TECNICAS DE MECANIZADO

CON TORNO
CICLO: SOLD. Y CALDERERIA
MODULO: MECANIZADO

CURSO: 1 SOL

1. TORNEADO.
Consiste en el arranque del material sobrante, imprimiendo a la pieza un movimiento de
rotacin, mientras la herramienta permanece a altura constante, desplazndose
horizontalmente. Esto se consigue en la mquina herramienta llamada torno.
2. CLASIFICACION DE LOS TORNOS
Existen varias clases de tornos, entre los que destacan los siguientes:
Torno paralelo que es el ms universal y conocido; se estudia a continuacin.

Torno al aire para tornear piezas de gran dimetro y poca longitud.

Torno vertical destinado a tornear piezas

voluminosas y pesadas, difciles de manejar y
sujetar en los tornos paralelos.

-1-

Torno revlver o semiautomtico que se caracteriza por su empleo para el trabajo en

series pequeas y medianas de piezas tomadas de una barra casi siempre, mediante una
torreta revlver en la que se disponen las herramientas en un orden preestablecido, segn
las sucesivas operaciones del proceso.

Torno automtico en el que las piezas se construyen, dotando, tanto a las herramientas
como a la alimentacin de la barra, de unos movimientos auto mticos, generalmente por
medio de le vas. Se emplea para el torneado de gran des series de piezas.

Torno control numrico. Su principal aplicacin se centra en volmenes de produccin

medios de piezas sencillas y en volmenes de produccin medios y bajos de piezas
complejas.

3. EL TORNO PARALELO.
Se le llama tambin torno cilndrico o torno horizontal. El movimiento principal de avance de la
herramienta se realiza siempre paralelamente al eje
horizontal de giro de las piezas, segn la generatriz de un
cilindro. En l se pueden construir piezas de revolucin de
cualquier forma, siempre que su tamao sea apropiado al de
la mquina. Esto le da un carcter de universal, que no lo
hace apropiado para el trabajo en serie, a no ser de
reducido nmero de piezas iguales, por lo que se emplea
habitualmente para piezas sueltas en trabajos de
reparacin, mantenimiento o en la construccin de utillajes y
prototipos.
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3.1. Principio de trabajo.

El arranque de la viruta en el torneado se realiza dotando a la pieza de un movimiento de rotacin,
mientras la herramienta, generalmente de un solo filo, cuchilla, se desplaza horizontalmente en un
movimiento de traslacin. En el torno paralelo, esto se consigue con los tres movimientos
siguientes:
Movimiento de corte, movimiento principal o de rotacin de la pieza.
Movimiento de avance, por el cual la cuchilla se
desplaza en una trayectoria rectilnea horizontal para
arrancar siempre nuevo material de la pieza.
Movimiento de penetracin o alimentacin. Es el
desplazamiento a mano de la cuchilla con el que se
logra su penetracin o profundidad de pasada.
Tanto el movimiento de avance como el de penetracin
se realizan siempre segn un plano horizontal, pero
pueden tener distintas direcciones, dependiendo de la
forma que hay que dar a la pieza.

CARACTERSTICAS TCNICAS DEL TORNO PARALELO.

Caractersticas generales:
Clase de torno: Torno paralelo.
Naturaleza del cabezal: de cono de poleas.
Forma de la bancada: de guas prismticas.
Caractersticas de capacidad:
Altura del eje de giro sobre la bancada.
Longitud mxima de pieza que se puede tornear.
Dimetro mximo de pieza que se puede tornear.
Caractersticas de trabajo:
Potencia del motor.
Gama de velocidades de giro del eje principal.
Gama de velocidades de avance del carro longitudinal y del transversal.
Dimensiones del cuerpo de la herramienta a montar sobre el porta-herramientas.

