Voladura Controlada PDF

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE
CAJAMARCA
VOLADURA
CONTROLADA
2015
Cajamarca, junio del 2015
Fecha: 26 de junio del 2015
UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE CAJAMARCA
Faculta :
Ingeniera De Minas
Perforacin y voladura
Ing. BOHORQUES HUARA ARMANDO HUMBERTO
Voladura controlada
Curso:
Docente:
Tema:
Integrantes:
Daz Rodas, Mario Alexander.

Urteaga flores, Gabriela
Ramrez Delgado, Alithu.
Torres Nez, Katherine Gabriela.
Romero Chvez, Jos David.
Rodrguez Salazar, Jean Geyler
Perforacin y Voladura
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INDICE
I.
II.
III.
IV.
INTRODUCCIN3
RESUMEN4
ABSTRACT.........5
OBJETIVOS.6
MARCO TERICO.7
4.1 VOLADURA CONTROLADA....7
4.1.1 TEORA DEL
MTODO......7
4.1.2DIFERENCIAS ENTRE VOLADURA CONVENCIONAL Y
VOLADURA
CONTROLADA.....10
4.1.3 VENTAJAS DE LA VOLADURA
CONTROLADA.............................................11
4.1.4DESVENTAJAS DE LA VOLADURA
CONTROLADA..11
4.2 TIPOS DE CONTROL.12
4.2.1 VOLADURA DE PRECORTE ..12
4.2.2 VOLADURA DE RECORTE..13
4.2.3 VOLADURA AMORTIGUADA...14
A. VOL. AMORTIGUADA CON CARGAS DE BAJA
DENSIDAD.19
B. VOL. CONTROLADA EN SUPERFICIE-BANCOS.19
VOLADURA ADP...25
VOLADURAS CONTROLADAS ESPECIALES.26
V.
VI.
VII.
VIII.
C. VOLADURA CONTROLADA EN TRABAJOS

SUBTERRNEOS.33
PARMETROS IMPORTANTES PARA VOLADURAS
CONTROLADAS39
EJERCICIO.44
EJEMPLO APLICATIVO.45
CONCLUSIONES52
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.53
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I.
INTRODUCCION
El dao originado en la roca por efecto de una voladura se puede diferenciar en dos sectores:
a) El sector asociado a la zona de voladura que va a ser removido por algn equipo de
excavacin. b) El sector correspondiente al entorno de la voladura, donde se producen daos
que es necesario controlar por razones tales como:
Evitar dilucin del mineral.

Evitar mayor excavacin de lo deseado (sobre excavacin).
Generar una pared sana en el talud del banco.
Generar una geometra del tajo ms econmica.
Entonces lo que se desea lograr con una voladura controlada es obtener una fragmentacin
optima minimizando el dao del macizo rocoso para obtener taludes estables, maximizar
productividad, obtener un nivel bajo de vibraciones generadas por la voladura.
Para lo cual con este informe tratamos de brindar informacin de cmo se puede optimizar o
cun importante es realizar una voladura controlada.
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II.
RESUMEN
La voladura controlada, es un mtodo especial que permite obtener superficies de

corte lisas y bien definidas, al mismo tiempo que evita el agrietamiento excesivo de la
roca remanente, con lo que contribuye a mejorar su estabilidad, aspecto muy
importante en trabajos subterrneos de orden permanente, para prevencin de
desplome de techos y otros riesgos, y en superficie para la estabilidad de taludes en
cortes de laderas. Consiste en el empleo de cargas explosivas lineares de baja
energa colocadas en taladros muy cercanos entre s, que se disparan en forma
simultnea para crear y controlar la formacin de una grieta o plano de rotura
continuo, que lmite la superficie final de un corte o excavacin. En trminos
generales, si el disparo para este corte es anterior a la voladura principal, se le
denomina precorte o presplitting, y si es posterior se le conoce como Recorte,
voladura de contorno o voladura suave (Smooth blasting); en el caso de tneles
tambin suele denominarse voladura perifrica.
Se emplea a menudo para el acabado superficial de tneles de obras hidrulicas o

viales, para reducir el consumo de concreto cuando stos tienen que ser
cementados, y en cmaras subterrneas para mejorar el autosostenimiento de
techos y paredes. Tambin se aplica para excavaciones precisas para cimentacin
de maquinaria, para piques y chimeneas, para lmite final de bancos en minera a tajo
abierto y para extraer grandes y bien formados bloques de piedra ornamental en
canteras de mrmol, caliza marmrea y granito, entre otros.
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ABSTRACT
Controlled blasting, is a special method that allows for smooth surfaces and welldefined cut, while avoiding excessive cracking of the remaining rock, thus contributing
to improve its stability, something very important in underground standing order for
preventing collapse of roofs and other risks, and size for slope stability of slopes in
cuts. Is the use of linear low-energy explosive charges placed in holes very close to
each other that are triggered simultaneously to create and control the formation of a
continuous crack or break up, that limit the final surface of a cut or excavation.
Generally speaking, if the trigger for this cut is prior to the main blast, it is called
"precut or presplitting" and if later it is known as clipping boundary blasting or soft
blasting (Smooth blasting); in the case of tunnels also often it called peripheral
blasting.
It is often used for the surface finishing of hydraulic tunnels or road works to reduce
consumption particularly when these have to be cemented, and in underground
chambers to improve the self-reliance of ceilings and walls. It also applies for precise
excavation for foundations of machines for shafts and chimneys, to end limit banks in
open pit mining and to remove large and well shaped blocks of ornamental stone
quarries of marble, limestone marble and granite, among others.
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III.
OBJETIVOS
Conocer los beneficios de tener una voladura controlada.

Aprender los tipos de voladura controlada.
Comprender la aplicacin de la voladura controlada.
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IV. MARCO TERICO
4.1 VOLADURA CONTROLADA

