Memòria GNL

I
SUMARIO
CAPTULO 1 : Introduccin ........................................................................... 2
1.1.
El Gas Natural .......................................................................................................3
1.2.
Yacimientos y reservas mundiales del Gas Natural ................................................4
1.3.
Cadena del gas ......................................................................................................5
CAPTULO 2 : Planta de regasificacin .......................................................... 7

2.1.
Generalidades.......................................................................................................7
2.2.
Planta de regasificacin de El Musel ......................................................................8
2.3.
Clasificacin de la actividad ................................................................................. 10
CAPTULO 3 : Diseo de Tanques para el almacenamiento de GNL de

contencin total ........................................................................................... 11
3.1.
Normativa .......................................................................................................... 11
3.2.
Descripcin bsica .............................................................................................. 13
3.3.
Especificaciones generales para el
diseo del tanque de 150.000 m3 ............ 14
CAPTULO 4 : diseo del Tanque exterior ................................................... 16

4.1.1.
4.1.2.
4.1.3.
4.1.4.
4.1.5.
4.1.6.
Cpula .............................................................................................................................. 16
Boquillas en cpula .......................................................................................................... 17
Viga anular ....................................................................................................................... 18
Anillo de compresin ....................................................................................................... 19
Pared ................................................................................................................................ 19
Especificaciones del clculo ............................................................................................. 19
CAPTULO 5 : diseo del Tanque interno del 9% de Ni ................................ 21

5.1.1.
5.1.2.
Techo suspendido ............................................................................................................ 22

Proteccin esquina inferior .............................................................................................. 22
CAPTULO 6 : descripcin de la cimentacin ............................................... 24

CAPTULO 7 : Aislamiento trmico del tanque interior ............................... 25
7.1.
Bases de clculo .................................................................................................. 25
7.2.
Aislamiento del suelo .......................................................................................... 26
7.3.
Aislamiento de pared .......................................................................................... 28
7.4.
Aislamiento trmico del techo suspendido .......................................................... 29
7.5.
Aislamiento trmico tuberas .............................................................................. 30
CAPTULO 8 : Instalacin de llenado /vaciado de GNL del depsito ............ 31
II
CAPTULO 9 : Instrumentacin ................................................................... 33

9.1.1.
9.1.2.
9.1.3.
9.1.4.
9.1.5.
Medicin de nivel ............................................................................................................. 33

Las mediciones de temperatura ....................................................................................... 34
Mediciones de presin ..................................................................................................... 35
Los puntos de muestreo ................................................................................................... 35
Fuego y deteccin de gas ................................................................................................. 35
CAPTULO 10 : Clculo del Tanque interior del 9% de ni.............................. 36

10.1.
10.1.1.
10.1.2.
10.2.
10.2.1.
10.2.2.
10.2.3.
10.2.4.
10.2.5.
Diseo y clculo del cuerpo del tanque interior ................................................ 36

Explicacin terica del clculo del espesor del cuerpo .................................................... 36
Resultados espesores anillos ............................................................................................ 40
Clculo del techo suspendido........................................................................... 40

Clculo del espesor de la chapa techo suspendido .......................................................... 42
Espesor de chapa del techo suspendido .......................................................................... 50
Clculo de la perfilera del techo suspendido .................................................................. 50
Perfil escogido para techo suspendido ............................................................................ 55
Clculo de seccin del cable sustentador ........................................................................ 55
CAPTULO 11 : Conclusin .......................................................................... 57

CAPTULO 12 : Bibliografa.......................................................................... 58
Resumen
El presente proyecto pretende explicar cmo ha de ser diseado un depsito
de contencin total para el almacenaje de GNL
y a la vez hacer el diseo
y clculo del tanque interior del depsito, exactamente uno hoy en da en
construccin en el puerto del Musel.
Inicialmente se hace una pequea introduccin al mundo del Gas Natural
Licuado (GNL) y se sita la necesidad que requiere ser solucionada con la
construccin de un depsito de estas caractersticas.
Una vez ya situados se nos indica las estructuras bsicas que forman el
depsito. En los siguientes apartados ya se hace una explicacin ms
detallada de cada elemento.
Finalmente se procede a los clculos para el diseo del tanque interior y el
aislamiento correspondiente.
Resum
El present projecte pretn explicar com ha de ser dissenyat un dipsit de
contenci total per al magatzematge de GNL i alhora fer el disseny i clcul
del tanc interior del dipsit, exactament un avui dia en construcci en el
port
del
Musel.
Inicialment es fa una petita introducci al mn del Gas Natural Liquat (GNL)
i se situa la necessitat que requereix ser solucionada amb la construcci
d'un dipsit d'aquestes caracterstiques.
Una vegada ja situats se'ns indica les estructures bsiques que formen el
dipsit. En els segents apartats ja es fa una explicaci ms detallada de
cada
element.
Finalment es procedeix als clculs per al disseny del tanc interior i
l'allament corresponent.
Abstract
This project aims to explain how a tank should be designed for total
containment LNG storage while making the final design of the tank inside
the tank, just one now under construction in the port Musel.
Initially it is a short introduction to the world of Liquefied Natural Gas (LNG)
and placed the need that needs to be solved by building a tank of these
characteristics.
Once we located and shows the basic structures that form the deposit. In
the following paragraphs and is a more detailed explanation of each item.
Finally we proceed to the calculations for the design of the inner tank and
the corresponding isolation.
CAPTULO 1 :
INTRODUCCIN
El gas natural es una de las fuentes de energa que su demanda ha crecido

y est creciendo en Europa. Si a este aumento de demanda se le une una
previsin en la que la produccin Europea de gas natural disminuir, el gas
tendr que ser importado de otras zonas del mundo.
El gas natural se transporta por oleoductos desde Rusia o en barcos. El gas
natural para ser transportado va martima es necesario que se licue. Como
consecuencia de los hechos ya explicados se est ampliando las plantas de
regasificacin de GNL en Europa.
El gas natural se ha revelado como el combustible fsil capaz de favorecer

el desarrollo sostenible de la sociedad actual al ser su ciclo de vida el que
menores impactos ambientales genera.
Esta circunstancia unida a la necesidad de equilibrar la participacin de las
diferentes fuentes de energa a la hora de cubrir las demandas energticas
ha motivado que el Estado Espaol haya apostado por su utilizacin en
detrimento del carbn y la energa nuclear. Prueba de ello, es que la
demanda de gas natural, en los ltimos aos, ha alcanzado una tasa media
anual a de crecimiento prxima al 13%.Se prev que la tendencia se
mantenga, al menos, hasta que la porcin de Gas Natural en consumo de
energa principal alcance a la europea situada en torno al 25%.
Este crecimiento se fundamenta en la utilizacin del gas natural en la
generacin elctrica mediante centrales de ciclo combinado. Se prev que la
demanda de gas motivada por este tipo de centrales se site en el ao
2011 en 1.5 veces la correspondiente a 2005.
Para que el mercado del gas natural alcance este grado de evolucin es
necesario el desarrollo de nuevas infraestructuras gasistas. Por eso es
necesaria la construccin de una nueva planta de regasificacin en la costa

cantbrica reforzando as las entradas existentes en Bilbao y Ferrol.
1.1.
El Gas Natural
El gas natural es una de las fuentes de energa ms limpias y respetuosas

con el medio ambiente ya que es la que contiene menos dixido de carbono
y la que lanza menores emisiones a la atmsfera. Es, adems, una energa
econmica y eficaz. Una alternativa segura y verstil capaz de satisfacer la
demanda energtica en los sectores domsticos, comercial e industrial.
Desde el punto de vista de su composicin, se trata de un hidrocarburo

formado principalmente por metano, aunque tambin suele contener una
proporcin variable de nitrgeno, etano, CO2, H2O, butano, propano,
mercaptanos y trazas de hidrocarburos ms pesados. Este porcentaje vara
en funcin de los yacimientos en los que se encuentre y de si en stos el
gas natural est solo o acompaado. El metano (Figura 1.) es un tomo de
carbono unido a cuatro de hidrgeno (CH4) y puede constituir hasta el 97%
del gas natural.
Figura 1. Imagen del metano
Tabla 1. Propiedades fsicas del gas natural
Punto de inflamacin
-188C
Temperatura de autoignicin
-580C
Limite de inflamabilidad
inferior
5%
(en aire por volumen, %)

Limite de inflamabilidad
superior
15%
(en aire por volumen, %)

