DYWIDAG-SYSTEMS INTERNATIONAL

Geotecnia DYWIDAG
Pilotes de Fundicin Hincables Tipo TRM

DSI

Caractersticas y
Ventajas

El sistema de pilotaje consiste

en tubos de fundicin centrifugada dctil hincados y unidos
con acoplamientos cnicos.
En funcin del terreno, el pilote
de fundicin dctil puede trabajar con resistencia de punta o
con friccin lateral.
ejecucin de los pilotes muy
rpida y practicamente libre
de vibraciones,
control de la capacidad portante correlacionando los
parmetros de hinca
utilizable como pilote permanente,
la longitud del pilote es fcilmente adaptable a los distintos tipos de subsuelo,
no existe prdida de material
por corte o desperdicio,
no es necesario retocar los
cabezales de los pilotes,
los equipos de hinca son ligeros y faciles de maniobrar
posibilitando la ejecucin de
pilotes en espacios limitados,
aplicacin rpida a travs de
un equipo de instalacin reducido.

Tipo de
pilote

Dimetro
exterior

Espesor
de tubo

Seccin de
fundicin

Seccin de
hormign

xs
118 x 7,5
118 x 9,0
170 x 9,0
170 x 10,6

[mm]
118,00
118,00
170,00
170,00

[mm]
7,50
9,00
9,00
10,60

[cm2 ] *
20,55
25,33
37,58
45,14

[cm2 ]
83,32
78,54
181,46
173,90

Capacidad
Capacidad
Capacidad
portante de portante del
portante
la fundicin hormign B25 del pilote
[kN] *
[kN]
[kN]
438
69
507
540
65
605
800
151
951
962
144
1.106

La capacidad portante interior del pilote de fundicin hincable corresponde al certificado de homologacin segn DIBt
* Teniendo en cuenta la parte de prdida de seccin por oxidacin

Hierro fundido con

grafito esfrico (GGG)

Trayectorias de las lneas de

tensin:
Hierro fundido con grafito laminado
(fundicin gris = GG)
Hierro fundido con grafito esfrico
(fundicin dctil = GGG)

Durante el proceso de fundicin del hierro, el grafito pasa

de una forma puntiaguda laminar (fundicin gris) a una forma
esfrica (fundicin dctil).
Debido a ello se modifican
notablemente las propiedades
mecnicas, aumentan la
resistencia y la ductilidad del
material.

ESFUERZO

400 N/mm2

GGG-40

Rm
Rm

360 N/mm2

St37

Rp0,2

Comparacin de las curvas

caractersticas:

ReH

Rm

> 18%

100 N/mm2

> 26 %

GG-10

fundicin tipo GG acero tipo

ST37
fundicin tipo GGG
Rm = lmite de rotura
ReS = lmite elstico

< 0,5 %

DEFORMACION

min. 420 N/mm 2

min. 300 N/mm 2
min. 10%

Resistencia a traccin
Lmite elstico 0,2%
Alargamiento a la rotura

Dureza Brinell
Mdulo de elasticidad
Densidad

max. 230 HB
160.000 N/mm2
7,05 g/cm3

Ejecucin del pilote

118 -1

160

5000

+ 2,5

Tubo de pilote 170/5000

218

170
S (nom.)
Peso
9,0
186 kg +
10 kg
10,6
213 kg +
10 kg

170 -1,5

118
S (nom.)
Peso
7,5
105 kg +
7 kg
9,0
123 kg +
7 kg

+2

Tubo de pilote 118/5000

5000

El primer tramo de tubo es

provisto de una corona de
penetracin e hincado en el
terreno. Los tramos subsiguientes son montados sobre
el acoplamiento cnico del
tramo previamente hincado.
La longitud final del pilote
depende de la resistencia a la
penetracin en el terreno.

DYWIDAG-SYSTEMS INTERNATIONAL

Gama de productos

Proyecto: Polideportivo Linz, Austria

Clculo estructural: Statik Kirsch-Mutisch & Partner
Cliente: Ayuntamiento de Linz
1.200 m de pilotes de fundicin (170 mm) hincados e
invectades con mortero de cemento; profundidad de
cimentacin: 10 m.

Anclajes de barra DYWIDAG

Proyecto: Edificacin residencial en Unterrohr,

Kremsmnster, Austria
2.000 m de pilotes de fundicin ( 118 mm) hincados,
sin mortero de cemento.
Anclajes de cable DYWIDAG

Proyecto: Obra para ensayo de homologacin, Bischofshofen, Austria

Pilotes GEWI

Pilotes de fundicin hincados, sin mortero de cemento.

Anclajes autoperforantes, huecos, DSI tipo MAI

Proyecto: Budenheim prximo a Mainz, Alemania

Prueba de carga de pilotes 118 x 9 mm inyectados
con mortero de cemento.
Pernos para roca y clavos para suelos DYWIDAG

Pilotes de fundicin hincables DSI tipo TRM

Normas cumplidas y Certificados de homologacin existentes:

Certificado homologacin alemn Z-34.25-202; Control de calidad externo por el Instituto MA39 de la ciudad de Viena.
El material cumple con la norma EN 454.

QUALITY MANAGEMENT SYSTEM

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Sede Central de Amrica

Sede Central de Asia-Pacfico

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