Consiste en el empleo de cargas explosivas lineales de baja energa colocadas en
taladros muy cercanos entre s, que se disparan en forma simultnea.
Busca crear y controlar la formacin de una grieta o plano de rotura continuo, que
limite la superficie final de un corte o excavacin.
4.1.1 TEORA DEL MTODO:
Una carga explosiva convencional acoplada, que llena completamente un taladro, al

detonar crea una zona adyacente en la que la resistencia dinmica a compresin de
la roca es ampliamente superada, triturndola y pulverizndola. Fuera de esa zona
de transicin, los esfuerzos de traccin asociados a la onda de compresin generan
grietas radiales alrededor de todo el taladro, lo que se denomina fisuramiento radial.
Cuando son dos las cargas que se disparan simultneamente, esas grietas radiales
tienden a propagarse por igual en todas direcciones, hasta que por colisin de las
dos ondas de choque en el punto medio entre taladros, se producen esfuerzos de
traccin complementarios perpendiculares al plano axial.
Las tracciones generadas en ese plano superan la resistencia dinmica a traccin de

la roca, creando un nuevo agrietamiento y favoreciendo la propagacin de las grietas
radiales en la direccin de corte proyectado, logrndose esto en especial cuando dos
taladros son cercanos. Posteriormente estas grietas se amplan y extienden bajo la
accin de cua de los gases de explosin que se infiltran en ellas. La propagacin
preferencial en el plano axial junto con el efecto de apertura por la presin de gases
permite obtener un plano de fractura definido. Segn esto, el mecanismo de trabajo
de una voladura de contorno comprende a dos efectos diferentes: uno derivado de la
accin de la onda de choque y otro derivado de la accin de los gases en expansin.
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La presin de gases es clave en la voladura controlada, por lo que se debe tratar de

mantenerla hasta que complete la unin de las grietas que parten de los taladros
adyacentes. Esto se conseguir adecuando la longitud de retacado para evitar el
escape prematuro de los gases a la atmsfera.
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4.1.2 DIFERENCIAS ENTRE LA VOLADURA CONVENCIONAL Y LA VOLADURA

CONTROLADA:
En la prctica el mtodo de voladura controlada requiere de ciertas condiciones que
la diferencian del mtodo convencional, como se muestra a continuacin:
Voladura convencional
Relacin de espaciamiento a
burden: E = 1,3 a 1,5 B
Relacin de acoplamiento mxima de
1,2 a 1.
La carga de explosivo ocupa los 2/3
de la longitud del taladro.
Uso de taco inerte
Empleo de explosivo con el mayor
brisance y empuje dentro de la
relacin energa/costo.
Disparo de todos los taladros de la
voladura siguiendo un orden de
salida, espaciados en tiempo de
acuerdo a un esquema de secuencia
Voladura controlada
Menor espaciamiento de burden:
E = 0,5 a 0,8 B.
Explosivo de mucho menor dimetro
que el del taladro.
Carga explosiva linear distribuida a
todo lo largo del taladro.
Taco inerte para mantener al
explosivo dentro del taladro, no para
confinarlo.
Empleo de explosivo de baja
velocidad y brisance.
Disparo simultneo de todos los
taladros de la lnea de corte, sin
retardos entre s.
Mantener
el
alineamiento
y
paralelismo de los taladros, de
acuerdo al diseo del corte a realizar,
de lo contrario no hay buen
resultado.
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4.1.3 Ventajas de la voladura controlada
Produce superficies de rocas lisas y estables.

Contribuye a reducir la vibracin de la voladura principal y la sobre
excavacin, con lo que se reduce tambin la proyeccin de fragmentos y los
efectos de agrietamiento en construcciones e instalaciones cercanas a la
voladura. Tambin facilita el transporte de los detritos de voladura, por su
menor tamao.
Produce menor agrietamiento en la roca remanente. Es importante tener en
cuenta que la voladura convencional,
segn la carga y el tipo de roca puede afectar a las cajas techos a
profundidades de hasta 1,50 y 2,00 m debilitando la estructura en general,
mientras que la voladura controlada slo la afecta entre 0,20 y 0,50 m,
contribuyendo a mejorar el auto sostenimiento de las excavaciones.
En minera puede ser una alternativa para la explotacin de estructuras
dbiles e inestables.
4.1.4 Desventajas de la voladura controlada
Mayor costo que la voladura convencional por requerir ms perforacin y

empleo de explosivos especiales o acondicionados a propsito.
Mayor demora en la obra, por el incremento del trabajo de perforacin.
En algunos tipos de terreno no llega a dar los resultados esperados, como
por ejemplo en material detrtico incompetente o deleznable. Mejores
resultados por lo general se obtienen en rocas homogneas y competentes.
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4.2 TIPOS DE CONTROL
Son varias las tcnicas para voladura controlada desarrolladas en los ltimos aos,
muchas veces especficamente para un problema particular, pero las ms aplicadas
son:
Voladuras de precorte
Voladura de recorte
Voladuras amortiguadas
Estas tcnicas se efectan tanto para trabajos subterrneos como en superficie.
4.2.1 VOLADURA DE PRECORTE

Consiste en crear en el cuerpo de roca una discontinuidad o plano de fractura (grieta
continua) antes de disparar la voladura principal o de produccin, mediante una fila
de taladros generalmente de pequeo dimetro, muy cercanos, con cargas
explosivas desacopladas y disparos instantnea.
El disparo de los taladros de precorte tambin puede hacerse simultneamente con
los de produccin, pero adelantndonos una fraccin de tiempo de 90 a 120 ms, el
disparo es pues en dos etapas.
Normalmente es necesario efectuar algunos disparos de prueba para conocer el
comportamiento de la roca y ajustar parmetros, pero como gua puede aplicarse
algunas ecuaciones propuestas para el caso, como las de C. Konya, as:
El factor de carga por pie de taladro que no cause dao a la roca, pero que produzca
suficiente presin como para
crear la accin de corte se
puede estimar por:
Donde:
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Q: carga de explosivo por pie de taladro (lb/pie).
dimetro de los taladros vacos, en pulgadas.
Si se aplica este factor de carga, el espaciamiento entre los taladros de precorte ser
determinado por la ecuacin:
Donde:
E: espaciamiento, en pulgadas.
: dimetro de los taladros vacos, en pulgadas.
La constante 10 se aplica para asegurar que la distancia no sea excesiva y que el

corte ocurra, pero segn experiencia puede llevarse a 12 14.
Estos valores por norma deben darse en el equivalente mtrico. En la mayora de
aplicaciones de precorte no se estila sobreperforacin. En algunos casos se aplica
una carga concentrada de 2 a 3 veces al fondo del taladro, en otros toda la columna
es desacoplada, es decir de baja energa y de menor dimetro que el del taladro.
Existen diferentes criterios respecto a las necesidades de taquear o no los taladros, y
sobre la longitud del taco teniendo en cuenta la necesidad de mantener retenidos los
gases de explosin en los taladros. Usualmente las rocas competentes no requieren
taco mientras que s son necesarios en las rocas fisuradas e incompetentes.
El precorte se aplica preferentemente en bancos de superficie para delimitar
sectores, para cortar bloques; para evitar una excesiva sobrerotura hacia atrs (back
break) y para formar los taludes finales del pit.
4.2.2 VOLADURA DE RECORTE

