Pip Encauzamiento Huanchuy

ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL: ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO CACH I , SECTOR
S A C C S A C C - H U A N C H U Y- A N D A B A M B A , F L O R I D A ,LLAMOCCTACHI Y SILLCO DISTRITO DE C H I N C H O , P R O V I N C I A D E

A N G A R A E S - H U A N C AV E L I C A
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHINCHO

ESTUDIO DE PREINVERSION
A NIVEL DE PERFIL
PROYECTO: ENCAUZAMIENTO EN AMBAS

MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR
SACCSACC,HUANCHUY,ANDABAMBA, FLORIDA,
LLAMOCCTACHI Y FLORIDA DISTRITO DE
CHINCHO,PROVINCIA DE ANGARAES-HUANCAVELICA
Pgina 1
Formulador: Ing. Juan Virgilio Torres accha
NDICE
I. RESUMEN EJECUTIVO
02
II. ASPECTOS GENERALES
11
2.1. Definiciones
2.2. Identificacin de la zona y nombre del proyecto
2.3. Niveles de inundacin en el lugar del proyecto
2.4. Delimitacin de la poblacin beneficiada y beneficiario
2.5. Unidad formuladora y ejecutora
2.6. Marco de referencia
III. IDENTIFICACIN
3.1. Definicin del problema
3.2. Objetivos del proyecto
3.3. Determinacin de las alternativas de solucin
IV.FORMULACION
4.1. Anlisis de la demanda
4.2. Anlisis de la oferta existente
4.3. Balance o demanda insatisfecha
4.4. Programacin de alternativas
4.5. Costos del proyecto
4.6. Beneficios del proyecto
4.7. Evaluacin privada
4.8. Evaluacin social
4.9. Anlisis de sensibilidad
4.10. Sostenibilidad del PIP
4.11. Impacto ambiental
4.12. Seleccin de Alternativas
4.13. Plan de implementacin
4.14. Organizacin y gestin
4.15. Matriz del marco lgico del proyecto
4.16. Conclusiones
VI. ANEXOS
12
12
13
17
18
19
26
27
33
37
40
41
45
46
46
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60
64
67
68
69
75
75
76
77
80
81
MODULON I
RESUMEN EJECUTIVO
A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSION PBLICA

ENCAUZAMIENTO
EN
AMBAS MARGENES
DEL
RO
CACHI,
SECTOR
SACCSACC,HUANCHUY,ANDABAMBA, FLORIDA, LLAMOCCTACHI Y FLORIDA DISTRITO
DE CHINCHO,PROVINCIA DE ANGARAES-HUANCAVELICA
B. OBJETIVO DEL PROYECTO

Disminuir el riesgo de prdida por los continuos daos ocasionados por el Ro Cachi en pocas
de crecidas en tramos crticos de ambas mrgenes; asegurando la proteccin del rea agrcola,
infraestructura vial y viviendas existentes en los Sectores de Saccsacc, Huanchuy,
Andabamba , Florida, Llamocctachi y Sillco del distrito de Chincho
C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS

Como se puede observar la demanda es mucho mayor que la oferta ya que no existe oferta de
proteccin acorde a las necesidades que demanda la poblacin, a lo largo del ro Cachi se
necesita construir defensas ribereas a efectos de proteger la erosin a las tierras que se
encuentran en su ribera, mantener el cauce del ro y evitar daos en la poblacin, la oferta en
este caso est representada por la instalacin de 520 mts de dique con gaviones con una
altura de 2.5.00 mts, protegido con mallas de gaviones tipo colchn 1.0 x 1.0 x 5.0 m y
gaviones caja de 1.0 x 1.0 x 5.0 m de amarre longitudinal y transversal cada 50 m con sus
respectivos colchones antisocavantes rellenados con piedra en la margen izquierda y
derecha, adems el encauzamiento del ro en un ancho de 30 m y una altura de 3.00 metros,
con un talud de inclinacin de 1:2, y la aplicacin de un programa de capacitacin.
D. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO

Alternativa N I Recuperar las reas que han sido erosionadas por las grandes avenidas de agua y evitar la
continuacin de la erosin en ambas mrgenes del ro Cachi proponiendo lo sgte:
Para ello se Descolmatar y Encauzara el ri en una longitud de 1.46209 Km. el cual se le
conformara con material de corte del mismo ro, y se considera dique enrocado en una longitud
de 520 ml (ambas mrgenes del ro) con una altura de 3.00 m y ancho de encauzamiento de
60 ml, con un talud de 1:2.
Encauzamiento del Ro Cachi
En una longitud de 1.46209 Km., se descolmatar el ro con una pendiente de 0.6% para un
3
caudal de 200 m en un ancho de 30 m utilizando maquinaria Bulldozer con caractersticas de
un D7, cuyo talud es de 1:2 y una altura de 3.00 m.
Enrocado de ua y talud del dique
Se excavara al pie del espign con una profundidad de 5.00 ml en la cara humedad con la
finalidad de llenarla con piedra grande de 1.00 de Diam. Para evitar la socavacin, as mismo
se colocara roca acomodada en el talud del espign dndole el mismo talud del espign. Se
considera 520 ml en ambas mrgenes del ro, especialmente en las zonas ms crticas.
Alternativa N II Recuperar las reas que han sido erosionadas por las grandes avenidas de agua y evitar la
conformara con material de corte del mismo ro, y se considera dique enrocado en una longitud
de 520 ml (ambas mrgenes del ro) y dique de gaviones en una longitud de 200 ml (ambas
mrgenes del ro), con una altura de 3.00 m y ancho de encauzamiento de 30 ml, con un talud
de 1:2.
3
caudal de 200 m en un ancho de 30 m utilizando maquinaria Bulldozer con caractersticas de
un D7, cuyo talud es de 1:2 y una altura de 3.00 m.
Conformacin de Espigones
Se considera preferencialmente en las transiciones de los puentes, en una longitud total de 200
ml, la altura del espigones es de 5 m, la caja del espigones va ser de 2.00 x 3.00 m.
finalidad de llenarla con piedra grande de 1.00 de Diam. Para evitar la socavacin, as mismo
se colocara roca acomodada en el talud del espign dndole el mismo talud del espign. Se
considera 520 ml en ambas mrgenes del ro, especialmente en las zonas ms crticas.
E. COSTOS DEL PROYECTO

En esta seccin se determina la totalidad de los costos para el proyecto valorados a precios
de mercado, calculados a precios del ao base los precios se mantendrn a lo largo de todo
el horizonte de evaluacin del proyecto.
Para valorizar los costos, es necesario indicar que los gastos consignados en el presupuesto
son aquellos estrictamente indispensables para realizar las actividades del proyecto. La
dotacin de los recursos financieros para cada una de las actividades consignadas en el
presupuesto permitir lograr las metas programadas por cada uno de los componentes, y
esto a su vez, conducir al logro del propsito del proyecto.
Costos de Estudios
Costos de Infraestructura
Inversin total del Proyecto
S/.
291,326.798
S/. 7.283.169,94
S/. 7, 812,991.83
F. BENEFICIOS DEL PROYECTO

El principal beneficio del proyecto es evitar la prdida de superficie por inundacin y erosin.
De esto se desprende que el objetivo central del Proyecto que se plantea esta dirigido a
lograr disminuir el riesgo de prdida por los continuos daos ocasionados por el Ro Cachi en
pocas de crecidas en tramos crticos de ambas mrgenes; asegurando la proteccin del
rea agrcola, as como buscar el bienestar econmico social de los agricultores; es por
ello que los beneficios del Proyecto de Inversin estarn expresados y cuantificados en
trminos de "superficie a proteger, daos a evitar y patrimonio e inversin a proteger.
En este sentido, los beneficios a obtener estarn dados por los daos a evitar. La
valorizacin de los daos en la situacin Sin Proyecto, se convertirn en Beneficios en la
situacin Con Proyecto y se obtendrn mediante la ejecucin de la meta propuesta.
Los beneficios que se logran con la ejecucin del proyecto de defensa riberea, sern:
Beneficios Directos:
1. Proteccin de la inundacin y erosin, a los terrenos agrcolas asentados en la zona de
estudio.
2. Proteccin a las Cosechas
3. Proteccin Infraestructura Vial
4. Proteccin Infraestructura Hidrulica
Beneficios Indirectos:
1. Difcil cuantificacin y valoracin
2. Evitar prdida de Vidas Humanas.
G. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL

De la evaluacin econmica realizada obtenemos los siguientes resultados:
C OM PA R A C I N D E L A S A L TER N A TI VA S D E I N VER SI
N
INDICADORES DE
RENTABILIDAD PRIV ADA
V alor
A c tual
ios priv ados
Neto
ALTERNATIV A 1
(Prec
14.803.793,50
Tas a Interna de Retorno (Prec

ios priv ados )
46%
Ratio B / C
1,97
INDICADORES DE RENTABILIDAD ALTERNATIVA

I
SOCIAL
Valor Actual Neto (Precios Sociales)
Tasa Interna
Sociales)
Ratio B / C
de
Retorno
19.028.472,64
(Precios
48,00%
2,30
H. SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

La sostenibilidad del PIP se enmarca del compromiso operacin y mantenimiento de la
municipalidad distrital el que consistir en la limpieza rutinaria anual que se deba efectuar en el
cauce del ro Cachi
el que permitir discurrir libremente el agua de las lluvias, estos
trabajos principalmente se refieren a: limpieza de cauce, encauzamiento, descolmataciones y
mantenimiento de muro los mismos que sern asumidos por la Municipalidad Distrital de
Chincho.
POSIBILIDADES PARA IMPLEMENTAR LA SOLUCION AL PROBLEMA.
La Municipalidad Distrital de Chincho empezara a busca el financiamiento respectivo ante el
Gobierno Nacional o ante el Ministerio de Agricultura, porque son ellos que cuentan con
capacidad tcnica y logstica para llevar a cabo proyectos de defensa riberea de mediana y
pequea envergadura.
LIMITACIONES PARA IMPLEMENTAR LA SOLUCIN AL PROBLEMA.
Las desviaciones presupuestales (recortes presupuestales) a nivel del Ministerio de Economa y
Finanzas podran restringir la disponibilidad de recursos para ejecutar la obra.
Presencia de fenmenos naturales que impidan con la normal ejecucin de la obra como la
presencia de lluvias extraordinarias que incrementen el caudal.
I. IMPACTO AMBIENTAL
Descripcin de Impactos Positivos
La ejecucin de la obra permitir proteger la vida de las personas, las reas agrcolas
propensas a ser inundados por desborde de las aguas del ro Cachi y evitar la erosin
progresiva en ambas mrgenes.
Evitando desbordes del ro, se evita la contaminacin ambiental, ya que debido a este problema
las aguas inundan y destruyen todo a su paso, ocasionando destrozos y distorsionando la
biodiversidad de la zona.
La ejecucin de las obras traer consigo oportunidades de trabajo a la poblacin aledaa,
calificada o no calificada (peones, ayudantes, operadores de maquinaria y profesionales, etc.)
Mejoramiento de la calidad de vida del poblador beneficiado, la ejecucin de esta obra de
proteccin permitir al poblador asegurar con un mnimo riesgo la inversin que realice, se
controlar la tensin o preocupacin de los pobladores de los sectores afectados, por cuanto no
tendr que estar pendiente de la suerte que le ocurra a sus propiedades en caso del desborde
del ro.
Disminucin de las prdidas de reas agrcolas e infraestructura de servicios pblicos como:
agua e infraestructura construida en sus inmediaciones (Sistema de Riego, caminos, etc.).
Descripcin de Impactos Negativos
Los desechos generados con el funcionamiento del campamento, reas de mantenimiento de

maquinaria y material orgnico, entre otros.
El deterioro de la capa de rodadura de los caminos de acceso a la cantera del proyecto, dificulta
el trnsito peatonal y vehicular y contamina el ambiente.
Para identificar los probables impactos ambientales que se generen con la ejecucin del
proyecto, se presenta la matriz de interacciones de Leopold, determinndose que los impactos
positivos (28.43%) son mayores que los impactos negativos (5.39%) y los impactos nulos son
mayores (66.18%), lo que significa que la mayora de actividades no afectarn a los
componentes del medio ambiente.
J. ORGANIZACIN Y GESTION
En toda decisin para satisfacer una necesidad hay en menor o mayor medida un problema de
escasez. Una de las ms importantes es la escasez de recursos monetarios.
Precisamente, este es un problema recurrente con el que se enfrentan todas las instituciones
del Estado; y de manera particular los Gobiernos Locales.
En un sentido amplio, el Estado representa, dirige y regula la vida de la sociedad, asimismo, es
la encargada de garantizar la satisfaccin de sus necesidades pblicas, as como facilitar y
vigilar el adecuado suministro de los bienes privados.
Expresada la naturaleza del Estado en tales trminos, el gobierno en todos sus niveles debe
velar por el bienestar social, considerando como principio fundamental la defensa de la persona
humana y el respeto de su dignidad. Esto implica entonces la eficacia en sus acciones de
gobierno deben evaluarse, fundamentalmente, en funcin a su impacto en el bienestar de la
sociedad.
La regin Huancavelica, se define como el espacio territorial, que se encuentra delimitado por
factores geogrficos, culturales y administrativos. Y se prestar mayor relevancia a los aspectos
sociales que determina una regin, en comparacin con las cuestiones geogrficas, La regin
Huancavelica no slo es una geografa modelada por la historia, tambin es una conciencia y
una fuerza poltica, su desarrollo no trascurre al margen de las clases y de los conflictos porque
en definitiva la regin existe cuando hay hombres, individuos, grupos o clases que creen en ella
y luchan por ello. As la Municipalidad Distrital de Chincho dentro de sus competencias y
atribuciones evaluar la viabilidad del presente estudio, y de obtenerse la misma ser la
encargada de la bsqueda del financiamiento adecuado para la ejecucin en etapas del
presente proyecto, adems de estar incluida en el Plan de Contingencia Regional.
Para la ejecucin del presente proyecto la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHINCHO, cuenta
con el personal suficiente con capacidad tcnica, administrativa y financiera para poder llevar a
cabo las funciones encomendadas, los cuales a travs de estos aos han venido realizando
actividades similares con un rendimiento eficaz.
Con respecto a la modalidad de ejecucin se recomienda realizarlo por LICITACIN PBLICA.
Beneficiarios; Los pobladores de los sectores involucrados son los beneficiarios directos de
este proyecto y participan brindando la informacin base necesaria del lugar para la elaboracin
del presente estudio de pre inversin.
K. PLAN DE IMPLEMENTACION
El presente estudio de preinversin considera las etapas de Inversin y mantenimiento:
Etapa de Inversin; Esta etapa se ejecutar en 03 meses durante el ao "0" de inversin del
proyecto y estar a cargo de la Unidad Ejecutora como es la Municipalidad Distrital de Chincho
a travs de la Subgerencia de Infraestructura, esta etapa est compuesta por las siguientes
metas:
- Elaboracin de expediente tcnico
- Instalacin de infraestructura de proteccin
- Supervisin de la obra
Etapa de Mantenimiento; Esta etapa tiene una duracin de 10 aos y estar a cargo de la
Municipalidad Distrital de Chincho, la cual consta de las siguientes labores:
- Limpieza y Descolmatacin del cauce del ro
- Mantenimiento de los muros de proteccin de la ribera del ro.
L. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El problema central identificado es: Elevado riesgo de prdida de la produccin
agrcola por inundacin, terrenos de cultivo por erosin y prdida de
infraestructura vial en ambas mrgenes del Ro Cachi entre los Sectores
SACCSACC, huanchuy,Andabamba,Florida ,Llamocctachi y Sillco
El proyecto para la alternativa recomendada es rentable econmica y socialmente con
un TIR de 48 % y un Valor actual neto de S/ 19.028.472,64 a una tasa social de
descuento del 10%
por lo que se puede concluir que el proyecto es viable
econmicamente, socialmente e inclusive desde el punto de vista ambiental. Esta
rentabilidad se sostiene durante el anlisis de sensibilidad.
Se ha considerado alternativa nica que viene hacer: instalacin de 520 mts de dique
enrocado con una altura de 3.0 mts, y la instalacin de 200 ml de dique con gaviones
con una altura de 3.00 mts, protegido con mallas de gaviones tipo colchn 1.0 x 1.0 x 5.0
m y gaviones caja de 1.0 x 1.0 x 5.0 m de amarre longitudinal y transversal cada 50 m
con sus respectivos colchones antisocavantes rellenados con piedra en la margen
izquierda y derecha, adems el encauzamiento del ro en un ancho de 30 m y una altura
de 3.00 metros, con un talud de inclinacin de 1:2, y la aplicacin de un programa de
capacitacin.
La ejecucin del proyecto significa una inversin social de S/. 7.031.692,65 nuevos
soles y financiera de S/. 7.812.991,83 Nuevos Soles.
Considerando los costos sociales como costos principales en el anlisis, as mismo con
el objeto de cumplir con su rol promotor de desarrollo en el distrito, la Municipalidad
distrital de Cachi deber impulsar y afianzar la bsqueda del financiamiento a travs de
otros organismos financieros y de cooperacin, para el desarrollo integral del presente
proyecto.
El impacto ambiental que genera la presencia del proyecto ENCAUZAMIENTO

EN AMBAS MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR SACCSACC-HUANCHUYANDABAMBA,FLORIDA,LLAMOCCTACHI
Y
SILLCO
DISTRITO
DE
CHINCHO,PROVINCIA DE ANGARAES-HUANCAVELICA, es mnimo, siendo mitigable
en el tiempo y de poco costo.
El proyecto cuenta para el estudio con un perodo de 60 das, para la ejecucin del
proyecto 120 das (30 das para la licitacin y 90 das para la ejecucin de obras civiles)
y cuenta con el compromiso de la Municipalidad Distrital de C h i n c h o de asumir el
100% de los Costos de Operacin y Mantenimiento.
Es importante sealar, que la elaboracin del Expediente Tcnico debe elaborarse de
manera integral, teniendo en cuenta lo considerado en el presente Perfil, sobre todo
desde el punto de vista de rentabilidad, comprobndose los parmetros econmicos de
la alternativa 1.
Por todo lo expuesto se recomienda que el proyecto sea aprobado a nivel de Perfil.
M. MARCO LGICO
F
I
N
P
R
O
P
S
I
T
O
RESUMEN DE OBJETIVOS
Incremento
del
desarrollo
socioeconmico de los agricultores
de ambas mrgenes del Ro Cachi
entre los sectores de El Tingo, Las
Brisas y El Puquio de la localidad de
Cachi
Disminuir el riesgo de prdida por
los continuos daos ocasionados
por el Ro Cachi en pocas de
crecidas en tramos crticos de
ambas mrgenes; asegurando la
proteccin del rea agrcola,
infraestructura vial y viviendas
existentes en los Sectores de El
Tingo, Las Brisas y El Puquio de la
localidad de Cachi
INDICADORES
FUENTES DE VERIFICACIN
Incremento de los predios rurales

ofertados en el mercado local, procedente
Inspecciones de la superficie agrcola
de la superficie protegida.
SUPUESTOS
Se consolida la organizacin
de los grupos de sociales.
Se disminuye el riesgo de:

prdida de vida de las
Proteger 45 has cultivadas con pastos en
personas, daos ocasionados
ambas mrgenes del ro Cachi, en los
Reportes del avance de la ejecucin a las cosechas y a la
sectores de El Tingo, El Puquio y Las
de obra.
infraestructura
de
riego
Brisas de la localidad de Cachi.
existente en los sectores de
El Puquio, El Tingo y Las
Brisas.
Recuperar las reas que han sido
erosionadas por las grandes avenidas de
agua y evitar la continuacin de la erosin
en ambas mrgenes del ro Cachi
proponiendo lo sgte:
Para ello se Descolmatar y Encauzara el
ri en una longitud de 1.46209 Km. el cual
se le conformara con material de corte del
mismo ro, y se considera dique enrocado
en una longitud de 520 ml (ambas
mrgenes del ro) y dique de gaviones en
una longitud de 200 ml (ambas mrgenes
del ro), con una altura de 3.00 m y ancho
de encauzamiento de 30 ml, con un talud
de 1:2.
C
A
U
S
A
&
E
F
E
C
T
O

C
O
M
P
O
N
E
N
T
E
S
En una longitud de 1.46209 Km., se

- Proteccin en ambas mrgenes descolmatar el ro con una pendiente de
del ro con estructura adecuada 0.6% para un caudal de 200 m3 en un
ancho de 30 m utilizando maquinaria Tramo protegido en ambas mrgenes
- Ejecucin de trabajos de Bulldozer con caractersticas de un D7, del ro Cachi.
cuyo talud es de 1:2 y una altura de 3.00
descolmatacin
m.
Aumento del Valor de los Predios
- Canalizacin y Encauzamiento
Conformacin de Gaviones
del ro
Se considera preferencialmente en las
transiciones de los puentes, en una
longitud total de 200 ml, la altura del
gavin es de 3 m, en la base se considera
un colchn antisocavante (6 ml), la caja
del gavin va ser de 1.00 x 1.00 m.
Se excavara al pie del espign con una
profundidad de 5.00 ml en la cara
humedad con la finalidad de llenarla con
piedra grande de 1.00 de Diam. Para
evitar la socavacin, as mismo se
colocara roca acomodada en el talud del
espign dndole el mismo talud del
espign. Se considera 520 ml en ambas
mrgenes del ro, especialmente en las
zonas ms crticas.
Se evitara la perdida de: 1.0

Km. de caminos, 45 ha de
terreno de cultivo
Perdida de jornales a
generarse con el desastre a
producirse.
A
C
C
I
O
N
E
S
- INSTALACION de 520 ml de
dique de enrocado en los tramos
crticos de ambas mrgenes del
ro Cachi y Tuspon.
dique de gaviones en los tramos
ro Cachi y Tuspon
- Encauzamiento
y
descolmatacin del cauce en
1,462.09 ml
La inversin de estudios a precios

privados es de S/. 291.326,80 nuevos
soles.
La inversin de obra a precios privados es
de S/. 5.186.704,13 nuevos soles.
La inversin total del proyecto es de S
7.812.991,83 nuevos soles.
Elaboracin de expediente tcnico.