Punto de ebullicin (C)
-161,6
Punto de fusin (C)
-182,5
Densidad a 1atm y 15C

(kg/m3)
0,78
Densidad a 1 atm y
480
-162C (kg/m3)
Propiedades organolpticas
Gas incoloro, inspido e inodoro
Informacin toxicolgica
Asfixiante simple
Relacin volumtrica
1/600
(estado liquido/estado
gaseoso)
Poder calorfico medio
(Kcal/m3)
9.000 - 11.000
1.2.
Yacimientos y reservas mundiales
del Gas Natural
Tabla 2. Reservas mundiales probadas de gas natural. Evolucin por regiones
(billones de m3)
2006
2007
2008
2009
2010
Amrica del Norte
7,4
7,6
8,4
9,2
9,5
Amrica Central y Sur
7,2
8,0
7,7
7,9
7,9
Europa Occidental
5,8
5,6
6,2
6,1
6,0
Europa Oriental y CEI
57,8
57,9
53,9
54,2
58,9
frica
14,2
14,5
14,6
14,8
14,8
Oriente Medio
72,4
73,0
73,9
75,2
77,1
Asia-Oceana
14,4
15,1
15,5
16,4
20,5
TOTAL MUNDIAL
179,6 181,8 180,0 183,7 194,7
Figura 2.Distribucin
Distribucin de reservas, produccin y consumo mundial
de gas natural (%).
1.3.
Cadena del gas
El gas natural recorre desde el yacimiento de donde se extrae un largo

camino hasta los consumidores finales.
Su transporte puede realizarse de dos formas diferentes, bien en fase
gaseosa a travs de los gasoductos, o bien, licuado en buques metaneros.
En fase gaseosa, la cadena de gas se simplifica y la licuefaccin, el
transporte martimo y la regasificacin se suprimen.
Durante la licuefaccin el gas se reduce unas 600 veces en volumen para
poder ser transportado en los
los buques metaneros hasta las plantas
pla
de
regasificacin,
donde
lo
devolvern
a
su
estado
gaseoso.
Los metaneros que transportan el gas natural licuado (GNL) hasta las
plantas de regasificacin pueden albergar hasta 140.000 m3 de GNL,
aunque actualmente se estn proyectando en los astilleros buques de hasta

250.000 m3.
Una vez que el GNL se regasifica en las plantas, es decir, se devuelve a su
estado gaseoso a travs de un proceso exclusivamente fsico, se inyecta en
la red de gasoductos.
De los gasoductos a alta presin, el gas natural llega o bien a las industrias,
o bien al usuario final a travs de los gasoductos de baja presin de las
distribuidoras.
Figura 3. Diagrama del proceso del GNL
CAPTULO 2 :PLANTA
DE
REGASIFICACIN
2.1.
Generalidades
Es una instalacin que permite recibir por va martima, y almacenar, gas

natural en estado lquido (GNL) y posteriormente regasificarlo, es decir,
devolverlo al estado gaseoso de modo que pueda circular por la red de
gasoductos y ser distribuido a los consumidores.
Figura 4. Distribucin de plantas de regasificacin de GNL en el

mundo
El GNL que llega a una planta de regasificacin pasa por cuatro fases antes
de ser inyectado a la red de gaseoductos de alta presin.
1-Descarga
Descarga del GNL de los buques metaneros a los tanques.
tanques
2-Almacenamiento
Almacenamiento del GNL en tanques de contencin total
garantiza el mximo grado de seguridad.
que
3-Regasificacin
Regasificacin del GNL en los vaporizadores de agua de mar. Se
calienta el gas natural hasta una temperatura mayor a 0C.
4-Medicin
Medicin y odorizacin del
del gas natural. El gas es medido y regulado
a la presin de emisin y adonizado, para que pueda ser detectado en
caso de fuga.
2.2.
Planta de regasificacin de El Musel
Se ubicar en la ampliacin del Puerto de El Musel de Gijn, entre el Dique

Torres y el Muelle
lle Norte. Ocupar una superficie aproximada de 18
hectreas, ampliable en 4,9 hectreas adicionales.
Figura 5.Ubicacin
5.
del puerto del Musel
Figura 6. Planificacin del puerto de el Musel para acoger la planta

regasificadora de GNL
10
Figura 7. Detalle del Plano de emplazamiento de la planta de

regasificacin
La Planta de Regasificacin dispondr, en una primera fase, de una

capacidad de almacenamiento de 300.000 m3 de GNL, mediante la
construccin de dos tanques de 150.000 m3 cada uno, y de una capacidad
de emisin de 800.000 m3/h equivalentes a una emisin anual de 7 bcm
(billones de metros cbicos, utilizando la terminologa internacionalmente
empleada).
Figura 8. Recreacin virtual de la planta de regasificacin de El

Musel
2.3. Clasificacin de la actividad

El depsito se halla en un planta de regasificacin se encuentra recogida en
el anexo I de la normativa espaola en materia de Impacto Ambiental, Ley
6/2001, de 8de mayo, de modificacin del R.D.L. 1302/86, de 28 de junio,
de Evaluacin de
e Impacto Ambiental. En concreto en el Grupo 3, epgrafe h:
Instalaciones para el almacenamiento de productos petrolferos mayores
de 100.000 Toneladas.
11
CAPTULO 3 :DISEO
DE TANQUES PARA
EL
ALMACENAMIENTO
DE GNL DE
CONTENCIN TOTAL
Existen tres tipos de tanques para almacenar GNL los de simple contencin,
los de doble contencin y los de contencin total. Estos ltimos son los
nicos que se construyen en esta ltima dcada por que son los nicos que
cumplen la normativa vigente.
3.1.
Normativa
La normativa a seguir para el diseo de este tipo de tanques es:

EN 1473
Instalacin y equipamientos para gas natural
12
licuado. Diseo de instalaciones en tierra.
ES 14620
Diseo y fabricacin de sitio construido, vertical,

cilndrico, de fondo plano de acero tanques para
el almacenamiento de, gases licuados
refrigerados con la operacin temperaturas entre
-5 C y -165 C.
EN 206-1
Hormign. Pliego de condiciones, el rendimiento,

la produccin y la conformidad.
EN 1991-1-1
Eurocdigo 1. Acciones en estructuras. General

de las acciones. Densidad, peso propio, las
cargas impuestas por los edificios
EN 1991-1-2

de las acciones. Acciones en estructuras
expuestos al fuego
EN 1991-1-3

de las acciones. Cargas de nieve
EN 1991-1-4

de las acciones. Acciones del viento
EN 1991-1-5

de las acciones. Acciones trmicas
EN 1991-1-6

de las acciones - Las acciones en ejecucin
EN 1992-1-1
Eurocdigo 2. Diseo de estructuras de

hormign. Reglas generales y reglas para
edificios
EN 1992-1-2
Eurocdigo 2. Diseo de estructuras de

hormign. Normas generales. Incendios
estructurales diseo.
EN 1997-1
Eurocdigo 7. Diseo geotcnico. Normas

generales
EN 1998-1
Eurocdigo 8. Diseo de estructuras

sismorresistentes. Reglas generales, acciones
ssmicas y reglas para edificacin
EN 1998-4
Eurocdigo 8. Diseo de las disposiciones de

resistencia a los terremotos de las
estructuras. Silos, tanques y tuberas
13
API 2000
De ventilacin de baja presin los tanques de

almacenamiento y de la Atmsfera.
ANSI / API RP 520
El calibrado, seleccin
dispositivos para aliviar
refineras
e
la
UNE-EN 13480-1a8
Tuberas metlicas industriales
instalacin
presin en
de
las
Para el diseo del tanque interior se han utilizado las normas Americanas
equivalentes, API-620 y API-650 debido a que las normas europeas han
sido imposibles de consultar.
3.2.
Descripcin bsica
Los tanques de GNL de contencin total estn formados por dos tanques.
-
Tanque interior: es el tanque que contiene al GNL en su interior. Es

un depsito cilndrico el cual el techo est suspendido. Est hecho de
acero con un 9% de Nquel.
Tanque exterior: es cilndrico con el techo en forma de cpula. Est

formado por un muro de hormign con armado pretensado, la cpula
de metal con un recubrimiento de hormign.
Estos son los dos elementos estructurales bsicos del tanque aunque
tambin hay que mencionar:
-
Las cimentaciones
El sistema de calefaccin del terreno
Proteccin en la esquina
Anillo de compresin
Aislamiento trmico de los tanques
Sistema de tuberas
Instrumentacin
14
Figura 9. Imagen conceptual de un tanque de GNL de contencin

total
3.3.
Especificaciones generales para el

diseo del tanque de 150.000 m3
Tabla 3. Especificaciones generales para el diseo
Localizacin del tanque (WGS 84)
43 33 46 N, 5 41
41 0 W (ver
figuras de 5 a 7
7)
Datos geotcnicos
Referente al terreno
Diseo ssmico
0,02g para OBE y 0,04g para SSE
Aos de vida a los que se disea la

estructura
50aos
Capacidad de almacenaje
150.000 m3
Producto a almacenar
GNL, con densidad de 480kg/m3
Tasa de llenado
12.500 m3/h
Temperatura de diseo (mx.)
40C
15
Temperatura de diseo (metal)
-168C
Presin de diseo (mn.)
-10 mbarg
Presin de diseo (mx.)
+290 mbarg
Presin media
50 a 250 mbarg
Presin del test neumtico
362,5 mbarg
Numero de bombas
Mnimo 3
Corrosin permitida
0mm
Porcentaje de escape por las

