You are on page 1of 37

PRESAS DE TIERRA Y ENROCAMIENTO

1. ESTUDIO DE BANCOS DE MATERIALES


1.1. INTRODUCCIN

Uno de los costos ms importantes en la construccin de presas


de tierra, corresponde a los materiales: roca, grava, arena y otros
suelos, por lo que su localizacin y seleccin se convierte en uno
de los problemas bsicos del Ingeniero Civil. La experiencia diaria
ensea que, si se da a estas tareas la debida importancia, podrn
localizarse depsitos de materiales apropiados cerca del lugar de
su utilizacin, abatiendo los costos de transportacin.
Desde muchos aos la deteccin de bancos de materiales
dependi de mtodos exploratorios comunes, desde la simple
observacin sobre el terreno, hasta el empleo de pozos a cielo
abierto, barrenos y an mquinas perforadoras. Los estudios
geofsicos de gran potencialidad en estas cuestiones, han venido
a sumarse a la tcnica disponible, ahorrando mucho tiempo,
esfuerzo humano y mucha exploracin.
Un punto fundamental en la determinacin de bancos de
materiales es la valuacin de las rocas o suelos contenidos, la que
suele ser muy difcil de establecer en forma cuantitativa. En lo
que se refiere a las rocas, dos puntos principales deben merecer
atencin:
El primero se refiere a los cambios fsicos que la roca puede sufrir
por fragmentacin durante la extraccin, por manejo o durante la
colocacin.
El segundo a la alteracin fsico qumica que pueda tener lugar
durante la vida til de la obra. Estos mismos factores han de ser
considerados cuando se trate de suelos, pero tienen mayor
importancia en las rocas, pues los suelos ya han sufrido sus
transformado nos fsico qumicas importantes durante su proceso
anterior de descomposicin, que les dio existencia a partir de la
roca madre.

1.2. LOCALIZACIN EN RELACIN AL SITIO DE LA CORTINA

La localizacin de un banco es ms que descubrir un lugar donde


exista un volumen alcanzable y explorable de suelos o rocas que
pueda emplearse en la construccin de una determinada parte de
la presa de tierra satisfaciendo las especificaciones de calidad y
los requerimientos de volumen del caso. El problema tiene otras
muchas implicaciones. Ha de garantizarse que los bancos elegidos
son los mejores entre todos los disponibles en varios aspectos que
se interrelacionan.
En primer lugar, en lo que se refiere a la calidad de los materiales
extrables, juzgada en relacin estrecha con el uso a que se
dedicarn.
En segundo lugar, tienen que ser lo ms fcilmente accesibles y
los que se puedan explotar por los procedimientos ms eficientes
y menos costosos.
En tercer lugar, tienen que ser los que produzcan las mnimas
distancias de acarreo de los materiales a la obra, cuya
repercusin en los costos es de los ms importantes.
En cuarto lugar, tienen que ser los que conduzcan a los
procedimientos constructivos ms sencillos y econmicos durante
su tendido y colocacin final en la obra requiriendo los mnimos
tratamientos.
En quinto lugar, los bancos deben estar localizados de tal manera
que su explotacin no conduzca a problemas legales de difcil o
lenta solucin y que no perjudiquen a los habitantes de la regin,
produciendo injusticias sociales.
1.3. CUBICACIN DE BANCOS

Para la cubicacin antes se deben conocer algunos conceptos:


Durante el proceso de movimiento de tierras es necesario
reconocer los siguientes estados de los materiales:

En banco: Es el estado en que se encuentra un material que no ha tenido ningn


tipo de perturbacin inherente al proceso.
Suelto: Es el estado en que se encuentra un material que ha tenido, al menos,
una perturbacin generada por cualquiera de las actividades propias del
proceso.
Compacto: Es el estado en que se encuentra un material que ha tenido
perturbaciones inherentes a la fase de compactacin, bien sea durante la
disposicin del mismo en los botaderos, o en la construccin de terraplenes.

A. EXPANSIBILIDAD

Es el incremento porcentual de volumen entre los estados en


banco y suelto con relacin al estado en banco.
En forma de ecuacin, este concepto puede expresarse de la
siguiente manera:
Expansibilidad(%)=

Vsuelto Vbanco
* 100
Vbanco

B. COMPRESIBILIDAD.

Es la reduccin porcentual de volumen entre los estados en


banco y compacto con relacin al estado en banco.
En forma de ecuacin, este concepto puede expresarse de la
siguiente manera:
Compresibilidad (%)=
C.

Vbanco Vcompactado
Vbanco

* 100

ECUACIN GENERAL DE PESOS UNITARIOS Y VOLMENES.

Bajo las dos (2) hiptesis de desperdicios mnimos de material y


humedad constante, que deben convertirse en objetivos durante
el proceso, se puede escribir la siguiente ecuacin:
Psuelto Pbanco Pcompactado

Esta ecuacin se puede escribir tambin de la siguiente manera:

suelto * Vsuelto banco * Vbanco compactado * Vcompactado


1.4. MUESTREO Y DETERMINACIN DE PROPIEDADES NDICE Y MECNICAS

Los bancos de materiales, han de muestrearse para conocer en el


Laboratorio las caractersticas que interesen para definir o
autorizar su uso. No existe ninguna regla para fijar el nmero de
sondeos que es necesario hacer en un caso dado. Algunas
instituciones fijan un determinado nmero de sondeos por cada
m3 de material por explorar.
Por otra parte la muestra que se extraiga depender de la
utilizacin que pretenda hacerse del suelo. En bancos es comn
realizar anlisis granulomtricos, lmite de plasticidad, pruebas de
compactacin, clculo de coeficiente de variacin volumtrica;
todo lo cual, suele requerir muestras, entre 50 y 100 Kg. como
mnimo. Se trata sencillamente de clasificar el suelo y conocer sus
caractersticas en cuanto a compactacin.
Al tratar con bancos de suelo que vayan a usarse en
pavimentaciones, es tambin frecuente que se distinga un
conjunto de pruebas dentro de una etapa de estudio preliminar,
de otras pruebas que se hagan posteriormente, con carcter
definitivo. Este criterio permitir seleccionar las zonas ms
prometedoras dentro de un banco dado o establecer
racionalmente alternativas- de uso entre varios bancos vecinos.
Las pruebas estn divididas en tres tipos: las que tiene por objeto
establecer la calidad de los materiales, que entre otras cosas
permitirn establecer si se cumplen las normas mnimas que se
establezcan y finalmente las pruebas de diseo.
1.5. PROCEDIMIENTO DE EXPLOTACIN

Para la explotacin antes de iniciar la explotacin de los bancos,


se requiere adecuarlos para este objetivo, consistiendo la
preparacin de las siguientes actividades:
A. Despalme, desmonte y limpieza.

Antes de la explotacin se requiere remover la cubierta vegetal sobre el suelo


que se utilizar como banco, operacin que requiere el uso de maquinaria y
equipo mecnico.
B. Aflojamiento del material.
Esta operacin consiste en reducir la cohesin en suelos muy compactos o suelos
duros, para facilitar las maniobras de carga, descarga y transporte.

