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BMW-Motorrad

00 00 111 Servicio BMW


Versin:
08.2007
07.2006
Versin de equipamiento:
0518 - Calefaccin de asiento
0538 - Regulacin de la velocidad de marcha
0530 - Control de presin de neumticos (RDC)
0603 - Alarma antirrobo
0519 - Puos calefactables
0539 - Ordenador de a bordo
con versin de agosto de 2007Ver.

Advertencia
Si se efectan de forma incorrecta los trabajos de mantenimiento y
reparacin, hay peligro de ocasionar otras averas colaterales, con los
consiguientes riesgos para la seguridad.
BMW Motorrad recomienda llevar a cabo los trabajos en su motocicleta
en un taller especializado, a ser posible en un Concesionario BMW
Motorrad.

Atencin
La motocicleta puede volcar y caer.
Asegurar la motocicleta para evitar que vuelque.

(-) Calcular el recorrido restante con BMW Motorrad el sistema


de diagnstico
Montar caballete de rueda trasera
Presionar el botn de enclavamiento y retirar el perno de encastre (N
36 3 985).
Insertar el alojamiento del eje (N 36 3 982) en el soporte bsico (N 36
3 981) y asegurarlo con el perno de encastre.
Colocar el rbol de recepcin (N 36 3 986) sobre el alojamiento del eje.
Ajustar la altura deseada del bastidor de la rueda trasera con ayuda de
los tornillos.
Mover el bastidor de la rueda trasera desde la izquierda hasta el eje
trasero.
Colocar el perno de encastre (N 36 3 985) por el lado derecho,
pulsando para ello el botn de enclavamiento.
Atencin
La motocicleta puede volcar y caer.
Asegurar la motocicleta para evitar que vuelque.
Alinear la motocicleta presionando simultneamente la palanca hacia
abajo hasta que la motocicleta quede en posicin vertical y el mando del
soporte para la rueda trasera apoye en el suelo.
Desmontar el asiento del acompaante
Desbloquear la cerradura del asiento con la llave de contacto y sujetarla.
Retirar el asiento del acompaante.

09/2007

BMW-Motorrad

con calefaccin de asientoEO (0518)

Desbloquear la cerradura del asiento con la llave de contacto y sujetarla.


Levantar el asiento del acompaante y desenchufar el conector (1).
Retirar el asiento del acompaante.

Conectar el sistema de diagnstico BMW Motorrad al vehculo


Nota
Para obtener informacin ms precisa sobre la puesta en funcionamiento,
la instalacin del sistema operativo, el software de diagnstico o los
componentes adicionales del hardware del BMW Motorrad Group Tester
One GT1 consultar el manual de instrucciones
BMW Motorrad Conectar el cargador de bateras.
Equipamiento para el taller
Cargador de bateras BMW Motorrad (versin Europa, sin GB)
Cargador de bateras BMW Motorrad (versin GB/AUS/NZL)
Cargador de bateras BMW Motorrad (versin Japn)
Cargador de bateras BMW Motorrad (versin USA/CAN)
Conectar primero BMW Motorrad el sistema de diagnstico y
aumentar.
Se visualiza la pantalla "Acceso al diagnstico"
Seguir a continuacin las indicaciones del sistema de diagnstico BMW
Motorrad.

Calcular el recorrido restante


Calcular el recorrido restante y anotarlo.
Comprobar
Resultado: El recorrido restante se encuentra dentro de lo prescrito
Medida:
=> 11 34 507, Juego de las vlvulas: comprobar recorrido restante:

09/2007

BMW-Motorrad

determinar (al efectuar el mantenimiento) (Con cargo aparte)

(-) Leer la memoria de averas con el sistema de diagnstico de


BMW Motorrad
Leer todas las memorias de averas.
En caso necesario, adoptar las medidas de reparacin indicadas.

=> Cambio del aceite del motor con el filtro (al efectuar el
mantenimiento) (Descripcin in posicin: 11 00 609, Con cargo
aparte) cada 10.000 km O Anualmente
=> Sustituir todas las bujas (durante el mantenimiento)
(Descripcin in posicin: 12 12 509, Con cargo aparte) cada 30.000
km

=> Pieza filtro de aire: sustituir (en mantenimiento) (Descripcin in


posicin: 13 72 505, Con cargo aparte) cada 20.000 km
(-) Control visual de las conducciones del lquido de frenos,
tubos flexibles de freno y conexiones
Efectuar una comprobacin visual de:
Inestanqueidad
Huellas de humedad
Daos
Aplastamientos
Tendido correcto

(-) Comprobar el desgaste de los discos de freno delanteros


Comprobar
Comprobar si los discos de freno presentan fisuras, daos patentes,
deformaciones o estras.
Medir el grosor de los discos del freno delantero en varios puntos
utilizando el micrmetro para exteriores.

