Professional Documents
Culture Documents
de las palas
por un imn
y el campo
en la bobina
Las ventajas de este medidor son su incertidumbre baja, son usados para fluidos con
viscosidades de baja a media, son adecuados para prcticamente presiones ilimitadas y
temperaturas extremas altas y bajas, son fciles de instalar, la exactitud es muy elevada,
del orden de 0.3%.
Las desventajas principales son la incompatibilidad con lquidos altamente viscosos,
posibles daos en caso de que se presente cavitacin y la necesidad de equipo adicional,
es relativamente caro.
Debido a sus excelentes caractersticas de desempeo, el medidor de turbina se usa
ampliamente para la medicin de flujo de precisin alta, transferencia de aceite crudo,
hidrocarburos refinados y otros lquidos valiosos.
Medidor Magntico:
Un medidor de flujo magntico es un instrumento diseado para medir un flujo volumtrico
de fluidos elctricamente conductivos que pasan a travs de una tubera. El principio de
operacin de un medidor de flujo magntico est basado en la ley de Faraday de la
induccin electromagntica que establece que la tensin inducida a travs de cualquier
conductor, al moverse ste perpendicularmente a travs de un campo electromagntico,
es proporcional a la velocidad del conductor.
El medidor magntico de flujo el conductor es el lquido y Es es la tensin generada, esta
es captada por dos electrodos que rozan con la superficie interior del tubo y
Tubo Venturi:
Este elemento posee un cono convergente que va reduciendo gradualmente el dimetro
hasta llegar a lo que se conoce como garganta, posteriormente hay un cono divergente, el
cual expande el flujo otra vez al dimetro de tubera inicial. La presin vara en la
proximidad de la seccin estrecha; as al colocar un manmetro o instrumento registrado
en la garganta se puede medir la cada de presin y calcular el flujo instantneo.
Posee una incertidumbre baja y permite el paso de fluidos con un porcentaje
relativamente grande de slidos, sin embargo los slidos abrasivos influyen en su forma
afectando la exactitud de la medida y su exactitud es de 0.75%
Placa de orificio:
La forma ms simple y flexible para medir flujo es la placa de orificio, se trata de una placa
delgada, plana y circular con un orificio, que mediante tornillos y bridas se monta en la
tubera en donde se va a medir el flujo. La presin creada por la placa se mide y se
determina el flujo.
Es muy importante que el borde del orificio tenga un acabado afilado, cuando el flujo pasa
a travs del extremo afilado del orificio, el flujo no llena completamente la abertura del
orificio, sino que contina disminuyendo en dimetro despus de pasar a travs del orificio
hasta que el chorro alcanza un rea mnima conocida como vena contracta, el rea de
este chorro es aproximadamente 0.61 veces el rea del orificio.
Las placas de orificio generalmente se fabrican de manera que el orificio sea concntrico
a la tubera (para fluidos muy corrosivos como coke, gas de alto horno, licor negro y
petrleo) estos son fabricados de acero inoxidable, o para tuberas de 20 hasta 48
pulgadas de acero al carbn y acero inoxidable alrededor de orificio.
Tambin hay orificios excntricos es parecida a la placa concntrica, con la excepcin de
que el orificio se encuentra desviado y se usan comnmente para medir fluidos que
transportan pequeas cantidades de slidos no abrasivos.
Por ltimo la placa de orificio segmental tiene un orificio, el cual es un segmento de
crculo, evita acumulacin de sedimentos y puede medir lquidos o gases los cuales lleven
impurezas no abrasivas tal como lquidos ligeramente pastosos o gases muy sucios.
Tubo Pitot:
Consta de dos sondas de presin, una toma cuya superficie se coloca perpendicular a la
direccin de la corriente (justo donde se desea conocer la velocidad) y de otra toma de
presin con superficie paralela a la direccin de la corriente. Con la primera toma se mide
la presin de impacto, y con las segunda la presin esttica, de forma que la diferencia
entre ambas (medidas con un manmetro diferencial) es la presin cintica. En esta se
basa el clculo de la velocidad local en el punto donde se coloc la sonda de la presin de
impacto.
Referencias:
http://tesis.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/30/Tesis%20Omar%20Campos.pdf?
sequence=1
http://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/19936/1/tema_5.pdf