I.

INTRODUCCION

En la especialidad de industrias alimentarias podemos encontrar muchos cursos de

especialidades entre ellas encontramos el curso de maquinarias y equipos en la produccin de
productos crnicos e hidrobiolgicos en la cual podemos tocar muchos puntos entre ellas
conoces ms sobre maquinarias y equipos que sirven para la produccin de productos crnicos
tales como la salchicha , el chorizo, la jamonada, los embutidos etc en fin diversos
productos que se puede elaborar en una empresa crnica pero como bien sabemos en una
empresa de cualquier magnitud cuenta con maquinarias las cuales
funcionamiento tiene que contar

para su uso y

con un combustible , por ello en esta oportunidad

investigamos y evaluamos cuales son los tipos de combustibles que existen y conocer cules
son los efectos negativos que pueden afectar la salud de los seres humanos con el uso de
estos combustible , pero conocemos an ms sobre los combustibles slidos .. Pero de igual
manera presentamos informacin sobre los intercambiadores de calor y El objetivo de esta
seccin es presentar los intercambiadores de calor de placas tales como su uso , su
funcionamiento , etc ya que un equipo mecnico construido para transferir calor entre fluidos
a diferentes temperaturas, esta mquina es muy importante en diversas industrias , pero
nosotros damos realce a este equipo ya que es muy importante en el mbito de la industria
alimentaria.

II.

OBJETIVO
a. OBJETIVO GENERAL

 adquirir y saber la importancia de como interviene los combustibles slidos

y los cambiadores de calor de placas en nuestra especialidad
b. OBJETIVO ESPECIFICO
Conocer los tipos de combustibles solidos
Conocer los efectos negativos que est causando en salud el uso de los
combustibles solidos
Conocer los conceptos bsicos de los cambiadores de calor y sus diversas
caractersticas y la forma de uso

III.

MARCO TEORICO
3.1.
GENERALIDADES DEL COMBUSTIBLE SOLIDO
3.1.1. Qu es un combustible slido?
Combustible es toda sustancia que emite o desprende energa por combustin
controlada (energa qumica) o excisin nuclear (energa nuclear) capaz de plasmar su

contenido energtico en trabajo. Es tambin cualquier sustancia capaz de arder en

determinadas condiciones (necesitar un comburente y una energa de activacin).
3.1.2. Clasificacin de los combustibles solidos
Segn la norma UNE 23010 se clasifican en:

Fuego de Tipo A: Son fuegos de materiales slidos, y generalmente de

naturaleza orgnica donde la combustin se realiza normalmente con formacin

de brasas (madera, tejidos, etc.).

Fuego de Tipo B: Son fuegos de lquidos o slidos licuables (gasolina, grasas,
etc.).

Fuego de Tipo C: Son fuegos de gases. Por ejemplo butano, gas natural.

AUTOR: Flix Esparza

3.1.3. Tipos de combustibles solidos
3.1.3.1.
Los combustibles slidos naturales son la lea, el carbn y los residuos
agrcolas.
3.1.3.1.1. La lea
Fue el combustible ms usado por el hombre hasta que se empez a utilizar el
carbn mineral. En la actualidad la lea es escasa y cara y slo se utiliza como
combustible en las chimeneas hogar o para iniciar la combustin del carbn en
pequeos hornos.
3.1.3.1.2. El carbn
Es un combustible slido de origen vegetal, en el que intervinieron en su
formacin un proceso de descomposicin de los vegetales. Est formado por:
Combinaciones hidrogenadas
Combinaciones oxigenadas
Combinaciones nitrogenadas
Combinaciones sulfuradas
3.1.3.1.2.1.
tipos de carbn
3.1.3.1.2.1.1. Carbn vegetal. Es el que se obtiene mediante la combustin incompleta de
la madera. La carbonizacin de la madera se realiza en hornos o en las
antiguas carboneras, consistentes en una pila de lea cubierta de tierra y
con orificios que se abren o se cierran para controlar el caudal de aire a fin
de que la combustin no se detenga. El calor producido por la combustin
de una pequea parte de la madera apilada produce la carbonizacin del
resto.
Este combustible arde con mucha facilidad, contiene pocas impurezas y su
potencia calorfica es de 8000 Kcal/kg, por lo que era muy utilizado para

tratamientos trmicos de metales y para cocinar, sobre todo el carbn de

maderas duras como la encina.
En la actualidad el carbn vegetal se utiliza muy poco debido a la escasez
de madera y a su elevado precio.
3.1.3.1.3. Carbn mineral. Se generaliz su utilizacin en el siglo XVIII con la
revolucin industrial, debido a que la naciente industrializacin exiga
grandes cantidades de combustible.
Se encuentra en el subsuelo a diferentes profundidades formando vetas de
diferentes tamaos que proceden de la carbonizacin natural de grandes
masas vegetales sepultadas hace millones de aos.
Salvo en las minas a cielo abierto o de superficie, la explotacin de la mina
de carbn se realiza mediante la excavacin de pozos para permitir el acceso
directo de los trabajadores a la yeta. Los pozos y galeras se airean con
grandes ventiladores y tubos.
El arranque del carbn, que se haca con pico y pala, se realiza ahora en las
pequeas explotaciones fraccionndolo con mquinas perforadoras movidas
por aire comprimido. En las minas ms grandes el arranque se realiza con
las ruedas dentadas de poderosas mquinas que depositan el carbn en
cintas transportadoras o en trenes interiores, los cuales llevan el carbn hasta
los montacargas de los pozos para sacarlo a la superficie.
El carbn mineral contiene impurezas, muchas de las cuales se eliminan con
un tratamiento de lavado en la zona minera. No ocurre as con el azufre, que
crea problemas de contaminacin con su combustin. Despus del lavado, el
carbn se clasifica por tipos y tamaos:
En bloques, tal como sale de la mina, o cribado. Estos ltimos son de
diferentes tamaos siempre inferiores a 50 mm: galleta, granza, menudo o
cisco, etc.
A medida que avanza la explotacin se toman medidas para aumentar la
seguridad: los tneles o galeras se apuntalan con columnas y vigas de
madera o de hierro para evitar derrumbamientos, se hacen instalaciones para

