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FACULTAD DE HOTELERIA, TURISMO Y GASTRONOMA;

INGENIERA Y ARQUITECTURA
Carrera de Administracin Hotelera; e Ingeniera Industrial y
Comercial
TRABAJO FINAL
TAXI CRUCERO
Curso:
Gestin de Empresas

Bloque:
FC-TUR05A1M

Profesor:
Viacava Paredes, Claudia Patricia

Integrantes:
Bartesaghi Marchand, Nickole

Cd. 1010318

Damin Canchari, Ana Lucia

Cd. 1010354

Guevara Rabanal, Diego Andr

Cd. 1010219

Pando Solano, Caroline Ariane

Cd. 1010230

Villarreal Neyra, Lilian Jazmn

Cd. 1011042

Zevallos Castillo, Miguel Antonio

Cd. 1010295

LIMA-PER
2012

INTRODUCCIN:
En el presente trabajo final daremos a conocer la empresa que desarrollamos durante
el transcurso del curso de Gestin de Empresas: Taxi Crucero. Siendo este
seleccionado por los integrantes del grupo

porque es una empresa que est en

crecimiento y el cual se nos facilit la informacin para analizarla.


Los objetivos del siguiente trabajo son:

Analizar detenidamente temas relacionados con el curso y compararlos con la


informacin de la empresa para poder emitir recomendaciones u opiniones entre
los integrantes del grupo.

Identificar la informacin ms importante del trabajo en general y poder


plasmarlo de la mejor manera para el entendimiento del lector.

Brindar recomendaciones y aportes a la empresa para que pueda progresar


exitosamente en el rubro en que se dedica.

Ampliar nuestros conocimientos de cmo se desarrolla una empresa desde el


punto de vista interno y externo, as como el procedimiento de las reas
funcionales, la organizacin, toma de decisiones, etc.

Demostrar el anlisis crtico de los integrantes del grupo, as como opiniones


respecto a cada tema y poder sintetizar la informacin deseada.

La organizacin de este trabajo final tiene 6 captulos en donde

mostramos la

informacin necesaria para la comprensin del lector. En la primera parte estn los
datos generales; as como, el nombre de la empresa, historia y giro (a que se dedica),
localizacin, descripcin de productos, contacto. En la segunda parte mostramos el
entorno de la organizacin; entorno interno y externo. En el tercer captulo
manifestamos el proceso estratgico para la administracin de la empresa, donde
encontrar la misin, visin, objetivos y metas, la matriz FODA de la empresa. En la
cuarta parte ensearemos como aplicamos el proceso de la administracin estratgica
2

para las reas funcionales de la empresa describiendo las tareas, el matriz FODA y las
problemticas de cada uno de las reas. En el penltimo captulo presentaremos los
principios de la organizacin y el comportamiento humano en la empresa, donde
analizaremos

el organigrama, la cadena de mando, amplitud de control, la

departamentalizacin, el ciclo de vida de la organizacin, etc. En el ltimo captulo,


mostraremos el proceso de toma de decisiones, para el cual hemos tomado una de las
problemticas de la empresa y hemos desarrollado una serie de acciones para llegar a
obtener un resultado o solucin ptima, no slo para la empresa, sino tambin para los
actores de ella. Finalmente, hemos agregado conclusiones u recomendaciones para
que la empresa llegue al xito y se mantenga como lder de su rubro.

Grupo n 7.
3

NDICE:

CARATULA...................................................................................................................... 1
INTRODUCCIN.............................................................................................................. 2
NDICE............................................................................................................................. 4
MARCO TERICO:
CAPTULO I: HISTORIA Y DESCRIPCIN DE LA EMPRESA....................................... 5
CAPTULO II: ANLISIS SITUACIONAL DE LA ORGANIZACIN................................. 9
CAPTULO

III:

PROCESO

DE

ADMINISTRACIN

ESTRATGICA PARA LA

EMPRESA............................................................................................................... 15
CAPTULO IV: APLICACIN DEL PROCESO DE ADMINISTRACIN ESTRATGICA
PARA LAS REAS FUNCIONALES DE LA EMPRESA......................................... 20
CAPTULO V: PRINCIPIOS DE LA ORGANIZACIN Y EL COMPORTAMIENTO
HUMANO EN LA EMPRESA................................................................................. 33
CAPTULO VI: PROCESO DE TOMA DE DECISIONES......................................... 38

CONCLUSIONES........................................................................................................ 43
BIBLIOGRAFIA........................................................................................................... 44

CAPTULO I: HISTORIA Y DESCRIPCIN DE LA EMPRESA


1.1

NOMBRE DE LA EMPRESA, RAZN SOCIAL Y RUC


Nombre:

TAXI

CRUCERO

SOCIEDAD

ANONIMA CERRADA
Razn social: 20521136449

1.2

HISTORIA Y GIRO DE LA EMPRESA

La empresa en estudio es Taxi Crucero S.A.C, la cual est dedicada a brindar servicios
de movilidad particular o Taxi Remisse, que se define como una modalidad de servicio
de taxi que se brinda de manera exclusiva para una determinada entidad comercial o
turstica1. Cuenta para ello con conductores y operadoras debidamente calificados.
Taxi Crucero S.A.C. se constituy en Abril del ao 2009; es decir, hace dos aos por los
esposos Luis Alexis Snchez Ramrez, egresado en Economa de la Universidad del
Pacifico, y rsula Rabanal Haro estudiante de la carrera de Contabilidad y
Administracin de la Universidad Peruana de Ciencias Aplicada - UPC. La idea del
negocio naci cuando inicialmente la pareja compr un auto con el fin de darlo en
alquiler y as obtener ingresos adicionales, es as que decidieron comprar dos autos
ms. Las condiciones del alquiler para los arrendatarios era trabajarlo en hoteles o en
dar servicios remisse. Es as como se pudo recoger el feedback de los conductores o
arrendatarios de los vehculos quienes trabajan en empresas de taxi y saban cmo
funcionaba el negocio. Por otro lado, Luis y rsula tenan amistades que utilizaban el
servicio remisse, los cuales expresaban por lo general disconformidad con el servicio de
1

