You are on page 1of 55

Poder Judicial de la Nacin

///nos Aires, 11 de septiembre de 2015.


Y VISTOS:
Se renen los integrantes del Tribunal Oral en lo Criminal n 7 de la
Capital Federal, Gustavo Pablo Valle -quien presidi el debate-, Gustavo Jorge
Rofrano y Gabriel Eduardo Vega, con la presencia de la secretaria, Mara Beln
Cassani, para redactar los fundamentos de la sentencia dictada el 8 de septiembre
pasado en la causa n 49997/2013 (interno N 4516) seguida por el delito de
homicidio simple cometido con dolo eventual, a Lucas Alberto Trasancos, argentino,
nacido el 16 de enero de 1988 en esta ciudad, hijo de Antonio Alberto y de Mirta
Mabel Gonzlez, con Documento Nacional de Identidad n 33.534.045, soltero,
desempleado, identificado en la Polica Federal Argentina con legajo serie S.P. n

USO OFICIAL

123.635 y en el Registro Nacional de Reincidencia con el legajo n 3.855.426, con


domicilio en la calle Goya 101 esta ciudad.
Intervienen en el proceso el fiscal general Oscar Ciruzzi, los querellantes
Andrs Avelino Ramos y Mnica Viviana Castillo con el patrocinio letrado de los
Dres. Mara Rosa Ballester y Carlos F. Bossi Ballester, la querellante Adriana Bibiana
lvarez con el patrocinio letrado del Dr. Rubn Osvaldo Quevedo Acosta y las
defensoras particulares Andrea Fabiana Novello y Laura Andrea Fechino.
Y CONSIDERANDO:
1) Que en la requisitoria de elevacin a juicio fiscal de fs. 630/641 se
atribuy al imputado, la comisin del hecho que se transcribe seguidamente:
Le imputo a Lucas Alberto Trasancos el haber causado la muerte a
Jacobo Ramos y a Viviana Beatriz lvarez, quienes fallecieran por politraumatismos y
hemorragias internas y externas, producidas el da 15 de septiembre de 2015,
promediando las 5:32 horas, en la avenida Rivadavia y su interseccin con la calle
Cuenca, de la Ciudad de Buenos Aires, en virtud del accionar desplegado por el
imputado en circunstancias en que conduca un vehculo particular marca Audi,
modelo TT, dominio HDY 872, a gran velocidad por la avenida Rivadavia en
direccin este a oeste, tras infringir el semforo en rojo emplazado en el cruce
antedicho, impactando contra la parte lateral izquierda del motovehculo marca
Motomel, dominio 206 EWC, que era tripulado por Jacobo Ramos, quien trasladaba
en la parte trasera a Viviana Beatriz lvarez (ambos llevaban puestos los cascos
reglamentarios), el cual se desplazaba por la calle Cuenca en sentido norte a sur,

cruzando la avenida Rivadavia con semforo en verde.


En efecto, se determin a raz del informe labrado por la Divisin
Ingeniera Vial Forense de la Polica Federal Argentina que el automvil Audi TT,
dominio HDY 872, circulaba por la avenida Rivadavia con direccin este a oeste,
tomando contacto con el lateral izquierdo de la motocicleta marca Motomel, que lo
haca por la calle Cuenca con sentido norte a sur, que ulteriormente termin en la
avenida Rivadavia, unos metros ms delante de su cruce con la calle Cuenca, mano al
oeste, recostada sobre su lateral derecho en forma transversal, orientada hacia la
mano par de la numeracin catastral de la avenida Rivadavia.
Dicho motovehculo era de color gris y negro y se determin que
presentaba daos por impacto en el lateral izquierdo y en el lateral derecho, con
roturas en guardabarros, luces, deformaciones en barrales de direccin suspensin,
desprendimiento del tanque de combustible, deformaciones en manubrio, roturas de
manivelas en manillar, deformaciones en la estructura del cuadro, roturas y
desprendimiento del asiento, deformaciones y roturas en pedalines, apoya pies,
daos estos provocados por el choque del rodado Audi TT, dominio HDY 872.
Asimismo, presentaba daos por cada y derrape contra el pavimento
en el mismo lateral. Los sistemas de direccin y de frenos no presentaban indicios que
llevaran a presumir algn tipo de anomala en los mismos, anterior al accidente. Los
neumticos se encontraron en buen estado con relacin a sus dibujos en sus bandas
de rodamiento.
En cuanto al rodado Audi TT, dominio HDY 872, fue hallado detenido
en la calle Concordia a 15 metros de su interseccin con la avenida Rivadavia, en el
sentido de circulacin del trnsito, distante a dos cuadras al oeste del lugar en el que
fue encontrada la motocicleta.
Aquel era de color negro, llevaba el dominio HDY 872, y presentaba
daos de un impacto delantero derecho, que afectaba con otras roturas y faltantes el
paragolpe delantero, ptica derecha, faltante de chapa patente, roturas de parrilla,
hundimientos en el sector delantero derecho del capot, con roces que iban de la zona
central delantera hacia atrs, deformaciones y roturas en la parte delantera del
guardabarros delantero derecho, parabrisas astillado en su totalidad, resultando la
zona central la que presentaba mayores daos y roturas, parte delantera media del
techo con roces y hundimiento, rotura del espejo retrovisor derecho, daos estos

Poder Judicial de la Nacin


producto del choque contra la motocicleta Motomel, el motociclista y su
acompaante.
Los airbags del lado del conductor y del sector del acompaante se
encontraban accionados. En cuanto a la direccin y frenos no presentaban indicios
que hicieran presumir algn tipo de anomala en los mismos, anterior al accidente.
Los neumticos se encontraban en buen estado con relacin a sus dibujos en sus
bandas de rodamiento.
En base a las averas y destrozos de mencin, el experto interviniente de
la Divisin Ingeniera Vial Forense de la P.F.A. concluy que el automvil particular
Audi TT revisti el carcter de embistente, y el motovehculo la calidad de embestido.
En lo que concierne al lugar del suceso vial se pudo comprobar que el

USO OFICIAL

suelo era asfltico y que se encontraba seco, sin baches o declives pronunciados, la
visibilidad era normal y no existan elementos que impidieran la normal visual.
La interseccin posea semforos de regulacin vehicular y peatonal, los
que al momento de ser relevados funcionaban normalmente.
Se destac, asimismo, que la avenida Rivadavia posee doble mano de
circulacin de este a oeste y viceversa, donde los carriles por mano, no se encuentran
bien demarcados, mientras que la calle Cuenca posee un solo sentido de circulacin
de norte a sur.
No se visualizaron huellas de frenada, anteriores ni posteriores, desde
donde se encontrara el punto de impacto y se habra producido el accidente, solo se
visualiz una huella de color negro y polvillos, aprecindose en su inicio el punto de
impacto con una extensin de 6,50 metros con sentido a donde se encontraba la
motocicleta, siguiendo en la misma direccin con una lnea a 12,20 metros, se
visualizaron manchas de color rojiza, con una extensin de 12,70 metros, culminando
con una abundante mancha rojiza. Tomando como referencia el punto de impacto y a
14 metros del mismo, en igual sentido de la huella anteriormente descripta pero con
direccin al cordn de la vereda oeste se divisaron raspones y roces metlicos en la
cinta asfltica con una extensin de 72,50 metros que culminaba con una gran mancha
por derrames de fluidos oscuros, encontrndose a su derecha, un porta equipaje
metlico con el que se presume se habran producido los roces metlicos citados.
A su vez, se determin que el cuerpo de quien en vida fuera Viviana
Beatriz lvarez se hallaba tendido sobre el asfalto de la avenida Rivadavia N 7725,

en decbito ventral, con mltiples fracturas, excoriaciones, prdida de lquido


sanguinolento y destruccin de piezas dentarias. En tanto, el cuerpo sin vida de
Jacobo Ramos presentaba fractura de pie izquierdo, con escoriaciones en rostro y
pierna, con lesin detrs de la rodilla derecha con marca del tipo arrollamiento, y se
hallaba tendido en decbito dorsal, sobre una camilla, concretamente en el interior de
una ambulancia de la empresa Prevenir, marca Renault Master, dominio KFH 529 (a
cargo de la Dra. Rut Luis Barrios), detenida frente a la numeracin catastral N 058 de
la calle Concordia.
Se le achaca el suceso anteriormente descripto, en infraccin al deber
objetivo de cuidado que le corresponda, al conducir un vehculo a una velocidad
holgadamente superior a la permitida para circular por avenidas (60 km/h), por un
sitio donde exista una importante afluencia de vehculos y pblico, en virtud de ser
una zona de alta concurrencia nocturna, produciendo el resultado lesivo, consistente
en el fallecimiento de Jacobo Ramos y de Viviana Beatriz lvarez, cuya produccin se
represent como posible o altamente probable.
Luego de la colisin, el imputado continu su derrotero, retirndose del
lugar, sin asistir a las vctimas del suceso narrado, abandonando el automvil sobre la
calle Concordia, a metros de la avenida Rivadavia, de este mbito capitalino.
Como consecuencia del hecho descripto, se procedi al secuestro de
ambos vehculos. Del interior del Audi TT, dominio HDY 872 se incaut una cdula
de identificacin del automotor correspondiente a dicho rodado, a nombre de Milton
Alex Vargas, DNI N 92.289.593, determinndose que dicho rodado no posea pedido
de secuestro activo y que se encontraban autorizados a conducirlo: Gustavo
Alejandro Monte, DNI N 16.057.607, y Emiliano Monte N 29.298.424.
Con posterioridad, promediando las 11:30 horas, el incuso se present
en la sede de la Seccional 40 de la Polica Federal Argentina, oportunidad en la que
se procedi a su formal detencin.
Tal es el hecho que formalmente le imputo a Lucas Alberto Trasancos.
Por otro lado, en la requisitoria de elevacin a juicio de los querellantes
de fs. 578/580 y 598/599 se atribuy al imputado, la comisin del hecho que a
continuacin se transcriben:
Venimos en nuestra calidad de querellantes como consecuencia del
accidente de trnsito ocurrido el 15 de septiembre de 2013, en el que lamentablemente

Poder Judicial de la Nacin


resultara fallecido nuestro hijo Jacobo Ramos.
Ese lamentable da siendo aproximadamente las 5:30 AM, nuestro hijo
circulaba con su motocicleta Motomel 150, Dominio 206-EWC, por la calle Cuenca
cuando al cruzar la interseccin con la Av. Rivadavia aqu debe tenerse que nuestro
hijo cruz con la luz verde del semforo a su favor- el procesado Lucas Alberto
Trasancos a bordo de un vehculo automotor Audi TT Dominio HDY -872 lo atropell
a tanta velocidad que le provoc la muerte de forma casi instantnea siendo
igualmente vctima su acompaante la Srta. Viviana Beatriz lvarez.
El desinters por la vida ajena demostrado por el Sr. Trasancos ha sido
escalofriante, se ha acreditado que al causarle la muerte a nuestro hijo conduca el
vehculo Audi TT a una excesiva velocidad por la Av. Rivadavia y que cruz el

USO OFICIAL

semforo de la calle Cuenca cuando el mismo estaba en rojo.


En autos ha quedado tambin acreditado que el Sr. Trasancos luego de
terminar con la vida de nuestro hijo, ni siquiera detuvo la marcha para socorrerlo,
sino que lo dej abandonado librado a su suerte, continu su marcha y se dio a la
fuga.
Esta querella comparte los fundamentos para el procesamiento dictada
por el Sr. Juez de Instruccin actuante y por la Sala VI de la Excma. Cmara en lo
Criminal y Correccional al momento de confirmar el procesamiento y la prisin
preventiva. As del auto de procesamiento de Trasancos puede leerse: se ha
determinado en autos que el imputado conduca a exceso de velocidad por la Av. Rivadavia a
bordo de un vehculo marca Audi TT, dominio HDY-872, violando la velocidad mxima
permitida para circular por avenidas de 60 km/h, que viol el semforo en rojo que se
encontraba ubicado en la interseccin de dicha avenida y la calle Cuenca y que por sta ltima
arteria circulaba un motovehculo conducido por Jacobo Ramos y Viviana Beatriz lvarez,
quienes cruzaban la Av. Rivadavia con semforo a su favor, y en esas circunstancias,
recibieron el impacto del rodado que conduca el imputado, a consecuencia de lo cual se
produjo el fatal desenlace, falleciendo ambos.
Posteriormente con fecha 30/10/13, la Sala 6 de la Cmara Nacional de
Apelaciones en lo Criminal y Correccional confirm el procesamiento de Trasancos
por considerar tambin que se encontraba debidamente acreditada la materialidad
del hecho que se le imputa y se lo considera prima facie autor penalmente responsable.
Puede leerse a su vez en la resolucin que confirm el procesamiento de

Trasancos: El imputado habra conducido un vehculo en una zona urbana, de


habitual afluencia de trnsito y peatones, un sbado a la madrugada, a una velocidad
que holgadamente super la mxima permitida y traspuso una encrucijada cuando la
seal lumnica se lo impeda. Luego del impacto, abandon su rodado y huy del
lugar sin colaborar de alguna manera con las vctimas. Trasancos tena conocimiento
del dao que poda ocasionar con su accionar. Se present como posible, o altamente
probable el resultado y, sin embargo sigui el plan previsto, lo que qued
evidenciado ante la ausencia de huellas de frenado en la escena del acontecimiento.
En la grabacin aportada por el Centro de Monitoreo Urbano del
Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, puede verse la violencia y locura con la que
Trasancos circulaba por la Av. Rivadavia, ya que sin disminuir ni un pice su
criminal velocidad de marcha, esquiva un taxi detenido en el semforo, cruza la calle
Cuenca y termina con la vida de nuestro hijo. Esta maniobra de esquivar el taxi,
claramente muestra que la conduccin de su automvil se trat de un hecho
perfectamente voluntario.
Se le imputa el haber causado la muerte a Jacobo Ramos y a lvarez,
Viviana Beatriz quienes fallecieron por politraumatismos severos, hemorragias
internas y externas el da 15/9/2013 a las 5:32 hs. en Av. Rivadavia y su interseccin
con la calle Cuenca de esta C.A.B.A. El imputado conduca un vehculo marca Audi
modelo TT, dominio HDY-872 a gran velocidad por la Av. Rivadavia direccin EsteOeste y en la interseccin con la calle Cuenca, con semforo en rojo, impact a la moto
marca Motomel 150, dominio 206 EWC en su parte lateral izquierda. La moto, que
transitaba por la calle Cuenca con el semforo en verde sentido Norte-Sur cruzando la
Av. Rivadavia, era conducida por Jacobo Ramos y su acompaante, en la parte
trasera, lvarez Viviana Beatriz ambos con cascos reglamentarios colocados.
Luego de lo sucedido el imputado continu manejando retirndose del
lugar, sin asistir a las vctimas. Para luego abandonar el vehculo en la calle
Concordia a metros de Av. Rivadavia de C.A.B.A.
Con posterioridad se presenta, a las 11:30 hs, en la seccional 40 de la
P.F.A. donde se procedi a su formal detencin.
El fiscal de instruccin y los querellantes calificaron ese hecho como
autora de homicidio simple, cometido con dolo eventual (art. 79 del Cdigo Penal).