Para las diferentes etapas enunciadas vinculadas con la


explotacin de los bancos de materiales se utilizan los siguientes
equipos:
EQUIPO UTILIZADO PARA LA EXPLOTACIN DE BANCOS CARACTERSTICOS DE
MATERIALES

Cabe resaltar que el uso de tractores con arado para fragmentar


los materiales es cada vez ms frecuente, con lo que se minimiza
el uso de explosivos y la barrenacin, lo que se refleja en rapidez
y economa.
La aplicacin ms frecuente del tractor con cuchilla frontal es
como excavadora y empujadora. Las escrepas auto-propulsadas y
autocargables se utilizan durante la construccin pesada.

Actualmente el uso de cargadores frontales de brazos articulados,


ya sea de oruga o sobre llantas, es muy comn, ya que son
potentes y capaces de trabajar con rocas grandes.
La pala mecnica se aplica para remover grandes volmenes y
son fcilmente adaptables a cualquier tipo de terreno.
Con respecto a los equipos mecnicos, stos tienen un gran
impacto sobre el suelo, compactndolo y destruyndolo.
Asimismo, el uso de maquinaria que requiere combustibles,
genera emisiones y ruido sobre el ambiente, resaltando que stos
son temporales y que cuando se acaba esta actividad, el impacto
cesa.
El factor importante para la explotacin de bancos es el tipo de
maquinaria a utilizar, debido que la explotacin de bancos se lleva
a cabo con diferentes equipos con base en la experiencia previa
de construccin. La seleccin de equipo ser funcin de tres
factores:
a) Disponibilidad de equipo.
b) Tipo y calidad del material por explotar.
c) Distancia de acarreo de los materiales.
1.6. TRATAMIENTO Y SELECCIN DE LOS MATERIALES MAS ADECUADOS

Los materiales procedentes de bancos que van a ser usados en


terraceras, no suelen sujetarse a ningn tipo de tratamiento
especial y se utilizan tal como se obtienen; en esa condiciones
natural debern cumplir las especificaciones constructivas y de
calidad que se sealen, pero se considera irrazonable desde el
punto de vista econmico el empleo de tratamientos, salvo casos
muy especiales.
En los trabajos de pavimentacin, por el contrario, es usual, como
ya se mencion, someter los materiales a diversos tratamientos
que los adecen a sus funcionen.
.
Los tratamientos ms usuales son:
A. ELIMINACIN DE DESPERDICIOS:

Se trata por ejemplo, de eliminar en bancos de suelos, un


determinado porcentaje de partculas cuyo tamao mximo,
sobrepasa el que se haya considerado en el proyecto
(frecuentemente en el orden de 7.5 cm). Esta eliminacin se
hace muchas veces a mano.
B. DISGREGACIN:
Esta operacin se hace generalmente, en bancos de suelo duro, de roca muy
alterada o en materiales con la consistencia de aglomerados poco cementados. La
disgregacin se hace muchas veces con arados y cuchillas dispuestas en las
mquinas o con rodillos de compactacin del tipo Pata de Cabra o similar.
C. CRIBADO:
Generalmente se utiliza para lograr en un material una granulometra adecuada o
para eliminar porcentajes altos de partculas mayores que el tamao mximo
requerido, que generalmente son desperdiciados; se ha dicho que porcentajes
arriba de 10 15% conviene ya eliminarlos cribando.
D. TRITURACIN:
Es el tratamiento a que generalmente se recurre para llegar a la granulometra
adecuada a partir de materia les naturales muy gruesos o de fragmentos de roca.
Es normal realizar la trituracin en varios pasos o etapas, segn el producto final a
que desee llegarse; as se habla de trituradoras primario, secundario o terciario. Es
importante la forma que adquiera la partcula triturada, pues de ella depende
mucho el comportamiento mecnico posterior. Una forma equidimensional con
aristas vivas es debidamente la ms deseable.
E. LAVADO:
Se aplica en materiales contaminados por arcilla, materia orgnica o polvos;
frecuentemente se usa en conexin con operaciones de trituracin y cribado.
El lavado se realiza por diversos sistemas, desde el regado durante el cribado,
hasta el empleo de tanques lavadores, en los que el material es removido con
paletas mecnicas, mientras se le somete a riegos de agua a presin.

2. DISEO
2.1. FACTOR QUE INFLUYE EN EL DISEO

El diseo de una cortina de tierra y enrocamiento est basado en


estudios analticos, adems de la experiencia del proyectista.
Adems las caractersticas en particular de cada sitio, porque para
cada sitio puede existir una gran variedad de soluciones
econmicas como funcionales, los factores que afectan al diseo
son:
A. Funcin de la obra.
B. Tipo, calidad y localizacin de los materiales.
C. Caractersticas de la boquilla, cimentacin y del vaso.
D. Desviaciones del ro.
E. Accin probable del oleaje.
F. Caractersticas climatolgicas de la regin.
G. Caractersticas geolgicas de la regin.
H. Importancia general de la obra.
A. FUNCIN DE LA OBRA:
Dependiendo del uso, estilo y clasificacin de la presa se deben de considerar los
factores de diseo de acuerdo al sitio dado.

Las filtraciones deben proyectarse de tal manera que sean lo


menos posible debido a la escasez y el costo del agua; por tal
motivo es recomendable disear una seccin con corazn
impermeable y trincheras con materiales impermeables.
Todas las prdidas del agua por flujo a travs de la cimentacin y
de los empotramientos son excesivas dependiendo de la
finalidad de la obra.
En unos depsitos de agua el nivel de sta siempre se mantiene
constante y por lo tanto jams est sujeta a las condiciones del "
vaciado rpido. La funcin de la obra es un factor determinante
de las dimensiones de la cortina de las obras de excedencia
afectando las condiciones de diseo, tratamiento de la
cimentacin y de empotramientos.
B. TIPO, CALIDAD Y LOCALIZACIN DE LOS MATERIALES:

Para hacer la seleccin y distribucin de los materiales que se


han de utilizar en cortinas deben de tomarse en cuenta;
distancias de acarreo, operaciones de extraccin y proceso de los
materiales con la finalidad de un costo bajo. En general el diseo
ms econmico de una cortina se debe a que se utiliza para su
construccin materiales de la regin ms cercanos.

