Cartilla Puentes

INSTITUTO NACIONAL DE VAS
ADVERTENCIA
El uso de esta cartilla exige el cumplimiento absoluto de todas y cada una de las
condiciones y especificaciones indicadas en ella. Las aplicaciones que no
atiendan cabalmente estos requerimientos y las modificaciones o adaptaciones
que se hagan de este documento sern de total responsabilidad de quien las
ejecute; por lo tanto el INVIAS y las compaas que participaron en su elaboracin
quedan liberados, en estos casos, de cualquier responsabilidad.
SECRETARIA GENERAL TECNICA

ESPECIFICACIONES GENERALES
Diseo: Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes y Guide Specifications
for Design of Pedestrian Bridges de AASHTO 1997
CARTILLA DE PUENTES PEATONALES

Construccin: Normas Generales de Construccin del INVIAS y particulares que
aparecen en los planos.
PUENTE PROTOTIPO
Materiales: Los indicados en la presente Cartilla o los que defina quien hace los
ajustes al proyecto definitivo.
Carga viva: 450 k/m2
Frecuencia mnima: 3.0 Hertz
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS PUENTE PROTOTIPO
interventora la estudiar y aprobar si lo juzga pertinente; no obstante, la
ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES
localizacin definitiva deber ser aprobada por el representante del INVIAS.

Con el objeto de disponer de un documento apropiado para la construccin
Los puentes considerados en esta cartilla son estructuras de acero
de puentes peatonales sobre las vas nacionales, el INSTITUTO NACIONAL
constituidas por un sistema atirantado que soporta una plataforma
DE VIAS, INVIAS, ha decidido elaborar este documento con el fin de que
compuesta por vigas en perfiles tipo W sobre las que se apoya el tablero.
sirva de base a los diseadores y constructores de este tipo estructuras.
El sistema atirantado est conformado por una torre inclinada y articulada

que se estabiliza mediante tensores posteriores anclados a la cimentacin
Se pretende que sobre la red nacional los puentes que se construyan en el
y tensores que soportan la plataforma. La torre est compuesta por perfiles
futuro cumplan a cabalidad las exigencias tcnicas contempladas en la
tubulares de seccin circular.
normatividad vigente, adems de que respondan a
requerimientos
La plataforma se apoya en soportes en tubo con una configuracin en V.
estticos que mejoren el entorno rural o urbano.
Para garantizar la estabilidad estructural se requiri adicionar un soporte en

y
la parte posterior de los puentes. Aunque la plataforma es un diafragma de
especificaciones particulares que debern ser tenidas en cuenta por los
gran rigidez, la localizacin de las rampas no permite la colocacin de un
diseadores y/o constructores a quienes el INVIAS les encomiende esas
adecuado arriostramiento transversal el cual es fundamental para garantizar
labores.
su estabilidad; se aprovech la inclusin del soporte trasero para lograr el
continuacin
se
plantean
algunas
consideraciones
generales
arriostrado requerido.
I.- CONSIDERACIONES SOBRE LA LOCALIZACIN DEL PUENTE Y

TIPOLOGA DE LA SOLUCIN.
Consecuentemente, los puentes a construir son estructuras metlicas

conformadas bsicamente por perfiles tipo W de diferentes dimensiones,
La localizacin del puente ser definida por el INVIAS. De acuerdo con la

informacin suministrada en los planos arquitectnicos, el puente cruza la
va con un sesgo de 40 lo cual es vlido para anchos de va estndares. En
el caso en que las reas disponibles para la localizacin conforme a los
planos no sea posible, el constructor deber proponer el eje del puente y la
perfiles rectangulares, platinas, tubos, cables y otros elementos de las

