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ZAPATAS Y LOSAS DE CIMENTACIN


Una zapata es una cimentacin superficial, adems es la ampliacin de la base
de una columna o muro, que tiene por objeto transmitir la carga al subsuelo a
una presin adecuada a las propiedades del suelo.
Se considera cimentacin superficial cuando tienen entre 0,50 m. y 4 m. de
profundidad, y cuando las tensiones admisibles de las diferentes capas del
terreno que se hallan hasta esa cota permiten apoyar el edificio en forma directa
sin provocar asientos excesivos de la estructura que puedan afectar la
funcionalidad de la estructura; de no ser as, se harn Cimentaciones Profundas.
1. TIPOS DE ZAPATAS
Las zapatas son cimentaciones superficiales o directas, como toda cimentacin
ha de garantizar, de forma permanente, la estabilidad de la obra que soporta.

Los tipos de zapatas pueden ser:


Por su forma de trabajar:
- Aisladas: Las zapatas aisladas son un tipo de cimentacin superficial
que sirve de base de elementos estructurales puntuales como son los

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pilares; de modo que esta zapata ampla la superficie de apoyo hasta
lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite.
El trmino zapata aislada se debe a
que se usa para asentar un nico pilar,
de ah el nombre de aislada, la
mayora de estas son de planta
cuadrada, con refuerzo que consiste
en
dos
juegos
de
varillas
perpendiculares entre si.
Este se
conoce
como
refuerzo
en
dos
direcciones.
Es el tipo de zapata ms simple,
aunque cuando el momento flector en
la base del pilar es excesivo no son
adecuadas y en su lugar deben emplearse zapatas combinadas o zapatas
corridas en las que se asienten ms de un pilar.
La zapata aislada no necesita junta pues al estar empotrada en el terreno
no se ve afectada por los cambios trmicos, aunque en las estructuras s
que es normal adems de aconsejable poner una junta cada 3 m
aproximadamente, en estos casos la zapata se calcula como si sobre ella
solo recayese un nico pilar.
En el clculo de las presiones ejercidas por la zapata debe tenerse en
cuenta adems del peso del edificio y las sobrecargas, el peso de la
propia zapata y de las tierras que descansan sobre sus vuelos, estas dos
ltimas cargas tienen un efecto desfavorable respecto al hundimiento.
Por otra parte en el clculo de vuelco, donde el peso propio de la zapata
y las tierras sobre ellas tienen un efecto favorable.
El diseo de una zapata aislada se basa en varias consideraciones como
son presin mxima del suelo, control de asentamientos, tamao de la
columna etc.
Para construir una zapata aislada deben independizarse los cimientos y
las estructuras de los edificios ubicados en terrenos de naturaleza
heterognea, o con discontinuidades, para que las diferentes partes del
edificio tengan cimentaciones estables.
- Combinadas: si soportan dos o ms pilares, en nmero reducido. Se
emplean en medianeras para evitar la carga excntrica sobre la ltima
zapata, o cuando dos pilares estn muy prximos entre s, o, en general,
para aumentar la superficie de carga o reducir asientos diferenciales.
- Continuas bajo pilares: para soportar varios pilares alineados; se
emplean en circunstancias parecidas a las zapatas combinadas.

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- Continuas bajo muros: La zapata que se construye debajo de un muro
se llama zapata corrida o zapata continua.
- De medianera o esquina: cuando se descentra soporte, suelen ir
unidas mediante vigas riostra con el fin de mejorar la estabilidad del
elemento de cimentacin.
- Arriostradas: cuando varias zapatas se unen por medio de vigas
riostras, para dar mayor rigidez al conjunto, en suelos mediocres, o
cuando existen acciones horizontales.