vlvulas (mx.)
0,065% al da
Nivel normal del fluido
37923 mm
Nivel mx. del fluido
38693 mm
Nivel mn. del fluido
1935 mm
Altura del tanque interior
39534 mm
Dimetro del tanque interior
71350 mm
16
CAPTULO 4 :DISEO
DEL TANQUE
EXTERIOR
El tanque exterior del depsito est formado por una estructura de

hormign que consta de tres partes principalmente: jcena anular, pared
anular y cpula.
4.1.1. Cpula
La cpula del tanque est formada una estructura metlica de acero con
una capa de hormign armado.
El techo de concreto deber estar provisto de un revestimiento resistente al
agua, independientemente del tipo concreto utilizado.
Uno de los parmetros bsicos de su diseo es el radio de curvatura.
Tpicamente en los tanques de GNL el este parmetro coincide con el
dimetro de la pared del tanque. Un criterio que se suele utilizar para
cpulas es dar una radio de curvatura de 1/8 respecto al dimetro de la
estructura sustentadora ya que es optima para soportar el su propio peso y
las posibles sobrecargas. En los tanques de GNL interesa aumentar este
radio porque as se puede soportar la misma presin interna (accin de
carga importante en el tanque) con una reduccin de tensiones.
No hay ninguna norma especfica para el radio de curvatura pero se puede
seguir la API650 que indica que dicho radio ha de estar comprendido entre
17
08d y 1,2d. Si hubiese problemas estructurales se podra aumentar el

grosor de la chapa.
4.1.2. Boquillas en cpula

Para conectar el tanque interior con el exterior se realizan una serie de
perforaciones las cuales solo estn permitidas en la parte de la superior
(cpula) a excepcin de la apertura en la parte baja del tanque para la
elevacin de la cpula. Cada perforacin tiene destinada una funcin y unas
dimensiones especificadas, para ver el detalle ver plano 5- DISPOSICIN
DE BOQUILLAS EN CPULA.
Tabla 4. Perforaciones realizadas en la cpula
Ud.
Concepto
(pulgadas) (mm)
8''
203
VENTILACIN SUPERIOR
COLUMNA A BOMBA
24''
LLENADO DE LIQUIDO SUPERIOR
36''
LLENADO DE LIQ. FONDO
36''
LIMPIEZA FONDO
2''
CONDUCTO LIMPIEZA ESPACI ANULAR
4''
ANALIZADOR
2''
INTERRUPTOR DE VACIO
12''
12''
12''
12''
VENTILACIN
4''
VALVULA DE SEGURIDAD REGULADORA DE PRESIN 12''
609
914
914
50
101
50
304
304
304
304
101
304
304
304
50
18
CONDUCTO LIMPIEZA ESPACI ANULAR
4''
SENSOR TEMP. SALIDA
16''
LIMPIEZA TANQUE INTERIOR
4''
LTD
6''
SENSOR NIVEL GNL
6''
ALARMA SENSOR NIVEL MAX. GNL
6''
CONTROLADORES DE TEMPERATURA
2''
SENSOR NIVEL GNL
6''
SENSOR TEMP. SALIDA
16''
CONTROLADORES DE TEMPERATURA
2''
INDICADOR DE TEMPERATURA TANQUE INT.
2''
INDICADOR DE PRESIN DE TANQUE INT.
2''
INDICADOR DE PRESIN DE TANQUE EXT.
2''
ACCESO HOMBRE
DN 900
SALIDA VAPOR
24''
ACCESO HOMBRE/MATERIAL
DN 1400
COLUMNA A BOMBA
24''
COLUMNA A BOMBA
24''
61/5 LLENADO PERLITA
6''
304
304
101
406
101
152
152
152
50
152
406
50
50
50
50
DN 900
609
DN 1400
609
609
152
4.1.3. Viga anular

La viga anular se encuentra en la articulacin del techo y la pared. La
funcin principal de esta viga es soportar y transmitir al muro los esfuerzos
que ve la cpula. Las dimensiones de la viga y su armado tienen una
estrecha relacin con la forma de la cpula. En esta viga va unido el anillo
de compresin que es el que hace de sellado entre la cpula y la pared.
19
4.1.4. Anillo de compresin

La construccin de la cpula se realiza al nivel del suelo y ser elevada por
medio de aire comprimido hasta hacer tope con el anillo de compresin.
Una vez la cpula est en su sitio es soldada al anillo de compresin.
Este elemento estructural consiste en un aro metlico que se construye en
la parte superior-interior del tanque exterior. Se disea para que soporte
primeramente toda la presin de la cpula en el momento de soldadura
entre ella y el anillo y despus soportara cierta carga de la cpula.
4.1.5. Pared
El hormign de la pared del tanque exterior deber tener un armado
pretensado en sentido horizontal. La unin del muro con la base ha de
disearse como un conjunto fijo (estructura monoltica). La unin entre la
losa y la pared tendr un tramo en forma de tronco-cono. En la parte
superior de la pared se encuentra la viga anular. Tambin la unin paredtecho se ha de hacer como una construccin monoltica. Techo y pared
tendrn espesor uniforme o un espesor que vara de forma gradual.
En el diseo de la armadura y los sistemas de pre-tensado, se tendr
debidamente en cuenta los posibles temperaturas ms bajas despus de un
error (en parte) del tanque interno.
El tanque exterior deber estar equipado con un forro de metal en el
interior, que deber crear una barrera de vapor para evitar condensaciones
y como consecuencia evitar que la zona de de aislamiento con perlita
expandida aumente la humedad existente. Las soldaduras de dicha capa
metlica que actuara de barrera han de ser comprobadas con un examen de
tinte permanente.
El gran problema en el diseo es que el espesor de la pared es exagerado
por lo que generalmente se introduce una armadura tambin en sentido
vertical y se utiliza un hormign de muy alta calidad.
Para el diseo del tanque se tienen en cuenta un espesor de la pared de
hormign de 1 m de ancho. Habr un armado pretensado en sentido
horizontal y se utilizar un hormign de muy alta calidad.
4.1.6. Especificaciones del clculo
20
La estructura de hormign en su conjunto (losa, pared anular y cpula)

deber ser analizada para situaciones ordinarias y extraordinarias de diseo
utilizando una modelizacin de elementos finitos en tres dimensiones. El
anlisis deber comprobar el Estado Lmite ltimo y el Estado Lmite.
Criterios de diseo: la estructura de hormign ser diseada para el estado

limite ultimo y el de servicio
para condiciones normales como para
condiciones de emergencia como es en al caso de una fuga del liquido en el
tanque interior.
Cargas a considerar en el diseo:
- Peso propio de la estructura del tanque (tanque interno de
hormign, revestimientos de acero, cubierta suspendida)
- Pretensado
- Llenado del tanque interior de GNL
- La presin de gas
- Prueba hidrosttica del tanque interno
- Presin de prueba neumtica
- Tuberas y la instalacin en el techo
- Carga viva en la cpula
- Viento
- Nieve
- Temperatura de operacin
- Terremoto OBE
- SSE terremoto
- Fuga de gas natural licuado
21
CAPTULO 5 :DISEO
DEL TANQUE
INTERNO DEL 9%
DE Ni
La norma que se sigue para la realizacin del tanque interno es la EN-14620

(alternativa posible API 620). Esta nos marca que toda la estructura ha de
estar contener un 9% de Nquel y para el clculo ver tabla 5.
22
Tabla 5. Clculos a utilizar segn API 620
De servici
El menor de :
0,43fu ; 0,67fy; 260
Tensin admisible (MPa)

Durante
hidrulico
el
test El menor de :
0,60fu ; 0,85fy ; 340
Grosor mximo (mm)
50
Grosor mnimo (mm)
10 (para D > 60m )
Altura mxima del test Agua

hidrulico ( % del nivel
Conversin a GNL
mximo del liquido)
60
Nota: fu resistencia a la traccin;
fy limite elstico;
125
D dimetro del tanque;
Las partes ha dimensionar son la altura, el dimetro y el espesor de la capa.