caractersticas y especificaciones indicadas en la Cartilla de Puentes
Peatonales del INVIAS, Mdulo de Planos Estructurales. Tanto el tablero del
puente principal como el de las rampas, tipo caballero, podrn
construirse en concreto reforzado o en madera; los pisos en concreto
tendrn 8 cm. de espesor y se fundirn apoyados sobre lmina colaborante
(stell deck) del calibre que se muestra en lo planos estructurales. Se
PUENTE TIPO 4
excepta el puente TIPO 3, de dos luces, en el cual el tablero no podr ser
Tambin es de dos luces y puede salvar vas de doble calzada. Los anchos
de concreto sino de madera o de otro material, aluminio por ejemplo, cuyo
de las vas podran estar comprendidos entre 9.50 m y 33.0 m. El tablero
peso no sobrepase 60 k/m2.
puede construirse con caractersticas semejantes a las de los tipos I y II.
En esta cartilla se han definido varios tipos de puentes tal y como se
Cada uno de los puentes anteriores puede tener diferentes tipos de acceso
describen a continuacin:
dependiendo de las condiciones topogrficas del lugar:
PUENTE TIPO 1
Puente con rampas en los dos extremos.
Es una estructura de una sola luz con longitud entre torres de 26.81 m con
Puente con rampa en un extremo y acceso directo en el otro.
lo cual se pueden salvar vas con ancho hasta de 16.20 m, dependiendo del
Puente con acceso directo por ambos extremos.
sesgo elegido. El tablero puede disearse en madera, material liviano como

aluminio o placa en concreto con lmina colaborante.
II.- ESTUDIOS DE SUELOS.

PUENTE TIPO 2
Esta estructura tambin tiene una luz pero la distancia entre torres puede
variar entre 31.20 m y 41.10 m gracias a la posibilidad de colocar mdulos
centrales; en esta forma se pueden salvar vas con anchos hasta de 28.50
m. El tablero puede tener las mismas caractersticas de la del TIPO I.
La construccin de los puentes que se plantean en esta cartilla obliga la

ejecucin de un estudio de suelos que cumpla estrictamente las exigencias
del Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes-1995, principalmente
en lo referente al nmero y longitud de las perforaciones (Seccin A.6.3); la
definicin del tipo de cimentacin deber hacerse con base en las
PUENTE TIPO 3
recomendaciones de dicho estudio.
Este puente es de dos luces, tiene longitud variable entre torres y sirve para
salvar vas de doble calzada; cada una de estas calzadas puede tener
anchos entre 13.20 m y 36.80 m. El tablero debe construirse con base en
materiales livianos como madera o aluminio cuya carga mxima no
2
En los diseos de la infraestructura que se presentan en esta cartilla se han

supuesto condiciones topogrficas no extremas, es decir se presupone la
inexistencia de laderas con pendientes pronunciadas pues en algunos
sobrepase 60 kg/m .
casos se hace uso de la presin pasiva para la estabilidad de los apoyos;
interventor. Bajo ninguna condicin se permitir empezar la construccin
por lo anterior, en la localizacin se tendrn en cuenta estas condiciones y
del puente sin la investigacin aludida.
si no se cumplen, el constructor deber hacer los ajustes a los diseos de

La investigacin de redes incluye las lneas de media y alta tensin para
la cimentacin que demanden las condiciones de la topografa.
cumplir con las distancias mnimas que deben existir entre las lneas
Los planos de cimentacin que se presentan en la cartilla son vlidos
conductoras de energa y los elementos del puente, principalmente las
exclusivamente en suelos que permitan cimentar directamente, que no sean
torres.
licuables o expansivos y que tengan una capacidad portante mayor o igual

a 10 t/m2; para los clculos de estabilidad de los elementos de la
Es importante sealar que los estudios de redes no tienen un tem de pago
infraestructura se supusieron los siguientes parmetros:
especial por lo que debern incluirse en el AIU.
Factor de friccin:
0.5
Peso unitario del material de relleno: 1.8 t/m3

Angulo de friccin interna:
IV.- ESPECIFICACIONES PARTICULARES
30
Tanto el diseo como la construccin de los puentes peatonales deben
En el caso de que los suelos no cumplan alguno de los requisitos
adelantarse
anteriores,
especificaciones de diseo y construccin vigentes en el INVIAS. No
deber
recalcularse
la
cimentacin
conforme
las
recomendaciones del estudio de suelos.
cumpliendo
estrictamente,
en
lo
pertinente,
todas
las
obstante, a continuacin se presentan aclaraciones a manera de

especificaciones particulares; si hubiese contradiccin entre unas y otras
III.- REDES DE SERVICIO
primarn las particulares que se presentan en este documento. En los

planos estructurales se dan algunas especificaciones de los materiales y de
Ante la posibilidad de existencia de redes de servicios pblicos o de otra
otra ndole las cuales debern tenerse en cuenta y primarn sobre cualquier
ndole en el rea del proyecto, el constructor deber hacer la investigacin
otro documento de la licitacin.
correspondiente y ajustar la localizacin del puente a dichas redes o

