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ING.

DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

INDICE

INTRODUCCION ........................................................................... 3

SECTOR MINERO .......................................................................... 7

SECTOR INDUSTRIAL ...................................................................22

SECTOR CONTRUCCION ..............................................................31

CONCLUCIONES ..........................................................................40

BIBLIOGRAFIA .............................................................................42

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

ESTADISTICA DE ACCIDENTES EN EL
SECTOR MINERO, INDUSTRIAL Y
CONTRUCCION
INTRODUCCION
COSTO HUMANO DE LOS ACCIDENTES
Segn datos de la OIT al ao suceden:
270 millones de accidentes de trabajo (205 x segundo).
Ausencias de ms de 3 das al trabajo por accidentes.
160 millones enfermedades ocupacionales no mortales.
2,3 millones muertes relacionadas al trabajo (5,000 x da):

350,000 accidentes mortales.

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ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

1,7 a 2 millones enfermedades mortales.

Los accidentes de trabajo exceden las muertes causadas por:

Accidentes de trnsito (999,000).

Guerras (502,000).

Violencia (563,000).

SIDA (312,000).

RIESGOS QUE OCASIONAN ACCIDENTES DE TRABAJO


Sustancias Qumicas.
Agentes Biolgicos.
Agentes Fsicos.
Agentes Ergonmicos.
Agentes Psicosociales.
Exposicin a:
Sustancias qumicas: Cerca del 25% de las muertes laborales por exposicin a
sustancias peligrosas que causan enfermedades. Slo el asbesto causa la
muerte de ms de 100,000 trabajadores al ao (cncer pulmonar).
Agentes biolgicos: Cerca al 15% de trabajadores en los pases industrializados
esta en riesgo de contraer infecciones virales o bacterianas, alergias y
enfermedades respiratorias (hepatitis B y C, tuberculosis, asma, etc. ).
Agentes fsicos: Aumento del riesgo de cncer por exposicin a campos
electromagnticos (leucemia en nios). Considerar el ruido, iluminacin,
vibracin, mal de montaa.

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Agentes ergonmicos y msculo esqueltica: Del 10 al 30% de trabajadores en


pases desarrollados (50 al 70% en pases en vas de desarrollo), son expuestos
a una intensa carga de trabajo fsico o a situaciones de trabajo no ergonmicas.
Agentes psicosociales: Tensin, trabajo excesivo o montono se asocian a
trastornos del sueo, sndromes de fatiga y depresin, acoso sexual,
discriminacin, trabajos por turnos, trabajos aislados.

ACCIDENTE DE TRABAJO
Suceso repentino que sobreviene por causa o con ocasin del trabajo que interrumpe
un proceso normal de trabajo y que produce prdidas tales como lesiones personales,
daos y prdidas de materiales, impacto al medio ambiente e imagen y con respecto
al trabajador le puede ocasionar

una lesin orgnica, perturbacin funcional,

invalidez o la muerte.
Incidente: Suceso acaecido en el curso del trabajo o en relacin con el trabajo, en el
que la persona afectada no sufre lesiones corporales, o en el que stas slo requieren
cuidados de primeros auxilios.
SE CONSIDERA IGUALMENTE ACCIDENTE DE TRABAJO
El que sobrevenga durante la ejecucin de rdenes del empleador, an cuando
se produzca fuera del centro y de las horas de trabajo.
El que se produce antes, durante o despus de la jornada laboral o en las
interrupciones del trabajo, si el trabajador se hallara por razn de sus
obligaciones laborales, en cualquier centro de trabajo de la entidad
empleadora.
El que sobrevenga por accin de la entidad empleadora o sus representantes o
de tercera persona, durante la ejecucin del trabajo.
NO CONSTITUYE ACCIDENTE DE TRABAJO

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ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

El que se produce en el trayecto de ida y retorno del trabajo


El provocado intencionalmente.
Por incumplimiento del trabajador de orden escrita especifica del empleador.
En ocasin de actividades recreativas, deportivas o culturales.
Durante permisos, licencias, vacaciones.
Uso de sustancias alcohlicas o drogas.
Guerra, conmocin civil o terrorismo.
Convulsin de la naturaleza. Fusin nuclear.

CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

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SECTOR MINERO

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ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

INCIDENTES AOS 2006-2011

Incidentes por Ao
AOS: 2006 - 2011
2006

2007

2008

2009

2010

2011

Total

TIPO
Cant.

Cant.

Cant.

Cant.

Cant.

Cant.

Cant.

