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28/06/13

Fragmentos de la ciudad
archipilago
La transformacin de las urbes contemporneas es compleja: Los lugares de
encuentro son menos frecuentes y las tipologas estn regidas por el principio de
exclusividad.
POR DANIEL KOZAK

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Fragmentos de la ciudad archipilago

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Etiquetado como: Ciudades del siglo XXI

La produccin del espacio urbano es decir el modo en que se

construye y transforma la ciudad en el perodo contemporneo, parecera estar signada
en gran medida por lo que la literatura especializada denomina fragmentacin urbana.
Este trmino da cuenta de una forma de organizacin de las ciudades en la que los lmites
duros, lo confinado y los obstculos fsicos adquieren un rol central. Es un estado espacial de
separacin e inconexin que a menudo es acompaado de divisiones socioeconmicas y/o
tnicas entre lugares y reas urbanas de diferentes tamaos. A esto remite la idea de
ciudad archipilago, cada vez ms utilizada para describir ciudades, o partes de ciudades,
caracterizadas por lo insular y los fuertes contrastes.
El investigador escocs Rod Burgess argumenta que la relacin entre distancia social y
distancia espacial ha vuelto a cambiar desde el ltimo cuarto del siglo XX. En la sociedad
pre-industrial la distancia entre clases sociales era sustancial, pero la distancia espacial era
corta.
Amos y esclavos vivan cerca unos de otros. En la sociedad industrial, con la aparicin de las
clases medias, la distancia social se acort pero la distancia espacial se agrand. Las
ciudades se volvieron ms extensas, los barrios obreros se localizaron cerca de las fbricas
en las periferias industriales, generalmente muy lejos de las zonas elegidas por las clases
altas, y en el medio se ubicaron los estratos medios.

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La distancia espacial generalmente replicaba el gradiente social. En la sociedad postindustrial actual la distancia social se ha vuelto a ampliar. Despus de dcadas de polticas
monetaristas, preeminencia del sector financiero en la economa global y procesos de
desindustrializacin generalizados en buena parte del mundo occidental, la brecha entre
ricos y pobres ha alcanzado cifras inditas desde al menos los aos veinte del siglo pasado.

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Las ms ledas
Sin embargo, en muchos casos la distancia espacial ha vuelto a acortarse con la aparicin de
enclaves ricos muy prximos a enclaves de pobreza.

Del da De la semana Del mes

El caso de barrios cerrados contiguos a villas miseria es un buen ejemplo en este sentido. La

Leonardo Padura: Cuba es algo as como un

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separacin por distancia espacial de la ciudad industrial es a menudo reemplazada en la

ciudad post-industrial contempornea por un tipo de separacin impuesto por la
contundencia de los lmites, el despliegue de dispositivos de seguridad y distintas formas de
fragmentacin urbana. En este contexto, la relacin entre proximidad y accesibilidad ha
cambiado. Vivir prximo no implica compartir espacios comunes. Los lugares de encuentro
universal son cada vez menos frecuentes, y el principio de exclusividad es el que con mayor
potencia rige la produccin de nuevas tipologas urbanas.

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Uno de los motivos por los cuales la yuxtaposicin de enclaves pobres y ricos se ha vuelto
comn en muchas ciudades est relacionado con las transformaciones producidas a partir
de cambios estructurales en las economas urbanas, incluyendo la decadencia de los
antiguos barrios industriales desencadenada a partir del cierre masivo de fbricas y el
consecuente aumento del desempleo en esas reas.

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Junto a la tugurizacin de vastos territorios de las antiguas ciudades industriales y el

descenso en la escala socio-econmica de una importante proporcin de sus habitantes ex
obreros industriales una enriquecida elite de la economa de servicios produjo nuevos
entornos urbanos de lujo. De modo tal que mientras los antiguos barrios obreros perdan
dinamismo y capacidad de generar puestos de trabajo, las reas de la metrpoli elegidas
por las nuevas elites de la economa de servicios comenzaron a demandar numerosos
empleados para tareas de baja remuneracin.
Consecuentemente, del mismo modo que vivir cerca de la fbrica era y sigue siendo la
estrategia ms conveniente para la clase obrera en las ciudades industriales, vivir cerca
de barrios cerrados y shoppings lo es para una creciente poblacin pobre de las metrpolis
contemporneas.
Esto ocurre tanto en ciudades des-industrializadas como en otras que nunca tuvieron un
sector industrial significativo, pero que en la era post-industrial adoptaron tambin estas
modalidades generalizadas de hbitat.
En estas ciudades, los movimientos demogrficos ocurren en todas direcciones: sectores
pobres se localizan en los intersticios y bordes de emprendimientos ricos con el fin de
aprovechar las ventajas que stos generan, y sectores medios y altos se desplazan a zonas
que hasta poco tiempo eran homogneamente pobres y ahora incluyen tambin barrios
cerrados.
Uno de los motivos que explican la ubicacin de urbanizaciones cerradas en reas
tradicionalmente pobres es su muy bajo valor de suelo original que genera una gran
rentabilidad para sus desarrolladores.
Mientras estn cerca de un acceso a una autopista y su permetro vigilado y protegido, el
contexto inmediato de los barrios cerrados no afecta significativamente el valor final de las
propiedades dentro de sus lmites.
Usualmente se le atribuye a la violencia urbana un rol fundamental en la generacin y
reproduccin de las tipologas asociadas a la fragmentacin urbana. Sin embargo, tal como
seala Burgess, esta consideracin es cuanto menos incompleta y no explica, por ejemplo, la
rpida proliferacin de urbanizaciones cerradas en ciudades del este y sudeste asitico,
regiones con los ndices de violencia y crimen ms bajos del mundo.
Segn Blakely y Snyder pioneros en el estudio de urbanizaciones cerradas en Estados
Unidos las tipologas en las que se podran clasificar las urbanizaciones cerradas, y a la vez
los motivos que podran explicar su difusin, son tres: aquellas cuyo principal propsito es
proveer un determinado estilo de vida; dotar de cierto prestigio social; y/o establecer
una zona de seguridad.
A estos argumentos tambin puede sumarse la economa de escalas que suponen estos
emprendimientos para los desarrolladores y la usual anuencia de las polticas de uso de
suelo que generalmente estimulan grandes operaciones.
La visin predominante en los estudios urbanos hasta la dcada del setenta era que
mediante cambios fsico-espaciales en la ciudad se podra cambiar la sociedad. A partir de la
crtica de la escuela de sociologa francesa en esa dcada, esta creencia fue reemplazada por
su exacto opuesto.
Segn el dictamen de Henri Lefebvre, la ciudad material era comprendida como la
proyeccin de la sociedad sobre el terreno. En la actualidad tiene amplia aceptacin la idea
de que ciudad y sociedad se construyen y condicionan mutuamente.
Qu tipo de sociedades construyen las actuales ciudades archipilagos, y cules son los
efectos sociales de este tipo de configuraciones urbanas, son preguntas fundamentales
cuyas respuestas no parecen ser muy alentadoras.
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