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[ EVALUACION ]

La Suzuki Grand Vitara XL-7 es el primer modelo del segmento Utilitarios Pequeos en incorporar una tercera fila de asientos con la
que puede transportar hasta 7 pasajeros. Ideal
para usuarios de 4x4 que estaban buscando
un vehculo ms cmodo y verstil, pero que
deja de lado algunas cuestiones de seguridad.

Un poderoso motor naftero V6 de 183CV es el corazn de


esta Grand Vitara XL-7 que, a diferencia de las versiones
de tres y cinco puertas que se fabrican en la planta de Rosario, llega al pas importada de Japn.

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La nueva motorizacin aumenta su capacidad todoterreno y de esta manera le otorga la posibilidad de circular por
caminos complicados de transitar. La potencia y el torque,
acoplados a la selectora manual de traccin con opcin reductora, incrementan tambin su capacidad off road. Esta
Grand Vitara alcanza una velocidad mxima de 190 km/h
y acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos. Pero eso no
significa que el motor produzca ruidos molestos, por el

contrario, cuenta con una muy buena insonorizacin.


Sin embargo, lo ms importante de este 4x4 est en su tercera fila de asientos, y en la gran habitabilidad que sta le
proporciona. Se trata de un prctico sistema de fcil accionamiento. Los asientos de la segunda y la tercera fila (son
del tamao full size) pueden plegarse individualmente, de
manera de que se generen espacios de carga especficos
segn la necesidad de transporte.
Aquel que maneja la Grand Vitara XL-7 adquiere una posicin de manejo aceptable pero podra ser mejor incorporando la regulacin elctrica del asiento. La visibilidad

TRANSMISIN

Naftero, delantero, longitudinal. Seis cilindros en V, 24 vlvulas y doble rbol de levas


a la cabeza comandados por cadena. Inyeccin electrnica multipunto secuencial.

Caja manual de 5 velocidades y caja reductora de alta y baja.


Traccin trasera con opcin 4x4.

CILINDRADA (cc): 2.736.


POTENCIA (cv/rpm): 183 a 6.000.
PAR MOTOR (nm/rpm): 250 a 3.300.
RELACION PESO-POTENCIA (kg/cv): 18,07.

GENERALIDADES
Carrocera: SUV, 4 puertas y portn trasero.
Peso: 1.500 kg.
Capacidad del tanque de combustible:
66 litros

FRENOS
Sistema hidrulico de circuito simple. Delanteros a discos ventilados, traseros a tambor. Sistema Antibloqueo ABS.

SUSPENSION

DIMENSIONES

Delantera. Independiente, con resortes helicoidales, amortiguador telescpico y barra


de torsin.
Trasera: Eje rgido con cinco brazos de sujecin, amortiguadores de baja presin y
resortes helicoidales.

Grand Vitara XL-7

FICHA TECNICA GRAND VITARA XL-7

MOTOR

VALORES DECLARADOS
Velocidad mxima: 187,8 km/h.
Aceleracin de 0 a 100 km/h: 10,2 seg.

LARGO: 4.760 mm.


ANCHO: 1.780 mm.
ALTO: 1.740 mm

trasera se ve muy dificultada teniendo en cuenta que el


conductor tiene que esquivar la presencia de cuatro apoyacabezas para poder observar hacia atrs. Los comandos estn bien dispuestos y colabora el control de audio
al volante para no caer en las tpicas distracciones cuando se busca una emisora radial o al subir o bajar el volumen.
Como este vehculo ha sido concebido para viajar en familia y realizar viajes largos, Suzuki lo equip con numerosos portaobjetos para que nada quede suelto en el habitculo constituyendo un peligro inminente ante un
impacto, una frenada brusca o una maniobra imprevista.
La dotacin incluye seis apoyavasos, guantera deslizante
cubierta en apoyabrazos delanteros, guantera trasera,
alojamientos portaobjetos en las puertas y bandeja portaobjetos bajo el asiento del acompaante.

mental para evaluar la seguridad de los autos.


Por otra parte, como ya lo mencionamos en otros vehculos evaluados, una contra importante es la ubicacin
de la rueda de auxilio en el portn trasero. Esta zona se
ve afectada principalmente por la posicin del neumtico de reposicin, sobresaliendo al nivel vertical del paragolpes, con lo cual est en falta con la Ley Nacional de
Trnsito N 24.449 en su artculo 48. Esta situacin gene-

Como este vehculo ha sido concebido para viajar en familia y


realizar viajes largos, Suzuki lo equip con numerosos portaobjetos: seis apoyavasos, guantera deslizante cubierta en
apoyabrazos delantero, guantera trasera, alojamientos portaobjetos en las puertas y bandeja portaobjetos bajo el asiento del acompaante.

