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MEDIO AMBIENTE

ACONDICIONAMIENTO DE DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE (DME)

DESCRIPCION
La partida comprende la disposicin y acondicionamiento de material excedente en la zona
de los DME, para lo cual se deber proceder a efectuar el trabajo de manera tal que no
disturbe el ambiente natural y ms bien se restituyan las condiciones originales, con la
finalidad de no introducir impactos ambientales negativos en la zona.
Se incluyen los trabajos de plantacin o reimplante de pastos y/o arbustos, enredaderas,
plantas para cobertura de terreno y en general de plantas. Con la finalidad de estabilizar
los taludes.
CONSIDERACIONES GENERALES
Se debe colocar la sealizacin correspondiente al camino de acceso y en la ubicacin del
lugar del depsito mismo. Los caminos de acceso, al tener el carcter provisional, deben
ser construidos con muy poco movimiento de tierras y poner una capa de lastrado para
facilitar el trnsito de los vehculos en la obra.
Las reas designadas para los DME no debern ser zonas inestables o reas de
importancia ambiental, tales como humedales o reas de alta productividad agrcola. As
mismo, se deber tener las autorizaciones correspondientes en caso que el rea sealada
sea de propiedad privada, zona de reserva, o territorios especiales definidos por ley.
METODO DE CONSTRUCCION:
Los lugares de DME se elegirn y construirn segn lo dispuesto en el acpite 3.6 del
Manual Ambiental de Diseo y Construccin de Vas del MTC.
La disposicin de los materiales de desechos ser efectuada cuidadosamente y
gradualmente compactada por tanda de vaciado, de manera que el material particulado
originado sea mnimo.
Al momento de abandonar el lugar de disposicin de materiales excedentes, ste deber
compactarse de manera que guarde armona con la morfologa existente del rea y al nivel
que no interfiera con la siguiente actividad de revegetacin utilizando la flora propia del
lugar y a ejecutarse de conformidad con lo establecido en la partida
REVEGETALIZACION de este documento de especificaciones.
La REVEGETALIZACION consiste en la provisin y plantacin de rboles, arbustos,
enredaderas, plantas para cobertura de terreno y en general de plantas.
Los daos ambientales que origine la empresa contratista, debern ser subsanados bajo su
responsabilidad, asumiendo todos los costos correspondientes.
MEDICION
El volumen de material acondicionado de excedentes en zona de DME, aceptado por el
Supervisor, ser medido en metros cbicos (m3).
PAGO
Las cantidades medidas sern pagadas al precio unitario del Contrato, para la partida
ACONDICIONAMIENTO DE DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE
independientemente del mtodo de compactacin usado con aprobacin de la Supervisin,
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constituirn compensacin total por todo el trabajo, la capa superficial de suelo, costo del
equipo personal, leyes sociales, herramientas, materiales e imprevistos necesarios, para la
ejecucin de esta partida, por lo que todo el trabajo ejecutado debe estar de acuerdo con lo
especificado en la presente partida y contar con la aceptacin plena del Supervisor.
RESTAURACIN DE CANTERAS
DESCRIPCION
Se refiere a las tareas conducentes a lograr la recuperacin morfolgica de las condiciones
originales dentro de lo posible de las canteras que han sido explotadas por el Contratista
para la construccin de carreteras, incluyendo la conservacin del material orgnico
extrado antes de la explotacin y debidamente conservado, la plantacin o reimplante de
pastos y/o arbustos y recomposicin de la capa vegetal o materia orgnica, segn sea el
caso.
METODO DE CONSTRUCCION
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estar obligado a la
Recuperacin Ambiental de todas las canteras afectadas por la construccin y el
Supervisor a su control y verificacin.
Topografa
Las reas afectadas correspondientes a las rea de canteras, deben ser materia de
levantamientos topogrficos antes y despus de la explotacin segn se estipula en la
especificacin Topografa y Georeferenciacin referente a Canteras. Asimismo, se deber
efectuar otro levantamiento topogrfico despus de haberse efectuado los trabajos de
readecuacin para verificacin y contraste de las condiciones iniciales y finales de los
trabajos.
Adecuacin de Canteras
Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de aprovechamiento
del material, de manera de producir el menor dao al ambiente. Ser diferente si se trata de
explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer
material del subsuelo.
Caminos de acceso y desvos.
Las reas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas, campamentos, as
como los desvos y caminos provisionales, tambin deben ser recuperadas, debiendo
nivelarse y revegetarse el rea afectada.
MEDICION
Est partida se medir en metros cuadrados (M2), y en el se incluye los trabajos necesarios
para restaurar las canteras en la forma especificada. Estos trabajos debern ser aprobados
por el Supervisor y que hayan sido efectivamente recuperados cumpliendo las
disposiciones que se dan en esta especificacin.
PAGO
El pago se har efectivo hasta el 50% del monto ofertado para la partida
RESTAURACIN DE CANTERAS, cuando los trabajos de recomposicin se hayan
efectuado en las canteras explotadas segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05 de las
Disposiciones Generales. El 50% restante ser cancelado al trmino de todos los trabajos
de construccin de la carretera, cuando a juicio del Supervisor las reas de recomposicin
no sern afectadas por la presencia de equipos del Contratista en etapa de desmovilizacin
y/o trabajos que deba realizar el Contratista para el levantamiento de observaciones en el
proceso de recepcin de las obras. El precio deber cubrir todos los costos de transporte,
rellenar, nivelar y revegetar las reas comprometidas en forma uniforme segn lo dispuesto
en el proyecto y por el Supervisor, as como la debida disposicin de los desechos.
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REVEGETALIZACION
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la provisin y colocacin de una capa superficial de suelo o suelo
conservado, plantacin o reimplante de pastos y/o arbustos, rboles, enredaderas, plantas
para cobertura de terreno y en general de plantas... Se producir en los casos de:
Construccin de barreras naturales de sonido en los cruces de carreteras con centros
poblados.