Para el tanque interior solo hay que comprobar que el espesor de la placa
sea el seguro para resistir los esfuerzos.
Diseo esttico: hay que hacer el clculo del espesor de la chapa para el
nivel mximo de GNL y para la prueba hidrulica equivalente a 1,25 la
altura mxima del tanque. Compresin de la chapa de las paredes (API 620
Anejo L seccin L.5.1.)
La nueva generacin de tanques tiene espesores que varan
progresivamente. Por lo tanto se realizar el clculo para tener una pared
de espesores variables.
5.1.1. Techo suspendido

El techo ser de aluminio. El techo suspendido ha de ser diseado para
soportar cargas permanentes y temporales. Ha de ser capaz de soportar
una fuerza puntual de 1,5 kN en cualquier punto. Hay que disear tambin
los diferentes orificios tanto para las tuberas y detectores como para
mantener una presin entre el tanque interior y exterior estable.
5.1.2. Proteccin esquina inferior

En
la parte inferior de la pared anular del tanque se realizar una
proteccin especial. En el supuesto de que el tanque interior tenga perdidas
de fluido instalando dicha proteccin se evitara el colapso de la estructura
23
de hormign debido a la diferencia de temperaturas.

temperaturas Dicha proteccin
consiste en colocar una placa
placa anular de mayor espesor que la utilizada en
el suelo para evitar de esta manera cualquier tipo de fuga (ver
er figura 10)
Figura 10. Imagen esquemtica de la esquina de proteccin
24
CAPTULO 6 :
DESCRIPCIN DE LA
CIMENTACIN
El sistema de cimentacin ser diseado para limitar las deformaciones del

exterior (e interior) del tanque a los lmites permisibles para todos los casos
de carga creble, tanto durante la construccin como en la fase de
operacin. La interaccin entre el tanque y la cimentacin debe ser tomada
en cuenta en el anlisis estructural y de suelos
Tpicamente se utiliza una losa de cimentacin para que no haya problemas
con los sismos y con los terrenos ya que son terrenos que se encuentran
tocando al mar. En algunos casos se ha optado por pilotaje.
En el diseo de nuestro tanque se opta por una cimentar la estructura con
una losa de 1 m de profundidad.
Para intentar reducir al mnimo el diferencial de los asentamientos
previamente se har una precarga sobre el terreno para aumentar la rigidez
de las capas de cimentacin.
Hay que tener en cuenta en el diseo de la cimentacin un drenaje para las
aguas pluviales.
Para evitar una posible congelacin del terreno se instalar un sistema de

calefaccin formado por resistencias elctricas. Dicho sistema estar situado
en el punto medio de la profundidad de la cimentacin.
25
CAPTULO 7 :
AISLAMIENTO
TRMICO DEL
TANQUE INTERIOR
7.1.
Bases de clculo
El tanque interior ha de ser aislado en suelo, pared y techo. Se considera el

techo y el suelo como placas planas por lo tanto la formulacin utilizada es:

[1]
[2]
El aislamiento de la pared de consideran como capas circulares, por lo tanto

se utilizarn la siguiente metodologa:

[3]
26

!" #
$%&.
$(&.

[4]
Siendo:
q = densidad del flujo de calor, W/m2 (se ha considerado de
-20)
Ti =temperatura interior de la pared, C.

Te =temperatura exterior de la pared, C.
R =resistencia trmica, (m2K )/W
dj =espesor de la pared plana j-essima, m
j =conductividad trmica del material, W/(mK)
ql =densidad lineal del flujo de calor, W/m (se ha considerado de
-15000)
Dext. j = Dimetro exterior de la capa j-essima, m
Dint. j = Dimetro interior de la capa j-essima, m
Los clculos realizados han sido en base a que el volumen mximo de

vaporizacin del GNL es del 0,065% por da del volumen total.
Observaciones: solo se ha hecho el clculo del aislante trmico teniendo en

cuenta solo la transmisin de calor por conduccin. Un apunte importante
es que se ha aplicado un factor de seguridad 3 considerando este un factor
elevado y que nos permite tomar los resultados obtenidos como validos.
7.2.
Aislamiento del suelo
El suelo del tanque tiene una proteccin trmica compuesta por una serie
de capas materiales aislantes (FOAMGLASS, arena y betn).
27
Tabla 6. Resultados aislamiento suelo
1.Tanque interno (Acero 9% Ni) 5.Capa de arena 2

Ti
-168
-166,21
Te
-167,99
Te
-164,21
Cond. Trmica
209,3
Cond. Trmica
0,5
0,005
0,05
2.Capa d arena 1
6.Capa bituminosa
Ti
-167,99
Ti
-164,21
Te
-167,59
Te
-162,45
Cond. Trmica
0,5
Cond. Trmica
0,17
0,01
0,015
3.Hormign capa 1
7.FOAMGLASS
Ti
-167,59
Ti
-162,45
Te
-166,21
Te
37,54
Cond. Trmica
1,3
Cond. Trmica
0,04
0,09
0,4
4.Tanque interior(doble fondo 8.Hormign capa 2

de 9% Ni)
Ti
-166,21
Ti
37,54
Te
-166,21
Te
39,08
Cond. Trmica
28,215
Cond. Trmica
1,3
0,005
0,1
28
Grfica 1. Aislamiento trmico (suelo)
Aislamiento trmico (suelo)

T(C)
-200
-150
-100
100
-50
50
0
0,1
ESPESOR ( m )
0,2
0,3
CHAPA SUELOSUELO ARENA

CAPA 1
ARENA
ARENA-HORMIGN
CAPA 1
HORMIGN CAPA 1 CHAPA DOBLE FONDO
CHAPA DOBLE FONDO ARENA CAPA 2
ARENA CAPA 2 - BETN
0,4
0,5
0,6
7.3.
BETN - FIBRA DE
VIDRIO
FIBRA DE VIDRIO HORMIGN CAPA 2
HORMIGN CAPA 2
-CIMENTACIN
CIMENTACIN
Aislamiento de pared
El espaci vacio entre los dos tanques est relleno de perlita expandida, en
la parte exterior del tanque interior se encuentra una capa de fibra de
vidrio. En la parte superior del espacio anular se har una reserva de perlita
porque as cuando el tanque interior se contraiga
cont
se llenara el vaci con
perlita.. La perlita expandida debe cumplir la ASTM C -349
349 que como mnimo
ha de cumplir que:
La conductividad trmica no sea superior a 0,44W/m/K a

0C
La densidad ha de estar comprendida entre 50 y 65

kg/m3
La humedad mxima admisible en peso es del 0,5%
Tabla 7.
7 Resultados aislamiento pared
Ti
Te
R1
Dext
Dint
1. Tanque interior
-168,00
-167,99
0,00
71,36
71,35
2.Manta de fibra de vidrio

Ti
-167,99
167,99
Te
-108,30
108,30
R1
0,00
Dext
71,49
Dint
71,36
29
Cond.. Trmica
28,22
3. Perlita expandida
Ti
-108,30
Te
15,06
R1
0,01
Dext
73,13
Dint
71,49
Cond. Trmica
0,44
Cond. Trmica
4. Pared de hormign
Ti
Te
R1
Dext
Dint
Cond. Trmica
0,07
15,06
40,00
0,00
74,13
73,13
1,30
Grfica 2. Aislamiento trmico (pared)
Aislamiento trmico pared

32
TANQUE
INTERIOR - LNG
12
-8
T(C)
-28
71
71,5
72
72,5
73
73,5
74
74,5
-48
-68
-88
-108
TANQUE EXT. AMBIENTE
-128
-148
-168
TANQUE
INT.- FIBRA DE
VIDRIO
FIBRA DE
VIDRIO
- PERLITA
PERLITA TANQUE EXT.
Dimetro ( m )
En
la cubierta suspendida se dispondr de una tolva de reservas de
perlita para cuando haya una contraccin del tanque interior el espaci
vacio que dejara sea rellenado con es con esta reserva que se ha diseado.
El volumen total de perlita en la tolva es de 811
811 m3 (altura exceso de 2m),
esta cantidad de volumen no permitira una reduccin de la altura y el
dimetro del tanque de 9,5 cm.
7.4.
Aislamiento trmico del techo
suspendido
El techo suspendido se aislara con varias capas de fibra de vidrio.
vidrio
30
Tabla 8. Resultados aislamiento pared

1. Tanque interior (acero 9% Ni)
Ti
-168,00
Te
-168,00
Cond. Trmica
209,30
d
0,01
2. Fibra de vidrio
Ti
-168,00
Te
10,00
Cond. Trmica
0,04
d
0,36
Grfica 3. Aislamiento trmico (techo)
Aislamiento trmico techo

0,4
0,35
0,3
0,25
Espesor (m)
0,2
0,15
0,1
0,05
0
-200
-150
-100
-50
T ( C)
7.5.
-0,05
50
-0,1
Aislamiento trmico tuberas
Para el aislamiento trmico de toda la red de tuberas por las que circula el
GNL se opta por la instalacin de un aislante tipo coquilla de Foamglass.
Segn proveedor de este tipo de coquilla con un espesor de 120 mm una
tubera que transporte GNL y de dimetro 1 metro es suficiente para
asegurar el correcto aislamiento trmico.
31
CAPTULO 8 :
INSTALACIN DE
LLENADO /VACIADO
DE GNL DEL
DEPSITO
Una de las instalaciones bsicas del depsito a disear es la forma de

llenado y vaciado de GNL del tanque es la red de tuberas de aportacin y
extraccin.
Todas las tuberas de, como mnimo, han de cumplir con EN-13480
apartados del 1 al 8 Tuberas metlicas industriales siendo la base del
diseo de tuberas. Toda la instalacin ha de ser diseada de tal forma que
pueda ser posible una marcha gradual o una futura parada.
Llenado
En la fase de llenado el GNL es impulsado vapor un grupo de bombas des
de la planta de regasificacin. El caudal de entrada se disea a razn de
0,83 m3/s. Para el llenado del tanque se disponen dos tuberas ambas con
un dimetro de 36 pulgadas (914 mm).Una de ellas hace el llenado a una
distancia de 5m del suelo y la otra a 25 m.
La razn por la que se hace el llenado a distintas alturas es que el gas
natural que llega a los tanques suelen tener densidades distintas haciendo
32
posible el fenmeno de chapoteo. Si se hace el llenado por la parte

inferior con un gas natural licuado de densidad menor al GNL ya
almacenado har que el nuevo gas licuado tenga tendencia a subir por la
diferencia de densidades. Esta dinmica del fluido facilitar la formacin de
burbujas creando borboteo en el lquido, esto implica un riesgo de accidente
en el tanque. Esta medida adoptada se realiza debido a que en el ao 1971
en Italia hubo en un tanque en el que apareci la problemtica explicada y
tuvo un accidente.
Emisin
La emisin de GNL del tanque se realiza colocando las bombas en el fondo
del tanque. Se instalarn tres bombas, dos de servici ms una de
recambio. Los pozos de la bomba debern estar equipados con todos los
dispositivos auxiliares que permiten la recuperacin de una bomba sin
vlvula de pie y sin necesidad de cerrar la operacin del tanque.
Las bombas que se instalarn sern centrfugas multietapa de motor

sumergido con un caudal unitario de 350 m3/h y una altura diferencial
mnima de 180 metros, exactamente se ha optado por el modelo AC/TC -1
de la empresa ACVD CRYO (para ficha tcnica ver anexo XXX).Las tuberas
de emisin tendrn un dimetro de
24 pulgadas (609 mm).
Ver plano: 6 - INSTALACIN LLENADO/VACIADO DE GNL DEL DEPSITO
33
CAPTULO 9 :
INSTRUMENTACIN
Para garantizar la seguridad hay que dotar al tanque de una serie de

sensores que permitan el control y supervisin del tanque.
Hay que hacer especial mencin a la deteccin de fuego y fugas. Este
sistema es de gran importancia ya que un error en el sistema contra
incendios acarreara unas consecuencias nefastas.
Una centralita de comunicaciones recibe toda la informacin proveniente de
los diferentes sensores instalados. La central gestiona las posibles alarmas y
planes de reaccin frente a peligros.
Los principales sensores y controladores que se instalarn son: medicin de
nivel del GNL, medicin de temperaturas, medicin de presin y puntos de
muestreo del GNL.
9.1.1. Medicin de nivel
El sistema de medicin de nivel es un elemento esencial en la proteccin del

tanque contra el exceso de llenado.
Para la medicin de nivel del GNL se disponen de dos aparatos de medida
para saber en todo momento el nivel de GNL con un error admisible de +/1 mm. Uno de ellos tendr una medicin automtica y continua.
Exactamente se escoge el modelo Servo Gauge 854 ATG de Honeywell
Enraf empresa fabricante (para caractersticas tcnicas ver anexo).
Se dispondr un dispositivo que se encarga de hacer saltar una alerta si el
nivel de gas licuado sobre pasa el lmite permitido.
34
La indicacin se realizar directamente en la parte superior de la cisterna de

uno de los indicadores de nivel. Todas las seales sern transmitidas por
lneas independientes para la sala de control.
Todos los instrumentos utilizados para medir la densidad de gas natural
licuado, los niveles y para controlar el nivel lmite deber ser diseado para
ser fcil de quitar del tanque para fines de mantenimiento sin suspender el
funcionamiento normal de la cisterna de almacenamiento de GNL. Los
indicadores se encuentran a ms de 20 grados de desplazamiento de la
plataforma de la bomba. Los indicadores de nivel debern estar equipados
con una calibracin de cmara para permitir la inspeccin y verificacin.
9.1.2. Las mediciones de temperatura

El tanque de almacenamiento de GNL deber estar provisto de sondas de
temperatura para permitir un control preciso de la temperatura del tanque
interno. Los sensores de temperatura tambin se encuentran en lugares
clave en el tanque externo, como un medio de deteccin de fugas
tempranas.
Las temperaturas se registrarn:

- A lo largo de la parte inferior de la pared del tanque interior en 4 puntos, con
90 grados de separacin.
- A lo largo de la pared del tanque interno en un punto en una lnea vertical con
intervalos de 5 m.
- En el espacio de vapor justo debajo de la cubierta suspendida.
- En la cpula del tanque exterior, encima de la cubierta suspendida.
- En la parte inferior del espacio anular contra la pared del tanque externo en 4
puntos, con 90 grados de compensacin.
- En el centro del fondo del tanque exterior.
- En la parte inferior de la base de losa de concreto, para controlar el
sistema de calefaccin inferior (mnimo 15 puntos).
- En el techo del tanque de GNL en la lnea de llenado.
35
9.1.3. Mediciones de presin

El tanque de almacenamiento de GNL estarn provistos de medidores de
presin para que el control de la presin de los siguientes elementos:
- Zona de presin de gas.
- Bomba de presin de descarga de GNL.
Hay que especificar que se instalarn 4 vlvulas interruptoras de vacio

(reguladoras de presin a la baja. Tambin se instalarn hasta 6 vlvulas
reguladoras de presin que pueden actuar como controladoras de sobre
presin.
9.1.4. Los puntos de muestreo

El tanque de almacenamiento de GNL estar equipado con un punto de
muestreo (manual) en la lnea de emisin de GNL. Para que el GNL sea
analizado con cierta frecuencia.
9.1.5. Fuego y deteccin de gas

El tanque de almacenamiento de GNL estar equipado con un sistema de
deteccin de fugas que utiliza sensores de temperatura en el interior del
tanque. Fuera del tanque ubicado estratgicamente detectores de fro, en
combinacin con detectores de gases inflamables (por lo menos 4 por la
plataforma de la bomba) permitir una deteccin precoz de fugas.
De proteccin contra incendios interruptores de presin, detectores de calor
y pulsadores para alarma manual actuar como la deteccin temprana de
un fuego en las reas crticas de la cubierta del tanque, tales como la
plataforma principal de la bomba o las tuberas.
36
CAPTULO 10 :
CLCULO DEL
TANQUE INTERIOR
DEL 9% DE Ni
Las partes a calcular del tanque interior son la pared y el techo suspendido.
10.1. Diseo y clculo del cuerpo del tanque

interior
El cuerpo del tanque i
interior est formado por una serie de anillos de
acero con un 9% de nquel (Ni) se calcular el espesor de la chapa a
distintos niveles con el fin de ahorrar material, el grosor de todo el tanque
no es uniforme.
10.1.1. Explicacin terica del clculo del espesor del cuerpo

El espesor de la pared del cuerpo requerido para resistir la carga
hidrosttica ser mayor que el calculado por condiciones de diseo o por
condiciones de prueba hidrosttica, pero en ningn caso ser menor a lo
que se muestra en la tabla 7.
37
Tabla 9.
Dimetro nominal en metros
Espesor mnimo en milmetros
< 15,24
4,76
15,24 < 36,576
6,35
36,576 < 60,96
7,93
> 60,96
9,52
El espesor de la pared por condicin de diseo, se calcula con base al nivel

del lquido, tomando la densidad relativa del fluido establecido por el
usuario. El espesor por condiciones de prueba hidrosttica se obtiene
considerando el mismo nivel de diseo, pero ahora utilizando la densidad
relativa del agua.
Cuando sea posible, el tanque podr ser llenado con agua para la prueba
hidrosttica, pero si esto no es posible y el clculo del espesor por
condiciones de prueba hidrosttica es mayor que el calculado por
condiciones de diseo, deber usarse el obtenido por condiciones de prueba
hidrosttica.
El esfuerzo calculado de la carga hidrosttica para cada anillo no deber ser
mayor que el permitido por el material y su espesor no ser menor que el
de los anillos subsecuentes.
Tpicamente para el clculo del espesor de la chapa de la pared de un

tanque para almacenaje se utiliza el mtodo de un pie (s/ API 650). En el
presente caso se aplicara el mtodo del punto de diseo variable ya que se
cumplen las dos condiciones siguientes:
Dimetro (71,35 m) mayor a 60,90 m.
71,35 > 60,90
12, /. / 2
OK
[5]
0,35 2
OK
Donde:
-
, 0,05 3 4 5.6 (cm)
[6]
38
D = Dimetro nominal del tanque (cm)
t = espesor del anillo inferior (mm)

Se hace una primera hiptesis que ms tarde tendr que ser
comprobada con el espesor real. Se considerar un espesor de
40mm.
H = nivel de diseo del lquido
Para el uso de este mtodo, primero se calcula el espesor por condicin de

diseo (tpd ) y el de prueba hidrosttica (tpt ), para el primer anillo con la
frmula del mtodo del pie. Formula de mtodo del pie:
Donde:
4
5,5556$785,9:;
<=
> ?@
[7]
4A
5,5556$785,9:;
<&
> ?@
[8]
td = espesor por condiciones de diseo (mm)
tt = espesor por prueba hidrosttica (mm)
Ca = corrosin permisible (mm)
G = densidad relativa del lquido a almacenar (para la prueba

hidrosttica vale 1)
Sd* = esfuerzo admisible por condiciones de diseo (kg/cm2)
St* = esfuerzo admisible por prueba hidrosttica (kg/cm2)
Una vez obtenemos un primer grosor por el mtodo de un pie se

determinan los espesores del mismo anillo, para condiciones de diseo (tld )
y de prueba hidrosttica (tlt ) con las siguientes frmulas:
4 1,06 #0,02224 7 E. < ) F0,0005 . 3 < G > ?@

=
[9]
Se hace notar que para condiciones de diseo es necesario que tld no sea
mayor a tlt.
4 1,06 #0,02224 7 E. < ) F0,0005 . 3 < G > ?@

=
[10]
Haciendo notar que para condiciones de prueba hidrosttica es necesario

que tlt no sea mayor que tpt.
39
Para obtener el espesor del segundo anillo por condiciones de diseo y de

prueba hidrosttica, se calcula la siguiente relacin para el anillo inferior.
H
IA J,K
Donde:
-
[11]
h1 = altura del anillo inferior (cm).
Los anillos tendrn una altura de 5 m a excepcin del anillo superior que
ser de 4,53 m.
-
r = radio nominal del tanque (cm)
t1 = espesor del anillo inferior excluyendo la corrosin permisible

(cm) usado para el clculo t2. Para calcular t2 por condiciones de
prueba hidrosttica se puede usar el espesor total t1 incluyendo la
corrosin permisible.
Si el valor de la relacin es superior a 2,625 (nuestro caso) se debe

determinar un valor preliminar y hacer el clculo con la frmula del mtodo
de un pie pero pensando q en este caso la altura ira variando. Para saber la
altura que hay que tomar se tomara el valor menor obtenido de las
siguientes expresiones:
L 0,61 M 4N 5,6 > 0,32 ? .
[12]
L8 1,22 M 4N 5,6
[14]
L ? .
[13]
Donde:
-
tu = Espesor preliminar del anillo superior a la junta circunferencial

(cm.).
t1 = Espesor del anillo inferior a la junta circunferencial (cm.).
H = Nivel de diseo del lquido (cm.).
P A
?
[15]
J.K
R,K
[16]
El espesor mnimo para este punto determinado por (X), es calculado por
condiciones de diseo (tdx) y por condiciones de prueba hidrosttica (ttx),
con las siguientes ecuaciones:
4S
5,5556$7T;
<=
> ?@
[17]
40
4AS
5,5556$7T;
<&
> ?@
[18]
Los espesores obtenidos (tdx y ttx), sern usados para repetir los pasos
descritos, igualando estos valores a (tu), hasta que la diferencia de los
espesores sea mnima (tres clculos se consideran suficientes), el espesor
obtenido se iguala a (t2) para calcular el espesor requerido por el siguiente
anillo.
Nota: Repitiendo los pasos se localiza el punto de diseo con mayor
exactitud y en consecuencia un espesor ms confiable y menor.
10.1.2. Resultados espesores anillos

Despus de la realizacin de los clculos explicados en el subapartado
10.1.1 Explicacin terica del clculo del espesor del cuerpo se han
obtenido los siguientes resultados (para ver los clculos al detalle ver anexo
de la presente memoria):
Tabla 10. Espesores de los anillos del cuerpo

Espesor (mm)
Anillo 1(inferior)
36,55
Anillo 2
26,62
Anillo 3
22,70
Anillo 4
18,79
Anillo 5
14,88
Anillo 6
10,99
Anillo 7
10,00*
Anillo 8 (superior)
10,00*
*NOTA: espesor mnimo permitido por la norma API 620
10.2.
Clculo del techo suspendido
41
El techo suspendido ha sido diseado y calculado a partir de tres elementos

estructurales: chapa, perfiles y cables sustentadores.
Previo al clculo del techo se procede a definir cada una de las placas y de
los perfiles del techo.
NOMENCLATURA PLACAS
PLACA 1
PLACA 2
PLACA 3
PLACA 4
PLACA 5
PLACA 6
PLACA 7
PLACA 8
PLACA 9
PLACA 10
PLACA 11
PLACA 12
PLACA 13
PLACA 14
42
PLACA 15
Nomenclatura barras techo suspendido:
Figura 11. Denominacin de los perfiles techo suspendido
10.2.1.
Clculo del espesor de la chapa techo suspendido
Para el caculo del espesor de la chapa de aluminio aleado de bajo magnesio

(0,8%) segn EN 485--2
2 del suelo suspendido se utilizar el mtodo de
Kirchhoff ya que es ms exacto que el mtodo de Markus en el que los
valores entre comprobacin de tensin y flecha son ms dispares. La chapa
se comprobar para una carga uniforme repartida por la superficie de la
placa. Tambin para una carga concentrada del mismo valor que es el caso
extremo. La carga que vera la chapa seria una carga concentrada en las
distintas superficies de contacto como es el caso de un operario
desplazndose por encima del techo.
Los datos que se utilizaran para los distintos clculos son:
Tabla 11.
11 Dimensiones de cada placa
Dimensiones Ly (m)
Ly (m)
rea (m2)
43
Placa 1
2,00
1,71
3,31
Placa 2
2,00
1,61
3,12
Placa 3
2,00
1,52
2,93
Placa 4
2,00
1,42
2,74
Placa 5
2,00
1,33
2,55
Placa 6
2,00
1,23
2,36
Placa 7
2,00
1,14
2,17
Placa 8
2,00
1,04
1,98
Placa 9
2,00
0,95
1,79
Placa 10
2,00
1,70
3,20
Placa 11
2,00
1,51
2,82
Placa 12
2,00
1,32
2,45
Placa 13
2,00
1,13
2,08
Placa 14
2,00
0,94
1,69
Placa 15
5,59
1,50
5,43
Carga (N)
1500
Al
0,31
Al (MPa)
185
Nota: el rea que se toma en las placas es la aproximacin por exceso a un rectngulo.
10.2.1.1 Clculo del espesor respecto a la

carga concentrada (ELU)
tensin sobre la chapa bajo
44
El clculo que se hace a continuacin es para una carga de 1,5 kN

concentrada en una superficie mxima comprendida en un cuadrado de
0,25 m de costado.
El mtodo de Kirchhoff indica que la tensin sobre la chapa bajo carga
concentrada se obtiene con las siguientes frmulas:
mx,max =
my ,max =
16q0
16q0
m n m2
n2
1 m2 n2
+
sin
sin
2 L2 L L L2 L2
m=1,3,5... n==1,3,5... mn Lx
y
y
x y x
m n m2 n2
1 m2 n 2

sin
+
sin
+ 2
2
2
2
mn
L
L
L
L
L
m =1,3,5... n ==1,3,5...
y
x y x Ly
x
[19]
[20]
Y con la comprobacin:
UV W
Siendo:
XYZ%
A
;4 E
5 V
XYZ%
[\]
[21]
[22]
_`(_(&aZ=Z
mmax = mx (mx,max ; my,max )

t espesor de la chapa del suelo
medio lado de la superficie concentrada, 0,25 si Lx > 0,5
sino es Lx/2
medio lado de la superficie concentrada, 0,25 si Ly > 0,5
sino es Ly/2
Tabla 12. Espesores de placa segn ELU carga concentrada
mmax (Nm)
t (mm)
Placa 1
385,82
2,81
Placa 2
382,88
2,79
Placa 3
378,74
2,78
Placa 4
373,09
2,76
Placa 5
365,81
2,73
Placa 6
356,36
2,70
Placa 7
345,20
2,65
Placa 8
330,02
2,59
Placa 9
312,34
2,52
45
Placa 10
385,72
2,81
Placa 11
378,59
2,78
Placa 12
365,55
2,73
Placa 13
344,09
2,65
Placa 14
311,53
2,52
Placa 15
418,12
2,92
Dado que las dimensiones de todas

las placas son superiores a metros
se toma para todas las placas:
= 0,25 m
Dado que las dimensiones de todas

las placas son superiores a metros
se toma para todas las placas:
= 0,25 m
q0
(N/m2)
Al tener una y una igual en todos

los casos la carga es idntica en
todas las placas:
q0 = 8 160 (N/m2)
Se observa que con los datos obtenidos en la comprobacin de tensin

sobre la chapa bajo carga concentrada el espesor mnimo para que el
aluminio resista es de:
t = 2,92 mm
La placa 15 es la ms desfavorable segn los clculos realizados con un
momento mximo de 418,12 Nm y requiriendo un espesor de 2,92 mm.
Para ver los clculos realizados al detalle vase Anexo del presente
proyecto.
10.2.1.2. Clculo del espesor respecto a la

carga uniforme (ELU)
tensin sobre la chapa bajo
46
Al igual que en el apartado anterior pero ahora con la carga repartida por
toda el rea de forma uniforme el mtodo de Kirchhoff indica:
Yf(
f
bS,cS
Xd
l
l
,8,6 ,8,6

bn,cS
Xd
l
l
,8,6 ,8,6

Yf(
f
gF

gF
h%

h%

G > i # )k #
hj
h%
G > i # )k #
hj
h%
>
>

hj

[23]

[24]

hj
Y con la comprobacin [21].

Siendo:
[25]
Vo]Z_Z
mmax = mx (mx,max ; my,max )

t espesor de la chapa del suelo
Tabla 13. Espesores de placa segn ELU carga uniforme
q (N/m2)
mmax (Nm)
t (mm)
Placa 1
439,11
21,96
0,67
Placa 2
465,26
20,88
0,65
Placa 3
494,40
19,71
0,63
Placa 4
527,80
18,43
0,61
Placa 5
565,18
17,10
0,59
Placa 6
608,77
15,69
0,57
Placa 7
656,86
14,30
0,54
Placa 8
719,63
12,73
0,51
Placa 9
791,97
11,23
0,48
Placa 10
440,14
21,92
0,67
Placa 11
495,38
19,67
0,63
Placa 12
566,47
17,06
0,59
Placa 13
661,55
14,17
0,54
Placa 14
795,33
11,17
0,48
Placa 15
178,57
5,50
0,33
47

sobre la chapa bajo carga uniforme el espesor mnimo para que el aluminio
resista es de:
t = 0,67 mm
La placa 1 es la ms desfavorable segn los clculos realizados con una
carga de 439,11 N/m2, un momento mximo de 21,96 Nm y requiriendo
un espesor de 0,67 mm.
proyecto.
10.2.1.3 Clculo del espesor respecto a la flecha de la chapa bajo carga

concentrada (ELS)
El mtodo de Kirchhoff indica que la flecha de la chapa bajo carga

concentrada se realiza con la siguiente frmula:
2
wmax
m n
16q
1 m 2 n 2
sin
= 6 0
+
sin
L
L
D m=1,3,5... n==1,3,5... mn L2x L2y
x y
[26]
Para obtener un espesor se impone la siguiente condicin:
Siendo:
hpZaaZ
65
W qcS
[27]
L longitud de mxima de la placa

q0 [22]
r A s
\]
3 t
[28]
EAl = 18,5104 MPa

t espesor de chapa
Con [26], [27] y [28]:
4
m
1 m 2 n 2
65XdJ
+ 2
sin
u
L y
m =1, 3, 5... n ==1, 3, 5... mn L x
Lx
hoZw]]` x r\]
n
sin
Ly
v
[29]
Con [29] obtenemos directamente el espesor lmite que nos cumplira la

comprobacin de la norma. Los datos , y q0 son los mismos que para el
apartado 10.2.1.1. .
Tabla 14. Espesores de placa segn ELS carga concentrada
t (mm)
48
Placa 1
4,95
Placa 2
4,82
Placa 3
4,67
Placa 4
4,51
Placa 5
4,33
Placa 6
4,14
Placa 7
3,93
Placa 8
3,69
Placa 9
3,44
Placa 10
4,94
Placa 11
4,66
Placa 12
4,32
Placa 13
3,91
Placa 14
3,43
Placa 15
3,50

resista es de:
t = 4,95 mm
carga de 1860 N/m2, un momento mximo de 385,82 Nm y requiriendo un
espesor de 4,95 mm.
Para ver los clculos realizados al detalle vase Anexo
proyecto.
10.2.1.4 Clculo del espesor respecto a la

uniforme (ELS)
del presente
flecha de la chapa bajo carga
El mtodo de Kirchhoff indica que la flecha de la chapa bajo carga uniforme

se realiza con la siguiente frmula:
49
m+n
wmax
16q
( 1) 2
= 6
D m=1,3,5,... n=1,3,5,... mn
+1
m2 n2
+
L2 L2
y
x
[30]
Si imponemos [27] obtendremos:
4
y65XdJ
( 1)
m =1, 3, 5 ,... n =1, 3, 5 ,...
m+n
+1
2
mn
m2 n2
+
L2 L2
y
x
hoZw]]` x r\]
v
[31]
La q que hay que utilizar para cada placa es la misma que la del
apartado10.2.1.2.
Tabla 15. Espesores de placa segn ELS carga uniforme
t (mm)
Placa 1
2,28
Placa 2
2,22
Placa 3
2,15
Placa 4
2,07
Placa 5
1,99
Placa 6
1,90
Placa 7
1,81
Placa 8
1,69
Placa 9
1,57
Placa 10
2,27
Placa 11
2,15
Placa 12
1,99
Placa 13
1,80
Placa 14
1,57
Placa 15
1,34
50

resista es de:
t = 2,28 mm
carga de 439,11 N/m2, un momento mximo de 21,96 Nm y requiriendo
un espesor de 2,28 mm.
proyecto.
10.2.2.
Espesor de chapa del techo suspendido
Despus de realizar el clculo del espesor para cuatro condicin es para

todas las placas obtenemos que el espesor mnimo que cumple todas las
condiciones es de 4,95 mm.
Por lo tanto el espesor real de la chapa de aluminio del techo suspendido
del tanque interior es de:
treal = 5mm
Tabla 16. Clculos espesor placas techo suspendido
Condiciones de clculo
Espesor mnimo requerido (mm)
ELU para carga uniforme
0,67
ELU para carga concentrada
2,92
ELS para carga uniforme
2,28
ELS para carga concentrada
4,95
Espesor de ejecucin = 5mm
10.2.3.
Clculo de la perfilera del techo suspendido
Para el reparto de la carga sobre los perfiles se han seguido los siguientes
pasos:
Calculo de la carga superficial a aplicar. Se supondr el peso de la chapa
ms el peso de la fibra de vidrio ms una carga extraordinaria.
51
qk = 0,2 kN/m2
qextraordinaria = 2 kN/m2
qaplicar = (qk + qextra.) = 1,35(0,197+2)
1,35(0,197+2 = 2,97 kN/m2
[32]
Calculo el rea que absorbe cada barra utilizando el mtodo de las

bisectrices y haciendo la aproximacin de que el rea final que se va a
utilizar es un rectngulo que contenga el rea obtenida del mtodo de las
bisectrices.
Figura 12. Planta con las bisectrices necesarias ya que el resto de

formas se repiten a lo largo de toda la estructura.
Vase un ejemplo (10.a) de cmo se ha calculado:
Figura 13. Barra ejemplo
52
Figura 14. rea que corresponde a la barra ejemplo con la

simplificacin echa
El rea marcada en la imagen es de 3,332 m2 y la longitud de la barra es de

2,00m por lo tanto la carga que vera esta barra es:
Tabla 17. Cuadro resumen de las cargas que soportara cada perfil:
Barra
qbarra
Barra
(kN/m)
qbarra
Barra
(kN/m)
qbarra
Barra
(kN/m)
qbarra
Barra
(kN/m)
qbarra
(kN/m)
1. a
5,06
4. a
4,23
7. a
3,42
10. a
4,99
13. a
3,36
1. c
2,48
4. c
4,26
7. c
3,41
10. c
3,74
13. c
3,40
1. d
5,18
4. d
4,29
7. d
3,43
10. d
5,22
13. d
3,43
1. e
4,97
4. e
3,98
7. e
3,12
10. e
4,54
13. e
2,83
2. a
4,78
5. a
3,95
8. a
3,10
11. a
4,50
14. a
2,80
2. c
4,97
5. c
3,98
8. c
3,12
11. c
4,54
14. c
2,83
2. d
4,88
5. d
4,00
8. d
3,14
11. d
4,57
14. d
2,85
2. e
4,55
5. e
3,69
8. e
2,84
11. e
3,99
14. e
3,22
3. a
4,51
6. a
3,67
9. a
2,82
12. a
3,92
15. a
4,52
3. c
4,55
6. c
3,69
9. c
2,84
12. c
3,99
15. c
3,22
53
3. d
4,59
6. d
3,72
9. d
2,85
12. d
4,02
15. d
4,50
3. e
4,26
6. e
3,41
9. e
3,74
12. e
3,40
15. e
0,75
Para el detalle del clculo de la carga de cada barra ver Anexo.
10.2.3.1 Clculo de tensiones sobre la perfilera techo suspendido
Para comprobar que las tensiones que ve nuestra perfilera hay que
asegurar que la tensin equivalente de V.M. sea menor a 110 MPA.
Uz{,|.}. U > 3
U
^%
>
}j
>

R

1 > 0.2 >
Vj
[33]
[34]
[35]
[36]
[37]
# h
) rY(
oZ(=
Este sera el la secuencia de ecuaciones que se tendran que seguir para el

correcto clculo de la seccin. Por la dificultad que entraa y puesto que no
se ha encontrado programa informtico que permita hacer el clculo de
estructural del el conjunto de barras se ha optado por hacer el clculo de
una forma ms simplificada.
Solo se tendr en cuenta el esfuerzo debido al momento flector en el eje y
del perfil. El grupo de perfiles a considerar solo sern del tipo L, LD y T por
dos razones: la primera, es que se est trabajando con aluminio y en el
mercado perfiles metlicos de aluminio tiene una variedad de secciones
reducida, la segunda razn es que la seccin ha de permitir que sea
atornillado los cables sustentadores del techo y a la vez ser soldado a las
placas.
Para una barra biarticulada:

n ,
n
}j
[Y%
[38]
[39]
54
La barra ms desfavorable
obtenidos son:
es la 10.d . Para esta barra los resultados
Buscando en prontuario se buscan las distintas posibilidades:
Tipo de perfil
Perfil L-100.10
L
Wy = 24,60 cm3
Perfil LD-100.75.10
LD
Wy = 23,80 cm3
Perfil T-100.11
T
Wy = 24,60 cm3
10.2.3.2. Comprobacin de flecha sobre la perfilera

La comprovacin que ha de cumplir la perfileria es que el desplazamiento
mximo que va a ver cada perfil (flecha) sea menor a su longitud partido
250.
[40]
[41]
55
La barra ms desfavorable es la 10.d para la cual obtenemos los siguientes

resultados:
Tipo de perfil
Perfil L-100.12
L
Iy = 207,0 cm4
Perfil LD-120.80.8
LD
Iy = 226,00cm4
Perfil T--T
Iy = - No existen
perfiles seccin tipo T
normalizados
que
pueda cumplir los
requisitos.
10.2.4.
Perfil escogido para techo suspendido
El perfil escogido para el techo suspendido del tanque interior es:

Perfil L 100.12
10.2.5.
Clculo de seccin del cable sustentador
56
El esfuerzo que han de soportar los cables de acero es el peso de todo el

techo suspendido. Por lo tanto:
Volumen chapa = espesor rea = 19,99 m3
Volumen de perfilera = rea seccin metros lineales de perfil = 12,06 m3
q estructura = V = 2660 (19,99 +12,06) ; q estructura = 852,53kN
qtotal = q estructura + q manat resiliente = 1.108,53 kN
n de tirantes = 1172
q total por tirante = 945,8 N
rea necesaria = q/fyd =3,94 mm2 Se instalarn cables de 25 mm
57
CAPTULO 11 :
CONCLUSIN
Gracias a este proyecto he podido aplicar gran parte de los conocimientos

aprendidos a lo largo de toda la carrera y profundizar en muchos de ellos.
Una vez acabado, me he podido hacer una mejor idea del procedimiento a
seguir a la hora de elaborar una obra de tales magnitudes. He podido vivir
en primera persona todos los problemas e inconvenientes que han ido
surgiendo en todas sus etapas, y lo que es ms importante, a tener que
indagar para poder resolverlos de la manera ms rpida, econmica y
eficaz.
Hasta entonces, nunca haba realizado nada parecido, en el que
intervinieran tantos conceptos diversos, y esto ha hecho que me acerque un
poco ms a la idea de lo que puede llegar a ser el trabajo de un ingeniero.
S que es verdad que, al ser la primera vez de realizar tal proyecto, habr
muchos aspectos en los que se podra mejorar y que no he podido hacer ya
sea por falta de conocimientos o de recursos o incluso por falta de tiempo.
Pero he de decir que estoy muy satisfecho por el trabajo realizado.
Creo que un proyecto final de carrera es una muy buena manera de acabar
esta etapa en la universidad en el cual se recogen todos los conocimientos
aprendidos durante estos aos.
58
CAPTULO 12 :
BIBLIOGRAFA
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_LNG_terminals#Existing_regasification
_terminals
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_natural_gas_production
http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Maasvlakte&para
ms=51_57_09_N_4_02_47_E_region:NL_source:enwiki
http://www.enagas.es/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobheader=application
/pdf&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1146250862895&ssbi
nary=true
http://www.enagas.es/cs/Satellite?cid=1146231590120&language=es&pag
eid=1146234378498&pagename=ENAGAS%2FENAG_Generico_FA%2FENA
G_pintarGenerico
http://large.stanford.edu/publications/coal/references/docs/add10896.pdf
http://www.osakagas.co.jp/rd/sheet/003e.html
http://www.allriskengineering.com/AIChe_conferences/AIChe_2010/data/p
apers/P175920.pdf
59
http://www.foamglas.com/industry/en/
http://books.google.com/books?id=nWa5KWGyZkQC&pg=PA309&lpg=PA30
9&dq=concrete+to+lng+tank+types&source=bl&ots=gY1QJAToo1&sig=jIrP
K0AM7hOOswQLRHbxrNJ60pA&hl=en&ei=k272TarIFtCYhQfQoNDKBg&sa=X
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&q=concrete%20to%20lng%20tank%20types&f=false
http://www.engineersedge.com/properties_of_metals.htm
http://www.bahiasdebizkaia.com/bbg/cas/bbg_dt_intro.aspx?seccion=0&cli
p1=botonera&f1=71&clip2=sm&f2=19&pesta=0
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www.vopaklng.com
http://www.gateterminal.com/
http://www.sonatrach-dz.com/NEW/V_English/nos-operations.html
-http://www.lngwebinfo.org/pagesMain/home/default.

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I

El Gas Natural .......................................................................................................3

Yacimientos y reservas mundiales del Gas Natural ................................................4

Cadena del gas ......................................................................................................5

CAPTULO 2 : Planta de regasificacin .......................................................... 7

Planta de regasificacin de El Musel ......................................................................8

Clasificacin de la actividad ................................................................................. 10

CAPTULO 3 : Diseo de Tanques para el almacenamiento de GNL de

Descripcin bsica .............................................................................................. 13

Especificaciones generales para el

diseo del tanque de 150.000 m3 ............ 14

CAPTULO 4 : diseo del Tanque exterior ................................................... 16

CAPTULO 5 : diseo del Tanque interno del 9% de Ni ................................ 21

Techo suspendido ............................................................................................................ 22

CAPTULO 6 : descripcin de la cimentacin ............................................... 24

Bases de clculo .................................................................................................. 25

Aislamiento del suelo .......................................................................................... 26

Aislamiento de pared .......................................................................................... 28

Aislamiento trmico del techo suspendido .......................................................... 29

Aislamiento trmico tuberas .............................................................................. 30

CAPTULO 8 : Instalacin de llenado /vaciado de GNL del depsito ............ 31

CAPTULO 9 : Instrumentacin ................................................................... 33

Medicin de nivel ............................................................................................................. 33

CAPTULO 10 : Clculo del Tanque interior del 9% de ni.............................. 36

Diseo y clculo del cuerpo del tanque interior ................................................ 36

Clculo del techo suspendido........................................................................... 40

CAPTULO 11 : Conclusin .......................................................................... 57

El gas natural es una de las fuentes de energa que su demanda ha crecido

El gas natural se ha revelado como el combustible fsil capaz de favorecer

necesaria la construccin de una nueva planta de regasificacin en la costa

El gas natural es una de las fuentes de energa ms limpias y respetuosas

Desde el punto de vista de su composicin, se trata de un hidrocarburo

Figura 1. Imagen del metano

Tabla 1. Propiedades fsicas del gas natural

(en aire por volumen, %)

(en aire por volumen, %)

Punto de fusin (C)

Densidad a 1atm y 15C

Gas incoloro, inspido e inodoro

Amrica del Norte

Amrica Central y Sur

Europa Oriental y CEI

179,6 181,8 180,0 183,7 194,7

Cadena del gas

El gas natural recorre desde el yacimiento de donde se extrae un largo

aunque actualmente se estn proyectando en los astilleros buques de hasta

Figura 3. Diagrama del proceso del GNL

Es una instalacin que permite recibir por va martima, y almacenar, gas

Figura 4. Distribucin de plantas de regasificacin de GNL en el

Planta de regasificacin de El Musel

Se ubicar en la ampliacin del Puerto de El Musel de Gijn, entre el Dique

Figura 6. Planificacin del puerto de el Musel para acoger la planta

Figura 7. Detalle del Plano de emplazamiento de la planta de

La Planta de Regasificacin dispondr, en una primera fase, de una

Figura 8. Recreacin virtual de la planta de regasificacin de El

2.3. Clasificacin de la actividad

La normativa a seguir para el diseo de este tipo de tanques es:

Instalacin y equipamientos para gas natural

licuado. Diseo de instalaciones en tierra.

Diseo y fabricacin de sitio construido, vertical,

Hormign. Pliego de condiciones, el rendimiento,

Eurocdigo 1. Acciones en estructuras. General

Eurocdigo 1. Acciones en estructuras. General