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Objetivo general
Objetivos especficos
INTRODUCCION
En la industria automotriz las cajas de direccin mecnicas, para que
funcionen se necesita de aceite especial, para esto hay unos requerimientos
que determinan la calidad del aceite, tales como capacidad elevada de
absorcin de presin, favorable comportamiento viscosidad-temperatura,
elevada estabilidad al envejecimiento, escasa tendencia a formar espuma,
tolerancia de todos los materiales de las juntas, que no pueden cumplirla los
aditivos.
Los problemas tpicos por lubricantes inadecuados o de mala calidad son
desgastes de las placas y de los discos. Tambin la viscosidad tiene que
estar adecuada al caso particular de utilizacin.
Todo esto hizo que los aceites fueran clasificados de acuerdo a las diferentes
necesidades.
MARCO TEORICO
Funcin del aceite
1.
2.
3.
4.
5.
ATF Tipo F:
El aceite ATF tipo F es especial para ciertas cajas automticas de Ford y
Jaguar hasta el ao 1987 y ciertos sistemas de equipo pesado con
transmisiones hidrostticas. [1]
Carteristas tpicas
ATF Dexron III/Mercon:
Casi en la mayora (1992-1993). En ciertos vehculos de los ltimos aos hay
que ver el manual de propietario para identificar el fluido correcto. [2]
ATF Dexron VI:
Vehculos de General Motors a partir de los modelos 2006 [2]
ATF+, ATF+2, ATF+3 o AFT+4:
ATF + 4 es un fluido de transmisin nico que est especialmente formulado
para cumplir con el estndar de materia de Chrysler MS-9602. Este
lubricante est diseado como fluido original de llenado de fbrica para
todas las transmisiones automticas y transejes de vehculos de Chrysler
Corporation del 1998 y en adelante. ATF + 4 es completamente compatible
con todas las transmisiones que requieren ATF +, ATF+2 ATF+3. ATF + 4 es
para utilizarse en todas las aplicaciones que especifican ATF+4 o fluido tipo
MS-9602. [2]
SP-II, SP-III, SP-IV:
Las cajas automticas de Mitsubishi requieren un aceite con caractersticas
de friccin especial. El uso de ATF tipo A o Tipo F har mucho dao a sus
bandas y embragues, y provocar cambios muy bruscos. El uso de Dexron
y Mercon causar cambios bruscos y acortar la vida til de la
transmisin. Por la cooperacin de Mitsubishi y Hyundai en el desarrollo y
produccin de vehculos y la compra de Kia por Hyundai, las transmisiones
automticas de Hyundai y Kia tambin utilizan este fluido. AMERICAN
UNIVERSAL AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID cumple con las
especificaciones y pruebas de SP-II y SP-III. y SP-IV. American 100%
Synthetic Low Viscosity ATF cumple con las normas y pruebas de SP-IV. [2]
ATF MERCON V:
El fluido para transmisiones automticas MERCON V est recomendado para
uso en transmisiones automticas Ford despus del ao 1998 (excepto
aquellas que requieren un fluido Ford tipo F), No deber ser usado en
transmisiones anteriores por su incompatibilidad con los retenes, se
recomienda Mercon. [2]
Caractersticas
ATF VI MOTUL
Lubricante de altas prestaciones 100% Sinttico de
baja viscosidad, especialmente diseado para las cajas
de velocidades automticas modernas (modo manual
o secuencial, control electrnico...) equipados con un
sistema de bloqueo del convertidor por acoplador
viscoso (discos de friccin sumergidos), que exijan al
aceite de caja automtica que responda a la norma
DEXRON
VI.
El lubricante MOTUL ATF VI est particularmente
adaptado a las cajas de velocidades automticas,
cajas de transfer y direcciones asistidas de
constructores Americanos GM, FORD, CHRYSLER,
Asiticos ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI,
NISSAN, TOYOTA,... o Europeos FORD, OPEL [1]
Caractersticas
MOTUL
En
de
Caractersticas
TEXAMATIC FLUID
Los fluidos Texamatic es un aceite para transmisiones automticas y
adems un aceite para cajas de direccin que incluyen en su composicin
bases lubricantes de mxima calidad mezcladas con una combinacin
equilibrada de aditivos de ltima tecnologa. [1]
Caractersticas
Deterioro
Todos los componentes de un sistema de direccin asistida se degradarn
con el tiempo, aunque slo sea ligeramente. Mientras el metal se oxida y las
anillas en O se degradan, pueden empezar a atascar la bomba de direccin
asistida y acelerar la corrosin de los componentes en el sistema. Lo ideal
sera que el lquido de direccin se reemplazara antes de permitir que esto
pase. [3]
Inspeccin visual
La mejor prueba de si el lquido de direccin asistida necesita cambiarse o
no es una inspeccin visual de su color. El lquido fresco suele ser naranja,
rojo o rosa y algo transparente, mientras que el contaminado es negro,
marrn, o es imposible ver a travs de l. El color de un lquido de direccin
asistida puede comprobarse con una varilla que se encuentra bajo el cap.
[3]
Mantenimiento programado
Los fabricantes de automviles no siempre tienen intervalos de
mantenimiento programado recomendados para el lquido de direccin
asistida, aunque algunos han adoptado esta prctica. Hay algunas frmulas
de alto millaje de lquido de direccin diseadas para durar lo que aguante
el vehculo, de modo que si un fabricante usa este lquido en sus
automviles nuevos, puede no recomendar un intervalo de mantenimiento.
Si hay uno para el cambio del lquido de direccin asistida de un vehculo,
estar impreso en el manual de propietario. Cuando el propietario de un
vehculo reemplaza el lquido de direccin asistida de acuerdo con este
programa, debera remitirse a las instrucciones de mantenimiento dadas por
el fabricante del lquido usado en el reemplazo. [3]
Reemplazo total
Conclusin
El desarrollo de la direccin asistida en los ltimos aos ha resultado en
vehculos eficientes y cmodos que facilitan el manejo de ciudad y montaa.
Este tipo de direcciones pueden proveer 400,000 kilmetros de servicio sin
reparaciones mientras se utiliza el aceite correcto, cambindolo con la
frecuencia recomendada.
Para entender mejor este tema es necesario informarse sobre la
clasificacin, especificacin del fabricante, y todo lo necesario acerca de
aceite ATF. Porque hoy en da hay una cantidad considerable de vehculos
con direccin asistida, para ellos se torna obligacin adquirir este
conocimiento sobre las clases de aceite.
Bibliografa
[1 Lubrilandia, 25 septiembre 2014. [En lnea]. Available:
] http://www.lubrilandia.com.ar/. [ltimo acceso: 14 junio 2015].
[2 Widman international srl, 18 febrero 2013. [En lnea]. Available:
] http://www.widman.biz/. [ltimo acceso: 14 junio 2015].
[3 Aficionados a la mecanica, [En lnea]. Available:
] http://www.aficionadosalamecanica.com/. [ltimo acceso: 14 junio 2015].
CARRERA:
ING. AUTOMOTRIZ
MATERIA:
SISTEMAS DE TRASLACION
TEMA:
ACEITE HIDRAULICO
NOMBRES:
BRAUS CHAVEZ
WILLIAM CHUQUIGUANGA
FECHA DE ENTREGA:
MIERCOLES, 17 DE JUNIO DEL 2015
GRUPO:
2