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3.2. Partes principales

Cabezal: proporciona el par necesario para
-hacer girar la pieza
-producir el corte
Bancada: posee guas paralelas al eje de giro
de la pieza
Carros:
-longitudinal: se desplaza sobre las guas de la
bancada
-transversal: sobre el anterior, soporta la torreta
portaherramientas

MONTAJE DE PIEZAS EN EL TORNO

Modo 1: SUJECCIN AL AIRE
La pieza se sujeta por uno de sus extremos
El mismo plato que la sujeta le transmite el
movimiento de giro
Vlido para piezas no esbeltas pequeas o cortas
y para torneados interiores

Modo 2: SUJECCIN ENTRE PUNTOS

La pieza se apoya en puntos de sus dos extremos
El movimiento de arrastre se comunica por un punto
intermedio (mordazas, uas)
Vlido para piezas semi-esbeltas

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Modo 3: SUJECCIN ENTRE PLATO Y PUNTO

Aquellas piezas qu sujetas en el plato sobresalgan de las garras dos o ms veces el dimetro de
las mismas, es decir, L > 2 D, es conveniente apoyarles el contrapunto;

La pieza se sujeta por uno de sus extremos y por el otro se encuentra apoyada en un punto
El plato es quien transmite el movimiento de giro
Vlido para piezas semi-esbeltas
Para efectuar correctamente este montaje, debemos colocar la pieza entre las garras del plato, pero
sin presionar dichas garras; en esta posicin deberemos colocar la pieza contra el contrapunto y
seguidamente apretar las garras del plato.
ACCESORIOS PRINCIPALES DEL TORNO
PLATOS
Para realizar cualquier trabajo en el tono, empezaremos por sujetar la pieza, pudindose efectuar
de diversas formas, segn las caractersticas de la misma y el trabajo a realizar.
Plato universal
Las piezas quedan centradas de modo automtico.

Se montan en plato universal aquellas piezas de

revolucin concntricas; para ello basta situar la pieza
entre las tres garras (pueden ser tambin dos cuatro
garras aunque los platos ms comunes tienen tres) y
cerrar stas, actuando con una llave sobre una
cualquiera de las cabezas cuadradas interiormente.
Estos platos estn provistos de dos juegos de garras:
uno para piezas de pequeo dimetro y otro para los
grandes dimetros. Cuando se cambian las garras es
imprescindible que el montaje de las mismas se realice
por el orden de numeracin (l, 2 y 3) que aqullas
tienen. Asimismo se procurar que las tres garras
queden sujetas en una vuelta de la espiral plana que
las engancha, es decir debemos comenzar colocando la garra 1 y en la misma vuelta de la espiral
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colocar la dos y la tres sucesivamente. El elemento utilizado para fijar el plato al torno se denomina
contraplato.
Plato de garras independientes
Para tornear piezas de formas irregulares que no se podran sujetarse en plato universal.

Este plato dispone de cuatro garras, cada una de las cuales es accionada independientemente por
medio de un tornillo asentado en la misma garra; por esta razn es apropiado para sujetar piezas
irregulares. Tambin se utiliza para mecanizar piezas cortas excntricas, dada su facilidad para
descentrar las piezas. En este ltimo caso y si se quiere precisar, se controla el descentramiento
mediante reloj comparador, que sealar el doble del descentramiento por vuelta de pieza. Un plato
universal que tenga garras independientes, se denomina plato combinado.
Plato plano
Carece de garras y solamente tiene en su superficie ranuras y agujeros. Se emplea en la
realizacin de los montajes de aquellas piezas que por su forma especial no es posible sujetarlas
en el plato universal o en el de garras independientes; sujetndose la pieza directamente sobre el
plato mediante diversos accesorios de fijacin (tornillos, bridas,etc.) o en una escuadra de montaje ;
en este ltimo caso, o cuando el peso de la pieza desequilibre el plato, es conviene equilibrar el
plato con un contrapeso.