DESPRENDIMIENTO DE ROCAS

17,792

12.32

17,204

9.48

20,203

7.18

18,408

7.22

13,054

6.27

4,773

6.79

91,434

8.01

FALTA DE VENTILACION

11,864

8.21

15,493

8.54

21,417

7.61

22,123

8.67

15,575

7.48

1,930

2.75

88,402

7.75

INCUMPLIMIENTO PROCEDIMIENTO

5,218

3.61

8,928

4.92

16,000

5.69

28,821

11.3

18,617

8.94

1,358

1.93

78,942

6.92

OTROS

9,960

6.9

10,993

6.06

15,951

5.67

12,194

4.78

15,925

7.65

8,386

11.94

73,409

6.43

11,584

8.02

12,211

6.73

17,198

6.11

15,881

6.23

13,654

6.55

1,365

1.94

71,893

6.3

TRANSITO

7,177

4.97

8,331

4.59

14,157

5.03

17,312

6.79

17,770

8.53

7,108

10.12

71,855

6.3

OPERACION DE MAQUINARIAS

8,403

5.82

9,631

5.31

14,841

5.27

14,871

5.83

11,260

5.41

4,015

5.72

63,021

5.52

HERRAMIENTAS

6,622

4.58

7,680

4.23

16,703

5.93

13,583

5.33

9,014

4.33

3,401

4.84

57,003

5.

ENERGIA ELECTRICA

5,903

4.09

8,054

4.44

12,756

4.53

13,849

5.43

9,008

4.32

2,518

3.58

52,088

4.57

EXPLOSIVOS

6,077

4.21

6,811

3.75

9,028

3.21

8,310

3.26

6,017

2.89

1,820

2.59

38,063

3.34

FALTA DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

4,795

3.32

4,700

2.59

9,525

3.38

8,273

3.24

6,518

3.13

405

0.58

34,216

3.

