You are on page 1of 248

PROVIAS

RURAL

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE LA PROVINCIA DE


LA CONVENCION - CUSCO

Contrato de Servicios de Consultora N 937-2005-MTC/21.


Consultor: Ing. GUIDO PALOMINO HERNANDEZ

Lima-Per, marzo del 2006

INDICE

PRESENTACION

I. DIAGNOSTICO PROVINCIAL

1. Formulacin del marco de desarrollo provincial

2. Aspectos generales de la provincia

3. Anlisis del medio fsico y de recursos naturales

12

4. Anlisis de los aspectos demogrficos y sociales

41

5. Anlisis de los aspectos econmicos

73

6. Anlisis del espacio

95

7. Anlisis de la Vialidad

109

8. Limitaciones al desarrollo, recursos y potencialidades de la provincia

143

II. PRIORIZACION DE INVERSIONES

150

III. PLANEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIA PARA LA


GESTION VIAL

165

3.1 Visin del desarrollo Vial

165

3.2 Objetivos

165

3.3 Estrategia

166

IV. PROGRAMA DE INVERSION EN LA INFRAESTRUCTURA


VIAL RURAL

169

4.1 Programa de intervencin

169

4.2 Fuentes de financiamiento

181

V. SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PVPP


5.1 Marco lgico

181

5.2 Indicadores de seguimiento y desempeo del PVPP

183

5.3 Indicadores de evaluacin del PVPP

184

ANEXOS

185

PRESENTACION
El Proyecto Especial de Infraestructura de Transportes Rural PROVIAS RURAL
del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, desde su rol especfico de
provisin de capital fsico pblico rural (infraestructura vial rural), no solo asume e
impulsa el proceso de descentralizacin

en curso en el pas, a travs de la

transferencia de las capacidades y la gestin de la infraestructura vial rural a los


Gobiernos Locales - Institutos Viales Provinciales (IVP) con competencia sobre
los caminos rurales, de manera ordenada, transparente, gradual y progresiva, sino
tambin, promueve que las acciones e inversiones en materia de infraestructura
vial local a desarrollarse de manera descentralizada en el medio local, sean
articuladas y complementadas a otras inversiones en infraestructura econmica y
social.

La descentralizacin es un proceso trascendental que requiere el compromiso y la


participacin de todos los niveles del Estado, pero sobre todo de la poblacin
involucrada, a fin de que sus resultados sean los ms satisfactorios. De all, la
importancia de brindar capacitacin a los cuadros tcnicos y dotarles de los
instrumentos DE GESTIN indispensables para una gestin eficiente, en beneficio
de los ms pobres.

El presente Plan es un documento de gestin que, permitir orientar y encaminar


la gestin vial en la provincia de La Convencin, comenzando por priorizar de
manera tcnica, la construccin, rehabilitacin y el mantenimiento de los caminos
vecinales ubicados en la provincia, para lo cual se requiere la participacin activa
de todas las autoridades y miembros de la sociedad civil a fin de que expresen sus
opiniones y sugerencias, as como su participacin en todo el ciclo de vida del
Plan.

El PVPP de La Convencin, permitir articular la gestin vial provincia y utilizar

efectivamente los recursos financieros existentes provenientes del Canon


Gascfero y aquellas que se logren producto de la gestin de sus autoridades, de
forma que se pueda revertir el problema de falta de vas reacceso que dinamicen
la economa local y regional.

El presente Plan se ha realizado en el marco de la programacin de formulacin


de Planes Viales Provinciales del PROVIAS RURAL, con fines de creacin de los
IVPs respectivos y la posterior transferencia de competencias, recursos y
experiencias en la gestin de los caminos vecinales a las autoridades municipales
provinciales. La formulacin del PVPP tom en consideracin en buena parte del
trabajo el documento: Manual de Procedimientos para Elaborar el Plan Vial
Provincial Participativo, incluyendo criterios tcnicos del equipo integrado por el
Especialista en Planes, la Unidad Zonal de Cusco, que particip efectivamente en
el proceso de formulacin y de coordinacin, as mismo, los representantes de la
Municipalidad Provincial.

La culminacin del PVPP de La Convencin es posible gracias al apoyo de la


Unidad Zonal del Cusco, tanto en aportes tcnicos como los niveles de
coordinacin para el xito en el trabajo de campo.

La Convencin , Per - 2006.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE LA CONVENCIN

I. DIAGNOSTICO PROVINCIAL
1. FORMULACION DEL MARCO DE DESARROLLO PROVINCIAL
1.1 Aspectos Histricos
La provincia de La Convencin fue conocida antiguamente como
Wilcabamba Yunca y estuvo habitada por grupos tnicos aborgenes como
los Maaries, Pilcozones e Izcazingas, que hicieron contacto con la cultura
Inca, probablemente procedentes de Vilcabamba. La zona de ceja de selva
estuvo habitada por etnias amaznicas Machigengas.
Durante la colonia. La convencin fue considerada zona de evangelizacin
y concesin de tierras para los conquistadores. Inicindose as la formacin
de haciendas en el valle. Ubicadas principalmente en las partes ms altas.
La colonizacin de la parte baja se desarrollo a partir de 1650. Las
haciendas coloniales formadas a partir de mediados del siglo XVII tuvieron
como principal cultivo la caa de azcar (para la produccin de azcar y
agua ardiente) frutas exticas y aloja de coca, destinados al consumo de la
poblacin indgena y mineros.
Constituida la Repblica, se continuaron dando ttulos de propiedad a los
militares y funcionarios pblicos, como premio por los servicios prestados
de tal manera que a fines del siglo XIX todas las tierras de la zona, estaban
en manos de grandes hacendados.
El 25 de Julio de 1857 se cre por ley, la provincia de La Convencin, que
en ese entonces estaba conformada por los valles de Santa Ana,
Occobamba, Mosocllata y Lares. Los dos ltimos actualmente pertenecen a
Urubamba y Calca respectivamente. Sus distritos inicialmente fueron cinco:
Santa Ana, Echarate, Huayopata, Occobamba y Vilcabamba.
A raz de epidemia de la malaria en los aos 30, los hacendados, debido a
la falta de la mano de obra. Decidieron ofrecer pequeas parcelas a cambio
de trabajo en sus tierras, por un nmero determinado de das durante el

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

ao. Los migrantes se convirtieron entonces en arrendires de los


hacendados, como forma particular de tenencia.
Con la eliminacin de la Malaria se increment el nmero de inmigrantes y
la poblacin creci de 27243 a 61901 habitantes de 1940 a 1961.
Con el pasar del tiempo los arrendires subarrendaron sus parcelas aun
mas entregndoselas a sus allegados (familiares o conocidos), lo que con el
transcurso del tiempo, convirtieron las casa de las agrupaciones de
arrendatarios en centros poblados, es decir los actuales distritos, caseros y
anexos que fueron antes las antiguas haciendas.
Las primeras cooperativas de comercializacin se crearon en 1965 y luego
con el apoyo de la reforma agraria (que en la Convencin tuvo lugar como
fruto de la guerrilla encabezada por Hugo Blanco), el modelo se extendi
crendose cooperativas agrarias de produccin (que poco despus se
parcelaran
y
finalmente
desaparecieron)
y
cooperativas
de
comercializacin, que actualmente existen.
El desarrollo agrcola y comercial de La Convencin tuvo como soporte
fsico, las vas de comunicacin. Principalmente a la lnea frrea y las
plantaciones de caf.
Histricamente La convencin ha sido una de las zonas de mayor
conflictividad en el Per, lo que explica en gran medida algunas
caractersticas del sector agrario, como su sentido de identidad y el fuerte
movimiento campesino que hoy existe.

1.2 Formulacin de Planes de Desarrollo Provincial y Distritales

Respecto a los Planes de Desarrollo elaborados a nivel de la provincia


podemos mencionar que se tiene uno a nivel provincial elaborado en el ao
2000, con lineamientos generales de desarrollo.
La formulacin del presente Plan Vial Provincial Participativo viene a ser un
Instrumento adicional en la tarea de planificacin a nivel de la provincia de
La Convencin, que permita incorporar los aspectos relacionados con la
problemtica vial provincial, entendiendo el sector transportes como una de

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

las importantes en el proceso de desarrollo integral por ser transversal a


todos los sectores y un agente que dinamizar efectivamente la dinmica
econmica. Es importante llamar la atencin de las entidades que de una u
otra forma ejecutan proyectos de caminos vecinales a lograr niveles de
coordinacin con el fin de que haya un uso adecuado de los escasos
recursos gubernamentales asignados al desarrollo en distintos mbitos
geogrficos.

2. ASPECTOS GENERALES DE LA PROVINCIA

2.1 Ubicacin
La Convencin est ubicada al noreste del departamento del Cusco, entre
los paralelos 12 y 1333 de latitud sur y los meridianos 72 y 73 de
longitud oeste, con altitudes que oscilan de 260 a 3000 m.s.n.m. El ro
Apurmac es el lmite provincial y departamental con Ayacucho. Ver Mapa
N 01 de Ubicacin de la provincia en el departamento y el pas.
La Convencin tuvo inicialmente como capital la villa de Santa Ana, que es
hoy el barrio ms antiguo de Quillabamba, su actual capital.
2.2 Lmites
La provincia de La Convencin tiene los siguientes lmites:
NORTE
SUR
ESTE
OESTE

:
:
:
:

Departamento de Ucayali
Provincias de Anta, Urubamba, Paucartambo y Calca.
Departamento de Madre de Dios.
Departamento de Ayacucho.

2.3 Altitud
La ciudad de Quillabamba (Distrito de Santa Ana), capital de la provincia, se
encuentra a una altitud aproximada de 1,047 m.s.n.m.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 01:

Ubicacin de la Provincia en el Departamento y el Pas

PROVIAS
RURAL
Mapa N1 : Ubicacin de la Provincia en el Departamento y el Pas

DISTRITOS DE LA CONVENCION

ECHARATE

PLAN VIAL PROVINCIAL


DE LA CONVENCION

PICHARI
QUELLOUNO

QUIMBIRI

OCOBAMBA
SANTA ANA
MARANURA

HUAYOPATA

VILCABAMBA

SANTA TERESA

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

2.4 Extensin Territorial


La provincia de La Convencin abarca una extensin amplia con realidades
heterogneas con extensin de 30 061.82 Km2 , es la de mayor extensin
de todo el departamento.

2.5 Divisin Poltica y Relieve


La convencin cuenta con 10 distritos: Santa Ana, Echarate, Huayopata,
Santa Teresa, Maranura, Occobamba, Quellouno, Pichari, Kimbiri y
Vilcabamba, , las mismas que se presentan en el Mapa N 02 de Divisin
Poltica de la Provincia en Distritos.
La provincia de La Convencin representa el 41.7% del total de la superficie
del departamento del Cusco, en el cuadro N 01 se puede apreciar que la
superficie del distrito de Echarate tiene el 63.65% del total de la provincia,
seguido por Vilcabamba con el 16.79% y las extensiones menores
corresponden a los distritos de Maranura, Santa Ana y Huayopata, que
juntas representan el 3.44% del total de la extensin de la provincia de La
Convencin.
Cuadro N 01: Superficie y Altitud de Distritos- Provincia de
La Convencin.
Distritos
Santa Ana
Echarate
Hayopata
Santa Teresa
Maranura
Occobamba
Quellouno
Pichari
Quimbiri
Vilcabamba
FUENTE: INEI

Superficie (Km2)

Altitud
(m.s.n.m)

359.40
1935.50
504.02
1340.38
150.30
840.93
799.68
780.45
1134.69
5046.47

1047
300-1000
600
1700
1120
1900
650
600
550

Capital
Quillabamba
Echarate
Hayopata
Santa Teresa
Maranura
Occobamba
Quellouno
Pichari
Quimbiri
Vilcabamba

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

SANTA ANA.
En el distrito de Santa Ana se ubica Quillabamba, la capital de la provincia,
que naci oficialmente como villa y capital de La Convencin el 29 de
noviembre de 1918 por ley 2890. derogada por el gobierno de Jos Pardo y
Lavalle, posteriormente por Ley N 12834 de fecha 13 de setiembre de 1957
se le confiere la calidad de ciudad. El distrito de Santa Ana esta situado en
el centro sur de la provincia de La Convencin, entre las coordenadas:
latitud sur 125330 y longitud oeste 7244, con una altitud promedio de 1
047 m.s.n.m. Se le conoce como el Granero del Sur debido a la gran
variedad de su produccin. Tiene una extensin de 359.40 Km2 y se ubica
en la selva alta o ceja de selva sobre la margen izquierda del ro Vilcanota.
ECHARATE.
Echarate con su capital del mismo nombre, es el distrito ms grande de la
zona y fue creada por Ley N 12301 el 03 de mayo de 1855. Se ubica en la
zona noreste de la provincia de La convencin, entre las coordenadas
latitud sur 1245 y longitud este 7232, a una altitud de entre los 300 a 1 00
m.s.n.m. Tiene una extensin de 19,135.50 Km2 y se ubica en ceja de selva
alta o ceja de selva y ceja de selva u omagua.
HUAYOPATA.
Huayopata con su capital del mismo nombre, fue creada por Ley N 13620
el 17 de marzo de 1861 y se encuentra ubicada al sur este de la provincia
de La Convencin, en el paralelo 130050 de latitud y el meridiano
723340 de longitud oeste formando parte de la regin sierra y selva alta o
ceja de selva. Tiene una altitud promedio de 1 600 m.s.n.m y una extensin
territorial de 504,02 Km2.
SANTA TERESA
Fue creada por Ley N 12849 del 11 de Octubre de 1957. Este es el distrito
ms aislado de la provincia, pues estaba unido con el resto de las
provincias, solamente por el ya levantado el ferrocarril Cusco
Quillabamba.
Su capital es el pueblo de Santa Teresa nueva y se encuentra ubicada al
sur oeste de la provincia de la Convencin, entre el paralelo 130830 y el

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

meridiano723615, con una altitud promedio de 1700 m.s.n.m. Tiene una


extensin territorial de 1 340.38 Km2 .

MARANURA
Fue creada por Ley N 13620 el 17 de Marzo de 1961 su capital es
Maranura, esta ubicada al norte de Cusco entre el paralelo 125750 de
latitud sur y el meridiano 7240 de longitud oeste. Tiene una extensin
territorial de 150,30 Km2. Se encuentra comprendida en selva alta o ceja de
selva con una altitud promedio de 1 120 m.s.n.m.
OCCOBAMBA
Fue creada por la Ley N 12301 el tres de mayo de 1955. Su capital es
Occobamba, se encuentra localizada en el sur este de la provincia de la
Convencin, entre el paralelo 124933 del latitud sur y el meridiano
772615 de longitud oeste, en la selva alta o ceja de selva, con una altitud
promedio de 1900 m.s.n.m. tiene un territorio de 840.93 Km2.
QUELLOUNO
Fue creado por la ley N 24533 el 1 de octubre de 1986. Con su capital del
mismo nombre. Se ubica en la perte sur este de la provincia de la
Convencin entre el paralelo 1238 de latitud sur por el meridiano
723113 de longitud oeste en la selva alta o ceja de selva con una altitud
promedio de 650 m.s.n.m. Tiene una extensin territorial de 799.68Km2.
PICHARI
Creada por Ley N 26521 el 07 de Agosto de 1995. Con su capital del
mismo nombre. Tiene una extensin territorial de 780.45 Km2.
QUIMBIRI
Fue creado por Ley N 25209 el 04 de mayo de 1990. Con su capital del
mismo nombre. Tiene una extensin territorial de 1134.69 Km2.
VILCABAMBA
Fue creada por ley el 02 de enero de 1857. Su capital es Lucma y tiene una
extensin territorial de 5 046.47 Km2.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 02:

Divisin

Poltica

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

3. ANALISIS DEL MEDIO FISICO Y DE RECURSOS NATURALES


3.1 Caractersticas fisiogrficas
La Convencin est constituida por un complejo fisiogrfico originado por la
orientacin estructural de la cordillera oriental y sus ramificaciones.
La provincia presenta diversos paisajes.
LLANURA.- Que se extiende a partir del Pongo de Mainique hasta llegar a
la llanura amaznica.
LOMADA Y COLINA.- Que se ubica en el trayecto medio de Urubamba.
MONTAOSO.- Que se ubica desde el can de Machupicchu para
continuar con el curso del ro Urubamba, aprecindose la parte ms
estrecha en el pongo de Mainique donde tiene aproximadamente 20 m. De
ancho, con paredes montaosas casi verticales.
NEVADOS.- La cadena de Vilcabamba, cuyas cumbres estn cubiertas por
extensos mantos de hielo, siendo los picos ms importantes: Salntay,
Umantay, Sajsarayoc, Kaiko, Quiswar, Pumasillo, etc.
a. Clima
La Convencin, se ubica en Ceja de Selva y se encuentra en zona trrida
de Capricornio, por lo que tiene un clima predominante tropical hmedo.
El clima en las partes bajas se considera como tropical, registrndose para
el caso de Quillabamba una temperatura media anual de 23,3C, en general
no hay estacin invernal, aprecindose ligeros descensos de temperatura
en los meses de mayo a julio para luego aumentar de agosto a diciembre
que vendra a ser la estacin de verano, consiguientemente no hay
presencia de helada. En forma similar las precipitaciones son abundantes.
Los meses de mayor precipitacin pluvial son de diciembre a marzo y los
meses secos de mayo a junio. La humedad relativa de Quillabama oscila
entre 69 y 75%.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

3.2. Geomorfologa de la provincia


La Convencin est constituida por un complejo fisiogrfico originado por la
orientacin estructural de la cordillera oriental y sus ramificaciones.
a. Zonas de vida
Las zonas de vida natural establecidas de acuerdo a la ONERN,
identificadas en la provincia, que muestran la gran variedad de zonas, son
los siguientes:
Bosque hmedo Montano Bajo Subtropical
Bosque hmedo subtropical
Bosque hmedo tropical
Bosque muy hmedo Montano Bajo Subtropical
Bosque muy hmedo Montano Subtropical
Bosque muy hmedo Premontano Tropical
Bosque muy hmedo Premontano Tropical (transicional a bh-T)
Bosque muy hmedo Subtropical
Bosque pluvial Montano Bajo Subtropical
Bosque pluvial Montano Bajo tropical
Bosque pluvial Montano Subtropical
Bosque pluvial Premontano Tropical
Bosque pluvial Subtropical
Bosque seco Subtropical
Bosque seco Subtropical (transicional a bh-S)
Monte espinoso Subtropical
Nivel Subtropical
Paramo muy hmedo Subalpino Subtropical
Paramo pluvial semisaturado Subalpino Subtropical
Paramo pluvial semisaturado Tropical
Paramo pluvial Subalpino Subtropical
Paramo pluvial Subalpino Tropical
Tundra pluvial Alpino Subtropical
Esto hace, que en la parte sur del departamento exista zonas de sierra y
potencialmente zonas de selva, que se refleja en los niveles de produccin
agrcola y pecuaria. Las zonas de vida natural de la provincia han sido
resumidas en el siguiente cuadro.
En el mapa N 03 se presenta las zonas de vida de la provincia de La
Convencin.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 03: Mapa de Zonas de Vida

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

b. Vulnerabilidad de Tierras
Las caractersticas geolgicas, climticas y de recursos hdricos, hacen que
la provincia de La Convencin, tengan la mayor porcentaje de su extensin
territorial como zonas de alto riesgo (aproximadamente 95%). En la zona
noreste se puede observar que existen zonas con moderado riesgo.
El aspecto de vulnerabilidad relacionado a vialidad es importante, ya que
asociado a los aspectos climticos, geolgicos y pluviosidad, establecen un
problema en aspectos de construccin de caminos vecinales y el
mantenimiento de los mismos.
En el mapa N 04 se presenta el mapa de vulnerabilidad de tierras.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 04: Vulnerabilidad de Tierras - provincia de La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

3.3. Recursos Naturales


En el mapa N 03 se presenta el mapa de zonas de vida.
a. Geologa Provincial
Para efectos del presente Plan Vial, en la parte de diagnstico, tambin se
presenta el mapa N 05, con el mapa geolgico de la provincia, que en su
momento permitir ahondar algunos anlisis posteriores.
b. Cobertura Vegetal
En la provincia de La Convencin, de acuerdo a la ONERN, se tiene la
siguiente clasificacin:

Bosque hmedo de lomadas y colinas


Bosque hmedo de lomadas y colinas con pajal
Bosque hmedo de montaas
Bosque hmedo de terrazas
Bosque seco de montaas
Bosque seco de valle interandino
Cultivos agropecuarios
Cultivos agropecuarios mas vegetacin secundaria
Lagos y lagunas
Matorrales
Pajonal de puna
Poblados
Tierras altoandinas con escasa y sin vegetacin.

En el Mapa N 06, se muestra la cobertura vegetal correspondiente a la


provincia de La Convencin, sealando que predomina los bosques
hmedos con montaa con aproximadamente un 50% de la extensin, los
bosques hmedos de lomadas y colinas con aproximadamente 35%; con un
menor porcentaje se encuentran los pajonales de puna (10%) y las otras
zonas con un 5% aproximadamente del total de la extensin provincial.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 05: Mapa geolgico - provincia de La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 06: Cobertura vegetal de la provincia de La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Un aspecto importante a mencionar es la parte de superficie de cultivos


agropecuarios, que si se observa el mapa, est ntimamente ligada a los
caminos departamentales y caminos vecinales existentes en la provincia y
que en porcentaje es bastante pequeo en relacin a la superficie total
provincial.
c. Capacidad de Uso Mayor
En el mapa N 07 se presenta el mapa de capacidad de uso mayor. La
caracterstica provincial al respecto es que el mayor porcentaje de extensin
territorial est dividido entre reas de bosque nuboso (propia de zonas de
selva, con mayor incidencia en la zona norte provincial), as como zonas
denominadas como proteccin que son bosques con relieve muy fuerte.
Un rea fundamentalmente relacionada a la concentracin de centros
poblados y con caractersticas productivas agrcola y pecuaria, es la zona
denominada como forestales para cultivos en limpio, pastoreo, pero que no
tienen una adecuada calidad agrocolgica.
En la zona norte tambin se puede establecer una extensin considerable
catalogada como forestales, calidad agrocolgica media y de proteccin.
Clasificando las tierras por su capacidad de uso mayor, La Convencin
tiene las siguientes clases.
ASOCIACIN CULTIVOS EN LIMPIO.CULTIVOS PERMANENTES.- Esta asociacin abarca una extensin
aproximada de 291 843 hectreas y est conformada en dos subclases
A2sc y C2sc con 1175 100 y 116 746 hectreas respectivamente.
Estas dos subclases son las ms importantes dado que constituyen las
tierras ms aprovechables para cultivos permanentes.
ASOCIACIN CULTIVOS PERMANENTES.- PASTOS.Abarca una
extensin de 36 046 hectreas aproximadamente y est conformada por
dos grupos de tierras P2s y C2s de 21 630 y 14 416 hectreas
respectivamente.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

P2c son tierras de superficies suaves y planas favorables para la fijacin de


pastizales; C2s son las ms aptas para cultivos permanentes.
CONSOCIACIN FORESTALES DE PRODUCCIN.- Constituye
aproximadamente 174 270 hectreas y representa el grupo ms importante
de recursos forestales.
ASOCIACIN FORESTALES.- TIERRAS DE PROTECCIN.- Tiene una
extensin de 227 460 has. Aproximadamente y est conformado por dos
subclases: F2e (tierras de actitud forestal) y X (tierras de proteccin) con
alrededor de 181 200 y 46 260 hectreas respectivamente.
ASOCIACIN
DE
TIERRAS
DE
PRODUCCION.TIERRAS
FORESTABLES.- Esta asociacin comprende una extensin de 169 00 has.
Aproximadamente y est conformado por dos subclases: X (tierras de
proteccin) con 118 300 has. Y F2e (tierras con vocacin agrolgica media)
con 50 700 hectreas.
ASOCIACIN.- Con una extensin aproximada de 42 700 hectreas,
compuesto por dos subclases: X (tierras de proteccin con deficiencias
topogrfica) con 21 350 hectreas y F3e (tierras de vocacin de produccin
de forma selectiva) con 21 350 hectreas.
En esta asociacin se ubican las zonas con mayor asentamiento
poblacional.
CONSOCIACION (X).- Representa la mayor extensin de tierras con una
superficie de 2 558 000 hectreas son aquellas tierras de produccin que
por sus diferencias severas no pueden ser utilizadas para los propsitos
agrarios o forestales, pero representan gran posibilidad para el desarrollo de
la minera, para zona de recreacin o para parques nacionales.
Los aspectos de uso mayor de suelos es complementada con el mapa N
08, en la que se presenta las curvas de nivel, correspondientes a los
variados pisos ecolgicos existentes en la provincia. Se puede observar
que en los pisos ecolgicos ms altos se encuentran en la parte sur de la
provincia, pasando a pisos correspondientes a ceja de selva y selva alta, a
medida que se avanza hacia la zona norte de la provincia.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 07: Capacidad de Uso Mayor

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 08: Curvas de nivel provincia La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

d. Recursos Hdricos
El recurso hdrico en la provincia de La Convencin, es bastante variado y
de gran abundancia.
La red hidrogrfica de La Convencin se sita en el sistema hidrogrfico del
Amazonas y por consiguiente en la vertiente del Atlntico.
Existe en la zona un potencial considerable de recursos hdricos, los ros
ms importantes de la provincia son el Urubamba que es la continuacin del
Vilvanota desde el can del Machupicchu, que avanza en direccin de sur
a norte, hasta chocar con las montaas de Chirumbia a unos 30 Km. al
norte de Quillabamba. Luego el rio se desva en direccin oeste formando
primero un pongo de Cumpirusiato, y ms al norte el pongo de Mainique,
donde el ro atraviesa las altsimas estribaciones andinas para luego llegar a
la llanura amaznica.
En todo el trayecto el Urubamba recibe las aguas de numerosas aportantes,
entre las que destacan: Santa Teresa, Lucumayo, Vilcabamba, Llavero,
Yuyato, Chuyapi, Yanatil, Coribeni, Cirialo, Cosireni, Cumpiruciato, etc.
Inicindose la navegacin pasado el pongo de Cumpiruciato a unos 125
Km. de Quillabamba.
El otro ro importante es el Apurmac que discurre por la parte oeste, siendo
el limite provincial con el departamento de Ayacucho. Actualmente, a
propsito del valle del Ro Apurmac y el Ene, las autoridades han formado
el AMUVRAE (Asociacin de Municipalidades Distritales del Valle del Ro
Apurmac y el Ene), la misma que tiene tendencia de fortalecimiento en
distintos ejes de trabajo.
Los ros de acuerdo a una divisin espacial se mencionan a continuacin.
Parte Sur Centro Provincial (Mayor conexin de Vas de Comunicacin)

Ro Apurmac (zona de Vilcabamba)


Ro Vilcanota
Ro Urubamba
Ro Occobamba

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Ro Vilcabamba
Ro Paucartambo
Ro Santa Teresa
Ro Santa Mara
Ro Lucumayo
Ro sacsara
Ro Lucumayo
Ro Chuyapi
Ro Huacayoc
Ro Pucapuca
Ro Yavero, entre otros.

En la parte Norte ligado a los distritos de Qimbiri y Pichari, se tiene:


Ro Apurmac
Ro Pichari
Ro Quimbiri, entre otras ms cercanas a las vas de
comunicacin.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 09: Recursos Hdricos provincia La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

e. Recursos Tursticos
Los recursos tursticos, que equilibra con las potencialidades arqueolgicas
de otras provincias del departamento del Cusco, reside en su patrimonio
cultural y natural. Valorizados como recursos ecolgicos, abundante flora y
fauna as como la belleza paisajstica. La base del turismo existente en la
zona es el Turismo Ecolgico y el Turismo de Aventura. Sus principales
recursos tursticos se encuentran ubicados en los distritos de Santa Ana y
Echarate. Pero a pesar
de su patrimonio turstico, esta actividad es
incipiente, su infraestructura bsica y equipamiento turstico deficiente, lo
que no permite un desarrollo adecuado.
En la provincia de La Convencin, los recursos tursticos esta dividido
fundamentalmente en:
ECOLOGICO

Abra Malaga

Ro Urubamba

Qda Sabeti

Urusayhua

Tinajas de Yoyeteni

Pacchac de Mandor

Illapani, Huayanay

C de Matoriato

7 Tinajas

Pongo de Mainique

Caon de Mesa Pelada

Santuario de Megantoni

Catarata de Confortayoc

Torontoypata

Volcn de Illaquichuri

Abra Reyna del Carmen

Reserva Comunal Mashinguenga

Parque Nacional Otishi

Caon del Apurmac

Cataratas de Pichari

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Abra Cielo Puncu.

ARQUEOLOGICO

Choquequirao

Vilcabamba

Espiritupampa

Eronbonipampa

Mosocllacta

Huamanmarca

Incatambo

Incahuasi

Piedra pintada

ustajispana

Rosaspata

Camino Inca Chupana-Choquequirao

InkaHuaracana

Pinkollunka.

CULTURAL

Sr. de Exaltacin de Chinche

Camino Lambarri

Ccnn del Alto y Bajo Urubamba (ashaninca, Mashigenga,Kaquinte,


Yine) Mueso de Cristian Vius. Reserva Kugapakori ahua.

Un peligro de los recursos culturales existentes es el cambio de usos y


costumbres por la intervencin del proyecto Camisea.
La descripcin de algunos recursos tursticos mencionados se menciona a
continuacin:
Quillabamba: Capital de la provincia, denominada Ciudad del eterno
Verano debido al clima clido que posee (con un promedio anual de 6C).
Sambaray: Complejo turstico de mediana envergadura, a 02 Km. de
distancia de la ciudad de Quillabamba (a 10 minutos), al ingresar se
aprecia en primer orden una planicie con abundante vegetacin, una amplia

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

playa y metros arriba la unin con uno de sus afluentes, este balneario
cuenta con piscinas, campos deportivos, restaurantes tpicos chozas al
estilo machigenga.
Pachac Chico: Ubicado camino del distrito Echarate, es un peculiar can
cuyo fondo es una roca sostenida por dos cerros que en su intento de
detener las aguas
que discurren con fuerza forman una cortina
transparente cubriendo una pequea cueva por donde pasan las personas.
Siete tinajas: Ubicado
en el distrito de Echarate a 20 Km. de
Quillabamba(30 minutos), con una altitud de 900 m.s.n.m. con una
temperatura promedio de 28C. Su nombre radica en la impresionante
forma de siete tinajones, que deja la erosin originada por las aguas de un
riachuelo que pasa y cae sobre ella. Se puede espectar siete cadas y siete
tinajas en la parte superior se pueden apreciar grabacin en piedra
petroglifos. Por su belleza paisajista en la actualidad viene siendo visitado
por turistas; en la zona se puede degustar platos tpicos, as como
extractos de frutas.
Cascada de yanay: Ubicado a 30 minutos de Quillabamba, en el distrito de
Maranura, tiene una cada de agua de 60m de altura y una abundante
vegetacin. Para llegar a la zona se recorre a pie 30 minutos por cafetales
y cultivos.
Baos Termomedicinales de las Rocas: A 10 minutos de Quillabamba en
el sector de Rupluyoc.
Baos termales de Calcamayo: En el distrito de Santa Teresa, se le
otorgan propiedades teraputicas.
Pongo de Mainique: Importante recurso natural turstico; de este punto
comienza la selva baja es all donde el Ro Urubamba rompe la cordillera
Oriental formando una especie de can a travs del cual discurre el ro.
Para la etna Machigenga el Pongo de Mainique es considerado como lugar
sagrado.
Rosas Pata: En la cumbre de Vitcos se halla una ciudad con una enorme
plaza rectangular divisndose 208 edificios semidestruidos, andenes,

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

manantes y canales de irrigacin. Se encuentra a una altitud de 1500


m.s.n.m. en un rea aproximada de 03 hectreas.
Choquekirao: Se encuentra ubicado en la margen derecha del ro
Apurmac, a 3100 m.s.n.m. por la caprichosa disposicin de las fachadas,
alacenas, peldaos, entre otros, se pueden afirmar que tuvieron fines
religiosos. En la parte alta de la montaa se pueden ver habitaciones
rectangulares con piedra canteada y mortero de barro el artificio
arquitectnico se manifiesta en varios edificios, una principal con frente a la
plaza, fuentes, acueductos, escalinatas, zaguanes. Se aprecian
edificaciones de dos pisos con mojinetes, casi ntegros.

TRADICIONES.
Las tradiciones de la Provincia de la Convencin tienen un origen colonial y
se encuentran arraigadas en la poblacin, las mismas que se reflejan en
sus costumbres y fiestas, sean de tipo religioso o cvico. Estas fiestas
juegan un papel importante en la vida cotidiana del poblador. Las fiestas
ms importantes, se muestran el siguiente cuadro:

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 02: PRINCIPALES FESTIVIDADES SEGN DISTRITO


PROVINCIA DE LA CONVENCIN

DISTRITOS

PRINCIPALES FESTIVIDADES

FECHA

LUGAR

Feria Agropecuaria
Virgen del Carmen
Aniversario
Cruz Velacuy
Festival del Caf
Semana Turstica

23 Julio
15,16,17 Julio
25 Julio
03 Mayo
25 Julio
Oct./ nov.

Quillabamba
Quillabamba
Quillabamba
Quillabamba
Quillabamba
Quillabamba

Aniversario
Virgen del Carmen
San Isidro
Carnavales
Seor de Huanta
Santa Rosa

15 Julio
16 Julio
15 Mayo
15 Febrero
14 Septiembre
30 Agosto

Echarate
Echarate
Echarate
Echarate
Echarate
Echarate

Santsima Cruz
Aniversario
Virgen del Carmen
Virgen Asunta

03 Mayo
19 Junio
16 Julio
15 Agosto

Huayopata
Huayopata
Huayopata
Huayopata

Virgen Asuncin
Aniversario
Seor de Chinche
Virgen del Carmen
Aniversario Produccin de caf
Cruz Velacuy

15 Agosto
15 Noviembre
14 Septiembre
16 Julio
24 Junio
03 Mayo

Maranura
Maranura
Maranura
Maranura
Maranura
Maranura

Distrito de Occobamba

Aniversario
Virgen del Carmen
Santsima Cruz

25 Junio
16 Julio.
03 Mayo.

Occobamba
Occobamba
Occobamba

Distrito de Pichari

Aniversario.
Fiesta Patronal
Carnavales.

10 Agosto
30 Agosto
Feb/Mar.

Pichari
Pichari
Pichari

Distrito de Qellouno

Virgen del Carmen


Patron Santiago
Sr. De Huanta
Santsima Cruz.

16 Julio
25 Julio
14 Septiembre
03 Mayo

Quellouno
Puente Santiago
Santusaires
Quellouno

Distrito de Quimbiri

Festival de Cacao
Inti Raymi

24 Junio
24 Junio

Quimbiri
Quimbiri

Santa Teresita de vila

15 Octubre

Santa Teresa Nueva

Distrito de Santa Ana

Distrito de Echarate

Distrito de Huayopata

Distrito de Maranura

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Distrito de Santa Teresa

Distrito de Vilcabamba

Cruz Velacuy
Aniversario
Sr. De la Exaltacin
Inmaculada

03 Mayo
11 Octubre
14 Septiembre
08 Diciembre

Santa Teresa Nueva


Santa Teresa Nueva
Santa Teresa Nueva
Santa Teresa Nueva

Virgen Asunta
Santa Rosa
Sr. de Huanca
Aniversario
San Francisco

15 Agosto
30 Agosto
14 Septiembre
30 Agosto
04 Octubre

Pucyura
Lucma
Llupancca
Vilcabamba
Vilcabamba

FUENTE: Municipalidad Provincial La Convencin.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 10: Recursos Culturales

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

f. Recursos Mineros
La regin del Cusco, cuenta con importantes yacimientos mineroenergticos, las que podran constituirse en una palanca para su desarrollo
sostenido. Sin embargo, las posibilidades de llevar a cabo los proyectos, se
ve restringido por la gran inversin requerida.
La explotacin de recursos mineros es intensiva en Oro (lavaderos
fundamentalmente), Plata, cobre y Plomo. Con produccin poco
desarrollado.
En el cuadro N 03, se presenta loas principales minas registradas en la
provincia de La Convencin.
En los mapas N 11 y 12 se muestran la ubicacin espacial de las mismas.
g. Recursos Energticos

La regin del Cusco, cuenta con importantes yacimientenergticos, las que


podran constituirse en una palanca para su desarrollo sostenido. Sin
embargo, las posibilidades de llevar a cabo los proyectos, se ve restringido
por la gran inversin requerida.
Esta limitante de inversin, no ha permitido explotar adecuadamente estos
recursos. A pesar de ello, durante estos aos la actividad minero
energtica es el sector con mayor inversin en la Regin, con proyecto en
marcha como el Gas de Kamisea, la Rehabilitacin de la Central
Hidroelctrica de Machupicchu, el Sistema Interconectado Nacional, la
Planta de xidos en el Centro Minero de Tintaya.
El proyecto Tintaya y Kamisea, por tener sus caractersticas propias
requiere articular al desarrollo regional.
Por otro lado, la problemtica regional del sector Minero Energtico enfrenta
muchas dificultades, siendo las principales:

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 03: Centros de Explotacin Minera - Provincia de La Convencin.


MINA
16 De Octubre
Choquecarpio
Retorno
San Antonio
Larrea P2
El Nuevo Dorado Y Tahualla
Larrea P
Santa Elena
Victoria
San Juan
Ilda
Portohuaylla
San Antonio
Chaullay
Cirialo
Tahualla
Liliana I
Arenas De Quillabamba
Jesus Raul
San Rafael De Vilcabamba
Nio Perdido
Maria Angela
Yanamanchi
Maria Angela
Nuevo Toro De Oro 1
Vidaurre
Leon De Oro Ii
Challchas No. 2

ELEMENTO
Ag Pb
Au Ag Cu
Ag Pb
Ag Pb
Pb Ag Zn
Au
Ag Pb Cu
Pb Ag Zn
Pb Ag
Pb Ag
Pb Ag
Pb
Pb Ag
U Cu
Fe
Au
Cu Ag
Zr Sil
Cu
Pb
Ag Pb Cu
Au
Pb Ag Cu
Au
Au
Au

HOJA
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Campo Domingo 25-q
27-p
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Machupicchu 27-q
Quillabamba 26-q
Quillabamba 26-q
Quillabamba 26-q
Quillabamba 26-q
27-p
Santa Teresa 27-q
Urubamba 27-r
Urubamba 27-r
Urubamba 27-r
Urubamba 27-r
Quillabamba 26-q
Quillabamba 26-q
Quillabamba 26-q
27-p

UBICACION
Santa Teresa,provincia La Convencin
Vilcabamba, Provincia La Convencin
Santa Teresa,provincia La Convencin
Santa Teresa, Provincia La Convenci
Vilcabamba,provincia La Convencion
Echerate,provincia La Convencion.
Vilcabamba,provincia De La Convenci
Santa Teresa, Provincia La Convenci
Yanama, Provincia De La Convencion
Yanama, Provincia La Convencion
Yanama, Provincia La Convencion
Yanama, Provincia La Convencion
Yanama, Provincia La Convencion
Chaullay, Provincia La Convencion
Echarate, Provincia La Convencion
Echarate, Provincia La Convencion
Huayopata, Provincia La Convencion
Provincia De Quillabamba
Vilcabamba, Provincia De La Convenc
Vilcabamba, Provincia De La Convenc
Urubamba, Provincia Urubamba
Ipal, Preovincia La Convencion
Ollantaytambo, Provincia Urubamba
Ipal, Provincia La Convencion
Echarate, Provincia La Convencion
Echarate, Provincia La Convencion
Echarate, Provincia La Convencion
Vilcabamba, Provincia La Convencion

DEPOSITO
Filoneano
Filoneano
Filoneano
Cuerpos
Cuerpos
Placer
Filoneano
Filoneano
Filoneano
Filoneano
Filoneano
Filoneano
Filoneano
Filoneano
Filoneano
Placer
Filoneano

Irre
Irre
Irre
Len
Len
Irre
Irre
Irre
Lam
Lam
Lam
Irre
Irre
Irre

Filoneano

Len

Filoniano
Filoniano
Filoniano
Diseminado
Aluvial

Irre
Irre
Irre
Irre
Irre

Aluvial

Irre

Irre
Tab

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 11: Recursos Mineros Provincia La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 12: Zonas de Mayor Actividad Minera Provincia La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Normas legales no aplicables a la realidad regional y nacional.

Insuficientes canales de coordinacin de las Empresas con las


Comunidades Campesinas.

Carencia de un diagnstico integral de los recursos minero (metlico


y no metlico).

Escaso control de la gestin ambiental en las operaciones mineras.

Fiscalizacin de la actividad minera concentrada desde el Gobierno


Central.

La pequea minera artesanal abandonada, no contando con los


canales de financiamiento ni promocin del Estado.

Desarticulacin de los principales proyectos (Gas de Kamisea,


Tintaya) con el desarrollo regional.

Escasos programas de control en la gestin ambiental con


participacin regional en las actividades energticas.

34 %de la poblacin regional sin acceso a los servicios de energa


elctrica.

nfimo aprovechamiento de energa no convencional (elica, solar,


etc.).

El Gas Natural de Kamisea en la provincia de La Convencin


Los yacimientos de San Martn y Cashiriari, conocidos como Lote 88,
ubicados en Kamisea (Provincia de la Convencin), albergan una de las
ms importantes reservas de gas natural no asociado, en Amrica Latina.
Sus reservas probadas y probables de gas natural ascienden a 11 trillones
de pies cbicos, con lquidos asociados por alrededor de 600 millones de
barriles.
El proyecto Kamisea consiste en la extraccin del gas natural y lquidos
asociados desde su fuente, para luego ser transportados por medio de dos
ductos - un gasoducto y un poliducto - desde Kamisea hasta la costa. En la
ciudad de Lima el gas ser distribuido a los consumidores finales a travs
de una red de distribucin (accin que ya se viene iniciando).
La compaa que tiene la concesin de explotar el Gas Natural de Kamisea
para los mercados nacionales, regionales y de exportacin, es el Consorcio
PLUS PETROL. En tanto que el transporte lo har la compaa TECHIN

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

TGP de Argentina el cual transportar en gasoducto y oleoductos a los


mercados usuarios del pas y para la exportacin.
Se espera que la explotacin de este mega proyecto de gas, genere
profundos cambios en la estructura productiva de la Regin del Cusco y por
ende del pas. El reciente prstamo por US$ 75 millones que aprob la
Corporacin Andina de Fomento (CAF) para TGP, forma parte del plan
financiero que participar el BID, con la expectativa de que se trata de un
proyecto viable no slo desde el punto de vista ambiental y productivo sino
tambin financiero. Sin embargo, el actual proyecto de explotacin,
transporte y distribucin del gas de Kamisea, no contempla que la Regin
de Cusco, sea beneficiada directamente mediante un ducto. Por esta razn
el Gobierno Regional Cusco, por Ordenanza Regional, ha creado el
Proyecto Especial Regional Gas de Kamisea, con el propsito de
promover el financiamiento de la construccin del ducto Malvinas Cusco.
En el mapa N 13 se presenta las principales zonas de explotacin del gas
natural en la provincia de la Convencin.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 12: Recursos Energticos (Gas Natural)

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

DIFICULTADES QUE PRESENTA EL MEDIO FISICO PARA EL


DESARROLLO DE VIALIDAD.
Como consecuencia del anlisis de las zonas naturales existentes en la
provincia y los aspectos de vulnerabilidad, las mismas que presentan serias
dificultades en las zonas de selva, incidiendo efectivamente en el escaso
desarrollo de la vialidad y la integracin de los centras poblados, que es uno
de los aspectos que ms mencionan en la problemtica existente en la
dinamizacin de la economa y el rpido acceso a los servicios sociales.. De
acuerdo a la descripcin geomorfolgica del territorio provincial podemos
sealar las siguientes dificultades:
1. Casi el 100% del territorio provincial es catalogada como vulnerable
2. El mayor porcentaje de la extensin territorial es catalogada como selva.
3. Gran dispersin de los centros poblados, fundamentalmente, en la zona
norte provincial.

4. ANALISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRAFICOS Y SOCIALES


4.1 Aspectos Demogrficos
a. Poblacin
La provincia de La Convencin pertenece al departamento de Cusco, tiene
13 provincias y 106 distritos.
Estas unidades poltico-administrativas, a nivel departamental, segn su
tamao poblacional del ltimo censo poblacional y de vivienda del 2005,
pueden clasificarse en tres estratos poblacionales siguientes: con ms de
100 mil habitantes, entre 50 y 100 mil habitantes y con menos de 50 Mil
habitantes.
En el primer estrato, con ms de 100,000 mil habitantes, se ubican tres
provincias: Cusco con 348,493 habitantes (29,7%), La Convencin con
165,235 (14.1%) y Canchas con 103,974 (8,9%). En conjunto estas tres
provincias representan el 52.7% de la poblacin total del departamento del
Cusco, concordante con los ltimos resultados del Censo de Poblacin y
Vivienda del 2005.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 04: Departamento de Cusco. Distribucin de poblacin total segn


provincias

POBLACIN
PROVINCIA

1981
ABSOLUTO

1993
ABSOLUTO

2005 1/
ABSOLUTO
%

TOTAL

874463

100,0

1066495

100,0

1171503

100,0

Cusco
Acomayo
Anta
Calca 1/
Canas
Canchis
Chumbibilcas
Espinar
La Convencin 1/
Paruro

218025
28879
50778
46005
34811
86898
66656
46677
120019
33939

24,9
3,3
5,8
5,3
4,0
9,9
7,6
5,4
13,7
3,9

278794
30132
58736
58241
40981
98409
72341
58645
163938
35590

26,1
2,8
5,5
5,5
3,8
9,2
6,8
5,5
15,4
3,3

348493
27704
57905
61895
42368
103974
77721
66908
165235
32244

29.7
2.4
4.9
5.3
3.6
8.9
6.6
5.7
14.1
2.8

Paucartambo
34985
4,0
42088
4,0
47313
Quispicanchis
65959
7,5
78647
7,4
82802
Urubamba
40832
4,7
49953
4,7
56941
1/: Resultados del ltimo Censo de Poblacin y Vivienda del 2005- INEI

4.0
7.1
4.9

En el segundo estrato, entre 50 y 100 mil habitantes estn seis provincias:


Quispicanchis, Chumbivilcas, Anta, Espinar y Calca y Urubamba
En el tercer estrato, con menos de 50 mil habitantes, estn cuatro
provincias: Paucartambo, Canas, Paruro y Acomayo.
Al comparar la poblacin segn los Censos de 1993 y 2005, en el caso de
la provincia de La Convencin se observa un decrecimiento en el porcentaje
de la poblacin departamental, pero un ligero incremento de la poblacin
total provincial en trminos absolutos, la misma que ha tenido un
crecimiento intercensal de 0.79%.
A Noviembre del 2005, La Convencin tiene una poblacin aproximada de
165,235 habitantes, que representa el 14.1% de la poblacin departamental,
siendo la segunda provincia ms poblada del Cusco.
Respecto a la poblacin en el mbito provincial, Echarate es el distrito ms
poblado con el 25.6% de la poblacin provincial, aunque por su extensin
su densidad poblacional sea la mas baja. Le sigue el distrito de Santa Ana
(capital de la provincia) con un 20.3%, Vilcabamba (11.1%), Quellouno

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

(9.9%), Pichari con 9% y Kimbiri con 8.7%. Los distritos con menos
poblacin son Santa Teresa (4.5%), Maranura (4.1%), Ocobamba (3.6%) y
Huayopata (3.3%).
Cuadro N 05: Poblacin Total 2005 - Provincia de La Convencin.

DISTRITO
Santa Ana
Echarate
Huayopata
Maranura
Ocobamba
Quellouno
Kimbiri
Santa Teresa
Vilcabamba
Pichari
PROVINCIA

POBLACION
33594
42270
5518
6725
5936
16289
14442
7399
18274
14788
165235

%
20.3
25.6
3.3
4.1
3.6
9.9
8.7
4.5
11.1
8.9
100.0

FUENTE: INEI. Censo 2005. Elaboracin Propia

En la grfica N 01 se presenta la distribucin poblacional de la provincia de


La Convencin por distritos.
Grfica N 01: Distribucin Poblacional Distrital-Provincia de La Convencin.

DISTRIBUCION DE LA POBLACION PROVINCIAL POR


DISTRITOS

Pichari, 8.9%

Santa Ana, 20.3%

Vilcabamba, 11.1%
Santa Teresa, 4.5%

Kimbiri, 8.7%
Echarate, 25.6%
Quellouno, 9.9%
Ocobamba, 3.6%

Maranura, 4.1% Huayopata, 3.3%

FUENTE: Elaboracin Propia

Santa Ana
Echarate
Huayopata
Maranura
Ocobamba
Quellouno
Kimbiri
Santa Teresa
Vilcabamba
Pichari

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

El ndice de densidad poblacional es creciente para el ao 1993 fue 5.26


Hab/Km2, sin embargo de acuerdo al ltimo Censo 2005 es de 5,5
Hab/Km2.
Cuadro N 06 :Poblacin total, superficie y densidad por distritos
DISTRITOS
Santa Ana
Echarate
Huayopata
Maranura
Ocobamba
Quellouno
Kimbiri
Santa Teresa
Vilcabamba
Pichari
La Convencin

POBLACION EXTENSION DENSIDAD


33594
42270
5518
6725
5936
16289
14442
7399
18274
14788
165235

359.4
19135.5
524.02
150.3
840.93
799.68
1134.69
1340.38
5046.47
730.45
30061.82

93.5
2.2
10.5
44.7
7.1
20.4
12.7
5.5
3.6
20.2
5.5

FUENTE: INEI. Censo 2005. Elaboracin Propia

La densidad poblacional de la provincia de la Convencin es de 5.5


Hab./Km2 que representa el ndice ms bajo de todo el departamento, el
ndice ms alto lo representa la provincia de Cusco con 492.95 Hab/Km2.
Dentro de La Convencin es el distrito de Echarate el que tiene menor
densidad poblacional (2.2 Hab/Km2). El distrito con mayor densidad
poblacional es Santa Ana (93.5 Hab/Km2) y Maranura (44.7 Hab/Km2)
La poblacin de La Convencin par el ao 200 muestra proporcional entre
varones y mujeres, 52.92% varones y 47.08% mujeres. El mayor porcentaje
de poblacin es infantil: el 14,45% del total tiene de 5 a 9 aos; 12.36% de
10 a 14 aos y 12% de 1 a 4 aos, seguida de la poblacin joven: el 10.37%
del total tiene de 15 a 19 aos y 9.38% de 20 a 24 aos, siendo la poblacin
anciana (de 60 aos a ms) la de menor porcentaje en la zona.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 07 : Poblacin estimada por sexo, segn distritos 1999-2000


DISTRITOS
Santa Ana
Echarate
Huayopata
Maranura
Ocobamba
Quellouno
Kimbiri
Santa Teresa
Vilcabamba
Pichari
La Convencin

POBLACION
TOTAL
33594
42270
5518
6725
5936
16289
14442
7399
18274
14788
165235

VARONES
16849
22715
2849
3464
3202
8814
7516
3915
9556
7911
86791

MUJERES
16745
19555
2669
3261
2734
7475
6926
3484
8718
6877
78444

Fuente: INEI CENSO 2005 elaboracin propia.

Respecto al anlisis de la poblacin por grupos de edad, aun cuando en los


resultados del Censo 2005, no se tiene todava esta variable presentada,
mostramos en el siguiente cuadro la estimacin del INEI para el ao 2000.
En ella se puede observar que la poblacin es eminentemente joven, ya que
el 34.43% est entre los 15 y 34 aos de edad.

Cuadro N 08 : Poblacin por grupos de edad provincia de la convencin ao 2000


GRUPOS
Menores de 1 ao
de 1 a 4 aos
de 5 a 9 aos
de 10 a 14 aos
de 15 a 19 aos
de 20 a 24 aos
de 25 a 29 aos
de 30 a 34 aos
de 35 a 39 aos
de 40 a 44 aos
de 45 a 49 aos
de 50 a 54 aos
de 55 a 59 aos
del 60 a 64 aos
de 65 a ms

TOTAL%
3.05
12
14.45
12.36
10.37
9.38
8.31
6.87
5.47
4.41
3.53
2.86
2.04
1.85
3.05
100

FUENTE: INEI Cusco

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

b. Distribucin por centros poblados, caseros y anexos


SANTA ANA.
El distrito tiene un centro poblado urbano y 73 centros poblados rurales,
entre caseros, anexos, unidades agropecuarias, cooperativas agrarias de
produccin y comunidades campesinas.
ECHARATE.
El distrito de Echarate tiene 3 centros poblados urbanos y 259 centros
poblados rurales entre caseros, anexos, comunidades nativas y unidades
agropecuarias.
HUAYOPATA.
El distrito de Huayopata tiene un centro urbano y 81 centros poblados
rurales entre pueblos, caseros, anexos y unidades agropecuarias. Este
distrito tiene la mayor produccin de hoja de t, cuya calidad de exportacin
a hecho famoso al T Huyro.
SANTA TERESA
Tiene 117 centros poblados, entre caseros,
agropecuarias y comunidades campesinas.

anexos,

unidades

MARANURA.
Limita por el norte con el distrito de Santa Ana, por el sur con los distritos de
Huayopata y Santa Teresa, por el este con el distrito de Occobamba y por el
oeste con el distrito de Vilcabamba.
OCCOBAMBA.
Tienen un centro poblado urbano y 44 centros poblados rurales entre
caseros, anexos y unidades agropecuarias.
QUELLOUNO.
Tiene un centro poblado urbano y 86 centros poblados rurales, entre
caseros y anexos.
No se ha podido recoger informacin de 03 distritos a nivel cualitativo, pero
ello se puede observar los centros poblados de todos los distritos en el
siguiente mapa.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 14: Centros poblados de la provincia de La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

c. Dinmica poblacional
La poblacin de las diversas unidades poltico-administrativas del
departamento ha registrado diferentes tasas de crecimiento poblacional
entre 1981 y 1993. De acuerdo a la Tasa de Crecimiento Anual, estas
unidades se pueden clasificar en los tres grupos siguientes: los que crecen
por encima de la tasa promedio departamental de 1,7%, los que aumentan
al mismo promedio del departamento y los que crecen por debajo del ritmo
anual promedio departamental.
En el primer grupo, con un crecimiento por encima de la Tasa Media Anual
Departamental, se ubican cuatro provincias en el orden siguiente: La
Convencin con 2,6%, Cusco con 2,1%, Calca con 2,0% y Espinar con
1,9%.
En el segundo grupo, con un crecimiento de 1,7%, similar al promedio
departamental solamente se ubica la provincia de Urubamba.
Grfico N 02: Tasa de crecimiento segn provincias (1993)

En cuanto a las migraciones, stas constituyen un componente del


crecimiento poblacional y tienen una repercusin importante en la esfera
econmica y social.
La regin del Cusco, en conjunto, registra en el quinquenio 1988 1993 un
saldo migratorio positivo, donde las inmigraciones exceden a las

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

emigraciones, pero en magnitudes modestas, que no llegan ni a duplicar los


flujos de entrada respecto a las salidas.
En cambio, a nivel de las provincias de la regin, se constata que todas
registran como expulsoras de poblacin, con saldos migratorios negativos,
siendo las provincias de Chumbivilcas, Espinar y Paruro, las que ms
destacan con tasas de migracin netas que oscila entre 15 y 18 por mil. En
esta perspectiva, la excepcin la constituye las Provincias de La
Convencin con una inmigracin neta de 1.4%, incluso mayor que la de
Cusco con 1.1%.del Cusco; Esto se debe fundamentalmente, a las
dinmicas y oportunidades econmicas. El sustento es por el efecto de
atraccin que genera la ciudad del Cusco y las potencialidades de
produccin y comercio de la Convencin.
Cuadro N 09: Migraciones por provincias . Cusco

FUENTE: Estadsticas de Poblacin y Vivienda INEI. Cusco

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

4.2 Aspectos sociales

4.2.1 Niveles de pobreza


En el Per, la experiencia en la elaboracin de Mapas de Pobreza data de
los inicios de los aos 80, en que ante la urgencia de aplicar un programa
de distribucin de Bonos de Alimentacin, se plante la necesidad de
elaborar un instrumento de asignacin de este subsidio.
Surge as el primer Mapa de Pobreza elaborado por el Banco Central de
Reserva en 1981 con informacin del Censo de Poblacin y Vivienda de
1972 y otras fuentes estadsticas de ese perodo como la Encuesta
Nacional de Consumo Alimentario (ENCA). Si bien en la prctica el
programa de Bono Alimentario nunca fue implementado, este instrumento
qued como un importante antecedente de investigacin en este campo y
fue motivo para que, en 1986 el Banco Central de Reserva elabore un
Nuevo Mapa de Pobreza en base a la informacin del Censo Nacional de
1981.
Este concepto de privacin va mucho ms all de la falta de ingreso
privado; incluye la necesidad de servicios bsicos de salud, educacin y
otros servicios esenciales con los que la comunidad tiene que contar, para
evitar que las personas caigan en el rango de la pobreza. Reconoce la
necesidad de empleo y participacin.
La pobreza, en cualquiera de sus enfoques conceptuales, es una realidad
insoslayable en la Regin del Cusco.
A nivel departamental, el Cusco est considerado en el mapa de pobreza
como Pobre, con un ndice de pobreza de 43, tal como puede observarse
en el cuadro N 10. En la misma se muestra los principales indicadores
segn niveles a nivel departamental. Los Programas de Alivio a la Pobreza,
a pesar de contar con mayores presupuestos, siguen adoleciendo de las
mismas dificultades (Desvinculacin de las poltica de desarrollo,
descoordinacin entre programas, deficiente focalizacin y manipulacin
poltica).

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Para la provincia de La Convencin, el ndice de pobreza de acuerdo al


Mapa de Pobreza de Foncodes (2000) es de 49.10, catalogada a nivel de
pobreza como, caracterstica inherente a 08 distritos, mientras que las otras
dos son catalogadas como pobres. En el mapa siguiente se presenta el
mapa de pobreza provincial.
En el ranking nacional, la provincia de La Convencin se encuentra en la
posicin 69.

Cuadro N 10: Principales indicadores segn niveles de pobreza de los


departamentos. Ao 2000

Fuente: Mapa de pobreza 2000-FONCODES

La explicacin de que slo dos distritos a nivel de la provincia ( Santa Ana y


Maranura), es que en dichos distritos, son mbitos donde se concentran la
economa secundaria y terciaria.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 15: Mapa de Pobreza de la provincia de La Convencin

Ind Absoluto
Nivel de Pobreza provincial

49.10 Nivel de Pobreza


distrital
POBRE
Nro de distritos

Pobres Extremos
Muy pobres
Pobres
Regular
Aceptable

0
8
2
0
0

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

4.2.2 Niveles de pobreza


En el Per, la experiencia en la elaboracin de Mapas de Pobreza data de
los inicios de los aos 80, en que ante la urgencia de aplicar un programa
de distribucin de Bonos de Alimentacin, se plante la necesidad de
elaborar un instrumento de asignacin de este subsidio.

4.2.3 Educacin

ANALFABETISMO
.
Segn los resultados del Censo de 1993, en el Departamento de Cusco
existen 154,424 analfabetos, cifra menor en 23,386 personas respecto a
1981, lo cual significa una disminucin de 13,2%.
Se considera analfabeta a toda persona de 15 y ms aos de edad que no
sabe leer ni escribir.
A nivel provincial, segn la tasa de analfabetismo, podemos clasificar a las
provincias en tres grupos: los que estn muy por encima de la tasa
promedio departamental (30% ms), los que estn cerca del promedio
departamental (24% a menos de 30%) y los que estn muy por debajo del
promedio departamental (menos de 24%).
En el grupo con tasas de 30% ms de analfabetismo, se encuentran las
ocho provincias siguientes: Paucartambo (45,1%), Chumbivilcas (44,7%),
Paruro (44,5%), Acomayo (38,4%), Quispicanchis (37,8%), Calca (34,4%),
Anta (33,4%) y Canas (32,1%).
En el grupo con tasas de 24% a menos de 30%, se encuentran las
provincias de Canchis (27,8%), Espinar (26,4%), Urubamba (25,0%) y La
Convencin (24,0%).
En el grupo con tasas de menos de 24% de analfabetismo, se encuentra la
provincia de Cusco (8,4%).

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 11: Tasa de analfabetismo segn provincias (ao 1993)


ANALFABETOS
PROVINCIA
TOTAL 1/

TOTAL

TASA DE ANALFABETISMO

HOMBRES MUJERES

TOTAL HOMBRES MUJERES

154424

43209

111215

25,4

14,3

36,4

14800

3373

11427

8,4

3,9

12,6

6513

1514

4999

38,4

18,6

56,6

ANTA

10564

3179

7385

33,4

20,1

46,6

CALCA

11171

3538

7633

34,4

21,7

47,2

CANAS

7116

1578

5538

32,1

14,8

48,1

CANCHIS

15328

3599

11729

27,8

13,8

40,5

CHUMBIVILCAS

16442

4605

11837

44,7

25,2

63,9

8287

1878

6409

26,4

12,4

39,6

21989

7764

14225

24,0

15,7

33,9

8619

2531

6088

44,5

26,1

63,0

PAUCARTAMBO

10124

3352

6772

45,1

29,2

61,6

QUISPICANCHIS

16388

4339

12049

37,8

20,1

55,2

7083

1959

5124

25,0

CUSCO
ACOMAYO

ESPINAR
LA CONVENCION
PARURO

URUBAMBA

1/ Excluye a las personas que no declararon


FUENTE: INEI - CENSOS NACIONALES DE 1993.

si

13,6
saban

leer

36,9
y

escribir.

La tasa de asistencia escolar promedio departamental en la poblacin de 6


a 11 aos significa que 16 de cada 100 nios no concurren a las escuelas.
A nivel provincial, se observa que siete provincias registran tasas por debajo
del promedio departamental. Estas son: Paucartambo (75,1%), Paruro
(76,2%),Chumbivilcas (77,2%) Quispicanchis (78,7%), La Convencin
(81,0%), Calca (81,7%) y Acomayo (83,2%).
CENTROS EDUCATIVOS Y SU UBICACIN GEOGRAFICA EN LA
PROVINCIA
En la provincia de La Convencin se tiene 446 centros educativos en Total,
las que no incluyen Institutos Superiores, que fundamentalmente estn
ubicadas en el distrito de Santa Ana. Del total mencionado, el 72% son
centros educativos primarios, 14% secundarios y el resto (14%)
corresponden a inicial.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 12: Cuadro Resumen de Centros Educativos Provincia La


Convencin.
DISTRITOS
Echarate

Inicial Jardn

Primaria

Secundaria

TOTAL

18

99

11

128

Huayopata

12

22

Kimbiri

21

26

Maranura

13

20

Ocobamba

13

19

Pichari

23

29

Quellouno

47

64

Santa Ana

26

12

47

Santa Teresa

16

23

8
63

51
321

9
62

68
446

Vilcabamba
TOTAL

FUENTE: MINISTERIO DE DUCACION Elaboracin Propia.

En el Anexo N 01 se presenta la relacin de Centros educativos por


distritos en la provincia de La Convencin.
Del anlisis realizado en la provincia de La Convencin, de los 10 distritos
que conforman la provincia, el distrito de Echarate, es el que tiene mayor
porcentaje centros educativos en su mbito geogrfico, con un 21.3% del
total provincial.
Por las caractersticas provinciales, en relacin de Caminos vecinales, se
puede observar que stas son muy deficitarias y con mayor incidencia en
las zonas de selva baja.
En el mapa N 16 se muestra la ubicacin de la infraestructura existente en
materia educativa.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 16: Centros Educativos - Provincia La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

4.2.4 Salud

La Red la Convencin ubicado en la jurisdiccin de la Provincia La


Convencin. Es la Red mas Extensa de la DISA Cusco, con la mas diversa
patologa tropical, problemas de accesibilidad geogrfica por las
distancias de las comunidades a los establecimientos y de estos al Hospital
Quillabamba, infraestructura y equipamiento inadecuado, personal
insuficiente, etc.; lo que demanda mayor esfuerzo de los trabajadores de
salud para promover las salud preventiva y cumplir con actividad asistencial,
con la visin de brindar salud a todo la poblacin de La Convencin.
La infraestructura fsica existente en la zona es deficiente, se carece de
equipos, medicinas, utensilios e instalaciones adecuadas para una normal
atencin. El nmero de camas disponibles es de 183, con un promedio de
993 habitantes por cama.
De los 61 establecimientos de salud en la zona, 26 cuentan con servicio
elctrico, 39 con servicio de agua potable entubada y 35 tienen servicio de
desage.
Los pobladores de la zona normalmente tienen que trasladarse hasta la
ciudad del Cusco para ser atendidos.
Cuadro N 13: Establecimientos de salud de la provincia de La Convencin (1999)

DISTRITOS
Santa Ana
Echarate
Huayopata
Maranura
Occobamba
Quellouno
Santa Teresa
Vilcabamba
TOTAL

Hospital
1
1

ESTABLECIMIENTOS DE SALUD
Centros de salud
Puesto de Salud
3
3
25
1
4
1
2
3
1
3
1
2
1
10
8
52

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 14: Establecimientos de salud por microrredes y distritos


CENTROS ASISTENCIALES POR MICROREDES

DESCRIPCION
N RED LA CONVENCION
1 HOSP QUILLABAMBA
MR SANTA ANA
2 CS SANTA ANA
3 PS IDMA
4 PS POTRERO
5 PS HUAYANAY
6 PS CHACCO
7 CS ECHARATE
8 PS PAMPA CONCEPCION
9 PS CHAHUARES
10 PS PALMA REAL
11 PS ICHIQUIATO BAJO
12 PS SAN ANTONIO
13 PS CIRIALO
14 PS KORIVENI
MR CAMISEA
15 CS CAMISEA
16 PS CHOCORIARI
17 PS PUERTO HUALLANA
18 PS.SHIVANKORENI
19 PS TIMPIA
20 PS KIRIGUETI
21 PS MIARIA
22 PS NUEVA LUZ
23 PS NUEVO MUNDO
24 PS PUERTO RICO
25 PS SENSA
MR KITENI
26 CS KITENI
27 PS CHONTABAMBA
28 PS IVOCHOTE
29 PS KAMANQUIRIATO
30 PS KEPASHIATO
31 PS MATERIATO
32 PS PACHIRI
33 PS PANGOA
34 PS SANIRIATO
35 PS SELVA ALEGRE
36 PS YUVENI

POB
155933
29290
51585
29290
1504
1183
1396
610
3464
1732
561
4590
793
1312
2575
2575
18209
2995
1029
2012
842
2059
3044
1173
1872
1732
890
561
28049
4448
1145
2712
3415
6412
3605
1124
2483
561
690
1454

FUENTE: Red la Convencin. Elaboracin Propia. 2005

37
38
39
40
41
42
43
44
45

46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67

DESCRIPCION

POB

MR PUCYURA
CS PUCYURA
PS ARMA
PS CCARCO
PS CHOQUETIRA
PS INCAHUASI
PS OYARA
PS PACCAYBAMBA
PS.PALTAYBAMBA
PS PAMPACONAS

9321
1757
1031
1110
382
1031
1184
1144
728
954

MR MARANURA
CS MARANURA
PS UCHUMAYO
PS SANTA MARIA
PS SAN PABLO
CS HUYRO
PS ALFAMAYO
PS AMAYBAMBA
PS HUAYOPATA
CS SANTA TERESA
PS SULLUCUYOC
PS TOTORA
MR QUELLOUNO
CS QUELLOUNO
PS HUILLCAPAMPA
PS SAN MARTIN
PS TUPAC AMARU
PS OCCOBAMBA
PS CHINGANILLA
OTROS EE SS
ESSALUD QBBA
SANIDAD EP
SANIDAD PNP
ESSALUD HUYRO
PLUS PETROL

31064
6260
826
2638
487
6013
681
1650
1164
7509
2418
1418
17705
5696
3674
1331
587
3882
2535
1720
1720

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

CENTROS ASISTENCIALES POR DISTRITOS

DESCRIPCION

POB

N PROV. LA CONVENCION
SANTA ANA
35093
1 HOSP QUILLABAMBA
29290
2 CS SANTA ANA
29290
3 PS IDMA
1504
4 PS POTRERO
1183
5 PS HUAYANAY
1396
6 ESSALUD QBBA
1720
7 SANIDAD EP
0
8 SANIDAD PNP
0
ECHARATI
61181
9 PS CHACCO
610
10 CS ECHARATE
3464
11 PS PAMPA CONCEPCION
1732
12 PS CHAHUARES
561
13 PS PALMA REAL
4590
14 PS ICHIQUIATO BAJO
793
15 PS SAN ANTONIO
1312
16 PS CIRIALO
2575
17 PS KORIVENI
2575
18 PS KAMISEA
2995
19 PS CHOCORIARI
1029
20 PS PUERTO HUALLANA
2012
21 PS.SHIVANKORENI
842
22 PS TIMPIA
2059
23 CS KIRIGUETI
3044
24 PS MIARIA
1173
25 PS NUEVA LUZ
1872
26 PS NUEVO MUNDO
1732
27 PS PUERTO RICO
890
28 PS SENSA
561
29 CS KITENI
4448
30 PS IVOCHOTE
2712
31 PS KAMANQUIRIATO
3415
32 PS KEPASHIATO
6412
33 PS MATERIATO
3605
34 PS PACHIRI
1124
35 PS PANGOA
2483
36 PS SANIRIATO
561
37 PLUS PETROL
0
FUENTE: Red la Convencin. Elaboracin Propia. 2005

DESCRIPCION

38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67

VILCABAMBA
PS CHONTABAMBA
PS SELVA ALEGRE
PS YUVENI
CS PUCYURA
PS ARMA
PS CCARCO
PS CHOQUETIRA
PS INCAHUASI
PS OYARA
PS PACCAYBAMBA
PS.PALTAYBAMBA
PS PAMPACONAS
MARANURA
CS MARANURA
PS UCHUMAYO
PS SANTA MARIA
HUAYOPATA
PS SAN PABLO
CS HUYRO
PS ALFAMAYO
PS AMAYBAMBA
PS HUAYOPATA
ESSALUD HUYRO
SANTA TERESA
CS SANTA TERESA
PS SULLUCUYOC
PS TOTORA
QUELLOUNO
CS QUELLOUNO
PS HUILLCAPAMPA
PS SAN MARTIN
PS TUPAC AMARU
OCCOBAMBA
PS OCCOBAMBA
PS CHINGANILLA

POB

12610
1145
690
1454
1757
1031
1110
382
1031
1184
1144
728
954
9724
6260
826
2638
9995
487
6013
681
1650
1164
0
11345
7509
2418
1418
11288
5696
3674
1331
587
6417
3882
2535

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

4.2.4.1 INDICADORES DE SALUD.


MORTALIDAD MATERNA:
En el mbito de la RSSLC durante el ao 2005, se han notificado un total de
04 muertes maternas, los casos se reportaron los meses de febrero, junio,
agosto y septiembre. Con respecto a los aos anteriores la cantidad de
muertes maternas es igual a los 2 aos anteriores, pero inferior al del ao
2002 que reportaron un total de 5 muertes maternas.
De acuerdo al anlisis realizado, el momento de la ocurrencia de la muerte
fue un tercio de los casos en el puerperio (3 casos), es decir un 75,00% del
total de las muertes maternas, en el parto (00 casos) y en el embarazo (01
casos).
La mitad de los casos, es decir el 50% de las muertes maternas se
producen en extremos de la vida es decir en gestantes adolescentes y
mujeres mayores de 35 aos.

MORTALIDAD PERINATAL
Durante el ao 2005 la RSSLC ha reportado un total de 86 muertes
perinatales, cifra que esta muy por debajo del total de muertes perinatales
del ao 2004 donde se notificaron 96 muertes perinatales. Es importante
mencionar que es la cantidad de muertes perinatales notificadas en este
ao, es la cifra mas baja de los dos ltimos aos.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

La Tasa de mortalidad perinatal estimada para el ao 2005 hasta el


momento es de 28,2 x 1000 nacidos vivos.

Casi la mitad de las muertes perinatales fueron domiciliarios (43,02%),


mientras que el 43,02% fueron en Establecimientos de Salud (29,07% en
Hospitales y 13,95% en Puestos y Centros de Salud).

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

MORTALIDAD NEONATAL
Para el ao 2005 se tienen un total de 42 muertes neonatales, es decir el
48,84% de las muertes perinatales pertenecen a este grupo. Dentro de las
muertes neonatales se observa que el 50,00% mueren en las primeras 24
horas, el 33,33% mueren entre el primero y sptimo da de vida mientras
que el 16,67% mueren entre los 8 y 28 das. La causa mas frecuente de
muerte neonatal es el Sndrome Respiratorio (35,71%), seguido por la
Infeccin con 21,43%.

ENFERMEDADES METAXNICAS
a) Malaria

En el 2005 la RSSLC present un total de 1253 casos de Malaria Vivax,


representando una Incidencia Acumulad (I.A) de 8,4 x 1000 habitantes, con
lo cual la RSSLC se ubica en zona de Mediano Riesgo para la transmisin
de Malaria. En comparacin a la DIRESA cusco presento un total de 3353
casos de Malaria P. vivax, representando una Incidencia Acumulada (I.A) de
15,3 x 1000 habitantes, con lo cual el departamento del Cusco se ubica en
una zona de Alto Riesgo para la transmisin de Malaria.

La Microrred que mas casos notific hasta el fin de ao es Kiteni con 462
casos, esto representa el 36,87% de los casos que notifica la RSSLC, es
decir un poco mas de la tercera parte de casos; lo siguen las Microrredes de
Maranura, con 256 casos, luego Quellouno con 236 y Santa Ana con 229
casos. Haciendo el anlisis respectivo se observa que estas 4 microrredes
aportan el 94,41% de los casos que notifica la RED.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Al analizar el canal endmico de la Red La Convencin se observa que la


provincia de la convencin a excepcin de Kimbiri y Pichari cierra el ao en
la zona de EPIDEMIA, sin embargo las 7 semanas anteriores se encontraba
en zona de Seguridad.

b) Leishmaniosis
Para el ao 2005 se han notificado un total de 630 casos de leishmaniosis,
siendo la distribucin por el tipo de lesin de la siguiente manera:
Para el ao 2005 En relacin con la procedencia de los casos, la mayor
parte de los casos de leishmaniosis provienen de la Microrred Kiteni con
186 casos de leishmaniosis que representa el 29,52% del total de casos de
leishmaniosis (es decir poco mas de las 1/4 partes de los casos), seguido
de la MR Quellouno con 124 casos de leishmaniosis que representa 19,68%
del total de casos de leishmaniosis.
Al igual que en la leishmaniosis cutnea, en la leishmaniosis mucocutnea,
es la provincia de La Convencin la que notifica mas de las partes de los
que notifica la DIRESA Cusco, es decir un 77,66%. Echarati contina siendo
el distrito con mayor nmero de casos de leishmaniosis mucocutnea,
notificando 36 casos (poco mas de la tercera parte del total de casos de
leishmaniosis mucocutnea), y luego Quellouno con 10 casos.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

ENFERMEDADES INMUNOPREVENIBLES
a) Hepatitis B

En el ao 2005, tenemos notificados 33 casos confirmados de Hepatitis B


(segn la DIRESA Cusco), Los distritos que ms casos de hepatitis B
reportan son precisamente Echarati con 15 casos, lo sigue el distrito de
Santa Ana con 11 casos; Quellouno con 7 casos. La Incidencia acumulada
de Hepatitis B en la RED la Convencin es de 24,86 x 100,000 habitantes y
el la DIRESA Cusco es de 0,5 x 10 000 habitantes para el ao 2005, siendo
el distrito que mayor I.A presenta el de Quellouno con 5,8 x 100 000
habitantes.
b) Rubola

Para el ao 2005, en el mbito de la RED la Convencin se notificaron un


total de 50 casos probables de Rubola de los cuales 14 fueron
confirmados, esto es debido al brote de esta enfermedad febril eruptiva que
se ha originado en el mbito del distrito de Santa Ana, el que se inici en el
mes de Julio y alcanz su pico mximo en los meses de Septiembre y
Octubre.
Todos los casos confirmados de rubola provienen del distrito de Santa
Ana.
ENFERMEDADES DE NOTIFICACIN CONSOLIDADA
a) Infecciones Respiratorias Agudas

En el ao 2005 fueron notificados 17034 casos de Infecciones Respiratorias


Agudas
que
incluyen
las
Rinofaringitis,
faringoamigdalitis,
aringotraqueobronquitis etc.) y, 490 casos de neumonas en menores de 5
aos, las cuales incluye las neumonas, neumona grave y enfermedad muy
grave.
La microrred que mayor incidencia acumulada de IRAs presenta es el de
Camisea con 1586,5 x 1000 habitantes, luego le sigue Mr Pucyura con
1268,8 x 1000 habitantes. Es as la MR Kiteni tiene la mayor I.A de
Neumonas presenta con 38,5 x 1000 habitantes. Las defunciones se

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

produjeron una en cada mes y corresponden a enero, febrero, mayo, agosto


y diciembre.
b) Enfermedad Diarreica Aguda

En el ao 2005, fueron notificados 4204 casos de Diarreas Acuosas de las


cuales el 66,08%(2778) (poco menos de los 2/3 de los casos) son en
menores de 5 aos). Adems se ha reportado un total de 602 diarreas de
tipo disentricas, lo cual representa un 12,52% del total de casos.
Aproximadamente el 60,66%(370) de los casos de EDAs disentricas
corresponden a menores de 5 aos.
Para este ao 2005, la RED la Convencin ha presentado 05 defunciones
por EDAs, 04 de ellas por EDAs acuosas y 01 por EDA Disentrica. Las
muertes por EDAs Acuosa se han producido en EESS; Kiteni, Palma real,
Huillcapampa y Arma. Mientras que las muertes por EDA Disentrica
pertenece al EESS de Kirigueti.
VIH SIDA
En el ao 2005, se han notificado un total de 02 casos de SIDA que llegaron
a fallecer uno de HSH de 35 aos de la comunidad de Ivochote pero
procedente de Sepahua y otro TS de Quillabamba de 19 aos.
Segn el mapa de riesgo de VIH SIDA en la DIRESA Cusco las provincias
que se encuentra en zona de ALTO RIESGO son: Cusco, Anta y
Quispicanchis la provincia que notific mas nmero de casos de SIDA a lo
largo de los aos fue la provincia del Cusco con 23 casos.

DESNUTRICIN
Este problema se debe principalmente a la carencia de recursos
econmicos de sus habitantes. La ingesta de caloras promedio de La
Convencin es de 1 628 unidades calricas y 37 gramos de protenas,
siendo recomendado por la FAO un consumo mnimo de 2500 caloras y
gramos de protenas, es decir el poblador de La Convencin consume solo
el 65% de caloras y el 41% de protenas necesarias para vivir. En la zona
existe un dficit de consumo de alimentos como leche, carne, cereales y
grasas, lo que genera que la desnutricin sea una enfermedad.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

4.2.5 La articulacin vial, los centros poblados y los servicios de


educacin y de salud
El bienestar o los niveles de vida de la poblacin, de acuerdo a la
Organizacin Mundial de la salud (OMS), se mide a partir de las
caractersticas urbanas de los centros poblados, servicios esenciales como:
vivienda, trabajo, salud, educacin, agua, desage, energa y adecuadas
vas de comunicacin. Todos estos indicadores estn estrechamente
relacionados con los niveles de ingreso, grado de organizacin, polticas de
Estado, etc.
El caso de la provincia de La Convencin, como se ha sealado, a nivel
provincial existen centros poblados importantes y pequeos que en un rea
geogrfica mayoritaria no cuentan con articulacin vial. Este factor aunado
al mal estado de los caminos vecinales por tratarse de zonas de Ceja de
Selva hace que no se cuente con servicio de transporte de pasajeros que
facilite el desplazamiento de los alumnos a sus centros educativos o a los
pobladores recibir atencin sanitaria. Este problema origina altos ndices de
desercin escolar y mortalidad entre la poblacin rural.
La mejora en la vialidad permitir integrar a los pueblos y facilitar el acceso
a los servicios de educacin y salud. Esto se nota cuando se conversa con
cada uno de los agentes o actores sociales quienes en un eje comn
muestran las vas de comunicacin como su principal problema.
Lo mencionado puede apreciarse de manera puntual en los mapas de
ubicacin de centros educativos y de establecimientos de salud.

4.2.6 Infraestructura de Vivienda y Saneamiento Bsico


En 1993 se empadronaron 247,200 unidades habitacionales. Esta cifra,
relacionada con la obtenida en 1981, evidencia que el nmero de viviendas
en el departamento de Cusco ha crecido aproximadamente cada ao en
4,690 unidades, lo que significa una tasa anual promedio de 2,2%,
porcentaje ligeramente superior a la tasa de crecimiento de la poblacin que
es 1,7%. En trminos globales ello significa un aumento de 56,284
viviendas, en el perodo intercensal.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 15: Tipos de vivienda segn provincias (ao 1993)


TIPO DE VIVIENDA
PROVINCIA
TOTAL

CASA
INDEPEND.

DPTO. EN
EDIFICIO

VIVIENDA EN
QUINTA

VIV. EN
VIV.
CASA DE
IMPROVISADA
VECINDAD

CHOZA O
CABAA

NO CONST
PARA
VIVIENDA

OTRO TIPO
DE
VIVIENDA

TOTAL

221168

185710

2748

1657

15288

286

14342

1069

68

Cusco

52121

35484

1978

1476

12316

162

453

243

7503

7104

36

223

138

Anta

12382

11826

102

392

46

Calca

12304

10890

10

11

272

1074

42

Acomayo

Canas
Canchis
Chumbivilcas

9473

8554

126

666

122

21290
15282

20160
13094

45
1

26
-

388
60

2
-

622
2102

46
20

1
5

Espinar

12734

11244

371

75

950

81

La Convencin

33006

27623

186

99

1044

75

3673

274

32

Paruro

8199

7976

77

132

Paucartambo

9073

6555

15

125

16

2296

64

Quispicanchis
Urubamba

17413
10388

15894
9306

43
63

7
10

153
327

7
8

1206
638

88
34

15
2

FUENTE: INEI-CENSOS NACIONALES 1993

CARACTERISTICAS DE LAS VIVIENDAS


En 1993, se observa que 1,650 unidades habitacionales (2,0%) tienen como
material predominante en sus paredes el ladrillo o bloque de cemento,
75,745 viviendas (89,3%) tienen paredes de adobe o tapia y 4,902 viviendas
(5,8%) tienen paredes de piedra con barro.
Cuadro N 16: Viviendas particulares por provincias y por material
predominante
MATERIAL PREDOMINANTE EN LAS PAREDES
PROVINCIA

TOTAL
VIVIENDAS

LADRILLO
BLOQUE DE
CEMENTO

PIEDRA O
SILLAR

ADOBE O
TAPIA

QUINCHA

PIEDRA CON
BARRO

MADERA

ESTERA

OTRO
MATERIAL

1,5

TOTAL

100

5,3

0,7

79,8

2,1

7,2

3,2

0,2

Cusco

52121

16,9

0,5

81,1

0,2

0,6

0,5

0,2

Acomayo

7503

0,1

0,1

95,8

0,2

3,5

0,2

0,1
0,3

Anta

12382

0,3

0,2

94,7

1,1

3,0

0,3

0,1

Calca

12304

0,5

0,3

80,9

0,7

16,1

1,3

0,1

0,1

Canas

9473

0,2

0,1

96,6

0,2

2,5

0,2

0,2

Canchis

21290

2,1

0,2

92,9

0,1

3,8

0,7

0,2

Chumbivilcas

15282

0,3

4,6

63,6

0,3

28,5

0,4

2,3

Espinar

12734

5,5

0,8

79,3

0,3

13,1

0,6

0,4

La Convencin

33006

3,9

0,3

57,0

12,0

3,8

14,8

0,9

7,3

Paruro

8199

0,1

0,2

95,4

0,7

2,5

0,2

0,1

0,8

Paucartambo

9073

0,6

0,2

69,8

0,6

18,3

9,1

0,1

1,3

Quispicanchis
Urubamba

17413
10388

0,6
2,4

0,5
1,2

85,3
85,7

0,3
0,3

10,1
9,0

2,5
1,2

0,1
-

0,6
0,2

FUENTE: INEI - CENSOS NACIONALES DE 1993.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

El anlisis de la calidad y estructura de la vivienda alude al carcter


temporal o permanente de los materiales utilizados en su construccin, ello
se vincula con las diferencias y las posibilidades de acceso a una vivienda
con materiales adecuados, as como a las disparidades habitacionales
definidas por lo urbano y rural bsicamente.
En el caso de la provincia de La Convencin, el 57% de viviendas son de
adobe o tapia, seguido por madera (parte selva fundamentalmente) con un
14.8%, quincha (12%), entre los principales.

SERVICIOS DE LA VIVIENDA
Las viviendas que cuentan con servicio de agua conectada a red pblica
dentro de la vivienda en 1993, representan el 23,3% de las viviendas de
todo el departamento. Estas viviendas se ubican fundamentalmente en el
rea urbana.
Las condiciones en el rea rural son preocupantes, donde casi 8 de cada 10
viviendas utiliza agua procedente de ro, acequia o manantial.
Las viviendas que recurran al ro, acequia o manantial baja de 59,3% en
1981 a 48,3% en 1993. En el rea rural por las condiciones de dispersin de
las viviendas, es nula la presencia de agua por red pblica. En la actualidad
el 79,6% de las viviendas an se abastecen de agua de ro, acequia o
manantial. En 1981 el porcentaje era mayor (87,5%).
Las provincias que registran los mayores dficit de abastecimiento de agua
por red pblica dentro de la vivienda son: Chumbivilcas, Canas,
Paucartambo y La Convencin, cuyo dficit est por encima del 90,0%. En
el caso de la provincia de Cusco, esta carencia es del orden del 46,1% del
total de sus viviendas.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 17: Viviendas por tipo de abastecimiento de agua ( ao 1993)

PROVINCIA
TOTAL

TOTAL
Cusco

100
52121

RED PUB.
RED PUB.
FUERA VIV.
DENTRO DE
PERO
LA VIV.
DENTRO DEL
EDIFICIO

CAMION

RIO,
ACEQUIA,

PILON
USO
PUBLICO

POZO

CISTERNA
U OTRO

MANANTIAL

OTRO

23,3
53,9

5,0
17,5

15,3
17,1

4,9
1,5

0,9
0,4

48,3
8,3

2,3
1,3
4,2

Acomayo

7503

14,4

1,5

29,4

3,0

1,3

46,2

Anta

12382

11,2

0,5

17,9

9,2

1,1

57,1

3,0

Calca

12304

17,5

1,4

15,3

3,8

1,0

58,8

2,2

Canas

9473

4,9

1,4

9,3

2,3

0,8

77,6

3,7

Canchis

21290

26,6

0,7

14,2

9,5

0,8

45,0

3,2

Chumbivilcas

15282

4,1

0,3

13,4

1,8

1,0

78,4

1,0

Espinar

12734

15,2

1,0

16,5

10,2

0,6

55,4

1,1

La Convencin

33006

9,6

2,0

9,8

2,3

1,2

72,2

2,9

Paruro

8199

10,3

0,5

22,7

1,8

1,5

61,0

2,2

Paucartambo

9073

8,7

0,5

18,7

9,0

1,1

60,0

2,0

Quispicanchis
Urubamba

17413
10388

18,6
19,8

0,4
2,8

12,4
16,3

10,0
8,3

0,7
2,2

55,8
45,9

2,1
4,7

FUENTE: INEI-CENSOS NACIONALES 1993

En la provincia de La Convencin, segn el ltimo censo, el 62% no


cuentan con servicio higinico y 25.7% cuentan con pozo negro o ciego, lo
que significa un porcentaje altsimo sin condiciones mnimas de salubridad.

