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INTRODUCCION
La cargadora de pala frontal tambin denominada cargadora, o pala cargadora, pala cargadora frontal,
cargador; a veces tambin llamada PAILODER por el primer cargador llegado a chile de marca pilother,
deribandose en el termino tradicional entre los operarios mas antiguos).
Se compone de un tractor sobre neumticos o sobre orugas siendo el mas utilizado el de neumticos para
sectores regularmente planos o con pendiente baja, adems de poseer el caso de una articulacin este
ltimo equipada de una cuchara cuyo movimiento de elevacin se logra mediante dos brazos laterales
articulados. La cuchara por si misma puede realizar un movimiento de rotacin de cierta amplitud alrededor
de un eje horizontal, con, incluso, inclinacin negativa de la cuchara. Todos los movimientos son mandados
por cilindros hidrulicos.
Ciertas cargadoras permiten la carga frontal y la descarga por la parte trasera : se llaman retroescabadoras
y tienen la ventaja de poder trabajar en espacios restringidos. Estas retroescabadoras se componen: bien
de un sistema de transferencia de la cuchara de delante hacia atrs, por procedimientos diversos
(basculacion de los brazos de la cuchara hacia atrs, traslacin de rales laterales fijados a la parte superior
del chasis, sustitucin de los brazos articulados por dos sectores pivoteantes mandados por cadenas,
cables o cilindro. Siendo este ultimo el mas usado en nuestros tiempos, tambin de una canaleta inclinada
hacia la parte trasera sobre el techo de la cabina, en la cual la cuchara descarga el material, que es llevado
a una caja de almacenamiento intercambiable a veces, que permite recibir el contenido de varias cucharas,
incluso una canaleta prolongada en la parte posterior de la cuchara misma, y participando de sus propios
movimientos , etc .finalmente en alguna s palas los brazos estn soportados por una torrecilla que permite
una orientacin total o parcial de cada lado del eje longitudinal del tractor.
La comodidad y ligereza del cargador nos permite a los constructores y aumentar la potencia de los motores
y la capacidad de las cucharas; de 20 a 50 HP, con cuchara de 400 a 800 l han pasado a 150-530 Hp con
cuchara de 3000 a 7500 l sobre tractores con turbocompresores convertidor de par, servo transmisin
direccin asistida, maniobras automticas de elevacin y vaciado de cuchara, etc.
La cuchara normal posee borde cortante en la parte inferior, con o sin dientes de penetracin. Existen
numerosos tipos de cuchara segn los trabajos a los que se destine: cuchara corta reforzada para canteras,
cuchara con nervios y cuchara con bordes de ataque en V para carga de rocas en pila; cuchara con realce
para carga de material esponjado, cuchara llamada cuatro en uno, que permite utilizar la cargadora en
calidad de pala cargadora, bulldozer ligero, scraper, cuchara de mandbula , cuchara de descarga lateral.
Para mi trabajo me dirig asta la planta productora de hormign de REDIMIX ubicada a un costado de el mall
plaza del trbol en la ciudad de concepcin. Donde para las labores de carga de material se utiliza un
cargador frontal marca Caterpillar modelo 962G, que es propiedad la empresa por lo cual no se producen
costos de transporte de la maquinaria.
UTILIZACION DE LA PALA CARGADORA
Muy ligera de empleo, la pala cargadora es utilizada en :
EL MANTENIMIENTO
El mantenimiento fcil es parte del diseo de la transmisin. Las tomas de presin incorporadas contribuyen
a reducir el tiempo de deteccin de problemas para aumentar la disponibilidad de la mquina. La inspeccin
diaria del nivel se hace a nivel del suelo mediante un indicador visual bien protegido. Las vlvulas de
muestreo de aceite permiten acceder a la transmisin de modo rpido y limpio para hacer el Anlisis
Peridico de Aceite. El Control Electrnico de Presin del Embrague (ECPC) produce cambios ms suaves
y prolonga la duracin del embrague. El ECPC detecta la informacin generada tanto por la transmisin
como los controles del operador en la cabina para modular cada embrague individual. Ello produce cambios
ms suaves en la velocidad y el sentido de marcha. Los embragues modulan la energa, lo cual prolonga la
vida til de los mismos. El neutralizador de la transmisin permite al operador desconectar los embragues
de la transmisin, eliminando as el par de torsin del tren de mando. Con el neutralizador, se mantienen
altas las revoluciones del motor para obtener un pleno flujo hidrulico y se previene la sobrecarga de los
frenos al conducir. Al ajustarse el neutralizador para una aplicacin especfica mejora el control de la
mquina en avance lento, reduce la energa de los frenos y mejora el rendimiento de combustible.
Caterpillar disea, desarrolla y construye una servotransmisin con capacidad de cambio automtico. La
servotransmisin controlada electrnicamente permite hacer cambios de velocidad y sentido de marcha a
plena potencia. Los cambios totalmente modulados prolongan la duracin de los componentes y la
productividad y ayudan a reducir la fatiga del operador.
Lo que respecta al mantenimiento de nuestra maquina dentro de la planta productora de hormign, se
realizaba por sus propios tcnicos en el taller mecnico ubicado a un costado de la planta. Realizndole los
respectivos cambios de aceite a los distintos sistemas en un ciclo peridico. En caso de desperfectos
mayores se solicitan las piezas al distribuidor autorizado y se realiza su cambio dentro del taller mismo.
