UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA CIENCIAS FISICAS Y MATEMATICAS

CARRERA DE INGENIERA CIVIL
ENSAYO DE MATERIALES 1
INFORME #4
TEMA:
TRACCIN EN ACERO LAMINADO AL CALOR Y ACERO LAMINADO AL
FRIO.
NOMBRE:
JARAMILLO FREIRE MARCOS ALEXANDER
SEMESTRE:
3
PARALELO:
2
FECHA DE REALIZACIN:
19/10/2015
FECHA DE ENTREGA:
26/10/2015
DIA Y HORA:
LUNES/09H00
SEMESTRE 2015-2016

1. INTRODUCCION.
El Acero es una aleacin o combinacin de hierro y carbono (alrededor de 0,05% hasta menos de
un 2%). Algunas veces otros elementos de aleacin especficos tales como el Cromo o Nquel se
agregan con propsitos determinados.
Ya que el acero es bsicamente hierro altamente refinado (ms de un 98%), su fabricacin
comienza con la reduccin de hierro (produccin de arrabio) el cual se convierte ms tarde en
acero.
El acero es un material muy verstil y adaptable lo cual se demuestra sobre todo en su relativa
facilidad de conformacin tanto en caliente como en fro. Las propiedades de los aceros pueden
ser, adems, adaptadas a las exigencias de un componente mediante la adicin de elementos de
aleacin y por su subsecuente procesamiento. Estas caractersticas convierten al acero en uno de
los materiales ms importantes, variables y adaptables. El hierro puro es uno de los elementos
del acero, por lo tanto consiste solamente de un tipo de tomos, no se encuentra libre en la
naturaleza ya que qumicamente reacciona con facilidad con el oxgeno del aire para formar
xido de hierro - herrumbre.
El hierro que por s solo es un material muy dctil, es decir, el cual soporta grandes
deformaciones permanentes antes de que se produzca la falla, el problema es que tiene una
resistencia relativamente baja. Para solucionar el problema de la resistencia baja del hierro, se
mezcla este material con carbono, el cual es un elemento de alta dureza y resistencia. Sin
embargo esta mezcla tambin genera otro problema, que mientras ms carbono se aada al
hierro, se perder la ductilidad de ste. El carbono incrementa notablemente la capacidad del
acero de resistir los esfuerzos, pero es importante considerar que por cada 0,1% de carbono en el
acero, la ductilidad disminuye en un 5%, por esto es importante controlar el contenido de
carbono en una varilla de acero.
El acero es un material de gran importancia para resolver problemas de diseo de estructuras,
especialmente cuando stas necesitan resistir solicitaciones de traccin, es decir someter a la
varilla de acero a una carga normal que tiende a producir un alargamiento del elemento,
esfuerzos para los cuales las varillas de acero responden favorablemente. Una de las propiedades
ms importantes del acero es la resistencia a la corrosin, un ejemplo de esto es que muchos
aceros usados en estructuras requieren de una resistencia especfica a la corrosin, cuando estos
son expuestos a ambientes agresivos para lo que es necesario que en el proceso de fundicin se
incluyan componentes adicionales, especialmente nquel con una proporcin entre el 2-4% de la
aleacin; otro ejemplo es el hormign armado, el problema es que cuando se utilizan estructuras
de hormign armado, se dice que la durabilidad del hormign se ve afectada por el acero, debido
a la accin del carbono sobre el hormign. El ensayo de varillas de acero sometidas a traccin,
permite determinar las propiedades mecnicas de importancia para el diseo estructural como
son: el mdulo de elasticidad, el esfuerzo de fluencia, el esfuerzo mximo, etc. El mdulo de
1

elasticidad es una propiedad que no se ve afectada por el contenido de carbono en el