Poder Judicial de la Nacin

2) Que en oportunidad de alegar sobre el mrito de la prueba, en la


instancia del artculo 393 del Cdigo Procesal Penal de la Nacin, el Dr. Rubn
Quevedo Acosta, patrocinante de la querellante Adriana Beatriz lvarez manifest
que Trasancos se represent y fue consciente al momento de tomar un riesgo y
aceptarlo, conformarlo y resignarse en un mbito en el cual, violando toda norma de
trnsito, de segura aparicin de otros autos y transentes, marc la indiferencia al
bien jurdico vida quedando concretamente probado por los dichos de los peritos
acerca de que nunca fren ante la aparicin de otro vehculo en la interseccin de
Cuenca y Rivadavia.
Sostuvo que tena por probado que, el 15 de septiembre de 2013, Jacobo

USO OFICIAL

Ramos y Viviana lvarez circulaban a bordo de la moto marca Motomel, dominio 206
EWC, con los cascos puestos, no violando ninguna norma de trnsito, hasta que, a las
5:32 horas, al intentar cruzar, con luz verde, la calle Cuenca, en su interseccin con la
avenida Rivadavia, un vehculo Audi TT, dominio HDY 872, los embisti y los mat.
Puntualiz que el imputado se represent como posible o altamente probable el
resultado y sigui con su plan quedando evidenciada la ausencia de huellas de
frenado.
Refiri que ese hecho lo tena probado a travs de las declaraciones de
los testigos Maximiliano Alan Benito, Aylen Gisela Ossa Welcz y Martn Ezequiel
Gallo, quienes manifestaron que el vehculo se trasladaba a 150 o 170 km/h, en un
momento en que haba muchos vehculos, y con la imposibilidad de poder terminar
de pronunciar una frase porque antes se produjo el impacto. Agreg que despus de
ese momento continu su derrotero acelerando dos cuadras ms hasta Concordia
donde abandon ese rodado.
Al respecto, record que el perito Godoy declar que el imputado
super los 60 km/h y que era imposible determinar la velocidad del Audi porque
ingres sbitamente al plano. Por tal motivo, entendi que la velocidad a la que
circulaba era la que aseveraron los testigos Benito. Ossa Welcz y Gallo.
Consider que la falta de socorro a las vctimas agravaba an ms el
accionar que, como plan previsto, tena el imputado al utilizar, para cancherear, un
vehculo de la magnitud a la que hizo referencia.
Seal que el imputado se trataba de un estudiante de derecho y, como

tal, tena la obligacin de tener un conocimiento de las normas superior al resto de las
personas.
En otro orden, entendi que Trasancos fue mendaz en la totalidad de
sus manifestaciones volcadas al momento de prestar declaracin indagatoria.
Por todo ello, pidi que se condenase a Lucas Alberto Trasancos a la
pena de veinticinco aos de prisin e inhabilitacin por igual trmino, en orden al
delito de homicidio simple cometido con dolo eventual, ms la revocatoria de la
excarcelacin y su inmediata detencin.
A continuacin, la Dra. Mara Rosa Ballester, patrocinante de los
querellantes Andrs Avelino Ramos y Mnica Viviana Castillo de Ramos manifest
que, en primer lugar, adhera a lo postulado por el Dr. Quevedo Acosta.
En segundo lugar, sostuvo que el resultado de la accin del imputado,
esto es, apretar el acelerador y pasar el semforo en rojo, provoc dos muertes; lo cual
no es un accidente porque en s, la naturaleza de cruzar un semforo en rojo en una
avenida, deja de ser un accidente, no tiene la naturaleza ni las caractersticas de un
accidente y pasa a ser un delito.
Consider que, en base a lo dicho por el perito Godoy quien record la
frase de que velocidad es igual a espacio sobre tiempo-, si se divida ciento cincuenta
por uno (que es un segundo) nos da que el acusado iba a 150 km/h.
Agreg que Trasancos es una persona joven que vive en la zona, que es
zona de boliches, que Rivadavia es doble mano y, por eso, hay que frenar ms y no le
import.
Sostuvo que la accin es antijurdica y punible y estim que deba
condenarse a Lucas Alberto Trasancos a la pena de veinticinco aos de prisin (art. 79
del C.P.) y, al respecto, mencion que el nombrado ante un futuro que puede ser
difcil, tiene futuro; en cambio, Viviana y Jacobo no tienen ms futuro. Adems,
solicit que se lo inhabilite para conducir vehculos, que se revoque la excarcelacin y
se ordene su inmediata detencin.
Luego, el fiscal dio por acreditado que el 13 de septiembre de 2013, a las
5:32 horas de la madrugada, teniendo como escenario la avenida Rivadavia, en su
direccin a General Paz, Trasancos conduca circunstancialmente un Audi TT,
dominio HDY 872, individualizado el motor y chasis en la causa, y violentando el
semforo de Rivadavia y Cuenca embisti o atropell a una moto marca Motomel,

Poder Judicial de la Nacin


dominio 206 EWC, que manejaba Jacobo Ramos acompaado por Viviana lvarez
produciendo, a travs del impacto, adems, del choque en el lugar, los
politraumatismos

hemorragias

internas

externas

que

produjeron

ya

instantneamente o despus la muerte de los jvenes, segn las autopsias de fs.


139/152 y 154/165.
Entendi que Lucas Alberto Trasancos deba responder como autor de
la figura penal prevista en el artculo 79 del C.P. y en el artculo 54 de ese cuerpo legal
por la reiteracin o pluralidad de vctimas.
Construy esa acusacin en base a los testimonios de Benito, Welcz,
Gallo, quienes coincidieron en que cuando se encontraban a bordo de un vehculo en
Rivadavia y Jos Mart, en una dcima de segundos el Audi los pas y, en el

USO OFICIAL

prximo semforo, se produjo el impacto; todo ello, unido a la frase que hijo de
y choque. Agregaron que despus de ese momento, aqul aceler y, luego, dobl en
la esquina.
Adems, dijo que tena en cuenta la declaracin testimonial del polica
que manifest que el auto estaba inmovilizado porque el bloque del motor se le haba
cado.
Respecto a la velocidad, record que el perito Godoy declar que no se
poda cuantificar porque no tena parmetro de medida y no haba huella de frenado,
habl de notoriamente superior a los 60 km/h que es la mxima de las avenidas.
En tales circunstancias, el Dr. Ciruzzi estim que la velocidad era de
aproximadamente 100 km/h.
Resalt que no slo viol la luz roja sino que vena a una velocidad
excesiva, muy superior a los 60 km/h, fue mucho ms negligente o imprudente; saba
que su conducta poda generar un resultado lesivo y, sin dudas, la acometi. Agreg
que nadie ve los semforos a la lejana, se ve el o los que se tiene delante.
A la hora de mensurar la pena, a la luz de los artculos 40 y 41 del C.P.,
dijo que tena en cuenta que se trata de una persona joven, que al menos intentaba
trasladar un arrepentimiento de lo ocurrido y tambin de su familia, presenta
actitudes laborales y de estudio. Por todo ello, pidi que se condenara a Lucas
Alberto Trasancos a la pena de nueve aos de prisin, accesorias legales y costas, ms
la inhabilitacin para conducir vehculos, prevista en el artculo 20 bis del C.P.
A su turno, se otorg la palabra a la defensa de Lucas Alberto Trasancos

para que formulase su alegato.


En primer lugar, lo hizo la Dra. Frechino quien manifest que,
confrontando los dichos de Trasancos con la prueba objetiva, se poda asegurar que la
versin de aqul se encontraba confirmada.
Indic que las fotografas aportadas por su asistido durante la
audiencia de debate y el video Jos Mart, en el tramo 5:29:25, era prueba
contundente de que se poda estacionar en la estacin de servicio, en el paredn que
daba contra Rivadavia, con lo cual era posible que Trasancos haya estado estacionado
all junto a Yesica.
Explic que era altamente probable que su asistido haya tenido una
confusin pues, no fue solo una circunstancia, sino que fueron semforos en verde
siguientes a la calle Campana por Rivadavia hacia Corrientes-, un taxi avanzando y
dos motos que pasaron en rojo.
Record que el imputado dijo que no fren porque no vio la moto y
resalt que, en el minuto 5:32:33 del video, se poda ver a la moto sin luces.
Resalt que no haba ninguna razn para decir que vio la moto y que no
le interesaba que dos chicos perdieran la vida; no vio el semforo en rojo ni que vena
una motocicleta. Consider que la infraccin al deber de cuidado de violar un
semforo estaba clara pero esto no poda configurar la representacin y la aceptacin
de ese resultado muerte.
Mencion que los testigos, de veinte aos, no estaban preparados para
recordar nada, el recuerdo era una fotografa que uno toma sino que es una
construccin de la mente que depende del momento que se est viviendo; el recuerdo
es pura subjetividad y tiene que ver con la personalidad e, incluso, con el pasado.
Con ello, no quera decir que los chicos mintieron sino que conformaron
su recuerdo con las sensaciones que sintieron en ese momento.
Concretamente, aquellos dijeron que estaban solos en el semforo pero,
del video Portela, minuto 5:31:52, se poda ver a un colectivo estacionado a la
derecha del semforo de atrs y, en el minuto 5:32:41, se poda ver que el semforo de
Jos Mart estaba completo y abriendo porque se podan ver muchas luces; de ello,
coligi que la afirmacin de que estaban solos no era real sino que fue un recuerdo
por ellos creado.
Adems, seal otras diferencias en las versiones de esos testigos y, por

10

Poder Judicial de la Nacin


lo tanto, solicit la aplicacin del artculo 3 del C.P.P.N.
Rese que las partes haban hecho hincapi en la frase que hijo de
para determinar la velocidad a la que conduca el vehculo su asistido; lo cual
consider errneo dado que no se poda tener muy en claro el momento en que Welcz
reaccion hacia lo que estaba viendo y el tiempo en que lo pronunci.
Puso de resalto que el perito Godoy declar que no se pudo precisar la
velocidad porque no haba huellas de frenado y no haba huellas de frenado porque
su asistido nunca vio la moto ni se represent nada.
Afirm que hay un reconocimiento de Trasancos de infraccin al deber
de cuidado y no se pudo desvirtuar la presuncin de inocencia respecto de lo que se
lo acus.

USO OFICIAL

Por lo tanto, estim que haba que estar a la verdad del imputado: que
tuvo un error, que no vio el semforo en rojo y que la velocidad a la que iba era a 75
km/h. Asimismo, explic que esa infraccin no fue consciente, no pudo representarse
el resultado y, por tal motivo, no hay dolo eventual. Ahora, dijo que de haberse
representado el resultado, haca falta que los acusadores acreditaran que se
conformaba con el resultado y ello no ha sucedido.
A continuacin la Dra. Novello, en primer lugar, plante la nulidad del
pedido de las querellas pues no mencionaron atenuantes, no justificaron el pedido de
pena y ello es inconstitucional.
Insisti en que querellas no lo fundaron sino que se dedicaron a hablar
mal de la personalidad de Trasancos pero esto no poda fundar un monto de pena o
de inhabilitacin, que no est siquiera previsto para los delitos dolosos.
Enfatiz que Trasancos no se fug sino que, tras el impacto, unas
personas le dijeron que corriera porque lo queran matar. Al respecto, record que la
Dra. Ruth Barrios declar que el chofer de su ambulancia baj para resguardo porque
la gente los par enloquecidos, la obligaron a bajar, atender a las personas que
sufrieron el accidente y a subir a Jacobo a la ambulancia; adems, Welcz y su novio
dijeron que alguien refiri all qued el auto, vamos a buscarlo, todo lo cual
confirma la versin de su asistido.
Hizo hincapi en que el imputado es una persona que cometi un error
y se present en la justicia, no tiene una vida en la marginalidad delictiva que lo lleve
a considerarse una persona peligrosa, tiene una familia y una novia y pidi perdn.

11

Seal que la pena de prisin tiene por funcin la resocializacin y si se


considera que hay un peligro posible, se lo puede inhabilitar para conducir por el
tiempo que se estime.
En funcin de ello, solicit que se lo condenase, en orden a la figura
penal prevista en el artculo 84, segundo prrafo, del Cdigo Penal, a la pena de dos
aos y seis meses de prisin.
Por ltimo, con relacin al pedido de revocatoria de la excarcelacin, la
nica justificacin es que no haya cumplido con las pautas que se le impusieron, lo
que no ocurri en este caso.
3) Que en el debate se produjeron las siguientes pruebas:
a) Declararon testificalmente Andrs Avelino Ramos, Alberto Trasancos,
Mirta Mabel Gonzlez, Maximiliano Alan Benito, Aylen Gisela Ossa Welcz, Martn
Ezequiel Gallo, Pablo Marcelo Nio, Rut Luis Barrios, Juan Carlos Godoy y Gonzalo
Barraza.
Sus manifestaciones se encuentran detalladas en el acta de debate y en
el CD que registr esos testimonios; a ello me remito brevitatis causae.
b) Se leyeron las siguientes constancias:
1. Declaracin testifical de Damin Martn Potenza (cf. fs. 17).
2. Declaracin testifical de Diego Hernn Chiaradia (fs. 18).
3. Declaracin testifical de Rubn Vicari -cabo de la P.F.A.- (fs. 34).
4. Declaracin testifical de Hugo Enrique Surez (fs. 55).
5. Declaracin testifical de Adriana Beatriz lvarez (fs. 61).
6. Actas de secuestro de fs. 6, 7, 16 y 35/37.
A fs. 6 se incaut un vehculo particular marca Audi, modelo TT
coupe 3.2 Quattro, dominio HDY-872, de color negro, con dos puertas en el cual
presenta daado su frente en el capot, paragolpe, ptica izquierda rota, con su
parabrisas del lado del pasajero roto a raz de un impacto, su techo abollado y en su
interior dos bolsas de airbag activadas; de su interior sobre el asiento del pasajero un
portadocumentos de color transparente con inscripcin La Caja, la cual en su
interior posea una cdula verde que esboza dominio HDY 872, titular Vargas Milton
Alex, D.N.I.. EX 92.289.593, marca Audi, modelo TT Coupe 3.2, chasis N
TRUDD28J281031454, motor n BUB044300 y nmero de control 38742033 y sobre
avenida Rivadavia una billetera de color negro.

12

Poder Judicial de la Nacin


A fs. 7 y 36 se incaut una moto marca Motomel ISO, dominio 206EWC, un casco de moto de color rojo, una cartera de mujer de color negro con varios
documentos y elementos de imgenes varias, sin dinero y una billetera de color
marrn.
A fs. 16 se secuestr de un registro de conducir n 33.534.045, a nombre
de Lucas Alberto Trasancos, clase B1, emitido por el Gobierno de la Ciudad de
Buenos Aires.
A fs. 35 se secuestr una campera de color negra, un pantaln de jean
azul con inscripcin Wawt, un cinto de cuero, un par de medias de color gris con
azul, una zapatilla de color blanca con inscripcin Lecopsportif, un buzo gris con
inscripcin Boxing Acadimi, un telfono celular marca Samsung de color blanco

USO OFICIAL

y gris, un encendedor de color rojo con inscripcin Candela y una camiseta de color
verde con vivo azul y blanco con inscripcin Yorkstone, y una campera de color
crema con inscripcin Want.
A fs. 37 se incaut un telfono celular marca Sony Ericsson, modelo
Xperia y un billete de cien pesos con numeracin 98753491B y una moneda de
cincuenta centavos estadounidense, un peso cincuenta, una cadenita plateada, un
anillo plateado y una malla de reloj blanco.
7. Inventarios de los vehculos secuestrados de fs. 9/10.
En el primero, se determin que el motovehculo presentaba roturas en
el portaequipaje, asiento, guardabarros, orquilla, manillar, espejos, cao de escape,
cadena de transmisin, cubre cadena de transmisin, encendido elctrico, pedalines,
ptica, faro luz stop, luces de giro, cachas laterales y llantas.
En el segundo, se estableci que en el automvil se observaba un choque
de frente, el parabrisas roto y el techo abollado.
8. Acta de comparecencia del imputado en la comisara de fs. 13 de
donde se desprende que el 15 de septiembre de 2013, a las 11:30 horas, Lucas Alberto
Trasancos se present espontneamente ante la seccional 40 de la Polica Federal
Argentina y, en esa oportunidad, se procedi a su inmediata detencin.
9. Acta de detencin del imputado Lucas AlbertoTrasancos, que se
encuentra glosada a fs. 15.
10. Acta de extraccin de sangre de fs. 29, de donde surge que el
imputado autoriz ese procedimiento respecto de su persona.