Tambin es imprescindible, para orientar convenientemente la pieza en el plato, hacer un previo

trazado de los ejes y planos de simetra de la misma.
Cuando colocamos la pieza en el plato por medio de bridas debemos tener en cuenta que:
no deben utilizarse calzos de apoyo sueltos (a) que puedan salir despedidos por la fuerza
centrfuga;
las bridas deben asentar bien sobre la pieza (b), sin que estn
inclinadas;
nunca se debe embridar una pieza en voladizo (como en a) ; por el
contrario, es necesario calzar debajo del punto donde pisa la brida;
no utilizar excesiva velocidad cuando se mecaniza una pieza
embridada, sobre todo si sta es excntrica
Desmontaje de platos.El plato est montado en el eje principal (1) a travs de una pieza denominada contraplato (5), la
cual realiza el acoplamiento concntrico a travs de un pequeo cono (3) y de cuatro bulones (4)
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previamente roscados en el contraplato. Dicho contraplato se fija al eje por medio de unas tuercas y
un disco de bayoneta (2) con unas ranuras rasgadas (8) que sirven de alojamiento a los cuatro
bulones. Para desmontarlo, simplemente tenemos que aflojar los cuatro tornillos y girar el disco de
bayoneta, hasta que el dimetro mayor de dicho disco coincida con la tuerca, de tal modo que
podr ser desmontado el plato. Para montarlo debemos actuar siguiendo los mismos pasos pero
en sentido inverso, poniendo cuidado en apretar las tuercas adecuadamente y posicionando el plato
de tal forma que la gua (6) se aloje en su ajuste del contraplato.

Punto y contrapunto
El punto va en el alojamiento cnico del eje del torno. El contrapunto en el contracabezal. El
ngulo del cono suele ser de 60 y de 90 para piezas pesadas
Tipos de puntos

Ordinarios

Con punta rebajada

Rotativos

Puntos de arrastre

CENTROS O PUNTOS
Para montar las piezas entre puntos, es necesario practicar en el centro de cada extremo de las
piezas un agujero, llamado centro, (operacin de punteado) en el que se introducen
respectivamente el punto y el contrapunto del torno. Hay brocas
especiales de hacer puntos denominadas brocas de centrar.
En el torno, el centrado de piezas se hace con la broca de
centrar cogida por el portabrocas y montada la pieza sobre el
plato. Esta operacin debe llevarse a cabo con cuidado para
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evitar la rotura de la broca refrentndose previamente la superficie que vaya a contener el centro
para que la broca no se desve.
Las dimensiones y forma de los centros estn normalizadas. As
los centros pueden ser ordinarios o con chafln de proteccin; los
primeros constan de un agujero cilndrico, cuyo dimetro
constituye el dimetro
nominal (d) del punto y en funcin de ste se fijan el resto de las
dimensiones, y otra parte cnica cuyo ngulo tiene 60 para
piezas cuyo peso sea menor de 100 Kg. y 90 para piezas de
ms de 100 Kg. El resto de las dimensiones vienen dadas
atendiendo a los
siguientes criterios:

D = (2 a 2,5) d
L = 1,2 x d

Los centros protegidos son igual que los otros a excepcin de tener un chafln de proteccin con un
ngulo de 120. El dimetro nominal d se elige de acuerdo con el dimetro de la pieza a mecanizar,
adoptando los siguientes valores:

Para evitar los principales defectos en la construccin de los puntos hay que tener en cuenta que la
parte cilndrica de la broca de taladrar es la ms sensible a la rotura. Para evitar su rotura hay que
mantener la velocidad de corte correcta y un avance
correcto. Ajustar el nmero de revoluciones
correspondiendo con el dimetro del avellanado.
Adems por superficies no planas e inclinadas (A) o
espigas
residuales
(B)
puede
desplazarse
lateralmente la broca de centrar. La parte cilndrica de
la broca no debe de estar demasiado acortada (C),
dado que en caso contrario el punto tropieza en el
taladro y el cono no puede guiar correctamente.
Un avellanado demasiado profundo provoca detrs
del cono de avellanar un taladrado cilndrico con el
dimetro mayor de la broca (D). La arista del taladro
tropieza al fijar la pieza contra el punto e impide as
una gua correcta.