Por su morfologa:
- Macizas (concreto en masa): La zapata maciza solo trabaja a
compresin.
Es una zapata que no necesita ir armada, aunque puede colocarse una
pequea armadura si la carga lo requiere, y de esa manera se evita que
el cimiento se abra (armadura de reparto).
Esta seccin suele usarse ms en zapatas o cimentaciones continuas que
en zapatas aisladas.
Que a su vez pueden ser:
a) Rectas.
b) Piramidales.
c) Escalonadas

Por la relacin entre sus dimensiones (lo que condiciona su forma de trabajo):
- Rgidas (concreto armado). En las que el vuelo es menor o igual a
dos veces el canto.
La zapata rgida suele armarse con una carga de hierro de alrededor de
25 a 40 kg/m3. En la armadura se utilizan barras de un dimetro mnimo
del orden de 12 mm para evitar corrosiones.
Su recubrimiento mnimo es de 8 cm.
- Flexibles (concreto armado). En las que el vuelo es mayor a dos
veces el canto.
La zapata flexible, por sus dimensiones, est sometida tanto a esfuerzos
de compresin como de traccin. La armadura reparte los esfuerzos de
traccin producidos en la zona inferior de la zapata.
Aunque la cantidad de armadura depende del terreno y de la carga que
soporta el cimiento, suele oscilar entre 50 y 100 kg/m3.

Por la forma:
- Rectangulares, cuadradas, circulares y poligonales.
2. CONSIDERACIONES GENERALES
PRINCIPIOS GENERALES
El cimiento es aquella parte de la estructura encargada de transmitir las cargas
actuantes sobre la totalidad de la construccin al terreno. Dado que la
resistencia y rigidez del terreno son, salvo raros casos, muy inferiores a las de la
estructura, la cimentacin posee un rea en planta muy superior a la suma de
las reas de todos los pilares y muros de carga.
Una cimentacin deber cumplir tres requisitos fundamentales:
a) El nivel de la cimentacin deber estar a una profundidad tal que se encuentre
libre del peligro de heladas, cambios de volumen del suelo, capa fretica,
excavaciones posteriores

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b) Tendr unas dimensiones tales que no superen la estabilidad o capacidad
portante del suelo
c) No deber producir un asiento en el terreno que no sea absorbible por la
estructura (asientos admisibles).
Muchos suelos, fundamentalmente los que tienen arcillas expansivas, varan
mucho de volumen segn su contenido de humedad. Dichos suelos debern
evitarse o recurrir a unas cimentaciones ms profundas que apoyen en terrenos
ms estables.
Otras veces, sin llegar al caso anterior, las alternancias de estaciones secas y
hmedas o la proximidad de rboles caducifolios con riego o la rotura de
conducciones de agua generan hinchamiento del suelo que puede producir el
fallo de la estructura. Por ello conviene alejarla de todas las causas citadas como
medida de precaucin.
La exploracin del terreno es necesaria para proporcionar al ingeniero
proyectista datos sobre:
a) La profundidad de la capa fretica.
b) Las diferentes capas del terreno conociendo su inclinacin, espesor y
caractersticas mecnicas (Compresin simple, ensayo triaxial, etc.) y
qumicas (sulfatos, carbonatos, etc.).
c) Muestras del suelo para conocer otras caractersticas mecnicas y la
capacidad de asientos sobre suelos inalterados.
El firme es el plano horizontal del estrato de terreno sobre el cual apoyamos
nuestra cimentacin, el cual debe ser capaz de soportar las tensiones
transmitidas por la misma.
La capacidad portante de un terreno es la carga mxima (expresada en
unidades de presin) que es capaz de soportar el terreno sin que se
desencadene su rotura o asiento incontrolado de la construccin que descansa
sobre el mismo. Tambin se denomina carga de hundimiento, de rotura o ltima.
La carga admisible es la carga de hundimiento dividida por un factor de
seguridad.

