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01.

00

TRABAJOS PRELIMINARES

01.01

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

OBJETIVO
Esta partida consiste en el traslado del equipo mecnico designado para realizar los
trabajos al lugar en que desarrollar la obra. La movilizacin incluye la obtencin y
pago de permisos y seguros.
PROCEDIMIENTO
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras
que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo
liviano como herramientas, martillos neumticos vibradores, etc.
El Ing. Residente y el Jefe de Mantenimiento antes de transportar el equipo mecnico
al sitio de la obra debern someterlo a inspeccin.
El Ing. Residente no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del
supervisor.
METODO DE MEDICION
La movilizacin se efectuar, en el caso de equipo pesado y el equipo autopropulsado
a trasladarse ser considerado de acuerdo al tiempo de traslado. La medicin ser en
forma global, la medicin ser considerada solamente la del expediente.
BASE DE PAGO
El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:
El 50 % del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a
obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el
monto de la movilizacin.
El 50 % restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagado cuando se haya
concluido el 100 % del monto de la obra y haya retirado el equipo de la obra con la
autorizacin del supervisor.

tem de Pago
01.01 Movilizacin y desmovilizacin

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Unidad de Pago
Global (GB)

01.02

TOPOGRAFIA, TRAZO Y REPLANTEO INICIAL Y FINAL

OBJETIVO
El objetivo del presente tem es el levantamiento topogrfico de la obra, a nivel de
estudio definitivo, replanteo y posterior control de obra en sus diferentes etapas y
partidas considerando todos los elementos de curvas, peralte, bombeo, gradientes,
rellenos, para las explanaciones y pavimentos as como pendientes y relieves del
terreno para las obras de drenaje.
PROCEDIMIENTO
Descripcin
Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y
BMs, el Ejecutor de la Obra proceder al replanteo general de la obra, en el que se
efectuaran los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno.
El ejecutor ser responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado
por el supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y
monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el ejecutor deber proporcionar
personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el
replanteo, estacado, referenciacin, momumentacin, clculo y registro de datos para
el control de las obras.
El personal, equipo y materiales debern cumplir con los siguientes requisitos:
Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa, en nmero suficiente para tener
un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a
los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y
calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo
establecido. La cuadrilla estar bajo responsabilidad del Ingeniero Residente.
Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar
dentro de los rangos de tolerancia especificado, as mismo se deber proveer el
equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,
monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben
tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el supervisor sobra la
ubicacin de los puntos de control, el sistema de campo a emplear, la monumentacion,
sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se
implementara en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que
se dan en la Tabla N 01.
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Tabla N 01
Tolerancia s Fase de trabajo
Horizontal
Vertical
1:10 000
+ 5mm.

Tolerancia de Fase de Trabajo

Puntos de Control
Puntos de eje, (PC), (PT), puntos en
1:5 000
curva y referencias
Otros puntos del eje
+ 50 mm.
Seccin transversal y estacas de
+ 50 mm.
talud
Alcantarillas,
cunetas
y
estructuras menores
Muros de contencin
Limites para roce y limpieza
Estacas de subrasante
Estacas de rasante

otras

+ 10 mm.
+ 100 mm.
+ 100 mm.

+ 50 mm.

+ 20 mm.

+ 20 mm.
+ 500 mm.
+ 50 mm.
+ 50 mm.

+ 10 mm.
+ 10 mm.
+ 10 mm.

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el supervisor y toda la


informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de
propiedad del MTC una vez completados los trabajos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la
aprobacin escrita de la supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas
ser rechazado. La aceptacin del estacado por el supervisor no releva al ejecutor de
su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante
el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Requerimientos para los trabajos
Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes aspectos:
Puntos de Control.- Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser
afectados por las obras deben ser reubicados en reas que no sean disturbadas por
las operaciones constructivas.
Se debern establecer la posicin debidamente referenciado para los puntos
reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.
Seccin.- Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje
de la carretera, el espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m. en
tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la
topografa se tomaran secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos
cada 5 m.
Se tomaran puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que
puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los limites que indique el supervisor..

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Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de


edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc.; que por estar cercanas al trazo de la
va podran ser afectadas por las obras de carretera, as como por el desage de las
alcantarillas. Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al
horizonte desde el eje de la va.
Estacas de Talud y Referencias.- Se debern establecer estacas de talud de corte y
relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en
el campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal de diseo de
la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas
fuera de los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las
referencias de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los
datos de medicin.
Limites de Limpieza y Roce.- Los limites para los trabajos de limpieza y roce deben ser
establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.
Restablecimiento de la lnea del eje.- La lnea del eje ser restablecido a partir de los
puntos de control. El espaciamiento entre los puntos del eje no deben exceder de 20
m. en tangente y 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de
cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.
Elementos e Drenaje.- Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a
las condiciones del terreno.
Se deber considerar lo siguiente:
Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que
permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la carretera y el
elemento de drenaje.
Localizacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida de la
estructura.
Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los
elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.
Monumentacin.- Todos los hitos y monumentacin permanente que se coloquen
durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y
referenciacin.
Trabajos topogrficos intermedios.- Todos los trabajos de replanteo, reposicin de
puntos de control y estacas referenciadas, colocacin de plantillas, registro de datos y
clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos
constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de
las obras, la medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos de replanteo, levantamiento topogrfico y todo lo indicado en esta
especificacin sern evaluados y aceptados segn lo siguiente:
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Inspeccin visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos de acuerdo a
la buena practica, experiencia del supervisor y estndares.
Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en los trabajos, cuyos
resultados debern cumplir dentro de las tolerancias y lmites establecidos.
MEDICION
Los trabajos de Trazo y Replanteo se medirn por kilmetro (km).
BASES DE PAGO
El pago por km del trazo y replanteo incluyendo el control topogrfico ser de la
siguiente forma:
El 40 % del monto global de esta partida se pagara cuando se concluyan los trabajos
de refereciacin, replanteo de los PCs, Pis, PTs, BMs, y estn debidamente
monumentados y protegidos.
El 60 % del monto de la partida se pagara en forma prorrateada y uniforme en los
meses que dure esta actividad del control topogrfico
.
tem de Pago

Unidad de Pago

01.02 Trazo y replanteo

Kilmetro (km.)

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01.03

MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL

Descripcin
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente al
mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el
perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin.
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va
principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del
rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a
las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras. En general se incluyen
todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos
para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier
incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de
mantenimiento de trnsito y seguridad vial.
Consideraciones Generales
(a) Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS)
Antes del inicio de las obras el contratista presentar al supervisor un Plan de
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de
ejecucin de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que
ser revisado y aprobado por escrito por el supervisor. Sin este requisito y sin la
disponibilidad de todas las seales y dispositivos en obra, no se podrn iniciar los
trabajos de construccin.
Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las
regulaciones dadas en el captulo IV del Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente de la entidad. Las seales,
dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo
con lo normado en este manual, los planos y documentos del proyecto, lo
especificado en esta seccin y lo indicado por el supervisor. El PMTS podr ser
ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones peridicas de
su funcionamiento que efectuar el supervisor.
El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:

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(1) Control Temporal de Trnsito y Seguridad Vial


El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones
de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios
visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que se garantice la
seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as como la proteccin de las
propiedades adyacentes. El control de trnsito se deber mantener hasta que las
obras sean recibidas por la entidad.
(2) Mantenimiento Vial
La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que se
utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones
aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el perodo de ejecucin de obra
incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y an en
probables perodos de paralizacin. La va no pavimentada deber ser mantenida
sin baches ni depresiones y con niveles de rugosidad que permita velocidad
uniforme de operacin de los vehculos en todo el tramo contratado.
(3)

Transporte de Personal
El transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser
efectuado en mnibus con asientos y estado general en buen estado. No se
permitir de ninguna manera que el personal sea trasladado en las tolvas de
volquetes o plataformas de camiones de transporte de materiales y enseres. Los
horarios de transporte sern fijados por el contratista, as como la cantidad de
vehculos a utilizar en funcin al avance de las obras, por lo que se incluir en el
PMTS un cronograma de utilizacin de mnibus que ser aprobado por el
supervisor as como su control y verificacin.

(b) Desvos a carreteras y calles existentes


Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el
trnsito vehicular vas alternas existentes. Con la aprobacin del supervisor y de
las autoridades locales, El contratista tambin podr utilizar carreteras existentes
o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades constructivas.
Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que indiquen y
conduzcan claramente al usuario a travs de ellos.
(c)

Perodo de Responsabilidad
La responsabilidad del contratista para el mantenimiento de trnsito y seguridad
vial se inicia el da de la entrega del terreno. El perodo de responsabilidad
abarcar hasta el da de la entrega final de la obra a la entidad y en este perodo
se incluyen todas las suspensiones temporales que puedan haberse producido en
la obra, independientemente de la causal que la origine.
Materiales
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar
de acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras de la entidad y todos ellos tendrn la
posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben
contar con sistemas de soporte adecuados.

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El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su


programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios
en cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser menor en el momento de
iniciar los trabajos a lo que se indica:
(a) Seales Restrictivas
2 unid.
(b) Seales Preventivas
3 unid.
(c) Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles) 2 unid.
(d) Conos de 70 cm. de alto
8 unid.
(e) Lmparas Destellantes accionadas a batera o electricidad con
sensores que los desconectan durante el da 2 unid.
(f) Banderines 2 unid.
(g) Seales Informativas
2 unid.
(h) Chalecos de Seguridad, Silbatos 4 und. de c/u
Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas
retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en
condiciones de neblina o de la atmsfera segn sea el caso.
Equipo
El Contratista propondr para consideracin del supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria.
Bsicamente el contratista pondr para el servicio de nivelacin una moto niveladora y
camin cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La
necesidad de intervencin del equipo ser dispuesta y ordenada por el supervisor,
acorde con el PMTS.
Requerimientos de Construccin
El contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales, materiales y
elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del trnsito y de la
seguridad vial.
El contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta
seccin y el supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia derivada
de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser de responsabilidad del
contratista.
Control de Trnsito y Seguridad Vial
El contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el
que estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El
controlador tendr las siguientes funciones y responsabilidades.
(a) Implementacin del PMTS.
(b) Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.
(c) Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de control y
seales en cada caso especfico.
(d) Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y
seguridad vial.
(e) Coordinacin de las actividades de control con el supervisor.

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(f) Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as como


de las unidades rechazadas u objetadas.
(g) Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de transporte de
personal.
Zona de Desvos y Caminos de Servicio
El Contratista solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles urbanas
que se indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no
indique el uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y
autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de calles urbanas se requerir
adems la aprobacin de autoridades locales y de administradores de servicios
pblicos.
En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras,
conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se
debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el uso
de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o carburantes que afectan y
agreden al ambiente.
El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y
agua para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los
vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante riego
sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento en que se produzca
polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de paralizacin. Para
controlar la emisin de polvo el contratista podr proponer otros sistemas que sean
aprobados y aceptados por la supervisin. Durante perodos de lluvia el mantenimiento
de los desvos y vas de servicio deber incrementarse, no permitindose
acumulaciones de agua en la plataforma de las vas habilitadas para la circulacin
vehicular.
Si el contratista, para facilitar sus actividades decide construir un desvo nuevo no
previsto en los planos y documentos del contrato ser con la aprobacin del supervisor
y a su costo.
El contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas las vas y
calles utilizadas como desvos. En caso que por efectos del desvo del trnsito sobre
las vas o calles urbanas se produzca algn deterioro en el pavimento o en los
servicios pblicos, el contratista deber repararlos a su costo, a satisfaccin del
supervisor y de las autoridades que administran el servicio.
Medicin
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global. Si el servicio
completo de esta partida incluyendo la provisin de seales, mantenimiento de
trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de emisin de polvo y
otros solicitados por el Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor se
considerar una unidad completa en el perodo de medicin. En caso de no haberse
completado alguna de las exigencias de esta especificacin segn la, se aplicarn
factores de descuento de acuerdo al siguiente criterio:

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Provisin de seales y mantenimiento adecuado


de trnsito segn el PMTS 0.4
Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas
Control adecuado de emisin de polvo 0.3
Circulacin de animales silvestres y domsticos 0.5
Transporte de Personal 0.5
Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de
medicin.
Pago
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato la partida
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial. El pago constituir compensacin total
por los trabajos prescritos en esta seccin.
El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la
siguiente forma:
Vm / Mc x Mp x (1-Fd)
En que:
Vm = Monto Total de la Valorizacin Mensual
Mc = Monto Total del Contrato
Mp = Monto de la partida 01.04
Fd = Factor de descuento
Los descuentos aplicados no podrn ser recuperados en ningn otro mes. Tampoco
podrn adelantarse trabajos por este concepto.

tem de pago

Unidad de pago

01.03 Mantenimiento de transito y seguridad vial

Global (gbl)

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01.04 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 5.40 M X3.60 M


Descripcin
Se refiere a la confeccin de un cartel de obra de las siguientes dimensiones 5.40 m x
3.60 m en el que se indicar la informacin bsica siguiente:

Entidad Contratista (con su logotipo correspondiente).


Nombre de la obra a ser ejecutada.
Monto de obra.
Tiempo de ejecucin.
Fuente de financiamiento.
Nombre del Consultor Proyectista.
Nombre dEl Contratista Constructor.

El letrero deber ser colocado sobre soportes adecuadamente dimensionados para


que soporten su peso propio y cargas de viento.
Materiales
Los letreros sern hechos de planchas de Triplay de E=12 mm, sobre marcos de
madera y/o por plancha metlica sobre marcos de perfiles de acero. La pintura a
usarse ser tipo esmalte sinttico. En general se emplearn todos los materiales
necesarios que cumplan con los requisitos generales de calidad incluidas en las
especificaciones tcnicas.
Medicin
La medicin se har por unidad (Unid), se considera como la unidad la habilitacin,
confeccin y colocacin del cartel de obra en el lugar descrito, siendo aprobado por El
Contratista o Ingeniero Supervisor. As como tambin comprende la mano de obra, los
materiales y herramientas necesarios para la confeccin del cartel de obra.
Pago
Se valorizar una vez colocado el cartel de obra en su ubicacin definitiva,
representando dicha valorizacin la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos utilizados para su confeccin.

tem de Pago

Unidad de Pago

01.04

Unidad (und)

Cartel de Identificacin de Obra

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02.00.00
02.01.00

EXPLANACIONES
PERFILADO Y COMPACTACIN DE LA
SUB-RASANTE EN ZONAS DE CORTE

DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado, nivelacin y
compactacin de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma
donde ha de fundarse la carretera.
EQUIPO
El contratista propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados
para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni
a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el
programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
Los equipos debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser
con la autorizacin del supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente
sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el
supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los
trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles
mximos recomendados.
METODO DE CONSTRUCCION
Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobacin, por parte del
supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavacin no clasificada
para explanaciones.
Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una
profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo
con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de
compactacin definidas en las presentes especificaciones.
Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos
inestables, el supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las
instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la
subrasante. En este caso el trabajo consiste en la eventual disgregacin del material
de la subrasante existente, el retiro o adicin de materiales, la mezcla,
humedecimiento o aireacin, compactacin y perfilado final de acuerdo con la presente
especificacin, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados
en los planos del proyecto.
En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que
los documentos del proyecto o el supervisor determinen lo contrario, la excavacin se
llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se
compactar. Esta profundidad sobre-excavada se rellenar y conformar con material
que cumpla las caractersticas definidas en la especificacin.

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Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el supervisor.
Toda excavacin en roca se deber profundizar quince centmetros (15 cm) por debajo
de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y
compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material
de subbase granular, segn lo determine los estudios de suelos o el supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar
en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el contratista disponga de todos los permisos requeridos para la
ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica.
Verificar la compactacin de la subrasante.
Medir las reas de trabajo ejecutado por el contratista en acuerdo a la presente
especificacin.
El trabajo de perfilado, nivelacin y compactacin de la sub-rasante en zonas de corte,
se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin y la
compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no ser menor que la distancia
sealada en los planos o modificada por el supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar
en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de
quince milmetros (15 mm) de las proyectadas.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el contratista, a su costo, a plena satisfaccin del supervisor.
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COMPACTACION
Se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:
La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6)
determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m
2 de plataforma terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y cinco
por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia
(De).
Di 0.95 De
DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBRASANTE TERMINADA
Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros alternados
en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la
viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la
subrasante con la subbase. Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin
obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.
Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a
nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales
como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los
elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control
forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un
propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subrasante, es la
determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse
durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos
a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el contratista.
El Contratista deber cumplir con lo indicado en la especificacin MANTENIMIENTO
DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la proteccin del equipo de
trabajo y el control de trnsito. Para el caso de la viga Benkelman el contratista
proveer un volquete operado con las siguientes caractersticas:
Clasificacin del vehculo: C2
Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos
Llantas del eje posterior: Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado: 552 Kpa
(5.6 kg f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado.
El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de
deflectometra.
El contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la subrasante
que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo
para la medicin de las deflexiones.
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As mismo, para la ejecucin de. los ensayos deflectomtricos, el contratista har la


provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o simples,
equipo FWD u otro aprobado por la supervisin, acompaante y en general, de todos
los elementos que sean requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos
antes descritos.
Los ensayos de deflectometra sern tambin realizados con la misma condicione y
exigencia en la subrasante terminada en secciones en terrapln. De cada tramo que el
Contratista entregue a la supervisin completamente terminado para su aprobacin,
deber enviar un documento tcnico con la informacin de deflectometra, procesada y
analizada. La supervisin tendr veinticuatro (24) horas hbiles para responder,
informando las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el
procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente.
MEDICION
El perfilado, nivelacin y compactado de la subrasante en zonas de corte se medir en
metros cuadrados (M2) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los
alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos y las
presentes especificaciones; medida en su posicin final. El trabajo contar con la
aprobacin del supervisor.
Los ensayos deflectomtricos sern medidos por kilmetro (km) con aproximacin a la
dcima de kilmetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez aceptado el
documento tcnico enviado a la supervisin.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cuadrado (m2),
entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos
prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos
diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado,
perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

tem de pago

Unidad de pago

02.01 Perfilado, nivelado subrasante

Metro cuadrado (M2)

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02.02.00
02.03.00
02.04.00

CORTE EN MATERIAL SUELTO


CORTE EN ROCA SUELTA
CORTE EN ROCA FIJA

DESCRIPCION
Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar,
transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los
materiales provenientes de los cortes clasificados como material suelto, roca suelta y
roca fija requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los planos y
secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el supervisor.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros
materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar
las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
En las excavaciones, se debe tener presente las mediciones previas de los niveles de
la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su contaminacin y otros
aspectos colaterales.
EXCAVACIN PARA LA EXPLANACIN
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las
zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera, incluyendo
taludes y cunetas.
Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del
alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.
EXCAVACIN COMPLEMENTARIA
El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la excavacin
para la explanacin, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, as como el
mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales.
EXCAVACIN EN ZONAS DE PRSTAMO
El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales
adicionales a los volmenes provenientes de la excavacin de la explanacin,
requeridos para la construccin de los terraplenes o pedraplenes.
CLASIFICACIN
MATERIAL SUELTO
Se clasifica como material suelto a aquellos depsitos de tierra compactada y/o suelta,
deshecho y otro material de fcil excavacin que no requiere previamente ser aflojado
mediante el uso moderado de explosivos. Comprende, adems, la excavacin y
remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en
las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y
terraplenes, como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de
velocidad de propagacin del sonido, practicadas sobre el material en las condiciones
naturales en que se encuentre. Se considerar material comn aquel en que dicha
velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca cuando sea igual o superior a este valor.

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ROCA SUELTA
Se clasificar como roca suelta a aquellos depsitos de, pizarras suaves, rocas
descompuestas y cualquier otro material de difcil excavacin que requiere
previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.
ROCA FIJA
Comprende la excavacin de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que,
debido a su cementacin y consolidacin, requieren la utilizacin de equipito
especializado en este tipo de trabajo y el empleo sistemtico de explosivos.
MATERIALES
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones se utilizarn, si
rene las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los usos
fijados en el estudio de suelos o determinados por el supervisor. El contratista no
podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la
autorizacin previa del supervisor.
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones que presenten
buenas caractersticas para uso en la construccin, sern reservados para colocarlos
posteriormente.
Los materiales de la excavacin que no sean utilizables debern ser colocados en
botaderos, donde lo indique el estudio de impacto ambiental o de acuerdo con las
instrucciones del supervisor, en zonas aprobadas por ste.
Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con
una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por efecto del
material particulado causen enfermedades respiratorias, alrgicas y oculares al
personal de obra, as como a las poblaciones aledaas.
El transporte del material excavado, dentro de la distancia libre de acarreo (120
metros), no ser sujeto de pago.
El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir el transito en la carretera
o en zonas de acceso de importancia local.
Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las zonas
de prstamo aprobadas por el supervisor y debern cumplir con las caractersticas
establecidas en las especificaciones correspondientes.
EQUIPO
El contratista propondr, en consideracin del supervisor, los equipos ms adecuados
para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni
a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el
programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la
omisin de stos ser con la autorizacin del supervisor. Cuando se trabaje cerca a
zonas ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que
considere el supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto
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Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido


sobrepasan los niveles mximos recomendados.
METODO DE CONSTRUCCIN
EXCAVACIN
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del supervisor,
de los trabajos de trazo, replanteo, roce, limpieza y demoliciones, as como los de
remocin de especies vegetales y cercas que interfieran con los trabajos a ejecutar.
Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje del
proyecto, tales como alcantarillas, cunetas y construccin de filtros de sub drenaje.
Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje superficial y
controlar fenmenos de erosin e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la
utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras
sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el supervisor.
La excavacin para explanaciones se debe ejecutar de acuerdo con las secciones
transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobre-excavacin
que haga el contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus
equipos, correr por su cuenta y el supervisor podr suspenderla, si lo estima
necesario, por razones tcnicas o econmicas.
En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de
la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos
o las instrucciones del supervisor.
Cuando la altura de los taludes excavados sea mayor siete metros (7 m) o segn lo
especifique el proyecto, y/o la calidad del material por excavar lo exija, y se presentan
sntomas de inestabilidad; debern construirse banquetas de corte con pendiente
hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas
superficiales y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada,
para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan
interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa
operativa aumentando los costos de mantenimiento. El ancho mnimo de la terraza
deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de construccin. La
pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en
el proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor. En los lugares que se estime
conveniente se debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de
tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la
integridad fsica de los usuarios de la carretera.
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que
la distancia sealada en los planos o modificada por el supervisor.