CONCLUSION
Se a podido observar la gran versatilidad de la pala cargadora o cargador frontal porque puede realizar
labores tan variadas como transportar materiales, empujar, limpiar terreno, colar, elevar, etc.
Algunas recomendaciones que se pueden hacer son las siguientes:
sobre suelos rocosos, verter si es posibles una capa de materiales blandos para reducir los
choques sobre el cargador.
Cargar los camiones a la derecha, y a la izquierda de la cargadora para igualar los desgastes.
Trabajar preferentemente de espalda al viento para evitar que el conductor reciba las partculas de polvo
en la cara.
Por razones de duracin del equipo debe procurarse que siempre opere en terreno horizontal,
aunque haya que ejecutar una nivelacin previa.
Cuando el cargador se mueve sobre terrenos rugosos debe llevarse la cuchara lo ms baja posible, para
evitar que la carga pueda caer sobre el operador y la mquina, dandolos.
Para cada tipo de faena y calidad del terreno se debe escoger el cargador adecuado, as como los
aditamentos ms efectivos.
En general el camin debe estacionarse de modo que su eje longitudinal quede a 135 grados con
respecto al frente de carga, con ello se reduce el giro del cargador.
Si no se dispone de espacio para maniobrar, el camin puede colocarse con su eje paralelo al punto
de carga. Con ello el cargador tiene mayor recorrido pero su giro permanece igual.
Tratar de evitar los giros de 90 180 grados, que son los que producen mayor desgaste en el equipo
Una cargadora sobre neumticos debe evitar los patinazo, fatales para los neumticos sobre todo en suelos
silicosos o rocosos. Sobre terreno blando o arenoso, reducir la presin de los neumticos.
No moverlas ruedas de direccin de las cargadoras sobre neumticos mas que en marcha para no
perjudicar los rganos de direccin.
CARGADOR DE RUEDAS
Potencia neta
Peso en trabajo
904B
52 hp / 39 kW
4.450 kg
0.6 m3
906
68 hp / 51 kW
4.960 kg
0.8 m3
908
76 hp / 57 kW
6.040 kg
1.0 m3
914G
95 hp / 71 kW
7.950 kg
1.4 m3
IT14G
95 hp / 71 kW
8.450 kg
1.4 m3
Potencia neta
Peso en trabajo
924G
129 hp / 96 kW
11.340 kg
1.70 m3 / 2.80 m3
924GZ
129 hp / 96 kW
10.850 kg
1.70 m3 / 2.10 m3
928GZ
143 hp / 107 kW
12.310 kg
2.00 m3 / 5.35 m3
930G
149 hp / 111 kW
13.029 kg
2.10 m3 / 5.00 m3
Potencia neta
Peso en trabajo
938G - Series II
134 hp / 180 kW
13.452 kg
3.8 m3 / 4.6 m3
950H
197 hp / 147 kW
18.338 kg
2.5 m3 / 3.5 m3
962H
211 hp / 158 kW
19.365 kg
3.8 m3 / 4.6 m3
966H
262 hp / 195 kW
23.698 kg
3.4 m3 / 4.2 m3
972H
287 hp / 214 kW
25.148 kg
3.8 m3 / 4.6 m3
980H
318 hp / 237 kW
31.370 kg
3.8 m3 / 6.1 m3
IT38G - Series II
180 hp / 134 kW
14.583 kg
3.8 m3 / 4.6 m3
IT62H
211 hp / 158 kW
19.397 kg
3.25 m3 / 4.25 m3
Potencia neta
Peso en trabajo
988H
501 hp / 373 kW
49.546 kg
6.3 m3 / 7.0 m3
990 - Series II
625 hp / 466 kW
77.141 kg
8.4 m3 / 9.2 m3
990H
627 hp / 468 kW
77.842 kg
8.4 m3 / 9.2 m3
992G
800 hp / 597 kW
94.927 kg
11.5 m3 / 12.3 m3
994D
1250 hp / 933 kW
191.200 kg
15.0 m3 / 31.0 m3
994F
1577 hp / 1176 kW
195.434 kg
14.0 m3 / 36.0 m3
Potencia neta
Peso en trabajo
924Gz WHA
121 hp / 90 kW
11.011 kg
1.7 m3
928G WHA
131 hp / 98 kW
12.808 kg
2.9 m3
938G WHA
160 hp / 119 kW
14.262 kg
4.2 m3
950G WHA
180 hp / 134 kW
19.407 kg
4.0 m3
966G WHA
235 hp / 175 kW
24.643 kg
6.5 m3
980G WHA
300 hp / 224 kW
31.570 kg
8.6 m3
IT28G WHA
131 hp / 98 kW
12.691 kg
2.6 m3
IT38G WHA
160 hp / 119 kW
13.340 kg
4.01 m3
CARGADORES
CON
RUEDAS
MOTOR
Modelo
129 hp / 96 kW
130 hp / 97 kW
130 hp / 97 kW
129 hp / 96 kW
137 hp / 102 kW
138 hp / 103 kW
138 hp / 103 kW
137 hp / 102 kW
Calibre
100 mm
Carrera
127 mm
Cilindrada
6.000 cm3
PESOS
Peso en orden de trabajo
11.340 kg
DIMENSIONES
Altura total
5.110 mm
2.800 mm
2.356 mm
3.159 mm
3.143 mm
2.151 mm
624 mm
368 mm
Longitud total
7.168 mm
Longitud desde
paragolpes
el
eje
trasero
hasta
el
1.923 mm
1.400 mm
2.800 mm
2.760 mm
3.488 mm
3.813 mm
del
balde
mximo
5.110 mm
1.067 mm
58
45
50
51
Altura de transporte
367 mm
Profundidad de excavacin
132 mm
6.529 kg
1.554 mm
2.760 mm
Angulo de articulacin
40
8.9 segundos
25.900 kPa
El sistema de deteccin de carga suministra slo el flujo y la presin que se necesiten para mover
la carga.
