You are on page 1of 8

FORMATO PARA MOVILIZACIN DE EQUIPOS EN LAS OPERACIONES

EXPLORACIN Y PRODUCCIN
VICEPRESIDENCIA EJECUTIVA DE EXPLORACIN Y PRODUCCIN
Elaborado: 24/02/2012

VEP-VEP-F-004
RESPONSABLE EJECUTANTE:

Versin

KEY ENERGY

FECHA:

4/3/2015

RESPONSABLE DEL TRANSPORTE:

MAMUT DE COLOMBIA S.A.

EQUIPO:

Rig 80053

MOVILIZADO DESDE:

Cluster 20 Pozo CASTILLA 87

HASTA:

Clster 47 - CASTILLA 146

INSPECCIN DE LAS VIAS


TIPO

ESTADO
REGULAR

BUENO

Carretera Nacional
Carretera Municipal
Carretera Veredal
Si hay va alterna
Otra: Interna

PAVIMENTO
SI
NO

MALO

X
X

OTROS

X
X

BUENO
X
X

Estado de Puentes- Capacidad


Estado de Quiebrapatas
Estado de Broches
Estado de bancadas, bateas
Otro: Reductores de velocidad

REGULAR

OBSERVACIONES:(Indicar sitios de posibles volcamientos, obstrucciones riesgosas y medidas de aseguramiento): La distancia total de recorrido hasta este punto es de 6.5 km , se requieren 3 auxiliares viales , Nota: En los puntos crticos donde se solicita tcnicas d
mayor concentracin del conductor en el paso de este punto: Entindase por manejo defensivo: Siempre anticiparse al peligro, pendiente del camino, usar cinturn de seguridad, las dos manos en el volante, evitar sobrepasar vehculos, ceder el paso al peatn. Totalm
escuchar msica a alto volumen, ingerir alimentos mientras se encuentre en marcha la carga, Distancias mnimas a conservar entre los vehculos y las cargas es de 30 metros durante todo el recorrido. Inciar movilizacion cuando se tenga aprobado permisos de trabajo
personas, ciclistas, motociclistas y vehculos sobre la via
Durante el recorrido se identificaron 05 redes electr
que cruzan la via las respectivas alturas son de 5.30 metros, los limites de aproximacin son seguros sin embargo se debe detener la marcha de los vehiculos pesados y reportar de manera inmediata si se observa eslongacin de alguna
ubicara un perdiguero)
DISTANCIA DE RECORRIDO

VELOCIDAD MXIMA PERMITIDA

40 Km/hr en va pavimentada, 15 Km/hr en va destapada y 10 Km/ en reas escolares.

6.5 KM

SEIS + QUINIENTOS
METROS

CONDICIONES DE LA RUTA AL MOMENTO DE LA EVALUACIN

CONDICIONES DEL TIEMPO AL MOMENTO DE LA EVALUACIN

Al iniciar se identificaron, se evidencia vas angostas con prelacin de curvas en ambos sentidos, con visibilidad reducida y de alto transito y obstculos en la
va.

Das Soleado con buena visibilidad

INSPECCION DE LNEAS ELCTRICAS / TELEFNICAS

RED LOCAL

ALTURA
CRITICA (Mts)

Existe lneas elctricas que cruzan la va en el recorrido?

4,87

Existe lneas elctricas paralelas a la va en el recorrido?

Se ha determinado la altura critica de las lneas elctricas?

4,87

Se ha identificado los voltajes de las lneas elctricas?

220 V

RED ECP

DESCRIPCION

DESCRIPCION
Existe lneas elctricas en la locacin?
Se requiere desenergizar lneas elctricas antes del ingreso del equipo?

Se identific lneas telefnicas o de comunicaciones en el


recorrido?

Existe sistema de puesta a tierra dedicada para aterrizar el equipo?


