partie-66.A.45.
SECTION B
PROCDURES POUR LES AUTORITS COMPTENTES
SOUS-PARTIE A
GNRALITS
147.B.05

Champ d'application

La prsente section fixe les dispositions administratives relatives aux autorits

comptentes charges de l'application et de l'excution de la section A de la
prsente Partie.
147.B.10

Autorit Comptente

a) Gnralits
L'tat membre doit dsigner une autorit comptence avec des responsabilits
attribues pour la dlivrance, la prolongation, la modification, la suspension

2003R2042 FR 05.03.2010 004.001 178

B
ou le retrait des certificats de la Partie-147. La prsente autorit comptente
doit tablir des procdures documentes ainsi que d'une organisation structure.
b) Ressources
L'autorit comptente dispose de suffisamment de personnel pour respecter les
dispositions de la prsente Partie.
c) Procdures
L'autorit comptente tablit des procdures dtaillant la manire dont les
dispositions de la prsente Partie sont appliques.
Les procdures sont revues et amendes pour garantir le respect continu des
dispositions.

M4
d) Qualification et formation
Tous les personnels impliqus dans les agrments lis la prsente annexe
doivent:
1) tre qualifis de manire approprie et avoir toutes les connaissances,
lexprience et la formation ncessaires pour effectuer les tches qui leur
sont attribues;
2) avoir reu une formation et une formation continue sur lannexe III (partie
66) et lannexe IV (partie 147) le cas chant, y compris ses dfinitions et
normes.

B
147.B.15

Moyens acceptables de mise en conformit

L'Agence dfinit des moyens acceptables de mise en conformit que les autorits
comptentes peuvent utiliser pour dterminer une mise en conformit avec la
prsente Partie. Lorsque les moyens acceptables de mise en conformit sont
respects, les dispositions correspondantes de la prsente Partie sont considres
comme respectes.
147.B.20

Archivage

a) L'autorit comptente tablit un systme d'archivage permettant de tracer

convenablement le processus de dlivrance, renouvellement, prolongation,
modification, suspension ou retrait de chaque agrment.
b) Les dossiers relatifs au contrle des organismes chargs de la formation la
maintenance doivent inclure au minimum:
1. la demande d'agrment d'organisme;
2. le certificat d'agrment d'organisme incluant toutes les modifications;
3. une copie du programme des audits rpertoriant les dates auxquelles les
audits sont prvus et les dates auxquelles les audits ont t effectus;
4. les dossiers de contrle continu incluant tous les dossiers des audits;
5. des copies de tous les courriers pertinents;
6. des dtails sur toutes les drogations et mesures d'excution;
7. tout rapport d'autres autorits comptentes relatif au contrle de l'organisme;
8. spcifications de l'organisme et amendements.
c) La priode d'archivage minimum pour les dossiers du paragraphe (b) est de
quatre ans.
147.B.25

Drogations

a) L'autorit comptente peut dispenser une cole du Ministre de l'ducation

d'un tat:
1. d'tre un organisme tel que spcifi dans la Partie-147.A.10
2. d'avoir un dirigeant responsable, sous rserve que le dpartement dsigne
un responsable pour grer l'organisme de formation et que cette personne

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B
ait un budget suffisant pour grer l'organisme selon la norme de la Partie147
3. d'avoir recours un audit indpendant, faisant partie du systme de qualit,
soumis au dpartement grant un bureau d'inspection des coles indpendant pour auditer l'organisme charg de la formation la maintenance la
frquence requise par la prsente Partie.
b) Toutes les drogations dlivres conformment l'article 10, paragraphe 3 du
rglement de base doivent tre enregistres et archives par les autorits
comptentes.
SOUS-PARTIE B
DLIVRANCE D'UN AGRMENT
La prsente sous-partie dfinit les modalits de dlivrance, modification d'un
agrment d'organisme charg de la formation la maintenance.

M4

__________
__________

147.B.110 Procdure dagrment et modifications de lagrment

a) Lorsquune demande lui est adresse, lautorit comptente doit:
1) passer en revue les spcifications de lorganisme charg de la formation
la maintenance, et
2) vrifier que lorganisme respecte les dispositions de lannexe IV (partie
147).
b) Toutes les constatations doivent tre enregistres et notifies par crit au
demandeur.
c) Toutes les constatations doivent tre closes conformment au point 147.B.130
avant la dlivrance de lagrment.
d) Le numro de rfrence doit tre inclus dans le certificat dagrment de la
faon indique par lAgence.

__________
B
147.B.120 Procdure de maintien de la validit
a) Un audit complet de l'organisme doit tre effectu en conformit avec la
prsente Partie des priodes ne dpassant pas 24 mois.
b) Les constatations doivent tre traites conformment la Partie-147.B.130.

147.B.125 Certificat d'agrment d'organisme charg de la formation la

maintenance
Le format du certificat d'agrment d'organisme charg de la formation la
maintenance est en Appendice II.

147.B.130 Constatations
a) Si les problmes ayant donn lieu une constatation de niveau 1 ne sont pas
corrigs dans les trois jours suivant une notification crite, tout ou partie de
l'agrment de l'organisme charg de la formation la maintenance est
retir(e), suspendu(e) ou limit(e) par l'autorit comptente.
b) L'autorit comptente prend les mesures ncessaires pour retirer, suspendre ou
limiter en tout ou en partie l'agrment en cas de non respect du dlai octroy
par l'autorit comptente en cas de constatation de niveau 2.

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B
SOUS-PARTIE C
RETRAIT, SUSPENSION ET LIMITATION DE L'AGRMENT D'ORGANISME
CHARG DE LA FORMATION LA MAINTENANCE
147.B.200 Retrait, suspension et limitation de l'agrment d'organisme
charg de la formation la maintenance
L'autorit comptente doit:
a) suspendre un agrment sur des motifs valables dans le cas d'un risque potentiel en matire de scurit, ou
b) suspendre, retirer ou limiter un agrment conformment la Partie-147.B.130.

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B
Appendice I
Dure de la formation de base

Dure minimale de la formation de base complte

Formation de base

Dure
en heures

Partie thorique
%

A1

800

30 35

A2

650

30 35

A3

800

30 35

A4

800

30 35

B1.1

2 400

50 60

B1.2

2 000

50 60

B1.3

2 400

50 60

B1.4

2 400

50 60

B2

2 400

50 60

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M4
Appendice II

Agrment dorganisme charg de la formation la maintenance au sens de lannexe IV

(partie 147) Formulaire 11 de lEASA

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M4

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B
Appendice III
Exemple de certificat de formation

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B
Certificat de formation de type
Le certificat de formation Partie-147 dcrit ci-dessous peut tre utilis pour
attester que la personne a suivi la partie thorique ou les parties thoriques et
pratiques d'une formation de type.
Supprimer les rfrences inutiles. Dans la case mentionnant la formation, indiquer si seuls les parties thoriques sont couvertes ou si les parties thoriques et
pratiques sont couvertes.
Le certificat de formation doit indiquer clairement si le cours est un cours
complet ou un cours rduit fond sur l'exprience pralable du stagiaire (par
exemple: cours A340 pour techniciens A320).

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B