la extraccin del agua de las inevitables infiltraciones y para la aireacin y

extraccin de los gases explosivos (metano) que desprende el carbn.
Se prev que, en el futuro, el proceso de extraccin del carbn estar
completamente automatizado y dirigido desde el exterior, e incluso hay
proyectos de explotar el carbn en el interior mismo de la mina para ahorrar
as su transporte.
El transporte del carbn desde la zona minera hasta la zona industrial de
consumo se hace por ferrocarril y por barco, por ser stos los medios de
transporte masivo ms econmicos.
Existen cuatro variedades de carbn mineral con diferente grado de
carbonizacin: turba, lignito, hulla y antracita. Durante los dos ltimos
siglos, el carbn mineral es el que ha suministrado la energa calorfica
necesaria para la actividad industrial. En los primeros momentos de la
industrializacin se utiliz, fundamentalmente, para alimentar las calderas
de las mquinas de vapor instaladas en las industrias y en las locomotoras y
barcos. Con posterioridad se viene utilizando en las centrales trmicas de
produccin de energa elctrica.
En la actualidad ya no es el principal combustible industrial debido al
encarecimiento de su extraccin por ser las minas cada vez ms profundas y
de difcil mecanizacin; a la masiva produccin y al menor coste de los
combustibles derivados del petrleo (en algunas centrales trmicas, el
carbn se sustituy por el fuel-oil): y a la obtencin de electricidad mediante
centrales nucleares. Para atender la creciente demanda de energa elctrica
no se construyen nuevas centrales trmicas.
Sin embargo, su importancia econmica va en aumento ante el
encarecimiento y previsible escasez del petrleo y tambin por las modernas
tcnicas de la industria qumica, que lo utiliza como materia prima para
producir gran variedad de productos: disolventes, detergentes, abonos,
plsticos, etc., similares a los producidos por la industria petroqumica.
Por estos factores y por el volumen de sus reservas, superiores a las del
petrleo, las previsiones indican que el consumo de gasolina descender y el

de carbn ir en aumento, lo que indica que en los prximos aos podra

llegar a recuperar su importancia pasada.
El carbn mineral se comercializa, clasificado por su tamao, en cualquiera
de sus cuatro variedades. Para aprovechar el polvo y los pedazos demasiado
pequeos se fabrica el carbn aglomerado en formas prismticas u ovoides,
que se consiguen por compresin de las partculas.
3.1.3.1.4. Carbn de coque. Es un carbn bastante ligero, de aspecto poroso y elevada
potencia calorfica, 3 000 Kcal/kg. Se obtiene de la destilacin de la hulla,
calentndola fuertemente en hornos cerrados para aislarla del are. La hulla
desprende gases de gran utilidad industrial y, al final del proceso, queda en el
horno el carbn de coque. Este carbn es indispensable para la fabricacin
del hierro y del acero. Se utiliza tambin para calefaccin en ncleos urbanos
porque su combustin no desprende humo y permite disminuir la

3.1.3.2.

contaminacin ambiental.
Fuente: html.rincondelvago.com/combustibles-solidos.html
Los combustibles slidos artificiales: son el resultado de procesos de
pirogenacin a que sometemos los combustibles slidos naturales. Es un proceso
mediante el cual, aplicando calor sin contacto con el aire, obtenemos los
combustibles slidos artificiales. En este grupo estn los aglomerados o briquetas,
alcoque de petrleo y de carbn y carbn vegetal.
Fuente: www.textoscientificos.com/energia/combustibles/solidos

3.1.4. Efectos negativos en la salud por el uso de combustible

3.1.4.1.
Problemas de contaminacin
El crecimiento del uso del carbn desde 1973 ha sido mucho menor de lo previsto.
El carbn est asociado a muchos ms problemas que el petrleo. La minera
subterrnea puede producir silicosis en los mineros, hundimiento del suelo situado
sobre las minas y filtraciones de cido a los acuferos.
La minera a cielo abierto exige una cuidadosa restauracin del entorno para que la
tierra vuelva a ser productiva y el paisaje se recupere
La combustin del carbn provoca la emisin de partculas de dixido de carbono,
xido de azufre y otras impurezas. Se cree que la lluvia cida se debe en parte a

dichas emisiones. En la dcada de 1990, la preocupacin por el calentamiento del

planeta hizo que algunos gobiernos tomaran medidas para reducir las emisiones de
dixido de carbono producidas por la combustin de carbn, petrleo y gas. La
solucin es costosa
3.1.4.2.

La combustin del carbn produce problemas de contaminacin qumica

La combustin principalmente produce problemas en la atmsfera, la lluvia cida,
debida al desprendimiento de gas sulfuroso (SO2) derivado de la combustin del
azufre que acompaa al carbn como impureza. Este gas se convierte en cido
sulfrico en contacto con la humedad atmosfrica y produce daos importantes
Los principales pases exportadores de carbn son Estados Unidos, Polonia,
Australia, URSS, Alemania, Canad y Sudfrica. En Espaa las principales cuencas

carbonferas estn en las provincias de Len, Asturias y Teruel.

