UNIVERSIDAD TECNICA DE MANABI

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMTICAS FSICAS Y QUMICAS

CARRERA DE INGENIERIA MECANICA

TESIS DE GRADO
PREVIO A LA OBTENCIN DEL TITULO DE
INGENIERO MECANICO
TEMA:
IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE Y EQUIPOS PARA SU
OPERATIVIDAD PARA EL CALCULO Y DISEO DE
TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFIN Y CANGILONES PARA EL
LABORATORIO DE DIBUJO MECANICO ASISTIDO POR COMPUTADOR DE
LA CARRERA DE INGENIERIA MECANICA DE LA UTM.

AUTORES:
DAVILA INTRIAGO ALEX XAVIER
VELASQUEZ ALVAREZ ROSENDO RAFAEL
ZAMBRANO AYON KELVIN ANTONIO
DIRECTOR:
ING. FRANCIS B. GOROZABEL M. SC.
PORTOVIEJO MANAB ECUADOR
2011

TEMA

IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE Y EQUIPOS PARA SU

OPERATIVIDAD

PARA

EL

CALCULO

DISEO

DE

TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFIN Y CANGILONES

PARA EL LABORATORIO DE DISEO MECANICO ASISTIDO
POR COMPUTADOR DE LA CARRERA DE INGENIERIA
MECANICA DE LA UTM.

DEDICATORIA

Alcanzar las metas y culminar con xito los proyectos planteados en la vida es el
xito primordial ms satisfactorio del ser humano alcanzar estas metas con el apoyo
incondicional de los seres queridos por este motivo dedico este proyecto y el ttulo a
obtener en la profesin anhelada por m a las personas que me dieron la vida mis
padres, Freddy Ramn Velsquez Palma y Exita Mara lvarez Laz por su apoyo,
amor, confianza, dedicacin en cada una de las etapas de me educacin hasta lograr
este xito.
A la persona que con su cario y amor ha sido un pilar fundamental en el desarrollo
de este proyecto a mi novia Jessica Magali Viri Orellana te dedico este xito en mi
vida
Nunca me dejaron solo siempre conste y estuvieron presente en los momentos felices
y difciles de mi carrera por lo que mi tesis es su orgullo.
A mis hermanas que con sus palabras de apoyo me dieron fuerzas para llegar a la
cima de mi carrera.

Rosendo Rafael Velsquez lvarez

II

DEDICATORIA

Quiero dedicar este nuevo logro en mi vida a nuestro ser supremo a ti mi DIOS
gracias por escuchar mis oraciones a mis ngeles Kelvin Antonio y Kelvin Vicente
mis hermanos que desde el cielo velan por nuestra familia a ti madre del cielo
Narcisa de Jess Martillo que eres y sers siempre una gua en mi camino a ustedes
Pedro y Jenny mis padres por su insuperable apoyo mil gracias, porque creyeron en
m y porque me sacaron adelante, dndome ejemplos dignos de superacin y entrega,
porque en gran parte gracias a ustedes, hoy puedo ver alcanzada mi meta, ya que
siempre estuvieron impulsndome en los momentos ms difciles de mi carrera a mis
hermanos Pedro y Armando que se han sacrificada tanto como mis padres para darme
lo mejor y Mara Jos mi sobrina que aunque la distancia nos separe tus palabras de
aliento siempre estuvieron presentes.
Y a las dos mujeres que adoro con mi vida mi esposa Vernica, le dedico este logro
Por su paciencia, por su comprensin, por su empeo, por su fuerza, por su amor, por
ser tal y como es. Siendo m apoyo en todo momento depositando su entera
confianza en cada reto que se me presentaba.
Y mi hija, Kiarita Ahinoa .Ella es lo mejor que me ha pasado mi mayor felicidad mis
ganas de vivir mi regalito de Dios Es sin duda mi referencia para el presente y para el
futuro.