C. CARACTERSTICAS DE LA BOQUILLA, DE CIMENTACIN Y DEL VASO:

La boquilla puede ejercer una gran influencia en el diseo de la


cortina, en algunos casos el tratamiento de la cimentacin puede
ser difcil e importante.
Cuando la cimentacin es de baja resistencia, el esfuerzo
cortante en la base del terrapln es amplio, lo mismo cuando se
presentan suelos falsos en la cimentacin que podran causar
asentamientos diferenciales.
D. DESVIACIN DEL VASO:

La necesidad de manejo del ro durante su construccin es de


gran importancia, cundo la boquilla es angosta y taludes muy
inclinados, el ro puede ser desviado por tneles para que sobre
toda la longitud de la cortina se pueda trabajar.
En boquillas amplias las proporciones de terrapln cerca de los
empotramientos pueden ser construidas antes de la desviacin
del cauce, dejando una seccin angosta de cierre el cual requiere
un diseo especial, pues como la seccin de cierre es estrecha y
los materiales deben de ser colocados con cierta rapidez, esto es
que en el terrapln se puedan desarrollar grietas por
asentamientos diferenciales, por lo tanto ser necesario que los
materiales de las zonas impermeables sean ms plsticos y la
colocacin de un sistema de drenaje en la seccin de cierre con
el objeto de controlar las filtraciones que se puedan producir a
travs de las grietas.
Cuando se controlan los ros por medio de ataguas que
requieren volmenes considerables, por economa es usual que
sean incorporados posteriormente como parte de la cortina. La
forma y localizacin de aguas arriba en las ataguas,
frecuentemente son influidas por la posicin de la trinchera de la
cimentacin si es usada.
El estanque formado por las ataguas o al desviar el cauce de la
corriente puede alcanzar a cubrir unas reas de prstamo, por lo
cual el diseador se ve en la necesidad de elegir:
a)
b)
c)
d)

Usar otras reas de prstamo


Extraer y amontonar los materiales
Cambiar la desviacin del cauce
Colocar diques alrededor de las reas de prstamo.
E. ACCIN PROBABLE DEL OLEAJE:

Las presas de tierra deben de ser protegidas por la accin de las


olas en el paramento mojado, la altura del bordo libre, y la
proteccin que depende la longitud del embalse y la velocidad de
los vientos. El oleaje que puede alcanzar una altura de 2.5 m, y
su accin acta rpidamente en el paramento mojado, produce
fuerzas de impacto que algunas veces llega a tener valores

elevados. Para reducir la accin del oleaje se construyen


rompeolas de concreto reforzado o concreto asfltico o en su
caso enrocamiento segn en la zona en que se encuentre para
una mayor economa.

F. CARACTERSTICAS CLIMATOLGICAS DE LA REGIN:

El clima y el tiempo que generalmente estn ligados entre s y a


la vez con los materiales existentes para la construccin pueden
afectar de una manera considerable al diseo. Por ejemplo los
terraplenes cuya seccin es permeable y roca pueden colocarse
en cualquier tiempo an en pocas de lluvias, sin embargo en
regiones con clima lluvioso y el tiempo para construir se reduce,
con la seccin homognea sera muy difcil controlar durante la
construccin, el contenido de agua de compactacin, la cual har
aumentar la presin de poro en el terrapln. Hay un caso de
corazn impermeable inclinado y una de enrocamiento con
pantalla impermeable de concreto.
El corazn impermeable puede colocarse durante o despus de
la construccin de la zona permeable aguas abajo, lo mismo
ocurrira en la zona aguas arriba con respecto al corazn. En
regiones ridas y semiridas es mucho ms fcil que cualquier
otro clima controlar la construccin.
G. CARACTERSTICAS GEOLGICAS Y SISMOLGICAS DE LA REGIN:

Con datos geolgicos de la regin el diseador puede determinar


la localizacin de los tneles de desviacin, vertedor, cimacio,
etc. teniendo en cuenta la naturaleza de las formaciones que se
encuentran en cada una de estas obras, con el objeto de tomar
las medidas necesarias. Por ejemplo en el embalse deben de
analizarse las resistencias a la erosin a las formaciones
superficiales, pues esta determina el volumen de azolves que
llegar a la presa, influyendo en su vida til.
Por lo que respecta a la sismicidad de cada regin el criterio de
diseo es ms conservador, debido a que es muy difcil de

analizar el comportamiento real de una cortina de tierra


sometida a una excitacin dinmica. Por lo cual en el diseo se
toman medidas de seguridad que consiste en darles dimensiones
mayores.
H. IMPORTANCIA GENERAL DE LA OBRA:

En el diseo, debe tomarse en cuenta en todos los factores ya


descritos y sus factores de seguridad, estn restringidos por
otras tales como la capacidad del vaso y su localizacin con
respecto a centros de poblacin o zonas de gran valor econmico
y por la importancia general de la obra.
2.2.FUNCIONALIDAD Y OBJETIVOS DE LAS DIFERENTES ZONAS DE MATERIALES QUE
CONSTITUYEN LA CORTINA. NCLEO IMPERMEABLE, FILTROS, ZONAS DE
TRANSICIN, RESPALDOS ESTABILIZADORES Y ENROCAMIENTOS DE PROTECCIN.
A. NCLEO IMPERMEABLE

Los rellenos del ncleo deben tener permeabilidad baja y de


forma ideal deben ser de plasticidad intermedia a alta para
acomodar la deformacin sin arriesgar el agrietamiento. No es
necesario, y posiblemente desventajoso, que tengan una alta
resistencia al corte. Los suelos ms apropiados tienen contenidos
de arcilla de ms de 25-30%, por ejemplo, tilitas glaciales, etc.;
aunque tambin pueden utilizarse arenas arcillosas y limos. El
ncleo es el elemento principal de un relleno y es el ms
exigente

B. FILTROS Y ZONAS DE TRANSICIN

El diseo de los filtros y las capas de transicin se realiza para


prevenir la migracin de finos inducida por la infiltracin. Los
filtros de transicin se requieren entre las zonas impermeables
(suelos finos) y las zonas permeables (material grueso) como
drenes, para prevenir la migracin de partculas de los finos
hacia los gruesos.
Los filtros deben colocarse en cada cambio de material dentro la
presa. Como la direccin de la infiltracin es hacia la cara de

aguas arriba durante el vaciamiento rpido, los filtros son


necesarios en ambos taludes de la zona impermeable o core.
Si se dispone de suficientes cantidades de material de filtro a
costo razonable, se encontrar, generalmente ms econmico
construir filtros ms gruesos que los descritos, que tratar el
material para satisfacer exactamente los requisitos para los
filtros delgados, como se describe enseguida.
Cuanto ms grueso es el filtro, mayores son las desviaciones
permitidas de las condiciones que se dan para los filtros,
especialmente en el paralelismo exigido en las curvas de
granulometra entre el filtro y la base.
Los filtros tienen que satisfacer 2 criterios para estar bien
diseados:

Criterio de canalizacin.- Los vacos del filtro no deben permitir la migracin


de partculas desde la zona protegida, por lo que requieren ser
suficientemente finos.
Criterio de permeabilidad.- El material del filtro debe ser suficientemente ms
permeable que el material de la zona protegida para inducir una reduccin
brusca en el gradiente hidrulico y permitir la descarga libre de la infiltracin.

El primer requerimiento da lugar a un lmite en el segundo. Es


decir que en general el cumplimiento del primer requerimiento
hace que cumplamos el segundo.
El principio esencial de diseo plantea que cualquier cambio de
material fino a grueso debe efectuarse de manera gradual con
un filtro en etapas o zonas de transicin, es decir:
Ncleo de Arcilla Arena Arena Gruesa Grava Fina
Espaldn Grueso, etc.
C. RESPALDOS ESTABILIZADORES
D. ENROCAMIENTOS DE PROTECCIN

Rock toe (pie de enrocamiento).- Para presas de baja a moderada


altura, el pie de drenaje o pie de enrocamiento proporciona una
solucin satisfactoria al problema de infiltracin.

Este tipo de drenaje ayuda adems a la estabilidad del talud


aguas abajo y a la resistencia de toda la presa. Si la cantidad de
material que compone el pie de enrocamiento es mayor al 10%
del total de la presa, puede ser cara su implementacin.
TALN DE ENROCAMIENTO.

