COMPONENTES

URBANOS DE LA

CIUDAD

Definiremos aqu cada uno de los componentes que estructuran una ciudad

USOS

DEL SUELO URBANO

Se define como usos del suelo a las actividades urbanas localizadas en un

determinado punto del espacio. Los usos del suelo pueden ser rurales o
urbanos. Caracterizaremos aqu, los principales usos urbanos.
Los tipos de usos del suelo se clasifican segn los distintos tipos de actividad, y
la confeccin de planos utiliza colores convencionales:

residencial, (amarillo naranja u ocre segn la densidad de ocupacin)

comercial, (rojo)
Industrial, (violeta)
Institucional (azul)
Espacios verdes pblicos (verde)

A su vez los tipos de usos del suelo urbano pueden clasificarse segn grado de
predominio de la actividad:

Usos dominantes
Usos complementarios,
Conflictivos e incompatibles
restriccin).

(que

requieren

condicionamiento

Otras clasificaciones son los tipos de usos del suelo urbano segn tenencia o
dominio: pblicos, semipblicos, privados.

SISTEMA

VIAL:

El sistema vial incluye el conjunto de la red vial urbana y regional. Los aspectos
a considerar son los siguientes:
Clasificacin fsico-funcional
localizacin y funcin:

de

las

vas

urbanas:

Tipo segn su

Red vial principal a las vas que canalizan los mayores volmenes de
trnsito, receptan los principales movimientos urbanos y regionales y
vinculan las principales actividades o puntos importantes intra e
interurbanos, y el trnsito pesado. Las variables a considerar son:
Caractersticas fsicas de las vas: diseo, pendientes longitudinales y
transversales, nmero de carriles, etc. Intersecciones: capacidad, diseo,
estado. Direccin y sentido de la circulacin Estado de las vas Espacio
para estacionamiento: ofertas sobre calzada, fuera de calzada
(estacionamientos pblicos y privados, cocheras); demanda diaria,

estacionamiento, en horas pico, transgresiones, grado de renovacin,

etc. Sealizacin vertical y horizontal: tipo, estado, caractersticas
fsicas, resistencia a la intemperie, legibilidad y claridad del mensaje.
Sealizacin luminosa: tipologas, formas constructivas, tipo de
instalacin, tipo de semforos, cantidad, instalacin elctrica. Perfil
transversal y grado de consolidacin morfolgica de la va y de sus
bordes.

Red vial intersectorial: son el conjunto de calles que conectan

diferentes sectores internos de la ciudad, receptan los movimientos
urbanos, de automviles y colectivos, vinculan actividades barriales o
nodos perifricos. Suelen poseer semforos, de anchos considerables,
con vas selectivas, y sin estacionamiento permitido en sus bordes.

Red vial secundaria: constituido por el conjunto de vas que permite el

acceso directo a los barrios y unen las intersectoriales entre s. Suelen
estar semaforizadas y bordeadas del comercio local. Pueden o no admitir
estacionamiento en sus bordes, dependiendo del ancho de la misma.

Red vial local: constituida por el trazado de calles locales de acceso

directo a la vivienda. No tiene restricciones de diseo. Se priorizan las
bajas velocidades, y el movimiento de peatones.

En caso de existir red ferroviaria, se debe considerar: Trazado y

recorrido Pasos a nivel, bajo y sobre nivel Puntos de cruces conflictivos
Sealizacin y elementos de control Estaciones Grado de utilizacin
Estado de las reas prximas a las vas Impacto en la estructura urbana
(si divide, une, etc.) Orgenes y destinos, transporte de pasajeros, y/o
cargas Usos del suelo de las tierras del ferrocarril, permisos de usos de
dichas tierras Concesiones a actores privados, Otros

ESPACIOS

VERDES

El sistema de espacios verdes incluye el conjunto de espacios pblicos,

parques, paseos, plazas, plazoletas, que sirven para la expansin recreacin y
pulmn de una ciudad.
La clasificacin de los espacios verdes se establece en funcin de su escala:

Espacio Verde de escala metropolitana: Grandes parques que abarca a

ms de un ciudad.
Verde de escala urbana: Grandes Parques incluidos dentro de una
ciudad.
Verde barrial: Pequeas plazas, plazoletas, o pequeos paseos.

Verde individual, o local: Pequeos jardines individuales propios de cada

vivienda (no se consideran dentro de los espacios pblicos de la ciudad.

Debe aclararse que la OMS fija un mnimo de 20m2 de espacio verde pblico
por habitante en reas urbanas. Dentro de esta superficie no se contabilizan
las tierras rurales, ni los espacios verdes de uso privado.

EQUIPAMIENTO

URBANO

Se entiende por equipamiento el conjunto de recursos e instalaciones cubiertas

y/o libres, fijas o mviles, con distintas jerarquas y grados de complejidad,
prestados por el Estado u otros para satisfacer diferentes necesidades de la
comunidad.