13

11. Informe de antecedentes, concepto y conducta, que se encuentra


agregado a fs. 1/5 del legajo de personalidad.
12. Constancia de fs. 58 en la que se encuentra un informe acerca del
resultado arrojado de la pericia efectuada en la Morgue Judicial, esto es, que ambas
vctimas presentaban Politraumatismos, hemorragia interna y externa.
13. Informes mdico legales (fs. 28, 102 y 105).
En el primero, que fue efectuado el 15 de septiembre de 2013, se
comprob que Lucas Alberto Trasancos se encontraba lcido, orientado en tiempo y
espacio, sin lesiones recientes evidentes.
En los otros dos, que fueron confeccionados los das 16 y 17 de
septiembre respectivamente-, se verific que presentaba una excoriacin en cara
lateral de rodilla derecha y otra en cara interna, producido por roce con o contra
superficie dura. Adems, se estableci que se encontraba vigil, lcido, orientado en
tiempo, espacio, lugar y persona.
14. Informes periciales de fs. 66/67, 127/131, 218/222 y 470/472.
A fs. 66/67 -y su igual de fs. 127/129- se determin que:
a) la motocicleta Motomel, con dominio 206 ENC, presentaba daos
por impacto en el lateral izquierdo en el lateral derecho los que afectan con roturas
guardabarros, roturas y faltantes luces, deformaciones en barrales de direccin-suspensin,
desprendimiento del tanque de combustible, deformaciones en manubrio de manivelas en
manillar, deformaciones en la estructura del cuadro, roturas y desprendimiento del asiento,
deformaciones y roturas en pedalines apoya pies, daos que seran recientes provocados por el
choque del automvil Audi TT que se menciona a continuacin. Asimismo presenta daos por
cada y derrape contra el pavimento en el mismo lateral. Revisados los sistemas de direccin y
sistemas de frenos no presentan indicios que llegaran a presumir de algn tipo de anomalas
en los mismos, anteriores al accidente. Los neumticos se encuentran en buen estado con
relacin a los dibujos en sus bandas de rodamientos.
b) el automvil Audi se encontraba sobre la calle Concordia, en su
sentido correcto de circulacin, a quince metros aproximadamente de su interseccin
con la avenida Rivadavia donde se determin que presentaba daos de un impacto
delantero derecho al que afecta con roturas y faltantes en el paragolpes delantero, ptica
derecha, faltante de chapa patente, roturas parrilla, hundimientos en el sector delantero
derecho del capot con roces que van de la zona central delantera hacia atrs, deformaciones y

14

Poder Judicial de la Nacin


roturas en la parte delantera del guardabarros delantero derecho, parabrisas astillado en su
totalidad siendo la zona central la que presenta mayores daos y rotura, parte delantera media
del techo con roces y hundimientos, rotura del espejo retrovisor derecho, daos recientes por lo
que seran producto del choque contra la motocicleta motomel, motociclista y acompaante.
Los airbag del conductor y acompaante del rodado se encuentran accionados. Revisada la
direccin y los frenos no presentan indicios que llegaran a presumir de algn tipo de
anomalas en los mismos, anteriores al accidente. Los neumticos se encuentran en buen
estado con relacin a los dibujos en sus bandas de rodamientos.
c) Adems, se estableci que efectuada una inspeccin ocular en el lugar del
suceso vial se pudo comprobar que el suelo asfltico se encuentra seco sin baches o declives
pronunciados. La visibilidad es normal y no hay elementos que impidan la normal visual. La

USO OFICIAL

interseccin posee semforos de regulacin vehicular y peatonal, los que al momento del
presente relevamiento funcionaran normalmente. La avenida Rivadavia posee doble mano de
circulacin de este a oeste y viceversamientras que la calle Cuenca posee un solo sentido de
circulacin de norte a sur. No se visualizan huellas de frenadas, anteriores ni posteriores desde
donde se encontrara el punto de impacto y se habra producido el accidente. Solo se visualiza
una huella de color negro y polvillos donde se apreciara un punto de impacto, con una
extensin de 6,50 metros con sentido a donde se encuentra la motocicleta, siguiendo en la
misma direccin con una lnea 12,20 metros se visualizan manchas de colores rojizas con una
extensin de 12,70 metros culminando con una abundante mancha rojiza. Tomando como
referencia el punto de impacto y a 14 metros del mismo con el mismo sentido de la huella
anteriormente descripta, pero con direccin al cordn de la vereda oeste, se visualizan raspones
y roces metlicos en la cinta asfltica con una extensin de 72,50 metros culminando la misma
con una gran mancha por derrame de fluidos oscuros y a su derecha se encontr un porta
equipaje metlico con el que se presume se habran producido los roces metlicos de la huella
descriptase puede estimar que el automvil Audi TT vendra circulando por la avenida
Rivadavia con direccin este a oeste, tomando contacto con el lateral izquierdo de la
motocicleta motomel que vendra circulando por la calle Cuenca con sentido de circulacin de
norte a sur, para luego terminar en la posicin final relevada la motocicleta y no as el Audi,
estimando el lugar de detencin pos impacto del mismo, la culminacin de las huellas de roces
metlicos y el derrame de fluidos prximos al cordn, para luego seguir circulando por la
avenida Rivadavia y dejarlo estacionado doblando por la calle Concordia a 15 metros de su
interseccinel automvil particular Audi TT reviste el carcter de embistente y la

15

motocicleta motomel embestido.


A fs. 130/131 obra un plano del lugar del hecho.
A fs. 218/222 se encuentra agregado el informe confeccionado por la
Divisin Laboratorio Qumico de la Polica Federal Argentina, en el que se determin
que de las muestras de sangre recogidas en la calle Concordia aproximadamente al 5
de su altura catastral se comprob la presencia se sangre humana.
A fs. 470/472 se estableci que Lucas Alberto Trasancos presenta una
personalidad que encuadra dentro de la normalidad psicojurdica, no se observaron
alteraciones de la voluntad, ni de tipo cognitivo y/o intelectual, ni indicadores
compatibles con el narcicismo, egocentrismo y/o falta de empata.
15. Informe preliminar confeccionado por la Unidad Criminalstica
Mvil de fs. 89/90 -el de fs. 75/6 es su copia-, que da cuenta del inicio del
procedimiento policial con intervencin de distintas reas de personal cientfico y, a
fs. 91/92, obran dos croquis de los que se puede visualizar la ubicacin de las
vctimas.
16. Informe de la Divisin Laboratorio Qumico (fs. 113/119) en el que se
constat que de la muestra de sangre extrada a Lucas Alberto Trasancos no se
advirti la presencia de alcohol etlico.
17. Informe pericial sobre la mecnica del accidente y velocidades, que
luce a fs. 183 -a fs. 125 hay una copia-, da cuenta de los siguientes extremos: a) el
automvil Audi TT y la motocicleta 150 no dejaron huellas de neumticos previas al
impacto que denoten la dinmica fsica de sus respectivas trayectorias pre colisin, b)
el roce metlico de 72,5 metros de extensin dejado en la calzada por el Audi TT
durante su trayectoria posterior al impacto, no permite establecer si al momento de
dejar dicho rastro el vehculo circulaba a velocidad constante, aceleraba o frenaba y,
en ste ltimo caso, de haber frenado, con qu intensidad lo haca y c) los rastros
presentes en la calzada pertenecientes a la motocicleta fueron dejados durante su
trayectoria post impacto y cuando haba perdido los vestigios de su propia energa.
Por esos motivos, se concluy en que no era posible calcular las velocidades que en el
momento del hecho desplegaban el automvil Audi TT y la motocicleta Motomel.
18. Las autopsias y los siguientes informes complementarios:
A fs. 139/152 y 154/165 se determin que la muerte de Viviana lvarez y
de Jacobo Ramos fue producida por politraumatismo, hemorragia interna y externa.

16

Poder Judicial de la Nacin


A fs. 304/305 y 370/371, la Divisin Laboratorio de Toxicologa y
Qumica Legal comprob que Viviana lvarez y Jacobo Ramos no presentaban
evidencias de alcohol etlico ni metlico.
A fs. 463/465 el Laboratorio de Histopatologa Forense diagnostic que
Viviana Beatriz lvarez presentaba: a) hemorragia pulmonar y focos de hemorragia
perihiliar y b) edema cerebral y foco de hemorragia subpial (regin frontal); y, a fs.
482/483, constat que Jacobo Ramos presentaba: a) congestin y focos de edema
pulmonar y hemorragia a nivel de hilio pulmonar, b) hipertrofia cardaca y
arterioesclerosis coronaria y c) congestin visceral leve.
A fs. 553/557, el Departamento Qumica Legal -Laboratorio de
Toxicologa comprob que Viviana Beatriz lvarez presentaba: a) en sangre: cafena

USO OFICIAL

en trazas no cuantificables, b) en orina: cafena en trazas no cuantificables y


levetiracetam y c) en humor vtreo: cafena en trazas no cuantificables; por otro lado,
a fs. 559/564 constat que Jacobo Ramos presentaba: a) en sangre: cafena y cotinina
(metabolito de la nicotina) en trazas no cuantificables y alcohol etlico con una
concentracin de 0,30 gramos por litro, b) en humor vtreo: alcohol etlico con una
concentracin de 0,35 gramos por litro y c) en orina: levetiracetam y cotinina en trazas
no cuantificables.
19. Informe de la Divisin Ingeniera Vial de fs. 183 -a fs. 125 hay copia-,
en el que el perito Juan Carlos Godoy estableci, en virtud de la pericia efectuada el
15 de septiembre por el perito Rafael Hernn Machuca, que no era posible calcular las
velocidades que en el momento del hecho desplegaban el automvil Audi TT,
dominio HDY-872, y la motocicleta Motomel, dominio 206-EWC pero s estableci
que la magnitud de las deformaciones presentes en el automvil y los daos que este
caus en la motocicleta evidenciaran que el Audi TT, dominio HDY-872, al
momento del hecho circulaba a una velocidad que exceda la mxima reglamentaria
de 60.Km/h fijada para las avenidas de esta ciudad.
20. Acta de secuestro y levantamiento y/o secuestro de la Divisin
Laboratorio Qumico de fs. 220/221.
21. Informe de Accidentologa Vial de la Polica Federal Argentina, que
luce a fs. 258/259, donde el perito Juan Carlos Godoy, tras la observacin del disco
compacto del Centro de Monitoreo Urbano del G.C.B.A., concluy en que:
1. se observa en la filmacin que la motocicleta ingres a la encrucijada

17

circulando por la calle Cuenca, no obstante, la perspectiva que ofrece la toma de la


filmacin, impide adoptar un punto de referencia que permita establecer la distancia
recorrida hasta el punto de impacto, con la rigurosidad que requiere el anlisis
pericial. Sin perjuicio de lo manifestado, se estima que previo a arribar al punto de
impacto, habra recorrido una distancia aproximada de 40 metros en 4 segundos, por
lo cual, recurriendo a la Fsica del Movimiento Rectilneo, considero probable que la
momento del hecho, la motocicleta Motomel dominio 206-EWC, circulara a una
velocidad promedio del orden de los 36 km/h.
2. se observa que el automvil Audi TT dominio HDY-872, circulando
por Av. Rivadavia hacia el Oeste, ingresa sbitamente al plano de la filmacin, y
dado que se desplaza a gran velocidad, no es posible tomar un punto de referencia
que permita relacionar certeramente la distancia recorrida hasta el punto de impacto
con el tiempo empleado, datos que deben ser obtenidos con precisin para calcular la
velocidad con el debido rigor pericial. Por lo expuesto, sobre la velocidad del
automvil Audi TT dominio HDY-872, solo puedo informar que al momento del
siniestro, se desplazaba a una velocidad que exceda holgadamente la mxima de 60
km/h reglamentada para circular en Avenidas de esta CABA.
22. Informe de la Divisin Rastros de la P.F.A. de fs. 248/252 de donde
surge que de los rastros dactilares levantados respecto de un disco compacto que se
hallaba dentro del vehculo secuestrado, resultaron inidneos para determinar
identidad papiloscpica, por carecer de suficiente nitidez e integridad.
23. Informe del Departamento Qumica Legal Laboratorio de
Toxicologa, de fs. 358/359, donde se concluy en que Lucas Alberto Trasancos
presentaba en sangre cafena en trazas no cuantificables y metilecgonina (metabolito
de la cocana) en trazas no cuantificables.
24. Informe de la empresa Claro S.A., que luce a fs. 422, donde surge
el abonado telefnico del acusado.
25. Informe confeccionado por Humberto Miguel Byk de fs. 540/543
donde se explic que ante una seal de colisin, entre otras cosas, se desconecta la
alimentacin de combustible y, por lo tanto, se produce el detenimiento del motor en
forma casi instantnea por la falta de combustible.
En otro orden, se indic que el alern tiene dos modos de
accionamiento: automtico (modo normal) y manual. Respecto del primero, se seal

18

Poder Judicial de la Nacin


que se despliega al superar una velocidad aproximada de 120 km/h y, luego, se
repliega si no se alcanza una velocidad de 80 km/h. En la segunda modalidad, a una
velocidad inferior a 20 km/h se despliega pulsando brevemente el mando ubicado en
la consola central, en cualquier condicin de marcha (detenido o en circulacin) y,
luego, a velocidades comprendidas entre los 20 a 120 km/h, el alern se repliega
totalmente pulsando brevemente el mando. No obstante ello, se aclar que una vez
superados los 120 km/h se conmuta al modo automtico.
26. Las copias de las infracciones que registra el dominio HDY-872 por
exceso de velocidad y estacionamiento prohibido.
27. Las copias remitidas por el Juzgado en lo Civil y Comercial N 4 del
Departamento Judicial Zrate-Campana, de fs. 408/420, de donde surge un pedido de

USO OFICIAL

secuestro del vehculo aqu incautado, en el marco del expediente n 20559 caratulado
Industrial And Commercial Bank of China (Argentina) SA c/Vargas Milton Alex
s/accin de secuestro (art. 39 Ley 12962).
28. El informe de la Divisin Apoyo Tecnolgico de fs. 391/394, en el que
se determin que, con las imgenes de las cmaras domo, no result posible
visualizar la patente del rodado ubicado en la interseccin de la avenida Rivadavia y
Cuenca.
29. Las copias certificadas del legajo B del Registro de la Propiedad del
Automotor correspondiente al vehculo con dominio HDY-872.
30. El informe psicolgico del imputado de fs. 470/472 donde la
licenciada Elena Foschini del Cuerpo Mdico Forense concluy en que Lucas Alberto
Trasancos presenta una personalidad que encuadra dentro de la normalidad
psicojurdica, no se observan alteraciones de la voluntad, no se observan alteraciones
de tipo cognitivo y/o intelectual, no se observan indicadores compatibles con
narcicismo, egocentrismo y/o falta de empata y el egosmo es un criterio moral/tico
que escapa al campo de la determinacin psicolgica mediante la aplicacin de
tcnicas cientficamente validadas.
31. Los informes previstos en los artculos 77 y 78 del Cdigo Procesal
Penal de la Nacin, que lucen a fs. 686/687 y 797/799.
En el primero, se concluy en que en Lucas Alberto Trasancos al
momento del examen no se ha comprobado patologa psiquitrica enajenante de sus
facultades mentales; es decir, encuadran en la normalidad.

19

En el segundo, se determin que: 1) las facultades mentales del


nombrado encuadran dentro de los parmetros considerados como normales, desde
la perspectiva mdico legal, 2) posee la autonoma psquica suficiente como para
comprender y/o dirigir su accionar encontrndose en condiciones de aptitud psquica
como para afrontar un proceso judicial y 3) al momento actual no presenta
indicadores psicopatolgicos de peligrosidad.
32. Las fotografas aportadas por el acusado durante el desarrollo de la
audiencia.
33. La licencia de conducir perteneciente a Lucas Alberto Trasancos, los
registro flmicos del Centro de Monitoreo Urbano de la Polica Metropolitana y los
efectos solicitados a fs. 662 y reservados a fs. 680 y 685.
34. Las fotografas de fs. 188/198 y 241/247 que contienen imgenes
extradas de las filmaciones, cuyos discos compactos fueron incorporados al debate.
35. Las fotografas del imputado, que se encuentran agregadas a fs. 6/7
del legajo de personalidad.
36. Los planos, que lucen a fs. 8, 91/92, 130/131, 170 y 209, que ilustran el
lugar del hecho y la ubicacin de las vctimas y de la motocicleta, tras el impacto con
el vehculo Audi.
37. Las partidas de defuncin de Jacobo Ramos y de Viviana Beatriz
lvarez, que obran a fs. 704/705.
4) Que, en la oportunidad prevista por el artculo 378 del Cdigo
Procesal Penal de la Nacin, Lucas Alberto Trasancos declar.
En una primera oportunidad, manifest que tena una culpa enorme, no
hay perdn que valga, aclar que no es una persona que haya salido a hacer el mal a
nadie, ni con la intencin de hacerse el mal a l, a las familias de las vctimas y a su
familia.
Afirm que solo cometi un error y no vio el semforo, fue un accidente
que ocurri sin intencin, respetaba el odio y el rencor de las familias de las vctimas
pero l no es un hijo de puta que sali a matar borracho o drogado sin que le
importara nada. Neg que fuera a 170 km/h.
Indic que si no hubo frenadas fue porque no vio a las personas porque,
de haberlas visto, hubiese pegado un volantazo, no vio el semforo, no vio las luces
de la moto.