Si KH = KV y KH = 9KV los niveles de infiltracin sern como


los mostrados en la figura. La altura del pie de enrocamiento
debe ser de 1/3 a 1/4 de la altura de la presa.
2.3. ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES CONSIDERANDO LAS DIVERSAS ETAPAS DE
LA VIDA TIL DE LA CORTINA. DIVERSOS MTODOS DE ANLISIS, INFLUENCIA DE
LOS SISMOS, FLUJO DE AGUA, FACTORES DE SEGURIDAD, ETC.

ANALISIS COMPLETO DE PRESAS DE TIERRA Y ENROCAMIENTO


Los anlisis completos o anlisis en etapas se dividen en varias
evaluaciones: un anlisis de la condicin inicial, amplificacin,
anlisis de la estabilidad hasta la evaluacin de la deformacin
permanente. Las evaluaciones utilizan diferentes tipos de
hiptesis y procedimiento de anlisis sin pretender trazar una
historia completa del comportamiento de la presa. La desventaja
de estos anlisis radica en que el anlisis todava no toma en
cuenta muchos factores importantes que inciden en el
comportamiento de la presa. En los suelos sin prdida de
resistencia, el comportamiento global de la presa es sensible a la
configuracin geomtrica de la misma, la zonificacin de
material y la boquilla. En suelos con prdida de resistencia,
durante el sismo, las causas de la disipacin de energa pueden
ser, adems del comportamiento histertico del material, flujos
elastoplsticos o cambio de volumen. Debido al complejo
mecanismo de generacin, difusin y disipacin, la presin de
poro generada durante el sismo se redistribuye no solamente en
el espacio sino tambin en laescala de tiempo. Se ha observado

que las fallas de presas debido a la prdida de resistencia, por lo


general, ocurre en cierto lapso de tiempo despus de finalizado
el sismo. La compactacin dinmica provoca la deformacin
global de las cortinas, en especial aqullas construidas con
materiales nosuficientemente compactados, aspecto que no se
puede evaluar adecuadamente en el anlisis de Newmark.
Por otra parte, aprovechando el uso de computadoras, surgen
mejoras en los anlisis dinmicos, apoyndose de la simulacin
numrica, ya que el anlisis sigue toda la historia del sismo. Con
este tipo de anlisis se pueden obtener una buena cantidad de
informacin como son: el desplazamiento, la velocidad, la
aceleracin, la presin de poro o los esfuerzos y deformaciones,
todos ellos en cualquier punto de la cortina y en cualquier
instante. Se puede, tambin, incluir aspectos tales como la
saturacin, no saturacin, consolidacin, elastoplasticidad y
viscoplasticidad, entre otros.
Hasta la fecha se han desarrollado varias tcnicas de simulacin
numrica, las ms destacadas son la de Zienkiewitz (Zienkiewitz
y Xie, 1991), Dungar (1988), Finn (1990) y Prevost (1981). La
desventaja de estos modelos es el costo de la implementacin y
anlisis, as como la realizacin obligada de pruebas dinmicas
especiales. Por las experiencias que se acumulan con el tiempo
el uso de estos modelos ser cada vez ms popular para fines de
diseo.
Como los materiales trreos que se utilizan en la construccin de
presas son compactados, su composicin tpica est dividida en
tres fases: slido, agua y aire. Esta caracterstica trifsica influye
en el comportamiento esttico y dinmico de la cortina. Durante
la construccin se genera el exceso de la presin de poro en el
corazn impermeable de la cortina, que se disipa con bastante
lentitud.
Durante el llenado, se establece un flujo transitorio por el que la
cortina se satura paulatinamente, desde la cara aguas arriba
hacia el talud aguas abajo. Los materiales localizados arriba y
abajo de la superficie superior de la corriente son no saturados y

saturados, respectivamente. La saturacin puede producir el


colapso de los materiales y generar deformaciones significativas
y agrietamientos.
Bajo la excitacin ssmica, se generan excesos en presin de
poro en todos los materiales: granulares y cohesivos. En los
primeros se pueden presentar el fenmeno de prdida de
resistencia o compactacin dinmica. La disipacin de presiones
de poro dinmicas es un proceso complejo. Se ha reportado que
las cortinas fallan por la prdida de resistencia pero no durante el
sismo sino instantes despus de finalizado el sismo. Esto debido
a que se desarrolla una distribucin de presin de poro, la cual
depende de las permeabilidades de los materiales y condiciones
de drenaje.
Un modelo trifsico es capaz de considerar estos factores de
manera consistente. El fenmeno es referido como consolidacin
dinmica y el modelo est basado en la teora de Biot, que
generaliza la teora de consolidacin unidimensional de Terzaghi
a los casos bi y tridimensionales, y tambin es vlida para
condiciones dinmicas.
Aun para bajos niveles de carga, los materiales trreos
desarrollan deformaciones plsticas que no son recuperables
despus de la descarga. El comportamiento de los materiales no
depende solamente del nivel de esfuerzo sino de su trayectoria.
Las trayectorias de los esfuerzos varan durante las etapas de la
construccin, llenado o sismo por lo que los mdulos de rigidez y
resistencias al corte son distintos en las diferentes etapas de
carga aun para un slo material. A diferencia del concreto o
acero, los materiales trreos igualmente tienen una
caracterstica peculiar en que la presin de confinamiento a que
est sujeto el material influye de manera determinante en su
comportamiento. A fin de incluir estos aspectos, se han
desarrollado modelos elastoplsticos dinmicos. Como las arcillas
y las arenas tienen caractersticas peculiares propias, los
modelos han sido desarrollados por separado para cada tipo de
material, aunque recientemente existe la tendencia de
establecer modelos unificados.

La compactacin dinmica se refiere a que el acomodo de las


partculas de suelo bajo cargasdinmicas se traduce en una
reduccin de volumen. Cuando el suelo est totalmente
saturado, la tendencia hacia la compactacin dinmica en el
suelo hace que se genere el exceso en la presin de poro y el
material pierde parcial o totalmente su resistencia al corte,
exhibiendo el fenmeno de prdida de resistencia. La
compactacin dinmica y prdida de resistencia tienen, por lo
tanto el mismo origen y son manifestaciones distintas
dependiendo de las condiciones de saturacin y drenaje. Las
cargas ssmicas producen esfuerzos cortantes en el suelo; si este
se considera elstico lineal, aunque la carga por cortante no
debe generar cambio de volumen. Como el suelo no es un
material que cumple dicha hiptesis, la carga por cortante
genera cambios de volumen. En otras palabras, los suelos
sueltos sufren reduccin de volumen (contraccin) y los suelos
compactos experimentan un aumento de volumen (dilatacin).
Los fenmenos de compactacin dinmica oprdida de
resistencia se presentan en los suelos contractivos.