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Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el contratista, debe ser
subsanado por ste, sin costo alguno para el MTC.
Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y
equipos que el contratista proponga utilizar, debern estar aprobados previamente por
el supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales se
debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes
proyectados.
Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150 mm)
por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar,
conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o
con material de subbase granular, segn lo determine el supervisor.
La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades que
permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y
longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.
Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar todas las precauciones
necesarias para la proteccin de las personas, vehculos, la plataforma de la carretera,
instalaciones y cualquier otra estructura y edificacin adyacente al sitio de las
voladuras. Es responsabilidad del contratista que en prevencin y cuidado de la vida
de las personas establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales sern
verificadas por el supervisor en el plan y en el Informe posterior a la actividad
ejecutada.
El contratista deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales
vigentes para la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e
implementos relacionados. Segn lo establecido por el Reglamento de Seguridad e
Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92 EM).
El contratista deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido,
proveedor, existencias y consumo, as como de los accesorios requeridos. El
contratista podr utilizar explosivos especiales de fracturacin si demuestra, a
satisfaccin del MTC, que con su empleo no causar daos a estructuras existentes ni
afectar el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los taludes que
puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras.
Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las
siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida
de los trabajadores y del pblico:
*
Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.
*
Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.
*
Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos.
*
En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos
extintores de incendios de tetracloruro de carbono.
*
Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la ndole de la
carga.
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Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente debern estar


construidos slidamente y a prueba de balas y fuego.
Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos.
Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave la cual solo tendrn
acceso el personal autorizado y capacitado.
Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante.
Mantener alrededor del depsito un rea de 8 metros de radio de distancia como
mnimo que este limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o cualquier
combustible.
En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores de cualquier
clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la dinamita u
otros explosivos. La localizacin y el diseo de los polvorines, los mtodos de
transporte de los explosivos y, en general, las precauciones que se tomen para
prevenir accidentes, estarn sujetos a la aprobacin del supervisor, pero esta
aprobacin no exime al contratista de su responsabilidad por tales accidentes.
El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos deber ser de
reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir condiciones adecuadas
en relacin con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones.
El contratista suministrar y colocar las seales necesarias para advertir al pblico de
su trabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de conservacin garantizarn, en
todo momento, su perfecta visibilidad.
En todo caso, el contratista cuidar especialmente de no poner en peligro vidas o
propiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del empleo de
explosivos durante la ejecucin de las obras.
Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el contratista, debe ser
subsanado por ste, sin costo alguno para el MTCVC.
TALUDES
La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su superficie
final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier
otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavacin final.
Cuando los taludes excavados tiene ms de tres (3) metros, y se presentan sntomas
de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de
sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin, ocurrencia
de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, as como
la interrupcin del trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de
mantenimiento. En los lugares que se estime conveniente, se debern de construir
muros de contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que
implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la
carretera.
Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin superficial del
talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., bien porque estn
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previstas en el proyecto o porque sean ordenadas por el supervisor, estos trabajos


debern realizarse inmediatamente despus de la excavacin del talud.
En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las
obras, el contratista eliminar los materiales desprendidos o movidos y realizar
urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el supervisor. Si dicho
deterioro es imputable a una mala ejecucin de las excavaciones, el contratista ser
responsable por los daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarn
a su costo.
EXCAVACIN COMPLEMENTARIA
La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as como el
mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber efectuarse de acuerdo con
los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos o determinados por el
supervisor.
Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa
estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el contratista a entera
satisfaccin del supervisor y sin costo adicional para el MTC.
UTILIZACIN DE MATERIALES EXCAVADOS Y DISPOSICIN DE SOBRANTES
Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin que sean
utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del supervisor, necesarios
para la construccin o proteccin de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las
obras proyectadas, se debern utilizar en ellos. El contratista no podr disponer de los
materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del
contrato, sin autorizacin previa del supervisor.
Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern almacenarse
para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el supervisor;
estos materiales se debern usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes
de los terraplenes terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o donde lo
disponga el proyecto o el supervisor.
Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de acuerdo con las
instrucciones del supervisor y en zonas aprobadas por ste; se usarn para el tendido
de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la va y de las
canteras. Se dispondrn en tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al drenaje de
la carretera o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de
los taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales
sobrantes se debern extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las
aguas alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar erosin, y se debern
conformar para presentar una buena apariencia.
Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se
debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a lo largo de los
cauces excavados, o disponer segn lo determine el supervisor, a su entera
satisfaccin.
Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados segn
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estas disposiciones, se colocarn en los depsitos de deshechos del proyecto o


autorizados por el supervisor, segn lo indicado en la especificacin
Acondicionamiento de Botaderos.
HALLAZGOS ARQUEOLGICOS, PALEONTOLGICOS, RUINAS Y SITIOS
HISTRICOS
En caso de algn descubrimiento de ruinas prehistricas, sitios de asentamientos
humanos antiguos o de poca colonial, reliquias, fsiles u otros objetos de inters
histrico arqueolgico y paleontolgico durante la ejecucin de las obras.
MANEJO DEL AGUA SUPERFICIAL
Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que no
se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten
el normal escurrimiento de las aguas superficiales.
En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales,
para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del
agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traern beneficios
en la conservacin del medio ambiente y disminucin en los costos de mantenimiento,
as como evitar retrasos en la obra.
LIMPIEZA FINAL
Al terminar los trabajos de excavacin, el contratista deber limpiar y conformar las
zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de
acuerdo con las indicaciones del supervisor.
REFERENCIAS TOPOGRFICAS
Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y
prstamos, el contratista deber mantener, sin alteracin, las referencias topogrficas
y marcas especiales para limitar las reas de trabajo.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el contratista disponga de todos los permisos requeridos para la
ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el contratista.
. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el contratista en acuerdo a la presente
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especificacin.
El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el
perfil y la seccin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto, con
stas especificaciones y las instrucciones del supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que
la distancia sealada en los planos o modificada por el supervisor.
MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (M3), aproximado al metro cbico completo,
de material excavado en su posicin original y aceptado por el supervisor. Todas las
excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y prstamos sern medidas por
volumen ejecutado, con base en las reas de corte de las secciones transversales del
proyecto, original o modificado, verificadas por el supervisor antes y despus de
ejecutarse el trabajo de excavacin.
Para tal efecto se calcular los volmenes de excavaciones usando el mtodo del
promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las reas en secciones
transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las
secciones a lo largo de la lnea del eje de la carretera. El volumen as resultante
constituye el volumen a pagar.
No se medirn las excavaciones que el contratista haya efectuado por error o por
conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas por el
supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una calzada
existente, el contratista deber rellenar y compactar los respectivos espacios, a su
costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el supervisor.
En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los materiales
aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y pedraplenes;
alternativamente, se podr establecer la medicin de los volmenes de materiales de
prstamo utilizados, en su posicin final en la va, reducindolos a su posicin original
mediante relacin de densidades determinadas por el supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material removido de
derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes, cuando a juicio del
supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del contratista.
PAGO
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por metro cbico
(m3) por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del
supervisor, para la respectiva clase de excavacin (material suelto, roca suelta, y roca
fija) ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste, entendindose que dicho pago
constituir compensacin total por los trabajos prescritos para la partida y cubrir los
costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas,
equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento
satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
Deber cubrir, adems los costos de la limpieza final, conformacin de las zonas
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laterales y las de prstamo y disposicin de sobrantes; los costos de perforacin en


roca, precortes, explosivos y voladuras; la excavacin de acequias, zanjas, obras
similares y el mejoramiento de esas mismas obras o de cauces naturales.
El contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que
implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y
control, hasta el sitio de utilizacin.
En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de la capa
vegetal, el precio unitario deber cubrir el almacenamiento de los materiales
necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros
terraplenes, su posterior traslado y extensin sobre los taludes de stos, as como el
traslado y extensin sobre los taludes de los cortes donde est proyectada su
utilizacin.
Si el material excavado es roca, el precio unitario deber cubrir su eventual
almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios sealados por el
supervisor.
De los volmenes de excavacin se descontarn; para fines de pago; aquellos que se
empleen en la construccin de mamposteras, concretos, filtros, subbases, bases y
capas de rodadura.
No habr pago por las excavaciones y disposicin o desecho de los materiales no
utilizados en las zonas de prstamo, pero es obligacin del contratista dejar el rea
bien conformada o restaurada.

tem de pago

Unidad de pago

02.02

Excavacin en Material Suelto

Metro cbico (m3)

02.03

Excavacin en Roca Suelta

Metro cbico (m3)

02.04 Excavacin en Roca Fija

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Metro cbico (m3)

02.05

CONFORMACIN DE TERRAPLENES

Descripcin
Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o del
afirmado en donde haya de colocarse un terrapln nuevo, previa ejecucin de las obras
de desmonte y limpieza, demolicin, drenaje y subdrenaje; y la colocacin, el
humedecimiento o secamiento, la conformacin y compactacin de materiales
apropiados de acuerdo con la presente especificacin, los planos y secciones
transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor.
En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas:
(a) Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie original del terreno, la
que ha sido variada por el retiro de material inadecuado.
(b) Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona.
(c) Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terrapln, construida en
un espesor de treinta centmetros (30 cm), salvo que los planos del proyecto o las
especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.
Nota: En el caso en el cual el terreno de fundacin se considere adecuado, la parte del
terrapln denominado base no se tendr en cuenta.
Materiales
Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin se utilizarn, si renen
las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los usos fijados
en los documentos del proyecto o determinados por el supervisor. El contratista no
podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la
autorizacin previa del supervisor.
Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas
para uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos posteriormente.
No se permitir el uso de escombros, tocones ni resto vegetal alguno y deber estar
exento de cualquier sustancia orgnica.
Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, donde lo
indique el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas
aprobadas por ste.
El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas de acceso de
importancia local.
Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las zonas
de prstamo (canteras) aprobadas por el supervisor y debern cumplir con las
caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes.
Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern cumplir los
requisitos indicados en la Tabla N 210-1.

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Tabla N 210-1
Requisitos de los Materiales
Condicin

Partes del Terrapln


Base

Cuerpo

Corona

Tamao mximo

150 mm

100 mm

75 mm

% Mximo de Piedra

30%

30%

-.-

ndice de Plasticidad
< 11%
< 11%
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

< 10%

* Desgaste de los ngeles: 60% mx. (MTC E 207)


* Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3
Equipo
El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos
innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas
constructivas siguientes.
Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin
de stos ser con la autorizacin del supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas
ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que
considere el supervisor aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental
los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles
mximos recomendados.
Requerimientos de Construccin
Excavacin
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del supervisor, de
los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones, as como los de remocin
de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran
con los trabajos a ejecutar.
Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje del
proyecto, tales como alcantarillas, desages, alivios de cunetas y construccin de filtros.
Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar
fenmenos de erosin e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la
utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras
sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el supervisor.
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La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones


transversales del proyecto o las modificadas por el supervisor. Toda sobre-excavacin
que haga el contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus
equipos, correr por su cuenta y el supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario,
por razones tcnicas o econmicas.
En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la
superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o
las instrucciones del supervisor.
Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o segn lo especifique
el Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, debern construirse banquetas
de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y
encauzar las aguas superficiales. El ancho mnimo de la terraza deber ser tal, que
permita la operacin normal de los equipos de construccin. La pendiente longitudinal
de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las
indicaciones del Supervisor.
Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una
profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo con
las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de
compactacin
Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el contratista, debe ser
subsanado por ste, sin costo alguno para la entidad.
Para las excavaciones en roca fija, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos
y equipos que el contratista proponga utilizar, debern estar aprobados previamente por
el Supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales se
debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes
proyectados.
Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150 mm)
por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar,
conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o
con material de sub-base granular, segn lo determine el Supervisor.
La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades que
permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y
longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.
Taludes
La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su superficie
final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier
otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavacin final.
Cuando los taludes excavados tiene ms de siete (7) metros, y se presentan sntomas
de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de
sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de
derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, as como la
interrupcin del trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento.
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En los lugares que se estime conveniente se debern de construir muros de contencin.


Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo
potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la carretera.
Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin superficial del talud,
tales como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., bien porque estn previstas
en el proyecto o porque sean ordenadas por el supervisor, estos trabajos debern
realizarse inmediatamente despus de la excavacin del talud. Estos trabajos se harn
de acuerdo a lo que se estipula en las especificaciones de Proteccin Ambiental del
presente documento.
En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las
obras, el contratista eliminar los materiales desprendidos o movidos y realizar
urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el supervisor. Si dicho
deterioro es imputable a una mala ejecucin de las excavaciones, el contratista ser
responsable por los daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarn a
su costo
Preparacin del terreno
Antes de iniciar la construccin de cualquier terrapln, el terreno base de ste deber
estar desbrozado y limpio, segn se especifica en la seccin de limpieza y deforestacin
y ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran. El supervisor
determinar los eventuales trabajos de remocin de capa vegetal y retiro del material
inadecuado, as como el drenaje del rea base, necesarios para garantizar la estabilidad
del terrapln.
Cuando el terreno base est satisfactoriamente limpio y drenado, se deber escarificar,
conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactacin definidas en la
presente especificacin, en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150
mm), aun cuando se deba construir sobre un afirmado.
En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin de stos sobre
terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural debern
cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las instrucciones del
Supervisor, para asegurar la estabilidad del terrapln nuevo.
Si el terrapln hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deber asegurar
la eliminacin total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilizacin de
cualquier otro medio propuesto por el contratista y autorizado por el supervisor, que
permita mejorar la calidad del soporte, hasta que ste ofrezca la suficiente estabilidad
para resistir esfuerzos debidos al peso del terrapln terminado.
Base y Cuerpo del terrapln
El supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de terrapln cuando el terreno
base est adecuadamente preparado y consolidado, segn se indica en la Subseccin
anterior.
El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual ser lo
suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de
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compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de caractersticas uniformes.


No se extender ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente
cumple las condiciones de compactacin exigidas.
Se deber garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre s.
Ser responsabilidad dEl Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice
el grado de compactacin exigido en todas las capas del cuerpo del terrapln.
En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor
que la adecuada para obtener la compactacin prevista, El Contratista propondr y
ejecutar los procedimientos ms convenientes para ello, previa autorizacin del
Supervisor, cuando el exceso de humedad no pueda ser eliminado por el sistema de
aireacin.
Obtenida la humedad ms conveniente, se proceder a la compactacin mecnica de la
capa.
En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no sern inferiores
a las que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactacin.
Las zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte,
no permitan el empleo del equipo que normalmente se est utilizando para la
compactacin, se compactarn con equipos apropiados para el caso, en tal forma que
las densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en esta especificacin
para la capa del terrapln masivo que se est compactando.
El espesor de las capas de terrapln ser definido por el contratista con base en la
metodologa de trabajo y equipo, y en ningn caso deber exceder de trescientos
milmetros (300mm) aprobada previamente por el supervisor, que garantice el
cumplimiento de las exigencias de compactacin uniforme en todo el espesor.
En sectores previstos para la instalacin de elementos de seguridad como guardavas,
se deber ensanchar el terrapln de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo
ordene el Supervisor.
Corona del terrapln
Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo
diferente, la corona deber tener un espesor compacto mnimo de treinta centmetros
(30 cm) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se conformarn utilizando
suelos, segn lo establecido en los requisitos de los materiales del presente documento,
se humedecern o airearn segn sea necesario, y se compactarn mecnicamente
hasta obtener los niveles sealados para la compactacin.
Los terraplenes se debern construir hasta una cota superior a la indicada en los planos,
en la dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de
la consolidacin y obtener la rasante final a la cota proyectada, con las tolerancias
establecidas para la compactacin.

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Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las
proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificacin, se deber
escarificar la capa superior del terrapln en el espesor que ordene el supervisor y
adicionar del mismo material utilizado para conformar la corona, efectuando la
homogeneizacin, humedecimiento o secamiento y compactacin requeridos hasta
cumplir con la cota de subrasante.
Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en
cuenta las tolerancias de esta especificacin, el contratista deber retirar, a sus
expensas, el espesor en exceso.
Acabado
Al terminar cada jornada, la superficie del terrapln deber estar compactada y bien
nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas lluvias sin peligro
de erosin.
Limitaciones en la ejecucin
La construccin de terraplenes slo se llevar a cabo cuando no haya lluvia y la
temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2C).
Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las capas en ejecucin, hasta
que se haya completado su compactacin. Si ello no resulta posible, el trnsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de manera que no se concentren
huellas de rodadura en la superficie.
Estabilidad
El Contratista responder, hasta la aceptacin final, por la estabilidad de los terraplenes
construidos con cargo al contrato y asumir todos los gastos que resulten de sustituir
cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por descuido o
error atribuible a aquel.
Se debe considerar la revegetacin en las laderas adyacentes para evitar la erosin
pluvial, segn lo estipulado en las Especificaciones de Proteccin Ambiental, segn lo
indique el Proyecto; y verificar el estado de los taludes a fin de que no existan
desprendimiento de materiales y/o rocas, que puedan afectar al personal de obra y
maquinarias con retrasos de las labores.
Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del
proyecto e indicaciones del supervisor y resultaren daos causados exclusivamente por
lluvias copiosas que excedan cualquier mximo de lluvias de registros anteriores,
derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la mxima cota de
elevacin de agua registrada o sealada en los planos, se reconocern al contratista los
costos por las medidas correctoras, excavaciones necesarias y la reconstruccin del
terrapln, salvo cuando los derrumbes, hundimientos o inundaciones se deban a mala
construccin de las obras de drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u
obstrucciones derivadas de operaciones deficientes de construccin imputables al
contratista.

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Limpieza final
Al terminar los trabajos, el contratista deber limpiar y conformar las zonas laterales de
la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de acuerdo con las
indicaciones del supervisor.
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos
para los materiales.
Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
(b) Calidad de los materiales
De cada procedencia de los suelos empleados para la construccin de terraplenes y
para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de
ellas se determinarn:
Granulometra
Lmites de Consistencia.
Abrasin.
Clasificacin.
Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en los requerimientos de
los materiales, segn el nivel del terrapln, so pena del rechazo de los materiales
defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el supervisor examinar las descargas de los materiales
y ordenar el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal,
materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
(c) Calidad del producto terminado
Cada capa terminada de terrapln deber presentar una superficie uniforme y ajustarse
a la rasante y pendientes establecidas.
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terrapln no ser menor que la
distancia sealada en los planos o modificada por el supervisor.

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La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada,


no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada.
No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas.
En adicin a lo anterior, el supervisor deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(1) Compactacin
Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizar segn se
establece en la Tabla 210-2 y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un
mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se
elegirn al azar.
Las densidades individuales del tramo (Di) debern ser, como mnimo, el noventa por
ciento (90%) de la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado de
referencia (De) para la base y cuerpo del terrapln y el noventa y cinco por ciento (95%)
con respecto a la mxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la
compactacin de la corona del terrapln.
Di >' 0.90 De (base y cuerpo)
Di > 095 De (corona)
La humedad del trabajo no debe variar en 2% respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el proctor modificado.
El incumplimiento de estos requisitos originar el rechazo del tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas
gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
(2) Irregularidades
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin
debern ser corregidas por el contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones
del supervisor y a plena satisfaccin de ste.
(3) Proteccin de la corona del terrapln
La corona del terrapln no deber quedar expuesta a las condiciones atmosfricas; por
lo tanto, se deber construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez
terminada la compactacin y el acabado final de aquella. Ser responsabilidad del
contratista la reparacin de cualquier dao a la corona del terrapln, por la demora en la
construccin de la capa siguiente. El trabajo de terraplenes ser aceptado cuando se
ejecute de acuerdo con esta especificacin, las indicaciones del supervisor y se
complete a satisfaccin de este.
Medicin
La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro cbico (m3),
aproximado al metro cbico completo, de material compactado, aceptado por el
supervisor, en su posicin final.

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Todos los terraplenes sern medidos por los volmenes determinados, verificadas por el
supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos de terraplenes. Dichas reas
estn limitadas por las siguientes lneas de pago:
Las lneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado
(a) existente, cunetas y taludes existentes).
(b) Las lneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados).
No habr medida ni pago para los terraplenes por fuera de las lneas del proyecto o de
las establecidas por el supervisor, efectuados por el contratista, ya sea por error o por
conveniencia, para la operacin de sus equipos.
No se medirn los terraplenes que haga el contratista en sus caminos de acceso y obras
auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.
Pago
El trabajo de terraplenes se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por
el supervisor.
El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin,
compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde se haya de
construir un terrapln nuevo; deber cubrir, adems, la colocacin, conformacin,
humedecimiento o secamiento y compactacin de los materiales utilizados en la
construccin de terraplenes; y, en general, todo costo relacionado con la correcta
construccin de los terraplenes, de acuerdo con esta especificacin, los planos y las
instrucciones del supervisor.
tem de pago
02.05 conformacin de terraplenes

Unidad de pago
Metro cbico (m3)

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03.00

PAVIMENTOS

03.01

AFIRMADO E = 0.15 M

DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de una capa de
base granular aprobado sobre una subbase, en una o varias capas, conforme con las
dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u
ordenados por el supervisor.
MATERIALES
Para la construccin de bases granulares, los materiales solo provendrn de canteras
autorizadas y ser obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin
producto de trituracin mecnica y aprobados por el supervisor.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u
otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se
cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y
a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a)

Granulometra

La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra


continua y bien gradada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de
dosificacin aprobada por el supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos
que se indican en la siguiente Tabla.
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular
Tamiz
Gradacin A
50 mm
25 mm
9.5 mm
4.75 mm
2.0 mm

(2)
(1)
(3/8)
(N 4)
(N 10)

100
--30 65
25 55
15 40

Porcentaje que Pasa en Peso


Gradacin Gradacin C Gradacin D
B
100
----75 95
100
100
40 75
50 85
60 100
30 60
35 65
50 85
20 45
25 50
40 70

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4.25 um (N 40)
8 20
75 um
(N 200)
28
Fuente: ASTM D 1241
(1)

15 30
5 15

15 30
5 - 15

25 45
8 15

La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o


superior a 3000 m.s.n.m.

El material de base deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsicomecnicas y qumicas que se indican a continuacin:
Valor Relativo de Soporte, CBR
(1)

Trfico Ligero y Medio


Trfico Pesado

Mn 80%
Mn 100%

(1)
Referido al 100% de la mxima densidad seca y una penetracin de carga de
0.1 (2.5 mm).
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la
determinada por el supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia
exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el contratista deber
dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de
la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de
un tamiz adyacente o viceversa.
(b)

Agregado grueso

Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de


partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo,
extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:
Requerimientos Agregado Grueso

Ensayo
Partculas con una
cara fracturada
Partculas con dos
caras fracturadas
Abrasin Los
Angeles
Partculas Chatas y
Alargadas (1)
Sales Solubles
Totales

Norma
AASHT
O

Requerimientos
Altitud
< Menor de
Mayor o
3000
igual a 3000
msnm
msnm

Norma
MTC

Norma
ASTM

MTC E 210

D 5821

80% min.