Kelvin Antonio Zambrano Ayn

III

DEDICATORIA

Dedico mi trabajo primeramente:

A Dios creador de todas las cosas, el que me ha dado fortaleza para continuar cuando
he estado a punto de caer; por ello, con toda la humildad que de mi corazn Gracias.
A mis Padres Galo y Ritha, a quien les debo toda mi vida, les agradezco el cario y
su comprensin, a ustedes quienes han sabido formarme con buenos sentimientos,
hbitos y valores, lo cual me ha ayudado a salir adelante buscando siempre el mejor
camino. Mi triunfo es el de ustedes Los Amo!
A mis hermanas Ritha, Susana y Cristina, por su inmenso cario, muestras de afecto
y por darme nimos para alcanzar esta meta tan importante en mi carrera profesional.
A mi preciosa sobrina Ritha Mara, por llenarme de felicidad con su llegada.
A mi novia Silvia Ilarene, por ser alguien muy especial en mi vida y por demostrarme
que en cada momento cuento con ellaTE AMO.!!!

Alex Xavier Dvila Intriago

IV

AGRADECIMIENTO

Nuestra tesis demando de un gran esfuerzo dedicacin y fortaleza por lo que el

principal agradecimiento es para.
El Ing. Hernn Nieto castro que en su calidad de mxima autoridad nos brind su
apoyo en nuestro periodo estudiantil y nos supo guiar por el mejor camino.
El Ing. Antonio Snchez Puya que es su calidad de director de tesis y como amigo
dedico su tiempo y esfuerzo para guiarnos en la realizacin de nuestra tesis.
A nuestro nuevo director de tesis el Ing. Francis Gorozabel Chata por guiarnos en la
culminacin de nuestro proyecto
El Ing. Lenin Pita Cantos que como director de carrera y docente nos prepar de la
manera ms apropiada para afrontar nuestra vida profesional.
A nuestros amigos y familia que siempre nos brindaron su apoyo incondicional para
conseguir este logro.
A Mara Ch. Amiga muy especial y pilar fundamental en mis aos de estudios gracias
por tu apoyo.
A nuestra alma mater la Universidad Tcnica de Manab que nos acogi en sus
instalaciones y nos permiti adquirir conocimientos cientficos adems de valores
ticos y morales.

Rosendo Rafael Velsquez lvarez

V

AGRADECIMIENTO
A Dios por llevarme a su lado a lo largo de esta vida llenndome de alegra y gozo.
Este proyecto es el resultado del esfuerzo conjunto de todos los que formamos este
grupo de trabajo. Por esto agradezco a nuestro director de tesis, Ing. Francis
Gorozabel profesor a lo largo de nuestra carrera y hoy quien nos encamina hasta la
cspide de la meta por alcanzar. Aquella persona que nos dio impulso y sin esperar
nada a cambio comparti plticas y conocimientos con nosotros Ing. Lenin Pita
Director de carrera. A quien con su esfuerzo y responsabilidad a logrado mejorar y
mantener la excelencia acadmica de nuestra escuela Ing. Hernn Nieto decano de la
facultad de ciencias Matemticas Fsicas y Qumicas.
A mis compaeros Rafael Velsquez, Alex Dvila y mi persona, quienes a lo largo de
este tiempo hemos puesto a prueba nuestras capacidades y conocimientos en el
desarrollo de este proyecto de tesis el cual ha finalizado llenando todas nuestras
expectativas.
A mis hermanos, tos, primos, abuelos y amigos. Gracias por haber fomentado en m
el deseo de superacin y el anhelo de triunfo en la vida. Mil palabras no bastaran
para agradecerles su apoyo, su comprensin y sus consejos en los momentos
difciles.
Finalmente un eterno agradecimiento a esta prestigiosa universidad la cual abre sus
puertas a jvenes como nosotros, preparndonos para un futuro competitivo y
formndonos como personas de bien
A todos, espero no defraudarlos y contar siempre con su valioso apoyo, sincero e
incondicional.
Kelvin Antonio Zambrano Ayn
VI