Tiempo de subida
5.1 segundos
Tiempo de descarga
1.4 segundos
2.4 segundos
101.6 mm
810.0 mm
133.4 mm
945.0 mm
NEUMATICOS
Medida
1.880 mm
17.5 - 25, 12PR (L-3)
17.5 R25, radial (L-2)
Alternativas
17.5 R25, radial (L-3)
550/65 R25, radial (L-2)
EJES
Oscilacin del eje
12
Eje Caterpillar con mandos finales y frenos totalmente cerrados y diferenciales de patinaje limitado
optativos para el eje delantero, el trasero o ambos
DIRECCION
Articulacin de la direccin
40
5.070 mm
40
70 mm
20.685 kPa
TRANSMISION
Velocidades de desplazamiento mximas con transmisin estndar:
Avance 1
6.7 km / hora
Avance 2
12.2 km / hora
Avance 3
21.8 km / hora
Avance 4
38.5 km / hora
Retroceso 1
6.7 km / hora
Retroceso 2
12.2 km / hora
Retroceso 3
21.8 km / hora
3.7 km / hora
Avance 2
7.5 km / hora
Avance 3
19.6 km / hora
Avance 4
39.0 km / hora
Retroceso 1
4.1 km / hora
Retroceso 2
8.1 km / hora
Retroceso 3
21.2 km / hora
CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible
225 litros
Sistema de enfriamiento
40 litros
Carter
16 litros
Transmisin
23 litros
21 litros
21 litros
125 litros
Tanque hidrulico
70 litros
FRENOS
Frenos estndar de discos
en los ejes delantero y trasero.
en
bao
de
aceite,
montados
dentro
de
la
cabina,
CABINA
ROPS - Normas SAE J1040 may 94 + ISO 3471-1994
FOPS - SAE J231 Jan 81 + ISO 3449-1992 Nivel II
CONTROLES DE ACCESORIOS
Opcin de dos sistemas de control de bajo esfuerzo: una palanca universal o un control de dos
palancas de los circuitos de levantamiento e inclinacin.
CARGADORES
CON
RUEDAS
MOTOR
Modelo
1577 hp / 1176 kW
1577 hp / 1176 kW
1577 hp / 1176 kW
Calibre
170 mm
Carrera
215 mm
Cilindrada
78.000 cm3
8465Nm
Reserva de par
33 %
Velocidad nominal
1.100 rpm
ESPECIFICACIONES DE OPERACION
Peso en orden de trabajo
195.494 kg
785C - 789C
789C - 793C
789C - 793C
Angulo de articulacin
40
BALDES (CUCHARONES)
Capacidades
14 m3 - 36 m3
TRANSMISION
Tipo: servotransmisin planetaria
Avance 1
7.7 km / hora
Avance 2
13.4 km / hora
Avance 3
22.5 km / hora
Retroceso 1
8.5 km / hora
Retroceso 2
13.2 km / hora
Retroceso 3
24.8 km / hora
traba desactivada
13.7 km / hora
24.0 km / hora
8.5 km / hora
13.5 km / hora
25.6 km / hora
EJES
Parte delantera fija
Subida y bajada mximas de una sola rueda
677 mm
Traseros oscilantes
10
5.5 segundos
Tiempo de subida
11.3 segundos
Tiempo de descarga
3.1 segundos
3.5 segundos
6.7 segundos
cerrado
caudal variable
3.100 kPa
CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible - Estndar
4.641 litros
Sistema de enfriamiento
490 litros
Carter
286 litros
Transmisin
350 litros
621 litros
621 litros
390 litros
36 litros
208 litros
7 litros
893 litros
abierto
de caudal fijo
32.800 kPa
de doble accin
318 mm
1.660 mm
267 mm
1.140 mm
cerrado
de engranajes
2.400 kPa
1 Direccin. Sistema de direccin de bajo esfuerzo con dosificacin manual. La columna de direccin inclinable
permite adaptar el volante al operador. La direccin con deteccin de carga transfiere potencia al sistema de
direccin slo cuando se necesite. Cuando no se use el sistema de direccin, se dispone de ms potencia del motor
para generar fuerza de arrastre en las ruedas, adems de fuerza de desprendimiento y de
levantamiento.
2 Excelente visibilidad. La ventana delantera ms ancha proporciona una visibilidad inigualable hacia
adelante y a los lados, incluyendo las ruedas de la mquina y las esquinas del cucharn.
