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Definiciones
Bombas hidrulicas: Es una mquina que absorbe energa mecnica y
restituye al lquido energa hidrulica (Claudio Mataix).
Bombas hidrulicas: Son maquinas operadoras que `proveen energa al fluido
o lquido con la finalidad de transportarlo de un punto inicial a otro punto
cualquiera, obedeciendo las condiciones del proceso. (Reynaldo de Falco)
Las bombas reciben energa de una fuente motora cualquiera y transmiten
parte de esta energa al lquido en forma de energa de presin y energa
cintica o ambas.
Las mismas aumentan la presin del lquido, la velocidad o ambos valores.
La relacin entre la energa dada al lquido y la energa que fue recibida de la
fuente motora, nos da el rendimiento de la bomba.
Clasificacin de las bombas
Se clasifican en: Bombas rotodinamicas o turbobombas y Bombas de
desplazamiento positivo.
VOLUMTRICAS
(Desplazamiento
positivo)
ALTERNATIVAS
PISTN,
EMBOLO o
DIAFRAGMA
ROTATIVAS
TORNILLO,
ENGRANAJE,
LOBULOS, ETC.
TURBO-BOMBAS
(Dinmicas)
CENTRFUGAS
PERIFRICAS o
HELICOIDALES
FLUJO
RADIAL,
MIXTO o
AXIAL
UNI-ETAPA
UNIPASO o
MULTIPASO
MULTI-ETAPA
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Desplazamiento positivo: bombas alternativas, bombas rotativas.
Bombas alternativas: pistn, embolo, diafragma.
Bombas rotativas: engranajes, lbulos, tornillos, paletas deslizantes.
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Comparacin entre bombas volumtricas y rotodinamicas
En todas las bombas volumtricas hay una proporcionalidad constante entre la
expulsin y la velocidad de la bomba. Es evidente porque la descarga es
proporcional a la velocidad del rgano mecnico que impulsa al lquido, que a
su vez es proporcional a la velocidad de la bomba. Adems el caudal
bombeado es prcticamente independiente de la altura o presin a ser vencida.
En las dinmicas el caudal bombeado depende de las caractersticas del
proyecto de la bomba, rotacin y de las caractersticas del sistema.
En las bombas volumtricas el movimiento del liquido dentro de la bomba y el
movimiento del rgano impulsor (pistn, embolo) son exactamente los mismos,
misma velocidad, grandeza, direccin y sentido.
En las turbobombas los movimientos del liquido y del rgano estn
relacionados entre s no son absolutamente iguales.
En las bombas volumtricas el rgano mecnico transmite energa al fluido en
forma exclusivamente de presin, en las dinmicas la energa es transmitida al
fluido por el rgano mecnico (rodete)en forma de energa cintica y de
presin, o sea tienen aumento de presin y de velocidad.
Las bombas de desplazamiento positivo pueden iniciar su funcionamiento con
la presencia de aire en su interior.
Las turbobombas el inicio del funcionamiento debe ser sin la presencia de aire
en la bomba y en el sistema de succin, o sea la bomba y la tubera de succin
debe estar llena de liquido.
Las bombas alternativas, tienen caudal de bombeo variable con el tiempo.
Las bombas rotativas y turbobombas, el caudal de bombeo es constante con el
tiempo.
Principio de funcionamiento de las bombas centrifugas
Antes de explicar el principio de funcionamiento, examinemos las partes
fundamentales que son:
El rotor: Rodete o impulsor que contiene esencialmente los alabes o paletas
que impulsan el liquido.
La cubierta: O Carcasa que rodea al impulsor, contiene al lquido sirviendo de
involucro global.
Antes de iniciar el funcionamiento de la bomba es necesario que la cubierta
contenga liquido o fluido, por tanto el impulsor o rodete est sumergido en el
liquido. El funcionamiento se basa prcticamente en la creacin de una zona de
baja presin y una de alta presin. La creacin de la zona de baja presin
proviene del liquido, que recibe energa de movimiento a travs de los alabes
del impulsor, el liquido queda sujeto a la fuerza centrifuga que hace que las
partculas del liquido se desplacen en direccin de la perifrica del impulsor,
este desplazamiento ocasiona la creacin de un vaco (baja presin) en la
regin central, este vaco ser ocupada por igual cantidad de volumen del
liquido proveniente de la fuente. Luego la primera condicin de funcionamiento
es de tener un flujo permanente (rgimen permanente)
La creacin de la zona de alta presin en zona perifrica (puntas) es debido al
que el fluido sobre accin de la fuerza centrifuga, va encontrando un aumento
progresivo del rea de la carcasa que ser causante de la cada de la
velocidad y aumento de la presin (principio de Bernoulli).La alta presin es el
responsable por la posibilidad de transportar el fluido, obedeciendo las
condiciones finales del proceso. Resumidamente se puede decir que el rodete
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provee energa al fluido, siendo enseguida, parte de la energa cintica
transformada en energa de presin debido al aumento progresivo del rea de
la carcasa. Este aumento progresivo del rea de la cubierta es obtenido de dos
formas:
Utilizando la carcasa o cubierta en voluta con regin difusora.
Utilizando la carcasa con paleta difusoras.
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Desempeo de una bomba centrifuga
Curva Carga x caudal: H x Q
Puede ser definida como energa por unidad de peso que la bomba tiene
condiciones de proveer al fluido para un determinado caudal. Unidades (m, ft,
In)
Tipos de curvas de Hx Q
a) Curva Inclinada (Rising)
La carga aumenta continuamente con la diminucin del caudal.
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b) Curva ascendente / descendiente (Drooping)
La carga en el caudal cero es menor que la desarrollada por otros caudales
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d) Curva plana (Flat)
En esta curva la carga varia muy poco con el caudal.
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1-Potencia til conferida o comunicada al fluido: Es la potencia dada por el
impulsor de la bomba al fluido. Es dada por la siguiente ecuacin:
Wu = .Q.H/ 75
(cv)
Tal que:
Wu potencia til en (cv)
es el peso especifico del fluido (kgf/m^3)
Q es el caudal (m^3/s)
H es la altura manomtrica (m)
Alternativamente en otras unidades
Wu = Q.H.d / 3960 (HP)
Donde:
Q caudal en gpm
H altura manomtrica en ft
d Es la densidad del fluido en
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Donde
Q Es el caudal en (ft/s)
=Wu / Wabs
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Curva rendimiento total versus caudal
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L/h
30
20
18
13
10
14
H
35
25
20
15
12
-----
------
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-----
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Donde:
hs = Zs + Ps/ - hfs
hs = Pb / + Vb / 2 g
Tal que Pb es la presin manomtrica medida en la succin de la bomba
Vb es la velocidad en la brida de succin.
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hs = - Zs hfs
hs = - (Zs + hfs)
hs = Pb / + Vb / 2 g
Calculo de la altura manomtrica de impulsin
De la misma forma aplicando el teorema de bernoulli entre la brida de descarga
y el punto final de descarga se tiene:
hd = Zd + Pd / + hfd
hd = Pc / + Vc / 2g
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hd = Zd + Pd / + hfd
hd = Pc / + Vc / 2g
hd = Zd + hfd
hd = Pc / + Vc / 2g
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Calculo de la altura manomtrica total
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