Datos tcnicos
Espesor del disco
de freno delantero

Pieza nueva

5 mm

Lmite de
desgaste

mn. 4,5 mm

Resultado: Disco de freno deteriorado o el espesor del disco es inferior al


mnimo exigido.
Medida:
=> 34 11 840, Discos de freno delanteros: desmontar y montar (Con cargo
aparte)

(-) Comprobar el desgaste de las pastillas de freno delanteras


Advertencia
Si se supera el valor de desgaste mximo de las pastillas de freno
(grosor mnimo) se puede ver sustancialmente reducida la capacidad de
frenado, lo que puede causar daos en los frenos.
Sustituir las pastillas de freno oportunamente.
No superar el nivel de desgaste mximo de las pastillas de freno.

09/2007

BMW-Motorrad

Comprobar
Comprobar visualmente el desgaste de las pastillas de freno.
Las marcas de desgaste (1) han de verse claramente.
Comprobar la asignacin de colores (2) pastillas de freno-pinzas de
freno.

Datos tcnicos
Marca de color para
las pinzas del freno
y las pastillas de los
frenos delanteros

Azul

Si fuera necesario medir el grosor de las pastillas.

Datos tcnicos
Lmite de desgaste de la
pastilla de freno delantero

Solo forro
de friccin
sin placa
portante

mn. 1 mm

Las marcas de
desgaste
(ranuras) deben
ser claramente
visibles.
Resultado: El espesor de las pastillas es inferior al mnimo admisible.
Medida:
=> 34 11 832, Pastillas del freno delantero: sustituir (Con cargo aparte)
con versin de julio de 2006Ver.

=> Cambiar el lquido de los frenos delanteros (Descripcin in


posicin: 34 00 548, Con cargo aparte) la primera vez, despus de
un ao; a continuacin, cada dos aos

(-) Comprobar el nivel de lquido de frenos en el freno


delantero
Comprobar
Consultar el nivel de lquido de frenos.

Datos tcnicos
Nivel de lquido de frenos
delante

Depsito
de lquido
de frenos
en
posicin
horizontal

El nivel de lquido
del freno no debe
disminuir (marca
MAX).

sin versin de
julio de
2006Ver.

Agentes de servicio/material de servicio


Lquido de frenos DOT4
Resultado: Divergencia con respecto al nivel nominal
Medida:

09/2007

BMW-Motorrad

Buscar la falta de estanqueidad o el motivo de fallo.


Nota
En caso de desgaste de las pastillas de los frenos, el nivel de lquido de
frenos en la mirilla/depsito de los circuitos de mando permanece
constante. Un nivel de lquido de frenos por debajo de MAX es indicio de
otros fallos.
con versin de julio de 2006Ver.

Comprobar
Consultar el nivel de lquido de frenos.

Datos tcnicos
Nivel de lquido de frenos
delante

Depsito de
lquido de
frenos en
posicin
horizontal.Antes
de realizar la
lectura girar
una vez el
manillar a
izquierda y
derecha.

El nivel de
lquido de
frenos no debe
estar por
debajo de la
marca MIN.

con
versin de
julio de
2006Ver.

Agentes de servicio/material de servicio


Lquido de frenos DOT4
Resultado: Divergencia con respecto al nivel nominal
Medida:
Buscar la falta de estanqueidad o el motivo de fallo.
Nota
Debido al desgaste normal de las pastillas desciende el nivel de lquido de
frenos en el depsito.