2001 Ordenanzas Municipal N 000019 (consulta el 12 de abril del 2011) (http://www.ctlc-st.gob.pe/PDF

%20para%20web/07.COMPENDIO%20DE%20LEGISLACION/Compendio%20de%20Legislaci%C3%B3n/87.htm )

varias empresas en el rubro. Asimismo, se recopil informacin de amistades acerca de


la conformidad en la calidad de los servicios de taxi, en una especie de focus group.
Ambos se apoyaron de los puntos dbiles que presentaba el mercado. Queran crear un
servicio diferente, en el cual el cliente pague lo mismo por un servicio en cualquier otra
empresa pero que aqu se entregue un servicio de calidad. Asimismo, al crear el
nombre de la empresa se quiso que este abarque el concepto de calidad o de un
servicio diferente, es as, que mediante una pequea encuesta de amistades del
entorno de la pareja se eligi el nombre de Taxi Crucero.
Es as, que el negocio se puso en marcha con una inversin aproximada de S/. 40,000.
Al finalizar el primer ao, se decidi vender 1 unidad de la empresa, debido a que al ser
carros de segunda, el costo de mantenimiento era muy alto y asimismo ambos
encontraron mayor practicidad trabajar con unidades afiliadas a la empresa, es decir
que son personas que cuentan con un auto y quieren trabajarlo ellos mismo. Es as que
se empez a cobrar un porcentaje del 20% por cada servicio dado a los respectivos
conductores. En la actualidad el 99.9 % de las unidades de las empresas son afiliadas.
Inicialmente la empresa estaba ubicada en el distrito de San Luis en una oficina
compartida y slo se brindaba servicios hasta las 7:00 pm con una sola operadora
manejando las operaciones del da a da.
1.3
LOCALIZACIN
En la actualidad, Taxi Crucero est ubicado en la zona comercial ubicada San Borja con
una oficina que en el mediano plazo les permite crecer, ya que se cuenta con el espacio
suficiente pudiendo distribuir de forma adecuada las reas de la empresa.
Direccin: Av. San Luis Nro. 2147 Dpto. 202 Urb. San Borja Lima - Lima - San Borja

Hoy en da brinda servicios las 24 horas, contando con tres divisiones en el rea de
operaciones, recepcin, seguimiento y asignacin, cada una con su respectiva
responsable en cada turno. Adems cuenta con aproximadamente 35 unidades las que
planean aumentar por lo menos en un 100% al finalizar el ao.
1.4

DATOS DEL CONTACTO:

NOMBRE: URSULA RABANAL


CARGO: GERENTE GENERAL
EMAIL: URABANAL@HOTMAIL.COM
TELEFONO: 2237658
CELULAR: 989113162

1.5. DESCRIPCIN DE SUS PRODUCTOS

SERVICIOS: Transportes para personal (tercerizacin) y transportes para

particulares.
PRECIOS: Dependiendo del tipo de cliente, puede ser: corporativo o particular

(pagan 20% que los primeros)


PROMOCION: Corporativos tienen descuento por contrato.
DISTRIBUCION: Llega a todo lima.

CAPTULO II: ANLISIS SITUACIONAL DE LA ORGANIZACIN:


2. ANLISIS DEL ENTORNO
8

Es parte fundamental tener en cuenta que factores externos afectan o influyen sobre la
empresa, ya que son estos de los que depender el manejo interno y la planeacin
estratgica que se d para hacerles frente.
Todos estos factores pueden ser agrupados en diferentes categoras que pueden ser
demogrficos,

econmicos,

socioculturales,

polticos,

jurdicos,

tecnolgicos

ecolgicos. En el presente anlisis, se tomarn en cuenta todas aquellas variables que


afecten al entorno general de Taxi Crucero S.A.C.
2.1.

DIAGNSTICO EXTERNO: ELEMENTOS MACRO:

2.1.1. DEMOGRFICO:
Hombres profesional desempleados por factor edad
De las consecuencias de la falta de empleo para cierto sector de la poblacin
considerada edad adulta mayor, muchos hombres en estas edades proceden a
brindar servicios de taxi de manera ms formal, es decir inscribirse en una
empresa de taxi y trabajar como parte de estos equipos.
En realidad para el sector formal de los taxis esto implica mayor posibilidad de
conseguir unidades para incrementar la cantidad de flota.
2.1.2. ECONMICO:
Proyecciones econmicas luego de las elecciones presidenciales
Las proyecciones ante la eventual eleccin para presidente del candidato Ollanta
Humala han generado la inestabilidad econmica y volatilidad en la moneda. Es
por ello, ante un posible mal manejo de la economa muchas personas
particulares y corporaciones se abstienen con ciertos gastos secundarios como
puede ser considerado el servicio de taxi.
Incremento en el financiamiento para la compra de taxis:

En la actualidad hay varias empresas de ventas de autos que financian de


manera adecuada a la posibilidad y la estructura del trabajo de un taxista.
2.1.3. SOCIOCULTURAL
Nuestro tercer sector a ser analizado ser el sociocultural. El factor social est
referido a la composicin social de la poblacin, su posicin en la actualidad y
sus tendencias; por ejemplo, el desarrollo social, las tendencias del salario
mnimo legal, el empleo o desempleo, etc. El factor cultural, este sector es de
gran importancia, pues se refiere a la cultura que tienen los consumidores en el
mercado, sus gustos y preferencias, etc. El anlisis de estas variables, permite a
la empresa tener un plan de penetracin en el mercado entre otras. Los factores
influyentes para Taxi Crucero S.A.C son los siguientes:
Uso de Taxi calle:
La mayora de personas estn acostumbradas a usar taxi calle que taxi de
empresa, es decir a parar a un taxista de la calle y usar su servicios, debido a
bsicamente factores de precios cmodos y rapidez de bsqueda del servicio.
Este grupo de taxistas por lo general se encuentra dentro del sector informal.
Falta de seguridad en los taxis de Lima:
La gente se siente cada vez ms inseguras por los casos de asaltos, raptos,
robos, etc. que suelen ocurrir en el da a da. Es por ello, que algunas personas
van a preferir usar taxi de empresa que le brinda ms seguridad y confianza por
ser una empresa formal que siguen ciertos estndares de seguridad y calidad en
los servicios.
Asaltos y Robos a los Taxista:
En la actualidad un reciente informe indica que a lo que va del ao unos 432
taxistas fueron asaltados, sobre todo por aquellas bandas que usan vehculos
robados para perpetrarlos en asaltos entre otros. Este tipo de situaciones se da

10

principalmente en aquellos taxistas informales, es decir que no estn


debidamente registrados y trabajan en las calles.
Para evitar o poder disminuir este problema, muchos taxistas buscan
formalizarse y as poder trabajar en empresas de taxis formales, lo cual aparte de
darles un mejor ingreso le das mayor seguridad para el cuidado de su
herramienta de trabajo as como de su integridad fsica.
2.1.4. JURDICO
Aqu realizaremos el anlisis a las leyes y normas que influyen indirecta o
directamente a la empresa y su estructura interna.
Exoneraciones tributarias
Actualmente el servicio de taxi esta exonerado del IGV, lo que brinda la
posibilidad de poder brindar tarifas ms bajas tanto a cliente corporativo como
particular.
Leyes de la Pequea empresa:
La ley de la Micro y Pequea empresa trae ventajas econmicas para los
pequeos y micro empresarios, ya que permite trabajar y crecer con un costo
laboral menor ya que los beneficios al trabajador son menores al del rgimen
general de las grandes empresas.
2.1.5. TECNOLGICO
Este sector se refiere a todos aquellos factores tecnolgicos, ya sean cambios o
innovaciones, que afecten a la empresa de manera directa o indirecta,
representando una oportunidad o amenaza.
Servicios eficientes en las comunicaciones y en la ubicacin de los vehculos:
Actualmente

el

mercado

brinda

mayores

posibilidades

de

contar

con

mecanismos de comunicacin que hace las operaciones de comunicacin de


manera ms eficiente.
11

Servicios de seguimiento de vehculos:


Hoy en da en nuestro mercado ya contamos con servicios de GPS que son muy
tiles para los seguimientos de los autos va internet, sin embargo este servicio
an tiene un costo elevado que no permite que todas las personas que cuentan
con vehculos puedan tener este servicio.
2.1.6. ECOLGICO
El ltimo sector, el ecolgico, se refiere a los factores naturales que pueden
causar o que causan algn cambio en la empresa en su estructura interna o en
sus actividades mismas.
Autos con Gas Natural Vehicular:
Hoy en da la mayora de autos que se venden a los taxistas vienen instalado el
GNV, lo que implica que va a ver menos contaminacin en el ambiente por ser
menos contaminante.
2.2.

DIAGNSTICO INTERNO: ELEMENTOS MICRO

2.2.1. COMPETIDORES POTENCIALES


El mercado o el segmento, en algunos casos, no es atractivo dependiendo de si
las barreras de entrada son fciles o no de franquear por nuevos participantes
que puedan llegar con nuevos recursos y capacidades para apoderarse de una
porcin del mercado
Asociacin de taxistas:
La asociacin de taxistas puede tratar de formar sus empresas de taxis, lo que
implica un competidor potencial.
Agrupacin de ex integrantes de empresas de taxis.
Por lo general, los conductores de muchas empresas de taxis suelen unirse y
formar sus propias empresas de taxis.
2.2.2. PRODUCTOS SUSTITUTOS

12

Un mercado o segmento no es atractivo si existen productos sustitutos reales o


potenciales. La situacin se complica si los sustitutos estn ms avanzados
tecnolgicamente o pueden entrar a precios ms bajos reduciendo los mrgenes
de utilidad de la corporacin y de la industria.
Taxi de calle:
Debido a muchos factores la gente aun est muy acostumbrada a usar el servicio
de taxi calle a pesar de las inseguridades que suelen pasar.
Movilidad particular en las empresas.
Muchas empresas suelen realizar un anlisis de costos con respecto al uso de
los servicios de taxis y algunas veces evalan tener vehculos propios para
constante uso.
2.2.3. RECURSOS:
2.2.3.1.

2.2.3.2.

RECURSOS TANGIBLES:

Cuenta con un local ubicado Av. San Luis 2147

Cuenta con 50 Unidades de taxi

Cuenta con 13 computadoras

Cuenta con 10 equipos de oficina (Impresoras, fotocopiadoras,


servidores y escritorios)
RECURSOS INTANGIBLES:

La marca registrada en la SUNAT: Taxi Crucero S.A.C.

Experiencia previa por parte de la gerencia general al haber hecho otros

negocios.
Cuentan con dos sistemas operativos (NOMBRES - PREGUNTAR)
Cuentan con una base de datos.
Cuentan con su propia red privada para compartir la informacin de la

organizacin (INTRANET)
Reputacin generada con las empresas clientes.

2.2.4. CAPACIDADES:
Aplicacin de una constante comunicacin con el cliente, antes, durante y
despus del servicio; lo que genera confianza.
13

2.2.5. HABILIDADES DISTINTIVAS O VENTAJA COMPETITIVA:

Los empleados que la empresa elige tienen que tener un perfil que sea

complementario del cliente.


El proceso de seleccin de empleados es muy exigente.
Controla los precios a ofrecer de manera competitiva y eficiente, favoreciendo
con el porcentaje de ganancia tanto a la empresa como al taxista.

CAPTULO

III:

PROCESO

DE

ESTRATGICA PARA LA EMPRESA


3.1.

MISIN:
Lograr obtener los procesos ms eficientes en el giro
del transporte personal para que nuestros clientes se
sientan satisfechos dando ms de lo que cliente
espera en temas de puntualidad, seguridad y calidad
de servicio
Fuente: Gerente General de la Empresa Taxi Crucero
MISIN PROPUESTA:
Satisfacer la necesidad de movilizacin de las
personas naturales y jurdicas que deseen un servicio
de transporte exclusivo y personalizado asegurndoles
confianza por medio de la puntualidad, seguridad y
calidad.

3.2.

VISIN:
14

ADMINISTRACIN

Lograr ser la empresa de taxi ms reconocida de Lima por la calidad en el


servicio.
3.3.

METAS ESTRATGICAS:

3.4.

OBJETIVOS FINANCIEROS

3.5.

Comprar un local ms grande y propio en un plazo de un ao y medio.


La empresa planea implementar un rea de ventas para Junio de este ao.
La empresa terminar de crear su pgina web para Junio de este ao.

Aumentar el porcentaje de ganancia en un 40% en un promedio de 5 meses.


El accionista principal ya no aporte dinero a mitad de ao.

FODA DE LA EMPRESA
3.5.1. FORTALEZAS:
-

La buena calidad en los servicios que se ofrecen.

Cuentan con un buen ambiente laboral, lo que hace que el personal se


sienta comprometido con los objetivos de la empresa y de lo mejor en su
labor diaria.

Empleo de gas natural en la mayora de las flotas: este servicio ser


tomado de una forma para los clientes que aprecien el medio ambiente.

Taxi Crucero busca ser un aliado estratgico para sus clientes, sobretodo
corporativos, realizando reportes mensuales.

La empresa aplica una constante comunicacin con el cliente, antes,


durante y despus del servicio; lo que genera confianza.

3.5.2. OPORTUNIDADES:
-

Rgimen laboral para la pequea empresa porque permite a la empresa


en corto plazo tener bajos costos laborales

15

La percepcin por parte de los clientes de un mejor servicio exige a la


empresa mantener y cumplir una mayor calidad.

El Crecimiento del PBI en un 6%, aproximadamente; los clientes contaran


con un mayor poder adquisitivo y por ende la empresa aumentara de
forma relativa su demanda.

Las entidades financieras ofrecen a la empresa en caso lo quieran


prstamos para brindar mejores servicios.