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PLATOS Y PERROS DE ARRASTRE

El plato de arrastre, lleva un pivote fijo, que tiene la misin de servir de apoyo al mango del perro
de arrastre a fin de trasladarla, en su giro, juntamente con la pieza a tornear.
El perro de arrastre se aprieta por medio de un tornillo contra la pieza, lo que obliga a que cuando
se monta sobre una parte mecanizada se intercale una chapa, en forma de anillo, de metal ms
blando entre la pieza y el perro

LUNETAS
Cuando la pieza es muy larga con relacin a su dimetro (L > 12 d, d = dimetro de la pieza)
fcilmente vibran al tornearse, para evitarlo es necesario sustentar la pieza en puntos intermedios
por medio de soportes llamados lunetas.

Pueden ser:
Fijas, las cuales se fijan a la bancada; se utilizan si la pieza es escalonada o hay que hacer
un mecanizado interior en el extremo de una pieza larga

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Mviles, montadas en el carro principal, utilizndose cuando la pieza es cilndrica, lisa y muy
larga, acompaando a la cuchilla en su desplazamiento
Al hacer el montaje de la luneta se procurar que la pieza quede alineada con el eje principal; para
ello se controla con un reloj comparador montado sobre el carro principal, al girar a mano el plato
que sujeta la pieza en una vuelta completa; el reloj, que palpa contra sta, debe sealar cero.
HERRAMIENTAS DE TORNEAR
Las herramientas de tornear se definen por el material con el que estn fabricadas, formas y
tamaos y los ngulos de afilado.
Segn se estudi una primera clasificacin de los materiales para herramientas, establecida por
orden creciente de resistencia a la abrasin, sera:
- acero al carbono,
- aceros aleados,
- aceros rpidos,
- aleaciones no ferrosas,
- metales duros,
- cermicas de corte,
- diamante.
En principio, para estudiar cual es la herramienta adecuada, debemos tomar como referencia la
dureza del material a mecanizar.
Acero rpido, de alta velocidad o HSS (High Speed Steel): es una aleacin de metales que
contiene alrededor de un 20% de materiales duros, como molibdeno (Mo) y tungsteno (W) (tambin
puede tener vanadio (Va) y cromo (Cr)), tienen buena resistencia a la temperatura y al desgaste.
Generalmente es usado en brocas y fresas, para realizar procesos de mecanizado con mquinas
herramientas.

Carburo cementado o metal duro (Widia): hecho con partculas de carburo unidas por un
aglomerante a travs de un proceso de sinterizado. Los carburos son muy duros y representan de
60% a 95% del volumen total. Los ms comunes son: Carburo de tungsteno (WC), carburo de
titanio (TiC), carburo de tantalio (TaC), carburo de niobio (NbC). El aglomerante tpico es el cobalto
(Co). Son muy adecuados para el mecanizado de aluminio y silicio.

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Las herramientas que mayor aceptacin tienen en la actualidad, son las que constan de un portaherramientas en el que se coloca una placa de metal duro, que queda fijada por medios mecnicos,
que tiene varios filos o cortes, y que cuando se deteriora un filo, se gira la placa y conseguimos un
nuevo corte con las mismas dimensiones y caractersticas del filo anterior.

Las plaquitas de corte que empleamos en el mecanizado de metales, estn constituidas

fundamentalmente por carburo de tungsteno y cobalto, incluyendo adems carburo de titanio, de tntalo,
de niobio, de cromo, de molibdeno y de vanadio. Algunas calidades incluyen carbonitruro de titanio y/o
de nquel.

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Las placas para insertos, tienen diversas formas, medidas, ngulos, geometras y radios de punta.
Todas las especificaciones de las placas vienen reflejadas por un cdigo, formado por una serie de
letras y nmeros, por ejemplo:
TAKM -16 03 04
T.. Corresponde a una placa: Triangular
AArista de corte principal-Angulo de incidencia (0 grados )
KIndica la tolerancia
MSistema de sujecin y tipo del rompevirutas
16......Es la longitud de la arista de corte en m.m.
03..Es el espesor de la placa (3 m.m.)
04..Es el radio que tiene cada punta de la placa en 1/10 m.m.
Todas las placas, as como los distintos portaherramientas estn normalizados segn cdigos ISO
(ver tablas Codigos ISO para Plaquitas Intercambiables ).