Consiste en la voladura de una fila de taladros cercanos, con cargas desacopladas,
pero despus de la voladura principal o de produccin. El factor de carga se
determina de igual forma que para los taladros de precorte, pero como esta tcnica
implica el arranque de roca hacia un frente libre, el espaciamiento normalmente es
mayor que en el precorte, pudiendo ser determinado por la ecuacin:
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Donde:
E: espaciamiento.
: dimetro del taladro vaco.
El disparo es tambin en dos etapas, primero los taladros de produccin y despus,
con una diferencia de unos 100 ms, los de recorte.
Las condiciones de confinamiento de ambas son diferentes, en el precorte mientras
no sale la voladura principal en burden es infinito, en tanto que en el recorte el
burden tiene una distancia definida y razonable, despus de haber salido la voladura
principal, de modo que puede ser estimado en el diseo de la voladura.
El burden debe ser mayor que el espaciado para asegurar que las facturas se
encadenen apropiadamente entre los taladros antes que el bloque de burden se
desplace, pudiendo estimar con la ecuacin:
B = (1,3 x E)
Donde:
B: burden o lnea de menor resistencia.
E: espaciado entre taladros.
Cuando los taladros de recorte tienen el mismo dimetro que los de produccin la
tcnica se conoce como Trim Blasting.
4.2.3 VOLADURA AMORTIGUADA
Es prcticamente una voladura convencional pero en la que se ha modificado el
diseo de la ltima fila, tanto en su esquema geomtrico que es ms reducido, como
en las cargas de explosivo que deben ser menores y desacopladas. El disparo es
normalmente en una sola etapa.
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La voladura amortiguada tambin denominada suave o Cushion blasting,

recientemente ha incrementado sus posibilidades con el desarrollo de nuevas
tcnicas como la de ADP (Air deck presplitting) y la de cargas especiales de baja
densidad tipo ExamonR o ANFO combinado con prills de polietileno, aunque en
este caso se presentan problemas de segregacin en el carguo neumtico por
diferencias de densidad.
Tambin se considera dentro de esta tcnica a la perforacin en lnea (Line drilling)
o control de fractura lmite, en la que una fila de taladros de pequeo dimetro,
estrechamente espaciados y sin carga explosiva crean un plano de debilidad que
producir el corte como efecto de la voladura principal. El plano actuar como una
cortina que limita el paso de las ondas explosivas hacia atrs.
Existen numerosos arreglos de taladro para obtener cargas reducidas o
desacopladas, para taladros en superficie y en subterrneo, como los siguientes:
Grfico 1
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Del Grfico
Taladros de superficie:
(a).-Cordn detonante y cartuchos de dinamita o emulsin en rosario.
(b).-Cartucho especial tipo Exsacorte con cebo de dinamita al fondo, detonador
elctrico o nonel.
(c).- Cartuchos de dinamita alojados en un tubo plstico cortado longitudinalmente
(media caa) iniciados con cordn detonante axial.
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(d).-Boosters de APD o dinamita con iniciacin central, con cordn detonante

pasante (puede estar forrado con tubo de cartn o plstico para mayor rigidez.
(e).-Carga desacoplada en tubo rgido: (1) Tubo plsticorgido; (2) Cordn detonante;
(3) Cebos intermedios.
(f).- Cargas espaciadas con aire mediante separadores de madera, iniciadas con
cordn detonante y cebos individuales: (7) detalle del espaciador de madera con
huecos para pasar el cordn detonante
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Del Grfico
Voladura amortiguada:
a.- Taladro con carga convencional, con explosivo de baja energa (Exadit) sin
atacar, sin taco. Iniciacin con detonador en la boca o al fondo
b.- Taladro con cartuchos espaciados con separadores inertes o aire libre, con
cordn detonante axial.
Voladura controlada
c.- Cartuchos convencionales fijados a distancias determinadas sobre media caa de
tubo de plstico.Dimetro del cartucho de 22 a 38 mm y dimetro del taladro 50 a 75
mm como ejemplo.
d.- Taladro con explosivo especial para voladura controlada (Exsacorte), en tubos
rgidos de plstico para acoplamiento linear, centrados en el taladro de mayor
dimetro mediante plumas o rosetas. Iniciacin del cebo con detonador elctrico o de
tipo nonel, con taco inerte de sello, dimetro del explosivo 22 mm y del taladro 38 a
51 mm, como ejemplo.
e.- Taladro con Examon o Solanfo, con cordn detonante de bajo gramaje axial en
toda la columna, amarrado al cartucho cebo e iniciado con detonador, el cordn
detonante por su mayor velocidad de detonacin deflagrar una parte del explosivo
granular antes que ste detone totalmente a su velocidad rgimen, reduciendo as la
carga y el efecto de impacto, sin afectar al confinamiento original.
Como alternativa de estos esquemas, en algunos casos se emplea cordn detonante
de alto gramaje (60, 80, 120, etc.) slo, como carga linear.
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A. VOLADURA AMORTIGUADA CON CARGAS DE BAJA DENSIDAD

En voladuras de contorno de gran dimetro en superficie, el desacoplamiento del
ANFO se consigue colocndolo en mangas o tubos de plstico, de menor dimetro
que el taladro, o distribuyndolo en cargas espaciadas mediante separadores
especiales de madera u otro material, lo que resulta costoso, por lo que prefiere bajar
la densidad del explosivo, mediante tres procedimientos:
1.- Reduciendo el contenido de petrleo a menos del 6% (si un ANFO 94/6 desarrolla
3 780 J/g, uno con (98,5)/(1,5) slo desarrollar 2 293 J/g).
2.- Diluyndolo con cloruro de sodio, hasta un mximo del 20%. La sal reduce la
energa y acta como refrigerante, con lo que disminuye la velocidad de detonacin y
el calor de explosin.
3.- Mezclando el ANFO con bolitas de poliestireno expandido de 0,5 a 3 mm
(tecnoport), tcnica que est ganando difusin con la denominacin de ANFOPS.
Con su densidad de 0,03 kg/dm3, como diluyente en una proporcin de hasta 80%
de mezcla, se consigue concentraciones de energa y densidades por metro de slo
un 10% de las que corresponden al ANFO convencional, aunque existen dificultades
de segregacin por densidades dentro del taladro en carguo neumtico de pequeo
dimetro
B. VOLADURA CONTROLADA EN SUPERFICIE BANCOS
El principio de la detonacin simultnea de taladros alineados y estrechamente
separados se aplica tambin en voladuras de superficie, obtener paredes lisas en
taludes de carretera, lmite final de bancos en tajos abiertos y obras de cimentacin o
de drenaje; conocindose tres mtodos principales:
B.1 Perforacin en lnea (Line drilling, Fracture control blasting):
Una hilera de taladros de pequeo dimetro normalmente sin carga explosiva,
estrechamente espaciados, crean un plano de debilidad. El corte se produce como
efecto de la voladura principal.
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Del grfico:
a.- Carga normal
b.- Carga 50% de la normal
c.- Sin carga
Ventajas:
Se considera adecuado para controlar el exceso de fracturas de la voladura (Over
break). Brinda caras lisas y limpias con mnimo uso de explosivo.
Desventajas:
La perforacin es cara y tediosa. Brinda mejor resultado en roca homognea y
competente.
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B.2 Voladura amortiguada (Voladura suave, Cushion blasting)

Una hilera de taladros alternadamente grandes y pequeos con carga explosiva
liviana slo en los grandes, o una de taladros de igual dimetro con cargas alternas
de cartuchos delgados contiguos, disparada despus de la voladura principal;
produce el recorte del lmite final de la voladura principal. Ver alternativas (1) y (2).
Ventajas:
Generalmente mejor para roca de mala calidad de voladura.