DESEMPEO SSMICO DE LA PRESA DE ENROCAMIENTO CON CARA DE CONCRETO COGOTI, ALTURA:


85M, TALUD AGUAS ARRIBA: 1.4:1, TALUD AGUAS ABAJO: 1.5:1

MODELO ELASTOPLSTICO
Las presas de enrocamiento con cara de concreto y de materiales
graduados con corazn impermeable delgado han sido analizadas

usando los modelos elastoplsticos. Es importante por lo tanto


revisar el desempeo ssmico de estas presas.
Un reporte reciente (Alemn, 2006) present los resultados de una
visita de campo de varias presassudamericanas que cuenta con
una cara de concreto y que han estado sujetas a excitaciones
ssmicas. Los datos recabados durante esta visita mostraron un
excelente desempeo ssmico en este tipo de cortinas. En Japn,
tambin se report la cortina Manase de enrocamiento con cara
de concreto, que ha estado sujeta a sismos severos. Los
principales problemas que se presentaron son de asentamientos y
movimientos laterales. La losa de concreto por lo general tiene un
desempeo adecuado aunque se espera la presencia de
agrietamientos en las juntas y en los bloques de la losa,
y por consiguiente un aumento de filtraciones. En la zona del
parapeto, es donde se pueden presentar los daos ms notables.
En las tablas 12.13 a 12.17 se enlistan las observaciones de estas
presas.
TABLA 12.14 DESEMPEO SSMICO DE LA PRESA COLBUM DE ENROCAMIENTO CON CARA DE
CONCRETO, ALTURA: 116M, TALUD AGUAS ARRIBA: 1.6:1, TALUD AGUAS ABAJO: 1.5:1

TABLA 12.15 DESEMPEO SSMICO DE LA PRESA PUCLARO DE ENROCAMIENTO CON CARA


DE CONCRETO, ALTURA: 106M, TALUD AGUAS ARRIBA: 1.5:1, TALUD AGUAS ABAJO: 1.6:1

TABLA 12.16 DESEMPEO SSMICO DE LA PRESA MINASE, JAPN, DE ENROCAMIENTO CON


CARA DE CONCRETO, ALTURA: 67 M,

TABLA 12.17 DESEMPEO SSMICO DE PRESAS DE ENROCAMIENTO

MODELO NO LINEAL DIRECTO


Las presas con materiales con o sin prdida de resistencia han
sido analizadas usando estosmodelos. La tabla 12.18 presenta el
desempeo de las presas de tierra incluyendo aquellas que han
sufrido prdidas de resistencia.
TABLA 12.18. DESEMPEO SSMICO DE PRESAS DE TIERRA

MODELO ELASTOPLSTICO AVANZADO


Los modelos elatoplsticos avanzados deben incluir los siguientes
aspectos:

Superficies de fluencia y falla que pueden ser Von Mises, Tresca, Mohr-Coulomb o DruckerPrager
Leyes de endurecimiento y ablandamiento
Condicin de consistencia para endurecimiento por deformacin
Densificacin
Criterios de carga y descarga
Anisotropa y
Movilidad cclica

Segn los modelos elastoplsticos convencionales, la superficie de


fluencia separa el comportamiento elstico del elastoplstico. El
estado de esfuerzos correspondiente al primer comportamiento se
encuentra dentro de la superficie de fluencia, mientras el estado
elastoplstico est ubicado sobre la misma superficie. Segn esta

lgica, para las trayectorias de esfuerzo que no rebasan la


superficie de fluencia, no debe presentarse deformaciones no
recuperables. Sin embargo, en los suelos se exhiben
comportamientos no recuperables durante ciclos de carga,
descarga y recarga. Es por ello que la mayora de los modelos
elastoplsticos convencionales no son capaces de modelar la
acumulacin de deformaciones volumtricas o exceso en la presin
de poro. Los modelos avanzados se caracterizan precisamente por
su capacidad de superar tales deficiencias. Entre los desarrollos de
este tipo se han introducido conceptos como superficie de
plasticidad de frontera y superficie de fluencia cinemtica (Potts y
Zdravkovic, 1999).

2.4. ESTABILIDAD DE TALUDES EN LADERAS NATURALES Y MACIZOS ROCOSOS


DENTRO DEL VASO ADYACENTES A LA CORTINA, MTODOS DE ANLISIS Y
PROCEDIMIENTOS CORRECTIVOS. INFLUENCIA DE LAS DISCONTINUIDADES
GEOLGICAS, SISMOS Y FLUJO DE AGUAS.

Mtodo de las dovelas o rebanadas., Para calcular la estabilidad


de los taludes en suelos cuya resistencia depende del esfuerzo
normal, es necesario calcular el esfuerzo normal efectivo a lo
largo de la superficie de falla. No se dispone de una solucin
rigurosa para los esfuerzos normales, pero el mtodo de las
dovelas, desarrollado por Fellenius, ha comprobado que es
suficientemente aproximado para estos clculos.
La zona de falla se divide en rebanadas verticales como se
muestra en la figura; no es necesario que todas tengan el mismo
ancho y para facilitar los clculos se hace que sus lmites
coincidan con las intersecciones de la circunferencia con los
estratos de suelo por abajo y con el paramento del talud por
arriba. Al hacer el anlisis se considera que cada rebanada acta
independientemente de las colindantes: no se desarrolla esfuerzo
cortante entre ellas y las presiones normales en cada lado de la
dovela producidas por las colindantes son iguales.

La fuerza vertical que acta en cada rebanada, W, incluye el


peso del suelo ms el del agua directamente arriba de ella;
tambin incluye el peso
MTODO DE LAS DOVELAS O REBANADAS PARA EL ANLISIS POR FALLA CIRCULAR DE
TALUDES DE SUELOS CUYA RESISTENCIA DEPENDE DE LA PRESIN NORMAL.

a. Segmento circular dividido en dovelas


b. fuerzas que actan en dovela
de cualquier carga externa; como una estructura. La fuerza neta
o efectiva que acta hacia abajo en la parte curva de la
rebanada, es el peso total menos la fuerza hacia arriba debida al
esfuerzo neutro, W =' W -U. La fuerza hacia arriba U, se halla
multiplicando el esfuerzo neutro u (que se calcula por la red de
flujo) por el ancho de la dovela.
Si la rebanada es suficientemente estrecha, la curva inferior se
puede substituir por una lnea recta que forme el ngulo con el
eje horizontal. La componente de 1a fuerza vertical normal al
plano, W'N se calcula, por la expresin W' N = W' cos . La
resistencia a esfuerzo cortante en ese segmento de arco se
puede expresar en la forma siguiente:
p tan ,
s= (c + WN / L) tan
El momento resistente total de todos los segmentos de arco se
halla, como anteriormente, por la ecuacin 11: 2b.
El momento de vuelco se puede hallar, como se indic
anteriormente, por la ecuacin 11: 2a. El momento de las fuerzas
verticales es la suma algebraica de los momentos del peso total
W de cada una de las dovelas con respecto al centro de la

circunferencia, W d. A este momento hay que aadir,


algebraicamente, los momentos totales de la componente
horizontal de la presin del agua sobre el talud y de la, presin
del agua en las grietas.
Se han hecho: muchas Variaciones y refinamientos de ste
mtodo bsico. Aunque ninguno es riguroso, se ha comprobado
que son suficientemente exactos para el anlisis y proyecto.
Para hacer el anlisis es necesario tantear un gran nmero de
posibles superficies de falla; la que tenga el factor, de seguridad
menor ser la superficie ms crtica, esto es, la superficie en la
cual es ms probable que ocurra la falla. La forma tabular o la
computadora digital son las indicadas para resolver los
problemas cuando se emplea esta forma de anlisis, a las cuales
se adapta bien. Se fija una cuadrcula donde se sitan los centros
de, las posibles circunferencias de falla y se establece un rango
de valor para los radios de las circunferencias correspondientes a
cada centro. Una computadora puede dejar impreso
directamente, todos los factores de seguridad o solamente el
mnimo (y su radio) para cada centro de circunferencia. Si se
dibujan curvas uniendo los centros de las circunferencias que
tienen iguales factores de seguridad mnimo, como si fueran
curvas de nivel se puede determinar la ubicacin de la
circunferencia ms crtica (es posible ms de una circunferencia
en masas no homogneas) y el factor de seguridad mnimo.
MTODO PARA LOCALIZAR EL CENTRO DE LA CIRCUNFERENCIA CRITICA POR LAS CURVAS
QUE TIENEN IGUAL DE SEGURIDAD