AGRADECIMIENTO
Agradezco de manera muy especial al Ing. Francis Gorozabel, director de nuestra
tesis, que gracias a su tiempo y dedicacin pudimos culminar nuestro trabajo.
A mi ta Susana por su gran apoyo incondicional.
Al Ing. Lenin Pita, por sus sabios consejos y conocimientos impartidos hacia m, mil
Gracias.
Al Ing. Pablo Linzan, por ensearme el verdadero significado de la lealtad. Gracias!
Al Ing. ngel Arteaga, quien siempre nos aconsej que la honestidad es y ser el
valor ms grande en el ser humano. Gracias.
A mis compaeros de tesis y amigos Kelvin y Rafael, muchas gracias por su ayuda
en la realizacin de esta tesis que no es solo un logro sino nuestro sueo.
A mi primo y hermano Mikael, por su apoyo incondicional y amistad infinita,
muchas Gracias.
A mi cuado Jos Luis, por su apoyo incondicional en todo momento.
A mi amigo Oswaldo, por estar conmigo en las buenas y en las malas.
A mis Suegros Don Robert y Sra. Silvia, por sus sabios consejos y gran apoyo
brindado.
A mis tas Patricia Miranda y Marita Moreira, por su apoyo incondicional en toda mi
carrera.

Alex Xavier Dvila Intriago

VII

CERTIFICACIN DEL DIRECTOR DE TESIS

Ing. Francis Gorozabel catedrtico de la Facultad de Ciencias Matemticas Fsicas

y Qumicas Escuela de Ingeniera Mecnica de la Universidad Tcnica de Manab en
calidad de director de tesis del trabajo de investigacin sobre el tema periodo 2011
-2012

CERTIFICA
Que el presente trabajo es producto de la investigacin, dedicacin, perseverancia y
originalidad de los autores seores: Velsquez lvarez Rosendo Rafael, Dvila
Intriago Alex Xavier, Zambrano Ayn Kelvin Antonio, habiendo dado cumplimiento
con todas las disposiciones reglamentarias establecidas para el efecto y para
constancia del mismo firmo el documento

________________________
Ing. Francis B. Gorozabel M. Sc.
Tutor del proyecto de tesis

VIII

CERTIFICACIN DEL TRIBUNAL DE REVISIN DE TESIS

UNIVERSIDAD TCNICA DE MANABI FACULTAD DE CIENCIAS

MATEMATICAS, FSICAS Y QUMICAS
CARRERA DE INGENIERA MECANICA
TEMA:
IMPLEMENTACION

OPERATIVIDAD

DE UN SOFTWARE Y EQUIPOS PARA SU

PARA

EL

CALCULO

DISEO

DE

TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFIN Y CANGILONES PARA EL

LABORATORIO DE DIBUJO MECANICO ASISTIDO POR COMPUTADOR
DE LA CARRERA DE INGENIERIA MECANICA DE LA UTM

TESIS DE GRADO
Sometida a consideracin del Tribunal de Revisin y Sustentacin y legalizada por el
Honorable Consejo Directivo de la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y
Qumicas, como requisito previo a la obtencin del ttulo de.

INGENIERO MECANICO
APROBADO

Ing. Francis B. Gorozabel M. Sc

Ing. Winter Delgado Gonzembach.

DIRECTOR DE TESIS

PRESIDENTE DEL TRIBUNAL

Ing. Jacob Mendoza C.

MIEMBRO DEL TRIBUNAL

Ing. Manuel Crdova

MIEMBRO DEL TRIBUNAL
IX

DECLARACIN SOBRE LOS DERECHOS DEL AUTOR

La responsabilidad de las ideas investigaciones resultados y recomendaciones del

presente proyecto de tesis es el resultado de la dedicacin, responsabilidad, esfuerzo,
anhelo y amor a la carrera es de exclusiva responsabilidad de los autores.