Reduce fracturas y tensiones en la pared terminada.
Requiere menos taladros que la perforacin en lnea.
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Desventajas:
Requiere mover el equipo dos veces (para la voladura principal y para la de

recorte).
No es prctica para cortar esquinas en ngulo recto sin recorte.
A menudo es ms costosa que el precorte.
Con taladros de distinto dimetro requiere diferentes barrenos y brocas.
B.3 Voladura de precorte (Prespliting):

Una hilera de taladros del mismo dimetro, con espacio entre 0,5 y 0,8 veces del
burden normal. Todos con carga explosiva linear o amortiguada, disparada
preferentemente antes de la voladura principal o simultneamente con ella. Prepara
la cara lisa lmite de voladura.
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Descripcin del diagrama:

a.- Taladro de produccin, carga normal.
b.- Taladro de penltima fila, carga explosiva menor (50 a 70% carga normal), burden
y espaciamiento entre taladros ms ajustados.
c.- Taladro de precorte, con disparo anterior al disparo principal de produccin, carga
de fondo 2 a 3 veces la de la columna. Toda la lnea de taladros de precorte se
dispara simultneamente.
Ventajas:
Costos de perforacin generalmente ms bajos que la perforacin en lnea.

Elimina movimiento de equipo por segunda vez.
Puede ser disparada das antes que la voladura principal y la perforacin
puede requerir desbroce preliminar.
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Desventajas:
Los resultados no pueden ser apreciados hasta despus de la excavacin de

la voladura principal.
No se aprovecha la energa de la voladura principal y la perforacin puede
requerir desbroce preliminar.
Obras viales:
Limitacin de amplitud o avance de una voladura primaria mediante precorte con
disparo:
o
Voladura de precorte:
Todos los taladros, en este caso, son del mismo dimetro y todos se cargan. Los
taladros son detonados antes de que se vuele cualquier rea de excavacin principal
adyacente.
El principio aqu es que cuando dos cargas son detonadas simultneamente en dos
taladros adyacentes, la colisin de las ondas de choque causa fractura y zona de
falla entre taladros, que la voladura primaria subsecuente puede romper lisamente.
Como ejemplo mostramos un corte de zanja para carretera, con dos paredes
laterales lisas obtenidas con precorte, las que de antemano limitan el ancho total del
corte.
o
Precorte sin disparo perforacin en lnea:
Una hilera de taladros de pequeo dimetro espaciados estrechamente crea un

plano de debilidad.
Normalmente los taladros no son cargados, pero el corte tiene lugar de acuerdo a
dicha lnea, con la voladura principal.
La pared formada ser bastante estable adems de lisa, por no haber sufrido
maltrato al no tener carga explosiva los taladros.
El corte lo hace la misma voladura principal.
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VOLADURA ADP (AIR DECK PRESPLITTING O AIR SHOCK BLASTING)
Principio
Mtodo de voladura que emplea espacios de aire en lugar de las cargas explosivas
desacopladas de los taladros de precorte.
Consiste en colocar al fondo de los taladros pequeas cargas de explosivo (carga de
fondo) y por encima de ellas se deja una columna de aire (carga de columna) hasta
el taco inerte de sello. Los taladros se alinean, separan y disparan en la forma
establecida para voladura controlada, con resultados comparables a los del precorte
convencional pero con menor consumo de explosivo. Las ondas generadas en el
taladro se expanden en la roca creando un plano de corte.
El problema ms serio es poder mantener el taco o sello de detritos de perforacin
en su sitio, sin que caiga dentro del taladro, lo que se logra mediante un tapn
inflable, que es prcticamente una bolsa plstica patentada con el nombre de Power
Plug.
Este
mtodo
ventajas como:
en
condiciones
adecuadas
de
aplicacin proporciona
- Mejor estabilidad de los taludes finales a menor costo. Los taladros del precorte se
perforan con las mismas mquinas perforadoras con que se perforan los taladros de
produccin.
Se sustituye el uso de voladura de precorte convencional en decks redundando en
menores costos de explosivos con menores tiempos de carguo. Se hace factible
reducir los costos de perforacin debido al incremento en el espaciamiento entre los
taladros de la fila del precorte.
Aparte de aplicarse como precorte para limitar y estabilizar taludes en bancos,
tambin se emplea para el control de proyecciones, para voladura Rip-rap, en
voladura para piedra dimensionada, para el control de vibraciones, para drenaje de
taladros (dewatering), para separar mineral-desmonte en bancos irregulares y
tambin para voladura perfilada en tneles (smooth blasting).
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VOLADURAS CONTROLADAS ESPECIALES:

a.- Extraccin de bloques de rocas ornamentales:
Para rocas como granito, mrmol y caliza marmrea, en forma definida, como placas
y bloques. Es difcil dar recomendaciones generales de diseo pues son muchas las
clases de roca y las tcnicas de explotacin, pero puede seguirse los siguientes
parmetros:
Dimetro de perforacin entre 25 y 40 mm.

Espaciamiento, en el caso ms frecuente es entre 4 y 8 , pero puede
aplicarse la frmula de Berta:
Donde:
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PE: presin especfica, en Mpa.

P: densidad del explosivo, en g/cm3.
c dimetro de la carga de explosivo, en mm.

t: dimetro del taladro, en mm.
Rt: resistencia a la traccin de la roca, en Mpa.