3.5.3. DEBILIDADES:
-

Presenta problemas de liquidez financiera, debido a que ellos les pagan a


sus trabajadores semanalmente; sin embargo, ellos reciben el dinero cada 15

das hbiles.
La marca no est registrada en INDECOPI.
Ineficiencia en respuesta al cubrir el servicio.
La inexistencia de pagina web le quitado respaldo y confianza hacia los

clientes.
Las unidades de taxi no son propias, lo que genera un alto costo de

mantenimiento.
La empresa no cuenta con experiencia previa en el giro del negocio.
No contamos con GPS.
3.5.4. AMENAZAS:

Taxistas independientes manejan una tarifa mucha ms baja, debido a que

sus servicios no estn afectos al IGV.


La prdida de gustos y preferencias de cada cliente se ha ido perdiendo a

travs del tiempo.


El principal competidor cuenta con tarifas ms reducidas.
Despus de los meses festivos (Julio y Diciembre), la demanda tiende a

disminuir.
Sus competidores directos Alo Taxi y Taxi Monterrico, le llevan una gran
ventaja en el mercado, en cuanto al tiempo de permanencia, pgina web,
entre otras.

3.6. MATRIZ FODA DE LA EMPRESA


16

OPORTUNIDADES

AMENAZAS
ESTRATEGIA REACTIVA:

ESTRATEGIA OFENSIVA:

O2,F3:

ESTRATEGIA

DE

DIFUSIN:

F3,

A1:

ESTRATEGIA

DE

OPTIMIZACIN DE COSTOS:
Al utilizarse el gas natural, el cual tiene

A travs de la publicidad, radio, tv oun precio ms bajo que la gasolina, se


cualquier otro medio publicitario se podra reducir los costos del taxi, de
dar a conocer la preocupacin portal modo que no se diferenciaran
FORTALEZAS

el medio ambiente de la empresa.

O2,F5:

ESTRATEGIA

tanto de los taxis independientes.


DE

DIFUSIN:

F4,

A5:

ESTRATEGIA

DE

FIDELIZACIN:

Utilizando el video institucional seLa empresa se preocupa por los


dar

conocer

preocupacin
durante

al

cliente

por

estos

despus

del

laclientes

llamndolo

as

como

antes,mostrndoles reportes, por lo que se


servicio quiere que se tenga una diferenciacin

brindado.

con las diferentes empresas de taxi y


ganarse la fidelidad del cliente.

ESTRATEGIA ADAPTIVA:

D7,

A4:

ESTRATEGIA DEFENSIVA:

ESTRATEGIA

FINANCIERA:

A5,

D3:

ESTRATEGIA

DE

LOGSTICA:

DEBILIDADES La empresa al pedir prstamos del


banco, podra instalar GPS en sus
unidades y estar a la misma altura
que su competencia directa, de esta
manera incrementar la demanda.

17

Al no poder satisfacer por completo las


necesidades

de

los

clientes,

se

abastecer con nuevas unidades para


poder cumplir con toda la demanda.

3.7. ESTRATEGIA DE LA EMPRESA


Consideramos que la estrategia en general de la empresa sera la estrategia
de posicionamiento, para la cual la empresa tiene que hacerse ms conocida
por los clientes, implementar ms medios de comunicacin, es decir, dar a
conocer la empresa por medio de radios y televisin mostrndose como una
empresa que da confianza y seguridad y por ltimo, que los conductores den
un trato amable y que sigan los procedimiento debidos para que se puedan
situar como primera opcin en la mente del cliente. Analizar el mercado y la
competencia para poder generar ventajas competitivas y as lograr
diferenciarse.

CAPTULO

IV:

ADMINISTRACIN

APLICACIN
ESTRATGICA

DEL
PARA

PROCESO
LAS

DE

REAS

FUNCIONALES DE LA EMPRESA
4.1. TAREAS DE CADA REA FUNCIONAL:
4.1.1. COMERCIAL:

Construccin y mantenimiento de la pgina web.


Creacin e innovacin de la publicidad en los medios.
Fidelizacin de Clientes.
Realizar estudios de mercado.
Fijar precios competitivos.

4.1.2. ADMINISTRACIN Y FINANZAS:

Realizar estados financieros.


Elaborar proyecciones y presupuestos sobre los recursos econmicos del
negocio.
18

Buscar y evaluar fuentes de financiamiento para la empresa.


Buscar y evaluar opciones de inversin con las que pueda contar la empresa.

4.1.3. OPERACIONES:

Se encarga de verificar que las unidades estn aptas para el servicio a

ofrecer.
Proporcionar informacin detallada a los operarios para cada servicio a

brindar.
Se encargan de establecer y optimizar las rutas y categoras del servicio.
Realizar el seguimiento de control de calidad.

4.1.4. RECURSOS HUMANOS:

Reclutar y seleccionar personal adecuado que cumpla con los estndares

exigidos por la empresa.


Brindar capacitacin constante a los operarios.
Incentivar a los trabajadores de la empresa.
Promover un ambiente laboral amigable.
Se encarga de liquidar los sueldos y salarios a los trabajadores.

4.2. METAS Y OBJETIVOS DE REAS FUNCIONALES:


4.2.1 COMERCIAL:
Meta:
Utilizar ms medios de publicidad para junio del 2014.
Objetivo:
Implementar una pgina web para junio del 2012.
4.2.2. ADMINISTRACIN Y FINANZAS:
Meta:
Aumentar los fondos fijos en 110% para junio del 2013.
19

Objetivo:
Aumentar el margen de ganancias para los taxistas en un 3% para
junio del 2012.
4.2.3. OPERACIONES:
Meta:
Incrementar el nmero de taxistas para junio del 2013.
Objetivo:
Poner un lmite de gastos de mantenimiento de las unidades para Junio
del 2012, es decir que la empresa slo pagar el 50%.
4.2.4. RECURSOS HUMANOS:
Meta:
Conseguir personal de mayor calidad profesional para junio del 2013.
Objetivo:
Implementar un rea de ventas para junio del 2012.

20

4.3. MATRIZ FODA DE CADA UNA DE LAS REAS FUNCIONALES DE LA


EMPRESA:

4.3.1 COMERCIAL:
Meta: Utilizar ms medios de Oportunidades:
publicidad para junio del 2014

Los mismos clientes los

Sus

competidores

contactan, debido a que las

principales cuentan

empresas recomiendan a

muchas

otras el buen servicio que la

Marketing

empresa les brinda.


Estrategia de fidelizacin:

Fortaleza:

Amenazas:

con

estrategias
para

dar

conocerse.
Estrategia de diferenciacin:

retenerlos para que lleguen a ser servicio

comunicacin con el clientes fieles.


cliente, antes, durante
y despus del servicio;
lo

que

genera

confianza.