Supervisin y seguimiento de la obra
en ejecucin
Elaboracin de expediente de
liquidacin de obra
INSTALACION de estructura de
proteccin en el ro Cachi, en
los sectores de Las Brisas, El Puquio
y El Tingo de la localidad de
Cachi. Liquidacin
de obra
Fotografas de la obra ejecutada
Informe final de liquidacin de obra
El Proyecto ser realizado

en el tiempo sealado.
Existe la disposicin para
la elaboracin del estudio.
La obra es supervisada
en forma adecuada y
finalizada dentro de los
plazos de ejecucin.
Existe
disponibilidad
Presupuestal
para
su
ejecucin.
Inters de los agricultores
en participar en charlas de
capacitacin
Inters por parte del
Ministerio de Agricultura
para capacitar agricultores
y profesionales
II. ASPECTOS
GENERALES
2.1 DEFINICIONES.
De acuerdo al diagnstico realizado en la zona, se tiene que en los sectores de intervencin el
dao ms notorio que se ha dado es en los aos 2011, que destruyo muchos infraestructuras de
comunicacin y reas agrcolas, producto de los desbordes ocasionando grandes prdidas
econmicas, especialmente en la zona baja de la ciudad, en donde se ha tenido prdidas de
sembros de pastos, ganado vacuno, viviendas, y tambin en la infraestructura vial.
la zona a intervenir se localiza en ambas mrgenes del ro cachi, en los sectores
Saccsacc-Huanchuy-Andabamba,Florida,Llamocctachi y Sillco, donde se ubican hectreas de
cultivo de hortalizas y pasto que sirven para el ganado, haciendo mencin que la zona es
altamente agropecuaria.
La zona del proyecto antes indicado pertenece al distrito de Chincho, provincia de Angaraes,
departamento de Huancavelica.
De las visitas de campo realizadas por parte del equipo proyectista y personal del rea tcnica
de la Municipalidad Distrital de Cachi, se ha determinado que la intervencin se localiza en la
parte alta y al inicio de la cuenca del Ro Cachi , as mismo la zona a proteger es
exclusivamente una zona agrcola y ganadera.
De acuerdo a lo indicado en la reglamentacin de la R.M. N 1135-2006-AG, del 31 de Agosto
del 2,006 es necesario construir obras de defensa en el sector antes indicado para proteger las
reas agrcolas contra la inundacin y erosin en ambas mrgenes del Ro Cachi.
2.2 IDENTIFICACION DE LA ZONA Y NOMBRE DEL PROYECTO
Identificacin de la Zona: El proyecto se desarrollar en ambas mrgenes del Ro
Cachi, exactamente en los sectores de Saccsacc-Huanchuy-Andabamba,Florida,Llamocctachi y
Sillco , de la ciudad de Cachi. La zona del proyecto se ubica en la parte alta de la Cuenca del
Ro Cachi.
Nombre del Proyecto: ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO CACHI,
SECTOR
SACCSACC-HUANCHUY-ANDABAMBA,FLORIDA,LLAMOCCTACHI Y SILLCO
DISTRITO DE CHINCHO,PROVINCIA DE ANGARAES-HUANCAVELICA
2.2.1 Recoleccin
identificado
de
la
informacin
caractersticas
del
lugar
La zona del proyecto, se encuentran ubicado en el ro Cachi, en el Sector Rural de la ciudad de

Chincho en el Distrito del mismo nombre, Provincia de Chota, Departamento de Cajamarca.
Para el desarrollo del estudio y en conformidad a los trminos de referencia se ha recopilado
informacin cartogrfica de las siguientes instituciones:
Instituto Geogrfico Nacional, IGN. Instituto geolgico, minero y metalrgico, INGEMMET.
Ministerio de Agricultura. ANA.
Obteniendo la siguiente Informacin
Carta Nacional, escala 1/100,000.

Carta Geolgica Nacional, escala 1: 100,000
ANALISIS DEL AREA DE LA CUENCA
La cuenca del ro Cachi es una cuenca de 220.64 KM2 de rea con una topografa
agreste. En el recorrido del rio Cachi se le suman varias sub-cuencas, siendo los principales la
del rio Tuspon, Rio Conchan, etc.
Es un ro de rgimen variable con caudales mximos, en la poca de lluvias (Diciembre Abril)
y caudales mnimos en la poca de estiaje (Julio Diciembre); y los caudales en la poca de
estiaje (Julio Setiembre).
Este ro desemboca en el ro Silaco y esta a su vez al rio Maran, que es afluente del ro
Amazonas que pertenece a la vertiente del Amazonas; la pendiente del ro es baja sobre todo
en el sector donde se emplazara las defensas ribereas.
Las riberas del ro en el sector
sembradas con pastos.
del proyecto estn conformadas por terrenos naturales
2.3 NIVELES DE INUNDACION EN EL LUGAR DEL PROYECTO.

2.3.1 Ciclo Hidrolgico.
La Cuenca del Ro Cachi.
Como se puede apreciar en el plano hidrolgico del ro Cachi tiene como origen en la
confluencia de las ros Huahuina y Chetillana convergen los ros principales, Conchan u
Tuspon.
Altitudinalmente, la cuenca se encuentra comprendida entre los 2050 y 2030 m.s.n.m.
El rea de la cuenca es de 220.64 km2.
El permetro o contorno de la cuenca es de 64.587 km.
El ancho medio es el resultado de dividir el rea de la cuenca, entre la longitud del curso
ms largo que contenga la misma. Su relacin es:
A
L
Donde:
W : Ancho medio de la cuenca, en Km.
A : rea de la cuenca, en Km2.
L : Longitud del curso ms largo, en Km.
Reemplazando valores, obtenemos:
CUENCA
CACHI
Sector urbano de la
ciudad de Cachi
A
Km2
L
Km.
ANCHO MEDIO
Km.
220.64
2.84
77.69
El coeficiente de compacidad nos indica la relacin que existe entre el permetro de la

cuenca y de un crculo de rea similar.
Si el valor de Kc es igual a la unidad indica que la cuenca tiene forma circular, lo que
permite mayor oportunidad de crecientes, ya que los tiempos de concentracin sern
iguales para todos los puntos, si por el contrario el valor de Kc supera la unidad se trata
de una cuenca que tiende a ser alargada.
La tendencia a mayores caudales de avenida es ms acentuada cuanto ms prximo a
la unidad es el valor de Kc. Su relacin es:
Kc
P
2* *A
Donde:
P :
Permetro de la cuenca, en Km.
A :
rea de la cuenca, en Km2.
Reemplazando valores:
CUENCA CACHI
Sector urbano de la ciudad de
Cachi
A
Km2.
220.64
P
Km.
Kc
64.58
0.77
La pendiente del cauce principal es un factor que influye en la velocidad del

escurrimiento superficial, determinado por lo tanto el tiempo que el agua de lluvia
demora en escurrir en los lechos fluviales que forman la red de drenaje.
Se determina considerando el desnivel entre el punto ms alto del ro y l ms bajo
(Ubicacin del puente) dividido entre la longitud de dicho. Su relacin es:
H
L
Donde:
H:
L:
Diferencia de cotas del cauce principal, en metros.

Longitud, en metros.
Reemplazando valores:
CUENCA CACHI
H
m
L
m
S
%
20
2836
0.07
Sector urbano de la ciudad de

Cachi
Mtodos para Estimacin de Avenidas.

No existen estaciones de aforo dentro del rea Cachi. La estacin
precipitacin ms cercana es la siguiente:
Nombre
Longitud W
Latitud S
Altitud
:
:
:
:
de
Chota
78 38 55
06 32 50
2486.6 m.s.n.m.
Debido a la escasez de informacin hidrometeorolgica en la zona, que no permite

determinar en forma directa los caudales de avenidas que pudieran ocurrir en la cuenca,
se est aplicando 03 mtodos diferentes que se detallan en el estudio hidrolgico que se
anexa a la presente, estos mtodos son directos e indirectos.
De acuerdo a la inspeccin de campo y los niveles mximos encontrados, y constatando
con el mtodo indirecto se ha considerado como QMax = 200 m3/ seg.
2.3.2 Precipitacin en la Cuenca.

Es determinante la importancia de elegir la precipitacin en la cuenca para proyectar el
diseo de obras de proteccin de cauces, para este estudio propuesto se ha tomado
informacin de precipitacin de la estacin meteorolgica Chota, en donde la mxima
precipitacin en el ao 2009 es de 49.00 mm, dato registrado en el mes de Marzo, y en
el ao 2010 se tiene 54.2 mm en el mes de Abril. La informacin meteorolgica se
adjunta en anexos.
2.3.3 Inundacin en el Cauce.

De acuerdo a la morfologa de la Cuenca del Ro Cachi, en la zona del proyecto la
cuenca tiene una topografa casi plana, cuya pendiente es de 0.07 %, evaluando ambas
mrgenes del Ro Cachi para adoptar medidas de proteccin contra el peligro de
inundacin contra la poblacin y reas agrcolas de los Sectores de El Tingo, Las Brisas
y El Puquio, tiene gran importancia y constituye unas de las zonas ms afectadas que se
traduce en prdidas econmicas a los sectores agricultura, transporte, etc.
Est definido que las mximas precipitaciones que se suscitan en la cuenca conllevan a
generar mayores caudales, la magnitud de estos se genera de acuerdo al rea de la
cuenca colectora, geomorfologa, cobertura vegetal y otros parmetros; de acuerdo al
3
caudal mximo que puede alcanzar es de 200 m /seg. Para un periodo de retorno de 50
aos.
Considerando que las alturas donde se ubican las reas agrcolas con respecto al nivel
del cauce oscilan entre 1.8m a 2.1m por lo tanto existen posibilidades que se provoque
un desborde en las reas agrcolas ubicadas en los sectores antes mencionado.
2.3.4 Laminacin de Caudales en la Cuenca para Disminuir la Velocidad

Cauce y las Descargas de Aguas debajo de la Cuenca.
del
La laminacin del flujo ocurre en un cauce y es mayor si la pendiente baja, es decir en la

zona de estudios tenemos pendientes de 0.5 - 0.6 % por lo que no hay velocidades
erosivas.
2.3.5 Caudales Recurrentes en el Tiempo Periodo de Retorno.

De acuerdo a la metodologa utilizada y considerando los parmetros geomorfolgicos e
hidrolgicos, se considera un periodo de retorno de 50 aos, que nos permite un clculo
ms exacto.
2.3.6 Consideracin de Caudales Mximos y Periodos de Retorno.

En la zona del proyecto no se cuenta con estaciones de aforo, por lo tanto se considero
la estacin de precipitacin ms cercana es la de Chota; y para el clculo de caudal
mximo se ha considerado 02 mtodos, en el cual se quedo con el resultado dado por el
mtodo indirecto, en donde se haba definido una seccin de control y cuyas
caractersticas nos ha servido para aplicar la formula de Manning. La seccin de control
que se ha considerado es la seccin del puente Las Brisas, estructura cuyo tiempo de
construccin es de 20 aos, y que todava se encuentra operativo. De acuerdo a las
dimensiones de la seccin, y las caractersticas del Ro y aplicando la formula de
Manning da como resultado un QMax de 201.85 m3/seg. Dicho caudal para un periodo
de retorno de 50 aos.
2.3.7 Estimacin de Caudales Mximos.

La metodologa utilizada de Clculo de Caudal de Mximas Avenidas, es a travs de la
siguiente frmula:
Donde:
2/3 1/2
Q=Ax R S
n
2.3.9 Zonas de Inundacin
Matriz de Daos Evaluados en Zonas Agrcolas.

La evaluacin de los daos de las zonas inundadas estimadas para diferentes periodos
de retorno sern efectuados de acuerdo a las siguientes tablas.
Descripcin
Periodo de
Retorno
50 aos
45*
45
0
0
7.0
3.0
3.00
AREAS DE CULTIVO
Poco Valor (ha)
Valor Medio (m2)
Valor Alto (m2)
INFRAESTRUCTURA
Puentes
Caminos (km)
Beneficios o Costos Evitados en la Zona
5,000.00
Agrcola (Br) (S/.)
Poblacin Objetivo
150
* Solo se ha considerado las 45 ha que se encuentran en peligro de inundaciones
2.4
DELIMITACION DE LA POBLACIN BENEFICIADA Y BENEFICIARIOS.

De acuerdo al rea de inundacin existente en esta zona, tenemos una poblacin de
referencia del proyecto de 3,491 habitantes de la ciudad de Cachi,
mientras la
poblacin objetivo est representada por los 30 usuarios que multiplicando por un factor
de 5 hab/da, se tiene 150 habitantes beneficiadas con el proyecto, ya que son ellos que
cuentan con hectreas de cultivo de pastos y ganado vacuno cerca a la ribera del Ro.
Se ha determinado a los interlocutores directos como son los dirigentes activos de los
comits de desarrollo de los Sectores El Puquio, Las Brisas y El Tingo, de cada los
cuales han proporcionado datos prioritarios sobre la intervencin que se realizar en la
zona afectada, para obtener seguridad frente a la vulnerabilidad a la inundacin.
Cuadro N 01
Datos Poblacin Afectada
Sectores
# de Usuarios
Infraestructura Pblica y Privada
El Puquio, Las Brisas 30
Agua, reas Agrcolas
y El Tingo
Total
30
Elaboracin: del Proyectista a partir de la informacin obtenida en las visitas de campo .
2.5
UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

2.5.1 Unidad Formuladora
La Unidad Formuladora es la Oficina de Estudios y Proyectos de la Municipalidad
Distrital de Conchan.
Nombre :
Sector :
Pliego
:
Municipalidad Distrital de Conchan

Gobierno Local
Responsable de la Unidad Formuladora: xxxxxxxxx

Telfono
:
076 - 830565
Email
:
xxxxxxxxxxx@hotmail.com
Direccin
:
Jr. Grau N 198 - Conchan
Responsable de la Formulacin del PIP:
Responsable de la Formulacin: Econ. Wilmer Huancas de la Cruz
Telfono
:
979118316
Email
:
wilmercruz55@hotmail.com
Direccin
:
Calle San Antonio N 161 Pueblo Joven San Martin
Lambayeque
2.5.2 Unidad Ejecutora

Nombre : Municipalidad Distrital de Cachi
Sector : Gobierno Local
Pliego
: Municipalidad Distrital de Cachi
Responsables:
Sr. Luis Tirabanti
Alcalde Distrital de Cachi
Telfono : 076 - 352013
Email
: muniCachi@gob.pe
Direccin: Jr. Lima N 549 - Cachi
La Municipalidad Distrital de Cachi, es un rgano de gobierno local que promueve el
desarrollo integral de su jurisdiccin, con personera jurdica de derecho pblico y plena
capacidad para el cumplimiento de sus fines; sus funciones y competencias estn
enmarcadas en la Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades.
La Municipalidad Distrital de Cachi cuenta con la Gerencia de Desarrollo Urbano y Obras,
y sta cuenta a su vez con tres unidades: Unidad de Estudios y Proyectos, Unidad de
Obras, Supervisin y Liquidacin, y la Unidad de Maquinarias; una de las funciones
especificas de la unidad de Obras, Supervisin y Liquidacin es: Programar, dirigir,
coordinar, ejecutar, controlar y evaluar la ejecucin de obras de infraestructura
bsica de servicios pblicos, edificaciones, ornato, obras viales y cualquier otro

tipo de obras Municipales.
El proyecto est ubicado en el mbito geogrfico de la Municipalidad Distrital de Cachi,
por tal motivo es la encargada de ejecutar el presente proyecto; adems cuenta con
personal profesional y tcnico capacitado con ms de 15 aos de experiencia en la
ejecucin de obras, as como tambin equipos y herramientas adecuadas para su
ejecucin.
2.6 Marco de Referencia

El Proyecto Instalacin de Defensa Riberea y Encauzamiento en Ambas Margenes del Ro
Cachi, Sector Urbano de la ciudad de Cachi, Distrito de Cachi Chota - Cajamarca, ha sido
formulado teniendo en cuenta los contenidos mnimos dispuestos por el Sistema Nacional de
Inversin Pblica a travs de la Ley N 27293, su Reglamento aprobado a travs del Decreto
Supremo N 157-2002-EF y la Directiva General a travs de la Resolucin Directoral N 0122001-EF-68.01.
Desde el punto de vista legal, el proyecto ha sido formulado teniendo como marco jurdico e
institucional vigente las siguientes normas generales:
Artculo 2 de la Constitucin Poltica del Per (31-10-93), menciona que es derecho de toda
persona gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de la vida y con respeto
a los Recursos Naturales.
Ley N 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica publicado en junio del 2000.
Ley General de Agua, el Art. 50 dice que El Estado podr asumir parte de los gastos de las
obras de defensa riberea y encauzamiento, cuando se trate de unidades agrcolas
familiares o cuando la capacidad de pago del usuario no permita cubrir la parte proporcional
de las defensas.
Resolucin Directoral N 010-2006-EF/68.01 en la que se Aprueba Gua Metodolgica para
Proyectos de Proteccin y/o Control de Inundaciones en reas Agrcolas.
El presente proyecto se enmarca dentro de los lineamientos de poltica de Inversin Pblica en
el Sector Agrario dado que:
Aumentar la rentabilidad y competitividad del Agro en el sector.
El presente proyecto tambin propone el aprovechamiento sostenible de los recursos
naturales, promoviendo el uso eficiente del agua para riego.
El rea donde se proyectan los trabajos, se encuentra ubicado en el Distrito de Cachi, en la
capital del distrito dentro de los Sector Las Brisas, El Tingo y El Puquio; en esta zona la
agricultura se desarrolla bajo las mismas condiciones que posee el ro Cachi, que es de tipo
regularmente trenzado y por ende de cauce variable. En esta parte el ro al igual que los
terrenos de cultivo el relieve es suave, sin embargo en pocas de avenidas la zona agrcola
constituye una de las ms afectadas por las inundaciones y perdidas de terrenos de cultivo por
erosin, originando as grandes prdidas en la economa de los habitantes que viven en la
ribera del mencionado ro.
El cauce del ro Cachi, en los sectores antes mencionado; es una zona que se encuentra
afectada debido a la presencia excesiva de colmatacin as como de vegetacin, en ambas
mrgenes presenta tramos crticos, los taludes del ro son verticales, aprecindose barrancos
formados por la erosin propia del ro, debido a que en pocas de avenidas los altos caudales
vienen propiciando que el ro se cargue hacia ambas mrgenes, originando que se ponga en
riesgo, los terrenos de cultivo en actual produccin, algunas viviendas y los puentes carrozables
y peatonal que se encuentran sobre el mencionado ro, los cuales sirven de conexin a los
sectores aledaos.
Los daos sobre la propiedad, red de riego y la produccin, generan el crecimiento de los
ndices de pobreza, en los pequeos y medianos agricultores asentados en ambas mrgenes
del ro Cachi sectores de Las Brisas, El Tingo y El Puquio, los trabajos de
encauzamiento y proteccin de ribera que se proponen en los diferentes ros del pas, tienen
bsicamente un enfoque agrario, concordante con las responsabilidades establecidas en la
normatividad sobre la materia, no obstante los beneficios alcanzan a todos los sectores y
poblacin en general.
En tal sentido, la Municipalidad Distrital de Cachi se encuentra elaborando el presente estudio
de preinversin, con la finalidad de ejecutar la obra con apoyo financiero del Gobierno Regional
o programas del Ministerio de Agricultura.
2.6.1 RESULTADOS DEL DIAGNOSTICO
De acuerdo al diagnostico realizado en la zona de estudio, se tiene los siguientes resultados:
1. El tramo a considerar empieza desde el Puente ubicado por el cementerio de la ciudad de
Cachi y culmina en el Puente viejo del Sector El Puquio.
2. La longitud total del ro a considerar para el encauzamiento es de 1.09294 km, y tambin se
considera el brazo del ro Tuspon en una longitud de 369.15 ml, haciendo un total de
1,462.09 ml.
3. El ancho del cauce es variable, en algunos tramos se tiene 15 m y en otros 17 metros, cuya
pendiente es suave, pero se aprecia desnivel en muchos tramos, el cual no permite la
circulacin del flujo agua abajo, permitiendo el aumento del tirante, en donde oscilan entre
0.80 m de altura, pero en tiempos de lluvias oscila entre 2.00 y 2.50 m de altura, lo cual hace
inundable y vulnerables ante un desborde a la zona de los sectores Las Brisas, El Tingo y El
Puquio.
4. Se cuenta con 45 hectreas agrcola de pasto para ganado que se encuentran ubicado a la
ribera del ro Cachi, y son afectados por la erosin e inundaciones.
5. En el recorrido del tramo a mejorar, se ubican 04 puentes, uno ubicado por el cementerio de
la ciudad de Cachi, cuyo estado de conversacin es bueno y es de estructura armada
para servicio de transporte, otro puente se encuentra ubicado en la prog. 0+150, a la altura
del sector El Tingo, fue construido para peatones y cruce de ganado, se encuentra en
buenas condiciones, el tercer puente se ubica en la progresiva 0+585, que viene hacer el
ms importante porque por aquella estructura se va al Sector Las Brisas y a varios centros
poblados y caseros del distrito de Cachi, adems a la Plaza de Toros de la ciudad de
Cachi, dicho puente hasido afectado por la ltima creciente del ro Cachi, que es necesario
su pronto mejoramiento, y el cuarto puente denominado puente viejo, ubicado en la
progresiva 1+092.94, a la altura del sector El Puquio, dicho puente es de base con
estructura armada en el centro, pero en los extremos la base es de madera y as mismo la
losa.
A continuacin se aprecia las fotos de los tramos ms crticos considerados en el tramo a

mejorar:
Cruce entre el Ro Tuspon y Cachi, prcticamente aqu se inicia la cuenca del Ro Cachi, y se inicia el tramo a mejorar,
en una altura de 2302 msnm.
Colmatacin de sedimentos Km. 0+000 a 0.050
Colmatacin de sedimentos Km. 0+054.29
Colmatacin de sedimentos Km. 0+360 a 0+420
Colmatacin de sedimentos Kms 0+400
Prog. 0+150, puente ubicado en buenas condiciones, que se encuentra en el sector El Tingo
Prog. 0+590, ubicacin del Puente Las Brisas, de concreto armado, pero ha sufrido dao en una de sus estructuras.
Puente Las Brisas. Prog. 0+590.
Puente Viejo, progresiva 1+092.94
MODULO III
IDENTIFICACION
3.1
DEFINICION DEL PROBLEMA
3.1.1 Definicin
La zona a intervenir se localiza en el inicio de la Cuenca del Ro Cachi, en ambas
mrgenes del ro entre los sectores El Tingo, Las Brisas y El Puquio, mediante un
recorrido total de 1,092.94 ml, de los cuales 45 hectareas de patos son inundables en
pocas de creciente de tirante de agua, porque en la actualidad la seccin trapezoidal es
irregular teniendo un talud promedio de alto igual a 1.20 m, y en pocas de mximas
avenidas el tirante es promedio 2.50 m de altura, originando de esta manera el
desbordamiento de agua y socavacin al talud de terreno natural.
Los sectores antes indicados pertenecen a la ciudad de Cachi, y al distrito del mismo
nombre, Provincia de Chota, departamento de Cajamarca.
De las visitas de campo realizadas por parte del equipo proyectista y personal del rea
tcnica de la Municipalidad Distrital de Cachi, se ha determinado que la
intervencin se localiza en la parte alta y al inicio de la cuenca del Ro Cachi , as mismo
la zona a proteger es exclusivamente una zona agrcola y ganadera.
De acuerdo a lo indicado en la reglamentacin de la R.M. N 1135-2006-AG, del 31 de
Agosto del 2,006 es necesario construir obras de defensa en el sector antes indicado
para proteger las reas agrcolas contra la inundacin y erosin en ambas mrgenes del
Ro Cachi.
3.1.2 Identificacin del problema central.