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VELOCIDAD DE CORTE
Repaso del concepto de velocidad.
Velocidad es la razn constante entre el espacio recorrido y el tiempo empleado en recorrerlo.
As tenemos que:

por tanto, para expresar la unidad de velocidad es suficiente sustituir el espacio por una unidad de
longitud y el tiempo por una unidad de tiempo, as tenemos distintas unidades para medir la
velocidad: metro / segundo (m/s), metros / minuto (m/m), Km/h, etc.

Ejemplo. Un ciclista marcha durante 4 minutos a una velocidad de 30 m/s. Qu distancia recorre?
Qu tiempo emplear para recorrer 12 Km? Cul es su velocidad en Km/h?.

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Si el radio de la rueda de la bicicleta mide 0,5m, y durante 4 minutos lleva una velocidad de 30 m/s,
Cuntas vueltas habr dado dicha rueda?.

A esto se le llama tambin revoluciones por minuto (r.p.m. , N r/min)

Velocidad de corte (Vc)
Se llama velocidad de corte a la velocidad, expresada en metros por minuto (espacio en metros
recorrido en un minuto), de un punto de la superficie que se mecaniza si es sta quien lleva el
movimiento de corte (torneado), o de un punto de la arista de corte si es la herramienta quien posee
el movimiento de corte (fresadora, taladradora, cepillado, etc.)
Velocidad de corte para el torneado, fresado y taladrado
Cuando el movimiento de corte es circular, el punto a considerar es el ms alejado del eje de
rotacin; por lo tanto, en el torneado corresponder al mayor dimetro mecanizado y en el fresado y
taladrado se considerar un punto del dimetro exterior de la herramienta.
Si designamos por D al dimetro mayor de la fresa, broca o pieza en proceso de mecanizado y por
N el nmero de revoluciones por minuto de la misma, se calcular la velocidad de corte de la
siguiente forma:
1.- En una vuelta el espacio e recorrido por un punto de la periferia de la pieza (o herramienta)
ser:

se divide el dimetro por 1000 para expresarlo en metros, ya que ste se mide en mm.; por lo tanto,
en N (r/m), es decir, el espacio recorrido en un minuto
2.- Por consiguiente, la velocidad de corte Vc ser:

Ejemplo. Cul ser la velocidad de corte que lleva una broca de 20 mm. si gira a razn de N =
320 r/m.?

En la prctica, el problema se presenta en forma inversa, es decir, se conoce la velocidad de corte

Vc que se debe de emplear para un trabajo determinado y hay que calcular las revoluciones por
minuto N que debe dar la herramienta (o la pieza).
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Avance (a)
Se llama avance al desplazamiento de la herramienta (o de la pieza), en la direccin de movimiento
de avance (Ma), por vuelta.
El valor del avance depende principalmente:
-de la robustez de la mquina. A mayor robustez se puede emplear mayor avance, implcitamente
tambin se debe considerar la dureza del material mecanizado.
-del grado de acabado que se desee. Un avance pequeo deja un mejor estado superficial, un
mejor acabado.
-del tipo de herramienta. Las herramientas dbiles no permiten utilizar grandes avances, porque
rompen.
A ttulo de orientacin se facilitan algunos valores para mquinas ligeras:
Torneado: 0,05 a 0,4 mm/r.
Fresado: 0,02 a 0,1 mm/diente (utilizando fresas especiales con dientes insertados
frontalmente se alcanza hasta 0,4 mm/ diente).
ESPESOR MINIMO DE CORTE
Si se disminuye considerablemente el avance por vuelta, llega un momento que en alguna vuelta la
herramienta no corta; a ese espesor mnimo de viruta, capaz de ser cortado por la herramienta, se
llama espesor mnimo de corte.
Profundidad de pasada(p)
Se llama profundidad de pasada (p) al espesor de la capa de metal que se arranca durante la
operacin de mecanizado (pasada).
La profundidad de pasada para el torneado debe estar con relacin al avance, en la siguiente
proporcin:
p =(5 a 12) a
En el fresado conviene que no sobrepase el 15 por 100 del valor del dimetro de la fresa.
Para las brocas es conveniente que no sobrepase los 6 mm., es decir, a partir de brocas de 12 mm.
de dimetro se debe dar un taladro inicial con una broca de menor dimetro.