EN ZAPATAS:
En las zonas fras, las zapatas se desplantan comnmente a una profundidad no
menor que la penetracin normal de la congelacin. En los climas ms calientes,
y especialmente en las regiones semiridas, la profundidad mnima de las
zapatas puede depender de la mayor profundidad a que los cambios estacionales
de humedad produzcan una contraccin y expansin apreciable del suelo.
La elevacin a la que se desplanta una zapata, depende del carcter del
subsuelo, de la carga que debe soportar, y del costo del cimiento.
Ordinariamente, la zapata se desplanta a la altura mxima en que pueda
encontrarse en material que tenga la capacidad de carga adecuada.
La excavacin para una zapata de concreto reforzado debe mantenerse seca,
para poder colocar el refuerzo y sostenerlo en su posicin correcta mientras se
cuela el concreto. Para hacer esto en los suelos que contienen agua puede ser
necesario bombear, ya sea de crcamos o de un sistema de drenes instalado
previamente.
EN LOSAS DE CIMENTACIN:
Desventajas
Cabe mencionar que entre ms grande sea la losa ms costosos resultan los
procedimientos constructivos, en estos casos pudiera ser preferente una
cimentacin a base de pilas o pilotes. El costo de construccin no es la nica
desventaja de este tipo de cimientos, al estar en contacto con el suelo una gran
rea de la losa, es necesario protegerla contra la accin de la humedad, la accin
de los lcalis,entre otros fenmenos indeseables para el buen funcionamiento de
la cimentacin.
Drenaje, impermeabilizacin y proteccin contra la humedad
Es casi inevitable que ocurran filtraciones de agua en los stanos de los edificios,
ya que es precisamente esta parte de la construccin la que est en contacto
directo con el suelo, ms an si consideramos los posibles defectos de la
construccin. Tambin es importante el considerar las condiciones de aguas
freticas del suelo al proyectar la profundidad de la excavacin necesaria para
desplantar la losa o cajn de cimentacin. Si debe desplantarse por debajo del
nivel fretico, deben tomarse precauciones especiales para evitar filtraciones
importantes dentro de la estructura. En general se utilizan dos mtodos: la
utilizacin de drenajes y la impermeabilizacin.
1. Drenajes: Los drenajes son bastante tiles cuando las filtraciones son
pequeas ya que es fcil evacuar el agua acumulada a bajo costo,
frecuentemente por gravedad, por medio de albaales o zanjas. Entre los drenes
ms comunes estn los en zapatas y los de piso, los drenes en zapata se fabrican
con tramos cortos de PVC con pequeas perforaciones que se tienden en zanjas

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cavadas a un lado de la base de la zapata para ser rellenadas posteriormente
con material de filtro; los ltimos 30 cm de relleno se hacen con material menos
permeable para evitar que se filtre el agua de la superficie. Los drenes de piso no
son muy comunes sin embargo, es posible que hayan flujos de agua por debajo
de la losa por lo que se aconseja el uso de drenaje. Estos drenes no debern
conectarse a tubos de bajadas pluviales ni a drenes superficiales.
2. Impermeabilizacin: la cantidad de agua que se colecta en los drenes es
muy grande, es recomendable el uso de impermeabilizantes en el stano y
permitir que la losa quede sujeta a la presin del agua fretica. Uno de los
mtodos ms eficientes es el de membrana, que consiste en colocar una
membrana de material asfltico cerca del exterior del edificio. El material
asfltico se aplica en caliente y es bastante flexible y lo suficientemente dctil
como para mantener su integridad en caso de que se presenten pequeos
agrietamientos en la estructura. Para que la membrana sea totalmente efectiva
debe cubrir en su totalidad la superficie de la estructura que est en contacto
con el agua, para ello se requiere la construccin de un sub-piso sobre el cual se
coloca la membrana antes de construir la losa como tal. Los muros y pisos que
quedan dentro de la membrana estn sometidos a la accin de la presin del
agua, por lo que deben disearse para soportar dichas acciones. Actualmente
pueden utilizarse otros tipos de impermeabilizantes especiales o bien pueden
usarse aditivos para disminuir la permeabilidad del concreto como el humo de
slice y/o escorias de silicio.