Plantacin en el separador central de carreteras de autopista. (Seto vivo para

amenguar el deslumbramiento nocturno)
MATERIAL
El Contratista deber proveer todos los materiales e insumos para la ejecucin de esta
partida, tales como:
Fertilizante
Tierra Vegetal
Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrn).
Plantas
Agua
Con races al descubierto sin masa de tierra que las rodee.
Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las races.
Crecidas en recipientes: races y masa de tierra confinadas por el recipiente.
En lo pertinente al caso de material debern cumplir las siguientes normas vigentes de
calidad y/o de uso:
(a) De produccin de compuestos qumicos, segn Norma Internacional de Productos
Qumicos y Sanidad de Vegetacin de la Asociacin Americana de Control de Alimentos y
Plantas.
(b) De sanidad de vegetacin de viveros, segn Norma Internacional de Productos
Qumicos y Sanidad de Vegetacin de la Asociacin Americana de Control de Alimentos y
Plantas.
(c) De extraccin y uso de agua: Uso de Recurso de Agua Tipo III Cuadro 1.2 de la Ley
General de Aguas, aprobado por Decreto Ley N 17752 incluyendo las modificaciones de
los Artculos 81 y 82 del Reglamento de los Ttulo I, II y III, segn el D.S. N 007-83SA, publicado el 11 de Marzo de 1983.
METODO DE CONSTRUCCIN
General
El Contratista asegurar la participacin de un Ingeniero Forestal en la ejecucin de esta
partida, quien determinar el mtodo de siembra apropiado a la regin.
La revegetacin se efectuar con especies tpicas de la zona u otras especificadas en los
planos, documentos del proyecto y Estudio de Impacto Ambiental de la carretera a
construir.
En zonas de Sierra y Selva se deben considerar los meses apropiados de siembra que
permita aprovechar las aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para evitar el
deterioro de los sembros.
Inspeccin y Distribucin
El Contratista notificar al Supervisor con 30 das de anticipacin respecto a la fecha de
despacho del material en obra, con el fin de que el Supervisor est presente en el proceso
de seleccin en el vivero del material de plantas que har el Contratista de conformidad a
lo indicado en el proyecto. El Contratista proporcionar al Supervisor los certificados
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comerciales e informacin escrita completa del proveedor del material de plantas, por lo
menos 15 das previos al despacho de las plantas hacia el lugar de la obra.
Proteccin y Almacenamiento Temporal
Guardar todo el material de plantas, convenientemente hmedo y protegido (cubierto),
tanto si est en trnsito, en almacenamiento temporal o en el lugar de espera de plantacin
del proyecto. Protjase las plantas puestas en el lugar de la obra pero no programadas para
inmediata plantacin, tal como sigue:
(a) En el caso de plantas con races al descubierto, separar las plantas y cubrir
las races provisionalmente con tierra en zanjas con agua.
(b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y paja u otro material
apropiado y mantenerlo hmedo.
Instalar en su sitio definitivo y en el trmino de 30 das, todo el material de plantas puesto
en obra..Especificaciones Tcnicas Generales Sec. 902 / 4 para Construccin de Carreteras
Excavacin de hoyos y fondos para plantas
Remover todo el material inapropiado que exista en el lugar donde se va a plantar. Excavar
el hoyo para planta como sigue:
(a) Ancho de excavacin
(1) Para races ramificadas o dimetros de bases de tierra de las plantas
hasta de 1 m., cavar los hoyos siguiendo un trazo circular en funcin al
esparcido de las races ms 0,50 m.
(2) Para races ramificadas dimetros de bases de tierra de las plantas
superior a 1 m., excavar 1,5 veces el tamao del esparcido de races.
(b) Profundidad de excavacin
Cavar los hoyos hasta una profundidad que permita un mnimo de 150
milmetros de relleno por debajo de las races o bases de tierra de las plantas o
cavar los hoyos a las siguientes profundidades, la que sea ms profunda:
Fijacin de las plantas