ejecutar alternativas para modificarlas; cualquier modificacin de las redes
deber someterse a la aprobacin del INVIAS, previo concepto del
Los diseos se harn en un todo de acuerdo con el CODIGO COLOMBIANO
aprobacin de los planos. Los planos de taller debern ejecutarse con las
DE DISEO SSMICO DE PUENTES-1995 y en el documento GUIDE
normas que para tal efecto prescribe la AISC.
SPECIFICATIONS FOR DESIGN OF PEDESTRIAN BRIDGES de AASHTO1997, cada uno en lo que fuere pertinente. La carga viva real de diseo ser
Como parte de los planos de taller estn los procedimientos de soldadura
de 450 k/m2 y la frecuencia natural mnima deber ser como mnimo de 3.0
debidamente aprobados por la Interventora.
Hertz.
En el evento de que fuere necesario hacer ajustes a los diseos
SUPERESTRUCTURA
estructurales por no cumplirse alguna de las condiciones geomtricas

establecidas en esta cartilla, el diseador deber presentar, para revisin
IV.1 Acero estructural
por parte de la interventora, las memorias de clculo y los planos de diseo

correspondientes; una vez aprobados esos documentos, se proceder a
Este trabajo consiste en el ajuste a los diseos, fabricacin, transporte,
elaborar los planos de taller.
montaje y pintura de estructuras de acero, de acuerdo con los planos, las

especificaciones y las instrucciones del Interventor. Comprende, adems, el
suministro de todos los materiales requeridos para la fabricacin de las
IV.1.2 Materiales
estructuras, tales como lminas, perfiles, platinas, pernos, anclajes a la

infraestructura, soldadura o cualquier otro elemento que hace parte de la
estructura, as sea de algn material especial. Se excepta el cable de acero
La calidad y dems caractersticas del acero estructural se indican en los
el cual tiene su propia especificacin y se pagar en un tem diferente.
planos estructurales. Antes de dar inicio a la fabricacin de las estructuras,

deber disponerse de la certificacin de calidad de todos los materiales a
IV.1.1 Planos de taller y montaje
emplear en ellas, tales como: perfiles, platinas, lminas, tornillera,

pasadores, cables y dems accesorios; la certificacin deber obtenerse a
Los planos estructurales contenidos en la Cartilla son de diseo; por lo
travs de cada fabricante de los materiales y elementos.
tanto, el contratista elaborar los correspondientes planos de taller y de

montaje y los someter a revisin y aprobacin por parte de la interventora.
Todos los materiales y elementos a utilizar debern ser nuevos y de calidad
No se podrn iniciar los trabajos de la fabricacin de ningn elemento sin la
certificada y corresponder con los estrictamente especificados en el diseo

y no se permite ningn tipo de cambio sin la expresa autorizacin del
IV.1.3 Fabricacin
Diseador y del Interventor.

La fabricacin de la estructura ser ejecutada en un taller previamente
Los materiales empleados debern cumplir con las normas AASTHO, AWX,
aprobado por el INVIAS y la Interventora. La fabricacin se har siguiendo
ASTM, AISC. Los accesorios de fundicin que se utilicen debern
los planos de taller previamente aprobados por la Interventora. El
ensayarse en un laboratorio certificado con la norma ISO pertinente.
Constructor deber presentar para aprobacin los procedimientos de

Gestin de la Calidad.
El diseo propone los siguientes materiales:

Todos los procedimientos de soldadura a emplear en la fabricacin de los
Acero estructural: ASTM A36, ASTM A500 Gr.C
diferentes elementos estructurales y los operarios, debern ser calificados
Ejes : SAE 1045
de acuerdo con el cdigo AWS D 10.9. Categora AR3 o en su defecto, de
Cables: 6 X 19 AA IPS galvanizados y preestirados
acuerdo al captulo 5 Calificacin del Cdigo de Soldadura para
Sockets: REF. G416 para cables de 11/4 y 11/2 ( Open spelter socket,
Estructuras Metlicas, Edicin Fedestructuras.
fabricado por The Crosby Group, Inc )
Pernos de anclaje: SAE 1020
Igualmente, los soldadores sern sometidos a calificacin visual de
Soldadura: E60xx-E70xx
acuerdo con los procedimientos aprobados.
Tortillera: SAE Gr 5
Galvanizado: ASTM A123
Pintura: Segn requerimiento del INVIAS
Pisos: Concreto y madera, segn requerimiento de INVIAS
Cimientos y tablero: Concreto 3.000 psi y refuerzo fy=60.000 psi,