Una cuenta pendiente

En lo que respecta a la seguridad, antes que nada, no presenta ni testigo luminoso ni alarma sonora de falta de colocacin de cinturn, un elemento que se ha convertido
en herramienta fundamental en la prevencin de lesiones y muertes producto de un accidente automovilstico,
un tem que los organismos internacionales creen funda-

ra que la primera zona de contacto en un impacto trasero sea la rueda, alterando la capacidad y diseo de las zonas fusibles de ambos vehculos, aumentando as la posibilidad de lesiones de todas las personas involucradas.
Adems, las piezas costosas que antes no sufran daos
severos, como el portn y la luneta, pueden verse ampliamente daadas.

POSICION DEL NEUMATICO DE REPOSICION

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Grand Vitara XL-7

La Grand Vitara XL-7 cuenta con airbags frontales para


conductor y acompaante. Consideramos a este Sistema
de Airbags muy pobre para un vehculo de su segmento;
al menos debera incorporar airbags laterales en las plazas delanteras y traseras.
El equipamiento de seguridad se complementa con cinturones
inerciales de 3 puntos para los asientos de las tres filas (los delanteros suman regulacin en altura), Sistema Antibloqueo de
Frenos ABS, luces antiniebla delanteras y barras protectoras en
puertas laterales.
Confort a bordo

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El interior de este 4x4, que proporciona una gran sensacin de habitabilidad, se destaca por presentar materiales
de alta calidad y con terminaciones muy bien logradas
con el complemento de unas cmodas butacas tapizadas
en cuero.
La Grand Vitara presenta un sistema de aire acondicionado automtico que brinda el clima ideal dentro del habitculo. Entre el equipamiento de confort es llamativo que
no cuente con computadora de a bordo y control de velocidad crucero, teniendo en cuenta que fue concebida
para viajes largos.

Como este vehculo ha sido concebido para viajar en familia y


realizar viajes largos, Suzuki lo equip con numerosos portaobjetos: seis apoyavasos, guantera deslizante cubierta en
apoyabrazos delantero, guantera trasera, alojamientos portaobjetos en las puertas y bandeja portaobjetos bajo el asiento del acompaante

Entre todas sus prestaciones, destacamos la apertura de


puertas con comando a distancia, techo solar elctrico,
radio AM/FM con lector de CD, aviso de luces encendidas y portaequipajes en el techo.
La Suzuki Grand Vitara XL-7 ha mejorado sus aptitudes
todo terreno, incorpor una muy buena motorizacin y
optimiz su habitabilidad. Como asignatura pendiente
queda la seguridad y algunos elementos de confort que
an estn en la lista de faltantes.

Aptitudes off road.


Habitabilidad.
Posicin de manejo

Rueda auxilio ubicada en portn trasero.


Visibilidad trasera muy limitada.
Ausencia de alarma y testigo de falta
de colocacin de cinturn de seguridad.

Grand Vitara XL-7

C r a s h t e s t : G R A N D V I TA R A X L - 7

Suzuki Grand Vitara XL-7


MODELOS 2001-06
PRUEBA FRONTAL OFFSET
EVALUACION GENERAL: B

Estructura
habitculo

MEDICION DE LESIONES
Cabeza-Cuello Pecho-Torax Pierna-Pie izquierdo Pierna-Pie derecho

Sujeciones
cinemtica del dummy

Importante: Los resultados del crash test frontal slo pueden ser comparados entre vehculos de similar peso.

CLASIFICACIONES

BUENO

ACEPTABLE

MARGINAL

DETALLES DE LA PRUEBA
La Suzuki Grand Vitara XL-7 fue lanzada en el modelo del
ao 2001.

Medicin de lesiones:
Las mediciones tomadas de la cabeza, cuello y pecho
indicaron bajo riesgo de lesiones en esas reas del

Sujeciones/cinemtica del dummy:


El movimiento del dummy result razonablemente
controlado. El asiento del conductor toc ligeramente
el parante B (parante que divide la plaza delantera de
la trasera). Durante el rebote, la cabeza del dummy

cuerpo en un choque de esta gravedad. Las fuerzas


ejercidas sobre la tibia izquierda indican que podra
lesionarse esa parte de la pierna. La aceleracin de la
cabeza por el golpe en el parante B fue baja.

golpe el parante B.

Fotografa tomada durante el crash test frontal offset.

La posicin del dummy en relacin al volante y el panel de instrumentos luego del choque indicaron que el habitculo se sostuvo

correctamente.
3

Las fuerzas sufridas por la parte baja de la pierna izquierda fueron


lo suficientemente altas como para indicar la posibilidad de lesin.

La mancha de pintura indica dnde las rodillas y canillas del


dummy golpearon el cojn debajo del volante.

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Pablo Olivieri
crashtest-revista@cesvi.com.ar

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