El Contratista no debe plantar hasta no contar con la inspeccin y aprobacin del
Supervisor. Las plantas del stock en espera de plantacin que no cumplan las
especificaciones, o que lleguen al lugar de la obra en condicin insatisfactoria o que
demuestre alguna seal de manipulacin inapropiada sern rechazadas, se dispondrn
inmediatamente fuera del lugar de la obra y se reemplazarn con nuevas plantas.
Preparar la mezcla de relleno utilizando cuatro (4) partes de tierra vegetal o suelo
seleccionado y una (1) parte de musgo de pantano. Colocar esta mezcla en el fondo del
hoyo.
(a) Stock de plantas con races al descubierto
Colocar la planta de races limpias en el centro del hoyo con las races
apropiadamente dispuestas en su posicin natural. Recortar aquellas races
daadas o quebradas para asegurar un crecimiento slido de la raz.
(b) Stock de plantas con bases de tierra
Manipular y mover las plantas a travs de los empaques de bases de tierra.
Colocar las plantas en los hoyos preparados sobre mezcla de relleno apisonado.
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Rellenar alrededor de la base de tierra hasta la mitad de la profundidad de la
misma.
(c) Stock de plantas crecido en recipientes
Retirar la planta del recipiente justo antes de plantar. Colocar las plantas en los hoyos
preparados y sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar la parte restante de la planta con
mezcla de relleno y apisonar.
Fertilizacin
Fertilizar usando cualquiera de los siguientes mtodos:
(a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento de preparar esta
ltima.
(b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del rea del hoyo de plantas
individuales o encima de los asientos de arbustos. Aplicar y mezclar el
fertilizante en los 50 milmetros superiores de tierra de relleno.
Regado
Construir una fosa de agua de 100 milmetros de profundidad alrededor de los rboles y de
75 milmetros de profundidad alrededor de los arbustos. Hacer el dimetro de la fosa igual
al del hoyo de la planta.
Perodo de establecimiento de la planta
El perodo de establecimiento de la planta es de un ao contado a partir de la finalizacin
de la plantacin. Emplear en este tiempo todos los medios que sean necesarios para
preservar las plantas en una condicin saludable de crecimiento
Aceptacin
El material de plantacin (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora de
humedad y suelo de cobertura superficial) ser evaluado mediante inspeccin visual hecha
por el supervisor durante el cumplimiento de ejecucin de esta partida y mediante
certificacin de calidad del material de parte del proveedor.
Se har una inspeccin del material de plantacin 15 das antes del trmino del perodo de
establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes o
enfermas, para su remocin y reemplazo.
MEDICION
Esta partida se medir en hectreas (Ha), y en el se incluye los trabajos necesarios para la
extraccin, conservacin, traslado dentro de los 120 m, reposicin y reconformacin de la
capa superficial del suelo.
PAGO
El pago se har efectivo hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, cuando los
trabajos de revegetalizacin en las reas indicadas se hayan efectuado. El 50% restante
ser cancelado al termino de todos los trabajos de construccin de la carretera, cuando
todos los trabajos de revegetalizacin hayan concluido y a juicio del Supervisor las reas
afectadas hayan sido total y completamente recuperadas, y no corren el riesgo de ser
nuevamente afectadas por la presencia de equipos del Contratista en etapa de
desmovilizacin.
RESTAURACIN DE REA AFECTADA POR CAMPAMENTO
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en restaurar las reas ocupadas por los campamentos levantados.
Eliminacin de desechos
Los desechos producto del desmantelamiento sern trasladados a los depsitos de relleno
acondicionados para tal fin. De tal manera que el ambiente quede libre de materiales de
construccin.
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CLAUSURA DE SILOS Y RELLENO SANITARIOS

