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INTERPRETACIN DE PLANOS
ELCTRICOS CATERPILLAR

1.1SIMBOLOGIA:
Para utilizar los planos elctricos Caterpillar, es necesario conocer los
smbolos, componentes, nomenclatura, etc. De esta forma, se pueden
identificar componentes, principio de operacin y detectar y solucionar
fallas elctricas y electrnicas en ellos.
A continuacin se entrega un resumen de los componentes
caractersticos de equipos de alto tonelaje CAT, realizando una breve
descripcin de su funcin y su simbologa asociada.
En general los componentes en los planos Caterpillar, aparecen con un
cdigo a su alrededor para diferenciarlo de otros y para establecer el
nmero de parte para un reemplazo. Esto se puede visualizar en los
siguientes esquemas:

Nombre dispositivo

Nombre dispositivo

Nombre dispositivo

N de parte

N de parte

N de parte
Smbolo

Smbolo

Smbolo

En los planos a estudiar, aparecen smbolos que son comunes y tpicos


en la maquinaria CAT. A continuacin se presentan algunos dispositivos
tpicos.
1.- Bateras:
Es una fuente de energa elctrica.
Posee dos terminales; Positivo (POS) y
Negativo (NEG) y tiene un voltaje
nominal. En el dibujo mostrado, una
batera de 12 Volts.
2.- Tierra:
1

Es el lugar donde se conectan los


cables a la carrocera del equipo. El
smbolo es el mismo que para todos
los sistemas elctricos comunes.

3.- Cable:
Es el elemento que permite conectar
circuitos y/o componentes. Por este
medio se transmite y distribuye la
energa para el accionamiento de
dispositivos
electromecnicos.
Los
cables pueden ser representados por
una lnea simple de color negro o ms
gruesa y de distintos colores de
acuerdo a la simbologa de los
sistemas.
El cable posee, adems, una identificacin que permite diferenciarlo
de otro. Esto es muy til cuando se tiene un plano con muchos cables
y es necesario saber la identificacin de cada uno de ellos. Para
realizar esto, se identifican los cables de acuerdo a un color, nmero
de cable y calibre. El color del cable no es el mismo que el que
aparece en el plano. El color del plano se refiere a la pertenencia del
cable desde el punto de vista de los sistemas. El color fsico del cable
se puede codificar segn la siguiente tabla:
Tabla 2.1.- Cdigo de color del cable
Cdi
go
BK
BR
BU
GN
GY
OR
PK
PU
RD
WH
2

Color
Negro
Caf
Azul
Verde
Gris
Naranj
a
Rosado
Purpur
a

YL

Rojo
Blanco
Amarill
o

El color del cable en un plano representa al sistema al cual presta


servicio el cable y este cdigo se puede identificar de acuerdo a la
indicacin que aparece en el extremo inferior derecho del plano
elctrico del equipo. Este cdigo indica si el cable pertenece al circuito
de partida, circuito del motor, del VIMS.

4.- Cdigo de Identificacin de cables:


Adems del cdigo de colores se
utiliza un nmero de identificacin
para especificar en detalle cada cable.
El cdigo de identificacin consta de 3
componentes:

N de cable
Cdigo de color (Tabla 2.1)
Calibre del cable

El nmero del cable puede tener


varias formas, pero en definitiva lo
que permite es diferenciar un cable de
otro.
Para
obtener
informacin
detallada, refirase al manual de
servicio respectivo.
En casos en que el calibre no se indique sobre el cable, se deben ver las
notas que se presentan junto al plano (Generalmente en un extremo).
En el caso anterior, el cable 103-YL no tiene calibre indicado, pero en
una nota adjunta se dice que todos los cables sin calibre son 16 AWG.
5.- Nudo:
Representa el punto de conexin de
uno o ms cables. Los cables
pueden estar cruzados o puede ser
un punto final de conexin. Cuando
en la interseccin de dos o ms
cables no existe un punto o nudo,
significa que los cables no se
3

conectan entre s, es decir, se


cruzan o agrupan dentro de un
arns.

6.- Cables agrupados:


Son
una
representacin
que
permite facilitar la lectura de los
planos para reducir el espacio
utilizado.
No
se
requiere
necesariamente
que
estn
agrupados en la mquina.