Explosivos:
Se emplea explosivos de baja velocidad de detonacin y gran volumen de gases.
Tambin cargas preparadas en tubos plsticos acoplables.
Consumos especficos:
Varan ampliamente de acuerdo al tipo de roca y clase de explosivo. Los valores ms
comunes son, por unidad de superficie cortada, de: 80 a 150 g/m2 en los granitos, de
40 a 80 g/m2 en los mrmoles y de 30 a 60 g/m2 en las calizas marmreas.
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Las columnas de explosivo deben ser continuas y desacopladas, con una cmara
anular de aire, aunque en roca dura es una ventaja rellenarla con agua para
aumentar la energa transferida a la roca y evitar el ennegrecimiento de las
superficies de corte por los humos de la explosin.
Aunque el retardo es necesario para aprovechar el empuje de los gases. La
iniciacin debe ser preferentemente instantnea para todos los taladros, mediante
cordn detonante.
Para evitar el astillamiento o fracturacin de las esquinas de los bloques es

conveniente emplear taladros-gua vacos en la proximidad de las intersecciones de
los planos de corte. En los taladros verticales no hay sobreperforacin.
a.
Voladuras para pedronera o escollera:
En obras de ingeniera, como la construccin de diques, rompeolas y represas

enrocadas, se necesitan materiales con dimensiones muy especficas,
denominndose escollera a la de mayor tamao.
Producir bloques de gran tamao difiere del banqueo convencional. Se debe
conseguir un corte adecuado a nivel del piso y un despegue limpio a lo largo del
plano que forman los taladros, con un agrietamiento mnimo de la roca por delante de
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dicho plano. Es importante conocer los sistemas de fisuras o diaclasas de la roca in

situ para aprovechar estos planos de debilidad a favor de facilitar la rotura.
Los parmetros para escollera son:
Altura de banco la mayor posible, usualmente 15 a 20 m.

Dimetros de perforacin entre 75 y 115 mm.
Inclinacin de taladros entre 5 y 10.
Sobreperforacin: SP = 10 .
Longitud de carga de fondo 55 , con explosivos de elevada densidad de
carga.
Relacin entre el burden y espaciamiento:
B/E = 1,4 a 1,7
En ocasiones hasta sobre 2.
Consumo especfico en la zona de carga de fondo en
funcin de la resistencia a compresin simple (Rc) de la roca:

> 650 g/m3 para Rc > 100 MPa
Taco intermedio del orden de 1 m entre la carga del fondo y la de columna.

Densidad de carga en el plano de corte:
500 g/m3 para Rc > 100 MPa
b.
< 500 g/m3 para Rc < 100 MPa
250 g/m3 para Rc < 100 MPa
Carga de columna desacoplada, con una relacin entre el dimetro de taladro

y el dimetro de carga alrededor de 2.
Retacado, con una longitud de 15 .
Secuencia de encendido instantneo en toda la fila de taladros.
Voladura de rocas porosas:
Rocas porosas por ejemplo: pumitas, tufos volcnicos, etc.

En este tipo de roca la energa de tensin de la onda de choque es fuertemente
amortiguada por absorcin, realizndose prcticamente todo el trabajo de ruptura
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mediante la energa de los gases de detonacin en expansin (denominada tambin

energa de burbuja, Eb).
Los explosivos adecuados para estas condiciones debern tener baja densidad y
velocidad de detonacin, ejemplo: Exadit, Examon, ANFO. En estos casos es
necesario retener a los gases en expansin dentro del taladro por el mayor tiempo
posible, lo que puede lograrse mediante:
1.- Taco adecuado: debe controlarse la longitud del taco inerte de sello y el tipo de
material que lo forma; cuanto ms plstico mejor.
2.- Burden y espaciado correctamente dimensionados, posiblemente se requerir
tiros de tanteo previos para optimizarlos.
3.- Cebado al fondo de los taladros.
4.- Desacoplamiento de la carga explosiva o adicin de materiales inertes ligeros
como poliuretano (tecnoport en bolitas, ANFOPS), para reducir la presin de taladro.
5.- Disparo con secuencias largas (long delays) si fuera necesario.
c.
Voladura de rocas plsticas:
El mayor empleo de explosivos de modo convencional se realiza para fragmentar

rocas friables, quebradizas, como andesita, granito, caliza, etc, pero cuando se trata
de volar materiales plsticos o elsticos, como por ejemplo algunos lodos
consolidados, arcillas arenaceas, lutitas, arguillitas, pizarra suave o caoln; algunos
minerales industriales como anhidrita (yeso), lalita (sal gema) y permafrost (suelo
permanente helado) se requiere diferente mtodo.
En la voladura convencional, la roca situada alrededor del punto de disparo es
pulverizada, fisurada y debilitada por fuerzas compresivas inducidas por la
detonacin del explosivo de alta velocidad, que la preparan para la siguiente fase de
rompimiento mediante efectos de tensin, procedentes desde la cara libre, apoyados
por la presin de gases.
Por el contrario, los materiales plsticos se compactan y refuerzan alrededor del
punto de disparo cuando se emplea explosivos de alta velocidad.
Pgina 31
El rompimiento por tensin es relativamente inefectivo, a menos que la zona de

compactacin pueda ser rota primero por efectos de corte o cizalla, lo que podra
requerir mayor energa explosiva.
En estas condiciones es preferible tambin utilizar explosivos de bajo brisance o
cargas desacopladas, para disminuir el efecto inicial de compactacin.
En la explotacin de minerales industriales como sal, yeso, caoln y similares, el
problema se alivia haciendo previamente un corte de arranque al piso (Kerf o
Undercut, utilizando por ejemplo una cortadora mecnica), antes de efectuar el
disparo.
C. VOLADURA CONTROLADA EN TRABAJOS SUBTERRNEOS:
La voladura convencional en tneles y otros trabajos de subsuelo, adems de dejar
perfiles irregulares segn el sistema de diaclasamiento de la roca, normalmente
afecta a la estructura remanente a profundidades que pueden llegar hasta 2 m
maltratndola y debilitndola segn su tipo y condicin, lo que puede tener consecuencias de inestabilidad o desprendimiento con el tiempo.
Este maltrato es mayor cuando se dispara con cargas excesivas, o cuando no se
mantiene una adecuada secuencia de encendidos y los taladros salen casi
simultneamente.
En obras de ingeniera de cierta consideracin, como los tneles de irrigacin o de
hidroelctricas, que deben ser estables y que usualmente se cementan, el perfil
perifrico irregular es inconveniente, debiendo ejecutarse adecuadamente para
obtener una pared final de superficie lisa.
Para evitar este maltrato y obtener paredes de corte liso se emplean mtodos de
voladura perifrica controlada.
Pgina 32
Pgina 33
*Condiciones necesarias para la voladura controlada en subsuelo