Se identific y defini lugares de acopio para materiales, tuberia
sistema elctrico?

y herramientas alejados del

Se identific y defini sitios de parqueo de vehiculos alejados del sistema elctrico, incluyendo los
vehculos con escotilla?
IDENTIFICACION DE RIESGO CON ALTURAS MEDIDAS Y DISTANCIAS DE REFERENCIA DE APROXIMACION RETIE (RETIE ART 13 RESUMEN TABLA 20)

TENSION
NOMINAL

LIMITE
APROXIMACION
SEGURA

Hasta 1,0 KV
1,1 a 15 KV
15,1 a 57.5 KV
57.6 a 66 KV
66,1 a 115 KV
115 a 230 KV
230,1 a 500 KV
Las alturas de lneas de ms

LIMITE
APROXIMACION
RESTRINGIDA

ALTURA CRITICA MEDIDA DE LA LINEA


ELECTRICA (DEBE SER MEDIDA)

DIFERENCIA
ALTURA CRITICA LINEA MENOS
ALTURA MAXIMA CARGA

ALTURA MAXIMA
MEDIDA DE LA CARGA

OBSERVACIONES AUTORIDAD

0.47
1.1
Evitar el contacto
4,87 m.
4.4
2.6
1.5
0.66
7 m.
4.4
4, 6
1.8
0.84
9 m.
4.4
2.5
0.96
3
1
5
1.3
5.8
3.43
de 36 KV deben medirse con equipos topogrficos y la prtiga solo se utilizar en baja tensin menos 1.0 kV
OTROS OBSTACULOS EN LA VIA

DESCRIPCION

SI

NO

DESCRIPCION

SI

Existen rboles o ramas sobre la va?

Existen topes de altura sealizados en la va?

Existen poblaciones o caseros en el recorrido?

Existen varas de reten en la va?

Existe posibilidad de encontrar semovientes en la va?

Se verific y confirm otros trabajos en la va?

Existen lneas de produccin, acueducto, gasoducto, etc.?

Existen reductores de velocidad en la va?

NO

X
X

PLAN DE MOVILIZACIN - IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y RIESGOS


PUNTO CRITICO

POZO CASTILLA 87
Km 0

PELIGRO
IDENTIFICADO

MEDIDAS DE
CONTROL

RESPONSABLE

*Inicio de la movilizacin.
* Locativo y accidentes de trsnsito
* Transito de vehculos pesados y
(Choque por transito vehicular,
livianos.
peatonal y/o animal)
* Presencia de quiebrapatas, reductores
y va despavimentada.

.Charla pre-movilizacin tanto con el personal de KEY ENERGY como


el de MAMUT para dar a conocer ruta de movilizacin, los puntos
crticos y medidas de control a tener en cuenta durante el recorrido.
. Aplicar instructivo VEP-VEP-I004 para movilizaciones de equipos en las operaciones
. Verificacin de la estabilidad y aseguramiento de las cargas.
.Instalacin de avisos de sealizacin "carga larga y ancha" a todas
las cargas extra dimensionadas y a vehculos escoltas.
. Realizar inspeccin preuso de los vehculos pesados y livianos.

KEY ENERGY

* trfico de vehculos en los dos


sentidos.

Accidentes de trnsito
Nivel (M)

* Disminuir la velocidad considerablemente en este punto .


* Vehculo escolta anunciando la caravana.
* Usar tcnica de manejo preventivo

Key Energy Services


Mamut de Colombia S.A.S

* Alto trfico de vehculos en los dos


sentidos.

Accidentes de trnsito
Nivel (M)

*Se debe contar con un auxiliar vial orientando el trnsito de


vehculos para el paso de las cargas en esta insterseccin.
* Vehculos escolta anunciando la caravana
* Respetar distancias de seguridad con cada uno de los vehculos de
transporte y los vehculos escolta
* Respetar lmites de velocidad

Key Energy Services


Mamut de Colombia S.A.S

TIPO Y NIVEL RIESGO

SALIENDO DEL
CLUSTER
20
GIRAR A LA DERECHA
Km 0.1

GIRO A LA IZQUIERDA SALIDA DE LA


VARA
AUXILIAR VIAL # 1
Km 0.15

FRENTE ESTACION CASTILLA 1


PASO POR EL COSTADO
DERECHO
Km 1.2

* Disminuir la velocidad considerablemente en este punto .


* Trnsito de vehculos pesados y
Riesgo Locativo Accidentes de trnsito * Vehculo escolta anunciando la caravana.
livianos.
Nivel (M)
* Usar tcnica de manejo defensivo.
*Pitar antes de
*Presencia De Transeuntes, bicicletas y
pasar el puente.
motos.

Key Energy Services


Mamut de Colombia S.A.S

CURVA PROLONGADA A LA
IZQUIERDA
Km 3.1
*transito continuo de vehiculos
pesados y livianos.
*Red
electrica local eslongada.

Riesgo elctrico
Accidentes de trnsito
NIVEL - H

*Se requiere un pertiguero certificado.


*Reducir la velocidad al paso por este punto.
* Respetar normas y seales de transito
* Aplicar manejo
defensivo

Key Energy Services


Mamut de Colombia S.A.S

INTERSECCIN VIAL
LA VIRGEN
AUXILIAR VIAL # 2
Km 4

*Se debe contar con un auxiliar vial para orientar el paso de los tractocamiones en esta interseccin.
* Reducir la
velocidad a lo mas minimo posible.
* Ceder el paso a las personas de la comunidad.
* usar tecnica de manejo preventivo.

Key Energy Services


Mamut de Colombia S.A.S

*Se debe contar con un auxiliar vial para orientar el paso de los tracto* Trnsito de vehculos pesados y
camiones en esta interseccin.
* Reducir la
Riesgo Locativo Accidentes de trnsito
livianos.
velocidad a lo mas minimo posible.
Nivel (M)
*Presencia De Transeuntes, bicicletas y
* Ceder el paso a las personas de la comunidad.
motos.
* usar tecnica de manejo preventivo.

Key Energy Services


Mamut de Colombia S.A.S

* Alto trfico de vehculos en los dos


sentidos.
* Peatones y/o transentes en la va

Accidentes de trnsito
Nivel (A)

INTERSECCION LOS NEGRITOS


Km 5.6

GIROA A LA IZQUIERDA PARA


ENTRAR AL CLUSTER 47
Km 6.1

POZO CASTILLA 146

KM 6.5

* Trnsito de vehculos pesados y


* Disminuir la velocidad considerablemente en este punto .
Riesgo Locativo Accidentes de trnsito
livianos.
* Vehculo escolta anunciando la caravana.
Nivel (M)
*Presencia De Transeuntes, bicicletas y
* Usar tcnica de manejo preventivo. *Pitar antes de pasar el puente.
motos.

* Trnsito de vehculos pesados y


livianos.
*Presencia de peatones

* Disminuir la velocidad considerablemente en este punto .


Riesgo Locativo Accidentes de trnsito * Vehculo escolta anunciando la caravana.
Nivel (M)
* Usar tcnica de manejo preventivo.
*Pitar antes de pasar
el puente.

Key Energy Services


Mamut de Colombia S.A.S

Key Energy Services


Mamut de Colombia S.A.S

Los vehculos escolta cuentan con paletas "Pare-Siga", sealizacin de "Carga larga y ancha", paleta No. de cargas, kit ambiental, licuadora, pito de reversa, etc.?

SI

NO________

Los vehculos de carga han sido inspeccionados antes de cada movilizacin?

SI

NO________

Los elementos de izaje han sido inspeccionados antes de cada movilizacin?

SI

NO________

Se hace revisin de las competencias del personal a cargo antes de cada movilizacin?
Se plane el orden en que viajan y se ubican las cargas en la localizacin?
Nota: Si aplica, favor solicitar al contratista ultima inspeccin de los vehculos pesados
DIMENSIONES DE LAS CARGAS
CARGA