La clausura de silos y rellenos sanitarios, utilizando para ello el material excavado
inicialmente, cubriendo el rea afectada y compactando el material que se use para rellenar.
ELIMINACIN DE PISOS
Deben ser totalmente levantados los restos de pisos que fueron construidos, y stos
residuos se trasladan al depsito de desechos acondicionados en el rea.
RECUPERACIN DE LA MORFOLOGA
Se procede a realizar el renivelado del terreno, asimismo las zonas que hayan sido
compactadas deben ser humedecidos y removidas, acondicionndolo de acuerdo al paisaje
circundante.
COLOCADO DE UNA CAPA SUPERFICIAL DE SUELO ORGNICO
Se ejecuta utilizando el material superficial (suelo orgnico) de 20 -25 cm., que
inicialmente fue retirado y almacenado, antes de la construccin del campamento.
REVEGETALIZACIN
Una vez colocado la capa superficial de suelo orgnico se inicia el proceso de
revegetalizacin del terreno, con la especie nativa de la zona, siendo su propagacin con
material vegetativo mediante champas con el fin de lograr integrar nuevamente la zona al
paisaje original.
MEDICION
La medicin es por metro cuadrado (m2) campamentos hayan sido retirados y este
concluido el tratamiento ambiental del rea.
PAGO
Se efectuara al precio unitario del contrato para la partida RESTAURACIN DE REA
AFECTADA POR CAMPAMENTO, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin completa, incluidos los imprevistos necesarios, para la ejecucin del trabajo.
RESTAURACIN DE REA AFECTADA POR PLANTA
CHANCADORA

DE ASFALTO Y

DESCRIPCIN
Esta partida considera la ejecucin de las siguientes acciones:

Eliminacin de materiales de desecho

Escarificado de reas afectadas:

Se recogern todos los derrames de asfalto y mezcla producidos, as como la remocin de

construcciones provisionales realizadas para colocar la planta de asfalto y chancadora.
Recuperacin de la morfologa:
Se debe renivelar el terreno ocupado por las plantas de asfalto y chancadora con una
motoniveladora y/o cargador frontal, hasta restaurado de acuerdo al relieve del entorno.
Revegetalizacin

del rea intervenida:

Al trmino de los trabajos mencionados anteriormente se deber revegetalizar el rea

utilizada y zonas aledaas con la especie nativa de la zona, propagada vegetativamente
mediante champas.