Las inundaciones que se producen en los Sector de El Tingo, Las Brisas y El Puquio,
estn dentro de un rgimen condicionado bsicamente por los siguientes aspectos:
excesiva carga de sedimentos (reduccin de la caja hidrulica), bajos niveles de ribera,
actividades humanas (labores agrcolas y instalacin de estructuras) y sin dejar de
mencionar los grandes caudales con alta carga de sedimentos en pocas de mximas
avenidas.
A los aspectos mencionados, se suma que en la zona donde se proyectan los trabajos,
existe un alto grado de sedimentos que ha reducido la capacidad del Ro y as la erosin
que se ha producido en muchos tramos de ambas mrgenes donde se ubican la reas a
proteger, en definitiva esta situacin constituye un peligro y una amenaza permanente
para la poblacin agrcola asentada en la zona del Proyecto, ya que pone en riesgo la
produccin agrcola por inundacin, prdida de terrenos agrcolas por erosin y prdida
de infraestructura vial.
Por las razones expuestas, el problema central es: Elevado riesgo de prdida de la
produccin agrcola por inundacin, terrenos de cultivo por erosin y prdida de
infraestructura vial en ambas mrgenes del Ro Cachi entre los Sectores El Tingo,
Las Brisas y El Puquio de la localidad de Cachi.
3.1.3 Anlisis de las causas del problema

Para el anlisis de las causas del problema se plantea una lluvia de posibles causas que
pueden ocasionar el problema central.
- Infraestructura vial, viviendas y terrenos de cultivos expuesta a daos por erosin en
avenidas
- Margen izquierda y derecha del Ro sin proteccin
- Colmatacin del cauce del Ro
- Carencia de estructuras de proteccin
- Ausencia de previsin tcnica durante la formulacin de proyectos
- Presupuesto de proteccin de estructuras no incluidos en obras
- Curso del Ro es muy variable
- Cauce del Ro no canalizada
- Falta de capacitacin en: Forestacin y proteccin de mrgenes
- Tala y eliminacin de cobertura vegetal en ambas mrgenes del Ro Cachi
- Escasa cobertura vegetal
- Erosin de laderas
- Carencia de control de materiales arrastrados
- Arrastre de materiales erosionados en zonas altas, por avenidas
Del anlisis de estas posibles causas, se relacionan entre ellas y se logran clasificarlas para
facilitar el anlisis y determinar su tipo, a continuacin clasificamos las causas.
A) CAUSAS DIRECTAS
- Infraestructura vial, viviendas y terrenos de cultivos expuesta a daos por erosin en
avenidas
- Margen izquierda y derecha del Ro sin proteccin
- Colmatacin del cauce del Ro
B) CAUSAS INDIRECTAS
- Carencia de estructuras de proteccin
- Ausencia de previsin tcnica durante la formulacin de proyectos
- Presupuesto de proteccin de estructuras no incluidos en obras viales
- Curso del Ro es muy variable
- Cauce del Ro no canalizada
- Falta de capacitacin en: Forestacin y proteccin de mrgenes
- Tala y eliminacin de cobertura vegetal en ambas mrgenes del Ro Cachi
- Escasa cobertura vegetal
- Erosin de laderas
- Carencia de control de materiales arrastrados
- Arrastre de materiales erosionados en zonas altas, por avenidas
ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL: INSTALACIONDE DE DEFENSA RIBEREA Y ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR URBANO
DE LA CIUDAD DE CACHI, DISTRITO DE CACHI CHOTA CAJAMARCA
3.1.4 rbol de causas

Problema Central:
Elevado riesgo de prdida de la produccin agrcola por inundacin, terrenos de cultivo por erosin y
prdida de infraestructura vial en ambas mrgenes del Ro Cachi entre los Sectores El Tingo, Las
Brisas y El Puquio de la localidad de Cachi
Causa Directa
Infraestructura vial, viviendas y terrenos
de cultivos expuesta a daos por erosin
Causa Directa Margen

izquierda y derecha del Ro
sin proteccin
Causa Directa
Colmatacin del cauce del
Carencia de estructuras de
proteccin
Curso del Ro es muy

variable
Erosin de laderas
Ausencia de previsin
tcnica durante la
formulacin de proyectos
Cauce del Ro no canalizada
Escasa cobertura vegetal
Presupuesto de proteccin
de estructuras no incluidos
en obras viales
Tala y eliminacin de
cobertura vegetal en la
margen del ro
Falta de capacitacin en:
Forestacin y proteccin de
la margen
Formulador: Econ .Wilmer Huancas De

la Cruz
Pgina
32
Ro
Arrastre de materiales
erosionados en zonas altas,
por avenidas
Carencia de control de
materiales arrastrados
ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL: INSTALACIONDE DE DEFENSA RIBEREA Y

ENCAUZAMIENTO EN AMBAS
MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR URBANO DE LA CIUDAD DE CACHI, DISTRITO DE CACHI CHOTA
CAJAMARCA
3.1.5 Anlisis de efectos del problema
Partiendo del problema central y las causas que lo originan, se han identificado
efectos que contribuyen a visualizar la situacin actual de la poblacin objetivo que
se ubican a ambas mrgenes del ro.
Si el proyecto no fuera ejecutado, es decir si el problema central subsistiera; estos
posibles efectos identificados serian los siguientes:
-
Destruccin de la propiedad privada y pblica.

Destruccin de los caminos de acceso a los centros de produccin.
Daos que reflejan el impacto del proyecto en el resto de la economa.
Costo de sustituir o reparar las propiedades daadas.
Prdidas econmicas en el sector privado como comercio, otros.
Presencia de epidemias y/o enfermedades.
Presencia de accidentes y prdidas humanas.
Costo de la evacuacin, auxilio y rehabilitacin.
Efectos directos
-
Destruccin de la propiedad privada y pblica.

Daos que reflejan el impacto del proyecto en el resto de la economa.
Efectos indirectos
-
Destruccin de los caminos de acceso a los centro de produccin

Costo de sustituir o reparar las propiedades daadas.
Prdidas econmicas en el sector privado como comercio, otros.
Presencia de epidemias y/o enfermedades.
Presencia de accidentes y prdidas humanas.
Costo de la evacuacin, auxilio y rehabilitacin.
Teniendo como consecuencia o efecto final:

Retraso Socioeconmico de los agricultores de ambas mrgenes del Ro Cachi entre
los sectores de El Tingo, Las Brisas y El Puquio de la localidad de Cachi.

la Cruz
Pgina
33
3.1.6 rbol de efectos
EFECTO FINAL
Retraso Socioeconmico de los agricultores de ambas mrgenes del Ro Cachi entre los sectores de
El Tingo, Las Brisas y El Puquio de la localidad de Cachi
Costo de la evacuacin,
auxilio y rehabilitacin.
Destruccin de lo caminos de
acceso a centros de
produccin
Presencia de accidentes y
prdidas humanas.
Presencia de epidemias y/o
enfermedades.
Perdidas econmicas en el sector

privado como comercio, otros.
Costo de sustituir o reparar las

propiedades daadas.
Efecto Directo Destruccin

de la propiedad privada y
pblica.
Efecto Directo
Daos que reflejan el impacto
del proyecto en el resto de la
economa.
Problema Central:
Elevado riesgo de prdida de la produccin agrcola por inundacin, terrenos de
cultivo por erosin y prdida de infraestructura vial en ambas mrgenes del Ro
Cachi entre los Sectores El Tingo, Las Brisas y El Puquio de la localidad de
Cachi

la Cruz
Pgina
34
3.1.7 rbol de causas - efectos
EFECTO FINAL
Retraso Socioeconmico de los agricultores de ambas mrgenes del Ro Cachi entre los sectores de El Tingo, Las Brisas y El Puquio de la
localidad de Cachi
Destruccin de los caminos de acceso
a centros de produccin
Costo de la evacuacin, auxilio y

rehabilitacin.
Presencia de accidentes y prdidas

humanas.
Prdidas econmicas en el sector

privado como comercio, otros.
Efecto Directo Destruccin de la
propiedad privada y pblica.
Presencia de epidemias y/o

enfermedades.
Costo de sustituir o reparar las
propiedades daadas.
Efecto Directo
Daos que reflejan el impacto del
proyecto en el resto de la economa.
Problema Central:
Elevado riesgo de prdida de la produccin agrcola por inundacin, terrenos de cultivo por erosin y prdida de infraestructura vial en ambas mrgenes del
Ro Cachi entre los Sectores El Tingo, Las Brisas y El Puquio de la localidad de Cachi
Causa Directa
Infraestructura vial, viviendas y terrenos de cultivos
expuesta a daos por erosin en avenidas
Causa Directa
Margen izquierda y derecha del Ro
sin proteccin.
Curso del Ro es muy variable
Causa Directa
Colmatacin del cauce del Ro
Carencia de estructuras de
proteccin
Cauce del Ro no canalizada
Escasa cobertura vegetal
Ausencia de previsin tcnica

durante la formulacin de proyectos
Tala y eliminacin de cobertura

vegetal en la margen del ro.
Arrastre de materiales erosionados

en zonas altas, por avenidas
Presupuesto de proteccin de
estructuras no incluidos en obras
viales

la Cruz
Falta de capacitacin en:

Forestacin y proteccin de la
margen
Pgina
35
Erosin de laderas
Carencia de control de materiales

arrastrados
3.2
OBJETIVOS DEL PROYECTO
3.2.1 Definicin del Objetivo, Medios y Fines.

Del rbol de problemas se deriva la definicin del Objetivo Central, Medios y Fines
del proyecto, el Objetivo Central, es el lado opuesto al Problema Central, es decir, el
problema solucionado. El Objetivo Central, normalmente es nico. Los Medios y
Fines son las metas que se deben alcanzar para solucionar el Problema Central. Los
Fines derivan del anlisis de los efectos del Problema Central y los Medios derivan
del anlisis de las causas.
Objetivo Central:
Disminuir el riesgo de prdida por los continuos daos ocasionados por el
Ro Cachi en pocas de crecidas en tramos crticos de ambas mrgenes;
asegurando la proteccin del rea agrcola, infraestructura vial y viviendas
existentes en los Sectores de El Tingo, Las Brisas y El Puquio de la localidad
de Cachi.
3.2.2 Relacin del Problema Central y el Objetivo Central.

Problema Central
Elevado riesgo de prdida de la
produccin agrcola por inundacin,
terrenos de cultivo por erosin y
prdida de infraestructura vial en ambas
mrgenes del Ro Cachi entre los
Sectores El Tingo, Las Brisas y El
Puquio de la localidad de Cachi
Objetivo Central
Disminuir el riesgo de prdida por los
continuos daos ocasionados por el Ro
Cachi en pocas de crecidas en tramos
crticos de ambas mrgenes; asegurando
la
proteccin
del
rea agrcola,
infraestructura
vial
y
viviendas
existentes en los Sectores de El Tingo,
Las Brisas y El Puquio de la localidad de
Cachi
3.2.3 Elaboracin del rbol de medios y fines.

El rbol de Medios y fines desarrollado presenta los medios a travs de los cuales se
alcanzar el objetivo inmediato del proyecto: Disminuir el riesgo de prdida por los
continuos daos ocasionados por el Ro Cachi en pocas de crecidas en
tramos crticos de ambas mrgenes; asegurando la proteccin del rea
agrcola, infraestructura vial y viviendas existentes en los Sectores de El Tingo,
Las Brisas y El Puquio de la localidad de Cachi, y el fin ltimo: Incremento del
desarrollo socioeconmico de los agricultores de ambas mrgenes del Ro
Cachi entre los sectores de El Tingo, Las Brisas y El Puquio de la
localidad de Cachi; lo cual ser un efecto que se lograrn a mediano y largo
plazo en el mbito beneficiario con la ejecucin del Proyecto.

la Cruz
Pgina
36
FIN LTIMO
Incremento del desarrollo socioeconmico de los agricultores de ambas mrgenes del Ro Cachi entre los sectores de El Tingo, Las Brisas y El
Puquio de la localidad de Cachi
Proteccin de las vas de

comunicacin
Costo de la evacuacin, auxilio y

rehabilitacin.
Ausencia de accidentes y prdidas

humanas.
Evitar prdidas econmicas en el

sector privado como comercio, otros.
Fin Directo
Proteccin de la propiedad privada y
pblica.
Ausencia de epidemias y/o

enfermedades.
Evitar costos de sustituir o reparar las
propiedades daadas.
Fin Directo
Evitar daos que reflejan impacto en
la economa de la poblacin.
Objetivo Central:
Disminuir el riesgo de prdida por los continuos daos ocasionados por el Ro Cachi en pocas de crecidas en tramos crti cos de ambas mrgenes; asegurando la
proteccin del rea agrcola, infraestructura vial y viviendas existentes en los Sectores de El Tingo, Las Brisas y El Puquio de la localidad de Cachi
Medio de primer nivel Infraestructura vial,
viviendas y terrenos de cultivos protegidos ante las
mximas avenidas
Existencia de estructuras de
proteccin
Medio de primer nivel Margen

izquierda y derecha del Ro
protegida en zonas criticas
Proteccin del rea donde se incrementa
el tirante
Canalizacin y encauzamiento del ro
Previsin tcnica durante la

formulacin de proyectos
Presupuesto de proteccin de
estructuras incluidos en obras
viales

la Cruz
Proteccin en ambas mrgenes del

ro con estructura adecuada.
Capacitacin a usuarios de riego en

forestacin y reforestacin
Pgina
37
Medio de primer nivel

Descolmatacin del cauce en el ro
Proteccin de laderas
Sembrado de rboles
Ejecucin de trabajos de
descolmatacin
Existencia de control de materiales

arrastrados
3.2.4 Anlisis de los Medios Fundamentales para definir las Acciones.

A) Clasificacin de los Medios Fundamentales.
Medios Fundamentales Imprescindibles:
- Proteccin en ambas mrgenes del ro con estructura adecuada.
- Canalizacin y encauzamiento del ro
- Ejecucin de trabajos de descolmatacin
Medios Fundamentales No Imprescindibles:
- Existencia de estructuras de proteccin.
- Previsin tcnica durante la formulacin de proyectos.
- Presupuesto de proteccin de estructuras incluidos en obras viales.
- Proteccin del rea donde se incrementa el tirante de agua
- Capacitacin a usuarios de riego en forestacin y reforestacin.
- Proteccin de laderas.
- Sembrado de rboles.
- Existencia de control de materiales arrastrados.
B) Relacin de Medios Fundamentales

Todos medios fundamentales se relacionan como medios fundamentales
complementarios porque la ejecucin de estos van a permitir lograr mejores
resultados y adems es conveniente llevarlos a cabo conjuntamente porque permitir
solucionar el problema y el ahorro de costos.
Relacin de Complementariedad
MF 1
Proteccin en
ambas
mrgenes del
ro con
estructura
adecuada

la Cruz
MF 2
Ejecucin de
trabajos de
descolmatacin
MF 3
Canalizacin y
Encauzamiento
del ro
Pgina
38
3.2.5 Anlisis de las Acciones para definir las Alternativas de Solucin.

A continuacin se detallan las acciones para cada medio fundamental:
MF 1
Proteccin en
ambas
mrgenes del
ro con
estructura
adecuada
MF 2
Ejecucin de
trabajos de
descolmatacin
Accin 01
Construccin de
520 ml de dique
de enrocado en
los tramos crticos
de ambas
mrgenes del ro
Cachi y Tuspon
Accin 02-A
Construccin de
200 ml de dique
de gaviones en
los tramos crticos
de ambas
mrgenes del ro
Cachi y
Tuspon

la Cruz
MF 3
Canalizacin y
Encauzamiento
del ro
Accin 03
Encauzamiento y
descolmatacin
del cauce en
1,462.09 ml
Accin 02-B
Construccin de
200 ml de dique
de espigones en
los tramos crticos
de ambas
mrgenes del ro
Cachi y Tuspon
Pgina
39
3.3 DETERMINACIN DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIN.