4.2.7 Desarrollo Social y de la Mujer


Indice de Desarrollo Humano:
El IDH posee tres dimensiones bsicas: La longevidad, los conocimientos, y
un nivel de vida digno. Se estima a partir de la esperanza de vida al nacer,
el nivel educacional (alfabetizacin adulta, combinada con los aos
promedio de estudios logrados), y los ingresos per cpita., respectivamente.
Una mejor apreciacin actualizada de la pobreza, a nivel de las provincias
de la regin, nos alcanza el Indice de Desarrollo Humano (IDH) y los
indicadores asociados a su clculo. En efecto, los IDH de las provincias de
la regin del Cusco oscilan entre los 0.664 que corresponde a la Provincia
de Cusco y los 0.432 que corresponde a la provincia de Paucartambo.
Estos ndices son tan bajos que las provincias del Cusco se posicionan
entre los ms pobres del Per, cuyos rankings provinciales varan de 100 a
186 en una escala de que mide de 1 a 194, donde 1 es la Provincia que
relativamente registra ms desarrollo humano y 194 es el caso extremo de
menor desarrollo humano. Las nicas excepciones de estos precarios
posicionamientos en el ranking de desarrollo humano son las provincias del
Cusco (11) y Urubamba (93).

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 17: Establecimientos de Salud - Provincia La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Los indicadores asociados a estos bajos IDH, como son la esperanza de


vida al nacer, el alfabetismo, la matriculacin secundaria, el logro educativo
y el ingreso familiar per cpita, grafican claramente a nivel provincial la
situacin deplorable de la calidad de vida de las poblaciones de nuestra
regin.
Cuadro N 18: Indice de Desarrollo Humano Provincial. Ao 2000
PROVINCIA

Indice de Desarrollo
Humano

IDH
CUSCO
0.664
Acomayo
0.454
Anta
0.509
Calca
0.502
Canas
0.477
Canchis
0.525
Chumbivilcas
0.44
Espinar
0.517
La Convencin
0.519
Paruro
0.426
Paucartambo
0.432
Quispicanchis
0.454
Urubamba
0.531

Ranking

11
165
116
125
145
100
177
107
106
182
188
164
93

Esperanza
Matriculacin
Alfabetismo
Logro
de Vida al
Secundaria
(%)
Educativo (%)
Nacer (aos)
(%)

70.7
61.7
64.2
65.1
60.7
61.4
62.3
63.7
66.8
62.2
62.6
61.1
65.5

94.5
76.7
78.8
77.9
80
82.5
68.8
83.7
84.1
70.7
71
75.7
84.9

89.1
35.9
71.8
60.1
60.7
81.7
48
67.9
55.9
36.1
31.1
43
65.7

92.7
63.1
76.5
72
73.6
82.2
61.9
78.4
74.7
59.2
57.7
64.8
78.5

Ingreso
Familiar
Percpita
(S/./mes)

391.1
217.6
208
215.8
200.7
242
182.3
221.8
212.3
197
192.8
211.8
230.2

Nota: Los rankings provinciales varan de 1 a 194, donde 1 es la Provincia que relativamente registra ms
desarrollo humano y 194 es el caso extremo de menor desarrollo humano
Publicacin, Lima 2002,Anexo B.

IDIOMA O DIALECTO MATERNO APRENDIDO EN LA NIEZ


Segn el censo de 1993, el quechua es el idioma que la mayora de la
poblacin del departamento aprendi en su niez. El 63,7% de la poblacin
a nivel departamental manifest haber aprendido el quechua como lengua
materna, mientras que una proporcin importante (35,0%) aprendi el
castellano y slo el 1,2% aprendi otra lengua nativa.
Por sexo, se encuentran proporciones similares al total departamental. En
cambio, segn rea urbana y rural, una proporcin significativa (85,8%) de
personas del rea rural, aprendieron el quechua en su niez, ms no en el
rea urbana donde fue mayor el nmero de personas que aprendieron el
idioma castellano (60,2%)

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Segn provincias las proporciones del idioma aprendido en la niez son


bastante diferenciadas; en las provincias de Paruro, Chumbivilcas, Canas,
Paucartambo, Acomayo y Quispicanchis ms del 80,0% de su poblacin
aprendi el quechua como lengua materna, en tanto que el castellano fue
aprendido por el 69.3% en la provincia de Cusco, por el 36,5% en la
provincia de La Convencin y por el 31,1% en la provincia de Urubamba.
4.2.8 Problemas crticos emergentes

Sin bien es cierto, no es motivo del presente plan abordar el tema con
rigurosidad, debemos mencionar que hay dos temas que estn fuertemente
relacionados a la provincia de La Convencin, que tienen relacin con el
Plan Vial Provincial Participativo, siendo stas:

El problema de la Coca y las polticas relacionadas a ella

En el aspecto financiero, el canon proveniente del Gas de Camisea,


la misma que est generando conflictos internos entre la poblacin
sociedad Civil y la Municipalidad Provincial (fundamentalmente) y
distritales y entre las propias Municipalidades Distritales

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

5. ANALISIS DE LOS ASPECTOS ECONOMICOS


5.1 Condicin de la Actividad de la Poblacin

A) CONDICION DE ACTIVIDAD
Segn la condicin de actividad que desarrolla la poblacin puede
clasificarse en Poblacin Econmicamente Activa (PEA) y Poblacin
Econmicamente No Activa (NO PEA).
La PEA del departamento de Cusco, segn el Censo de 1993, asciende a
317,440, es decir, el 52,2% de la poblacin en edad de trabajar. En esta
definicin se considera a la poblacin de 15 y ms aos de edad. Teniendo
en cuenta que la poblacin de 15 y ms aos es considerada
internacionalmente como apta para trabajar, y que en el departamento de
Cusco existen 608,701 personas en estas condiciones, se puede afirmar
que de cada dos pobladores en edad de trabajar, en el departamento, uno
de ellos est incorporado a la Poblacin Econmicamente Activa.
La Poblacin No Econmicamente Activa (NO PEA), segn el ltimo Censo,
llega a 291,261 habitantes es decir, el 47,8% de la poblacin total en edad
de trabajar. La NO PEA est constituida por la poblacin dependiente o
carga econmica e incluye a aquellas personas que no realizan ni buscan
realizar alguna actividad considerada econmica. Se considera en ella a las
personas que se dedican exclusivamente al cuidado del hogar, estudiantes
que no trabajan, jubilados o pensionistas, rentistas, menores de edad, etc.
En el perodo intercensal (1981-1993), la PEA se ha incrementado
anualmente a un promedio de 4,334 personas. En cuanto a la Poblacin
Econmicamente No Activa (NO PEA), el aumento anual ha sido de 6,580
personas. Las cifras censales muestran que la NO PEA aument de 44,4%
en 1981, a 47,8 % en 1993.
A nivel provincial, la participacin de la poblacin de 15 y ms aos, en la
actividad econmica presenta ligeras variaciones. En seis provincias la tasa
de actividad est por encima del promedio departamental que es de 52,2%.
Estas provincias son: Canas (60,0%), La Convencin (59,8%),
Paucartambo (57,6%), Paruro (55,8%), Acomayo (52,9%) y Calca (52,7%).

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Las mayores tasas de actividad masculina, que estn por encima del
promedio departamental masculino (72,6%) se registran en las provincias
de Paucartambo (86,8%), Paruro (86,1%), La Convencin (81,7%), Calca
(78,9%), Anta (77,0%), Acomayo (76,2%), Canas (74,6%) y Quispicanchis
con 73,3%. En cuanto a la tasa de actividad de la poblacin femenina, las
provincias, cuya tasa est por encima del promedio departamental (31,9%),
son: Canas (46,4%), Espinar (40,1%), Cusco (37,4%) y La Convencin
(34,0%).
Grfico N 03: Tasa de Actividad de la poblacin de 15 y ms aos por
provincias (1993)

FUENTE: INEI

Por rea urbana o rural, la tasa de participacin econmica no muestra


diferencias significativas. A nivel urbano, cuyo promedio de participacin es
de 51,8%, la mayor tasa de participacin econmica, de la poblacin de 15
y ms aos, se da en la provincia de Chumbivilcas con 61,1%,
conjuntamente con la provincia de La Convencin con 59,2%.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Grfico N 04: Tasa de Actividad de la poblacin de 15 y ms aos por


rea urbana segn provincias

Nios Que Trabajan


Los resultados censales de 1993 demuestran que 54 de cada 1,000 nios
de 6 a 14 aos, estuvieron realizando alguna actividad econmica en la
semana de referencia censal. Esto significa que de un total de 246,681
nios de 6 a 14 aos, el 5,4%, o sea 13,298 nios, estuvieron trabajando.
En trminos generales, en siete provincias la proporcin de nios que
trabajan son mayores al promedio departamental. As tenemos:
Paucartambo (9,9%), Paruro (8,6%), La Convencin (7,2%), Quispicanchis
(7,0%), Canas (5,8%), Calca (5,6%) y Chumbivilcas con 5,5%.
Grfico N 05: Tasa de nios de 6-14 aos que trabajan segn provincias
(1993) (por cien)

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

B) OCUPACION PRINCIPAL
Segn el ltimo censo, existen 276,295 personas ocupadas de 15 y ms
aos de edad en todo el departamento excluyendo a los que no
especificaron ocupacin principal.
Segn la Ocupacin Principal, los trabajadores de servicios, a nivel
departamental son 85,284, que representan el 30,9% del total de ocupados
(trabajadores calificados y no calificados). Le sigue en importancia los
trabajadores agrcolas con 111,644 personas, esto es, el 40,4% de la
poblacin ocupada de 15 y ms aos de edad.
A nivel de la provincia de La Convencin, la ocupacin principal es como
trabajadores agrcolas calificados con un 58,4%, seguido por trabajadores
no calificados en servicios (18%), trabajadores agrcolas no calificados
(8,3%), trabajadores calificados en servicios (7,5%), profesores (4,4%),
tcnicos (1,2%), entre los principales.

Cuadro N 19 : Distribucin de Poblacin Ocupada de 15 a ms aos por


ocupacin principal. Segn provincias (1993). (Porcentaje)

OCUPACION PRINCIPAL
PROVINCIA

TOTAL 1/
JEFES Y
DIRECT. PROFES. TECNICOS EMP. OFIC

TOTAL
Cusco
Acomayo

TRAB.
CALIF
SERV.

TRAB.
AGR.
CALIF

TRAB. NO TRAB. NO
AGRIC.
CALIF.
CALIF.
SERV.
OTRA

100

0,7

7,9

2,3

2,6

9,7

40,4

14,0

21,2

1,2

77357

1,6

16,6

5,8

6,7

18,0

5,4

25,0

17,9

3,0
0,3

8453

0,1

3,1

0,6

0,6

4,0

60,5

3,4

27,4

Anta

13110

0,2

2,5

0,7

1,2

4,6

63,9

7,8

18,6

0,5

Calca

15363

0,2

5,1

0,8

1,1

6,2

54,6

11,5

20,1

0,4

Canas

12177

0,1

2,9

0,4

0,4

3,5

53,4

8,0

31,1

0,2

Canchis

24232

0,4

8,7

1,8

1,6

10,0

40,1

13,2

23,7

0,5

Chumbivilcas

13704

0,2

4,0

0,5

0,5

3,5

61,3

7,3

22,7

0,0

Espinar

14014

0,4

5,1

1,4

1,7

12,1

34,8

23,7

20,5

0,3

La Convencin

46340

0,3

4,4

1,2

1,1

7,5

58,4

8,3

18,0

0,8

9499

0,1

2,6

0,4

0,5

2,1

65,0

2,9

26,1

0,3

Paruro
Paucartambo

12230

0,1

2,4

0,5

0,4

4,2

76,1

4,0

12,0

0,3

Quispicanchis
Urubamba

17873
11943

0,3
0,4

3,2
5,9

0,7
1,4

0,8
1,4

5,0
8,2

41,9
50,8

11,5
10,0

35,7
21,4

0,9
0,5

1/ Excluye a los que no especificaron ocupacin principal.


FUENTE: INEI - CENSOS NACIONALES DE 1993.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

SECTORES DE ACTIVIDAD ECONOMICA


Segn los resultados del Censo de 1993, a nivel del departamento del
Cusco, la PEA ocupada en las actividades dedicadas al Comercio y a los
Servicios bsicos comprendidos en el sector terciario es de 96,143
personas, esto es, el 35,5% de la poblacin ocupada de 15 y ms aos de
edad, lo que significa un aumento en su participacin relativa de 1981, que
fue 28,3%. La PEA ocupada en la Industria Manufacturera y la
Construccin, que conforman el sector secundario, aumenta de 10,1% en
1981 a 11,2% en 1993 Los trabajadores ocupados en la Agricultura,
Ganadera, Caza, Pesca, Silvicultura y Minera (sector primario), disminuyen
su participacin de 61,6% en 1981 a 53,3% en 1993.
Grfico N 06: Distribucin de la poblacin ocupada de 15 y ms aos por
sexo, segn sector de actividad (1993).

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 20 : Distribucin de Poblacin Ocupada de 15 a ms aos por sectores de


actividad. Segn provincias (1993)
SECTOR DE ACTIVIDAD
PROVINCIA

POBLACION
OCUPADA 1/ TOTAL (%) PRIMARIO

SECUNDARIO

TERCIARIO

TOTAL

270630

100,0

144177

53,3

30310

11,2

96143

35,5

Cusco

75622

100,0

5738

7,6

15396

20,4

54488

72

Acomayo

8291

100,0

7033

84,8

201

2,4

1057

12,8

Anta

12990

100,0

10106

77,8

734

5,6

2150

16,6

Calca

15205

100,0

10724

70,5

1409

9,3

3072

20,2

Canas

11892

100,0

9878

83,1

774

6,5

1240

10,4

Canchis

23885

100,0

13230

55,4

2676

11,2

7979

33,4

Chumbivilcas

13449

100,0

10845

80,6

915

6,8

1689

12,6

Espinar

12752

100,0

6735

52,8

2129

16,7

3888

30,5

La Convencin

45735

100,0

30276

66,2

2988

6,5

12471

27,3

Paruro

9352

100,0

8367

89,5

251

2,7

734

7,8

Paucartambo

12166

100,0

10531

86,6

402

3,3

1233

10,1

Quispicanchis

17554

100,0

12906

73,5

1498

8,5

3150

18,0

Urubamba

11737

100,0

7808

66,5

937

8,0

2992

25,5

1/ Excluye a los que no especificaron su actividad.


FUENTE: INEI - CENSOS NACIONALES DE 1993.

A nivel de la provincia de La Convencin, la PEA ocupada en el Sector


Primario es la que ms destaca con un 66,2%, seguida por el sector
terciario con 27,3% y finalmente, el sector secundario con 6,5%. Esto
significa que la provincia de La Convencin es eminentemente extractiva,
ocn un componente de servicios, pero que es muy baja los centros de
transformacin para darle valor agregado a la produccin del sector primario
(fundamentalmente agrcola y pecuario).
5.2 Perfil de la Actividad Econmica
La principal actividad econmica de la regin Cusco es la agricultura, el cual
contribuye con un 25.4 % al PBI del departamento y absorbe el 47.5 % de la
PEA. La superficie agropecuaria del departamento, comprende
aproximadamente 2`763,667.90 (Direccin Regional de Agricultura, 2002).
En la provincia de La Convencin, la principal actividad es la agropecuaria,
que concentra el 51,9% del total de la poblacin Econmicamente Activa
(Ao 2002), a pesar de ello la conduccin de cultivos se realiza casi
tradicional. Las labores culturales son empricas tenindose un nivel
tecnolgico de bajo a medio.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Respecto a los sectores econmicos ya se mencion que predomina los


sectores primario y secundario.
5.3 Estructura de la Produccin
5.3.1 Agropecuaria
La produccin agrcola es muy diversificada y sujeta a las variaciones
climticas y ecolgicas que presenta el territorio de Cusco. La cdula de
cultivos regional est compuesta por lo menos de 50 productos
provenientes de los diferentes pisos ecolgicos desde la selva baja hasta
las zonas alto andinas, as se puede establecer cinco zonas productivas:
1) Zona alto andina, 2) Zona Meso andina 3) Zona de Valle interandino, 4)
Zona de Ceja de Selva y 5) Zona de Selva Baja.
La zona altoandina se desarrolla sobre los territorios de las provincias altas
de Espinar, Chumbivilcas y Canas, la superficie cultivada es de 120,496 ha,
con una produccin de 29,417.4 TM, los principales cultivos son la avena
forrajera y la papa.
En la zona Mesoandina, las reas de cultivo se ubican en las provincias de
Canchis, Acomayo, Quispicanchi, Paruro y Paucartambo, la superficie
cultivada para el ao 2001 era de 610,322.00 ha, con una produccin total
de 158,904.4 TM, los principales cultivos son la papa y el maz choclo.
La zona de Valle interandinos, se ubica sobre el piso de valle del ro
Vilcanota y Apurimac la superficie cultivada es de 288,138 ha con una
produccin agrcola de 1402,805 TM, esta es la zona de mayor produccin
agrcola y de mayores rendimientos por ha, los principales cultivos son la
papa y el maz choclo, la agricultura se desarrolla con nivel tecnolgico
mediano y el 46.42 % de la produccin se dedica al comercio.
La zona de ceja de selva o selva alta, la actividad agrcola se desarrolla
sobre una superficie de 135,982 ha, abarcando principalmente parte de las
provincias de La Convencin, Paucartambo, Calca y Urubamba. La
produccin agrcola total es de 106,933.5 TM. y los principales productos
son la yuca, caf, coca y frutales (ctricos y pltano).

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

La zona de selva baja, se presenta enteramente en la provincia de La


Convencin, la superficie cultivada es de 97,263 has, con una produccin
de 105,402.4 TM. producindose principalmente caf, coca, yuca y frutales
como pltano, ctricos, papaya.
La provincia de la Convencin tiene una superficie agrcola 128,542
Hectreas.
CUADRO N 21 : Superficie Agrcola de la provincia de La Convencin. 1994
SUPERFICIE
PROVINCIA

TOTAL 1/

AGRICOLA

NO

AGRICOLA

La convencin

568.675,51

128.542,67

22.60

440.132.84

77.40

Fuente: INEI III Censo Nacional Agropecuario 1994.


1/ No incluye unidades agropecuarias abandonadas.
Las cifras varan ligeramente por efecto del redondeo.

NUMERO DE PRODUCTORES Y SUPERFICIE DE LAS UNIDADES


AGROPECUARIAS

El departamento del Cusco cuenta con 146 437


productores
agropecuarios, los cuales conducen igual nmero de unidades
agropecuarias (UA) con una extensin total de 2 764 718,09 Has. El 99,6
% de estos productores poseen unidades con tierras, por su parte el 0,4 %
no las poseen, dedicndose exclusivamente a la crianza de los animales.
La provincia de La Convencin, concentra el mayor nmero de
productores y superficie del departamento, es decir 24 893 productores
(17,1 % del total) que trabajan en un rea de 568 675,51 Has. (20,6
%). En la provincia, el 84,3% son productores con menos de 3,0 Has, lo que
significa que son predominantemente pequeos productores.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 22 : Nmero de productores y superficie segn provincias y tamao


(1994)
Provincia y Tamao de
las UA
TOTAL DEPARTAMENTO

Menos de 3,0
De 3,0 a 9,9
De10,0 a 49,9
De 50,0 y ms
LA CONVENCION
Menos de 3,0
De 3,0 a 9,9
De10,0 a 49,9
De 50,0 y ms

Productores

Superficie

Nmero
145759
96408
30138
14521
4692

%
100
66.1
20.7
10
3.2

Has.
2763668
105060
155538
283676
2219393

%
100
3.8
5.6
10.3
80.3

24893
7319
9353
7153
1068

100
84.3
11.8
2.4
1.5

568675
10771
50177
140547
367178

100
1.9
8.8
24.7
64.6

1/ Slo considera a los productores con Unidades Agropecuarias que tienen tierras trabajadas.
2/ Se han establecido cuatro estratos de tamao de las UA: Minifundio (unidades con menos
de 3,0 Has.), Pequea agricultura (unidades entre 3,0 a 9,9 Has.), Mediana agricultura
(unidades entre 10,0 a 49,9 Has. y Gran agricultura (unidades de 50,0 y m s Has.).
FUENTE: INEI-III CENSO NACIONAL AGROPECUARIO, 1994.

DISPOSICION PARA LA EXPORTACION AGROPECUARIA


En el nivel departamental, el 30,3 % de los productores (44 138), del total
(145 759) que tienen unidades con tierras trabajadas, tienen una buena
disposicin por orientar su produccin hacia la exportacin. De ellos, el 20,3
%se inclina por exportar productos agrcolas, el 40,0 % por especies
pecuarias y un porcentaje pequeo, 1,2 %, por productos derivados

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

(abejas, miel de abejas, cochinilla y otros), mientras 38,5 % no tiene una


posicin definida.
De los agricultores que se inclinan por productos agrcolas, prefieren
exportar papa (6,2 %) y caf (4,5 %), principalmente en la provincia de La
Convencin. Asimismo, los productores que estn dispuestos a exportar
especies pecuarias prefieren hacerlo con vacunos (20,3 %) y ovinos(7,7
%), principalmente.
En la Selva, cuyo mayor porcentaje es la Convencin de los productores
dispuestos a exportar, el 32,4 % se inclinan por productos agrcolas, el
29,6 % por especies pecuarias y el 2,0 % por productos derivados como
miel de abeja, cochinilla, peces y otros; en tanto que el 36,0 % se
hallan indecisos sobre qu exportar. Entre los productos agrcolas, la
preferencia es por el caf o cafeto (17,6 %), el cacao (6,8 %); y entre las
especies pecuarias, por vacunos (16,1 %) y pollas y pollos de engorde (6,5
%).
AFILIACION A ORGANIZACIONES GREMIALES
En el departamento del Cusco, 49 020 productores (23,6 % del total con
UA que tienen tierras trabajadas) que conducen es 1 002 335,59 Has.
(36,3 % de la superficie agropecuaria con tierras trabajas), estn afiliados
a una o ms organizaciones gremiales que existen en el departamento. La
mayora lo hace a travs del Comit de Productores por lnea de
producto (10,6 % de productores con el 14,1 % de las tierras). Seguida,
por la Asociacin de Agricultores (6,7 % de productores conduciendo el
5,6 % de la tierras).
A nivel provincial, al igual que a nivel departamental, es predominante en
seis provincias los comits de productores, estas provincias son: Anta
(18,5 % con el 31,2 % de las tierras), Calca (13,3 % de los productores,
con el 19,3 % de la superficie), Canas (10,5 % de los productores y 16,4
% de las tierras), Canchis (13,2 % de los productores y 16,1 % del rea),
Espinar (4,7 % y 7,1 %) y La Convencin (16,9 % de los productores y 14,4
% de las tierras).

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N23 : Tipo de organizacin a la que pertenecen los productores.


Segn provincias (1994)
Provincia y Tamao de
las UA
Comit de Productores
Asociacin de Agricultores
Junta de Usuarios
Organizacin Nac. Agraria
Fondo Ganadero Lechero
Otra
No especificado

Productores
Nmero
%
49020
100
5173
10.6
3270
6.7
3048
6.2
61
0.1
106
0.2
39893
81.4
494
1

LA CONVENCION
Comit de Productores
Asociacin de Agricultores
Junta de Usuarios
Organizacin Nac. Agraria
Fondo Ganadero Lechero
Otra
No especificado

12106
100
2047
16.9
467
3.9
104
0.9
13
0.1
6 a)
10353
85.5
188
1.6

TOTAL DEPARTAMENTO

Superficie
Has.
%
1002335
100
140877.13
20.7
56609.13
9.4
16766.8
12.8
2815.73 a/
7971.31 a/
882092.17
58.5
5046.32
2.9
256710.66
36900.33
7789.87
2183.64
245.38
4215.95
221573.35
1985.7

100
14.4
3
0.9
0.1
1.6
86.3
0.8

1/ Slo considera a los productores con Unidades Agropecuarias que tienen tierras trabajadas.
(a): Porcentaje no significativo.
Nota: Un mismo productor puede estar afiliado a una o ms organizaciones gremiales y no
necesariamente el nmero de productores y la superficie suma 100,0 %.
FUENTE: INEI - III CENSO NACIONAL AGROPECUARIO, 1994.

RAZONES DETERMINANTES PARA LA SIEMBRA DE LOS CULTIVOS


En el departamento del Cusco, de
las
145 759
unidades
agropecuarias que tienen tierras trabajadas, 142 428 (97,7 %) se
dedican a las actividades agrcolas. Entre las razones que determinaron a
estos productores a sembrar los cultivos que tienen, destacan: la
tradicin y la costumbre (66,8 % siembran siempre los mismos cultivos); el
mercado asegurado (10,5 %), el gasto a desembolsar (7,3 % porque son
cultivos de poco gasto), lo que lleva a pensar que como consecuencia, se
trata de cultivos poco rentables y de baja tecnologa y porque tienen en
cuenta los precios de la campaa anterior (3,9 %).
En las provincias, las razones principales para la siembra de los cultivos
son en la mayora de ellas, las mismas registradas para el departamento
como un todo, aunque con algunas diferencias.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

En la provincia de La Convencin, la razn principal para sembrar los


cultivos es el mercado seguro (38,4 %), esta razn desplaza por ligero
margen, a la que se constituye como el comn denominador en las dems
provincias, la tradicin y la costumbre (38,1 %).

INVENTARIO DE LAS TIERRAS AGROPECUARIAS

En el departamento del Cusco existen 146 284 unidades agropecuarias (sin


incluir a las abandonadas), de las cuales 145 759 tienen tierras con una
superficie agropecuaria de 2 763 668,11 Has.
En este departamento, entre 1972 y 1994, aos en que se realizaron los
dos ltimos censos agropecuarios, el nmero de UA, creci en 18,6 % y la
superficie agropecuaria en 29,5 %, esta ltima debido principalmente al
crecimiento de la superficie no agrcola, como se ver ms adelante. La
tasa promedio de crecimiento anual de las UA durante este perodo
alcanz 0,8 %; y de la Superficie Agropecuaria 1,2 %.

De las trece provincias que cuenta el departamento del Cusco, son


cinco las que concentran el mayor nmero de UA, estas son: la
provincia de La Convencin con el 17,0 % de las UA del departamento,
Canchis con el 10,8 % ; Quispicanchi con el 10,2 %; Chumbivilcas con el
9,7 % y Anta con el 8,0 %. Entre las cinco concentran el 55,7 % del total de
UA que existen en el departamento.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Por extensin territorial, sin embargo, es la provincia de La Convencin


la que concentra el 20,6 % de extensin territorial, seguido de Espinar
con 14,6 %, Chumbivilcas con 11,4 % y de Canchis con 10,9 % del total.
En contraposicin, las provincias con menos superficie agropecuaria son:
Cusco 1,5 %, Acomayo y Urubamba con 2,2 % respectivamente del total de
la superficie agropecuaria.
Cuadro N24 : Nmero de Unidades Agropecuarias y superficie, Segn provincias
(1994)
PROVINCIA

TOTAL UA

TOTAL

CUSCO
ACOMAYO
ANTA
CALCA
CANAS
CANCHIS
CHUMBIVILCAS
ESPINAR
LA CONVENCION
PARURO
PAUCARTAMBO
QUISPICANCHI
URUBAMBA

UA CON
TIERRAS

UA SIN
TIERRAS

SUPERFICIE DE
LAS UA (Has)

100,0
(146284)

100,0
(145759)

100,0
(525)

100,0
(2763668,11)

3,9
4,7
8,0
7,0
5,5
10,8
9,7
5,9
17,0
5,4
5,7
10,2
6,2

3,8
4,8
8,0
7,1
5,6
10,6
9,8
5,9
17,1
5,2
5,7
10,2
6,2

23,0
1,0
5,9
0,4
0,6
40,8
3,8
4,2
0,4
1,2
0,8
10,3
7,6

1,5
2,2
4,3
5,5
6,0
10,9
11,4
14,6
20,6
5,3
6,0
9,5
2,2

1/ No incluye a las Unidades Agropecuarias abandonadas.


FUENTE: INEI - III CENSO NACIONAL AGROPECUARIO, 1994.

La mayor cantidad de UA con superficie agrcola, estn en las


provincias: La Convencin (concentra el 16,2 % del total), Anta (14,3
%), Paruro (13,1 %) y Quispicanchi (12,4 %). Siendo por otra parte,
las provincias menos favorecidas con este tipo de superficie: Canas (slo
con el 0,9 % del total) y Espinar (0,5 %).
TIPO DE AGRICULTURA

De las 145 759 UA con tierras trabajadas, 142 428 tienen superficie
agrcola, y de ellas el 47,3 % tiene tierras bajo riego (53 796,92 Has.) y

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

el 85,3 % tierras en secano, es decir, cultivadas con lluvia (310 804,46


Has.).
En todas las provincias del departamento del Cusco se riega mediante
el sistema de secano, siendo La Convencin, la provincia en la que se
aprecia
la mayor proporcin de tierras de este tipo (97,1 %) en
comparacin con las que se encuentran bajo riego (2,9 %).
Cuadro N25 : Nmero de Unidades Agropecuarias y superficie, Segn
provincias (1994)
Provincia y Tipo de
Agricultura
TOTAL

Unidades
Agropecuarias
Nmero
%
142428
100

Superficie Agrcola
Has.
%
364601.38
100

Bajo Riego

67313

47.3

53796.92

14.8

En Secano

121458

85.3

310804.46

85.2

LA CONVENCION

24793

100

128542.67

100

Bajo Riego
En Secano

1772
24241

7.1
97.8

3759.91
124782.76

2.9
97.1

Nota: Una misma UA puede tener superficies bajo riego o secano, y no


necesariamente el nmero de unidades suma 100,0 %.
FUENTE: INEI - III CENSO NACIONAL AGROPECUARIO, 1994.

PRINCIPALES CULTIVOS

Por la existencia de una variedad de pisos ecolgicos y microclimas con


distinta vocacin productiva, la agricultura de la provincia ofrece
posibilidades para la diversificacin de los cultivos y a travs de ello generar
el desarrollo rural.
De los cultivos transitorios de acuerdo a la informacin de la Direccin
Regional de Agricultura, los tubrculos y races son de mayor importancia
representando el 86.32% del total de la produccin y el cultivo de la yuca
representa el 66.67%, seguido por la papa. El grupo de granos sta
representa el 11.28% bsicamente conformado por el maz y el arroz. Los
cultivos de mayor rendimiento son el tomate, sanda, yuca y pepino.
De los cultivos permanentes de acuerdo a la informacin de la direccin
regional de la agricultura el caf representa el 30.95% siendo el de mayor

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

importancia en los cultivos industriales de exportacin, por otro lado en los


frutales el pltano representa el 21.82%. el cultivo de caf abarca
aproximadamente el 60% de la superficie destinada a los cultivos
permanentes y los cultivos de mayor rendimiento por hectreas son la
papaya, caa de azcar, mango y palto.
Los cultivos ms importantes de la zona, son aquellos destinados a la
exportacin con caractersticas industriales como el caf, el cacao y el
achiote.
a) CAF
El cultivo de caf para la Provincia de la Convencin es el ms importante
no obstante no incide en la determinacin de precios internacionales,
Amrica Latina aporta mas del 50% de la produccin mundial, sin embargo
de este porcentaje cerca el 25% aporta Brasil, seguido por Colombia, el
Per solo aporta el 0.9% de la produccin mundial. En la distribucin de la
produccin nacional, el Cusco esta en tercer lugar con aproximadamente el
15% de esta produccin. Si bien la formacin estadstica tomada para este
anlisis es de la dcada del noventa, las interpretaciones son vlidas para
el presente.
El caf es el cultivo de mayor importancia, siendo destinado para su cultivo
el 51% de la superficie agrcola. Su produccin aproximada es de 40000
Has.
El ciclo fisiolgico de la planta dura 12 meses, presentando cuatro etapas;
Descanso Floracin, Llenado de grano y Cosecha Culminado el proceso de
cosecha y tratamiento del grano, el caf es acopiado y sometido a un
proceso que consta de las siguientes partes, seleccin separacin,
Descortezado y pulido limpieza previa, Almacenamiento. Clasificacin de
Producto Control de Calidad y Elaboracin y exportacin.
El promedio de rendimiento del caf en el Per de 1200 Kg. Por Hectrea,
mientras que en la Convencin es de 400 y 500 Kg. por hectrea. Se estima
que la produccin total de caf en la Provincia de la Convencin es de
700,000 a 800,000 quintales al ao.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

b) CACAO
El cacao se cultiva en suelos a menos de 1200 m.s.n.m. En la Convencin
este producto tiene una extensin promedio anual de cultivo de 12000
hectreas.
El cacao es de parte arbreo, de copia foliar densa y extendida. Este
cultivo, por sus caractersticas de ubicacin y manejo, no significan ningn
riesgo que genere alteraciones en algn componente del medio ambiente.
Existen en la zona tres tipos de cacao.
Cacao criollo, que produce semillas de alta calidad (de 3 4 cm.
Cacao Forastero o Amaznico, que produce almendras pequeas.
Cacao Trinitario o Hbrido, que producen mazorcas de distinto tamao,
forma y color.
c) COCA

El cultivo de la hoja de coca cumpli en la historia un rol importante para la


economa familiar y la manutencin de las radiaciones culturales andinas.
La coca se constituyo en una fuente de ingresos permanente y uno de los
cultivos de mayor xito.
En 1980 se registra a nivel nacional una creciente demanda de hoja de
coca por el narcotrfico internacional. Lo que propicia la expansin de los
cultivos en la convencin, haya de sus necesidades previsibles. Aunque no
existen evidencias de narcotrficos en la zona existen indicios, de que la
hoja de coca excedentaria y de contrabando de los valles de la Convencin
se dirigi a estos fines.
El cultivo de la hoja de coca deteriora el suelo, puesto que se encuentra en
suelos de fuertes pendientes (75% de tierras aptas para la forestacin o
proteccin), con una estacional cobertura de cultivo, surcos en sentido de
la mayor pendiente constantes deshierbes a los que son sometidos.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

La coca se cultiva entre los 1,200 y 1,800 m.s.n.m. La superficie cultivada


en el Valle de la Convencin para el ao de 1990 es de 35,000 hectreas.
ENACO (Empresa Nacional de la Coca) es la que ejerce monopolio de
dicho producto. ENACO ha vendido disminuyendo sus volmenes de
compra y venta de hoja de coca, as se tiene, que para 1997 se disminuy
las TM de coca comprada en 48.9% respecto a 1992 mostrando tambin
las ventas una tendencia decreciente.
c) ACHIOTE.
Es un colorante vegetal que pertenece a la familia Bixacere y su nombre
botnico es Bixa Orellana, es un cultivo perenne de porte arbustivo,
tradicionalmente cultivado en extensiones de alrededor de 5,800 hectreas.
El Per es el segundo productor del mundo de este producto superado solo
por Brasil, y dentro del pas el mayor productor es la convencin que
produce no solo gran cantidad de achiote, si no de altsima calidad. Para
1993 se cosech en la Convencin 2,851 hectreas.
La variedad de achiote que predomina en la Convencin es la Kara.
Al ser un producto de exportacin sus precios dependen del exterior.
Despus de una poca de prosperidad los precios a partir de 1989 se
deprimen, debido al abandono y/o explotacin ilimitada pero para el ao de
1995 se reactiva coincidentemente con la mejor demanda de hoja de coca.
El achiote representa uno de los sustitutos potnciales de hoja de coca en
suelos marginales.
d) TE.
Es un cultivo permanente de porte arbustivo achaparrado de buen nivel de
cobertura foliar. La extensin cultivada en la provincia es de 1740 has. De
los cuales el 100% se realiza en zona de Huayopata.
La Convencin es en el Per el segundo productor de te, despus de Tingo
Mara.
El calendario de cultivo de los eructos mencionados se muestra en el
siguiente cuadro.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 25 : Calendario Agrcola de la provincia de La Convencin.

MESES
CULTIVO

ENE

FEB

MAR

ABR

Caf

MAY

JUN

Coca

JUL

AGO

SET

OCT

NOV

DIC

1y11

12

2y11

12

4y7(+)

7 y 3

1,8y9

2 y 3

4,6 y 8

4,7 y 8

9(+)

Cacao

7 y 9

Maz

10,8y9

6 y 7

10

3
1

Amarillo
Duro

e) OTROS CULTIVOS.
De los otros cultivos el de mayor importancia es el maz amarillo duro cultivo
promocionado con variedades adaptados a la zona, tambin est la yuca,
cultivos alimenticio de autoconsumo con una siembra aproximada de 5900
hectreas.
Cdula de Cultivo
En el anexo N 03 se presenta la produccin agrcola por distrito, indicando
el nmero de Has. y su rendimiento. Segn dicho cuadro podemos sealar
los cultivos ms importantes por cada distrito. Esta informacin es
manejada por la Agencia Agraria de La Convencin y se realiza en base a
informacin directa de los agricultores de cada distrito en base a la cdula
de cultivos.
Comercializacin de los productos agrcolas
La comercializacin de los productos agrcolas se da de acuerdo al mapa
siguiente.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 18: Flujos principales de comercializacin - Provincia La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

ACTIVIDAD PECUARIA.
La actividad pecuaria en la zona se concentra en la crianza de vacunos,
ovinos, animales menores (aves y cuyes)y en menor proporcin, porcinos,
caprino y equinos. La crianza de pavos, patos y gallinas es principalmente
para el autoconsumo, mientras que la crianza de pollos es para la
comercializacin.
La ganadera vacuna, los ovinos y porcinos son actividad complementaria
de la agrcola. Su explotacin es en forma extensiva sobre la base de
pastos naturales de baja calidad y manejo deficiente.
La poblacin ubicada en la parte andina se dedica a la crianza de ganado
criollo, mientras que en la zona tropical se cra el Ganado Ceb.
La tenencia de ganado vacuno, se concentra en los distritos de Vilcabamba
(38%)seguido de los distritos de Santa Teresa (21%)y de Echarate (18%),
predominando las razas de cruces con el Ceb, as como las Santa
Gertrudis y Brahman.
Cuadro N 26 : Poblacin de ganado vacuno, ovino, porcino y caprino, Segn
provincias (1994)
Provincia

Poblacin de Ganado
Vacuno

TOTAL

CUSCO
ACOMAYO
ANTA
CALCA
CANAS
CANCHIS
CHUMBIVILCAS
ESPINAR
LA CONVENCION
PARURO
PAUCARTAMBO
QUISPICANCHI
URUBAMBA

100,0
(405508)
2,3
3,7
10,7
5,9
7,9
8,1
18,0
12,9
7,0
6,8
5,5
6,3
4,9

Ovino

100,0
(1599979)
1,9
4,3
3,0
3,5
11,7
7,7
22,9
22,7
1,7
3,6
4,9
9,4
2,7

FUENTE: INEI - III CENSO NACIONAL AGROPECUARIO, 1994.

Porcino

100,0
(122167)
5,4
5,1
15,2
9,2
1,7
1,1
5,1
0,3
11,8
7,6
13,2
12,7
11,6

Caprino

100,0
(51761)
3,1
3,4
13,4
11,0
2,6
5,1
13,2
1,3
4,5
20,3
3,7
9,4
9,0

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

5.3.2 Industria
La actividad industrial y agroindustrial de la zona, a pesar de ser incipiente,
poco diversificada y escasamente articulada con restos de la actividad
productiva, es una de las actividades ms importantes de la zona. Existen
234 unidades empresariales, de las cuales, casi todas son consideradas
pequeas industrias (98.7%). Y el resto son mediana industria. La mayor
parte de las empresas industriales realizan trabajos de transformacin
manual los niveles de mecanizacin son muy bajos. La falta de articulacin
vial, de tecnologa y falta de crditos retrae la iniciativa de los inversionistas.
Esta actividad se centra bsicamente en las ramas de madera y muebles
(29.5%). Metal mecnica (21%) y construccin (18.4%).
Las industrias ms importantes son la fbrica de T Huyro y la elaboracin
de caf y cacao por parte de la Central de Cooperativa de La Convencin
y Lares (COCLA).
5.3.3 Minera
El sector minero en la zona a sido poco explotado, se desarrolla en el
mbito de la pequea minera y se clasifica en minera metlica y no
metlica. La minera metlica comprende la explotacin de oro y la minera
no metlica, la explotacin de materiales como la caliza, arenas, piedras,
sulfatos y mrmol. Actualmente la mayor parte de las zonas que explotan
oro lo hacen en forma tradicional y rudimentaria, in estudios previos de
prospeccin mineras.
Los yacimientos de gas natural encontrados en las riveras del Ro Kamisea,
residente han sido concesionados para su explotacin.
Informacin especfica se incluy en la parte de recursos existentes.
5.3.4 Pesca
Es una actividad de carcter artesanal su importancia es poco significativa,
a pesar de que existe abundante de recursos y una red extraordinaria de
ros y riachuelos con condiciones para el desarrollo de la piscicultura.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

La actividad es ms para consumo directo o de mbitos muy cercanos por


lo que el aspecto de redes viales no tiene mucha importancia.
5.3.5 Comercio
La actividad comercial en la zona es Intensiva, del total de las empresas
comerciales el 34% est constituido por las empresas comerciales el 34%
est constituido por abarrotes dedicados al expendio de productos
agroindustriales, seguido al rubro conformado por bares, Restaurantes y
cantinas ( 26%). Que son las actividades comerciales ms importantes de
la convencin.
En esta rea de actividad econmica las condiciones deterioradas de las
vas hacen que los costos de transporte sea eleven en perjuicio de los
consumidores, la misma que se intensifica en pocas de lluvia.
5.3.6 Actividades Financieras
La provincia de La Convencin cuenta con diversas entidades financieras,
las mismas que brindan servicios de financiamiento a pequeos y
medianos empresarios, todos ellos estn ubicados en la capital. Quillacoop
y Credinka son entidades que tiene su cede central en Quillabamba,
existiendo adems sucursales del Banco de la Nacin, Banco del Trabajo,
Banco de Crdito, Banco Continental, y Banco de Materiales y de la Caja
Municipal Cusco.

5.3.4 Identificacin de los distritos por Tipo de Produccin


En base a la informacin estadstica existente, el trabajo de campo
efectuado y al dilogo con las autoridades y pobladores, se ha podido
establecer la especializacin productiva de cada distrito, la misma que
consignamos en el siguiente cuadro:

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 27 : Especializacin productiva por distritos.


ESPECIALIZACIN PRODUCTIVA
Distritos
Agrcola

Pecuario

Santa Ana
Echarate

Agropecuario

Turismo

Maranura

Ocobamba

Quellouno

X
X

Santa Teresa

Vilcabamba

Pichari

Pesca

Huayopata

Kimbiri

Minero

FUENTE: Informacin Primaria. Equipo Tcnico IVP.

Intensivamente la actividad productiva de la provincia de La Convencin es


predominantemente agrcola, con un porcentaje de actividad pecuaria,
luego de ella tambin tienen componentes en turismo y pesca en pequeos
porcentajes.
A medida que la caracterstica de selva va siendo predominante en los
distritos la actividad intensiva es la agricultura con productos como el caf,
cacao, achiote, te, etc.
En los distintos distritos es posible la incentivacin del turimo de aventura,
que puede complementarse con sitios arqueolgicos del Cusco y del
complejo arquitectnico de Choquequirao, donde PROVIAS RURAL, ha
construido un camino de herradura, con gran impacto.

6. ANALISIS DEL ESPACIO


6.1 Jerarqua Urbana

Para la provincia de La Convencin, realizaremos a continuacin una


jerarquizacin o categorizacin de centros poblados de la provincia de
Huanta, en base a criterios como: nmero de habitantes, existencia o
ausencia de servicios, tasas de crecimiento poblacional, accesibilidad y
otros. Sin embargo, debemos sealar que el grado de diferenciacin entre
los centros poblados no es muy significativo, exceptuando el que existe

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

entre la capital provincial y los distritos, y entre los pueblos de la parte de


sierra y los de ceja de selva.