7.- Conector:
Este es el componente donde se
juntan o conectan dos o ms cables.
Posee terminales macho o hembra
segn el punto de conexin. En el
interior de este se indica mediante
una letra o un nmero el pin de
conexin correspondiente. La mitad
ancha del conector representa un
conector con roscas y la mitad
angosta representa un conector con
tuerca de acoplamiento.
Cuando cerca del conector existe una
letra y/o un nmero, se debe ver la
especificacin adjunta al plano con
respecto a la ubicacin del conector.

pin

macho

hembra

4
Ruerca

Rosca

8.- Fusible:
El smbolo se acompaa con la
capacidad mxima de circulacin de
corriente. En el ejemplo, un fusible de
15 A. Cuando el fusible se corta, debe
ser reemplazado por uno del mismo
amperaje.
9.- Disyuntor:
Es un limitador del paso de corriente,
similar al fusible, pero al superarse su
capacidad nominal, este no se daa y
puede volver a operar. El disyuntor
tambin se especifica de acuerdo a la
corriente mxima.
Pueden
haber
disyuntores
automticos (reposicin autnoma) o
disyuntores
manuales
(reposicin
manual mediante accionamiento de
botn)
10.- Resistencias:

Disyuntor Automtico

Disyuntor Manual

Permiten regular o limitar el paso de


corriente por el circuito. De esta forma
se establece entre sus terminales una
diferencia de voltaje. Se pueden
encontrar resistencias simples(dos
terminales)
o
potencimetros
o
restatos (tres terminales) los que
permiten variar la resistencia entre
terminales y de esta forma regular la
corriente que circula por el circuito.

11.- Diodos:
Dispositivo semiconductor que
permite regular la circulacin de
corriente en un circuito. Acta en
forma similar a una vlvula check
en Hidro-neumtica. En un sentido
permite circular la corriente y en el
otro bloquea la circulacin.
Se utiliza sobre todo en circuitos de
proteccin de accionamientos de
motores, para evitar que el arco
elctrico dae los componentes
como interruptores, rels y el
mismo motor.
12.- Bobinas:
Elemento bsico que mediante
la
generacin de un campo magntico al
circular
corriente
por
ella,
transformando ala bobina en un
electroimn.
Se utiliza para accionar partes o
piezas mecnicas(Rels, solenoides,
etc) y/ o detectar prescencia de
metales (Detectores de metal, pickup
magnticos, etc).
6

Generalmente
las
encuentran
dentro
componentes
de
protegerlas.

bobinas
se
de
otros
manera
de

13.- Intermitente:
Es un tipo de disyuntor automtico.
Cuando circula una determinada
cantidad
de
corriente
por
el
dispositivo, este se corta o abre,
desconectando el circuito. Luego de un
tiempo
determinado
vuelve
a
conectarse
estableciendo
un
funcionamiento periodico.
14.- Interruptores:
Permiten controlar el flujo de la
energa (Corriente) en los circuitos.
Pueden ser normalmente abiertos
(NA) o normalmente cerrados (NC) o
tambin NO y NC en ingls. Para
sacarlos de su estado normal de
posicin, se debe generar una accin
del sistema, operador, etc, y as
lograr una conmutacin.
En el dibujo, el interruptor presente
entre los pines 1 y 2, es NA y el que
est entre 3 y 4 es NC. Al accionar el
switch, cambian ambos estados a NC
y NA respectivamente.
Debido a las diferentes variables que
se controlan en un sistema elctrico,
pueden existir una amplia variedad de
interruptores.
En
las
pginas
siguientes se presentan los ms
relevantes.

15.- Interruptor de llave:

Permite la conmutacin mediante el


accionamiento mecnico de la llave.
En el esquema mostrado, la llave
tiene tres posiciones: OFF, ON y
STAR.
16.- Interruptor de manilla:
Permite conectar o desconectar una o
varias lneas al accionar
mecnicamente una manilla.

17.- Interruptor de palanca:


Permite conmutar uno o ms circuitos
al accionar la palanca o switch. El
smbolo es similar en la mayora de los
casos,
cambiando
solamente
la
cantidad de contactos asociados.