La interventora exigir los certificados de calidad y conformidad de los
materiales utilizados y podr, a costo del constructor, hacer las
comprobaciones en laboratorio.
La fabricacin de los diferentes elementos deber efectuarse de acuerdo

con los requisitos de la ltima versin de la norma AISC
Cdigo de
prctica estndar para edificaciones de acero y puentes. El fabricante y el

constructor debern hacer todas las uniones soldadas que se requieran
cindose a las dimensiones, localizacin, tipo de electrodos y dems
detalles indicados en los planos de taller y de montaje o en las normas
aprobadas por el Interventor para este fin. En general, debern utilizarse las
normas AWS para efectuar los trabajos de soldadura.
No se permitir el empleo de elementos que hayan estado expuestos a la
aplicar una primera capa de pintura de acabado de acuerdo con lo
intemperie por largo tiempo y presenten oxidacin o escamas. El
requerido por el INVIAS o la Interventora. Al finalizar el montaje se aplicar
constructor deber reemplazar, a su costa, todos los materiales que se
una segunda capa de pintura.
consideren defectuosos y reparar cualquier error por el cual es

responsable.
IV.1.6 Marcas
IV.1.4 Inspeccin
Cada una de las piezas sueltas que se enven a la obra deber ir marcada
con granete con la marca que se especifique en los planos de taller y
La Interventora inspeccionar todos los procesos de produccin. Todos
montaje.
los soldadores y procedimientos de soldadura sern calificados conforme a

las normas ANSI-AWS D.1.1-98.
IV.1.7 Obras civiles
El contratista realizara, a su costa, todos los ensayos y pruebas no
destructivas necesarias para garantizar las soldaduras y dems procesos
El contratista ejecutar la localizacin y replanteo de los cimientos de
de produccin todo bajo la supervisin y control de la Interventora.
acuerdo con la localizacin dada en los planos previamente aprobados por

la Interventora. Las excavaciones se realizarn de acuerdo con lo previsto
por el estudio de los suelos. El ingeniero de suelos dar su aprobacin a
IV.1.5 Galvanizado y pintura
los suelos antes de iniciar la construccin de los cimientos y pilotaje, si

fuere el caso. Las obras civiles debern ser ejecutadas por personal idneo
Todas las estructuras sern galvanizadas en caliente en una planta
y experto en la materia.
previamente aprobada por la Interventora. Posterior al galvanizado se

podr ejecutar trabajos de soldadura reparando el galvanizado con algn
La Interventora inspeccionar todos los procesos de construccin y dar
producto de galvanizado en fro previamente aprobado por la Interventora.
su autorizacin por escrito para fundir cada cimiento. El contratista se
En caso de presentarse modificaciones o correcciones de errores el
encargar de localizar mediante topografa los pernos de anclaje y dems
contratista deber presentar para aprobacin de la Interventora el
elementos mecnicos.
procedimiento a seguir. Antes de despachar la estructura a la obra se

IV.1.8 Montaje
IV.1.10 Soportes temporales
Las labores de montaje sern ejecutadas por personal idneo y experto en
En caso de requerirse soportes temporales durante el montaje, estos deben
el tema. El contratista presentar para aprobacin de la Interventora los
estar previstos en el procedimiento de montaje que se someta a
planos y procedimientos de montaje y los equipos que se propone utilizar.
aprobacin. Todo soporte temporal debe ser estable, estar debidamente
El contratista coordinara con el INVIAS y autoridades pertinentes, los
arriostrado y asegurado a sus apoyos. Los apoyos temporales se retirarn
permisos de cierre de vas y otros requeridos para la ejecucin del montaje.
previa autorizacin de la Interventora.
Especial cuidado debe tenerse con las lneas de alta tensin. El contratista
solicitara al INVIAS el espacio de trabajo requerido. El contratista deber
IV.1.11 Correccin de errores
proveer equipos que no dependan del suministro de energa elctrica de la

Errores o deficiencias que aparezcan durante el montaje podrn ser
red pblica.
corregidas previa presentacin y aprobacin de un procedimiento que

