CARACTERISTICAS GENERALES DE LAS BOMBAS

AXIALES
Las bombas axiales bombean grandes cantidades de agua
con una carga relativamente pequea, normalmente el
rango oscila entre uno y tres metros y esta puede ser agua
de ro, agua residual del pretratamiento, aguas de tormenta
lodos activados.
Esta operacin se realiza por medio de un tipo de bomba
vertical conocida como bomba axial, la cual consta de una
bomba instalada directamente dentro de un tubo que puede
ser de acero de concreto y que es capaz de impulsar el
agua hacia arriba a tres metros como mximo.

El lquido entra en direccin axial y la fuerza centrfuga no

juega ningn papel en la generacin de la cabeza. El
movimiento helicoidal impartido por el rodete al fluido es
contrarrestado por los labes fijos y la descarga se
encuentra nuevamente en la direccin axial.

El ngulo de inclinacin de las aspas tiene gran influencia

sobre la cantidad descargada: a menor ngulo, menor
cantidad para una velocidad dada.
Las bombas de flujo axial generalmente se ubican
suspendidas sobre el pozo de succin con la campana de
succin y el rodete sumergidos.
El rotor tiene la forma de un propulsor de barco.
Las bombas de flujo axial se caracterizan por que el lquido
sale en lamisma direccin por donde entra, es decir,
paralelo al eje que sostieneal impulsor que le da
movimiento al fluido la relacin de carga terica,se escribe
como:

Donde Vn es la componente normal de la velocidad de

lquido, u es la velocidad perifrica del aspa y v es la
velocidad del liquido a travs del aspa y es el ngulo
comprendido entre u y V.
Los impulsores en las bombas de flujo axial estn
diseadas para que la velocidad del liquido a travs de este
sea la misma en todo momento es por esto que los ngulos
de las aspas se incrementan gradualmente desde los
extremos hasta el centro donde se conecta con el eje.

Se puede en algunos casos, incrementar la carga,

aumentando el nmero de labes ( 5 o 6 ), con lo que se
operan mejor los cambios en la velocidad a travs de los
ductos entre los labes, pero se aumentan las prdidas por
friccin.
Sin embargo, si se quieren mover grandes caudales, que
es donde encuentran verdadera aplicacin las bombas
axiales, se debe reducir el nmero de labes ( 3 o 4 ),
siempre que la carga sea pequea. La forma y disposicin
del impulsor en el mismo ducto de circulacin del lquido,
es lo que facilita el paso de grandes gastos. La velocidad
especifica de las bombas de hlice es alta, alrededor de 10
000 a 20 000 en el sistema ingles, como corresponde a las
condiciones de gran caudal y pequea carga.

La velocidad absoluta del agua que penetra en la hlice

impulsora en direccin axial, sale de la misma con
trayectoria helicoidal, debido a que existe componente
tangencial ( Vu2 ) y tambin el efecto de puntas. Para

volverla a la direccin axial y al mismo tiempo para

convertir la energa dinmica en esttica, se dispone a la
salida del impulsor, un sistema de labes fijos a la carcasa,
llamados labes directores o difusor. En ciertos casos se
produce tambin un ensanchamiento gradual del ducto de
descarga, con divergencia de 15 a 20 grados, que completa
la conversin de energa cintica en potencial.
La forma acodada del ducto se hace necesaria cuando la
bomba se instala directamente en la tubera, para dar
salida a la flecha, en cuyo caso debe procurarse
aprovechar algn codo existente en la misma conduccin.
En cualquier caso el impulsor debe estar inundado al
empezar a trabajar la bomba.
Las bombas de este tipo, son generalmente de un solo
paso, aunque puedan tener varios, constituido, como se ha
dicho, por la hlice impulsora seguida de un rodete fijo a la
carcasa, con o sin ducto abocinado de descarga. En
contados casos d}se coloca el rodete fijo antes del
impulsor, pues la primera disposicin ha provado ser ms
conveniente.
Las bombas axiales se deben hacer trabajar en las
condiciones de diseo, aunque pueden tambin operar a
cargas parciales o sobrecargas, pero con gran sacrificio del
rendimiento.
Fcilmente se producen separaciones o choques sobre el
labe cuando el ngulo de ataque no corresponde a las
condiciones de incidencia prevista. Para las condiciones de
diseo, el rendimiento es tan satisfactorio como el de la
bomba centrfuga.