6.1.1 Modelo Rango y Tamao


Segn este modelo, que toma como base la poblacin de la ciudad o distrito
ms importante, de manera decreciente para ser contrastado con la
poblacin de los dems distritos. Para el caso de la provincia de La
Convencin se presenta el siguiente cuadro, a partir de la cual haremos
algunas inferencias.
Cuadro N 28

: Jerarqua de las capitales de distritos segn el Mtodo de


RangoTamao

CIUDAD*

INDICE

JERAQUIA

22843

1,2

Echarate

2113

6,3

Pichari

1478

14,3

Kimbiri

1450

2,8

Huayopata

1048

-0,4

Quellouno

977

1,2

Santa Teresa

970

1,2

Maranura

605

-0,4

Vilcabamba

370

-0,7

Ocobamba

180

5,9

10

Quillabamba

POBLACION

FUENTE: Elaboracin Equipo Tcnico


* De mayor a menor poblacin.

Las capitales de distritos ms importantes, en orden descendente son:


Quillabamba, Echarate, Pichari, Kimbiri, Huayopata, Quellouno, Santa
Teresa, Maranura, Vilcabamba y Ocobamba. Se debe sealar que en el
caso del distrito de Echarate, es el mas poblado a nivel de distritos (42,270
habitantes), mayor al distrito de Santa Ana ( 33,594 habitantes) que es la
capital de la provincia, sin embargo su poblacin urbana relacionado a la
capital de distrito es bastante pequea (2,113 habitantes). Todo lo contrario
sucede en la capital del distrito de Santa Ana, donde el 68% de la poblacin
total distrital est en la ciudad de Quillabamba.
Otro aspecto a sealar es que la diferencia entre la primera ciudad
(Quillabamba), capital provincial y la segunda en importancia es de ms de

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

diez veces, lo que muestra que en la ciudad de Quillabamba existe una gran
centralizacin de las distintas actividades a nivel provincial.
Las capitales de distrito que tienen mayor poblacin son relacionadas a las
de ceja de selva, con un migracin de la parte de sierra, como se puede
observar en los distritos de Echarate, Kimbiri, Pichari y Huayopata.
Un problema fundamental est relacionado a la falta de integracin vial de
los distritos de Kimbiri y Pichari a la capital provincial y los ocho distritos de
la parte sur. Sin embargo a iniciativa de las Municipalidades de Echarate,
Kimbiri y Pichari, fundamentalmente, se esta avanzando la integracin con
la carretera, faltando aproximadamente 30 km, para unir dicho eje vial que
debe convertir toda la zona en un Corredor Econmico Potencial.
Cuadro N 29 : Jerarqua de las capitales de distritos segn PNUD
ESTRATOS POR TAMAOS
POBLACIONALES

JERARQUIA-PNUD

CIUDAD

50,000-100,000

20,000-50,000

10,000-20,000

5,000-10,000

2,000-5,000

Echarate

< 2,000

10

Resto de capitales
de distritos y
centros poblados

Quillabamba

FUENTE: INEI. Elaboracin Equipo Tcnico

El cuadro anterior nos muestra que en la provincia de La Convencin, la


ciudad de Quillabamba tiene la poblacin mns elevada a nivel provincial
cuyo rango poblacional est en el estrato o rango de los 20,000 a 50,000
habitantes, correspondindole el estrato 6. Le sigue la localidad de Echarate
en el estrato 9 que corresponde al rango entre los 2,000 a 5,000 habitantes.
El resto de capitales distritales y centros poblados se ubican en el estrato 10
inferior a los 2,000 habitantes. En el siguiente mapa se presenta la jerarqua
urbana segn el PNUD.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Es bueno comentar que el rango establecido por el PNUD, es ms aplicable


a provincias de costa, lo que no refleja en el caso de provincias de sierra y
selva.
Respecto a un anlisis tomando en consideracin las Tasas de crecimiento
de cada una de las capitales de los distritos, se presenta el siguiente
cuadro.
Cuadro N 30
CIUDAD

: Jerarqua de las capitales de distritos segn las Tasas de


Crecimiento.
TASA DE CRECIMIENTO
PROYECTADA*

JERARQUIA

Pichari

14,3

Echarate

6.3

Ocobamba

5.9

Kimbiri

2.8

Quillabamba

1.2

Santa Teresa

1.2

Quellouno

1.2

Huayopata

-0.4

Maranura

-0.4

Vilcabamba

-0.7

10

FUENTE: INEI. Elaboracin Equipo Tcnico

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 19: Jerarqua Urbana (PNUD) - Provincia La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

6.2 Matriz de servicios


En la provincia de La Convencin, la ciudad de Quillabamba es la ciudad
ms importante y centro por la cual pasa todas las comunicaciones a los
ocho distritos de la parte sur de la provincia. En el caso de los dos distritos
de la parte norte provincial, debe mencionarse que tanto Kimbiri como
Pichari tienen un nivel de importancia en el nivel de servicios y tienen altos
niveles comerciales de productos agropecuarios como de servicios.
Los distritos de Ocobamba, Santa Teresa y Vilcabamba, tienen menor nivel
de servicios de acuerdo al cuadro siguiente.
El mejoramiento de la integracin vial, en funcin a potencialidades y
recursos, pero sobre todo, en funcin al mercado permitir que cada uno de
los distritos tenga un rol especfico dentro de un desarrollo integral de la
provincia.
Cuadro N 31 : Matriz de Servicios Provincia La Convencin.
Centro
Poblado
Quillabamba
Echarate
Huayopata
Maranura
Ocobamba
Quellouno
Kimbiri
Santa Teresa
Vilcabamba
Pichari

SERVICIOS*
8 9 10 11

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

12 13 14 15 16 17 18

X
X

X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X
X

X
X

X
X

X
X

X
X

* Informacin Primaria
Denominacin de los servicios:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.

un puesto policial
una municipalidad
un juez
educacin inicial, primaria y secundaria
un local para actividades culturales (saln comunal)
una iglesia
un mdico
un dentista
una botica o farmacia
un puesto de comunicaciones (telfono o radiocomunicaciones)
una agencia de correos
un lugar de acopio de productos agropecuarios
un veterinario
oferta para trabajos manuales como carpintera, tejidos
un mercado (o feria diaria o semanal)
tiendas comerciales con productos de uso semanal (productos especializados, no slo alimentos)
comercio de productos agropecuarios
una institucin que otorgue crditos

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

6.3 Areas de Influencia


Densidad Poblacional
Para la provincia de La Convencin el ndice de densidad poblacional es
creciente: para el ao 1993 fue 5.26 Hab/Km2, sin embargo de acuerdo al
ltimo Censo 2005 es de 5,5 Hab/Km2, tal como se presenta en el cuadro
N 32.
La densidad poblacional de la provincia de la Convencin es de 5.5
Hab./Km2 que representa el ndice ms bajo de todo el departamento.
Dentro de La Convencin, el distrito de Echarate es el que tiene menor
densidad poblacional (2.2 Hab/Km2). El distrito con mayor densidad
poblacional es Santa Ana (93.5 Hab/Km2) y Maranura (44.7 Hab/Km2)
Cuadro N 32 : Matriz de Servicios e interconexin Provincia La Convencin.
Distrito

Acceso a
Servicios

Santa Ana

Todos los servicios

Echarate

Interconexin Interna y
externa

Densidad
Poblacional

Medianamente interconectado

93.5

Servicios medios

Baja interconexin

2.2

Huayopata

Servicios medios

Medianamente interconectado

10.5

Maranura

Servicios medios

Medianamente interconectado

44.7

Ocobamba

Algunos servicios

Baja interconexin

7.1

Quellouno

Algunos servicios

Medianamente interconectado

20.4

Kimbiri

Servicios medios

Baja interconexin

12.7

Santa Teresa

Algunos servicios

Medianamente interconectado

5.5

Vilcabamba

Algunos servicios

Medianamente interconectado

3.6

Pichari

Servicios medios

Baja interconexin

20.2

FUENTE: Elaboracin Equipo Tcnico

En la provincia de La Convencin no se tiene en ninguno de los distritos un


alto grado de interconexin, por cuanto ocho distritos de la parte Sur este de
la provincia no se conectan con los distritos de Pichari y Quimbiri. Por ello,
la capital del distrito de Santa Ana, la ciudad ms importante Quillabamba,
tampoco tiene un alto grado de interconexin.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 20: Areas de Influencia de los centros urbanos - Provincia La Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Como se ha mencionado, esta en proceso de construccin lenta el camino


que une a los distritos de Kimbiri y Pichari, la misma que se proyecta
culminar en el presente ao con financiamiento propia de las
Municipalidades de Echarate, Pichari y Kimbiri, tanto as que algunas
empresas que operan de Huamanga a Pichari y Kimbiri, tienen
denominaciones de La Convencin y Quillabamba. Esto convertir todo la
provincia de La Convencin (Cusco) y Huanta y Huamanga (Ayacucho), en
un gran corredor econmico con impactos econmicos significativos.
Los ocho distritos: Santa Ana, Echarate, Huayopata, Maranura,Ocobamba,
Quellouno, Santa Teresa y Vilcabamba, se interconectan entre s y con la
provincia del Cusco. Los distritos de Pichari y Kimbiri lo hacen con las
provincias de Huanta y Huamanga del departamento de Ayacucho, tanto a
nivel de flujo de carga y de pasajeros.

6.4 Cuantificacin de flujos


Para hacer un anlisis de la cuantificacin de flujos que se presenta en el
siguiente cuadro, es necesario sealar que los centros nodales importantes
al interior de la provincia de La Convencin son las siguientes:

En la parte sur de la provincia el nodo ms importante es la ciudad


de Quillabamba, hacia donde se realiza el mayor flujo de pasajero en
el orden intraprovincial. El mecanismo, es que de los centros
poblados menores se dirigen hacia la capital distrital (en la mayor
parte de casos) y leugo de esas capitales distritales como
Vilcabamba, Santa Teresa, Quellouno, Maranura, Amaybamba,
Huyro, el flujo se dirige a la ciudad de Quillabamba.

En el caso de los distritos de Kimbiri y Pichari el flujo de pasajeros se


realiza
hacia
las
ciudades
de
Huamanga
y
Huanta
fundamentalmente.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 33 : FLUJO DE PASAJEROS

Rutas

Frecuencia Cantidad de Cantidad


de Viajes
Pasajeros Total de
(V/DIA)
por Viaje Pasajeros

Jerarqua

PROVINCIAL
Echarate

24

144

Huayopata

16

96

Maranura

16

96

Santa Teresa

22

66

Vilcabamba

20
6

40

Quellouno

2
14

84

5
6

Ocobamba

13

26

Kimbiri

Pichari

EXTRA PROVINCIAL
Cusco ( Va Urubamba)
Cusco ( Va Calca)
Huamanga-Huanta

11
2
10

35
35
18

385
70
180

FUENTE: Elaboracin Equipo Tcnico. Trabajo de campo

En el cuadro se presenta el flujo de pasajeros al interior y exterior de la


provincia. En la parte del interior, debemos sealar reiterativamente que la
ciudad de Quillabamba (ciudad hegemnica) es el centro del flujo de
pasajeros (parte sur). El flujo de pasajeros ms importante es el relacionado
con el distrito de Echarate, con un flujo de 144 pasajeros por da
aproximadamente. Le sigue los distritos de Maranura y Huayopata, que son
muy cercanos y con alta dinmica de movilizacin con la capital provincial.
En dicho cuadro el flujo de pasajeros entre Quillabamba con Kimbiri y
Pichari es cero en la actualidad, por no haber interconexin.
Respecto al transporte de carga, con aspectos comunes a otras provincias
de caractersticas similares se tiene dos caractersticas tanto en flujo interno
como externo: Los pasajeros que llevan como parte de su equipaje y el otro,
como carga formal.
Por el nivel de produccin, el flujo de carga en la provincia de La
Convencin es alta, ms cuando se trata de pocas de cosecha tanto de
caf, cacao, frutas, etc.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Desde Quillabamba y distritos cercanos se realiza movimiento de carga de


productos agrcolas hacia Cusco, vva Urubamba y Calca. Tambin se
realiza flujo de carga extraprovincial a la provincia de Sicuani. Por la zona
norte el flujo de carga es hacia Huamanga y Huanta.
Cuadro N 34 : FLUJO DE CARGA

Frecuencia
de Viajes
V/DIA

Capacidad
de carga
/Viaje

Carga
total Tm

Jerarqua

Echarate

8 Tm

32

Santa Teresa

7 Tm

14

Vilcabamba

6Tm

12

Quellouno

6 Tm

24

1
2
3
4

Cusco ( Va Urubamba)

12

14 Tm

168

Cusco ( Va Calca)

8 Tm

64

Sicuani

10 Tm

80

Huamanga-Huanta

10

10 Tm

100

Rutas
PROVINCIAL

EXTRA PROVINCIAL

FUENTE: Elaboracin Equipo Tcnico. Trabajo de campo

6.5 Zonificacin de distritos


En relacin a los principales servicios, su crecimiento econmico,
produccin y flujos, se presenta el siguiente cuadro. La mayor parte distritos
tiene servicios parciales, ya que en algunos falta agua, en otros desage y
en la mayor parte de ellos, falta el tratamiento de desechos lquidos y
slidos.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 35 : ZONIFICACION A NIVEL DE DISTRITOS


Caractersticas Bsicas
Distrito

Servicios (1)

Santa Ana

Echarati

Salud(2)
Se cuenta con
centros de
salud
Se cuenta con
centros de

Crecimiento
Econmico(3)
Mediano
Existe

Produccin(4)

Flujos(5)

Importante
Produccion

Mayor
Flujo externo

Mayor
Desarrollo

Mediano
Ausencia

Importante
Produccion

Mayor
Flujo interno

Mayor
Desarrollo

salud

Huayopata

Parcial

Zona (6)

Gas de Camisea

Se cuenta con

Incipiente

Importante

Mayor

Desarrollo

centros de

Existe

Produccion

Flujo externo

menor

salud
Maranura

Parcial

Se cuenta con

Incipiente

Importante

Mayor

Desarrollo

centros de

Existe

Produccion

Flujo externo

menor

Mnimo
No existe

Importante
Produccion

Mayor
Flujo externo

Desarrollo
menor

Mnimo
No existe

Importante
Produccion

Flujo externo

Desarrollo
menor

incipiente
Existe

Importante
sobrevivencia

Mayor
Flujo externo

Desarrollo
menor

Mnimo
No existe

Importante
Produccion

Flujo externo

Desarrollo
menor

Flujo externo

Desarrollo
menor

salud

Occobamba

Parcial

Quellouno

Parcial

Kimbiri

Parcial

Santa Teresa

Parcial

Vilcabamba

Parcial

Pichari

Parcial

Se cuenta con
centros de
salud
Se cuenta con
centros de
salud
Se cuenta con
centros de
salud
Se cuenta con
centros de
salud
Se cuenta con
centros de
salud
Se cuenta con
centros de
salud

Mnimo
No existe
Incipiente
Existe

Produccion
sobrevivencia
Produccion
sobrevivencia

Mayor
Desarrollo
Flujo externo
menor
comercio entre
distritos

FUENTE: Elaboracin Equipo Tcnico


(1) Dotacin de agua para consumo humano, sistema de potabilizacin, redes de distribucin, conexiones
domiciliarias; desechos slidos y lquidos; evacuacin de aguas pluviales; sistema de electrificacin,
alumbrado pblico, conexiones domiciliarias. Del Mapa de Pobreza o informacin primaria
(2)

Problemas de salud ambiental, desnutricin, zonas endmicas : Del Mapa de Pobreza o levantar Informacin
Primaria

(3)

Crecimiento econmico sectorial base de su economa; grado de desarrollo (incipiente, mediano, mnimo),
dependencia del sector estatal, transformacin de productos (ausencia, existe). De los Aspectos Econmicos
o Informacin Primaria

(4)

Importante produccin o de sobrevivencia o marginal, dependencia de la produccin externa. De los


Aspectos Econmicos

(5)

Si existe mayores flujos externos que internos, flujo econmico entre los distritos Del Anlisis Espacial-Areas
de Influencia

(6)

Calificacin como zonas de Mayor Desarrollo, Menor Desarrollo o Marginal

Respecto a los indicadores de salud en el item relacionado a salud, se ha


presentado una informacin bastante consistente de los problemas de
desnutricin, zonas endmicas. En el caso de la provincia de La
Convencin, si se observa el mapa de ubicacin de los establecimientos de
salud, centros poblados y el alcance de las vas de comunicacin es claro

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

que hay un problema de acceso, que de forma parcial es cubierta por los
centros de salud, la misma que se agrava por tratarse de zonas de selva.
Al respecto, la zona de kiteni, presenta problemas casi en todos los
indicadores de salud. Es una zona, por expresin de los responsables de
Epidemiologa, donde se puede encontrar todos los casos.

6.6

Identificacin de centros urbanos o ciudades intermedias ms


importantes

En relacin a ciudades intermedias ms importantes, concordante con las


informaciones ya presentadas en el presente plan, se puede mencionar que
Quillabamba e s la nica reconocida con la categora de ciudad; sin
embargo, Pichari, tiene un crecimiento poblacional bastante significativo en
la parte urbana. Echarate es un distrito con 42270 habitantes (Censo 2005),
sin embargo su poblacin en la zona urbano es bajo, siendo la
caracterstica en la mayora de distritos de la provincia que sus centros
poblados estn atomizados y parte de ellos, en la zona de ceja de selva, se
comunican va transporte fluvial.
Cuadro N 36 : CIUDADES INTERMEDIAS MAS IMPORTANTES
Jerarqua Segn
Distrito

Poblacin

Tasa
de
Crecimiento
Poblacional

Zonificacin

Flujo Comercial

Orden de
importancia

Quillabamba

22843

1,2

Mayor Desarrollo

Internos y Externos

Echarate

2113

6,3

Mayor Desarrollo

Internos y Externos

Pichari

1478

14,3

Menor Desarrollo

Internos y Externos

Kimbiri

1450

Menor Desarrollo

Internos y Externos

Huayopata

1048

Menor Desarrollo

Internos y Externos

Quellouno

977

Menor Desarrollo

Internos y Externos

Santa Teresa

970

Menor Desarrollo

Internos y Externos

Maranura

605

Menor Desarrollo

Internos y Externos

Vilcabamba

370

Menor Desarrollo

Internos y Externos

Ocobamba

180

Menor Desarrollo

Internos y Externos

10

2,8
-0,4
1,2
1,2
-0,4
-0,7
5,9

FUENTE: Elaboracin Equipo Tcnico

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

6.7 Identificacin e importancia de los nodos de desarrollo provincial


Un nodo de desarrollo es aquel ncleo poblacional que forma parte de un
sistema urbano provincial y que cumple un rol significativo en la produccin
de bienes y servicios en el contexto de la economa provincial 1.
En el grupo de nodos de mayor importancia se tiene las ciudades de
Quillabamba (con mayor nfasis), Echarate en la parte sur este de la
provincia; as mismo, Pichari y Kimbiri en la zona noroeste de la provincia.
En el grupo de nodos de menor importancia estn las capitales de los
distritos de Huayopata, Quellouno, Santa Teresa, Maranura, Vilcabamba y
Ocobamba, las mismas que tienen mas relacin con Quillabamba.
Cuadro N 37

: IDENTIFICACION E IMPORTANCIA DE LOS NODOS DE


DESARROLLO PROVINCIAL

Ciudad*

Jerarqua Urbana

% de participacin
distrital del total
comercializado

QUILLABAMBA

22

Mayor desarrollo

Mayor

ECHARATI

17

Mayor desarrollo

Mayor

PICHARI

12

Menor desarrollo

Mayor

KIMBIRI

11

Menor desarrollo

Mayor

HUAYOPATA

Menor desarrollo

Menor

QUELLOUNO

Menor desarrollo

Menor

SANTA TERESA

Menor desarrollo

Marginal

MARANURA

Menor desarrollo

Marginal

VILCABAMBA

Menor desarrollo

Marginal

OCOBAMBA

10

Menor desarrollo

Marginal

Zonificacin
Distrital

Importancia del
Nodo

FUENTE: Elaboracin Equipo Tcnico

6.8

Identificacin de reas no articuladas al sistema vial de la


provincia

La provincia de La Convencin por sus caractersticas geogrficas que en


buen porcentaje tiene zonas de selva, presenta un gran porcentaje de reas
1

PROVIAS RURAL (GERENCIA DE PROMOCION Y TRANSFERENCIA), Manual de Procedimientos para Elaborar el


Plan Vial Provincial Participativo Versin Actualizada. Mayo 2005

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

que no son articuladas con caminos vecinales. Las vas que existen son
peridicamente deteriorados en pocas de lluvia; los costos de
construccin, mantenimiento y rehabilitacin son altos.
Si se observa el mapa de pueblos relacionados a las redes de caminos
existentes en la provincia se puede afirmar que existe aproximadamente un
60% de centro poblados que no tienen articulacin vial, la misma que se
incrementa a medida que se avanza a la zona norte de la provincia.
En la provincia como ya se establecido, falta concluir la va que conecta los
distritos de Pichari y Kimbiri con los distritos del sur, fundamentalmente,
Echarate y Quillabamba. Este eje permitir una mayor dinamizacin de la
economa en los sectores primarios y terciarios ya que los productos que
llegaban a la capital del Per, va Cusco-Abancay-Ayacucho (Puquio)-Ica, lo
podrn con un ahorro de tiempo de aproximadamente 40%, lo que incidir
en tener productos ms competitivos en relacin a precios; junto con ella, la
dinamizacin del sector terciario(servicios) ser efectiva.

7. ANALISIS DE LA VIALIDAD
INFRAESTRUCTURA VIAL EN EL TERRITORIO REGIONAL

La red vial existente en el departamento de Cusco en el ao 1,999 fue de


5,434 Km. de longitud, dentro de la cual el 15,4% corresponde a la red vial
nacional, el 31,8% a la red vial departamental y el 52,8% a la red vecinal. El
9,4% del sistema de red vial de Cusco est asfaltado, el 44,4% est
afirmado, el 13,8% son carreteras sin afirmar y un 32,4% son nicamente
trochas.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

7.1 Nivel de Conectividad por Tipo de Va

Un primer punto de visualizar la conectvidad es establecer la articulacin de


la red vial con las localidades distritales y provinciales que se ubican en los
lmites de su jurisdiccin la misma que se presenta en el siguiente
diagrama.
La conectividad de los distritos de Kimbiri y Pichari se dan con el
departamento de Ayacucho (Huamanga y Huanta); estos distritos no estn
conectados al distrito capital. Los ocho distritos restantes estn conectados
a las provincias de Urubamba y Cusco. Esta conectividad a nivel de
transporte terrestre es intensiva la ruta de La Convencin Cusco
Abancay - Ayacucho Lima.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

7.2 Situacin de la Infraestructura Vial


La informacin de esta parte del estudio se basa en el inventario de la red
de caminos vecinales existentes en la Provincia de La Convencin
Cusco, realizado por un equipo, la misma que culmin en abril del ao
2005.
Cuadro N 38 : RESUMEN DE LA RED VIAL PROVINCIAL

FUENTE: Inventario Vial Provincial

7.1.1 Sistema Nacional

Se tiene en cuenta que este sistema pertenecen las carreteras de inters


nacional, as como carreteras longitudinales y de penetracin. En la
provincia de La Convencin no se registra ninguna va de categora
nacional.

7.1.2 Sistema Departamental


Llamadas as, aquellas carreteras que constituyen la red vial circunscrita
a la zona de un departamento. Une capitales de provincias o zonas de
influencia econmico-social dentro del mismo departamento; o aquellas
que rebasan la demarcacin departamental.
Por el territorio provincial de La Convencin, recorre tres vas
departamentales reconocidos y codificados como:
1. 07-101 tramo Pisac Ollantaytambo Abra Mlaga
Quillabamba Chahuares Puerto Carmen Punta Carretera de
221 Km contados desde abra Malaga hasta Punta Carretera

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

(Ivochote), la continuacin a este tramo a un esta en construccin


(Ver Mapa Vial Echarate).
2. 07-103 EMP. R.101 (Calca) La Quebrada EMP R. 101
Chahuares de 32.50 Km de longitud contados desde Puente
Chancamayo a Puente Chahuares.
3. 07 101A Pte. San Francisco Otari de 22.50 Km contados
desde Puente San Francisco (Kimbiri) hasta la localidad de Otari
(Distrito de Pichari)
En el siguiente cuadro se presenta la situacin departamental de las vas
en la provincia de La Convencin.
Cuadro N 39 : SITUACION DEL SISTEMA DEPARTAMENTAL
Codigo

Carretera

Longitud Superficie
(km)

Pisac Ollantaytambo Abra


Mlaga Quillabamba Chahuares 259
Puerto Carmen Punta Carretera
(Calca) La Quebrada EMP R. 101
07-103
Chahuares
de 32.50 Km de longitud
EMP R 101
32.5
contados desde Puente Chancamayo a
Puente Chahuares.
Pte. San Francisco Otari de 22.50
Km contados desde Puente San
22.5
07 101A
Francisco (Kimbiri) hasta la localidad
de Otari (Distrito de Pichari)

Situacin
Superficie*

07-101

Mercados

Afirmada

(B)

Cusco - Quillabamba Echarati -Kiteni

Afirmada

(B)

Calca - Yanatile Quillabamba

San
Francisco
(Ayacucho) - Pichari Kimbiri

Afirmada

* Muy Bueno(MB), Bueno(B),Regular , Malo (M), Muy Malo (MM)


FUENTE: Inventario Vial.

7.1.3 Sistema Vecinal

El total de caminos vecinales en la provincia de La Convencin es de


1982.78 Km, distribuidos en los 10 distritos que conforman la provincia.
En el siguiente cuadro se presenta la descripcin de los principales
tramos que integran los ejes viales.
En el anexo N 02 se presenta un resumen del inventario vial que
alcanza informacin de cada uno de los tramos inventariados.
Caminos Vecinales = 1982.78 Km
-

Distrito Santa Ana (35 tramos) = 225.25 Km

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Distrito de Maranura (08 tramos) = 65.70 Km


Distrito de Huayopata (18 tramos) = 98.56 Km
Distrito de Santa Teresa (07 tramos) = 105.70 Km
Distrito de Vilcabamba (06 tramos) = 127.70 Km
Distrito de Quellouno (35 tramos) = 447.01 Km
Distrito de Occobamba (08 tramos) = 120.77 Km
Distrito de Pichari (31 tramos) = 137.68 Km
Distrito de Kimbiri (11 tramos) = 70.06 Km
Distrito de Echarati (54 tramos) = 584.35 Km

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 40 : SITUACION DEL SISTEMA VECINAL

Distrito

Camino Vecinal

VIA

TRAFICO
Mercados

SANTA ANA

MARANURA

HUAYOPATA

SANTA TERESA

VILCABAMBA

QUELLOUNO

Desde

Hasta

Long.

Estado*

Ligero

Pesado

Quillabamba

Tunquimayu

16.34

(R)

15

Provincial. Extra Prov.

Quillabamba

Echarati

36.5

(R)

Provincial. Extra Prov.

Chichima

Mandor

16.88

(R)

Provincial. Extra Prov.

Santa Maria

Quintalpata

10.50

(R)

Provincial. Extra Prov.

Dv. Luychu Alto

Luychu Alto

12.05

(R)

Provincial. Extra Prov.

Coperativa

Yuracmayo

10.30

(R)

Provincial. Extra Prov.

Salamanca

Pistipata

9.15

(R)

10

Provincial. Extra Prov.

Dv. Pte. Iyape


(Amaybamba)

Puente Iyape

18.32

(R)

10

Provincial. Extra Prov.

Puente Iyape

San Pablo

9.5

(R)

Provincial. Extra Prov.

Santa Maria

Santa Teresa

36.5

(R)

10

Provincial. Extra Prov.

Retamayoc

Cayara

7.5

(R)

Provincial. Extra Prov.

Puente Pasaje

Sillapata

12.5

(R)

Provincial. Extra Prov.

San Marino

Vilcabamba

60

(R)

15

Provincial. Extra Prov.

Dv. Pavayoc

Pavayoc

95

(R)

Provincial. Extra Prov.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Dv. Chapo Chico

Chapo Chico

48.11

(R)

Provincial. Extra Prov.

Quellouno

Yavero Casa

30.72

(R)

Provincial. Extra Prov.

Quellouno

Quesquento
(Parte Alta)

52

(R)

Provincial. Extra Prov.

OCCOBAMBA

Dv. Pte.
Quesquento

Quelcaybamba

69.8

(M)

15

Provincial. Extra Prov.

PICHARI

San Martin

Puerto Ene

41.55

(R)

120

25

Provincial. Extra Prov.

Kimbiri Alto

Cielo Punku

48.7

(M)

50

12

Provincial. Extra Prov.

Dv. Union
Rosales

Union Rosales

5.8

(R)

Provincial. Extra Prov.

Dv. Milagruyoc

Milagruyoc

14.2

(M)

Provincial. Extra Prov.

Dv. Ichiquiato

Ichiquiato Alto

17.3

(M)

Provincial. Extra Prov.

Dv. Alto Cirialo

Alto Cirialo

33.1

(M)

Provincial. Extra Prov.

Coribeni

Prolongacin a
Ivochote

49.3

(R)

Provincial. Extra Prov.

Sahuayaco

Chaupimayo C

7.4

(B)

25

Provincial. Extra Prov.

Kumpirushiato

Alto Shima

20.22

(R)

10

Provincial. Extra Prov.

KIMBIRI

ECHARATI

* Muy Bueno(MB), Bueno(B),Regular , Malo (M), Muy Malo (MM)


FUENTE: Inventario Vial.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 40 - A : SITUACION DEL SISTEMA VECINAL DETALLADO POR TRAMOS

CENTROS QUE UNE

CAMINO VECINAL

TRAFICO MEDIO DIARIO

PUEBLOS /
LONGITUD
CAPITALES
CASERIOS CENTROS
(Km)
ANEXOS
DE
LIVIANO PESADO TOTAL
/ BARRIOS POBLADOS
DISTRITO
MENORES

ESTADO
ACTUAL
DE LA
VIA

DISTRITO

CODIGO

SANTA ANA

SA - 01

Quillabamba (Santa Ana) - Tunquimayo

16.34

20

10

30

MALO

SA - 02

Quillabamba (Pavayoc) - Echarati

36.50

10

30

40

MALO

SA - 03

Quillabamba (Puente Macamango) - Madre Selva

12.10

MALO

SA - 04

Dv. Chichima - Mandor

16.88

MALO

SA - 05

Dv. Cholapampa - Cholapampa

8.65

MALO

SA - 06

Ccochacasa - Dv. Dorminduyoc

12.60

MALO

SA - 07

Quillabamba (Puente Macamango) - Serranuyoc

6.60

MALO

SA - 08

Chaupimayo B - Sambaray (Balneario)

5.70

MALO

SA - 09

Dv. Cobreperol - Cobreperol

5.00

MALO

SA - 10

Chaupimayo B - San Juan

6.30

MALO

SA - 11

Dv. Sambaray Centro - Sambaray Centro

0.80

MALO

SA - 12

Dv. Sambaray Alto - Sambaray Alto

6.80

MALO

SA - 13

Cementerio Pintobamba Grande - Isilluyoc

5.00

MALO

SA - 14

7.90

MALO

SA - 15

Salaspampa - Huaynapata
Dv. Antenas de Comunicacin - Antenas de
Comunicacin

1.04

MALO

SA - 16

San Jacinto - La Victoria

1.50

MALO

SA - 17

Dv. Sarahuasi - Llactapata

9.00

MALO

SA - 18

Sarahuasi - Masapata

1.50

MALO

SA - 19

Humacalle - Llactapata

10.10

MALO

SA - 20

Garavito - Garavito (caseros)

0.77

MALO

SA - 21

Pte. Ipal - Caldern Alto

2.95

MALO

SA - 22

Dv. San Cristbal - San Cristbal

1.34

MALO

SA - 23

Cacaopampa - Buenos Aires

3.50

MALO

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

SA - 24

Tunquimayo - Poromate

5.00

MALO

SA - 25

Morro San Juan - Ttiobamba Baja

3.80

MALO

SA - 26

Dv. Santa Brbara - Santa Brbara

6.78

MALO

SA - 27

Dv. Santo Domingo - Santo Domingo

4.00

MALO

SA - 28

Dv. La Joya - Huayanay

14.60

MALO

SA - 29

Dv. Cosec - Cosec

1.50

MALO

SA - 30

Dv. Huayanay Alto - Huayanay Alto

0.20

MALO

SA - 31

Dv. Huayanay Centro - Huayanay Centro

0.90

MALO

SA - 32

Dv. Mesada - Mesada

2.00

MALO

SA - 33

Yanaccaca - Rupuyoc

3.40

MALO

SA - 34

Dv. Poronccoy - Poronccoy

1.80

MALO

SA - 35

Dv. Aguilayoc - Empalizada Chico

2.40

MALO

MR - 01

10.50
12.05
8.00
10.30
4.00
3.85
7.50

1
1
1
1
2
0
0

2
2
2
2
1
2
2

1
0
0
1
0
0
1

0
0
0
0
0
0
0

4
1
2
2
2
0
2

2
2
2
1
0
1
1

6
3
4
3
2
1
3

MALO

MR - 07

Santa Maria - Quintalpata


Dv. Luychu Alto - Luychu Alto
Chinche - Aputinya
Coperativa - Yuracmayo
Dv. Beatriz Alta - Beatriz Alta
Dv. Estanque - Estanque
Dv. Bellavista - Ayunay

MR - 08

Uchumayo - Huayllapata

9.50

MALO

HY - 01

Salamanca - Pistipata

9.15

MALO

HY - 02

Chillcachacra - Reclucin

1.75

MALO

HY - 03

Umasbamba - Valle Nueva

3.75

MALO

HY - 04

Ichubamba - Santa Barbara

2.77

MALO

HY - 05

Dv. Pte. Iyape (Amaybamba) - Puente Iyape

18.32

MALO

HY - 06

Choquello - Usedayoc

8.10

MALO

HY - 07

Yanayacu Chico - Montaa

7.25

MALO

HY - 08

Yanayacu Grande - Pedregal Tablahuasi

2.50

MALO

HY - 09

Sicre - Sicre Alto

2.47

MALO

HY - 10

Huyro Antiguo - Aputinya

10.30

MALO

HY - 11

Yanaje - Montaa

5.00

MALO

MR - 02
MR - 03

MARANURA

MR - 04
MR - 05
MR - 06

HUAYOPATA

MALO
MALO
MALO
MALO
MALO
MALO

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

SANTA
TERESA

VILCABAMBA

QUELLOUNO

HY - 12

Cementerio Chonta - Aputinya

3.75

MALO

HY - 13

Huerta Huaycco - Marampampa

1.80

MALO

HY - 14

Huayopata Rodeo - Chonta

1.50

MALO

HY - 15

Huayopata - Cementerio Chullamayo

5.05

MALO

HY - 16

Dv. Quintalpata - Morro Nueva Victoria

2.40

MALO

HY - 17

Puente Iyape - San Pablo

9.50

10

14

MALO

HY - 18

Dv. Yuracmayo - Yuracmayo

3.20

MALO

ST - 01

Lucmapampa - Achirayoc

5.25

MALO

ST - 02

Sullucuyoc - Ccochapata

12.10

MALO

ST - 03

Pintacpampa - Dv. Limonpata

4.75

MALO

ST - 04

Santa Teresa - Yanatile

8.00

MALO

ST - 05

Santa Teresa - Tablada Sahuayacu

14.10

MALO

ST - 06

Santa Maria - Santa Teresa

36.50

12

18

MALO

ST - 07

Tablada - Lucmapampa

25.00

12

REGULAR

VB - 01

Tablada - Caldera

7.50

MALO

VB - 02

Vilcabamba - Ccollpacasa

10.30

MALO

VB - 03

Retamayoc - Cayara

7.50

MALO

VB - 04

Puente Pasaje - Sillapata

12.50

MALO

VB - 05

San Marino - Vilcabamba

60.00

20

28

REGULAR

VB - 06

Quebrada Honda - Chuanquiri

29.90

15

20

REGULAR

QO - 01

Dv. Pavayoc - Pavayoc

95.00

10

15

MALO

QO - 02

Carmen Alto - Willcapampa

11.80

MALO

QO - 03

Dv. Chapo Chico - Chapo Chico

48.11

MALO

QO - 04

Chapo Chico - Otingani

6.50

MALO

QO - 05

Dv. Anchihuay - Anchihuay

8.50

MALO

QO - 06

Choboriato - San Martin

14.27

MALO

QO - 07

Dv. Periato - Periato

17.35

MALO

QO - 08

Dv. Alto San Martin - Alto San Martin

2.00

MALO

QO - 09

Dv. Puerto Carmen - Puerto Carmen

4.80

MALO

QO - 10

Dv. Santa Teresita Alta - Santa Teresita Alta

8.40

MALO

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

OCCOBAMBA

QO - 11

Dv. Inquitar - Inquitari

1.50

MALO

QO - 12

Dv. Santa Teresita Baja - Santa Teresita Baja

3.40

MALO

QO - 13

Dv. Platanal - Platanal

17.20

MALO

QO - 14

Dv. Nogalnioc - Nogalniyoc

2.10

MALO

QO - 15

Dv. Pastizal - Pastizal

2.98

MALO

QO - 16

Dv. Hatun Pampa - Hatun Pampa

11.49

MALO

QO - 17

Quellouno - Yavero Casa

30.72

MALO

QO - 18

Dv. Alto Cochayoc - Alto Cochayoc

6.87

MALO

QO - 19

Dv. Pamocuyoc - Pamocuyoc

3.53

MALO

QO - 20

Dv. Pabellon - Pabellon

10.30

MALO

QO - 21

Dv. Santiago - Santiago

9.80

MALO

QO - 22

Quellouno - Quesquento (Parte Alta)

52.00

MALO

QO - 23

Dv. Canelon - Canelon

2.85

MALO

QO - 24

Dv. Ccochayoc - Ccochayoc

3.54

MALO

QO - 25

Dv. Cebadillayoc - Cebadillayoc

1.40

MALO

QO - 26

1.20

MALO

QO - 27

Dv. Santa Rosa Baja - Santa Rosa Baja


Dv. Limon Pata ( Quellouno) - Dv. Limon Pata
(Occobamba)

6.20

REGULAR

QO - 28

Dv. Alto Locumayo - Alto Locumayo

4.03

MALO

QO - 29

Dv. Alto Potucusi - Alto Putucusi

6.00

MALO

QO - 30

8.90

MALO

QO - 31

Dv. Alto Hipayoc - Alto Hipayoc


Dv. Puerto Carmen - Puerto Carmen - Cochayoc
Bajo

15.27

MALO

QO - 32

Santiago - Putucusi (tramo antiguo)

7.10

MALO

QO - 33

Dv. Cocebidayoc - Dv. Cristo Salvador

16.90

MALO

QO - 34

Dv. Nueva Luz - Nueva Luz

3.50

MALO

QO - 35

Santiago - Encuentro

1.50

MALO

OB - 01

Dv. Pte. Quesquento - Quelcaybamba


Dv. Puente Tirijhuay - Puente tirijhuay
Dv Santa Elena - Santa Elena
Versalles - Lindero

69.80
7.55
21.00
4.57

0
0
0
0

0
0
1
0

4
0
0
1

1
0
2
0

10
5
6
4

3
2
3
2

13
7
9
6

OB - 02
OB - 03
OB - 04

MALO
REGULAR
MALO
MALO

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

OB - 07

Dv Buenos Aires - Buenos Aires


Dv. Munay Pata - Munay Pata
Dv. Occobamba - Occobamba

OB - 08

Dv. Yana Orcco - Yana Orcco

1.10

MALO

PR - 01

San Martin - Puerto Ene

41.55

150

30

180

MALO

PR - 02

Dv. Catarata - Catarata

4.30

20

25

MALO

PR - 03

Dv. Talankato - Talankato

1.40

10

12

MALO

PR - 04

Pichari - Anatulio Casa

11.00

12

14

MALO

PR - 05

Dv. Sankiroshi CN - Sankiroshi CN

2.50

MALO

PR - 06

Pichari - San Martin (parte baja)

7.90

50

10

60

REGULAR

PR - 07

Dv. Paraso - Paraiso

4.76

30

10

40

REGULAR

PR - 08

Dv. Villarreal - Villarreal

4.60

15

17

MALO

PR - 09

Dv. Antena - Antena

0.90

MALO

PR - 10

Dv. Tupac Amaru - Tupac Amaru

3.40

10

13

MALO

PR - 11

Dv. Sankirhuato - Sankirhuato

1.51

MALO

PR - 12

Dv. Nogalpampa - Nogalpampa

3.55

MALO

PR - 13

Dv. Puerto Mayo - Puerto Mayo

0.80

30

38

MALO

PR - 14

Dv. Pueblo Libre - Pueblo Libre

6.70

MALO

PR - 15

Quisto Central - San Cristobal

5.98

15

18

MALO

PR - 16

Dv. San Pedro - San Pedro

0.90

MALO

PR - 17

Dv. Puerto Quisto - Puerto Quisto

0.61

30

32

MALO

PR - 18

Dv. Shinungari - Shinungari

1.32

MALO

PR - 19

Dv. Quinquiviri - Quinquiviri

2.72

MALO

PR - 20

Pueblo Libre - Porvenir

3.32

30

35

REGULAR

PR - 21

Dv. Puerto Mantaro - Puerto Mantaro

1.26

35

40

MALO

PR - 22

Dv. Ro Negro - Rio Negro

3.60

MALO

PR - 23

Dv. Cuvivari - Cuvivari

3.10

MALO

PR - 24

Dv. Santa Ins - Santa Ins

3.76

25

30

REGULAR

PR - 25

Dv. Bella Vista - Bella Vista

5.21

15

17

MALO

PR - 26

Dv. Mimirimi - C.N. Mimirimi

2.40

MALO

PR - 27

Dv. Puerto Cocos - Puerto Cocos

0.58

35

37

REGULAR

OB - 05
OB - 06

PICHARI

2.90
9.85
4.00

0
0
0

2
2
0

0
0
1

0
0
0

1
2
3

0
1
1

1
3
4

MALO
MALO
MALO

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

KIMBIRI

ECHARATI

PR - 28

Dv. Miraflores - Miraflores

3.80

MALO

PR - 29

Dv. Kuviriari - Kuviriari

1.58

MALO

PR - 30

Dv. Quepashiari - Quepashiari

2.37

MALO

PR - 31

Dv. Tsirotiari - Tsirotiari

0.30

MALO

KB - 01

Kimbiri Alto - Cielo Punku

48.70

50

10

60

MALO

KB - 02

Dv. Cihuallato - Cihuallato

3.00

20

25

MALO

KB - 03

Dv. Tsiranquiari - Tsiranquiari

2.80

MALO

KB - 04

Dv. Samaniato - Samaniato

3.50

10

12

MALO

KB - 05

Dv. Progreso - Progreso

0.70

10

11

REGULAR

KB - 06

Dv. Union Rosales - Union Rosales

5.80

MALO

KB - 07

Dv. Maquete Alta - Maquete Alta

3.00

MALO

KB - 08

Dv. Maquete Seranata Baja - Maquete Seranta Baja

0.50

20

25

REGULAR

KB - 09

Dv. Manitea Baja - Manitea Baja

0.60

10

11

REGULAR

KB - 10

Dv. Lobo - Lobo

0.66

30

35

REGULAR

KB - 11

Dv. Chirumpiari - Chirumpiari

0.80

20

23

REGULAR

EH - 01

Dv. Huacayoc - Delicias

9.10

MALO

EH - 02

Dv. Belenpata - Belenpata

3.00

MALO

EH - 03

Dv. Lucmapata - Lucmapata

8.50

MALO

EH - 04

Calcapampa - Ccochayoc (Antena)

10.10

MALO

EH - 05

Dv. Aputinya - Aputinya

3.70

MALO

EH - 06

Aputinya - Raccachapata

10.50

MALO

EH - 07

Aputinya - Ramospata

10.00

MALO

EH - 08

Dv. Echarati - Echarati

4.10

REGULAR

EH - 09

Dv. Milagruyoc - Milagruyoc

14.20

MALO

EH - 10

Dv. Occopampa - Occopampa

9.70

MALO

EH - 11

Dv Chaiapuerta - Chaiapuerta

5.50

MALO

EH - 12

Manto Real - Alto Manto Real

2.20

MALO

EH - 13

Illapani - Alto Illapani

5.00

MALO

EH - 14

Dv. Santa Rosa - Santa Rosa

3.00

MALO

EH - 15

Rosalina - Alto Rosalina

5.30

MALO

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

EH - 16

Palma Real - Alto Union

10.10

MALO

EH - 17

Calaminayoc - Ichiquiato Bajo

8.85

MALO

EH - 18

Dv. Ichiquiato - Ichiquiato Alto

17.30

MALO

EH - 19

Chancanares - Alto Chancanares

6.80

MALO

EH - 20

Yomentoato - Talankato

12.00

MALO

EH - 21

Dv. Confianza - Confianza

3.70

MALO

EH - 22

Dv. Alto Pigiato - Alto Pigiato

12.50

MALO

EH - 23

Dv. Alto Cirialo - Alto Cirialo

33.10

MALO

EH - 24

Dv. Materiato - Alto Materiato

9.40

MALO

EH - 25

Dv. Cirialo - Yanashiri

14.70

MALO

EH - 26

Dv. La Joya - La Joya

10.30

MALO

EH - 27

Dv. La Escuela - La Escuela

10.80

MALO

EH - 28

Dv. Managua - Managua

4.50

MALO

EH - 29

Dv. Alto California - Kamanquiriato

41.15

MALO

EH - 30

Manugali - Nueva Florida

14.50

MALO

EH - 31

Coribeni - San Martin

36.60

MALO

EH - 32

Coribeni - Prolongacin a Ivochote

49.30

MALO

EH - 33

San Jose de Coribeni - Alto Sangobatea

3.50

MALO

EH - 34

Duchicela - Duchicela Alta

4.10

MALO

EH - 35

Dv. Pasapacana - Pasapacana

14.30

MALO

EH - 36

Sahuayaco - Chaupimayo C

7.40

MALO

EH - 37

Dv. Agua Santa - Dv. Canelon

22.87

10

MALO

EH - 38

Dv. Huertapata - Huertapata

2.00

MALO

EH - 39

Dv. Moyomonte - Moyomonte

0.50

MALO

EH - 40

Kumpirushiato - Alto Shima

20.22

10

16

REGULAR

EH - 41

Dv. Kuviriari - Kuviriari

3.24

MALO

EH - 42

Dv. Palmeiras - Palmeiras

4.00

MALO

EH - 43

Dv. Santa Rosa - Santa Rosa

4.00

MALO

EH - 44

Kepashiato - Manatarishiato

6.33

MALO

EH - 45

Dv. Tunquimayo - Limite Distrital

5.40

10

REGULAR

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

EH - 46

Dv. Materiato - Ozanampiato

6.20

MALO

EH - 47

Dv. Alto Materiato - Alto Materiato

4.50

MALO

EH - 48

Dv. Ochigoteni - Ochigoteni

10.30

10

REGULAR

EH - 49

Dv. Ozanampiato - Ozanampiato

8.30

MALO

EH - 50

Dv. Postaquiato - Postaquitato

10.30

MALO

EH - 51

Kiteni - Selva Alegre

12.44

12

15

REGULAR

EH - 52

Dv. Alto Kiteni - Alto Kiteni

15.00

10

12

REGULAR

EH - 53

Kumpirushiato - Kepashiato

15.95

30

12

42

REGULAR

4.00

MALO

Dv. Chaupiorcco - Chaupiorcco


EH - 54
FUENTE: Inventario Vial.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

De acuerdo a los datos presentados, el distrito con mayor nmero de


kilmetros de caminos vecinales es Echarate (distrito con mayor
superficie provincial) con 548,35 Km, que representa el 29.47% del total
provincial; los distritos que le siguen son Quellouno con 447.01 Km,
Santa Ana (225.25Km), Pichari (137.65 Km). Los distritos con menor
longitud total de caminos vecinales son: Huayopata, Kimbiri y Maranura
con 98.56, 70.06 y 65.70 Km respectivamente. El nmero de tramos,
como se puede observar tambin guarda la misma correlacin de orden.
El estado de las vas de acuerdo al anexo se puede catalogar entre
malas y regular. El mayor porcentaje de vas a excepcin del que
maneja el PROVIAS RURAL, no tiene implementado sistemas de
mantenimiento de las vas, las mismas que en luego del periodo de lluvia
cada ao queda en estados preocupantes las mismas que gradualmente
son mejorados en el periodo de baja lluvia. Esto se repite cclicamente
cada ao.
Como conclusin respecto a caminos vecinales en la provincia de La
Convencin, podemos sealar que las condiciones de transitabilidad en
la provincia son deficientes.
7.1.4 Caminos de Herradura
Los caminos de herradura en la provincia de La Convencin por las
caractersticas propias ya establecidas anteriormente, son bastante
abundantes por tratarse de zonas de ceja de selva, sin embargo el
inventario vial establece o identifica los principales caminos de herradura
a nivel distrital.
La longitud total de los principales caminos de herradura a nivel
provincial es de 516.10 Km. El distrito de Vilcabamba tiene la mayor
longitud con 90.00 Km. (17.44% del total), seguido por Quellouno,
Echarate y Santa Teresa con 90, 72 y 71.8 Km, respectivamente. El
distrito de Santa Ana es la que tiene menor longitud de caminos de
herradura con 8.0 Km.. En el distrito de Huayopata el equipo encargado
de los inventarios no encontr caminos de herradura.
-

Distrito Santa Ana


Distrito de Maranura
Distrito de Huayopata

= 8.00 Km
= 28.80 Km
= No se encontr

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Distrito de Santa Teresa


Distrito de Vilcabamba
Distrito de Quellouno
Distrito de Occobamba
Distrito de Pichari
Distrito de Kimbiri
Distrito de Echarati
TOTAL

=
=
=
=
=
=
=

71.80 Km
90.00 Km
87.00 Km
65.70 Km
42.00 Km
50.80 Km
72.00 Km

= 516.10 Km.