20

Poder Judicial de la Nacin


Aclar que si en el momento del hecho opt por correr fue por un
estado de shock total, el auto se detuvo, se apag y sigui por inercia como pudo.
Resalt que no fue consciente, fue un accidente, algo imprevisto, algo
que l no quiso hacer ni tuvo la intencin de hacer.
Con posterioridad, manifest que estaba en la estacin de servicios
A.C.A. y, a diferencia de lo mal declarado por el testigo Barraza, s se poda
estacionar ah; por tal motivo, le pidi a su pap que extrajera fotografas del lugar
para determinar tal extremo.
Cont que un amigo de nombre Martn que tiene una pequea
concesionaria-, tras reiteradas insistencias, le prest el vehculo Audi, tom
posesin a las 5 de la tarde, sali a hacerse el canchero con un auto que no poda tener

USO OFICIAL

nunca, se fue a las Caitas, vio un grupo de chicas, baj y empez a hablar, conoci a
Yesica, quien le dijo que viva por Flores y la invit a llevarla. Agreg que se le
ocurri estacionar en esa estacin de servicios, ms especficamente, donde hay unas
rejas y un Open 24, se qued ah con la chicas unos cuarenta y cinco minutos, abri
la guantera, anot su telfono en un papel y ella se fue.
Manifest que sali con el auto por adentro de ese lugar, fren en
Rivadavia y Jos Mart donde no vio los semforos pero saba que no haba vehculos.
Detall que el semforo de Cuenca no lo tuvo en cuenta, no es que lo
vio y decidi pasarlo en rojo, porque si es as hizo una pequea frenada y no sigui
de largo como un loco; haba un auto en la senda peatonal, pasaron dos motos en rojo
y los dems semforos estaban en verde y, por eso, ello lo llev a la confusin.
Estim que circulaba entre 75 y 85 km/h.
Agreg que tras el impacto explot el airbag, se apag el auto y no
poda acelerar, slo atin a no seguir impactando por Rivadavia, cuando logr
detenerse se le acercaron dos chicos que le preguntaron si estaba bien y l les
respondi choqu, choqu; despus, le dijeron te van a matar y se fue a su casa
ubicada a diez cuadras de ese lugar.
5) Que la prueba producida en el debate, valorada de conformidad con
las reglas de la sana crtica racional (arts. 241, 263 y 398, segundo prrafo, del Cdigo
Procesal Penal de la Nacin), permiti tener por demostrado que:
El 15 de septiembre de 2013, apenas pasadas las 5.32, Lucas Alberto
Trasancos circulaba por la avenida Rivadavia, a la altura del 7600, desde la calle

21

Helguera hacia Cuenca, de esta ciudad, conduciendo un Audi TT, dominio HDY-872,
a una velocidad que, a pesar de que no se haya podido establecer, era superior a los
60 kilmetros por hora permitidos para circular por avenidas. Sin aminorar su
marcha, decidi trasponer la encrucijada de esa avenida con la calle Cuenca sin
atender a la seal luminosa del semforo que no lo habilitada.
Simultneamente, desde la calle Cuenca, haca su ingreso en la avenida
Rivadavia la motocicleta conducida por Jacobo Ramos y acompaado por Viviana
Beatriz lvarez, que tena derecho de paso.
En ese momento, Lucas Alberto Trasancos, quien continuaba desatento
a lo que ocurra delante de s, los embisti causndole lesiones que determinaron su
muerte.
Tras ello, el vehculo al mando de Trasancos avanz aproximadamente
dos cuadras hasta detenerse sobre la calle Concordia, a quince metros de la avenida
Rivadavia, donde lo dej abandonado para retirarse hacia su domicilio.
6) Que para llegar a la conclusin arriba expresada el Tribunal tuvo en
cuenta lo siguiente:
a) El video de la cmara de seguridad ubicada en la bocacalle de la
avenida Rivadavia y Cuenca -o Portela del otro lado-, que muestra varias
circunstancias relevantes entre las que, en este punto, cabe destacar: 1. Que la luz del
semforo habilitaba el paso a los vehculos que circulaban por la calle Cuenca,
situacin que se mantuvo hasta despus de la colisin; 2. Que la motocicleta tripulada
por Jacobo Ramos marchaba correctamente por esta ltima calle e ingres en la
encrucijada del modo debido; 3. Que en ese instante, sbitamente, hace su aparicin
(por la izquierda de la pantalla) un automvil -slo despus se lo pudo identificar
porque la imagen no lo permite- que embiste directamente, sin maniobra alguna de
frenado o evitacin del choque, al motovehculo en el que viajaban Ramos y lvarez;
4. Que las vctimas quedan tendidas en la calzada, en tanto el automvil se pierde en
la imagen.
Es complemento de ello las imgenes digitalizadas de fs. 188/198.
Esto es, por su carcter objetivo, lo primero que se debe ponderar;
despus habr lugar para interpretaciones, las que necesariamente habr que hacer al
momento de decidir la subordinacin del hecho a la norma penal.
b) Los testimonios de Maximiliano Alan Benito, Aylen Gisela Ossa

22

Poder Judicial de la Nacin


Welcz y Martn Ezequiel Gallo, en aquello que no ha suscitado controversias.
Esto es: que vieron un vehculo de color negro pasar con la luz roja el
semforo de la calle Helguera o Mart, segn desde la vereda que se mire, y dirigirse
a gran velocidad hacia la siguiente esquina, Cuenca, donde impact contra una
motocicleta, continuando su marcha hasta que lo dejaron de ver.
c) La declaracin del inspector Pablo Marcelo Nio, quien por
indicaciones del Comando Radioelctrico se desplaz a la zona con motivo de un
accidente de trnsito.
Cont que, en primer trmino, lleg adonde se encontraba un Audi TT
con la puerta del conductor abierta, que tena su frente y un lateral rotos; el vehculo
estaba inmovilizado porque se haba cado el bloque del motor. Si bien no recordaba

USO OFICIAL

la ubicacin, manifest que el automvil se encontraba en sentido hacia las vas del
ferrocarril Sarmiento. Aadi que no encontr a su conductor.
En segundo trmino, manifest que ah arrib una ambulancia cuyos
ocupantes le indicaron que llevaban un hombre sin vida, lo que corrobor a simple
vista, y que sobre la avenida haba una chica tendida. Despus unos chicos y chicas
que salan de un local le dijeron que un auto los haba atropellado.
d) Las actas de secuestro de fs. 6 y 7, confeccionadas por el referido
inspector Nio.
Por la primera, se acredita la incautacin en Rivadavia y Concordia, el
15 de septiembre de 2013, a las 6.30, de un vehculo particular marca Audi, modelo
TT coupe 3.2 Quattro, dominio HDY-872, de color negro, con dos puertas en el cual
presenta daado su frente en el capot, paragolpe, ptica izquierda rota, con su
parabrisas del lado del pasajero roto a raz de un impacto, su techo abollado y en su
interior dos bolsas de airbag activadas; de su interior sobre el asiento del pasajero un
portadocumentos de color transparente con inscripcin La Caja, la cual en su
interior posea una cdula verde que esboza dominio HDY 872, titular Vargas Milton
Alex, D.N.I. EX 92.289.593, marca Audi, modelo TT Coupe 3.2, chasis N
TRUDD28J281031454, motor n BUB044300 y nmero de control 38742033 y sobre
avenida Rivadavia una billetera de color negro.
En la segunda, consta el secuestro sobre la avenida Rivadavia 7731, el
mismo da pero a las 6.40, de una moto marca Motomel ISO, dominio 206 EWC, un
casco de moto de color rojo, una cartera de mujer de color negro con varios

23

documentos y elementos de imgenes varias, sin dinero y una billetera de color


marrn.
e) El informe preliminar n 1538/13 de la Seccin Unidad Criminalstica
Mvil de la Polica Federal Argentina de fs. 90, con su croquis a mano alzada de fs. 91.
All se describe la observacin de un cuerpo sin vida de una persona del
sexo femenino tendida en decbito ventral sobre el asfalto de la avenida Rivadavia
7725 y, prxima a ste, una moto marca Motomel dominio EWC-206, que presentaba
faltantes de elementos y destruccin de gran parte de su carrocera.
Tambin se indica que trasladado el personal hacia la calle Concordia 5
se divis una ambulancia de la empresa Prevenir, modelo Master, dominio KFH-529,
detenida y en cuyo interior se encontraba el cuerpo sin vida de una persona del sexo
masculino sin vida, tendido en decbito dorsal sobre la camilla de unidad de
traslado.
Y se agrega que unos metros delante de este vehculo se encontraba
detenido un automvil marca Audi, modelo TT, dominio HDY-872, de color negro,
que al momento de la inspeccin presentaba deformacin frontal sectorizada hacia el
lado derecho con faltante de material y destruccin parcial del parabrisas. Se indica
que de la inspeccin minuciosa del vehculo (interno y externo), personal idneo de
laboratorio qumico logr levantar manchas pardo rojizas situadas en el sector
delantero (guardabarros delantero y espejo retrovisor derecho), y varios rastros
latentes que se encontraban en un CD situado prximo a la pedalera del conductor y
sobre la guantera (prximo a la manija de apertura), que se relevaron con fines de
identificacin humana.
Se adjuntaron dos planos, a fs. 91 y 92, que grafican la posicin de los
vehculos y del cuerpo de la mujer, segn el tenor del informe arriba volcado.
f) El informe pericial realizado por Rafael Hernn Machuca, auxiliar
perito en accidentologa vial, de fs. 66vta. /67 (a fs. 127/8 hay una copia), concordante
con lo anterior.
Como se volc en el Considerando 2), punto14, en ste se determin:
1) que la motocicleta Motomel, con dominio 206 ENC, presentaba
daos por impacto en el lateral izquierdo en el lateral derecho los que afectan con roturas
guardabarros, roturas y faltantes luces, deformaciones en barrales de direccin-suspensin,
desprendimiento del tanque de combustible, deformaciones en manubrio de manivelas en

24

Poder Judicial de la Nacin


manillar, deformaciones en la estructura del cuadro, roturas y desprendimiento del asiento,
deformaciones y roturas en pedalines apoya pies, daos que seran recientes provocados por el
choque del automvil Audi TT que se menciona a continuacin. Asimismo presenta daos por
cada y derrape contra el pavimento en el mismo lateral. Revisados los sistemas de direccin y
sistemas de frenos no presentan indicios que llegaran a presumir de algn tipo de anomalas
en los mismos, anteriores al accidente. Los neumticos se encuentran en buen estado con
relacin a los dibujos en sus bandas de rodamientos.
2) que el automvil Audi se encontraba sobre la calle Concordia, en su
sentido correcto de circulacin, a quince metros aproximadamente de su interseccin
con la avenida Rivadavia donde se comprob que presentaba daos de un impacto
delantero derecho al que afecta con roturas y faltantes en el paragolpes delantero, ptica

USO OFICIAL

derecha, faltante de chapa patente, roturas parrilla, hundimientos en el sector delantero


derecho del capot con roces que van de la zona central delantera hacia atrs, deformaciones y
roturas en la parte delantera del guardabarros delantero derecho, parabrisas astillado en su
totalidad siendo la zona central la que presenta mayores daos y rotura, parte delantera media
del techo con roces y hundimientos, rotura del espejo retrovisor derecho, daos recientes por lo
que seran producto del choque contra la motocicleta motomel, motociclista y acompaante.
Los airbag del conductor y acompaante del rodado se encuentran accionados. Revisada la
direccin y los frenos no presentan indicios que llegaran a presumir de algn tipo de
anomalas en los mismos, anteriores al accidente. Los neumticos se encuentran en buen
estado con relacin a los dibujos en sus bandas de rodamientos.
3) Finalmente, se estableci que efectuada una inspeccin ocular en el lugar
del suceso vial se pudo comprobar que el suelo asfltico se encuentra seco sin baches o declives
pronunciados. La visibilidad es normal y no hay elementos que impidan la normal visual. La
interseccin posee semforos de regulacin vehicular y peatonal, los que al momento del
presente relevamiento funcionaran normalmente. La avenida Rivadavia posee doble mano de
circulacin de este a oeste y viceversamientras que la calle Cuenca posee un solo sentido de
circulacin de norte a sur. No se visualizan huellas de frenadas, anteriores ni posteriores desde
donde se encontrara el punto de impacto y se habra producido el accidente. Solo se visualiza
una huella de color negro y polvillos donde se apreciara un punto de impacto, con una
extensin de 6,50 metros con sentido a donde se encuentra la motocicleta, siguiendo en la
misma direccin con una lnea 12,20 metros se visualizan manchas de colores rojizas con una
extensin de 12,70 metros culminando con una abundante mancha rojiza. Tomando como

25

referencia el punto de impacto y a 14 metros del mismo con el mismo sentido de la huella
anteriormente descripta, pero con direccin al cordn de la vereda oeste, se visualizan raspones
y roces metlicos en la cinta asfltica con una extensin de 72,50 metros culminando la misma
con una gran mancha por derrame de fluidos oscuros y a su derecha se encontr un porta
equipaje metlico con el que se presume se habran producido los roces metlicos de la huella
descriptase puede estimar que el automvil Audi TT vendra circulando por la avenida
Rivadavia con direccin este a oeste, tomando contacto con el lateral izquierdo de la
motocicleta motomel que vendra circulando por la calle Cuenca con sentido de circulacin de
norte a sur, para luego terminar en la posicin final relevada la motocicleta y no as el Audi,
estimando el lugar de detencin pos impacto del mismo, la culminacin de las huellas de roces
metlicos y el derrame de fluidos prximos al cordn, para luego seguir circulando por la
avenida Rivadavia y dejarlo estacionado doblando por la calle Concordia a 15 metros de su
interseccinel automvil particular Audi TT reviste el carcter de embistente y la
motocicleta motomel embestido.
Como respaldo de sus observaciones confeccion el grfico de fs. 170
(copias a fs. 130/131).
g) El informe de fs. 183 realizado por el ingeniero mecnico Juan Carlos
Godoy, Perito en Accidentologa de la Divisin Ingeniera Vial Forense de la Polica
Federal Argentina, quien, despus de haber visto el informe hecho por el perito
Rafael Hernn Machuca, referido en el punto anterior, inform lo que sigue:
1) el automvil Audi TT y la Motomel 150 no dejaron huellas de
neumticos previas al impacto que denoten la dinmica fsica de sus respectivas
trayectorias pre colisin, 2) el roce metlico de 72,5 metros de extensin dejado en la
calzada por el Audi TT durante su trayectoria posterior al impacto, no permite
establecer si al momento de dejar dicho rastro el vehculo circulaba a velocidad
constante, aceleraba o frenaba y, en ste ltimo caso, de haber frenado, con qu
intensidad lo haca y 3) los rastros presentes en la calzada pertenecientes a la
motocicleta fueron dejados durante su trayectoria post impacto y cuando haba
perdido los vestigios de su propia energa.
Por esos motivos, se concluy en que no era posible calcular las
velocidades que en el momento del hecho desplegaban el automvil Audi TT y la
motocicleta Motomel. Y aadi que al respecto slo poda informar que la magnitud
de las deformaciones presente en el automvil y los daos que este caus en la

26

Poder Judicial de la Nacin


motocicleta evidenciaran que el Audi TT dominio HDY-872 al momento del hecho
circulaba a una velocidad que exceda la mxima reglamentaria de 60 Km/hora
establecida para las avenidas de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires.
Este perito volvi a expedirse sobre este punto, por medio del informe
que luce a fs. 258/259, tras la observacin del disco compacto del Centro de Monitoreo
Urbano del G.C.B.A., y concluy en que:
1. se observa en la filmacin que la motocicleta ingres a la encrucijada
circulando por la calle Cuenca, no obstante, la perspectiva que ofrece la toma de la
filmacin, impide adoptar un punto de referencia que permita establecer la distancia
recorrida hasta el punto de impacto, con la rigurosidad que requiere el anlisis
pericial. Sin perjuicio de lo manifestado, se estima que previo a arribar al punto de

USO OFICIAL

impacto, habra recorrido una distancia aproximada de 40 metros en 4 segundos, por


lo cual, recurriendo a la Fsica del Movimiento Rectilneo, considero probable que al
momento del hecho, la motocicleta Motomel dominio 206-EWC, circulara a una
velocidad promedio del orden de los 36 km/h.
2. se observa que el automvil Audi TT dominio HDY-872, circulando
por Av. Rivadavia hacia el Oeste, ingresa sbitamente al plano de la filmacin, y
dado que se desplaza a gran velocidad, no es posible tomar un punto de referencia
que permita relacionar certeramente la distancia recorrida hasta el punto de impacto
con el tiempo empleado, datos que deben ser obtenidos con precisin para calcular la
velocidad con el debido rigor pericial. Por lo expuesto, sobre la velocidad del
automvil Audi TT dominio HDY-872, solo puedo informar que al momento del
siniestro, se desplazaba a una velocidad que exceda holgadamente la mxima de 60
km/h reglamentada para circular en Avenidas de esta CABA.
Convocado al debate por las partes para dar explicaciones, y despus de
observar nuevamente el video en el segmento que registra los instantes previos a la
colisin y sta en s, el perito Godoy hizo algunas precisiones que aqu se exponen
sucintamente:
1. Que para calcular una velocidad certera y categrica tiene que tener
rastros en el piso que evidencien ello, por ejemplo, si viene frenando y con qu
fuerza. Si no tiene nada, que en este caso no los haba, no se puede calcular.
2. Que mirando el video no puede dar una velocidad certera y
categrica de la velocidad a la que vena circulando el automvil; slo poda calcular

27

una velocidad aproximada.