Debilidades:

Estrategia de difusin:

Estrategia de identificacin:

An no cuentan con Darles a conocer a los clientes que


pgina web.

La empresa aplica una Al obtener clientes nuevos, busca Ofrecer mayor valor agregado al
constante

de

la marca existe y quienes son los

No se ha registrado la trabajadores,
marca en INDECOPI

de

esta

manera

impedir que se la puedan copiar.

21

Registrar la marca en Indecopi.

4.3.2. ADMINISTRACIN Y FINANZAS:


Meta: Aumentar fondos fijos Oportunidades:
en un 110% para julio del
2013.

Amenazas:

Ofertas de prstamo
por

parte

de

las

Aumento del precio


de combustible.

entidades
financieras.
Estrategia de expansin:

Fortalezas:

Reporta

Pedir

para Tener a los trabajadores en

mensualmente a sus mejoras de la empresa.

lugares

clientes

cntricos.

corporativos.
Debilidades:

prstamos

Estrategia de ubicacin:

Falta

de

monetarios
casos

Estrategia de prstamos:

accesibles

Estrategia de precios:

fondos Estabilidad y cumplimiento Aumentar


para de pagos a las fuentes que razonablemente.
de los financiaron.

emergencia.

22

precios

4.3.3. OPERACIONES:
Amenazas:
Oportunidades:
Meta:

Incrementar

el

nmero de taxistas para


marzo del 2013.

Otras empresas cuentan

Tendencia de

con ms unidades de taxis, por

personas

lo que tienen mayor porcentaje

se

preocupen por

de

disponibilidad

su seguridad.

clientes

para

para

satisfacer

sus
la

necesidad de transporte
Estrategia
Fortalezas:

de

comunicacin:

Cuentan con GPS Mantener


en los celulares comunicacin
que

una

Estrategia de oferta:

con Crear

paquetes

de

servicio

se

les los clientes antes, especiales.


proporcionan a los durante y despus
conductores.

del servicio.
Estrategia

Debilidades:

de Estrategia de seguridad:

implementacin:

Los
conductores
mantienen
Las unidades no Instalar los GPS en
contacto con la empresa.
cuentan an con los
autos
GPS instalados.
progresivamente.

23

4.3.4. RECURSOS HUMANOS:

Meta: Estratgica: Dividir Oportunidades:


la orientacin del servicio
de los taxistas en dos
grupos:

Corporativos

Cuantiosa

Amenazas:
oferta

laboral

Formacin de una
empresa
por

naturales para Junio del

liderada
algn

trabajador gracias

2013

la

experiencia

laboral
Fortalezas:

Estrategia

Cuentan

con

un

de Estrategia de Integracin:

contratacin:

Eventos de integracin en

buen

ambiente Aumentar el personal y fechas festivas.

laboral,

lo

hace

que

que garantizarles un entorno


el amical.

personal se sienta
comprometido con
los objetivos de la
empresa y de lo
mejor en su labor
diaria.
Debilidades:

Estrategia de garanta:

Estrategia de incentivo:

No hay una buena Asegurarles a los nuevos De acuerdo al tiempo en


administracin
los pagos

en taxistas el pago de su la empresa, se le dar


remuneracin a travs de beneficios.
un contrato.

24

4.4. IDENTIFICACIN DE LA PROBLEMTICA DE CADA UNA DE LAS REAS


FUNCIONALES:

4.4.1. COMERCIAL:
Est rea funcional tiene como problemtica principal a las tareas
pendientes de realizarse, que son de gran envergadura para los fines de la
empresa; tales como la creacin de una pgina web y el registro de la
marca en INDECOPI. Tambin existen agentes externos que afectan las
decisiones a tomarse dentro del rea. La principal amenaza se ve
representada por la cantidad de estrategias de posicionamiento en el
mercado con las que cuentan sus competidores.
4.4.2. ADMINISTRACIN Y FINANZAS:
Dentro de esta gerencia existe una serie de sucesos que afectan la meta
de la empresa de manera negativa. En el plano inmediato existen
dificultades en relacin al manejo de los fondos fijos o caja chica. Por otro
lado, surgen problemas de accin indirecta siendo el primero de ellos el
aumento del precio de los combustibles. Este aumento podra reflejarse de
manera negativa en las ventas de la empresa.
4.4.3. OPERACIONES:
En este departamento se presentan dos principales dilemas uno de ellos
pertenece al entorno interno de la empresa y el otro es del ambiente
externo a ella. El primero trata acerca de la carencia de dispositivos GPS
en las unidades que brindan los servicios de transportes. El otro
inconveniente tiene que ver con el nmero de unidades que poseen las
empresas que compiten directamente con Taxi Crucero.

25

4.4.4 RECURSOS HUMANOS:


Para esta gerencia se han identificado dos problemas de gran relevancia.
De igual manera de distribuyeron en uno de ambiente de accin directa y
otro de accin indirecta. Siendo el primero de ellos la deficiente
administracin en los pagos a los trabajadores. Por otro lado, en ambiente
indirecto encontramos la posibilidad de que un trabajador pueda formar
una empresa en el mismo rubro, ya que este tendra los conocimientos
suficientes para ser competitivo.

4.5. ESTRATEGIA PARA CADA REA FUNCIONAL:

4.5.1. COMERCIAL:

Estrategia de Fidelizacin: Dando a conocer los servicios que brinda la empresa


por medio de uso de los mismos, los clientes, ya sean regulares o espordicos,
podrn compartir su satisfaccin, al consumirlos, con las personas de su
entorno. De esta manera estaremos ganando nuevos clientes. Tambin se
mantendr una comunicacin constante con los nuevos y antiguos clientes con
el fin de hacerles sentir que son importantes para la empresa y que ella se
preocupa por su bienestar, as podremos fidelizarlos y lograr posicionarnos en su
mente, mucho antes que otras empresas y muy por encima de ellas.

Estrategia de Diferenciacin: Para aumentar las caractersticas del valor


agregado de los servicios se plantean dos alternativas posibles. Ambas implican
ofrecer una experiencia nica en el transcurso del viaje, hacindolo ms
placentero para el cliente. La primera es promover un ambiente amical a los
pasajeros; el chofer intentar, dentro de los posible, dialogar sobre temas
actuales con ellos, sin embargo de no ser posible se le proporcionarn textos
para su lectura, si lo desea. La otra es ofrecer msica de su agrado,
preguntndole previamente sobre sus gustos, esta puede ser reproducida por la
radio o a partir de un sintetizador.
26

Estrategia de Difusin: Con el fin de darles a conocer a los clientes el nombre de


la empresa para que as pueda saber quines les brindan el servicio, se les dir
un mensaje propio de la empresa al finalizar la llamada que pide el servicio y
otro al trmino del servicio.