Aplicables al acabado de tneles, cmaras y excavaciones para cimientos de
mquinas y obras civiles.
a. Perforacin:
El dimetro de los taladros de contorno normalmente es igual a los de

produccin.
La precisin de la perforacin es fundamental, debe mantenerse el
alineamiento y paralelismo de los taladros de acuerdo al diseo del corte a
realizar, para mantener un burden constante en toda la longitud del avance,
de otro modo no se formar el plano de corte. Un mal emboquillado o
desviaciones resultarn en sobrerotura o salientes de roca, as, desviaciones
mayores de 0,10 a 0,15 m. al fondo pueden deformar el corte o dar lugar a
tacos quedados (Bootlegs).
El espaciamiento entre taladros debe ser menor que el de voladura
convencional, la relacin espacio/burden baja de E = 1,3B normal a E = (0,5
0,8)B. En la prctica, para voladura amortiguada, esta distancia se estima
entre 15 a 16 veces el dimetro y el burden de 1,2 a 1,5 veces el
espaciamiento, mientras que para precorte el espaciado ser de 8 a 12 veces
el dimetro, considerndose el burden infinito. As en la prctica son
esenciales espaciamientos entre 0,3 y 0,6 m.
b. Carga:
Se requiere baja densidad de carga explosiva, lo que se obtiene con:
Explosivos especiales de baja energa y velocidad, usualmente en cartuchos

de pequeo dimetro, como el Exsacorte de 22 mm, que produce unos 1,000
bares de presin, mientras que uno convencional puede llegar a 30.000 bar.
La carga de columna debe ser desacoplada (no atacada), normalmente de
slo 0,5 veces el dimetro del taladro (relacin 2:1) para poder formar un
anillo de aire alrededor del explosivo que amortige el efecto de impacto al
absorber parte de la energa de la explosin y debe distribuirse a todo lo largo
del taladro (esto se facilita por ejemplo con los cartuchos largos de Exsacorte
que cuentan con plumas centradoras plsticas).
Pgina 34
La densidad de carga normalmente flucta entre 0,18 y 0,37 kg/m, para este
caso, segn el tipo de roca vara entre 0,08 y 0,22 kg/m.
Si es necesario para amortiguar la onda y facilitar la formacin del plano de corte, se

puede intercalar taladros vacos de gua entre los taladros cargados.
c. Carga de fondo:
Todo mtodo de carguo requiere una carga de fondo de alta velocidad con factor de
acoplamiento cercano al 100% (ejemplo uno o dos cartuchos convencionales de
dinamita), para asegurar el arranque de la carga reducida de columna y evitar la
formacin de tacos quedados al fondo.
Es tambin necesario sellar los taladros con taco inerte (steming) para contener los
gases y para evitar que la columna desacoplada sea eyectada del taladro al detonar
el cebo (o succionada por la descompresin subsiguiente a la voladura previa del
disparo principal).
d. Disparo:
El disparo de todos los taladros del corte perifrico debe ser simultneo, o mximo
en dos o tres etapas de retardo muy cercanas (si el permetro a cortar es grande), de
lo contrario el plano de corte puede no formarse completamente. Esto puede
asegurarse con una lnea troncal de encendido independiente. Debe tomarse en
cuenta que la velocidad pico de partcula generada por el disparo puede llegar a
causar excesivo dao a la roca remanente, efecto que se puede reducir
mantenindola por debajo de los 700 a 1.000 mm/s. Esta velocidad se puede estimar
con la siguiente frmula emprica:
Donde:
VPP
: velocidad pico de partcula, en m/s.
Ce
carga explosiva en caja, en kg.
distancia radial desde el punto de detonacin, en m.
b
:
constante que depende de las propiedades estructurales y elsticas
de la roca, y que vara de lugar a lugar.
Pgina 35
Pgina 36
RANGOS DE ENRGIA Y DAO A LA ROCA REMANENTE

TIPO
DE
CONCENTRACION
EXPLOSIVO
LINEAR DE CARGA
(kg/m)
45
ANFO
1,80
PRESION DE
TALADRO
(bar)
30 000
AMPLITUD DEL
MALTRATO CREADO
(m)
1,50 a 1,80
17 a 22
900
0,20 a 0,30
Exsacorte
0,80
Mallas de voladura en tneles

Relacin entre burden y espaciamiento (E/B) en la periferia:
E = 1,3 a 1,5B E = 0,5 a 0,8B
En voladura convencional En voladura controlada
DIAMETRO
(mm)
VOLADURA CONVENCIONAL
BURDEN
(m)
VOLADURA CONTROLADA
ESPACIAMIENTO
(m)
BURDEN
(m)
ESPACIAMIENTO
(m)
16
0,62
0,80
0,60
0,45
22
0,87
1,13
0,85
0,70
32 a 38
1,25
1,50
0,70
0,60
51
1,80
2,30
0,90
0,70
64
2,25
2,80
1,20
0,90
76
2,50
3,10
1,40
1,10
Evaluacin de resultados del precorte

Esta evaluacin un tanto emprica puede hacerse de forma cuantitativa y cualitativa.
La evaluacin cuantitativa se basa en el clculo del factor de caas visibles, que es
el cociente entre la longitud de las medias caas visibles despus de la voladura y la
longitud total que fue perforada.
Pgina 37
El anlisis conjunto de la superficie creada, en roca que permite observar detalles,

facilitar la observacin de daos o fallas que puedan corregirse ajustando factores
de carga y espaciado entre taladros como se muestra en el cuadro siguiente:
Pgina 38
En cada operacin podr prepararse algn esquema patrn de comparacin, de

acuerdo a la finalidad del trabajo.
Voladuras controladas en taladros largos en cmaras subterrneas
Aquellas operaciones mineras de produccin donde por su mtodo de minado se
abren profundas cmaras; por ejemplo en el mtodo de extraccin Sublevel stope, el
uso de voladuras controladas en el techo y paredes es fundamental para disminuir
los riesgos de inestabilidad.
Pgina 39
En cmaras abiertas profundas donde se perforan taladros largos con barras