El problema central ser superado con la ejecucin de trabajos que permitan dar
condiciones adecuadas al cauce del ro, que garanticen el paso del flujo de agua an en
poca de avenidas, de acuerdo al diseo de los trabajos; a la vez que se restablecen las
condiciones medioambientales ms adecuadas y estables.
Los proyectos de defensa riberea propuestos toman en cuenta los siguientes criterios:
Deben garantizar la solucin integral al problema, en funcin de un caudal determinado,
para un periodo de retorno fijado en la zona donde se ejecute la obra.
Deben ser obras de carcter permanente. De manera complementaria se desarrollarn
trabajos de descolmatacin de cauce y reforestacin.
Las obras deben ejecutarse en base al material existente en la zona.
Las obras deben ser concordadas entre las organizaciones de usuarios, ATDR y Direccin
Regional de Agricultura.
Se darn las condiciones adecuadas al cauce del ro que garanticen el trnsito de flujo de
agua para una avenida de diseo, a la vez que se restablecen las condiciones medio
ambientales ms adecuadas y estables.
Las obras deben beneficiar la mayor cantidad de agricultores y extensin agrcola en
riesgo.
Se buscar la participacin de los beneficiarios, en el financiamiento de las obras de
manera progresiva, como criterio para la elegibilidad de las obras. Para el primer ao se
propone el 5% de participacin, 8% para el segundo y 10% para el tercer ao; del
presupuesto para obras fsicas del costo directo de los proyectos, para lo cual se
valorizar: la mano de obra, combustibles, insumos para obra, etc.
El mantenimiento de las obras estar a cargo de los beneficiarios, sean Juntas de
Usuarios o Comisiones de Regantes, Asimismo, los proyectos de defensa riberea
propuestos para ejecucin, cumplen con las siguientes consideraciones:
a. Las obras de defensa riberea protegen de:
1. Inundacin a terrenos agrcolas y poblaciones rurales
2. Erosin a terrenos agrcolas.
3. El periodo de ejecucin de las obras oscila entre tres y seis meses.
4. Las obras son priorizadas entre las organizaciones de usuarios y administraciones
tcnicas de distritos de riego, quienes proponen la ejecucin de estas obras.
5. Las obras no slo protegen a la superficie agrcola, tambin protegen indirectamente
los caminos de servicio y trochas carrozables que recorren las reas agrcolas y
permiten asegurar el empleo de los agricultores.
6. A travs de las Administraciones tcnicas de distritos de riego se emitirn charlas de
informacin y adiestramiento a los beneficiarios en temas relacionados a labores de
reforestacin para consolidar la defensa riberea. Cada proyecto ser fundamentado a
travs de los anlisis hidrolgicos y de evaluacin econmica y social que hacen
factible la intervencin del Estado. De acuerdo a lo mencionado lneas arriba, las obras
de defensa riberea programadas para ejecutar en el presente Programa son:
Instalacin de muros a base de gaviones
Instalacin de Espigones de roca o gaviones.
3.3.1 Caractersticas de las Alternativas de Solucin

Las obras de defensa riberea propuestas, debern ser adecuadas para resistir los
siguientes efectos de las precipitaciones y avenidas:
El arrastre de material rocoso y bolonera erosionada de las laderas en las partes
altas de las cuencas.
La erosin del material que conforma las mrgenes de los ros, provoca el colmatado
de los cauces. Esto ocurre por efecto de la precipitacin estacional y escorrenta
superficial, que al humedecer las laderas, provocan el desprendimiento de suelo y
rocas. La pendiente de las cuencas dirigen este material desprendido a los cauces de
los ros, el mismo que luego es arrastrado aguas abajo por la corriente, exponiendo a
las bocatomas a daos y destruccin por el impacto de este material y provocando su
sedimentacin a lo largo de todo el recorrido.
El riesgo y la exposicin de los puentes a los impactos de rocas y bolonera contra
ella, obliga a su proteccin con estructuras de defensa, a fin de asegurar su
funcionamiento y el abastecimiento de agua para riego de la superficie agrcola que
atiende.
La erosin a la que estn expuestas las estructuras, debern tomar en cuenta la
magnitud de los caudales, la velocidad de la corriente y el tipo de material del lecho, a
fin de contrarrestar la socavacin que se produce, con la instalacin de uas
antisocavante u otras alternativas tcnicas, tal como colchones. En resumen, la
solucin al problema identificado se descompondr en las siguientes lneas de accin,
o combinacin entre ellas:
a) Proteccin de Margen del Ro
Los cauces de los ros no se encuentran canalizados, tampoco cuentan con
estructuras que eviten la erosin de las mrgenes.
La acumulacin de depsitos en el lecho o cauce, provocan que la capacidad de
conduccin disminuya y que de forma natural el curso del ro se altere. Las rocas
transportadas (desde la parte alta de las cuencas) impactan sobre las mrgenes del
ro, erosionando y buscando nuevos recorridos que ofrezcan menor resistencia al paso
de la avenida.
Por otro lado, la cubierta forestal que se desarrolla de forma natural y protege las
mrgenes, en muchos casos es escasa o inexistente, debido a su extraccin con el fin
de ganar terreno al ro o para el aprovechamiento de la madera. Se propone
complementar la Instalacin de estructuras de defensa riberea y proteccin de
bocatomas, con actividades de forestacin y reforestacin de las zonas aledaas al
proyecto, a fin de reforzar y mejorar los resultados de operacin de las obras de
infraestructura, As mismo se plantea la capacitacin a los usuarios y beneficiarios en
temas de forestacin como forma de defensa riberea.
Las lluvias estacionales, en las partes altas de las cuencas y la erosin producida por
la propia corriente del ro sobre sus mrgenes. Este material removido es luego
transportado por el flujo de la corriente aguas abajo y se deposita en zonas donde
ocurre la prdida de energa cintica (velocidad) ocurriendo la sedimentacin. La
prdida de velocidad ocurre principalmente por: cambio de pendiente (disminucin
gradual), cambio de seccin (ensanchamiento del cauce), presencia de obstculos en
el ro (rboles, troncos).
La colmatacin del cauce, provoca que el nivel del fondo del ro se eleve, lo cual
conlleva que al ocurrir las avenidas propias de la poca de lluvias, (que ocurren
anualmente o por la ocurrencia de eventos extremos), los ros no tengan capacidad de
soportar el incremento en el caudal, provocando el desborde e inundacin de los

terrenos aledaos.
Se ha tratado de hallar alguna alternativa a la descolmatacin, pero no ha sido posible
identificar una actividad que produzca el mismo resultado, por lo cual no puede ser
sustituida y se considerar de forma complementaria a la ejecucin de defensas
ribereas y/o trabajos de proteccin de puentes.
El ro Cachi en los sectores Las Brisas El Puquio
y El Tingo, materia del
presente perfil tcnico se encuentra totalmente erosionado, y no presenta un cauce
definido, cuyos efectos negativos se dejan sentir en la poca de avenidas,
provocando la perdida terrenos agrcolas y la inundacin de las reas de cultivo a lo
largo de ambas mrgenes del ro.
3.3.2 Alternativas
De acuerdo al estudio hidrolgico, y del diagnostico realizado en la zona, se llega a
conclusin de plantear una sola alternativa tcnica de solucin al problema que se
presente en el cauce del ro, esto se ha determinado porque no es posible contemplar
otra alternativa ms por el tipo de material existente en la zona, y a continuacin se
detalla:
Alternativa N I
Recuperar las reas que han sido erosionadas por las grandes avenidas de agua y
evitar la continuacin de la erosin en ambas mrgenes del ro Cachi proponiendo lo
sgte:
Para ello se Descolmatar y Encauzara el ri en una longitud de 1.46209 Km. el cual
se le conformara con material de corte del mismo ro, y se considera dique enrocado
en una longitud de 520 ml (ambas mrgenes del ro) y dique de gaviones en una
longitud de 200 ml (ambas mrgenes del ro), con una altura de 3.00 m y ancho de
encauzamiento de 30 ml, con un talud de 1:2.
En una longitud de 1.46209 Km., se descolmatar el ro con una pendiente de 0.6%
3
para un caudal de 200 m en un ancho de 30 m utilizando maquinaria Bulldozer con
caractersticas de un D7, cuyo talud es de 1:2 y una altura de 3.00 m.
Se considera preferencialmente en las transiciones de los puentes, en una longitud
total de 200 ml, la altura del gavin es de 3 m, en la base se considera un colchn
antisocavante (6 ml), la caja del gavin va ser de 1.00 x 1.00 m.
Se excavara al pie del espign con una profundidad de 5.00 ml en la cara humedad
con la finalidad de llenarla con piedra grande de 1.00 de Diam. Para evitar la
socavacin, as mismo se colocara roca acomodada en el talud del espign dndole el
mismo talud del espign. Se considera 520 ml en ambas mrgenes del ro,
especialmente en las zonas ms crticas.
Alternativa N II Recuperar las reas que han sido erosionadas por las grandes avenidas de agua y evitar la
conformara con material de corte del mismo ro, y se considera dique enrocado en una
longitud de 520 ml (ambas mrgenes del ro) y dique de gaviones en una longitud de 200 ml
(ambas mrgenes del ro), con una altura de 3.00 m y ancho de encauzamiento de 30 ml,
con un talud de 1:2.
3
caudal de 200 m en un ancho de 30 m utilizando maquinaria Bulldozer con caractersticas
de un D7, cuyo talud es de 1:2 y una altura de 3.00 m.
Conformacin de Espigones
Se considera preferencialmente en las transiciones de los puentes, en una longitud total de
200 ml, la altura del espigones es de 5 m, la caja del espigones va ser de 2.00 x 3.00 m.
finalidad de llenarla con piedra grande de 1.00 de Diam. Para evitar la socavacin, as
mismo se colocara roca acomodada en el talud del espign dndole el mismo talud del
espign. Se considera 520 ml en ambas mrgenes del ro, especialmente en las zonas ms
crticas.
MODULO IV
FORMULACIN Y
EVALUACIN
4.0
FORMULACION
En el presente modulo se ha recogido, organizado y procesado toda la informacin
relacionada con las alternativas identificadas en el modulo anterior. Los resultados
obtenidos son dos, principalmente:
Las metas del proyecto en trminos de caudal de agua a trasladar, La identificacin y
cuantificacin de los costos totales, a precios de mercado y su organizacin en flujos.
4.1
ANALISIS DE LA DEMANDA.
4.1.1 Horizonte del Proyecto

El ciclo de los proyectos de inversin pblica incluye, bsicamente, tres fases: la pre
inversin, la inversin y la post inversin. El grafico siguiente muestra las fases y
etapas del ciclo del proyecto del presente perfil.
GRAFICO N 01
FASES Y ETAPAS DEL CICLO DEL PROYECTO
Perfil
Idea
Pre
Factibilidad
expediente
tcnico
Ejecucin
Factibilidad
3.1.1
Operacin y
mantenimiento
La fase de pre inversin y su duracin
A su vez, las alternativas de solucin del presente proyecto se subdividen en etapas,

las que van a depender las caractersticas particulares de los mismos.
a.- La fase de pre inversin y su duracin.

El ciclo de proyectos de inversin pblica se inicia con esta fase de pre inversin, que
incluye la elaboracin de los estudios de perfil, pre factibilidad y factibilidad.
Para el caso del presente proyecto, esta fase comprende solamente la elaboracin del
Estudio de Pre Inversin a Nivel de Perfil que demandar un tiempo de 20 das
calendarios para su elaboracin hasta la obtencin de su viabilidad.
b.- La fase de inversin, sus etapas y su duracin

La fase de inversin incorpora las actividades necesarias para generar la capacidad
fsica de ofrecer los servicios del proyecto; finaliza con la puesta en marcha u
operacin del proyecto.
Esta fase, para el caso del presente proyecto, incluye una sola etapa con dos
actividades:
Desarrollo de estudios y la elaboracin del expediente tcnico; los estudios estn

referidos a levantamientos topogrficos, estudio de mecnica de suelos, canteras,
estudio de impacto ambiental, estudio hidrolgico y otros necesarios para su
aprobacin.
Ejecucin del proyecto.
Los estudios y expediente tcnico debern realizarse en un plazo de 60 das

calendarios (2 meses) desde la licitacin para su elaboracin hasta su aprobacin, en
tanto que la licitacin y la ejecucin obras civiles y complementarias del proyecto en
120 das (04 meses) desde la licitacin para su ejecucin hasta la recepcin de la obra
por parte de la entidad ejecutora.
c.- La fase de post inversin y sus etapas

Esta fase incluye las actividades vinculadas con la operacin y mantenimiento del
proyecto, as como su evaluacin ex post:
Labores de operacin y mantenimiento de la carretera estar a cargo de la
Municipalidad distrital de Cachi.
La evaluacin ex post.
Las labores de operacin y mantenimiento se realizaran una vez que se inicia el
funcionamiento del proyecto, y se realizar en un tiempo de 10 aos.
d.- El horizonte de evaluacin de cada proyecto alternativo

Se ha determinado un horizonte de 10 aos para las alternativas identificadas, perodo
en el cual se estima alcanzar la maduracin de los beneficios que se generara
considerando la ejecucin de las diferentes etapas del proyecto, como es el caso de la
pre inversin e inversin que permitirn la puesta en marcha del proyecto, hasta la
etapa de operacin y mantenimiento, que permitan garantizar su normal
funcionamiento.
En resumen se considera lo siguiente:
CUADRO N 02
SECUENCIA DE ETAPAS Y ACTIVIDADES DE CADA PROYECTO ALTERNATIVO Y SU
DURACIN
Mes 1 al 2
Elaboracin del estudio de pre
inversin a nivel de perfil hasta
su viabilidad
PRE INVRESION
Etapa I
AO CERO (AO DE INVERSIN)

Mes 3 al 4
Aos 1-10
Mes 05 - 08
Licitacin y ejecucin de obras
civiles y complementarias del
proyecto de Instalacin de defensa
riberea
Licitacin, elaboracin y
aprobacin del estudio
definitivo expediente tcnico.
FASES
INVERSION
Etapa II
Etapa II
POST INVERSION
Etapa III
e.- Organizacin de fases y etapas de cada proyecto alternativo

La unidad de tiempo con la que se trabajar ser el mes para las fases de pre
inversin e inversin, en tanto que la post inversin ser medida en aos. (Ver
cuadro N 03).
CUADRO N 03
CRONOGRAMA DE ACCIONES DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Item
A
B
C
01.00.00
01.01.00
01.02.00
01.03.00
01.04.00
01.05.00
02.00.00
02.01.00
03.00.00
03.01.00
03.02.00
04.00.00
04.01.00
04.01.01
04.01.02
04.02.00
04.02.01
04.02.02
04.02.03
04.02.04
04.02.05
04.03.00
04.03.01
04.03.02
05.00.00
05.01.00
05.02.00
Descripcin
ELABORACIN DE EXPEDIENTE TCNICO

LICITACION PARA EJECUCION
EJECUCIN DE OBRAS CIVILES
TRABAJOS PROVISIONALES
CARTEL DE OBRA DE 3.60 x 4.80 mt.
(GIGANTOGRAFIA)
CASETA PARA ALMACEN Y GUARDIANIA
SEALIZACION Y PROTECCION DE OBRA
CINTA PLASTICA P/SEAL DE PELIGRO-LIMITE DE
OBRA INC POSTES
MOVILIZACION Y TRANSPORTE DE MAQUINARIA
TRABAJOS PRELIMINARES
TRAZO Y REPLANTEO
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE DE MATERIAL SUELTO
ELIMINACION DE MATERIAL DE DESMONTE (REAL)
DIQUE
DIQUE DE ENCAUZAMIENTO
PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE
LIMPIEZA Y DESFORESTACION RENDIMIENTO 1.2
HAS/DIA
DIQUE ENROCADO
CONFORMACION DE ENROCADO
EXTENDIDO Y ACOMODADO DE PIEDRA
CARGUIO Y TRANSPORTE DE ROCA
EXTRACCION DE ROCA DE CANTERA
IMPERMEABILIZACION DE DIQUE
ENROCADO(GEOTEXTIL)
DIQUE GAVIONES
EXTRACCION DE PIEDRA PARA GAVIONES
CARGUIO Y TRANSPORTE DE PIEDRA PARA GAVION
GAVIONES
COLOCACION DE GAVIONES TIPO COLCHON
5.0x2.0x0.30 m
COLOCACION DE GAVIONES TIPO CAJA 5.0x1.0x1.00
m
Unidad
Und
Glb
GLB
UND
GLB
M
GLB
Licitacin y
elaboracin
de
Expediente
tcnico Inversin
01 - 02 MES
1.00
Licitacin y ejecucin de obras civiles

y complementarias del proyecto de
INSTALACION de defensa riberea del
Ro Cachi, sector urbano de la ciudad
Post
de Cachi
Inversin
03 MES 4 MES
5 MES 6 MES Ao 1 al 10
1.00
2.00
1.00
1.00
131.00
1.00
M2
47,083.26
M3
M3
48,767.60 73,151.39
60,165.40 90,248.09
M2
78,952.86
HA
M3
M3
M3
M3
M3
7.90
8,689.20
8,689.20
8,689.20
8,689.20
8,689.20
M3
M3
UND
UND
80.00
200.00
4.1.2 Anlisis de Demanda para Diferentes Niveles de Inundacin

El ciclo hidrolgico se inicia en la evaporacin de las aguas del mar con la
generacin de nubes las cuales se dirigen por el efecto de los vientos a las partes
altas de la cuenca, originando lluvias mayormente en los meses de Diciembre a
Marzo.
Las precipitaciones de esta cuenca se generan en la parte alta de la cuenca, las
pendientes de las laderas oscilan entre 0 - 2 %, las respuestas del evento de
escorrenta se produce en forma inmediata hasta alcanzar el cauce del ro a travs
del desplazamiento del flujo por los confluentes conformados por cuencas mucho
menores que en este caso es del ro Tuspon que viene por el margen izquierdo a
conformar el cauce principal del ro Cachi.
La precipitacin que se produce en la cuenca da lugar a la generacin del caudal,
este se calcula de acuerdo al rea de la cuenca colectora, geomorfologa, cobertura
vegetal entre otros parmetros.
Se ha tomado la informacin y/o registro histrico de descarga de la Estacin

Meteorolgica Chota, solo de precipitacin e informacin de los pobladores se han
utilizado dos mtodos para determinar el Caudal Mximo.
Mtodos indirectos usando informacin recogida de la Estacin Meteorolgica Chota
Q= CIA Donde:
C=0.53 (terreno con follaje Caduco)
I = 40.05 mm/ hora (Precipitacin Diaria Promedio)
A= 22,063.70 ha2 (rea de la Cuenca)
Q = 213.74 m3/seg
Mtodos directos, basado de observacin en el campo, definiendo una seccin de
control y cuyas caractersticas nos servir para aplicar la formula de manning. La
seccin de control que se ha considerado es la seccin del puente Las Brisas,
estructura cuyo tiempo de INSTALACION es de 20 aos, y que todava se encuentra
operativo, de acuerdo al levantamiento topogrfico considerando su perfil longitudinal
se ha hecho los clculos correspondientes.
El desborde lo relacionamos directamente con el tirante de agua correspondiente al
caudal analizado y caractersticas del cauce, teniendo en consideracin que el cauce
de ste ro es irregular y la pendiente baja existe la posibilidad de que provocar un
desborde que afectara a la zona agrcola asentada en ambas mrgenes del ro
Calculo del Caudal de Ro Cachi:
Q = 1/n AR
2/3
Donde:
3
Q = Caudal en m /seg.
N = Coeficiente de rugosidad
2
A = rea Mojada (m )
R = Radio Hidrulico (m)
El clculo correspondiente y el anlisis respectivo se encuentra en el estudio de
Hidrologa para el presente estudio que se adjunta en anexos, teniendo como
resultado un caudal de 200 m3/seg, con el cual se ha determinado en trabajar y
hacer los diseos correspondientes.
4.1.3 Demanda proyectada.

La demanda total es la suma de la demanda actual ms la demanda proyectada.
Demanda Actual
La poblacin demandante del proyecto est constituida por aquel segmento de la
poblacin directamente afectada es decir de los sectores de Las Brisas, El Puquio y
El Tingo, demandan seguridad de sus vidas y bienes ante cualquier desborde del ro
Cachi en pocas de avenida.
La poblacin demandante se circunscribe a los pobladores ribereos del ro
Cachi
CUADRO N 04
POBLACION Y AREA BENEFICIADA
Lugar
Poblacin Objetivo
Ribera del ro
Poblacin
Referencia
30
150
Demanda proyectada
Se tomar como demanda proyectada a la demanda actual incrementado por la tasa
de crecimiento del distrito en horizonte del proyecto.
CUADRO N 05
DISTRITO/POBLADO/CASERIO
CIUDAD DE CACHI
DISTRITO DE CACHI
Tasa de Crecimiento
POBLACION
CENSO 2007 Proyeccin 2010
3491
3575
18993
19452
0.80%
Fuente www. Inei.gob.pe
CUADRO N 06
POBLACION REFERENCIA
Ao
Distrito
Cachi
Rbera del ro
sector varios
2010
3575
19452
2011
3604
19608
2012
3632
19764
2013
3661
19923
2014
3691
20082
2015
3720
20243
2016
3750
20405
2017
3780
20568
2018
3810
20732
2019
3841
20898
2020
3872
21065
4.2 ANALISIS DE LA OFERTA EXISTENTE

En el recorrido del cauce se ha observado en algunos tramos que la poblacin ha
construido algunas defensas pero en forma emprica, y se encuentran en psimas
condiciones, el cual han fallado en pocas de avenida causando perdida de terrenos
agrcolas, cosechas, existiendo esta infraestructura como nica oferta existente, la cual
no ofrece seguridad en salvaguardia de la propiedad y la vida de la poblacin del de los
sectores de Las Brisas, El Puquio y El Tingo, los cuales se encuentran en ambas
mrgenes del ro Cachi.
4.2.1 Determinacin de la oferta
Determinando la oferta planteada en el proyecto, definimos que se ejecutar en este
proyecto la obra de proteccin del ro Cachi con la Instalacin de 520 mts de dique
enrocado con una altura de 3.0 mts, y la INSTALACION de 200 ml de dique con
gaviones con una altura de 3.00 mts, protegido con mallas de gaviones tipo colchn 1.0
x 1.0 x 5.0 m y gaviones caja de 1.0 x 1.0 x 5.0 m de amarre longitudinal y transversal
cada 50 m con sus respectivos colchones antisocavantes rellenados con piedra en la
margen izquierda y derecha, adems el encauzamiento del ro en un ancho de 30 m y
una altura de 3.00 metros, con un talud de inclinacin de 1:2, y la aplicacin de un
programa de capacitacin.
4.3 BALANCE O DEMANDA INSATISFECHA

Como se puede observar la demanda es mucho mayor que la oferta ya que no existe
oferta de proteccin acorde a las necesidades que demanda la poblacin, a lo largo del
ro Cachi se necesita construir defensas ribereas a efectos de proteger la
erosin a las tierras que se encuentran en su ribera, mantener el cauce del ro y evitar
daos en la poblacin, la oferta en este caso est representada por la Instalacin de
520 mts de dique enrocado con una altura de 3.0 mts, y la Instalacin de 200 ml de
dique con gaviones con una altura de 3.00 mts, protegido con mallas de gaviones tipo
colchn 1.0 x 1.0 x 5.0 m y gaviones caja de 1.0 x 1.0 x 5.0 m de amarre longitudinal y
transversal cada 50 m con sus respectivos colchones antisocavantes rellenados con
piedra en la margen izquierda y derecha, adems el encauzamiento del ro en un
ancho de 30 m y una altura de 3.00 metros, con un talud de inclinacin de 1:2, y la
aplicacin de un programa de capacitacin.
4.3.1 Poblacin beneficiada

La poblacin beneficiada por la obra donde se protege el ro Cachi, especficamente
en los sectores de El Tingo, Las Brisas y El Puquio, son 30 usuarios que tienen sus
reas agrcolas cerca a las riberas del ro.
4.4
PROGRAMACION DE ALTERNATIVAS
4.4.1 Cronograma de Acciones