80% min.

MTC E 210

D 5821

40% min.

50% min.

MTC E 207

C 131

40% mx

40% max

MTC E 221

D 4791

15% mx.

15% mx.

MTC E 219

D 1888

0.5% mx.

0.5% mx.

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T 96

Prdida con Sulfato


MTC E 209
de Sodio
Prdida con Sulfato
MTC E 209
de Magnesio

C 88

T 104

-.-

12% mx.

C 88

T 104

-.-

18% mx.

(1)

La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

(c)

Agregado fino

Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podr provenir de


fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.

Requerimientos Agregado Fino

Ensayo

Norma

Requerimientos
< 3 000
> 3 000
m.s.n.m.

m.s.n.m

ndice Plstico

MTC E 111

4% mx

2% mx

Equivalente de arena

MTC E 114

35% mn

45% mn

Sales solubles totales

MTC E 219

0,55% mx

0,5% mx

ndice de durabilidad

MTC E 214

35% mn

35% mn

EQUIPO
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y requieren la aprobacin previa del supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente
partida de trabajo.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su
clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga,
descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y
compactacin del material, as como herramientas menores.
METODO DE CONSTRUCCION
EXPLOTACIN DE MATERIALES Y ELABORACIN DE AGREGADOS
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la
explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados para base, debern
tener aprobacin previa del supervisor, la cual no implica necesariamente la
aceptacin posterior de los agregados que el contratista suministre o elabore de tales
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fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada


especificacin.
Evaluar conjuntamente con el supervisor las canteras establecidas, el volumen total a
extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y proceder
al estacado de los lmites.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el
sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de
caractersticas uniformes. Si el contratista no cumple con esos requerimientos, el
supervisor exigir los cambios que considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de
partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se
debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin en planta y no se permitir
ejecutarlos en la va.
Si la mezcla de los materiales de base a ser colocada sale de la planta, deber salir
con la humedad requerida de compactacin, teniendo en cuenta las prdidas que
puede sufrir en el transporte y colocacin.
Definida la frmula de trabajo de la base granular, la granulometra deber estar
dentro del rango dado por el huso granulomtrico adoptado.
Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de
operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material particulado durante la
explotacin de materiales. Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar
de acuerdo a la morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras
para recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso, siguiendo las
disposiciones de las especificaciones Restauracin de canteras y Revegetalizacin.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser
conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin
nativa. Al abandonar las canteras, el contratista remodelar el terreno para recuperar
las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas.
En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar
previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el
material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente
para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del material se realizar
fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remocin de
material que generara aumento en la turbiedad del agua.
La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y
de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan
de Manejo Ambiental.
Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5 metros
de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta labor debe
realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin de la
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misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de evitar
desbordes en pocas de creciente.
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin
total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan
empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite la aparicin
de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede ocasionar fuertes
desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes del cauce.
Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para
realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la necesidad
de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.
Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a
los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de
materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.
Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de
las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros.
Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al
supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades
mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber
ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del
rea.
PLANTA DE TRITURACIN
La planta de trituracin se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor dao
posible al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentacin y
captadores de polvo u otros aditamentos necesarios a fin de evitar la contaminacin de
aguas, suelos, vegetacin, poblaciones aledaas, etc. por causa de su
funcionamiento.
La instalacin de la planta de trituracin requiere un terreno adecuado para ubicar los
equipos, establecer patios de materias primas, as como las casetas para oficinas y
administracin; los cuales, podran ser compartidos con los de la planta de asfalto.
La planta de trituracin debe estar ubicada a considerable distancia de las viviendas a
fin de evitar cualquier afectacin que pudieran sufrir, en medio de barreras naturales
(alta vegetacin, pequeas formaciones de alto relieve) y prximas a las fuentes de
materiales, tomando en consideracin la direccionalidad de los vientos.
Si el lugar de ubicacin es propiedad de particulares, se deber contar con los
permisos por escrito del dueo o representante legal.
Los operadores y trabajadores que estn ms expuestos al ruido y las partculas
generados principalmente por la accin mecnica de las trituradoras y la tamizadora,

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deben estar dotados con gafas, tapa odos, tapabocas, ropa de trabajo, casco,
guantes, botas y otros que sean necesarios.
Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser cubiertas
con mangas de tela a fin de evitar la dispersin de estas partculas al medio ambiente.
Se deben instalar campanas de aislamiento acstico sobre los sitios de generacin de
ruido, a fin de disminuir este efecto y la emisin de partculas finas. Si es necesario se
debe instalar un sistema de recirculacin en el interior de las campanas, a baja
velocidad. El volumen de aire depender de la capacidad de la planta y de las
caractersticas del material.
En pocas secas se deben mantener hmeda las zonas de circulacin, principalmente
aquellas de alto trfico.
Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituracin se debe proceder a la
recomposicin total del rea afectada recuperando en lo posible su fisonoma natural
segn las disposiciones de las especificaciones Restauracin de canteras y
Revegetalizacin.
Todas las construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta
chancadora debern ser demolidos y trasladados a los lugares de disposicin final de
materiales excedentes, segn se indica en la especificacin de Transportes de
escombros D<1.00 Km. y Transportes de escombros D>1.00 Km.
TRANSPORTE DE SUELOS Y AGREGADOS
Los materiales se trasportarn a la va protegidos con lonas otros cobertores
adecuados, asegurados a la carrocera y humedecidos de manera de impedir que
parte del material caiga sobre las vas por donde transitan los vehculos y as
minimizar los impactos a la atmsfera.
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
El supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas en los
planos o definidas por el supervisor. Adems deber estar concluida la construccin
de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe
en la unidad de obra correspondiente, el contratista har las correcciones necesarias a
satisfaccin del supervisor.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el contratista emprender una fase de ejecucin de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte,
colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos
de cada especificacin.

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Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos
de acuerdo con el supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan de
compactacin.
El supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para
determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometra y dems requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular no se ajusta a dichas
condiciones, el contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones
requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos
resulten satisfactorios para el supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba
cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un
sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido
y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo
indique el supervisor a costo del contratista.
COLOCACION DEL MATERIAL
El contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca
segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier
contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material de la Base.
Durante sta labor se tomar las medidas para el manejo del material de base,
evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
EXTENSION Y MEZCLA DEL MATERIAL
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios
materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la
va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad
ptima de compactacin, el contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad
uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme
que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los
resultados obtenidos en la fase de experimentacin.
Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y
conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar
fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

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COMPACTACION
Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformar y
compactar con el equipo aprobado por el supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras
de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades
que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la
compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de Base mientras no haya sido realizada la
nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente.
Tampoco se ejecutar la Base granular en momentos en que haya lluvia o fundado
temor de que ella ocurra.
En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material
que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactacin.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente,
deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente
para este tipo de residuos
APERTURA DEL TRANSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras
no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren
ahuellamientos sobre la superficie. El contratista deber responder por los daos
producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con
arreglo a las indicaciones del supervisor.
CONSERVACION
Si despus de aceptada la sub base granular, el contratista demora por cualquier
motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo,
todos los daos en la sub base y restablecer el mismo estado en que se acept.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
(a)

Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles


principales:

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Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en


la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL
de este documento.

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


contratista.

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad


exigidos en la respectiva especificacin.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como


resultado de los tramos de prueba en el caso de sub base granular.

Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin


previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario, este
control se realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con
el proceso constructivo aplicado.

Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar


la uniformidad de la superficie.

Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los


programas de trabajo.

Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta


seccin para la ejecucin de obras de bases.

El contratista realizar la operacin de perforaciones con el fin de medir densidades en


el terreno y rellenar inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los
requisitos indicados en la respectiva especificacin, a su costo, bajo la supervisin del
Ingeniero supervisor
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se
indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones
requeridas para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del supervisor.
Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las
tolerancias, debern ser corregidas por el contratista, a su costo, de acuerdo con las
instrucciones del supervisor y a satisfaccin de ste.
(b)

Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se


tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las
frecuencias que se indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.

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Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de


Requerimientos Granulomtricos para Base Granular, Caractersticas fsicomecnicas y qumicas, Requerimientos de Agregado Grueso y Requerimientos de
Agregado Fino de las presentes especificaciones.
No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia
orgnica o tamaos superiores de mximo especificado.
(c)

Calidad del producto terminado

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las


dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el proyecto. La distancia entre el
eje del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la sealada en los planos o la
definida por el supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier
punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10
mm) de la proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(1)

Compactacin

Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una


proporcin de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo
de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigindose que los valores individuales (Di) sean
iguales o mayores al cien por cientos ( 100% ) de la densidad mxima obtenida en el
ensayo Prctor (De).
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del optimo contenido de
humedad obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas
gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
(2)
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros 10 mm).
em > ed 10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser, como
mnimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseo, so pena del
rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
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Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las
reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern
ser corregidas por el contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del supervisor.
(3)

Lisura

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de


tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la
va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros ( 10 mm ) para cualquier
punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o
adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena
adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la
zona afectada.
ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA BASE TERMINADA
Una vez terminada la construccin de la base granular, el contratista, con la
verificacin de la supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica cada 25
metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante
el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes
de cubrir base con la carpeta asfltica. Se analizar la deformada o curvatura de la
deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.
Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a
nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales
como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los
elementos involucrados en la puesta en obra de la base. De dicho control forman parte
la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un propsito
especfico de la medicin de deflexiones sobre la base granular, es la determinacin
de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el
proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos a que
hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el contratista.
El contratista deber cumplir con lo indicado en la partida MANTENIMIENTO DE
TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la proteccin del equipo de trabajo
y el control de trnsito.
Para el caso de la viga Benkelman el contratista proveer un volquete operado con las
siguientes caractersticas:
Clasificacin del vehculo: C2
Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos
Llantas del eje posterior: Dimensin 10 x 20, doce lonas.
Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).
Excelente estado.
El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de
deflectometra.

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El contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la base que


determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo para la
medicin de las deflexiones.
As mismo, para la ejecucin de. los ensayos deflectomtricos, el contratista har la
provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o simples,
equipo FWD u otro aprobado por la supervisin, acompaante y en general, de todos
los elementos que sean requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos
antes descritos.
De cada tramo que el contratista entregue a la supervisin completamente terminado
para su aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la informacin de
deflectometra, procesada y analizada. La supervisin tendr veinticuatro (24) horas
hbiles para responder, informando las medidas correctivas que sean necesarias. Se
requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente.
MEDICION
La base se medir en metros cbico (m3), conformado y compactado en su posicin
final, segn se indica en los planos de secciones transversales y aceptadas por el
supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las
secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones
de los planos y del proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por
sobreexcavaciones de la subrasante por parte del contratista.
Los ensayos deflectomtricos sern medidos por kilmetro (km) con aproximacin a la
dcima de kilmetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez aceptado el
documento tcnico enviado a la supervisin.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cbico (m3),
entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos
prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos
diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos
y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtencin de
permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados; las instalaciones
provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes
y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as como todos los costos de
explotacin, seleccin, trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de
produccin, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, descarga, mezcla,
colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de extraccin,
bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de
prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa
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respectiva, segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las Disposiciones


Generales.
Ensayos y Frecuencias
Material
o
Product
o

Propiedades y
Caractersticas

Granulometra
Lmite Lquido
ndice de Plasticidad
Desgaste Los
ngeles
Equivalente de
Arena
Sales Solubles
CBR
Base
Granular Partculas
Fracturadas
Partculas Chatas y
Alargadas
Prdida en Sulfato
de Sodio / Magnesio
Densidad
Humedad
Compactacin

Mtodo de
Ensayo

Norma
ASTM

MTC E 204
MTC E 110
MTC E 111
MTC E 207

D 422
D 4318
D 4318
C 131

MTC E 114

D 2419

MTC E 219
MTC E 132
MTC E 210

D 1888
D 1883
D 5821

MTC E 221

D 4791

MTC E 209

C 88

MTC E 115
MTC E 117
MTC E 124

Norma Frecuenc Lugar


AASHT
ia (1)
de
O
Muestre
o
3
T 88
750 m
Cantera
T 89
750 m3
Cantera
T 89
750 m3
Cantera
T 96
2000 m3 Cantera
T 176

2000 m3

Cantera

T 193

2000 m3
2000 m3
2000 m3

Cantera
Cantera
Cantera

2000 m3

Cantera

T 104

2000 m3

Cantera

D 1557

T 180

750 m3

Pista

D 1556
D 2922

T 191
T 238

250 m2

Pista

( 1 ) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que


originen cambios en las propiedades fsico mecnicas de los agregados. En caso de
que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se
exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad y/o caracterstica.

tem de pago

Unidad de pago

03.01

Metro cbico (M3)

Afirmado E=0.15m

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04.00

ESTRUCTURA DE DRENAJE Y OBRAS DE ARTE

04.01

MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.01

EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL SUELTO

04.01.02

EXCAVACION PARA ESTRUCTURA EN ROCA SUELTA

04.01.03

EXCAVACION PARA ESTRUCTURA EN ROCA FIJA

Descripcin
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la cimentacin
de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronacin, canales, cunetas y otras
obras de arte: comprende adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado,
apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as como el
suministro de los materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente retiro de
entibados y ataguas.
Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante,
de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la
obra.
Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las caractersticas de
los materiales excavados y la posicin del nivel fretico.
Excavaciones para estructuras en roca: Comprende toda excavacin de roca in situ de
origen gneo, metamrfico o sedimentario, bloques de los mismos materiales de volumen
mayor a un metro cbico, conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados
que presenten todas las caractersticas de roca slida y, en general, todo material que se
deba excavar mediante el uso sistemtico de explosivos.
Excavaciones para estructuras en material comn: Comprende toda excavacin de
materiales no cubiertos por el aparte anterior, "Excavaciones para estructura en roca".
Excavaciones para estructura en roca bajo agua: Comprende toda excavacin de
material cubierto por "Excavaciones para estructuras en Roca" en donde la presencia
permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin.
Excavaciones para estructura en material comn bajo agua: Comprende toda
excavacin de material cubierta por "Excavaciones para estructura en material comn" en
donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin.
Materiales
No se requieren materiales para la ejecucin de los trabajos objeto de la presente
seccin.
Equipo
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren aprobacin previa del supervisor, teniendo en cuenta

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que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al


cumplimiento de esta especificacin.
Requerimientos de Construccin
La zona en trabajo ser desbrozada y limpiada, las excavaciones se debern ceir a los
alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos. En general, los lados de la
excavacin tendrn caras verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando
no sea necesario utilizar encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilizacin de
encofrados sea necesaria, la excavacin se podr extender hasta cuarenta y cinco (45)
centmetros fuera de las caras verticales del pie de la zapata de la estructura.
El contratista deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo derrumbe causado
por error o procedimientos inapropiados del contratista, no ser materia de pago el
volumen desprendido y la reconformacin a las formas establecidas en el proyecto, pues
estos sern por cuenta y costo del contratista.
Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado y
reemplazado por concreto pobre.
El contratista no deber terminar la excavacin hasta el nivel de cimentacin sino cuando
est preparado para iniciar la colocacin del concreto o mampostera de la estructura,
material seleccionado o tuberas de alcantarillas.
El supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del material de
cimentacin. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de cimentacin,
que sea atribuible a descuido del contratista, deber ser rellenada por su cuenta, con
concreto pobre.
Todos los materiales excavados que sean adecuados y necesarios para rellenos debern
almacenarse en forma tal de poderlos aprovechar en la construccin de stos; no se
podrn desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la aprobacin previa
del supervisor.
El contratista deber preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal
manera que se obtenga una cimentacin firme y adecuada para todas las partes de la
estructura. El fondo de las excavaciones que van a recibir concreto debern terminarse
cuidadosamente a mano, hasta darle las dimensiones indicadas en los planos. Las
superficies as preparadas debern humedecerse y apisonarse con herramientas o
equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una
fundacin firme para las estructuras.
Las excavaciones en roca para estructuras se harn teniendo en consideracin el uso de
explosivos; la ejecucin de este tipo de voladuras deber ser comunicada adems al
supervisor, por lo menos con 24 horas de anticipacin a su ejecucin. Las tcnicas
usadas debern garantizar el mantenimiento de las tolerancias indicadas en las
especificaciones o en los planos. La excavacin prxima y vecina a la superficie definitiva
deber hacerse de manera tal que el material de dicha superficie quede prcticamente
inalterado.

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El contratista deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el equipo y
mtodos de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y mantener su
estabilidad, tales como desviacin de los cursos de agua, utilizacin de entibados y la
extraccin del agua por bombeo. Estos trabajos o mtodos de construccin requerirn la
aprobacin del supervisor, pero dicha aprobacin no eximir al contratista de su
responsabilidad por el buen funcionamiento de los mtodos empleados ni por el
cumplimiento de los requisitos especificados. El drenaje de las excavaciones se refiere
tanto a las aguas de infiltracin como a las aguas de lluvias.
El contratista deber emplear todos los medios necesarios para garantizar que sus
trabajadores, personas extraas a la obra o vehculos que transiten cerca de las
excavaciones, no sufran accidentes.
Dichas medidas comprendern el uso de entibados si fuere necesario, barreras de
seguridad y avisos, y requerirn la aprobacin del supervisor.
Las excavaciones que presenten peligro de derrumbes que puedan afectar la seguridad
de los obreros o la estabilidad de las obras o propiedades adyacentes, debern entibarse
convenientemente. Los entibados sern retirados antes de rellenar las excavaciones.
Los ltimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de stas, debern hacerse a mano y
en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las fundaciones, salvo
en el caso de excavaciones en roca.
Despus de terminar cada una de las excavaciones, el contratista deber dar el
correspondiente aviso al supervisor y no podr iniciar la construccin de obras dentro de
ellas sin la autorizacin de ste ltimo.
En caso de excavaciones que se efecten sobre vas abiertas al trfico se debern
disponer los respectivos desvos y adecuada sealizacin en todo momento incluyendo
la noche hasta la finalizacin total de los trabajos o hasta que se restituyan niveles
adecuados de seguridad al usuario.
Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes
y laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud del
hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente. Para evitar daos en el
medio ambiente como consecuencia de la construccin de muros, alcantarillas,
subdrenes y cualquier otra obra que requiera excavaciones, se debern cumplir los
siguientes requerimientos:
En el caso de muros y, principalmente, cuando en la ladera debajo de la ubicacin de
stos existe vegetacin, los materiales excavados deben ser depositados temporalmente
en algn lugar adecuado de la plataforma de la va, en espera de ser trasladado al
depsito de desechos aprobado.
En el caso de la construccin de cunetas, subdrenes, etc., los materiales producto de la
excavacin no deben ser colocados sobre terrenos con vegetacin o con cultivos; deben
hacerse en lugares seleccionados, hacia el interior del camino, para que no produzcan
daos ambientales en espera de que sea removidos al depsito de desechos aprobado.

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Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas, muros,


alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los lugares cercanos, sino
trasladados al depsito de desechos aprobado.
Uso de Explosivos
El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito del
supervisor.
Utilizacin de los materiales excavados
Los materiales provenientes de las excavaciones debern utilizarse para el relleno
posterior alrededor de las obras construidas, siempre que sean adecuados para dicho fin.
Los materiales sobrantes o inadecuados debern ser retirados por el contratista de la
zona de las obras, hasta el depsito de desecho aprobado.
Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se depositarn en lugares
que consideren las caractersticas fsicas, topogrficas y de drenaje de cada lugar. Se
recomienda usar los sitios donde se ha tomado el material de prstamo (canteras), sin
ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. Se debe evitar zonas inestables o
reas de importancia ambiental como humedales o reas de alta productividad agrcola.
Se medirn los volmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de disposicin final
adecuadas a esos volmenes.
Las zonas de depsito final de desechos se ubicarn lejos de los cuerpos de agua, para
asegurar que el nivel de agua, durante el tiempo de lluvias, no sobrepase el nivel ms
bajo de los materiales colocados en el depsito. No se colocara el material en lechos de
ros, ni a 30 metros de las orillas.
Tolerancias
En ningn punto la excavacin realizada variar de la proyectada ms de 2 cm en cota, ni
ms de 5 cm en la localizacin en planta.
601B.08

Aceptacin de los trabajos

El Supervisor efectuar los siguientes controles:


Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos aceptados.
Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavacin.
Medir los volmenes de las excavaciones.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales.
Medicin
Las medidas de las excavaciones para estructuras ser el volumen en metros cbicos,
aproximado al dcimo de metro cbico en su posicin original determinado dentro de las
lneas indicadas en los planos y en esta especificacin. En las excavaciones para
estructuras y alcantarillas toda medida se har con base en caras verticales. Las
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excavaciones ejecutadas fuera de estos lmites y los derrumbes no se medirn para los
fines del pago.
La medida de la excavacin de acequias, zanjas u obras similares se har con base en
secciones transversales, tomadas antes y despus de ejecutar el trabajo respectivo.
Pago
El pago se har por metro cbico, al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
conforme a esta especificacin y que cuente con la aceptacin del supervisor, para los
diferentes tipos de excavacin para estructuras.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de excavacin, eventual perforacin y
voladura, y la remocin de los materiales excavados, hasta los sitios de utilizacin o
desecho; las obras provisionales y complementarias, tales como accesos, ataguas,
andamios, entibados y desages, bombeos, transportes, explosivos, la limpieza final de
la zona de construccin y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin
de los trabajos especificados.

tem de pago

Unidad de pago

04.01.01 Excavaciones para estructuras en material suelto

Metro Cbico (m3)

04.01.02 Excavaciones para estructuras en roca suelta

Metro Cbico (m3)

04.01.03 Excavaciones para estructuras en fija

Metro Cbico (m3)

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03.01.04
03.01.05

RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO


RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL DE PRESTAMO

Descripcin
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de los
excedentes de corte (material propio), de las canteras y/o de otras fuentes (material de
prestamo), para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y alcantarillas de cualquier
tipo, previa la ejecucin de las obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el
proyecto o autorizadas por el supervisor.
Incluye, adems, la construccin de capas filtrantes por detrs de los estribos y muros de
contencin, en los sitios y con las dimensiones sealados en los planos del proyecto o
indicados por el Supervisor, en aquellos casos en los cuales dichas operaciones no
formen parte de otra actividad.
En los rellenos para estructuras se distinguirn las mismas partes que en los terraplenes.
Materiales
Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los
terraplenes. Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber
cumplir con alguna de las granulometras que se indican en la Tabla, aprobados por el
supervisor.
Tabla 1
Requisitos de Granulometra para filtros en estribos y muros de contencin
Porcentaje que Pasa
Tamiz
Tipo I
Tipo II
Tipo III
150 mm (6)
100
100 mm (4)
90 100
75 mm (3)
80 100
100
50 mm (2)
70 95
100
25 mm (1)
60 80
91 97
70 90
12.5 mm (1/2)
40 70
55 80
9.5 mm (3/8)
79 90
4.75 mm (N 4)
10 20
66 80
35 65
2.00 mm (N 10)
0
25 50
6.00 mm (N 30)
0 40
15 30
150 m (N 100)
08
03
75 m (N 200)
02
El material, adems, deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
Ensayo

Mtodo de
MTC
MTC E 207
MTC E 209
MTC E 132

Abrasin
Prdida en Sulfato de Sodio**
Prdida en Sulfato de Magnesio**
CBR al 100% de MDS y 0.1 de
MTC E 132
penetracin
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Ensayo

Exigencia
50% mx.
12% mx.
30% mn.
30% mn.

ndice de Plasticidad
Equivalente de Arena

MTC E 111
MTC E 114

N.P
45% mn.

** slo para proyectos a mas de 3,000 m.s.n.m.


Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo con
una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los trabajadores y
poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua
cercanos.
Equipo
Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los rellenos para
estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos de
acuerdo con las exigencias de esta Seccin y lo especificado en la Excavacin para
Estructuras.
El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la
poblacin y al medio ambiente y contar adems, con adecuados sistemas de
silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad
del entorno.
Requerimientos de Construccin
El contratista deber notificar al supervisor, con suficiente antelacin al comienzo de la
ejecucin de los rellenos, para que ste realice los trabajos topogrficos necesarios y
verifique la calidad del suelo de cimentacin, las caractersticas de los materiales por
emplear y los lugares donde ellos sern colocados.
Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales se
colocarn los rellenos, debern contar con la aprobacin del supervisor.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se permitir
su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su resistencia.
Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera de concreto podrn ser iniciados
inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya fraguado lo suficiente para
que no sufra ningn dao a causa de estos trabajos.
Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan corrientes de
agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las primeras y captar y
conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir el relleno.
Todo relleno colocado antes de que lo autorice el supervisor, deber ser retirado por el
contratista, a su costo.
Extensin y compactacin del material
Los materiales de relleno se extendern en capas sensiblemente horizontales y de
espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con los
medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.
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Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactacin para
las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un espesor de un metro (1.0
m) de material relativamente seco.
Los rellenos alrededor de pilares y alcantarillas se debern depositar simultneamente a
ambos lados de la estructura y aproximadamente a la misma elevacin. En el caso de
alcantarillas de tubos de concreto o metlicas se podr emplear concreto tipo F en la
sujecin hasta una altura que depende del tipo de tubo a instalar, por la dificultad de
compactacin de esta zona y luego que haya fraguado lo suficiente podr continuarse
con el relleno normal.
Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber tener la
pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las aguas superficiales
sin peligro de erosin.
Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario. El
contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la vista de la maquinaria
disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos realizados.
En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para conseguir la
compactacin prevista, el contratista deber tomar las medidas adecuadas, pudiendo
proceder a la desecacin por aireacin o a la adicin y mezcla de materiales secos o
sustancias apropiadas, como cal viva. En este ltimo caso, deber adoptar todas las
precauciones que se requieran para garantizar la integridad fsica de los operarios.
Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la capa.
En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de
compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad del resto
de la capa. La compactacin se deber continuar hasta lograr las densidades exigidas en
la presente especificacin.
La construccin de los rellenos se deber hacer con el cuidado necesario para evitar
presiones y daos a la estructura.
Las consideraciones ha tomar en cuenta durante la extensin y compactacin de material
estn referidas a prevenir deslizamientos de taludes, erosin, contaminacin del medio
ambiente.
Capas filtrantes
Cuando se contemple la colocacin de capas filtrantes detrs de estribos, muros y otras
obras de arte, ellas se debern colocar y compactar antes o simultneamente con los
dems materiales de relleno, tomando la precaucin de que stos no contaminen a
aquellos.
Las consideraciones a tomar en cuenta durante la colocacin de capas filtrantes estn
referidas a prevenir la contaminacin del medio ambiente.
Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar
compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas
de lluvia sin peligro de erosin.
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Limitaciones en la ejecucin
Los rellenos para estructuras slo se llevarn a cabo cuando no haya lluvia o fundados
temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la sombra, no sea inferior a dos
grados Celsius (2 C) en ascenso.
Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya lluvia, para
evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes de agua
cercanas, humedales, etc.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en esta seccin.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar en el espesor
de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo aprobado.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una estructura, solamente
se comience cuando aquella adquiera la resistencia especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el contratista en acuerdo
a la presente especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta seccin.
(b) Calidad de los materiales
La calidad de los materiales de relleno se establecer de conformidad con los ensayos
indicados en este documento.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para estructuras suelen
ser inferiores a los requeridos para terrapln queda a juicio del supervisor la frecuencia
de ejecucin de las diversas pruebas de calidad.
(c) Calidad del producto terminado
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota de cualquier
punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deber variar ms de diez
milmetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas superficiales.
En adicin a lo anterior, el supervisor deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(1) Compactacin
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas del relleno son los mismos
que se indican en estas especificaciones. Sin embargo, deben tener como mnimo tres (3
) ensayos de densidad de campo por capa.
La compactacin de las capas filtrantes se considerar satisfactoria cuando ellas
presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.

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(2) Proteccin de la superficie del relleno


Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en relacin con la proteccin de la corona
de terraplenes.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el
contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del supervisor y a plena
satisfaccin de ste.
Medicin
La unidad de medida para los volmenes de rellenos y capas filtrantes ser el metro
cbico (m), aproximado al dcimo de metro cbico, de material compactado, aceptado
por el supervisor, en su posicin final. No se considera los volmenes ocupados por las
estructuras de concreto, tubos de drenaje y cualquier otro elemento de drenaje cubierto
por el relleno.
Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de secciones
transversales del proyecto localizado, en su posicin final, verificadas por el Supervisor
antes y despus de ser ejecutados los trabajos.
No habr medida ni pago para los rellenos y capas filtrantes por fuera de las lneas del
proyecto o de las establecidas por el supervisor, efectuados por el contratista, ya sea por
error o por conveniencia para la operacin de sus equipos.
Pago
El trabajo de rellenos para estructuras se pagar al precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada
por el supervisor.
Todo relleno con material filtrante se pagar al respectivo precio unitario del contrato, por
toda obra ejecutada satisfactoriamente y aceptada por el supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o
adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin, preparacin
y suministro de los materiales, as como su carga, transporte, descarga, almacenamiento,
colocacin, humedecimiento o secamiento, compactacin y, en general, todo costo
relacionado con la correcta construccin de los rellenos para estructuras y las capas
filtrantes, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin y las instrucciones
del supervisor.
tem de Pago

Unidad de Pago

04.01.04 Rellenos para Estructuras con Material Propio

Metro Cbico (m3)

04.01.05 Rellenos para Estructuras con Material de


Metro Cbico (m3)
Prstamo

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04.02

OBRAS DE CONCRETO

04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MADERA


Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
Ejecucin
El contratista deber preparar el encofrado segn los planos diseados en el proyecto
y presentados al supervisor para su aprobacin, antes de iniciarse los trabajos del
llenado del concreto.
Los encofrados debern ser construidos de modo que resistan totalmente el empuje
del concreto al momento del llenado, y la carga viva durante la construccin, sin
deformarse y teniendo en cuenta las contra-flechas correspondientes para cada caso.
Para los diseos, adems del peso propio y sobre carga se considerar un coeficiente
de amplificacin por impacto, igual al 50% del empuje del material que debe ser
recibido por el encofrado; se construirn empleando materiales adecuados que
resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobacin de la supervisin.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el contratista deber obtener la
autorizacin escrita del supervisor. La aprobacin del encofrado y autorizacin para la
construccin no relevan al contratista de su responsabilidad de que stos soporten
adecuadamente las cargas a que estarn sometidos.
Los encofrados para ngulos entrantes debern ser achaflanados y aquellos con
aristas, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y
apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir
los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente. En todo
caso, debern ser construidos de modo que se pueda fcilmente desencofrar.
Antes de recibir el concreto, los encofrados debern ser convenientemente
humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa
o jabn, para evitar la adherencia del concreto.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del supervisor, quien
previamente habr inspeccionado y comprobado la buena ejecucin de los encofrados
de acuerdo a los planos as como las caractersticas de los materiales empleados.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeo ni deformaciones
y deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado nuevamente.
Encofrado cara no vista
Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto, pero las
juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
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Medicin
Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser
cubierta directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados (m2).
Pago
El pago de los encofrados se har en base a los precios unitarios del expediente por
metro cuadrado (m2) de encofrado utilizado para el llenado del concreto.
Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra, bonificaciones por
trabajo bajo agua y el equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho,
todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos, indispensables
para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente
incluir el costo total del desencofrado.

tem de pago
04.02.01 Encofrado y desencofrado

Unidad de pago
Metro cuadrado (m2)

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04.02.02

CONCRETO Fc = 175 Kg/cm2

04.02.03

CONCRETO CICLOPEO Fc = 140 Kg/cm2 + 30% PM

Descripcin
Consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado,
curado y acabados de los concretos de cemento Prtland, utilizados para la
construccin de estructuras de drenaje, muros de contencin, cabezales de
alcantarillas, cajas de captacin, aletas, sumideros, cunetas y estructuras en general,
de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del
supervisor. El contratista deber:

Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar,


transportar, colocar, acabar, proteger y curar el concreto
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y
construccin
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del
concreto
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
contratista.

Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser preparada
por el contratista con las caractersticas especificadas y de acuerdo a las condiciones
necesarias de cada elemento de la estructura. La dosificacin de los componentes de
la mezcla se har preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por
volumen, determinando previamente el contenido de humedad de los agregados para
efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El supervisor
comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando todo
material defectuoso.
El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern determinados en un
laboratorio por cuenta del contratista, quien deber presentar al supervisor, dichos
resultados para su verificacin y aprobacin respectiva.
El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las
condiciones especficas de colocacin, y que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de
las estructuras que conforman las obras, con los requerimientos mnimos que se
especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto. No ser permitido vaciado alguno sin la previa
aprobacin del supervisor, sin que ello signifique disminucin de la responsabilidad
que le compete al contratista por los resultados obtenidos.
La mnima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, ser la que
indica la siguiente tabla:
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Concreto fc=140 Kg/cm3


Concreto f'c=175 Kg/cm3
Concreto fc=210 Kg/cm2

250 Kg/m3
300 Kg/m3
350 Kg/m3

6 bolsas
7 bolsas
8 bolsas

Ejecucin
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones
que aparecen a continuacin
Materiales
Cemento
El cemento utilizado ser Prtland, el cual deber cumplir lo especificado en la Norma
Tcnica Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150.
Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente,
se emplear el denominado Tipo I o Cemento Prtland Normal.
El cemento debe encontrarse en perfecto estado en el momento de su utilizacin,
deber almacenarse en lugares apropiados que lo protejan de la humedad, los envos
de cemento se colocarn por separado; indicndose en carteles la fecha de recepcin
de cada lote para su fcil identificacin inspeccin y empleo de acuerdo al tiempo.
El contratista deber certificar la antigedad y la calidad del cemento, mediante
constancia del fabricante, la cual ser verificada peridicamente por el supervisor, en
ningn caso la antigedad deber exceder de 3 meses.
Tipo.
El cemento que normalmente se emplear en las obras ser Prtland tipo I. Si al
analizar las aguas, stas presentaran un alto contenido de sulfatos, el contratista
pondr en conocimiento del supervisor este hecho para proceder con el cambio de tipo
de cemento, el supervisor dar su aprobacin para el uso de cementos Prtland Tipo II
o Tipo V, segn sea el caso.
Temperatura del cemento
La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso del mezclado no
deber ser menor de 10 C, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso, deber
adecuarse a lo especificado para la preparacin del concreto.
Agua
El agua a emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica. Se considera
adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado segn
norma MTC E 716 y adems debern cumplir con los requisitos de la norma AASHTO
T-26.
El pH medido no podr ser inferior a siete (7). El agua debe tener las caractersticas
apropiadas para una ptima calidad del concreto.
Agregados
(a) Agregado Fino
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Se considera a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4). Provendr de arenas


naturales o de la trituracin de rocas o gravas, el porcentaje de arena de trituracin no
podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino.
La arena natural estar constituida por fragmentos de roca limpios, duros, compactos,
durables y aptos para la trabajabilidad del concreto.
En la produccin artificial del agregado fino no se aprobar el uso de rocas que se
quiebren en partculas laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo de
procesamiento empleado. Se entiende por partcula laminar, plana o alargada, aqulla
cuya mxima dimensin es mayor de cinco veces su mnima dimensin.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.
Caractersticas
Terrones de arcilla y partculas
deleznables
Material que pasa el tamiz de 75 m
(N 200)
Cantidad de partculas livianas
Contenido de sulfatos, expresado
como SO4=

Norma de Ensayo Masa Total de la Muestra


MTC E 212

1.00 % (mx.)

MTC E 202

5.00 % (mx.)

MTC E 211

0.50 % (mx.)
1.20 % (mx.)

Equipo
(a) Equipo para la elaboracin del Concreto
La mezcladora de concreto tambor 18 HP, 11p3, deber efectuar una mezcla regular de
ntima de los componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia
uniforme, dentro de la tolerancia establecida.
El contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del
proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de
resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos debern
indicar claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado cada parte
de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las
muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de acuerdo
con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704. Se deber
establecer una curva que muestre la variacin de la relacin agua/cemento (o el
contenido de cemento) y la resistencia a compresin a veintiocho (28) das.
La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que
representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida,
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cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados
a veintiocho (28) das.
La mxima relacin agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la
estructura, ser la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida
que exceda la resistencia de diseo del elemento
Operaciones para el vaciado de la mezcla, descarga, transporte y entrega de la mezcla
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la
consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la
mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del concreto debern ser completados en
un tiempo mximo de una y media (1 ) horas, desde el momento en que el cemento se
aade a los agregados, salvo que el supervisor fije un plazo diferente segn las
condiciones climticas, el uso de aditivos o las caractersticas del equipo de transporte.
A su entrega en la obra, el supervisor rechazar todo concreto que haya desarrollado
algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de
los lmites especificados, as como aquel que no sea entregado dentro del lmite de
tiempo aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el supervisor, deber ser
retirado de la obra y reemplazado, por un concreto satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y
colocacin, deber ser recogido inmediatamente, para lo cual se deber contar con el
equipo necesario.
(b) Preparacin para la colocacin del concreto
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de
la obra, el contratista notificar por escrito al supervisor al respecto, para que ste
verifique y apruebe los sitios de colocacin.
La colocacin no podr comenzar, mientras el supervisor no haya aprobado el encofrado,
el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que han de quedar
contra el concreto. Dichas superficies debern encontrarse completamente libres de
suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partculas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial, la limpieza puede incluir el lavado por medio de chorros de agua y aire,
excepto para superficies de suelo o relleno, para las cuales este mtodo no es
obligatorio.
Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va
a colocar la mezcla y controlar que durante su colocacin y fraguado, no se mezcle agua
que pueda lavar o daar el concreto fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser
humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si as lo exige el
supervisor.

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(c) Colocacin del concreto


Esta operacin se deber efectuar en presencia del supervisor, salvo en determinados
sitios especficos autorizados previamente por ste.
El concreto no se podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que el contratista
suministre cubiertas que, a juicio del supervisor, sean adecuadas para proteger el
concreto desde su colocacin hasta su fraguado.
Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al dcimo de metro cbico,
de mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, y
aceptado por el supervisor.
Pago
El pago se har al precio unitario del expediente por toda obra ejecutada de acuerdo con
esta especificacin y aceptada por el supervisor.
Deber cubrir, tambin todos los costos de construccin o mejoramiento de las vas de
acceso a las fuentes, los de la explotacin de ellas; la seleccin, trituracin, y eventual
lavado y clasificacin de los materiales ptreos; el suministro, almacenamiento,
desperdicios, cargas, transportes, descargas y mezclas de todos los materiales
constitutivos de la mezcla cuya frmula de trabajo se haya aprobado, los aditivos si su
empleo est previsto en los documentos del proyecto o ha sido solicitado por el
supervisor.
El precio unitario deber incluir, los costos por concepto de patentes utilizadas por el
contratista; suministro, instalacin y operacin de los equipos; la preparacin de la
superficie de las excavaciones, el suministro de materiales, accesorios para los
encofrados, la obra falsa, su construccin y remocin; el diseo y elaboracin de las
mezclas de concreto, su carga, transporte al sitio de la obra, colocacin, vibrado, curado
del concreto terminado, ejecucin de juntas, acabado, reparacin de desperfectos,
limpieza final de la zona de las obras, y en general, todo costo relacionado con la correcta
ejecucin de los trabajos especificados, y las instrucciones del supervisor.

tem de pago

Unidad de pago

04.02.02 Concreto Fc = 175 Kg/cm2

Metro cbico (m3)

04.02.03 Concreto Fc=140 Kg/cm2

Metro cbico (m3)

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04.02.04

MAMPOSTERIA DE PIEDRA ASENTADA EN MORTERO 1:4

Descripcin
Consiste en el suministro de piedras, para ser acomodadas y/o encofradas, fijadas con
mortero de concreto 1:4, con el objeto de formar un muro vertical aplomado de
contencin, indicado en los planos. Incluye la extraccin, carguo, transporte y acomodo
de piedras.
Materiales
Clases de Mampostera: El tipo de mampostera empleada en cada parte de una
estructura ser la indicada y descrita en los planos.
La mampostera de cascote consistir en piedras toscamente labradas o con un
mnimo labrado, de distintos tamaos y formas, colocadas al azar en mortero de
cemento Prtland, tal como se especifica en esta seccin.
La mampostera de piedra canteada, consistir en piedras conformadas, bien
labradas, de tamaos similares (no iguales) y colocadas sobre mortero de cemento
Prtland, de acuerdo con los requisitos especificados en esta seccin para la clase
designada.
Piedra:
La piedra deber ser slida y resistente, sin trazas de esquisto, sacada de la cantera
por mtodos aprobados, y sujeta a la aprobacin del supervisor. Preferiblemente,
deber consistir en tipo de piedra empleada anteriormente, y que haya tenido un
comportamiento satisfactorio para el propsito especificado, estando debidamente
protegidas en todo momento.
Tamaos y formas: cada piedra deber estar libre de depresiones y salientes, para que
queden debidamente asentada, y deber tener una forma tal que satisfaga los requisitos
para la clase de mampostera especificada.
Cuando en los planos no se indiquen dimensiones, las piedras debern proporcionarse
en los tamaos y superficies necesarios para producir las caractersticas generales y
el aspecto indicado en los planos.
En general, las piedras debern tener las siguientes dimensiones:
Espesor mnimo de 0.130 m
Ancho mnimo de 0.30 m o una vez y media (1,5) su espesor
Longitud mnima de una y media (1,5) veces su ancho respectivo
Cuando se necesiten cabeceras, sus longitudes no debern ser menores del ancho del
asiento o la base de la hilera contigua ms 0.30 m
Por lo menos el 50 por ciento del volumen total de la mampostera deber ser de
piedras.
b)
Labrado: La piedra, antes de su colocacin en la obra, deber ser labrada para
eliminar sus partes delgadas o dbiles, para revestir debern labrarse, para
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proporcionar lneas de base y de juntas con una variacin mxima de las lneas
nominales, como sigue:
Mampostera de cascote de cemento, 0.04 m
Mampostera de piedra canteada, 0.02 m
Las superficies de asiento de las piedras de fachada estarn aproximadamente
normales a las caras de las piedras en una extensin de ms o menos 0.05 m y desde
este punto podrn variar de este plano normal sin exceder una proporcin de 0.05 m
en 0.30 m.
En los bloques la estratificacin deber ser paralela a las juntas radiales y en otras
piedras deber ser paralela a las juntas de asiento.
c)
Acabado para caras descubiertas: las proyecciones mximas y mnimas de las
caras de las piedras, fuera de las lneas de escuadra no debern variar entre s por
ms de 0.05 m. Esta restriccin no se aplicar a caras de estribos y muros que estn
en contacto con la corriente, ni a todos los lados de machones que queden por debajo
de un nivel de 0.30 m bajo la lnea de aguas en estiaje, o por debajo de la lnea final
del terreno; cuando esta lnea del terreno se encuentra encima de la superficie de
agua, tampoco se aplicar a otras caras que no queden descubiertas en la obra
terminada.
Trabajos en Canteras: Los trabajos en las canteras y la entrega de la piedra en el
punto en que se utilizar, debern estar organizadas de manera que se aseguren las
entregas con la debida anticipacin a la ejecucin de los trabajos de mampostera. En
todo momento deber mantenerse en el lugar de la obra una cantidad suficientemente
grande de piedra, de las clases especificadas, con el fin de facilitar a los albailes una
adecuada seleccin del material.
Mortero: El cemento, agregado fino y el agua debern estar en conformidad con los
requisitos para estos materiales establecido en la seccin de Concretos, exceptuando
la granulometra del agregado fino que deber pasar en su totalidad por un tamiz N 8,
no menos del 15% ni ms del 40% deber pasar por un tamiz N 50 y no ms de 10%
deber pasar por un tamiz N 100.
El mortero para la mampostera estar compuesto de una (1) parte de cemento y tres
(3) partes de agregado fino, por volumen y la suficiente cantidad de agua para
preparar el mortero de tal consistencia que pueda ser manejado fcilmente y extendido
con un badilejo. Se mezclar el mortero solamente en tales cantidades que se
requieran para el uso inmediato, con mquina mezcladora se mezclar el agregado
fino y el cemento en seco hasta que la mezcla obtenga un color uniforme, despus de
lo cual se aadir agua, continuando la mezcla hasta que el mortero adquiera la
consistencia adecuada. Mortero que no sea usado dentro de los 45 minutos despus
de haberse aadido agua, ser descartado.
Requerimientos de Construccin
Seleccin y Colocacin: Cuando la mampostera se coloque sobre una base de
fundacin preparada, la base deber ser firme y perpendicular, o en gradas
perpendiculares a la posicin del revestimiento de la pared, y deber haber sido
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aprobada por el supervisor antes de colocar alguna piedra. Cuando la mampostera se


coloque sobre un cimiento de mampostera, la superficie de asiento de la mampostera
deber ser limpiada por completo y mojada inmediatamente antes de que se extienda
la capa de mortero.
Toda la mampostera deber ser construida por obreros con experiencia, las piedras
de revestimiento debern colocarse en trabazn al azar, para producir el efecto que
figura en los planos y a la muestra aprobada por el supervisor.
Se debern tomar precauciones para evitar la acumulacin de piedras pequeas o de
piedras de un mismo tamao. Cuando se estn empleando piedras expuestas a la
intemperie o de color, o piedras de textura variable, debern tomarse precauciones
para distribuir uniformemente las diversas clases de piedras en todas las superficies
expuestas de revestimiento de la obra.
Debern utilizarse en las capas inferiores, y en las esquinas piedras grandes y
seleccionadas. En general, las piedras debern ir disminuyendo en tamao desde la
base hasta la parte alta de la obra.
Inmediatamente antes de ser colocadas, todas las piedras debern estar
completamente limpias y mojadas, y el lecho deber tambin estar limpio y mojado
antes de que se extienda el mortero. Las piedras sern colocadas con sus caras ms
largas en sentido horizontal, en lechos llenos de mortero, y las juntas debern ser
enrasadas con mortero.
Las caras expuestas de cada piedra debern colocarse en sentido paralelo a las caras
de las paredes en las que se coloquen las piedras.
Las piedras se manipularn de manera que no golpeen ni desplacen las piedras ya
colocadas. No se permitir rodar ni voltear las piedras encima de los muros. Cuando
una piedra se afloje despus de que el mortero haya alcanzado su fraguado inicial,
deber ser retirada, se le limpiar el mortero, y se volver a colocar la piedra con
mortero fresco.
La piedra de cuerpo de arco deber ser cuidadosamente colocada en su posicin
exacta, sujetndola en el lugar por medio de cuas de madera dura, hasta que las
juntas queden rellenas con mortero.
Lechos y Juntas: El espesor de los lechos y de las juntas para las piedras de
revestimiento deber ajustarse a lo indicado en la tabla 606B-1.
Tabla 606B-1
Espesores de Lechos y Juntas de Mampostera
Tipo de Mampostera

Lechos en milmetros

Mampostera de Cascote piedra


13 64
toscamente labrada
Mampostera de piedra canteada
13 50
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Juntas en milmetros
13 64
13 50

El espesor de los lechos en mampostera dimensionada puede variar desde la base


hasta la parte alta del trabajo. Sin embargo, en cada capa los lechos debern tener un
espesor uniforme en toda su extensin.
Los lechos no debern extenderse en lnea no interrumpida que pase ms de cinco
piedras, ni las juntas excedern ms de dos piedras.
Las juntas pueden quedar en ngulos, con la vertical, desde 0 hasta 45 grados.
Cada piedra de revestimiento deber ligarse con todas las dems piedras contiguas, al
menos 0.15 m longitudinalmente y 0.05 m verticalmente. En ningn lugar debern
encontrarse esquinas de cuatro piedras adyacentes entre s. Los lechos transversales
para muros de caras verticales debern estar a nivel y para muros de caras verticales
debern estar a nivel y para muros con talud podrn variara entre la posicin
horizontal y la perpendicular a la lnea de talud de la cara del muro.
Cabeceras: Cuando sean necesarias las cabeceras, debern estar distribuidas
uniformemente a lo largo de los muros de las estructuras, de manera que formen por
lo menos una quinta parte de los frentes.
Mampostera encima del cuerpo de arco: Esta mampostera deber consistir
principalmente de construccin con piedras grandes y bien terminadas. Cada una de
las piedras que componen la mampostera bruta y su ncleo deber quedar bien
ligada con las piedras de revestimiento del muro y entre s. Todas las aberturas e
intersticios de esta mampostera debern ser completamente rellenados con mortero o
con cuas de piedra completamente rodeadas de mortero.
Hilada de coronamiento: Las hiladas de coronamiento debern ser tal como se
indique en los planos. Cuando no sean exigidas, el final del muro deber ser terminado
con piedras suficientemente anchas para cubrir la parte superior del muro, desde 0,50
metros hasta 1,5 metros de largo y de diversas alturas, siendo la altura mnima de 15
centmetros. Las piedras debern ser colocadas de tal manera que la capa superior
forme parte integral del muro. Las capas superiores de piedra debern mantener la
lnea de escuadra en ambos planos, el vertical y el horizontal.
Acabado de juntas: El relleno o acabado de todas las juntas deber hacerse como se
especifique en el proyecto.
Cuando se requieran juntas raspadas, toda la mezcla en las juntas de caras expuestas
y de bases de apoyo deber ser raspada a escuadra hasta la profundidad que se
seale en los planos. Las caras de la piedra en las juntas tambin debern ser
limpiadas para dejarlas exentas de mortero.
Cuando se requieran juntas biseladas para escurrimiento del agua de lluvia, las camas
debern ser biseladas hacia adentro y hacia abajo. Las juntas debern ser raspadas
ligeramente para igualar las juntas biseladas de las camas, y en ningn caso deber
quedar el mortero parejo con las caras de las piedras.
El mortero en las juntas de superficies superiores deber quedar formando un ligero
levantamiento en el centro de la mampostera, para proveer el drenaje del agua.
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Orificios de drenaje: Todos los muros y estribos debern estar provistos de orificios
de drenaje, salvo que en los planos se indique otra forma, los orificios de drenaje
debern colocarse en los puntos ms bajos, donde puedan obtenerse escurrimientos
libres, y debern estar espaciados una distancia que no exceda de tres metros (3 m)
de centro a centro.
Limpieza de Ios frentes expuestos: Inmediatamente despus de haber sido
colocada, y mientras el mortero est fresco, toda piedra de revestimiento deber ser
limpiada completamente de manchas de mortero, y deber conservarse limpia hasta la
terminacin de la obra. Antes de la aceptacin final, la superficie de la mampostera
deber ser limpiada con cepillos de alambre.
Limitaciones meteorolgicas: Todo trabajo que haya sido afectado por las lluvias
deber ser retirado y repuesto por cuenta del contratista. En tiempo caluroso o seco, la
mampostera deber ser protegida satisfactoriamente del sol y deber mantenerse
hmeda al menos tres das despus de terminada la obra.
Medicin
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de mampostera
de piedra completa en su lugar y aceptada por el supervisor.
No se incluirn proyecciones que sobresalgan ms all de las caras de los muros. Al
calcular el volumen para el pago, las dimensiones usadas sern aquellas que se
muestren en los planos.
No se harn deducciones por orificios de drenaje, tubos de drenaje u otras aberturas
que tengan un rea menor de 0.18 m2.
Pago
El volumen determinado como est dispuesto en la medicin, ser pagado al precio
unitario del expediente, por metro cbico, para Mampostera de cascote o
Mampostera de piedra canteada y dicho precio y pago compensar completamente
por el suministro y colocacin de todo material, por el mortero, por mampostera y por
toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios.

tem de pago
04.02.04 Mampostera de piedra asentada mortero 1:4

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Unidad de pago
Metro cbico (m3)

04.02.05 REVESTIMIENTO DE PIEDRA EMBOQUILLADO C/A 1:4


Descripcin
Esta especificacin define una capa protectora de piedras aprobadas o fragmentos de
roca, colocadas a mano y cubiertas con mortero, construida sobre una base preparada
y compactada de acuerdo a estas especificaciones y conforme a los alineamientos,
rasantes y dimensiones indicadas en los planos o expediente tcnico.
Materiales
Las piedras deben ser slidas y durables, el espesor ser de acuerdo a lo indicado en
los planos. No se debe usar piedra que sea mayor al espesor del empedrado en
mortero.
Mortero de cemento.- El mortero de cemento para rellenar los espacios entre las
piedras debe ser compuesta de una parte de cemento Portland y 3 partes de agregado
fino. El cemento Portland, el agregado fino y el agua deben estar limpios de cualquier
impureza.
Requerimientos de Construccin
Cada piedra debe ser colocada a mano, debe asentarse firmemente contra el terreno y
las piedras adyacentes, y con juntas bien alternadas. Se tomarn las precauciones
necesarias pare evitar que tierra y arena cubran los espacios entre las piedras. Despus
de que han sido colocadas las piedras, los intersticios sern rellenados con astillas de
piedras o piedras pequeas de tal manera que todas las piedras estn bien sujetas o
acuadas. La superficie acabada debe presentar una superficie enrasada, bien ajustada,
y bastante plana que no vare de 50 mm. del contorno requerido.
Despus de haber sido colocadas las piedras y la superficie sea satisfactoria, los
espacios o intersticios, entre y alrededor de las piedras, deben ser rellenados
completamente con mortero hasta una profundidad mnima de 100 mm., y despus la
superficie debe ser barrida con una escoba dura. En tiempo clido y seco, la obra debe
ser protegida del sol y debe ser mantenida hmeda durante 3 das por lo menos,
despus del recubrimiento en mortero.
Medicin
El rea a pagarse ser por metro cbico, medidos paralelamente a la superficie del
empedrado con mortero, completo en su lugar y aceptado por el supervisor.
Pago
El rea determinada como se indica arriba, ser pagada conforme al precio unitario del
expediente por metro cbico de empedrado especificado para cada espesor. Este precio
y pago compensar completamente por el suministro y la colocacin de todos los
materiales, por toda excavacin que sea necesaria, relleno, y toda mano de obra,
equipo, herramientas, e imprevistos que sean necesarios.
tem de pago

Unidad de pago

04.02.05

Metro cuadrado (m2)

Emboquillado de piedra

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04.03.00 OTROS
04.03.01 ALCANTARILLA TMC D = 36
Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado y
colocacin de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso de agua superficial y
desages pluviales transversales. La tubera tendr los tamaos, tipos, diseos y
dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los
planos. Comprende, adems, el suministro de materiales, incluyendo todas sus
conexiones o juntas, pernos, accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la
correcta ejecucin de los trabajos. Comprende tambin la construccin del solado a lo
largo de la tubera; las conexiones de sta a cabezales u obras existentes o nuevas y la
remocin y disposicin satisfactoria de los materiales sobrantes.
Materiales
Los materiales para la instalacin de tubera corrugada deben satisfacer los siguientes
requerimientos:
(a) Tubos conformados estructuralmente de planchas o lminas corrugadas de
acero galvanizado en caliente.
Para los tubos, abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre el rango de
doscientos milmetros (200 mm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro se
seguir la especificacin AASHTO M-36.
Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la
especificacin ASTM A-444. Los pernos debern cumplir con la especificacin ASTM A307, A-449 y las tuercas con la especificacin ASTM A-563.
El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO
M-36.
(b) Estructuras conformadas por planchas o lminas corrugadas de acero
Galvanizado en caliente
Para las estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de ms de un metro ochenta y
tres (1.83 m.) de dimetro o luz las planchas o lminas debern cumplir con los
requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-569 y AASHTO M-167 y pernos con
la especificacin ASTM A-563 Grado C.
El galvanizado de las planchas o lminas deber cumplir con los requisitos establecidos
en la especificacin ASTM A-123 ASTM A-444, y para pernos y tuercas con la
especificacin ASTM A-153 AASHTO M-232.
El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO
M-36.
(c) Tubos de planchas y estructuras de planchas con recubrimiento bituminoso
Debern cumplir los requisitos indicados en la especificacin AASHTO M-190 y las
normas y especificaciones que se deriven de su aplicacin. Salvo que los documentos
del proyecto establezcan lo contrario, el recubrimiento ser del tipo A.
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(d) Material para solado y sujecin


El solado y la sujecin se construirn con material para sub-base granular, cuyas
caractersticas estarn de acuerdo con dichas especificaciones.
Equipo
Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su
colocacin y ensamblaje, as como los requeridos para la obtencin de materiales,
transporte y construccin de una sub-base granular, segn se indica en su
especificacin respectiva. Cuando los planos exijan apuntalamiento de la tubera, se
deber disponer de gatas para dicha labor.
Requerimientos de Construccin
Calidad de los tubos y del material
(a) Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos
Antes de comenzar los trabajos, el contratista deber entregar al Supervisor un
certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que
suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera.
Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo que todo el
material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que llevar marcas
de identificacin, y que reemplazar, sin costo alguno para la entidad, cualquier metal
que no est de conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin, espesor y
recubrimiento galvanizado especificados.
Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fbrica y de
garanta del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el supervisor.
(b) Inspeccin y muestreo en la fbrica o el taller
El Supervisor puede llevar a cabo la inspeccin de materiales en la fuente de origen.
Las plantas de produccin sern inspeccionadas peridicamente para comprobar su
cumplimiento con mtodos especificados y se pueden obtener muestras de material
para ensayos de laboratorio para comprobar su cumplimiento con los requisitos de
calidad del material.
Esta puede ser la base de aceptacin de lotes fabricados en cuanto a la calidad. En
caso de que la inspeccin se efecte en la planta, el supervisor tiene que tener la
cooperacin y ayuda del contratista y del productor de los materiales y contar con libre
acceso a ella.
(c) Reparacin de revestimientos daados
Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o daado
por cualquier otro motivo durante la fabricacin, debern ser regalvanizadas, empleando
el proceso metalizado descrito en el numeral 24 de la especificacin AASHTO M-36.

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(d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento


Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los
daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del Supervisor,
sern rechazados, an cuando hayan sido previamente inspeccionados en la fbrica y
encontrados satisfactorios.
Preparacin del terreno base
Cuando el fondo de la tubera se haya proyectado a una altura aproximadamente igual
o, eventualmente, mayor a la del terreno natural, ste se deber limpiar, excavar,
rellenar, conformar y compactar; de manera que la superficie compactada quede ciento
cincuenta milmetros (150 mm) debajo de las cotas proyectadas del fondo exterior de la
tubera. El material utilizado en el relleno deber clasificar como corona segn la Tabla
N 210-1 y su compactacin deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento
(95%) de la mxima obtenida en el ensayo modificado de compactacin (norma de
ensayo MTC E 115).
Cuando la tubera se vaya a colocar en una zanja excavada, sta deber tener caras
verticales, cada una de las cuales deber quedar a una distancia suficiente del lado
exterior de la tubera, que permita la construccin del solado en el ancho indicado por el
Supervisor. El fondo de la zanja deber ser excavado a una profundidad de no menos
de ciento cincuenta milmetros (150 mm) debajo de las cotas especificadas del fondo de
la tubera.
Solado
El solado se construir con material de sub-base granular, en el ancho indicado en
la seccin anterior, y de acuerdo con el procedimiento descrito en la
Instalacin de la tubera
La tubera de acero corrugado y las estructuras de planchas debern ser ensambladas
de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
La tubera se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y compactado,
principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas exteriores
circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente a la direccin
aguas arriba.
Cuando los planos indiquen apuntalamiento, ste se har alargando el dimetro vertical
en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo dicho alargamiento con puntales,
trozos de compresin y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera
progresiva de un extremo de la tubera al otro, y los amarres y puntales se debern dejar
en sus lugares hasta que el relleno est terminado y consolidado, a menos que los
planos lo indiquen en otra forma.
Relleno
La zona de terrapln adyacente al tubo, con las dimensiones indicadas en los planos o
fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo especificado en la partida de
Relleno para Estructuras. Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento
cincuenta a doscientos milmetros (150 mm-200 mm) de espesor compacto,
alternativamente a uno y otro lado del tubo, de forma que el nivel sea el mismo a ambos
lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar los tubos.

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La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indican en la
partidas de Relleno de Estructuras y la frecuencia de control ser la que indique el
Supervisor.
Limpieza
Terminados los trabajos, el contratista deber limpiar, la zona de las obras y sobrantes,
transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el supervisor, de acuerdo con
procedimientos aprobados por ste.
Aceptacin de los Trabajos
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado de
funcionamiento.
Verificar el cumplimento de lo especificado en la partida Mantenimiento de Trnsito y
Seguridad Vial.
Comprobar que los tubos y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan los
requisitos de la presente especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado.
Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con los
requerimientos de los planos.
Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el contratista.
(b) Marcas
No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un sello en cada
seccin que indique:
Nombre del fabricante de la lmina
Marca y clase del metal bsico
Calibre o espesor
Peso del galvanizado.
Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera, que
aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo.
(c) Calidad de la tubera
Constituirn causal de rechazo de los tubos, los siguientes defectos:
Traslapes desiguales
Forma defectuosa
Variacin de la lnea recta central
Bordes daados
Marcas ilegibles
Lminas de metal abollado o roto.
La tubera metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad
mencionadas en la especificacin ASTM A-444.
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Adems, el supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de lado igual a cincuenta y


siete milmetros y una dcima, ms o menos tres dcimas de milmetro (57,1 mm 0,3
mm), para someterlas a anlisis qumicos y determinacin del peso del galvanizado,
cuyos resultados debern satisfacer las exigencias de la especificacin ASTM A-444. El
peso del galvanizado se determinar en acuerdo a la norma ASTM A-525. Las muestras
para estos ensayos se podrn tomar de la tubera ya fabricada o de lminas o rollos del
mismo material usado en su fabricacin.
Calidad del recubrimiento bituminoso
Cuando los planos requieran la colocacin de tubera con revestimiento bituminoso,
tanto en la superficie exterior como interior dicho material deber satisfacer las
exigencias de calidad impuestas por la especificacin AASHTO M-190.
(e) Tamao y variacin permisibles
La longitud especificada de la tubera ser la longitud neta del tubo terminado, la cual no
incluye cualquier material para darle acabado al tubo.
(f) Solado y relleno
El material para el solado deber satisfacer los requisitos establecidos para la subbase
granular y el del relleno.
La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el supervisor,
quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte, no superan los lmites
mnimos indicados para el solado y el relleno.
Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta
especificacin debern ser reemplazados por el contratista, a su costa, de acuerdo con
las instrucciones del supervisor y a plena satisfaccin de ste. As mismo, el contratista
deber reparar, a sus expensas, las deficiencias que presenten las obras ejecutadas,
que superen las tolerancias establecidas en esta especificacin y en aquellas que la
complementan.
Medicin
La unidad de medida ser el metro lineal (m), aproximado al decmetro, de tubera
metlica corrugada, suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta
especificacin y las indicaciones del supervisor, a plena satisfaccin de ste.
La medida se har entre las caras exteriores de los extremos de la tubera o los
cabezales, segn el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la
tubera.
No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera de
los lmites autorizados por el supervisor.
Pago
El pago se har al precio unitario del contrato, segn el dimetro y espesor o calibre de
la tubera, por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin, aceptada a
satisfaccin por el supervisor.

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El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro, patentes e
instalacin de las tuberas; el apuntalamiento de stas cuando se requiera; el suministro,
colocacin y compactacin del solado de material granular; el revestimiento bituminoso
de los tubos que lo requieran, incluido el suministro del material; las conexiones a
cabezales, cajas de entrada y aletas; la limpieza de la zona de ejecucin de los trabajos
al trmino de los mismos; el transporte y adecuada disposicin de los materiales
sobrantes y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos
especificados.

tem de pago

Unidad de pago

04.03.01

Metro Lineal (m)

Alcantarilla TMC =36

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04.03.02

TUBOS DE DRENAJE =3 PVC

Descripcin
Son elementos destinados a evacuar, rpidamente, el agua de la superficie de la losa
del puente y de los estribos, a fin de evitar el deterioro de la misma y de crear
condiciones inseguras para el trfico vehicular.
En la losa del puente, los tubos de drenaje sern de PVC de 3" de dimetro y se
colocarn en la esquina formada por la losa y el sardinel, segn se muestra en los
planos.
En los muros laterales, los tubos de drenaje sern de PVC de 3" de dimetro con una
longitud de 0.95 m y se colocarn en la esquina formada por la losa y el sardinel de las
veredas, segn se muestra en los planos.
Ejecucin
Los tubos se colocarn en las ubicaciones indicadas, antes del vaciado de la losa del
tablero y losa de aproximacin, asegurndolas a las armaduras longitudinales y a los
encofrados de la misma.
En el encofrado del fondo de losa y cara lateral del estribo, se har el recorte preciso
para que pase el tubo.
Mtodo de Medicin
El metrado se har por metro lineal (m) de tubos de drenaje, colocados y aceptados por
el supervisor.
Base de Pago
La cantidad de metros lineales de tubos de drenaje, ser pagada al precio unitario
establecido en el presupuesto del contrato, que incluir toda mano de obra, materiales,
equipos y herramientas, utilizados para la correcta ejecucin de esta partida.

tem de pago
04.03.02

Unidad de pago
Tubera PVC de 3

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Metro lineal (m)

04.03.03

TUBERIA PERFORADA D = 4

Descripcin
El contratista deber efectuar el suministro y la colocacin de los tubos de drenaje en los
muros de contencin y ciclopeos, con el fin de evacuar el agua que filtre hacia el espacio
vaco u obras de desage y descarga. Estos estarn ubicados cada 3 metros.
Materiales
Los tubos de drenaje sern de PVC SAP de dimetros de 4 segn se indican en los
planos.
Ejecucin
El contratista deber ejecutar este trabajo, paralelamente al encofrado de los muros de
concreto. La colocacin de los tubos de drenaje en su posicin final deber estar
conforme a la indicada en los planos y debe quedar empotrada en el interior teniendo
cuidado que los trabajos sean bien ejecutado.
Medicin
La medicin deber efectuarse por los metros lineales de tubos de drenaje
efectivamente colocados.
No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera de
los lmites autorizados por el supervisor.
Pago
Los metros lineales de tubos de drenaje ser pagado al precio unitario del contrato en
soles por metro lineal, cuyo precio ser compensacin total por todo material, mano de
obra, equipos, herramientas y todo lo necesario para la buena ejecucin de la partida.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro, patentes e
instalacin de tuberas; incluido e suministro de material; la limpieza de la zona de
ejecucin de los trabajos al termino de los mismos; el transporte y adecuada disposicin
de los materiales sobrantes y, en general, todo costo relacionado con la correcta
ejecucin de los trabajos especificados.

tem de pago

Unidad de pago

04.03.03 Tubera Perforada D = 4

Metro Lineal (m)

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04.03.04

JUNTA PARA MUROS

DESCRIPCIN
Se refieren a juntas de dilatacin y contraccin generados por efectos trmicos, las
mismas que se colocaran de acuerdo a lo establecido en los planos.
MATERIALES y construccin
Las juntas sern de poliestileno expandido de de espesor (tecknoprt) y se
colocaran recubriendo la totalidad del rea de la junta para lo que se cortara con la
misma configuracin geomtrica de la seccin transversal del muro donde ser
colocada.
MEDICIN
La unidad de medida ser en metro cuadrado (m2) de junta ejecutada y aceptada por
el Supervisor.
PAGO
La magnitud medida en metro cuadrado (m2) sern pagados al precio unitario del
contrato, y este precio y pago ser compensacin total por todos los materiales, mano
de obra, leyes sociales, equipos, herramientas imprevistos necesarios para la
correcta ejecucin de todos los trabajos segn lo especificado.

tem de pago

Unidad de pago

04.03.04 Juntas para muros

Metro cuadrado (m2)

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04.03.05

Muros con mampostera de piedra

Ver especificaciones partida 04.02.04

04.03.06

CUNETAS DE TIERRA

1.
OBJETIVO
Esta partida comprende la excavacin de una zanja de drenaje en forma triangular de
acuerdo a la presente especificacin y de conformidad con la ubicacin y trazo
demarcados en los planos e indicados por el supervisor, con el fin de proteger la
estabilidad de la plataforma.
2. PROCESO CONSTRUCTIVO
Se colocar seales de seguridad.
Se excavar un surco continuo en forma manual al pie de los taludes interiores de la
calzada o en zonas donde se presuma la presencia de agua derivndola a quebradas o
alcantarillas cercanas conservando las pendientes longitudinales necesarias para que no
se produzca la colmatacin de las cunetas.
El acabado a mano ser exigido a fin de lograr la conformacin de los taludes de la
cuneta de acuerdo al diseo. Sus dimensiones sern de acuerdo a lo indicado en los
planos.
Retirar las seales y elementos de seguridad.
3.
METODO DE MEDICION
La medicin de esta partida se efectuar por metro lineal (ml).
4.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro lineal, de acuerdo a los anlisis de costos unitarios, los
cuales constituyen la compensacin completa por la mano de obra, herramientas y
equipos, as como cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida.
tem de Pago

Unidad de Pago

04.03.06 Cunetas de tierra

Metro lineal (ml)

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04.03.07

CUNETAS REVESTIDAS DE CONCRETO

Descripcin
Este trabajo consiste en el acondicionamiento y el recubrimiento con concreto de las
cunetas del proyecto de acuerdo con las formas, dimensiones y en los sitios sealados
en los planos o determinados por el supervisor.
Materiales
Los materiales para las cunetas revestidas debern satisfacer los siguientes
requerimientos:
Concreto
El concreto ser de una resistencia mnima a la compresin a los 28 das de fc=175
kg/cm2 o autorizado por el supervisor, deber cumplir con lo indicado en las presentes
especificaciones, referente a CONCRETOS.
Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie
Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las cunetas,
sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de materiales, segn lo
determine el supervisor.
Sellante para juntas
Para el sello de las juntas se emplear material asfltico o premoldeado, cuyas
caractersticas se establecen en las especificaciones AASHTO M-89, M-33, M-153 y
M-30.
Traslado de concreto y material de relleno
Desde la zona de prstamo al lugar de las obras, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de
material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de
males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua
cercanos.
Equipo
Al respecto, es aplicable todo lo que resulta pertinente de los equipos necesarios para
la elaboracin del concreto estipulada en las partidas de concreto y adems, se
deber disponer de elementos para su conformacin, para la excavacin, carga y
transporte de los materiales, as como equipos manuales de compactacin.

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METODO DE CONSTRUCCION
Acondicionamiento de la cuneta en tierra
El contratista deber acondicionar la cuneta en tierra, de acuerdo con las secciones,
pendientes transversales y cotas indicadas en los planos o establecidas por el
supervisor.
Los procedimientos requeridos para cumplir con esta actividad podrn incluir la
excavacin, carga, transporte y disposicin en sitios aprobados de los materiales no
utilizables, as como la conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y
compactacin de los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Supervisor,
para obtener la seccin tpica prevista. Dichos procedimientos deben estar de acuerdo
con lo estipulado en las especificaciones Excavacin para Estructuras y Roce y
Limpieza.
El contratista deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo derrumbe
causado por error o procedimientos inapropiados del contratista, se sacar de la
excavacin a su costo.
Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado y
reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine el
supervisor. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de
cimentacin, que sea atribuible a descuido del contratista, deber ser rellenada por su
cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el supervisor.
Se deber tener en consideracin los residuos que generen las sobras de excavacin
y depositar los excedentes en lugares de disposicin final. Se debe proteger la
excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y laderas
naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud del
hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente.
El contratista deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el
equipo y mtodos de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y
mantener su estabilidad, tales como desviacin de los cursos de agua, utilizacin de
entibados y la extraccin del agua por bombeo. Estos trabajos o mtodos de
construccin requerirn la aprobacin del supervisor, pero dicha aprobacin no eximir
al contratista de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los mtodos
empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados. El drenaje de las
excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltracin como a las aguas de lluvias.
Los ltimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de stas, debern hacerse a mano
y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las fundaciones,
salvo en el caso de excavaciones en roca.
Las superficies as preparadas debern humedecerse y apisonarse con herramientas
o equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una
fundacin firme para las estructuras.

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Despus de terminar cada una de las excavaciones, el contratista deber dar el


correspondiente aviso al Supervisor y no podr iniciar la construccin de obras dentro
de ellas sin la autorizacin de ste ltimo.
Ser aplicable en la ejecucin de los trabajos lo indicado en la especificacin
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.
Para evitar daos en el medio ambiente como consecuencia de la construccin de
cunetas y cualquier otra obra que requiera excavaciones, se debern cumplir los
siguientes requerimientos:
En el caso de la construccin de cunetas los materiales producto de la
excavacin no deben ser colocados sobre terrenos con vegetacin o con
cultivos; deben hacerse en lugares seleccionados, hacia el interior de la
carretera, para que no produzcan daos ambientales en espera de que sea
removidos a lugares donde seale el supervisor.
Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas,
muros, alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los
lugares cercanos, sino trasladados a lugares donde no produzcan daos
ambientales, lo que sern sealados por el supervisor.
Colocacin de encofrados
Acondicionadas las cunetas en tierra, el contratista instalar los encofrados de manera
de garantizar que las cunetas queden construidas con las secciones y espesores
sealados en los planos u ordenados por el supervisor.
Durante la instalacin del encofrado, se tendr cuidado de no contaminar fuentes de
agua cercanas, suelos y de retirar los excedentes y depositarlos en los lugares de
disposicin final para este tipo de residuos.
Elaboracin del concreto
El contratista deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto, elaborarla
con la resistencia exigida, transportarla y entregarla, conforme se establece en las
presentes especificaciones, referente a CONCRETOS.
Durante el traslado de los materiales, se tendr cuidado en que no emitan partculas a
la atmsfera, humedeciendo el material y cubrindolo con una lona. En la mezcla del
concreto tendr cuidado de no contaminar el entorno (fuentes de agua, humedales,
suelo, flora, etc.).

Construccin de la cuneta
Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre la
superficie de la cuneta en tierra, se proceder a colocar el concreto comenzando por el
extremo inferior de la cuneta y avanzando en sentido ascendente de la misma y
verificando que su espesor sea, como mnimo, el sealado en los planos.
Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la abertura que
indiquen los planos u ordene el supervisor. Sus bordes sern verticales y normales al
alineamiento de la cuneta.
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El concreto deber ser compactado y curado, conforme lo establecen las


especificaciones para el concreto, el periodo de curado podr ser disminuido, pero en
ningn caso ser menor de siete (7) das.
El contratista deber nivelar cuidadosamente las superficies para que la cuneta quede
con las verdaderas formas y dimensiones indicadas en los planos. Las pequeas
deficiencias superficiales deber corregirlas mediante la aplicacin de un mortero de
cemento de un tipo aprobado por el supervisor.
El material excedente de la construccin de la cuneta, ser depositado en lugares de
disposicin final adecuados a este tipo de residuos.
En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente a un
ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los sedimentos.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
En adicin a lo descrito en la especificacin del concreto relativo a controles, el
supervisor deber exigir que las cunetas en tierra queden correctamente
acondicionadas, antes de colocar el encofrado y verter el concreto.
En relacin con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y
productos qumicos de curado, se aplicarn los criterios expuestos en la especificacin
del concreto relativo a cemento; agregado fino; agregado grueso; agua y aditivos.
En cuanto a la calidad del producto terminado, el supervisor slo aceptar cunetas
cuya forma y dimensin corresponda a la indicada en los planos o autorizadas por l.
Tampoco aceptar trabajos terminados con depresiones excesivas, traslapes
desiguales o variaciones apreciables en la seccin de la cuneta, que impidan el normal
escurrimiento de las aguas superficiales. Las deficiencias superficiales que, a juicio del
supervisor, sean pequeas, sern corregidas por el contratista, a su costo.
Los ensayos y frecuencias de control ser lo establecido en la Tabla de Ensayos y
Frecuencias de la Especificacin del Concreto.
Adems el supervisor efectuar los siguientes controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el contratista.
Verificar que se realice el traslado de los excedentes a los lugares de disposicin
final de desechos. As tambin, verificar que se limpie el lugar de trabajo y los
lugares que hayan sido contaminados.
En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente a un
ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los sedimentos.

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Verificar se cumplan con las dems consideraciones ambientales, incluidas en esta


especificacin.
MEDICION
La unidad de medida ser el metro lineal (m), aproximado al dcimo de metro, de
cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la seccin
transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el
supervisor.
La longitud se determinar midiendo en forma paralela a las lneas netas de las
cunetas sealadas en los planos u ordenados por el supervisor, en los tramos donde
el trabajo haya sido aceptado por ste. Dentro de la medida se debern incluir,
tambin, los desages de agua revestidos en concreto, correctamente construidos.
El supervisor no autorizar el pago de trabajos efectuados por fuera de los lmites
especificados, ni el de cunetas cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseo.
PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato por (m) para toda obra ejecutada de
acuerdo con esta especificacin aceptada a satisfaccin por el supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de explotacin,
suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de relleno
necesarios para el acondicionamiento previo de la superficie; la elaboracin,
suministro, colocacin y retiro de encofrados; la explotacin de agregados, incluidos
todos los permisos y derechos para ello; el suministro de todos los materiales
necesarios para elaborar la mezcla de concreto, su diseo, elaboracin, descarga,
transporte, entrega, colocacin, vibrado y curado; la ejecucin de las juntas,
incluyendo el suministro y colocacin del material sellante; el suministro de materiales,
elaboracin y colocacin del mortero requerido para las pequeas correcciones
superficiales; todo equipo, mano de obra, leyes sociales e imprevistos requeridos para
la elaboracin y terminacin de las cunetas y, en general, todo costo relacionado con
la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

tem de pago

Unidad de pago

04.03.07 Cuneta revestida de concreto

Metro lineal (ml)

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04.03.08

PINTURA ASFLTICA PARA ALCANTARILLAS METALICAS

Descripcin
Esta partida consiste en la aplicacin de productos asflticos en la parte interior de las
alcantarillas existentes, e interior y exterior de las alcantarillas metlicas nuevas a
instalar, a fin de protegerlas de la oxidacin, suelos, cidos y aguas agresivas.
Materiales
En toda el rea interior y exterior de los tubos TMC se aplicar un imprimante asfltico de
alto poder adhesivo. Despus del secado de este producto se aplicar una pintura
asfltica que contenga productos adhesivos y plastificantes que no sean emulsin ni
contenga alquitranes, y que satisfagan las exigencias de calidad impuestas por la
especificacin AASHTO M-190.
Procedimiento Constructivo
Limpiar con cepillo u otras herramientas adecuadas la superficie de las tuberas TMC de
modo de obtener una superficie, limpia de grasas, xido, polvo y otros materiales
extraos dejndola limpia y seca.
Aplicacin con brocha o rodillo una capa de imprimante asfltico sobre toda la superficie
(interior y exterior) en una cantidad mnima de 150 a 200 gr/m2 dependiendo de la
rugosidad de la superficie y dejarla secar, segn lo indique el supervisor.
Del mismo modo aplicar pintura asfltica en cantidad aproximadamente de 1.3 Kg/m2 o
segn lo que indique el supervisor.
Medicin
La medida para el pago ser la cantidad de metros cuadrados (m2) correspondientes al
producto del permetro de la tubera TMC (calculada mediante su dimetro nominal) por
la longitud de la superficie debidamente pintada y aceptada por el Ingeniero Supervisor,
medida linealmente de extremo a extremo del conducto.
Pago
La cantidad de metros cuadrados pintados se pagarn al precio unitario del contrato y
este precio y pago constituir compensacin total por todos los materiales, herramientas,
equipos, mano de obra e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecucin de
los trabajos de acuerdo a lo especificado.

tem de pago

Unidad de pago

04.03.08 Pintura Asfltica para Alcantarillas Metlicas

Metro Cuadrado (m2)

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04.03.09

LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS

Descripcin
Eliminacin de material que haya cado o sedimentado en toda la alcantarilla, para
mantener un buen drenaje.
Proceso constructivo
Colocar seales de seguridad.
Quitar la basura, sedimentos depositados, piedras desprendidas de los taludes
depositados en la entrada e interior de las alcantarillas.
Quitar basuras o vegetacin de los canales de entrada y salida de las alcantarillas y
cargarlas a un camin volquete.
Descargar dichos materiales del camin volquete a reas designadas como Depsitos
de material Excedente.
Quitar las seales y elementos de seguridad.
Mtodo de medicin
La medicin de esta partida se efectuar por metro cuadrado de alcantarilla.
Bases de pago
El pago se efectuar por metro cuadrado y de acuerdo a los anlisis de costos unitarios,
los cuales constituyen la compensacin completa por la mano de obra, herramientas y
equipos as como cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida.

tem de Pago

Unidad de Pago

04.03.09 Limpieza de alcantarillas

Metro cuadrado (m2)

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04.03.10

REPARACION DE PARAPETOS

Descripcin
Esta partida comprende la reparacin de los parapetos de las alcantarillas de acuerdo a
la presente especificacin y de conformidad con la ubicacin y trazo demarcados en los
planos e indicaciones del supervisor, con el fin de proteger la estructura de la
alcantarilla.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Se colocar seales de seguridad.
Se proceder con la limpieza y picado del concreto deteriorado de los parapetos, con la
finalidad de dejarlo apto para la colocacin del concreto.
Luego de la limpieza se encofrara y colocara el concreto Fc=175 kg/cm2 y despus del
secado se desencofrara y se realizara el curado.
Retirar las seales y elementos de seguridad.
METODO DE MEDICION
La medicin de esta partida se efectuar por metro lineal (ml)
BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro lineal, de acuerdo a los anlisis de costos unitarios, los
cuales constituyen la compensacin completa por la mano de obra, herramientas y
equipos as como cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida.

tem de pago

Unidad de pago

04.03.10 Reparacin de parapetos

Metro lineal (ml)

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04.03.11

GAVIONES

DESCRIPCIN
Los gaviones de proteccin son prismas rectangulares muy flexibles, fabricados con
mallas de alambre de acero fuertemente galvanizado, tejidos mediante una doble
torsin o electro soldada y rellenados con piedra, de las dimensiones y caractersticas
especficas detalladas en las presentes especificaciones y/o en los planos
correspondientes.
Las caractersticas de los gaviones estn dadas por la abertura de la malla o cocada,
el calibre de los alambres de la malla, de borde, para el amarre o atirantamiento y el
tipo de recubrimiento que estos tienen. Todos los gaviones estarn provistos dedos
diafragmas y de templadores para su adecuado funcionamiento.
Sern colocados en las ubicaciones mostradas en los planos o conforme lo estipule el
Supervisor.
TIPOS DE GAVIONES
1.1 Gaviones tipo caja.
Son prismas rectangulares constituidos por mallas que forman una base con paredes
verticales y una tapa, que eventualmente puede ser formada por separado. Son
denominados tipo caja porque la altura de una unidad flucta entre 0.5 - 1.0m
Las paredes verticales de los extremos que completan una unidad, deben ser unidas a
la base de la malla mediante procesos mecnicos de torsin a travs de un alambre
retorcido continuo (tortol), o electrosoldado, de manera que garantice la perfecta unin
y articulacin del gavin.
Cada gavin debe ser dividido por diafragmas, conformando celdas cuya largura no
deber ser superior a una vez y media del ancho del gavin, esta separacin es de
1m. Los diafragmas estn unidos a la malla de base, y deben ser atados a las paredes
verticales del gavin.
1.2 Gaviones tipo colchn
Estn conformados de la misma manera que los gaviones tipo caja con la nica
diferencia que sus paredes verticales son de pequea dimensin teniendo alturas que
fluctan de 0.20 - 0.50m.
Un colchn esta dividido por diafragmas colocados a cada metro conformando celdas
a cada metro, estos diafragmas estn unidos a la base .La tapa es generalmente
suministrada de forma separada.
1.3 Gaviones tipo saco.
Son Gaviones especiales, de forma cilndrica de 0.65 mts. de dimetro y de longitudes
variables, los cuales estn constituidos por un nico pao de malla de forma
rectangular, cuyo calibre de alambre de borde es mayor al de la malla, estos gaviones
deben ser amarrados en sus extremos y luego de ser llenados debern ser unidos los
lados mayores de la red, tomando as forma cilndrica.

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Este tipo de gaviones son usados generalmente en obras de emergencia y en aquellas


que no permiten el uso de gaviones tipo caja, por las condiciones de la obra.
MATERIALES
DIMENSIN DEL HEXGONO DE LA MALLA
Los mdulos de la cocada deben ser de 80 x 100 mm de acuerdo a como lo establece
la Norma Tcnica que regula la fabricacin de Gaviones de Doble Torsin ASTM A
975 97. y esto se debe a que los gaviones estn sometidos a esfuerzos internos por
efectos de las socavaciones, asentamientos diferenciales del terreno donde estn
cimentados, as como desplazamientos verticales debido al empuje de tierras, no se
debe aceptar mallas cuyas cocadas sean mayores a las especificadas en este acpite.
Experiencias de campo han demostrado que mallas de mayor abertura han colapsado
dado su menor rea de acero/m2, y por lo tanto menor resistencia a los esfuerzos
expuestos.
La malla ser fabricada en cocada de forma hexagonal a triple torsin, resultante de
entrecruzar 2 hilos de alambre por tres medios giros.
La abertura de la malla ser dimensionada de la siguiente manera:
a x b (mm)
Donde el valor de a ser la media de las distancias (se refiere a la distancia entre dos
uniones paralelas de la misma abertura) tomadas sobre dos aberturas consecutivas
dispuestas transversalmente a la textura de la malla y el valor de b ser el que
corresponda a la distancia entre dos uniones de la misma abertura que se encuentren
sobre el mismo eje.
Las mallas debern tener un acabado en todos sus bordes, con la finalidad de evitar
que estas se desarmen y dar mayor estabilidad a la estructura. Este acabado consiste
en dar un doblez no menor de una cocada sobre el alambre de borde (el alambre de
borde se coloca en todos los bordes libres del gavin y ser de mayor calibre que el de
la malla).
DIMENSIONES DE LOS GAVIONES.
De manera general podran, los gaviones fabricarse en diferentes dimensiones, sin
embargo dimensiones estndar se muestran a continuacin:

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CAJA
Largo Anch Alto N
(m)

Peso aprox.

o (m) (m) Diafragma (kg)


s

2.70x3.40

Peso aprox.

Peso aprox.

(kg)

(kg)

3.00x3.90

3.50x4.10
PVC

2.0

1.0

1.0 1.0

18.0

22.2

17.3

3.0

1.0

1.0 2.0

26.1

32.3

25.3

4.0

1.0

1.0 3.0

34.3

42.4

33.2

5.0

1.0

1.0 4.0

42.5

52.5

41.1

5.0

1.5

1.0 4.0

55.02

68.68

53.75

Peso aprox.

Peso aprox.

Peso aprox.

(kg)

(kg)

3.00x3.90

3.50x4.10

COLCHON
Larg Anch Alto N

o (m) o (m) (m) Diafragma (kg)


s

2.70x3.40

PVC
5.0

2.0

0.2 4.0

39.9

49.2

38.5

43.5

53.7

42.0

50.7

62.6

49.0

0
5.0

2.0

0.3 4.0
0

5.0

2.0

0.5 4.0
0

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6.0

2.0

0.5 5.0

60.5

74.7

58.5

0
Los Pesos corresponden a gaviones con alambre de malla x alambre de borde,
respectivamente
(Ver cuadro de calibre de alambres).
Tolerancias de las dimensiones de los gaviones.
Las tolerancias en el largo, ancho y alto del gavin ser de +-3%.
Los pesos estan sujetos a una tolerancia de +-5% (que corresponden a una
tolerancia menor que la de 2.5% admitida para el dimetro del alambre).
CARACTERSTICAS DEL ALAMBRE
Los alambres que se usan para la fabricacin, armado e instalacin de gaviones
debe ser hecho de acero dulce recocido y debern cumplir las siguientes
especificaciones.
Material Base:
%C
%P
%S

0,06 0,10
mx. 0,04
mx. 0,05

Tipos de alambre:
ALAMBRE DE MALLA
Es aquel que compone la malla hexagonal tejida a doble torsin o
electrosoldada.
ALAMBRE DE BORDE
Todos los bordes libres del gavin, inclusive el lado superior de los
diafragmas deben ser de mayor calibre que la malla para que adquiera mayor
resistencia y consistencia.
ALAMBRE DE AMARRE Y ATIRANTAMIENTO
El alambre de amarre es aquel que ser utilizado para coser las mallas
hexagonales que formarn el gavin as como la unin ellos mismos para
componer la estructura deseada y el alambre de atirantamiento es aquel que
se usa para evitar deformaciones del mismo. Ser de calibre menor al del
alambre de malla. Para los gaviones tipo caja corresponder al 8% del peso
total y 6% del peso total para los tipo colchn.
Calibre de los alambres
Dimetro
Alambre de malla (mm)
Alambre de borde (mm)
Alambre de amarre y
atirantamiento (mm)

Galvanizado
2.70
3.40
2.20

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Galvanizado
3.00
3.90
2.20

Plastificado
3.50
4.10
3.50

Nota: El calibre mnimo del alambre de malla ser de 2.70 mm; experiencias de
campo han demostrado que estructuras construidas con calibres menores o
ms bajos han colapsado muy rpidamente.
Normas y Tolerancias.
El estiramiento del alambre no deber ser inferior al 12%. Para ello se debe
realizar el ensayo sobre un alambre de 30cm de largo.
Norma: ASTM A- 641 - BSS443
Resistencia a la traccin de 40 - 50 kg/mm
Modulo de elasticidad: 19180 kg/mm
Tolerancia en el dimetro del alambre galvanizado: +-2.5%
PROTECCIN DEL ALAMBRE.
Tipos de proteccin
El alambre utilizado para la fabricacin armado e instalacin tendr un
tratamiento especial para protegerlo de agentes agresivos externos, pudiendo
ser:
Triple galvanizado (galvanizacin pesada)
Triple galvanizado y plastificado (galvanizacin pesada + revestimiento de
P.V.C.)
Normas y Tolerancias del galvanizado
Norma ASTM A- 641 galv. Clase 3.
La uniformidad de la capa de zinc cumple el Prece Test A.S.T.M. 239
La pureza del zinc es del 99.99%
La cantidad de revestimiento ser:
Dimetro de alambre
(mm)
2,40
2,70
3,40

Mnimo peso del revestimiento


(grm. Zinc/m2)
260 *
260 *
275 *

NORMAS Y TOLERANCIAS DE PROTECCIN DE P.V.C.


El alambre requerir un revestimiento constituido de compuestos termoplsticos
a base de Poli Cloruro de Vinilo (PVC) cuando requiera proteccin contra
interperie y agentes agresivos. Siendo su espesor de revestimiento mnimo de
0.4mmy debe tener las siguientes caractersticas iniciales:
Peso especfico: entre 1.30 y 1.35 kg/dm, de acuerdo con la A.S.T.M. D792 66 (79).
Dureza: entre 50 y 60 shore D, de acuerdo con la A.S.T.M. D 2240 - 75 (ISO
868 -1978)
Prdida de peso por volatilidad: a 105 C por 24 horas no mayor a 2% y a
105 C por 240 horas no mayor a 6%, de acuerdo con la A.S.T.M. D 1203 - 97
(74) (ISO 176 - 1976) y la A.S.T.M. D 2287 - 78.

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Carga de ruptura: mayor que 210kg/cm de acuerdo con la A.S.T.M. D 412 75


Estiramiento: mayor que 200% y menor que 280%, de acuerdo con la
A.S.T.M. D 412 -75
Modulo de elasticidad al 100% del estiramiento: mayor que 190kg/cm, de
acuerdo con la A.S.T.M. D 412 - 75.
Abrasin: prdida de peso menor que 190mg., de acuerdo con la A.S.T.M. D
1242 - 56(75)
Temperatura de fragilidad: Cold Bend Temperature menor que 30C, de
acuerdo con la BSS 2782 - 104 A (1970) y Cold Flex Temperature menor que
+15C de acuerdo con la BSS 2782/150 B (1976)
Corrosin: la mxima penetracin de la corrosin desde una extremidad del
hilo cortado, deber ser menor de 25mm cuando la muestra fuera sumergida
por 2 horas en una solucin con 50% de HCI (cido clorhdrico 112 Be).
La muestra de P.V.C. deber ser sometida a los siguientes ensayos de
envejecimiento acelerado.
Salt Spray Test: 1500 horas en niebla salina, de acuerdo con la A.S.T.M. B
117 - 73 (79)
Accelerated Aging Test: 2000 horas de envejecimiento acelerado con
exposicin a los rayos ultravioletas, de acuerdo con la A.S.T.M. D 1499 - 64
(77), A.S.T.M. G23 - 69 (75) apparatus type E.
Exposure at High Temperature: 240 horas a 105C, de acuerdo con la
A.S.T.M. D 1203 - 67 (74), (ISO 176 - 1976) y A.S.T.M. D 2287 - 78.
Despus de ejecutar los ensayos de envejecimiento acelerado, la muestra
deber presentar las siguientes caractersticas:
Aspecto: no mostrar grietas, escoriaciones o ampollas de aire ni diferencias
significativas en su color.
Peso especfico: variaciones no superiores al 10% del valor inicial.
Carga de ruptura: variaciones no superiores a 25% del valor inicial.
Estiramiento: variaciones no superiores a 25% del valor inicial.
Mdulo de elasticidad: variaciones no superiores a 25% del valor inicial.
Abrasin: variaciones no superiores a 10% del valor inicial.
Temperatura de fragilidad: Cold Bend Temperature no superior a 20C e Cold
Flex Temperatura no superior a +18C.
MATERIAL DE RELLENO DE GAVIONES
Los materiales de relleno de gaviones a ser empleados debern cumplir con los
siguientes requerimientos:
El relleno de los gaviones ser de piedra del lecho del ro con granulometra
tal que permita la obtencin de una masa lo ms compacta posible, no
debiendo ser las piedras, en ningn caso, de dimetro menor al de las
aberturas de la malla.
La calidad de los materiales se establecer de conformidad con los requisitos
indicados en la Tabla de Requisitos de los Materiales en las partes
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correspondientes de los terraplenes, segn se establece en la especificacin


Terraplenes de este documento.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de material de relleno
de gaviones, suelen ser inferiores a los requeridos para terrapln, en la Tabla
de Ensayos y Frecuencias para Terrapln, queda a juicio del supervisor la
frecuencia de ejecucin de las diversas pruebas de calidad.
MTODO DE CONSTRUCCIN
La plataforma deber ser preparada de manera de presentar una superficie plana y
uniforme, previamente a la colocacin de los gaviones.
Los gaviones sern armados fuera del rea a proteger y trasladados posteriormente a
su ubicacin final.
Colocados sobre la superficie, los gaviones debern ser slidamente unidos entre s
mediante amarres de alambre, asegurando su continuidad estructural.
El relleno de piedra ser realizado cuidadosamente, logrando el menor volumen de
vacos posible y considerando un ligero sobre volumen para permitir el acomodo
posterior del relleno.
MEDICIN
Para efectos de medicin se considerarn los metros cbicos (M3) de gaviones
instalados, entre los lmites previstos conforme a los planos o segn especifique el
supervisor.
PAGO
El total de metros cbicos de gaviones colocados ser pagado al contratista, al precio
unitario del contrato por (M3). Este pago constituir la compensacin total por toda la
mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida (incluido transporte de agregados), el armado y el
llenado de los gaviones.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o
adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, y en general, todo costo
relacionado con la correcta construccin de los gaviones, de acuerdo con los planos
del proyecto, esta especificacin y las instrucciones del supervisor.

tem de pago

Unidad de pago

04.03.11

Metro cbico (m3)

Gaviones

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04.03.12

DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la remocin total o parcial de estructuras de las alcantarillas
existentes en las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin,
carga, transporte, descarga y disposicin final de los materiales provenientes de la
demolicin en las reas indicadas en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor.
Incluye, tambin, el retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios pblicos y
privados que se vean afectados por las obras del proyecto, as como el manejo,
desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras existentes; la remocin de
cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstculos; incluye tambin el
suministro y conformacin del material de relleno para zanjas, fosas y hoyos
resultantes de los trabajos, de acuerdo con los planos y las instrucciones del
Supervisor.
Materiales
Los materiales provenientes de la demolicin que, a juicio del Supervisor sean aptos
para rellenar y emparejar la zona de demolicin u otras zonas del proyecto, se
debern utilizar para este fin.
El material que suministre el Contratista para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos
resultantes de los trabajos, deber tener la aprobacin previa del Supervisor.
EQUIPO
Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la aprobacin
previa del Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta
especificacin y del programa de trabajo.
Cuando las circunstancias lo ameriten, el Supervisor podr autorizar el uso de
explosivos, asumiendo el Contratista la responsabilidad de cualquier dao causado por
un manejo incorrecto de ellos.
Para remocin de alcantarillas TMC, se debern utilizar equipos que no les produzcan
dao, de acuerdo con procedimientos aprobados por el Supervisor.
Para remover estructuras, especies vegetales, obstculos, cercas e instalaciones de
servicios pblicos, se debern utilizar equipos que no les produzcan dao, de acuerdo
con procedimientos aprobados por el Supervisor.
En el empleo de equipos se considerar lo especificado en la Subseccin 06.01 de las
Disposiciones Generales.
Los equipos debern de cumplir con las especificaciones de normas ambientales y con
la aprobacin del supervisor.
MTODOS DE DEMOLICIN
El contratista no podr iniciar la demolicin de estructuras sin previa autorizacin
escrita del supervisor, en la cual se definir el alcance del trabajo por ejecutar y se
incluir la aprobacin de los mtodos propuestos para hacerlo. Tal autorizacin no
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exime al contratista de su responsabilidad por las operaciones aqu sealadas, ni del


cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas
en los documentos del contrato.
El contratista ser responsable de todo dao causado, directa o indirectamente, a las
personas, al medio ambiente, o propiedades cuya destruccin o menoscabo no estn
previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecucin de los trabajos
contratados.
El contratista, de acuerdo con lo dispuesto en la partida 07.01.00 MANTENIMIENTO
DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, deber colocar seales y luces que
indiquen, durante el da y la noche, los lugares donde se realicen trabajos de
demolicin o remocin y ser responsable de mantener la va transitable, cuando ello
se requiera.
Los trabajos debern efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia
posible a los habitantes de las zonas prximas a la obra y a los usuarios de la va
materia del contrato, cuando sta permanezca abierta al trnsito durante la
construccin, de acuerdo con la partida 07.01.00 MANTENIMIENTO DE TRANSITO
TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL y las que disponga el MTC.
Si los trabajos implican la interrupcin de los servicios pblicos (agua, energa,
telfono, acueducto, alcantarillado), conductos de combustible, ferrocarriles u otros
modos de transporte, el contratista deber coordinar y colaborar con las entidades
encargadas de la administracin y mantenimiento de tales servicios, para que las
interrupciones sean mnimas y autorizadas por las mismas.
DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS
Cuando estas estructuras se encuentren en servicio para el trnsito pblico, el
Contratista no podr proceder a su demolicin hasta cuando se hayan efectuado los
trabajos necesarios para no interrumpir el trnsito.
El contratista deber coordinar con las instituciones respectivas para establecer los
desvos correspondientes. Las zonas de obra debern estar cercadas para evitar
accidentes a las poblaciones aledaas y al personal de obra.
A menos que los documentos del proyecto establezcan otra cosa o que el Supervisor
lo autorice de manera diferente, las infraestructuras existentes debern ser demolidas
hasta el fondo natural o lecho de la quebrada, y las partes que se encuentren fuera de
la corriente se debern demoler hasta por lo menos treinta centmetros (30 cm) ms
abajo de la superficie natural del terreno. Cuando las partes de la estructura existente
se encuentren dentro de los lmites de construccin de la nueva estructura, dichas
partes debern demolerse hasta donde sea necesario, para permitir la construccin de
la estructura proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterrneas debern demolerse hasta las
siguientes profundidades mnimas: en reas de excavacin, sesenta centmetros (60
cm) por debajo del nivel de subrasante proyectada; en reas que vayan a cubrirse con
terraplenes de un metro (1 m) o menos, un metro (1 m) por debajo de la subrasante
proyectada; y en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de ms de un metro (1
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m) de altura, no es necesario demoler la estructura ms abajo del nivel del terreno


natural, salvo que los documentos del proyecto presenten una indicacin diferente.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del proyecto,
los trabajos se efectuarn d tal modo que sea mnimo el dao a la parte de la obra
que se vaya a utilizar posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de la estructura
debern quedar libres de fragmentos sueltos y listos para empalmar con las
ampliaciones proyectadas.
Las demoliciones de estructuras debern efectuarse con anterioridad al comienzo de
la nueva obra, salvo que los documentos del proyecto lo establezcan de otra manera.
Cuando se usen en la construccin de rellenos, el tamao mximo de cualquier
fragmento no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la capa en la cual se
vaya a colocar. En ningn caso, el volumen de los fragmentos deber exceder de
treinta decmetros cbicos (30 dm3), debiendo ser apilados en los lugares indicados
en los planos del proyecto o las especificaciones particulares, a menos que el
supervisor autorice otro lugar.
REMOCIN ALCANTARILLA TMC
Comprende la marca, identificacin y clasificacin de todos los elementos de las
estructuras metlicas, en concordancia con los planos previamente elaborados por el
Contratista, para facilitar su utilizacin posterior, y su desmontaje y traslado al sitio de
almacenamiento o nuevo montaje, de acuerdo con lo indicado por los documentos del
proyecto, a satisfaccin del Supervisor.
El retiro de toda alcantarilla que deba ser quitada, se har cuidadosamente y tomando
las precauciones necesarias para evitar que se maltrate o rompa. La alcantarilla que
vaya a ser colocada nuevamente, debe ser trasladada y almacenada cuando sea
necesario, para evitar prdidas o daos, antes de ser instalada de nuevo. El
Contratista deber reponer, a su costa, todo tramo de alcantarilla que se extrave o
dae, si ello obedece a descuido de su parte.
El contratista deber retirar, cambiar, restaurar o proteger contra cualquier dao, los
elementos de servicios pblicos o privados existentes segn se contemple en. los
planos del proyecto o las especificaciones especiales.
Ningn retiro, cambio o restauracin deber efectuarse sin la autorizacin escrita de la
entidad que administra el servicio y debern seguirse las indicaciones de sta con
especial cuidado y tomando todas las precauciones necesarias para que el servicio no
se interrumpa o, si ello es inevitable, reduciendo la interrupcin al mnimo de tiempo
necesario para realizar el trabajo, a efecto de causar las menores molestias a los
usuarios.
Cuando el trabajo consista en proteccin, el contratista deber proporcionar e instalar
las defensas apropiadas que se indiquen en los planos o las especificaciones
particulares o que sean autorizadas por el supervisor.
Disposicin de los materiales
A juicio del supervisor y de acuerdo con sus instrucciones al respecto, los materiales
de las estructuras demolidas, que sean aptos y necesarios para rellenar y emparejar la
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zona de demolicin u otras zonas laterales del proyecto, se debern utilizar para ese
fin. Todos los dems materiales provenientes de estructuras demolidas quedarn de
propiedad del contratista, quien deber trasladarlos o disponerlos fuera de la zona de
la va, con procedimientos adecuados y en los sitios aprobados por el supervisor.
Para el traslado de estos materiales se debe humedecer adecuadamente los
materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado por
efecto de los factores atmosfricos, y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones
aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los elementos que deban ser almacenados segn lo establezcan los planos o las
especificaciones particulares y/o el supervisor, se trasladarn al sitio establecido en
ellos y se dispondrn de la manera que resulte apropiada para el supervisor.
Los elementos que deban ser reubicados debern trasladarse al sitio de nueva
ubicacin que indiquen los planos, donde se instalarn de manera que se garantice su
correcto funcionamiento.
Todas las labores de disposicin de materiales se realizarn teniendo en cuenta lo
establecido en los estudios o evaluaciones ambientales del proyecto y las
disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los recursos
naturales.
Los materiales provenientes de la demolicin y remocin podrn ser utilizados para
rellenar o emparejar otras zonas del proyecto previa autorizacin del supervisor,
tomando en consideracin las normas y disposiciones legales vigentes.
Aceptacin de los trabajos
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar que el contratista disponga de todos los permisos requeridos.


Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
Identificar todos los elementos que deban ser demolidos o removidos.
Sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas para
evitar que sean daados.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Medir las cantidades de trabajo ejecutado por el contratista de acuerdo con la
presente especificacin.
El supervisor considerar terminados los trabajos de demolicin y remocin cuando la
zona donde ellos se hayan realizado quede despejada, de manera que permita
continuar con las otras actividades programadas, y los materiales sobrantes hayan
sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente
especificacin.
La evaluacin de los trabajos de Demolicin y Remocin se efectuarn segn lo
indicado en la Subseccin 04.11(a) de las Disposiciones Generales.
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MEDICIN
La medida para la demolicin y remocin, ejecutada de acuerdo con los planos,
inventario in-situ de cada estructura antes de ser demolida, la presente especificacin,
y las instrucciones del supervisor, se har de acuerdo con las siguientes modalidades:
Se medir en metros cbicos (M3).
PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser pagada al precio unitario
del contrato establecido para esta partida, por todo trabajo ejecutado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin, aceptado por el
supervisor.
El precio unitario deber cubrir adems todos los costos por las operaciones
necesarias para efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos,
separacin de materiales aprovechables, carga, descarga y almacenamiento;
remocin, traslado y reinstalacin, restauracin de elementos de servicios existentes,
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la
partida.
El contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que
implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y
control, hasta el sitio de utilizacin.
El precio unitario deber incluir, adems, los costos por concepto de la excavacin
para la demolicin y remocin y por el suministro, conformacin y compactacin del
material para relleno de las cavidades resultantes y en general, todo costo relacionado
con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
El transporte de materiales de deshecho, que pudiera ordenar el supervisor, a una
distancia mayor de 120 metros desde el lugar de la demolicin, se pagar por
separado, mediante las partidas de 05.01.00 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D <
1.00 km y 05.02.00 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D > 1.00 km, de ser el caso,
descontando siempre la distancia libre de transporte de 120 metros.

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05.00

TRANSPORTES

05.01
05.02
05.03
05.04

TRANSPORTE DE AFIRMADO PARA D< 1KM


TRANSPORTE DE AFIRMADO PARA D> 1KM
TRANSPORTE MATERIAL EXCEDENTE D < 1KM
TRANSPORTE MATERIAL EXCEDENTE D > 1KM

05.05

TRANSPORTE DE MATERIAL PARA RELLENO CON EXCEDENTE DE CORTE


HASTA 1 km

Descripcin
En estas partidas se considera el material en general que requieren ser transportados de
un lugar a otro de la obra.
Clasificacin
El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser:
Proveniente de excedentes de corte a botaderos.
Escombros a ser depositados en los botaderos.
Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y subbases.
Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
Proveniente de canteras para terraplenes, subbases, bases, TSB, enrocados.
Materiales
Los materiales a transportarse son:
Materiales provenientes de la excavacin de la explanacin
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones requeridas
para la explanacin, y prstamos. Tambin el material excedente a ser dispuesto en
botaderos indicados en el proyecto.
Incluye, los materiales provenientes de la remocin de la capa vegetal y otros materiales
blandos, orgnicos y objetables, provenientes de las reas en donde se vayan a realizar
las excavaciones de la explanacin, terraplenes y pedraplenes, hasta su disposicin final.
Materiales provenientes de derrumbes
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de taludes o
del terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin.
Materiales provenientes de Canteras
Forma parte de este grupo todos los materiales granulares naturales, procesados o
mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de estructuras de
pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.
Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales, solados,
filtros para subdrenes y todo aquel que este incluido en los precios de sus respectivas
partidas.
Escombros
Este material corresponde a la demolicin de edificaciones, de pavimentos, estructuras,
elementos de drenaje y cualquier otro que no vayan a ser utilizados en la obra, debiendo
ser trasladados y dispuestos en los depsitos de deshecho indicados en el proyecto.
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Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos


adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersin de
la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o
se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que
caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o
tolva.
Equipo
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del
supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de
esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los elementos
necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material
transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el contratista podr exceder las dimensiones y las
cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensin
Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (DS. 013-98-MTC).
Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible evitar circular por zonas
urbanas, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones de polvo al
transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentes y de
atropellamiento.
Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga (sea piedras o
tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para evitar la dispersin de la
misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se
rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal
que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor
o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o tolvas
apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en
forma tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo durante el transporte.
Esta tolva deber estar constituido por una estructura continua que en su contorno no
contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben estar en buen
estado de mantenimiento.
El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal manera que
cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua. De otro lado, cada
vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual no
deber sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta combustin de los
motores, el ajuste de los componentes mecnicos, balanceo, y calibracin de llantas.
El lavado de los vehculos deber efectuarse de ser posible, lejos de las zonas urbanas y
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de los cursos de agua.


Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y
pticas, para operaciones en reverso en las cabinas de operacin, no debern viajar ni
permanecer personas diferentes al operador.
Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.
Mtodo de Trabajo
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con lo
indicado en el proyecto.
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del supervisor considerando:
Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas de pavimento se mantengan limpias.
Exigir al contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible a la
circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza
no fuere suficiente, el contratista deber remover la capa correspondiente y reconstruirla
de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los materiales,
siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
El supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con esta
especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el contratista utiliza para el
transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el supervisor, ste
solamente computar la distancia ms corta que se haya definido previamente.
Medicin
La unidad de medida para el transporte de materiales provenientes de excavaciones y
derrumbes, sern las siguientes:
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico - kilmetro (m3-km) trasladado a
su posicin final de colocacin, por la distancia real de transporte. El contratista debe
considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y las contracciones de
los materiales, diferenciando los volmenes correspondientes a distancias menores a
1.00 Km. y distancias mayores a 1.00 Km.
A continuacin se precisa los mtodos de cmputo segn el origen del material a
transportar:
Material procedente del corte de la plataforma o de las demoliciones a su posicin final,
se pagar el transporte desde el centro de gravedad del corte (determinado en el campo
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y aprobado por la supervisin), desde el kilmetro entre las progresivas i - j descontando


los volmenes propios (compensados dentro de los 120 mts) y la distancia de acarreo
libre (120 mts), hasta el centro de gravedad correspondiente de la disposicin final del
material que pueden ser terraplenes o depsitos de desechos, aprobado por la
supervisin.
T= Vi - j x (c+d)
Depsito de desechos
Donde:
T

: Transporte a pagar (m3 -Km.)

Vi j: Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posicin inicial,


entre progresivas i-j. (m3), descontando los volmenes propios.
C
:
Distancia desde el centro de gravedad del depsito de desechos a la
carretera (km)
D
:
Distancia desde la salida del depsito de desechos hasta el centro de
gravedad entre progresivas i - j. (km)
Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el prisma de carretera el valor de
c, es cero (0).
Materiales procedentes de derrumbes
Es el mismo procedimiento que se aplica para materiales Material procedente del Corte
de la plataforma o de las demoliciones a su posicin final.
Material procedente de Cantera
Se considera el transporte del material desde el centro de gravedad de la cantera hasta
el centro de gravedad del km en su posicin final compactado, descontando la distancia
libre de transporte (120 m).
T= Vi - j x (c+d)
Donde :
T

: Transporte a pagar (m 3 -km)

Vi j : Volumen de capa de base en su posicin final de colocacin entre


progresivas i - j. (m).
C
: Distancia desde el centro de gravedad de la cantera a la carretera
(Km).
D
: Distancia entre la salida de la cantera hasta el centro de gravedad entre
progresivas i - j. (km).