Velsquez lvarez Rosendo Rafael

Zambrano Ayn Kelvin Antonio

Autor

Autor

Dvila Intriago Alex Xavier

Autor

NDICE
CONTENIDO

PAG

Pgina de ttulo o portada

Tema

Pgina de dedicatoria

Agradecimiento

Pgina de aprobacin por el director de tesis

VIII

Pgina de aprobacin del tribunal de grado

IX

Pgina de autora de tesis

ndice general de contenidos

XI

Resumen ejecutivo

Sumary

A.

I
II
V

XVI
XVII

PRINCIPAL
CONTENIDO

PAG

1.

Localizacin del proyecto

2.

Fundamentacin

2.1

Diagnstico de la comunidad

2.2

Identificacin del problema

2.2.1 Fortalezas

2.2.2 Debilidades

2.2.3

Amenazas

2.2.4

Oportunidades

2.3

Priorizacin del problema

7
XI

2.3.1

Problema

3.

Justificacin

3.1

Justificacin tecnolgica

3.2

Justificacin social

10

3.3

Justificacin econmica

10

4.

Objetivos

11

4.1

Objetivo general

11

4.2

Objetivos especficos

11

5.

Marco referencial

12

5.1

Generalidades

12

5.1.1

Materiales que transporta

13

5.1.2 Transportador de tornillo sinfn

16

5.1.2.3 Materiales de construccin de los tornillos sinfn

17

transportadores y sus caractersticas

5.2

Principio de funcionamiento

19

5.2.1 Caractersticas de los materiales

19

5.2.2

20

Seleccin del transportador tamao y velocidad

5.2.3 Limitaciones del tamao de las partculas

21

5.3

22

Transportadores helicoidales inclinados y verticales

5.3.1 Alimentadores helicoidales

23

5.3.2 Sentido de los transportadores

24

5.3.3 Rotacin de un transportador helicoidal

25

5.4 ventajas y desventajas del transportador tornillo sin fin

26

5.4.1

27

Clasificacin

XII

5.4.2 Tipos de tornillos sinfn del transportador

28

5.4.3 Helicoides bsicos de transportadores y tipos de pasos

29

5.5 Casquillos para los transportadores

33

5.5.1 Cubiertas

35

5.5.2 Artesas

39

5.5.3 Descargas

45

5.6 Entradas

48

5.6.1 Recomendaciones para operacin y mantenimiento de los

transportadores helicoidales

52

5.6.2 Mantenimiento

53

5.6.3 Operaciones peligrosas

54

5.7 Seguridad

54

5.7.1 Tipos de configuracin para transportadores de tornillo

55

Sinfn
5.7.2 Transportador de cangilones

59

5.7.3 Generalidades

59

5.8 Principio de funcionamiento

60

5.8.1 Ventajas y desventajas del trasportador de cangilones

61

5.8.2 Usos

62

5.8.3 Clasificacin

62

5.9 Segn el tipo de carga

62

5.9.1 Segn el tipo de descarga

63

5.9.2 Partes componentes

64

5.9.3 Especificaciones tcnicas del elevador de cangilones

68

XIII

5.10 Tipos de elevadores de cangilones

69

6.

Beneficiario

72

6.1

Beneficiarios directos

72

6.2

Beneficiarios indirectos

72

7.

Metodologa

7.1

Actividades desarrolladas

8.

75
75

Recursos

76

8.1 Recursos humanos

76

8.2 Recursos materiales

77

8.3 Recursos econmicos

77

9.

89

Ejecucin del proyecto

9.1 Implementacin de los computadores

80

9.2 Modelos matemticos para el clculo de los

Transportadores de tornillo sinfn y cangilones

83

9.3 Modelo matemtico para el clculo del software

Del transportador de tornillo sinfn
9. 2 Algoritmo para el clculo del transportador sinfn

83

9.2.1 Software para el clculo y diseo de transportadores helicoidales

85

9.2.2

Manual del usuario del software de transportador de tornillo helicoidal

86

9.2.3

Instalacin del software a los computadores

9.3.
9.3.1

83

Prueba del software y los equipos

108
109

Ejercicio de prueba para el clculo y diseo de transportadores

Helicoidales

109

9.3.2 Modelo matemtico para el desarrollo del

XIV

Transportador de cangilones

126

9.3.3 Algoritmo para el clculo de transportador

De cangilones

126

9.4 Software para el clculo del transportador de cangilones

130

9.4.1 Manual del usuario del software de transportador de cangilones

131

9.4.2 Instalacin del software a los computadores

145

9.4.3 Prueba del software y los equipos

146

9.5 Ejercicio de prueba para el calculo y diseo de transportadores de

Cangilones
10.

Resultados obtenidos

147
159

10.1 Resultados para la facultad

159

10.2 Conclusiones y recomendaciones

160

10.2.1

Conclusiones

160

10.2.2

Recomendaciones

161

11.

Sustentabilidad y Sostenibilidad

162

11.1 Sustentabilidad

162

11.2 Sostenibilidad

163

12.

Presupuesto

164

13.

Cronograma valorado

165

14. Bibliografa

166

Anexos

167

XV

RESUMEN

El objetivo de este proyecto es el desarrollo de un software interactivo en Visual

Basic para el clculo y diseo de transportadores de tornillo sinfn y de cangilones es
la seleccin de los diferentes componentes de un transportador de Tornillo Sinfn y de
cangilones. Se definirn parmetros inciales tales como: tipo de material a
transportar, capacidad que se requiere transportar, distancia a transportar, paso del
Sinfn, acciones adicionales del transportador, temperatura del material y tiempo de
operacin. Una vez ingresados todos estos datos el programa efectuar los algoritmos
necesarios y emitir como resultado toda la informacin competente al diseo en
cuestin, tales como dimensiones, figuras, tablas. Con estos resultados, el ingeniero
podr planear la construccin e instalacin del transportador requerido.

XVI

SUMMARY

The objective of this project is the development of interactive software in Visual

Basic for calculation and design of screw conveyors and bucket is
the different components of a conveyor

the selection of

screw auger and bucket. Initial parameters

will be defined such as: type of material to be transported, transport capacity

required,

distance to

transport, over Auger,

conveyor, material temperature and

additional

shares of

the

operating time. Once you

have entered all

this data the program fee and issue the necessary algorithms

as a result all the

information

relevant

to

figures, tables. With these

the

design in

question, such as

results, the engineer can plan the

dimensions,

construction and

installation of conveyor required.

XVII

1.

LOCALIZACIN FSICA

La Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas de la Universidad Tcnica

de Manab es la localidad donde se va a desarrollar este proyecto, especficamente en
el Laboratorio de dibujo mecnico asistido por computadora de la Carrera de
Ingeniera Mecnica. La direccin (ubicacin) de este centro de educacin superior
es: Avenida Urbina o Avenida Universitaria

2.

FUNDAMENTACIN.

La Universidad Tcnica de Manab propone para sus estudiantes egresados y en el

curso del ltimo semestre de sus respectivas carreras seis tipos de modalidades de
graduacin que son:
Investigacin cientfica, desarrollo comunitario, pasanta, proyectos productivos,
experiencia profesional y docencia, cada una con igual importancia estos sistemas de
graduacin tienen sus esquemas metodolgicos guiado a desarrollar de manera
dinmica y eficiente del proyecto de tesis .el desarrollo de tesis en su modalidad de
desarrollo comunitario tiene como objetivo guiar al estudiante egresado a resolver
problemas de su comunidad ejecutando conocimientos cientficos y experiencias
adquiridos durante sus aos de estudio en el alma mater con la participacin de la
comunidad beneficiada
La Facultad de Ciencias Matemticas Fsicas Y Qumicas se ver beneficiada con
cualquiera de estas modalidades de graduacin que se elijan por este motivo el
siguiente proyecto de tesis se va a plantear en la modalidad de desarrollo comunitario
1

consientes del valioso aporte que se est brindando a la comunidad universitaria

especficamente en el espacio acadmico que constituye a la carrera de ingeniera
mecnica con este proyecto se impulsara a la cerrera de ingeniera mecnica a la
vanguardia con los avances tecnolgicos de la informtica