EL MTODO SUECO

Como ya se ha dicho, bajo el ttulo genrico de Mtodo Sueco se


comprenden todos los procedimientos de anlisis de estabilidad
respecto a falla por rotacin en los que se considera que la
superficie de falla es un cilindro, cuya traza con el plano en el
que se calcula es un arco de circunferencia. Existen varios
procedimientos para aplicar este mtodo a los distintos tipos de
suelo, a fin de ver si un talud dado tiene garantizada su
estabilidad en lo que sigue se mencionarn los procedimientos
para resolver el problema con cada tipo de suelo de los que se
consideran.
A. SUELOS "PURAMENTE COHESIVOS" ( = 0; c 0)

Se trata ahora el caso de un talud homogneo con su suelo de


cimentacin y en el cual la resistencia al esfuerzo cortante
puede, expresarse con la ley:
s=c
donde c es el parmetro de resistencia comnmente llamado
cohesin. El caso se presenta en la prctica cuando se analizan
las condiciones iniciales de un talud en un suelo fino saturado,
para el cual la prueba triaxial rpida representa las condiciones
crticas. En este caso el mtodo puede aplicarse segn un
procedimiento sencillo debido al Dr. A. Casagrande, que puede
utilizarse tanto para estudiar la falla de base como la de pie de
talud, la descripcin que sigue se refiere a la figura
FIG. V-2. PROCEDIMIENTO DE A. CASAGRANDE PARA APLICAR EL MTODO SUECO A UN TALUD
PURAMENTE COHESIVO

Considrese un arco de circunferencia de centro en 0 y radio R


como la traza de una superficie hipottica de falla con el plano
del papel. La masa del talud que se movilizara, si esa fuera la
superficie de falla, aparece rayada en la figura V-2. puede
considerarse que las fuerzas actuantes, es decir, las que tienden
a producir el deslizamiento de las masas de tierra, son el peso
del rea ABCDA, (ntese que se considera un espesor de talud
normal al papel de magnitud unitaria y que bajo esa base se
hacen todos los anlisis que siguen) mas cualesquiera
sobrecargas que pudieran actuar sobre la corona del talud. El
momento de estas fuerzas en torno a un eje normal a travs de 0
segn la fig. V-2, en la que no se consideran sobrecargas, ser
simplemente:
Mm = Wd
Que es el llamado momento motor.
Las fuerzas que se oponen al deslizamiento de la masa de tierra
son los efectos de la cohesin a lo largo de toda la superficie de
deslizamiento supuesta. As:
MR = cLR
Es el momento de esas fuerzas respecto a un eje de rotacin
normal, al plano de papel, por O (momento resistente)
En el momento de falla incipiente:
Mm = MR
Por lo tanto en general:
Wd = cLR
donde el smbolo debe interpretarse como la suma algebraica
de los momentos respecto a O de todas las fuerzas actuantes
(pesos y sobrecargas).
Si se define un factor de seguridad:
F3 = MR / Mm

Podr escribirse:
F3 = cLR / Wd
La experiencia permite considerar a 1.5 como un valor de F3
compatible con una estabilidad prctica razonable. Debe, pues,
de cumplirse para la superficie hipottica seleccionada, que:
F3 1.5
Por supuesto, no est de ningn modo garantizado que la
superficie de falla escogida sea la que represente las condiciones
ms crticas del talud bajo estudio (crculo crtico). Siempre
existir la posibilidad de que el factor de seguridad resulte menor
al adoptar otra superficie de falla. Este hecho hace que el
procedimiento descrito, se torne un mtodo de tanteos, segn el
cual debern de escogerse otras superficies de falla de diferentes
radios y centros, calcular su factor de seguridad asociado y ver
que el mnimo encontrado no sea menor que 1.5, antes de dar al
talud por seguro. En la prctica resulta recomendable, para fijar
el F3 mnimo encontrar primeramente el crculo crtico de los que
pasen por el pie del talud y despus el crtico en falla de base; el
crculo crtico del talud ser el ms crtico de esos dos. En el
Anexo V-a se presentan ideas complementarias debidas a Taylor
de gran inters prctico para el anlisis sin tanteos de taludes
simples en suelos cohesivos homogneos.
Ntese que en el procedimiento anterior, aparte de la falla
circular, se est admitiendo que la resistencia mxima al
esfuerzo cortante se est produciendo a la vez a lo largo de toda
la superficie de deslizamiento. Esto, en general, no sucede, pues
a lo largo de la superficie de falla real la deformacin angular no
es uniforme y, por lo tanto, los esfuerzos tangenciales, que se
desarrollan de acuerdo con ella, tampoco lo sern. Esto implica
que la resistencia mxima del material se alcance antes en unos
puntos de la superficie que en otros, lo cual conduce a una
redistribucin de esfuerzos en las zonas vecinas a los puntos en
que se alcanz la resistencia, dependiendo esta redistribucin y
la propagacin de la falla en estos puntos, de la curva esfuerzodeformacin del material con que se trabaje. Si sta es del tipo

plstico llegarn a tenerse zonas, a lo largo de la superficie de


falla, en las que se haya alcanzado la mxima resistencia, pero
sta se mantendr aun cuando la deformacin angular progrese;
por ello, en el instante de falla incipiente es posible aceptar que,
a largo de toda la superficie de falla, el material est
desarrollando toda su resistencia. Por el contrario, en un material
de falla frgil tpica, aquellos puntos de la superficie de falla que
alcancen la deformacin angular correspondiente a su mxima
resistencia ya no seguirn cooperando a la estabilidad del talud;
esto puede producir zonas de falla que, al propagarse pueden
llegar a causar la falla del talud (falla progresiva). Como se
discuti en el Captulo XII del Vol. 1 de esta obra, la prueba de
esfuerzo cortante directo presenta este efecto de falla progresiva
y algunos investigadores admiten que el valor menor de la
resistencia al corte que con ella se obtiene representa un mejor
valor para el anlisis de la estabilidad de un talud que el obtenido
de una prueba triaxial. Sin embargo, la opinin ms general es
que el fenmeno de falla progresiva no es en un talud tan
acentuado como en una prueba directa de esfuerzo cortante, por
lo que la resistencia del suelo en esta prueba puede resultar
conservadora.
Estos ltimos especialistas consideran preferible usar en un
clculo real de la estabilidad de un talud un valor de la
resistencia intermedio a los obtenidos en prueba directa y
triaxial.
La experiencia y criterio de cada proyectista resultan decisivos
en este punto para definir la actitud de cada uno.
B. SUELOS CON COHESIN Y "FRICCIN" (C 0; 0)

Bajo el anterior encabezado han de situarse aquellos suelos que,


despus de ser sometidos a la prueba triaxial apropiada,
trabajando con esfuerzos totales, y despus de definir la
envolvente de falla de acuerdo con el intervalo de presiones que
se tenga en la obra real, tienen una ley de resistencia al esfuerzo
cortante del tipo:

s = c + tg
con parmetro de "cohesin" y de "friccin".
De todos los procedimientos de aplicacin del Mtodo Sueco a
este tipo de suelos, posiblemente el ms popular y expedito sea
el de las dovelas, debido a Fellenius (1927), que se expone a
continuacin.
En primer lugar, se propone un crculo de falla a eleccin y la
masa de tierra deslizante se divide en dovelas, del modo
mostrado en la fig. V-3.a.
El nmero de dovelas es, hasta cierto punto cuestin de eleccin,
si bien, a mayor nmero, los resultados del anlisis se hacen
ms confiables.
El equilibrio de cada dovela puede analizarse como se muestra
en la parte b) de la misma fig. V-3. Wi es el peso de la dovela de
espesor unitario. Las fuerzas Ni Y Ti son las reacciones normales.
PROCEDIMIENTO DE DOVELAS O DE FELERIUS

y tangencial del suelo a lo largo de la superficie de deslizamiento


Li. Las dovelas adyacentes a la i~esima, bajo estudio, ejercen
ciertas acciones sobre sta que pueden representarse por las
fuerzas normales P1 y P2 y por las tangenciales T1 y T2.
En el procedimiento de Fellenius se hace la hiptesis de que el
efecto de las fuerzas P1 y P2 se contrarresta; es decir se
considera que esas dos fuerzas son iguales, colineales y

contrarias. Tambin se acepta que el momento producido por las


fuerzas T1 y T2 que se consideran de igual magnitud, es
despreciable. Estas hiptesis equivalen a considerar que cada
dovela acta en forma independiente de las dems y que Ni y Ti
equilibran a Wi.
El cociente Ni /Li se considera una buena aproximacin al valor
de i presin normal actuante en el arco Li que se considera
constante en esa longitud. Con este valor de i puede entrarse a
la ley de resistencia al esfuerzo cortante que se haya obtenido
(ver parte c) de la fig. V-3) y determinar ah el valor de si,
resistencia al esfuerzo cortante que se supone constante en todo
el arco Li.
Puede calcularse el momento motor debido al peso de las
dovelas como:
Mm = R|Ti|
Ntese que la componente normal del peso de la dovela, Ni pasa
por 0, por ser la superficie de falla un arco de circunferencia, y
por lo tanto no da momento respecto a aquel punto. Si en la
corona del talud existiesen sobrecargas su momento deber
calcularse en la forma usual y aadirse al dado por la expresin
5-6.
El momento resistente es debido a la resistencia al esfuerzo
cortante, si que se desarrolla en la superficie de deslizamiento de
cada dovela y vale:
MR = R si Li
Una vez ms se est aceptando que la resistencia mxima al
esfuerzo cortante se desarrolla al unsono en todo punto de la
superficie de falla hipottica lo cual, como ya se discuti, no
sucede realmente debido a las concentraciones de esfuerzos que
se producen.en ciertas zonas, las que tienden a generar ms bien
fallas progresivas, antes que las del tipo que aqu se aceptan.
Calculados el momento resistente y el motor puede definirse un

factor de seguridad:
F3 = MR / Mm = si Li / |Ti |
La experiencia ha demostrado que una superficie de falla en que
resulte F3 1.5 es prcticamente estable. El mtodo de anlisis
consistir tambin en un procedimiento de tanteos, en el cual
debern fijarse distintos crculos de falla, calculando el F3 ligado
a cada uno: .es preciso que el F3min no sea menor de 1.5, en
general, para garantizar en la prctica
la estabilidad de un talud. El criterio del proyectista juega un
importante papel en el nmero de crculos ensayados, hasta
alcanzar una seguridad razonable respecto al F3min: en general
es recomendable que el ingeniero no respaldado por muy slida
experiencia no regatee esfuerzo ni tiempo en los clculos a
efectuar.
El procedimiento arriba descrito habr de aplicarse en general a
crculos de falla de base y por el pie del talud.
La presencia de flujo de agua en el cuerpo del talud ejerce
importantsima influencia en la estabilidad de ste y ha de ser
tomada en cuenta por los procedimientos descritos en el
Volumen III de esta obra.
C. SUELOS ESTRATIFICADOS

Frecuentemente se presentan en la prctica taludes formados


por diferentes estratos de suelos distintos, que pueden
idealizarse en forma similar al caso mostrado en la fig. V-4.
APLICACIN DEL MTODO SUECO A TALUDES NO
ESTRATIFICADOS

Ahora puede realizarse una superposicin de los casos tratados


anteriormente. En la figura se suponen tres estratos: el I de
material puramente "friccionante", el II de material "friccionante"
y "cohesivo y el III, formado por suelo puramente "cohesivo".
Puede considerarse a ]a masa de suelo deslizante,
correspondiente a un crculo supuesto, dividida por dovelas, de
modo que ninguna base de dovela caiga entre dos estratos, a fin
de lograr la mxima facilidad en los clculos.
Un problema especial se tiene para obtener el peso de cada
dovela. Ahora debe calcularse en sumandos parciales,
multiplicando la parte del rea de la dovela que caiga en cada
estrato por el peso especfico correspondiente.
Las dovelas cuya base caiga en los estratos I y II, en el caso de
la: fig. V-4 debern de tratarse segn el mtodo de Fellenius,
aplicando las expresiones 5-6 y 5-7 y trabajando en cada caso
con la ley de resistencia al esfuerzo cortante del material de que
se trate. As se obtienen momentos motores y resistentes
parciales.
La zona correspondiente al estrato III, siempre con referencia a la
fig. V-4, debe tratarse con arreglo a las normas dadas en el inciso
a) de esta seccin, aplicando las frmulas 5-2 y 5-3. As se
obtienen otros momentos motor y resistente parciales.
Los momentos motor y resistente totales se obtienen,
naturalmente, como suma de los parciales calculados y con ellos
puede calcularse el F3 correspondiente al crculo de falla elegido;
usando otros arcos de circunferencia se podr llegar al F3min que

no debe ser menor de 1.5, al igual que en los casos anteriores.

d) RESUMEN DE HIPTESIS
Las hiptesis utilizadas en los prrafos anteriores pueden
resumirse como sigue:

Falla circular
El anlisis es bidimensional, respondiendo a un estado de deformacin plana
Es vlida la ley de resistencia de Mohr-Coulomb
La resistencia al esfuerzo cortante se moviliza por completo y al mismo
tiempo en toda la superficie de deslizamiento
En su caso, las hiptesis ya comentadas referentes al manejo de las dovelas
(no existe interaccin entre ellas).
El factor de seguridad se define como la relacin entre la resistencia promedio
al esfuerzo cortante a lo largo de la superficie de falla y los esfuerzos
cortantes actuantes medios en dicha superficie.

