INTRODUCCIN

La resistencia de la albailera simple a traccin es reducida y frgil. Por ello, si bien la

albailera es perfectamente competente para ser utilizada en los muros de estructuras en que
las cargas a ser transmitidas son esencialmente gravitacionales en las que, por ende,
predominan los esfuerzos de compresin, cuando se debe usar en estructuras en que ocurren
esfuerzos de traccin o en que se demanda comportamiento dctil, su competencia
estructural es recortada y, en casos de acciones ssmicas severas, nula. Para superar estas
limitaciones es necesario reforzar la albailera.
La albailera reforzada se ha empleado en muchas situaciones para construir elementos como
vigas, losas y muros de contencin donde los efectos son prioritariamente de flexin, en los
que es necesario proveer competencia a la traccin a la albailera. Sin embargo, estas
aplicaciones son ms bien excepcionales. La aplicacin fundamental de la albailera reforzada
es la construccin de muros sometidos a diferentes solicitaciones, coplanares y laterales, en
reas ssmicas. El presente captulo analiza las propiedades de la albailera reforzada para su
aplicacin en la construccin de muros.
La albailera reforzada puede ser armada o confinada, en este caso desarrollaremos las
propiedades de la ALBAILERIA ARMADA.

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PROPIEDADES DE LA ALBAILERIA ARMADA

En la albailera armada se integran el comportamiento del acero y de la albailera de modo
tal que funcionan como un todo, de manera semejante a lo que ocurre con el concreto y el
acero en el concreto armado. Para lograr esta integracin, que define la naturaleza de la
albailera armada, es indispensable que la adherencia de la armadura y los empalmes y
anclajes de esta posibiliten el desarrollo total de la resistencia de la armadura a traccin.

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1.2.2.2.

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Muros en flexo-compresin

Amrheim realizo ensayos en treinta y dos especmenes d e muros de albailera armada d e

ladrillos y bloques de arcilla y bloques de concreto, sometindolos a cargas monotnicas
de compresin axial en combinacin con cargas perpendiculares a s u p l a n o . Algunos
especmenes eran de 2,60 m de altura y 0,60 m de ancho, y otros de 7,50 m de
altura y 1.20m de ancho. Los primeros tenan esbeltez (H/b) de 13 y los segundos
tenan esbelteces desde 31 hasta 57, es decir, excedan largamente, en el segundo caso,
la restriccin de esbeltez mxima de 25, usual en los reglamentos. Para simular las
cargas laterales de sismo o viento se emple un marco (figura 10.5) en el que, para
una carga vertical constante, se aplicaba una carga lateral creciente -uniformemente
repartida-, mediante una bolsa a la cual se insuflaba aire a presin.
Las flechas alcanzadas por los muros esbeltos fueron considerables (figura 10.6), y la
falla ocurri, finalmente --despus de la fluencia del acero--, por aplastamiento del
concreto en la cara comprimida (figura 10.7).
Los diagramas carga-deformacin siguieron patrones tpicos para todos los ensayos. El que
se muestra (figura 10.8) corresponde a albailera de bloques de concreto llenos con
concreto lquido y muros de esbeltez H/b=40, y cuanta de

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acero vertical en flexin de 0,4%. Es notoria la influencia del acero en proveer resistencia y
ductilidad, y en provocar una falla por compresin.
En la figura 10.9 se muestra el resultado del ensayo de tres muros de esbel- tez. Reducida en el
contexto del diagrama de interaccin determinado analtica- mente para las caractersticas de
la albailera y del acero y las dimensiones del muro. El diagrama de interaccin no est
corregido por esbeltez. Los resultados obtenidos confirman la buena correlacin analticoexperimental de los muros para este tipo de acciones.

McLain y otros [242], de ensayos de ocho muros de albailera armada (vase la figura 10.1
O) -cuadro de bloques de concreto normal y cuadro ero de bloques de concreto ligerocon el propsito de investigar el comportamiento ltimo de muros de albailera armada
sujetos a compresin axial y flexin perpendicular al plano, concluyeron en lo siguiente:
1. El comportamiento
ltimo de muros sujetos a la combinacin de carga axial y flexin
normal al plano, es similar al de elementos de concreto armado. Se observ que a mayor
carga axial menor ductilidad.
2. El comportamiento
a rotura observado tiene muy buena correspondencia con el
comportamiento esperado basado en diagramas de interaccin a resistencia ltima (vese
la figura 10.11 ).
3. La resistencia medida de los muros fue consistentemente
mayor que la analtica
calculada usando el bloque de compresiones de Whitney. Los momentos calculados resultan
menos conservadores a medida que aumenta la carga axial. La relacin entre la resistencia
medida y la calculada fue del orden de J .2 independiente del tipo de bloque.
Los muros con bloques de concreto ligero mostraron
bloques de concreto normal.

menos ductilidad que los muros con

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10.2.2.3. Muros en corte

En los inicios de la investigacin de comportamiento de la albailera en el Per, Gallegos y
Casabonne [52] realizaron ensayos en treinta especmenes de muros armados y simples de
ladrillos slice-calcreos, sometindolos a cargas de corte de acuerdo al ensayo de paneles
detallado en la norma ASTM E-72. Este ensayo (6- guras 10.12 y 10.13) requiere de la
aplicacin de la fuerza de anclaje externa F1 para evitar el volteo, y de un cope, para
impedir su deslizamiento. Introducir estas condiciones de borde altera eJ estado puro de
esfuerzos y el ensayo, entonces, solo puede proveer una medida relativa de la resistencia al
corte (o traccin diagonal) que es til exclusivamente para evaluaciones cualitativas o
comparativas.