3. Que no fue muy feliz la frmula empleada en su informe que dice que
exceda holgadamente; debi haber dicho que exceda notoriamente la mxima
de 60 km/h.
4. Que la sensacin visual que tiene de ese vehculo de que avanza a una
velocidad superior a la mxima reglamentada, por eso mencion los 60 km/h.
5. Que con ms informacin era posible hacer un anlisis en tal sentido,
pero no saba si era posible lograr un resultado. Y agreg, ante otras preguntas sobre
la secuencia temporal del video, que hacer un clculo ac va a ser complicado en el
sentido de que no se iba a poder obtener un dato certero; y que el tiempo que
transcurre desde la aparicin del automvil, que es repentina, hasta el impacto es ms
corto que el de la moto y cuanto ms corto es el tiempo de distancia recorrida ms
confusin o error se puede aportar en el clculo.
6. Que ac el problema que tiene es con el tiempo y no con la distancia;
y para calcular el tiempo hay que parar el video y el tiempo que se va a determinar
depende del tiempo de reaccin y en un tiempo tan cortito, en un segundo, el tiempo
que se introduce en el clculo puede llevar a un margen de error grande.
Mayores anlisis se formularn ms adelante.
h) Las peritaciones mdico forenses de fs. 139/152 y 154/165, en las que
se determin que la muerte de Viviana lvarez y de Jacobo Ramos fue producida por
politraumatismo, hemorragia interna y externa.
i) Las partidas de defuncin de Viviana Beatriz lvarez y Jacobo
Ramos, de fs. 704/795.
j) El acta de fs. 13, de donde se desprende que el 15 de septiembre de
2013, a las 11:30, Lucas Alberto Trasancos se present espontneamente ante la
seccional 40 de la Polica Federal Argentina y, en esa oportunidad, se procedi a su
inmediata detencin.
k) Congruente con ello, el acta de detencin del imputado Lucas Alberto
Trasancos, que se encuentra glosada a fs. 15.
l) Finalmente, Lucas Alberto Trasancos admiti haber protagonizado el
incidente, aunque seal algunas cuestiones que merecern un tratamiento en el
siguiente considerando.
6) Que fue en el momento de otorgar significacin jurdica a los hechos

28

Poder Judicial de la Nacin


juzgados donde, como era de esperar, se han planteado las controversias
interpretativas entre las partes, que, por cierto, es al Tribunal a quien compete
dirimirlas.
No hay originalidad alguna en la advertencia de que se trata de una
labor difcil, como tal vez ninguna otra en el campo de la dogmtica penal, la de
establecer si hechos como los aqu evaluados encuentran cauce tpico en la figura del
homicidio doloso (art. 79 del C.P.) o en la del homicidio culposo (art. 84 del C.P.)
Y es difcil, no slo porque desde la ciencia jurdica la distincin viene
precedida de un largo e intenso debate doctrinario que an hoy no se logra saldar
enteramente, sino porque desde lo valorativo la mensuracin de la prdida de dos
vidas jvenes, abordada desde la perspectiva jurdico penal, deviene en una tarea

USO OFICIAL

ciclpea en la que la dogmtica perece inerte ante la inmensidad de tamao


sufrimiento humano. No hay derecho penal suficiente para captar en toda su
integralidad un fenmeno donde el dolor abruma y monopoliza tan categricamente
la escena en el caso de la vctima, donde la dimensin del sufrimiento es colosal.
Por otra parte, se trata de una labor que sujeta a claros
condicionamientos, a saber, no se debe aplicar ms derecho penal que el
estrictamente autorizado por el Estado de Derecho, lo que a su vez impone: no
utilizar al hombre como medio de escarmiento para otros; no juzgar la personalidad
sino acciones; y no autorizar la venganza intestina reida. Lo contrario implica
transitar un camino opuesto al marcado por el principio de culpabilidad y de acto.
Para acometer tamaa empresa contamos entonces con la ley penal y su
dogmtica. Una ley penal que para establecer la dimensin punitiva, para fenmenos
que tienen muchos puntos en comn pero al fin y al cabo resultan diversos (dolo
eventual-culpa con representacin), ofrece un estrecho men que o bien sabe a
mucho, o bien sabe a poco. Esto mismo, ya puede ser percibido, a poco que se
comparan las pretensiones punitivas, ya no entre la acusacin y la defensa sino entre
las acusaciones pblica y privadas.
Prueba de este vaco lo es el anteproyecto de reforma al Cdigo Penal
donde se incorpora una figura hoy ausente: la culpa temeraria que, en lo que al
castigo refiere, admite un mximo de pena que se superpone con el mnimo del
homicidio doloso (ocho aos). Se trata de casos donde la violacin del deber de
cuidado es grosera; por ello el art. 83 del anteproyecto postula una pena que acote el

29

nivel de arbitrariedad que se da actualmente entre el escurridizo dolo eventual y la


culpa con representacin que obliga a recorrer el vaco que se da entre un mximo de
cinco aos de prisin (culposo) y el mnimo de ocho aos (dolo eventual).
Del mismo modo, en el mbito de la dogmtica alemana no ha faltado
quien, ante las dificultades de delimitacin entre el dolo eventual y la imprudencia
consciente, se han volcado por considerar de lege ferenda la reunin de ambos en una
tercera forma especfica de culpabilidad situada entre el dolo y la imprudencia (Eser,
StrafR I, 1980, caso 3, nm. 35 a., citado por Claus Roxin, Derecho, Parte General, tomo
I, Civitas, pg. 447).
Tenemos

para

nosotros

que

obra

dolosamente

quien

asume

voluntariamente un plan de accin que incluye en el clculo razonable la


cristalizacin del resultado tpico. Para ello, no es menester que el sujeto experimente
determinados deseos de satisfaccin con la ocurrencia del resultado, sino que alcanza
para integrar voluntariamente el resultado al plan de accin que aquel haya sido
previsto con preponderante posibilidad de que acaezca en el caso concreto.
En esta senda se ha sostenido que para actuar dolosamente el autor no slo
tiene que reconocer como posible el acontecer tpico, sino tambin quererlo. Pero eso no
significa que el autor tenga que desear el acontecer tpico. El elemento volitivo del dolo
eventual si bien es descripto en la jurisprudencia an hoy, con frecuencia, con las palabras de
que el autor tiene que haber asumido el acontecer tpico, aprobndolo, el Tribunal Supremo
Federal Alemn dej en claro, ya en el ao 1955, que esta aprobacin no debe ser entendida
en sentido literal. En el sentido jurdico, el autor aprueba el acontecer tpico ya cuando se
conforma con la posibilidad de su produccin. La cuestin de si eso lo desea o no tiene tan poca
importancia, en el caso del dolo eventual, como en el dolo directo (Helmut Frister, Derecho
Penal, Parte General, pg. 228 y ss., Ed. Hammurabi)
Esta postura que, en tren de etiquetamientos, bien podra ser adosada a
las denominadas teoras de la representacin, en verdad no desdea por completo el
componente psicolgico-emocional que, al decir de Roxin, resulta ser un elemento
integrador insoslayable en el modo de reconstruccin del clculo de probabilidad del
resultado que domina el universo de casos con resultados lesivos ocurridos en el
marco del trfico viario.
En efecto, sostiene el autor citado que en los hechos de trnsito, al
momento de concebir el clculo de probabilidad de ocurrencia del resultado, no cabe

30

Poder Judicial de la Nacin


dar exclusividad al componente intelectivo, pues, a menudo ocurre que, en esa
concrecin de probabilidad del resultado, intercede incluso muchas veces de modo
poco racional, una confianza infundada pero confianza al fin de que aquel finalmente
no sobrevendr. Confianza que se asienta fundamentalmente en un hecho que
tambin es categrico: si el resultado aparece, la nica vctima posible o probable no
ser el sujeto pasivo sino tambin, el propio autor de la maniobra que ha llevado los
riesgos a niveles poco aceptables.
Este fenmeno, que se lo puede tildar de psicolgico, tenemos la certeza
de que existe, y que, adems, est de algn modo integrado en la forma en que
culturalmente el hombre de a pie valora este tipo episodios. Por supuesto que en
general, como es dable esperar, nadie o muy pocas personas se encuentran dispuestos

USO OFICIAL

a tolerar o tener demasiada indulgencia con todo aqul que efectivamente produzca
un resultado tan abominable como una muerte.
Sin embargo, si queremos ahondar en la verdadera valoracin social de
estos hechos en la cultura del hombre de a pie, mejor es ponerlos a prueba desde la
perspectiva del hecho tentado.
En efecto, supongamos que se dan las mismas variables fcticas que han
sido analizadas en el presente pronunciamiento pero con una no menor diferencia:
felizmente no hay siquiera heridos. Es decir, supongamos que Trasancos aquel
fatdico da emprende su marcha en el mismo vehculo, a la misma velocidad,
trasgrediendo los mismos semforos pero, por una circunstancia azarosa que no le es
de ningn modo imputable, evita embestir a las vctimas que ni siquiera salen con el
menor rasguo. Acaso se percibira en este acontecimiento una tentativa de
homicidio?
Creemos no equivocarnos si aseguramos que ya a nivel social, al menos
intuitivamente, nadie formulara querella criminal ante un hecho igual, pero sin
resultado. Nos animamos, con mayor nfasis, a sostener que una amplia mayora
doctrinaria recorrera el mismo camino dogmtico negando en estos casos la tentativa
de homicidio simple.
En este mismo sentido se ha dicho que el conductor que temerariamente
hace una maniobra de adelantamiento en una loma, si bien conoce, en general, la regla de
experiencia segn la cual en tales maniobras de adelantamiento se pueden producir accidentes
de trnsito fatales, no subsume el caso concreto bajo la regla de experiencia. No habr extrado

31

la conclusin que si bien es lgicamente forzosa, no por eso lo es tambin psicolgicamente, de


que tambin en el caso concreto se puede llegar a producir tal accidente fatal. Por ello, ms all
de que tuviese el conocimiento emprico, no consider posible, en el caso concreto, el acontecer
tpico, y, de all que no haya actuado dolosamente (Frister, obra citada, pg. 229 y ss.). Por
ello se seala a sta como la solucin correcta, pues de lo contrario, toda conducta
temeraria del trnsito vial debera ser penada como homicidio tentado, lo que es
rechazado por la ms extendida doctrina.
La idea puede ser confrontada con supuestos en donde, a diferencia de
lo que ocurre generalmente en los hechos del trfico viario, el sujeto activo al
incorporar el riesgo de produccin del resultado, lo hace de modo tal en que l tiene
como mnimo altsimas chances de salir indemne del curso lesivo. En el ejemplo de
quien dispara alocadamente un arma de fuego, el clculo de probabilidades de que
alguien salga herido e incluso muerto apunta con mayor nfasis a los que son objeto
de los disparos y soslayan generosamente a quien los realiza. Por ello, pocos
cavilaran en afirmar la tentativa de homicidio si es que el autor finalmente no lesiona
a nadie.
Es cuando se confrontan estas ideas con el pensamiento dogmtico
donde se podr apreciar cmo las distintas teoras y escuelas acerca del dolo eventual
realizan apreciables esfuerzos por sostener que, en hechos de trnsito viario, la regla
general es la de la culpa con representacin y no la del dolo eventual. Y se podr
apreciar que esto no es patrimonio exclusivo de la doctrina local, sino que trasciende
sus fronteras.
Zaffaroni-Alagia-Slokar, precisamente, asignan la funcin reductora del
poder punitivo al concepto de culpa temeraria pues permite receptar los casos de
posible duda con el dolo eventual, y la caracterizan como el fenmeno en el que un
observador tercero percibe la creacin de un peligro prohibido en forma tan clara que
la exterioridad del comportamiento prohibido le muestra como un plan dirigido a la
produccin del resultado, que -por supuesto- no debe conformase con su existencia
subjetiva y agrega cuando un observador tercero percibe una automvil a contramano en
una autopista de alta velocidad, deduce un plan dirigido a suicidarse matando tambin a otras
personas, pues en el tipo objetivo hay dominabilidad. Sin embargo, si se trata de alguien tan
necio que confiaba en su extraordinaria capacidad de maniobra para evitar el resultado o,
incluso ms, si la necedad llegaba al lmite de no darse cuenta de que ingresaba en una

32

Poder Judicial de la Nacin


autopista a contramano, queda excluido el dolo (directo y eventual) y la conducta ser
tpicamente culposa (Manual de Derecho Penal, Parte General, Zaffaroni-AlagiaSlokar, Ed. Ediar, pgs. 426 y ss.)
Ya fue dicho que Roxin encuentra en el dolo eventual, comparado con la
culpa con representacin, un mayor grado de injusto que merece mayor punicin,
pues existe all una decisin por la posible lesin a bienes jurdicos y a la hora de
ejemplificar seala si alguien, a pesar de la advertencia de su acompaante, adelanta de
manera arriesgada y provoca as un accidente, este accidente no estar causado por regla
absolutamente general dolosamente, sino slo por imprudencia consciente, aunque el sujeto
conoca las posibles consecuencias e incluso se le haba advertido de ellas. La diferencia radica
sin embargo en que el conductor, en tal situacin y pese a su conciencia del riesgo, confa en

USO OFICIAL

poder evitar el resultado mediante su habilidad al volante, pues de lo contrario desistira de su


actuacin, porque l mismo sera la primera vctima de su conducta. Esta confianza en un
desenlace airoso, que es ms que una dbil esperanza, no permite llegar a una decisin contra
el bien jurdico protegido. Sin duda se puede reprochar al sujeto su descuidada negligencia o
ligereza y castigarle por ello, pero como no ha tomado decisin alguna en contra de los valores
jurdicos tpicamente protegidos (la vida, la integridad corporal, la propiedad ajena) aquel
reproche es ms atenuado y merece slo la pena de la imprudencia (Roxin, ob. cit, pg. 425).
Mirentxu Corcoy Bidasolo resea perfectamente cmo en el mbito de
la jurisprudencia del Tribunal Supremo Espaol se desliza esta preferencia por
asignar preeminencia a la solucin de la culpa con representacin en desmedro del
dolo eventual, cuando de hechos de trfico viario se trata. As, postula la catedrtica
que tras recorrer distintos precedentes puede advertir dos grupos de casos: ... la
primera expresin de estos criterios se produce a propsito de la distincin entre conductas que
se desarrollan en mbitos socialmente adecuados (trfico, caza, medicina, deportes, industria,
minas, etc.) y aquellas que se trata de actividades de carcter delictivo (drogasrobos). A este
respecto, es posible constatar la existencia de una presuncin de imprudencia en las primeras y
de dolo en las segundas. As se ha decretado la existencia de culpa con
representacin

en el supuesto en que un conductor de autobs, golpea a un

ciclomotor por tres veces, lo derriba en la ltima y luego arrolla al motorista que muere. Todo
ello sin que el conductor del autobs utilizara, en ningn momento, el freno de mano (el de pie
ya saba el conductor que estaba estropeado, ni cambiara a una marcha ms corta para reducir
la velocidad ni, en fin, desviase el vehculo (Mirentxu Corcoy Bidasolo, El delito

33

imprudente, B de F, pg. 264 y ss.).


Fiel reflejo de esto lo es tambin la jurisprudencia y prueba de ello es lo
alegado por el acusador pblico quien, tras hacer un exhaustivo repaso, confes que,
pese a los esfuerzos realizados, tan solo encontr un solo caso de un Tribunal de
Santa Cruz en el que se prefiri la solucin por el dolo eventual.
De adverso a lo sostenido por la Fiscala, y haciendo un repaso en la
jurisprudencia nacional de los ltimos tiempos, hay dos casos emblemticos que no
pueden ser dejados de mencionar. Uno de ellos, nos referimos al caso Cabello, fue
expresamente invocado por una de las querellas, para sostener la acusacin por el
dolo eventual.
Cuando la Sala II de la Cmara Nacional de Casacin Penal revis el
caso, de pblico conocimiento, en el que el imputado estaba corriendo una picada por
la Av. Lugones a una velocidad comprobada superior a los 130 km/h., al mando de
un vehculo expresamente preparado para tal fin, descart la calificacin que
sostuviera el Tribunal Oral al dictar sentencia y no dud en aplicar a la especie la
culpa

con

representacin,

casando

parcialmente

la

sentencia

calific

definitivamente el hecho como homicidio culposo con multiplicidad de vctimas,


aplicndole una pena de ters aos de prisin y diez aos de inhabilitacin. En este
sentido, sostuvo entre otros prrafos que la mera circunstancia de que el imputado
circulara a una alta velocidad violando conscientemente el deber de cuidado,
confiado en su habilidad como conductor, no resulta per se determinante de la
existencia de dolo eventual, pues debe demostrarse que fue consciente del riesgo, lo
asumi y no tuvo una verdadera renuncia en la evitacin del resultado (CNCP Sala
III, 2/9/2005, Ledesma, Traggant y Riggi, Registro 680/05)
Tambin se impuso la calificacin de culpa con representacin en otro
caso de trascendencia pblica en el que hubo multiplicidad de vctimas. Este no
resulta ser otro que Carrera, Fernando Ariel dictado por la Sala III de la CNCP
(Registro n 501/08, causa 8398). Vale la pena recordar como fueron los hechos que se
dieron por probados en el referido caso: tras cometer un robo junto a otro individuo y
mientras hua del lugar, aproximadamente 15 minutos ms tarde, alertado el
Comando Radiolctrico de lo sucedido tras seguirlo, se prepar para interceptar a
Fernando Ariel Carrera, al mando de un Peugeot 205 blanco, en el barrio de
Pompeya, cerca del puente Uriburu. Cuando Carrera advirti la presencia policial

34

Poder Judicial de la Nacin


que haba activado la sirena del mvil para evitar, a todo trance de ser aprehendido,
no dud en girar de ms de 180 , acelerar y tomar la mano contraria de la circulacin
vehicular, por cinco cuadras, trayecto durante el cual se produce un tiroteo entre el
enjuiciado y los policas hasta que el all imputado se llev por delante a un menor de
seis aos, a quien le arranc una pierna, y mat junto a su madre, y a otra mujer,
lesionando a una nena de 4 aos, y a su madre y choca a un utilitario Renault
Kangoo, hiriendo a sus dos ocupantes. En este punto nos remitimos brevitatis causae
a los argumentos vertidos en el voto inicial de la Dra. Catucci y los concurrentes de
los Dres. Borinsky y Figueroa
Lo expuesto no exime al Tribunal de otras consideraciones que son
previas al debatido aspecto subjetivo y que hacen a la fundamentacin del tipo

USO OFICIAL

imprudente finalmente escogido.


No hay conflicto alguno que impida afirmar que Lucas Alberto
Trasancos llev a cabo voluntariamente la accin de conducir un vehculo automotor.
Surge evidente de la prueba y las partes han dado por superado este punto.
Tampoco que como resultado del modo cmo configur su accin caus
la muerte de Jacobo Ramos y de Viviana Beatriz lvarez.
Sin embargo, la tarea no concluye aqu porque se hace necesario
determinar si con su conducta ha infringido el deber de cuidado exigible, creando un
peligro no amparado por el riesgo permitido en el trnsito vehicular y s abarcado por
el fin de proteccin del tipo que se haya realizado en un resultado tpico.
El marco dentro del cual se inscribe el anlisis lo proporciona el Cdigo
de Trnsito y Transporte de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires, sancionado por la
ley 2148.
Y desde esta perspectiva para el Tribunal se hizo evidente una primera
infraccin: haber superado el lmite mximo de velocidad permitido para los
vehculos que transitan por avenidas, como es Rivadavia, que se fija en 60 hm/h en el
artculo 6.2.2.b) del citado texto.
A los ojos del perito Godoy esa velocidad fue notoriamente superior a la
reglamentaria.
Cunto ms de 60 km/h ha sido algo que la prueba no permiti
establecer con el debido rigor cientfico. No creemos necesario traer nuevamente aqu
lo que fue el informe del tal perito y sus respuestas en la audiencia que, en definitiva,

35

demostraron la imposibilidad de llegar a una conclusin asertiva al respecto. Hasta el


propio ingeniero Godoy termin por aceptar, despus de rectificar su informe
sustituyendo la palabra holgadamente por notoriamente, que eso fue producto
de la sensacin visual que tuvo al observar el video del incidente.
A partir de all, lo que se diga no supera el nivel de meras
especulaciones a partir de la impresin que caus la impactante imagen de la
embestida.
Veamos otras referencias:
Trasancos admiti que habra ido entre 75 y 85 kilmetros por hora -esa
es la nica versin que se puede tomar porque la de su indagatoria ante el juez de
instruccin no se incorpor al debate-.
El Fiscal General dijo que no se animaba a decir que iba a 150 kilmetros
por hora, pero s muy superior a los 60 kilmetros por hora, es ms, estim la
velocidad en 100 km/h.
El Dr. Quevedo Acosta sostuvo que se trasladaba a 150 170
kilmetros por hora; una soporte objetivo de ello fue su mencin a que el alern del
Audi estaba activado y ello ocurra automticamente al sobrepasar los 120 kilmetros
por hora, segn constaba en el informe de fs. 540/543. Sin embargo ese dato, si bien
correcto, es parcial, porque el experto tambin se refiri al accionamiento del alern
trasero de modo manual y, en tal sentido, dijo que se despliega por completo
pulsando brevemente el mando ubicado en la consola central, en cualquier condicin
de marcha (detenido o en circulacin). Inserto ese dato en el contexto, sea que se
tenga en cuenta la exposicin de Trasancos -que refiri que con sus amigos estuvieron
tocando todos los botones- o de una colisin de proporciones, pierde el sentido
unvoco que le asigna el letrado.
La Dra. Ballester, sobre la base de una frmula propia que no fue la que
indic el perito como correcta, sostuvo que iba a 150 kilmetros por hora.
Y si recurrimos a los testigos presenciales nos encontraremos con lo
siguiente: Benito manifest que tena el recuerdo de una velocidad que estimaba en
160 kilmetros por hora, apreciacin que luego relativiz al expresar que poda decir
con certeza que iba a mucha velocidad; Welcz, primero, dijo que considerando la
velocidad a la que vena el auto lo nico que vio fue una rfaga negra y despus, ante
una pregunta de la Dra. Ballester, respondi que el auto vena a una velocidad muy

36

Poder Judicial de la Nacin


rpida; finalmente, Gallo refiri que el auto los pas a alta velocidad y fue solo en
cuestin de segundos que impact con la moto, aludiendo a que iba en la parte
trasera del vehculo conducido por Benito.
El Tribunal no puede basar una conclusin al respecto haciendo un
anlisis ponderado de esas versiones; lo nico que cabe, con apego a la exposicin del
perito Godoy, quien fue la persona habilitada a proponer una informacin sujeta a
criterios de la ciencia, es sostener que super la velocidad aceptada como mximo por
las reglas del trnsito.
La segunda infraccin normativa ha sido trasponer la encrucijada de
Rivadavia y Cuenca sin respetar la seal que le impeda avanzar. Se trata de aquella
que impone a los vehculos, en intersecciones semaforizadas, detenerse con luz roja

USO OFICIAL

antes de la senda peatonal (Art. 6.1.10 b) de la ley 2148)


Las imgenes del CD identificado como Portela permiten aseverarlo.
Ocurre que, ntidamente se observa que en instante, sobre ambas manos de
circulacin de la avenida, haba dos automviles detenidos: un taxi, en sentido a
Liniers, y un automvil particular, en sentido hacia Mart. Pero si se contina con la
reproduccin del registro tras el impacto se aprecia sin margen de duda que el
semforo situado sobre esta ltima mano -el que habilitaba el paso hacia Mart- an
continuada en rojo (si bien la imagen no es en colores, esto se deduce si dificultad del
hecho de que la nica luz encendida de ese semforo era la superior, que,
obviamente, corresponde a la seal de prohibicin de avance).
El Tribunal desestima la versin de Trasancos en cuanto a que por estar
mirando hacia los semforos subsiguientes no advirti esta seal.
En rigor de verdad, sus expresiones nunca podran operar como una
exculpacin, sino que, por el contrario, en el caso concreto, pondra en evidencia otro
nivel de infraccin: la que impone el deber de mantener el campo visual suficiente y
una atencin permanente que garantice su seguridad, la de los pasajeros
transportados y la de los dems usuarios de la va pblica (Art. 5.2.1. de la ley 2148).
Lo que sigue tiende a demostrar por qu se lleg a la conclusin de que
vio la seal luminosa y, pese a ello, avanz.
Aunque podra parecer innecesario, no est dems aclarar que lo
antedicho no implica, bajo ningn punto de vista, sostener que Trasancos tambin vio
venir a la motocicleta y, no obstante, prosigui su marcha.

37

Adems de que tal hiptesis nunca estuvo en la base de las acusaciones,


y por ende mal podra traerse ahora a la discusin, las evidencias recogidas nada
indican en tal sentido. De lo contrario, si se supusiera que la ausencia de rastros de
frenado o de maniobras de elusin o evitacin del impacto estuvo motivada en un
manifiesto desprecio por la vida, la imputacin habra sido por homicidio cometido
con dolo directo de primero o segundo grado. Nada ms lejos de lo que desde un
inicio sostuvieron las partes.
Retomando el hilo de la argumentacin iniciada, el Tribunal advirti
algunos datos que dan sustento a la posicin asumida, a saber: a) Trasancos conoca
la zona por su cercana con su domicilio, hacia donde dijo dirigirse en esa hora; b)
saba que estaba circulando por una avenida semaforizada; c) reconoci que estaba
observando la secuencia de luces de los semforos siguientes a la bocacalle de Cuenca
y Rivadavia; d) asegur, si estamos a sus dichos, que al ingresar a la avenida
Rivadavia desde donde haba estado estacionado prest atencin al trnsito de
Rivadavia y Mart, esquina con semforos, lo que supone que alguna de las vas tena
luz roja y actu con precaucin, pese a infringir la regla; y e) claramente se vio como
sobrepas a un taxi por su lado derecho que estaba detenido, y si observ ese
vehculo y su estado de detencin para eludirlo, es evidente que supo que si no
avanzaba era por el motivo de existir una luz roja; nadie se detiene porque s sobre
una avenida y ms cuando est en el carril izquierdo. En conclusin, ignor esa seal
porque privilegi su inters en alcanzar las siguientes calles con luz verde. Tal vez
todo esto sea lo que sirva para explicar por qu se desplazaba a esa velocidad.
Las dos normas tradas a examinacin tienen por finalidad garantizar la
seguridad del trnsito y, por ende, la evitacin de colisiones o daos a peatones. Su
transgresin import una creacin de un riesgo no permitido, que rebas el mbito de
proteccin del tipo y su consecuencia fue que ese riesgo se concret en el luctuoso
resultado.
El otro punto de relevancia para decidir el caso, fue si Trasancos se
represent el resultado -aspecto afirmado por los acusadores y negado la defensa-, lo
que si bien es una condicin necesaria no es suficiente para discernir si se trat de un
supuesto de dolo eventual o condicionado o, por el contrario, de imprudencia
consciente, con representacin o previsin del resultado.
Avocados a esta tarea no se puede menos que sostener que hubo una

38

Poder Judicial de la Nacin


consciencia efectiva del riesgo que introdujo.
Slo en situacin de anormalidad psquica podra admitirse que una
persona que conduce en una va como Rivadavia, con otros vehculos en
desplazamiento, y acelera por sobre el lmite permitido para beneficiarse por una
onda verde que est a distancia, pasando un semforo en rojo, carecera de tal
consciencia del peligro que entraaba su accin.
Dicho con otras palabras, conoca el riesgo de lesin de un bien jurdico
creado por su conducta, lo que implic que advirti la peligrosidad objetiva de su
conducta.
Sin embargo, hay indicios que llevan a pensar que pese a lo antes dicho
confi en que no ira a producirse el resultado que finalmente aconteci.

USO OFICIAL

En tal sentido, corresponde destacar algo altamente significativo que se


apreci en las imgenes reproducidas en la audiencia: se vio que antes de la aparicin
del Audi tripulado por Trasancos, y an con la luz roja encendida, pas una
motocicleta primero y despus otra. Esas maniobras pudieron llevar a Trasancos a
pensar que no se aproximaba ningn vehculo por la calle Cuenca.
Por eso es que no hay huellas de frenada ni evidencias de haber
adoptado alguna conducta de precaucin.
Si a ese avance de las motos le unimos otro dato trado correctamente
por la defensa a la luz de las imgenes de la cmara de Portela, cual es que los
vehculos que estaban en Concordia, Emilio Lamarca o San Nicols instantes antes de
la colisin haban empezado a ponerse en movimiento, tambin podemos inferir que
Trasancos, an con clculo errado, pudo pensar que la luz del semforo de Cuenca
estaba por virar a verde.
De all que pueda, aplicacin mediante del principio del in dubio pro reo,
sostenerse que Trasancos no percibi tan cercana la produccin del resultado, o al
menos confi en que no se iba a producir.
El seor fiscal general, para fundar su postura, trajo el ejemplo de un
tirador dentro de una sala ocupada por personas que acciona su arma sin apuntar a
nadie y se pregunta si sera posible sostener que en caso de que una bala rebote y
mate a alguien cabra decir que no se represent el resultado.
No es cuestin de invalidar el ejemplo sino de sealar que aqu lo que se
pondera es cun intenso ha sido el clculo hecho por Trasancos de que se cristalizara

39

el resultado tpico. Y sobre esto valen los prrafos previos.


Uno de los acusadores privados habl de que Trasancos acept, se
conform y se resign al resultado, a partir del comprobado hecho de que no fren,
de que a su modo de ver los hechos aceler despus del impacto, y que abandon el
vehculo a dos cuadras sin prestar asistencia a las vctimas. El otro se refiri tambin a
la representacin y a la aceptacin, esto ltimo porque no fren, baj y expres su
desesperacin, y, muy por el contrario, sigui y se fug.
Por su parte, el fiscal general expresamente dijo que tratarse de la
conducta ex post lo reserv para otro tipo de anlisis.
Lo primero que hay que desechar por no corresponderse con la realidad
es la afirmacin de que Trasancos imprimi ms velocidad con posterioridad a la
colisin, sostenida en la versin de los testigos Benito -dijo que despus del impacto
el Audi sigui su marcha-, Ossa Welcz -sostuvo que despus del impacto el
automvil aceler y dobl a las dos cuadras- y Gallo -tras el impacto el vehculo se
desestabiliz pero luego aceler-.
En el informe agregado a fs. 540/543, en su punto 2 titulado Sobre si
dicho rodado posee algn sistema especfico que accione el detenimiento del vehculo
ante una colisin, el experto explica que el detenimiento se produce mediante un
complejo mecanismo de funcionamiento que en lo que aqu interesa merece ser
transcripto en su parte pertinente: La informacin enviada por esta unidad de
control de los airbags acerca de una colisin la utilizan otras unidades de control
para, entre otras acciones: Desconectar la alimentacin de combustible. Por
consiguiente y como resultado de la desconexin de la alimentacin de combustible,
se produce el detenimiento del motor en forma casi instantnea por la falta de
combustible.
Con esto no se niega que Trasancos haya seguido por Rivadavia, ni que
no haya retornado a Rivadavia y Cuenca, pero esto es merecedor de un anlisis desde
una distinta ptica.
Es que la decisin a la que aluden las partes para endilgarle un
comportamiento con dolo eventual debe anidar en el sujeto al momento de decidir la
accin.
Sin perjuicio de lo dicho, ante el planteo de los querellantes, el Tribunal
se detuvo en la conducta posterior sin que pudiera inferir de ella algo en el sentido

40

Poder Judicial de la Nacin


pretendido por las partes.
Haber detenido el automvil a doscientos metros del lugar de la colisin
no es un indicio unvoco. No hay elementos para desvirtuar la explicacin de
Trasancos en cuanto a que despus del impacto, que activ las bolsas de aire, entr en
shock, no entenda nada. Lo nico que atin a hacer fue no quedarse en el medio de
Rivadavia sin control del auto para no seguir impactando. No tena control del auto.
Qued adentro del auto agarrado, duro.
Por otro lado, tampoco se puede descreer de su afirmacin acerca de
que se le acercaron dos chicos que le preguntaron si estaba bien y l les respondi
choqu, choqu. Despus le dijeron te van a matar y por eso fue corriendo sin parar
hasta su casa, ubicada a diez cuadras de ese lugar.