FALTA ORDEN Y LIMPIEZA

4,238

2.93

7,124

3.93

8,200

2.91

6,686

2.62

6,217

2.98

1,662

2.37

34,127

2.99

MANIPULACION DE MATERIALES

4,031

2.79

3,977

2.19

8,909

3.17

7,395

2.9

4,912

2.36

1,863

2.65

31,087

2.72

ACARREO Y TRANSPORTE

5,110

3.54

4,787

2.64

6,451

2.29

5,460

2.14

4,457

2.14

1,742

2.48

28,007

2.45

PERFORACION

3,466

2.4

3,370

1.86

7,433

2.64

6,262

2.46

4,252

2.04

1,520

2.16

26,303

2.31

MAL ESTDO MAQUIN./HERRAM

1,197

0.83

4,234

2.33

9,335

3.32

4,969

1.95

4,633

2.22

1,358

1.93

25,726

2.25

CAIDA DE PERSONAS

3,900

2.7

4,678

2.58

6,361

2.26

5,213

2.04

3,951

1.9

1,525

2.17

25,628

2.25

FALTA/FALLA EN COMUNICACIONES

3,218

2.23

4,133

2.28

6,117

2.17

6,120

2.4

4,186

2.01

568

0.81

24,342

2.13

CONDICION INSEGURA

2,588

1.79

2,844

1.57

5,250

1.87

4,611

1.81

6,380

3.06

1,341

1.91

23,014

2.02

CARGA Y DESCARGA

4,454

3.08

3,802

2.1

5,153

1.83

3,885

1.52

3,096

1.49

1,201

1.71

21,591

1.89

NO UTILIZAR EPP

1,140

0.79

2,002

1.1

5,956

2.12

2,704

1.06

1,954

0.94

2,421

3.45

16,177

1.42

822

0.57

1,693

0.93

4,369

1.55

2,141

0.84

2,915

1.4

1,127

1.6

13,067

1.15

1,227

0.85

2,054

1.13

2,528

0.9

2,070

0.81

2,877

1.38

950

1.35

11,706

1.03

INSTAL. DEFICIENTE AGUA Y LUZ

978

0.68

1,722

0.95

4,229

1.5

1,966

0.77

1,819

0.87

452

0.64

11,166

0.98

TIROS CORTADOS

686

0.47

2,237

1.23

3,562

1.27

1,727

0.68

1,823

0.88

840

1.2

10,875

0.95

PERSONAL NO AUTORIZADO

982

0.68

1,095

0.6

1,428

0.51

1,206

0.47

1,073

0.52

2,311

3.29

8,095

0.71

FALTA ILUMINACION

536

0.37

1,334

0.74

2,874

1.02

1,514

0.59

1,176

0.56

316

0.45

7,750

0.68

MANTENIMIENTO DEFICIENTE

552

0.38

1,283

0.71

2,197

0.78

1,265

0.5

1,379

0.66

513

0.73

7,189

0.63

1,410

0.98

1,854

1.02

1,610

0.57

826

0.32

719

0.35

325

0.46

6,744

0.59

181

0.13

1,164

0.64

2,065

0.73

294

0.12

527

0.25

2,193

3.12

6,424

0.56

1,044

0.72

1,009

0.56

1,342

0.48

1,098

0.43

578

0.28

634

0.9

5,705

0.5

CAIDA OBJETO

832

0.58

2,367

1.3

743

0.26

561

0.22

678

0.33

251

0.36

5,432

0.48

CONTAMINACION AMBIENTAL

368

0.25

1,177

0.65

1,295

0.46

1,207

0.47

998

0.48

357

0.51

5,402

0.47

BOMBAS/TUBERIAS

182

0.13

1,058

0.58

1,893

0.67

884

0.35

958

0.46

287

0.41

5,262

0.46

TEMPERATURAS EXTREMAS

502

0.35

659

0.36

1,382

0.49

1,245

0.49

529

0.25

658

0.94

4,975

0.44

SEALIZACION

432

0.3

771

0.43

1,237

0.44

802

0.31

1,062

0.51

398

0.57

4,702

0.41

SUPERVISION DEFICIENTE

477

0.33

811

0.45

1,055

0.37

689

0.27

779

0.37

354

0.5

4,165

0.37

PROTECCIONES INSEGURAS DE MAQUINARIAS

191

0.13

699

0.39

1,096

0.39

822

0.32

624

0.3

265

0.38

3,697

0.32

DESACOPLE DE TUBERIA

214

0.15

652

0.36

687

0.24

849

0.33

626

0.3

189

0.27

3,217

0.28

INDISCIPLINA

214

0.15

428

0.24

643

0.23

713

0.28

662

0.32

326

0.46

2,986

0.26

SUCCION DE MINERAL/DESMONTE

532

0.37

619

0.34

612

0.22

429

0.17

372

0.18

217

0.31

2,781

0.24

DISPARO FUERA DE HORARIO

232

0.16

635

0.35

613

0.22

349

0.14

417

0.2

113

0.16

2,359

0.21

GOLPE

296

0.2

324

0.18

369

0.13

438

0.17

534

0.26

248

0.35

2,209

0.19

FALSA ALARMA

432

0.3

417

0.23

671

0.24

432

0.17

190

0.09

62

0.09

2,204

0.19

DISTRACCIONES

221

0.15

461

0.25

297

0.11

359

0.14

509

0.24

274

0.39

2,121

0.19

ROBO

175

0.12

248

0.14

338

0.12

700

0.27

292

0.14

148

0.21

1,901

0.17

51

0.04

417

0.23

734

0.26

336

0.13

280

0.13

46

0.07

1,864

0.16

522

0.36

259

0.14

624

0.22

158

0.06

223

0.11

61

0.09

1,847

0.16

45

0.03

324

0.18

537

0.19

477

0.19

335

0.16

99

0.14

1,817

0.16

164

0.11

220

0.12

320

0.11

375

0.15

513

0.25

223

0.32

1,815

0.16

FALTA/FALLA DE SOSTENIMIENTO

PISOS/CAMINOS/ACCESOS
EPP EN MAL ESTADO

LAMPARA
GASES
SINTOMAS DE EBRIEDAD

TECHO MUY ALTO


SUSTRACCION HERRAMIENTAS
FALTA DE EXTINTORES
FALTA DE CONOCIMIENTO

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

INTOXICACION

361

0.25

510

0.28

254

0.09

73

0.03

104

0.05

500

0.71

1,802

0.16

CAIDA DE MATERIAL

138

0.1

220

0.12

425

0.15

402

0.16

437

0.21

156

0.22

1,778

0.16

DERRAME DE LIQUIDOS

130

0.09

338

0.19

380

0.14

322

0.13

354

0.17

179

0.25

1,703

0.15

DESATORO DE TOLVAS

174

0.12

247

0.14

194

0.07

269

0.11

211

0.1

275

0.39

1,370

0.12

CANDADO/HERRAMIENTAS DE SEGURIDAD

22

0.02

260

0.14

594

0.21

234

0.09

119

0.06

57

0.08

1,286

0.11

BARANDAS, CERCOS

46

0.03

202

0.11

389

0.14

159

0.06

254

0.12

117

0.17

1,167

0.1

BLOQUEO Y ROTULACION

159

0.11

227

0.13

172

0.06

139

0.05

140

0.07

86

0.12

923

0.08

ROZAMIENTO POR OBJETO

21

0.01

85

0.05

145

0.05

124

0.05

229

0.11

127

0.18

731

0.06

CORTE POR OBJETO

24

0.02

107

0.06

156

0.06

123

0.05

187

0.09

120

0.17

717

0.06

LUBRICANTES

25

0.02

71

0.04

189

0.07

117

0.05

129

0.06

44

0.06

575

0.05

0.

524

0.75

526

0.05

0.

507

0.72

507

0.04

0.06

24

0.03

472

0.04

DERRUMBE, DESLIZAMIENTO, SOPLADO DE MINERAL O


ESCOMBROS
RADIACION
INCENDIO

43

FALTA DE GUARDAS/PROTECCION EQUIPOS


ESTACIONARIOS Y EN MOVIM
ASFIXIA

0.

0.

0.

0.

0.

0.

0.

0.

0.03

64

0.04

86

0.03

129

0.05

126

0.

0.

0.

0.

0.

423

0.6

423

0.04

0.

0.

0.

0.

0.

417

0.59

417

0.04

INCRUSTACION DE OBJETO

36

0.02

29

0.02

113

0.04

59

0.02

75

0.04

27

0.04

339

0.03

SALPICADURA DE ACIDO

12

0.01

56

0.03

46

0.02

40

0.02

19

0.01

0.01

178

0.02

0.

141

0.2

141

0.01

100.

70,246

100.

1,140,860

100.

CAIDA DE RAYOS

Total

0.
144,428

100.

0.
181,394

100.

0.
281,437

100.

0.
255,052

100.

208,303

Leyenda: La infomracin del ao 2011 es al mes de mayo.

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

A nivel internacional tambin hay una alta cantidad de accidentes fatales. Dice la OIT
que la minera emplea el 1% de la fuerza de trabajo mundial, pero registra el 8% de los
accidentes fatales. Agrega la OIT que China ostenta la cifra ms alta de muertos: 2,639
muertos en el 2009, lo que, sin embargo, refleja una importante disminucin con
respecto a los 7,000 muertos del 2002.

Para remediar este flagelo humano se ha establecido la Convencin de Seguridad y


Salud en Minas de la OIT. Pero solo 24 naciones la han ratificado, entre ellas EEUU,
Brasil, Per y Sudfrica. No lo ha hecho Chile, el mayor productor mundial de cobre, ni
tampoco Australia, Canad, Congo, India, Rusia y Ucrania.

El altsimo nivel de utilidades de las empresas mineras de los ltimos aos no se


condice con la elevada cantidad de accidentes fatales. En el Per, urge una revisin
exhaustiva de la legislacin que permite el crecimiento casi indiscriminado de las
services, rgimen precario donde se registra la mayor cantidad de accidentes fatales.
Esto implica, tambin, mayores controles del propio MEM y del Ministerio de Trabajo
que, muchas veces, brilla por su ausencia.

ACCIDENTES MORTALES
ACCIDENTES MORTALES 2000 - 2010
MESES
AOS
TOTAL
ENE. FEB. MAR. ABR. MAY. JUN. JUL. AGOS. SET. OCT. NOV. DIC.
2000
6
4
2
3
3
6
8
0
0
7
8
7
54
66
2001
2
9
5
5
8
3
8
8
4
5
4
5
2002 20
3
4
6
5
5
4
6
4
8
8
1
74
54
2003
4
8
5
7
5
3
4
5
3
3
4
3
2004
2
9
8
5
2
9
1
3
4
7
5
1
56
69
2005
3
8
6
6
6
3
5
3
7
5
8
9
65
2006
6
7
6
3
6
5
6
5
5
8
4
4
2007
5
6
7
3
7
6
4
6
5
6
5
2
62
64
2008 12
5
7
6
3
5
6
6
5
3
3
3
2009
4
14
6
2
3
8
6
4
2
1
4
2
56
66
2010
5
13
1
6
5
9
6
4
3
4
4
6

10

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

2010 .- Informacin al 31 de Diciembre

MORTALES POR TIPO


2000 - 2010 *
DESP.DE ROCAS
34%

OTROS
31%

DERRUMBE,
DESLIZAMIENTO
8%

ASFIXIA-INTOXI
9%

TRANSITO
9%

CAIDAS PERSONAS
9%

MORTALES POR EMP. MIN. / EMPR. CTTA. MIN.


2000 - 2010 *

32%
EMPRESA MINERA

68%
EMPRESA CTTA.
MINERA

11

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

EVOLUCION ACCIDENTES MORTALES


EMPRESA MINERA - EMPRESA CTTA. MINERA 2000-2010*
FATALES

80
70
60
50
40
30
20
10
0

32
39
48
40
47
33 43
34 52
41
20 14 31 21 13 21 26 15 24 15 34
43

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
AOS
EMPRESAS MINERAS
EMP. CTTA. MINERA

Del 2000 a octubre del 2010 se registraron 676 accidentes fatales en la actividad
minera formal en el Per, de los cuales 447 correspondieron a empresas contratistas
mineras y 229 a las propias empresas mineras, segn las estadsticas del Ministerio de
Energa y Minas (www.minem.gob.pe).
En total existen 120,000 trabajadores en la minera formal a nivel nacional, de los
cuales ms de las 2/3 partes pertenecen al rgimen de contratas o services.