CUADRO N 07
CRONOGRAMA
MESE
MES1
MES2 FINACIERO
MES3
MES4
MES5
MES6
TOTAL
S
01.00.00 TRABAJOS
1.020,
1.020,
1.020,
1.020,
4.083,
83
83
83
83
30
02.00.00 PROVISIONALES
TRABAJOS
41.433,
41.433,
41.433,
41.433,
165.733
PRELIMINARES
27
27
27
27
,08
03.00.00 MOVIMIENTO DE
813.984, 813.984, 813.984, 813.984, 3.255.93
52
52
8,07
04.00.00 TIERRAS
DIQUE
856.438, 52
856.438, 52
856.438, 856.438,
3.425.75
61
61
61
61
05.00.00 GAVIONES
40.285,
40.285,
40.285,
40.285, 4,44
161.142
70
70
70
70
,80
COSTO DIRECTO
1.296.676,
1.296.676,
1.296.676,
1.296.676,
5.186.70
03
03
03
03
4,13
GASTOS GENERALES
129.667, 129.667, 129.667, 129.667, 518.670
10%
60
UTILIDAD 9%
116.700, 60
116.700, 60
116.700, 60
116.700, ,41
466.803
84
84
84
84
,37
SUB
1.543.044, 1.543.044, 1.543.044, 1.543.044,
6.172.17
TOTAL
48
48
48
48
7,91
I.G.V
277.748, 277.748, 277.748, 277.748, 1.110.99
18%
01
01
01
01
2,02
SUB
1.820.792,
1.820.792,
1.820.792,
1.820.792,
7.283.16
TOTAL
48
48
48
9,93
EXPEDIENTE TECNICO 145.663, 145.663, 48
291.326
40
,80
IMPACTO AMBIENTAL 40
20.000,
20.000,
00
00
SUPERVISION
54.623,
54.623,
54.623,
54.623, 218.495
77
77
77
77
,10
TOTAL DE
1.953.247,
1.953.247,
1.953.247,
1.953.247,
7.812.99
PRESUPUESTO
96
96
96
96
1,83
MESE
S
TRABAJOS
PROVISIONALES
TRABAJOS
PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE
TIERRAS
DIQUE
CRONOGRAMA
FISICO
MES2
MES3
MES1
MES4
MES5
MES6
TOTAL
100
%
100
%
100
%
100
%
100
%
01.00.00
02.00.00
03.00.00
04.00.00
05.00.00 GAVION
ES
COSTO DIRECTO
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
GASTOS
GENERALES
UTILIDAD
9%10%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
25
%
100
%
100
%
100
%
100
%
25
%
25
%
25
%
25
%
100
%
SUB
TOTAL
I.G.V
18%
SUB
TOTAL
EXPEDIENTE TECNICO
IMPACTO
AMBIENTAL
SUPERVISION
50
%
TOTAL DE
PRESUPUESTO
4.5
50
%
100
%
COSTOS DEL PROYECTO
4.5.1 Costos del Proyecto (Estimado de Manera Conservadora)

En esta seccin se determina la totalidad de los costos para el proyecto valorados a
precios de mercado, calculados a precios del ao base los precios se mantendrn a
lo largo de todo el horizonte de evaluacin del proyecto.
Para valorizar los costos, es necesario indicar que los gastos consignados en el
presupuesto son aquellos estrictamente indispensables para realizar las actividades
del proyecto. La dotacin de los recursos financieros para cada una de las
actividades consignadas en el presupuesto permitir lograr las metas programadas
por cada uno de los componentes, y esto a su vez, conducir al logro del propsito
del proyecto.
Costos de Estudios
Costos de Infraestructura
Inversin total del Proyecto
4.5.2 Costos del Proyecto a Precios Privados
S/.
291,326.798
S/. 7.283.169,94
S/. 7, 812,991.83
CUADRO N 09
COSTOS DE INFRAESTRUCTURA ALTERNATIVA I
I te m
D e s c ri p c i n
P R E S U P U E S T O ALT E R N AT
IV A I
Unid
a
M e tra d
o
P re c i
o
P a rc i a
l
01.00.01
TRABAJOS PR OVISIONALES
01.01.00
CARTEL DE OBRA DE 3.60 x 4.80 mt. (GIGANTOGRAFIA)
GLB
2,00
700,00
1.400,00
01.02.00
UND
1,00
716,92
716,92
01.03.00
GLB
1,00
599,16
01.04.00
CINTA PLASTICA P/SEAL DE PELIGRO-LIMITE DE OBRA INC POSTES
01.05.00
GLB
02.00.00
TRABAJOS PR ELIMINAR ES
02.01.00
TRAZO Y REPLANTEO
03.00.00
M OVIMI EN TO DE TI ERRA S
03.01.00
03.02.01
04.00.00
DI QUE
04.01.00
04.01.01
04.01.02
04.02.00
DIQUE ENROCADO
04.02.01
04.02.01.1
S u b tota
l
T ota l
599,16
131,00
0,61
79,91
1,00
1.287,31
1.287,31
4.083,30
M2
47.083,26
3,52
165.733,08
165.733,08
M3
121.918,99
8,20
999.735,72
M3
150.413,49
15,00
2.256.202,35
M2
78.952,86
1,89
149.220,91
LIMPIEZA Y DESFORESTACION RENDIMIENTO 1.2 HAS/DIA
HA
7,90
2.583,82
20.412,18
M3
8.689,20
12,35
107.311,62
M3
8.689,20
6,17
53.612,36
04.02.01.2
M3
8.689,20
65,67
570.619,76
04.02.01.3
M3
8.689,20
48,20
418.819,44
04.02.01.4
IMPERMEABILIZACION DE DIQUE ENROCADO(GEOTEXTIL)
M3
8.689,20
16,49
143.284,91
04.03.00
DIQUE GAVIONES
04.03.01
M3
1.394,40
0,83
1.157,35
04.03.02
M3
1.394,40
97,08
135.368,35
05.00.00
GAVI ON ES
05.01.00
COLOCACION DE GAVIONES TIPO COLCHON 5.0x 2.0x 0.30 m
UND
80,00
575,51
46.040,80
05.02.00
COLOCACION DE GAVIONES TIPO CAJA 5.0x 1.0x 1.00 m
UND
200,00
575,51
115.102,00
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES
UTILIDAD
3.255.938,07
169.633,08
1.293.648,10
136.525,70
161.142,80
5.186.704,13
10%
518670,4127
9%
466803,3714
---------------
SUB TOTAL
I.G.V.
6.172.177,9107
18%
1110992,024
---------------
SUB TOTAL
EXPEDIENTE TECNICO
IMPACTO AMBIENTAL
SUPERVISION 3%
7.283.169,9346
4%
291326,7974
20000
218495,098
----------------
TOTAL DE PRESUPUESTO
7.812.991,8300
CUADRO N 09
COSTOS DE INFRAESTRUCTURA ALTERNATIVA II
I te m
D e s c ri p c i n
IV A II
Unid
a
M e tra d
o
P re c i
o
P a rc i a
l
S u b tota
l
T ota l
01.00.01
TRABA JOS PR OVI SI ONAL ES
01.01.00
GLB
2,00
700,00
1.400,00
01.02.00
UND
1,00
716,92
716,92
01.03.00
GLB
1,00
599,16
599,16
01.04.00
131,00
0,61
79,91
01.05.00
GLB
1,00
1.287,31
1.287,31
4.083,30
02.00.00
TRABA JOS PR ELIMINAR ES
02.01.00
TRAZO Y REPLANTEO
M2
47.083,26
3,52
165.733,08
165.733,08
03.00.00
M OVIMI EN TO D E TI ERRA S
03.01.00
M3
121.918,99
8,20
999.735,72
03.02.01
M3
150.413,49
15,00
2.256.202,35
04.00.00
DI QU E
04.01.00
04.01.01
M2
78.952,86
1,89
149.220,91
04.01.02
HA
7,90
2.583,82
20.412,18
04.02.00
DIQUE ENROCADO
04.02.01
M3
8.689,20
12,35
107.311,62
04.02.01.1
M3
8.689,20
6,17
53.612,36
04.02.01.2
M3
8.689,20
65,67
570.619,76
04.02.01.3
M3
8.689,20
48,20
418.819,44
04.02.01.4
M3
8.689,20
16,49
143.284,91
04.03.00
DIQUE ESPIGONES
04.03.01
EXTRACCION DE PIEDRA PARA ESPIGONES
M3
1.394,40
0,83
1.157,35
04.03.02
CARGUIO Y TRANSPORTE DE PIEDRA PARA ESPIGON
M3
1.394,40
180,00
250.992,00
252.149,35
05.00.00
ESPI GON ES
05.02.00
COLOCACION DE ESPIGONES 5.0x 2.0x 3.00 m
200,00
955,50
191.100,00
191.100,00
UND
3.255.938,07
169.633,08
1.293.648,10
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES
UTILIDAD
5.332.284,97
10%
533228,4975
9%
479905,6477
---------------
SUB TOTAL
6.345.419,1198
I.G.V.
18%
1142175,442
---------------
SUB TOTAL
7.487.594,5613
EXPEDIENTE TECNICO
4%
299503,7825
IMPACTO AMBIENTAL
SUPERVISION
20000
3%
224627,8368
----------------
8.031.726,1806
4.5.3 Costos de las Alternativas con Proyecto a Precios Privados

Costos calculados con los niveles de inundacin determinados para el periodo de
retorno determinado de 10 aos para cada alternativa de solucin.
CUADRO N 10
COSTOS DE LAS ALTERNATIVAS 1 Y 2 CON PROYECTO
Periodo de
Retorno
Ubicacin del
Proyecto
Alternativas de solucin
Zona Agrcola
Costos de las
Alternativas
7.812.991,8300
Alternativa nica
10
Zona Alta
4.5.4 Partidas a ser consideradas en las alternativas a precios privados.

CUADRO N 11
ALTERNATIVA N 01
I te m
D e s c ri p c i n
IV A I
Unid
a
M e tra d
o
P re c i
o
P a rc i a
l
S u b tota
l
T ota l
01.00.01
01.01.00
GLB
2,00
700,00
1.400,00
01.02.00
UND
1,00
716,92
716,92
01.03.00
GLB
1,00
599,16
599,16
01.04.00
131,00
0,61
79,91
01.05.00
GLB
1,00
1.287,31
1.287,31
4.083,30
02.00.00
02.01.00
TRAZO Y REPLANTEO
M2
47.083,26
3,52
165.733,08
165.733,08
03.00.00
03.01.00
M3
121.918,99
8,20
999.735,72
03.02.01
M3
150.413,49
15,00
2.256.202,35
04.00.00
DI QU E
04.01.00
04.01.01
M2
78.952,86
1,89
149.220,91
04.01.02
HA
7,90
2.583,82
20.412,18
04.02.00
DIQUE ENROCADO
04.02.01
M3
8.689,20
12,35
107.311,62
04.02.01.1
M3
8.689,20
6,17
53.612,36
04.02.01.2
M3
8.689,20
65,67
570.619,76
04.02.01.3
M3
8.689,20
48,20
418.819,44
04.02.01.4
M3
8.689,20
16,49
143.284,91
04.03.00
DIQUE GAVIONES
04.03.01
M3
1.394,40
0,83
1.157,35
04.03.02
M3
1.394,40
97,08
135.368,35
05.00.00
GA VI ON ES
05.01.00
UND
80,00
575,51
46.040,80
05.02.00
UND
200,00
575,51
115.102,00
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES
UTILIDAD
3.255.938,07
169.633,08
1.293.648,10
136.525,70
161.142,80
5.186.704,13
10%
9%
518670,4127
466803,3714
---------------
SUB TOTAL
6.172.177,9107
I.G.V.
18%
1110992,024
---------------
SUB TOTAL
7.283.169,9346
EXPEDIENTE TECNICO
IMPACTO AMBIENTAL
SUPERVISION
3%
4%
291326,7974
20000
218495,098
----------------
7.812.991,8300
CUADRO N 11
ALTERNATIVA N 01
I te m
D e s c ri p c i n
IV A II
Unid
a
M e tra d
o
P re c i
o
P a rc i a
l
01.00.01
01.01.00
GLB
2,00
700,00
1.400,00
01.02.00
UND
1,00
716,92
716,92
01.03.00
GLB
01.04.00
01.05.00
GLB
02.00.00
02.01.00
TRAZO Y REPLANTEO
03.00.00
03.01.00
03.02.01
04.00.00
DI QU E
04.01.00
04.01.01
04.01.02
04.02.00
DIQUE ENROCADO
04.02.01
04.02.01.1
S u b tota
l
T ota l
1,00
599,16
131,00
0,61
79,91
1,00
1.287,31
1.287,31
4.083,30
M2
47.083,26
3,52
165.733,08
165.733,08
M3
121.918,99
8,20
999.735,72
M3
150.413,49
15,00
2.256.202,35
M2
78.952,86
1,89
149.220,91
HA
7,90
2.583,82
20.412,18
M3
8.689,20
12,35
107.311,62
M3
8.689,20
6,17
53.612,36
04.02.01.2
M3
8.689,20
65,67
570.619,76
04.02.01.3
M3
8.689,20
48,20
418.819,44
04.02.01.4
M3
8.689,20
16,49
143.284,91
04.03.00
DIQUE ESPIGONES
04.03.01
M3
1.394,40
0,83
1.157,35
04.03.02
M3
1.394,40
180,00
250.992,00
252.149,35
05.00.00
ESPI GON ES
05.02.00
200,00
955,50
191.100,00
191.100,00
UND
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES
UTILIDAD
599,16
3.255.938,07
169.633,08
1.293.648,10
5.332.284,97
10%
9%
533228,4975
479905,6477
---------------
SUB TOTAL
6.345.419,1198
I.G.V.
18%
1142175,442
---------------
SUB TOTAL
7.487.594,5613
EXPEDIENTE TECNICO
4%
299503,7825
IMPACTO AMBIENTAL
SUPERVISION
3%
20000
224627,8368
----------------
8.031.726,1806
4.5.5 Costos sin proyecto

Los costos sin proyecto consisten en la proyeccin de todos los Costos del Proyecto
en caso de no ser ejecutado el Proyecto de Inversin Pblica.
Cuadro N 12
RESUMEN GENERAL DE DAOS PREVISIBLES
Valor de los Daos
(Miles de S/.)
Descripcin
EFECTOS DIRECTOS
2,107.26
DAOS PREVISIBLES A LA PRODUCCIN AGRCOLA
35.26
PERDIDA DE TERRENOS AGRCOLAS
450.00
VALOR DE REPOSICIN DE LAS INSTALACIONES DE CULTIVOS PERMANENTES AFECTADOS
536.66
DAOS PREVISIBLES A LA INFRAESTRUCTURA VIAL
125.00
DAOS PREVISIBLES A LA INFRAESTRUCTURA HIDRULICA
860.00
DAOS A LA INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PBLICOS

OTROS (5%)
100.35
EFECTOS INDIRECTOS
1,598.29
SALARIOS Y PUESTOS DE TRABAJO PERDIDOS
1,451.06
DISMINUCIN EN LA RECAUDACIN DE IGV
1.41
DISMINUCIN EN LA RECAUDACIN DEL IMPUESTO A LA RENTA
0.53
OTROS (10%)
145.30
TOTAL
3,705.55
Fuente: Elaboracin propia
CUADRO N 13
(Montos en Miles de Nuevos Soles)
Superficie on
c
Volumen de
Valor Bruto d e Costo de Produccin Valor Neto d eValor de lo s
Cultivos
riesgo de Rendimientos Produccin Precio Produccin
Produccin Daos
Por ha
Total
Principales inundacin
(Ha)
(Kilos/ha- ao)
(TM)
(S/.x Kilo) (Miles de S/.) (S/. x ha) (Miles de S/.) (Miles de S/.)(Miles de S/ .)
Pasto
45.00
TOTAL
45.00
33,000.00
1,485.00
0.50
1,485.00
742.50
14,933.02
671.99
742.50
671.99
70.51
35.26
70.51
35.26
Fuente: Elaboracin propia, basados en la informacin remitida por agricultores

El valor de los daos son asumidos como el 50% del valor neto de la produccin
CUADRO N 14
VALOR DE REPOSICIN DE LA INSTALACIONES DE CULTIVOS PERMANENTES AFECTADOS
Cultivos
Principales
Pastos

Superficie con
Plantaciones Daadas
riesgo de
inundacin
%
ha
(Ha)
45.00
0.50
22.50
Valor de Reposicin
(S/.xha)
Total
(S/.)
20,000.00
450,000.00
TOTAL
45.00
22.50
Fuente: Elaboracin propia, basados en la informacin remitida por la DRA
CUADRO N 15
450,000.00

Cultivo Principales
Superficie
Afectada
Porcentaje
(2/)
ha (1/)
Pastos
Superficie Prdida
45.00
TOTAL
Valor Neto de la Produccin

S/.xha
(3/)
ha
0.50
23
45.00
Prdida Total
Total
(S/. Ao)
14,933.02
23.00
(Miles S/.)
(4/)
343.46
536.66
343.46
536.66

1/
: Superficie afectada por inundacin, flujo de lodo y piedras, interrupcin prolongada del riego, etc.
2/
: Estimaciones propias teniendo en cuenta las apreciaciones de los ATDR.
3/
: Valor neto de produccin agrcola promedio por hectrea/ao.
4/
: Valor actual de beneficios netos anuales, descontado a una tasa de 64%. El VNP anual se asume como renta perpetua.
CUADRO N 16
MANO DE OBRA AFECTADA, SALARIOS Y PUESTOS DE TRABAJO AGRCOLA PERDIDOS
(Montos en Nuevos Soles)
Superficie con
riesgo de
tem Cultivos Principales
inundacin Jornal/ha
(Ha)
1 Banano Organico
220
45.00
Total
45.00
Mano de Obra Afectada

Total
Jornales
9,900.00
Salario
(S/./Jornal)
18
9,900.0
Puestos de Trabajos Perdidos
Superficie
Total
(Miles de S/.)
178.2
Jornal/ha
45.00
178.2
Total
Jornales
220
45.0
9,900.00
9,900.0
Val. Total de los
Salario
(S/./Jornal)
Total
(Miles de
S/.)
18
178.20
178.2
Valor Actual
(Miles de S/.)
1,272.86
1,451.1
1,272.9
1,451.1
CUADRO N 17
Costo de Reconstruccin
Tipo de
Infraestructura
Unidad
Cantidad
Precio
Total
Daada
Unitario
(Miles de S/.)
Caminos Rurales
Global
1.00
125,000.00
125.00
125.00
Total
Cuadro N 18
(Montos en Miles Soles)
Costo de Reconstrucci n
Tipo de
Tipo de
Unidad
Cantidad
Infraestructura
TOTAL
Dao
(S/.
x
Km.)
Hidrulica
(Miles de S/.)
Obras de Arte
Parcial
Global
1.00 60,000.00
60.00
Sistema de Riego Parcial
Km..
1.00 800,000.00
800.00
Total
Nota: En Canales, el dao estara referido al Canal de derivacin y laterales.
860.00
4.5.6 COSTOS DE LAS ALTERNATIVAS A PRECIOS PRIVADOS A LO LARGO

DEL HORIZONTE DE
EVALUACION.
FORMATO 2
COSTOS TOTALES A PRECIOS PRIVADOS
(ALTERNATIVA I)
SECTOR
UNIDAD
Agricultura
NOMBRE DEL PROYECTO
Municipalidad distrital de Conchan
FORMULADORA
INSTALACION DE DEFENSA RIBEREA Y ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR URBANO DE LA CIUDAD DE CACHI,
DISTRITO DE CACHI CHOTA CAJAMARCA
COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS
HORIZONTE DE EVALUACIN EN AOS
RUBRO
I. INVERSIN
Es tudios
Infraes tructura
10
7.812.991,83
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
TOTAL
6.989.695,81
291.326,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
291.326,80
6.689.265,51
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6.689.265,51
9.103,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9.103,50
0,00
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
499.814,99
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
499.814,99
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
7.489.510,80
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
153.065,00
7.812.991,83
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
8.159.741,82
1,0000
0,9009
0,8116
0,7312
0,6587
0,5935
0,5346
0,4817
0,4339
0,3909
0,3522
7.812.991,83
31.238,74
28.143,01
25.354,06
22.841,50
20.577,92
18.538,67
16.701,51
15.046,40
13.555,32
12.212,00
Equipam iento
Capacitacin
II. OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
Operacin y m antenim iento
TOTAL COSTOS DEL PROYECTO
0,00
7.812.991,83
(-) Cos tos s in proyecto

TOTAL COSTOS
INCREMENTALES DEL
PROYECTO
Factor de Actualizacin (11%)
VALOR ACTUAL DE LOS COSTOS
INCREMENTALES DEL
PROYECTO
8.017.200,95
FORMATO 2
COSTOS TOTALES A PRECIOS PRIVADOS
(ALTERNATIVA II)
SECTOR
UNIDAD
Agricultura
NOMBRE DEL PROYECTO
Municipalidad distrital de Conchan
FORMULADORA
INSTALACION DE DEFENSA RIBEREA Y ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR URBANO DE LA CIUDAD DE CACHI,
DISTRITO DE CACHI CHOTA CAJAMARCA
COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS
RUBRO
HORIZONTE DE EVALUACIN EN AOS

3
4
5
6
10
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
291.326,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6.689.265,51
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9.103,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
499.814,99
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
499.814,99
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
7.489.510,80
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
15.306,50
153.065,00
8.031.726,18
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
34.675,00
8.378.476,17
1,0000
0,9009
0,8116
0,7312
0,6587
0,5935
0,5346
0,4817
0,4339
0,3909
0,3522
INCREMENTALES DEL PROYECTO 8.031.726,18
31.238,74
28.143,01
25.354,06
22.841,50
20.577,92
18.538,67
16.701,51
15.046,40
13.555,32
12.212,00
Estudios
Infraestructura
8.031.726,18
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
291.326,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6.689.265,51
0,00
0,00
0,00
0,00
9.103,50
0,00
0,00
0,00
0,00
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
TOTAL
I. INVERSIN
Equipamiento
Capacitacin
II. OPERACIN Y MANTENIMIENTO
0,00
Operacin y mantenimiento
TOTAL COSTOS DEL PROYECTO
8.031.726,18
(-) Costos sin proyecto