3.1.5. Reservas mundiales de carbn
El carbn se encuentra en casi todas las regiones del mundo pero los nicos
depsitos de importancia comercial estn en Europa, Asia, Australia y Amrica del
norte. En Gran Bretaa existen yacimientos en el sur de Escocia, Inglaterra y
Gales.En Europa Occidental hay en toda la regin francesa de Alsacia, en Blgica y
en los valles alemanes del Sarre y el Rurh. En Centroamrica hay yacimientos en
Polonia, la Repblica Checa y Hungra.
El yacimiento de carbn ms extenso y valioso de la ex unin sovitica es el
situado en la cuenca de Donets; tambin se han explotado grandes depsitos de la
cuenca carbonera de Kuznetsk en Siberia Occidental.
3.2.
Cambiadores de calor de placas
3.2.1. Qu es un intercambiador de placa?
La Serie estndar de Intercambiadores de Placas S consiste en un bastidor con
placas recambiables y juntas de estanqueidad de caucho, sin elementos de
soldadura. Las placas estn preformadas de acuerdo a un diseo de corrugacin que
facilita el intercambio trmico entre los fluidos primario y secundario.
Fuente:http://www.comeval.es/pdf/cat_tec/intercambiadores/intercambiadores_A4_
esp.pdf
3.2.2. Principio de funcionamiento de un intercambiador de placa
La transmisin de calor es necesaria en los procesos industriales actuales, mediante
esta transmisin se consiguen ahorros de costes energticos y mximo
aprovechamiento de la energa ya disponible en el sistema. Los fluidos, por tanto,

se calientan refrigeran para seguir siendo aprovechados dentro del proceso

industrial gracias a los intercambiadores.
Los intercambiadores de placas consisten en un conjunto de placas preformadas
con unos canales en disposicin paralela por donde circulan los fluidos. Estas
placas estn montadas sobre un bastidor de acero y dos placas de acero sujetadas
por esprragos de apriete que compactan las placas. Cada placa dispone de 4 bocas
por donde circulan los fluidos en paralelo mientras que un fluido es conducido
por las placas pares y el otro por las impares consiguiendo as el necesario
intercambio de calor entre ambos. Las placas estn separadas por juntas de
estanqueidad de caucho, facilitando en este caso el mantenimiento de las mismas.
Tambin se pueden ofrecer intercambiadores con placas soldadas sin juntas, siendo
ms competitivos pero no siendo posible el mantenimiento
Fuente:http://www.comeval.es/pdf/cat_tec/intercambiadores/intercambiadores_A4_
esp.pdf
3.2.3. Caractersticas de un intercambiador de placas
* Compactos; con una gran superficie de intercambio y las placas en
conjunto proporcionan una mayor eficiencia trmica requiriendo menor

espacio de instalacin.
* Alto rendimiento trmico; Precisin de intercambio y mayor superficie
de intercambio trmico, los circuitos funcionan a contra corriente y el

resultado es una gran transferencia trmica.

* Seguridad; ausencia de contaminacin entre circuitos debido al sellado
independiente de ambos mediante las juntas de estanqueidad. El rea
intermedia ventea a atmsfera en caso de rotura desgaste de juntas,

evitando as la no deseada contaminacin interior.

* Livianos; su diseo proporciona ms fcil manipulacin en planta

embarque y seguridad de uso en la instalacin.

* Ensuciamiento mnimo; debido a su diseo auto limpiante de las placas.
* Mnima corrosin y desgaste de materiales.
* Costes de operacin mnimos.
* Expansibilidad y durabilidad; posibilidad de ampliacin de placas para
el futuro incremento del rendimiento trmico en planta y renovacin de

efectividad con el cambio de placas.

* Juntas de caucho incrustadas a presin, sin colas.

Fuente:http://www.comeval.es/pdf/cat_tec/intercambiadores/intercambiadores_A4_
esp.pdf
3.2.4. Partes de un intercambiador de placas
1.-placa movible

2.-paquete de placas
3.-barra de soporte
4.-entrada fluido caliente
5.-placa fija
6.-entrada fluido frio
7.-pernos para compresin
8.-barra de soporte
9.-columna de soporte
Fuente:http://www.comeval.es/pdf/cat_tec/intercambiadores/intercambiadores_A4_
esp.pdf
3.2.5. Aplicaciones generales de los intercambiadores de placas
Los intercambiadores de placas de la Serie S se utilizan comnmente en un gran
nmero de instalaciones industriales,
Navales y de climatizacin Civil.

Instalaciones Industriales:
Calentamiento de producto; refrigeracin de producto, recuperacin de
condensados, plantas de energa y ciclos combinados. Los intercambiadores de

calor a placas se utilizan en la fabricacin de leche,

mantequilla, queso, postres, miel, yogures, cerveza, helados,
refrescos,...