Estrategia de Identificacin: Realizar los procedimientos necesarios para poder


registrar la marca en INDECOPI, cuanto antes. Esto genera mayor valor a la
empresa y as tambin queda protegida.

4.5.2. ADMINISTRACIN Y FINANZAS:

Estrategia de Expansin: Para hacer que el negocio crezca se ha propuesto la


bsqueda y la evaluacin de diferentes fuentes de financiamiento para poder
realizar las transacciones necesarias. Dentro de ellas tenemos, por ejemplo, la
compra o alquiler de un local ms grande, la adquisicin de unidades exclusivas
de la empresa, etc.

Estrategia de Ubicacin: Para lograr que el alza de los precios de los


combustibles no afecte los ingresos de la empresa, se debe incrementar el
volumen de ventas y, por ende, la cantidad de dinero que ingresa a ella. Esto se
puede lograr mediante el emplazamiento de las unidades en lugares estratgicos
de la ciudad, donde podamos acceder con mayor velocidad y efectividad al
pblico objetivo. Estos lugares no deben ser muy alejados de los lugares de
mayor volumen de pedidos dentro de cada sector predefinido por la empresa.

Estrategia de Prstamos: Para deshacerse de ciertos pasivos que tiene la


empresa se debe pagarlos sin falta y lo antes posible. Tambin, se puede seguir
pidiendo financiamiento a accionistas si es que en verdad se requiere. Despus,
una vez que todo se regularice cancelar todas las deudas que generaron estos
prstamos.
27

Estrategia de Precios: Como se planea agregar, an, valor agregado, se puede


incrementar en un monto razonable. Un monto no muy alto, para que los clientes
puedan pagar, y un monto no muy pequeo, para que la empresa goce de los
beneficios de este incremento. El incremento debe ser porcentual de tal manera
que sea equitativo en todas las tarifas. Se propone un rango del 10% y 15%.

4.5.3. OPERACIONES:

Estrategia de Comunicacin: Con el objetivo de aumentar y controlar la calidad


del servicio, se propone mantener comunicacin constante con cada uno de los
clientes. Esta se sostendr en tres fases: antes, durante y despus del servicio.
En la etapa previa, la operadora del call-center dialogar con el cliente sobre las
caractersticas especficas del servicio y le detallar lo que le puede facilitar u
ofrecer la empresa. Luego, durante el servicio, el encargado del dilogo es el
chofer haciendo que el cliente se sienta ms cmodo en un ambiente tranquilo y
amigable. Finalmente, en ltima instancia tenemos la llamada para obtener
retroalimentacin del cliente, una de las operadoras llamar al cliente
preguntando sobre el servicio consumido.

Estrategia de Optimizacin: Se quiere compensar la poca cantidad de unidades


que se tienen disponibles, en contraste con empresas competidoras. Esto se
logra optimizando los tiempos de traslado de las unidades de un lugar a otro
cuando estn sin pasajeros y teniendo la mayor capacidad de unidades
disponibles activas. La primera se logra ubicando estratgicamente a los taxis
cerca de su lugar de accin o servicio, de tal manera que no se demoren en
trasladarse hacia el cliente. La otra alternativa se consigue realizando
seguimiento a los conductores, asegurndose que siempre estn disponibles
cuando se les requiera o en todo caso que estn siempre listos para recibir la
llamada de las operadoras y salir a atender el llamado.

28

Estrategia de Implementacin: Para lograr cubrir la necesidad de seguridad de


los clientes, se sugiere instalar los dispositivos de GPS en todas las unidades.
De esta manera tambin se adquiere cierto control sobre las unidades, evitando
ciertos tipos de problemas como los prstamos de vehculo.

Estrategia de Seguridad: Con el fin de mantener seguros a los conductores y a


los vehculos que brindan un servicio, los choferes comunicarn a la empresa si
es que se presenta cualquier inconveniente o actividad sospechosa cerca de su
rea de trabajo. Luego, la empresa decidir qu hacer en esa situacin.

4.5.4. RECURSOS HUMANOS:

Estrategia de Contratacin: Ya que existe un mercado laboral muy amplio y de


alta calidad, se propone reclutar a las personas necesarias para la empresa que
cumplan con los requerimientos de ella. Para lograrlo, se les ofrece un ambiente
laboral amical y pacfico.

Estrategia de Motivacin: Con el propsito de no perder a nuestros mejores


trabajadores se formula la siguiente solucin: hacer reuniones donde los
trabajadores se integren y se sientan en un ambiente positivo. Hacerles sentir
que ellos son parte clave de la empresa y que sin ellos no se podra llegar hasta
donde se ha llegado.

Estrategia de Garanta: Para poder conseguir nuevos taxistas y que sean de alta
calidad, que brinden servicio A1, se pude asegurarles un sueldo fijo, con el goce
de beneficios y una comisin de servicios atendidos, todo ello por medio de un
contrato.

Estrategia de Incentivos: Por el tiempo que los trabajadores tengan en la


empresa y tomando en cuenta la calidad del trabajo realizado, se les brindar
incentivos de tal forma que su trabajo no disminuya; sino que sea igual o mayor
productivo que antes.
29

CAPTULO V: PRINCIPIOS DE LA ORGANIZACIN Y EL


COMPORTAMIENTO HUMANO EN LA EMPRESA
5.1 ORGANIGRAMA

30

5.2. ESPECIALIZACIN
El trabajo de la empresa est dividido en el plano vertical, ya que la
jerarqua del organigrama va desde gerentes de primer nivel hasta la alta
gerencia. En el rea comercial, tenemos un respectivo gerente, de igual
manera en el rea de administracin y finanzas y de operaciones.
31

Por ejemplo:
En el caso de atencin de cliente hay 2 departamentos que se
encargan de esta labor: Call- center y servicio de transporte.
Call center se encarga especficamente de recibir las llamadas por
parte del cliente, atender sus pedidos y resolver si fuera el caso,
sus dudas.
Servicio de trasporte, se encarga de culminar la tarea dada por
Call-center, el de llevar al cliente a su destino.
El jefe de flota se encarga de asignar y verificar las actividades de
los conductores en la empresa.
El coordinador de operaciones tiene la responsabilidad de hacer un
respectivo seguimiento al servicio antes, durante y despus de
darse, adems de asignarlos adecuadamente.
5.3 DEPARTAMENTALIZACIN
El tipo de departamentalizacin usado es el funcional, ya que divide las
actividades

en

reas

respectivas

para

su

ptimo

cumplimiento,

adecundose a las necesidades de sta.


Unidades lineales:
COMERCIAL:
OPERACIONES:
ADMINISTRACIN Y FINANZAS
Unidades de control:
RECURSOS HUMANOS
CONTABILIDAD
5.4 CADENA DE MANDO
La cadena de mando actual de la empresa es flexible, porque
tienen una comunicacin fluida y rpida con los otros cargos
jerrquicos, por lo cual ayuda a mejorar la calidad del servicio que
se presta, y adems mejorar las ventas para la empresa.
5.5. AMPLITUD DE CONTROL
32

El director general tiene a su cargo al gerente general.

El gerente general tiene a su cargo a 5 gerentes:


RRHH, Contabilidad, Administracin y Finanzas, Comercial y
Operaciones.

En cada rea se cuenta con diferentes nmero de subordinados:

RRHH: 3 personas (EXTERNO)

Contabilidad (EXTERNO)

Gerencia Comercial: 6

1 Gerente, Publicista (EXTERNO) y 5 de Call-center

Administracin y Finanzas: 3 personas


1 Gerente, 1 Asistente y 1 Office Boy.
Operaciones: 68 personas.

1 Gerente que tiene a su cargo a 1 jefe de flota y 1


coordinador de operaciones; a su vez el jefe de flota tiene a su
cargo a 55 conductores y el coordinador de operaciones tiene a
10 subordinados que se realizan las funciones de recepcin,
seguimiento y asignacin
5.6. GRADO DE CENTRALIZACIN Y DESCENTRALIZACIN
Es Descentralizado, ya que los jefes de primer nivel toman las
decisiones para los subordinados, de esa forma tambin la
gerencia media y la alta gerencia.
Ejemplos:
Los conductores pueden expresar sus opiniones y sugerencias
al su superior; jefe de flota, y ste tiene la posibilidad de
evaluar, aceptar o rechazar dicha propuesta.
5.7.

GRADO DE FORMALIZACIN
FORMALIZACION:
Antes del servicio:
33

El proceso empieza desde la recepcin de la llamada por


parte de call- center y saludo.
Se pregunta datos necesarios para efectuar el servicio como
nombre, direccin, destino, hora, etc.
Se procede a buscar en el sistema de tarifas y se le reporta al
cliente as como tambin se pregunta el mtodo de pago.
Se confirma el servicio y se da un aproximado de tiempo de
espera. ( se repiten datos y tarifas)
Despedida.
Durante el servicio:
Se recoge al cliente en el destino y hora indicada.
Saludo y se procede a abrir la puerta del carro.
Ayuda por parte del conductor en caso de carga de paquetes,
mochilas, etc.
Durante el trayecto se crea un ambiente amical y tambin se
les da a conocer sus promociones.
Al llegar al destino, se abre la puerta, y se hace la respectiva
despedida.
5.8.

DISEO ORGANIZACIONAL
El diseo organizacional que predomina es la estructura horizontal,
existe una comunicacin y toma de decisiones descentralizada al
nivel general, adems tiene una jerarqua flexible.
En los diseos tradicionales, debe ser el funcional, porque permite
un enfoque de conocimiento y habilidades de las personas, de esa
forma hay una ptima coordinacin.
Sin embargo, tambin se puede seleccionar entre los diseos
contemporneos, al diseo modular, el cual nos permitir terciarizar
34

el mantenimiento de los automviles, contratar a una empresa de


limpieza para la central telefnica y las oficinas.
5.9.

CICLO DE VIDA DE LA ORGANIZACIN


La empresa se ubica en la etapa de expansin o formalizacin, ya
que la empresa se inici en el ao 2009 y ahora se encuentra en un
proceso de crecimiento firme y la negociacin se vuelve cada da
ms estable. Tienen una lnea de servicios establecida, ya que a los
taxistas se les asignan distintas categoras dependiendo de su
apariencia, de su ubicacin, del tipo de carro que poseen, etc.

CAPTULO VI: PROCESO DE TOMA DE DECISIONES


6.1

IDENTIFICACIN DE PROBLEMTICAS O DE DECISIONES CRTICAS EN LA


EMPRESA

Para que una empresa pueda marchar bien, debe de existir un ambiente labora
amigable, ya que esto hace que haya una fluidez de comunicacin entre reas, y la
imagen interna de la empresa sea positiva.
Estas decisiones deberan de tomarse a diario para ir mejorando de a pocos, pero la
empresa organiza reuniones mensuales para que el tema laboral interno sea tratado y
se tomen las debidas medidas y correcciones. Mayormente se realiza una reunin
convocada por los gerentes de cada rea, y as analizan los problemas o conflictos que
existen con mayor detalle. Posteriormente, se juntan todas las reas y se hace un
anlisis a la empresa en general.
Nosotros hemos identificado un problema en el rea de operaciones, entre los
conductores y las operadoras. El conflicto se genera por las ciertas rivalidades ya sea
en el aspecto laborioso o sentimental entre ellos, y que siempre hay preferencia por
35

algunos conductores, haciendo que estos ganen ms de lo debido y que los dems no
lleguen a la meta trazada.

6.2

IMPLEMENTACIN DEL PROCESO DE TOMA DE DECISIONES PARA DOS


PUNTOS CRTICOS

Lo primero que tenemos que fijar son los objetivos que queremos lograr cuando se
solucione el problema o cuando ya no afecte en gran porcentaje a la empresa.
El primer objetivo es crear un mejor ambiente laboral, para que no hayan injustas
ganancias, no existen enfrentamientos entre conductores y operadoras; y lo ms
importante: para que el cliente se sienta satisfecho y todo el proceso de atencin sea el
correcto.
El segundo objetivo es lograr un nivel equitativo de ventas entre los conductores, para
que la ganancia sea justa y el conductor se sienta satisfecho por el trabajo que est
realizando, evitando que pueda renunciar a su trabajo e irse de la empresa con una
mala perspectiva y muy contraria a la que entr.
Hemos propuesto tres criterios para evaluar

el problema, y posteriormente le

aplicaremos un puntaje y propondremos alternativas para saber cul es

la ms

apropiada y conveniente para solucionar el problema.


El primer criterio a evaluar es la aceptacin por parte del personal de la empresa, si es
que estarn de acuerdo con las alternativas que propongamos y si estn dispuestos a
llevar un ambiente laboral ms saludable. El segundo criterio, es saber cunto tendr
que invertir la empresa para poder llevar a cabo la alternativa seleccionada, y el tercer
criterio es cuan beneficiada se ver la empresa, ya sea por llevar un mejor ambiente
entre los trabajadores y la obtencin de ingresos.

Alternativa 1: Implementar un programa de base de datos.