Se ha aumentado el rea de alcance de los limpiaparabrisas. El parabrisas tiene vidrio impregnado que elimina
obstrucciones del marco. Una cubierta ms grande del techo dirige el agua alejndola del parabrisas y sirve
tambin de visera contra el sol.
3 Controles de bajo esfuerzo.
Los controles hidrulicos piloto del implemento reducen el esfuerzo necesario para operarlo. Se puede fijar en el
varillaje una posicin de levantamiento y una posicin de retorno a excavar. La palanca universal y el interruptor
de Avance-Neutral- Retroceso en la palanca estn disponibles como accesorios.
4 Nuevo sistema monitor en el 962G II.
Incluye medidores, advertencias de tres niveles y tacmetro/velocmetro que permiten vigilar constantemente las
funciones clave de la mquina. El sistema alerta al operador de problemas inmediatos o potenciales, tales como de
presin del aceite de motor, freno de estacionamiento, presin del aceite del eje, sistema elctrico, temperatura del
aceite de los frenos, nivel del aceite hidrulico, derivacin del filtro
hidrulico, temperatura del mltiple de admisin del motor y presin del aceite de la direccin primaria y
secundaria. Indicadores LED, que eliminan la necesidad de reemplazar luces.
5 Puerta del lado izquierdo. El nuevo diseo de la traba de la puerta permite que el operador abra la puerta ya
sea desde el suelo o desde el asiento dentro de la cabina. Ventanas corredizas estndar a la derecha y a la
izquierda. El lado derecho tiene una salida secundaria que tambin se puede abrir para proporcionar ventilacin.
6 Dos pedales de freno. El pedal izquierdo incorpora el sistema de frenado integrado y activa las funciones
del freno de servicio, del neutralizador de la transmisin y de cambios descendentes, de manera que el operador
pueda mantener las RPM del motor para tener un mximo flujo hidrulico.
7 Amplio espacio de almacenamiento. Nuevos compartimientos para fiambrera, termos y tazas.
8 Opciones de asientos. El asiento estndar de tela y plstico se ajusta en 6 sentidos. El nuevo asiento
Caterpillar Comfort, con suspensin neumtica (accesorio), aumenta la comodidad del operador, con ajustes en 6
sentidos y soporte lumbar del tipo que se encuentra en automviles.
9 Ventilacin mejorada. Mayor flujo de aire hacia el operador y las ventanas. Hay trece orificios apersianados
con dos en cada poste de la puerta. Un filtro de recirculacin ms grande asegura una mejor calidad del aire para
el operador.
10 Control electrnico de cambios automticos. Fijado para hacer cambios manuales o completamente
automticos.
11 Interruptor del sistema de control de amortiguacin. Accesorio que reduce la inclinacin hacia
adelante y hacia atrs, para un andar ms suave y ms cmodo. Se puede seleccionar entre tres modalidades
diferentes: Apagado no funciona nunca. Encendido siempre funciona. Automtico el sistema se activa
automticamente cuando la mquina se mueva a velocidades mayores de 9 km/h (6 mph).
12 Interruptor de traba del neutralizador de la transmisin. Interruptor de volquete que bloquea (traba)
el neutralizador. Regresa automticamente a neutralizador activado al arrancar el motor.
13 Control de Cambios Variables. Permite al operador seleccionar tres configuraciones de cambios
diferentes dependiendo de la aplicacin y las preferencias del operador Modalidades Normal, Economa y
Agresivo. Reduce los niveles de ruido y el consumo de combustible a la vez que proporciona cambios de marcha
ms suaves.
Radios. Se dispone ahora de una radio AM y FM/tocacassette como un accesorio instalado en fbrica. Tambin
se dispone como accesorio un soporte de montaje ajustable para dos radios (AM/FM y de banda ciudadana).
Piso mejorado. Facilita la limpieza.
L70E
Volvo L70E, una mquina fiable y de alta productividad que resulta fcil de
manejar. La L70E es la cargadora que combina con buen resultado caractersticas de elevado rendimiento, buena economa y facilidad de uso. La
L70E es una potente mquina que maneja con facilidad una gran variedad
de aplicaciones de servicios pblicos y manipulacin de material.
Especificaciones L70E
Motor:
Potencia mxima a
SAE J1995 bruta
ISO 9249,
SAE J1349 neta
Fuerza de arranque:
106,9 kN*
Cucharas:
2,0 m3 -6,4 m3
0,9-1,5 m2
12,7-14,3 t
Neumticos:
20,5 R25
600/65R25
Inteligente sistema
sensible a la carga
Motor
Frenos
Caja de cambios
La bien probada caja de cambios de contraejes
desarrollada por los tcnicos de Volvo en
combinacin con el sistema automtico de
cambios Automatic Power Shift (APS) con
cuatro programas de cambios diferentes
proporciona un rendimiento ptimo en cualquier
aplicacin.
Ejes
Los ejes desarrollados por los tcnicos de Volvo
estn adaptados e integrados en el diseo total
de la lnea motriz para proporcionar una eficaz
fuerza de traccin.
hidrulico
Direccin
La direccin sensible a la carga slo utiliza
potencia cuando es necesario, con lo que se
ahorra combustible.
El diseo del sistema de direccin permite que
los movimientos con el volante sean suaves,
lo que aumenta la seguridad de las maniobras.
Bastidor
Robusta construccin del bastidor de acero
de alta resistencia.