Instalaciones Navales:
Motores marinos, generadores de agua dulce, refrigeracin
camisas de motor principal,

motores

produccin de vapor en salas

de

intercambiadores a placas son

utilizados

enfriadores

enfriadores de agua de

de

aceite,

refrigeracin de los motores,

auxiliares,
mquinas

.Los
como

generadores

de

agua

potable
Instalaciones de Climatizacin Civil:
Produccin de agua caliente sanitaria (ACS), torres de refrigeracin .Los
intercambiadores de calor a placas se utilizan
para

el

calentamiento

de

la

solucin

desengrasante, enfriamiento del agua de aclarado,

calentamiento...
Fuente:http://www.comeval.es/pdf/cat_tec/intercambiadores/intercambiadores_A4_
esp.pdf
Fuente: http://www.laygo.es/es/3732/aplicaciones.htm
3.2.6. Velocidades altas de transferencia de calor
La turbulencia creada por los intercambiadores de calor de placas .promueve una
transferencia de calor mxima. Con su alta eficacia, los intercambiadores pueden
manejar ajustes de temperatura de menos de 1 C (2 F), La unidad tambin ofrece
valores "U" o "K" de 3 a 6 veces ms altos que los intercambiadores de carcasa y
tubos
Fuente:http://www.tranter.com/Pages/es-mx/productos/calor-de-placas/descripciony-beneficios.aspx?langcode=es-es
3.2.7. Diseo compacto de un intercambiador de placas
Gracias a su elevada eficacia, el intercambiador de calor de placas de. Conserva el
espacio y la carga sobre el piso ms all de lo posible con un intercambiador de
carcasa y tubos de potencia idntica. El intercambiador de calor de placas de puede
caber en 20 % a 50 % del espacio de un intercambiador de carcasa y tubos, incluido

el espacio de mantenimiento y servicio. Este espacio compacto usa los espacios

reducidos de manera productiva, lo que es especialmente importante para las
expansiones de produccin. Gracias a su peso ms liviano, el
transporte y el montaje son menos costosos. Adems, cuesta menos.
Fuente:http://www.tranter.com/Pages/es-mx/productos/calor-deplacas/descripcion-y-beneficios.aspx?langcode=es-es
3.2.8. Accin auto limpiante de un intercambiador de placa
perfil de velocidad de la unidad y la turbulencia inducida hace que los depsitos de
productos sucios se puedan quitar continuamente de la superficie de transferencia
de calor durante el funcionamiento; por consiguiente, se reduce la contaminacin.
La turbulencia de las placas tambin mejora la eficacia de los procedimientos de
retrolavado con agua y limpieza in situ (CIP) con menos necesidad de desarmar el
intercambiador. Las placas se pueden someter a un electropulido para facilitar la
limpieza de manera manual o in situ. La unidad se abre dentro de su propio espacio
simplemente al aflojar los pernos de las barras de acoplamiento y hacer rodar el
bastidor mvil nuevamente hacia la columna de soporte.
Fuente:http://www.tranter.com/Pages/es-mx/productos/calor-de-placas/descripciony-beneficios.aspx?langcode=es-es

IV.

TRABAJO DE INVESTIGACION
Repblica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Defensa
Universidad Nacional Experimental Politcnica
De la Fuerza Armada.
U.N.E.F.A
Ctedra-Maquinas de Generacin de Potencia

Intercambiadores De
Calor
Integrantes:
Brian Stefan Hernndez Querales C.I 20.044.923
Mara Gabriela Flores Mendoza C.I 19.639.053
Walter Segundo Mujica Mendoza C.I 20.044.195
Alfredo Jess Ramos Herice C.I 19.572.505
Luis Jos Caraballo Rodrguez C.I 20.158.522
Seccin: 6M1IE

Barquisimeto Noviembre 2011

INDICE
INTRODUCCION 3
Intercambiadores de calor y funcionamiento.. 4, 5
Materiales. 5, 6
Mantenimiento para el tipo ES 6, 7
Aplicaciones de los intercambiadores de calor... 8
Usos de los Intercambiadores de Calor 8, 9
Intercambiadores de calor segn su construccin.. 9
Aplicaciones en la industria de intercambiadores de placas 13
Intercambiadores de calor segn su Operacin13
Intercambiadores de un solo paso y de mltiple pasos..17

Intercambiadores Regenerativos y No-regenerativos..18

CONCLUSION.21
BIBLIOGRAFIA22
ANEXOS...23

INTRODUCCIN
El objetivo de esta seccin es presentar los intercambiadores de calor como
dispositivos que permiten remover calor de un punto a otro de manera especfica en
una determinada aplicacin. Se presentan los tipos de intercambiadores de calor en
funcin del flujo: flujo paralelo; contraflujo; flujo cruzado. Adems se analizan los
tipos de intercambiadores de calor con base en su construccin: tubo y carcasa;
placas, y se comparan estos. Se presentan tambin los intercambiadores de paso
simple, de mltiples pasos, intercambiador de calor regenerador e intercambiador de
calor no regenerativo. Al final se incluyen algunas de las posibles aplicaciones,
funciones y mantenimientos de los intercambiadores de calor. Como hemos
mencionado, un intercambiador de calor es un componente que permite la
transferencia de calor de un fluido (lquido o gas) a otro fluido.

V.

CONCLUSIONES

Los intercambiadores de calor son utilizados normalmente para transferir el calor entre
fluidos. Se encuentran diferentes tipos, algunos son hechos con tubos, otros con placas, esto
depende del calentamiento o cambio de temperatura que se le quiera dar a un fluido. Se debe
tomar en cuenta la temperatura con la cual debemos trabajar para poder evitar un error durante
su procedimiento.
Requieren de un mantenimiento dependiendo del degaste que tengan los
intercambiadores de calor. Algunas aplicaciones ms comunes se encuentran en
calentamiento, ventilacin, sistemas de acondicionamiento de espacios, radiadores en

mquinas de combustin interna, calderas, condensadores, y precalentadores o enfriamiento

de fluidos.