LARGO

ANCHO

ALTO

PESO

CARRIER

13.08 mts

2.60 mts

4.40 mts

42 ton

TANQUE # 1

12.70 mts

3.00 mts

3.00 mts

12 ton

TANQUE # 2

9.40 mts

2.70 mts

2.37 mts

10 ton

TANQUE DE AGUA

5.10 mts

2.58 mts

1.84 mts

4 ton

BOMBA DE LODOS

7.70 mts

2.40 mts

2.50 mts

8 ton

TANQUE DE LODOS AUXILIAR

13 mts

2.60 mts

3.00 mts

17 ton

ACUMULADOR

6.15 mts

2.30 mts

2.50 mts

7 ton

TANQUE DIESEL

6.00 mts

2.60 mts

2.60 mts

6 ton

CHOKE MANIFOLD Y DESGASIFICADOR

5.90 mts

2.50 mts

2.50 mts

2 ton

CAMINO PARA TUBERIA, VIGA PAPA Y LINEA DE ALTA

12.50 mts

1.0 mts

2,0 mts

9.0 ton

BODEGA DE HERRAMIENTAS

6.02 mts

3.00 mts

2.55 mts

7.0 ton

6 RACK DE TUBERIA

12.50 mts

3.0 mts

2.50 mts

2.0 ton

2 VIAJES DE REGUERO

12.5

2.50 mts

2.50 mts

4.0 ton

QUEMADERO, LINEA DEL QUEMADERO, GERONIMO,


PAPA Y POOR BOY

12.40 m

2.50 m

4.40 m

2 ton

PLANCHADA PREVENTORAS Y VARIOS

12.40 m

2.50 m

3.50 m

2.0 ton

DOCUMENTACIN Y APROBACIN
Se diligenciaron registros requeridos para la movilizacin ?

SI ___X____

Seale a continuacin los registros utilizados en la actividad:

RESPONSABLE EJECUTANTE

NOMBRE

REGISTRO

FIRMA

NO ________

Se conform planes de movilizacin simultaneas

SI ____ NO___

Lista de chequeo__X__Inspeccin elementos de izaje__X__ Inspeccin de vehculo__X__ Handover__X___Manifiesto de


cargas_____Layout__X__Plan de emergencia____Medevac__X__Plan de contingencia__X___Reunin preoperacional__X___Planes de
izaje__X___Inspeccin capacidad portante del puente (S/A)_____Documentos personales trabajadores_____ Otros ___________

RESPONSABLE DEL REA

RESPONSABLE DEL
TRANSPORTE

AUTORIDADES TCNCIAS (INGENIERO C

FORMATO PARA MOVILIZACIN DE EQUIPOS EN LAS OPERACIONES


EXPLORACIN Y PRODUCCIN
VICEPRESIDENCIA EJECUTIVA DE EXPLORACIN Y PRODUCCIN
Versin: 1
4/3/2015
Rig 80053
Clster 47 - CASTILLA 146
INSPECCIN DE LAS VIAS
OTROS
MALO

CANTIDAD
1
2

21

rrido hasta este punto es de 6.5 km , se requieren 3 auxiliares viales , Nota: En los puntos crticos donde se solicita tcnicas de manejo defensivo es en relacin a la
camino, usar cinturn de seguridad, las dos manos en el volante, evitar sobrepasar vehculos, ceder el paso al peatn. Totalmente prohibido el uso del celular, prohibido
los y las cargas es de 30 metros durante todo el recorrido. Inciar movilizacion cuando se tenga aprobado permisos de trabajo. Tener en cuenta caserio: presencia de
Durante el recorrido se identificaron 05 redes electricas de ECOP y 5 redes electricas EMSA
detener la marcha de los vehiculos pesados y reportar de manera inmediata si se observa eslongacin de alguna red electrica. (En el punto xxxx se

VELOCIDAD MXIMA PERMITIDA


40 Km/hr en va pavimentada, 15 Km/hr en va destapada y 10 Km/ en reas escolares.

CONDICIONES DEL TIEMPO AL MOMENTO DE LA EVALUACIN


Das Soleado con buena visibilidad

DE LNEAS ELCTRICAS / TELEFNICAS

SI

NO

X
X
X
X
X

ANCIAS DE REFERENCIA DE APROXIMACION RETIE (RETIE ART 13 RESUMEN TABLA 20)

OBSERVACIONES AUTORIDAD ELECTRICA

TROS OBSTACULOS EN LA VIA


OBSERVACIONES

21 Reductores de velocidad en el trayecto de la va

N - IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y RIESGOS


EVIDENCIA
FOTOGRFICA

REGISTRO
FOTOGRFICO

MENTACIN Y APROBACIN

AUTORIDADES TCNCIAS (INGENIERO CIVIL, AUTORIDAD ELCTRICA, ETC)