COMBUSTIN

COMBUSTIBLE
Las sustancias que se queman para aprovechar el calor que
liberan al reaccionar con el oxgeno del aire se llaman
combustibles.
Los combustibles utilizados para el consumo de energa en el
campo industrial, en transportes y uso domstico, se clasifican en
slidos, lquidos y gaseosos.

Minerales
Slidos

Carbn, hulla, coque, antracita,

grafito, lignito, turba, asfaltita.

Vegetales

Lea, carbn de lea, bagazo.

Petrleo y
derivados

Gasolina, kerosene, petrleo,

diesel, etc

Alcoholes

de madera, de cereales, de caa

Lquidos

Gaseosos

Gas licuado de petrleo (GLP)

Gas natural
Gas artificial
Bio-gas

CARBN MINERAL
Es una sustancia dura,
de origen mineral, de color
oscuro o casi negro que
resulta
de
la
descomposicin lenta de la
materia leosa de los
bosques.
Arde con dificultad en
comparacin con el carbn
de lea, pero tiene mayor
poder calorfico que ste.

USOS DEL CARBN

PETRLEO
Es un lquido aceitoso,
menos denso que el agua, de
color oscuro y olor fuerte, que
se
encuentra
formando
manantiales en el interior de
la tierra.
El petrleo viene a ser una
mezcla de hidrocarburos,
cuya frmula es de la forma
CxHy y que pueden ser
saturados, no saturados etc.

GAS NATURAL
El
gas
natural
est
constituido por hidrocarburos
de bajo punto de ebullicin;
el
componente
principal,
aproximadamente el 85%, es
metano.
En
menores
proporciones est presente el
etano, aproximadamente un
10% y el propano que puede
llegar a porcentajes de hasta
un 3%. En cantidades an
menores aparecen el butano,
pentano, hexano, heptano y
octano.

COMBUSTIBLES MS UTILIZADOS
Combustible

kcal/kg

Acetileno

11.600 kcal/kg

Propano
Gasolina
Butano

11.000 kcal/kg

Gasoil

10.200 kcal/kg

Fuel-oil

9.600 kcal/kg

Antracita

8.300 kcal/kg

Coque

7.800 Kcal.

Alcohol de 95

6.740 kcal/kg

Lignito

4.800 kcal/kg

Turba

4.700 kcal/kg

Hulla

4.000 kcal/kg

COMBUSTIN
El
trmino
combustin
usualmente se refiere a una
reaccin qumica en la que
interviene un combustible y
oxgeno o aire, generalmente
va acompaada de una flama.

MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

(PARTES)
Vlvula de
admisin
Entrada de
combustible
Pistn (mbolo)

Buja
Cilindro

Vlvula
de escape
Leva

Biela - cigeal

COMBURENTE

CAMARA DE
COMBUSTIBLE

COMBUSTIN
COMBUSTIBLE: C, H, S
COMBURENTE: AIRE (O2: 21%, N2: 79%)
PRODUCTOS DE LA COMBUSTIN:
GASES DE
CHIMENEA
HMEDO

CO2
CO
O2
N2
H2O

PRODUCTOS
DE LA
COMBUSTIN

PROCESOS DE COMBUSTIN
ECUACIN DE REACCIN
Es la expresin cuantitativa de las sustancias y de las
proporciones en las que stas intervienen en el proceso de
combustin.
Ejemplo:
Aire

21% Oxigeno
1 mol

79% Nitrgeno
3,76 moles

-COMBUSTIN COMPLETA
Es aquella en la que todos los elementos
oxidables
del
combustible
se
oxidan
completamente.

C3 H8 + 5O2
S

SO3

N2O5

3CO2 + 4H2O + ENERGIA

( 2000 K)

-COMBUSTIN INCOMPLETA
Es aquella donde en sus productos hay
elementos o sustancias combustibles como CO.
C3 H8 + 3O2
S

SO2

NXOY

C+ 2CO + 4H2O + ENERGIA

( 2000 K)

-COMBUSTIN IDEAL
Es aquella combustin completa en la que el
oxgeno suministrado es el minmo indispensable.
Se entiende que todas las condiciones para que
tal cosa suceda, se dan durante el proceso.
-COMBUSTIN REAL
En la prctica se nos presentarn procesos de
combustin que no son ideales ni completos; es
decir, seran incompletas a pesar de tener aire en
exceso.