VI.
VII.

RECOMENDACIONES
BIBLIOGAFIA
AUTOR: Flix Esparza
Fuente: html.rincondelvago.com/combustibles-solidos.html
Fuente: www.textoscientificos.com/energia/combustibles/solidos
Fuente:http://www.comeval.es/pdf/cat_tec/intercambiadores/intercambiador

es_A4_esp.pdf
Fuente: http://www.laygo.es/es/3732/aplicaciones.htm
Fuente:http://www.tranter.com/Pages/es-mx/productos/calor-deplacas/descripcion-y-beneficios.aspx?langcode=es-es

HOLLMAN, J. P. TRANSFERENCIA DE CALOR. Editorial

Mc

GRAW HILL. 8 Edicin.

KERKN, Donald. PROCESOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR.

Editorial CONTINENTAL S.A. Mxico 1998.

VIII.

ANEXOS

Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa
Universidad Nacional Experimental Politcnica
De la Fuerza Armada.
U.N.E.F.A
Ctedra-Maquinas de Generacin de Potencia

Intercambiadores De
Calor
Integrantes:
Brian Stefan Hernndez Querales C.I 20.044.923
Mara Gabriela Flores Mendoza C.I 19.639.053
Walter Segundo Mujica Mendoza C.I 20.044.195
Alfredo Jess Ramos Herice C.I 19.572.505
Luis Jos Caraballo Rodrguez C.I 20.158.522
Seccin: 6M1IE

Barquisimeto Noviembre 2011

INDICE
INTRODUCCION 3
Intercambiadores de calor y funcionamiento.. 4, 5
Materiales. 5, 6
Mantenimiento para el tipo ES 6, 7
Aplicaciones de los intercambiadores de calor... 8
Usos de los Intercambiadores de Calor 8, 9
Intercambiadores de calor segn su construccin.. 9
Aplicaciones en la industria de intercambiadores de placas 13
Intercambiadores de calor segn su Operacin13
Intercambiadores de un solo paso y de mltiple pasos..17
Intercambiadores Regenerativos y No-regenerativos..18
CONCLUSION.21
BIBLIOGRAFIA22
ANEXOS...23

INTRODUCCIN
El objetivo de esta seccin es presentar los intercambiadores de calor como
dispositivos que permiten remover calor de un punto a otro de manera especfica en
una determinada aplicacin. Se presentan los tipos de intercambiadores de calor en
funcin del flujo: flujo paralelo; contraflujo; flujo cruzado. Adems se analizan los
tipos de intercambiadores de calor con base en su construccin: tubo y carcasa;
placas, y se comparan estos. Se presentan tambin los intercambiadores de paso
simple, de mltiples pasos, intercambiador de calor regenerador e intercambiador de
calor no regenerativo. Al final se incluyen algunas de las posibles aplicaciones,
funciones y mantenimientos de los intercambiadores de calor. Como hemos
mencionado, un intercambiador de calor es un componente que permite la
transferencia de calor de un fluido (lquido o gas) a otro fluido.
Intercambiadores de Calor

En los sistemas mecnicos, qumicos, nucleares y otros, ocurre que el calor debe
ser transferido de un lugar a otro, o bien, de un fluido a otro. Los intercambiadores
de calor son los dispositivos que permiten realizar dicha tarea. Un entendimiento
bsico de los componentes mecnicos de los intercambiadores de calor es
necesario para comprender cmo estos funcionan y operan para un adecuado
desempeo.
Funcionamiento de los intercambiadores de calor
La funcin general de un intercambiador de calor es transferir calor de un fluido a
otro.
Los componentes bsicos de los intercambiadores se puede ver como un tubo
por donde un flujo de fluido est pasando mientras que otro fluido fluye alrededor de
dicho tubo.
Existen por tanto tres intercambios de calor que necesitan ser descritos:
1. Transferencia de calor convectiva del fluido hacia la pared interna del tubo
2. Transferencia de calor conductiva a travs de la pared del tubo
3. Transferencia de calor convectiva desde la pared externa del tubo hacia el
fluido exterior.
Para desarrollar la metodologa para el anlisis y diseo de un intercambiador de
calor, atendemos primero el problema de la transferencia de calor del fluido interno
en el tubo hacia el fluido externo en la carcasa.
Debe quedar claro que la funcin de los intercambiadores de calor es la
transferencia de calor, donde los fluidos involucrados deben estar a temperaturas
diferentes. Se debe tener en mente que el calor slo se transfiere en una sola
direccin, del fluido con mayor temperatura hacia el fluido de menor temperatura. En
los intercambiadores de calor los fluidos utilizados no estn en contacto entre ellos,
el calor es transferido del fluido con mayor temperatura hacia el de menor
temperatura al encontrarse ambos fluidos en contacto trmico con las paredes
metlicas que los separan.

Materiales de Construccin
El material de construccin ms comn en los intercambiadores de calor es el
acero al carbono.
Otros materiales en orden de utilizacin son:
Acero inoxidable
Nquel
Monel
Aleaciones de cobre, Como latn Admiralty
Aluminio
Inconel
Se utilizan tubos bimetlicos cuando las condiciones de temperatura y
requisitos de corrosin no permiten la utilizacin de una aleacin simple. Consisten
en dos materiales laminados juntos. Hay que tener cuidado con la accin galvnica.
Tambin se encuentran intercambiadores de construccin no metlica como
son tubos de vidrio, en casco de vidrio o acero. Tambin se encuentran
intercambiadores de calor de grafito, y de tefln.
Mantenimiento
Tpicamente la falla para un
especificaciones puede provenir de
incrustaciones de calderas excesivas
de una instalacin inapropiada a la

termopermutador para funcionar segn las

uno o ms de los factores siguientes: (1)
(2) ligaduras gaseosas o de aire proveniente
tubera o falta de ventilacin adecuada (3)