18.- Interruptor a botn:


Produce el mismo efecto que los
interruptores
anteriores, pero el
accionamiento es diferente. Puede ser
mediante un simple botn o pulsador
o mediante algn sistema mecnico
asociado a l. Un caso similar a este
es el interruptor de pedal donde la
accin
es
diferente
pero
el
accionamiento y el efecto es el
mismo.
19.-Interruptor de temperatura:
8

Tambin conocidos como termostatos,


realizan la conmutacin de un switch
asociado, al variar la temperatura de
acuerdo a las caractersticas del
interruptor.

20.- Interruptores de presin:


Tambin conocidos como presostatos,
utilizan un diafragma o pistn que se
conecta a la lnea. Al existir una
presin, esta acciona un resorte
produciendo la conmutacin. Pueden
ser NA, NC o una combinacin de
ellos.

21.- Interruptores de flujo:


Consiste en una paleta o placa que se
opone al paso del flujo. Al superar un
valor predeterminado, se acciona un
contacto que puede ser NA, NC o una
combinacin de ellos.
22.- Interruptores de nivel:
Estor dispositivos, se accionan al estar
en contacto con un lquido que hace
conmutar mecnicamente un resorte y
de esta forma un o ms contactos. Un
ejemplo tpico es el interruptor de tipo
flotador.

23.- Sensores especiales:


Estos poseen un smbolo que es
comn a todos pero difieren
fsicamente. Estos sensores
generalmente entregan una seal de
voltaje PWM que tiene directamente
relacin con la variable que se mide.

24.- Rels:
Son dispositivos de control que operan
bajo el principio de funcionamiento de
una bobina. Al energizar la bobina, el
campo magntico(Iman) generado,
atrae o repele un contacto metlico,
produciendo la conmutacin. Tal como
los interruptores, pueden existir rels
con contactos NA y NC o tambin rels
con una combinacin de contactos.

25.- Solenoides:
Se constituye de una bobina y un
cuerpo mbil que permite operar
componentes mecnicos tales como
vlvulas hidrulicas o neumticas. La
conmutacin del solenoide permite
controlar
o
regular
flujos
de
refrigerante, combustible, etc.

10

26.- Motor:
Dispositivo
electromecnico
que
permite
obtener
un
movimiento
rotacional al energizar las bobinas
asociadas a este.

27.- Alternador:
Dispositivo
electromecnico
que
permite generar corriente elctrica
mediante el movimiento del eje del
rotor asociado. Para que esta corriente
se pueda utilizar, es necesario hacerla
pasar por un bloque rectificador que
transforma la corriente alterna en
corriente contnua.
28.- Luces:
Smbolo
simplificado
para
la
representacin de una ampolleta o luz
indicadora.
Dependiendo de la ubicacin en la
mquina y la funcin en el sistema, las
luces pueden ser indicadoras, de
parada, emergencia, intermitentes o
faros.

29.- Bocina:
Dispositivo que permite emitir una
seal sonora para utilizarla como
alarma.

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1.2) AUTO EVALUACION


1.- De acuerdo al diagrama adjunto, identifique cada
componente y describa su funcin.

2.- De acuerdo a la simbologa CAT y a la identificacin de


cables, conecte los solenoides al arns.

12

1.3 EJEMPLO DE LECTURA DE PLANOS CATERPILLAR


El plano elctrico Caterpillar es una herramienta muy til para
solucionar problemas relacionados con la mantencin de sistemas
elctricos y electrnicos de la maquinaria correspondiente. Para leer
correctamente el plano elctrico es necesario conocer la simbologa
Caterpillar (Presentada en la unidad 2) y la informacin anexa que
permite interpretar los planos.

A) Componentes del plano.


Portada:
En la portada del plano se puede encontrar informacin referente
a:

N de plano y fecha de publicacin.

Modelo de la Mquina

Prefijo de serie de la mquina.

13

N de
Formulario del
plano.

Modelo de la
Mquina y tipo de
plano.

Prefijo Serie
de
la Mquina

Portada del plano de la mquina.

14

B) Diagrama Elctrico:
Es el componente principal del plano. Aqu se muestran componentes y
sus conexiones. Adems se muestra una serie de datos relacionados
con la disposicin de los componentes. En los siguientes ejemplos se
muestran partes del plano elctrico del Camin 793B con VIMS.
Ejemplo 1: Ubicacin de componentes.

De acuerdo a la simbologa descrita en la Unidad 2, se


pueden identificar todos los componentes del plano y ubicarlos en la
mquina.
Sender
Sensor
Solenoides

Conector

Luces y

Cables y

15

C) Ubicacin de datos e indicaciones.


En algunos casos, es necesario incluir algunas modificaciones que se
hacen al plano o indicaciones con respecto a la simbologa. Por ejemplo,
algunos cables no tienen identificacin de Nmero de calibre. Es por
esto que se hace mencin que los cables no especificados poseen cierto
calibre.

Calibre

Adems se pueden mencionar algunas notas con respecto a


componentes especficos. Generalmente esta informacin se
ubica en el extremo inferior derecho del plano.

16

D) Separacin de sistemas.
Para lograr una mayor comprensin del plano, se suele separar
mediante una lnea segmentada o continua, claramente
identificada, las diferentes secciones de la mquina.

Lnea de
separacin.

17

E) Uso del manual para identificar planos.


En el manual de servicio de los equipos, se pueden encontrar
explicaciones o indicaciones sobre la lectura de planos. Como
por ejemplo, se puede encontrar una descripcin breve sobre la
identificacin de componentes bsicos.

18

F) Tabla de localizacin de Arnes.


Esta se ubica en el extremo derecho del plano y permite
identificar la simbologa asociada a los arns y tipos de
alambres y su localizacin en el plano elctrico.

Figura 3.6.-

19

Ejemplo 5.G) Cdigo de colores.


Se ubica en un costado del plano elctrico con VIMS, debido a
que es necesario identificar los cables que corresponden a
diferentes circuitos o sistemas. En la tabla se presenta el color
y el circuito que representa ese color.

Por ejemplo, el color Rojo identifica los cables que tienen el


voltaje de la batera cuando el switch est en off.

El color Negro,
Negro, identifica los cables o circuitos conectados a tierra.
tierra.

El color caf claro,


claro, indica los cables pertenecientes a los
circuitos de arranque o partida.

Es importante no confundir el cdigo de color fsico del cable


con el cdigo de colores de los circuitos. En el caso de aparecer
lneas segmentadas o adicionales, estas pueden ser accesorios
adicionales y opcionales.

20

21

H) Smbolos complementarios

Tambin se ubican en un extremo del plano y hacen mencin a


la identificacin del color fsico del cable, a smbolos bsicos
como punto de conexin, tierra, etc.

22

I) Tabla de descripcin de cables


Esta tabla entrega informacin al respecto del N de cable,
color de este y descripcin correspondiente al cable. En general
los cables se designan de acuerdo a las siguientes reglas:
Nmeros principales

Descripcin

100
200

Circuitos de distribucin de
energa.

300

Circuitos a tierra.

400

Circuitos
mquina.

500
600
700-800-900

bsicos

de

Circuitos de monitoreo.
Circuitos de accesorios.
Circuitos de luces.
Circuitos de control.

23

la

24

4) Ubicacin de componentes en la mquina.


Estas tablas se encuentran en el manual de servicio del equipo
y entregan informacin sobre la localizacin de componentes y
conectores, en la mquina y en el plano esquemtico.

Para la ubicacin en la mquina se entrega adicionalmente una


representacin del equipo, en el cual se indican los Ns y letras
que sealan una posicin especfica del componente o conector.

Para la ubicacin en el plano esquemtico se utiliza un sistema


de coordenadas rectangulares indicada por una letra(Eje
vertical) y un nmero(Eje horizontal).

Por ejemplo,
el Switch-Brake Retract se ubica en la posicin D-8
del plano y en la posicin G de la mquina.

25

Switch de
liberacin de
freno de
estacionamiento.

A) Tabla de ubicacin de componentes.


componentes.
Una vez ubicado el componente en el plano, se puede localizar
fsicamente en la mquina utilizando el siguiente diagrama.

26

Localizacin de componentes y arns en la mquina.


B) Tablas de especificaciones de componentes.

27

Estas tablas entregan informacin referente a componentes


tales como resistencias, switch y solenoides de la mquina. La
informacin entregada es:

N de parte
Funcin
Valores de activacin y desactivacin
Posicin fsica del contacto.

Tabla de especificaciones de Switch.

28

En el caso de las resistencias y algunos solenoides, adems se


indica su valor resistivo en ohm.

Tabla de especificaciones de Resistencias y solenoides

C) Tablas de cdigos FMI.

Indica el cdigo de modo de falla junto con una descripcin de


la falla.

29

2
2.1

INTERPRETACION DE
PLANOS ELCTRICOS ATLAS
COPCO

EQUIPO: ST 3.5

A) Leyenda: plano elctrico


Primer fuel sol
Star sol
Battery
Iso swt
Starter
Star fuse
Alternator
Preheat sol
Preheat ind.
Glows plugs
Frt Lt swt.
front light relay
Front light
Rear light relay
Rear Light
Off/on/Start/
Rr lt swt
Pb swt
Neutral switch
Engine temp
Eng temp sender
Volt-meter
Conv temp
conv temp sender
Pb test switch
Pb relay
Sec pb sol
Conv press switch

Solenoide primario de
combustible
Solenoide de arranque
Batera
Interruptor maestro
Arrancador
Fusible e arranque
Alternador
Solenoide de precalentadores
Indicador de
precalentamiento
Precalentadores (bujas)
Interruptor de luces frontales
Rele de luces frontales
Luces frontales
Rele de luces posteriores
luces posteriores
Apagado/encendido/arranque
Interruptor de luces
posteriores
Interruptor tipo botn
Interruptor neutral
Temperatura del motor
Sensor de temperatura del
motor
Voltmetro
Temperatura del convertidor
Sensor de temperatura del
convertidor
Interruptor pulsador de
prueba
Rele de frenos
Solenoide frenos secundario
Interruptor de presin del
30

Pb latch relay
Acum Press switch
XL
p.b. indicador
p.b. press switch
Hi eng temp
Low eng oil
Indicator
Hourmeter
Eng oil pres swt
Oil temp swt
Cyl head temp swt
Horn relay
Horn
Override swt
Preheat swt
Preheat sol
Key power option

convertidor
Rele de frenos
Interruptor del acumulador de
frenos
Flasher
Indicador de presin
Interruptor de presin
Temperatura alta del motor
Bajo nivel de aceite del motor
indicador
Hormetro
Int. de presin de aceite del
motor
Interruptor de temperatura
del aceite
Interruptor de temperatura
en la culata
Rele de alarma
Alarma
Interruptor
Interruptor de
precalentadores
Solenoide de precalentadores
Llave opcional de conexion

B) Leyenda: ubicacin de componentes en panel de


instrumentos
Instrument panel
DDEC
Directional Light
Emerg power steering
Front lights
Fuel gauge
Acumm./conv press swt
Park brake press swt
Park brake solenoid
Conv press swt
Acumm Press swt
Stop turn signal

Panel de instrumentos
Control electrnico Detroit
diesel
Luz direccional
Act. De emergencia de la
direccin
Luces frontales
Medidor de combustible
Int. presin
acumulador/convertidor
Int. De presin freno de
parqueo
Solenoide freno de parqueo
Int. de presin freno de
parqueo
Interruptor de presin
acumulador
Seal de parada / direccional
31

Amp meter
Horn
Neutral swt
Sec park brake solenoid

Ampermetro
Alarma/claxon
Interruptor neutral
Solenoide sec. Freno de
parqueo
Hourmeter
Horometro
Preheat relay
Rele precalentamiento
Low hyd level oil
Bajo nivel aceite hidraulico
Preheat relay solenoid
Solenoide de rele de
precalentamiento
Start sol
Solenoide de arranque
Conv temp sender
Sensor temperatura del
convertidor
Eng temp sender
Sensor temperatura del
motor
Eng temp swt
Interruptor temperatura del
motor
Glow plugs engine
Bujias precalentadores en
motor
Chasis ground
Tierra del chasis
C) Leyenda: componentes en el motor y accesorios
Starter
Alt
Glow plugs
Temp sender
Conv temp sender
Fuel sol
Oil temp
Cyl temp
Use conn. Supplied engine

Arrancador
Alternador
Bujias precalentadores
Sensor de temperatura
Sensor temperatura del
convertidor
Solenoide de combustible
Temperatura del aceite
Temperatura del cilindro
Conectores al motor

D) Leyenda: sistema de transmisin e hidrulico


Press swt
Acumm Press swt
Conv press swt
Sec pb sol
Pb sol
Neutral switch

Interruptor de presin
Interruptor de presin del
acumulador
Interruptor de presin
acumulador
Solenoide
Solenoide freno de parqueo
Interruptor neutral

E) Leyenda: caja de componentes y accesorios


32

Panel
Preheat
Alt
Start
Tb
Iso swt
Batt instl
Swivel
Front lights instl
Rear lights instl

Fusible (panel de
instrumentos)
Precalentadores
Alternador
Arranque (rele)
Borneras
Interruptor maestro
Instalacin de bateras
Conector
Instalacin luces frontales
Instalacin luces traseras

33

34

35

2.2 EQUIPO: ST- 2AG


A) Leyenda: plano elctrico
Excess fuel solenoid
Star solenoid
Starter
Start fuse
Iso swt
Battery
Alternator
Pre heat Light
Front Light switch
Front Light relay
glow plug relay
Front Light
Glow plug
Rear Light switch
Rear Light relay
Ignition off/ on /Star
Park brake
neutral switch
Converter temp
Engine temp
Converter temp sensor
Engine run relay
Engine temp sensor and
switch
Engine run solenoid

Solenoide exceso de
combustible
Solenoide de arranque
Motor de arranque
Fusible del arranque
Interruptor maestro
Batera
Alternador
Luz de precalentamiento
Interruptor de luces frontales
Rele de luces frontales
Rele de precalentadores
Luces frontales
Precalentadores
Interruptor de luces frontales
Rele de luces posteriores
Apagado/encendido/arranque
Freno de parqueo
Interruptor neutral
Temperatura del convertidor
Temperatura del motor
Sensor temperatura del
convertidor
Rele para func. del motor
Int. y sensor temperatura del
motor
Solenoide para func. Del
motor
36

Npn/pnp converter
Plc fuse
Volt
Horn swt
Horn
Horn relay
Over ride swt
Low oil light
Brake test swt
Primary brake solenoid
Secondary brake solenoid
Press swt brake
Press swt oil
press swt accumulator
Press swt converter
Hyd level sensor
Hyd level Light
Hyd temp Light
Hourmeter
Button
Solenoid

Convertidor transistorizado
Fusible PLC
Voltmetro
Interruptor del claxon
Claxon
Rele de claxon
Interruptor de prueba
Luz de bajo nivel de aceite
Interruptor de prueba de
freno
Solenoide primario de freno
de parqueo
Solenoide secundario freno
de parqueo
Interruptor de presin del
freno
Interruptor de presin del
motor
Interruptor de presin del
acumulador
Interruptor de presin del
convertidor
Sensor de nivel del aceite
hidraulico
Luz de nivel del aceite
hidraulico
Luz de temperatura aceite
hidraulico
Horometro
Boton/pulsador
solenoide

B) Leyenda: componentes elctricos en el motor y panel de


instrumentos:
Harness
Comp box
Horn
Right
Left
Rear Lights instl
Rear buss block
Preheat relay
Connector supplied engine
Glow plugs

Mazo de cables
Caja de componentes
Claxon
Derecho
Izquierdo
Instalacion luces posteriores
Bloque conexiones
Rele precalentadores
Conector suministro al motor
Precalentadores
37

Conv temp
Fuel sol
Trans temp sender
Trans temp swt
Eng run sol
Engine ground
Starter
Alt
Chassis ground
Battery inst
baterry disconnect
Starter fuse
Instrument panel
Park brake press swt
Park brake sol
Accum Press swt
Neutral swt
Hyd level
High hyd temp
Front lights instl

Temperatura del convertidor


Solenoide de combustible
Sensor temperatura
transmisin
Interruptor temperatura
transmisin
Solenoide func. Motor
Tierra del motor
Motor de arranque
Alternador
Tierra del chasis
Instalacin de bateras
Desconector de bateras
Fusible del arrancador
Panel de instrumentos
Int. de presin freno de
parqueo
Solenoide freno de parqueo
Interruptor presin del
acumulador
Interruptor neutral
Nivel aceite hidrulico
Temperatura alta aceite
hidrulico
Instalacin luces frontales

C) Leyenda: ubicacin de componentes en el chasis


Light
Engine connectors
Battery
Iso switch
Instrument panel
Horn
Alternator
Pressure swt
Press swt
Pb solenoid
Pb solenoid brake sys
Front lights
Star fuse and component box
locations

Luces
Conectores del motor
Bateria
Interruptor maestro
Panel de instrumentos
Claxon
Alternador
Interruptor de presion
Interruptor de presion
Solenoide
Solenoide sistema de fenos
Luces frontales
Localizacion de caja
componentes y fusible de
38

arranque
D) Leyenda: componentes en el tanque hidraulico y panel de
instrumentos
Hyd temp sensor
Hyd level sensor
Solenoid
Accumulator pressure switch
Neutral switch
To harness
Flasher lights
Electrical system harness
Instr. Panel
Hyd level connectors
Plugs from hyd temp

Sensor temperatura aceite


hidraulico
Sensor nivel aceite hidraulico
Solenoide
Interruptor presin
acumulador
Interruptor neutral
Hacia mazo de cables
Flasher de luces
Mazo cables sistema electrico
Panel instrumentos
Conector nivel aceite
hidraulico
Conector temperatura aceite
hidraulico

39

40

41

42

43

44

2.3 EQUIPO: ROOCKET BOOMER 282


A) Leyenda: plano elctrico
Battery
Charger
Starter
Alternator
Hour meter
Fuel level
Master relay
Start relay
Pree heating
Gear changes
Back alarm
Brake valvet
Interloock brake valve
Cable reel
Engine oil pressure
Hydraulic oil level
Head Light boom part
Head Light engine part
Head Light roof
Horn
Warning Light
St air Light

Bateria
Cargador
Arrancador
Alternador
Horometro
Nivel de combustible
Rele maestro
Rele de arranque
Precalentadores
Solenoides transmision
Alarma de reversa
Electrovalvula de freno
Interruptor electrovalvulas freno
Riel del cable
Presin del aceite del motor
Nivel del aceite hidraulico
Luces encima del boom
Luces encima del motor
Luces encima de cabina
Claxon
Luz de advertencia
Luz de activacion del sistema de
45

aire
B) Normativas de seguridad
El sistema elctrico cumple las disposiciones en las Regulaciones de
alta tensin. Las directivas aplicadas y las normativas se especifican en
el captulo Seguridad.
1) Circuito de baja tensin
Con tensin baja se indica la tensin alterna superior a 50 V e inferior
o igual a 1000 V.
Cable en el tambor y colector
Armario elctrico
Motor elctrico para bomba hidrulica
Motor elctrico para compresor
Motor elctrico para bomba de agua
Alumbrado (tambin corriente dbil)
Circuitos de maniobra
Toma de servicio

2) Circuito de tensin dbil


Con tensin dbil se indica la tensin alterna inferior a o igual a 50 V
y la tensin continua inferior o igual a 120 V.
Alumbrado (tambin tensin baja)
Lmparas de indicacin en el armario elctrico
3) Antes de la puesta en marcha
Controlar, antes de la puesta en marcha, todas las conexiones de
corriente fuerte en el armario elctrico y el colector, as como a los
motores elctricos. Controlar tambin que el enchufe (guante) est
acoplado correctamente.
1) Marcacin de los cables
Todos los cables estn marcados con un nmero de cable segn el
esquema elctricos.
5) Cambio de los componentes
Cuando se va a cambiar algn componente deber controlarse que el
nuevo tiene el mismo nmero de artculo Atlas Copco que el antiguo.
Marcar los componentes nuevos que van a montarse con la misma que
los cambiados
.
6) Armario de distribucin elctrica, corriente fuerte Lmparas
de indicacin.
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a) Voltmetro y ampermetro
En el armario elctrico hay un voltmetro y ampermetro combinado y
un mando para seleccionar la zona de medicin.
P12: Voltmetro y ampermetro
S13: Mando para la seleccin de zona de medicin
Figura 12.1. Voltmetro y ampermetro
Con el mando (S13) en la posicin V (Volt) puede controlarse la tensin
de entrada.
Cuando el equipo perforador est en servicio, puede controlarse que los
motores elctricos no estn sobrecargados comparando el valor del
ampermetro con la intensidad de corriente nominal indicada
en la placa de caractersticas de los motores elctricos.
b) Contador horario
El armario elctrico tiene contadores que registran las horas de
percusin de cada perforadora del equipo perforador.
P66: Contador de la perforadora 1
P76: Contador de la perforadora 2
7) Equipo de proteccin del sistema elctrico
a) Interruptor principal
El interruptor principal est situado en el circuito trifsico de entrada
del armario elctrico. Dispone de un mando para conectar y
desconectar. El interruptor principal est equipado de serie con una
proteccin de tensin mnima y una proteccin magntica contra
cortocircuitos.
La reposicin del interruptor con la proteccin activada se realiza
girando la manecilla a la posicin 0 (OFF) y seguidamente a la posicin
1 (ON).
b) Supervisor de seguimiento de fase
Si se enciende la lmpara de indicacin para avera de fase, un
electricista autorizado deber tomar las medidas siguientes.
El sistema elctrico est equipado con un supervisor de seguimiento de
fase (K50) para evitar la puesta en marcha de los motores elctricos en
caso de un seguimiento de fase errneo en la toma de red del usuario.
En caso de un seguimiento de fase errneo se enciende una lmpara de
indicacin en el armario elctrico.
b1. Desconectar el interruptor principal del cable elctrico entrante
y sacar el enchufe (guante).
b2. Conmutar las dos fases en la toma de red del usuario.
c) Equipo de avera de tierra
En el sistema elctrico existe un rel de avera de tierra (K51) y un
interruptor de avera de tierra (F25).
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El rel de avera de tierra (K51) es un proteccin que protege al equipo