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MEDICION
La medicin es metro cuadrado (m2) cuando las reas utilizadas para ubicar la planta de
asfalto y chancadora sean recuperados en su totalidad con aprobacin del Supervisor.
PAGO
Se efectuar al precio unitario del contrato para la partida RESTAURACIN DE REA
AFECTADA POR PLANTA DE ASFALTO Y CHANCADORA entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin completa, incluidos los imprevistos
necesarios, para la ejecucin del trabajo.
RESTAURACIN DE REA AFECTADA POR PATIO DE MAQUINAS
DESCRIPCIN
Consiste en la ejecucin de las actividades de reacondicionamiento del rea intervenida,
almacenaje a los desechos de aceite en bidones y su respectiva eliminacin. La restauracin
del rea afectada contempla las siguientes tareas:
LIMPIEZA DE DESECHOS
Con una cuadrilla de trabajadores, se proceder a limpiar todos los materiales desechados
en el rea intervenida, de patios de maquinarias tales como: envases de lubricantes,
plsticos y todo tipo de restos no degradables, los cuales sern transportados al depsito de
desechos respectivo y adecuado para tal fin.
ELIMINACIN DE PISOS
Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que efectuarn el
levantamiento del material de ripio que corresponde al piso, el cual debe ser trasladado al
depsito de desechos diseado en la zona.
RECUPERACIN DE LA MORFOLOGA
Se procede al renivelado del terreno alterado con una motoniveladora, acondicionndolo de
acuerdo al entorno circundante.
COLOCADO DE UNA CAPA SUPERFICIAL DE SUELO ORGNICO
Una vez recuperada la morfologa del rea alterada se procede a colocar la capa orgnica
del suelo (20 - 25 cm.) que previo a su instalacin fue retirada y almacenada
adecuadamente.
REVEGETALIZACIN
Esta labor consiste en transplantar en todo el rea disturbada, la especie nativa de la zona,
propagndola vegetativamente mediante plantas, las cuales sern acondicionadas en forma
de champas.
MEDICIN
La medicin es por metro cuadrado (m2) que incluye el rea cuando los patios de
maquinarias y equipos se encuentren recuperados segn las indicaciones de las
especificaciones presentes.
PAGO
Se efectuara al precio unitario del contrato para la partida RESTAURACIN DE REA
AFECTADA POR PATIO DE MAQUINAS, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin completa, incluidos los imprevistos necesarios, para la ejecucin
del trabajo.
SELLADO DE LETRINAS
DESCRIPCIN
Esta partida considera la el sellado de Letrinas y Tanques Spticos usados en los
campamentos durante la ejecucin, para lo cual se deber rociar Cal en los tanques
spticos para evitar la formacin de gases y neutralizar los procesos qumicos orgnicos
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par luego proceder a taparlos con material propio de la zona y sellarlos de modo tal que se
recupere la morfologa del rea afectada.
MEDICION
La medicin es por unidad (Und.) de tanque sptico sellado con aprobacin del Supervisor.
PAGO
Se efectuar al precio unitario del contrato para la partida SELLADO DE LETRINAS
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa, de los
materiales, mano de obra, leyes sociales, equipo y herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecucin de la partida a satisfaccin de la Supervisin.

DESCRIPCIN
Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser transportados de
un lugar a otro de la obra.
CLASIFICACIN
El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser:
Proveniente de

excedentes de corte a botaderos.

a ser depositados en los botaderos.
Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y subbases.
Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
Proveniente de canteras para terraplenes, subbases, bases, enrocados.
Escombros

MATERIALES
Los materiales a transportarse son:
MATERIALES PROVENIENTES DE LA EXCAVACIN DE LA EXPLANACIN
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones requeridas para
la explanacin, y prstamos. Tambin el material excedente a ser dispuesto en botaderos
indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
MATERIALES PROVENIENTES DE DERRUMBES
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de taludes o del
terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin, a que hace
referencia a la partida 02.05.00, REMOCIN DE DERRUMBES, de las presentes
especificaciones.
MATERIALES PROVENIENTES DE CANTERAS
Forma parte de este grupo todos los materiales granulares naturales, procesados o
mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de estructuras de
pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.
ESCOMBROS
Este material corresponde a los escombros de demolicin de edificaciones, de pavimentos,
estructuras, elementos de drenaje y cualquier otro que no vayan a ser utilizados en la obra.
Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los Depsitos de Deshecho
indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
EQUIPO
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del
Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de
esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los elementos
necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material
transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte.
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Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o tolvas
apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en
forma tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo durante el transporte. Esta
tolva deber estar constituido por una estructura continua que en su contorno no contenga
roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben estar en buen estado de
mantenimiento.
Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y pticas,
para operaciones en reverso en las cabinas de operacin, no debern viajar ni permanecer
personas diferentes al operador.
Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.
METODO DE TRABAJO
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los materiales
a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto y las
indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el recorrido ms corto y seguro para
efectos de medida del trabajo realizado.
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:
(a) Controles
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas de pavimento se mantengan limpias.
(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible
a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la
limpieza no fuere suficiente, el Contratista deber remover la capa correspondiente y
reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.
(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los
materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con esta
especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista utiliza para el
transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el Supervisor, ste solamente
computar la distancia ms corta que se haya definido previamente.
MEDICIN
Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de excavaciones y
derrumbes, sern las siguientes:
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico - kilmetro (m3-km) trasladado, o
sea, el volumen en su posicin final de colocacin, por la distancia real de transporte. El
contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y las
contracciones de los materiales, diferenciando los volmenes correspondientes a distancias
menores a 1.00 Km. y distancias mayores a 1.00 Km.
MATERIAL PROCEDENTE DEL CORTE DE LA PLATAFORMA O DE LAS
DEMOLICIONES A SU POSICIN FINAL:
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Se pagar el transporte desde el Centro de Gravedad del corte (determinado en el campo y
aprobado por la Supervisin), desde el kilmetro entre las Progresivas i - j descontando los
volmenes propios (compensados dentro de los 120 mts) y la distancia de acarreo libre
(120 mts), hasta el centro de gravedad correspondiente de la disposicin final del material
que pueden ser terraplenes o depsitos de desechos, aprobado por la Supervisin.
MATERIALES PROCEDENTES DE DERRUMBES
Es el mismo procedimiento que se aplica para materiales Material procedente del Corte de
la plataforma o de las demoliciones a su posicin final.
MATERIAL PROCEDENTE DE CANTERA
Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera hasta el
Centro de Gravedad del km en su posicin final compactado, descontando la distancia libre
de transporte (120 m).
l
PAGO
El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma indicada
anteriormente, se har al precio unitario pactado en el contrato, por unidad de medida,
conforme a lo establecido en estas partidas y a las instrucciones del Supervisor.