condiciones de funcionamiento diferentes a las condiciones de diseo (4)

distribucin incorrecta de flujo en la unidad.
La inspeccin del equipo de termotransferencia basco a intervalos frecuentes (tan
frecuentes como lo indica la experiencia), puede identificar los problemas
potenciales antes de que ocurra un dao importante. La inspeccin debe incluir un
examen del interior y exterior de la unidad.
La falla de mantener limpios todos los tubos puede resultar en restricciones
graves de flujo a travs de algunos tubos, lo cual puede causar estrs trmico
daino, resultando as en perdidas en las juntas de tubo o dao estructural a otros
componentes.
La temperatura y presiones del lquido que entra y sale del equipo se deben
revisar con frecuencia para evaluar el funcionamiento de la unidad. Por ejemplo, un
aumento de la cada de presin en toda la unidad, acompaada de una disminucin
en la temperatura de salida, puede indicar ligadura gaseosa o de vapor.
Un revestimiento ligero de incrustaciones o sedimentos en el interior del tubo
reduce tremendamente la eficacia de termotransferencia. Por lo tanto, los
permutadores sujetos a incrustaciones de caldera se deben limpiar peridicamente.
Un marcado aumento la cada de presin y/o reduccin en el rendimiento indica, por
lo general, que se necesita una limpieza. Primero debe verificar que no haya aire o
vapor capturado en la unidad para confirmar que esta no es la causa de la reduccin
de rendimiento. Como el esfuerzo de limpieza disminuye rpidamente a medida que
las incrustaciones se hacen ms espesas o aumenta el deposito, los intervalos entre
las limpiezas debe basarse en la historia de funcionamiento de la planta.

Se prefiere el desarmado y la extraccin del haz para hacer una inspeccin

visual y limpieza. La inspeccin y limpieza frecuentes se recomiendan altamente
cuando los fluidos manipulados tienden a formar incrustaciones o son altamente
corrosivos, y el haz se debe revisar para evitar que acumule corrosin.
Antes de desarmar la unidad, el usuario se debe asegurar de que haya sido
completamente parada y despresurizada, ventilada, drenada y neutralizada y/o
purgada de materiales peligrosos.
Se debe tener cuidado cuando manipula el material de incrustacin y el
agente de limpieza. Siga las instrucciones de manipulacin de los productos
qumicos. Se recomienda el uso de todo tipo de proteccin oculta, respiratoria y
corporal.

APLICACIONES DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR

Los intercambiadores de calor se encuentran en muchos sistemas qumicos o

mecnicos. Estos sirven, como su nombre lo indica, para ganar calor o perder calor
en determinados procesos. Algunas de las aplicaciones ms comunes se encuentran
en calentamiento, ventilacin, sistemas de acondicionamiento de espacios,
radiadores en mquinas de combustin interna, calderas, condensadores, y
precalentadores o enfriamiento de fluidos. En este apartado se revisan algunas
aplicaciones especficas de intercambiadores de calor. Se intenta proveer varios
ejemplos especficos de cmo funciona un intercambiador de calor en un
determinado sistema, claro est que no se cubren todas las aplicaciones posibles.
USOS DE LOS INTERCAMBIADORES:
Son diversos los usos que se le pueden acreditar a cada uno de

los tipos de

intercambiadores existentes, pero en general, los intercambiadores son usados para recuperar
calor entre dos corrientes en un proceso. Por ejemplo para algunos de los intercambiadores
ms usados actualmente, algunos de los usos que se conocen son los siguientes: (solo se
discutirn los casos ms comunes)
Entre las principales razones por las que se utilizan los intercambiadores de
calor se encuentran las siguientes:
Calentar un fluido fro mediante un fluido con mayor temperatura.
Reducir la temperatura de un fluido mediante un fluido con menor temperatura.
Llevar al punto de ebullicin a un fluido mediante un fluido con mayor temperatura.
Condensar un fluido en estado gaseoso por medio de un fluido fro.
Llevar al punto de ebullicin a un fluido mientras se condensa un fluido gaseoso
con mayor temperatura.
TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGN SU CONSTRUCCION
Si bien los intercambiadores de calor se presentan en una inimaginable variedad
de formas y tamaos, la construccin de los intercambiadores est incluida en
alguna de las dos siguientes categoras: carcasa y tubo o plato. Como en cualquier
dispositivo mecnico, cada uno de estos presenta ventajas o desventajas en su
aplicacin.

Carcasa y tubo
La construccin ms bsica y comn de los intercambiadores de calor es el de
tipo tubo y carcasa que se muestra en la figura (1).

Figura 1: Intercambiador de calor de carcasa y tubos.

Este tipo de intercambiador consiste en un conjunto de tubos en un
contenedor llamado carcasa. El flujo de fluido dentro de los tubos se le denomina
comnmente flujo interno y aquel que fluye en el interior del contenedor como fluido
de carcasa o fluido externo. En los extremos de los tubos, el fluido interno es
separado del fluido externo de la carcasa por la(s) placa(s) del tubo. Los tubos se
sujetan o se sueldan a una placa para proporcionan un sello adecuado. En sistemas
donde los dos fluidos presentan una gran diferencia entre sus presiones, el lquido

con mayor presin se hace circular tpicamente a travs de los tubos y el lquido con
una presin ms baja se circula del lado de la cscara.
Plato
El intercambiador de calor de tipo plato, como se muestra en la figura (2),
consiste de placas en lugar de tubos para separar a los dos fluidos caliente y fro Los
lquidos calientes y fros se alternan entre cada uno de las placas y los bafles dirigen
el flujo del lquido entre las placas. Ya que cada una de las placas tiene un rea
superficial muy grande, las placas proveen un rea extremadamente grande de
transferencia de trmica a cada uno de los lquidos .Por lo tanto, un intercambiador
de placa es capaz de transferir mucho ms calor con respecto a un intercambiador
de carcasa y tubos con volumen semejante, esto es debido a que las placas
proporcionan una mayor rea que la de los tubos.