acero, el cual es de aproximadamente 2,1 106 kg / cm2.
El acero laminado en caliente es utilizado dentro de la elaboracin de los sucesivos grados o
niveles del acero, entre ellos podemos ver los siguientes: el acero comercial, el acero para fundir,
el acero de gran calidad y el acero tanto de mediana como de alta resistencia, de la misma
manera tenemos la baja aleacin. Este es producido, calentado y presionado por medio de unos
rodillos especiales industriales que tienen como objetivo manipular todo el acero siguiendo
ciertos criterios y especificaciones. Esto debido a que cuando se encuentra como metal calentado
es ms fcil de ser transformado.
El acero laminado en fro por lo general es fabricado en aquel proceso en el cual el acero es
enfriado mientras se est laminando en un estado caliente, evitando as todo tipo de
enrollamientos indeseables en los resultados finales.
El nmero de las formas y la dimensin del acero laminado en fro es inferior al nmero de las
formas y la dimensin del acero laminado en caliente, esto se debe a que la permanencia del
acero cambia cuando se utiliza a una temperatura ambiental.
El resultado del moldeado del acero a temperatura ambiental es que se endurece donde se recibe
un impacto y despus empieza a rajarse por lo tanto debe actuarse cuanto antes.
Otra diferencia entre el acero laminado en fro y en caliente es que el acero laminado en fro no
necesita ser limpiado para obviar la oxidacin del metal.
Bibliografa (Fuente):

http://www.hierrossantander.com/hierros_prontuario/archivo/07-PRODUCTOS
%20PLANOS%20LAMINADOS%20EN%20CALIENTE.pdf
http://www.ahmsa.com/Acero/Productos/Cat_LAM_CALIENTE_AHMSA2012.pdf

2. OBJETIVOS.
2.1.
Objetivo general:
Determinar las propiedades mecnicas y representativas de una muestra de acero
laminado al calor y acero laminado al frio los cuales estn siendo sometidos a diferentes
tipos de cargas e interpretar los resultados obtenidos del ensayo.
2.2.
Objetivos especficos:
Observar el comportamiento que adquirieron los cuerpos de prueba al ser sometidos a
esfuerzos de traccin.
Establecer el tipo de falla que tuvo cada material utilizado para la prctica al ser
sometidas a las diferentes cargas.

Determinar los valores de los esfuerzos y de las deformaciones especficas con los
valores obtenidos durante el ensayo de traccin para poder analizar las propiedades
mecnicas de los materiales.
3. EQUIPOS Y MATERIALES
EQUIPO

Mquina Universal de
30 Toneladas.

APRECIACIN

+10 kg

Calibrador

+0.02mm

Deformmetro para
acero laminado en calor.

+0.01mm

Deformmetro
para
acero laminado en fro.

+0.01mm

Compas de porcentaje

FOTOGRAFA

+1

MATERIAL
Probeta de acero laminado
en caliente.

DIMENCIONES
(mm)
a=38.84

FOTOGRAFA

b=6.10
LM =203.2

Probeta de acero laminado

en fro.

Dimetro=6

LM =250

4. PROCEDIMIENTO.
1. Se procede a tomar la probeta a la traccin del acero laminado al calor, y despus se
registran los valores de las dimensiones de la probeta de acero.
2. Se ajustan los extremos tanto superior e inferior de la probeta tanto al cabezal fijo
como a la placa de base de la mquina de ensayo respectivamente.
3. Se sujeta firmemente el deformmetro a la probeta de modo que sus ejes
coincidan, luego se procede con el proceso de carga.
4. Esta prctica consta de tres fases, una en la cual el ensayo estar dominando la carga,
la segunda estar dominado la deformacin, y la tercera fase estar dominado por la
deformacin en porcentaje.
5. Se registra en forma continua los valores de las cargas y deformaciones que
comienzan a generarse al aplicar la carga de forma creciente; luego registramos las
cargas mximas y de ruptura.
6. Procedemos a retirar la probeta rota de la mquina, observar la ubicacin y el
carcter de la fractura y medir los tramos de calibracin.
7. Los valores obtenidos registrar en la primera tabla de datos
8. Posteriormente sometemos a la traccin del acero conformado en frio y registramos
los valores de las dimensiones de la probeta de acero.
9. Ajustar la probeta de acero a la mquina universal de ensayo y continuar con las
fases correspondientes.

5. TABLAS Y DATOS.
5.1.
Traccin en acero laminado en caliente:
4

CARGA

DEFORMACI
N

P
(Kg)

(N )

(mm) x 102

LONG.
DE
MEDIDA
D
LM
(mm)

REA

ESFUERZ
O
=P / A

(MPa)
2

mm

203.2

500

4905

203.2

1000

9810

203.2

1500

14715

203.2

2000

19620

203.2

2500

24525

11

203.2

3000

29430

13

203.2

3500

34335

15

203.2

4000

39240

18

203.2

10

4500

44145

20

203.2

11

5000

49050

22

203.2

12

5500

53955

24

203.2

13

6000

58860

26

203.2

14

6500

63765

28

203.2

15

7000

68670

32

203.2

236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4

=/ LM

mm
)
mm x
4

10

)
1

DEFOR.
ESPECFIC
A

20.703

1.476

41.406

2.461

62.109

3.445

82.811

4.429

103.514

5.413

124.217

6.398

144.920

7.382

165.623

8.858

186.326

9.843

207.028

10.827

227.731

11.811

248.434

12.795

269.137

13.780

289.840

15.748

16

7350

72103.5

50

203.2

17

7350

72103.5

100

203.2

18

7370

72299.7

150

203.2

19

7330

71907.3

200

203.2

20

7350

72103.5

250

203.2

21

7370

72299.7

300

203.2

22

7460

73182.6

350

203.2

23

7500

73575

400

203.2

24

7560

74163.6

450

203.2

25

7720

75733.2

500

203.2

26

8150

79951.5

600

203.2

27

8480

83188.8

700

203.2

28

8690

85248.9

800

203.2

29

9660

94764.6

12.192

203.2

99375.3

16.256

203.2

30
31
32
33
34
35

1013
0
1042
0
1062
0
1073
0
1080
0
1082
0

102220.
2
104182.
2
105261.
3

20.32

10

203.2

24.384

12

203.2

28.448

14

203.2

105948

32.512

16

203.2

106144.
2

36.576

18

203.2

236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4
236.92
4

304.332

24.606

304.332

49.213

305.160

73.819

303.504

98.425

304.332

123.031

305.160

147.638

308.886

172.244

310.543

196.850

313.027

221.457

319.652

246.063

337.456

295.276

351.120

344.488

359.815

393.701

399.979

600.000

419.440

800.000

431.447

1000.000

439.728

1200.000

444.283

1400.000

447.181

1600.000

448.009

1800.000
6

36

1082
0

106144.
2

40.64

20

203.2

37

8890

87210.9

67.056

33

203.2

236.92
4
236.92
4

MEDIDAS
Lf

Lo

(mm)

(mm)

31.08
32.2
39.88 (FALLA)
31.64
30.05
28.74
27.78
28

25.4
25.4
25.4
25.4
25.4
25.4
25.4
25.4

1
2
3
4
5
6
7
8
5.2.
N

2000.000

368.097

3300.000

ELONGACIN
e

22.362
26.772
57.008
24.567
18.307
13.150
9.370
10.236

Traccin en acero laminado en frio.

CARGA

DEFORMACIN
P

( Kg)

448.009

(N )

(mm) x 102

LONG. DE
MEDIDAD

REA

LM
(mm)

A
(

ESFUERZO

DEFOR.
ESPECFICA

=P / A

=/ LM

(MPa)
2

mm

0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1590
1680

0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
15597.9
16480.8

0
6
14
22
30
38
47
56
106
150
200

250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250

28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274

mm
)
mm x

104

)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

0
69.392
138.783
208.175
277.566
346.958
416.349
485.741
555.132
551.663
582.889

0
2.4
5.6
8.8
12
15.2
18.8
22.4
42.4
60
80
7

12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

1710
1710
1680
1730
1740
1730
1690
1670
1690
1660
1690
1100

16775.1
16775.1
16480.8
16971.3
17069.4
16971.3
16578.9
16382.7
16578.9
16284.6
16578.9
10791

250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
1000

250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250

28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274
28.274

593.298
593.298
582.889
600.237
603.707
600.237
586.359
579.419
586.359
575.950
586.359
381.654

100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
400

6. DIAGRAMAS.
6.1.
Acero laminado en caliente.
Esfuerzo vs. Deformacin especifica.

(MPa)
500
450
400
350
300

f(x) = 19.05x

250
200
150
100
50
0
0

500

1000

1500

2000

Resumen, propiedades mecnicas caractersticas:

mxima=448.009 MPa

fluencia =313.027 MPa

esltico=289.84 MPa

rotura =368.097 MPa

2500

3000

3500

E=19.084 x 104 MPa

6.2.

Porcentaje elongacin vs. Nmero de

tramos:
60
50
40
30
20
10
0
0

6.3. Acero laminado en frio.

E=22.374 x 104 MPa

7. CALCULOS TIPICOS.
Esfuerzo( MPa):
=P/ A
2

=4905 N /236. 924 mm

Resumen, propiedades mecnicas:

mxima=603.707 MPa

fluencia =555.132 MPa

esltico=485.741 MPa

rotura =381.654 MPa

10

 =20.70 M Pa
Deformacin especifica(mm /mm):
= / L M
=3 x 1 02/ 2 0 3 , 2mm
=1.48 x 104 mm /mm
Porcentajes de deformacin( ):

203,2

=203.216 /100
=32.512 mm

Esfuerzo mximo(MPa):
max=P max / A

max=106144.2 N / 236.924 mm
max =448.01 M Pa

Esfuerzo de rotura (MPa) :

r ot=P/ A

11

 r ot=8890 N /236. 924 mm

r o t=3 68.09 M Pa

Modulo de elasticidad :
E=t g

E=19.084 MPa
Energa elstica del acero laminado en caliente (J):
Ue=

Pe e
2

Ue=

72103.5 N500.01 m
21000

Ue=18.03 J
Energa elstica del acero laminado en fro:
Ue=

Pe e
2

Ue=

11772 N420.01 m
21000

Ue=2.47 J
Elongacin del acero laminado en caliente:
e=

Lf Li
100
Li

e=

231.2203.2
100
203.2

12

e=13.77

Elongacindel acero laminado en fro :

e=

Lf Li
100
Li

e=

260250
100
250

e=4
8. CONCLUSIONES.
Se pudo determinar las respectivas propiedades mecnicas de la pletina de acero pues al
ser sometida a una carga de traccin se pudo observar como el material comenzaba a
fallar ya que al analizar la curva esfuerzo- deformacin observamos que el acero tiende a
tener un comportamiento elstico -plstico.
Pudimos darnos cuenta que el acero laminado en frio tiene una menor resistencia a la
traccin que el laminado en calor, esto segn el diagrama, se puede ver que este ltimo
tiene ms pendiente proporcional.
En cuanto a la ductilidad el acero laminado en calor tiene una mayor ductilidad con un
13,77% que el laminado en frio ya que este cuenta con un 4% de ductilidad, tambin
tomando en cuenta que para que exista ductilidad debe ser al 5%.
Se verifico adems que el valor del mdulo de elasticidad del acero laminado en frio
tiene un valor de
de

2.24 x 10 MPa

y el acero laminado en calor el cual tiene un valor

1,9 x 105 MPa ; en el cual existe una pequea diferencia con el mdulo de

5
elasticidad determinado que es de 2.1 x 10 MPa .

Se pudo apreciar adecuadamente el comportamiento del material antes de la ruptura pues

present deformaciones al ir aumentar la carga y de esta manera se pudo determinar que
era frgil al seguir aumentando la carga.

9. RECOMENDACIONES.
Se debe sujetar de la manera ms adecuada a los materiales, tenindose que fijar que los
extremos de cada material sean sujetados correctamente para que la Maquina Universal
13

no tenga ningn problema y evitemos accidente al ir aumentando la carga en la pletina de

acero.
Se debe poner toda la seriedad posible a la prctica del ensayo para que de esta manera
no haya ningn tipo de error en los ensayos de tal manera que se logre obtener datos
fiables y correctos.
Se debe hacer un buen uso del comps de puntas secas, ya que en el segundo
ensayo, las deformaciones se miden con ste.

10. BIBLIOGRAFIA.
http://www.ahmsa.com/Acero/Productos/Cat_LAM_CALIENTE_AHMSA2012.pdf
http://www.hierrossantander.com/hierros_prontuario/archivo/07-PRODUCTOS
%20PLANOS%20LAMINADOS%20EN%20CALIENTE.pdf
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/2548/08
-MPM-Cap5-Final.pdf?sequence=8
ftp://soporte.uson.mx/PUBLICO/04_INGENIERIA%20CIVIL/ACERO%202/Texto
%20Laminados%20en%20Frio/CAPITULO2.PDF

11. ANEXOS.
11.1. Fotografas de la realizacin de la prctica.
Materiales en perfecto estado (antes de someterlos a cargas externas):
Acero laminado en caliente:

Acero laminado en frio:

Durante el ensayo:

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Fotografas despus del ensayo:

Acero laminado en calor.

Acero laminado en frio:

Referencia de la prctica (Norma INEN):

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