LOS

EQUIPAMIENTOS PUEDE CLASIFICARSE SEGN:

Tipos de equipamiento segn funciones:

Educativo
Sanitario
Administrativo
Institucional
Religioso
Social
Financiero
Recreativo
Deportivo
Turstico
otros (que queden definidos
residenciales o industriales).

por

actividades

diferentes

de

las

Tendramos as guarderas, escuelas primarias, escuelas secundarias, institutos

terciarios, hospitales, centros de salud, parroquias, municipalidades, etc.
Tamao en funcin de la demanda o necesidad, requerimiento de la cantidad
de habitantes, tipo de poblacin, edades, sexo, necesidades de salud,
educacin, administracin etc. Espacios construidos y tributarios Estndares
Capacidad y posibilidad de ampliacin. Estado, vida til remanente y grado de
obsolescencia funcional y tecnolgica. Caractersticas constructivas,
funcionales, tecnolgicas y tipolgicas de los edificios e instalaciones.
Radio de influencia

Depende de la escala y radio de influencia de la misma y la cantidad de

habitantes a los que sirve, tenemos algunos equipamientos singulares
como los aeropuertos, municipalidades, catedral: son equipamientos

nicos en una ciudad, y equipamientos en red, como escuelas, centros

de salud, correos, etc.
Ubicacin/localizacin Jerarqua: depende donde se localicen.
Dependencia administrativa (municipio, provincia, nacin y sector de
actividad segn nivel, como por ejemplo: educacin nivel provincial,
turismo nivel nacional, etc.)
rea de influencia y de cobertura: barrial, sectorial, urbano, regional, etc.
Frecuencia y tiempo de uso: diario, semanal, nocturno, mensual, etc.
Nivel de accesibilidad, Flexibilidad en su localizacin dentro de la
estructura urbana Relacin con otros equipamientos, otras.

INFRAESTRUCTURA:
Se entiende por infraestructura al conjunto de equipos e instalaciones que
cumplen con la funcin de soporte y apoyo de las distintas actividades y que
adems, contribuyen al saneamiento e higiene urbanos.
Los tipos de infraestructura son los siguientes: Red de agua potable, Desages
cloaca les: en red o por sistemas individuales Desages pluviales: superficial
por calles o en red, Red de energa elctrica domiciliada, Alumbrado pblico,
Gas: envasado o en red Telfonos; Otras (como TV por cable, Internet)
Las caractersticas a tener en cuenta sern, entre otras, las siguientes:
Existencia de la infraestructura y tipo Entidad que provee el servicio, Fuentes
de origen, captacin y/o de recepcin, estado general de la red, reas cubiertas
y dficit. Sistemas de tratamiento, depuracin, potabilizacin, etc. Tanques de
reserva almacenamiento: ubicacin, capacidad, estado (edad, materiales,
posibilidades de ampliacin) Accesibilidad al servicio ndices de servicio:
poblacin servida 1 poblacin total; superficie urbana servida 1 superficie
urbana total) Costos de infraestructura (instalacin mantenimiento, reparacin,
ampliacin, etc.) y costos de los servicios Requerimientos especiales segn
actividades (industriales, tursticas, otras)
Servicios: se entiende por servicios a aquellos necesarios para el
funcionamiento e higiene del centro urbano y que son regulados y/o
controlados por la administracin. Ellos son: Barrido y limpieza , Recoleccin de
residuos, Tratamiento de los residuos, Regado de calles, Cuidado y
mantenimiento del alumbrado pblico, Cuidado y mantenimiento de los
espacios verdes; Cuidado, mantenimiento y reparacin de la red vial; Otros. Los
aspectos a considerar son: Tipos de servicios que se presten; reas de
coberturas de los servicios; Frecuencias; Calidad de los servicios; Costos; Otros.
Otros servicios que constituyen usos del suelo especficos que por sus
caractersticas particulares de funcionamiento no se incluyeron en el listado
anterior, pero se deben tener en cuenta, son: mataderos, cementerios, usinas,
plantas reductoras de gas, planta de tratamiento de efluentes cloacales, planta
de tratamiento de residuos. Los aspectos a considerar son: Ubicacin
Dimensiones, grado de molestia Capacidad Estado de mantenimiento. Etc.

El centro urbano, compuesto en muchos casos de:

Casco histrico o centro histrico, habitualmente con predominio de
funciones terciarias o en fase de terciarizacin; cuyas viviendas y calles pueden
estar degradadas (ghetto urbano) o rehabilitadas; y cuyo valor histrico,
artstico o paisajstico haberse perdido (especulacin urbanstica) o estar
conservado; ensanche o ampliacin del siglo XIX, a veces denominado
ensanche burgus;
Periferia urbana o extrarradio, compuesto por barrios residenciales o
suburbios, de distinta categora social (desde urbanizaciones de lujo o Ciudad
Jardn a chabolas o favelas), y por zonas industriales (tambin de distintas
categoras: zonas de industria pesada, polgono industrial, parque tecnolgico)
o terciarias (centro comercial, grandes superficies).
Espacio periurbano; En el caso de grandes ciudades, bien en una parte
remodelada del centro o bien en alguna zona bien comunicada de la antigua
periferia, se sita el CBD (Central Bussines District o Distrito central de
negocios).
Los gegrafos Harris y Ulman propusieron en 1945 un modelo de mltiples
ncleos, en las que cada uno de los centros (por ejemplo, la universidad y el
aeropuerto) atrera distintos tipos de actividades.3
El estudio de las caractersticas espaciales de la estructura urbana,
fundamentalmente del trazado vial (trazado urbano), lo abierto o cerrado de su
trama urbana y la forma de su plano urbano se conoce con el nombre de
morfologa urbana, concepto ntimamente relacionado con la estructura urbana
(puesto que son la forma y la funcin de la ciudad), de modo que es habitual
hablar conjuntamente de estructura y morfologa urbana.
La relacin existente hacia el exterior, es decir, entre una ciudad y su rea de
influencia o entre varias ciudades, tanto si son lejanas como si forman parte de
un aglomerado urbano constituye otro concepto: la jerarqua urbana, estudiado
a partir de modelos como la teora de los lugares centrales. Tambin podra
denominarse como el sistema de ciudades (sistema urbano hace referencia a
otro concepto).