De los 31 caminos de herradura principales identificados se puede


sealar que cinco de ellos estn conectados a caminos
departamentales, el resto (26) se conectan a caminos vecinales.
El estado de dichos caminos son bastante preocupantes, con una
constante similar a nivel nacional, por ello, con muy buen criterio
PROVIAS RURAL, desde su creacin tiene una lnea destinada al
Mejoramiento de Caminos de Herradura.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 41 : PRINCIPALES CAMINOS DE HERRADURA IDENTIFICADOS

N
1
2
3
4
5

Ubicacin y/o

TRAMO
Inicio
Sullucuyoc
Pintacpampa
Pte. Santa Maria
Santa Teresa
Tablada Sahuayacu

Final
Lucmapampa
Pte. Santa Maria
Santa Teresa
Union Camino Inca
Mollepata

Distrito
Santa Teresa
Santa Teresa
Santa Teresa
Santa Teresa
Santa Teresa

Longitud
Aproximada
5.00
4.00
18.00
14.80
30.00

8 Prol. Ivochote
9 Kepashiato
10 Yoyato

Ivochote
Cielo Puncu
Willcapampa

SUB TOTAL
Vilcabamba
Vilcabamba
SUB TOTAL
Echarati
Echarati
Echarati

11
12
13
14
15
16
17
18

Luychu Alto
Luychu Alto
Aputinya
Ramospata
Beatriz Alta
Centro Turistico Pachar
Chichima
Ayunay

SUB TOTAL
Maranura
Maranura
Maranura
Maranura
Maranura
Maranura
Maranura
Maranura

72.00
2.80
3.50
5.00
6.00
2.50
2.20
4.00
2.80

19 Cholapampa
20 Llactapata

Pavayoc
Potrero

SUB TOTAL
Santa Ana
Santa Ana

21 Anatulio Casa
22 Catarata

Miraflores
C. T. Velo de Novia

SUB TOTAL
Pichari
Pichari

6 Cayara
7 Ccollpaccasa

Santa Maria
Dv. Luychu Alto
Maranura
Maranura
Maranura
Mandor
Lim. Maranura-Santa Ana
Moyomonte

Sillapata
Chuanquiri

Centros Poblados
Servidos
Sollucuyoc-Lucmapampa

Conexin
Tipo
Camino Vecinal

Pintac Pampa-Santa Maria

Camino Vecinal

Santa Maria-Santa Tersa

Carretera Departamental

Santa Teresa - Camino Inca

Camino Vecinal

Sahuayacu - Mollepata

Carretera Departamental

71.80
65.00 Cayara - Sillapata
25.00 Ccollpaccasa - Chuanquiri
90.00
17.00
Prol. Ivochote - Ivochote
30.00
Kepashiato - Cielo Puncu
25.00
Yoyato - Willcapampa

Carretera Vecinal
Carretera Vecinal
Carretera Departamental
Camino Vecinal
Carretera Departamental

Santa Maria - Luychu Alto

Carretera Departamental

Dv. Luychu Alto - Luychu Alto

Camino de Herradura

Maranura - Aputinya

Camino Vecinal

Maranura - Ramospata

Camino Vecinal

Maranura - Beatriz Alta

Camino Vecinal

Mandor - Centro Turistico Pachar

Camino Vecinal

Lim. Maranura-Santa Ana - Chichima

Camino Vecinal

Moyomonte - Ayunay

Camino Vecinal

28.80
4.00
4.00

Cholapampa - Pavayoc

Camino Vecinal

Llactapata - Potrero

Camino Vecinal

8.00
32.00
10.00

Anatulio Casa - Miraflores

Camino Vecinal

Catarata - C. T. Velo de Novia

Camino Vecinal

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

23 San Martin
24 Quellouno

Lechemayo
Platanal

SUB TOTAL
Quellouno
Quellouno

42.00
42.00 San Martin - Esmeralda - Lacco - Leche Mayo
10.00
Quellouno - Platanal

25 San Martin

Sacramento

Quellouno

35.00 Vista

SUB TOTAL

87.00

Camino Vecinal
Camino Vecinal

San Martin - Calangato - Sacramento - Bella


Camino Vecinal

Chirumpiari - Palestina - Pueblo Libre - Villa

26 Chirumpiari
27 Vista Alegre
28 Tsiranquiari

Villa Virgen
Nueva Alianza
San Luis

Kimbiri
Kimbiri
Kimbiri

35.00 Virgen
10.50 Vista Alegre - San Luis - Nueva Alianza
5.30
Tsiranquiari - San Luis

29 Santa Elena
30 Occobamba
31 Cedrobamba

Vaqueria
Lambranioc
Abra Malaga

Occobamba
Occobamba
Occobamba
SUB TOTAL

50.80
23.50
17.20
25.00
65.70

Camino Vecinal
Camino Vecinal
Camino Vecinal

Santa Elena - Vaqueria

Camino Vecinal

Occobamba - Lambranioc

Camino Vecinal

Cedrobamba - Abra Malaga

Camino Vecinal

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

7.1.5

Situacin de la Red Vial y su Impacto en el Desarrollo de la


Provincia

La red vial existente en la provincia de La Convencin es insuficiente


para la dinamizacin de la economa y por medio de ella impactar mucho
ms efectivamente en el desarrollo de la provincia.
En primer lugar las vas existentes, tal como se muestra en el mapa
general del inventario vial tienen un rea de influencia que abarca un
porcentaje que no supera el 50% del territorio. Esto conlleva a que los
productos no puedan tener un acceso al mercado en trminos de tiempo
(deterioro de los productos) y fundamentalmente de precios (exisite altos
costos de transporte), fuera de ello, si las redes viales tuvieran el nivel
de cobertura y condiciones de transitabilidad, habra una mayor cantidad
de superficie agrcolas incorporadas para la produccin de productos
detinados al mercado interno y externo.
Cuadro N 42 : SITUACION DE LA RED VIAL PROVINCIAL
SITUACIN DE LA RED VIAL
Distrito

Zonificacin

Muy
Buena

Buena

Regular

Santa Ana

Mayor Desarrollo

Maranura
Huayopata

Menor Desarrollo
Menor Desarrollo

Santa Teresa

Menor Desarrollo

Vilcabamba

Menor Desarrollo

Quellouno

Menor Desarrollo

Occobamba

Menor Desarrollo

Pichari

Menor Desarrollo

Kimbiri

Menor Desarrollo

Echarati

Mayor Desarrollo

FUENTE: Inventario Vial. Elaboracin propia.

Mala

x
x

Muy
Mala

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Mapa N 21 : RED VIAL PROVINCIAL Y COBERTURA PROVINCIAL

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

7.1.6 Nivel del Servicio de Transporte de Pasajeros y Carga

El flujo de pasajeros al interior de la provincia, en la zona ligada a la


capital provincial, se da en torno a la ciudad de Quillabamba; de esta
ciudad salen los distintos vehculos a la mayor parte de los distritos,
siendo mas intensivo el flujo de pasajeros a los distritos de Echarate,
Maranura y Huayopata; con menos intensidad se da a los distritos de
Quellouno, Santa Teresa, Vilcabamba y Occobamba. Respecto al
movimiento de pasajeros extraprovincial la principal ruta es Quillabamba
Cusco. Los distritos de Quellouno y Ocobamba, lo hacen por la ruta
Calca Cusco. En los distritos de la zona norte el flujo al interior de la
provincia es entre Kimbiri y Pichari. Estos distritos tienen flujos de
pasajeros extraprovinciales con Huamanga y Huanta del departamento
de Ayacucho.
Cuadro N 43 : CARACTERISTICAS DE LOS SERVICIOS DE PASAJEROS

Zona Sur Provincial


Distrito

Empresa

Origen

Destino

N Pasajeros

Frecuencia
Da

Tipo
Vehculo

Semana

Maranura

Empresa Transportes Ampay Quillabamba


Empresa
Transportes Quillabamba
Kamisea Bus
Empresa Transportes Selva Quillabamba
Sur
Empresa Transportes Valle Quillabamba
Sagrado
Empresa
Transportes Quillabamba
Alfamayo
Empresa Transportes Benhur Quillabamba
Empresa Transportes Valle de Quillabamba
los Incas
Empresa Transportes Seor Quillabamba
de Huanca
Empresa Informal
Quillabamba

Huayopata

Empresa Informal

Quillabamba Huayopata

96

Combis

Santa Teresa

Empresa Informal

Quillabamba Santa Teresa

66

Combis

Vilcabamba

Empresa Informal

Quillabamba Vilcabamba

40

Custers

Quellouno

Empresa Informal
Empresa Formal 1

Quillabamba Quellouno
Quellouno Cusco

84
35

X
X

Interdiario

Combis
Omnibus

Empresa Informal
Empresa Formal 2

Quillabamba Occobamba
Occobamba Cusco

26
35

X
X

Interdiario

Combis
Omnibus

Empresa Informal

Quillabamba Echarate

144

Santa Ana

Occobamba

Echarati

Cusco
Cusco

120
80

X
X

Omnibus
Omnibus

Cusco

40

Omnibus

Cusco

40

Omnibus

Cusco

40

Omnibus

Cusco
Cusco

40
40

X
X

Omnibus
Omnibus

Cusco

40

Omnibus

Maranura

96

Combis

Autos,
Combis

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Zona Norte Provincial


Pichari

Informal

Pichari

Kimbiri

Emp. Transp. Turismo San Huamanga Kimbiri


Antonio
Emp. Transp. San Agustn
Huamanga Kimbiri
Emp. Transp. Expreso Union Huamanga Kimbiri
del Valle del Rio Apurmac
Emp. Transp. Turismo San Huamanga Kimbiri
Francisco SRL
Emp. Transp. La Convencin- Huamanga Kimbiri
VRAE
Emp. Transp. 1
Huanta
Kimbiri
(*) Las Empresas de Transportes llegan a Pichari en un buen porcentaje
Kimbiri*

150

Combis,
Autos

42

Combis

42
42

X
X

Combis
Combis

42

Combis

42

Combis

90

Combis

7.1.7 Nivel del Servicio de Transporte de Pasajeros y Carga

En la provincia de La Convencin el servicio de carga no est


formalizado, de tal forma que es muy variado y diversificado los
servicios. En muchos casos las mismas empresas como Huyro, etc
tienen su propio sistema de transporte en gran porcentaje, en otros los
servicios es por medio de terceros que tienen camiones de diferente
tonelaje, lanchas y camionetas particulares. El sistema de carga desde
la provincia hacia el rea extra provincial, est dedicada al transporte de
cacao, caf, achiote, frutas, etc a las ciudades de Cusco, Arequipa y
Lima en mayor intensidad. El servicio de carga no tiene un carcter
exclusivo y se realiza en forma paralela a las transacciones que efectan
los negociantes, durante las ferias semanales incluso.
De acuerdo a informacin de campo, tomado en la Garita de Control de
Maranura, en promedio existe unos 20 camiones por da que salen
desde la provincia con carga. De ellas 12 camiones se dirigen por la ruta
Urubamba Cusco; Los otros ocho, lo hacen hacia Sicuani. El detalle de
estos ltimos es que como no existe transporte de pasajeros los
camiones son de carga y pasajeros. Este flujo se incrementa
fuertemente en tiempo de cosecha.
Otra ruta de flujo de carga, son los camiones que salen de Occobamba y
parte de Quellouno, hacia el Cusco fundamentalmente, pasando por la
provincia de Calca. Tambin, de acuerdo a informacin de campo son
unos 08 a 10 camiones de tonelaje mixto son los que salen por esta ruta.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

El sistema de transporte de carga est segn se ha podido recoger


informacin de campo, atenta a que se siga impulsando la va que une la
parte sur de la provincia con Pichari y Kimbiri, porque en el futuro se
convertir en un eje de transporte con una disminucin de costos de
transporte, principalmente para los productos que tienen que ser
trasladados a la capital del pas.
7.1.8 Determinacin de los niveles de intervencin

Los niveles de intervencin fueron determinados por el equipo que


realiz el inventario vial la misma que se puede observar en el siguiente
cuadro.
De los 213 caminos vecinales inventariados en los diez distritos se tiene
que 198 caminos (93.4%) necesitan la rehabilitacin de las vas y slo
15 (6.6%) requieren mantenimiento peridico. Esto quiere decir que el
estado de las vas en su mayora (93.4%) estn en malas condiciones y
slo el 6.6% en regular condicin. No se ha registrado vas en buenas
condiciones.
Los distritos en las que se observa vas en regular estado son los
distritos de Pichari, Kimbiri, Vilcabamba, Santa Teresa y algunas en
Echarate. El resto de distrtos solo registra vas en malas condiciones de
transitabilidad.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 44: Niveles de intervencin en los caminos vecinales

DISTRITO

SANTA ANA

MARANURA

CAMINO VECINAL

LONGITUD
(Km)

ESTADO
ACTUAL
DE LA
VIA

TIPO DE
INTERVENCION

Quillabamba (Santa Ana) - Tunquimayo

16.34

MALO

REHABILITACION

Quillabamba (Pavayoc) - Echarati

36.50

MALO

REHABILITACION

Quillabamba (Puente Macamango) - Madre Selva

12.10

MALO

REHABILITACION

Dv. Chichima - Mandor

16.88

MALO

REHABILITACION

Dv. Cholapampa - Cholapampa

8.65

MALO

REHABILITACION

Ccochacasa - Dv. Dorminduyoc

12.60

MALO

REHABILITACION

Quillabamba (Puente Macamango) - Serranuyoc

6.60

MALO

REHABILITACION

Chaupimayo B - Sambaray (Balneario)

5.70

MALO

REHABILITACION

Dv. Cobreperol - Cobreperol

5.00

MALO

REHABILITACION

Chaupimayo B - San Juan

6.30

MALO

REHABILITACION

Dv. Sambaray Centro - Sambaray Centro

0.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Sambaray Alto - Sambaray Alto

6.80

MALO

REHABILITACION

Cementerio Pintobamba Grande - Isilluyoc

5.00

MALO

REHABILITACION

Salaspampa - Huaynapata
Dv. Antenas de Comunicacin - Antenas de
Comunicacin

7.90

MALO

REHABILITACION

1.04

MALO

REHABILITACION

San Jacinto - La Victoria

1.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Sarahuasi - Llactapata

9.00

MALO

REHABILITACION

Sarahuasi - Masapata

1.50

MALO

REHABILITACION

Humacalle - Llactapata

10.10

MALO

REHABILITACION

Garavito - Garavito (caseros)

0.77

MALO

REHABILITACION

Pte. Ipal - Caldern Alto

2.95

MALO

REHABILITACION

Dv. San Cristbal - San Cristbal

1.34

MALO

REHABILITACION

Cacaopampa - Buenos Aires

3.50

MALO

REHABILITACION

Tunquimayo - Poromate

5.00

MALO

REHABILITACION

Morro San Juan - Ttiobamba Baja

3.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Santa Brbara - Santa Brbara

6.78

MALO

REHABILITACION

Dv. Santo Domingo - Santo Domingo

4.00

MALO

REHABILITACION

Dv. La Joya - Huayanay

14.60

MALO

REHABILITACION

Dv. Cosec - Cosec

1.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Huayanay Alto - Huayanay Alto

0.20

MALO

REHABILITACION

Dv. Huayanay Centro - Huayanay Centro

0.90

MALO

REHABILITACION

Dv. Mesada - Mesada

2.00

MALO

REHABILITACION

Yanaccaca - Rupuyoc

3.40

MALO

REHABILITACION

Dv. Poronccoy - Poronccoy

1.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Aguilayoc - Empalizada Chico

2.40

MALO

REHABILITACION

Santa Maria - Quintalpata

10.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Luychu Alto - Luychu Alto

12.05

MALO

REHABILITACION

Chinche - Aputinya

8.00

MALO

REHABILITACION

Coperativa - Yuracmayo

10.30

MALO

REHABILITACION

Dv. Beatriz Alta - Beatriz Alta

4.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Estanque - Estanque

3.85

MALO

REHABILITACION

Dv. Bellavista - Ayunay

7.50

MALO

REHABILITACION

Uchumayo - Huayllapata

9.50

MALO

REHABILITACION

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

HUAYOPATA

SANTA
TERESA

VILCABAMBA

QUELLOUNO

Salamanca - Pistipata

9.15

MALO

REHABILITACION

Chillcachacra - Reclucin

1.75

MALO

REHABILITACION

Umasbamba - Valle Nueva

3.75

MALO

REHABILITACION

Ichubamba - Santa Barbara

2.77

MALO

REHABILITACION

Dv. Pte. Iyape (Amaybamba) - Puente Iyape

18.32

MALO

REHABILITACION

Choquello - Usedayoc

8.10

MALO

REHABILITACION

Yanayacu Chico - Montaa

7.25

MALO

REHABILITACION

Yanayacu Grande - Pedregal Tablahuasi

2.50

MALO

REHABILITACION

Sicre - Sicre Alto

2.47

MALO

REHABILITACION

Huyro Antiguo - Aputinya

10.30

MALO

REHABILITACION

Yanaje - Montaa

5.00

MALO

REHABILITACION

Cementerio Chonta - Aputinya

3.75

MALO

REHABILITACION

Huerta Huaycco - Marampampa

1.80

MALO

REHABILITACION

Huayopata Rodeo - Chonta

1.50

MALO

REHABILITACION

Huayopata - Cementerio Chullamayo

5.05

MALO

REHABILITACION

Dv. Quintalpata - Morro Nueva Victoria

2.40

MALO

REHABILITACION

Puente Iyape - San Pablo

9.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Yuracmayo - Yuracmayo

3.20

MALO

REHABILITACION

Lucmapampa - Achirayoc

5.25

MALO

REHABILITACION

Sullucuyoc - Ccochapata

12.10

MALO

REHABILITACION

Pintacpampa - Dv. Limonpata

4.75

MALO

REHABILITACION

Santa Teresa - Yanatile

8.00

MALO

REHABILITACION

Santa Teresa - Tablada Sahuayacu

14.10

MALO

REHABILITACION

Santa Maria - Santa Teresa

36.50

MALO

Tablada - Lucmapampa

25.00

REGULAR

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Tablada - Caldera

7.50

MALO

REHABILITACION

Vilcabamba - Ccollpacasa

10.30

MALO

REHABILITACION

Retamayoc - Cayara

7.50

MALO

REHABILITACION

Puente Pasaje - Sillapata

12.50

MALO

San Marino - Vilcabamba

60.00

REGULAR

Quebrada Honda - Chuanquiri

29.90

REGULAR

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Dv. Pavayoc - Pavayoc

95.00

MALO

REHABILITACION

Carmen Alto - Willcapampa

11.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Chapo Chico - Chapo Chico

48.11

MALO

REHABILITACION

Chapo Chico - Otingani

6.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Anchihuay - Anchihuay

8.50

MALO

REHABILITACION

Choboriato - San Martin

14.27

MALO

REHABILITACION

Dv. Periato - Periato

17.35

MALO

REHABILITACION

Dv. Alto San Martin - Alto San Martin

2.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Puerto Carmen - Puerto Carmen

4.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Santa Teresita Alta - Santa Teresita Alta

8.40

MALO

REHABILITACION

Dv. Inquitar - Inquitari

1.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Santa Teresita Baja - Santa Teresita Baja

3.40

MALO

REHABILITACION

Dv. Platanal - Platanal

17.20

MALO

REHABILITACION

Dv. Nogalnioc - Nogalniyoc

2.10

MALO

REHABILITACION

Dv. Pastizal - Pastizal

2.98

MALO

REHABILITACION

Dv. Hatun Pampa - Hatun Pampa

11.49

MALO

REHABILITACION

Quellouno - Yavero Casa

30.72

MALO

REHABILITACION

Dv. Alto Cochayoc - Alto Cochayoc

6.87

MALO

REHABILITACION

Dv. Pamocuyoc - Pamocuyoc

3.53

MALO

REHABILITACION

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

OCCOBAMBA

PICHARI

Dv. Pabellon - Pabellon

10.30

MALO

REHABILITACION

Dv. Santiago - Santiago

9.80

MALO

REHABILITACION

Quellouno - Quesquento (Parte Alta)

52.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Canelon - Canelon

2.85

MALO

REHABILITACION

Dv. Ccochayoc - Ccochayoc

3.54

MALO

REHABILITACION

Dv. Cebadillayoc - Cebadillayoc

1.40

MALO

REHABILITACION

Dv. Santa Rosa Baja - Santa Rosa Baja


Dv. Limon Pata ( Quellouno) - Dv. Limon Pata
(Occobamba)

1.20

MALO

REHABILITACION

6.20

REGULAR

REHABILITACION

Dv. Alto Locumayo - Alto Locumayo

4.03

MALO

REHABILITACION

Dv. Alto Potucusi - Alto Putucusi

6.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Alto Hipayoc - Alto Hipayoc

8.90

MALO

REHABILITACION

Dv. Puerto Carmen - Puerto Carmen - Cochayoc Bajo

15.27

MALO

REHABILITACION

Santiago - Putucusi (tramo antiguo)

7.10

MALO

REHABILITACION

Dv. Cocebidayoc - Dv. Cristo Salvador

16.90

MALO

REHABILITACION

Dv. Nueva Luz - Nueva Luz

3.50

MALO

REHABILITACION

Santiago - Encuentro

1.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Pte. Quesquento - Quelcaybamba

69.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Puente Tirijhuay - Puente tirijhuay

7.55

REGULAR

REHABILITACION

Dv Santa Elena - Santa Elena

21.00

MALO

REHABILITACION

Versalles - Lindero

4.57

MALO

REHABILITACION

Dv Buenos Aires - Buenos Aires

2.90

MALO

REHABILITACION

Dv. Munay Pata - Munay Pata

9.85

MALO

REHABILITACION

Dv. Occobamba - Occobamba

4.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Yana Orcco - Yana Orcco

1.10

MALO

REHABILITACION

San Martin - Puerto Ene

41.55

MALO

REHABILITACION

Dv. Catarata - Catarata

4.30

MALO

REHABILITACION

Dv. Talankato - Talankato

1.40

MALO

REHABILITACION

Pichari - Anatulio Casa

11.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Sankiroshi CN - Sankiroshi CN

2.50

MALO

Pichari - San Martin (parte baja)

7.90

REGULAR

Dv. Paraso - Paraiso

4.76

REGULAR

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Dv. Villarreal - Villarreal

4.60

MALO

REHABILITACION

Dv. Antena - Antena

0.90

MALO

REHABILITACION

Dv. Tupac Amaru - Tupac Amaru

3.40

MALO

REHABILITACION

Dv. Sankirhuato - Sankirhuato

1.51

MALO

REHABILITACION

Dv. Nogalpampa - Nogalpampa

3.55

MALO

REHABILITACION

Dv. Puerto Mayo - Puerto Mayo

0.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Pueblo Libre - Pueblo Libre

6.70

MALO

REHABILITACION

Quisto Central - San Cristobal

5.98

MALO

REHABILITACION

Dv. San Pedro - San Pedro

0.90

MALO

REHABILITACION

Dv. Puerto Quisto - Puerto Quisto

0.61

MALO

REHABILITACION

Dv. Shinungari - Shinungari

1.32

MALO

REHABILITACION

Dv. Quinquiviri - Quinquiviri

2.72

MALO

Pueblo Libre - Porvenir

3.32

REGULAR

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Dv. Puerto Mantaro - Puerto Mantaro

1.26

MALO

REHABILITACION

Dv. Ro Negro - Rio Negro

3.60

MALO

REHABILITACION

Dv. Cuvivari - Cuvivari

3.10

MALO

Dv. Santa Ins - Santa Ins

3.76

REGULAR

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Dv. Bella Vista - Bella Vista

5.21

MALO

REHABILITACION

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

KIMBIRI

ECHARATI

Dv. Mimirimi - C.N. Mimirimi

2.40

MALO

REHABILITACION

Dv. Puerto Cocos - Puerto Cocos

0.58

REGULAR

REHABILITACION

Dv. Miraflores - Miraflores

3.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Kuviriari - Kuviriari

1.58

MALO

REHABILITACION

Dv. Quepashiari - Quepashiari

2.37

MALO

REHABILITACION

Dv. Tsirotiari - Tsirotiari

0.30

MALO

REHABILITACION

Kimbiri Alto - Cielo Punku

48.70

MALO

REHABILITACION

Dv. Cihuallato - Cihuallato

3.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Tsiranquiari - Tsiranquiari

2.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Samaniato - Samaniato

3.50

MALO

Dv. Progreso - Progreso

0.70

REGULAR

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Dv. Union Rosales - Union Rosales

5.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Maquete Alta - Maquete Alta

3.00

MALO

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Dv. Maquete Seranata Baja - Maquete Seranta Baja

0.50

REGULAR

Dv. Manitea Baja - Manitea Baja

0.60

REGULAR

Dv. Lobo - Lobo

0.66

REGULAR

Dv. Chirumpiari - Chirumpiari

0.80

REGULAR

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Dv. Huacayoc - Delicias

9.10

MALO

REHABILITACION

Dv. Belenpata - Belenpata

3.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Lucmapata - Lucmapata

8.50

MALO

REHABILITACION

Calcapampa - Ccochayoc (Antena)

10.10

MALO

REHABILITACION

Dv. Aputinya - Aputinya

3.70

MALO

REHABILITACION

Aputinya - Raccachapata

10.50

MALO

REHABILITACION

Aputinya - Ramospata

10.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Echarati - Echarati

4.10

REGULAR

REHABILITACION

Dv. Milagruyoc - Milagruyoc

14.20

MALO

REHABILITACION

Dv. Occopampa - Occopampa

9.70

MALO

REHABILITACION

Dv Chaiapuerta - Chaiapuerta

5.50

MALO

REHABILITACION

Manto Real - Alto Manto Real

2.20

MALO

REHABILITACION

Illapani - Alto Illapani

5.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Santa Rosa - Santa Rosa

3.00

MALO

REHABILITACION

Rosalina - Alto Rosalina

5.30

MALO

REHABILITACION

Palma Real - Alto Union

10.10

MALO

REHABILITACION

Calaminayoc - Ichiquiato Bajo

8.85

MALO

REHABILITACION

Dv. Ichiquiato - Ichiquiato Alto

17.30

MALO

REHABILITACION

Chancanares - Alto Chancanares

6.80

MALO

REHABILITACION

Yomentoato - Talankato

12.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Confianza - Confianza

3.70

MALO

REHABILITACION

Dv. Alto Pigiato - Alto Pigiato

12.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Alto Cirialo - Alto Cirialo

33.10

MALO

REHABILITACION

Dv. Materiato - Alto Materiato

9.40

MALO

REHABILITACION

Dv. Cirialo - Yanashiri

14.70

MALO

REHABILITACION

Dv. La Joya - La Joya

10.30

MALO

REHABILITACION

Dv. La Escuela - La Escuela

10.80

MALO

REHABILITACION

Dv. Managua - Managua

4.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Alto California - Kamanquiriato

41.15

MALO

REHABILITACION

Manugali - Nueva Florida

14.50

MALO

REHABILITACION

Coribeni - San Martin

36.60

MALO

REHABILITACION

Coribeni - Prolongacin a Ivochote

49.30

MALO

REHABILITACION

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

San Jose de Coribeni - Alto Sangobatea

3.50

MALO

REHABILITACION

Duchicela - Duchicela Alta

4.10

MALO

REHABILITACION

Dv. Pasapacana - Pasapacana

14.30

MALO

REHABILITACION

Sahuayaco - Chaupimayo C

7.40

MALO

REHABILITACION

Dv. Agua Santa - Dv. Canelon

22.87

MALO

REHABILITACION

Dv. Huertapata - Huertapata

2.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Moyomonte - Moyomonte

0.50

MALO

REHABILITACION

Kumpirushiato - Alto Shima

20.22

REGULAR

REHABILITACION

Dv. Kuviriari - Kuviriari

3.24

MALO

REHABILITACION

Dv. Palmeiras - Palmeiras

4.00

MALO

REHABILITACION

Dv. Santa Rosa - Santa Rosa

4.00

MALO

REHABILITACION

Kepashiato - Manatarishiato

6.33

MALO

Dv. Tunquimayo - Limite Distrital

5.40

REGULAR

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Dv. Materiato - Ozanampiato

6.20

MALO

REHABILITACION

Dv. Alto Materiato - Alto Materiato

4.50

MALO

REHABILITACION

Dv. Ochigoteni - Ochigoteni

10.30

REGULAR

REHABILITACION

Dv. Ozanampiato - Ozanampiato

8.30

MALO

REHABILITACION

Dv. Postaquiato - Postaquitato

10.30

MALO

Kiteni - Selva Alegre

12.44

REGULAR

Dv. Alto Kiteni - Alto Kiteni

15.00

REGULAR

Kumpirushiato - Kepashiato

15.95

REGULAR

REHABILITACION
MANTENIMIENTO
PERIODICO
MANTENIMIENTO
PERIODICO
MANTENIMIENTO
PERIODICO

Dv. Chaupiorcco - Chaupiorcco

4.00

MALO

REHABILITACION

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

7.1.9 Capacidad Actual del Gobierno Local para Asumir Competencias


en Gestin Vial Vecinal.
La Municipalidad provincial y distritales, de acuerdo a las propias
necesidades de trabajo de infraestructura se vienen implementando con
distintas fuentes de financiamiento que pasan desde los recursos
propios, financiamiento con el Banco de la Nacin, Canon o donaciones.
Estas maquinarias son utilizadas con mayor intensidad a la construccin
y rehabilitacin de sus caminos vecinales. Los distritos de La
Convencin comprendidos en la distribucin del Canon Gascfero,
actualmente tiene capacidad financiera y vienen implementndose con
maquinarias, vehculos y equipos de ingeniera e informticos a nivel
municipal.
a) Equipamiento ( Maquinaria y Equipo)
En el siguiente cuadro se presenta un resumen de las maquinarias y
equipos disponibles por parte de la Municipalidad Provincial de La
Convencin. Adicionalmente a ello, se tiene que tomar en consideracin
las que corresponden a las municipalidades distritales.
Cuadro N 45

: Maquinaria y Equipos Municipalidad Provincial de La


Convencin.

Maquinarias y Equipos

Cantidad

Estado

Tractor Oruga

Bueno

Motoniveladora

Regular

Compactador

Regular, Bueno

Camin Cisterna

Regular

Camin Imprimador

Bueno

Camin

Regular

Camioneta

Bueno, Regular

Tractor

Regular

Volquete

Regular

Computadora Pentium III

Regular

Computadora Pentium IV

23

Regular

Fotocopiadoras

Bueno

Ploter

Bueno

Estacin Total

Bueno

FUENTE: Municipalidad Provincial de La Convencin. Equipo de trabajo.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

b) Recursos humanos y financieros financieros


Respecto a recursos humanos en la municipalidad profesional se cuenta
con una variedad de ellos; a diferencia de otras provincias a nivel
nacional, la gerencia ligada a la parte de ingeniera, tiene un nmero
bastante aceptable. El mismo comportamiento tienen los distritos de
Echarate (fundamentalmente), Pichari y Kimbiri, que tienen asignados
fuertes financiamientos por concepto de Canon y tienen capacidad de
contratacin de personal tcnico y administrativo.
En el siguiente cuadro puede mostrarse los componentes de
financiamiento de la Municipalidad Provincial de La Convencin, la
misma que se amplia en el anexo N 04.
Cuadro N 46 : Fuentes de Financiamiento del Presupuesto Municipalidad
Provincial de La Convencin. 2006.

Fuentes de Financiamiento

00
01
03
07
08
09

Recursos Ordinarios
Canon, Sobrecanon y Regalas
Participacin Rentas de Aduanas
Fondos de Compensacin Municipal
Otros impuestos Municipales
Recursos Directamente Recaudados

Recur. Por Operac. Oficia. De Crdito


11 Interno
12

Recur. Por Operac. Oficia. De Crdito Ext.

13 Donaciones y Transf.
TOTAL (S/.)

Presupuesto de
Ingresos
(Nuevos Soles)

3514338

2.44

114982573

79.92

0.00

22431860

15.59

654075

0.45

2295953

1.60

0.00

0.00

0.00

143878799

100.00

FUENTE: Municipalidad Provincial de La Convencin. Equipo de trabajo.

En el cuadro se observa que la principal fuente de financiamiento es el


Canon, Sobrecanon y Regalas con el 79,92% de los ingresos totales; la
segunda en participacin es los Fondos de Compensacin Municipal
con un 15,59%. A diferencia de otras municipalidades en la Convencin

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

los recursos ordinarios solo financia el Presupuesto de gastos con el


2,44%.
Como una muestra de utilizacin de los recursos en proyectos de
inversin relacionados a transportes se presenta el siguiente cuadro con
la descripcin de actividades. Se debe comentar que existe un conjunto
de proyectos de electrificacin rural en 33 lugares por un monto de
1024000 nuevos soles, construccin de centros educativos, sistemas de
agua potable y alcantarillado, mejoramiento del parque industrial, entre
otros.
PROYECTOS A EJECUTARSE EN EL AO 2006 DE ACUERDO A LA
ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMATICA DE PROYECTOS

FUN.
16

PROG.
052

SUBP.
0145

ACTIV.
205978

OF.

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
CONSTRUCCION DE TROCHAS CARROZABLES
202570 Construccion Trocha carrozable Santa Mara - Santa Teresa -II Etapa
Construccin Carretera Santa Teresa - Choquepata
202571 Construccin Trocha Carrozable Via Lambarry
Construccin Carretera Quimbiri
Construccin Carretera Pichari
Construccin Carretera Sarahuasi (Parte Media)

CANON

FONCOMUN
2216685
2004400
68285
36000
36000
36000
36000

16

052

0145

207304

CONSTRUCCION DE PUENTES
Construccin Puente Peatonal Sapopoare
Construccin Puente Peatonal Alto Union Ichiquiato
Consruccin Puente Peatonal Rio Megantonia I
Construccin Puente Peatonal Rio Megantonia II
Construccin Puente Peatonal Alto Materiato - Echarate
Construccin Puente Peatonal Quebrada
Construccin Puente Peatonal Chaupimayo
Construccin Puente Peatonal Garavito
Construccin Puente Peatonal Tunquimayo
Construccin Puente Peatonal Esmeralda
Construccin Puente Peatonal Cacaopampa
Construccin Puente Peatonal Alto Cirialo - Echarate
Construccin Puente Peatonal Tucantinas - Echarate
Construccin Puente Peatonal Guadalupe - Echarate
Construccin Puente Peatonal Sector Chaullay - Echarate

16

052

0145

213257

REHABILITACION DE TROCHAS CARROZABLES


Rehabilitacin de Trochas Santa Ana

100000
100000

16

052

0157

211477

MEJORAMIENTO DE VIAS URBANAS


Construccin Escalinatas La Cruz
Construccin Graderias Jr.Kiteni
Construccin Escalinatas A.P.V. Santa Ana
Construccin Escalinatas Jr. Sangobatea
TOTAL POR FUENTE
TOTAL GENERAL

40000
10000
10000
10000
10000
140000
2576685
2716685

360000
24000
24000
24000
24000
24000
24000
24000
24000
24000
24000
24000
24000
24000
24000
24000

FUENTE: Municipalidad Provincial de La Convencin. Equipo de trabajo

Respecto a la programacin participativa de los gobiernos locales


(2005), se presenta el cuadro correspondiente a la Municipalidad Distrital
de Pichari. En ella se puede observar que de 26 proyectos, 09 estn
referidos a vas vecinales. Las municipalidades destinan esfuerzos y
recursos al mantenimiento, mejoramiento y rehabilitacin de vas, pero
no se cuenta con el mecanismo de implementacin de mantenimientos
rutinarios.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 47 : Proyectos priorizados Municipalidad Distrital de PIchari. 2005.

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

NOMBRE DEL PROYECTO

MONTO PREVISTO PARA EL AO FISCAL 2005 POR FUENTE DE FINANCIAMIENTO


01 Canon 03 Part.en 07.Fondo de
08.Otros
09.ecursos 17.Recursos
COSTO
y
Renta de Compensacin Impuestos Directamente Ordinarios
TOTAL
TOTAL DEL
Municipal
Municipales Recaudados Gob.Locales
PROYECTO Sobrecanon Aduanas

II Etapa de la Planta de Tratamiento SAP Pichari


400,000.00
400,000.00
Construccin y Ampliacin Puesto de Salud mantaro
120,000.00
120,000.00
Construccin Trocha carrozable Pueblo Libre - Pumayacu
80,000.00
Const. Y Ampliacin Centro de Salud Pichari
300,000.00
300,000.00
Const. Trocha Carrozable Nuevo Progreso - El Nuevo Paraiso (San Cristobal Baja)
122,856.00
Construccin Plaza Principal de Pichari
1,224,914.00 1,224,914.00
Const. Y Ampliacin Colegio Estatal Mixto La Victoria de Pichari
200,000.00
200,000.00
Construccin Trocha carrozable Huachiyacu - Tablapata
160,000.00
II Construccin Trocha Carrozable Catarata - Nueva Alianza
150,000.00
Const.Trocha Carrozable Teresa - Puerto Tereza
40,000.00
40,000.00
Rehabilitacin Trocha Carrozable Natividad - Cuviariari - Miraflores - Kepeashiari
200,000.00
200,000.00
Desvio Carretera Puente Otari - Puerto - Cementerio
60,000.00
Sistema de Alcantarillado San Cristobal
130,000.00
130,000.00
Sistema de Alcantarillado San Pedro
120,000.00
120,000.00
Construccin de Centro Educativo Mimirini
120,000.00
120,000.00
Construccin Sistema de Alcantarillado Quisto Central
140,000.00
140,000.00
II Construccin Trocha Carrozable Pichari - Sankiroshi
160,000.00
160,000.00
Ampliacin con 02 Aulas C.E. Mantaro
120,000.00
120,000.00
Rehabilitacin Vial Carretera Omaya - Puerto Ene
200,000.00
Equipamiento Municipal 2005 (Adquisicin de 01 volquete y 01 camioneta)
707,586.00
507,586.00
Promocin Agraria (instalacin de Vivero Agroforestal
277,930.00
277,930.00
Construccin y Equipamiento de Centro de Educacin Superior Pichari
500,000.00
500,000.00
Adquisicin de un tractor agrcola
245,000.00
245,000.00
Implementacin y equipamiento de Limpieza Pblica
420,000.00
420,000.00
Reubicacin del Centro Poblado Ccatunrumi
57,133.00
Expedientes Tcnicos
100,000.00
6,355,419.00 5,225,430.00

FUENTE: Municipalidad Provincial de La Convencin. Equipo de trabajo

80,000.00

160,000.00

60,000.00

200,000.00
200,000.00

57,133.00
100,000.00
557,133.00

300,000.00

400,000.00
120,000.00
80,000.00
300,000.00
122,856.00
122,856.00
1,224,914.00
200,000.00
160,000.00
150,000.00
150,000.00
40,000.00
200,000.00
60,000.00
130,000.00
120,000.00
120,000.00
140,000.00
160,000.00
120,000.00
200,000.00
707,586.00
277,930.00
500,000.00
245,000.00
420,000.00
57,133.00
100,000.00
272,856.00 6,355,419.00

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

c) Capacidad de gestin de desarrollo


La provincia de La Convencin cuenta con un Plan de Desarrollo
Provincial que fue elaborado en el ao 2000. El documento tiene un
contenido ms de lineamiento que debe ser reestructurado incorporando
y priorizando inversiones relacionados a infraestructura econmica e
infraestructura social, que permitan dinamizar el desarrollo econmico y
mejorar los indicadores sociales.
Como quiera que la provincia y algunos distritos cuentan con
considerables recursos financieros del Canon principalmente, es
necesario utilizar dichos recursos en el marco de un enfoque de
desarrollo, caso contrario se convertirn ms en gastos y no en
inversiones con impactos hacia la sociedad. Esto se percibe en los
conflictos internos que al respecto existen.
A nivel de capacidad de gestin de desarrollo, varios distritos de la
provincia de La Convencin en el departamento del Cusco, han formado
con distritos pertenecientes al departamento de Ayacucho en los
mrgenes del Ro Apurmac y el Ene que han formado la Asociacin de
Municipalidades del Valle del Ro Apurmac y el Ene (AMUVRAE). La
referida organizacin cada vez va teniendo mayor articulacin en
coordinar aspectos de inversin, gestin de desarrollo y gestin a nivel
de los organismos de Estado.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

8.