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Los testigos utilizados eran muretes de 9 cm de espesor, 2,70 m de largo y 1 ,95 m de aleo,
con una esbeltez de 0,72, que los conduca a fallar por coree. La cuanta de acero vertical y
horizontal, en los muros armados, era O, 19 %. El acero vertical estaba colocado en alvolos
redondos de 5 cm de dimetro, y el acero horizontal en la junta.
En la figura 1O.14 se muestra el diagrama carga-deformacin promedio para todos los muros
ensayados. En l se puede apreciar lo siguiente:

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a.
El agrietamiento inicial ocurre canto en los muros sin armadura como en aquellos
con armadura, prcticamente para el mismo esfuerzo y la misma rotacin.
b.

La resistencia de los muros simples coincide con el agrietamiento inicial.

requiere de complejo sistemas de carga, dado que esta debe aplicarse con deformacin
controlada (figura 10.16), y, normalmente, de equipos electrnicos para recoger la
informacin. En la figura 10.17 se muestra la instalacin tpica para un ensayo con carga
vertical de un muro en voladizo.
El objetivo
del ensayo es determinar
diversos parmetros
asociados con el
comportamiento cclico en la etapa inelstica. Estos parmetros incluyen:

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a.

La ductilidad disponible.

b.

La degradacin de resistencia.

c.

La degradacin de rigidez,

d.

El ndice de disipacin de energa.

e.

La forma de falla.

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El proceso de carga (figura 1O.18a)

culmina en el diagrama de comporta- miento
histertico
del muro ensayado, como el que se muestra en la figura 10.22, del cual
pueden determinarse los parmetros antes mencionados. El elemento bsico de este
grfico es el lazo histertico (figura 10.18b), el que ad- quiere, en el caso de muros
de albailera
--debido canto a la influencia de la deformacin por correr como al
deslizamiento entre hiladas-, las caractersticas de lazos apretados, de menor disipacin
de energa (figura 10.19), y de lazos inestables que sealan degradacin de resistencia
(para deformacin constante) o de

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Rigidez -para
carga constante (figura
10.20)-, o de ambas simultneamente. Una
representacin simplificada -pero muy tilde estos ensayos son los diagramas
esquelticos de primer ciclo o de ciclos estables, como se muestra en la figura 10.26; estos
se obtienen determinando la fuerza correspondiente a cada deformacin.
En todo caso, el parmetro ms significativo que se debe determinar
cclico es la ductilidad disponible del muro o del sistema de

mediante el ensayo

Ocurren inmediatamente despus de lo que podra definirse como la primera fluencia. Esta,
en el caso de fa albailera, se puede considerar que coincide con el agrietamiento que
acompaa el fin del breve primer estado de comportamiento
Condicin segn la cual al alcanzar la deformacin ltima la estructura no haya sufrido una
prdida considerable de resistencia con relacin a la resistencia mxima. En este sentido, es
usual considerar una prdida de 30/o de resistencia como aceptable y utilizar ese valor
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(vase, al respecto, el acpite J 0.2.3.2) para definir la deformacin ltima

(figura 10.22).

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disponible

Debe notarse, sin embargo, que en los casos en que se tratan de limitar los daos, la
deformacin disponible puede fijarse en funcin del comportamiento de estructuras reales
sometidas a sismos y de ensayos de muros a escala natural limitando la rotacin (o deriva)
del muro (o del edificio)-, como se seala en el acpite 11.5.4 (figura 11.21).
Lo esencial, que debe inferirse del anlisis precedente, es que los parmetros de control ms
efectivos para asegurar un correcto comportamiento sismo-resistente son: 1) la ductilidad
de desplazamiento, y 2) la deformacin mxima de la respuesta inelstica.
10.2.3.2. Metodologa
Los ensayos cclicos coplanares se han realizado utilizando una serie de formas de testigos,
siguiendo diferentes criterios para la aplicacin de cargas, una variedad de

Historias desplazamiento-tiempo
y, luego, diferentes maneras de interpretacin. Con el
propsito de uniformar los ensayos se est proponiendo
el siguiente procedimiento
normalizado:
Etapa 1. Aplicar el primer ciclo de carga hasta un valor de carga equivalente a un tercio del
valor estimado (Fm) de la resistencia mxima. Con este valor determinar la deformacin
(figura 10.23a).
Etapa 2. Efectuar el ensayo cclico aplicando incrementos constantes, positivos y negativos, de
deformacin d. Para cada incremento de deformacin aplicar el nmero de ciclos
necesarios, hasta lograr la estabilidad de los ciclos histerticos.e

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Etapa 3. Concluir el ensayo cuando la carga en un ciclo determinado alcanza como valor
mximo estabilizado el equivalente al 70A> de la carga mxima real alcanzada durante
el ensayo (figura 10.23b).
Etapa 4. Determinar el diagrama carga vs. deformacin unitaria de los ciclos estables.
Fijar la deformacin en fluencia &y" y la deformacin ltima disponible (&u), como se
indica en la figura 10.23b. Esta determinacin permite definir la ductilidad
de
desplazamiento mxima disponible de Ja relacin:

o de Ja ductilidad til para un lmite de rotacin o deriva (deriva .. cp = lmite de rotacin x

altura del muro o altura de la edificacin) prefijado:

Etapa 5. Finalmente, es posible determinar el factor de comportamiento (K) para el

elemento a partir de la ecuacin en la que m representa la ductilidad mxima o la
ductilidad til y K el factor de comportamiento consecuente.

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