USO OFICIAL

Deviene en una pretensin excesiva (por el lgico estado sobreviniente)


pedir a Trasancos que ofreciera una prueba de ello, dada la situacin recreada.
Por otra parte, no aparece desatinada ni fuera de contexto lo sealado
por la defensa en lo concerniente al estado de los transentes tras el hecho, con
basamento en el testimonio de la mdica Ruth Marlene Luis Barrios.
Ciertamente, en lo inmediato no cumpli con las obligaciones que
establece el artculo 5.5.1 de la ley 2148, pero no puede ignorar que, pasadas unas
horas se present en la comisara y se someti voluntariamente a la extraccin de
sangre y orina para establecer su estado psico-fsico.
Y en este ltimo sentido, se hace necesario sealar que los estudios de
laboratorio agregados a fs. 358/359 determinaron que en la sangre de Trasancos haba
cafena en trazas no cuantificables y metilecgonina (metabolito de la cocana) en
trazas no cuatificables. Lo que bien ledo significa que no tena impedimentos para
conducir (art. 5.4.1 de la ley 2148).
Ante este panorama, el Tribunal no advierte una clara aceptacin del
resultado. La idea de que Trasancos se represent el resultado y le fue indiferente que
se concretara en la realidad, no pasa de ser una mera conjetura de la acusacin que no
recibi respaldo probatorio alguno. Por el contrario, evaluado que fue el perfil
psicolgico del imputado (ver informe de fs. 470/472), se estableci que no se
observan indicadores compatibles con narcisismo, egocentrismo y/o falta de empata,
por lo que la aseveracin de que se desinteres por el resultado deviene en una
afirmacin dogmtica, carente de respaldo cientfico. Vale decir que nada le impidi a

41

las acusaciones producir prueba que demuestre lo contrario.


Ntese que as como, lamentablemente ocurri aqu, fue una moto -que
no lleg a ver- la que transitaba por Cuenca tambin podra haber sido un camin. En
ese caso, el impacto hubiera ocasionado consecuencias mayores que incluiran
seguramente una afectacin a la propia integridad de Trasancos. Y, entonces, tendra
la misma respuesta la pregunta acerca de si aqul se conformaba igualmente con el
resultado. Creemos que no, salvo que como en el ejemplo que nos propone ZaffaroniAlagia-Slokar se tratara de un suicida. Reiteramos, siguiendo esa misma va de
hiptesis hubiera sido factible juzgar al imputado por homicidio en tentativa si el
hecho no hubiera sucedido por haberse percatado las vctimas de su acercamiento y
evitado la colisin?.
La prueba de que estos hechos en donde existen violaciones graves a
las reglas de trnsito pero sin concrecin del resultado, no son valoradas como
tentativas de homicidio, radica en la decisin de poltica criminal legislativa que
claramente se percibe en la legislacin comparada en que se opta por castigarlos
como infracciones de peligro autnomos. (art. 379 del Cdigo Penal espaol, por
ejemplo, y el Cdigo Contravencional en su art. 111, entre otros).
Para agotar el examen y valoracin de toda la prueba el Tribunal
ponder en toda la extensin que le fue posible los testimonios de Benito, Ossa Welcz
y Gallo, que denotaran una conduccin antirreglamentaria por parte de Trasancos en
una etapa inmediatamente anterior a la del impacto fatal.
En efecto, los nombrados afirmaron haber advertido la presencia del
vehculo conducido por el imputado ms de cien metros antes, sobre Rivadavia, entre
Argerich y Helguera o Quirno y Jos Mart, segn la posicin en que uno est situado.
Y fueron contestes en que el Audi sobrepas el automvil en el que viajaban a gran
velocidad y traspuso la calle Helguera o Mart con la luz roja. Trasancos ofreci una
versin distinta, que sali de la sede del Automvil Club Argentino, situada entre
Quirno y Mart y que no vena desde la avenida Nazca, como daban a entender los
testigos. Sin embargo, an para la defensa, su ingreso a Rivadavia fue -segn sus
propios dichos- poco ortodoxo, lo que para un observador objetivo sera una
maniobra prohibida, ya que cruz la avenida y entr en el carril hacia Liniers por la
doble raya que separa ambas manos. Sobre la violacin a la luz roja del semforo de
Mart-Helguera ya se explay el Tribunal.

42

Poder Judicial de la Nacin


El Tribunal concluy que no haba razones para pensar que esos testigos
no se apegaron a la verdad al declarar. Fueron slidos y coincidentes en sus
testimonios. Hubo slo una diferencia entre Benito y Ossa Welcz, que consisti en
que el primero sostuvo que el sobrepaso ocurri por la derecha en tanto que la
segunda dijo que fue por la izquierda, excediendo la lnea media de Rivadavia, en
contramano. Y es precisamente esto lo que nos convenci de su sinceridad y de que
no se haban puesto de acuerdo para perjudicar al acusado. Es ms, Gallo corrigi
una frase volcada en su declaracin anterior, al precisar que cuando dijo que el Audi
vena cortando semforos en rojo lo dijo por el momento en que los pasa a ellos en el
semforo de Mart-Helguera. En ese sentido, sabido resulta que las mnimas
discrepancias que hay en los testimonios que no versan sobre el nudo esencial no

USO OFICIAL

hacen ms que corroborar que se trataron de dichos espontneos, despojados de toda


animosidad y totalmente crebles.
Lo sustancial es que, en definitiva, lo que sostuvieron se corresponde
con las imgenes del video.
Sin duda, han puesto de relieve una conduccin riesgosa de parte de
Trasancos, pero no por ello concluyente para poder afirmar que nada le importaba,
aunque la confianza en la no produccin del resultado estuviera poco menos que
justificada.
Es entonces que cobra sentido hablar de temeridad cuando la intensidad
del riesgo creado rebasa de manera significativa el permitido y del descuido es
particularmente visible como aqu. En otros trminos, se puede decir que la
imprudencia ha sido grave por haber infringido un deber de cuidado elemental con
su conducta altamente peligrosa.
En resumen, el Tribunal no encuentra prueba suficiente para superar el
umbral de la culpa consciente.
Por lo tanto, corresponde atribuirle la autora del delito de homicidio
culposo por la conduccin antirreglamentaria de un vehculo automotor (art. 84,
segundo prrafo, del Cdigo Penal).
7) Que no hay causales de justificacin, que permitan excluir la
antijuridicidad de la accin tpica antes descripta.
Tampoco, aparecen afectadas sus capacidades de culpa ni se acreditaron
otras circunstancias que excluyesen su culpabilidad, por lo que el injusto les es

43

reprochable.
Se tiene especialmente en cuenta que los informes obrantes en autos, de
los que surge que al momento de su detencin no hay elementos que permitan inferir
que no poseyera la autonoma psquica suficiente como para comprender y/o dirigir
sus acciones, todo lo cual permite inferir que las facultades mentales del incuso
encuadraban dentro de la normalidad.
En tal sentido, obsrvese que del informe mdico toxicolgico
practicado no surge la existencia de alcohol en sangre aunque si hace referencia al
hallazgo de metabolitos de cocana en trazos no cuantificables, lo cual lleva
necesariamente a concluir que no estaba afectado al momento de su detencin por la
ingesta de droga alguna.
Por otra parte, la parte querellante, quien hiciera referencia a ese tema,
en modo alguno justific la afirmacin dogmtica que sobre ello hiciera ya que ello no
se refleja en prueba alguna, tal como prudentemente lo aseverara el representante de
la vindicta pblica.
8) Que, fijado se encuentra entonces, conforme surge de los
fundamentos de los prrafos precedentes, que el hecho reprochado a Trasancos
resulta ser constitutivo del delito de homicidio culposo, el punto que debe abordarse
en esta instancia es justificar el quantum punitivo que, en definitiva entendi el
tribunal corresponda aplicar al encausado.
En la apreciacin del quantum de la pena, se considera que no debe
perderse de vista que el Derecho Penal debe defender de los delincuentes a la
sociedad, pero tampoco que debe intentar ofrecerles a aqullos alternativas de
reeducacin a su comportamiento criminal, exigiendo la imposicin de pena que no
resulte excesiva, cuando, por no ser absolutamente imprescindible aumentarla para la
proteccin de la sociedad, aparezca como innecesaria o contraindicada en orden a la
resocializacin (Santiago Mir Puig, Funcin de la Pena y Teora del Delito en el
Estado Social y Democrtico de Derecho, 2a. Ed.; Ed. Bosch, 2a. edicin, Barcelona,
1982, pg. 33/34 y ccs.), y as, la pena merecida sea solamente la que, conforme con la
propuesta, se corresponde con la culpabilidad (Fin y Justificacin de la Pena y de las
Medidas de Seguridad, Claus Roxin, en Determinacin Judicial de la Pena, Ed. Del
Puerto, 1993, ps. 38/39).
Ahora bien, cabe remarcar que la escala penal correspondiente al delito

44

Poder Judicial de la Nacin


atribuido, de acuerdo a lo establecido por el artculo 84 del Cdigo Penal, de acuerdo
al segundo prrafo, parte de un mnimo de dos (2) aos de prisin y llega hasta un
mximo de cinco (5) aos de prisin.
As las cosas, a fin de graduar y adecuar la sancin a imponer dentro de
las pautas previstas por los arts. 40 y 41 del Cdigo Penal habr de tenerse en
consideracin la modalidad, caractersticas y circunstancias particulares relativas al
hecho probado y tal como lo ha sostenido la jurisprudencia, la tarea de individualizar
la pena adecuada slo compete al tribunal de juicio en la medida en que importa la
ponderacin de situaciones de hecho tales como la naturaleza de la accin, los medios
empleados para ejecutarla, la extensin del dao, las condiciones personales del autor y las
circunstancias de tiempo, modo y ocasin que demuestren su mayor o menor peligrosidad,

USO OFICIAL

cuya apreciacin es posible nicamente durante el debate (CFCP Sala III causa Bravo,
Carlos Alberto s/rec. de casacin, resuelta el 13/04/2005)
Viene al caso recordar lo dicho, en igual sentido por la Cmara Federal
de Casacin Penal en cuanto a que lo relativo a la aplicacin de las reglas de los
mencionados artculos 40 y 41 del Cdigo Penal es propio de los jueces de mrito, quienes a ese
respecto ejercen poderes discrecionales, y que el ejercicio por los magistrados de sus facultades
para graduar las sanciones dentro de los lmites ofrecidos para ello por las leyes respectivas no
suscita, en principio, cuestiones que quepa decidir en la instancia del art. Art. 14 de la ley 48,
salvo casos excepcionales en los que se ha incurrido en una arbitrariedad manifiestamente
violatoria de la garanta de la defensa en juicio (CFCP Sala I causa Chociananowicz,
Vctor M s/ recurso de Casacin resuelta el 15/12/1993).
Siendo as, las pautas reguladas en los artculos 40 y 41 del Cdigo
Penal, estn dirigidas al juzgador, que es el nico que tiene el deber de fijar la medida
de la pena para el caso concreto, que ha sido materia de prueba y debate
contradictorio durante el juicio.
Estas pautas son las necesarias para que el juzgador sea quien
determine la pena en el caso concreto sometido a su jurisdiccin, lo que surge
claramente de la redaccin del artculo 40 del cdigo de fondo en cuanto establece
que los jueces fijarn la condenacin de acuerdo con las circunstancias atenuantes o
agravantes particulares a casa caso. De forma tal que, efectuada la correspondiente
acusacin, el quantum de la pena constituye un acto propio de la jurisdiccin del
Tribunal de juicio, toda vez que la determinacin judicial de la pena debe encontrarse

45

fundada en las dems consideraciones de hecho, derecho y pruebas que han sido
debatidas con igualdad de armas por las partes durante el contradictorio, dentro de
las pautas previstas en los artculos 40 y 41 del Cdigo Penal. As lo ha entendido el
Superior en precedentes tales como Saavedra, Juan Carlos y/o s/ recurso de
Casacin CFCP Sala II causa 12.945, registro n 19656 resuelta el 09/02/2012.
En este sentido la medicin de la pena puede ser entendida como un
proceso de elaboracin y clasificacin de informaciones de distinta clase. En ese proceso habr
que definir cules son los factores relevantes para graduar la pena, determinar por qu
constituyen atenuantes o agravantes frente al caso concreto y formular el rango de esos
factores, teniendo en cuenta su relacin con los principios generales (culpabilidad, hecho,
legalidad) y la finalidad que deben cumplir dentro del ordenamiento jurdico (Patricia S.
Ziffer Consideraciones acerca de la problemtica de la individualizacin de la pena
en Determinacin Judicial de la Pena Editores del Puerto, Buenos Aires, ao 1993,
pg.110).
As, se ha dicho que el ilcito culpable constituye la base de la
determinacin de la pena. En un derecho penal de hecho esto no podra ser de otro
modo: el hecho es decisivo no solo para considerar la posibilidad de una pena, sino
que la pena debe adecuarse al hecho. (Ziffer Patricia, ob. cit., pg. 120).
Tambin, La graduacin de la pena slo compete al tribunal de juicio en la
medida en que importa la ponderacin de situaciones de hecho tales como la naturaleza de la
accin, los medios empleados para ejecutarla, la extensin del dao y del peligro causado, las
condiciones personales del autor, su educacin, costumbres y las circunstancias de tiempo,
modo y ocasin que demuestren su mayor o menor peligrosidad, cuya apreciacin es posible
nicamente en el debate En efecto, la fijacin del monto de la sancin, mientras el
tipo y la escala hayan sido respetados, es una tarea que se encuentra dentro de los poderes
discrecionales del Tribunal de juicio y por ello no puede ser atacada por la va intentada
(Registro n 263.05.3. Bravo, Carlos Alberto y otros s/recurso de casacin. 13/04/05
Causa n 4965. Cmara Nacional de Casacin Penal. Sala III).
Sentado ello, hemos de resaltar que pese a la complejidad que importa,
para el proceso de su determinacin, relativizar la pena y la consideracin restringida
que debe hacerse de la personalidad del autor, lo cierto es que esta ltima no puede
obviarse atento su vinculacin directa con la culpabilidad por el hecho y la finalidad
preventiva especial de la pena.