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Base de pago
El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma indicada
anteriormente, se har al precio unitario pactado en el expediente, por unidad de medida,
conforme a lo establecido en estas partidas.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra, equipo,
herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar correctamente
los trabajos aqu contemplados.
El precio unitario no incluir los costos por concepto de la carga, descarga, tiempos
muertos y disposicin del material, los cuales se encuentran incluidos en los precios
unitarios de los tems correspondientes.

tem de pago
05.03 Transporte de material excedente < 1km
05.04 Transporte de material excedente > 1km

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Unidad de pago
Metro cbico-kilmetro
Metro cbico-kilmetro

06.00

SEALIZACIN

06.01

SEALES INFORMATIVAS

Descripcin
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta,
dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables
tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que ayude al usuario
en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos
humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales
informativas se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para
calles y carreteras de la Entidad y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los
planos y documentos del expediente tcnico.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los
que se indican en estas especificaciones.
Materiales
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos
del expediente tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles:
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de material y
de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de seales
con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50 m.) podrn estar
formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo que se indique en
los planos y documentos del proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes, uniones,
soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas
marinas se utilizarn paneles de resina polister reforzado con fibra de vidrio.
El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern diseados
en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en
los planos y documentos del proyecto.
(a) Paneles de Resina Polister
Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y
estabilizador ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus
caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina
retroreflectiva. El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas,
arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte
su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al
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diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto
debern cumplir los siguientes requisitos:
Espesor. Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia de ms o
menos 0,4 mm. paneles con rea total menor de 1,2 m2, para reas mayores el panel
tendr un espesor de seis milmetros con una tolerancia de ms o menos 0,4 m. (6,0 mm.
0,4 mm.).
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde
del panel.
Color, El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).
(3) Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern apoyados en
sus extremos a una altura de doscientos milmetros (200 mm.) del piso, el panel deber
resistir el impacto de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.) liberado en
cada libre desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse.
(4) Pandeo, El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de
los materiales utilizados.
El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La deflexin mxima
medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la
lmina no deber ser mayor de doce milmetros (12 mm.). Esta deflexin corresponde a
un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles de mayores dimensiones se
aceptar hasta veinte milmetros (20 mm.) de deflexin. Todas las medidas debern
efectuarse a temperatura ambiente.
Material Retroreflectivo:
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM
D-4956 y a los que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el que va
colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de trnsito visible
sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa
con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante.
No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y
mensajes.
(a) Tipos de material retroreflectivo
Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las seales de trnsito y
otros dispositivos de sealizacin son los siguientes:
(1) Tipo I, Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que contiene
micro-esferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido como
Grado Ingeniera.
Elementos de Soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales
informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m2 con la mayor dimensin medida en
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forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los
paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y
montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos del proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los
tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenta y cinco milmetros (75 mm.), y un
espesor de paredes no menor de dos milmetros (2mm.) sern limpiados, desengrasados
y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos capas de pintura anticorrosiva y dos
capas de esmalte color gris, similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros
elementos que se utilicen en la conformacin de la estructura.
Cimentacin:
Excavacin y Cimentacin
El contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las
seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y
documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo
cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber ser
tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo sobreelevarse la
cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la seal
quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto ciclpeo
de Fc=140 kg/cm2 y la sobre-elevacin para estructuras de soporte ser con concreto
Fc=175 kg/cm2.
Para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la cimentacin, se
pondr dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo, antes de
vaciar el concreto.
Equipo
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta
ejecucin de los trabajos.
Requerimientos de Construccin
Generalidades
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y calidad
de los materiales especificados en los prrafos anteriores.
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el supervisor deber definir, de acuerdo a
los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las seales,
de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que se hallan en el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras de la
Entidad y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios.

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El contratista entregar al supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las


seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de cada
seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola
pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de
material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las seales de
informacin.
Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre setenta
y cinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el
sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn tener
otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras de la Entidad, los postes y estructuras de soporte de
las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde la
cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de 1,20 m.
ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de
cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles.
Medicin
El mtodo de medicin es por metro cuadrado (m2) de seal informativa colocada y
aceptada por el supervisor.
Base de pago
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del expediente
por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y
documentos del proyecto y aceptados por el supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e
instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito
incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo.
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente ejecutados y
prescritos en esta seccin.
tem de pago
06.01 Seal informativa

Unidad de pago
Metro cuadrado (m2)

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06.02.00 CIMENTACION DE SEAL INFORMATIVA


Descripcin
Excavacin y Cimentacin
El contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las
seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y
documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber
ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo
sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el
concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura
especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto
ciclpeo Fc=140 kg/cm2 y la sobreelevacin para estructuras de soporte ser con un
concreto de Fc= 175 kg/cm2.
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la
cimentacin, dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo,
antes de vaciar el concreto.
Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre
setenticinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el
sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn
tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha
de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras dla Entidad, los postes y estructuras de soporte de
las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde
la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de 1,20
m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de
cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles. caso
de existir seales antiguas o instaladas anteriormente sern removidas incluyendo los
soportes y entregados al supervisor.
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El contratista instalar las seales de manera que el poste y las estructuras de soporte
presenten absoluta verticalidad.
El sistema de sujecin de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo a lo
indicado en los planos y documentos del proyecto.
Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la instalacin de seales verticales de trnsito en instantes de lluvias,
ni cuando haya agua retenida en las excavaciones o el fondo de esta se encuentre
muy hmedo a juicio del supervisor. Toda agua deber ser removida antes de efectuar
la cimentacin e instalacin de la seal.
Se tendr en cuenta lo indicado en las presentes Disposiciones Generales para la
Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a Excavacin y
Cimentacin.
Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo (agregado
ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con Resistencia
mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg/cm2 y dimensiones de acuerdo al detalle
del plano respectivo.
Mtodo de Construccin
La cimentacin ser de concreto ciclpeo fc = 140 Kg/cm2, de un metro de altura, la
parte superior de la zapatas debe estar aproximadamente a 10 cm. Debajo del nivel del
suelo; sobre las zapatas se constituirn pedestales de 0.25 x 0.25, de acuerdo a la
medida de los planos de altura de concreto fc = 175 Kg/cm2, llevarn como refuerzo (4)
cuatro fierros de cada 20 cms.
Encima de los pedestales se colocarn planchas metlicas de 10 x 10 x , que
tendrn (4) cuatro huecos de 7/8 para ubicar los pernos de anclaje; sobre estas placas
se apoyarn los tubos de 3 que conformarn el prtico, los tubos se soldarn a las
planchas y adems tendrn unas aletas de 3/8 de 6 de alto y 3 de ancho (ver detalles
en el plano) que irn soldadas al tubo y a la plancha.
A una altura de 1.70m. se ubicar un tubo de 3 de longitud que servir de base a la
seal informativa y a una altura variable entre 0.60 y 1.00 mt. (Segn la altura de la seal
informativa) se colocar un segundo tubo horizontal de 3 que servir como tope superior
del aviso.
En ambos tubos horizontales se tendrn orejas de 3/16 y de 5 y 3 redondeadas y con
orificios de 3/8 (ver detalles en los planos) para fijar los avisos.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los
que se indican en las presentes Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente.
Medicin
La medicin es por unidad de seal (Und) de cimentacin colocado y aceptado por el
Ingeniero Supervisor.

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Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario del
contrato, este precio constituir compensacin total por el costo de los materiales,
equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para completar la
partida.

tem de Pago

Unidad de Pago

06.02 Cimentacin de Seales Informativas

Unidad (und)

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06.03

TUBOS D = 3

Descripcin
Los tubos D = 3 servirn para las estructuras que se utilizarn generalmente para servir
de soporte a las seales informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m con la mayor
dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los
paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y
montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos del proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los
tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenticinco milmetros (75 mm.), y un
espesor de paredes no menor de dos milmetros (2 mm.) sern limpiados,
desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos capas de pintura
anticorrosivo y dos capas de esmalte color gris.
Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la
conformacin de la estructura.
Medicin
La medicin es por metro lineal (ml) de tubo de D = 3 instalado y/o colocado y aceptado
por el Ingeniero Supervisor.
Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio unitario del
contrato, para la partida de Tubo de D = 3, este precio constituir compensacin total por
el costo de los materiales, equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos
necesarios para completar la partida.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e
instalacin de los tubos incluyendo las planchas y pernos de las seales.

tem de Pago

Unidad de Pago

04.03 Tubo D = 3

Unidad (ml)

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06.04

SEALES PREVENTIVAS

Descripcin
Las seales preventivas constituyen parte de la sealizacin vertical permanente.
Se utilizarn para indicar con anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la
va o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado
tomando las precauciones necesarias.
Se incluye tambin en este tipo de seales las de carcter de conversacin ambiental
como la presencia de zonas de cruce de animales silvestres domsticos.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales
preventivas se encuentra en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor
para Calles y Carreteras de la Entidad y las caractersticas y relacin de seales a
instalar ser la indicada en los planos y documentos del expediente tcnico.
Materiales
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos
del expediente tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles, material retroreflectivo, cimentacin, los indicados en las seales informativas.
Equipo
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta
ejecucin de los trabajos.
Requerimientos de Construccin
Lo indicado para seales informativas
Medicin
Se medir por unidad de seal ejecutada
Pago
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del expediente por
toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y
documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e
instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito
incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo.
tem de pago
06.04 Seal preventiva

Unidad de pago
Unidad (und)

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06.05

SEALES REGLAMENTARIAS

Descripcin
Las seales reglamentarias constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el
uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la
Circulacin Vehicular.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las
seales preventivas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras de la Entidad y la relacin de seales a instalar
ser la indicada en los planos y documentos del expediente tcnico.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son
similares que para las seales informativas.
Materiales
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y
documentos del expediente tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos
de los siguientes:

Paneles: similar a las seales informativas.


Material Retroreflectivo: similar a las seales informativas.
Cimentacin: Ver planos.

Medicin
El Mtodo de Medicin es por unidad de seal, en el cual se incluye el panel, poste y
estructura de soporte y la cimentacin ejecutados y aceptado por el supervisor.
Pago
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato por
toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y
documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e
instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito
incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo.
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente
ejecutados y prescritos para esta partida.
tem de pago

Unidad de pago

06.05

Unidad (und)

Seal Reglamentaria

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06.06

POSTES KILOMTRICOS

Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintura e
instalacin de postes indicativos del kilometraje en los sitios establecidos en los planos
del proyecto o indicados por el supervisor.
El diseo del poste deber estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" de la Entidad
y dems normas complementarias.
MATERIALES
Concreto
Los postes sern prefabricados y se elaborarn con un concreto reforzado del tipo
Fc= 175 kg/cm2, segn lo indicado en las especificaciones de calidad de concreto.
Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto de Fc = 140 kg/cm2, segn lo
indicado en las especificaciones de calidad de concreto.
Refuerzo
La armadura de refuerzo cumplir con lo indicado en los planos y documentos del
proyecto y el "Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras". Los postes sern reforzados con acero que cumpla las exigencias de lo
indicado en las especificaciones de Acero de Refuerzo.
Pintura
El color de los postes ser blanco y se pintarn con esmalte sinttico. Su contenido
informativo en bajo relieve, se har utilizando esmalte negro y caracteres del alfabeto
serie C y letras de las dimensiones mostradas en el "Manual de Dispositivos de
Control del Trnsito para Calles y Carreteras de la Entidad".
Equipo
Se deber disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y oportuna
ejecucin de los trabajos especificados.
Requerimientos de Construccin
Fabricacin de los postes
Los postes se fabricarn fuera del sitio de instalacin, con un concreto y una armadura
que satisfagan los requisitos de calidad establecidos para el concreto y el acero de
refuerzo de estas especificaciones y con la forma y dimensiones establecidas para el
poste de kilometraje en el "Manual de Dispositivos de Control del Trnsito para Calles
y Carreteras de la Entidad".

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La pintura del poste se realizar con productos acordes con lo indicado en el tem de
Pinturas y con los colores establecidos para el poste.
Ubicacin de los postes
Los postes se colocarn en los sitios que indiquen los planos del proyecto o seale el
Supervisor, como resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal de la
carretera. La colocacin en el caso de carreteras de una pista bidimensional se har
en el costado derecho de la va para los kilmetros pares y en el izquierdo para el
kilometraje impar. En caso de autopistas se colocar un poste de kilometraje en cada
pista y en cada kilmetro. Los postes se colocarn a una distancia del borde de la
berma de cuando menos un metro y medio (1,5 m), debiendo quedar resguardado de
impactos que puedan efectuar los vehculos.
Excavacin
Las dimensiones de la excavacin para anclar los postes en el suelo debern ser las
indicadas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras
de la entidad.
Colocacin y anclaje del poste
El poste se colocar verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al
eje de la va. El espacio entre el poste y las paredes de la excavacin se rellenar con
el concreto de anclaje.
Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la colocacin de postes de kilometraje en instantes de lluvia, ni cuando
haya agua retenida en la excavacin o el fondo de sta se encuentre demasiado
hmedo, a juicio del supervisor.
Toda agua retenida en la excavacin deber ser retirada por el contratista antes de
colocar el poste y su anclaje.
Aceptacin de los Trabajos
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el contratista.
Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la presente
especificacin
Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalacin est
conforme con los planos y las exigencias de esta especificacin.
Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e instalados.
(b) Calidad de los materiales
El supervisor no admitir tolerancias en relacin con los requisitos establecidos para el
concreto, acero de refuerzo y pintura que conforman los postes y su anclaje.
(c) Excavacin

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La excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las establecidas. El supervisor


verificar, adems, que su fondo sea horizontal y se encuentre debidamente
compactado, de manera que proporcione apoyo uniforme al poste.
(d) Instalacin del poste
Los postes de kilometraje slo sern aceptados por el supervisor, si su instalacin est
en un todo de acuerdo con lo que se indica en la
(e) Dimensiones del poste
No se admitirn postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el
"Manual de Dispositivos de Control para Trnsito en Calles y Carreteras de la Entidad"
para el poste de kilometraje.
Tampoco se aceptarn si una o ms de sus dimensiones exceden las indicadas en el
manual en ms de dos centmetros (2 cm).
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, debern ser
corregidas por el contratista, a su costo, a satisfaccin del Supervisor.
Medicin
Los postes de kilometraje se medirn por unidad (Und.) instalada de acuerdo con los
documentos del proyecto y la presente especificacin, debidamente aceptada por el
supervisor.
Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de kilometraje
instalado a satisfaccin del supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de materiales, fabricacin, pintura,
manejo, almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalacin; la
excavacin y el concreto para el anclaje; carga, transporte y disposicin en los sitios
que defina el supervisor de los materiales excavados; la instalacin del poste y, en
general, todo costo adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo
especificado.

tem de pago

Unidad de pago

06.06

Unidad (und)

Postes kilomtricos

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07.00

IMPACTO AMBIENTAL

07.01

RECONFORMACIN DE DEPOSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripcin y ejecucin
Comprender el tratamiento del depsito de material excedente, una vez concluidas las
obras de ingeniera indicadas en los planos.
Esta partida considera la ejecucin de las siguientes acciones:
Compactacin del material dispuesto
El material excedente a eliminar destinado a los depsitos de material excedente (DME),
previa autorizacin y aprobacin del supervisor para su ubicacin, ser extendido y
compactado convenientemente por medios mecnicos y/o manuales, para evitar su
dispersin; la compactacin se realizar por capas de espesores variables entre 0,50 m y
1,00 m, procurando que la compactacin alcance una densidad de 60% a 80%.
Colocado de una capa superficial de suelo orgnico
Consiste en efectuar el recubrimiento del DME, una vez compactado, con una capa
superficial de suelo orgnico, que inicialmente fue retirado y almacenado antes de inicio
de la eliminacin, acorde con el paisaje circundante.
Mtodo de medicin
La medicin para el caso de la compactacin del material excedente ser por m3 y por
Ha. para el caso de la colocacin de la capa superficial de suelo orgnico.
Base de Pago
Se efectuar al precio del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los
imprevistos para la ejecucin de la partida.

tem de pago
07.01 Reconformacin depsitos de material excedente

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Unidad de pago
Metro cbico (m3)

07.02

RESTAURACION AREA AFECTADA POR CAMPAMENTOS Y PATIO


DE MAQUINAS

1. Campamento
Descripcin y ejecucin
Consistir en restaurar el rea ocupada por el campamento levantado, siendo obligacin
del contratista llevarlo a cabo una vez concluida la obra, mediante las siguientes
acciones:
Eliminacin de desechos
Los desechos productos del desmantelamiento sern trasladados al depsito de material
excedente acondicionado para tal fin, de tal manera que el ambiente quede libre de
materiales de construccin.
Clausura del silo
Una vez concluidas las obras, se proceder tambin al cierre del silo, utilizando para ello
el material excavado inicialmente, cubriendo el rea afectada y compactando el material
que se use para rellenar.
Eliminacin de pisos
Deben ser levantados los restos de pisos que fueron construidos, y estos se trasladan al
depsito de material excedente habilitado. De esta forma se garantiza que el ambiente
utilizado para este propsito quede libre de desmontes.
Recuperacin de la morfologa
Se procede a realizar el renivelado del terreno. Asimismo, las zonas que hayan sido
compactadas en el rea deben ser humedecidas y el suelo removido, acondicionndolo
de acuerdo al paisaje circundante.
2. Patio de Maquinas
Descripcin y Ejecucin
Consiste en la ejecucin de las actividades de reacondicionamiento del rea intervenida.
Comprende las siguientes tareas:
Limpieza de desechos
Con una cuadrilla de trabajadores, se proceder a limpiar todos los materiales
desechados en el patio de maquinas, tales como: restos de aceites, grasas y
combustibles, suelos contaminados y otros residuos producto del mantenimiento de las
mquinas.

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Eliminacin de pisos
Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que efectuarn el
levantamiento del piso del taller y el ripio del rea de circulacin de los vehculos, los
cuales deben ser trasladados al depsito de material excedente habilitado.
Recuperacin de la morfologa
Se procede al renivelado del terreno alterado, acondicionndolo de acuerdo al entorno
circundante
Almacenaje de aceites usados
Los aceites usados producto del mantenimiento de la maquinaria y dems vehculos de
obra, deben ser almacenados en recipientes hermticos tan pronto sean generados.
Eliminacin de aceites usados
Los aceites usados almacenados previamente deben ser trasladados a lugares
adecuados para su disposicin final o su comercializacin a terceros.
Mtodo de medicin
La medicin es por metro cuadrado cuando el campamento y patio de mquinas hayan
sido retirados y est concluido el tratamiento ambiental de las reas.
Base de Pago
Se efectuar al precio del expediente, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los
imprevistos para la ejecucin de la partida.

tem de pago
07.02 Restauracin campamento y patio de maquinas

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Unidad de pago
Metro cuadrado (m2)

07.03 RESTAURACION DE CANTERAS


Descripcin y ejecucin
Consistir en restaurar el rea disturbada durante la extraccin de materiales de la
cantera. Es obligacin del contratista llevarlo a cabo, una vez concluida la obra mediante
las siguientes acciones:
Recuperacin de la morfologa
Se procede a realizar el perfilado de los taludes y renivelado del terreno. Asimismo, las
zonas que hayan sido compactadas en el rea deben ser humedecidas y el suelo
removido, acondicionndolo de acuerdo al paisaje circundante.
Mtodo de medicin
La medicin ser por Ha. de superficie reacondicionada, de acuerdo al avance porcentual
que ser determinado por el supervisor.
Base de Pago
Se efectuar al precio del expediente, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los
imprevistos para la ejecucin de la partida.

tem de pago
07.03 Restauracin de canteras

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Unidad de pago
Hectrea (Ha)

07.04

SEALIZACIN AMBIENTAL

Descripcin
El contratista debe implementar la sealizacin ambiental del tipo preventivo e
informativo; las cuales se deben colocar en sitios visibles del rea de obras e
instalaciones auxiliares (cantera, depsito de material excedente y fuente de agua).
Mtodo de construccin
- Las seales preventivas sern confeccionadas en planchas de triplay de 12 mm de
espesor, de dimensiones L = 1,20 m x 0,60 m y pintado con esmalte sobre base de
madera.
-

El panel (seales) ser fijado a un poste de madera y ste al terreno con una
cimentacin de 0,40 m x 0,40 m x 0,60 m de concreto, de fc = 140 Kg/cm2. Estos
postes sern cubiertos con alquitrn hasta una altura de 0,80 m.

El smbolo y el borde del marco sern pintados en color negro con el sistema de
serigrafa.

Todas las seales debern fijarse a los postes con clavos.

Mtodo de medicin
La medicin es unidad de seal und cuando encuentran todas las seales colocadas
en las ubicaciones indicadas y aprobadas por el supervisor.
Base de Pago
La sealizacin ambiental, se pagar al precio unitario del expediente de dicha partida,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa, incluidos,
mano de obra, materiales, herramientas y los imprevistos necesarios para la ejecucin
del trabajo.

tem de pago
07.04 Sealizacin ambiental

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Unidad de pago
Unidad (und)

07.05

PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

Descripcin y ejecucin
Consiste en la adquisicin de equipos contra incendios (extintores), equipo de
comunicaciones y equipo de emergencias ante accidentes, los cuales sern utilizados
ante eventuales contingencias que puedan ocurrir durante el desarrollo del proceso
constructivo de la obra.
Mtodo de medicin
La medicin ser por unidad de extintores y equipos de comunicaciones adquiridos, y
Glb para el caso de los equipos de emergencias ante accidentes.
Base de Pago
Se efectuar al precio del expediente, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas,
incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida.

tem de pago
07.05 Programa de contingencias

Unidad de pago
Global (Glb)

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08.00.00

OBTENCIN DEL CERTIFICADO DE INEXISTENCIA DE RESTOS


ARQUEOLOGICOS

08.01

EVALUACION ARQUEOLOGICA DE RECONOCIMIENTO

Descripcin
En el caso de existencia de ruinas y sitios histricos se deber tener en cuenta la
normatividad sobre preservacin del Patrimonio Arqueolgico y Cultural contenido en
la Ley 24047, en la Ley Orgnica de Municipalidades en cuanto a la participacin
funcional de los gobiernos locales y Cdigo Penal.
Los planos y documentos del proyecto debern detallar la existencia de restos
arqueolgicos registrados en la zona en que se ejecutarn las obras. Para ello el
proyectista con el apoyo de un profesional arquelogo deber efectuar las
verificaciones en los archivos del Instituto Nacional de Cultural (INC). En el caso de
existencia de sitios de inters arqueolgico, paleontolgico, minas, asentamientos
humanos antiguos o de poca colonial, monumentos histricos, reliquias, fsiles u
otros objetos de inters histrico, debern ser consignados en el proyecto con su
respectivo levantamiento topogrfico y delimitacin del rea coordinada y autorizada
por el INC. En estos casos el trazo de la va no deber afectar las reas as definidas.
Durante la ejecucin de las obras, se debern seguir las siguientes estipulaciones:
a) Si el proyecto ha consignado reas de inters histrico, el contratista
asegurar la presencia de un profesional arquelogo quien tendr a su cargo el
monitoreo de las actividades de preservacin y tratamiento del rea Cultural a
que hubiere lugar en la etapa constructiva, hasta el trmino de la obra de la
carretera. Dicho profesional preparar los informes sobre el desarrollo de su
actividad para conocimiento del contratista y el supervisor, quienes a su vez
alcanzarn el informe al MTC con copia al Instituto Nacional de Cultura (INC).
b) Si durante la ejecucin de obras se encuentran ruinas o sitios de carcter
histrico no detectados previamente y no incluidos en los archivos del INC, el
Contratista deber suspender de inmediato los trabajos en el rea del hallazgo,
notificando a la supervisin, quien comunicar tal hecho al MTC para las
coordinaciones y acciones con el INC. Este hecho no impedir que se pueda
suministrar un equipo permanente de resguardo y vigilancia en el rea del
hallazgo hasta que se reciban instrucciones del MTC sobre su manejo.
c) El desarrollo detallado de las actividades, se encuentra en el capitulo
correspondiente a Arqueologa descrito por el especialista y que forma parte del
estudio ambiental.
METODOS DE MEDICION
La medicin de esta partida se efectuar en forma global.

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BASES DE PAGO
El pago se efectuar en forma global y se pagar de acuerdo con los anlisis de
costos unitarios. Los cuales constituyen la compensacin por materiales, mano de
obra, herramientas y equipo.

tem de Pago

Unidad de Pago

08.01 Evaluacin arqueolgica

Global (glb)

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