(-) Comprobar el desgaste del disco de freno trasero


Comprobar si el disco de freno presenta fisuras, daos patentes,
deformaciones o estras.
Medir el espesor de la pastilla de freno trasera en varios puntos con el
micrmetro para exteriores.
Comprobar

Datos tcnicos
Grosor del disco de
freno trasero

Pieza nueva

6 mm

Lmite de
desgaste

mn. 5,4 mm

Resultado: El disco de freno est deteriorado o el espesor del disco es


inferior al mnimo exigido.
Medida:
=> 34 21 772, Reemplazar el disco de freno trasero (Con cargo aparte)

09/2007

BMW-Motorrad

(-) Comprobar el desgaste de las pastillas de freno traseras


Advertencia
Si se supera el valor de desgaste mximo de las pastillas de freno
(grosor mnimo) se puede ver sustancialmente reducida la capacidad de
frenado, lo que puede causar daos en los frenos.
Sustituir las pastillas de freno oportunamente.
No superar el nivel de desgaste mximo de las pastillas de freno.
Comprobar
Comprobar visualmente el desgaste de las pastillas de freno.
El disco de freno no debe poder verse a travs del orificio (1) de la
pastilla interior del freno.

Datos tcnicos
Lmite de desgaste
de la pastilla de
freno trasero

Lmite de
desgaste,
solo forro de
friccin sin
placa
portante

mn. 1 mm

El disco de freno no
debe poder verse a
travs del orificio de
la pastilla interior del
freno.
Resultado: El nivel de desgaste mximo de las pastillas se ha rebasado.
Medida:
=> 34 21 769, Pastillas de freno traseras: sustituir (Con cargo aparte)
con versin de julio de 2006Ver.

=> Cambiar el lquido de los frenos traseros (Descripcin in


posicin: 34 00 549, Con cargo aparte) la primera vez, despus de
un ao; a continuacin, cada dos aos

(-) Comprobar el nivel de lquido de frenos del freno trasero


Comprobar
Comprobar el nivel de lquido de frenos en el depsito (1).

Datos tcnicos
Nivel de lquido de frenos
detrs

Depsito
de lquido
de frenos
en
posicin
horizontal

El nivel de lquido
del freno no debe
disminuir (marca
MAX).

Agentes de servicio/material de servicio


Lquido de frenos DOT4
Depsito

09/2007

El nivel de lquido

con versin

BMW-Motorrad

de lquido
de frenos
en
posicin
horizontal

de frenos no debe
estar por debajo
de la marca MIN.

de julio de
2006Ver.

Agentes de servicio/material de servicio


Lquido de frenos DOT4
Resultado: Divergencia con respecto al nivel nominal
Medida:
En caso de divergencia del nivel nominal, localizar la prdida o la avera
en cuestin.
Nota
En caso de desgaste de las pastillas de los frenos, el nivel de lquido de
frenos en la mirilla/depsito de los circuitos de mando permanece
constante. Un nivel de lquido de frenos por debajo de MAX es indicio de
otros fallos.
con versin de julio de 2006Ver.

Comprobar
Comprobar el nivel de lquido de frenos en el depsito (1).

Datos tcnicos
Nivel de lquido de frenos
detrs

Depsito
de lquido
de frenos
en
posicin
horizontal

El nivel de lquido
del freno no debe
disminuir (marca
MAX).

Agentes de servicio/material de servicio


Lquido de frenos DOT4
Depsito
de lquido
de frenos
en
posicin
horizontal

El nivel de lquido
de frenos no debe
estar por debajo
de la marca MIN.

con versin
de julio de
2006Ver.

Agentes de servicio/material de servicio


Lquido de frenos DOT4
Resultado: Divergencia con respecto al nivel nominal
Medida:
En caso de divergencia del nivel nominal, localizar la prdida o la avera
en cuestin.
Nota
Debido al desgaste normal de las pastillas desciende el nivel de lquido de
frenos en el depsito.

(-) Inspeccin visual del sistema hidrulico del embrague

09/2007

BMW-Motorrad

Comprobar
Atencin
El sistema del embrague est lleno con un lquido hidrulico especial que
no requiere sustitucin. Las juntas y los manguitos del sistema pueden
resultar daados en caso de usar lquidos no aptos.
No aadir lquido de frenos. Utilizar solo lquido hidrulico autorizado.
Comprobar el cilindro receptor del embrague y el cilindro maestro, as
como la conduccin del sistema hidrulico del embrague para detectar
posibles daos y fugas.

Datos tcnicos
Nivel terico del lquido
hidrulico del embrague
en el depsito del sistema

Vehculo
recto,
depsito
de reserva
horizontal

Marca en el
depsito del
sistema, nivel
superior

Agentes de servicio/material de servicio


Vitamol V10
Resultado: El sistema del embrague no es estanco.
Medida:
Solucionar la falta de estanqueidad.
=> 21 52 513, Cilindro receptor del embrague: sustituir (sin efectuar la
purga de aire) (Con cargo aparte)
=> 21 52 514, Conduccin del sistema hidrulico del embrague: sustituir
(sin efectuar la purga de aire) (Con cargo aparte)

(-) Control del funcionamiento correcto del cable de mando del


acelerador y de la posible existencia de rozaduras, dobleces u
holgura
Nota
Un cable del acelerador correctamente ajustado es una condicin
indispensable para un funcionamiento adecuado de la gestin electrnica
del motor.
Comprobar
Comprobar que el cable de mando del acelerador no presenta
rozaduras ni dobleces.
No hay rozaduras ni dobleces.
Abrir completamente el puo del acelerador en diferentes posiciones de
giro del manillar, y soltarlo a continuacin.
El puo acelerador de la moto gira automticamente a su posicin
inicial.
Comprobar la holgura del puo acelerador cuando se gira a todo gas.
Ligera holgura perceptible.
Resultado: No todas las comprobaciones satisfactorias.
Medida:
=> 32 73 509, Cable del acelerador al manillar: sustituir (Con cargo aparte)

09/2007

BMW-Motorrad

(-) Comprobar el nivel de lquido refrigerante


Comprobar
Desmontar la tapa y comprobar el nivel de refrigerante con ayuda de las
marcas.

Datos tcnicos
Nivel nominal de lquido
refrigerante

entre el canto
superior e inferior
en la espiga de
lectura
Agentes de servicio/material de servicio
Proteccin contra congelacin del radiador

Resultado: Pequea desviacin del nivel terico


Medida:
Ajustar el nivel del lquido refrigerante.
Resultado: Mayor desviacin del nivel terico
Medida:
=> 17 00 502, Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeracin
(con comprobador para sistema de refrigeracin) (Con cargo aparte)

(-) Comprobar la presin de inflado y el perfil de los


neumticos
Comprobar la presin de inflado de los neumticos
Comprobar
Comprobar la presin de inflado de los neumticos conforme a los
siguientes datos.

Datos tcnicos
Presin de inflado
del neumtico
delantero

Modo en
solitario, con
los neumticos
fros

2,5 bar

Funcionamiento 2,5 bar


con
acompaante o
carga, con los
neumticos
fros
Presin de inflado
del neumtico
trasero

Modo en
solitario, con
los neumticos
fros

2,9 bar

Funcionamiento 2,9 bar


con
acompaante o
carga, con los
neumticos

09/2007

BMW-Motorrad

fros
Resultado: En caso de una presin de inflado insuficiente:
Medida:
Corregir la presin de inflado de los neumticos.
Medir el perfil de los neumticos
Comprobar
Advertencia
Empeoramiento de las cualidades de marcha o peligro de cada.
Tener en cuenta la profundidad de dibujo mnima exigida por la ley. Los
neumticos desgastados pueden perjudicar considerablemente las
propiedades de marcha de su motocicleta.
Medir la profundidad del perfil en las ranuras del perfil principal con
ayuda de las marcas de desgaste.
Nota
Todos los neumticos disponen de marcas de desgaste integradas en el
perfil principal. Si el perfil del neumtico ha sobrepasado el nivel de la
marca, el neumtico est completamente gastado. Las posiciones de las
marcas estn identificadas en el borde del neumtico, p. ej. con las letras
TI, TWI o con una flecha.
Resultado: El perfil de los neumticos difiere del valor nominal.
Medida:
=> 36 30 628, Desmontar y montar la rueda delantera (Con cargo aparte)
=> 36 32 501, Reemplazar el neumtico de la rueda delantera (rueda
desmontada) (Con cargo aparte)
=> 36 30 629, Desmontar y montar la rueda trasera (Con cargo aparte)
=> 36 32 511, Reemplazar el neumtico de la rueda trasera (rueda
desmontada) (Con cargo aparte)

(-) Comprobacin del funcionamiento correcto del caballete


lateral
Apoyar la motocicleta sobre el caballete central.
Comprobar
Comprobar la movilidad del caballete lateral extendindolo y
recogindolo.
Resultado: El caballete de apoyo lateral funciona con dificultad.
Medida:
=> 46 53 505, Caballete lateral: desmontar y montar/limpiar y engrasar
(Con cargo aparte)

(-) Comprobacin del funcionamiento correcto del caballete


central
Apoyar la motocicleta sobre el caballete lateral.
Comprobar
Comprobar la movilidad del caballete central extendindolo y
recogindolo.
Resultado: El caballete central se recoge con dificultad.

09/2007

BMW-Motorrad

Medida:
=> 46 52 509, Desmontar y montar/limpiar y engrasar el caballete
basculante (Con cargo aparte)

(-) Comprobar el alumbrado y el sistema de sealizacin


Comprobar el estado, posibles daos y funcionamiento de los siguientes
componentes:
luz de posicin delantera y piloto trasero,
alumbrado de los instrumentos,
luz de cruce, luz de circulacin y rfagas,
luz de freno (accionamiento de freno delantero y trasero),
intermitentes izquierdo y derecho,
intermitentes de advertencia,
bocina,
testigos de control.
Arrancar el motor y comprobar el funcionamiento de la luz de cruce.
Nota
El sistema electrnico central del chasis (ZFE) conecta algunas funciones
elctricas como, por ejemplo, la luz de cruce, nicamente cuando el motor
est en marcha.

(-) Comprobacin de funcionamiento de la inhibicin del


arranque del motor
Nota
Si se embraga con un marcha engranada, antes de estar conectado el
encendido, no se habilita el arranque.
con alarma antirroboEO (0603)

Desactivar la alarma antirrobo.


Comprobar
Conmutar el interruptor de parada de emergencia en su posicin
intermedia ("ON").
Poner el cambio en punto muerto.
Conectar el encendido.
El testigo de control de punto muerto "N" se enciende.
Engranar una marcha.
El testigo de control de punto muerto "N" se apaga.
Accionar el interruptor pulsante de arranque.
El motor de arranque no funciona.
Desplegar el caballete lateral.
Accionar el embrague.
Accionar el interruptor pulsante de arranque.
El motor de arranque no funciona.
Plegar el caballete lateral.
Accionar el interruptor pulsante de arranque con el embrague
accionado.
El motor de arranque funciona.
Resultado: No se han cumplido todos los pasos de comprobacin.
Medida:
Realizar una comprobacin del funcionamiento de la inhibicin del
arranque del motor y de la parada de emergencia y de seguridad del

09/2007

BMW-Motorrad

motor mediante el sistema de diagnstico de BMW Motorrad.

=> Abrazadera de perfil curvado y asiento esfrico: lubricar (al


efectuar el mantenimiento) (Descripcin in posicin: 18 21 510, Con
cargo aparte) cada 20.000 km
(-) Control final y verificacin de la seguridad de circulacin
con alarma antirroboEO (0603)

Comprobar el funcionamiento de la alarma antirrobo (DWA).


Comprobar
Resultado: La unidad de mando de la alarma antirrobo enciende el testigo
de advertencia general y en el visualizador se muestra la advertencia de
batera "dWA". La batera de la alarma antirrobo ha agotado toda su
capacidad. El funcionamiento de la alarma antirrobo con la batera del
vehculo desembornada no est garantizado.
Medida:
con alarma antirroboEO (0603)

=> 65 75 520, Bateras para inst. de alarma antirrobo unidad de mando:


sustituir (Con cargo aparte)
Tras la conexin del encendido se efecta un Pre-Ride Check. En dicha
comprobacin se comprueba el funcionamiento de todos los testigos y
smbolos de advertencia. Si no se representa una de las luces o
indicaciones, conectar al vehculo el BMW Motorrad sistema de
diagnstico y seguir las indicaciones del mismo.
Nota
Si durante el pre-ride check se pone en marcha el motor, se interrumpe el
mismo.
En el cuadro de instrumentos se representan 3 fases consecutivas:
Fase 1:
Los indicadores del cuentarrevoluciones y de la velocidad son
accionados hasta el tope final.
Simultneamente se conectan de manera sucesiva los siguientes
testigos de aviso y de control:
Los testigos de control de la luz de carretera y el intermitente izquierdo
Testigo de advertencia general en amarillo y testigo de control del ralent
Testigo de advertencia de la reserva de combustible y testigo de control
del intermitente derecho
Testigo de advertencia de la presin de aceite
Advertencia
Si no se puede mostrar el testigo de advertencia general, no se podrn
comunicar algunos fallos de funcionamiento.
Observar si el testigo de advertencia general se enciende en rojo y
amarillo.
Fase 2:
El indicador de advertencia general pasa de amarillo a rojo.
Fase 3:
Los indicadores del cuentarrevoluciones y de la velocidad retornan a su
posicin. Simultneamente, se desconectan en orden inverso todos los
testigos de advertencia y control conectados. El testigo de advertencia
de la presin de aceite del motor se apaga cuando se ha generado la
presin necesaria tras el arranque del motor.
BMW Motorrad ABS Realizar el test de arranque a un mn. de 5 km/h.