Hidrulica de trabajo
(sistema hidrulico sensible a la carga)
El sistema hidrulico sensible a la carga suministra exactamente el caudal de aceite necesario
para la activacin de las funciones. Se trata por
tanto de un sistema de gran ahorro de energa, lo
que reduce el consumo de combustible.
Controles hidrulicos pilotados: maniobras de
fcil ejecucin con la punta de los dedos
mediante mandos de corto recorrido que
permiten disponer de un control exacto de los
movimientos, con lo que se incrementa la
eficiencia y seguridad del operador.
El confort se traduce en un
aumento de la productividad
Hay disponible una amplia gama de asientos
confortables, todos ellos provistos de varias
funciones de ajuste para optimizar el confort
individual. Los instrumentos se abarcan de
un simple vistazo y toda la informacin
importante est situada justo delante del
Care Cab
Cabina dotada de un clima confortable y
provista de los filtros de cabina ms eficaces
del mercado.
Interior agradable y de fcil limpieza.
Componentes ajustables como el volante*, el
asiento, el apoyabrazos y la consola de palancas
para optimizar el confort del operador e incrementar
la produccin.
Contronic
Visualizador I-ECU
Motor E-ECU
Mquina V-ECU
Sencillez
mantenimiento
fcil
Mantenimiento y disponibilidad
El funcionamiento y el rendimiento de
la mquina estn supervisados de forma
continua por Contronic, el sistema ltamente
able de control y vigilancia de Volvo. Este
sistema consta de una red electrnica formada
por tres ordenadores que vigila las funciones de la mquina en tiempo real operando
en tres niveles. Si se produce un problema
potencial, el sistema genera inmediatamente
una advertencia para avisar al operador de la
situacin. Todos los datos de funcionamiento
se guardan en la memoria y pueden utilizarse
para analizar el rendimiento de la mquina
y trazar su historial desde la ltima ocasin
de servicio. Las funciones de la mquina
se actualizan para obtener una adaptacin
ptima a condiciones de funcionamiento
nuevas y modicadas con el monitor de servicio Contronic. Con los programas de anlisis,
tambin puede comprobarse y ajustarse las
funciones y prestaciones del motor.
Medio ambiente
Lnea motriz
Convertidor de par: monoetapa. Transmisin:
Volvo, tipo contraejes con mando de una
sola palanca. Cambios de marcha rpidos y
suaves. Volvo Automatic Power Shift (APS)
con selector de modo. Ejes: Ejes Volvo con
palieres totalmente flotantes y reductores
de cubo del tipo planetario. Carcasa de eje
de acero fundido. Eje delantero fijo y trasero
oscilante. Bloqueador del diferencial al 100%
en el eje delantero.
Transmisin................................................. Volvo HT 95
Multiplicacin de par ........................................... 2,66:1
Velocidad mxima, adelante/atrs
1 ........................................................................... 7,4 km/h
2 ........................................................................ 14,3 km/h
3 ........................................................................ 26,5 km/h
4 ....................................................................... 44,0 km/h
Medidas con neumticos ........................20.5 R25 L2
Eje delantero/eje trasero .............. Volvo AWB 25/20
Oscilacin del eje trasero .....................................13
Distancia libre al suelo con 13 de osc. ......470 mm
Sistema de frenos
Freno de servicio: Sistema Volvo de doble circuito con acumuladores cargados de nitrgeno.
Freno de discos en bao de aceite totalmente
sellados y de accionamiento hidrulico, refrigerados por circulacin de aceite, montados
exteriormente. El operador puede seleccionar
el desembrague automtico de la transmisin al
frenar accionando un interruptor en el panel de
instrumentos. Freno de estacionamiento: freno
de disco seco montado en el eje secundario de
la caja de cambios. De accionamiento electrohidrulico mediante un interruptor situado en el
tablero de instrumentos. Se aplica por fuerza de
resorte, se libera por presin de aceite. Freno
secundario: Dobles circuitos de freno con
acumuladores recargables. Un solo circuito o el
freno de estacionamiento satisfacen todos los
requisitos de seguridad. Estndar: El sistema
de frenos cumple con los requisitos de ISO
3450, 71/320/EEC
Potencia
hp
kW
180
130
160
Par
Nm
800
120
700
110
140
100
600
12090
100
80
500
70
Potencia
Par
80 60
70
800
1000
15
1200
1400
20
Sistema de direccin
Sistema de direccin: Direccin hidrosttica
articulada sensible a la carga. Alimentacin
del sistema: El sistema de direccin cuenta
con alimentacin prioritaria procedente de
una bomba de pistn axial y caudal variable
sensible a la carga. Cilindros de direccin:
Dos cilindros de doble accin.