2.1. DIAGNOSTICO DE LA COMUNIDAD

Un diagnostico involucra la descripcin radiogrfica de la comunidad por esto se

considera primordial un enfoque breve y puntual del centro de estudios superior
Universidad Tcnica de Manab
El 25 de junio del 2011 la Universidad Tcnica de Manab celebr 57 aos de
fundacin, en el transcurso de este periodo se han llevado a cabo grandes desarrollos
y acontecimientos en el mbito institucional y cientfico. En los inicios la
Universidad Tcnica de Manab realizo sus funciones como centro de estudios
superiores con las Facultades de Ingeniera Agrcola e Ingeniera Agronmica y
Medicina Veterinaria.
Poco tiempo despus especficamente, el 13 de octubre de 1958, se fund nuestra
Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas; iniciando sus actividades en
1959 con las carreras de Ingeniera Elctrica y Mecnica. En 1970 se crean las
carreras de Ingeniera Civil e Industrial y desde el 2004 aporta a la colectividad con
la carrera de Ingeniera Qumica.
La Facultad de Ciencias Matemticas Fsicas y Qumicas fue la primera en disponer
de un edificio funcional, adems se encuentra equipada con talleres y laboratorios
entre los cuales se pueden nombrar a los laboratorios de: Ensayos no Destructivos,
2

Suelos y rocas, Controles Automticos, Hidrulica, Diseo Mecnico, Qumica,

Fsica, Informtica, Laboratorio de Inyeccin Electrnica, Electrnica, Mquinas
Elctricas, Maquinas Trmicas, Laboratorio de Centrales Trmicas y Refrigeracin.
Entre los talleres estn el de Mquinas Herramientas, Soldaduras, Mquinas
Elctricas, entre otros. ltimamente se han incorporado una planta industrial piloto y
el laboratorio de Operaciones Unitarias.
A pesar de que la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas es una de las
Facultades ms antiguas de la Universidad, en la actualidad cuentan con un dficit en
infraestructura fsica y de laboratorios y talleres que estn de acorde con los
adelantos tecnolgicos que requiere la poca actual para las actividades acadmicas.
Un claro ejemplo, es el edificio que data del ao 1974 y sus instalaciones ya no
brindan las condiciones requeridas para las labores acadmicas, teniendo en cuenta
que fueron diseadas para una poca en que la tecnologa educativa no exiga
adelantos tecnolgicos y herramientas como ahora se exige . Existen aulas tan
grandes, apropiadas para los aos 70 y 80 pero que en la actualidad son mal
administradas
Las carreras que dispone nuestra Facultad tcnicas y en consecuencia la educacin es
fundamentalmente cientfico tcnico, con un desarrollo significativo de la
investigacin que facilite el aspecto intelectual y profesional en el estudiante. Esto
implica el uso apropiado de equipos y herramientas como computador, proyector,
laboratorios, entre otros, de igual manera el confort del local y la efectividad con que
se manejen estas herramientas har posible un cambio efectivo que an no se ve
desde la perspectiva externa, el ambiente en el aula y la fortaleza de las instancias

acadmicas son factores que influyen en el rendimiento institucional, en esa medida