Las estadsticas no toman en cuenta los accidentes fatales de la minera informal, que
emplea 80,000 personas (de acuerdo al informe del Ing. Hctor Benavente, de la
empresa RIDAMI). Por tanto, podra duplicarse la cifra de accidentes fatales si se
incluye a este sector, debido a sus condiciones precarias.

Siempre segn el MEM, fue en el 2002 cuando se produjo el rcord de 74 accidentes


fatales en la minera formal, correspondindoles 52 a las contratistas y 22 a las
empresas mineras (ver grfico). En el 2009 hubo 56 accidentes fatales, igual que en el
2010 (hasta octubre).

12

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

El MEM tambin proporciona la cifra de accidentes fatales desagregada por sectores.


As, de enero a octubre del 2010, 39 muertes correspondieron a la gran y mediana
minera y 17 a la pequea minera.

ANALISIS ACCIDENTES MORTALES 2009-2010

13

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

14

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

15

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

16

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

ANLISIS ESTADISTICAS DE ACCIDENTES MORTALES 2011

ESTADSTICAS DE ACCIDENTES MORTALES 2011 - POR AOS DE SERVICIO

2011

AOS DE
SERVICIO

Victimas

0-1

17

49

1-2

17

3-4

20

5 - 10

10 - 15

15 - 20

25 - 30

TOTAL

35

100.

17

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

ACCIDENTES MORTALES - Aos de Servicio


20
16
12
8
4
0
0-1

1-2

3-4

5 - 10

10 - 15 15 - 20 25 - 30

MORTALES

ESTADSTICAS DE ACCIDENTES MORTALES 2011 - POR DIA

DIA

2011
Victimas

LUN.

11

MAR.

26

MIER.

14

JUEV.

VIERNES

SAB.

17

DOM.

14

TOTAL

35

100.

ACCIDENTES MORTALES - Por da


9

0
LUN.

MAR.

MIER.

JUEV.

VIERNES

SAB.

DOM.

MORTALES

18

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

ESTADSTICAS DE ACCIDENTES MORTALES 2011 - POR EDAD

2011

RANGO DE
EDADES

Victimas

21 - 25

11

26 - 30

17

31 - 35

23

36 - 40

11

41 - 45

20

46 - 50

56 - 60

60 - +

TOTAL

35

100.

ACCIDENTES MORTALES - Por Edad


9

0
21 - 25

26 - 30

31 - 35

36 - 40

41 - 45

46 - 50

56 - 60

60 - +

MORTALES

ESTADSTICAS DE ACCIDENTES MORTALES 2011 - POR HORA

RANGO DE HORA

2011
Victimas

0-1

2-3

3-4

5-6

7-8

8-9

9 - 10

10 - 11

12 - 13

19

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

14 - 15

17

15 - 16

16 - 17

14

17 - 18

18 - 19

19 - 20

20 - 21

21 - 22

TOTAL

35

100.

ACCIDENTES MORTALES - Por Hora


6

MORTALES

ESTADSTICAS DE ACCIDENTES MORTALES 2011 - POR TIPO

2011

TIPO

N
Victimas

DEP. ROCAS

20

OPER. CARGA Y DESC.

ACARREO Y TRANSP.

MANIP. MATERIAL

CAIDA DE PERSON.

HERRAMIENTAS

TRANSITO

17

INTOXICACION - OTROS

10

29

ENERG. ELECT.

DERRUMBE - OTROS

SUCCIO -ENTERRAM.

TOTAL

35

100.

20

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

ACCIDENTES MORTALES - Por Tipo


10
8
6
4
2
0

MORTALES

ESTADSTICAS DE ACCIDENTES MORTALES 2011 - POR EMPRESA

TIPO DE
EMPRESA

2011
N
Victimas

EMPRESA MINERA

11

31

CONTRATISTA MINERO

17

49

EMPRESA CONEXA

20

TOTAL

35

100.43

ACCIDENTES MORTALES - Por Empresa

20%
49%

31%

EMPRESA MINERA
CONTRATISTA MINERO
EMPRESA CONEXA

21

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

SECTOR INDUSTRIAL

22

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

En los ltimos aos el Per ha experimentado un cambio considerable que responde al


robusto crecimiento econmico producto del buen desempeo de las exportaciones,
el buen manejo fiscal, y el incremento de inversin extranjera directa, entre otros.
Todo ello, explica porqu el FMI en la actualidad proyecte a Per como la economa de
mayor crecimiento de Latinoamrica, y por qu Fitch y Standard & Poors otorgaron
una mejora en la calificacin de riesgo a Per, e incluso cmo logramos
reconocimiento de los resultados sobresalientes de la economa, en pases vecinos
como Chile y Colombia, e incluso en publicaciones como The Economist.