LIMITACIONES
AL
DESARROLLO
POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA

RECURSOS

LIIMITACIONES PARA EL DESARROLLO PROVINCIAL


Podemos mencionar:
1. Concordante con la informacin vial y la percepcin durante los
trabajos en campo se puede afirmar que el problema de insuficientes
caminos vecinales y departamentales as como el mal estado de las
mismas es un factor importante que limita el desarrollo econmico y
social de la provincia. Existe una insuficiente integracin en funcin a
circuitos econmicos y explotacin racional y sostenible de recursos
naturales.
2. Existe un grado de divergencia en la posicin de las distintas
autoridades municipales en torno al desarrollo provincial, lo que
conlleva a no tener una buena coordinacin de trabajo entre las
municipalidades distritales y provinciales. Por lo ello, no se tiene un
Plan de Desarrollo Provincial actualizado de manera participativa,
con metas cuantificables y programas de inversin en el orden
econmico y separadamente lo concerniente a la parte social.
3. El traslado de productos necesita el eje que une los distritos del norte
de la provincia con los del sur, de tal forma que el Cacao, Caf,
Achiote y otros productos potenciales que son demandados en el
mercado de la capital del pas y de expotacin tengan costos
menores de transporte por dicha va, osea sean trasladados por
Pichari- San Francisco Huamanga Lima.
4. La actividad agropecuaria alto andina se desarrolla dentro de una
tecnologa tradicional, con excesiva parcelacin de las tierras y
deficiente infraestructura de riego, que contribuyen a una baja
produccin agrcola, orientada bsicamente al autoconsumo. En la
parte de Ceja de Selva la parcelacin es la misma y hace falta un
trabajo tecnolgico intensivo para uniformizar la calidad de los
productos de acuerdo al requerimiento del mercado.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

5. La articulacin de las vas de comunicacin son bastante escasas


respecto a los centros poblados existentes en la provincia. Esto no
permite un buen acceso a los servicios de educacin y salud.
6. No existe un buen programa de inversiones que pueda ser utilizado
para la utilizacin de los recursos provenientes del Canon Gascfero
lo que en el futuro se podra tener un crecimiento lento y no como
debera ser ya que dichos recursos son bastante considerables.
RECURSOS Y
PROVINCIAL

POTENCIALIDADES

PARA

EL

DESARROLLO

Podemos mencionar:
1. La Convencin es una de las provincias con mayor potencial
agrcola, destacando los cultivos de Caf, Cacao, Te. Achiote, Coca,
entre otros con buen porcentaje de participacin en el mercado
interno y externo.
2. La extraccin de madera es otro rubro importante en la parte de
explotacin racional de la parte forestal.
3. El sector turismo es otro rubro econmico que tiene crecimiento
actual, fundamentalmente referido a turismo de aventura.
En el siguiente cuadro se resume las potencialidades y limitaciones de
los recursos de la provincia de La Convencin, la misma que es
concordante con lo sealado en item de recursos existentes en la
provincia.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 48 : Resumen de Potencialidades y Limitaciones Provincia de La Convencin.


SECTOR AGRICULTURA
SUB
SECTOR/Productos

IDENTIFICACION DE ZONAS
POTENCIALES

LIMITACIONES

PROYECTOS ACTUALES

AGRICOLA
Frutcola
Playa
Media
Alta

Caf

Deforestacion, erosin,
dficit de agua, plagas y
enfermedades, suelos
cidos, suelos superficiales
Huayopata Mishagua
en pendientes fuertes, mal
manejo del agua,
Santa Teresa, Incahuasi, Chirumbia,
desastres naturales,
Quepashiato,San Miguel, Ichiquiato, San
Antonio, Delicias, Cochapampa, Occobamba, manejo y gestin del agua.
Esmeralda.

Conservacin de suelos
(cooperativas)
Produccin de abonos

Planta procesadora de frutas


(maranura)

Cacao
(Playa a 1000 m)

Miraflores, L.Yavero, Bajo Urubamba, Palma


Real, V.Cirialo, Pichari,
Quimbiri,Calcapampa, Cocabambilla, Pan de
Azcar, V. Cumpirushiato, Nuevo Mundo

Proyecto Convenio Tripartito


de instalacin, produccin y
comercializacin de Cacao
chuncho (distrito de
Echarate)

Achiote
(Media 1100-1300 m)

Chapo Boyero, V.Rosalina, Coriveni, Palma


Real, Pto Huallana, Quellouno, San Lorenzo,
Incahuasi

Proyecto de reforestacin
(Zona Yanarumi,Pabln,
Tunquimayo, Quellouno

Coca
Playa

Media
Pan llevar

Pichari, Quimbiri, Chancamayo, Pte.


Santiago, V. Yantile, Occobamba, Maranura,
Quiteni, Santa Ana, Palma Real,
Cochapampa, San Miguel, Tiobamba,
Poblado Echarate
Huayopata a Mishagua

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Huayopata, Amaybamba, Huyro, Alfamayo


PECUARIO

Alta

Santa Teresa, Vilcabamba, Cirialo,


Huayopata, Quimariato, Occobamba, Idma

Playa

Bajo Urubamba

Enfermedades endmicas,
ecosistemas frgiles,
quema de pasto y
sobrepastoreo
Zonas de alta
biodiversidad

FORESTAL
Produccin (madera)

Quellouno, Medio y Bajo Urubamba

Extraccin

Quellouno, L. Yavero, Ccnn Matoriato, San


Lorenzo, Nueva Luz, Mishahua

Produccin de
Servicios Ambientales

Provincia de La Convencin

Incendios, zonas de alta


biodiversidad, manejo
forestal inadecuado, malas
prcticas forestales

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

SECTOR PESQUERO
SUB
SECTOR/Productos

IDENTIFICACION DE ZONAS
POTENCIALES

LIMITACIONES

PROYECTOS ACTUALES

PESQUERO

Extraccin (consumo)

Vilcanota, Alto y Bajo Urubamba

Produccin Alta (de


agua fra)

Vilcabamba, Santa Teresa, Santa Ana,


Alfamayo, Mesa pelada

Baja ( agua templada)

Rios del Medio y Bajo Urubamba

Contaminacin, mala
prctica pesquera (uso de
explosivos),
enfermedades,
contaminacin, desastres
naturales

Proyectos de repoblacin y
crianzas a nivel de la
provincia

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

SECTOR ENERGIA Y MINAS


SUB
SECTOR/Productos

IDENTIFICACION DE ZONAS
POTENCIALES

LIMITACIONES

PROYECTOS ACTUALES

MINERIA

Metlicos

No metlicos

Playa Maranura-Koribeni, Mina Vilbamba, Ro


Apuntinya, Ro Yavero, Ro Parotori, Ro
Picha
Malas prcticas de
explotacin
Bajo Urubamba(arcilla), Ro Timpia(cal),
Vilcanota y alto y bajo urubamba (piedra,
arena, grava), Vilcabamba (yeso)
ENERGETICO
Bajo Urubamba Lote 56,57,58,88

Hidrocarburos
Hidroelctrica

Urusayhua, Ro Lucumayo, Ro Chirumbia,


Ro Vilcabamba, Amaybamba

Estudio de composicin
mineralgica desde
Maranura a Cirialo (Global
Company S.A)

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

SECTOR TURISMO
SUB
SECTOR/Productos

IDENTIFICACION DE ZONAS
POTENCIALES

LIMITACIONES

PESQUERO

Ecolgico

Abra Malaga, Ro Urubamba, Qda Sabeti,


Urusayhua, Tinajas de Yoyeteni, Pacchac de
Mandor, Illapani, Huayanay, C de Matoriato, 7
Tinajas, Pongo de Mainique, Caon de Mesa
Pelada, Santuario de Megantoni, Catarata de
Confortayoc, Torontoypata, Volcn de
Illaquichuri, Abra Reyna del Carmen, Reserva
Comunal Mashinguenga, Parque Nacional
Otishi, Caon del Apurmac, Cataratas de
Pichari, Abra Cielo Puncu

Arqueolgico

Choquequirao, Vilcabamba, Espiritupampa,


Eronbonipampa, Mosocllacta, Huamanmarca,
Incatambo, Incahuasi, Piedra pintada,
ustajispana, Rosaspata, Camino Inca
Chupana-Choquequirao, InkaHuaracana,
Pinkollunka.

Cultural

Sr. de Exaltacin de Chinche, Camino


Lambarri. Ccnn del Alto y Bajo Urubamba
(ashaninca, Mashigenga,Kaquinte, Yine)
Mueso de Cristian Vius. Reserva Kugapakori
ahua

Cambio de usos y
costumbres por la
intervencin del proyecto
Camisea

PROYECTOS ACTUALES

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

II. PRIORIZACION DE INVERSIONES

La metodologa para la priorizacin de inversiones, es un proceso mediante


el cual se ordena y sistematiza el procedimiento que se va a seguir en la
priorizacin de proyectos. Esta priorizacin es un proceso tcnico que se
realiz en base a la gua de orientacin de priorizaciones contenida en el
Manual de Procedimientos Para Elaborar el Plan Vial Provincial
Participativo, tomando en consideracin las dimensiones: espacial,
econmica, social, de los recursos naturales y dimensin tcnica.
Para efectos de la priorizacin en el caso del presente Plan Vial provincial
de La Convencin, se procedi a realizar trabajos previos en los distritos
con el fin de poder capacitar a los elementos tcnicos que participarn y se
vaya estableciendo una propuesta distrital tcnica y estudiada en el Taller
Central de Priorizacin de Inversiones.

El alcance de los componentes del presente plan son los siguientes:

COMPONENTE 1: CONSTRUCCION DE CAMINOS VECINALES

COMPONENTE 2: REHABILITACION DE CAMINOS VECINALES.

COMPONENTE 3: MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES

COMPONENTE 4: CAMINOS DE HERRADURA

COMPONENTE
PROVINCIAL

5:

CONSTRUCCION

COMPONENTE
6:
REQUERIMIENTO
PERIODICO Y RUTINARIO

DE

DE

PUENTES

AMBITO

MANTENIMIENTO

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 49 : Orden de prioridad de los tramos individualmente.


ZONA SUR PROVINCIAL (08 DISTRITOS)
N

CAMINO VECINAL

UBICACIN /
DISTRITO

LONGITUD
KMS.

PUNTAJE
TOTAL

PRIORIDAD

Echarati
Maranura
Santa Teresa
Quellouno
Occobamba
Quellouno
Vilcabamba
Santa Ana
Quellouno
Santa Teresa
Huayopata
Echarati
Huayopata

120.00
24.00
36.50
95.00
70.00
30.72
21.00
7.90
52.00
14.10
9.50
19.00
9.15

18.48
18.46
18.44
18.28
18.20
18.16
17.28
17.04
17.00
16.46
16.44
16.28
16.20

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Quellouno

48.11

16.16

14

REHABILITACIN DE CAMINOS VECINALES


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Koribeni - Ivochote
Quintalpata - Santa Mara - Pavayoc
Santa Maria - Santa Teresa
Ramal Lorohuachana -Yavero chico - Pavayoc
Puente Quesquento - Quellcaybamba
Quellouno - Yavero Ccasa
Puente Pasaje - Sillapata - Paccopata - Incahuasi.
Salaspampa - Huaynapata
Quellouno - Quesquento parte alta
Santa Teresa - Tablada - Sahuayacu
Pte. Iyape - San Pablo
Echarati - Limonpata - Chacco
Salamanca - Pistipata - Incatambo - Kurkur

14

Desvio Yana Rumiyoc - Yavero Ccasa - Chapo Chico

15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45

Choquello - Usedayoc
Quellouno - Santiago - Quesquento
Sicre - Sicre Alto - Montaa
Sullucuyoc - Cochapata
Desvio Puente Tirijihuay - Tirijihuay
Yanayacu Chico - Montaa
Yanayacu Grande - Pedregal - Tablahuasi
Chaupimayo B - Sambaray (Valneario)
Versalles - Lindero
Mandor - Mandor Alto - Chichima
Desvio Santa Elena - Santa Elena
Desvio Buenos Aires - Buenos Aires
Limatambo - Villa Virgen
Dv. Yuracmayu - Yuracmayu - Cochapata
Puente Coribeni - Ichiquiato Bajo
Progreso - Viracochasi - Morro Cirialo
Cooperativa - Yuracmayo - Ramospata
Quillabamba (Pte. Macamango) - Madre Selva
Cementerio - Pintobamba Grande - Isilluyoc
Retamayoc - Cayara - Abra Chucuito
Santa Mara - Luycho Alto - Dv. Luycho Alto
Desvio Huacayoc - Delicias
Huayanay - Palizada
Santa Teresa - Yanatile
Garavito - Garavito (Caseros)
Vilcabamba - Collpaccasa - Pampacconas
Sicre Alto - Montaa - Quellocochayoc
Quillabamba (Pte. Macamango) - Serranuyoc
Chuanquiri - Esmeralda
Uchumayo - Huayllapata
Dv. Bellavista - Ayunay Alto

Huayopata
Quellouno
Huayopata
Santa Teresa
Occobamba
Huayopata
Huayopata
Santa Ana
Occobamba
Maranura
Occobamba
Occobamba
Vilcabamba
Huayopata
Echarati
Echarati
Maranura
Santa Ana
Santa Ana
Vilcabamba
Maranura
Echarati
Santa Ana
Santa Teresa
Santa Ana
Vilcabamba
Huayopata
Santa Ana
Vilcabamba
Maranura
Maranura

8.10
25.00
6.00
12.10
7.55
7.25
3.50
5.70
4.57
12.00
21.00
2.90
11.00
7.60
15.00
24.00
18.00
12.10
5.00
21.50
16.30
9.00
3.50
8.00
11.00
29.50
3.00
6.60
15.00
9.50
4.80

16.14
16.00
15.84
15.26
14.88
14.64
14.64
13.96
13.58
13.48
13.22
13.22
12.36
12.25
12.06
12.04
12.04
11.63
11.38
11.10
10.84
10.75
10.68
10.63
10.53
10.45
10.20
10.13
10.00
9.64
9.40

15
16
17
18
19
20
20
22
23
24
25
25
27
28
29
30
30
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45

46

Pintacpampa - Dv. Limompata

Santa Teresa

4.75

6.83

46

17.16

TOTAL

907.80

CONSTRUCCIN NUEVA
1

Quintalpata - San Pablo - Huillcar

Huayopata

18.00

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Cuenca Vilcanota - Santa Maria - Santa Teresa


Kepashiato - Chirumpiari
Abra Chucuito- Arma - Paccopata
Otingania - Abra Artilleria - Yoquiri - Huillcapampa
Cedro bamba - Abra Malaga
Vaqueria - Quintarena - Alto mesada - Estrella
Simpachaca - Mapitunari - Panetracion estrella
Quesquento - Alto Quesquento
Puerto Carmen - Boca Chapo - Koribeni
Incahuasi - San Martin - Amaybamba
Pasapacana - Madre Selva
Villa Virgen - Yubiato
Chapo chico - Chapo Alto
Quebrada Honda - Cachiccata
Sarahuasi - Masapata
Pte. Saynati - Caldern Alto
Pampa Rosario - La Joya
Sistema Vial Santa Teresa - Totora
Kiteni - Alto Confortayoc
Confortayoc - Alto Confortayoc
Pte. Ipa - San Cristobal
Cochapata - Pasto Grande
Ybambani - Chontabamba
Aputinya - Versalles
Beatriz Alto - Ramospata

27

Huaypamayta - Pialpata - Luycho Alto

Santa Teresa
Echarati
Vilcabamba
Quellouno
Occobamba
Quellouno
Quellouno
Quellouno
Echarati
Vilcabamba
Santa Ana
Vilcabamba
Quellouno
Santa Ana
Santa Ana
Santa Ana
Santa Ana
Santa Teresa
Echarati
Echarati
Santa Ana
Huayopata
Vilcabamba
Maranura
Maranura
Maranura

28

18.00
37.00
65.00
38.00
25.00
19.00
40.00
11.00
20.00
15.00
15.00
20.00
9.00
4.00
5.00
4.00
5.00
15.00
11.00
6.00
3.00
8.00
38.00
3.00
3.50

15.86
15.47
15.24
14.64
13.65
13.40
13.20
13.00
12.24
11.90
11.50
10.96
10.83
10.70
10.70
10.70
10.70
10.64
10.34
9.84
9.70
9.28
9.08
7.50
7.20

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
15
15
15
19
20
21
22
23
24
25
26

3.50

6.45

27

459.00

MANTENIMIENTO PERIDICO
1
2
3
4
5

San Marino - Vilcabamba


Tablada Lucmapampa - Achirayoc
Huyro Atiguo - Pte. Iyape - Amaybamba
Santa Ana - Potrero - Itma
Pavayoc - Huayanay

Quebrada Honda - Chuanquiri

Vilcabamba
Santa Teresa
Huayopata
Santa Ana
Santa Ana

60.00
30.25
18.32
9.00
13.00

18.00
17.04
15.24
14.76
13.56

1
2
3
4
5

Vilcabamba

29.90

10.83

254.00
40.00
40.00
12.00
13.00
70.00

20.02
20.02
19.76
18.79
17.16
16.64

1
1
3
4
5
6

11.00

15.60

17.42
17.42
15.86
15.86
14.95
14.82
14.30
14.13
14.00
14.00
13.04
12.80
12.40

1
1
3
3
5
6
7
8
9
9
11
12
13

160.47

MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES


1
2
3
4
5
6

Sambaray - Echarati - Kiteni


Quellouno - Chancamayo - Quebrada
Kiteni - Ivochote
Quellouno - Chahuares
Maranura - Cocabambilla - Pavayoc
Puente Quesquento - Quellcaybamba

Chapo chico - Anchihuay

Echarati
Quellouno
Echarati
Quellouno
Maranura
Occobamba
Quellouno

TOTAL

440.00

CONSTRUCCIN DE PUENTES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Puente Pavayoc
Pte. Pavayoc Doblevia
Chirumbia
Estrella
Puente Tirijuay
Materiato
Puente Carrozable Toledo
Cinta Verde
Chapochico Otingania
Chapochico Anchihuay
Rio Kubiriari - Kumpirushiato
Puerto Carmen
Otingania Anchihuay

Maranura
Santa Ana
Quellouno
Quellouno
Occobamba
Echarati
Occobamba
Echarati
Quellouno
Quellouno
Echarati
Echarati
Quellouno

85.00
85.00
20.00
40.00
40.00
25.00
50.00
20.00
12.00
20.00
25.00
120.00
20.00

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

14
15

Pte. Madre Selva


Pte. Tunquimayo

Santa Ana
Santa Ana

12.00
12.00

11.13
10.58

14
15

16

Pte. Palmayoc

Santa Ana

11.00

9.58

16

35.00
42.00
30.00
35.00
10.00
24.00
17.00

5.40
5.10
4.95
4.65
4.32
4.05
4.50

1
2
3
4
6
7
5

28.00

3.90

TOTAL

597.00

MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA


1
2
3
4
5
6
7

Saniriato - Pongo de Mainique - Timpia


San martin - Lacco - Lechemayo
Santa Elena - Vaqueria
San Martin - Sacramento - Bellavista
Quellouno - Platanal
Huillcapampa - Yoquiri - Materiato
Prolongacion Ivochote - Ivochote

Echarati
Quellouno
Occobamba
Quellouno
Quellouno
Quellouno
Echarati

Occobamba - Lambranniyoc

Occobamba
TOTAL

221.00

ZONA SUR PROVINCIAL (02 DISTRITOS: KIMBIRI, PICHARI)


N

CAMINO VECINAL

UBICACIN /
DISTRITO

LONGITUD
KMS.

PUNTAJE
TOTAL

Pichari

41.50
7.90

Kimbiri

3.00

Kimbiri

6.00

18.85
17.9
10.7
10.3

Pichari

16.8
16.2
10.3
7.9

1
2
3
4

16.5
15.4
15.03
11.9

1
2
3
4

PRIORIDAD

REHABILITACIN DE CAMINOS VECINALES


1
2
3
4

SAN MARTIN - PUERTO ENE


PICHARI - SAN MARTIN (Parte baja)
KB 02 DV. CIHUALLATO CIHUALLATO
KB 09 DV. MANITEA BAJA A MANITEA
ALTA
TOTAL

2
3
4

58.40

CONSTRUCCIN NUEVA
1
2
3
4

PITIRINKINI -PAVENI
PUERTO MAYO - PUEBLO LIBRE
KIMBIRI ALTO A VILLA ESMERALDA
KIMBIRI ALTO IRAPITARI

Pichari

25.00

Pichari

10.00

Kimbiri

6.00

Kimbiri

TOTAL

6.00
47.00

MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES


1
2
3
4

KB 01 KIMBIRI ALTO CIELO PUNKU


DV. PUEBLO LIBRE - PUEBLO LIBRE
PICHARI - ANATULIO CCASA
KB 11 CHIRUMPIARI HUAYANAY

Kimbiri

48.70

Pichari

7.90

Pichari

11.00

Kimbiri

15.00

TOTAL

82.60

MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA


1
2

COMUNIDAD NATIVA QUINQUIVIRI AGUAS TERMALES


COMUNIDAD DE CATARATA CATARATAS DE REY DEL VRAE.
TOTAL

Pichari

5.00

Pichari

7.00
12.00

1.5
1.23

1
2

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

El trabajo de priorizacin de inversiones se realiz en dos zonas en vista


que en los eventos realizados, los distritos de Kimbiri y Pichari no asistan
por la gran distancia que tenan que recorrer para llegar a Quillabamba.
Esto determin que con la Unidad Zonal se realizar dos talleres de
Priorizacin: uno correspondiente a la zona sur y otra en la zona norte; eso
justifica la priorizacin presentada en el cuadro anterior.

El resultado del trabajo es el puntaje que se le asigna a cada tramo,


ubicndolos en la matrz de priorizacin. Al puntaje final obtenido en la
priorizacin se les ha otorgado una ponderacin o bonificacin de acuerdo a
su ubicacin en relacin a los ejes viales o corredores de desarrollo, la
misma que se presenta en el siguiente cuadro.
La calificacin ha sido realizada de manera participativa en los talleres
previos en los distritos y en el evento central.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 50: Matriz de clculo de la prioridad por tramos


DISTRITO DE HUAYOPATA
REHABILITACION CAMINOS VECINALES
D IM E N S IN

CAMINO

E S P A C IA L

E C O N O M IC A

RRN
N

S O C IA L

P UN T A J E
T OT A L

T E C N IC A

F A C T OR D E
P O N D E R A C IN

P UN T A J E
F IN A L

1.1

NORM
.

1.2

NORM .

1.3

NORM
.

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

Sicre Alto - Montaa - Quellocochayoc

0.50

0.50

1.00

1.00

0.5

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

10.20

1.00

10.20

Sicre - Sicre Alto - Montaa

0.50

0.50

1.00

1.00

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

0.5

13.20

1.20

15.84

Choquello - Usedayoc

0.50

0.50

1.5

0.75

1.00

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

13.45

1.20

16.14

Salamanca - Pistipata - Incatambo - Kurkur

1.00

1.00

1.00

1.00

0.5

0.8

0.8

0.6

0.8

13.50

1.20

16.20

Dv. Yuracmayu - Yuracmayu - Cochapata

0.50

0.50

0.5

0.25

1.00

0.5

0.8

0.8

0.6

0.8

12.25

1.00

12.25

Pte. Iyape - San Pablo

1.00

1.00

1.00

1.00

0.5

0.8

0.8

0.8

0.8

13.70

1.20

16.44

Yanayacu Chico - Montaa

0.50

0.50

1.00

1.00

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

0.5

12.20

1.20

14.64

Yanayacu Grande - Pedregal - Tablahuasi

0.50

0.50

1.00

1.00

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

0.5

12.20

1.20

14.64

5.2

CONSTRUCCION CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO

E S P A C IA L

E C O N O M IC A

RRN
N

S O C IA L

T E C N IC A

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

1.1

NOR
M.

1.2

NOR
M.

1.3

NOR
M.

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

Quintalpata - San Pablo - Huillcar

1.5

0.8

0.8

0.8

0.8

13.20

1.30

17.16

Cochapata - Pasto Grande

0.5

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

9.28

1.00

9.28

5.2

MANTENIMIENTO PERIODICO
DIMENSIN
CAMINO
1.1
Huyro Atiguo - Pte. Iyape - Amaybamba

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
.
.
1
2
1

ECONOMICA
1.3
2

NORM
.
1

RRNN

SOCIAL

TECNICA

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.5

0.8

0.8

0.8

0.8

PUNTAJE
FACTOR DE
TOTAL
PONDERACIN
12.70

1.20

PUNTAJE
FINAL
15.24

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

DISTRITO DE MARANURA
REHABILITACION CAMINOS VECINALES
DIMENSIN
CAMINO
1.1

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
0.33
2
1.00
2

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1.00
1

RRNN

SOCIAL

TECNICA

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL
12.04

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.5

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

10.03

1.20

0.5

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

9.03

1.20

10.84

1.00

0.5

0.9

0.6

0.5

0.6

0.8

11.23

1.20

13.48

1.00

0.5

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

8.03

1.20

9.64

1.00

1.00

0.5

0.5

0.8

0.5

0.6

0.6

7.83

1.20

9.40

1.00

1.00

0.8

0.6

0.8

14.20

1.30

18.46

Cooperativa - Yuracmayo - Ramospata

0.5

Santa Mara - Luycho Alto - Dv. Luycho Alto

0.5

0.33

1.00

1.00

Mandor - Mandor Alto - Chichima

0.5

0.33

1.00

Uchumayo - Huayllapata

0.5

0.33

1.00

Dv. Bellavista - Ayunay Alto

0.5

0.33

Quintalpata - Santa Mara - Pavayoc

1.5

1.00

CONSTRUCCION CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO
1.1
Huaypamayta - Pialpata - Luycho Alto

0.5

Aputinya - Versalles
Beatriz Alto - Ramospata

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
0.5
1
0.5

ECONOMICA
NORM
2.1
.
0
1

RRNN

SOCIAL

TECNICA

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.5

0.6

0.8

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

6.45

1.00

6.45

0.5

0.6

0.5

0.6

0.8

7.50

1.00

7.50

0.5

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

7.20

1.00

7.20

MEJORAMIENTO CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO
1.1
Maranura - Cocabambilla - Pavayoc

1.5

ESPACIAL
NOR
NOR
1.2
M.
M.
1
2
1

ECONOMICA
1.3
2

NOR
M.
1

SOCIAL

RRNN

TECNICA

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.6

0.8

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

13.20

1.30

17.16

CONSTRUCCION DE PUENTE
DIMENSIN
CAMINO
1.1
Puente Pavayoc

1.5

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
.
.
1
2
1

ECONOMICA
1.3
2

NORM
.
1

RRNN

SOCIAL

TECNICA

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.6

0.8

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

13.40

1.30

17.42

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

DISTRITO DE VILCABAMBA
REHABILITACION CAMINOS VECINALES
DIMENSIN
CAMINO
1.1
Puente Pasaje - Sillapata - Paccopata - Incahuasi.

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1.00
2
1.00
2

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1.00
1

SOCIAL

RRNN

TECNICA

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.5

0.9

0.8

0.8

0.6

0.8

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL
17.28

14.40

1.20

Vilcabamba - Collpaccasa - Pampacconas

0.5

0.50

0.50

1.5

0.75

0.8

0.5

0.5

0.5

0.6

0.8

10.45

1.00

10.45

Retamayoc - Cayara - Abra Chucuito

0.5

0.50

0.50

1.5

0.75

0.6

0.5

0.5

0.5

0.6

0.8

9.25

1.20

11.10

Limatambo - Villa Virgen

0.5

0.50

1.00

1.00

0.5

0.5

0.6

0.8

0.6

0.8

10.30

1.20

12.36

Chuanquiri - Esmeralda

0.5

0.50

0.5

0.25

1.5

0.75

0.5

0.5

0.6

0.5

0.6

0.8

10.00

1.00

10.00

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

12.70
9.92
8.43
9.08

1.20
1.20
1.30
1.00

15.24
11.90
10.96
9.08

CONSTRUCCION CAMINOS VECINALES


CAMINO
1.1
Abra Chucuito- Arma - Paccopata
Incahuasi - San Martin - Amaybamba
Villa Virgen - Yubiato
Ybambani - Chontabamba

1.5
1
0.5
0.5

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
2
1
2
1
0.5
0.3
2
0
1
1
2
0
1
1
1.5

DIMENSIN
ECONOMICA
NORM
2.1
.
1
1
1
1
1
0.8
1
1

RRNN

SOCIAL

TECNICA

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

1
1
0
0

1
0
1
0

1
0
0
1

1
0.8
0.6
0.8

0.8
0.8
0.8
0.8

0.6
0.6
0.6
0.6

0.8
0.8
0.8
0.8

1
1
1
1

0.5
1
0
0.5

1
1
1
1

MANTENIMIENTO PERIODICO
DIMENSIN
CAMINO
1.1
Quebrada Honda - Chuanquiri

0.5

San Marino - Vilcabamba

1.5

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
0
0.5
0
1.5
1

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1
1
1

RRNN

SOCIAL

TECNICA

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.5

0.5

0.6

0.5

0.6

0.8

10.83

1.00

10.83

0.8

0.6

0.8

0.8

15.00

1.20

18.00

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

DISTRITO DE ECHARATI
REHABILITACION CAMINOS VECINALES
DIMENSIN
CAMINO

Progreso - Viracochasi - Morro Cirialo

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
1.1
.
.
1.00 0.67
1
0.67
2

Desvio Huacayoc - Delicias

0.50

0.33

Puente Coribeni - Ichiquiato Bajo

0.50

Koribeni - Ivochote

1.50

Echarati - Limonpata - Chacco

1.50

ECONOMICA
NORM
.
1.00

SOCIAL

RRNN

TECNICA

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

0.5

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

5.2
1

10.03

1.20

12.04

0.8

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

10.75

1.00

10.75

0.67

1.5

0.75

0.33

0.67

1.5

0.75

0.8

0.5

0.8

0.8

0.6

0.8

10.05

1.20

12.06

1.00

1.5

1.00

1.00

0.8

0.8

0.8

15.40

1.20

18.48

1.00

0.67

1.00

0.8

0.9

0.8

0.8

0.8

0.8

13.57

1.20

16.28

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

CONSTRUCCION CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO
1.1
Puerto Carmen - Boca Chapo - Koribeni

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
1
1
2

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1
1

RRNN

SOCIAL

TECNICA

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.5

0.6

0.8

10.20

1.20

12.24

Kiteni - Alto Confortayoc

0.5

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

7.95

1.30

10.34

Confortayoc - Alto Confortayoc

0.5

0.5

1.5

0.8

0.5

0.6

0.8

8.20

1.20

9.84

0.8

0.5

0.8

0.8

11.90

1.30

15.47

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

Kepashiato - Chirumpiari

MEJORAMIENTO CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO
1.1
Sambaray - Echarati - Kiteni

1.5

Kiteni - Ivochote

1.5

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
2
1
2
1

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1
1

RRNN

SOCIAL

TECNICA

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.8

0.8

15.40

1.30

20.02

0.8

0.8

0.8

0.8

15.20

1.30

19.76

CONSTRUCCION DE PUENTES
DIMENSIN
CAMINO

Materiato

1.50

ESPACIAL
NOR
NOR
1.2
M.
M.
1.00 1.50 1.00

Sangobatea

1.00

0.67

1.1

1.00

0.67

ECONOMICA

NOR
M.
1.00

1.00

1.3

SOCIAL

RRNN

TECNICA

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

0.8

0.8

0.8

5.2
1

11.40

1.30

14.82

0.8

0.8

0.8

0.5

11.23

1.30

14.60

Cinta Verde

1.00

0.67

1.50

1.00

1.00

0.8

0.8

0.8

0.8

10.87

1.30

14.13

Puerto Carmen

1.00

0.67

1.50

1.00

1.00

0.8

0.8

0.6

0.8

10.67

1.20

12.80

Rio Kubiriari - Kumpirushiato

1.00

0.67

1.50

1.00

1.00

0.8

0.8

0.8

0.8

10.87

1.20

13.04

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

CAMINOS DE HERRADURA
DIM ENSIN
CAM INO

ESP.

ECON.

1.1

2.1

3.1

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
TOTAL

SOCIA L
3.2

PUNTAJE
FINAL

ORDENAM IENTO
**

3.3

Prolongacion Ivochote - Ivochote

0.5

0.5

3.00

1.50

4.50

Kepashiato - Cielo Punku

0.5

0.5

0.8

0.5

0.3

2.60

1.50

3.90

Saniriato - Pongo de Mainique - Timpia

0.5

0.8

0.3

3.60

1.50

5.40

DISTRITO DE QUELLOUNO
REHABILITACION CAMINOS VECINALES
DIM ENSIN
C A M INO

ESPA C IA L
NORM
1.2
.
1.5
1.00

Ramal Lorohuac hana -Y av ero c hic o - Pav ay oc

2.00

NORM
.
1.33

Des v io Y ana Rumiy oc - Y av ero Cc as a - Chapo Chic o

1.50

1.00

Quellouno - Y av ero Cc as a

1.50

1.00

Quellouno - Ques quento parte alta

1.50

1.00

Quellouno - Santiago - Ques quento

1.00

0.67

1.1

EC ONOM IC A

NORM
.
1.00

0.67

0.67

0.67

0.67

1.3

SOC IA L

T EC NIC A

RRNN

PUNT A JE
T OT A L

FA C T OR DE
PONDERA C IN

PUNT A JE
FINA L

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

0.8

0.8

0.8

0.5

5.2
1

15.23

1.20

18.28

1.00

0.8

0.5

0.8

0.8

0.6

0.8

0.5

13.47

1.20

16.16

1.00

0.8

0.5

0.8

0.8

0.6

0.8

13.97

1.30

18.16

1.00

0.8

0.5

0.8

0.6

0.8

14.17

1.20

17.00

1.00

0.5

0.5

0.8

0.8

0.6

0.8

13.33

1.20

16.00

CONSTRUCCION CAMINOS VECINALES


DIM ENSIN
CAM INO
1.1

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
.
.
1
1
1

ECONOM ICA
1.3

Otingania - Abra A rtilleria - Y oquiri - Huillcapampa

1.5

Simpachaca - Mapitunari - Panetracion estrella

1.5

V aqueria - Quintarena - A lto mesada - Estrella

NORM
2.1
.
1
1

SOCIAL

RRNN

TECNICA

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

0.8

0.6

0.8

5.2
1

12.20

1.20

14.64

0.8

0.8

0.6

0.8

11.00

1.20

13.20
13.40

0.8

0.8

0.6

0.8

0.5

11.17

1.20

Quesquento - A lto Quesquento

0.5

0.8

0.8

0.6

0.8

0.5

10.83

1.20

13.00

Chapo chico - Chapo A lto

0.5

0.8

0.8

0.6

0.8

0.5

10.83

1.00

10.83

MEJORAMIENTO CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO
1.1

ESPACIAL
NOR
NOR
1.2
M.
M.
2
2
1

Quellouno - Chancamayo - Quebrada

1.5

Quellouno - Chahuares

0.5

1.5

Chapo chico - Anchihuay

ECONOMICA

NOR
M.
1

1.3

SOCIAL

RRNN

TECNICA

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.8

0.8

0.5

15.40

1.30

20.02

0.5

0.8

0.8

0.8

0.8

0.5

14.45

1.30

18.79

0.5

0.5

0.8

0.8

0.6

0.8

0.5

13.00

1.20

15.60

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

CONSTRUCCION DE PUENTE
DIMENSIN
CAMINO

Chirumbia

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
1.1
.
.
1.50 1.00
1
1.00
2

Estrella

1.50

1.00

1.00

1.00

Chapochico Otingania

1.00

0.67

1.00

Chapochico Anchihuay

1.00

0.67

1.00

Otingania Anchihuay

0.50

0.33

1.00

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1.00
1

SOCIAL

TECNICA

RRNN

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.6

0.8

12.20

1.30

15.86

0.8

0.6

0.8

12.20

1.30

15.86

1.00

0.8

0.8

0.6

0.8

11.67

1.20

14.00

1.00

0.8

0.8

0.6

0.8

11.67

1.20

14.00

1.00

0.8

0.8

0.6

0.8

10.33

1.20

12.40

CAMINOS DE HERRADURA
DIMENSIN
CAMINO

Huillcapampa - Yoquiri - Materiato

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

0.3

2.70

1.50

4.05

ESP.

ECON.