46

Poder Judicial de la Nacin


En efecto, a los fines de la tarea que nos ocupa, no debe sortearse que el
principio de culpabilidad acta como medio de limitacin de la pena, a partir del
cual, el juicio de valor no puede ser transformado en cantidades aritmticas. No se
trata aqu, pues, de reducir ilcito culpable y pena a un denominador comn sino a un
autntico proceso de atribucin.
De tal forma, la determinacin de la pena se sustrae a una medicin
pues nada impide que, racionalmente, a una culpabilidad de ciertas caractersticas se
le atribuya una pena determinada.
En esta direccin Patricia Ziffer sustent que el mrito de este tipo de
esfuerzo reside en que los conceptos a utilizar -ilcito, culpabilidad, peligrosidadcarecen en s mismos de una precisin absoluta, y fundamentalmente, en que no

USO OFICIAL

siempre aparece claramente qu es lo que se quiere lograr con la imposicin de una


pena determinada o si esta finalidad es efectivamente realizable (cfr. Ziffer, Patricia
S. Lineamientos de la determinacin de la pena, Ed. Ad-Hoc, enero de 2005, pg. 31).
Que establecida la materialidad del hecho y la responsabilidad penal
que en el mismo corresponda a Trasancos, al momento de individualizar la sancin
que en definitiva se le impuso, se evalu la naturaleza del hecho, su forma comisiva y
las consecuencias que se derivaron del mismo, tomando en consideracin las pautas
mensurativas previstas en los arts. 40 y 41 del Cdigo Penal.
Cabe atender por un lado, a las condiciones objetivas de la accin, esto
es, su naturaleza, medios empleados, extensin del dao o peligro corridos,
participacin en el hecho, vnculos personales, calidad de las personas y
circunstancias de modo, tiempo, lugar y ocasin que demuestren la peligrosidad del
autor. Este aspecto se relaciona con la entidad del injusto, esto es, con la gravedad de
la lesin del bien jurdico protegido por la norma penal y permite establecer el grado
de culpabilidad de su autor. El anlisis del punto de vista objetivo de la accin
responde a la finalidad preventivo general positiva de la pena, que persigue afianzar
la confianza en la vigencia del derecho.
El otro aspecto -subjetivo o del autor- remite a sus circunstancias
personales las que condicionan la imposicin de una sancin que satisfaga su fin
preventivo especial.
Desde esta ltima perspectiva, en lo concerniente a las caractersticas
particulares y modalidad del hecho cometido, deviene adecuado recordar que han de

47

ser considerados como atenuantes, la calidad de primario, es decir la falta de


antecedentes condenatorios al momento de comisin del hecho.
De igual manera consideramos las circunstancias expuestas en el
informe socio ambiental que se le practicara, las valoramos como atenuantes
genricas, en especial en lo que hace a su hbito laboral hasta el momento del suceso
aqu pesquisado.
Tambin, la juventud del encausado, sus antecedentes familiares, en
particular que fue criado en un grupo familiar bien constituido y tiene hbitos
laborales.
Como contrapartida, resultan ser agravantes, valoramos

que el

encartado se haya comportado del modo inverso para el que fue instruido, es decir,
preservar la seguridad de sus semejantes y el resguardo de vidas ajenas.
Otro matiz que hace tambin a la personalidad del imputado, que
tomamos en cuenta al momento de mensurar la pena es que tal como lo manifestara,
estaba estudiando la carrera universitaria de abogaca, lo que, a nuestro entender, le
juega en contra ya que, deba cuanto menos introyectar no slo las normas de
convivencia sino tambin las reglas de trnsito, mxime si, como se pretende es quien
el da de maana resulte ser auxiliar de la justicia -entindase por tal a los abogadosdeben tener especialmente en cuenta dentro del parmetro de sus vidas la norma del
deber ser.
En cuanto a las condiciones objetivas de la accin, consideramos como
agravante, las circunstancias especiales en que se desarrollara la naturaleza de la
accin, esto es que mediante la utilizacin de un automvil que el propio incuso
reconoci no era propio y lo estaba conduciendo por primera vez horas antes, se
manej de manera temeraria, excediendo la velocidad permitida para desarrollar en
la Av. Rivadavia, que en ese horario elev potencialmente el riesgo, mxime si se
toma en cuenta que en esa zona estn ubicados lugares bailables de gran afluencia
pblica y con circulacin permanente de personas (para ello basta con ver las cmaras
del GCBA que se agregaran al debate de las que luce el flujo de trnsito vehicular).
El imputado, sin conocer debidamente el rodado lo utiliz de manera
desmedida, desconmensurada, sin tomar el ms mnimo recaudo.
Tambin resulta una nota sumamente disvaliosa que permite acercarnos
al mximo de la penalidad establecida para el ilcito bajo anlisis es la extensin del

48

Poder Judicial de la Nacin


dao creado.
En ese sentido, las vctimas eran dos personas muy jvenes de edad -21
y 25 aos- ambos tenan proyectos de vida. Debe considerarse que lvarez, con su
fallecimiento, dej un nio de corta edad sin su madre, lo que por cierto denota un
dao irreparable en la psiquis de menor que debe ponderarse.
De igual modo, esa extensin debe ponderarse en funcin a la
destruccin que produjo en ambas familias de las vctimas, as como los
padecimientos que debieron padecer en especial los Ramos, cuyo padre as lo asever
al prestar testimonio. Ms an, durante el curso del debate se presenci la
descompensacin de la madre de lvarez quien presentaba problemas de presin y
una operacin a nivel del corazn.

USO OFICIAL

Lo expuesto, en especial en lo que se refiere a la gravedad del hecho, en


modo alguno implica una doble valoracin prohibida, por el contrario, lo que se
pretende es resaltar el plus de disvalor que merece su ponderacin al momento de
mensurar la pena, lo que, por cierto, no constituyen elementos necesarios del delito
en cuestin.
Esta evaluacin concreta del peligro causado que se tradujo en el dao
en concreto, la extensin del dao, las caractersticas especiales de tiempo, lugar y
modo en que se desarroll el hecho permiten fcilmente y sin lugar a dudas alejarse
del mnimo establecido en la figura legal analizada, acercndonos a su mximo.
En lo que hace a la especie de pena a imponer, tal como lo prescribe la
norma, es la de prisin.
Todo lo expuesto lleva a considerar como justo y razonable la
imposicin de una pena de CUATRO AOS Y DOS MESES de prisin.
Va de suyo que atento el monto sta habr de ser de efectivo
cumplimiento.
En atencin al quantum punitivo es que de conformidad con lo
dispuesto en el art. 12 del Cdigo Penal es que corresponde aplicarse las
ACCESORIAS LEGALES all establecidas.
Por otra parte, la propia norma legal escogida trae aparejada de manera
conjunta la pena de inhabilitacin.
En este caso concreto y puntual y tomando en consideracin justamente
los parmetros considerados en los arts. 40 y 41 del Cdigo Penal, aconsejan imponer

49

el mximo legal permitido, esto es de DIEZ AOS, tal como tambin lo propiciara,
pero ya desde otra perspectiva y desde otro enfoque el Ministerio Pblico Fiscal.
Tales parmetros, aconsejan imponer a TRASANCOS la pena de
CUATRO AOS Y DOS MESES DE PRISIN, ACCESORIAS LEGALES Y COSTAS
y DIEZ AOSDE INHABILITACIN ESPECIAL PARA CONDUCIR TODO TIPO
DE VEHCULOS.
9) Prrafo aparte, merece una muy importante aclaracin, que sera
bueno que las partes tuvieran en claro para evitar posibles distorsiones sobre lo
decidido y lo que se transmite a la sociedad, y esto es la consideracin especial al
pedido que efectuaran las querellas de inmediata detencin.
Para ello, debemos tomar en cuenta algunas consideraciones que se han
efectuado al respecto,
Surge de autos que Trasancos permaneci detenido desde el inicio de la
causa con su presentacin espontnea a la comisara, siendo dicha medida cautelar
oportunamente resuelta por el Juzgado de Instruccin interviniente al momento de
dictar el auto de mrito pertinente y posteriormente ratificada por la Cmara en lo
Criminal y Correccional.
No obstante ello, y pasados nueve meses y nueve das en situacin de
detencin y tras un nuevo anlisis, este tribunal, con una integracin parcialmente
distinta, resolvi su excarcelacin, sin que lo resuelto lograra ser revertido por las
distintas instancias recursivas.
Sentado ello, y tomando en consideracin que desde que el imputado
fuera puesto en situacin de libertad ha cumplido con todas y cada una de las
obligaciones legales impuestas, es que no corresponde modificar esa situacin.
Por otra parte, firme que sea el fallo, es que corresponde proceder a su
detencin para que cumpla la pena que en definitiva se le impusiera, para el supuesto
que esta sentencia resultara confirmada, o ms an, para el caso en que se resolviera
calificar de un modo distinto que al que aqu se propiciara.
10) Que al momento de llevar a cabo sus respectivos alegatos, las
querellas, ms all de solicitar se impusiera la pena de 25 aos de prisin, tambin
requirieron la pena accesoria de 25 aos de inhabilitacin.
Por su parte, la defensa plante la nulidad de dicho monto, que recibi
la pertinente adhesin del Dr. Ciruzzi.

50

Poder Judicial de la Nacin


En tal sentido, con todo criterio, el Sr. Fiscal General, apoy su postura
en ocasin de solicitar la pena de inhabilitacin en el art. 20 bis del Cdigo Penal, ya
que de acuerdo a la figura legal escogida, sta no planteaba como pena accesoria la de
inhabilitacin, por lo que, echando mano al texto legal citado, requiri el mximo
establecido en la normativa legal indicada.
Ms all que al corrrsele traslado a las querellas de la nulidad
postulada, nada en concreto mencionaron para avalar su postura, es que corresponde
dar respuesta jurisdiccional al tema.
Somos muy conscientes de la gravedad institucional que provoca la
declaracin de nulidad, mxime cuando la pacfica jurisprudencia y doctrina de la
Corte Suprema, lo ha ceido a su mxima expresin, esta postura cede, cuando la

USO OFICIAL

peticin surge, a todas luces de defectos legales o ilegales que la tornan


irremediablemente nulas.
En efecto, tal como lo sostuviera el Fiscal Ciruzzi, frente a la calificacin
legal escogida, la nica posibilidad de aplicar la pena de inhabilitacin es la que
establece la normativa legal por l citada.
Sentado ello, la pena de inhabilitacin de 25 aos solicitada resulta a
todas luces nula, lo que as debe declararse, hacindose lugar a lo peticionado por la
defensa en tal sentido.
Concretamente, la declaracin de la nulidad requiere un perjuicio
concreto para alguna de las partes, pues no procede su declaracin en el slo
inters del formal cumplimiento de la ley. En el caso concreto y por las razones
antedichas se ha producido un gravamen basado en la peticin de una pena que no
encuentra respaldo legal alguno, por lo que es un deber del tribunal proceder a su
inmediata subsanacin.
11) Que en orden a la falta de fundamentacin del pedido de pena
efectuado por las querellas, y sin perjuicio de que ella fue realizada por la defensa de
conformidad con lo dispuesto en el inciso 3 del art 170 del C.P.P.N., no habr de
hacerse lugar a este planteo, ya que, ms all que la sola y nica apoyatura en que
fundaron los acusadores particulares la peticin en concreto de pena se bas en el
mximo establecido para el ilcito que ellos le endilgaron al calificarlo como
homicidio simple, cierto resulta que, tal como lo sealara el Sr. Fiscal, de la normativa
procesal vigente, -art. 404, inciso 2 del C.P.P.N.-, la obligacin de fundamentacin

51

est establecida como causal de nulidad para la sentencia, acto totalmente


jurisdiccional y no propio de las partes.
En ese aspecto, no hay indicacin alguna en concreto que obligue a las
partes a efectuar una fundamentacin de la peticin que ellas hacen, por lo que ms
all de las aparentes fundamentaciones que intentara una de las querellas en
oportunidad de responder al planteo nulificatorio, para justificar la pena, cierto es
que ello no est expresamente previsto como causal de nulidad.
Atento ello, es que dicho planteo corresponde sea rechazado.
12) Que, por el modo en el que se resuelve, corresponde imponer las
costas a los acusados (arts. 29 inciso 3, del Cdigo Penal y 531 del Cdigo Procesal
Penal de la Nacin).
13) Que, llegada esta instancia, se debe decidir el destino de los objetos
secuestrados.
A tal efecto, corresponde que:
a) se disponga la destruccin de las copias certificadas del legajo B del
vehculo con dominio HDY-872 sobre n 2-, dos sobres que contienen elementos
vinculados a las pericias n 7605/13 y 908/13 sobre n 4-, las prendas de vestir de las
vctimas, una billetera de color negra y el ciclomotor marca Motones, dominio 206EWC, todos reservados en la seccional 40 de la P.F.A.-; en ste ltimo caso, se
proceder de acuerdo a lo previsto en la ley 20.785.
b) Se agregue a las presentes actuaciones la licencia de conducir de
Lucas Alberto Trasancos sobre n 4-, la totalidad de los discos compactos sobres n
1, 3, 4 y 5- y las fotografas vinculadas a las pericias de la Unidad Criminalstica Mvil
de la P.F.A. y aquellas aportadas por el imputado sobre n 1-.
c) se devuelva a Andrs Avelino Ramos y a Mnica Viviana Castillo de
Ramos los dos anillos tipo alianza de metal blanco sobre n 4-; y a Adriana Beatriz
lvarez tres anillos de metal blanco, un pirsin, un par de aros y otro de metal blanco
con una perla y una copia certificada de la partida de nacimiento de Viviana Beatriz
lvarez sobre n 4-; los telfonos celulares marca Sony Ericsson y Samsung, la
cadenita plateada, el anillo plateado y la malla de reloj de color blanco reservados en
la seccional 40 de la P.F.A.-; todo ello, previo reconocimiento de los nombrados.
d) se ponga a disposicin del Juzgado en lo Civil y Comercial N 4 del
Departamento Judicial Zrate-Campana, en el marco del expediente N 20559

52

Poder Judicial de la Nacin


caratulado Industrial And Commercial Bank of China (Argentina) SA c/Vargas
Milton Alex s/accin de secuestro (art. 39 Ley 12962) el vehculo marca Audi,
modelo TT Coupe 3.2 Quatro, dominio HDY-872, y un portadocumento que
contiene la cdula verde a nombre de Milton Alex Vargas reservados en la seccional
40 de la P.F.A.-.
14) Que se debe diferir la regulacin de honorarios de las abogadas
Laura Fechino, Andrea Novello, Mara Rosa Ballester y los abogados Rubn Quevedo
Acosta y Carlos Federico Bossi Ballester hasta tanto aporten el bono nominativo
previsto en el artculo 51, inciso d), de la ley 23.187 y denuncien la clave nica de
identificacin tributaria (C.U.I.T.).
En razn de ello, el Tribunal RESOLVI:

USO OFICIAL

I. Hacer lugar parcialmente al planteo de nulidad articulado por la


defensa, en cuanto al pedido de pena de inhabilitacin efectuado por los querellantes.
II. Condenar a Lucas Alberto Trasancos a la pena de cuatro aos y dos
meses de prisin e inhabilitacin especial para conducir vehculos automotores por
el trmino de diez aos y accesorias legales, como autor del delito de homicidio
culposo agravado por haber sido ocasionado por la conduccin antirreglamentaria de
un vehculo automotor; con costas (arts. 12, 29, inciso 3, y 84, segundo prrafo, del
Cdigo Penal y arts. 403 y 531 del Cdigo Procesal Penal de la Nacin).
III. No hacer lugar al pedido de revocatoria de la excarcelacin
solicitado por los querellantes y, en consecuencia, mantener las obligaciones
oportunamente impuestas.
IV. Disponer la destrucin de las copias certificadas del legajo B del
vehculo con dominio HDY-872 sobre n 2-, dos sobres que contienen elementos
vinculados a las pericias n 7605/13 y 908/13 sobre n 4-, las prendas de vestir de las
vctimas, una billetera de color negra y el ciclomotor marca Motomel, dominio 206EWC, todos reservados en la seccional 40 de la P.F.A.-; en ste ltimo caso, se
proceder de acuerdo a lo previsto en la ley 20.785.
V. Agregar a las presentes actuaciones la licencia de conducir de Lucas
Alberto Trasancos sobre n 4-, la totalidad de los discos compactos sobres n 1, 3, 4
y 5- y las fotografas vinculadas a las pericias de la Unidad Criminalstica Mvil de la
P.F.A. y aquellas aportadas por el imputado sobre n 1-.
VI. Devolver a Andrs Avelino Ramos y a Mnica Viviana Castillo de

53

Ramos los dos anillos tipo alianza de metal blanco sobre n 4-; y a Adriana Beatriz
lvarez tres anillos de metal blanco, un piercing, un par de aros y otro de metal
blanco con una perla y una copia certificada de la partida de nacimiento de Viviana
Beatriz lvarez sobre n 4-; los telfonos celulares marca Sony Ericson y
Samsung, la cadenita plateada, el anillo plateado y la malla de reloj de color blanco
reservados en la seccional 40 de la P.F.A.-; todo ello, previo reconocimiento de los
nombrados.
VII. Poner a disposicin del Juzgado en lo Civil y Comercial N 4 del
Departamento Judicial Zrate-Campana, en el marco del expediente N 20559
caratulado Industrial And Commercial Bank of China (Argentina) SA c/Vargas
Milton Alex s/accin de secuestro (art. 39 Ley 12962) el vehculo marca Audi,
modelo TT Coupe 3.2 Quatro, dominio HDY-872, y un portadocumento que
contiene la cdula verde a nombre de Milton Alex Vargas reservados en la seccional
40 de la P.F.A.-.
VIII. Diferir la regulacin de honorarios profesionales de las abogadas
Laura Fechino, Andrea Novello, Mara Rosa Ballester y los abogados Rubn Quevedo
Acosta y Carlos Federico Bossi Ballester hasta tanto aporten el bono nominativo
previsto en el artculo 51, inciso d), de la ley 23.187 y denuncien la clave nica de
identificacin tributaria (C.U.I.T.).
Regstrese, comunquese a la Direccin de Comunicacin Pblica de la
Corte Suprema de Justicia de la Nacin (Acordada CSJN n 15/13) y, una vez firme
cmplase con las dems comunicaciones de estilo, quedando las partes notificadas
con la lectura de la presente.

Ante m:

54

Poder Judicial de la Nacin

NOTA: Hago constar por la presente que en la fecha el tribunal se constituy en la


sala de audiencias para dar a conocer los fundamentos de la sentencia y a tal efecto se
pone a disposicin de las partes copias de la presente. Secretara, 11 de septiembre de

USO OFICIAL

2015.

55

You might also like