Todas las piezas debern ser ensambladas de acuerdo con sus marcas y
garantice su viabilidad.
planos de montaje.
IV.1.13 Acabados
Las estructuras debern quedar con conexin a tierra de acuerdo con el
Terminadas las labores del montaje estructural y debidamente aceptadas
diseo elctrico aprobado por la Interventora.
por la Interventora se proceder a la aplicacin de una segunda capa de

pintura de acabado, si fuere el caso. Posteriormente se har la colocacin
de pisos, cerramientos laterales, iluminacin, etc.;
IV.1.9 Tolerancias
con suficiente
anticipacin se deber construir los accesos al puente.

Las
estructuras
debern
quedar
debidamente
aplomadas
bajo
las
tolerancias que permita el Cdigo. Se considera que una pieza individual
IV.2 Cables
esta aplomada si el error no excede de 1:500.

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, corte de cables e
instalacin de terminales (sockets) de acuerdo con los planos, con estas
especificaciones y las del fabricante y las instrucciones del Interventor.
- Medida de los cables. Los cables se han indicado en los planos de
Comprende adems el suministro de las terminales (sockets) con todos sus
acuerdo a las distancias tericas entre los diferentes puntos de anclaje. El
accesorios y el encastre correspondiente.
constructor deber tener en cuenta que estas son las
medidas que se
requieren para las condiciones finales de montaje, con la totalidad de la

De acuerdo con las especificaciones de diseo estructural, los cables
carga aplicada, por lo cual deber definir cules son las condiciones de
deben cumplir con los requerimientos que se indican a continuacin:
manejo del cable durante las labores de extendido, medida y montaje pues
son de suma importancia en el comportamiento final del puente hacia el
.-Todos los cables sern de tipo 6x19 AA IPS, galvanizados y pre-estirados
futuro.
(Tendrn 6 torones de 19 alambres por torn, con alma de acero). El diseo

contempla la utilizacin de cables de 11/4 o 11/2 con carga de rotura de 89.9
.- Unidad de pago. Los cables se pagarn por metro lineal con base en las
toneladas mtricas.
distancias tericas indicadas en los planos; comprender el suministro,

transporte,
corte, instalacin en las terminales (sockets) y dems
.-Los cables a utilizar en el puente debern ser nuevos, de una sola pieza,
actividades conexas. Los terminales se pagarn dentro del precio del metro
sin empalmes ni defectos de fabricacin o manejo y de calidad
lineal de cable por lo cual se deber tener en cuenta estos elementos en el
debidamente certificada por el fabricante. Para el manejo y transporte de los
anlisis de precios unitarios correspondiente.
cables debern seguirse las instrucciones del fabricante.

INFRAESTRUCTURA
.- La interventora efectuar una inspeccin visual de cada carrete para
controlar dimetro, peso y longitud. Ningn carrete podr ser utilizado en el
Se denomina infraestructura al conjunto de elementos estructurales en
montaje del puente hasta tanto no se haya dado la aprobacin por parte de
concreto reforzado que sirven para transmitir las cargas a estratos
la Interventora.
competentes.
En la Cartilla se presenta una alternativa de cimentacin la cual podr
.- Instalacin de los terminales. La operacin de colocacin de los cables en
usarse discrecionalmente y de conformidad con las recomendaciones del
las terminales de anclaje (sockets) deber ser ejecutada por un tcnico
estudio de suelos que obligatoriamente deber ejecutarse cumpliendo las
especializado en este oficio. La operacin la realizar totalmente de acuerdo
exigencias del Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes.
con las recomendaciones del fabricante.

Para las alternativas planteadas para cada solucin de puente peatonal

debern
cumplirse
los
requerimientos
contenidos
en
los
planos
correspondientes. No obstante las anotaciones en los planos es necesario

hacer hincapi en algunos aspectos que debern tenerse en cuenta al hacer
modificaciones si el estudio de suelos indica que no se cumplen los
supuestos de diseo.
Dados la configuracin del puente y su rgimen esttico, en los apoyos se

presentan componentes horizontales de gran magnitud relativa que exigen
cimentaciones de dimensiones y peso importantes para asegurar la
estabilidad al deslizamiento.
En el evento de que sea necesario hacer
modificaciones, los elementos de la cimentacin directa debern tener un

factor de seguridad al deslizamiento de 1.5 como mnimo.
Para lograr la estabilidad dentro del factor de seguridad exigido, sobre las
zapatas propiamente dichas debe colocarse un relleno en recebo o piedra
murriada; en cualquiera de las dos opciones, el relleno deber tener un
peso unitario mnimo de 1.8 t/m3.

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INSTITUTO NACIONAL DE VAS

SECRETARIA GENERAL TECNICA

CARTILLA DE PUENTES PEATONALES

Frecuencia mnima: 3.0 Hertz

INSTITUTO NACIONAL DE VIAS PUENTE PROTOTIPO

interventora la estudiar y aprobar si lo juzga pertinente; no obstante, la

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

localizacin definitiva deber ser aprobada por el representante del INVIAS.

Los puentes considerados en esta cartilla son estructuras de acero

de puentes peatonales sobre las vas nacionales, el INSTITUTO NACIONAL

constituidas por un sistema atirantado que soporta una plataforma

DE VIAS, INVIAS, ha decidido elaborar este documento con el fin de que

sirva de base a los diseadores y constructores de este tipo estructuras.

El sistema atirantado est conformado por una torre inclinada y articulada

Se pretende que sobre la red nacional los puentes que se construyan en el

y tensores que soportan la plataforma. La torre est compuesta por perfiles

futuro cumplan a cabalidad las exigencias tcnicas contempladas en la

tubulares de seccin circular.

normatividad vigente, adems de que respondan a

estticos que mejoren el entorno rural o urbano.

Para garantizar la estabilidad estructural se requiri adicionar un soporte en

la parte posterior de los puentes. Aunque la plataforma es un diafragma de

especificaciones particulares que debern ser tenidas en cuenta por los

gran rigidez, la localizacin de las rampas no permite la colocacin de un

diseadores y/o constructores a quienes el INVIAS les encomiende esas

adecuado arriostramiento transversal el cual es fundamental para garantizar

su estabilidad; se aprovech la inclusin del soporte trasero para lograr el

I.- CONSIDERACIONES SOBRE LA LOCALIZACIN DEL PUENTE Y

Consecuentemente, los puentes a construir son estructuras metlicas

La localizacin del puente ser definida por el INVIAS. De acuerdo con la

perfiles rectangulares, platinas, tubos, cables y otros elementos de las

(stell deck) del calibre que se muestra en lo planos estructurales. Se

excepta el puente TIPO 3, de dos luces, en el cual el tablero no podr ser

de concreto sino de madera o de otro material, aluminio por ejemplo, cuyo

de las vas podran estar comprendidos entre 9.50 m y 33.0 m. El tablero

peso no sobrepase 60 k/m2.

puede construirse con caractersticas semejantes a las de los tipos I y II.

En esta cartilla se han definido varios tipos de puentes tal y como se

dependiendo de las condiciones topogrficas del lugar:

Puente con rampas en los dos extremos.

Puente con rampa en un extremo y acceso directo en el otro.

Puente con acceso directo por ambos extremos.

sesgo elegido. El tablero puede disearse en madera, material liviano como

II.- ESTUDIOS DE SUELOS.

La construccin de los puentes que se plantean en esta cartilla obliga la

recomendaciones de dicho estudio.

En los diseos de la infraestructura que se presentan en esta cartilla se han

casos se hace uso de la presin pasiva para la estabilidad de los apoyos;

interventor. Bajo ninguna condicin se permitir empezar la construccin

por lo anterior, en la localizacin se tendrn en cuenta estas condiciones y

del puente sin la investigacin aludida.

si no se cumplen, el constructor deber hacer los ajustes a los diseos de

la cimentacin que demanden las condiciones de la topografa.

conductoras de energa y los elementos del puente, principalmente las

exclusivamente en suelos que permitan cimentar directamente, que no sean

licuables o expansivos y que tengan una capacidad portante mayor o igual

Es importante sealar que los estudios de redes no tienen un tem de pago

infraestructura se supusieron los siguientes parmetros:

especial por lo que debern incluirse en el AIU.

Peso unitario del material de relleno: 1.8 t/m3

IV.- ESPECIFICACIONES PARTICULARES

En el caso de que los suelos no cumplan alguno de los requisitos

especificaciones de diseo y construccin vigentes en el INVIAS. No