1.1

2.1

3.1

3.2

3.3

0.3

0.3

0.8

SOCIAL

San martin - Lacco - Lechemayo

0.3

0.8

0.3

3.40

1.50

5.10

San Martin - Sacramento - Bellavista

0.5

0.5

0.8

0.3

3.10

1.50

4.65

Quellouno - Platanal

0.5

0.8

0.3

3.60

1.20

4.32

DISTRITO DE SANTA TERESA


REHABILITACION CAMINOS VECINALES
DIMENSIN
CAMINO
1.1

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
0.67
2
1.00
2

ECONOMICA
NORM
.
1.00

SOCIAL

RRNN

TECNICA

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.8

0.8

0.8

0.5

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL
18.44

Santa Maria - Santa Teresa

15.37

1.20

Santa Teresa - Tablada - Sahuayacu

0.67

1.5

0.75

1.00

0.5

0.9

0.5

0.6

0.8

13.72

1.20

16.46

Sullucuyoc - Cochapata

0.67

0.50

1.5

0.75

0.5

0.9

0.8

0.5

0.8

0.8

0.5

12.72

1.20

15.26

Santa Teresa - Yanatile

0.5

0.33

0.50

0.50

0.5

0.9

0.5

0.6

0.8

10.63

1.00

10.63

Pintacpampa - Dv. Limompata

0.5

0.33

0.5

0.25

0.5

0.25

0.6

0.5

0.5

0.6

0.8

6.83

1.00

6.83

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

CONSTRUCCION CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO
1.1
1.5

Cuenca Vilcanota - Santa Maria - Santa Teresa

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
2
1
2

Sistema Vial Santa Teresa - Totora

ECONOMICA
NORM
.
1

RRNN

SOCIAL

TECNICA

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.8

0.8

0.8

12.20

1.30

15.86

0.8

0.5

0.6

0.8

0.5

8.87

1.20

10.64

MANTENIMIENTO PERIODICO
DIMENSIN
CAMINO

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
1.5
1
2

1.1
Tablada Lucmapampa - Achirayoc

ECONOMICA
NORM
.
1

SOCIAL

RRNN

TECNICA

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.5

0.8

0.8

0.8

0.8

0.5

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

14.20

1.20

17.04

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

DISTRITO DE OCCOBAMBA
REHABILITACION CAMINOS VECINALES
DIMENSIN
CAMINO

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1.00 1.5
1.00
2

1.1
Puente Quesquento - Quellcaybamba

Desvio Puente Tirijihuay - Tirijihuay

1.00

Desvio Santa Elena - Santa Elena

0.5

0.50

Versalles - Lindero

0.5

0.50

Desvio Buenos Aires - Buenos Aires

0.5

0.50

1.5

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1.00
1

SOCIAL

RRNN

TECNICA

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.8

0.8

0.8

0.8

14.00

1.30

18.20

0.5

0.9

0.8

0.8

0.6

0.8

12.40

1.20

14.88

1.00

1.00

0.67

1.5

0.75

0.5

0.9

0.8

0.5

0.6

0.8

11.02

1.20

13.22

0.67

1.5

0.75

0.5

0.9

0.8

0.8

0.6

0.8

11.32

1.20

13.58

0.67

1.5

0.75

0.5

0.9

0.8

0.5

0.6

0.8

11.02

1.20

13.22

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

10.50

1.30

13.65

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

12.80

1.30

16.64

CONSTRUCCION CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO
1.1
Cedro bamba - Abra Malaga

0.5

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
2
1
2

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1
1

SOCIAL

RRNN

TECNICA

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.8

0.6

0.8

0.5

MEJORAMIENTO CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO
1.1
Puente Quesquento - Quellcaybamba

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
.
.
1.00 1.5
1.00

ECONOMICA
1.3
2

NORM
.
1.00

RRNN

SOCIAL

TECNICA

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.8

0.8

0.6

0.8

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

CONSTRUCCION DE PUENTES
DIMENSIN
CAMINO
1.1
Puente Carrozable Toledo
Puente Tirijuay

ESPACIAL
NOR
NOR
1.2
M.
M.
1
1.5
1

0.5

1.5

ECONOMICA

1.5

NOR
M.
1

1.5

1.3

SOCIAL

RRNN

TECNICA

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

2.1

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.8

0.8

0.6

0.8

11.00

1.30

14.30

0.8

0.8

0.6

0.8

11.50

1.30

14.95

CAMINOS DE HERRADURA
DIMENSIN
CAMINO

ESP

EON

SOCIAL

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

1.1

2.1

3.1

3.2

3.3

Santa Elena - Vaqueria

0.5

0.8

0.5

0.5

3.30

1.50

4.95

Occobamba - Lambranniyoc

0.5

0.5

0.8

0.5

0.3

2.60

1.50

3.90

DISTRITO DE SANTA ANA


REHABILITACION CAMINOS VECINALES
DIMENSIN
CAMINO
1.1

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
0.33 1.5
0.75 1.5

ECONOMICA
NORM
2.1
.
0.75
1

SOCIAL

RRNN

TECNICA

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL
11.63

Quillabamba (Pte. Macamango) - Madre Selva

0.5

0.5

0.6

0.8

0.6

0.8

0.5

11.63

1.00

Chaupimayo B - Sambaray (Valneario)

0.5

0.33

1.5

0.75

1.5

0.75

0.5

0.6

0.8

0.6

0.8

0.5

11.63

1.20

13.96

Salaspampa - Huaynapata

1.5

1.00

1.00

1.00

0.5

0.8

0.6

0.8

0.5

14.20

1.20

17.04

Quillabamba (Pte. Macamango) - Serranuyoc

0.5

0.33

1.5

0.75

1.5

0.75

0.5

0.6

0.8

0.6

0.8

10.13

1.00

10.13

Huayanay - Palizada

0.5

0.33

1.5

0.75

1.00

0.8

0.6

0.8

0.6

0.8

10.68

1.00

10.68

Cementerio - Pintobamba Grande - Isilluyoc

0.5

0.33

1.5

0.75

1.00

0.5

0.6

0.8

0.6

0.8

11.38

1.00

11.38

Garavito - Garavito (Caseros)

0.5

0.33

1.00

1.00

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

10.53

1.00

10.53

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

CONSTRUCCION CAMINOS VECINALES


DIMENSIN
CAMINO
1.1

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
1.5
1
2

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1
1

SOCIAL

RRNN

TECNICA

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

Quebrada Honda - Cachiccata

0.5

0.8

0.5

0.6

0.8

10.70

1.00

10.70

Sarahuasi - Masapata

0.5

1.5

0.8

0.5

0.6

0.8

10.70

1.00

10.70

Pte. Saynati - Caldern Alto

0.5

1.5

0.8

0.5

0.6

0.8

10.70

1.00

10.70

Pte. Ipa - San Cristobal

0.5

1.5

0.8

0.5

0.6

0.8

9.70

1.00

9.70

Pampa Rosario - La Joya

0.5

1.5

0.8

0.5

0.6

0.8

10.70

1.00

10.70

Pasapacana - Madre Selva

0.5

1.5

0.6

0.5

0.6

0.8

11.50

1.00

11.50

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

CONSTRUCCION DE PUENTES
DIMENSIN
CAMINO
1.1

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
2
1
2

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1
1

RRNN

SOCIAL

2.2

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

3.1

3.2

TECNICA

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

Pte. Pavayoc Doblevia

1.5

0.6

0.8

13.40

1.30

17.42

Pte. Madre Selva

0.5

0.6

0.8

0.6

0.8

11.13

1.00

11.13

Pte. Palmayoc

0.5

1.5

0.6

0.5

0.6

0.8

9.58

1.00

9.58

Pte. Tunquimayo

0.5

1.5

0.6

0.5

0.6

0.8

10.58

1.00

10.58

PUNTAJE
TOTAL

FACTOR DE
PONDERACIN

PUNTAJE
FINAL

MANTENIMIENTO PERIODICO
DIMENSIN
CAMINO
1.1
Pavayoc - Huayanay

0.5

Santa Ana - Potrero - Itma

0.5

ESPACIAL
NORM
NORM
1.2
1.3
.
.
1
1.5
1
1.5
1

1.5

1.5

ECONOMICA
NORM
2.1
.
1
1
1

2.2

2.3

2.4

2.5

SOCIAL
2.6

2.7

3.1

3.2

RRNN

TECNICA

3.3

3.4

4.1

5.1

5.2

0.5

0.6

0.8

0.6

0.8

11.30

1.20

13.56

0.5

0.6

0.8

0.6

0.8

12.30

1.20

14.76

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

DISTRITOS DE KIMBIRI Y PICHARI


REHABILITACION CAMINOS VECINALES
CAMINO
VECINAL

SAN MARTIN - PUERTO ENE


PICHARI - SAN MARTIN (Parte baja)
KB 02 DV. CIHUALLATO CIHUALLATO
KB 09 DV. MANITEA BAJA A MANITEA
ALTA

ESPACIAL
Art.U Art. Art.
rbana Terri Econ
1
1
1
0.67
1
1
0.34 0.67 0.5
0.34 0.34 0.5

PUNTAJES
ECONOMICA
Exc. Cont. Conti Serv. Art. Art.
Prod Tran nuida Tran Act. Act.
1
1
1
1
0
1
1
1
1
1
0
1
0.6
1
1
0.5
0
0
0.6
1
1
0.5
0
0

SOCIAL
RRN TECNICA
Art. Pobre Pobla Acc.S Atrav Nivel Art.
Act.
za
cin erv.P
.
de Plane
1
1
1
1
1
0.5
1
1
1
0.8
0.8
1
0.5
1
0
1
0.5
0.8
0
1
1
0
1
0.5
0.8
0
1
1

PUNTAJES
ECONOMICA
Exc. Cont. Conti Serv. Art. Art.
Prod Tran nuida Tran Act. Act.
0.8
1
1
0
0
1
1
1
1
0
0
1
0.6
0
1
0
0
0
0.6
0
1
0
0
1

SOCIAL
RRN TECNICA
Art. Pobre Pobla Acc.S Atrav Nivel Art.
Act.
za
cin erv.P
.
de Plane
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
1
0.63
1
0
0
1
0
1
0.63
1
1
0
1

PUNTAJES
ECONOMICA
Exc. Cont. Conti Serv. Art. Art.
Prod Tran nuida Tran Act. Act.
1
1
1
0.9
0
1
0.75
1
1
1
0
1
1
1
1
1
0
O
0.75
1
1
0.9
0
O

SOCIAL
RRN TECNICA
Art. Pobre Pobla Acc.S Atrav Nivel Art.
Act.
za
cin erv.P
.
de Plane
1
1
0.8
0.8
1
O.5
1
1
1
0.8
0.8
1
0.5
1
O
1
1
1
1
1
1
O
1
0.5
0.8
1
1
1

P. TOTAL

P.
REAJUSTA
DO*

14.5
13.77
8.91
8.58

18.85
17.9
10.7
10.3

P. TOTAL

P.
REAJUSTA
DO*

13.47
14
6.57
8.57

16.2
16.8
7.9
10.3

P. TOTAL

P.
REAJUSTA
DO*

12.84
12.53
12.67
9.97

15.4
15.03
16.5
11.9

CONSTRUCCION CAMINOS VECINALES


CAMINO
VECINAL

PUERTO MAYO - PUEBLO LIBRE


PITIRINKINI -PAVENI
KIMBIRI ALTO IRAPITARI
KIMBIRI ALTO A VILLA ESMERALDA

ESPACIAL
Art.U Art. Art.
rbana Terri Econ
0.67
1
1
1
1
1
0.34 0.5
0.5
0.34 0.5
0.5

MEJORAMIENTO CAMINOS VECINALES


CAMINO
VECINAL

DV. PUEBLO LIBRE - PUEBLO LIBRE


PICHARI - ANATULIO CCASA
KB 01 KIMBIRI ALTO CIELO PUNKU
KB 11 CHIRUMPIARI HUAYANAY

ESPACIAL
Art.U Art. Art.
rbana Terri Econ
1
0.67 0.67
0.67 0.34 0.67
0.67
1
1
0.34 0.34 0.34

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

III. PLANEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIA PARA LA GESTION


VIAL
3.1 VISION DEL DESARROLLO VIAL
La provincia de LA CONVENCION ha logrado que sus centros poblados se
integren y articulen gradualmente a centros de mercadeo y servicios en
adecuadas condiciones de transtitabilidad contribuyendo al desarrollo
provincial sostenible, en el marco de una adecuada gerencia cuya
caracterstica es de autonoma de sus Gobiernos Locales y haciendo
efectiva el proceso de descentralizacin.
3.2 OBJETIVOS
Objetivo General
Lograr una adecuada integracin territorial de la provincia que contribuya a
su
desarrollo socioeconmico mejorando e incrementando las vas
insuficientes existentes actualmente.
Objetivos Especficos

Mejorar el estado de transitabilidad y cobertura de las vas en mbito


provincial.
Otorgar al Plan Vial Provincial Participativo-PVPP el carcter de
instrumento orientador de la gestin vial provincial en el corto y
mediano y largo plazo.
Lograr la participacin efectiva de los municipios distritales y actores
civiles en la gestin vial provincial y su impacto en el desarrollo
provincial y alivio a la pobreza.
Contribuir, con vas en buen estado, al acceso de los productos al
mercado y el acceso del poblador rural a los servicios sociales
bsicos.
Establecer una poltica de gestin de financiamiento y asignacin
presupuestal acorde a las necesidades de expansin y conservacin
de la red vial provincial
Garantizar la sostenibilidad de las obras viales.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

3.3 ESTRATEGIAS
La estrategia nos permite establecer la forma como se har realidad los
resultados que propone el Plan. Por ello, se presenta un anlisis FODA en
el grfico siguiente.
Con relacin a la gestin vial

El gobierno local deber articular la intervencin con todos los


sectores que ejecutan proyectos viales en su mbito geogrfico. Esto
permitir que el Plan se convierta realmente en un documento de
gestin, con ajustes dinmicos de acuerdo a necesidad.

El Gobierno Local, como modalidad de ejecucin de las inversiones,


tender a hacerlo por medio de la tercerizacin.

La construccin de caminos debe, preferentemente, hacerse con


contratistas de la zona que estn legalmente constituidos.

La municipalidad provincial debe dinamizar el nivel de coordinacin


con los Gobiernos Locales distritales, para gestiones de caminos de
jerarqua departamental. Este es el caso del camino que debe unir
los distritos de la parte norte con las del sur.

Con relacin a la inversin y financiamiento de la vialidad

La Municipalidad provincial debe establecer mecanismos de


identificacin y gestin de fuentes de financiamiento de los proyectos
priorizados, de tal manera que haya una intervencin rpida,
concordante con las necesidades actuales.

La Municipalidad Provincial y Distritales establecern una asignacin


regular de vialidad de un mnimo del 10% de los recursos
presupuestales totales destinados a inversin, con la finalidad de
tener contraparte en el financiamiento de las inversiones.

El grupo de caminos de importancia estratgica tendr una atencin


preferente concordante con sus roles de integracin econmica y
territorial de la provincia.

Los caminos de importancia media ser atendido en funcin a la


disponibilidad presupuestal de los gobiernos locales u otras fuentes
de financiamiento como los provenientes del Canon Gascfero.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Con relacin a la participacin social en la gestin del PVPP

Se recomienda hacer participar a los beneficiarios o actores del


proyecto en las distintas fases del proyecto de inversin
(Preinversin, inversin y operacin).

Debe establecerse una comisin consultiva en Vialidad, integrado por


organismos gubernamentales involucrados en la ejecucin de
caminos vecinales o departamentales.

El Consejo de Coordinacin Local Provincial CCLP ser informado


permanentemente de los avances cada cierto periodo de tiempo por
el rgano encargado de la gestin vial provincial.

Debe realizarse informes peridicos a la poblacin de los logros y


acciones ejecutados en temas de vialidad, con el fin de lograr
pensamiento de pertenencia de la poblacin.

Es importante sealar que como parte de la estrategia se debe incluir el


tema de vialidad dentro de la estrategia de lucha contra el narcotrfico y la
erradicacin de los cultivos de coca en la provincia, concordante con la
posicin nacional y regional al respecto. Un eje importante de desarrollo de
diversos productos requiere de buenas carreteras para el traslado de la
produccin a los mercados internos y externos.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 51 : Anlisis FODA La Convencin.


FORTALEZAS

OBJETIVOS

DEBILIDADES

1- Gran potencial agrcola diversificado 1- Insuficientes e inadecuadas vas de


concordante con la variedad de pisos comunicacin en la provincia
ecolgicos
2- Productos agrcolas con participacin 2- No se tiene un Plan de Desarrollo
en el mercado interno y externo
Econmico basado en la identificacin de
infraestructura econmica necesaria
3- Productos que son exportados
3- Escasa coordinacin de autoridades
municipales en el mbito provincial
4.-Gran potencial energtico
4.- Los procesos participativos no son los
mas adecuados
5.- Gran disponibilidad de recursos 5.- Baja tecnologa aplicada a la
financieros provenientes del Canon
produccin
agrcola
y
pecuaria
principalmente

(INTERNOS)

(INTERNOS)

POTENCIALIDADES

DESAFIOS

RIESGOS

LIMITACIONES

OPORTUNIDADES
1Productos
agrcolas
reconocidos en el mercado
exportador
2- Existe predisponibilidad
de
organos
gubernamentales y ONGs
par apoyar en el proceso de
desarrollo
3.- Gran potencial agrcola y
forestal
permisibles
de
incorporar al mercado
4.- Implementar un corredor
econmico potencial con la
carretera
que
une
Quillabamba con Kimbiri

(EXTERNOS)
AMENAZAS
1- Inadecuado impulso al
proceso
de
descentralizacin
2- Inadecuadas polticas del
Estado
en
el
sector
agropecuario que pongan
en peligro la competividad
de los productos
3- Bajo impacto en la
asignacin
de
recursos
financieros provenientes del
Canon que conlleve a
ingobernabilidad del mbito
geogrfico
4. Manejo inadecuado de la
sostenibilidad de recursos
existentes en la zona

(EXTERNOS)

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

IV. PROGRAMA DE INVERSION EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL RURAL


4.1 PROGRAMA DE INTERVENCION

De acuerdo a lo trabajado en los inventarios y las necesidades en


infraestructura vial provincial, en La Convencin, la intervencin se divide
en:
Rehabilitacin de caminos
Mejoramiento de caminos
Mantenimiento peridico de caminos
Construccines nuevas, y
Caminos de herradura
Se debe sealar que de los 213 caminos vecinales inventariados en los diez
distritos se tiene que 198 caminos (93.4%) necesitan la rehabilitacin de las
vas y slo 15 (6.6%) requieren mantenimiento peridico. Esto quiere decir
que el estado de las vas en su mayora (93.4%) estn en malas
condiciones y slo el 6.6% en regular condicin. No se ha registrado vas en
buenas condiciones, esto de una u otra manera marca las necesidades de
intervencin en la provincia.

En el cuadro N 52, se presenta el programa de intervencin y en el cuadro


N 53 el Plan de Inversiones Por Nivel de intervencin, con los promedios
de la gua metodolgica por Km.
En el cuadro N 54 se presenta el resmuen de inversiones a nivel provincial,
integrando la zona norte y sur, en el horizonte de cinco aos.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 52 : Programa de intervencin.


ZONA SUR ( 08 DISTRITOS)
N

CAMINO VECINAL

AOS

UBICACIN /
DISTRITO

LONGITUD
KMS.

PUNTAJE
TOTAL

PRIORIDAD

Echarati
Maranura
Santa Teresa
Quellouno
Occobamba
Quellouno
Vilcabamba
Santa Ana
Quellouno
Santa Teresa
Huayopata
Echarati
Huayopata

120.00
24.00
36.50
95.00
70.00
30.72
21.00
7.90
52.00
14.10
9.50
19.00
9.15

18.48
18.46
18.44
18.28
18.20
18.16
17.28
17.04
17.00
16.46
16.44
16.28
16.20

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Quellouno

48.11

16.16

14

Huayopata
Quellouno
Huayopata
Santa Teresa
Occobamba
Huayopata
Huayopata
Santa Ana
Occobamba
Maranura
Occobamba
Occobamba

8.10
25.00
6.00
12.10
7.55
7.25
3.50
5.70
4.57
12.00
21.00
2.90

16.14
16.00
15.84
15.26
14.88
14.64
14.64
13.96
13.58
13.48
13.22
13.22

15
16
17
18
19
20
20
22
23
24
25
25

R
R
R
R
R
R

REHABILITACIN DE CAMINOS VECINALES


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Koribeni - Ivochote
Quintalpata - Santa Mara - Pavayoc
Santa Maria - Santa Teresa
Ramal Lorohuachana -Yavero chico - Pavayoc
Puente Quesquento - Quellcaybamba
Quellouno - Yavero Ccasa
Puente Pasaje - Sillapata - Paccopata - Incahuasi.
Salaspampa - Huaynapata
Quellouno - Quesquento parte alta
Santa Teresa - Tablada - Sahuayacu
Pte. Iyape - San Pablo
Echarati - Limonpata - Chacco
Salamanca - Pistipata - Incatambo - Kurkur

14

Desvio Yana Rumiyoc - Yavero Ccasa - Chapo Chico

15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Choquello - Usedayoc
Quellouno - Santiago - Quesquento
Sicre - Sicre Alto - Montaa
Sullucuyoc - Cochapata
Desvio Puente Tirijihuay - Tirijihuay
Yanayacu Chico - Montaa
Yanayacu Grande - Pedregal - Tablahuasi
Chaupimayo B - Sambaray (Valneario)
Versalles - Lindero
Mandor - Mandor Alto - Chichima
Desvio Santa Elena - Santa Elena
Desvio Buenos Aires - Buenos Aires

R
R
R
R
R
R
R
R
R
R

MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
R
R
R

R
R
R
R
R
R

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45

Limatambo - Villa Virgen


Dv. Yuracmayu - Yuracmayu - Cochapata
Puente Coribeni - Ichiquiato Bajo
Progreso - Viracochasi - Morro Cirialo
Cooperativa - Yuracmayo - Ramospata
Quillabamba (Pte. Macamango) - Madre Selva
Cementerio - Pintobamba Grande - Isilluyoc
Retamayoc - Cayara - Abra Chucuito
Santa Mara - Luycho Alto - Dv. Luycho Alto
Desvio Huacayoc - Delicias
Huayanay - Palizada
Santa Teresa - Yanatile
Garavito - Garavito (Caseros)
Vilcabamba - Collpaccasa - Pampacconas
Sicre Alto - Montaa - Quellocochayoc
Quillabamba (Pte. Macamango) - Serranuyoc
Chuanquiri - Esmeralda
Uchumayo - Huayllapata
Dv. Bellavista - Ayunay Alto

Vilcabamba
Huayopata
Echarati
Echarati
Maranura
Santa Ana
Santa Ana
Vilcabamba
Maranura
Echarati
Santa Ana
Santa Teresa
Santa Ana
Vilcabamba
Huayopata
Santa Ana
Vilcabamba
Maranura
Maranura

46

Pintacpampa - Dv. Limompata

Santa Teresa
TOTAL

11.00
7.60
15.00
24.00
18.00
12.10
5.00
21.50
16.30
9.00
3.50
8.00
11.00
29.50
3.00
6.60
15.00
9.50
4.80

12.36
12.25
12.06
12.04
12.04
11.63
11.38
11.10
10.84
10.75
10.68
10.63
10.53
10.45
10.20
10.13
10.00
9.64
9.40

27
28
29
30
30
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45

4.75

6.83

46

17.16
15.86
15.47
15.24
14.64
13.65
13.40
13.20
13.00
12.24
11.90
11.50
10.96

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R

907.80

CONSTRUCCIN NUEVA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Quintalpata - San Pablo - Huillcar


Cuenca Vilcanota - Santa Maria - Santa Teresa
Kepashiato - Chirumpiari
Abra Chucuito- Arma - Paccopata
Otingania - Abra Artilleria - Yoquiri - Huillcapampa
Cedro bamba - Abra Malaga
Vaqueria - Quintarena - Alto mesada - Estrella
Simpachaca - Mapitunari - Panetracion estrella
Quesquento - Alto Quesquento
Puerto Carmen - Boca Chapo - Koribeni
Incahuasi - San Martin - Amaybamba
Pasapacana - Madre Selva
Villa Virgen - Yubiato

Huayopata
Santa Teresa
Echarati
Vilcabamba
Quellouno
Occobamba
Quellouno
Quellouno
Quellouno
Echarati
Vilcabamba
Santa Ana
Vilcabamba

18.00
18.00
37.00
65.00
38.00
25.00
19.00
40.00
11.00
20.00
15.00
15.00
20.00

CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN

MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
MP
CN
CN
CN
CN
CN

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Chapo chico - Chapo Alto


Quebrada Honda - Cachiccata
Sarahuasi - Masapata
Pte. Saynati - Caldern Alto
Pampa Rosario - La Joya
Sistema Vial Santa Teresa - Totora
Kiteni - Alto Confortayoc
Confortayoc - Alto Confortayoc
Pte. Ipa - San Cristobal
Cochapata - Pasto Grande
Ybambani - Chontabamba
Aputinya - Versalles
Beatriz Alto - Ramospata

27

Huaypamayta - Pialpata - Luycho Alto

Quellouno
Santa Ana
Santa Ana
Santa Ana
Santa Ana
Santa Teresa
Echarati
Echarati
Santa Ana
Huayopata
Vilcabamba
Maranura
Maranura
Maranura

28

9.00
4.00
5.00
4.00
5.00
15.00
11.00
6.00
3.00
8.00
38.00
3.00
3.50

10.83
10.70
10.70
10.70
10.70
10.64
10.34
9.84
9.70
9.28
9.08
7.50
7.20

14
15
15
15
15
19
20
21
22
23
24
25
26

3.50

6.45

27

CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN

459.00

MANTENIMIENTO PERIDICO
1
2
3
4
5

San Marino - Vilcabamba


Tablada Lucmapampa - Achirayoc
Huyro Atiguo - Pte. Iyape - Amaybamba
Santa Ana - Potrero - Itma
Pavayoc - Huayanay

Quebrada Honda - Chuanquiri

Vilcabamba
Santa Teresa
Huayopata
Santa Ana
Santa Ana

60.00
30.25
18.32
9.00
13.00

18.00
17.04
15.24
14.76
13.56

1
2
3
4
5

Vilcabamba

29.90

10.83

MP
MP
MP
MP
MP
MP

160.47

MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES


1
2
3
4
5
6

Sambaray - Echarati - Kiteni


Quellouno - Chancamayo - Quebrada
Kiteni - Ivochote
Quellouno - Chahuares
Maranura - Cocabambilla - Pavayoc
Puente Quesquento - Quellcaybamba

Chapo chico - Anchihuay

Echarati
Quellouno
Echarati
Quellouno
Maranura
Occobamba

254.00
40.00
40.00
12.00
13.00
70.00

20.02
20.02
19.76
18.79
17.16
16.64

1
1
3
4
5
6

Quellouno

11.00

15.60

17.42
17.42

1
1

TOTAL

MCV
MCV
MCV
MCV
MCV
MCV
MCV

440.00

CONSTRUCCIN DE PUENTES(M.L)
1
2

Puente Pavayoc
Pte. Pavayoc Doblevia

Maranura
Santa Ana

85.00
85.00

CP
CP

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Chirumbia
Estrella
Puente Tirijuay
Materiato
Puente Carrozable Toledo
Cinta Verde
Chapochico Otingania
Chapochico Anchihuay
Rio Kubiriari - Kumpirushiato
Puerto Carmen
Otingania Anchihuay
Pte. Madre Selva
Pte. Tunquimayo

16

Pte. Palmayoc

Quellouno
Quellouno
Occobamba
Echarati
Occobamba
Echarati
Quellouno
Quellouno
Echarati
Echarati
Quellouno
Santa Ana
Santa Ana
Santa Ana
TOTAL

20.00
40.00
40.00
25.00
50.00
20.00
12.00
20.00
25.00
120.00
20.00
12.00
12.00

15.86
15.86
14.95
14.82
14.30
14.13
14.00
14.00
13.04
12.80
12.40
11.13
10.58

3
3
5
6
7
8
9
9
11
12
13
14
15

11.00

9.58

16

CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP

597.00

MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA


1
2
3
4
5
6
7

Saniriato - Pongo de Mainique - Timpia


San martin - Lacco - Lechemayo
Santa Elena - Vaqueria
San Martin - Sacramento - Bellavista
Quellouno - Platanal
Huillcapampa - Yoquiri - Materiato
Prolongacion Ivochote - Ivochote

Echarati
Quellouno
Occobamba
Quellouno
Quellouno
Quellouno
Echarati

35.00
42.00
30.00
35.00
10.00
24.00
17.00

5.40
5.10
4.95
4.65
4.32
4.05
4.50

1
2
3
4
6
7
5

Occobamba - Lambranniyoc

Occobamba

28.00

3.90

TOTAL

221.00

MCH
MCH
MCH
MCH
MCH
MCH
MCH
MCH

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

ZONA NORTE (02 DISTRITOS)


N

CAMINO VECINAL

AOS

UBICACIN /
DISTRITO

LONGITUD
KMS.

Pichari

41.50

1 R

Pichari

7.90

Kimbiri

3.00

Kimbiri

6.00

PRIORIDAD

REHABILITACIN DE CAMINOS VECINALES


1
2
3
4

SAN MARTIN - PUERTO ENE


PICHARI - SAN MARTIN (Parte baja)
KB 02 DV. CIHUALLATO CIHUALLATO
KB 09 DV. MANITEA BAJA A MANITEA
ALTA
TOTAL

MP
R
R
R

58.40

CONSTRUCCIN NUEVA
1
2
3
4

PITIRINKINI -PAVENI
PUERTO MAYO - PUEBLO LIBRE
KIMBIRI ALTO A VILLA ESMERALDA
KIMBIRI ALTO IRAPITARI

Pichari

25.00

Pichari

10.00

Kimbiri

6.00

Kimbiri

TOTAL

6.00

1
2
3
4

CN

1
2
3
4

MCV

CN
CN
CN

47.00

MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES


1
2
3
4

KB 01 KIMBIRI ALTO CIELO PUNKU


DV. PUEBLO LIBRE - PUEBLO LIBRE
PICHARI - ANATULIO CCASA
KB 11 CHIRUMPIARI HUAYANAY

Kimbiri

48.70

Pichari

7.90

Pichari

11.00

Kimbiri

15.00

TOTAL

MCV
MCV
MCV

82.60

MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA


1
2

COMUNIDAD NATIVA QUINQUIVIRI AGUAS TERMALES


COMUNIDAD DE CATARATA CATARATAS DE REY DEL VRAE.
TOTAL

Pichari

5.00

1 MCH

Pichari

7.00

12.00

MCH

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 53 : Plan de inversiones por nivel de intervencin.


ZONA SUR ( 08 DISTRITOS)
N

CAMINO VECINAL

UBICACIN /
DISTRITO

LONGITUD
KMS.

PUNTAJE
TOTAL

AOS
PRIORIDAD

468000

Inversin
por aos

Longitud
por ao

8152106

471.22

2625448

151.76

1855771

107.27

REHABILITACIN DE CAMINOS VECINALES


1

Koribeni - Ivochote

Quintalpata - Santa Mara - Pavayoc

Santa Maria - Santa Teresa

Ramal Lorohuachana -Yavero chico - Pavayoc

Puente Quesquento - Quellcaybamba

Quellouno - Yavero Ccasa

Echarati

120.00

18.48

2076000

72000

72000

72000

Maranura

24.00

18.46

415200

14400

14400

14400

93600

Santa Teresa

36.50

18.44

631450

21900

21900

21900

142350

Quellouno

95.00

18.28

1643500

57000

57000

57000

370500

Occobamba

70.00

18.20

1211000

42000

42000

42000

273000

Quellouno

30.72

18.16

531456

18432

18432

18432

119808
81900

Puente Pasaje - Sillapata - Paccopata - Incahuasi.

Vilcabamba

21.00

17.28

363300

12600

12600

12600

Salaspampa - Huaynapata

Santa Ana

7.90

17.04

136670

4740

4740

4740

30810

Quellouno - Quesquento parte alta

Quellouno

52.00

17.00

899600

31200

31200

31200

202800

Santa Teresa

14.10

16.46

10

243930

8460

8460

8460

54990

Huayopata

9.50

16.44

11

164350

5700

5700

5700

Echarati

19.00

16.28

12

328700

11400

11400

11400

Huayopata

9.15

16.20

13

158295

5490

5490

5490

10

Santa Teresa - Tablada - Sahuayacu

11

Pte. Iyape - San Pablo

12

Echarati - Limonpata - Chacco

13

Salamanca - Pistipata - Incatambo - Kurkur

14

Desvio Yana Rumiyoc - Yavero Ccasa - Chapo Chico

Quellouno

48.11

16.16

14

832303

28866

28866

28866

15

Choquello - Usedayoc

Huayopata

8.10

16.14

15

140130

4860

4860

4860

16

Quellouno - Santiago - Quesquento

Quellouno

25.00

16.00

16

432500

15000

15000

15000

17

Sicre - Sicre Alto - Montaa

18

Sullucuyoc - Cochapata

19

Huayopata

6.00

15.84

17

103800

3600

3600

3600

Santa Teresa

12.10

15.26

18

209330

7260

7260

7260

Desvio Puente Tirijihuay - Tirijihuay

Occobamba

7.55

14.88

19

130615

4530

4530

4530

20

Yanayacu Chico - Montaa

Huayopata

7.25

14.64

20

125425

4350

4350

4350

21

Yanayacu Grande - Pedregal - Tablahuasi

Huayopata

3.50

14.64

20

60550

2100

2100

22

Chaupimayo B - Sambaray (Valneario)

Santa Ana

5.70

13.96

22

98610

3420

3420

23

Versalles - Lindero

24

Mandor - Mandor Alto - Chichima

Occobamba

4.57

13.58

23

79061

2742

2742

Maranura

12.00

13.48

24

207600

7200

7200

25
26

Desvio Santa Elena - Santa Elena

Occobamba

21.00

13.22

25

363300

12600

12600

Desvio Buenos Aires - Buenos Aires

Occobamba

2.90

13.22

25

50170

1740

27

1740

Limatambo - Villa Virgen

Vilcabamba

11.00

12.36

27

190300

6600

6600

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

28

Dv. Yuracmayu - Yuracmayu - Cochapata

Huayopata

7.60

12.25

28

131480

4560

29

Puente Coribeni - Ichiquiato Bajo

Echarati

15.00

12.06

29

259500

9000

4560
9000

30

Progreso - Viracochasi - Morro Cirialo

Echarati

24.00

12.04

30

415200

14400

14400

31

Cooperativa - Yuracmayo - Ramospata

Maranura

18.00

12.04

30

311400

10800

32

Quillabamba (Pte. Macamango) - Madre Selva

Santa Ana

12.10

11.63

32

209330

7260

33

Cementerio - Pintobamba Grande - Isilluyoc

Santa Ana

5.00

11.38

33

86500

3000

34

Retamayoc - Cayara - Abra Chucuito

Vilcabamba

21.50

11.10

34

371950

12900

35

Santa Mara - Luycho Alto - Dv. Luycho Alto

Maranura

16.30

10.84

35

281990

9780

36

Desvio Huacayoc - Delicias

Echarati

9.00

10.75

36

155700

5400

37

Huayanay - Palizada

Santa Ana

3.50

10.68

37

60550

2100

38

Santa Teresa - Yanatile

Santa Teresa

8.00

10.63

38

138400

4800

39

Garavito - Garavito (Caseros)

Santa Ana

11.00

10.53

39

190300

6600

40

Vilcabamba - Collpaccasa - Pampacconas

Vilcabamba

29.50

10.45

40

510350

17700

41

Sicre Alto - Montaa - Quellocochayoc

Huayopata

3.00

10.20

41

51900

42

Quillabamba (Pte. Macamango) - Serranuyoc

Santa Ana

6.60

10.13

42

114180

43

Chuanquiri - Esmeralda

Vilcabamba

15.00

10.00

43

259500

44

Uchumayo - Huayllapata

Maranura

9.50

9.64

44

164350

45

Dv. Bellavista - Ayunay Alto

46

Pintacpampa - Dv. Limompata

Maranura

4.80

9.40

45

83040

Santa Teresa

4.75

6.83

46

82175

TOTAL

907.80

2316470

133.90

755145

43.65

15704940

907.80

CONSTRUCCIN NUEVA
1

Quintalpata - San Pablo - Huillcar

Cuenca Vilcanota - Santa Maria - Santa Teresa

Kepashiato - Chirumpiari

Huayopata

18.00

17.16

513000

10800

10800

10800

Santa Teresa

18.00

15.86

513000

10800

10800

10800

70200

Echarati

37.00

15.47

1054500

22200

22200

22200

144300

Abra Chucuito- Arma - Paccopata

Otingania - Abra Artilleria - Yoquiri - Huillcapampa

Cedro bamba - Abra Malaga

Occobamba

25.00

Vaqueria - Quintarena - Alto mesada - Estrella

Quellouno

19.00

Simpachaca - Mapitunari - Panetracion estrella

Quellouno

40.00

Quesquento - Alto Quesquento

Quellouno

11.00

10

Puerto Carmen - Boca Chapo - Koribeni

Echarati

20.00

11

Incahuasi - San Martin - Amaybamba

Vilcabamba

15.00

12

Pasapacana - Madre Selva

Santa Ana

15.00

13

Villa Virgen - Yubiato

Vilcabamba

20.00

70200

Vilcabamba

65.00

15.24

1852500

39000

39000

39000

253500

Quellouno

38.00

14.64

1083000

22800

22800

22800

148200

13.65

712500

15000

15000

15000

97500

13.40

541500

11400

11400

11400

74100

13.20

1140000

24000

24000

24000

156000

13.00

313500

6600

6600

6600

12.24

10

570000

12000

12000

12000

11.90

11

427500

9000

9000

9000

11.50

12

427500

9000

9000

9000

10.96

13

570000

12000

12000

12000

7410000

260.00

2821500

99.00

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

14

Chapo chico - Chapo Alto

Quellouno

9.00

10.83

14

256500

5400

5400

5400

15

Quebrada Honda - Cachiccata

Santa Ana

4.00

10.70

15

114000

2400

2400

2400

16

Sarahuasi - Masapata

Santa Ana

5.00

10.70

15

142500

3000

3000

3000

17

Pte. Saynati - Caldern Alto

Santa Ana

4.00

10.70

15

114000

2400

2400

18

Pampa Rosario - La Joya

Santa Ana

5.00

10.70

15

142500

3000

3000

19

Sistema Vial Santa Teresa - Totora

Santa Teresa

15.00

10.64

19

427500

9000

9000

20

Kiteni - Alto Confortayoc

Echarati

11.00

10.34

20

313500

6600

6600

171000

21

Confortayoc - Alto Confortayoc

Echarati

6.00

9.84

21

3600

3600

22

Pte. Ipa - San Cristobal

Santa Ana

3.00

9.70

22

85500

1800

23

Cochapata - Pasto Grande

Huayopata

8.00

9.28

23

228000

4800

24

Ybambani - Chontabamba

Vilcabamba

38.00

9.08

24

1083000

22800

25

Aputinya - Versalles

Maranura

3.00

7.50

25

85500

26

Beatriz Alto - Ramospata

Maranura

3.50

7.20

26

99750

27

Huaypamayta - Pialpata - Luycho Alto

Maranura

3.50

6.45

27

99750

28

459.00

1168500

41.00

1396500

49.00

285000

10.00

13081500

459.00

MANTENIMIENTO PERIDICO
1

San Marino - Vilcabamba

Tablada Lucmapampa - Achirayoc

Vilcabamba

60.00

18.00

234000

36000

36000

36000

36000

Santa Teresa

30.25

17.04

117975

18150

18150

18150

18150

Huyro Atiguo - Pte. Iyape - Amaybamba

Huayopata

18.32

15.24

71448

10992

10992

10992

Santa Ana - Potrero - Itma

Santa Ana

9.00

14.76

35100

5400

5400

5400

Pavayoc - Huayanay

Santa Ana

13.00

13.56

50700

7800

7800

Quebrada Honda - Chuanquiri

Vilcabamba

29.90

10.83

116610

17940

17940

160.47

351975

90.25

106548

27.32

167310

42.90

625833

160.47

MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES


1

Sambaray - Echarati - Kiteni

Quellouno - Chancamayo - Quebrada

Kiteni - Ivochote

Quellouno - Chahuares

Maranura - Cocabambilla - Pavayoc

Puente Quesquento - Quellcaybamba

Chapo chico - Anchihuay

Echarati

254.00

20.02

4394200 152400

152400

152400

152400

Quellouno

40.00

20.02

692000

24000

24000

24000

24000

Echarati

40.00

19.76

692000

24000

24000

24000

Quellouno

12.00

18.79

207600

7200

7200

7200

Maranura

13.00

17.16

224900

7800

7800

Occobamba

70.00

16.64

1211000

42000

42000

11.00

15.60

190300

6600

Quellouno
TOTAL

440.00
CONSTRUCCIN DE PUENTES(M.L)

5086200

294.00

899600

52.00

1435900

83.00

190300

11.00

7612000

440.00

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Puente Pavayoc
Pte. Pavayoc Doblevia
Chirumbia
Estrella
Puente Tirijuay
Materiato
Puente Carrozable Toledo
Cinta Verde
Chapochico Otingania
Chapochico Anchihuay
Rio Kubiriari - Kumpirushiato
Puerto Carmen
Otingania Anchihuay
Pte. Madre Selva
Pte. Tunquimayo

16

Pte. Palmayoc

Maranura
Santa Ana
Quellouno
Quellouno
Occobamba
Echarati
Occobamba
Echarati
Quellouno
Quellouno
Echarati
Echarati
Quellouno
Santa Ana
Santa Ana
Santa Ana
TOTAL

85.00
85.00
20.00
40.00
40.00
25.00
50.00
20.00
12.00
20.00
25.00
120.00
20.00
12.00
12.00

17.42
17.42
15.86
15.86
14.95
14.82
14.30
14.13
14.00
14.00
13.04
12.80
12.40
11.13
10.58

1
1
3
3
5
6
7
8
9
9
11
12
13
14
15

11.00

9.58

16

CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP
CP

597.00
MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA

Saniriato - Pongo de Mainique - Timpia

San martin - Lacco - Lechemayo

Santa Elena - Vaqueria

San Martin - Sacramento - Bellavista

Quellouno - Platanal

Quellouno

10.00

4.32

21500

Huillcapampa - Yoquiri - Materiato

Quellouno

24.00

4.05

51600

Echarati

17.00

4.50

Occobamba

28.00

3.90

Prolongacion Ivochote - Ivochote

Occobamba - Lambranniyoc
TOTAL

Echarati

35.00

5.40

75250

Quellouno

42.00

5.10

90300

Occobamba

30.00

4.95

64500

Quellouno

35.00

4.65

75250

221.00

NOTA: En el caso de construccion de puentes la inversin necesaria es funcin de los estudios especificos

36550
60200

165550

77.00

139750

65.00

73100

34.00

36550

17.00

60200

28.00

475150

221.00

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

ZONA NORTE ( 02 DISTRITOS)

CAMINO VECINAL

SAN MARTIN - PUERTO ENE


PICHARI - SAN MARTIN (Parte baja)
KB 02 DV. CIHUALLATO CIHUALLATO
KB 09 DV. MANITEA BAJA A MANITEA
ALTA

UBICACIN /
DISTRITO

LONGITUD
KMS.

AOS
PRIORIDAD

Inversion
por ao

Longitud
por ao

REHABILITACIN DE CAMINOS VECINALES

2
3
4

Pichari

41.50

Pichari

7.90

Kimbiri

3.00

Kimbiri

6.00

TOTAL

717950

24900

24900

24900

161850

717950

41.50

136670

4740

4740

4740

136670

7.90

51900

1800

1800

51900

3.00

103800

3600

103800

6.00

58.40

1010320

CONSTRUCCIN NUEVA
1
2
3
4

PITIRINKINI -PAVENI
PUERTO MAYO - PUEBLO LIBRE
KIMBIRI ALTO A VILLA ESMERALDA
KIMBIRI ALTO IRAPITARI

Pichari

25.00

Pichari

10.00

Kimbiri

6.00

Kimbiri

6.00

TOTAL

1
2
3
4

712500

15000

15000

15000

712500

25.00

285000

6000

6000

285000

10.00

3600

171000

6.00

171000

171000

6.00

171000

47.00

1339500

MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES


1
2
3
4

KB 01 KIMBIRI ALTO CIELO PUNKU


DV. PUEBLO LIBRE - PUEBLO LIBRE
PICHARI - ANATULIO CCASA
KB 11 CHIRUMPIARI HUAYANAY

Kimbiri

48.70

Pichari

7.90

Pichari

11.00

Kimbiri

15.00

TOTAL

1
2
3
4

842510

29220

29220

29220

842510

48.70

136670

4740

4740

136670

7.90

190300

6600

190300

11.00

259500

15.00

259500

82.60

1428980

MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA


1

COMUNIDAD NATIVA QUINQUIVIRI AGUAS TERMALES

Pichari

5.00

COMUNIDAD DE CATARATA CATARATAS DE REY DEL VRAE.

Pichari

7.00

TOTAL

12.00

10750
15050

10750

5.00

15050

7.00

25800

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Cuadro N 54 : Cuadro resumen de inversiones a nivel provincial por cinco aos.


AOS
N

COMPONENTE

LONG
TOTAL

TOTAL DE
INVERSIONES
LONG
US$

COSTO
(US$)

(KM)

LONG
(KM)

COSTO
(US$)

LONG
(KM)

COSTO
(US$)

LONG
(KM)

COSTO
(US$)

LONG
(KM)

COSTO
(US$)

1 REHABILITACION DE CAMINOS VECINALES

966.2

16715260

512.72

8870056

159.66

2762118

110.27

1907671

139.9

2420270

43.65

755145

2 MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES

522.6

9100980

342.7

5928710

59.9

1036270

94

1626200

26

449800

160.47

625833

90.25

351975

27.32

106548

42.9

167310

4 CONSTRUCCIONES NUEVAS

506

14421000

285

8122500

109

3106500

47

1339500

55

1567500

10

285000

5 MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA

233

500950

82

176300

72

154800

34

73100

17

36550

28

60200

3 MANTENIMIENTO PERIODICO

NOTA: No incluye la construccion de puentes por existir demasiada variabilidad, siendo funcin de los estudios especificos.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

4.2 FUENTES DE FINANCIAMIENTO


Las fuentes de financiamineto en un pas que tiene restricciones
presupuestales y fiscales de financiamiento, siempre es una limitante en el
proceso de implementacin de los planes.
Las probables fuentes de financiamiento del presente plan, en el corto y
mediano plazo, podemos mencionar:

La provincia de La Convencin, actualmente viene recibiendo


asignaciones por concepto de Canon Gascfero, por lo que esta
limitante de financiamiento se disminuye sustancialmente.
En una primera etapa, la opcin la constituye parte de los recursos
municipales que el Gobierno Central les transfiere, en trminos de su
coparticipacin con PROVIAS RURAL para los proyectos prioritarios.
Financiamiento de proyectos por parte del Gobierno Regional.
Financiamiento por parte de la Cooperacin tcnica Internacional, por
lo que es necesario implementar un banco de proyectos por parte del
rgano encargado de conducir la gestin vial provincial
Financiamiento por parte de FONCODES, que puede tomar en
consideracin el PVPP que debe ser tomado como documento de
gestin provincial (IVP)
Analizar posibilidades de gravar un pequeo canon a las cargas que
transitan con el fin de mejorar y mantener las vias existentes.

Indudablemente, un factor importante es que el IVP de La Convencin una


vez formado tenga la capacidad de poder formular los proyectos de
inversin con la demostracin de su Costo Beneficio y luego de ello, lograr
el financiamiento por medio de gestiones en fuentes internas y externas.
Debe entenderse que si no se tiene proyectos adecuadamente formuladas,
es mnima la capacidad de gestin para su financiamiento.
V. SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PVPP
5.1 MARCO LOGICO
Concordante con todo el proceso de formulacin del PVPP de La
Convencin, se presenta a continuacin del Marco Lgico correspondientes.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

CUADRO N 55: MARCO LGICO PVPP- LA CONVENCION (05 AOS)

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

5.2 INDICADORES DE SEGUIMIENTO Y DE DESEMPEO DEL PVPP


Dentro de los indicadores de seguimiento y desempeo del PVPP de La
Convencin, podemos mencionar:
5.2.1. En relacin a la sostenibilidad institucional.
Dentro de los indicadores de seguimiento y desempeo del PVPP de La
Convencin, podemos mencionar:
Concordante con la estrategia institucional y el proceso de
descentralizacin, en el caso del Plan Vial Provincial Participativo, ser
gestionado mediante el Instituto Vial Provincial (IVP). Mientras esta se
implemente debe la Municipalidad Provincial de La Convencin, asignar a
un rgano Municipal que puede ser la Gerencia Municipal a fin de que inicie
el proceso de implementacin de forma coordinada con los actores y las
Municipalidades distritales.
Algunas acciones especficas a destacar son:

El compromiso y participacin activa de los 10 alcaldes distritales del


mbito provincial, de tal manera que haya una adecuada articulacin
de acciones.

Lograr la participacin de otras intituciones que tienen que ver con


ejecucin de caminos en la provincia.

Realizar una adecuada difusin del Plan en las instituciones


gubernamentales y no gubernamentales de la provincia.

5.2.2. En relacin a la implemetacin de mecanismos de financiamiento.


Algunas lneas de acciones especficas a destacar son:

Niveles de coordinacin entre los Alcaldes distritales y el Provincial a


fin de establcer criterios de aportes de los fondos provenientes del
Canon Gascfero. Los actores tienen claro la importancia de las vas
de comunicacin en el proceso de desarrollo provincial, dada sus
potencialidades.

Lograr la transferencia de fondos por parte del PROVIAS RURAL

Transferencia de fondos del Gobierno Central

Cofinaciamiento
recaudados.

municipal

con

los

recursos

directamente

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

Gestiones ante la cooperacin tcnica internacional.

Alianzas estratgicas con entidades pblicas y principalmente


privadas.

5.2.3. En relacin a la priorizacin y focalizacin de las inversiones.


El Municipio provincial y los municipios distritales son concientes de que las
demandas en materia de vialidad son inmensas, razn por la cual ser un
proceso que es funcin del financiamiento de las mismas. Por ello, el Plan
Vial Provincial Participativo (PVPP) nos permite priorizar y focalizar las
actividades dentro del corto, mediano y largo plazo, en base a criterios
eminentemente tcnicos y sobre todo a la disponibilidad presupuestal.
5.2.4. En relacin a la participacin de la poblacin organizada.