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OPERACIONES DE TORNEADO
Cilindrado.- Es la operacin con la que conseguimos dar forma cilndrica a una pieza. Con esta
operacin se reduce le dimetro inicial.

Refrentado.- Consiste en mecanizar las caras frontales de las piezas, con el fin dejarlas planas y
perpendiculares al eje. Puede realizarse del centro hacia fuera o en sentido inverso. El movimiento
de alimentacin o profundidad de pasada se da con el carro orientable puesto a 0

Ranurado o Cajeado. Consiste en realizar ranuras de diversa formas, alrededor de la periferia de

las piezas.

Moleteado.- Es la rugosidad que marcamos en la superficie cilndrica de algunas piezas, para

adornarlas y mejorar su agarre cuando las manejamos manualmente. Tambin se conoce la
operacin como grafilado.

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La herramientas de moletear se llaman moleteadores Existen distintos tipos que se diferencian en

el trabajo que realizan y en el paso de una huella a otro. Trabajan por presin, con velocidad
moderada y avance rpido.
Roscado.- Cuando queremos hacer tanto roscas exteriores, como interiores, hasta pequeas
medidas, las mecanizamos con los machos de roscar, y con las terrajas. Al pretender hacerlas
pongamos por ejemplo mayores de 20 mm, nos encontramos con dificultades, pero si lo que
tenemos que roscar debe ser con perfil de rosca cuadrada,
trapecial, redonda, rosca Acme, roscas de diente de sierra,
etc., tendremos necesariamente que realizarlas en el torno.
Cuando los tornos, se fabricaban con los engranajes
montados en el exterior del cabezal, y la caja de avances
era la denominada Caja Norton, algunos de los pasos para
roscar venan indicados en una pequea tabla sujeta en el
cabezal (tabla que se extraviada con demasiada frecuencia),
los torneros tenan que calcular los engranajes para poder
mecanizar sus roscas.
En las mquinas actuales, montan cajas de avances muy
completas y que tienen la mayora de pasos Mtricos,
Whitworth y Modulares

Una cosa a tener en cuenta cuando se rosca con las terrajas.

Las terrajas tienen posicin, es decir al igual que los machos en el inicio son cnicos, en las terrajas tambin
tienen una entrada cnica que siempre es la parte contraria a donde tiene las letras de la identificacin. En caso
contrario es como hacer una rosca con un macho empezando por el de acabado final. yo para roscar pernos con
la terraja y el porta terrajas, pongo el portabrocas en el contrapunto, aproximo al portaterrajas y como la cara
que contacta con el porta terrajas es plano, (el porta brocas tiene que estar abierto a fin de que no asomen las
garras y quede la base libre para apoyar contra el porta terrajas) al apoyarlo contra el porta terrajas pone a
este en posicin totalmente perpendicular al perno a roscar, lo vas acompaando conforme va roscando la pieza
y ya esta.
Tienes que tener muy en cuenta que los brazos del porta terrajas no se enganchen en ningn sitio durante el
avance, yo lo apoyo en el pota herramientas.
Espero que te sirva de algo la explicacin de todas maneras si no te aclaras, no dudes en preguntar.
Un truco: Cuando lo que vas a roscar es de cierto dimetro, a veces es ms cmodo mantener fijo el
portaterrajas y girar el plato con la pieza, (a mano, claro).
Esto es porque el par de giro ser mayor, al tener mayor dimetro el plato que el portaterrajas.
Se ve que lo nico que gira es el plato, que al accionarlo mediante una barra de acero, ejerce un enorme par de
giro sobre la pieza a roscar. Mientras, el macho permanece inmvil, debido al bloqueo del giramachos contra la
bancada.
El punto giratorio del contracabezal apoya en el orificio que llevan los machos de roscar en la parte superior del
mango, de forma que el conjunto se mantiene "a escuadra".
La pieza de acero plata que se estaba roscando se protegi con una lmina de latn, muy fina, pero suficiente
para que las garras del plato no se marcasen es la superficie de la pieza.
En esta foto se est haciendo una rosca M8 (es decir, de tamao respetable), y sin embargo, se realiz sin
ningn esfuerzo.
Para no romper los machos de roscar:
Hay que girar media vuelta roscando, y a continuacin girar en sentido contrario hasta que notemos que