Cilindros de direccin ......................................... 2
Dimetro de cilindro ........................................... 70 mm
Dimetro de vstago ............................................45mm
Carrera ...............................................................386 mm
Presin de trabajo.......................................... 21,0 MPa
Caudal mximo ................................................155 l/min
Articulacin mxima ................................................40
Cabina
Instrumentos: Toda la informacin importante est ubicada en el centro del campo
visual del operador. Pantalla para el sistema
de supervisin Contronic. Calentador y
desempaador: Serpentn calefactor con
aire puro filtrado y ventilador de cuatro
velocidades. Boquillas desempaadoras
para todas las zonas acristaladas. Asiento
del operador con suspensin ajustable y
cinturn de seguridad enrollable. El asiento
va montado en un soporte, en la pared
posterior de la cabina. Los rieles del asiento
absorben las fuerzas procedentes del
cinturn enrollable. Estndar: La cabina ha
sido probada y homologada segn ROPS
(ISO/CD 3471, SAE J1040), FOPS (ISO
3449). La cabina cumple con los requisitos
de ISO 6055 (Protective roof for high-lift
vehicles) y SAE J386 (Operator Restraint
System).
Salidas de emergencia ............................................ 1
Nivel sonoro en cabina
segn ISO 6396 ................................... LpA 70 dB (A)
Nivel sonoro externo
segn ISO 6395 ................................ LwA 105 dB (A)
(Directiva
2000/14/EC)
Ventilacin..........................................................9 m3/min
Capacidad de calefaccin .................................11 kW
Acondicionador de aire (opcional) ..................... 8 kW
1600
25
1800
30
2000
400
220 r/min
35 r/s
Sistema hidrulico
Alimentacin del sistema: Una bomba de
pistn axial y caudal variable sensible a la
carga. La funcin de la direccin siempre
tiene prioridad. Vlvulas: Vlvula de doble
accin con 2 correderas. La vlvula principal
es controlada por una vlvula servo de
2 correderas. Funcin de elevacin: La
vlvula tiene cuatro posiciones, elevacin,
retencin, descenso y flotante. El posicionador automtico de los brazos inductivo/
magntico puede conectarse y desconectarse y es ajustable en cualquier posicin
entre el alcance mximo y la altura mxima
de elevacin. Funcin de volteo: La vlvula
tiene tres funciones, cierre, retencin y vaciado. El posicionador inductivo/magntico
automtico puede ajustarse al ngulo de la
cuchara deseado. Cilindros de doble accin
para todas las funciones. Filtro: Filtrado de
paso total a travs de un cartucho de filtro
de 20 micras (absoluto).
Presin de trabajo, bomba........................... 26,0 MPa
Caudal ...............................................................155 l/min
a ............................................................................ 10 MPa
y rgimen del motor......................32 r/s (1900 r/min)
Sistema servo
Presin de trabajo............................................ 3,5 MPa
Tiempos de ciclo
Elevacin* ................................................................. 5,3 s
Volteo* ....................................................................... 1,3 s
Descenso, vaca ...................................................... 2,7 s
Tiempo total de ciclo.............................................. 9,3 s
* con carga segn ISO 5998 y SAE J818
9 (L70E)
Sistema elctrico
Sistema de advertencia central: Lmpara de
advertencia central para las siguientes
funciones (avisador de marcha engranada):
Presin del aceite del motor, presin de aire
de alimentacin, temperatura del combustible, presin del aceite de la transmisin,
presin de frenos, freno de estacionamiento,
nivel de aceite hidrulico, presin del sistema de direccin, nivel de refrigerante bajo,
temperatura del refrigerante, temperatura
del aceite de la transmisin, temperatura
del aceite hidrulico, sobrerrgimen en la
marcha engranada, carga de freno.
Servicio
Accesibilidad de servicio: Grandes paneles
de servicio fciles de abrir, con resortes de
gas. Rejilla de radiador y ventilador abatible.
Posibilidad de registrar y analizar datos para
agilizar la localizacin de posibles fallos.
Capacidades de depsitos
Depsito de combustible ......................................197 l
Refrigerante del motor ............................................. 30 l
Depsito de aceite hidrulico ................................ 95 l
Aceite de transmisin............................................... 18 l
Aceite del motor ........................................................ 20 l
Ejes delanteros/traseros ...................................30/25 l
Tensin ...................................................................... 24 V