D. PROCEDIMIENTO DE CLCULO CON EL CRCULO DE FRICCIN


Krey proporcion hacia 1936 las ideas que permitieron a los doctores G. Gilboy y A.
Casagrande desarrollar un mtodo especial de anlisis de estabilidad de taludes
respecto a fallas por rotacin, conocido con el nombre de procedimiento del crculo
de friccin o abreviadamente, crculo

El procedimiento acepta tambin que la superficie de


deslizamiento de los taludes puede considerarse un cilindro cuya
traza con plano de los clculos es un arco de circunferencia
(crculo de falla). La secuela ya ha sido aplicada en este volumen
a problemas de empuje de tierras (ver captulo IV).
Considrese el talud mostrado en la fig. V-5 con un crculo de
falla escogido; con centro en 0, del crculo de falla, puede
trazarse el crculo de friccin de radio.
r = R sen .
Donde es el ngulo de friccin del material constituyente del
talud.
Si f es la resultante de la reaccin normal y de friccin en un
elemento de arco de la superficie de falla supuesta, formar con
la normal a esta superficie un ngulo y, por lo tanto, ser
tangente al crculo de friccin, segn se desprende

evidentemente de la fig. V-5.


El equilibrio de la masa de suelo deslizante bajo estudio depende
de la accin de las siguientes fuerzas: W, peso de la masa de
suelo, que pasa por el centro de gravedad de dicha masa.
APLICACIN DEL CIRCULO DE FRICCIN A TALUDES

C. fuerza total de cohesin desarrollada a lo largo de toda la


superficie de deslizamiento y generada por la "cohesin" del
suelo.
F, resultante total de las reacciones normales y de friccin.
Se supone que no actan fuerzas de filtracin ni sobrecargas; las
primeras de stas se tomarn en cuenta, segn se dijo, con los
mtodos descritos en el Volumen III de esta obra; las segundas
con procedimientos que se desprenden evidentemente de 10 que
sigue. La fuerza C puede calcularse, en magnitud, con la
expresin.
C = ceL'
donde ce es la "cohesin" del suelo requerida para el equilibrio y
L' la longitud de la cuerda del arco de deslizamiento supuesto.
La lnea de accin de la fuerza C debe ser paralela a la cuerda AB
(fig. V-5), puesto que esta cuerda es la lnea que cierra el
dinmico de las fuerzas de cohesin que se desarrollan a lo largo
de la superficie de falla supuesta.

Tomando momentos respecto al punto 0 podr escribirse


ce L R = ce L'x
donde x es el brazo de momento correspondiente a la fuerza C,
que fija la lnea de accin de sta.
Por lo tanto: x = L / L (R)
Ntese que el valor de x es independiente de c e La fuerza F, es la
resultante total de las fuerzas que son tangentes al crculo de
friccin; estas fuerzas f no constituyen pues un sistema
concurrente y la fuerza F no ser tangente al crculo de friccin
(en la seccin IV-10, sin embargo, se consider tangente,
cometindose un pequeo error de escasas consecuencias que,
por supuesto, puede corregirse en parte adoptando los
procedimientos aqu descritos). La posicin F respecto a 0 puede
definirse por la expresin
d = K . R sen
donde
d = distancia de 0 a F
K = un factor de proporcionalidad mayor que 1, que depende de
la distribucin de esfuerzos a lo largo del arco AB (fig.. V-5) y del
ngulo central AOB = 2
R, = los sentidos usuales.
GRAFICA PARA OBTENER EL VALOR DE K (TAYLOR)

Taylor da una grfica en que puede encontrarse el valor de K en


funcin del ngulo central
AOB = 2;
la grfica aparece en la fig. V-6 y est constituida con la hiptesis
de una distribucin senoidal de esfuerzos normales a lo largo del
arco AB, con valor nulo para el esfuerzo en los puntos A y B.
Con las lneas de accin de W y C puede encontrarse su punto de
concurrencia, por el cual ha de pasar la fuerza F, pues si la masa
deslizante ha de estar en equilibrio, W, C y F han de ser
concurrentes. Con esto se define la lnea de accin de F, que
pasa por el mencionado punto de concurrencia de W y C y es
tangente a una circunferencia con centro en 0 y radio KR sen .
Conocidas las lneas de accin de F y C puede construirse con
W, conocido en magnitud y posicin, un tringulo de fuerzas en
el cual puede determinarse la magnitud de C necesaria para el
equilibrio.
La "cohesin" del material constituyente del talud es conocida
por pruebas de laboratorio y vale c; el valor necesario del
parmetro para que el talud sea estable segn el clculo, es
decir, para tener la condicin de equilibrio de las fuerzas
actuantes es, segn la expresin 5-10
ce = C / L
que puede ya calcularse. Por ello, puede determinarse la relacin
Fc = c / c6
Con lo cual se obtiene un factor de seguridad asociado al crculo
escogido en trminos de la "cohesin'.
Si el valor de con el cual se construy el crculo de friccin es el
real del suelo, la expresin 5-13 proporciona un factor de
seguridad del talud, el que estara trabajando, pudiera decirse,
en condicin lmite respecto a la friccin.
Cuando se desea que el talud trabaje con seguridad no slo

respecto a la "cohesin" sino tambin a la friccin puede


aplicarse el mtodo del crculo con un valor de menor que el
real del suelo; se define as un factor de seguridad respecto a la
friccin
F = tg / tg e
donde es el valor real del suelo y e el escogido para aplicar
el mtodo, menor que el anterior. En estas condiciones se
obtendr para el mismo talud un valor de Fc distinto y menor que
si el e elegido hubiese sido igual a .
Existen as infinitas combinaciones posibles de valores de Fc y F
asociados a un talud dado.
Si se desea que Fc = F = Fs, donde Fs es el factor de
seguridad respecto a la resistencia al esfuerzo cortante del suelo,
para manejar un solo factor de seguridad ligado a un crculo
dado, puede procederse como sigue (Taylor):
Usense varios valores lgicos de e en la aplicacin del mtodo
de circulo A cada valor est ligado un F y para cada valor
puede obtenerse un Fc. Grafquense esos valores de Fc y F
correspondientemente, como se muestra en la fig. V-7.
La Curva obtenida corta a una recta a 45 en un punto en que
Fc = F = Fs
Ese punto indica un valor de F y Fc al que corresponde un
cierto valor de e que es con el que tendra que haberse aplicado
el mtodo del crculo para obtener directamente factores de
seguridad iguales respecto a "cohesin" y "friccin", en el crculo
de falla tentativo que se est estudiando.

FIG. V-7. MTODO DE TAYLOR PARA FIJAR EL FACTOR DE SEGURIDAD DE UN TALUD.

Puede demostrarse que en un suelo homogneo sin fuerzas


filtracin y con crculo crtico de falla de base, una vertical al
crculo de friccin pasa por el punto medio del talud.

You might also like