Sin embargo, este cambio en la visin del resto del mundo hacia nuestro pas se explica
no solo por el buen manejo macroeconmico sino tambin por una transformacin
estructural que data de aos atrs. Hace nueve aos, en el Per exista mucha
desconfianza, producto de la corrupcin e inestabilidad poltica y jurdica que
imperaban en ese entonces. A partir del ao 2001, se inici una etapa de recuperacin
de la confianza a travs del dilogo entre el sector pblico y privado, cuyo fruto nace
en el ao 2001 a travs del Acuerdo Nacional, el cual sienta las bases para el
crecimiento

desarrollo

econmico

sostenido.

Los aos siguientes evidenciaron los logros de este cimiento, con tasas de crecimiento
promedio del PBI mayores al 7%. Este ritmo no fue ajeno al sector industrial, cuyo
crecimiento ascendi a 10.8% en el ltimo ao, impulsado por el sub sector no
primario, que adems es de ser el ms dinmico, es el que genera mayor valor
agregado y por ende, mayores puestos de trabajo. Este buen desempeo ha empezado
ya a escuchar sus ecos a nivel internacional, no en vano, de acuerdo al Ranking de Price
Waterhouse Coopers EM 20 del 2008, Per es el sexto pas ms interesante para la
inversin

industrial

manufacturera.

A pesar de ello, nos falta an mucho camino por recorrer y muchos aspectos que
mejorar, de ah que an ocupemos puestos bajos en los rankings de competitividad.
As por ejemplo, en el Global Competitiviness Report, ocupamos el puesto 86 debido a
que es necesario subsanar aspectos relativos a educacin, mercado laboral, salud,

23

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

infraestructura e institucionalidad. Del mismo modo, hace falta mejorar nuestra


capacidad para realizar negocios, de acuerdo al ranking Doing Business, en el cual
ocupamos el puesto 56, adolecemos de aspectos como facilidad para empezar un
negocio, otorgamiento de licencias, cumplimiento de contratos y empleo de
trabajadores.

No obstante, el principal desafo que enfrentamos en la actualidad es la lucha contra la


pobreza, pero recordemos que la superacin de sta no es el resultado automtico de
cualquier proceso econmico o poltico, sino que es la consecuencia de la voluntad de
reducirla a travs del crecimiento sostenido en base a actividades que generen valor
agregado y empleo, las que se encuentran precisamente en la cuna del Sector
Industrial.

24

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

25

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

26

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

27

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

28

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

29

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

Como se puede apreciar en las graficas anteriores la tendencia de accidentes en la


industria manufacturera es mayor a cualquier otra actividad lo cual lo hace el sector
con ms nmeros de accidentes lo cual es debido a la falta de seguridad. Que puedan
existir en las industrias. Sobre todo si son informales

2006
2007
2008
2009
2010

N ACCIDENTES
101
87
137
104
85
514

%
20%
17%
27%
20%
17%

160
137

140
120

104

101

100

87

85

80
60
40
20
0
2006

2007

2008

2009

2010

N ACCIDENTES

Como se puede observar los accidentes del sector industrial son los ms frecuentes
pero conforme avanzan los aos estos van disminuyendo.

30

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

SECTOR
CONTRUCCION

31

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

El Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento afirma que las principales


causas de los accidentes durante las construcciones son los movimientos y prcticas
peligrosas generadas por la imprudencia, la prisa o la distraccin; el no uso (o
deterioro) de los elementos de proteccin; las condiciones desfavorables en el rea de
labores (mala sealizacin, desorden, inestabilidad); y el uso de materiales
perjudiciales para la salud a corto y largo plazo.
Los nmeros no mienten. Segn un estudio realizado por dicha cartera, el 73% de los
accidentes causa contusiones, cortaduras, fracturas o aplastamientos. El 52.7% de las
condiciones peligrosas de trabajo las causa la ausencia de una adecuada proteccin
personal, mientras que el 48.6% de los accidentes ocurren durante la cimentacin y
los trabajos de estructuras.
Ni que decir de los equipos de seguridad que deben usar los obreros. El 78.2% de los
trabajadores no usan casco mientras que un 77.6% olvida el arns de seguridad que
podra evitar los accidentes en las alturas. Por otra parte, el 57.8% no protege sus
manos con guantes y el 86.7% no usa calzado adecuado para sus labores. Los nmeros
ascienden cuando se habla de informalidad: aquellas construcciones hechas por
familias con mucha ilusin pero con poco cuidado personal.
Los trabajadores deben exigir las condiciones de seguridad en su trabajo
Fernando Blbaro Martnez, asesor, consultor y proyectista en arquitectura con nfasis
en el tema de Seguridad y Proteccin a la Vida, afirma que el problema tiene races
ms hondas de las que aparenta.
La poblacin tampoco ha valorado suficientemente la labor del constructor. Hay
mucho de pre modernidad en eso todava y la mano de obra no es calificada, se
aprende haciendo. Las constructoras deberan promover la capacitacin de su
personal. No solo se trata que no haya muertos en las obras, sino que se construya
saludablemente y con seguridad, seala el especialista.
Ms all de la ley
El Reglamento Nacional de Edificaciones y su Norma Tcnica de Edificaciones G.050 Seguridad durante la construccin - especifica las condiciones mnimas de cuidado que

32

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

debe tener una empresa edificadora. Por otra parte, la Ley General de Inspeccin del
Trabajo y Defensa del Trabajador Decreto Legislativo N 910promulgado el 16 de
Marzo del 2001 - obliga al empleador a resguardar la seguridad de sus obreros y
garantizar su salud fsica y mental al trmino de sus labores. La normativa indica que
toda obra debe contar con un plan de seguridad, un programa de capacitacin a los
empleados y mecanismos de supervisin y control de lo dispuesto. A su vez, la obra
debe tener un registro de los accidentes acontecidos en el rea laboral y esta debe
estar disponible en caso de supervisin de las autoridades correspondientes. Cualquier
accidente debe ser declarado al MINTRA en las siguientes 24 horas del suceso.
Sin embargo, el desproporcionado crecimiento inmobiliario escapa del control
gubernamental y la fiscalizacin termina siendo inexistente, lo que es aprovechado por
inescrupulosas personas que no toman en consideracin la vida de sus semejantes.

Las construcciones familiares no toman en cuenta la seguridad de los trabajadores


Para Blbaro, las leyes no son suficientes si no vienen acompaadas de la informacin
necesaria para las empresas, los trabajadores, los municipios y el Ministerio
responsable, nicas personas que pueden velar por su total cumplimiento.
Hay un sistema que debera funcionar pero no se hace por falta de recursos. A las
entidades municipales solo les queda aparecer en la obra cuando el muro se
derrumba. No hacen una labor preventiva. Son pocos los distritos con recursos que
pueden hacerlo y eso explica porque algunos barrios crecen con una imagen urbana de
tierra de nadie, explic el especialista.
El boom inmobiliario que atraviesa Lima no debe basarse simplemente en la expansin
del mercado. Las constructoras deben tener en cuenta el desarrollo sostenible en sus
labores, es decir, rentabilidad econmica en equilibrio con el desarrollo social y el
cuidado de los recursos. La normativa no basta. Es hora de crear conciencia.

33

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

ACCIDENTES MORTALES 2000 2011 (abril)


A continuacin se muestra la siguiente tabla

2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011

FALLECIDOS
17
24
20
15
16
26
30
38
41
61
35
17

INVALIDEZ
2
11
13
3
7
8
2
3
1
1
0
0 ABRIL

70

61

60
50

30
20
10

41

38

40
26

24

20
13 15
11

17
2

35

30

FALLECIDOS
17

16
3

INVALIDEZ

8
2

0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Del 2000 al 2009 se han registrado 301 obreros fallecidos, 54 obreros han quedado
invlidos. Slo en el 2009 murieron 61 trabajadores; en el 2010 han fallecido en obras
35 trabajadores, hasta abril del 2011 han fallecido 17 trabajadores lo que refleja la
alarmante inseguridad laboral en el Sector, debido a la carencia de una ley que proteja
de manera efectiva la vida del trabajador.

34

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

El 70 % del sector trabaja de manera informal y de los ms de 350 mil que laboran en
obras, tan solo unos 80 mil trabajadores se encuentran en planillas, segn fuentes del
Seguro Social.
Por esta crtica situacin laboral la FTCCP est realizando diversas acciones sindicales,
como el programa de formadores en Seguridad en el Trabajo, gracias al apoyo de la
cooperacin de los trabajadores de la Central General de Blgica; impulsamos la
aprobacin de nuevas leyes propuestas por nuestra organizacin sindical, para
proteger la vida y la salud del trabajador peruano.
La FTCCP, cuenta con un registro de accidentados en el sector, para demostrar el
verdadero rostro de la desgracia, pero la falta de un registro oficial de accidentes de
parte del Estado impide tener un registro ms abundante. Los casos de accidentes
ms lamentables se ubican en Lima, Lambayeque, Cuzco, Moquegua, Caete, Chincha
e Ica.
Las principales causas de las muertes en Construccin Civil se dan por derrumbes,
cadas de altura y electrocuciones.

ANALISIS ACCIDENTES MORTALES 2010


CAUSAS DE ACCIDENTES MORTALES MS FRECUENTES
AHOGAMIENTO
DERRUMBES
CAIDAS
ELECTROCUCIN
VOLCADURA MAQUINARIA
VOLADURA DE ROCAS
ATROPELLO MAQUINARIA
ASFIXIA
APLASTAM. PARED
APLASTAM. RUMA LADRILLOS
APLASTAM. MAQUINARIA
CORTE POR MAQUINARIA
GOLPE POR MAQUINARIA
APLASTAMIENTO CONCRETO
APLASTAMIENTO X POSTE
EXPOSIONES
FULMINADO X RAYOS
TOTAL

1
7
5
7
2
2
1
0
1
2
1
0
0
4
1
1
0
35

3%
20%
14%
20%
6%
6%
3%
0%
3%
6%
3%
0%
0%
11%
3%
3%
0%

35

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

8
7

7
6
5
5
4
4
3
2

2
1

1
0

Son los derrumbes Y electrocucin las mayores causas de accidenestes y desenlaces


fatales.
REGISTRO DE FALLECIDOS POR DEPARTAMENTOS AO 2010
AREQUIPA
APURIMAC
AYACUCHO
CUSCO
ICA
LIMA
HUANCAYO
HUANCAVELICA
HUNUCO
HUARAZ
JULIACA
PIURA
PUNO
UTCUBAMBA
BAGUA CHICA
TRUJILLO
TOTAL

2
1
1
1
4
12
2
1
1
1
1
1
2
2
1
2
35

6%
3%
3%
3%
11%
34%
6%
3%
3%
3%
3%
3%
6%
6%
3%
6%

36

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

14
12
12
10
8
6
4
4
2
2

2
1

2
1

2
1

ANALISIS ACCIDENTES MORTALES 2011

CAUSAS
AHOGAMIENTO
DERRUMBES
CAIDAS
ELECTROCUCIN
VOLCADURA MAQUINARIA
VOLADURA DE ROCAS
ATROPELLO MAQUINARIA
ASFIXIA
APLASTAM. PARED
APLASTAM. RUMA LADRILLOS
APLASTAM. FIERROS
APLASTAM. MAQUINARIA
CORTE POR MAQUINARIA
GOLPE POR MAQUINARIA
APLASTAMIENTO CONCRETO
APLASTAMIENTO X POSTE
EXPLOSIONES
DESPRENDIMIENTO DE ROCAS
FULMINADO X R

CANT.

TOTAL

%
3
6
2

18%
35%
12%

12%

1
2

6%
12%

6%

17

37

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

7
6
5
4
3
2
1
0

REGISTRO DE FALLECIDOS POR DEPARTAMENTOS AO 2010


DEPARTAMENTOS
CUSCO
HUANCAVELICA
LAMBAYEQUE
LIMA
TRUJILLO
PUCALLPA
ZARUMILLA

CANT.
1
1
2
10
1
1
1
17

%
6%
6%
12%
59%
6%
6%
6%

12
10
8
6
4
2
0

38

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

REGISTRO DE FALLECIDOS POR TIPO DE TRABAJO AO 2010

TRABAJ. FORMALES
TRABAJ. INDEPENDIENTE PARTICULAR

15
2

TRABAJ. FORMALES
TRABAJ. INDEPENDIENTE
PARTICULAR

39

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

CONCLUCIONES

40

ING. DE SEGURIDAD -

ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

El Per se caracteriza por tener un gran ndice de siniestralidad en el


mundo. Es por eso que el Ministerio de Trabajo debe de iniciar una
campaa de seguridad para educar a los empresarios y empleados.
En este trabajo se pudo apreciar que la mayor cantidad de accidentes de
trabajo se registraban en el sector industrial, esto debido a la falta de
seguridad y por la informalidad de algunas empresas.
La mayora de accidentes son por la falta de EPP as tambin de actos sub
estndar, por parte de los obreros, los cuales no estn preparados o no
recibieron charlas, capacitaciones.

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ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

BIBLIOGRAFIA

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ESTADISTICAS DE ACCIDENTES

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6 http://lamula.pe/2010/11/25/229-muertos-en-minas-en-peru-en-una-decada-segun-minem/malcolmallison
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8 http://www.minem.gob.pe/estadistica.php?idSector=1&idEstadistica=6417
9 http://ftccperu.com//biblio/BV/SeguridadySaludLaboral/TrabajdeCC.MuertosenObras2010.pdf
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11 http://ftccperu.com//biblio/BV/SeguridadySaludLaboral/Fallecidos%20accd.obras2011-abril.pdf
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