perforador de incendios en los circuitos principales.
Este interruptor est ajustado en 300 mA y 0,5 s de fbrica.
El interruptor de avera de tierra (F25) es una proteccin personal.
Existe en el circuito de transformador para el alumbrado de trabajo y la
toma de servicio 230 V CA. Este interruptor est ajustado a 30 mA y
mx. 40 ms.
El equipo de avera de tierra deber probarse regularmente por un
electricista autorizado.
El ajuste del equipo de avera de tierra es controlado durante la entrega
y est provisto de un precintado.
d) Proteccin del motor
Los motores elctricos de las bombas hidrulicas (slo un motor en
equipos de un brazo) estn provistos de una proteccin que se dispara
si se sobrecarga el motor. La proteccin de los motores elctricos de la
bomba de agua y el compresor se dispara en caso de sobrecarga y de
cortocircuito. Si se dispara alguna de estas protecciones de motor, se
enciende una lmpara de indicacin en el armario elctrico.
F60: Proteccin del motor elctrico de la bomba hidrulica, brazo 1
F70 :Proteccin del motor elctrico de la bomba hidrulica, brazo 2
F126: Proteccin del motor elctrico del compresor
F131: Proteccin del motor elctrico de la bomba de agua
Si se enciende la lmpara de indicacin de la proteccin de motor, las
siguientes medidas deben ser adoptadas por un electricista cualificado
al respecto.
1. Controlar qu proteccin de motor se ha disparado y restablecerla.
2. Controlar, con plena perforacin, en el voltmetro y ampermetro
combinado que la tensin de entrada concuerde con la tensin nominal
indicada en la placa de caractersticas del motor elctrico.
3. Controlar que el ajuste de la proteccin de motor sea correcto de la
siguiente manera.
La proteccin de los motores del compresor y la bomba de agua debe
estar ajustada a la intensidad nominal del motor respectivo segn la
placa de caractersticas del motor.
La proteccin de los motores de las bombas hidrulicas debe estar
ajustada a la corriente de fase que es igual a 0,58 x intensidad nominal
del motor, salvo si el motor cuenta con un factor de servicio (SF) de
1,15. En este caso, la proteccin del motor debe ajustarse a un valor de
0,58 x (1,15 x intensidad nominal del motor). La intensidad nominal y el
factor de servicio estn indicados en la placa de caractersticas del
motor.
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4. Si se encuentra la causa de haberse disparado la proteccin de motor


adoptando las medidas de los puntos 2 y 3, pasar a localizar la avera
en el motor elctrico y la proteccin de motor.

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ANEXOS
A. PLANO ELECTRICO QUASAR NV
B. PLANO ELECTRICO MICROSCOOP 100E
C. PLANO ELECTRICO AXERA DO5
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