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1.
INTRODUCCION
Desde hace 3 a
nos tengo el honor de pertenecer a una de las instituciones mas queridas del pas,
me refiero al CUERPO GENERAL DE BOMBEROS VOLUNTARIOS CGBVP, donde no solo he
tenido la oportunidad de aprender destrezas y habilidades para la parte practica en cuanto a materia de
extincion de incendios, tambien haber adquirido conocimientos teoricos referentes al comportamiento
del fuego, metodos de extinci
on de incendios.
2.
OBJETIVO
El objetivo principal de este trabajo es explicar una de las tantas aplicaciones del tubo de venturi,
para extinguir incendios en refineras grifos, donde esten involucrados hidrocarburos, derivados del
petroleo.
3.
Antes de realizar las explicaciones del tubo de venturi, es conveniente conocer la justificacion de esta
DE INCENDIOS, para poder realizar esta labor, antes debemos
investigacion, que es EXTINCION
conocer a nuestro enemigo El Fuego, as como lo hacen los grandes estrategas en guerras, conocen
las debilidades y fortalezas de sus enemigos, para poder enfretarlos y salir victoriosos. Tambien este
tema es parte del silabo del curso de fsica 3, lo mencionare sin extenderme ya que mas enfasis le
dare a la explicaci
on del tubo de venturi
3.1.
Definici
on
alrededor de las moleculas o partculas calientes disminuye de densidad y literalmente tiende a flotar
sobre el aire convecci
on, en el caso particular del fuego de estado solido, el aire caliente viaja hacia
arriba a tal velocidad que empuja aun partculas pesadas de combustible en la misma direccion (a
un
calientes y brillantes), las cuales van bajando de temperatura al igual que el aire de su derredor,
dejando de brillar y torn
andose generalmente de un color negro como el carbon, el aire, al enfriarse,
empieza a bajar de velocidad, a tal punto que ya no puede empujar a las partculas para arriba y estas
empiezan (si pesan m
as que el aire) a levitar sin subir para luego caer de nuevo a tierra.
4.
4.1.
Combustible
Material capaz de arder o sufrir una oxidacion rapida. Puede ser solido (forma y volumen definidos), lquido o gas. A la vez puede clasificarse como inflamable (cuando su punto de ignici
on es
menor a 38 C), combustible (cuando el punto de ignicion es mayor a 38 C) y piroforico (cuando arde
espontaneamente).
4.2.
Oxgeno
4.3.
Calor
Es la energa requerida para elevar la temperatura del combustible hasta el punto en que se despidan
suficientes vapores que permiten que ocurra la ignicion. Es el elemento que activa la combustion.
4.4.
Reacci
on en cadena
Es la reacci
on en cadena que puede ocurrir cuando los otros tres elementos estan presentes en las
condiciones y proporciones apropiadas
5.
TRANSFERENCIA DE CALOR
Debido a que el calor es energa desordenada, nunca es constante, pero es continuamente transferido
de objetos de una temperatura m
as alta a aquellos que tienen una temperatura mas baja, siendo por
estos 3 metodos:
5.1.
Conducci
on
Transferencia de calor por contacto directo o por medio de un conductor de calor. La cantidad de
calor que sera transferido y su proporci
on de velocidad de transferencia por este medio depende de la
conductividad del material a traves del cual el calor esta pasando.
Figura 2: Conduccion
5.2.
Convecci
on
A traves de fluidos y gases calientes, o cuando los lquidos o los gases son calentados se expender
an,
livianos
haciendose mAs
Figura 3: conveccion
5.3.
Radiaci
on
Es la transmisi
on de energa a traves del espacio por medio de ondas electromagneticas la que al
tropezar con un cuerpo es absorbido, reflejado o transmitido, atraviesa cuerpos traslucidos. El calor
radiado es una de las principales fuentes de la propagacion de fuego.
Figura 4: Radiacion
6.
6.1.
FORMAS DE EXTINCION
Sofocaci
on
Consiste en actuar sobre el oxgeno. Se realiza aislando el combustible del oxgeno con un material incombustible (manga ignfuga, arena, polvo, espuma, etc.) o reduciendo la cantidad de oxgeno
mediante la proyecci
on de un gas inerte (N o CO2)
6.2.
Separaci
on
Consiste en actuar sobre el combustible, retirando los combustibles de la zona del fuego, transfiriendo combustible a otro dep
osito seguro y cortando el flujo de gases o lquidos (valvulas de suministro
de combustible).
6.3.
Inhibici
on
6.4.
Enfriamiento
Consiste en actuar sobre la energa de activacion (calor), eliminandola y, por consiguiente, deteniendo la reacci
on en cadena. Puede lograrse usando sustancias que absorban dicha energa. El m
as
usado es el agua.
