TIPOS DE PILOTES Y SU CONTRUCCION

PILOTES DE CONCRETO , IN SITU

INTRODUCCION
Uno del elemento ms importante a tener en cuenta en la construccin de los
pilotes de concreto colados en el sitio es la calidad de los materiales que se
utilicen en su fabricacin. Adems de cumplir con todas las normas
establecidas en los cdigos y reglamentos, estos materiales deben adaptarse
a las condiciones especiales de la construccin de pilotes, tales como trabajo a
profundidades considerables, condiciones de mucha humedad, azolves del
terreno, etc.
CONCEPTOS PREVIOS.
PERFORACIN
El tipo de perforacin depende de las caractersticas que presentan los suelos.
Los mtodos mas usados para construcciones de pilotes en muelles son:
1. Barrena helicoidal

2. Entubado Vibratorio
Se conecta la parte superior del ademe, generalmente de un espesor de
10 a15 mm, a un vibrador que tiene un par de mordazas. Las vibraciones
verticales de alta frecuencia, producidas por el vibrador, reduce la friccin
entre el ademe y el suelo, permitiendo que el primero penetre en el segundo
por peso propio, ms el del vibrador.

Dado que la reduccin de la friccin lateral es ms pronunciada en arenas y

gravas sueltas a medias, as como en arcillas y limos blandos, el uso de
vibradores es predominante en este tipo de suelos
3. Entubado Oscilatorio
Con este procedimiento, el ademe se sujeta con un collar circular, que es
operado hidrulicamente, y rotado alrededor de 20 en direcciones alternas.
Simultneamente el ademe es empujado dentro del suelo por gatos
hidrulicos. El ademe se coloca en secciones, usualmente de 6 mts, de tal
manera que permita perforar dentro del mismo, antes de continuar
colocndolo. Estas secciones se unen entre s hasta alcanzar la profundidad
deseada, por medio de collares con insertos cnicos para tornillos. El espesor
de la pared de estos ademes, para trabajo pesado, est entre 40 y 60 mm. La
mxima capacidad de perforacin con este mtodo es de 30 mts. de
profundidad y con dimetro mximo de 2.5 m

Tubos metlicos para perforar pozos de pilotes mediante oscilador rotatorio alterno
utilizado en Puerto Cutuco, La Unin

Armadura Acero de Refuerzo

El acero de refuerzo se debe proteger contra la oxidacin y otro tipo de
corrosin antes de colar el concreto, debe estar libre de suciedad, grasa, aceite
u otros lubricantes o sustancias que puedan limitar su adherencia al concreto.
Armaduras de los pilotes Los pilotes generalmente trabajan a compresin, la
armadura es similar a la de las columnas o pilares. Sin embargo, es necesario
que la armadura sea capaz de soportar la flexin que se produce en el
transporte del izado del pilote como tambin los esfuerzos por flexin
producidos por las fuerzas horizontales. La armadura se compone de barras
longitudinales colocadas en la periferia y de estribos transversales o espirales
en algunos casos.

Armadura de pilotes

Colocacin de armadura mediante gra

Moldes para pilotes colados in situ.

a) Con tubo recuperable:
Son pilotes de desplazamiento, donde se utiliza tubos metlicos, se introduce
en el suelo ya sea por rotacin o por hincado evitando que penetre suelo o
agua en la entibacin; luego de construir el pilote y verter el concreto en este,
se extrae el tubo o molde. En la actualidad, existe una variedad de pilotes con

tubos recuperables, a continuacin se mencionaran algunos de lo mas

comunes
PROCEDIMIENTO
1. Replantear y trazar los ejes para los pilotes de acuerdo a los estudios y
diseos realizados.
2. Excavacin del terreno paralelamente al hinchamiento del entubamiento que
protege las paredes de posibles derrumbamientos.

Hincado de camisa recuperable hasta apoyo en roca y extraccin de materiales

3. Limpiar el fondo de la excavacin.

Limpieza previa a la barrenacion o excavacin

4. Colocacin de la armadura previamente fabricada, en la camisa.

5. Vaciado del hormign.
6. Retirada o recuperacin del entubamiento, camisa o tubera del
revestimiento, en la mayoria de la veces, de acuerdo con la disponibilidad de
maquinaria y equipo esto se hace paralelo al hormigonado por medio de tubo
Tremie.
7. Limpieza de sobrantes.

b) Con tubo no recuperable

Como su nombre lo indica, son aquellos pilotes que fabricados en el lugar de la

obra mantienen el tubo empleado para el ademe, formando parte del pilote,
dicho tubo se hinca con su punta inferior tapada. Entre los pilotes ms
comunes con tubo no recuperable tenemos:
PROCEDIMIENTO
1. Replantear y trazar los ejes para los pilotes de acuerdo a los estudios y
diseos realizados. 2. Excavacin del terreno paralelamente al hincamiento
del tubo de acero que proteger el hormign de ataques de aguas y otras
hasta el terreno de soporte.
3. Puesta de armadura prefabricada dentro de la camisa.
4. Hormigonado de acuerdo con los diseos tcnicos
5. Limpieza y retirada de cualquier tipo de sobrantes.