Bateras ................................................................. 2x12 V
Capacidad de bateras ................................. 2x110 Ah
Capacidad de arranque en fro, aprox..............690 A
Capacidad de reserva, aprox. ........................ 206 min
Capacidad del alternador...................... 1540W/55 A
Potencia del motor de arranque ......5,4 kW (7,3 hp)
10 (L70E)
Especicaciones
Neumticos: 20.5 R25* L2
B
C
D
F
G
J
K
O
P
R
R*
S
T
U
X
Y
Z
a
a3
a4
5 980
3 000
460
3 260
2 135
3 580
3 870
56
45
43
47
69
102
440
1 930
2 470
3 200
5 350
2 890
40
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
K
J
N
H
R R1
D
15
B
A
S
A
C
H
I
M
N
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
2 150
1 710
1 400
2 710
2 100
1 540
3 310
4 350
5 480
1 260
1 740
2 260
B2 170
3 090
4 100
1 520
5 290
6 160
7 120
kg
kg
kg
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
P
mm
mm
mm
mm
mm
mm
D
Nm. de pedido:
Peso operativo:
92 007
12 620 kg
E
F
S
R
K
L
830
1 600
46
1 850
3 730
760
mm
mm
mm
mm
mm
mm
93 525/93 526
1 200 mm
80 041
1 500 mm
A
B
12 (L70E)
MATERIAL LIGERO
USO GENERAL
Cuchilla
atornillada
Dientes
Dientes
Cuchilla
atornillada
Cuchilla
atornillada
Cuchilla
atornillada
Cuchilla
atornillada
Cuchilla Cuchilla
atornillada atornillada
2,0
2,0
2,1
2,1
2,2
2,2
2,3
2,3
3,4
6,4
2,2
2,2
2,3
2,3
2,4
2,4
2,5
2,5
3,7
7,0
kg
9 310
8 800
9 410
8 910
8 740
8 710
9 180
8 690
8 230
7 870
girada 35
kg
8 350
7 860
8 440
7 970
7 800
7 770
8 210
7 750
7 320
6 930
en giro total
kg
8 060
7 590
8 160
7 690
7 530
7 490
7 930
7 480
7 050
6 650
kN
106,5
96,6
106,9
97,0
92,3
94,0
99,0
90,5
72,4
54,3
mm
7 190
7 290
7 370
7 470
7 350
7 330
7 280
7 380
7 670
8 220
mm
1 010
1 110
1 170
1 270
1 160
1 140
1 090
1 180
1 470
1 960
H*)
mm
2 880
2 810
2 780
2 700
2 770
2 790
2 820
2 750
2 530
2 150
mm
5 150
5 210
5 210
5 280
5 270
5 240
5 250
5 300
5 440
5 770
M*)
mm
1 000
1 080
1 160
1 220
1 120
1 100
1 060
1 140
1 340
1 720
N*)
mm
1 580
1 620
1 650
1 690
1 640
1 630
1 610
1 650
1 680
1 720
mm
2 550
2 550
2 550
2 550
2 550
2 650
2 550
2 550
2 650
2 750
Dimetro de giro a 1
mm
11 600
11 650
11 690
11 740
11 680
11 760
11 640
11 690
11 980
12 400
kg
12 890
13 100
12 860
13 070
13 140
13 170
12 980
13 180
13 380
13 850
Carga de vuelco
esttico, recta
Fuerza de arranque
Peso operativo
m3
Tipo de
cuchara
Tierra/
Arcilla
~ 110
Arena/
Gravilla
~ 105
Grava
~ 100
Roca
10
0
de material,
t/m3
~ 1,65
~ 1,55
~ 1,40
~ 1,70
~ 1,60
~ 1,45
~ 1,80
~ 1,70
~ 1,55
~ 1,70
ISO/SAE,
Volumen, m3
2,0
2,2
2,3
2,0
2,2
2,3
2,0
2,2
2,3
1,8
~ 2,2
~ 2,4
~ 2,5
~ 2,1
~ 2,3
~ 2,4
~ 2,0
~ 2,2
~ 2,3
~ 1,8
1,0
mm
mm
+60
30
kg
kg
+40
+30
2,0 m3 P
1,8
2,2
2,0 m 3 H
Multiuso
Material
Llenado de
cuchara, %
Volumen
actual de
cuchara, m3
2,2
2,2 m3 H
2,3 m3 P
Materiales
ligeros.
Densidad
ISO/SAE
L70E
Volumen de
0,8
cucharam3
600/65 R25
2,0
2,0
2,0
2,4
2,2.
2,5
2,3
3,4
3,4 m3 H
Grado de llenado
110% 105% 100% 95%
H = Hook-on
P = Pin-on
13 (L70E)
EQUIPAMIENTO DE SERIE
Servicio y mantenimiento
Caja de herramientas, con cerradura y llave
Juego de herramientas
Juego de llaves para tuercas de ruedas
Motor
Filtro de aire de purificacin en tres etapas con eyector y filtro interior
Mirilla para el nivel del refrigerante
Precalentamiento del aire de admisin
Filtro de combustible con trampa de agua
Silenciador con apagachispas
Ventilacin del carter con trampa de aceite
Sistema elctrico
24 V, preparacin elctrica para accesorios opcionales
Alternador, 24 V/55 A
Interruptor de desconexin de batera
Indicador
de
combustible
Cuentahoras
Bocina elctrica
Panel de instrumentos con smbolos
Alumbrado:
Dos faros delanteros halgenos con luz larga y corta
Luces de estacionamiento
Dobles luces traseras y de frenos
Indicadores de direccin con funcin intermitente de
advertencia al trfico
Luces de trabajo halgenas (2 delante y 2 detrs)
Alumbrado de instrumentos
Alarma acstica de marcha atrs
Luz de advertencia giratoria, abatible
Contronic, sistema de supervisin, ECU
con sistema de registro y anlisis
Visualizador
Contronic
Consumo de combustible
Temperatura exterior
Reduccin del rgimen del motor a ralent en caso de
indicacin de anomala:
Alta temperatura del refrigerante del motor
Baja presin de aceite del motor
Alta temperatura de aceite de la transmisin
Bloqueo de arranque con marcha engranada
Prueba de frenos
Prueba de lmparas indicadoras y de advertencia
Lmparas indicadoras y de advertencia para:
Carga de bateria
Presin de aceite del motor
Presin de aceite de la transmisin
Presin de frenos
EQUIPOS OPCIONALES
(De serie en algunos mercados)
Servicio y mantenimiento
Lubricacin automtica
Lubricacin automtica del portaimplementos
Bomba de llenado para sistema de lubricacin
automtica
Motor
Calentador del bloque del motor
Prefiltro en bao de aceite