TOTAL COSTOS
INCREMENTALES DEL
PROYECTO
Factor de Actualizacin (11%)
6.989.695,81
VALOR ACTUAL DE LOS COSTOS

8.235.935,30
4.5.7 COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS PRIVADOS

Los costos incremntales son aquellos costos que se suscitan solo si el proyecto si el
Proyecto se realiza. En otras palabras es el clculo del costo adicional para
implementar el proyecto respecto a los costos en que actualmente se incurre por
prestar el servicio. En nuestro caso lo que buscamos determinar es cuanto vara la
Situacin con Proyecto respecto de la Situacin Sin Proyecto".
La situacin Sin Proyecto consiste en proyectar todos los costos en caso de no ser
ejecutado.
CUADRO N 19
COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SITUACIN "SIN
PROYECTO"
CONCEP
TO
Operaci
n
tiles de escritorio
Pasajes y mensajera
Mantenimiento
Limpieza de Ro
Reparaciones de muro
Herramientas
TOTAL
OPERACIN Y
MANTENIMIENT
SUB
TOTAL
PRECI
(sin
UNIDAD CANTIDA O
IGV
IGV)85
UNITAR
D
161.
0
5
Global
1
350
350
66.5
Estim.
1
500
500
95
12,300. 1,995.
Jornales
120
15 00
1,800.0 00
0
0
Global
1 10,000.00
1,900.0
0
Estim.
1
500 10,000.0
0
95
13,150. 2,156.
00
50
TOTAL
1,011.
50416.
5
595
14,295.
00
1,800.0
0
11,900.0
0
15,306.
50
La situacin con proyecto, consiste en proyectar todos los costos en los que se
incurrir una vez ejecutado.
CUADRO N 20
COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SITUACIN "CON
PROYECTO" (Alternativa 1)
SUB
TOTAL
PRECI
(sin
CONCEP
UNIDAD CANTIDA O
IGV)
UNITAR
TO
D
Operaci
1,000.
n
tiles de escritorio
Global
1
500 00 500
Pasajes y mensajera
Estim.
1
500
500
Mantenimiento
41,001.
Limpieza de Ro
Jornales
150
15 26
Global
1
2,250.00
Herramientas
Estim.
1
38,501.26
250
250.0
0
TOTAL
OPERACIN Y
42,001.
MANTENIMIENT
26
NOTA: El IGV esta gravado por el 19%.
IGV
19
095
95
7,790.
24
427.5
0
7,315.2
4
7,552.
74
TOTAL
1,190.
00 595
595
48,791.
50
2,677.5
0
45,816.5
0
49,981.
50
4.5.8 ALTERNATIVAS ANALIZADAS Y COSTOS INCREMENTALES A PRECIOS

PRIVADOS
Los costos incrementales son aquellos costos que se suscitan solo si el proyecto si el
Proyecto se realiza. En otras palabras es el clculo del costo adicional
CUADRO N 21
COSTOS INCREMENTALES
Periodo de
Retorno
10
Ubicacin del
Proyecto
Zona Alta
Alternativas de solucin
Zona Agrcola
Alternativa I (
Costos de las
Alternativas
7.812.991,83
Incrementos
de Costos de
las Alternativas
34,675
4.5.9 COSTOS A PRECIOS SOCIALES

El Precio Social es aquel que refleja el verdadero costo que significa para la sociedad
el uso de un bien, servicio o factor productivo.
A) SITUACIN SIN PROYECTO
COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SITUACIN "SIN PROYECTO"
CUADRO N 22
COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SITUACIN "SIN PROYECTO" A
PRECIOS SOCIALES
CONCEP
TO
Operaci
tiles de escritorion
Pasajes y mensajera
Mantenimie
Limpieza de Ro nto
Herramientas
TOTAL OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
B) SITUACIN CON PROYECTO
UNIDAD
Global
Estim.
Jornales
Global
Estim.
CANTIDA
D
1
1
120
1
1
PRECI
SUB TOTAL
O
(sin
UNITARI
IGV 850
350
350
500
500
12,300.
00
15
1,800.00
10,000.00
10,000.00
500
500
13,150.
00
CUADRO N 26
INVERSIN TOTAL A PRECIOS SOCIALES
P R E S U P U E S T O ALT E R N AT IV A A P R E CIOS S OCIALE S I
I te m
D e s c ri p c i n
Unid
a
M e tra d
o
P re c i
o
P a rc i a
l
01.00.01
01.01.00
GLB
2,00
700,00
1.400,00
01.02.00
UND
1,00
716,92
716,92
01.03.00
GLB
1,00
599,16
599,16
01.04.00
131,00
0,61
79,91
01.05.00
GLB
1,00
1.287,31
1.287,31
3.674,97
02.00.00
02.01.00
TRAZO Y REPLANTEO
M2
47.083,26
3,52
165.733,08
149.159,77
03.00.00
03.01.00
M3
121.918,99
8,20
999.735,72
03.02.01
M3
150.413,49
15,00
2.256.202,35
04.00.00
DI QU E
04.01.00
04.01.01
M2
78.952,86
1,89
149.220,91
04.01.02
HA
7,90
2.583,82
20.412,18
04.02.00
DIQUE ENROCADO
04.02.01
M3
8.689,20
12,35
107.311,62
04.02.01.1
M3
8.689,20
6,17
53.612,36
04.02.01.2
M3
8.689,20
65,67
570.619,76
04.02.01.3
M3
8.689,20
48,20
418.819,44
04.02.01.4
M3
8.689,20
16,49
143.284,91
04.03.00
DIQUE GAVIONES
04.03.01
M3
1.394,40
0,83
1.157,35
04.03.02
M3
1.394,40
97,08
135.368,35
05.00.00
GA VI ON ES
05.01.00
UND
80,00
575,51
46.040,80
05.02.00
UND
200,00
575,51
115.102,00
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES
UTILIDAD
S u b tota
l
T ota l
2.930.344,26
152.669,78
1.164.283,29
122.873,13
145.028,52
4.668.033,71
10%
9%
466803,3714
420123,0343
---------------
SUB TOTAL
5.554.960,1196
I.G.V.
18%
999892,8215
---------------
SUB TOTAL
6.554.852,9411
EXPEDIENTE TECNICO
IMPACTO AMBIENTAL
SUPERVISION
3%
4%
262194,1176
18000
196645,5882
----------------
7.031.692,6470
P R E S U P U E S T O ALT E R N AT IV A A P R E CIOS S OCIALE S II

I te m
D e s c ri p c i n
Unid
a
M e tra d
o
01.00.01
01.01.00
GLB
2,00
700,00
1.400,00
01.02.00
UND
1,00
716,92
716,92
01.03.00
GLB
1,00
599,16
599,16
01.04.00
131,00
0,61
79,91
01.05.00
GLB
1,00
1.287,31
1.287,31
3.674,97
02.00.00
02.01.00
TRAZO Y REPLANTEO
M2
47.083,26
3,52
165.733,08
149.159,77
03.00.00
03.01.00
M3
121.918,99
8,20
999.735,72
03.02.01
M3
150.413,49
15,00
2.256.202,35
04.00.00
DI QU E
04.01.00
04.01.01
M2
78.952,86
1,89
149.220,91
04.01.02
HA
7,90
2.583,82
20.412,18
04.02.00
DIQUE ENROCADO
04.02.01
M3
8.689,20
12,35
107.311,62
04.02.01.1
M3
8.689,20
6,17
53.612,36
04.02.01.2
M3
8.689,20
65,67
570.619,76
04.02.01.3
M3
8.689,20
48,20
418.819,44
04.02.01.4
M3
8.689,20
16,49
143.284,91
04.03.00
DIQUE ESPIGONES
04.03.01
M3
1.394,40
0,83
1.157,35
04.03.02
M3
1.394,40
180,00
250.992,00
226.934,42
05.00.00
ESPI GON ES
05.02.00
200,00
955,50
191.100,00
171.990,00
UND
P re c i
o
P a rc i a
l
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES
UTILIDAD
S u b tota
l
T ota l
2.930.344,26
152.669,78
1.164.283,29
4.799.056,48
10%
479905,6477
9%
431915,0829
---------------
SUB TOTAL
5.710.877,2078
I.G.V.
18%
1027957,897
---------------
SUB TOTAL
6.738.835,1052
EXPEDIENTE TECNICO
IMPACTO AMBIENTAL
SUPERVISION
3%
4%
269553,4042
18000
202165,0532
----------------
7.228.553,5626
CUADRO N 27
COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SITUACIN "CON PROYECTO" A
PRECIOS SOCIALES
PRECI
SUB TOTAL
CONCEP
O
(sin
UNIDAD CANTIDA
TO
D
UNITARI
IGV
Operaci
1,000.
n
00 500
tiles de escritorio
Global
1
500
Pasajes y mensajera
Estim.
1
500
500
Mantenimie
41,001.
26
Limpieza de Ro nto
Jornales
150
15
2,250.0
0
Global
1
38,501.26
Herramientas
Estim.
1
250
38,501.2
6
TOTAL OPERACIN Y
42,001.
MANTENIMIENTO
26
4.6
BENEFICIOS DEL PROYECTO
4.6.1 Beneficios sin proyectos

En la situacin sin proyectos no existen beneficios debido a que no se puede
optimizar la situacin actual porque no se cuenta con estructuras de defensa y
en buen encauzamiento del ro Cachi, adems este se encuentra totalmente
colmatado.
4.6.2 Beneficios con proyectos
El principal beneficio del proyecto es evitar la prdida de superficie por inundacin y
erosin. De esto se desprende que el objetivo central del Proyecto que se plantea
esta dirigido a lograr disminuir el riesgo de prdida por los continuos daos
ocasionados por el Ro Cachi en pocas de crecidas en tramos crticos de ambas
mrgenes; asegurando la proteccin del rea agrcola, as como buscar el bienestar
econmico social de los agricultores; es por ello que los beneficios del Proyecto de
Inversin estarn expresados y cuantificados en trminos de "superficie a proteger,
daos a evitar y patrimonio e inversin a proteger.
En este sentido, los beneficios a obtener estarn dados por los daos a evitar. La
valorizacin de los daos en la situacin Sin Proyecto, se convertirn en Beneficios
en la situacin Con Proyecto y se obtendrn mediante la ejecucin de la meta
propuesta.
Los beneficios que se logran con la ejecucin del proyecto de defensa riberea,
sern:
Beneficios Directos:
3. Proteccin de la inundacin y erosin, a los terrenos agrcolas asentados en la
zona de estudio.
4. Proteccin a las Cosechas
3. Proteccin Infraestructura Vial
4. Proteccin Infraestructura Hidrulica
1. Difcil cuantificacin y valoracin
2. Evitar prdida de Vidas Humanas.
4.6.3 Beneficios con proyecto o costos evitados en cada periodo de retorno.

De la evaluacin efectuada es posible obtener los beneficios o costos evitados
en el periodo de retorno.
CUADRO N 28
BENEFICIOS CON PROYECTO EN CADA PERIODO DE RETORNO.
BENEFICIOS DIRECTOS
Descripcin
Valor de los Daos

(Miles de S/.)
EFECTOS DIRECTOS
2,107.26
35.26
450.00
536.66
125.00
860.00

OTROS (5%)
100.35
EFECTOS INDIRECTOS
1,598.29
1,451.06
1.41
0.53
OTROS (10%)
145.30
TOTAL
3,705.55
Beneficios Intangibles
- Difcil Cuantificar y Valorizacin
- Evitar prdidas de vidas humanas
4.6.4
Incremento de beneficios o daos evitados.

Es evaluada considerando los diferentes eventos ocurridos en los periodos de
retorno dados. Los datos recolectados del reconocimiento de campo se deben
de ordenar considerando los daos ocurridos y su relacin con los tirantes
solicitados.
CUADRO N 29
RESUMEN DE DAOS (AO 2008)
Descripcin
EFECTOS DIRECTOS
Valor de los Daos

(Miles de S/.)
1,944.60
170.34
700.00
746.65
125.00
110.00

92.60
OTROS (5%)
EFECTOS INDIRECTOS
1,606.45
1,451.06
6.80
2.56
OTROS (10%)
146.04
TOTAL
3,551.05
CUADRO N 30
Superficie on
c
Volumen de
Valor Bruto d e Costo de Produccin Valor Neto d eValor de lo s
Cultivos
riesgo de Rendimientos Produccin Precio Produccin
Produccin Daos
Por ha
Total
Principales inundacin
(Kilos/ha- ao)
(Ha)
(TM)
(S/.x Kilo) (Miles de S/.) (S/. x ha) (Miles de S/.) (Miles de S/.)(Miles de S/ .)
Pasto
50.00
TOTAL
33,000.00
1,650.00
0.60
990
1,650.00
50.00
14,933.02
746.55
990
746.55
243.35
170.34
243.35
170.34
Fuente: Elaboracin propia, basados en la informacin remitida por agricultores

El valor de los daos son asumidos como el 50% del valor neto de la produccin
CUADRO N 31
VALOR DE REPOSICIN DE LA INSTALACIONES DE CULTIVOS PERMANENTES AFECTADOS
Cultivos
Principales
Pastos

Superficie con
Plantaciones Daadas
riesgo de
inundacin
%
ha
(Ha)
50.00
0.70
35.00
Valor de Reposicin
(S/.xha)
Total
(S/.)
20,000.00
700,000.00
TOTAL
50.00
35.00
700,000.00
CUADRO N 32
Cultivo Principales
Superficie
Afectada
Superficie Prdida
Porcentaje
(2/)
ha (1/)
Pastos
45.00
TOTAL
0.70
Valor Neto de la Produccin

S/.xha
(3/)
ha
45.00
Total
(S/. Ao)
14,933.02
32
Prdida Total
32.00
(Miles S/.)
(4/)
477.86
746.65
477.86
746.65

1/
: Superficie afectada por inundacin, flujo de lodo y piedras, interrupcin prolongada del riego, etc.
2/
: Estimaciones propias teniendo en cuenta las apreciaciones de los ATDR.
3/
: Valor neto de produccin agrcola promedio por hectrea/ao.
4/
: Valor actual de beneficios netos anuales, descontado a una tasa de 64%. El VNP anual se asume como renta perpetua.
CUADRO N 33
MANO DE OBRA AFECTADA, SALARIOS Y PUESTOS DE TRABAJO AGRCOLA PERDIDOS
(Montos en Nuevos Soles)
tem Cultivos Principales
Banano Organico
Total
Superficie con
riesgo de
inundacin
Jornal/ha
(Ha)
45.00
45.00
198
Mano de Obra Afectada

Total
Jornales
8,910.00
8,910.0
Salario
(S/./Jornal)
20
Puestos de Trabajos Perdidos
Superficie
Total
(Miles de S/.)
178.2
178.2
Jornal/ha
45.00
198
45.0
Total
Jornales
8,910.00
8,910.0
Salario
(S/./Jornal)
Total
(Miles de
S/.)
20
178.20
178.2
Val. Total de los

Valor Actual
(Miles de S/.)
1,272.86
1,451.1
1,272.9
1,451.1
CUADRO N 34
Tipo de
Infraestructura
Unidad
Cantidad
Precio
Total
Daada
Unitario
(Miles de S/.)
Caminos Rurales
Global
1.00
125 000.00
125.00
125.00
Total
CUADRO N 35

(Montos en Miles Soles)
Tipo de
Tipo de
Infraestructura
Unidad
Cantidad
TOTAL
Dao
(S/. x Km.)
Hidrulica
(Miles de S/.)
Obras de Arte
Parcial
Global
1.00 60,000.00
60.00
Sistema de Riego Parcial
Km..
1.00 50,000.00
50.00
Total
Nota: En Canales, el dao estara referido al Canal de derivacin y laterales.
4.7
110.00
EVALUACIN PRIVADA
La evaluacin privada consiste en el anlisis de las ventajas y desventajas de llevar a
cabo el proyecto, para cada uno de los agentes que intervienen en l.
La evaluacin del proyecto se har segn el siguiente esquema:
EVALUACIN
PRIVADA DE LAS
SENSIBILIDAD
ENTIDADES
PARTICIPANTES
MARCO LOGICO
EVALUACIN
SOCIAL DE LAS
ANLISIS DE
ALTERNATIVAS
DEL PROYECTO
COMPARACIN
DE
ALTERNATIVAS
DE INVERSION
ANLISIS DE
SOSTENIBILIDAD
En esta evaluacin se ha utilizado la metodologa COSTO BENEFICIO

METODOLOGA COSTO BENEFICIO
Se utiliza para comparar los beneficios versus los costos por poner en marcha el
proyecto. Solo es posible utilizarla cuando los beneficios se pueden expresar en
trmino monetario. Esta metodologa trabaja a travs de la INSTALACION de un

FLUJO DE CAJA, y sus indicadores son:
A) Valor Actual Neto (VAN)
Es el valor presente de los beneficios netos que genera un proyecto a lo largo de
su vida til, descontados a una tasa de inters (Costo de Oportunidad del Capital.
l VAN mide en moneda de hoy, cuanto ms ricos sern los inversionistas si
realizan el proyecto en vez de colocar su dinero en actividades que le brinden
como rentabilidad la tasa de descuento. La regla de decisin es que es rentable
un proyecto si su VAN es mayor a cero.
VAN = 0
Flujo
(1 TPD
)
B) Tasa Interna de retorno (TIR)

La TIR de un proyecto mide la rentabilidad promedio anual que genera el capital
que permanece invertido en l. La regla de decisin es que es rentable un
proyecto si su TIR es mayor al costo de oportunidad del capital. La TIR es la tasa
de descuento que hace cero al VAN.
C) El Ratio Beneficio / Costo (B/C)
Flujo
0 (1 )
El B/C es un indicador que relaciona el valor actual neto de los beneficios (VAB)
del proyecto con el de los costos del mismo (VAC). La regla de decisin es que
es rentable un proyecto si su B/C es mayor a uno.
B VAB
1
C VAC
Costosdel Proyecto
VAC
(1TPD)
0
En los siguientes Cuadros se presentan el flujo de caja de cada una de las
entidades involucradas en la ejecucin del proyecto, para cada una de las
alternativas.
VA B
Beneficios
(1TPD)
4.7.1
Metodologa de Evaluacin en Proyectos de Inundaciones

Los eventos de avenidas siguen un patrn aleatorio, siendo imposible determinar con
precisin en momento y la magnitud con que se llevarn a cabo. EL objetivo es la
consideracin de estas diversas situaciones de Niveles de Agua en el Cauce que
deben ser evaluadas a travs de dos mtodos probabilsticas. Los resultados derivan
finalmente a valores de Valor Actual Neto (VAN) y Tasa Interna de Retorno (TIR),
los que son analizados cuidadosamente.
Dos mtodos probabilsticos que se ajustan al anlisis de Avenida son los siguientes:
- Beneficios Esperados Anuales Promedio.
- Beneficios Esperados Totales.
4.7.1 A Beneficios Esperados Anuales Promedio.
Se consideran distribuidos a lo largo del periodo del horizonte del proyecto se
multiplica aquellos beneficios esperados al evitar la inundacin en un nivel
determinado por la probabilidad de ocurrencia de ese nivel de inundacin.
Periodo
de Perdidas Beneficio Anual Por
Retorno (aos) en miles
Proteccin o Control
3,705.55
3,705.55
10
4.7.1 B Beneficios Esperados Totales.

Los Beneficios totales de un proyecto pueden calcularse con el Mtodo de
Simulacin de Montecarlo, Al no existir informacin y haberse calculado por mtodos
empricos las descargas asumiremos que los beneficios esperados totales sern
iguales a los beneficios esperados anuales promedio.
4.7.1 C Criterios a ser Considerados para la Evaluacin del Proyecto.

1.- Costos, calculados para cada Alternativa de Solucin correspondientes a cada
Periodo de Retorno.
2.- Beneficios o Costos Evitados, deben de ser Globales, es decir, la suma de los
costos evitados de la zona agrcola ms la zona rural.
3.- La Evaluacin del Proyecto, Ser realizada con los beneficios esperados
descritos en los tem 4.6.2 Y 4.6.3
4.- La Evaluacin del Proyecto, Se considera los siguientes criterios.
Proyectos:
Hasta 2 Millones Nuevos Soles: Beneficios Esperados Promedio Anual.
Mayores de 2 Millones Nuevos Soles: Beneficios Esperados Totales
Referencia: Gua Metodologa para proyectos y/o Control de Inundaciones en reas
Agrcolas.
4.7.2 Resumen del Procedimiento de Evaluacin del Proyecto de Inundaciones.

