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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

FACULTAD DE INGENIERA
DAICS

E.AP. INGENIERA CIVIL

Concreto Armado I
2015-I

3. EMPALME DE REFUERZO
Las varillas de acero de refuerzo se producen en longitudes estndar que se
determinan por condiciones de su facilidad de transporte y de su peso.
Comnmente las barras de refuerzo se fabrican en longitudes que varan de
unos 12 a 18m.Estas medidas no suelen a ajustarse a las dimensiones de
estructuras, por lo que resulta necesario recurrir al empleo de empalmes.
Por otra parte, por facilidad constructiva, las barras suelen cortarse con el fin de
poder trabajar con piezas de menor longitud, lo que facilita su manejo.
Para efectos de transporte, se utilizan varillas con una longitud mxima de 40ft.
El modo ms efectivo para obtener la continuidad en el refuerzo, es el de soldar
las piezas cortadas sin disminuir las propiedades mecnicas o de resistencia
de la varilla en la zona soldada; sin embargo, por consideraciones de costo se
requieren otras alternativas .Existen bsicamente tres clases de empalme.
La eleccin del sistema apropiado depende de una comparacin entre el costo
del acero necesario para los traslapes y el costo de los empalmes a base de
soladura o de dispositivos mecnicos
Los empalmes cualquiera que sea su tipo, originan concentraciones de
esfuerzos indeseables. Por ello conviene evitar hacer empalmes en secciones
crticas y que coincidan los empalmes de todas las barras de un elemento
estructural en una misma seccin.
3.1. EMPALME POR TRASLAPE
En un traslape de una barra en tensin cada una de las barras debe desarrollar
su esfuerzo de fluencia en la longitud de traslape, o sea, que la longitud de
traslape es semejante a la longitud de desarrollo determinada en ensayos de
vigas.
As la fuerza de una barra se transmite a la otra a travs del concreto que
rodea ambas barras por medio de adherencia.
Por tanto, la integridad de un traslape depende del desarrollo de adherencia
adecuada en la superficie de las barras.

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Influyen tambin la capacidad del concreto que las rodea para resistir las
tensiones y esfuerzos cortantes generados en l y la presencia de refuerzo
transversal que proporcione una accin confinante
El comportamiento de traslapes de barras en compresin es ms favorable que
el de barras en tensin por dos razones.
1.-No existe agrietamiento de flexin.
2.-Los extremos de las barras se apoyan directamente sobre el concreto, y, por
lo tanto, los esfuerzos no empiezan a desarrollarse desde un valor nulo, sino
desde un valor que depende de los esfuerzos de apoyo directo.
VER FIGURA

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3.2. EMPALME POR SOLDADURA


Los empalmes por soldadura pueden ser a tope uniendo directamente dos
barras, o a tope mediante un elemento de conexin adicional como puede ser
un perfil metlico (angular o plancha), o por soldadura traslapado dos barras
una al costado de otra.
Una junta soldada satisfactoria mente es aquella en la cual las barras soldadas
desarrollan en tensin por lo menos 1.25 veces la resistencia de fluencia
especificada para las barras.

3.3. EMPALME POR UNIONES MECNICAS


Este tipo de empalmes debe usarse solo cuando se tenga dispositivos
respaldados por pruebas y por patentes debidamente verificadas.
En caso la unin deber desarrollar en traccin o comprensin, segn se
requiera, por lo menos 125% de la resistencia de fluencia especificada para las
barras.

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Entre los empalmes traslapados tenemos los siguientes:


1.

EMPALMES TRASLAPADOS DE BARRAS CORRUGADAS SUJETAS A


TRACCION:
El reglamento ACI especfica tres clases cuyas longitudes mnimas le, que
nunca debern ser menor que 12 in, son las siguientes:
Clase A: le = 1.0 ld
Clase B: le = 1.3 ld
Clase C: le= 1.7 ld
Los empalmes en zonas de esfuerzo altos deben preferentemente evitarse, sin
embargo, si fueran necesarios estrictamente necesarios y se empalmaran
menos de la mitad de las barras dentro de una longitud le, se debern usar
empalmes Tipo B, si se empalmara ms de la mitad dentro de una longitud le,
se deber usar el Tipo C.
2. EMPALMES TRASLAPADOS DE BARRAS CORRUGADAS SUJETAS A
COMPRESION:
La longitud mnima de un empalme traslapado en comprensin ser la longitud
de desarrollo en comprensin
le = 0.08 db fy / (fc)^1/2
le = 0.004 db fy
No ser menor que 0.007 fy db ni a 30 cm.
Para los concretos con fc menor de 210 kg/cm2, la longitud de empalme ser
incrementada en un tercio.

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