Todo Plan tiene xito en la medida que participa la poblacin objetivo. En tal
sentido, el IVP o los responsables de la implementacin del Plan debern
desarrollar acciones de sensibilizacin dirigidas a poblacin objetiva, a fin
de que entiendan la importancia de la vialidad como la base para el
desarrollo del pueblo. El mecanismo puede ser variada.
Un mecanismo son la organizacin de microempresas para el
mantenimiento rutinario. El financiamiento de estas empresas con
pobladores del mbito de influencia de las vas, puede ser asumido por las
Municipalidades o empresas privadas con solvencia financiera.

5.3 INDICADORES DE EVALUACION DEL PVPP.


5.3.1 De gestin

Se debe tener implementado al cabo de un ao el Instituto Vial


Provincial, con participacin de la municipalidad provincial y las 10
municipalidades distritales, que tienen la funcin de implementar el
PVPP.

Se debe tener implementado al cabo de dos aos un Banco de


Proyectos y lneas de financiamiento para los proyectso

Se tiene un rgano consultivo integrado por las instituciones que tienen


que ver con la gestin vial provincial.

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - LA CONVENCION

5.3.2 Indicadores de seguimiento.


Los indicadores de seguimiento sern concordantes con el programa de
inversiones debiendo cumplirse dichas metas en los cinco aos que es el
horizonte del PVPP La Convencin.

5.3.3 Seguimiento y Evaluacin del Plan.


Estar a cargo de la Junta de Alcaldes Distritales de la Provincia y de las
Organizaciones de la Sociedad Civil que logren involucrarse en los temas
de vialidad.

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE

rea
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Urbana
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural

Nivel / Modalidad
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores

Centro poblado
LIMOMPAMPA
ICHIQUIATO ALTO
DELICIAS
YOMENTONI MARGEN IZQ
SAN ANTONIO
ICHIQUIATO BAJO
ILLAPANI
SANGANATO
CIRIALO
KITENI
SANIRIATO
CAMISEA
SHIMAA
CAMANA
MIARIA
NUEVO MUNDO
MONTE CARMELO
517324
PUERTO HUALLANA
SENSA
ASHIVANKORENI
SEGAKIATO
ECHARATE
ECHARATE
SAJIRUYOC
CHACO-ROSARIO
ECHARATE
MISKIUNUYOC
PISPITAYOC
DORMENDOYOC

Caracterstica
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente

Gnero
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Estado
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

Alumnos
73
76
29
41
80
72
98
56
140
429
40
77
150
113
147
133
124
151
95
73
84
74
455
64
185
51
391
48
73
17

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE

rea
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Nivel / Modalidad
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn

Centro poblado
LA CALZADA
CHAHUARES
MIRAFLORES
HUERTAPATA
CCOCHAPAMPA
CHAUPIMAYO C
ALBASUYOC
PALMA REAL
PALOSANTUYOC
SANGOBATEA
BUENA VISTA
PALMA REAL
PROGRESO
MAYAPO
TICUMPINIA
SANTOATO
YOMENTOATO
PALMA REAL
ALTO UNION
ALTO CIRIALO
ALTO MANGURIARI
TUCANTINAS
PANGOA
SAJIRUYOC
MATERIATO
QUITEPAMPANI
NUEVA LUZ
PACHIRI
KITENI
NUEVA LUZ

Caracterstica
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo

Gnero
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Estado
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

Alumnos
59
83
77
34
62
107
47
366
64
61
41
328
41
79
96
95
44
48
58
105
106
40
92
20
60
20
111
123
337
58

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE

rea
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Nivel / Modalidad

Centro poblado

Caracterstica

Inicial Jardn
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores

KITENI
UNION ARENAL
MIARIA
PAGORENI-CAMPO VERDE
PUERTO .RICO
ALTO KIMARIATO
NUEVA CALIFORNIA
VIRACOCHASI
ZONAKISHIATO
IVOCHOTE
KUVIRIARI
ALTO KITENI
CIRIALO
ALTO POSTAKIATO
YOMENTONI MARGEN DER
ALTO KORIMANI
ITARIATO
TINTINIQUIATO
SAJIRUYOC
KUMPIRUSHIATO
CAMANA
NUEVO MUNDO
ESPERANZA
OZONAMPIATO
AGUA DULCE
CALAMINAYOC
KIMARIATO BAJO
CIGAKIATO
KEPASHIATO
ALTO IVOCHOTE

Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente

Gnero
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Estado
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

Alumnos
62
87
40
25
71
41
58
76
106
134
164
26
114
62
48
43
60
69
87
46
20
34
25
42
43
78
16
84
311
62

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE

rea
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Nivel / Modalidad
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Secundaria de Menores
Inicial Jardn

Centro poblado
MAZOQUIATO
PAQUICHARI
PACHIRI
ALTO MATERIATO
KORIMANI
PUGUIENTIMARI
CHINGORIATO
LA CALZADA
MAYAPO
SHIVANKORENI
SEGAKIATO
PANGOA
MIARIA
PISPITAYOC
SENSA
MANUGALI
ALTO YANASHIRI
KAPASHIARI
AGUAS CALIENTES
LAGUNAS
BOCA YAVERO
ALTO KEPASHIATO
ALTO CALIFORNIA
SAGONTOARI
MANTO REAL
MAPITUNUARI
ALTO PIGUIATO
PUERTO RICO
KEPASHIATO
NUEVA VIDA

Caracterstica
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Unidocente

Gnero
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Estado
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

Alumnos
42
35
20
50
17
87
69
19
14
30
25
91
97
16
18
56
33
16
26
32
14
54
17
27
39
19
21
22
113
14

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica

rea

Nivel / Modalidad

Centro poblado

Caracterstica

Gnero

Estado

Alumnos

ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE
ECHARATE

Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn

PASAPACANA
CAMISEA
CAMISEA
PTE ECHARATE
ALTO PACHIRI
OCHIGOTENI
MAYAPO
MANTALO
KEPASHIATO

Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

41
89
16
16
52
47
49
22
25

HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA
HUAYOPATA

Rural
Rural
Urbana
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Primaria de Menores

ALFAMAYO
AMAYBAMBA
HUYRO
HUYRO
HUAYOPATA
SAN PABLO
LAURAMARCA
IPAL PIRHUA
HUYRO
PISTIPATA
HUAYOPATA
IYAPE GRANDE
HUAMANMARCA
HUAYOPATA
SAN PABLO
SICRE
AMAYBAMBA
AMAYBAMBA
CHUYAMAYO
APUTINYA

Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

35
161
426
32
142
93
45
75
361
9
18
24
38
97
25
23
104
19
18
33

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica

rea

Nivel / Modalidad

Centro poblado

Caracterstica

Gnero

Estado

Alumnos

HUAYOPATA
HUAYOPATA

Rural
Urbana

Primaria de Menores
Secundaria de Adultos

PANTICALLE
HUYRO

Unidocente
Mixto
Polidocente completo Mixto

Funciona
Funciona

23
82

KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI
KIMBIRI

Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores

UBIATO
QORICHAYOC
LOS ANGELES
SIRENACHAYOC
UNION ROSALES
CHIRUMPIARI
KIMBIRI
QUIMBIRI
SAMANIATO
CHIRUMPIARI
HELARES
SAMPANTUARI
VILLA EL SALVADOR
PALESTINA ALTA
PALESTINA BAJA
QUIMBIRI
MANITEA ALTA
CHIRUMPIARI
NUEVA ESPERANZA
MANITEA BAJA
TAHUANTINSUYO LOBO
MAQUETE
VISTA ALEGRE
TAHUANTINSUYO LOBO
PROGRESO
IVANQUIRIARI

Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente multigra
Unidocente

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

71
24
74
50
43
31
441
91
116
44
28
127
69
20
154
677
95
173
25
51
332
60
35
132
63
30

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica

rea

Nivel / Modalidad

Centro poblado

Caracterstica

Gnero

Estado

Alumnos

MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA
MARANURA

Urbana
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural

Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Secundaria de Adultos
Secundaria de Menores
Inicial Jardn

MARANURA
MARANURA
CHAULLAY
UCHUMAYO
MANDOR
BEATRIZ ALTA
HUAYLLPAMAYTA
BEATRIZ BAJA
MARANURA
SANTA MARIA
CCOLPANI CHICO
CHICHIMA
CHINCHE
QUINTALPATA
SANTA MARIA
DERRUMBE
MANDOR
MARANURA
MANDOR
SANTA MARIA

Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente completo
Unidocente

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

441
40
43
102
112
36
74
51
341
255
41
37
29
57
378
10
25
90
101
24

OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA

Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores

SAN LORENZO
KELLCCAYBAMBA
VERSALLES
CHINGANILLA
BELEMPATA
SAURAMA
HUILLCAPUGIO
SANTA ELENA
COQUIMBO

Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

262
246
196
33
40
61
39
67
70

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica

rea

Nivel / Modalidad

Centro poblado

Caracterstica

Gnero

Estado

Alumnos

OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA
OCOBAMBA

Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores

OCCOBAMBA
PIRHUA
YANAURCO
KELCCAYBAMBA
VERSALLES
SAN LORENZO
SAN LORENZO
TABLAHUASI
VERSALLES
LECHEPATA

Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

72
256
13
26
114
171
18
42
26
24

PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI

Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores

SANKIROSHI
MIMIRINI
PICHARI
PUERTO MAYO
CCATUN RUMI
OTARI NATIVOS
NATIVIDAD
MARAVILLA
PICHARI
SAN MARTIN OTARI
CCATUN RUMI
TARANCATO
PAGO LIBERTAD
QUISTO VALLE.
QUISTO ALTO
CCATUN RUMI
PICHARI
PUERTO MAYO
PUEBLO LIBRE

Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

57
35
447
125
163
56
71
305
117
110
47
60
31
32
64
178
104
112
40

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica

rea

Nivel / Modalidad

Centro poblado

Caracterstica

Gnero

Estado

Alumnos

PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI
PICHARI

Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural

Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores

OMAYA ALTA
SECTOR MANTARO
VILLA VISTA
GRAN SHINUNGARI
SECTOR TERESA
QUISTO CENTRAL
CATARATA
PICHARI
SHANTUSHARI
SECTOR MANTARO

Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente completo

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

65
158
27
71
97
54
105
465
60
48

QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO

Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores

SAN MARTIN
SAN MIGUEL
MERCEDESNIYOC ALTO
CHIRUMBIA
SANTUSAIRES
PUTUCUSI
COMBAPATA
SANTIAGO
SACRAMENTO
LOROHUACHANA
BELLAVISTA
QUELLOUNO
PUENTE SANTIAGO
TARCUYOC
CCOCHAYOC
PLATANAL
MERCEDESNIYOC BAJA
CANELON
YAVERO

Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

129
80
64
58
76
220
82
125
53
48
73
263
116
58
69
47
50
107
109

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO

rea
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Nivel / Modalidad
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores

Centro poblado
TINCURI ALTO
HATUMPAMPA
CHAPO BOYERO
QUELLOUNO
ANCHIHUAY
SANATARIATO
HUILLACCAPAMPA
CHANCAMAYO
QUINTARENA
PAMPA CAHUIDE
OTINGANIA
PAMPA BLANCA
PABELLON ALTO
SANTA ROSA
PUENTE SANTIAGO
PUTUCUSI
QUESQUENTO
CHANCAMAYO
YAVERO CHICO
CONCEVIDAYOC
ALTO LOROHUACHANA
CHAUPICHULLO
PUTUCUSI
PUENTE.SANTIAGO
QUELLOUNO
CHAPO GRANDE
CANELON
CHANCAMAYO
SIRPHIYOC
CALANGATO

Caracterstica
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente
Unidocente

Gnero
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Estado
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

Alumnos
42
19
19
324
65
42
92
142
60
53
32
31
28
65
100
30
70
115
20
67
23
49
99
20
49
37
93
27
20
39

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica

rea

Nivel / Modalidad

Centro poblado

Caracterstica

Gnero

Estado

Alumnos

QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO
QUELLOUNO

Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Primaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores

CHAPO CHICO
STA. ROSA
QUESQUENTO
SANTIAGO
CANELON
CHAPO KUVIRIARI
PAMPA ESPERANZA
MAPITUMARI
CARMEN ALTO
SANTIAGO
IYOKIRI
SANTA MARIA
BET EL
YAVERO
HUILLACCAPAMPA

Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente completo

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

53
19
22
22
27
34
20
27
86
135
22
65
25
18
17

SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA

Rural
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana
Rural
Rural

Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Adultos
Secundaria de Adultos
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores

HUAYANAY ALTO
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
PINTOBAMBA
IDMA CACAOPAMPA

Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mujeres
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

34
768
407
1405
939
160
623
456
155
107
530
544
94
94

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA

rea
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Urbana
Urbana
Rural
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana
Urbana

Nivel / Modalidad
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
CEO Artesanal
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Educacin Especial
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores

Centro poblado
QUILLABAMBA
QUEBRADA HONDA
TIOBAMBA
POTRERO
ESMERALDA
GARAVITO
SANTA ANA
HUAYANAY BAJA
SAN PEDRO
PASAPACANA
PACCHAC CHICO
SAN JACINTO
CHAUPIMAYO B
MAZAPATA
QUILLABAMBA
HUAYANAY BAJA
HUAYANAY BAJA
POTRERO
MACAMANGO
PAVAYOC
ESMERALDA
QUILLABAMBA
SANTA ANA
PAVAYOC
JARAMILLUYOC
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
QUILLABAMBA
SANTA ANA
QUILLABAMBA

Caracterstica
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo

Gnero
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mujeres

Estado
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

Alumnos
365
36
85
66
98
18
379
203
33
26
56
12
50
74
390
153
25
21
33
207
84
117
159
40
153
72
50
69
215
152

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica

rea

Nivel / Modalidad

Centro poblado

Caracterstica

SANTA ANA
SANTA ANA
SANTA ANA

Urbana
Rural
Rural

Secundaria de Menores QUILLABAMBA


Inicial Jardn
ESMERALDA
Inicial Jardn
JARAMILLUYOC

SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA
SANTA TERESA

Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Urbana
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn

MILPO-MANCHAYHUAYCCO Polidocente multigra


SANTA TERESA
Polidocente multigra
PACCAYMAYO
Polidocente multigra
SULLUCUYOC
Polidocente multigra
CCOCHAPAMPA
Polidocente completo
SANTA TERESA
Polidocente completo
TOTORA
Unidocente
CHAUPIMAYO "A"
Polidocente multigra
VERSALLES
Polidocente multigra
QUELLOMAYO
Polidocente multigra
LIMOMPATA
Polidocente multigra
URPIPATA
Unidocente
SURIRAY
Polidocente multigra
YANAMA
Polidocente multigra
SANTA TERESA
Polidocente completo
PALTAICHAYOC
Polidocente multigra
SAHUAYACO
Polidocente multigra
SANTA ROSA BAJA
Unidocente
LUCMABAMBA
Polidocente multigra
CCOCHAPAMPA
Unidocente
SULLUCUYOC
Polidocente completo
SAHUAYACO
Polidocente completo
SULLUCUYOC
Unidocente

VILCABAMBA
VILCABAMBA

Rural
Rural

Primaria de Menores
Primaria de Menores

VILLA VIRGEN
HUARANCALQUI

Gnero

Polidocente completo Mixto


Unidocente
Mixto
Unidocente
Mixto

Estado

Alumnos

Funciona
Funciona
Funciona

499
7
21

Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

43
45
63
70
146
372
23
68
96
65
55
20
33
76
390
40
92
20
54
23
99
72
17

Polidocente completo Mixto


Polidocente multigra Mixto

Funciona
Funciona

242
146

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA

rea
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Nivel / Modalidad
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores

Centro poblado
TOTORA
SALINAS
CONCEVIDAYOC
NARANJAL
PACCAYPATA
APAYLLA
ARMA
SELVA ALEGRE
ERAPATA
INCAHUASI
NARANJAL
PALTAYBAMBA
CHALLCHA
ACCOBAMBA
OYARA
LUCMA
YUVENI
PUCYURA
HUANCACALLE
SAN FERNANDO
PAMPACONAS
HATUMPAMPA
TAJAMAR
MARANNIYOC
CUQUIPATA
VILCABAMBA
SAN MARTIN
PUCYURA
YANAHUANCA
QUEBRADA HONDA

Caracterstica
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra

Gnero
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Estado
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

Alumnos
28
86
42
73
38
90
69
101
77
72
16
69
50
44
196
181
184
101
149
156
91
64
44
43
55
120
50
172
73
57

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA

rea
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Nivel / Modalidad
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Secundaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores
Inicial Jardn
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Inicial Jardn
Secundaria de Menores
Secundaria de Menores

Centro poblado
SAN MARTIN
PUCYURA
LUCMA
TARQUI
CHOQUETIRA
SAN FERNANDO
CHUANQUIRI
CCAYARA
SOQOSPATA
OCCORO
VILLA QUINTIARINA
TALANCA
CHANCAVINE
VILLA CARMEN
CUQUIPATA
OYARA
VILCABAMBA
VILLA VIRGEN
VILLA VIRGEN
ESMERALDA
SIMIATO O CHIMIATO
KINTIARINA ALTA
PACAYBAMBA
PUEBLO LIBRE ALTA
LIMATAMBO
OYARA
YUPANCCA
ERAPATA
YUVENI
AMAYBAMBA

Caracterstica
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Polidocente multigra
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Polidocente completo
Unidocente
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Unidocente
Polidocente completo
Polidocente completo

Gnero
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Estado
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

Alumnos
122
17
221
62
89
28
145
57
43
18
37
48
50
97
71
207
68
115
47
60
88
51
122
31
23
25
24
16
132
103

ANEXO N 01
CENTROS EDUCATIVOS DE LA PROVINCIA DE LA CONVENCION
Ubicacin geogrfica
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA
VILCABAMBA

rea
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural
Rural

Nivel / Modalidad
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores
Primaria de Menores

Centro poblado
ESPIRITU PAMPA
YUPANCCA
PUEBLO LIBRE BAJA
LIMATAMBO
VILLA QUINTIARINA
VISTA ALEGRE B

Caracterstica
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Polidocente multigra
Unidocente

Gnero
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto
Mixto

Estado
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona
Funciona

Alumnos
59
91
111
96
89
29

ANEXO 02
RESUMEN DEL INVENTARIO VIAL PROVINCIAL
(LA CONVENCION)

RESUMEN EJECUTIVO
INVENTARIO VIAL PROVINCIA LA CONVENCION
AMBITO DE ESTUDIO :

Provincia La Convencin
Regin Cusco

GENERALIDADES
El presente documento es el inventario de la red de caminos vecinales
existentes en la Provincia de La Convencin Cusco. Consigna las longitudes
de los caminos vecinales existentes, sus caractersticas geomtricas y obras de
arte y drenaje con que cuentan o necesitan y fue elaborado por un equipo
especialmente designado.
Finalmente, se diagnostica los niveles de intervencin que necesitan para que
se encuentren en buenas condiciones de trnsito, calculando un presupuesto
aproximado para realizar este trabajo, por lo que se prioriza los caminos ms
importantes a intervenir en los diferentes distritos que comprende la provincia.
El Trabajo fue realizado por un equipo en la que se encuentra el Bach. Felipe
Choque, con contrato con el PROVIAS RURAL, culminndose en abril del
2005.
CARACTERIZACIN DE LA RED DE TRANSPORTES DEPARTAMENTAL
INFRAESTRUCTURA VIAL EN EL TERRITORIO REGIONAL
La red vial existente en el departamento de Cusco en el ao 1,999 fue de 5,434
Km. de longitud, dentro de la cual el 15,4% corresponde a la red vial nacional,
el 31,8% a la red vial departamental y el 52,8% a la red vecinal. El 9,4% del
sistema de red vial de Cusco est asfaltado, el 44,4% est afirmado, el 13,8%
son carreteras sin afirmar y un 32,4% son nicamente trochas (ver cuadro ) 1,

Plan Estratgico de Desarrollo Regional Concertado a Mediano Plazo, Cusco al 2006. Sub- Gerencia de
Planeamiento.2004

CARACTERISTICAS DE LA RED VIAL PROVINCIAL


Carretera Nacional = 0.00 Km
Carretera Departamental = 314.00 Km
Caminos Vecinales = 1982.78 Km
-

Distrito Santa Ana (35 tramos) = 225.25 Km


Distrito de Maranura (08 tramos) = 65.70 Km
Distrito de Huayopata (18 tramos) = 98.56 Km
Distrito de Santa Teresa (07 tramos) = 105.70 Km
Distrito de Vilcabamba (06 tramos) = 127.70 Km
Distrito de Quellouno (35 tramos) = 447.01 Km
Distrito de Occobamba (08 tramos) = 120.77 Km
Distrito de Pichari (31 tramos) = 137.68 Km
Distrito de Kimbiri (11 tramos) = 70.06 Km
Distrito de Echarati (54 tramos) = 584.35 Km

Caminos de Herradura = 516.10 Km


SITUACION ACTUAL DE LA RED VIAL PROVINCIAL
Carreteras Nacionales no existen.
Carreteras Departamentales en mal estado de conservacin.
Caminos Vecinales, en general, en mal estado de conservacin.
Caminos de Herradura, en mal estado de conservacin.
LONGITUD DE LA RED VIAL PROVINCIAL DE CAMINOS
VECINALES A INTERVENIR LOS PRIMEROS CINCO AOS
Rehabilitacin:
657.98 Km
Mantenimiento Peridico :
258.61 Km
Mantenimiento Rutinario :
587.03 Km
TOTAL = 1503.62 Km
PRESUPUESTOS CONSIDERADOS POR DISTRITOS LOS
PRIMEROS CINCO AOS
-

Distrito Santa Ana


:
Distrito de Maranura :
Distrito de Huayopata :
Distrito de Santa Teresa:
Distrito de Vilcabamba :
Distrito de Quellouno :
Distrito de Occobamba :
Distrito de Pichari
:
Distrito de Kimbiri
:
Distrito de Echarati
:

US$ 2673,121.00
US$ 764,257.50
US$ 835,816.50
US$ 954,475.00
US$ 1013,750.00
US$ 2484,250.00
US$ 1416,940.00
US$ 897,480.00
US$ 1083,575.00
US$ 3447,593.00

TOTAL = US$ 15571,258.00

1. DESCRIPCIN DE LA RED VIAL DE LA PROVINCIA


CARACTERSTICAS DE LA RED VIAL PROVINCIAL
VIAS NACIONALES
Se tiene en cuenta que este sistema pertenecen las carreteras de inters
nacional, as como carreteras longitudinales y de penetracin. En esta provincia
no se registra ningn tramo que tenga caractersticas de una Va Nacional.
VIAS DEPARTAMENTALES
Llamadas as, aquellas carreteras que constituyen la red vial circunscrita a la
zona de un departamento, divisin poltica de la nacin. Une capitales de
provincias o zonas de influencia econmico-social dentro del mismo
departamento; o aquellas que rebasan la demarcacin departamental, unen
poblados de menor importancia.
Por el territorio provincial de La Convencin, recorre tres vas departamentales
reconocidos y codificados como:
1. 07-101 tramo Pisac Ollantaytambo Abra Mlaga Quillabamba
Chahuares Puerto Carmen Punta Carretera de 221 Km contados desde
abra Malaga hasta Punta Carretera (Ivochote), la continuacin a este
tramo a un esta en construccin (Ver Mapa Vial Echarate).
2. 07-103 EMP. R.101 (Calca) La Quebrada EMP R. 101 Chahuares de
32.50 Km de longitud contados desde Puente Chancamayo a Puente
Chahuares.
3. 07 101A Pte. San Francisco Otari de 22.50 Km contados desde
Puente San Francisco (Kimbiri) hasta la localidad de Otari (Distrito de
Pichari)

VIAS VECINALES
Denominados as aquellas carreteras de carcter local y que unen las capitales
de distritos con centros poblados, aldeas y pequeas poblaciones entre s.
Dentro de provincia de La Convencin se ha registrado un total de 1982.78 Km
de carretera vecinal, cuantificados entre carreteras afirmadas y trochas
carrozables sin afirmar.

DESCRIPCION DE LA CONECTIVIDAD DE LA PROVINCIA


CARACTERSTICAS DE LA RED VIAL PROVINCIAL

Cuadro de Resumen

Grfico: Conectividad de la Provincia La Convencin

CAMINOS DE HERRADURA

A pesar de la apertura de las trochas carrozables a las comunidades


campesinas dentro de la provincia, a un estn en uso 516.10 Km. de caminos
de herradura (ver cuadros), interconectando las comunidades con las capitales
de distrito, carreteras departamentales y caminos vecinales.

RESULTADOS DEL INVENTARIO VIAL PROVINCIAL

CAMINOS VECINALES
DISTRITO DE SANTA ANA

DISTRITO DE MARANURA

DISTRITO DE HUAYOPATA

DISTRITO DE SANTA TERESA

DISTRITO DE VILCABAMBA

DISTRITO DE QUELLOUNO

DISTRITO DE OCCOBAMBA

DISTRITO DE PICHARI

DISTRITO DE KIMBIRI

DISTRITO DE
ECHERATE

CAMINOS DE HERRADURA

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

ANEXO N 03
REGISTRO ESDATIDISTO DE PRODUCCION AGRCOLA POR
DISTRITOS LA CONVENCION

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO : SANTA

ANA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

2,947
140
1,149
77
12
0
46
65
16
9
6
66
6
9
3
0
6
5
0
1
0
9
83
0
0
12
4
1
48
8
0
8
6
8
0
2
3
3
0

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

10
1
0
0
0
0
0
5
6
3
0
0
0
0
1
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

2,937
140
1,149
75
0
0
0
60
16
6
0
66
0
0
3
0
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

1
0
0
0
0
0
51
3
0
4
1
3
0
0
1
0
2
0
0
0
0
0
93
0
0
13
4
0
52
8
0
9
6
8
0
11
19
0
1

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
51
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
62
0
0
12
4
1
48
8
0
8
6
8
0
11
19
0
0

( ha. )

Perdida
G

Sustitucin/
blanco
I

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2,948
140
1,149
77
12
0
46
68
16
13
7
69
6
9
4
0
8
5
0
1
0
9
114
0
0
13
4
0
52
8
0
9
6
8
0
2
3
3
1

Produccin
(t)
K

2,063
53
478
39
15
1,100
558
84
72
90
576
54
72
20
51
48
4
82
680
108
32
8
58
10
8
9
12
101
285
48
-

Rendimiento
(Kg / ha)
L

260
414

20,000
9,000
8000

9,000

8,000
9,000

9,000
10,000

9,000
15,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO :

MARANURA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

1,896
60
1,200
35
5
0
0
29
40
15
4
34
6
13
7
0
3
3
0
1
0
6
48
0
0
8
4
0
39
14
0
7
4
6
0
0
1
1
1

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
3
0
3
0
0
0
2
3
0
0
1
0
3
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

1,896
60
1,200
32
0
0
0
27
37
15
0
33
6
10
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

0
0
0
0
7
0
0
1
1
4
0
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
52
0
0
9
4
0
55
13
0
10
6
7
0
3
4.5
0.5
0

Cosechada
F

0
0
0
0
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
47
0
0
8
4
0
39
14
0
7
4
6
0
2
5
0
1

( ha. )

Perdida
G

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

1,896
60
1,200
35
5
0
0
30
41
19
4
37
6
13
7
0
3
3
0
1
0
6
53
0
0
9
4
0
55
13
0
10
6
7
0
1
1
2
0

Produccin
(t)
K

1,327
21
498
18
15
243
199
112
60
297
54
81
24
28
35
59
470
64
32
47
17
7
6
9
20
75
9
10

Rendimiento
(Kg / ha)
L

250
414

9,000
8000

10,000
9,000

9,000
10,000

10,000
15,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO : HUAYOPATA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

2,110
0
600
6
0
2,000
0
67
13
44
3
38
6
4
2
2
9
4
1
1
0
6
72
55
0
16
12
0
51
50
0
10
6
5
0
1
0
13
0

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
6
0
0
0
0
0
4
0
0
0
4
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

2,110
0
600
6
0
2,000
0
63
0
44
0
34
0
0
0
0
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

1
0
0
2
1
1
0
3
1
1
0
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
65
60
0
17
13
0
72
50
0
15
4
0
3.5
3.5
0

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6
0
0
0
0
0
60
70
0
17
12
0
51
51
2
10
6
5
0
3.5
0
0

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

2,111
0
600
8
1
2,001
0
70
14
45
3
42
6
4
2
2
3
4
1
1
0
6
77
45
0
16
13
0
72
49
-2
15
4
0
1.00

Produccin
(t)
K

1,537
72
230
3
530
416
18
344
72
326
54
32
24
24
140
48
9
59
600
630
145
96
70
30
18
10
8
35
53
112
-

Rendimiento
(Kg / ha)
L

414

2,500
8,000

10000
9000

9,000
10,000

10,000
15,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO : SANTA

TERESA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

1,345
6
800
12
0
0
0
37
11
113
0
35
8
6
4
3
9
7
1
1
0
6
96
290
0
38
15
2
55
67
0
15
6
6
0
0
0
12
0

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
6
0
0
0
0
0
2
1
0
0
3
1
1
1
0
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

1,345
0
800
12
0
0
0
35
10
113
0
32
7
5
3
0
6
0
1
1
0
6
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

0
0
0
0
0
0
0
5
0
3
0
4
0
0
0
0
3
0
0
0
0
0
115
290
0
40
16
2
63
62
0
18
6
6
0
0
0
0
0

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
74
315
0
38
15
2
55
67
0
15
6
6
0
0
0
0
0

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

1,345
6
800
12
0
0
0
42
11
116
0
39
8
6
4
3
12
7
1
1
0
6
137
265
0
40
16
2
63
62
0
18
6
6
0
0
0
12
0

Produccin
(t)
K

939
3
321
9
261
62
880
288
63
45
24
40
146
88
9
66
740
2,835
304
75
16
83
101
15
9
9
104
-

Rendimiento
(Kg / ha)
L

250
414

9,000
8000

9000
8000

9,000
10,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO :

VILCABAMBA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

1,865
345
500
42
0
0
44
48
4
59
2
38
8
5
3
3
2
3
1
1
0
9
237
951
0
52
16
0
218
83
30
30
16
17
2
0
0
8
0

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
12
0
0
0
0
0
5
3
0
0
4
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

1,865
333
500
42
0
0
44
43
4
59
0
34
7
4
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

13
7
0
3
0
0
58
2
0
0
0
8
0
0
0
0
3
0
0
0
0
0
565
1025
0
73
17
0
512
80
70
39
8
22
3
0
0
0
0

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
58
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
252
1061
0
52
16
0
218
83
30
30
16
22
2
0
0
0
0

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
15
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

1,878
352
500
45
0
0
44
46
4
59
2
46
8
5
3
3
5
3
1
1
0
9
550
900
0
73
17
0
512
80
70
39
8
17
3
0
0
8
0

Produccin
(t)
K

1,379
118
206
22
1,130
296
23
440
30
272
56
32
10
40
36
46
7
77
2,520
8,559
128
327
125
36
30
90
34
2
64
-

Rendimiento
(Kg / ha)
L

300
414

15,000
8,000
8000

10000
8000

9,000
10,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO :

ECHARATI
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

27,679
13,741
1,300
5,513
146
0
8
2,080
24
2
140
425
93
31
40
10
26
102
0
1
0
560
4,501
0
0
420
16
20
2,200
800
1,540
180
300
120
60
5
3
1
2

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
60
0
0
0
0
0
60
5
0
0
60
7
4
7
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En produccin
D

27,679
13,681
1,300
5,513
0
0
0
2,020
19
2
140
365
86
27
33
8
26
102
0
1
0
560
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

Sembrada
E

50
60
0
17
0
0
0
30
3
2
55
55
2
5
5
0
3
0
0
0
0
30
5820
0
0
450
17
24
2285
750
1490
186
410
150
70
20
27
0
12

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4935
0
0
420
16
20
2200
800
1540
180
300
140
60
23
28
0
14

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

27,729
13,801
1,300
5,530
146
0
8
2,110
27
4
195
480
95
36
45
10
29
102
0
1
0
590
5,386
0
0
450
17
24
2,285
750
1,490
186
410
130
70
2
2
1
0

Produccin
(t)
K

18,710
4,655
533
2,791
660
18,189
134
2,840
3,141
774
192
184
100
350
1,230
4,905
49,350
3,360
128
180
3,300
1,200
2,310
180
180
171
72
207
420
210

Rendimiento
(Kg / ha)
L

300
414

9,000
8,000
20,000
9,000

8,000
10,000
10,000

9,000
10,000

9,000
15,000
15,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO :

QUELLOUNO
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

2,726
621
120
116
51
0
0
83
5
0
173
92
13
17
4
12
3
3
0
1
0
9
475
0
0
40
8
0
380
120
0
16
30
12
70
0
2
0
1

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
24
0
0
0
0
0
0
2
0
0
24
6
6
1
5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

2,726
597
120
116
0
0
0
0
3
0
173
68
7
11
3
7
3
3
0
1
0
9
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

500
240
0
15
15
0
0
7
3
0
38
27
4
4
3
3
3
15
0
0
0
3
180
0
0
57
9
0
402
125
0
17
20
22
75
0
0
3
5.5

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
444
0
0
40
8
0
380
120
0
16
30
17
70
0
2
0
6.5

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

3,226
861
120
131
66
0
0
90
8
0
201
119
17
21
7
15
6
18
0
1
0
12
211
0
0
57
9
0
402
125
0
17
20
17
75
0
0
3
0

Produccin
(t)
K

1,890
233
50
58
180
504
37
3,200
585
63
80
24
42
47
150
82
4,440
320
64
570
180
16
45
18
84
30
84

Rendimiento
(Kg / ha)
L

300
414

8,000
8000
20,000
9,000

8000
9000
10000

9,000
10,000

12,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

ANEXO N 03
REGISTRO ESDATIDISTO DE PRODUCCION AGRCOLA POR DISTRITOS LA CONVENCION

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO : SANTA

ANA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

2,947
140
1,149
77
12
0
46
65
16
9
6
66
6
9
3
0
6
5
0
1
0
9
83
0
0
12
4
1
48
8
0
8
6
8
0
2
3
3
0

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

10
1
0
0
0
0
0
5
6
3
0
0
0
0
1
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

2,937
140
1,149
75
0
0
0
60
16
6
0
66
0
0
3
0
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

1
0
0
0
0
0
51
3
0
4
1
3
0
0
1
0
2
0
0
0
0
0
93
0
0
13
4
0
52
8
0
9
6
8
0
11
19
0
1

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
51
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
62
0
0
12
4
1
48
8
0
8
6
8
0
11
19
0
0

( ha. )

Perdida
G

Sustitucin/
blanco
I

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2,948
140
1,149
77
12
0
46
68
16
13
7
69
6
9
4
0
8
5
0
1
0
9
114
0
0
13
4
0
52
8
0
9
6
8
0
2
3
3
1

Produccin
(t)
K

2,063
53
478
39
15
1,100
558
84
72
90
576
54
72
20
51
48
4
82
680
108
32
8
58
10
8
9
12
101
285
48
-

Rendimiento
(Kg / ha)
L

260
414

20,000
9,000
8000

9,000

8,000
9,000

9,000
10,000

9,000
15,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO :

MARANURA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

1,896
60
1,200
35
5
0
0
29
40
15
4
34
6
13
7
0
3
3
0
1
0
6
48
0
0
8
4
0
39
14
0
7
4
6
0
0
1
1
1

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
3
0
3
0
0
0
2
3
0
0
1
0
3
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

1,896
60
1,200
32
0
0
0
27
37
15
0
33
6
10
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

0
0
0
0
7
0
0
1
1
4
0
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
52
0
0
9
4
0
55
13
0
10
6
7
0
3
4.5
0.5
0

Cosechada
F

0
0
0
0
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
47
0
0
8
4
0
39
14
0
7
4
6
0
2
5
0
1

( ha. )

Perdida
G

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

1,896
60
1,200
35
5
0
0
30
41
19
4
37
6
13
7
0
3
3
0
1
0
6
53
0
0
9
4
0
55
13
0
10
6
7
0
1
1
2
0

Produccin
(t)
K

1,327
21
498
18
15
243
199
112
60
297
54
81
24
28
35
59
470
64
32
47
17
7
6
9
20
75
9
10

Rendimiento
(Kg / ha)
L

250
414

9,000
8000

10,000
9,000

9,000
10,000

10,000
15,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO : HUAYOPATA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

2,110
0
600
6
0
2,000
0
67
13
44
3
38
6
4
2
2
9
4
1
1
0
6
72
55
0
16
12
0
51
50
0
10
6
5
0
1
0
13
0

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
6
0
0
0
0
0
4
0
0
0
4
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

2,110
0
600
6
0
2,000
0
63
0
44
0
34
0
0
0
0
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

1
0
0
2
1
1
0
3
1
1
0
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
65
60
0
17
13
0
72
50
0
15
4
0
3.5
3.5
0

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6
0
0
0
0
0
60
70
0
17
12
0
51
51
2
10
6
5
0
3.5
0
0

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

2,111
0
600
8
1
2,001
0
70
14
45
3
42
6
4
2
2
3
4
1
1
0
6
77
45
0
16
13
0
72
49
-2
15
4
0
1.00

Produccin
(t)
K

1,537
72
230
3
530
416
18
344
72
326
54
32
24
24
140
48
9
59
600
630
145
96
70
30
18
10
8
35
53
112
-

Rendimiento
(Kg / ha)
L

414

2,500
8,000

10000
9000

9,000
10,000

10,000
15,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO : SANTA

TERESA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

1,345
6
800
12
0
0
0
37
11
113
0
35
8
6
4
3
9
7
1
1
0
6
96
290
0
38
15
2
55
67
0
15
6
6
0
0
0
12
0

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
6
0
0
0
0
0
2
1
0
0
3
1
1
1
0
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

1,345
0
800
12
0
0
0
35
10
113
0
32
7
5
3
0
6
0
1
1
0
6
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

0
0
0
0
0
0
0
5
0
3
0
4
0
0
0
0
3
0
0
0
0
0
115
290
0
40
16
2
63
62
0
18
6
6
0
0
0
0
0

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
74
315
0
38
15
2
55
67
0
15
6
6
0
0
0
0
0

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

1,345
6
800
12
0
0
0
42
11
116
0
39
8
6
4
3
12
7
1
1
0
6
137
265
0
40
16
2
63
62
0
18
6
6
0
0
0
12
0

Produccin
(t)
K

939
3
321
9
261
62
880
288
63
45
24
40
146
88
9
66
740
2,835
304
75
16
83
101
15
9
9
104
-

Rendimiento
(Kg / ha)
L

250
414

9,000
8000

9000
8000

9,000
10,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO :

VILCABAMBA
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

1,865
345
500
42
0
0
44
48
4
59
2
38
8
5
3
3
2
3
1
1
0
9
237
951
0
52
16
0
218
83
30
30
16
17
2
0
0
8
0

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
12
0
0
0
0
0
5
3
0
0
4
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

1,865
333
500
42
0
0
44
43
4
59
0
34
7
4
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

13
7
0
3
0
0
58
2
0
0
0
8
0
0
0
0
3
0
0
0
0
0
565
1025
0
73
17
0
512
80
70
39
8
22
3
0
0
0
0

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
58
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
252
1061
0
52
16
0
218
83
30
30
16
22
2
0
0
0
0

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
15
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

1,878
352
500
45
0
0
44
46
4
59
2
46
8
5
3
3
5
3
1
1
0
9
550
900
0
73
17
0
512
80
70
39
8
17
3
0
0
8
0

Produccin
(t)
K

1,379
118
206
22
1,130
296
23
440
30
272
56
32
10
40
36
46
7
77
2,520
8,559
128
327
125
36
30
90
34
2
64
-

Rendimiento
(Kg / ha)
L

300
414

15,000
8,000
8000

10000
8000

9,000
10,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO :

ECHARATI
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

27,679
13,741
1,300
5,513
146
0
8
2,080
24
2
140
425
93
31
40
10
26
102
0
1
0
560
4,501
0
0
420
16
20
2,200
800
1,540
180
300
120
60
5
3
1
2

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
60
0
0
0
0
0
60
5
0
0
60
7
4
7
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En produccin
D

27,679
13,681
1,300
5,513
0
0
0
2,020
19
2
140
365
86
27
33
8
26
102
0
1
0
560
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

Sembrada
E

50
60
0
17
0
0
0
30
3
2
55
55
2
5
5
0
3
0
0
0
0
30
5820
0
0
450
17
24
2285
750
1490
186
410
150
70
20
27
0
12

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4935
0
0
420
16
20
2200
800
1540
180
300
140
60
23
28
0
14

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

27,729
13,801
1,300
5,530
146
0
8
2,110
27
4
195
480
95
36
45
10
29
102
0
1
0
590
5,386
0
0
450
17
24
2,285
750
1,490
186
410
130
70
2
2
1
0

Produccin
(t)
K

18,710
4,655
533
2,791
660
18,189
134
2,840
3,141
774
192
184
100
350
1,230
4,905
49,350
3,360
128
180
3,300
1,200
2,310
180
180
171
72
207
420
210

Rendimiento
(Kg / ha)
L

300
414

9,000
8,000
20,000
9,000

8,000
10,000
10,000

9,000
10,000

9,000
15,000
15,000

PLAN DE INFRAESTRUCTURA ECONOMICA MULTISECTORIAL LA CONVENCION

DISTRITO :

QUELLOUNO
AO :

I. FECHA DE ENCUESTA:
II UBICACIN GEOGRAFICA
1. REGION:
2. PROVINCIA
3. DISTRITO
VI.- NOMBRE DEL CULTIVO

III. UBICACIN ADMINISTRATIVA


1. REGION AGRARIA
2. AGENCIA AGRARIA
3. SEDE AGRARIA

V.- DISTRITO POLITICO


Superficie total
Ha
Superficie agrcola Ha

SUPERFICIE
NOMBRE DEL
CULTIVO
A

Caf
Cacao
Coca
Achiote
Palillo
Te
Caa de azucar
Pltano
Mango
Granadilla
Papaya
Naranja
Lima
Mandarina
Limon
Chirimoya
Palta
Pia
Nispero
Maraon
Pacae
Pastos cultiv.
Yuca
Papa
Zapallo
Uncucha
Virraca
Camote
Maiz ( AD)
Maiz (amil)
Arroz
Frijol
Frijol palo
Soya
Mani
Pepinillo
Tomate
Rocoto
Sandia

En verde del
mes anterior
B

2,726
621
120
116
51
0
0
83
5
0
173
92
13
17
4
12
3
3
0
1
0
9
475
0
0
40
8
0
380
120
0
16
30
12
70
0
2
0
1

( Solo permanentes )
En crecimiento
C

0
24
0
0
0
0
0
0
2
0
0
24
6
6
1
5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

2004

IV. UBICACIN ATDR


1. VALLE
2. ATDR
3. SUB DISTRITO DE RIEGO

En produccin
D

2,726
597
120
116
0
0
0
0
3
0
173
68
7
11
3
7
3
3
0
1
0
9
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sembrada
E

500
240
0
15
15
0
0
7
3
0
38
27
4
4
3
3
3
15
0
0
0
3
180
0
0
57
9
0
402
125
0
17
20
22
75
0
0
3
5.5

Cosechada
F

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
444
0
0
40
8
0
380
120
0
16
30
17
70
0
2
0
6.5

( ha. )

Perdida
G

Afectada
H

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Sustitucin/
blanco
I

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

En verde del
mes actual
(B+E)-(F+G+I)

3,226
861
120
131
66
0
0
90
8
0
201
119
17
21
7
15
6
18
0
1
0
12
211
0
0
57
9
0
402
125
0
17
20
17
75
0
0
3
0

Produccin
(t)
K

1,890
233
50
58
180
504
37
3,200
585
63
80
24
42
47
150
82
4,440
320
64
570
180
16
45
18
84
30
84

Rendimiento
(Kg / ha)
L

300
414

8,000
8000
20,000
9,000

8000
9000
10000

9,000
10,000

12,000

You might also like