1. COSTOS
CUADRO N 36
Alternativas
Solucin
Periodo de Ubicacin del
Zona Agrcola
Retorno
Proyecto
Alternativa 1
10
Zona Alta
CUADRO
N 37
2. BENEFICIOS
de
Costos de las
Alternativas
5,926,579.87
Descripcin
EFECTOS DIRECTOS
Valor de los Daos

(Miles de S/.)
2,107.26
35.26
450.00
536.66
125.00
860.00

OTROS (5%)
100.35
EFECTOS INDIRECTOS
1,598.29
1,451.06
1.41

OTROS (10%)
0.53
145.30
TOTAL
3,705.55
DE LA CIUDAD DE
CACHI, DISTRITO DE CACHI CHOTA CAJAMARCA
FORM ATO 4
EVALUACIN
PRIVADA
SECTOR
(ALTERNATIVA UNIDAD
1)
NOM BRE DEL PROYECTO
CONCEPTO
1. INGRESOS INCREM ENTALES
DEL PROYECTO
Venta de Agua para Riego con Proyecto
2. COSTOS INCREM ENTALES
DEL PROYECTO
Cos tos de Inve rs in
Estudios
Municipalidad Distrital de Cachi
FORM ULADORA
Gobierno Local
INSTALACION DE DEFENSA RIBEREA Y ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR URBANO DE LA CIUDAD DE CACHI, DISTRITO DE
CACHI CHOTA CAJAMARCA
FLUJO DE CAJA A PRECIOS PRIVADOS DEL
PROYECTO
PROGRAM ACIN ANUAL
0
10
0,00 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69
7.812.991,83
34.675,00
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
7.812.991,83
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
291.326,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9.103,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Capacitacin
Cos tos de Ope racin y
M ante nim ie nto
0,00
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
0,00
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
0,00
15.306,50
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
raestructura
Equipamiento
3. FLUJO NETO DEL PROYECTO (1+2-3)
4. Factor de Actualizacin
5. VALOR ACTUAL DEL FLUJO
NETO (VAN) (4x5)
19.328.580,93
0,00 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69
6.689.265,51
Inf
VALOR
ACTUAL
-7.812.991,83 3.670.875,69 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04
1,0000
0,9091
0,8264
0,7513
0,6830
0,6209
0,5645
0,5132
0,4665
0,4241
Pgina
70
13.863.617,95
0,3855
-7.812.991,83 3.337.159,72 3.043.385,99 2.766.714,53 2.515.195,03 2.286.540,94 2.078.673,58 1.889.703,25 1.717.912,05 1.561.738,23 1.419.762,02

la Cruz
7.943.436,49
14.803.793,50
FORM ATO 5
EVALUACIN SOCIAL
(ALTERNATIVA 1)
SECTOR
UNIDAD
FORM ULADORA
CONCEPTO
DEL PROYECTO
DEL PROYECTO
Estudios
Gobierno Local
FLUJO DE CAJA A PRECIOS SOCIALES DEL
PROYECTO
PROGRAM ACIN ANUAL
0
10
0,00 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14
7.031.692,65
28.851,26
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
7.031.692,65
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
61.043,12
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7.650,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Capacitacin
M ante nim ie nto
0,00
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
0,00
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
0,00
13.150,00
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
raestructura
Equipamiento
NETO (VAN) (4x5)
Tasa Interna de Retorno (TIR) =
16.242.504,97
0,00 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14
5.772.125,75
Inf
VALOR
ACTUAL
-7.031.692,65 3.085.056,88 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73
1,0000
0,9091
0,8264
0,7513
0,6830
0,6209
0,5645
0,5132
0,4665
0,4241

la Cruz
Ratio B/C =
2,30
Pgina
71
19.028.472,64
0,3855
-7.031.692,65 2.804.597,16 2.561.020,44 2.328.200,40 2.116.545,82 1.924.132,56 1.749.211,42 1.590.192,20 1.445.629,27 1.314.208,43 1.194.734,94
48%
7.122.403,12
19.028.472,64
FORM ATO 4
EVALUACIN
PRIVADA
SECTOR
(ALTERNATIVA UNIDAD
2)
CONCEPTO
DEL PROYECTO
DEL PROYECTO
Estudios
Inf
raestructura
Equipamiento
Capacitacin
M ante nim ie nto
FORM ULADORA
Gobierno Local
FLUJO DE CAJA A PRECIOS PRIVADOS DEL
PROYECTO
PROGRAM ACIN ANUAL
0
10
0,00 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69
VALOR
ACTUAL
19.328.580,93
0,00 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69 3.705.550,69
8.031.726,18
34.675,00
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
23.053,65
8.031.726,18
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
291.326,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6.689.265,51
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9.103,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
0,00
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
49.981,50
0,00
15.306,50
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
-8.031.726,18 3.670.875,69 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04 3.682.497,04
1,0000
0,9091
0,8264
0,7513
0,6830
0,6209
0,5645
0,5132
0,4665
0,4241
8.162.170,84
14.585.059,15
0,3855
-8031726,1806
NETO (VAN) (4x5)
-8.031.726,18 3.337.159,72 3.043.385,99 2.766.714,53 2.515.195,03 2.286.540,94 2.078.673,58 1.889.703,25 1.717.912,05 1.561.738,23 1.419.762,02
14.585.059,15
FORM ATO 5
EVALUACIN SOCIAL
(ALTERNATIVA 2)
SECTOR
UNIDAD
CONCEPTO
DEL PROYECTO
DEL PROYECTO
Estudios
Inf
raestructura
Equipamiento
Capacitacin
M ante nim ie nto
FORM ULADORA
Gobierno Local
FLUJO DE CAJA A PRECIOS SOCIALES DEL
PROYECTO
PROGRAM ACIN ANUAL
0
10
0,00 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14
VALOR
ACTUAL
17.594.275,48
0,00 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14 3.113.908,14
7.228.553,56
28.851,26
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
15.073,41
7.228.553,56
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
61.043,12
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5.772.125,75
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7.650,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
0,00
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
42.001,26
0,00
13.150,00
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
26.927,85
-7.228.553,56 3.085.056,88 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73 3.098.834,73
1,0000
0,9091
0,8264
0,7513
0,6830
0,6209
0,5645
0,5132
0,4665
0,4241
7.326.023,34
19.028.472,64
0,3855
-1228553,5626
NETO (VAN) (4x5)
-7.228.553,56 2.804.597,16 2.561.020,44 2.328.200,40 2.116.545,82 1.924.132,56 1.749.211,42 1.590.192,20 1.445.629,27 1.314.208,43 1.194.734,94
16.605.184,14

ENCAUZAMIENTO EN AMBAS
MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR URBANO DE LA CIUDAD DE CACHI, DISTRITO DE CACHI CHOTA
CAJAMARCA
4.8
EVALUACIN SOCIAL
La evaluacin social es un procedimiento tcnico cuyo objetivo es cuantificar la

contribucin de determinado proyecto de inversin al crecimiento econmico del
Pas.
Metodolgicamente, la evaluacin social difiere de la evaluacin econmica, por que
la social se realiza considerando precios sociales, para aquellos productos en que el
MEF tiene un factor de ajuste, para los que no, se utilizan precios privados.
Caso muy diferente sucede con la evaluacin privada, donde si se analiza por
separado a las entidades participantes del proyecto, en la evaluacin social no tiene
sentido hacer una evaluacin separada, sino que se busca medir el aporte conjunto
de todas las entidades participantes involucradas en el proyecto hacia la sociedad en
general.
La finalidad de la evaluacin econmica consiste en determinar la eficiencia del
proyecto a travs del clculo de indicadores econmicos que midan su valor en el
horizonte planificado; en este caso de 10 aos, a partir del flujo neto econmico
calculados a precios de mercado o privados y sociales. Estos indicadores permitirn
aceptar o rechazar; seleccionando la alternativa ms ptima.
Para la Evaluacin Social es posible utilizar dos metodologas:
Metodologa Costo - Beneficio
Metodologa Costo - Efectividad
En los casos de proyectos de infraestructura de riego mediano y grande, siempre se
deber utilizar la metodologa Costo Beneficio:
A. Metodologa Costo / Beneficio.
Con la finalidad de cuantificar los costos y los beneficios que genera el proyecto y
decidir si la inversin es conveniente desde el punto de vista de la colectividad en su
conjunto, contabilizamos estos beneficios y costos utilizando las mismas unidades
monetarias para lo cual se ha utilizado el Costo de Oportunidad de Capital (COK) en
el mbito social estimado en 11%.
Beneficios: Para la presente evaluacin los beneficios estn dados por los daos a
evitar. La valorizacin de los daos en la situacin Sin Proyecto, se convertirn en
Beneficios en la situacin Con Proyecto y se obtendrn mediante la ejecucin de la
meta propuesta. Los beneficios que se lograrn con la ejecucin del proyecto de
defensa riberea, sern:
BENEFICIOS DIRECTOS:
Descripcin
EFECTOS DIRECTOS
VALOR DE REPOSICIN DE LAS INSTALACIONES DE CULTIVOS
PERMANENTES AFECTADOS
OTROS (5%)
EFECTOS INDIRECTOS
OTROS (10%)
TOTAL

la Cruz
Pgina
74
Difcil cuantificacin y valoracin
Evitar prdida de Vidas Humanas.
Costos: Los costos econmicos de cada una de las categoras relevantes son:
1. Costos de Estudios; Que comprende los gastos necesarios por los estudios a
realizar, como: elaboracin de expediente tcnico, levantamiento tipogrfico,
estudios de mecnica de suelos, elaboracin de expediente tcnico, movilidad y
Estudios de impacto ambiental.
2. Costos de Capacitacin en Proteccin de Inundaciones; Que comprende los
gastos que se necesitan para realizar capacitaciones a los moradores de la zona
donde se ejecutar el proyecto en temas referentes sensibilizacin y prevencin
de desastres naturales.
3. Costos de Infraestructura; Que comprende obras provisionales, trabajos
preliminares, movimiento de tierras, diques de proteccin, revestimiento de los
diques con roca y proteccin del badn.
Aqu se presentan los siguientes indicadores econmicos:
Valor Actual Neto
Con la finalidad de poder determinar la rentabilidad del proyecto en mencin
encontramos el Beneficio Neto Actualizado, para lo cual tomamos la formula
siguiente:
n
VAN =
t 0
FCrt
Tasa Interna De Retorno

Con la finalidad de medir la rentabilidad promedio que genera el capital por
periodo que permanece invertido utilizamos la TIR
n
FC t
1
t 0
TIR
Relacin Costo Beneficio

Es otra metodologa en la cual se divide los costos entre los beneficios de
cada ao; si tenemos un ndice de rentabilidad mayor que 1, aceptamos la
alternativa que genere mayores beneficios.

la Cruz
Pgina
75
ANLISIS DE SENSIBILIDAD
Todos los proyectos Inversin Pblica estn expuestos a riesgos, no
necesariamente controlables por los ejecutores u operadores del proyecto, que
afectan su funcionamiento normal a lo largo del horizonte contemplado.
El propsito de esta tarea es determinar cunto podra afectarse el Valor Actual Neto
a precios sociales (VAN SOCIAL), ante cambios en los rubros ms importantes de
ingresos y costos. Especficamente se requiere encontrar los valores limites que
ciertas variables pueden alcanzar sin que el proyecto deje de ser rentable.
Las variables que se han considerado para el anlisis son: Los Beneficios y los
Costos de Inversin.
CUADRO N 38
ANALISIS DE SENSIBILIDAD ALTERNATIVA I
(Dive rsa s Alte rna tiva s)
VARIACIONES
PORCENTUALE
S
REESTIMACIN
DEL VAN
SOCIAL*
Alternat. 1
REESTIMACI
N DE LA TIR
Alternat. 1
REESTIMACI
N DEL RATIO
B/C
Alternat. 1
Variaciones de los costos de inversin

30%
24.737,01
59,82%
2,56
20%
22.834,17
55,22%
2,36
10%
20.931,32
50,62%
2,16
0%
19.028,47
46,02%
1,97
-10%
17.125,63
41,41%
1,77
-20%
15.222,78
36,81%
1,57
-30%
13.319,93
32,21%
1,38
ANALISIS DE SENSIBILIDAD
17.000,00
15.000,00
13.000,00
11.000,00
9.000,00
30%
20%
10%
0%
- 10%
-20%
-30%
V ar iaciones porcentuales e n los Costos de Inversion
ALT ERN ATI VA 1
90 ,00%
80 ,00%
70 ,00%
60 ,00%
50 ,00%
40 ,00%
30 %
20 %
10 %
0%
-10%
-20%
-30%
V ar iacione s por ce ntuale s e n los Cos tos de Inve r s

in
ALT ERN ATI VA 01
ANALISIS DE
SENSIBILIDAD
3,00
2,50
Ratio B/C
4.9
2,00
1,50
1,00
0,50
0,00
30%
20%
10%
0%
-10%
-20%
V ar iacion es porcentuales e n los Costos de Inversion
ALT ERN ATI VA 01
-30%
ANALISIS DE SENSIBILIDAD ALTERNATIVA II

(Dive rsa s Alte rna tiva s)
VARIACIONES
PORCENTUALE
S
REESTIMACIN
DEL VAN
SOCIAL*
Alternat. 1
REESTIMACIN REESTIMACIN
DE LA TIR
DEL RATIO B/C
Alternat. 1
Alternat. 1
Variaciones de los costos de inversin

30%
24.737,01
58,06%
2,45
20%
22.834,17
53,59%
2,26
10%
20.931,32
49,13%
2,07
0%
19.028,47
44,66%
1,88
-10%
17.125,63
40,20%
1,70
-20%
15.222,78
35,73%
1,51
-30%
13.319,93
31,26%
1,32
238,43
26,60%
1,52
17.000,00
15.000,00
13.000,00
11.000,00
9.000,00
30%
20%
10%
0%
-10%
-20%
-30%
Var iaciones porcentuales e n los Costos de Inversion
ALTERNATIVA 1
Tas a Inte rna de Re torno TIR
90 ,00%
80 ,00%
70 ,00%
60 ,00%
50 ,00%
40 ,00%
30 %
20 %
10 %
0%
-10%
-20%
-30%
V ar iacione s por ce ntuale s e n los Cos tos de Inve r s

in
ALTERNATIVA 01
ANALISIS DE
SENSIBILIDAD
3,00
Ratio B/C
2,50
2,00
1,50
1,00
0,50
0,00
30%
20%
10%
0%
-10%
-20%
V ar iaciones porcentuales e n los Costos de Inversion
ALTERNATIVA 01
-30%
4.10
ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD
La sostenibilidad del PIP se enmarca del compromiso operacin y mantenimiento de
la municipalidad distrital el que consistir en la limpieza rutinaria anual que se deba
efectuar en el cauce del ro Cachi el que permitir discurrir libremente el agua de las
lluvias, estos trabajos principalmente se refieren a: limpieza de cauce,
encauzamiento, descolmataciones y mantenimiento de muro los mismos que sern
asumidos por la Municipalidad Distrital de Cachi.
POSIBILIDADES PARA IMPLEMENTAR LA SOLUCION AL PROBLEMA.
La Municipalidad Distrital de Cachi empezara a busca el financiamiento respectivo
ante el Gobierno Regional de Cajamarca o ante el Ministerio de Agricultura,
porque son ellos que cuentan con capacidad tcnica y logstica para llevar a
cabo proyectos de defensa riberea de mediana y pequea envergadura.
LIMITACIONES PARA IMPLEMENTAR LA SOLUCIN AL PROBLEMA.
Las desviaciones presupuestales (recortes presupuestales) a nivel del Ministerio de
Economa y Finanzas podran restringir la disponibilidad de recursos para ejecutar la
obra.
Presencia de fenmenos naturales que impidan con la normal ejecucin de la obra
como la presencia de lluvias extraordinarias que incrementen el caudal.
4.10.1 Participacin de la municipalidad distrital de Cachi

El inters de la Municipalidad Distrital de Cachi es muy importante, tendrn
participacin en lo que respecta al mantenimiento de las estructuras de proteccin,
tal como se detalla en el siguiente cuadro.
CUADRO N 39
PARTICIPACION DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL CACHI
RUBROS
Ao 1
Ao 2
Ao 3
Ao 4
Ao 5
Ao 6
Ao 7
Ao 8
Ao 9
Ao 10
TOTAL
Costo
de
mantenimiento
en estructuras
de proteccin
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50 499,814.99
TOTALES
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50
49,981.50 499,814.99
4.10.2 COMPARACIN DE LAS ALTERNATIVAS DE INVERSIN

En la zona de estudio solo se puede contemplar un sistema constructivo de defensa,
que para este caso se est proyectando una defensa mixta, un dique enrocado y un
dique con gaviones, que se ha diseado bajo las parmetros de un estudio
hidrolgico realizado en la zona, y los resultados nos manda a decidir a considerar
una sola alternativa, que se encuentra sustentada mediante una planilla de metrados,
presupuestos y en la formulacin y evaluacin del presente estudio, cuyos resultados
de evaluacin social son positivos, con un TIR = 48 % y un B/C = 1.97
Siempre que una alternativa tenga un VAN a precios sociales positivo se tendr una
Tasa Interna de Retorno (TIR) mayor a la tasa social de descuento, esto equivale a
decir que el proyecto generar una rentabilidad promedio mayor al costo de
oportunidad de los recursos pblicos.
El siguiente cuadro muestra algunos valores considerados en la seleccin de la

mejor alternativa.
CUADRO N 40
C OM PA R A C I N D E L A S A L TER N A TI VA S D E I N VER SI
N
INDICADORES DE
RENTABILIDAD PRIV ADA
ALTERNATIV A 1
V alor
A c tual
Neto
(Prec
ios
Soc iales )
Tas a Interna de Retorno (Prec
ios
Soc iales )
Ratio B / C
14.803.793,50
46%
1,97
INDICADORES DE RENTABILIDAD ALTERNATIVA

I
SOCIAL
Valor Actual Neto (Precios Sociales)
Tasa Interna
Sociales)
de
Retorno
Ratio B / C
4.11
19.028.472,64
(Precios
48,00%
2,30
IMPACTO AMBIENTAL
4.11.1 Conceptos de impacto ambiental

Los proyectos de Inversin Pblica se vienen realizando, con la finalidad de elevar la
produccin y productividad. El Propsito primordial ha sido el de obtener beneficios
econmicos y sociales sin mayores consideraciones respecto a la magnitud de los perjuicios
que pudiera ocasionarse al ambiente fsico, biolgico y humano en el rea de influencia del
proyecto.
En nuestro Pas, a partir de 1990 con la dacin de Cdigo de Medio Ambiente se ha
acentuado la tarea de crear conciencia sobre el medio ambiente y su proteccin, llevndose
a cabo acciones con el fin de evaluar los posibles impactos negativos y positivos que los
proyectos de inversin generan sobre los recursos naturales y aspectos sociales culturales y
estticos.
Por los antecedentes mencionados se tiene que realizar investigaciones orientadas a la
evaluacin de impactos ambientales en proyectos de desarrollo rural, adoptar metodologas
que permitan estudiar con anticipacin sus posibles consecuencias, desde la concepcin de
la idea del proyecto hasta su funcionamiento mismo, a fin de que las alteraciones negativas
sean mitigadas para obtener un funcionamiento sostenido.
METODOLOGIA
La metodologa para realizar el Estudio de Impacto Ambiental se puede apreciar en el
diagrama de flujo, en el que se detallan las actividades a realizarse secuencialmente.
Diagrama de Flujo para el Desarrollo de un Estudio

De evaluacin de Impactos Ambientales
Factores Ambientales del
Medio
Acciones Humanas del

proyecto
Matriz de Interaccin
Identificacin de los Impactos

Ambientales
Descripcin de los Impactos

Ambientales
Propuestas de Medidas de
control.
4.11.2 Identificacin de impactos debido al proyecto de inundaciones

La Evaluacin de Impacto Ambiental (EIA), es un proceso que predice en que forma la
ejecucin de un proyecto puede afectar al medio ambiente. Este proceso utiliza una
secuencia lgica que nos permite definir mediante un anlisis las medidas y gestin que es
necesario tomar en consideracin para evitar una situacin ambientalmente adversa.
La EIA, comprende las etapas siguientes:
Identificacin de Impactos.- En esta etapa se realiza, en base a la visita de campo y los
componentes del proyecto que contempla la Instalacin de estructuras de proteccin con
material de cantera y roca, utilizndose maquinaria pesada en la extraccin, carguo y
transporte roca desde la cantera.
Descripcin de las Acciones Antrpicas.- Alternativa N I
Recuperar las reas que han sido erosionadas por las grandes avenidas de agua y evitar la
conformara con material de corte del mismo ro, y se considera dique enrocado en una
longitud de 520 ml (ambas mrgenes del ro) y dique de gaviones en una longitud de 200 ml
(ambas mrgenes del ro), con una altura de 3.00 m y ancho de encauzamiento de 30 ml,
con un talud de 1:2.