de perforacin extensibles, generalmente se controla el techo de dos formas:
a) Preparando previamente una cmara superior, cuyas dimensiones de base
son las del tajeo, empleando perforadoras manuales tipo Jack leg,
posteriormente se explota mediante taladros largos todo el mineral entre el
piso de la cmara y la base del tajeo.
b) Cortando el techo, empleando cargas ligeras de explosivo a travs de
taladros perforados paralelamente, siguiendo un diseo de perforacin de
voladura controlada para formar el plano de lmite al techo; posteriormente se
explota el mineral entre el piso del tajeo y el techo cortado, de modo que el
personal y equipos puedan trabajar en condiciones seguras.
c) Para mejorar el efecto de corte se perforan taladros intermedios de alivio,
generando de esta forma mayor rea libre a los taladros a disparar y que
asimismo sirven de gua para orientar el corte que limitar el techo.
Carguo de cartuchos de dinamita espaciada para cortar el techo en tajeos abiertos,
con perforacin de taladros de alivio sin carga para mejorar el resultado del corte.
Parmetros importantes para voladuras controladas.
a. Presin del taladro
Es la presin ejercida por la expansin de gases de detonacin en las paredes del
taladro. Cuanto menor sea esta presin menor ser el dao a la pared final de la
voladura, esta presin es aproximadamente el 50 % de la presin de detonacin del
explosivo. Para lograr el efecto de corte en las voladuras controladas es necesario
reducir la presin dentro del taladro desacoplado y/o espaciando las cargas
explosivas dentro del mismo.
La siguiente frmula se
del taladro:
puede usar para calcular la presin
Donde:
Pt: presin de taladro.
Pe: densidad del explosivo.
VOD: velocidad de detonacin del explosivo
Pgina 40
Para reducir la presin dentro del taladro, se debe desacoplar espaciar las cargas
explosivas. El grado de acople de una carga explosiva esta dada por:
Donde:
Cr: relacin de acoplamiento.
e: dimetro de explosivo.
t: dimetro de taladro.
C:porcentaje del taladro cargado con explosivo.
La presin dentro del
espaciadas, ser la siguiente:
taladro
de
cargas
explosivas desacopladas y
Donde:
Pt: presin de taladro.
Pdt: presin dentro del taladro desacoplado.
Pgina 41
Pgina 42
b. Relacin de espaciamiento y burden:

El espaciamiento entre taladros en una voladura controlada depende del tipo de roca
y dimetro de perforacin. En estas voladuras por lo general se recomienda una
relacin burden/espaciamiento (B/E) de 1.5 a 1; en la figura siguiente se observa el
burden final para los taladros perimtricos despus de la voladura de produccin (B).
Podemos partir de la siguiente relacin para calcular el espaciamiento de taladros
perimetrales:
Donde:
E: espaciamiento entre taladros.
t: dimetro de taladro.
Pdt: presin dentro del taladro.

Rt: resistencia a la traccin de la roca.
Pgina 43
c. Precisin en la perforacin:
La precisin en la perforacin es uno de los factores ms importantes para el xito de
esta tcnica, los taladros segn diseo, deben perforarse paralelos y encontrarse en
un mismo plano de corte.
d. Carga lineal:
Para taladros de contorno con dimetros de perforacin entre 32 y 51 mm se
recomienda la tabla adjunta.
e. Explosivos para voladura controlada:
Exsacorte: en tubos plsticos acoplables.

Exadit: dinamita en cartuchos espaciados, con cordn detonante y de bajo
gramaje a lo largo del taladro y con espaciadores de madera o de caa.
Examon: con el mtodo llamado Trim Blasting (cordn detonante axial de bajo
gramaje a lo largo del taladro hasta el cebo. Tiene su detonador con lnea
independiente).
Pgina 44
V. EJERCICIO
clculo para la aplicacin de precorte:
Se requiere calcular el espaciado entre taladros para un precorte, con dimetro de 64

mm y con explosivo especial entubado, de 19 mm de dimetro, 4 000 m/s de
velocidad de detonacin y 1,1 g/m3 de densidad.
La roca tiene una resistencia in situ a la traccin de 17,2 MPa y a la compresin de
275 MPa respectivamente (valores obtenidos de tablas petrogrficas, o determinados
por un laboratorio de mecnica de rocas).
Presin de taladro (Pt):
Donde:
P: densidad del explosivo.
VOD: velocidad de detonacin del explosivo
Presin de taladro efectiva:
Valor menor a la resistencia a compresin de la roca por lo que sta configuracin de

cargas es vlida.
Espaciamiento (E):
Luego el espaciamiento de partida ser 0,5 m.

Para determinar el espaciamiento entre taladros tambin, suele aplicarse la siguiente
ecuacin:
Pgina 45
E = 2 x r x (Pb - Rt)
Donde:
E: espaciamiento de los taladros, en pulgadas.
R: radio del taladro, en pulgadas.
Pb: presin en el taladro por la carga explosiva, en psi.
Rt: resistencia a la traccin dinmica de la roca, en psi
VI.
EJEMPLO APLICATIVO
Factores Geolgicos, Geotcnicos y

el proceso de Voladura en Lomas Bayas
Geomecnicos
que
controlan
INTRODUCCIN:
El proceso de voladura en esta mina afecta procesos mina-planta; permitiendo una
buena fragmentacin y un desplazamiento adecuado: minimizar el dao a equipos,
optimizar los tiempos de carguo, aumentar el rendimiento efectivo en los equipos de
extraccin y mejorar los procesos de chancado, molienda y posterior recuperacin
metalrgica.
DATOS GENERALES:
Empresa: Compaa Minera Xstrata Lomas Bayas (CMXLB)
Ubicacin:
Norte de Chile emplazado en la Sierra San Cristbal,
aproximadamente a 110 Km. al Noreste de la ciudad de Antofagasta
Tipo de explotacin: tajo abierto
Tipo de yacimiento: prfido cuprfero
Produccin anual: 60 t toneladas de ctodos de Cu
Pgina 46
Reservas: 240 Mt y una ley media de 0.21% de cobre soluble
Seccin geolgica representativa de Lomas Bayas (SegnVarela, 2001)
Pgina 47
estndares de diseos para voladuras utilizados actualmente en Lomas Bayas.
La tabla 1. muestra los estndares de diseos para voladuras utilizados actualmente

en Lomas Bayas. Si bien es cierto los resultados en fragmentacin han sido ptimos
(D80 mineral=15.24 cm y D80 estril=19.05 cm) y los taludes no han presentado
mayores problemas de estabilidad, cumplindose con los diseos de fases
proyectados, no existe claridad acerca de los factores intrnsicos del macizo rocoso
que controlan su comportamiento frente a la voladura.
Debido a esto y a la necesidad de la mina de contar con un sistema de gestin y
control de calidad frente a los resultados de voladura, es que se desarroll un estudio
Pgina 48
de lnea base que consider aspectoso peracionales, geolgico-geotcnicos y de

ingeniera de taludes.
MATERIALES Y METODOS:
Base de datos de sondajes de la mina con parmetros geolgicos:

(Litologa, alteracin, mineralizacin, densidades, etc). Topografa 3D de
todas las fases del proyecto. Recopilacin de todos los estudios geolgicos y
geotcnicos con anterioridad al presente estudio.
Ensayos geomecnicos: in-situ y de laboratorio modelo estructural, solidos
3D de estructuras principales.
Base de datos de mapeo geolgico de superficie: base de datos histrica
de voladuras. Tipo y caractersticas de explosivos y accesorios, base de
datos histrica del rendimiento efectivo de equipos de carguo y transporte.
Modelo litolgico: plan minero, estudio de fragmentacin.
RESULTADOS:
Del estudio realizado para el caso de Lomas Bayas los principales factores
que controlan el proceso de voladura son:
Cambios en la composicin y textura de la roca, distribucin de la alteracin
hidrotermal, orientacin de estructuras, frecuencia de fracturas, condicin de
las discontinuidades y calidad geotcnica del macizo rocoso.
La orientacin de estructuras influye principalmente en los resultados
obtenidos en voladuras de contorno relacionado con el cumplimiento en los
diseos.
Pgina 49
Estndares de voladuras histricos versus

geotcnicas y geomecnicas del macizo rocoso.
caractersticas
geolgicas,
Tabla.2- Estndares de voladuras histricos versus caractersticas geolgicas,

geotcnicas y geomecnicas del macizo rocoso. Tipos de alteraciones:
po=potsica con biotita, pf=potsica flsica, qs= cuarzo-sericita, ar=arglica,
tu=turmalina. Intensidad: d=dbil, m=moderada, f=fuerte.
Pgina 50
RESULTADOS:
Por lo general zonas de intenso fracturamiento, asociadas a una fuerte alteracin y
leyes elevadas, poseen una menor resistencia, las cuales, sometidas a voladuras se
caracterizan por la utilizacin de FC bajos y mallas de perforacin de mayor
dimensin para alcanzar un D80 requerido.
La calidad geotcnica del macizo condiciona los resultados de voladura, tanto en
fragmentacin como en estabilidad. Zonas de baja calidad geotcnica por lo general
son ms fciles de tronar y potencialmente se asocian a zonas de mayor
inestabilidad, mientras que zonas de buena calidad presentan comportamiento
totalmente contrarios a los descritos.
Para la evaluacin de voladuras se estableci una serie de parmetros que
considera los principales:
Presencia de sobretamaos en porcentaje (%). Obtenido mediante
powersieveTM. Considera varias mediciones a medida que avanza la
extraccin.
Presencia de finos en pulgadas. Determinado a travs de la curva de
fragmentacin caracterstica para cada voladura y calibrado de acuerdo a
tamizaje por medio de mallas Tyler.
Factor de carga en g/t.
Cantidad de medias caas en porcentaje de rea*. Se determinan mediante
tcnicas fotogrficas.
Cantidad de patas presentes por cada 50m2
Pgina 51
VII.
CONCLUSIONES
La voladura controlada consiste en el empleo de cargas explosivas lineales de baja

energa colocadas en taladros muy cercanos entre s, que se disparan en forma
simultnea.
Es importante tener una voladura controlada para reducir las vibraciones que se
generan.
El costo de una voladura controlada es mayor que la voladura convencional.
Para estructuras dbiles e inestables la voladura controlada es una buena alternativa,
por sus caractersticas ya estudiadas.
Pgina 52
VIII.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Manual de perforacin y voladura- Exsa
Pginas web:
https://es.scribd.com/doc/100557311/Voladura-Controlada-BufferBlasting-Expo-12
https://es.scribd.com/doc/104711315/voladura-controlada
Pgina 53

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UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

Cajamarca, junio del 2015

Fecha: 26 de junio del 2015

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE CAJAMARCA

Ing. BOHORQUES HUARA ARMANDO HUMBERTO

Daz Rodas, Mario Alexander.

C. VOLADURA CONTROLADA EN TRABAJOS

Evitar dilucin del mineral.

La voladura controlada, es un mtodo especial que permite obtener superficies de

Se emplea a menudo para el acabado superficial de tneles de obras hidrulicas o

Conocer los beneficios de tener una voladura controlada.

IV. MARCO TERICO

4.1 VOLADURA CONTROLADA

4.1.1 TEORA DEL MTODO:

Una carga explosiva convencional acoplada, que llena completamente un taladro, al

Las tracciones generadas en ese plano superan la resistencia dinmica a traccin de

La presin de gases es clave en la voladura controlada, por lo que se debe tratar de

4.1.2 DIFERENCIAS ENTRE LA VOLADURA CONVENCIONAL Y LA VOLADURA

4.1.3 Ventajas de la voladura controlada

Produce superficies de rocas lisas y estables.

4.1.4 Desventajas de la voladura controlada

Mayor costo que la voladura convencional por requerir ms perforacin y

4.2 TIPOS DE CONTROL

Estas tcnicas se efectan tanto para trabajos subterrneos como en superficie.

4.2.1 VOLADURA DE PRECORTE

Q: carga de explosivo por pie de taladro (lb/pie).

dimetro de los taladros vacos, en pulgadas.

La constante 10 se aplica para asegurar que la distancia no sea excesiva y que el

4.2.2 VOLADURA DE RECORTE

La voladura amortiguada tambin denominada suave o Cushion blasting,

(d).-Boosters de APD o dinamita con iniciacin central, con cordn detonante

A. VOLADURA AMORTIGUADA CON CARGAS DE BAJA DENSIDAD

B.2 Voladura amortiguada (Voladura suave, Cushion blasting)

Generalmente mejor para roca de mala calidad de voladura.

Requiere mover el equipo dos veces (para la voladura principal y para la de

B.3 Voladura de precorte (Prespliting):

Descripcin del diagrama:

Costos de perforacin generalmente ms bajos que la perforacin en lnea.

Los resultados no pueden ser apreciados hasta despus de la excavacin de

Precorte sin disparo perforacin en lnea:

Una hilera de taladros de pequeo dimetro espaciados estrechamente crea un

VOLADURA ADP (AIR DECK PRESPLITTING O AIR SHOCK BLASTING)

VOLADURAS CONTROLADAS ESPECIALES:

Dimetro de perforacin entre 25 y 40 mm.

PE: presin especfica, en Mpa.

c dimetro de la carga de explosivo, en mm.

Rt: resistencia a la traccin de la roca, en Mpa.

Para evitar el astillamiento o fracturacin de las esquinas de los bloques es

Voladuras para pedronera o escollera:

En obras de ingeniera, como la construccin de diques, rompeolas y represas

dicho plano. Es importante conocer los sistemas de fisuras o diaclasas de la roca in

Altura de banco la mayor posible, usualmente 15 a 20 m.

En ocasiones hasta sobre 2.

Consumo especfico en la zona de carga de fondo en

funcin de la resistencia a compresin simple (Rc) de la roca:

Taco intermedio del orden de 1 m entre la carga del fondo y la de columna.

500 g/m3 para Rc > 100 MPa

< 500 g/m3 para Rc < 100 MPa

250 g/m3 para Rc < 100 MPa

Carga de columna desacoplada, con una relacin entre el dimetro de taladro

Rocas porosas por ejemplo: pumitas, tufos volcnicos, etc.

mediante la energa de los gases de detonacin en expansin (denominada tambin

Voladura de rocas plsticas: