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"CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DESDE EL SECTOR DE CHALLHUAPUQUIO

HASTA LA COMUNIDAD DE ANCCOMARCA, EN EL DISTRITO DE ANTA PROV. ACOBAMBA


REGION HUANCAVELICA"

DIRECCION DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO


URBANO - DIDUR

INFORME TECNICO

RECONOCIMIENTO ARQUEOLGICO
CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DESDE EL SECTOR
DE CHALLHUAPUQUIO HASTA LA COMUNIDAD DE ANCCOMARCA, EN EL
DISTRITO DE ANTA - PROVINCIA ACOBAMBA REGION HUANCAVELICA
UBICACIN:
Lugar

: Challhuapuquio Anccomarca.

Distrito

: Anta

MDA-ET-DIDUR

ESTUDIO ARQUEOLOGICO

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Provincia

: Acobamba

Regin

: Huancavelica

INDICE
INTRODUCCIN
I.- GENERALIDADES
1.- UBICACIN GEOGRAFICA
2.- DIVERSIDAD PRODUCTIVA Y CULTURAL
3.- MARCO LEGAL
4.- OBJETIVO
5.- LOGROS
6.- METODOLOGIA Y TCNICAS DE TRABAJO
7.- CLASIFICACIN DE MATERIAL CULTURAL
II.- RECONOCIMIENTO ARQUEOLOGICO EN EL TRAZO DE LA OBRA CREACION DE LOS SERVICIOS DE
TRANSITABILIDAD DESDE EL SECTOR DE CHALLHUAPUQUIO HASTA LA COMUNIDAD DE
ANCCOMARCA, EN EL DISTRITO DE ANTA - PROVINCIA DEACOBAMBA REGION HUANCAVELICA
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
ANEXOS:
PANEL FOTOGRFICO

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INTRODUCCIN
La evaluacin arqueolgica, es un instrumento de Gestin Cultural
normado por Ley General del Patrimonio Cultural de la Nacin N 28296 y su
Reglamento,

permite

realizar

estudios

intervenciones

arqueolgicas

programadas (polticas, planes, programas y proyectos) que incorporan desde su


concepcin, planificacin y ejecucin del aspecto Cultural y Ambiental que
comprende los componentes fsicos, biolgicos y socioeconmicos-culturales.
Los objetivos primordiales que se perciben es determinar la inexistencia de
restos arqueolgicos en el rea de ejecucin de la obra, viendo los posibles
impactos

en

el

Patrimonio

Cultural-ambientales

que

se

generen

como

consecuencia de la presencia de proyectos de infraestructura, realizar una


evaluacin completa del plan de manejo cultural-ambiental.
El desarrollo de la presente evaluacin arqueolgica, comprendi conocer
la caracterstica del proyecto y el entorno de impacto cultural-ambiental donde se
desarrollar el proyecto; por ello, el levantamiento de una lnea de base
preliminar con informacin de puntos del trazo de la carretera realizado por los
topogrficos y otros estudios fueron de suma importancia. Del conocimiento de
las caractersticas de la intervencin arqueolgica y el entorno ambiental,

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permiti una aproximacin a los posibles impactos que se presentaran como
consecuencia de la ejecucin del proyecto.
Finalmente, como resultado de la evaluacin arqueolgica preliminar
realizada, se efecta la sectorizacin y catalogacin para recolectar los datos
adecuadamente.

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I.- GENERALIDADES
1. UBICACIN GEOGRAFICA
El Distrito de Anta, se encuentra ubicado en la zona central del Per, en la
parte centro occidental del departamento de Huancavelica de la Provincia de
Acobamba. Su mbito territorial est comprendido entre 2,980 a 4,000 m.s.n.m.;
cuya capital del distrito se ubica a una altitud de 3,500 m.s.n.m. Cuenta con
9,407 habitantes aprox. segn las estimaciones del ltimo censo (INEI 2012).
El acceso al Distrito de Anta es por va terrestre, siendo el acceso principal
al rea del proyecto por va terrestre y lo constituye la siguiente va:
El recorrido presenta las siguientes caractersticas:
Huancavelica Paucara 80 Km. (afirmado)
Paucara Anta 12 Km. (afirmado)
El valle est constituido por una franja territorial que se extiende de sur a
norte desde la confluencia del rio Lircay - Callanmarca; hasta el Distrito de
Rosario.
El distrito de Anta se caracteriza por ser pobre, pues ocupa el tercer lugar
a nivel provincial el 21 avo a nivel regional y el 119 avo puesto a nivel nacional.
Est constituido por 19 comunidades campesinas, su economa se basa
principalmente

en la actividad agropecuaria, predominando la produccin de

granos, papas nativas, tarhui, arveja, cebada, avena forrajera, etc.

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Su territorio tiene redes viales y servicios de comunicacin en proceso de
mejoramiento, infraestructura que por ende

le va a ayudar

a dinamizar sus

actividades econmicas en un contexto Provincial, Regional y Nacional.

Tiene un gran potencial turstico y en ello influye predominantemente la


atraccin y admiracin que se tiene por los bosques de piedra de Huayanay, la
Laguna de Azul cocha, as como la pica de los antepasados cercanos que
supieron hacer respetar sus derechos en el famoso Caso Huayanay, epopeya
que trascendi fronteras y posiciono a Huayanay como un referente de derecho
consuetudinario andino.

2. DIVERSIDAD PRODUCTIVA Y CULTURAL


El Distrito de Anta, cuenta con una diversidad de cultivos y crianza de
animales que son la base de 10 cadenas productivas y son las siguientes:
Cadena productiva de Arveja.
Cadena productiva de Haba.
Cadena productiva de Papas nativas.
Cadena productiva del Tarhui.
Cadena productiva de la cebada
Cadena productiva de la carne de Vacunos
Cadena productiva de la carne de Ovinos

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Cadena productiva de la carne de Cuyes
Cadena productiva de la carne de Aves de corral
Estas cadenas son las que generan ingresos a los pobladores, pero que
necesitan fortalecerlos para ser ms competitivos. Un alto porcentaje de la
produccin de estas cadenas tiene poca insercin al mercado Regional y
Nacional, tienen una agricultura convencional que tiene que ver bsicamente con
la capacidad tecnolgica, econmica y vocacin de produccin de autoconsumo.
La crianza de animales genera la produccin de carne, esta es otra
potencialidad que tiene el distrito, otro de los productos de la crianza de animales
mayores es la obtencin de leche fresca, adems de las aves de Corral tambin
contribuyen con la produccin de huevos y la lana es otro producto que se
obtiene a partir de la crianza de ganado ovino.
A pesar que Anta es un Distrito con cultura ancestral, tiene pocos eventos
y tradiciones institucionalizadas, es decir; que sea reconocido a nivel regional,
nacional e internacional como eventos originarios de Anta. As tenemos que solo
una feria esta institucionalizada, la feria de los Sbados. En cuanto a danzas solo
el Carnaval Antino esta institucionalizada, la Danza de tijeras, el Viga Huantuy,
Ccachua, el latamachu y Cuchuscha an no estn institucionalizadas. En cuanto a
platos tpicos ninguno esta institucionalizado, es necesario su valorizacin como
medio para asegurar la alimentacin de los nios y poblacin en general. Y en
cuanto a campeonatos deportivos no hay ninguno que este institucionalizado.
La cultura ancestral de Anta ha creado diferentes competencias culturales,
danzas y comidas que ha permitido a los pobladores de esta zona diferenciarse
de otros y contribuir con el patrimonio inmaterial y material del Per. Resultado
de la riqueza cultural, en el distrito se cultiva la competencia ancestral cultural
del

Viga Huantuy,

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06 danzas (Danza de

tijeras,

Latamachus,

Ccachua,

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Cuchuscha, Carnaval y Santiago) y platos tpicos originarios (Patache de trigo con
chancho, Papa con queso, Mote, Tamal de Maz, Chupe de Calabaza, Wattia
(pachamanca), Putqui de papa y Puchero.
MARCO LEGAL
-

En concordancia a la Ley 28296, Ley General del Patrimonio Cultural de la


Nacin, del 22 de julio de 2004, el Instituto Nacional de Cultura es el nico
organismo del Estado que tiene la facultad de declarar cuales son los bienes
culturales considerados como parte del Patrimonio de la Nacin. Dicha
funcin es de carcter tcnica y la realiza personal profesional especializado.

En el Artculo 7, inciso a) del Reglamento de Investigaciones Arqueolgicas


RS 004-2000 ED, seala sobre el Proyectos de Investigacin Arqueolgica
sin excavaciones que consiste en el reconocimiento sistemtico de superficie,
terrestre o subacutico con o sin recoleccin de material arqueolgico que
permitan ubicar, registrar y caracterizar los sitios arqueolgicos sin que ello
implique remocin de terreno o inmueble alguno.

La evaluacin Arqueolgica estn estipulado en el Artculo 8 del Reglamento


de Investigaciones Arqueolgicas RS 004-2000 ED que refiere a trabajos
en el marco del desarrollo de proyectos productivos, extractivos y/o de
servicios, tanto del sector Privado como Estatal, con fines de proteger el
Patrimonio Arqueolgico - Histrico Nacional, tanto mueble como inmueble.
Sus fines son la evaluacin y la investigacin.