3. ZAPATAS COMBINADAS
Una zapata combinada se caracteriza por soportar ms de un elemento sobre
una misma base (dos o ms pilares), adems de tener un espesor mucho mayor
que el de una zapata aislada o corrida.
En principio las zapatas aisladas sacan provecho de que diferentes pilares tienen
diferentes momentos flectores. Si estos se combinan en un nico elemento de
cimentacin, el resultado puede ser un elemento ms estabilizado y sometido a
un menor momento resultante.
Como una alternativa, se pueden ligar los elementos a soportar por medio de
una contratrabe, con lo que esto se reduce el espesor de la zapata. Esta opcin
podra utilizar un menor volumen de concreto.

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Existen dos tipos de zapatas combinadas: la de lindero y la intermedia, las cuales
se diferencian slo por la posicin de los elementos que van a soportar.

Zapata combinada de lindero vista en corte

Zapata combinada intermedia vista en planta


ZAPATA COMBINADA DE LINDERO
Se utilizar una zapata combinada de lindero cuando la capacidad de carga
del terreno es muy baja y la carga del lindero muy alta.

Zapata aislada de lindero


y zapata aislada

Las diversas formas en las que se puede disear una zapata de lindero,
adems de larectangular, son las siguientes:

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Diversas formas de una zapata combinada de lindero


Para poder reducir el gran espesor de este tipo de zapatas, se pueden ligar los
elementos por medio de una contratrabe para reducir los volmenes de
concreto en la placa de la zapata de cimentacin. Al hacer estas
modificaciones, no se afecta en nada la distribucin de las cargas sobre la
zapata.
ZAPATA COMBINADA INTERMEDIA
Cuando se presenta una capacidad de carga del terreno muy baja y la
distancia entre los ejes de las columnas es pequea, resultan zapatas aisladas
muy grandes y muy juntas, por lo que es preferible utilizar una zapata
combinada intermedia.

Zapatas aisladas en donde se indican las distancias entre columnas y zapatas

4. LOSAS DE CIMENTACIN

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Tambin llamadas placas de cimentacin, es un tipo de cimentacin superficial,
estn clasificadas dentro de las zapatas combinadas, son elementos cuyas dimensiones
en planta son muy grandes comparadas con su espesor y que, en general, definen un
plano sobre el que apoyan los pilares o muros de un edificio.
Se emplean cuando la capacidad de carga del suelo es muy baja y las zapatas
aisladas resultan demasiado grandes y juntas para ser una opcin viable
(grandes silos, depsitos elevados, etc.), cuando la cimentacin se encuentra por
debajo del nivel fretico, cuando la resistencia del terreno es baja, cuando las
estructuras son poco deformables con objeto de disminuir los asientos
diferenciales en terrenos poco homogneos, etc.
Las losas de cimentacin se proyectan como losas de concreto planas y sin
nervaduras. Las cargas que obran hacia abajo sobre la losa son las de las
columnas individuales o las de los muros.

Si no hay una distribucin uniforme de las cargas de las columnas o bien el suelo
es tal que pueden producirse grandes asentamientos diferenciales, las losas
deben reforzarse para evitar deformaciones excesivas. La forma de refuerzo es
simplemente utilizando muros divisorios como nervaduras de vigas T conectadas
a la cimentacin, o bien usando marcos rgidos o haciendo celdas con trabes y
contra trabes, es entonces
cuando
se
forman
los
llamados
cajones
de
cimentacin.

CLASIFICACIN DE LAS
LOSAS DE CIMENTACIN
Dentro de esta se encuentra una
gran variedad, pero usualmente
se emplean las siguientes:

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Losa de cimentacin con espesor uniforme: Se caracteriza por slo tener los
refuerzos de acero y el espesor determinado por los clculos sin ningn tipo de
alteracin.

Losa de cimentacin aligerada: Este tipo de losa se caracteriza por disminuir


el volumen de concreto a utilizar, debido a que slo se emplea el espesor
determinado en las secciones crticas determinadas en el diseo; el resto se
disminuir hasta donde permita el esfuerzo cortante involucrado en el diseo.

Losa de cimentacin nervurada: A diferencia de la losa aligerada aqu slo se


emplean vigas, las cuales corren sobre los ejes eje X e Y generando as cajones
entre columnas. Con esta forma se disminuye mucho ms el volumen de
concreto a utilizar como se ve.