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VARIOS
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL
DESCRIPCIN
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente con el
mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de
ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:

El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de

construccin.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las
zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean
requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier
incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de
mantenimiento de trnsito y seguridad vial.
CONSIDERACIONES GENERALES
PLAN DE MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL
Antes del inicio de las obras el Contratista presentar al Supervisor un Plan de
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de ejecucin de
la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que ser revisado y
aprobado por escrito por el Supervisor. Sin este requisito y sin la disponibilidad de todas
las seales y dispositivos en obra, no se podrn iniciar los trabajos de construccin.
CONTROL TEMPORAL DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL: El trnsito vehicular
durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin excesiva. Para
esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con personal
capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la
va, as como la proteccin de las propiedades adyacentes.
MANTENIMIENTO VIAL: La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y
toda aquella que se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en
condiciones aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el perodo de ejecucin de
obra incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y an en probables
perodos de paralizacin.
TRANSPORTE DE PERSONAL: El transporte de personal a las zonas en que se
ejecutan las obras, ser efectuado en mnibus con asientos y estado general en buen
estado. No se permitir de ninguna manera que el personal sea trasladado en las tolvas de
volquetes o plataformas de camiones de transporte de materiales y enseres.
DESVOS A CARRETERAS Y CALLES EXISTENTES
Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el trnsito
vehicular vas alternas existentes o construidas por el Contratista. Con la aprobacin del
Supervisor y de las autoridades locales, el Contratista tambin podr utilizar carreteras
existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades
constructivas..
PERODO DE RESPONSABILIDAD
La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de trnsito y seguridad vial se
inicia el da de la entrega del terreno al Contratista. El perodo de responsabilidad abarcar
hasta el da de la entrega final de la obra al MTC y en este perodo se incluyen todas las
suspensiones temporales que puedan haberse producido en la obra, independientemente de
la causal que la origine.
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ESTRUCTURAS Y PUENTES
Las estructuras y puentes existentes que vayan a ser reemplazados dentro del contrato,
sern mantenidos y operados por el Contratista hasta su reemplazo total y desmontados o
cerrados al trnsito.
En caso que ocurran deterioros en las estructuras o puentes bajo condiciones normales de
operacin durante el perodo de responsabilidad, el Contratista efectuar inmediatamente a
su costo las reparaciones que sean necesarias para restituir la estructura al nivel en que se
encontraba al inicio de dicho perodo.
MATERIALES
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de
acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de ser
trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de
soporte adecuados.
El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su programa
y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios en cada fase de obra
y cuya cantidad no podr ser menor en el momento de iniciar los trabajos a lo que se
indica:
EQUIPO
El Contratista propondr para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados
para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria. Bsicamente el
Contratista pondr para el servicio de nivelacin una motoniveladora y camin cisterna;
volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La necesidad de intervencin
del equipo ser dispuesta y ordenada por el Supervisor, acorde con el PMTS.
METODO DE CONSTRUCCIN
El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales, materiales y
elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del trnsito y de la
seguridad vial.
CONTROL DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL
El Contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el que
estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El Controlador
tendr las siguientes funciones y responsabilidades.

