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La generacin X, de los nacidos entre 1960 y 1980, est migrando a una nueva
modalidad econmica en donde la propiedad es cosa del pasado. Qu tan
sostenible es este modelo y cmo pueden adoptarlo las empresas?
En Estados Unidos hay un debate abierto sobre si el trmino share economy es el
nuevo modelo para el funcionamiento de la economa. ste se define como un
sistema de acceso a bienes, servicios, informacin y talento de manera no
duradera y sin que exista nocin de propiedad. Entre los ejemplos ms aterrizados
de este concepto est el sistema Ecobici, en Mxico, o el modelo de hospedaje
Airbnb, que rene a una comunidad de usuarios dispuestos a alquilar sus casas
por una o varias noches a cambio de una paga modesta, el cual ya funciona en
192 pases.
La edicin estadounidense del diario The Economist lo resume en una frase: lo
mo es tuyo, a cambio de una pequea cuota. El premio Pullitzer Thomas L.
Friedman, explica en su columna para el New York Times que en Estados Unidos
existen 80 millones de taladros elctricos, cada uno se usa un tiempo promedio de
13 minutos al ao, bajo esa premisa, vale la pena preguntarse si todos los dueos
de un taladro realmente necesitan poseer uno.
La revista Salon refuta el argumento al sealar que el modelo econmico no es
viable pues los fabricantes de taladros necesitan seguir producindolos, de lo
contrario, el modelo share economy se convertira en enemigo de varias industrias.
Adems, critica el modelo de Airnbnb, pues considera que los hoteles y hostales
regulados han tenido que cumplir con requerimientos legales y costos para operar,
lo cual pone esa inversin en desventaja.
Cunto cuesta vivir de rentado?
La sociedad estadounidense cada vez est ms familiarizada con la nocin de
renta y el concepto mio por un da. Por ejemplo, un bolso Birkin, cuyo modelo ms
modesto cuesta 6,000 dlares, puede ser tuyo por una noche por la mdica
cantidad de 100 dlares, y eso no es todo, ahora es comn encontrar en renta
artculos como carriolas para beb, podadoras de pasto, bicicletas, instrumentos
musicales y hasta mascotas.
En Estados Unidos la tendencia se dio mucho por la debilidad en el poder de
consumo tras la crisis internacional, sin embargo, la gente comienza a
desarraigarse de esa necesidad de sentirse propietario, explica Gus lvarez
Moreno, director regional para Mxico y Centroamrica de Startup Weekend y
pionero en el concepto de crowdfounding, pues fue fundador de la plataforma
Fondeadora.
EconomiaColaborativaelpoderdecompartir.
A pesar de las apariencias, no se trata de ms de lo mismo. Nos encontramos
frente a un concepto transformado, enriquecido, que hace una gran diferencia: el
intercambio que antes estaba limitado al entorno geogrfico y crculo social ms
prximo, se produce ahora gracias a la tecnologa (Internet y mltiples
dispositivos), a plataformas facilitadoras (marketplaces), que permiten acceder a
recursos mediante la conexin en cualquier momento y lugar entre personas
conocidas o perfectos extraos, entre vecinos o ciudadanos que viven en
diferentes ciudades del mundo; entre particulares y empresas.
La tecnologa ha sido determinante. La conexin a Internet, prcticamente ubicua,
ha modificado de manera radical el estilo de vida de las personas. Y los
marketplaces instrumentalizan y monetizan las conexiones e interacciones entre
ciudadanos. La pregunta que cabe hacerse hoy en da es qu es lo que no
puedes compartir?
Cmo surge este fenmeno?
Para poder entender cmo surge, es til recurrir a la historia de dos de los grandes
representantes del consumo colaborativo: Airbnb y BlaBlaCar.
2004, Francia. Fredrc necesita llegar a casa por navidad. No tiene coche y ya no
quedan disponibles billetes de tren. Lo nico que hay son carreteras repletas de
personas que viajan solas, cada una en su coche dirigindose a mltiples destinos.
Probablemente ms de una vaya al mismo lugar al que Fredrc quiere ir.
Fred est dispuesto a compartir los gastos de gasolina a cambio de utilizar una
plaza vaca en un coche de un conductor que, como l, vaya a la campia.
Piensa que podra contactar con algunos de esos conductores online pero esa
web, esa plataforma, no existe. Empieza la aventura de BlaBlaCar.
San Francisco, California. Ao 2007. Brian y Joe tienen problemas para pagar el
alquiler de su loft. Los hoteles de la ciudad estn saturados debido a la gran
demanda de alojamiento de miles de diseadores que acuden a la ciudad para
participar de la Conferencia de la Sociedad Americana de Diseo Industrial.
Personas que quieren asistir no encuentran alojamiento y se perdern la
conferencia. Brian y Joe deciden ofrecer alojamiento y desayuno en el saln de su
casa, en colchones inflables a tres huspedes que acudirn a la conferencia y que
adems, pueden hacer networking entre s, en el saln de su casa.
Estos dos ejemplos ilustran la sabidura popular: el hambre agudiza el ingenio.
Sin embargo, no todo lo que tiene que ver con economa colaborativa se produce
por necesidad de ingresos. La propia Wikipedia o los trabajos realizados bajo
licencias Creative Commons hablan de personas que comparten su tiempo y su
saber hacer "por amor al arte", para que otras personas se beneficien del
conocimiento colectivo e inclusive participen en su desarrollo y mejora.
En economa colaborativa es indispensable ser conscientes de que lo que las
personas realmente quieren es el acceso temporal a un recurso, ms que poseerlo
en propiedad. Y el potencial del consumo colaborativo se centra en la utilizacin de
esa capacidad extra, una capacidad extra que est "durmiente" en los bienes que
no son utilizados.
Esa capacidad "durmiente" se entiende con este dato publicado por la revista The
Economist: un coche en Inglaterra se conduce durante menos de una hora al da.
Quedan 23 horas de potencial, por qu no sacarle provecho?
En qu contexto se desarrolla la sharing economy?
Existe la creencia de que la economa colaborativa surge como respuesta a la
crisis financiera global desatada en 2008 debido a que las familias necesitan
ingresos. Y si bien es cierto que la crisis ayuda a impulsarla, hay otra serie de
cambios que se han ido produciendo entre el siglo XX y el XXI, y que favorecen
esta nueva realidad:
- El cambio de valores en la sociedad. Por un lado, la ciudadana ha tomado
consciencia de que en el pasado ha consumido de manera desmesurada. Est
acostumbrada a que las cosas averiadas se tiran, que es ms barato comprar un
producto nuevo que repararlo Se ha adquirido consciencia de que los bienes
tienen ciclos de vida y que estos afectan el comportamiento de las personas en
cuanto a sus hbitos de consumo.
La obsolescencia programada, por ejemplo, no es una caracterstica especfica de
la tecnologa, sino que abarca a otros sectores como la industria de la moda y
afecta a la durabilidad de los productos.
El ciudadano se ha dado cuenta que la velocidad a la que consume afecta a los
recursos del planeta y que de seguir al ritmo actual, la escasez ser tal que no
habr forma de abastecer a futuras generaciones: los recursos naturales no
pueden regenerarse a la misma velocidad con la que se hace uso de los mismos
para fabricar bienes de consumo.
Adems, la esperanza de vida es mayor. De seguir as, simplemente no habr para
todos.
Por otra parte, como consecuencia de la necesidad de las empresas de ser
eficientes y poder vender a precios cada vez ms competitivos, se han
deslocalizado actividades intensivas en mano de obra a geografas donde es viable
producir a un mayor ritmo y a un menor coste, con el consiguiente impacto
negativo en las tasas de empleo de economas y sociedades ms desarrolladas.
El consumo en las sociedades se ha polarizado: o bien se accede a un producto de
lujo, apreciado por su valor intangible ms all del valor de mercado; o bien a un
producto de consumo, muy barato, con una vida til limitada. El bien se usa y se
desgasta rpidamente y genera (ms) basura.
- A la financiera, se une la crisis de confianza en instituciones y corporaciones. El
ciudadano empieza a valorar aquello que le da felicidad, y la felicidad en el pasado
era un concepto vinculado al hiperconsumo.
Hoy ya no es suficiente con tener ms. Los consumidores quieren comprar lo que
les gusta, y sobre todo hacerlo libres de culpa, premiando con su seleccin a
aquellas marcas que les dicen que lo estn haciendo mejor, a los que les permiten
tener la conciencia ms tranquila.
Quin no recuerda los desplomes de fbricas textiles en Asia? Se puede seguir
comprando productos de empresas involucradas en este tipo de escndalos, y
dormir tranquilos?
- Factores econmicos. Directamente relacionado con lo anterior, y ante una menor
disponibilidad de dinero por parte de los ciudadanos para hacer frente a gastos
como consecuencia de la destruccin de puestos de trabajo, de la crisis financiera
global y de la reduccin de los ingresos por hogar, surgen oportunidades para
intercambiar recursos o generar ingresos.