Radiador y enfriador de aceite hidrulico, protegidos
contra la corrosin
Acelerador de accionamiento manual
Colador en la boca del deposito de combustible
Filtro de refrigerante
Prefiltro, tipo turbina
Prefiltro, Sy-Klone
Admisin del aire del ventilador, mallas especialmente estrechas
Ventilador reversible
Sistema elctrico
Filtro de aire para alternador
Alternador,
80
A
Alumbrado de implemento
Luces de trabajo montaje doble (debajo del techo
de la cabina)
Alumbrado de trabajo adicional, lmpara de
descarga, parte delantera (debajo del techo de
la cabina
Luces de trabajo extra delante
Luces de trabajo extra detrs
Iluminacin, placa de matrcula
Faros asimtricos para circulacin por la izquierda
Lmparas de marcacin laterales
Luces de marcha atrs
Luz, abatible, luz estroboscpica
Interruptor de desconexin de la batera adicional,
situado en el interior de la cabina
Retrovisores trmicos
Freno de estacionamiento
Nivel de aceite hidrulico
Direccin primaria
Direccin sekundaria
Luz larga
Indicadores de direccin
Luz de advertencia giratoria
Precalentador de arranque
Bloqueador de diferencial
Temperatura del refrigerante
Temperatura de aceite de la transmisin
Carga de frenos
Advertencias de nivel:
Nivel del refrigerante
Nivel de aceite hidrulico
Nivel del lquido del lavaparabrisas
Lnea motriz
Automatic Power Shift con funcin de desembrague
controlada por el operador para desacoplamiento
de la transmisin al frenar
Interruptor de marcha adelante y atrs en consola
de palancas
Diferenciales: Delantero: Bloqueador hidrulico del
diferencial al 100%, Trasero: convencional
Neumticos
20.5 R25
Sistema de frenos
Frenos de disco hmedos enfriados por circulacin
de aceite en las cuatro ruedas
Circuitos de freno dobles
Pedales dobles del freno de servicio
Sistema secundario de frenos
Freno de estacionamiento, electrohidrulico
Indicador de desgaste de frenos
Cabina
ROPS (SAE J1040CC, ISO 3471), FOPS (SAE
J231, ISO 3449)
Llave nica para puerta y encendido
Insonorizacin interior
Cenicero
Encendedor de cigarrillos
Juego de instalacin para radio
Puerta con cerradura y llave
Acondicionador de aire
Calefaccin de cabina con filtro, toma de aire puro y
desempaador
Alfombrilla en el suelo
Alumbrado
interior
Retrovisores interiores 2
retrovisores exteriores
Cabina
Radiocasete
Radio con reproductor de CD
Parasol, ventanas delantera y trasera
Parasol, ventanas laterales
Ventana corredera, derecha
Ventana corredera, puerta
Cinturn abdominal enrollable, ms largo y ms
ancho que el de serie
Filtro de aire de ventilacin para trabajo en entorno
con amianto
Asiento del operador con respaldo bajo
Asiento del operador con respaldo bajo, calefactado
Asiento del operador con respaldo alto, calefactado
Asiento del operador con suspensin neumtica,
respaldo alto y calefaccin elctrica
Asiento del instructor: Juego
de insonorizacin Cmara de
visin hacia atrs
Regulacin automtica de la tamperatura (ATC)
AC con Condensador protegido contra la corrosin
Lnea motriz
Bloqueador del diferencial al 100% delante, deslizamiento limitado detrs
Limitador de velocidad 20 km/h, 30 km/h
Protecciones de juntas del eje (en las ruedas)
Sistema de frenos
Alarma de freno de estacionamiento audible
Sistema hidrulico
Mando de palanca simple
Mando de palanca simple para la 3
3 funcin hidrulica
3/4 funcin hidrulica
Bloqueo de la 3 funcin
Boom Suspension System (Sistema de Suspensin
de Brazos)
Aceite hidrulico biodegradable
Portaimplementos, fundicin, visibilidad optimizada
Kit rtico, mangueras de cierre de implemento Kit
rtico, mangueras piloto y acumulador de
frenos
Cierre separado para portaimplementos
Los acumuladores de gas/aceite conectados a los cilindros de elevacin reducen de forma eficaz las
sacudidas, los saltos y el balanceo que generalmente se produce al conducir por terreno accidentado. El sistema de suspensin de la brazos acorta los tiempos de ciclo, disminuye el derrame de
material y mejora el confort del operador.
Funcin hidrulica*
Lubricacin central*
El sistema hidrulico de la L70E est preparado para la instalacin de una tercera funcin
hidrulica opcional. La tercera funcin hidrulica
independiente con su palanca de mando y
tuberas adicionales puede instalarse fcilmente
para aumentar la flexibilidad de la mquina.
La L70E puede equiparse tambin con una cuarta
funcin hidrulica accionada con una cuarta
palanca de control. Esta funcin se requiere
cuando es necesario disponer de una tercera
o cuarta funcin hidrulica como, por ejemplo,
para utilizar una barredora, una hoja quitanieves
plegable y una garra para troncos.
Los implementos de marca Volvo estn diseados y fabricados para un ajuste y uso ptimo
con el sistema de brazos TP-linkage, lo que
convierte a la L70E en una mquina rpida y
eficaz en una gran variedad de aplicaciones.
15