Implementacin del PMTS.

Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.
Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de control y
seales en cada caso especfico.
Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y seguridad
vial.
Coordinacin de las actividades de control con el Supervisor.
Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as como de
las unidades rechazadas u objetadas.
Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de transporte de
personal.

El trnsito ser organizado de acuerdo al PMTS cuando sea necesario alternar la

circulacin, para lo que se habilitar un carril de circulacin con un ancho mnimo de 3 m.,
que ser delineado y resaltado con el uso de barricadas, conos y barriles para separar dicho
carril de las reas en que se ejecutan trabajos de construccin.
ZONA DE DESVOS Y CAMINOS DE SERVICIO
El Contratista solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles urbanas que
se indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no indique el
CONSTRUCCIN DE LA CARRETERA A NIVEL DE TROCHA CARROZABLE, HUACHAC-COLPA
L=1+276.58 KM DEL DISTRITO DE HUACHAC. PROVINCIA DE CHUPACA REGION JUNIN

CAMINOS I
ESCUELA ING.CIVIL
uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y autorizar los
desvos que sean necesarios. En el caso de calles urbanas se requerir adems la
aprobacin de autoridades locales y de administradores de servicios pblicos.
CIRCULACIN DE ANIMALES SILVESTRES Y DOMSTICOS
Si las obras en ejecucin afectan de algn modo la circulacin habitual de animales
silvestres y domsticos a sus zonas de alimentacin, abrevadero, descanso o refugio, el
Contratista deber restaurar de inmediato las rutas habituales a fin de no dificultar el
acceso a dichas zonas.
REQUERIMIENTOS COMPLEMENTARIOS
Los sectores en que existan excavaciones puntuales en la zona de trnsito, excavaciones de
zanjas laterales o transversales que signifiquen algn peligro para la seguridad del usuario,
deben ser claramente delimitados y sealizados con dispositivos de control de trnsito y
seales que sern mantenidos durante el da y la noche hasta la conclusin de las obras en
dichos sectores. Principalmente en las noches se utilizarn seales y dispositivos muy
notorios y visibles para resguardar la seguridad del usuario.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Los trabajos de mantenimiento de trnsito y seguridad vial segn lo indicado en la presente
especificacin, sern evaluados y aceptados segn la Subseccin 04.11(a) de las
Disposiciones Generales. Si se detectan condiciones inaceptables de transitabilidad o de
seguridad vial a criterio de la Supervisin de acuerdo a lo establecido en la Descripcin y
Pago de la presente especificacin, la Supervisin ordenar la paralizacin de las obras en
su totalidad, hasta que el Contratista efecte las acciones correctivas, sin perjuicio de que
le sean aplicadas las multas que se disponga en el Contrato. En este caso todos los costos
derivados de tal accin sern asumidos por el Contratista.
MEDICIN
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global (Gb).
El servicio completo de esta partida incluye la provisin de seales, mantenimiento de
trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de emisin de polvo y otros
solicitados por el Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor se considerar
una unidad completa en el perodo de medicin.
En caso de no haberse completado alguna de las exigencias de esta especificacin segn la
presente especificacin referente a Descripcin, se aplicarn factores de descuento de
acuerdo al siguiente criterio:

Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de medicin.
PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida
08.01.00 MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.
El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y segn
la Subseccin 07.05 de las Disposiciones Generales.
El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la siguiente
forma:
Vm
xMpx(1 Fd )
Mc
En que:
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CAMINOS I
ESCUELA ING.CIVIL
Vm = Monto Total de la Valorizacin Mensual.
Mc = Monto Total del Contrato.
Mp = Monto de la presente Partida.
Fd = Factor de descuento.

En caso que los trabajos no sean realizados a satisfaccin del Supervisor, se

efectuar su pago con descuento en el perodo afectado, y se aplicar lo prescrito
en la presente especificacin referente a Aceptacin de los trabajos si el descuento
llega a ser mayor de 0.5.
Los descuentos aplicados no podrn ser recuperados en ningn otro mes. Tampoco
podrn adelantarse trabajos por este concepto.

CONSTRUCCIN DE LA CARRETERA A NIVEL DE TROCHA CARROZABLE, HUACHAC-COLPA

L=1+276.58 KM DEL DISTRITO DE HUACHAC. PROVINCIA DE CHUPACA REGION JUNIN