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ANLISIS DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIN


1. CARGAS A UTILIZAR
Para la elaboracin de las conclusiones del Estudio de Mecnica de Suelos, y en
caso de contar con la informacin de las cargas de la edificacin, se debern
considerar:
a) Para el clculo del factor de seguridad de cimentaciones: se utilizarn como
cargas aplicadas a la cimentacin, las Cargas de Servicio que se utilizan para el
diseo estructural de las columnas del nivel ms bajo de la edificacin.
b) Para el clculo del asentamiento de cimentaciones apoyadas sobre suelos
granulares y cohesivos: se considerar la Carga obtenida de acuerdo a la Norma
Tcnica de Edificacin E .020 Cargas.
c) Para el clculo de asentamientos, en el caso de edificaciones con stanos en
las cuales se emplee plateas o losas de cimentacin, se podr descontar de la
carga total de la estructura (carga muerta ms sobrecarga ms el peso de losa
de cimentacin) el peso del suelo excavado para la construccin de los stanos.

2. ASENTAMIENTO TOLERABLE
En todo Estudio de Mecnica de Suelos se deber indicar el asentamiento
tolerable que se ha considerado para la edificacin o estructura motivo del
estudio. El Asentamiento Diferencial no debe ocasionar una distorsin angular
mayor que la indicada en la Tabla. En el caso de suelos granulares el
asentamiento diferencial se puede estimar como el 75% del asentamiento total.

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= /L
1/150
1/250
1/300
1/300
1/500
1/500

1/650
3.

1/750

CAPACIDAD DE

DISTORSIN ANGULAR =
DESCRIPCIN
Lmite en el que se debe esperar dao estructural en
edificios convencionales.
Lmite en que la prdida de verticalidad de edificios
altos y rgidos puede ser visible.
Lmite en que se debe esperar dificultades con
puentes gras.
Lmite en que se debe esperar las primeras grietas
en paredes.
Lmite seguro para edificios en los que no se
permiten grietas.
Lmite para cimentaciones rgidas circulares o para
anillos de cimentacin de estructuras rgidas, altas y
esbeltas.
Lmite para edificios rgidos de concreto cimentados
sobre un solado con espesor aproximado de 1,20 m.
Lmite donde se esperan dificultades en maquinaria
sensible a asentamientos.
CARGA

La capacidad de carga es la presin ltima o de falla por corte del suelo y se


determina utilizando las frmulas aceptadas por la mecnica de suelos. En
suelos cohesivos (arcilla, arcilla limosa y limo-arcillosa), se debe emplear un
ngulo de friccin interna () igual a cero. En suelos friccionantes
(gravas, arenas y gravas-arenosas), se debe emplear una cohesin (c) igual a
cero.

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Cuando una fundacin produce carga al subsuelo se producen asentamientos y,
si la carga se incrementa lo suficiente, se forman en el suelo superficies de
deslizamiento, a lo largo de las cuales se sobrepasa la resistencia al esfuerzo
cortante y finalmente se produce un colapso o falla por capacidad de carga.
Tipos de falla por capacidad de carga:
- Falla general por corte. (Terzagui, 1943)
- Falla local por corte. (Terzagui, 1943; De Beer y Vesic, 1958)
- Falla por corte punzonado. (De Beer y Vesic, 1958; Vesic, 1963)
A.- Falla general por corte.
- Patrn de falla bien definido. (cua de suelo y dos superficies de
deslizamiento)
- La superficie del terreno a la zapata se levanta y puede rotar (inclinndose)
- La falla es violenta y catastrfica.
- Generalmente ocurre en suelos incompresibles (suelos granulares densos y
cohesivos de consistencia dura a rgida)

B.- Falla local por corte.


- Patrn de falla slo est bien definido debajo de la zapata.
- Tendencia visible al levantamiento del terreno alrededor de la zapata.
- No se producir un colapso catastrfico de la zapata ni una rotacin de la
misma.
- Constituye un modo transicional entre falla general y falla por punzonado.