Resumen
Para fines de investigaci
on, resumiremos el fuego como una reaccio en cadena que desprende
luz y calor, los elementos del fuego son cuatro: Calor, material combustible, oxgeno, reaccion en
cadena; las formas de propagaci
on son: Conduccion, conveccion y radiacion; las formas de extincion:
que es
Enfriamiento, sofocaci
on, inhibici
on y separacion. Lo mas resaltante es LA SOFOCACION
el metodo que se utilizar
a para extinguir incendios con una aplicacion del TUBO DE VENTURI
INCENDIOS EN REFINERIA
7.
de Amuay, caus
o la muerte de mAs de 40 personas, dejo un centenar de heridos y unas 1.600 viviendas
afectadas. Ya es considerado el accidente mas letal que ha vivido el sector petrolero venezolano. Tres
de los nueve dep
ositos de combustibles que se incendiaron estuvieron lanzando grandes llamaradas al
cielo de la costa occidental venezolana durante una larga batalla en la que ejercitos de bomberos se
turnaban para arrojar espuma a las bocas de los amenazantes tanques.
7.1.
C
omo extinguir incendios en hidrocarburos?
ATRAVES
DE LA ESPUMA
RPTA. : SOFOCACION
7.2.
Agentes espumgenos
Las espumas para combatir incendios son una masa estable de peque
nas burbujas de menor densidad que la mayora de los combustibles lquidos y que el agua. Los agentes espumgenos se logran
mezclando aire, un concentrado de espuma y agua para as producir la espuma final
un poderoso
extintor que inhibe la cadena de formaci
on del fuego.
7.3.
C
omo se produce la espuma?
7.3.1.
AGUA
DE LA MANGUERA.
FLUYE A TRAVES
7.3.3.
AIRE
MECANICA
AGITACION
DE LA MANGUERA,
ES CON LA FUERZA QUE ES IMPULSADA EL AGUA A TRAVES
7.4.
C
omo funciona la espuma?
Las espumas extinguen fuegos producidos por combustibles o lquidos inflamables actuando de 4
formas distintas:
A) Asla el aire y en consecuencia el aporte del oxgeno de los vapores inflamables
B) Elimina la emanaci
on de vapores inflamables por parte del combustible
C) Separa las llamas de la superficie del combustible
D) Enfra la superficie del combustible y su entorno
Figura 7: Espuma
7.5.
7.5.1.
Formas de aplicaci
on de la espuma
T
ecnica de rebote
Figura 8: Rebote
7.5.2.
T
ecnica de desplazamiento
Esta tecnica consiste en apuntar la lanza de forma tal que golpee el piso justo en frente de la
superficie a extinguir. As la velocidad del flujo del chorro arrastrara la espuma hacia el combustible
encendido.
7.5.3.
T
ecnica de lluvia
Se dirige la lanza casi verticalmente para que la espuma al llegar a su maxima altura caiga en
peque as gotas sobre la superficie a atacar. El operador de la lanza debe ajustar la altura para cubrir
con certeza la superficie afectada. Si bien esta forma de aplicacion provee un apagado rapido, cuando
el combustible estuvo ardiendo por mucho tiempo y se desarrollo una columna termica de importancia
o bien en los das con mucho viento la tecnica puede no ser efectiva.
7
Figura 9: Desplazamiento
8.
TUBO DE VENTURI
El efecto Venturi (tambien conocido tubo de Venturi) consiste en que un fluido en movimiento
dentro de un conducto cerrado disminuye su presion al aumentar la velocidad despues de pasar por
una zona de secci
on menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro conducto,
se produce una aspiraci
on del fluido contenido en este segundo conducto. Este efecto, demostrado en
de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado por dos secciones conicas unidas por un tubo
estrecho en el que el fluido se desplaza consecuentemente a mayor velocidad. La presion en el tubo
Venturi puede medirse por un tubo vertical en forma de U conectando la region ancha y la canalizaci
on
estrecha. La diferencia de alturas del lquido en el tubo en U permite medir la presion en ambos puntos
y consecuentemente la velocidad. Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un
fenomeno que se denomina cavitaci
on. Este fenomeno ocurre si la presion en alguna seccion del tubo
es menor que la presi
on de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de cavitaci
on
EJERCICIO
a1 = 0,0768m
b2 = 0, 1548m
P1 = 3x104 P a
P2 = 4,2x104 P a
2
(0,0768)2
A1 = D
= 4,632m2
4 =
4
2
(0,01548)
A2 = D
= 0,0188m2
4 =
4
0,0188xV2
A2 V2
V 1 = A1 =
= 4,058x103 V2
4
oiuytr
9.
El metodo venturi es el mas usado por la simpleza del funcionamiento. La reduccion del area de
S1 a S2, PRODUCE UN INCREMENTO EN LA VELOCIDAD en el punto 2, y por consiguiente
una disminucion en la presi
on, este efecto hace que el espumogeno sea succionado por la corriente de
agua, e introducida en esta. El proporcionador extrae el espumogeno de un recipiente o depoosito por
DE TRABAJO de la corriente de agua que pasa por la
EFECTO VENTURI, utilizando la PRESION
manguera en el que est
a instalado, volviendo a inyectar el concetrado espumante de la lnea de agua.
La reduccion de secci
on de la boquilla trae como consecuencia que la velocidad de circulacion del agua
por la camara de mezcla sea elevada provocando una depresion (vaco) en la misma trasladandose
dicha depresion hacia la lnea de succi
on.
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