Segn el Decreto Supremo N 009-2009-ED establece los plazos para la


elaboracin y aprobacin de los Informe Finales de los Proyectos de Evaluacin
Arqueolgica y de la Certificacin de Inexistencia de restos Arqueolgicos (CIRA)
por el INC. Con el objeto de simplificar los trmites para promocionar la iniciativa

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e inversin privada que favorezca el desarrollo y la inversin; con su modificacin
del Decreto Supremo 004-2009-ED, establecindose:
a) Que para la elaboracin de los Proyectos de Evaluacin Arqueolgica en
Expedientes Tcnicos no se requiere de autorizacin del INC.
b) Que la aprobacin de los Informes Finales de los Proyectos de Evaluacin
Arqueolgica por la Comisin Tcnica de Arqueologa deba realizarse en el
trmino de 30 das. Caso contrario se aplicara la ley llamada Ley del Silencio
Administrativo, por la cual, despus de ese plazo, se daba por aprobado y
autorizado automticamente el Certificado (CIRA), el cual deba expedirse en
el trmino de 5 das calendario.
c) Que los Proyectos de Inversin Pblica y los declarados de Necesidad
Nacional y de ejecucin prioritaria solo requeran de la Supervisin y
Monitoreo del INC para obtener el CIRA, o no sera necesario sino presentar
un Plan de Monitoreo, pudiendo acogerse a este Decreto Supremo todas las
solicitudes antiguas en trmite.
3. OBJETIVOS
El objetivo central de este trabajo de reconocimiento arqueolgico en el Proyecto
CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DESDE EL SECTOR
DE CHALLHUAPUQUIO HASTA LA COMUNIDAD DE ANCCOMARCA, EN EL
DISTRITO

DE

HUANCAVELICA,

ANTA
es

PROVINCIA

confirmar

la

DE

existencia

ACOBAMBA
o

inexistencia

REGION
de

restos

arqueolgicos (Ley General del Patrimonio Cultural de la Nacin N 28296), en el


mantenimiento de la carretera.

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4. LOGROS
Los trabajos de evaluacin y reconocimiento arqueolgico, nos permiti el
registro minucioso de trazo del eje de la carretera para ubicar ocupaciones
prehispnicas y de comunidades nativas, logrando definir la inexistencia de
restos arqueolgicos en el trazo del proyecto en mencin.
5. METODOLOGIA Y TECNICAS DE TRABAJO
Se realiz el reconocimiento mediante la observacin directa sobre la superficie,
a una distancia de 15 metros del eje hacia ambas mrgenes, recorriendo el trazo
de Sur a Norte, ubicando con el GPS los puntos en coordenadas UTM (PR = Punto
de Reconocimiento), con un intervalo de distancia diferentes, realizando los
registros de campo, registro grfico y registro fotogrfico.
El tramo empieza desde el Sector Challhuapuquio (Km 00+000), luego se llega a
la comunidad de Anccomarca (Km 04+776).

II.- RECONOCIMIENTO ARQUEOLOGICO EN EL TRAZO DE LA OBRA


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El Tramo recorrido en forma ascendente, de oeste a este, iniciando en el Sector
de Challhuapuquio en la progresiva 00+000 UTM 535,516.216 / 8'582,484.479 a
3,486 m.s.n.m, y el del final UTM 533,597.025 / 8'584,913.669 a 3,602 m.s.n.m.

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ubicndose

en

la

comunidad

de

Anccomarca.

Se

registr

Punto

de

Reconocimiento (PR-01).
PR-01.- En la progresiva 0+970, ubicado en el Puente N 01 de la carretera en
estudio, entre las coordenadas UTM 535,342.851 / 8583,314.386 a 3,436
m.s.n.m. La caracterstica del suelo natural es roca fija con una pendiente de 6%.
En este punto se proyecta la construccin del Puente N 01 de 50.00 mts de
longitud, en ambas mrgenes de la trocha se encuentran campos agrcolas
principalmente de papa, cebada, habas. No se observa elementos prehispnicos.
CONCLUSIONES
Se ha realizado el reconocimiento sistemtico de la superficie en el trazo
de la carretera iniciando en el Sector de Challhuapuquio ubicado en la
Progresiva 00+000, y culmina en la Comunidad denominada Anccomarca
(Progresiva 04+776 Km) la misma nos permite afirmar la inexistencia de
restos Arqueolgicos.
RECOMENDACIONES

La evaluacin arqueolgica es base de la informacin presentada en el


Estudio a nivel de Perfil del Proyecto; por lo tanto, es una evaluacin
realizada en base a la observacin directa in situ, que nos permiti dar la
informacin detallada y resultado final de la inexistencia de restos
arqueolgicos.

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PANEL FOTOGRAFICO:

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Sector 1: Lugar donde inicia el trazo-Sector Challhuapuquio


(Progresiva 0 + 400 Km)

Sector 1: Lugar donde se proyecta la construccin del Puente N 01


(Progresiva 0 + 970 Km) - no existen evidencias culturales prehispnicas

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