Concreto I

Ancoragem por Aderncia para

as Barras de Armao
NBR 6118-2003
Prof. M.Sc. Antonio de Faria
Setembro/2012

Consideraes Iniciais

Ao definir os pontos de interrupo das

barras, em funo da distribuio dos
momentos fletores solicitantes de clculo, h
necessidade de transferir para o concreto as
tenses a que elas esto submetidas;
Para tanto, as barras devem ser providas de
um comprimento adicional;
A essa transferncia se d o nome de
ancoragem, e o comprimento adicional
chamado de comprimento de ancoragem
reto (lb)

Consideraes Iniciais

Segundo o item 9.4.1.1 da NBR 6118/2003, todas as

barras da armadura devero ser ancoradas de forma que
os esforos a que estejam submetidas sejam
integralmente transmitidos ao concreto, seja por meio de
aderncia ou de dispositivos mecnicos ou combinao de
ambos;
A ancoragem s possvel se houver perfeita aderncia
entre o concreto e o ao;
A ancoragem efetuada mediante alguns dos seguintes
dispositivos:

prolongamento reto da barras;

por ganchos ou dobramento das barras;
por armaduras transversais;
por dispositivos especiais;

Aderncia entre Concreto e Ao

Aderncia o fenmeno que permite o

funcionamento do concreto armado
como material estrutural;
A aderncia faz com que os materiais,
de resistncias diferentes, tenham a
mesma deformao e trabalhem juntos,
de modo que os esforos resistidos por
uma barra de ao sejam transmitidos
para o concreto e vice-versa;

Composio da Aderncia, Segundo

Leonhardt (1977)

Adeso: de natureza fsico-qumica, com foras capilares na interface

entre os dois materiais;

o efeito de uma colagem provocada pela nata de cimento na

superfcie do ao;

Atrito: a fora que ocorre na superfcie de contato entre os dois

materiais, e se manifesta quando h tendncia ao deslocamento relativo
entre a barra de ao e o concreto, impedindo-o; varivel com o tipo de
superfcie das barras e devido penetrao da pasta de cimento nas
irregularidades das mesmas;

o atrito tanto maior quanto maior a presso exercida pelo

concreto sobre a barra (por isso, o atrito maior nos apoios e
nas partes curvas das barras e tambm favorecido pela
retrao);

Composio da Aderncia, Segundo

Leonhardt (1977)

Aderncia Mecnica - (engrenamento): resistncia mecnica ao

arrancamento devida conformao superficial das barras, em que as
mossas e as salincias funcionam como peas de apoio, aplicando
foras de compresso no concreto, o que aumenta significativamente a
aderncia;

Obs: embora esses trs efeitos, na prtica, no possam ser avaliados

separadamente, analiticamente ou por meio experimental, o estudo da
aderncia fundamental para quantific-la e, posteriormente,
determinar os comprimentos de ancoragem necessrios das barras da
armadura;

Ancoragem das Armaduras de acordo com

a NBR-6118/2003

9.4.1 - Todas as barras das armaduras devem ser

ancoradas de forma que os esforos a que esteja
submetidas sejam integralmente transmitidos ao
concreto, seja por meio da aderncia, de
dispositivos mecnicos ou pela combinao de
ambos;
Na NBR6118-2003, as prescries referentes
aderncia esto contidas no item 9.2, e as
relacionadas com a ancoragem em seus diversos
aspectos esto no item 9.3, inclusive as referentes a
armaduras transversais soldadas, feixes de barras e
telas soldadas;

Verificao da Aderncia

Nas regies de ancoragem deve ser verificada a capacidade

de transmisso de esforos entre o concreto e armadura;
Essa verificao ocorre por meio da tenso de aderncia, no
estado limite-ltimo;
Os valores de clculo de tenses de aderncia dependem,
principalmente, da posio da barra durante a concretagem,
de sua conformao superficial e de seu dimetro;
Em situaes em que haja grande concentrao de
armadura, com espaamentos pequenos ou vrias camadas
de armadura, necessria tambm a verificao do
fendilhamento, considerando a possibilidade da colaborao
de armaduras transversais;

9.3.1 Posio da Barra durante a

Concretagem

Consideram-se em boa situao quanto aderncia os

trechos das barras que estejam em uma das posies
seguintes:

A) com inclinao maior que 45o sobre a

horizontal;
B) horizontais ou com inclinao menor que 45o
sobre a horizontal, desde que:


Para elementos estruturais com h < 60 cm, localizados no mximo 30 cm

acima da face inferior do elemento ou da junta de concretagem mais
prxima;
Para elementos estruturais com h 60 cm, localizados no mnimo 30 cm
abaixo da face superior do elemento ou da junta de concretagem mais
prxima;

Os trechos das barras em outras posies e

quando do uso de formas deslizantes devem ser
considerados em m situao quanto
aderncia;

h< 60cm
h 60 cm

30cm

M
B

30cm

Zonas de Aderncia

B = Zona de Boa Aderncia

M = Zona de M Aderncia

Ensaio de Arrancamento
Distribuio Simplificada

fbd

Adotada
Distribuio
Real
Concreto

fbd

.2
As .fyd = u.l b .fbd
.fyd = .l b .fbd
zd
4
fyd
lb =
4 fbd

lb
- fbd: Resistncia de aderncia de clculo entre armadura e o concreto;
- lb : Comprimento de ancoragem comprimento mnimo necessrio para que a barra transmita ao
concreto a fora Zd;
- : dimetro da barra (cm)
- u : permetro da barra
- As : rea da seo transversal da barra
- fyd : tenso de escoamento do ao de clculo;

9.3.2 Valores das resistncias de Aderncia

A resistncia de aderncia de clculo entre a armadura e

concreto na ancoragem de armaduras passivas deve ser
obtida pela seguinte expresso:

fbd = 1.. 2. 3.fctd
onde:

fctd = fctk,inf/c (fctk,inf = 0,7.fct,m = 0,7.0,3.fck2/3)/ c

1 = 1,0 para barras lisas (CA-25);

1 = 1,4 para barras entalhada (CA-60);

1 = 2,25 para barras nervuradas (CA-50);

2 = 1,0 para situaes de boa aderncia;

2 = 0,7 para situaes de m aderncia;

3 = 1,0 para < 32 mm;

3 = (132 - )/100 ( em mm) para 32 mm

9.4.2.4 Comprimento de Ancoragem Bsico

Define-se como comprimento de ancoragem

bsico como o comprimento reto de uma
barra de armadura passiva necessrio para
ancorar a fora-limite As.fyd nessa
barra,admitindo, ao longo desse
comprimento, resistncia de aderncia
uniforme e igual a fbd, dado por:

yd

lb = .
4 fbd

fbd = 1. 2. 3. fctd
fctd = 0,15. fck
3

fck em MPa

9.4.2.5 Comprimento de Ancoragem

Necessrio

O comprimento de ancoragem necessrio pode ser calculado por:

As , calc
lb , nec = 1.lb.
lb , min
As , efet

Onde:

1 = 1,0 para barras sem gancho;

1 = 0,7 para barras tracionadas com gancho, com cobrimento no
plano normal ao do gancho 3.);
lb = comprimento de ancoragem bsico;
As,calc = rea da armadura calculada para resistir ao esforo
solicitante;
As,efet = rea da armadura efetiva;
lb,mn = maior valor entre 0,3.lb, 10. e 100mm;

9.4.2 - Ancoragem de Barras Passivas por

Aderncia

Prolongamento retilneo da barra ou grande raio de

curvatura;

As barras tracionadas podem ser ancoradas ao longo

de um comprimento retilneo ou de grande raio de
curvatura em sua extremidade, de acordo com as
condies a seguir:

a) obrigatoriamente com gancho para barras lisas;

b) sem gancho nas que tenham alternncia de solicitao,
de trao e de compresso;
c) com ou sem gancho nos demais casos, no sendo
recomendado o gancho para barras de > 32 mm ou para
feixes de barras;

As barras comprimidas devem ser ancoradas sem

gancho;

9.4.2.3 - Ganchos da Armadura de Trao

Os comprimentos mnimos retos nas extremidades das barras

visam garantir o trabalho do gancho ou a efetiva ancoragem;
Os ganchos podem ser:

a) semicirculares, com ponta reta de comprimento no inferior a
2 ;

b) em ngulo de 450 (interno), com ponta reta de comprimento
no inferior a 4 ;

c) em ngulo reto, com ponta reta de comprimento no inferior a
8 ;
Para barras lisas, os ganchos devem ser semicirculares;

Geometria dos Ganchos

O dimetro interno da curvatura dos ganchos das armaduras longitudinais de trao,

exigido a fim de evitar fissuras no ao, deve ser, pelo menos igual aos valores
estabelecidos na tabela a seguir:

Dimetros dos Pinos de Dobramento (

i)

Bitola da Barra CA-25 CA-50 CA-60

< 20 mm

20 mm

--

9.4.6.1 - Ganchos dos Estribos

Os ganchos dos estribos podero ser:

a) semicirculares ou em ngulo de 450 (interno),

com ponta reta de comprimento igual a 5t,
porm no inferior a 5 cm;
b) em ngulo reto, com ponta reta de
comprimento maior ou igual a 10t,, porm no
inferior a 7cm (este tipo de gancho no deve ser
utilizado para barras e fios lisos);
O dimetro interno de curvatura dos estribos deve
ser no mnimo, igual ao da tabela a seguir:

Dimetro Interno da Curvatura dos

Estribos - NBR6118-20003
Bitola da Barra
(mm)

CA-2

CA-50

CA-60

t 10

3t

3t

3t

10 < t < 20

4t

5t

--

t 20

5t

8t

--

9.5 - Emendas das Barras

Freqentemente, necessrio emendar uma barra de ao, seja

pela necessidade e um comprimento maior que 12 m (tamanho
mximo das barras comerciais) ou por outro motivo qualquer;
Nesse caso, devem ser respeitadas determinadas prescries,
relacionadas no item 9.5 da NBR6118-2003;
As recomendaes so bem semelhantes e aqui sero
apresentadas apenas as referentes s emendas por traspasse de
barras comprimidas;
Na norma existem ainda recomendaes sobre barras tracionadas
e a proporo de barras que podem ser emendadas na mesma
seo, sobre armadura transversal nas emendas, e emendas de
feixes de barras, por luvas rosqueadas e por solda;

Tipos de Emendas:

Por traspasse;
por luvas com preenchimento metlico ou
rosqueadas;
por solda;
por outros dispositivos devidamente
justificados;

Emendas por Traspasse

No so permitidas para barras de bitola

superior a 32 mm;
No podem ser utilizadas em tirantes ou
pendurais, (elementos somente
tracionados);
Devem conter ganchos em barras lisas
tracionadas;
Devem ser evitadas em regies de altos
momentos, nas barras tracionadas;

9.5.2.2 Comprimento de traspasse de

Barras tracionadas, isoladas

Quando a distncia livre entre barras emendadas estiver

compreendida em 0 e 4., o comprimento do trecho de transpasse
para barras tracionadas deve ser:

l 0 t = 0 t.lb , nec l 0 t , min

Onde:

l0t,min o maior valor entre 0,3.0t.lb, 15. e 200 mm;

0t o coeficiente funo da porcentagem de barras emendadas
na mesma seo, conforme estabelece a tabela a abaixo;
Barras emendadas na
mesma seo (%)

20

25

33

50

>50

Valores de 0t

1,2

1,4

1,6

1,8

2,0

Barras Comprimidas

NBR6118-2003

loc = lb,nec loc,min

sendo: loc,min o maior valor entre 0,6.lb, 15 e 200
mm;

Esforo na armadura
tracionada das peas fletidas
Distribuio Longitudinal

NBR 6118-2003 - Item 18.3.2.3

Armadura de Trao na flexo simples,

ancoradas por aderncia 18.3.2.3.1

O trecho da extremidade da barra de trao, considerado como de

ancoragem, tem incio na seo terica onde sua tenso s comea
a diminuir (o esforo da armadura comea a ser transferido para o
concreto);
Deve prolongar-se pelo menos 10. alm do ponto terico de
tenso s nula, no podendo em nenhum caso, ser inferior ao
comprimento necessrio, estipulado em 9.4.2.5 (comprimento de
ancoragem necessrio);
Assim, na armadura longitudinal de trao dos elementos
estruturais solicitados por flexo simples, o trecho de ancoragem da
barra deve ter incio no ponto A da figura a seguir, do diagrama de
foras Rst = Msd/z, decalado com comprimento al, conforme 17.4.2;
Esse diagrama equivale ao diagrama de foras corrigido Rsd,cor;
Se a barra no for dobrada, o trecho de ancoragem deve prolongarse alm de B, no mnimo, 10.;
Se a barra for dobrada, o incio do dobramento pode coincidir com o
ponto B, da figura a seguir;

Armadura de Trao na flexo simples,

ancoradas por aderncia 18.3.2.3.1

Observaes

Nos pontos intermedirios entre A e B, o

diagrama resistente linearizado deve cobrir o
diagrama solicitante;
Se o ponto A estiver na face do apoio ou
alm dela e a fora Rst diminuir em direo
ao centro do apoio, o trecho de ancoragem
deve ser medido a partir dessa face e deve
obedecer ao disposto em 18.3.2.4-b;

17.4.2.2-C Decalagem do diagrama de

fora no banzo tracionado

Quando a armadura longitudinal de trao for determinada atravs

do equilbrio de esforos na seo normal ao eixo do elemento
estrutural, os efeitos provocados pela fissurao oblqua podem
ser substitudos no clculo pela decalagem do diagrama de fora
no banzo tracionado, dada pela expresso:

VSd, max
al = d.
.(1 + cotg ) cotg d

2.(VSd, max Vc )

Onde:
0,5.d al d

al 0,5.d, no caso geral;

al 0,2.d, para estribos inclinados a 450;

Essa decalagem pode ser substituda, aproximadamente, pela
correspondente decalagem do diagrama de momentos fletores;

Ancoragens Especiais

Ancoragem em Lao Horizontal

Quando no h espao para ancorar as barras

prximas aos apoios extremos das vigas, uma
soluo empregar ancoragem em lao, que
consistem em dobrar a barra horizontalmente
em semi-crculo;
Dever ser observado o item 4.1.6.2C, que
consiste na definio do raio mnimo de
curvatura (r) e o caso em que necessrio
colocar armadura suplementar normal ao plano
da curva do lao;

Ancoragem em Lao da Armadura

Vista Lateral

Corte A-A (planta)

viga

F
r

pilar

A
F

Ferro N1

- Muitas vezes, a largura bw da viga pequena para fazer o lao da armadura;

- Nessas situaes, os projetistas usam o conceito do porta-estribo, ou seja,
o ferro vertical que deve ser colocado no canto do estribo (ferros N1) para
garantir a transferncia do esforo da barra a ancorar para, no caso, as barras
de canto (ferros N2) do pilar, conforme figura a seguir;

Ancoragem da Armadura tipo grampo

Corte A-A (planta)
N2
viga

N2

Vista Lateral

pilar

N1

A
N1 (grampo)

- Por ltimo, importante destacar que, em muitas situaes das ligaes viga-pilar
(principalmente em andares intermedirios), o pilar pode estar fortemente
comprimido, facilitando a ancoragem (efeitos de compresso transversal nas barras
longitudinais) das barras da vig que chegam at ele;
- A favor da segurana e por dificuldades de quantificao desse efeito, esses
valores no so considerados;

Ancoragem em Apoios
Extremos

Ancoragem em Apoios Extremos

Viga

BC = AB.tg
Md = Vd.al

Rst

Rst = Md/z = (al.Vd)/z

como Md tende a zero
zd
Rst = (al.Vd)/d

Pilar

al

Vd
B

Md
Vd.al

tg=Vd

Segundo NBR 6118, item

4.1.6.2, Rst 0,5.Vd,
assim, temos:
Rst = (al.Vd)/d 0,5.d

Logo, Ascal = Rst/fyd

Ascalc =

al.Vd
d.fyd

Resta-nos ainda definir o ponto a partir do qual iniciaremos a ancoragem,

segundo NBR 6118, item 4.1.6.2

Viga

Viga

lb
Viga lb
Pilar
Apoio Direto
Para Ancoragem Reta
lb = (Ascalc/Asefet).lb1

b/3

Apoio Indireto
Para Ancoragem com gancho
lb1/3
10.
10 cm

Onde:
r raio interno do gancho
dimetro da barra

lb1- lb = (lb - 10. )

lb1/3
r + 5,5.
6,0 cm

Utilizao das tabelas contidas no livro Concreto Armado vol. 1

- J.C.Sussekind

Argumento de entrada:
Asefet
Ascalc

Asefet.fyd
Vd.(al/d)

Sendo:
al/d =

0,50 para 0,80 < 1,00

0,75 para 0,60 < 0,80
1,00 para 0,45 < 0,60
od
1,15. wd

Tabela III-5 - Ancoragem reta sem gancho (lb) em

apoio extremo, para ao CA-50

Ascal
. lb1
lb =
Asefet
Asefet /Ascal
Fck
(kg/cm2) 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
110
66 53 44 38 33 29 26 24 22
135
57 46 38 33 29 25 23 21 19
150
54 43 36 31 27 24 22 20 18
180
47 38 31 27 24 21 19 17 16
200
44 35 30 25 22 20 18 16 15
220
41 33 27 24 21 19 17 15 14
240
39 32 26 23 20 18 16 14 13
260
37 30 25 21 19 17 15 14 13

Tabela III-6 - Ancoragem reta com gancho (lb - lb), em

apoio extremo, para ao CA-50

lb - lb =

Ascal
.(lb1 - 10
)
Asefet
Asefet /Ascal

Fck
(kg/cm2) 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25
110
56 43 34 28 23
22
135
47 36 28 23 19
19
150
44 33 26 21 18
18
180
37 28 21 17 16
16
200
34 25 20 15 15
15
220
31 23 17 14 14
14
240
29 22 16 13 13
13
260
27 20 15 13 13
13

Ancoragem em apoios estreitos

Ancoragem com gancho

Ancoragem sem gancho

b

b
a

a
(a + b) lb

Obs:- Ver raio de dobramento das barras

(a + b) (lb - lb)