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rompemos la viruta que acabbamos de cortar. Esto lo notamos cuando tenemos que hacer un pequeo
esfuerzo puntual para romperla.
De esta forma la viruta se deposita en las acanaladuras longitudinales del macho, lo que permite evacuarla
hacia fuera de la pieza. Tambin es conveniente no roscar todo de un tirn, sino sacar el macho varias veces, y
limpiarlo de virutas.
Y si la rosca es grande, como en la foto, pasar los tres machos, es decir, no roscar nunca usando directamente
el "macho de acabado".
Los machos HSS se rompen con gran facilidad, sobre todo cuando estn muy calientes. Esto es lo que ocurre
cuando les forzamos, roscando directamente con el macho de acabado. Cuando ocurre, parece increble que sea
acero, ya que el par que se ejerce manualmente no es tan grande, al fin y al cabo, y quizs uno pensaba equivocadamente- que lo mximo que puede pasar es que el macho se atasque, y no avance
Hola Salvador, he ledo tu post Ayuda con tcnica de roscado y ah va mi ayuda
El dimetro exterior de la rosca mtrica triangular es el mismo que el nominal, a veces se deja alguna dcima
menos para evitar que quede en punta la cresta del filo, la cresta del filo ha de quedar achaflanada para su
ajuste.
El dimetro de la tuerca es el exterior menos el paso de rosca, la profundidad del filete es en la practica de
0,7xpaso en las roscas ISO, dicha profundidad se consigue con pasadas de dcima en dcima aunque al
principio le puedes poner ms.
La profundidad de la rosca se calcula con una hta de perfil terico con su radio de punta (que varia en cada
paso) y la mayora de las veces la hta no tiene dicho radio, por lo que la profundidad es aproximada, se ha de
comprobar con palmer de roscas o la tuerca si se dispone de ella, o el perfil y profundidad con el peine de
roscas, el la prctica se suele acabar la rosca cuando tiene punta la cresta y sta se achaflana un poco con tela
de esmeril.
Cuando los pasos son mayores de 1,5 mm la hta. se engancha porque la viruta no sale correctamente, al cortar
la hta. por los dos flancos no tiene buena salida y se embota quedando los flancos de la rosca rasposos incluso
rotos. La solucin es el roscado con penetracin de pasada inclinada, tambin llamado roscado americano, as
solamente corta la hta. por un flanco y no se engancha la hta. Otro mtodo es de abrir con el charriot el flanco
del hilo aproximadamente la cuarta parte de la pasada que pones
La htas. mejores son las plaquitas de roscado, pero las de cobalto bien afiladas van de maravilla y siempre con
taladrina o aceite de corte
La velocidad depende de lo rpido que puedas retirar la hta. y retroceder cambiando el sentido de giro del
motor.
En el polgono de La Llagosta hay la chatarrera ALBERICH S.A. que tiene muchos restos de aluminios que te
iran bien para mecanizar.
Saludos y espero haberte ayudado

Troceado o tronzado.- Tiene por finalidad cortar el material en trozos.

El avance para el tronzado debe ser menor que para el torneado exterior o refrentado de las caras.