3
caudal de 200 m en un ancho de 30 m utilizando maquinaria Bulldozer con caractersticas
de un D7, cuyo talud es de 1:2 y una altura de 3.00 m.
Se considera preferencialmente en las transiciones de los puentes, en una longitud total de
200 ml, la altura del gavin es de 3 m, en la base se considera un colchn antisocavante (6
ml), la caja del gavin va ser de 1.00 x 1.00 m.
finalidad de llenarla con piedra grande de 1.00 de Diam. Para evitar la socavacin, as
mismo se colocara roca acomodada en el talud del espign dndole el mismo talud del
espign. Se considera 520 ml en ambas mrgenes del ro, especialmente en las zonas ms
crticas.
Para la ejecucin de la obra, se requiere realizar trabajos de limpieza o desbroce de
arbustos y eliminacin de material no apto, para luego efectuar cortes de material con
maquinaria pesada, luego proceder a la Instalacin de la estructura de proteccin. Para ello
se debe explotar la cantera de roca y el trnsito de los volquetes por la ribera del ro
previamente habilitada, con un acceso conformado con material del lecho del ro.
Las actividades ejecutadas durante el horizonte de vida til del proyecto de inversin pblica
pueden producir efectos positivos o negativos en el medio ambiente o sobre los recursos
naturales de la zona.
4.11.3 Impactos ambientales originados por el proyecto

Descripcin de Impactos Positivos
La ejecucin de la obra permitir proteger la vida de las personas, las reas agrcolas
propensas a ser inundados por desborde de las aguas del ro Cachi y evitar la erosin
progresiva en ambas mrgenes.
Evitando desbordes del ro, se evita la contaminacin ambiental, ya que debido a este
problema las aguas inundan y destruyen todo a su paso, ocasionando destrozos y
distorsionando la biodiversidad de la zona.
La ejecucin de las obras traer consigo oportunidades de trabajo a la poblacin aledaa,
calificada o no calificada (peones, ayudantes, operadores de maquinaria y profesionales,
etc.)
Mejoramiento de la calidad de vida del poblador beneficiado, la ejecucin de esta obra de
proteccin permitir al poblador asegurar con un mnimo riesgo la inversin que realice, se
controlar la tensin o preocupacin de los pobladores de los sectores afectados, por cuanto
no tendr que estar pendiente de la suerte que le ocurra a sus propiedades en caso del
desborde del ro.
Disminucin de las prdidas de reas agrcolas e infraestructura de servicios pblicos como:
agua e infraestructura construida en sus inmediaciones (Sistema de Riego, caminos, etc.).
Descripcin de Impactos Negativos

Los desechos generados con el funcionamiento del campamento, reas de mantenimiento
de maquinaria y material orgnico, entre otros.
El deterioro de la capa de rodadura de los caminos de acceso a la cantera del proyecto,
dificulta el trnsito peatonal y vehicular y contamina el ambiente.
Para identificar los probables impactos ambientales que se generen con la ejecucin del
proyecto, se presenta la matriz de interacciones de Leopold, determinndose que los
impactos positivos (28.43%) son mayores que los impactos negativos (5.39%) y los
impactos nulos son mayores (66.18%), lo que significa que la mayora de actividades no
afectarn a los componentes del medio ambiente.
CUADRO N 41
PONDERACIN DE IMPACTOS
PONDERACIN DE IMPACTOS (magnitud)
Impactos Negativos (-)
Impactos Positivos (+)
Impactos Nulos
No significativo o Bajo
-1
No significativo o Bajo
Leve o Moderado
-2
Leve o Moderado
Intenso o Alto
-3
Intenso o Alto
Nulos
4.11.4 Plan de manejo ambiental

Se debe evitar al mnimo la tala de rboles y arbustos, y cumplir con los compromisos
asumidos con los propietarios de los terrenos afectados mediante el mantenimiento de
caminos de acceso.
Para la limpieza general del campamento y almacn se utilizar, maquinaria de la obra y
mano de obra no calificada programados en las diferentes partidas; para dejar el rea libre
de elementos contaminantes.
DE LA CIUDAD DE
CACHI, DISTRITO DE CACHI CHOTA CAJAMARCA
MATRIZ DE INTERACCIONES PARA IDENTIFICAR LOS PROBABLES IMPACTOS AMBIENTALES
INSTALACION DE DEFENSA RIBEREA Y ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR URBANO
DE LA CIUDAD DE CACHI, DISTRITO DE CACHI CHO TA CAJAMARCA
NOMBRE DEL PERFIL TECNICO:
COMPONENTES DEL MEDIO AFECTADO
reas de Valor Econ
reas Prot.de Valor Ecolg
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
TRABAJOS PRELIMINARES
CONTROL DE NIVELES TOPOGRAFICOS
HAB. Y MANTENIMIENTO DE CAMINOS DE ACCESO
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO
-1
DIQUE DE PROTECCION
CONFORMACION DE DIQUE Y TALUD
-1
-1
-1
-1
-1
-1
REVESTIMIENTO CON ROCA

COLCHON ANTISOCAVANTE
CONFORMACION DE DIQUE Y TALUD
3
3
0
0
3
3
3
3
3
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
PROTECCION DE BADEN
COLCHON ANTISOCAVANTE
0
2
0
1
0
1
3
0
3
0
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
IMPACTOS NEGATIVOS
No Significativo o Bajo

la Cruz
-1
Pgina
83
Poblacin
0
0
0
0
Area
0
0
-1
0
Terrestre
0
0
-1
0
Herbcea
0
0
0
0
Emisin de Gases
0
0
0
0
Inundaciones
0
0
-1
0
Cursos de agua
0
0
-1
0
Contaminacin
0
0
0
0
Compactacin
OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE OBRA
CASETA DE ALMACEN Y GUARDIANIA
MOVILIZ. Y DESMOV DE MAQ. PESADA
GUARDIANIA EN OBRA Y CANTERA
Erosin
Infraestructura y Saneamiento
Salud Poblacional
SOCIO
CULTURAL
ECONMICO
Interacciones
FAUNA
Arbrea
AIRE
Emisin de Ruidos
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
BIOLGICOS
FLORA
Arbustiva
FSICO - QUMICO
SUELO
AGUA
5.39
11
Leve o Moderado
Intenso o Alto
Sub total
IMPACTOS POSITIVOS
No Significativo o Bajo
Leve o Moderado
Intenso o Alto
Sub total
IMPACTOS NULOS
Nulos
Sub total
Suma Total

la Cruz
-2
-3
0
0
2
0
0
1
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
0
0
1
0
0
1
0
0
1
0
0
1
0
0
1
0
11
1
2
3
0
1
2
3
0
0
0
0
1
0
2
3
1
0
5
6
1
0
5
6
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
0
0
2
2
0
0
2
9
2
1
12
6
2
1
9
2
2
1
5
2
2
1
5
2
2
1
5
28
11
19
58
7
7
12
11
11
12
8
8
12
6
6
12
6
6
12
11
11
12
11
11
12
11
11
12
11
11
12
11
11
12
9
9
12
9
9
12
0
0
12
3
3
12
7
7
12
7
7
12
7
7
12
135
135
204
0
0
0
0
0
0
0
0
28.43
66.18
Pgina
84
100.0

ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO CACHI, SECTOR URBANO DE LA CIUDAD DE CACHI,
DISTRITO DE CACHI CHOTA
CAJAMARCA
4.12
SELECCIN DE ALTERNATIVA
De acuerdo al resultado de la evaluacin social del proyecto, del anlisis de sensibilidad y

de sostenibilidad se ha seleccionado la siguiente alternativa:
Alternativa N I
Recuperar las reas que han sido erosionadas por las grandes avenidas de agua y
evitar la continuacin de la erosin en ambas mrgenes del ro Cachi proponiendo lo
sgte:
Para ello se Descolmatar y Encauzara el ri en una longitud de 1.46209 Km. el cual
se le conformara con material de corte del mismo ro, y se considera dique enrocado
en una longitud de 520 ml (ambas mrgenes del ro) y dique de gaviones en una
longitud de 200 ml (ambas mrgenes del ro), con una altura de 3.00 m y ancho de
encauzamiento de 30 ml, con un talud de 1:2.
En una longitud de 1.46209 Km., se descolmatar el ro con una pendiente de 0.6%
3
para un caudal de 200 m en un ancho de 30 m utilizando maquinaria Bulldozer con
caractersticas de un D7, cuyo talud es de 1:2 y una altura de 3.00 m.
Se considera preferencialmente en las transiciones de los puentes, en una longitud
total de 200 ml, la altura del gavin es de 3 m, en la base se considera un colchn
antisocavante (6 ml), la caja del gavin va ser de 1.00 x 1.00 m.
Se excavara al pie del espign con una profundidad de 5.00 ml en la cara humedad
con la finalidad de llenarla con piedra grande de 1.00 de Diam. Para evitar la
socavacin, as mismo se colocara roca acomodada en el talud del espign dndole el
mismo talud del espign. Se considera 520 ml en ambas mrgenes del ro,
especialmente en las zonas ms crticas.
4.13 PLAN DE IMPLEMENTACIN

El presente estudio de preinversin considera las etapas de Inversin y mantenimiento:
Etapa de Inversin; Esta etapa se ejecutar en 06 meses durante el ao "0" de inversin
del proyecto y estar a cargo de la Unidad Ejecutora como es la Municipalidad Distrital de
Cachi a travs de la Direccin de Infraestructura, esta etapa est compuesta por las
siguientes metas:
- Elaboracin de expediente tcnico
- Instalacin de infraestructura de proteccin
- Supervisin de la obra
Etapa de Mantenimiento; Esta etapa tiene una duracin de 10 aos y estar a cargo de la
Municipalidad Distrital de Cachi, la cual consta de las siguientes labores:
- Limpieza y Descolmatacin del cauce del ro
- Mantenimiento de los muros de proteccin de la ribera del ro.

la Cruz
Pgina
85
4.14 ORGANIZACIN Y GESTION

En toda decisin para satisfacer una necesidad hay en menor o mayor medida un problema
de escasez. Una de las ms importantes es la escasez de recursos monetarios.
Precisamente, este es un problema recurrente con el que se enfrentan todas las
instituciones del Estado; y de manera particular los Gobiernos Locales.
En un sentido amplio, el Estado representa, dirige y regula la vida de la sociedad, asimismo,
es la encargada de garantizar la satisfaccin de sus necesidades pblicas, as como facilitar
y vigilar el adecuado suministro de los bienes privados.
Expresada la naturaleza del Estado en tales trminos, el gobierno en todos sus niveles debe
velar por el bienestar social, considerando como principio fundamental la defensa de la
persona humana y el respeto de su dignidad. Esto implica entonces la eficacia en sus
acciones de gobierno deben evaluarse, fundamentalmente, en funcin a su impacto en el
bienestar de la sociedad.
La regin Cajamarca, se define como el espacio territorial, que se encuentra delimitado por
factores geogrficos, culturales y administrativos. Y se prestar mayor relevancia a los
aspectos sociales que determina una regin, en comparacin con las cuestiones
geogrficas, La regin Cajamarca no slo es una geografa modelada por la historia,
tambin es una conciencia y una fuerza poltica, su desarrollo no trascurre al margen de las
clases y de los conflictos porque en definitiva la regin existe cuando hay hombres,
individuos, grupos o clases que creen en ella y luchan por ello. As la Municipalidad Distrital
de Cachi dentro de sus competencias y atribuciones evaluar la viabilidad del
presente estudio, y de obtenerse la misma ser la encargada de la bsqueda del
financiamiento adecuado para la ejecucin en etapas del presente proyecto, adems de
estar incluida en el Plan de Desarrollo Regional.
Para la ejecucin del presente proyecto la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CACHI, cuenta
con el personal suficiente con capacidad tcnica, administrativa y financiera para poder llevar
a cabo las funciones encomendadas, los cuales a travs de estos aos han venido
realizando actividades similares con un rendimiento eficaz.
Con respecto
PBLICA.
a la modalidad de ejecucin se recomienda realizarlo por LICITACIN
Beneficiarios; Los pobladores de los sectores involucrados son los beneficiarios directos de
este proyecto y participan brindando la informacin base necesaria del lugar para la
elaboracin del presente estudio de pre inversin.

la Cruz
Pgina
86
4.15 MARCO LOGICO

CUADRO N 42
F
I
N
P
R
O
P
S
I
T
O
RESUMEN DE OBJETIVOS
Incremento
del
desarrollo
socioeconmico de los agricultores
de ambas mrgenes del Ro Cachi
entre los sectores de El Tingo, Las
Brisas y El Puquio de la localidad de
Cachi
Disminuir el riesgo de prdida por
los continuos daos ocasionados
por el Ro Cachi en pocas de
crecidas en tramos crticos de
ambas mrgenes; asegurando la
proteccin del rea agrcola,
infraestructura vial y viviendas
existentes en los Sectores de El
Tingo, Las Brisas y El Puquio de la
localidad de Cachi
INDICADORES
FUENTES DE VERIFICACIN
Incremento de los predios rurales

ofertados en el mercado local, procedente Inspecciones de la superficie agrcola
de la superficie protegida.
SUPUESTOS
Se consolida la organizacin
de los grupos de sociales.
Se disminuye el riesgo de:

prdida de vida de las
Proteger 45 has cultivadas con pastos en
personas, daos ocasionados
ambas mrgenes del ro Cachi, en los
Reportes del avance de la ejecucin a las cosechas y a la
sectores de El Tingo, El Puquio y Las
de obra.
infraestructura
de
riego
Brisas de la localidad de Cachi.
existente en los sectores de
El Puquio, El Tingo y Las
Brisas.
Recuperar las reas que han sido
erosionadas por las grandes avenidas de
agua y evitar la continuacin de la erosin
en ambas mrgenes del ro Cachi
proponiendo lo sgte:
Para ello se Descolmatar y Encauzara el
ri en una longitud de 1.46209 Km. el cual
se le conformara con material de corte del
mismo ro, y se considera dique enrocado
en una longitud de 520 ml (ambas
mrgenes del ro) y dique de gaviones en
una longitud de 200 ml (ambas mrgenes
del ro), con una altura de 3.00 m y ancho
de encauzamiento de 30 ml, con un talud
de 1:2.
C
A
U
S
A
&
E
F
E
C
T
O

C
O
M
P
O
N
E
N
T
E
S
En una longitud de 1.46209 Km., se

- Proteccin en ambas mrgenes descolmatar el ro con una pendiente de
3
del ro con estructura adecuada 0.6% para un caudal de 200 m en un
ancho de 30 m utilizando maquinaria Tramo protegido en ambas mrgenes
- Ejecucin de trabajos de Bulldozer con caractersticas de un D7, del ro Cachi.
cuyo talud es de 1:2 y una altura de 3.00
descolmatacin
m.
Aumento del Valor de los Predios
- Canalizacin y Encauzamiento
del ro
Se considera preferencialmente en las
transiciones de los puentes, en una
longitud total de 200 ml, la altura del
gavin es de 3 m, en la base se considera
un colchn antisocavante (6 ml), la caja
del gavin va ser de 1.00 x 1.00 m.
Se excavara al pie del espign con una
profundidad de 5.00 ml en la cara
humedad con la finalidad de llenarla con
piedra grande de 1.00 de Diam. Para
evitar la socavacin, as mismo se
colocara roca acomodada en el talud del
espign dndole el mismo talud del
espign. Se considera 520 ml en ambas
mrgenes del ro, especialmente en las
zonas ms crticas.
Se evitara la perdida de: 1.0

Km. de caminos, 45 ha de
terreno de cultivo
Perdida de jornales a
generarse con el desastre a
producirse.
A
C
C
I
O
N
E
S
dique de enrocado en los tramos
ro Cachi y Tuspon.
dique de gaviones en los tramos
ro Cachi y Tuspon
- Encauzamiento
y
descolmatacin del cauce en
1,462.09 ml
La inversin de estudios a precios

privados es de S/. 291.326,80 nuevos
soles.
La inversin de obra a precios privados es
de S/. 5.186.704,13 nuevos soles.
La inversin total del proyecto es de S
7.812.991,83 nuevos soles.
Elaboracin de expediente tcnico.

Supervisin y seguimiento de la obra
en ejecucin
Elaboracin de expediente de
liquidacin de obra
INSTALACION de estructura de
proteccin en el ro Cachi, en los
sectores de Las Brisas, El Puquio y
El Tingo de la localidad de Cachi.
Liquidacin de obra
Fotografas de la obra ejecutada
Informe final de liquidacin de obra
El Proyecto ser realizado

en el tiempo sealado.
Existe la disposicin para
la elaboracin del estudio.
La obra es supervisada
en forma adecuada y
finalizada dentro de los
plazos de ejecucin.
Existe
disponibilidad
Presupuestal
para
su
ejecucin.
Inters de los agricultores
en participar en charlas de
capacitacin
Inters por parte del
para capacitar agricultores
y profesionales
MODULO V
CONCLUSIONES
5.0 CONCLUSIONES.
El problema central identificado es: Elevado riesgo de prdida de la produccin
agrcola por inundacin, terrenos de cultivo por erosin y prdida de
infraestructura vial en ambas mrgenes del Ro Cachi entre los Sectores El
Tingo, Las Brisas y El Puquio de la localidad de Cachi
El proyecto para la alternativa recomendada es rentable econmica y socialmente
con un TIR de 48 % y un Valor actual neto de S/. 19,028,472.64 a una tasa social de
descuento del 10%
por lo que se puede concluir que el proyecto es viable
econmicamente, socialmente e inclusive desde el punto de vista ambiental. Esta
rentabilidad se sostiene durante el anlisis de sensibilidad.
Se ha considerado alternativa nica que viene hacer: Instalacin de 520 mts de
dique enrocado con una altura de 3.0 mts, y la Instalacin de 200 ml de dique con
gaviones con una altura de 3.00 mts, protegido con mallas de gaviones tipo colchn
1.0 x 1.0 x 5.0 m y gaviones caja de 1.0 x 1.0 x 5.0 m de amarre longitudinal y
transversal cada 50 m con sus respectivos colchones antisocavantes rellenados con
piedra en la margen izquierda y derecha, adems el encauzamiento del ro en un
ancho de 30 m y una altura de 3.00 metros, con un talud de inclinacin de 1:2, y la
aplicacin de un programa de capacitacin.
La ejecucin del proyecto significa una inversin en nuevos soles de S/.
7.812.991,8300Nuevos Soles.
Considerando los costos sociales como costos principales en el anlisis, as mismo
con el objeto de cumplir con su rol promotor de desarrollo en el distrito, la
Municipalidad distrital de Cachi deber impulsar y afianzar la bsqueda del
financiamiento a travs de otros organismos financieros y de cooperacin, para el
desarrollo integral del presente proyecto.
El impacto ambiental que genera la presencia del proyecto INSTALACION DE

DEFENSA RIBEREA Y ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO
CACHI, SECTOR URBANO DE LA CIUDAD DE CACHI, DISTRITO DE CACHI
CHOTA CAJAMARCA, es mnimo, siendo mitigable en el tiempo y de poco costo.
El proyecto cuenta para el estudio con un perodo de 60 das, para la ejecucin del
proyecto 120 das (30 das para la licitacin y 90 das para la ejecucin de obras
civiles) y cuenta con el compromiso de la Municipalidad Distrital de Cachi de asumir
el 100% de los Costos de Operacin y Mantenimiento.
Es importante sealar, que la elaboracin del Expediente Tcnico debe elaborarse
de manera integral, teniendo en cuenta lo considerado en el presente Perfil, sobre
todo desde el punto de vista de rentabilidad, comprobndose los parmetros
econmicos de la alternativa 1.
Por todo lo expuesto se recomienda que el proyecto sea aprobado a nivel de Perfil.
ANEXOS

Pip Encauzamiento Huanchuy

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ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL: ENCAUZAMIENTO EN AMBAS MARGENES DEL RO CACH I , SECTOR

S A C C S A C C - H U A N C H U Y- A N D A B A M B A , F L O R I D A ,LLAMOCCTACHI Y SILLCO DISTRITO DE C H I N C H O , P R O V I N C I A D E

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHINCHO

PROYECTO: ENCAUZAMIENTO EN AMBAS

II. ASPECTOS GENERALES

A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSION PBLICA

B. OBJETIVO DEL PROYECTO

C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS

D. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO

E. COSTOS DEL PROYECTO

F. BENEFICIOS DEL PROYECTO

G. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL

Tas a Interna de Retorno (Prec

INDICADORES DE RENTABILIDAD ALTERNATIVA

H. SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

Los desechos generados con el funcionamiento del campamento, reas de mantenimiento de

El impacto ambiental que genera la presencia del proyecto ENCAUZAMIENTO

Incremento de los predios rurales

Se disminuye el riesgo de:

Encauzamiento del Ro Cachi

En una longitud de 1.46209 Km., se

Se evitara la perdida de: 1.0

La inversin de estudios a precios

Elaboracin de expediente tcnico.

El Proyecto ser realizado

La zona del proyecto, se encuentran ubicado en el ro Cachi, en el Sector Rural de la ciudad de

Carta Nacional, escala 1/100,000.

del proyecto estn conformadas por terrenos naturales

2.3 NIVELES DE INUNDACION EN EL LUGAR DEL PROYECTO.

El coeficiente de compacidad nos indica la relacin que existe entre el permetro de la

La pendiente del cauce principal es un factor que influye en la velocidad del

Diferencia de cotas del cauce principal, en metros.

Sector urbano de la ciudad de

Mtodos para Estimacin de Avenidas.

Debido a la escasez de informacin hidrometeorolgica en la zona, que no permite

2.3.2 Precipitacin en la Cuenca.

2.3.3 Inundacin en el Cauce.

2.3.4 Laminacin de Caudales en la Cuenca para Disminuir la Velocidad

La laminacin del flujo ocurre en un cauce y es mayor si la pendiente baja, es decir en la

2.3.5 Caudales Recurrentes en el Tiempo Periodo de Retorno.

2.3.6 Consideracin de Caudales Mximos y Periodos de Retorno.

2.3.7 Estimacin de Caudales Mximos.

2.3.9 Zonas de Inundacin

Matriz de Daos Evaluados en Zonas Agrcolas.

DELIMITACION DE LA POBLACIN BENEFICIADA Y BENEFICIARIOS.

UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

Municipalidad Distrital de Conchan

Responsable de la Unidad Formuladora: xxxxxxxxx

2.5.2 Unidad Ejecutora

bsica de servicios pblicos, edificaciones, ornato, obras viales y cualquier otro

2.6 Marco de Referencia

A continuacin se aprecia las fotos de los tramos ms crticos considerados en el tramo a

Colmatacin de sedimentos Km. 0+000 a 0.050

Colmatacin de sedimentos Km. 0+054.29

Colmatacin de sedimentos Km. 0+360 a 0+420

Colmatacin de sedimentos Kms 0+400

Puente Las Brisas. Prog. 0+590.

Puente Viejo, progresiva 1+092.94

DEFINICION DEL PROBLEMA

3.1.2 Identificacin del problema central.

3.1.3 Anlisis de las causas del problema

3.1.4 rbol de causas

Causa Directa Margen

Curso del Ro es muy