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C.- Falla por punzonado.


- Patrn de falla en este caso no es fcil de observar ( a medida que se
incrementa la carga, se comprime el suelo inmediatamente debajo de la
zapata produciendo desplazamiento vertical.
- El suelo fuera del rea permanece prcticamente inalterado y no se produce
rotacin.
- La fundacin se asientan mediante pequeos movimientos verticales
repentinos.
- Se produce en arenas muy sueltas o en suelos cohesivos blandos o muy
blandos.

Teora De La Capacidad De Carga De Terzagui:


Una cimentacin es superficial si la profundidad Df es menor o igual al ancho de
la misma..

ZONA I: Zona triangular inmediatamente debajo de la cimentacin (zona


que se acua, con estado de equilibrio elstico)
ZONA II: Zona de cortante radial (zona rotatoria), en las que las curvas
DE y DE son arcos de una espiral logartmica (estado plstico de Prandtl)
ZONA III: Zonas de pasiva de Rankine triangulares.

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qu = Capacidad ltima de carga.


C = cohesin.
= peso unitario del suelo.
q = .Df = presin efectiva a la cota de fundacin.
Nc, Nq, N = factores de capacidad de carga adimensionales, que son slo
funcin de (ngulo de friccin interna).
Factores que afectan la capacidad de carga:
1. La profundidad de la cimentacin.
2. El nivel fretico.
3. ngulo de friccin interna
4. Estratificacin del suelo.
4. FACTOR DE SEGURIDAD FRENTE A FALLA POR CORTE
Los factores de seguridad mnimos que debern tener las cimentaciones son los
siguientes:
a) Para cargas estticas: 3,0
b) Para solicitacin mxima de sismo o viento (la que sea ms desfavorable): 2,5

5. PRESIN ADMISIBLE
La determinacin de la Presin Admisible, se efectuar tomando en cuenta los
siguientes factores:
a) Profundidad de cimentacin.

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b) Dimensin de los elementos de la cimentacin.
c) Caractersticas fsico mecnicas de los suelos ubicados dentro de la zona
activa de la cimentacin.
d) Ubicacin del Nivel Fretico, considerando su probable variacin durante la
vida til de la estructura.
e) Probable modificacin de las caractersticas fsico mecnicas de los suelos,
como consecuencia de los cambios en el contenido de humedad.
f) Asentamiento tolerable de la estructura.
La presin admisible ser la menor de la que se obtenga mediante:
a) La aplicacin de las ecuaciones de capacidad de carga por corte afectada por
el factor de seguridad correspondiente.
b) La presin que cause el asentamiento admisible.

CONCLUSIONES

Las cimentaciones son elementos de una estructuras que pasan a conforma una
parte esencial de la misma debido a que ellas van a permitir la comunicacin de
la cargas de la estructuras hacia el terreno.

La cimentacin viene a conforma las bases de la estructura y de ah que el


comportamiento de edificacin u obra civil va estar forzado a como esta trabaje
y se comporte.

Esta forzada a cumplir con ciertos parmetros geomtricos, de las cargas de la


estructuras, etc.

Cumple con una metodologa de diseo que evala desde la forma hasta la
profundidad que esta va comprender, as como tambin las caractersticas
naturales del suelo.

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BIBLIOGRAFA
http://www.construmatica.com/construpedia/Zapatas_Combinadas
http://teoriadeconstruccion.net/blog/zapatas-combinadas-y-corridas/
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/canales_g_aa/capitulo7.pdf
http://www.uned.es/dptoicf/mecanica_del_suelo_y_cimentaciones/images/ecansueloycimentacionescap _4.pdf
http://www.docentes.unal.edu.co/lgarza/docs/DYCC_5.pdf
http://teoriadeconstruccion.files.wordpress.com/2010/08/cte-parte-2-db-se-c-26-b.jpg
http://jorgeconstruccion.jimdo.com/1-3-1-zapatas-aisladas-y-corridas/

20
http://www.construmatica.com/construpedia/Zapatas_Aisladas