Figura 2: Intercambiador de calor de tipo plato.

Sin embargo, el tipo de intercambiadores de placa no se utiliza extensamente
debido a la inhabilidad de sellar confiablemente las juntas entre cada una de las
placas. Debido a este problema, el tipo intercambiador de la placa se ha utilizado
solamente para aplicaciones donde la presin es pequea o no muy alta, por
ejemplo en los refrigeradores de aceite para mquinas.

Actualmente se cuentan importantes avances que han mejorado el diseo de las

juntas y sellos, as como el diseo total del intercambiador de placa, esto ha
permitido algunos usos a gran escala de este tipo de intercambiador de calor. As, es
ms comn que cuando se renuevan viejas instalaciones o se construyen nuevas
instalaciones el intercambiador de la placa est substituyendo paulatinamente a los
intercambiadores de carcasa y tubo.
APLICACIONES EN LA INDUSTRIA DE INTERCAMBIADORES DE PLACAS

Para uso industrial desde Farmacutico, Alimenticio, Qumico, Petroqumico, Plantas

Elctricas, Plantas Siderrgicas, Marino y otros ms.

Torres de Enfriamiento secas.

Calentadores de Agua y otros fluidos, mediante vapor.

Enfriadores de Aceite.

Recuperadores de Calor, particularmente con diferenciales cortos de temperatura.

Manejo de sustancias corrosivas, medias.

Enfriadores de agua salada.

Para cualquier aplicacin donde se requieren diferenciales cortos de temperatura.

Para usos de refrigeracin libres de congelacin.

TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGUN SU OPERACION
Ya que los intercambiadores de calor se presentan en muchas formas, tamaos,
materiales de manufactura y modelos, estos son categorizados de acuerdo con
caractersticas comunes. Una de las caractersticas comunes que se puede emplear
es la direccin relativa que existe entre los dos flujos de fluido.

Las tres categoras son: Flujo paralelo, Contraflujo y Flujo cruzado.

Flujo paralelo.
Como se ilustra en la figura (3), existe un flujo paralelo cuando el flujo interno
o de los tubos y el flujo externo o de la carcasa ambos fluyen en la misma direccin.
En este caso, los dos fluidos entran al intercambiador por el mismo extremo y estos
presentan una diferencia de temperatura significativa. Como el calor se transfiere del
fluido con mayor temperatura hacia el fluido de menor temperatura, la temperatura
de los fluidos se aproximan la una a la otra, es decir que uno disminuye su
temperatura y el otro la aumenta tratando de alcanzar el equilibrio trmico entre
ellos.
Debe quedar claro que el fluido con menor temperatura nunca alcanza la
temperatura del fluido ms caliente.

Figura 3: Intercambiador de calor de flujo paralelo.

Contraflujo
Como se ilustra en la figura (4), se presenta un contraflujo cuando los dos
fluidos fluyen en la misma direccin pero en sentido opuesto. Cada uno de los
fluidos entra al intercambiador por diferentes extremos Ya que el fluido con menor
temperatura sale en contraflujo del intercambiador de calor en el extremo donde
entra el fluido con mayor temperatura, la temperatura del fluido ms fro se
aproximar a al temperatura del fluido de entrada. Este tipo de intercambiador
resulta ser ms eficiente que los otros dos tipos mencionados anteriormente. En
contraste con el intercambiador de calor de flujo paralelo, el intercambiador de
contraflujo puede presentar la temperatura ms alta en el fluido fro y la ms baja

temperatura en el fluido caliente una vez realizada la transferencia de calor en el

intercambiador.

Figura 4: Intercambiador de Contraflujo

Flujo cruzado
En la figura (5) se muestra como en el intercambiador de calor de flujo
cruzado uno de los fluidos fluye de manera perpendicular al otro fluido, esto es, uno
de los fluidos pasa a travs de tubos mientras que el otro pasa alrededor de dichos
tubos formando un ngulo de 90
Los intercambiadores de flujo cruzado son comnmente usado donde uno de los
fluidos presenta cambio de fase y por tanto se tiene un fluido pasado por el
intercambiador en dos fases bifsico.
Un ejemplo tpico de este tipo de intercambiador es en los sistemas de
condensacin de vapor, donde el vapor exhausto que sale de una turbina entra
como flujo externo a la carcasa del condensador y el agua fra que fluye por los
tubos absorbe el calor del vapor y ste se condensa y forma agua lquida. Se
pueden condensar grandes volmenes de vapor de agua al utiliza este tipo de
intercambiador de calor.
En la actualidad, la mayora de los intercambiadores de calor no son puramente
de flujo paralelo, contraflujo, o flujo cruzado; estos son comnmente una

combinacin de los dos o tres tipos de intercambiador. Desde luego, un

intercambiador de calor real que incluye dos, o los tres tipos de intercambio descritos
anteriormente, resulta muy complicado de analizar. La razn de incluir la
combinacin de varios tipos en uno solo, es maximizar la eficacia del intercambiador
dentro de las restricciones propias del diseo, que son: tamao, costo, peso, eficacia
requerida, tipo de fluidos, temperaturas y presiones de operacin, que permiten
establecer la complejidad del intercambiador.

Figura 5: Intercambiador de calor de flujo cruzado.

Intercambiadores de un solo paso (o paso simple) y de mltiple pasos
Un mtodo que combina las caractersticas de dos o ms intercambiadores y
permite mejorar el desempeo de un intercambiador de calor es tener que pasar los
dos fluidos varias veces dentro de un intercambiador de paso simple.
Cuando los fluidos del intercambiador intercambian calor ms de una vez, se
denomina intercambiador de mltiple pasos. S el fluido slo intercambia calor en
una sola vez, se denomina intercambiador de calor de paso simple o de un solo
paso. En la figura (6) se muestra un ejemplo de estos intercambiadores.
Comnmente el intercambiador de mltiples pasos invierte el sentido del flujo en los
tubos al utilizar dobleces en forma de "U" en los extremos, es decir, el dobles en
forma de "U" permite al fluido fluir de regreso e incrementar el rea de transferencia
del intercambiador.

Un segundo mtodo para llevar a cabo mltiples pasos es insertar bafles o

platos dentro del intercambiador.
Intercambiadores Regenerativos y No-regenerativos
Los intercambiadores de calor tambin pueden ser clasificados por su funcin
en un sistema particular. Una clasificacin comn es:
Intercambiador regenerativo.
Intercambiador no-regenerativo.
Un intercambiador regenerativo es aquel donde se utiliza el mismo fluido (el fluido
caliente y el fluido fro es el mismo) como se muestra en lo figura (7). Esto es, el
fluido caliente abandona el sistema cediendo su calor a un regenerador y
posteriormente regresando al sistema. Los intercambiadores regenerativos son
comnmente utilizados en sistemas con temperaturas altas donde una porcin del
fluido del sistema se remueve del proceso principal y ste es posteriormente
integrado al sistema. Ya que el fluido que es removido del proceso principal contiene
energa, el calor del fluido que abandona el sistema se usa para recalentar el fluido
de regreso en lugar de expeler calor hacia un medio externo ms fro lo que mejora
la eficacia del intercambiador.
Es importante recordar que el trmino "regenerativo/no-regenerativo" slo se
refiere a "cmo" funciona el intercambiador de calor en un sistema y no indica el tipo
de intercambiador (carcasa y tubo, plato, flujo paralelo, contraflujo).
En un intercambiador regenerativo, como se muestra en la figura (7), el fluido con
mayor temperatura en enfriado por un fluido de un sistema separado y la energa
(calor) removida y no es regresaba al sistema.

Figura 6: Intercambiador de un solo pas e intercambiador de mltiple pas.

Figura 7: Intercambiador regenerativo e Intercambiador no-regenerativo

Podemos establecer los siguientes puntos que resumen el tipo de

intercambiadores de calor.
Existen dos mtodos para la construccin de intercambiadores de calor: Tipo Plato
y Tipo Tubo.
En un intercambiador de flujo paralelo el fluido con mayor temperatura y el fluido
con menor temperatura fluyen en la misma direccin.
En un intercambiador de Contraflujo el fluido con mayor temperatura y el fluido con
menor temperatura fluyen en con la misma direccin pero en sentido contrario.
En un intercambiador de flujo cruzado el fluido con mayor temperatura y el fluido
con menor temperatura fluyen formando un ngulo de 90 entre ambos, es decir
perpendicular uno al otro.
La cuatro principales componentes de un intercambiador son
Tubos
Plato o tubo
Carcasa
Bafle
Los intercambiadores de un solo paso tienen fluidos que transfieren calor de uno a
otro una sola vez.
Los intercambiadores de mltiple paso tienen fluidos que transfieren calor de uno a
otro ms de una vez a travs del uso de tubos en forma de "U" y el uso de bafles.
Los intercambiadores de calor regenerativos usan el mismo fluido para calentar y
enfriar.
Los intercambiadores de calor no-regenerativos usan fluidos separados para
calentar y enfriar.

CONCLUSIN
Los intercambiadores de calor son utilizados normalmente para transferir el
calor entre fluidos. Se encuentran diferentes tipos, algunos son hechos con tubos,
otros con placas, esto depende del calentamiento o cambio de temperatura que se le
quiera dar a un fluido. Se debe tomar en cuenta la temperatura con la cual debemos
trabajar para poder evitar un error durante su procedimiento.
Requieren de un mantenimiento dependiendo del degaste que tengan los
intercambiadores de calor. Algunas aplicaciones ms comunes se encuentran en
calentamiento, ventilacin, sistemas de acondicionamiento de espacios, radiadores
en mquinas de combustin interna, calderas, condensadores, y precalentadores o
enfriamiento de fluido
BIBLIOGRAFA

[1].- HOLLMAN, J. P. TRANSFERENCIA DE CALOR.

Editorial

Mc GRAW HILL. 8 Edicin.

[2].- KERKN, Donald. PROCESOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR.

Editorial CONTINENTAL S.A. Mxico 1998.
[3].- PERRY. MANUAL DEL INGENIERO QUMICO.
Editorial Mc GRAW HILL. Barcelona 1996.
[4].- GREGORIG, Romano. CAMBIADORES DE CALOR.
Ediciones URMO S.A. Espaa 1979.
http://www.apiheattransfer.com/es/Literature/ShellAndTube.htm
http://www.apiheattransfer.com/es/pdf/Literature/Basco%20Type%20ES
%20Installation%20Maintenance%20Guide%20Spanish.pdf

A N E XO S

Condensador
Cambiador de Calor

Caldera
Recuperacin

de
Calor de tres etapas

Calentador de Gas

Intercambiadores de Casco y Tubo