hay que disponer de los equipos apropiados para este fin.
La situacin financiera de la Facultad es crtica, sabemos que este problema siempre
ha sido as, lo que no debe ser un limitante para el estudiante pues, el reto de cambio
no es aplazable ni tampoco transferible, hay que enfrentarlo y para ello se debe
recurrir a todas las fortalezas con que se cuenta, una de ellas somos los estudiantes, el
sistema de graduacin vigente.
La Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas, una de las primeras en el
orden acadmico, evidenciando un marcado incremento en el nmero de estudiantes
y profesores, lo que nos obliga a ser ms eficientes y efectivos en todos los rdenes,
de all que el trabajo estara focalizado en lo acadmico, docente, administrativo y
fundamentalmente la actitud de los estudiantes, que nos permita trascender en algo
que en la actualidad no tiene el espacio que requiere
La Facultad cuenta con un edificio funcional de tres plantas, con un paraninfo
funcional y amplios pasillos que llevan a cerca de 40 espaciosas aulas; en la planta
baja funciona, desde su inauguracin, la biblioteca de la Universidad, adems de la
administracin. Se complementa su infraestructura con varios talleres y laboratorios
diseminados por sitios adyacentes.
La estructura acadmico - administrativa de la Facultad est expresada en el estatuto
y sus reglamentos, la misma que se manifiesta de siguiente forma:
Junta de Facultad. H. Consejo Directivo. Decano. Subdecano. Juntas de Carreras.
Comisiones permanentes y temporales y coordinadores de paralelos. Cada una de
estas instancias tiene un papel relevante en el logro de los objetivos institucionales.
La Junta de Docentes es la mxima autoridad de la Facultad, est integrada por todos

los docentes principales, el 30% de representantes estudiantiles y el 10% de

representantes de empleados. La preside el Decano de la Facultad.

2.2. IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA.

Vamos a valernos de las tcnicas de la matriz FODA para analizar la situacin y

problemtica de nuestra facultad inclinando nuestro agudo sentido a la Carrera de
Ingeniera Mecnica, por obvias razones.
Esta matriz es consecuencia de la percepcin directa de la realidad, lluvia de ideas,
anlisis de la realidad con estudiantes, docentes y autoridades

2.2.1. FORTALEZAS

Reforma Acadmica en marcha en todas las Carreras, implementa el estudio por

crditos y planificacin por competencias.
Estructura Institucional con trayectoria de 51 aos de antigedad.
Oferta de cinco carreras de Ingeniera y programas tecnolgicos potencialmente
disponibles.
Talleres y laboratorios en constante actualizacin y renovacin.
Aulas en proceso de implementacin y tecnificacin con ayudas didcticas y
logstica electrnica.
Sesenta por ciento de la plana docente con titulo de cuarto nivel, maestras y
diplomados.
Proceso de graduacin dinmico y multivariado en el tercer nivel.
5

Extensin a la comunidad, efectiva y constante.

2.2.2. DEBILIDADES

Dficit en aulas que limita el ingreso de los aspirantes.

Autogestin reducida, literalmente, a cero.
Muchas aulas an no estn acondicionadas a las tcnicas pedaggicas y didcticas de
actualidad.
Un buen nmero de docentes que trabajan en la modalidad de contratos.
Talleres y laboratorios con dficit de equipos y los que estn disponibles son
tecnolgicamente desactualizados.
Poco uso del recurso de la Informtica en las aplicaciones docentes por falta de la
logstica apropiada.
Falta de acceso a Internet dirigido a docentes y estudiantes.
Falta de implementacin en el laboratorio de dibujo asistido por computador

2.2.3. AMENAZAS.

Abrupto aumento estudiantil acelerada en los ltimos aos.

Un nivel acadmico regular o bajo en los aspirantes a ingresar en la Facultad.
Saturacin de profesionales en el medio, en algunas de las carreras

2.2.4 OPORTUNIDADES.

Potenciacin de nuevos recursos materiales y tecnolgicos.

Potencial construccin del complejo petroqumico en Manab.
Industria relacionada con los productos agrcolas y martimos.