Para el tronzado de las piezas de un dimetro hasta de 60 mm se recomienda un avance de 0,10,15 mm/rev, si los dimetros son mayores, el avance llegar hasta 0,3 mm/rev. La velocidad de
corte para el tronzado debe ser un 15-20% inferior que para el torneado exterior.
Taladrado. Conviene preparar la pieza, refrentndola y taladrar unos tres milmetros el centro con
una broca de centrar. La velocidad de rotacin se calcula igual que para la taladradora

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PASOS A SEGUIR
Los primeros pasos a seguir para realizar cualquier mecanizado de los mencionados, es:
1Comprobar afilado de la herramienta
2Montar la herramienta en la torreta, comprobando que el filo principal est a la altura
del punto (corregir hasta conseguirlo). El montaje debe cumplir
- El filo de la cuchilla ha de estar a la altura del eje de la pieza. Para ello

La cuchilla debe sobresalir lo menos posible del borde de la torreta o del portaherramientas

3Colocar la pieza en el plato (moverla ligeramente a la vez que apretamos con su llave las
garras del plato. Luego, apretar fuertemente.
4.Calcular el n de revoluciones correspondiente, segn tipo de la herramienta y material a
tornear.
NORMAS DE SEGURIDAD Y CONSERVACION
Conviene observar las siguientes normas:
-No golpear las guas de la bancada, es frecuente golpearlas al montaje de desmontaje de los
platos, se evita protegindolas con una tabla.
-No desmontar los platos apalancando entre las garras de ste y el punto de la mquina.
-No utilizar palancas o tubos para alargar el brazo de palanca de las llaves de los platos.
-No dejar abandonados trozos de barra o material sobre las guas, pueden hacer de tope del carro
principal y si va con movimiento automtico se producirn roturas.
-No centrar las piezas a martillazos cuando estn fuertemente amarradas en el plato, sino aflojar
prudencialmente las garras y golpear suavemente con mazo de madera.
-No enderezar a martillazos una barra entre puntos.
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-No se puede embragar con el carro el eje de roscar si ya lo est el de cilindrar, quedara bloqueado
el movimiento. (No todos los tornos poseen dispositivo de seguridad para evitar esta falsa
maniobra).
-Siempre que se cilindra entre puntos, debe estar bloqueado el eje del contracabezal de lo contrario
abocarda su alojamiento.
-Si se utiliza refrigeracin, hay que procurar que sea abundante; la refrigeracin escasa o
intermitente puede originar roturas o grietas en la herramienta.
-Procurar que la cuchilla sobresalga poco de la torreta portaherramientas y que est a la altura de
centros.
Algunas normas practicas para obtener un buen mecanizado
-Por regla general, conviene realizar primero el desbaste de la pieza, despus el acabado.
-El mecanizado de una pieza escalonada, suele ser ms rpido si se mecaniza cada cuerpo
independientemente, en conjunto llevar menos pasadas y el error por conicidad ser tambin
menor.
-Se gana tiempo (y muchas veces material), si antes de iniciar la construccin de una pieza se
reflexiona unos minutos sobre el orden que se seguir en el mecanizado.
-No hay que dar tres o cuatro pasadas de desbastado si se puede quitar todo el material sobrante
de una sola vez. Debe conocerse la capacidad de produccin de la mquina, p. ej., seccin mxima
de viruta que permite llevar para las velocidades de corte y materiales de uso corriente.
-En el torneado entre puntos hay que corregir a menudo la holgura del contrapunto, sobre todo en
los primeros minutos de marcha.
-El amarre de una pieza por una superficie mecanizada en acabado, exige el empleo de garras
blandas mecanizadas al dimetro de amarre, casquillos protectores o, al menos, suplementos de
latn entre garra y pieza.
-Disponer de un sitio apropiado para cada herramienta o aparato de medida.

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ANEXO

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Material
de la
cuchilla

Velocidades de corte
Material
Tipo de mecanizado
a
Desbastado Acabado
trabajar

Acero
rpido P9,
P12, P18,
P6M5

Acero

20 - 30

35 - 45

Aleacin
dura BK8

Hierro
Colado

60 -70

80 - 100

Aleacin
dura T15K6

Acero

100-140

150-200

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