09/2007

BMW-Motorrad

Nota
Una vez realizado con xito el autodiagnstico y el test de arranque, el
piloto de advertencia del ABS debe apagarse.
Comprobar el funcionamiento de los instrumentos.
Comprobar el funcionamiento del motor en los distintos regmenes de
revoluciones.
Comprobar el funcionamiento del tren de rodaje
Comprobar el funcionamiento del embrague y del cambio en todas las
marchas.
Comprobar el funcionamiento del sistema de frenos.
con puos calefactablesEO (0519)

Arrancar el motor.
Comprobar el funcionamiento de los puos calefactables
con ordenador de a bordoEO (0539)

Comprobar la indicacin de la computadora de a bordo.


Comprobar el funcionamiento del interruptor de parada de emergencia.
Ajustar el nivel de aceite
Una vez finalizados todos los trabajos, comprobar el nivel de aceite del
motor a temperatura de servicio despus de efectuar un
funcionamiento/marcha de prueba.
Hacer funcionar el motor algunos minutos para que el aceite del motor
acumulado en el crter refluya al depsito de aceite.
Desconectar el encendido.
Introducir la varilla de control con la motocicleta detenida en posicin
vertical en la abertura de llenado de aceite, pero no atornillar.
Retirar la varilla de control y comprobar el nivel de aceite marcado.
Ajustar el nivel de aceite del motor entre las marcas MIN y MAX.

(-) Leer la memoria de averas con el sistema de diagnstico de


BMW Motorrad
Leer todas las memorias de averas.
En caso necesario, adoptar las medidas de reparacin indicadas.

(-) Fijar la fecha de intervencin del servicio


En el BMW Motorrad sistema de diagnstico, seleccionar la Toolbox de
mantenimiento.
Fijar la fecha de intervencin del servicio.

(-) Comprobacin del estado de carga de la batera


Atencin
Los cargadores convencionales que se conecten a la toma de corriente
pueden daar el sistema electrnico central del chasis (ZFE) e incluso
llegar a averiarse.
Utilizar nicamente cargadores para vehculos ZFE autorizados por
BMW Motorrad.
Ajustar la curva caracterstica de carga apropiada en el dispositivo de
carga de la batera BMW Motorrad.

09/2007

BMW-Motorrad

Equipamiento para el taller


Cargador de bateras BMW Motorrad (versin Europa, sin GB)
Cargador de bateras BMW Motorrad (versin GB/AUS/NZL)
Cargador de bateras BMW Motorrad (versin Japn)
Cargador de bateras BMW Motorrad (versin USA/CAN)
En caso dado, desconectar los consumidores elctricos conectados de
la toma o tomas de corriente.
Comprobar
Conectar el encendido.
El sistema electrnico central del chasis (ZFE) se conecta.
Desconectar el encendido.

Datos tcnicos
Retardo de
desconexin del
sistema electrnico
central del chasis

Si no hay
activado
ningn
consumidor

60 s

ZFE permanece conectado mediante el retardo de desconexin.


Conectar el cargador de bateras BMW Motorrad durante el retardo de
desconexin con el cable de carga primero a la toma de corriente (1).
Se muestra el estado de carga de la batera.
Resultado: La batera no est completamente cargada.
Medida:
Conectar el dispositivo de carga de la batera BMW Motorrad a la
fuente de alimentacin elctrica local.
Nota
Si la tensin de la red de a bordo es menor o igual a la subtensin de la
red de a bordo, la batera solo puede cargarse directamente a travs de
los polos. En caso de subtensin, la toma de corriente se desconecta.

Datos tcnicos
Subtensin de la red
de a bordo

7 V

Cargar la batera con el cargador de bateras BMW Motorrad segn lo


indicado en el manual de instrucciones.

(-) Rellenar la documentacin del vehculo


Rellenar los datos del vehculo y el concesionario en la documentacin
del vehculo.

09/2007

BMW-Motorrad

Confirmar la revisin de entrega BMW realizada en la documentacin


del vehculo.

09/2007

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