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Curso 02/2002

SEGURIDAD
ACTIVA

SEGURIDAD ACTIVA

SEGURIDAD PASIVA

SEGURIDAD PREVENTIVA

ABS. Sistema antibloqueo de frenos


ASR. Control electrnico de la traccin
MSR. Control electrnico del par en retencin

EBV. Repartidor de frenada electrnico

EDS. Control del diferencial electrnico

ESP. Programa electrnico de estabilidad

SISTEMA ABS
Misin principal: proporcionar la presin de frenada ptima
en funcin de la adherencia del neumtico
con el asfalto.

Gracias al ABS se consigue (en frenadas de emergencia):

Mantener el control de la direccin

Conservar la estabilidad del vehculo

Reducir la distancia de parada

SISTEMA ABS
Adherencia del neumtico. Depende:
Peso
Estado del neumtico
Estado de la calzada
Velocidad del vehculo

SISTEMA ABS
ELEMENTOS BSICOS
MOTOR ELCTRICO
Genera una presin en contra de la que ejerce el conductor a
travs del pedal del freno para que este recupere su posicin
ms alta.
ELECTROVLVULAS

Colocadas entre el cilindro de freno y los frenos de rueda,


hacen posible le regulacin ABS
Electrovlvulas de tres posiciones

Electrovlvulas de dos posicines

REGULACIN ABS
(0)

(1)

(2)

(3)

(4)

100
Velocidad del vehculo

Velocidad en km/h

80

Velocidad de rueda

60

Presin del cicindro principal de freno

40

Presin de rueda
20

10

15

20

25

30

35

40

Tiempo en ms

45

50

55

60

65

70

ABS BOSCH

ABS BOSCH 2

ABS BOSCH 2
Captador de revoluciones

Aumento del nmero de


revoluciones

GRUPO HIDRULICO

GRUPO HIDRULICO
Salidas hacia los frenos de ruedas

Electrovlvula

Motor elctrico

Entradas cilindro principal

GRUPO HIDRULICO
Motor elctrico

Excntrica

Motor de C/C

Resistencia = 5 Ohm

GRUPO HIDRULICO
mbolos de bomba

Elementos de bombeo

GRUPO HIDRULICO

Electrovlvulas

Resistencia = 1,4 Ohm.

Ncleo

Fases de trabajo:
Reposo

=0A

Mantenimiento de presin = 1,9 a 2,3 A


Reduccin de presin

= 4,5 a 6 A

Cuerpo

Bobina

GRUPO HIDRULICO

Electrovlvulas
Reposo

0A
Cilindro de freno

Bomba de freno

Mantenimiento 2A

Reduccin

5A
Retorno

REPOSO

AUMENTO DE PRESIN

MANTENIMIENTO DE PRESIN

REDUCCIN DE PRESIN

ABS BOSCH 5

2
3

ABS BOSCH 5

Motor elctrico

Grupo hidrulico

Grupo de vlvulas

Unidad de control

ABS BOSCH 5

GRUPO HIDRULICO

BOBINAS DE ELECTROVLVULAS

ABS BOSCH 5

UNIDAD DE CONTROL

RESISTENCIA MOTOR ELCTRICO

REPOSO

AUMENTO DE PRESIN

MANTENIMIENTO DE PRESIN

REDUCCIN DE PRESIN

ABS BOSCH 5

Captadores traseros

ABS BOSCH 5

Captadores traseros

Rotor para sensor de rgimen

Sensor de rgimen
Rotor

Imn permanente
Bobina

Placa polar

Sensores de rueda activos


Para algunos vehculos con ABS 5.7

Sensores activos:
Sensores Hall
Sensores magnertoresistivos

Tensin constante

Frecuencia variable en funcin de las revoluciones

FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS

Funcin EBV

Reparto de pesos en reposo

Reparto de pesos en el momento de una


frenada de emergencia.
POCA ADHERENCIA = BLOQUEO DE LA RUEDA

FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS

Funcin EBV
Sustitucin del corrector mecnico de frenada
Ajuste ms preciso de la correcta presin de frenos
sobre el eje trasero
Se basa en el mantenimiento de la presin
INCONVENIENTES

Cuando falla la funcin EBV es fcil que se bloqueen


las ruedas traseras al no existir corrector mecnico
Si falla el EBV se desconecta el ABS

FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS

Funcin ASR

Regulacin antideslizamiento de la traccin


interviniendo:

Frenos
Motor

Frenos y motor

FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS

Funcin ASR
Intervencin de los frenos
Ventajas:

Emplea los mismos componentes que el ABS


La misma bomba del ABS genera la presin
necesaria para frenar las ruedas motrices.
Inconvenientes:
Tiene que desconectarse con velocidades elevadas
debido a la prdida de confort cuando entra en
funcionamiento

FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS

Funcin ASR
Intervencin del motor. Encendido e inyeccin

Primero se retrasa el encendido


Si no disminuye la velocidad de las ruedas se
suprimen los impulsos de encendido e inyeccin

FUNCIONES ADICIONALES DEL ABS

Funcin ASR
Intervencin del motor. Posicin de la mariposa
Ventajas:

Puede intervenir sin lmites de velocidad


Se puede completar con la funcin MSR

Inconvenientes
Incorporacin de cuerpo de mariposa motorizado

ABS TEVES

ABS TEVES MK 4

ABS TEVES MK 4

Electrobomba

Bloque de vlvulas
Cilindro maestro

ABS TEVES MK 4
INTERRUPTOR DE FRENO

POTENCIMETRO DE PEDAL

FUNCIN EDS
(DIFERENCIAL DE BLOQUEO
ELECTRNICO)
Mala
adherencia

FUNCIN EDS
(DIFERENCIAL DE BLOQUEO
ELECTRNICO)
Acta de forma parecida a un diferencial
autoblocante mecnico (Ferguson)
Frena la rueda con menor adherencia para ofrecer un
mayor par sobre la rueda con buena adherencia

ABS TEVES MK 4
con EDS

REPOSO

FUNCIN ABS

FUNCIN EDS

ABS TEVES MK 20

ABS TEVES MK 20

ABS TEVES MK 20

Funcin ABS + EBV

ABS TEVES MK 20
Activo si falta lquido de frenos

Activo si falla la funcin EBV


Activo si falla el abs
Activo si falla la funcin EBV
Activados los dos continuamente si esta mal
codificada la UCE
Activados de forma intermitente si no est
codificada la UCE (00000)

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