FACTORES
QUE
INFLUYEN
EN
COMBUSTIN
Entre los ms importantes se cuentan:
-combustible
-relacin aire/combustible
-geometra de la cmara
-temperatura de la combustin
-forma de alimentacin del combustible
-turbulencia en la cmara
-velocidad de salida de gases.

LA

-AIRE TERICO
Se le denomina tambin aire estequiomtrico. Es
la cantidad de aire que proporciona el oxgeno
estrictamente necesario para la oxidacin completa
de los elementos oxidables del combustible.
CH4 + 2O2 + 2(3.76)N2
o
CH4 + 0,21ZO2 + 0,79ZN2

Z: moles de aire terico

CO2 + 2H2O + 7.52N2

CO2 + 2H2O +
7.52N2

-AIRE REAL O EFECTIVO

Es la cantidad de aire que ingresa a un proceso
de combustin.
-EXCESO DE AIRE
Se define:

AIRE. REAL AIRE.TERICO

%ex AIRE
*100
AIRE.TERICO
% de exceso de aire = % de exceso de O2

-RELACIN AIRE / COMBUSTIBLE

Es el cociente entre la masa de aire y la masa de combustible utilizados
en la combustin. Se expresa en kg de aire por kg de combustible.

rA / C

mA

mC

-HUMEDAD ESPECFICA
Se define como:

masa agua (kg)

Humedad especfica =
masa gases chimenea seco (kg)

COMBUSTIN CON AIRE

-COMBUSTIN IDEAL CON AIRE
C3H8 + 5[O2 + (3.76)N2 ]

3CO2 + 4H2O + 18,8N2

-COMBUSTIN IDEAL CON EXCESO DE AIRE

C3H8 + 5[O2 + (3.76)N2 ]

3CO2 + 4H2O + 18,8N2

Si se utiliza 40% del exceso de aire, la combustin

se est realizando con 140% de aire terico, luego
la ecuacin ser:
C3H8 + 1,4x5[O2 + (3.76)N2 ]

3CO2 + 4H2O +
1,4x18,8N2 + 0,4x5O2

-COMBUSTIN REAL
COMBUSTIN REAL CON DEFICIENCIA DE
AIRE
En estos procesos el carbono reacciona
formando CO y CO2 en proporciones que
dependen de la deficiencia de aire y se determina
balanceando la ecuacin de reaccin.
La deficiencia de aire puede ser tanta que puede
quedar combustible sin quemar durante la
reaccin, el cual aparecer en los productos.

COMBUSTIN REAL CON EXCESO DE AIRE

La ecuacin de la reaccin es de la forma:
CxHy + a[O2 + (3.76)N2 ]

iCO2 + jCO + eH2O +

fN2 + gO2

Los coeficientes i, j, e, f y g deben ser

determinados para la combustin real.
PASOS:
1.Reaccin
del
combustible
con
aire
terico
estequiomtrico.
2.Reaccin del combustible con aire real o efectivo.

CALOR DE COMBUSTIN

HCOMB
REACTANTES

TR (K)
.TR > T0 = 298 K
HR (-)

HR

PRODUCTOS

TP (K)

HP (+)

T0

.TR < T0 = 298 K

HR (+)

H298 K (-)

HCOMB = HR + H298 + HP

TEMPERATURA DE FLAMA O LLAMA

Se denomina temperatura terica de la
combustin o adiabtica de combustin, a la
que se obtendra en una combustin
estequiomtrica, con mezcla perfectamente
homognea y en periodo de tiempo muy corto
de tal forma que no haya prdidas calorficas
en el ambiente. La mxima temperatura que
pueden alcanzar los productos de combustin
es la temperatura adiabtica de llama.

APROVECHAMIENTO DE
ENERGA

HCOMB =

0 TEMPERATURA DE LLAMA O
FLAMA
+ REQUISITOS TRMICOS