A su vez, estos ingresos, como bien seala Javier Creus, director de Ideas for
Change no proceden necesariamente de un trabajo, ni estn vinculados con la
formacin o habilidades de las personas que los generan, sino que surgen porque
poniendo a disposicin de otros la capacidad extra de utilizacin de algunos de los
bienes o capacidades de que disponen personas, ciudadanos, pueden satisfacer
necesidades de otras personas.
Un claro ejemplo es el de la plataforma ShareyourMeal, que surgi de la mano de
Marieke Hart y Jan Thij Bakker en msterdam. Esta plataforma permite compartir
lo que cocinas con tus vecinos reduciendo el gasto de tus comidas, evitando tirar
comida que haya sobrado, generando ingresos y conociendo gente del barrio con
la que compartir.
El nuevo modelo trae a colacin preguntas que surgen cuando se van conociendo
las iniciativas. Preguntas como: Entonces, esta figura es de emprendedor? El
ciudadano debe tributar por los ingresos que genera al vender lo que le sobr del
plato de espagueti? Se trata de economa sumergida? Estas preguntas caen en
una zona donde hasta ahora no hizo falta definir las reglas del juego.
La pregunta es si verdaderamente hace falta intervenir. En un mercado de libre
oferta y demanda, ambas fuerzas se autorregulan. Las empresas de la economa
tradicional y de la economa colaborativa coexisten y no son sustitutivas. Los
fabricantes de coches, seguirn diseando coches. Es la forma de uso la que se
est transformando. Y tambin la forma de distribucin.
En Barcelona se sigue el ejemplo de California. Se estn estableciendo dilogos
entre la administracin y las empresas de la economa colaborativa (que s tributan
Pongamos por caso el turnarse con un colega de trabajo para compartir coche y
trayecto. Se mejora la relacin con otras personas (y por tanto se combate el
aislamiento social que se asocia con el uso constante de la tecnologa), se reduce
el coste de transporte por persona y se elimina un coche de la carretera.
Por tanto, esa accin que est al alcance de todos tiene un impacto social y
econmico, as como impacto medioambiental al contribuir a reducir la
contaminacin.
Sin embargo, las acciones de los ciudadanos no se limitan a prestar o recibir
servicios. Los ciudadanos organizados cambian la escala de la demanda y
promueven el cambio hacia esta, la nueva economa del siglo XXI.
Organizaciones como Peers facilitan la organizacin de los ciudadanos entre s
para defender sus derechos como usuarios de la economa colaborativa, y gracias
a sus acciones se han conseguido grandes hitos, como por ejemplo la legalizacin
del coche compartido en el estado de California.
Desafos y oportunidades de la nueva economa
Este nuevo modelo es una economa que pasa de ser push a ser pull. Antes las
empresas planificaban la demanda.
Ahora, la demanda (el ciudadano consumidor) ya no recibe solamente lo que la
oferta pone a su disposicin, sino que pide lo que quiere y adems se organiza
para conseguirlo o para crearlo de manera compartida (ciudadano productor).
El ciudadano como proveedor, pasa a competir con las empresas incumbentes de
cada industria. Se est entrometiendo en actividades reguladas, donde las reglas
del juego estn definidas y donde cualquier nuevo jugador debe superar
importantes barreras de entrada.
La mayor parte de actividades de la nueva economa donde el ciudadano
proveedor opera no estn regladas, y por tanto no son legales o ilegales. Hay
lagunas, s, pero no todo pasa por regular al detalle, es el propio mercado el que
va definiendo el cauce. Este, el de la legislacin, es uno de los grandes desafos
de la economa colaborativa.
Es cierto que esa "intromisin" se produce en industrias donde el objeto
(transporte, alojamiento) es comn a todos y donde bsicamente la diferencia entre
ser amateur o profesional la da una licencia de actividad. De momento no se
produce en sectores donde el crear un bien bsico implica una serie de
habilidades, conocimientos y recursos "tcnicos" (por ejemplo, medicamentos).
En una economa donde la confianza es la clave, otro de los desafos est
relacionado con la verificacin de la identidad de las personas. Redes sociales
como Facebook juegan un papel clave en el sentido que el usuario es siempre el
mismo, y por otra parte porque las identidades cada vez tienen ms trazabilidad.
Gmail, por ejemplo tambin vincula la identidad de las personas con un nmero de