Esta propuesta puede ayudar a que no haya preferencias de las operadores con los
conductores, y as llegar a obtener una obtencin de ganancias equitativa entre los
36

ltimos mencionados. El programa de la base de datos seria comprada y arrojara en


pantalla de las operadoras a los conductores disponibles, y el primero disponible de la
lista, y si es que se encuentra cerca de la zona solicitada, ser el seleccionado para
realizar el servicio. De ya haber hecho una carrera anteriormente, se le dar

la

oportunidad al siguiente para que sea justo y equitativo.


Esta alternativa se ve viable ya que se podra financiar un prstamo para adquirir el
programa, y solo se comprara una vez. Se tendra que realizar capacitaciones para que
las operadoras aprendan a manejar el programa, pero se tratara de conseguir uno que
sea simple. El personal estara de acuerdo en obtener el programa. Esto ltimo se
enfoca ms en la aceptacin de las operadoras, ya que ellas son las que tendrn que
ser capacitadas y usaran la base de datos a adquirir.

Alternativa 2: Condicionar y sancionar a los trabajadores por conductas


indebidas frente a la empresa.

Esta alternativa puede hacer recapacitar a las operadoras ( en gran parte) y hacer que
no acten mal por el hecho de que pueden ser sancionadas, se les puede descontar
parte de su sueldo, y hasta ser despedidas de la empresa por incumplimiento de
acuerdos entre trabajadores. Esta alternativa sera viable pero no en gran proporcin,
porque las operadoras se podran sentir presionadas o condicionadas por lo que ellas
realizan, hasta se podran revelar, renunciar y la empresa se quedara sin trabajadoras.
El personal no acepta esta propuesta por los motivos mencionados anteriormente. El
costo podra ser elevado por la renuncia (si es que existiera) y se tendra que contratar
un reemplazo de manera inmediata, generando costos excesivos por el reclutamiento y
solicitud del puesto de trabajo. Esto ltimo no genera beneficio para la empresa, porque
de aqu podra surgir la renuncia no solo de una, sino de varias operadoras, y hasta de
ciertos conductores.

Alternativa 3: Realizar terapias y capacitacin al personal. Crear un


ambiente de trabajo motivador y estable.

37

La realizacin de terapias y las capacitaciones, muchas veces ayudan a que el personal


recapacite y pueda reflexionar sobre sus actos, as como tambin relajarse y creer que
salen del mundo del trabajo por un momento, creando suposiciones y ponindose en el
lugar del otro. Esta alternativa es m viable, ya que adems de realizar estas terapias a
las operadoras, tambin se les realizara a los conductores. Los trabajadores estn de
acuerdo con esta solucin y estn dispuestos a someterse a las terapias, si empre y
cuando no les permita estresarse ms de lo que ya estn con el trabajo. El costo es
promedio ya que no es muy elevado, y el beneficio para la empresa seria satisfactorio
porque los trabajadores capacitados y concientizados por los actos que realizan
cambiaran de actitud y existira un ambiente laboral factible y esperado.

Alternativa

4: Despedir al personal inmediatamente, frente a una conducta

indebida.

Esta alternativa no ha sido evaluada con puntaje, ya que sera un riesgo tremendo para
la empresa, adems que se podran perder clientes de manera inmediata porque si
despides al personal al instante, no habra personas para atender las llamadas o los
servicios solicitados.

6.3

EVALUACIN DE LOS RESULTADOS PARA DOS PUNTOS CRTICOS

La alternativa seleccionada a nuestro criterio es la numero tres, porque nos parece la


ms factible en cuanto a la aceptacin de los trabajadores, el costo y el beneficio que
generara para la empresa a corto y mediano plazo.
Las actividades de mejora que se realizarn son las siguientes:
Programa de motivacin institucional, el cual se llevar a cabo dos horas por da y dos
veces por semana. Los das a realizar sern los que, segn las estadsticas de la
empresa, haya menos demanda para que los trabajadores no se sientan tan
estresados. El costo anual ser de s. /18000 nuevos soles.
38

Eventos parte del programa (Salidas familiares, reuniones mensuales, celebracin de


fechas festivas, cumpleaos, etc.), se realizara con el objetivo de crear un ambiente
laboral ms familiar y confraternizar entre trabajadores. Se llevar 4 veces al ao en
das festivos, y la inversin anual ser de s. /8500 nuevos soles, lo cual incluye los
bocaditos, local, bebidas y ciertos juegos a realizar.
Supervisin del resultado del programa de motivacin, se realizara los 25 de cada mes
a travs de una evaluacin escrita, para lo cual se contratara a personal externo que
realicen las evaluaciones para que el resultado sea ms justo. Esto tendr un costo de
s. /1680 nuevos soles anuales.
Analizando la situacin actual, si las ventas realizadas tienen un ingreso actual de s. /
660000 nuevos soles al ao, se proyecta que con esta alternativa propuesta y las
medidas correctivas para alcanzar los objetivos que incremente en un 10% las ventas
anuales, ascendiendo a s. /720000 nuevos soles. Por lo que la ganancia neta por
aplicar la alternativa seria de s. /31820, restndoles el costo anual de la aplicacin de la
alternativa y viendo la diferencia que existe entre las ventas proyectadas y las ventas
actuales.

39

CONCLUSIONES

El anlisis realizado a la informacin otorgada al trabajo nos ha dado a conocer


las ideas de negocio identificado por algunas herramientas de otros cursos
ligados a la gestin de empresas, as como marketing, economa, finanzas, etc.;
adems de considerar su impacto medio ambiental.

La misin de la empresa que hemos propuesto se ha llegado a identificar cada


uno de los elementos: Satisfacer la necesidad de movilizacin de las personas
naturales y jurdicas que deseen un servicio de transporte exclusivo y
personalizado asegurndoles confianza por medio de la puntualidad, seguridad y
calidad.

Pudimos proponer como solucionar una problemtica interior de la empresa, del


cual dimos alternativas y seleccionamos la mejor no solo para la institucin, sino
tambin a favor de los empleados. Evaluando de esta forma la toma de
decisiones que podra tener la empresa a futuro.

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Para que una empresa opere debe darle importancia al recurso humano en la
organizacin, para poder tener en cuenta las habilidades y cumplimientos de las
metas y objetivos del empleado, como se desenvuelve en el trabajo.

Una empresa con un organigrama y cadena de mando es una empresa que a


largo plazo llegara al xito, ya que si se presenta desorden desde la base de la
empresa, as como es su organizacin, las actividades y responsabilidades sern
un caos y esto llevar a la empresa poco rentable y con prdidas.

BIBLIOGRAFIA
1. 2001 Ordenanzas Municipal N 000019 (consulta el 12 de abril del 2011)
(http://www.ctlc-st.gob.pe/PDF%20para%20web/07.COMPENDIO%20DE
%20LEGISLACION/Compendio%20de%20Legislaci%C3%B3n/87.htm)

2. Aviso publicitario de la empresa YouTube:

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