2.3. PRIORIZACION DE PROBLEMAS

La matriz de debilidades o problemas nos permite hacer anlisis de la situacin de la

Facultad y por ende de la Carrera de Ingeniera Mecnica, en este sentido, este
anlisis nos pone ante un problema muy general, cual es la implementacin de un
laboratorio de dibujo mecnico asistido por computador y aplicaciones informticas,
el mismo que, por su amplitud y diversidad, se lo tiene que derivar en varios otros
sub proyectos, capaz de poder consolidar un valioso soporte acadmico en la Carrera
de Mecnica.
Con aplicacin de este proyecto proponemos implementar un software para calcular
y disear transportadores de tornillo sinfn y cangilones con cinco computadores para
el Laboratorio de dibujo mecnico asistido por computador de la Carrera de
Ingeniera Mecnica

2.3.1. PROBLEMA

Con la implementacin conjunta de Software para transportadores de sinfn y

cangilones y equipos para su operatividad (computadores) se consolidara el
laboratorio de dibujo mecnico asistido por computadora de la Carrera de Ingeniera
Mecnica?

3.

JUSTIFICACION

La Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas, al igual que otras unidades

acadmicas tiene severas limitaciones econmicas que no le permiten invertir en los
esquemas de apoyo didctico a los docentes y ms an implementar equipos con
tecnologas de punta que estn en plena aplicacin en otros centros de estudio; este
recurso es muy valioso en las actividades cotidianas del docente y estudiantes, no
slo porque es novedoso sino que permite una transmisin del conocimiento con
calidad y agilidad.
El enfoque que se le dar a este proyecto es el que sustenta la modalidad de
graduacin de Trabajo Comunitario, la estrategia, a ms de implementar este
importante recurso didctico, es incorporar nuevas tecnologas en el ambiente
acadmico de la Carrera de Ingeniera Mecnica y aquellas que hacen uso de la
computacin.

3.1.

JUSTIFICACIN TECNOLGICA.

El aspecto tecnolgico y de generacin de nuevos conocimiento de este proyecto es

de suma importancia, a travs de l se pondrn en prctica varios de los
conocimientos tericos que tienen relacin con los elementos de mquinas o diseo
de mquinas, que engloba una amplia gama de fuentes de trabajo, no slo en lo
interno de nuestra Facultad.

3.2. JUSTIFICACIN SOCIAL.

Con la elaboracin e implementacin de este proyecto se lograran muchos beneficios

identificados con la Carrera de Ingeniera Mecnica, tanto los alumnos como los
docentes de esta carrera tendrn la oportunidad de capacitarse ptimamente

3.3.

JUSTIFICACIN ECONMICA.

El financiamiento del proyecto se conseguir mediante la autogestin y el aporte

individual por pare de cada uno de los estudiantes, de esta manera se justifica y
asegura la factibilidad del mismo, todo lo cual lo contempla el reglamento

10

4. OBJETIVOS

Para la realizacin del presente proyecto de desarrollo comunitario, hemos planteado

los siguientes objetivos:

4.1. OBJETIVO GENERAL

Implementacin de un software y equipos para su operatividad para calculo diseo y

seleccin de materiales de un transportador de tornillo sinfn y cangilones para el
laboratorio de dibujo mecnico asistido por computador de la carrera de Ingeniera
Mecnica.

4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Determinar la influencia de los transportadores sinfn y cangilones en la

industria y sus aplicaciones
Definir el modelo matemtico para calcular el transportador de tornillo sinfn y
cangilones
Elaboracin del software
Prueba de funcionamiento del software e instalacin
Implementar los equipos necesarios para la operatividad del software

11

5.

MARCO REFERENCIAL.

5.1.

GENERALIDADES.

El Tornillo Sinfn es uno de los aparatos ms antiguos para transportar materiales

que conoce la humanidad, el diseo original data de hace ms de 2000 aos desde
que el transportador de Tornillo Sinfn apareci su uso se enfoc en instalaciones
para regado, transporte de granos, polvos finos y otros materiales al granel
Hoy en da, la tecnologa moderna ha hecho del transportador de Tornillo Sinfn uno
de los mtodos ms eficaces y baratos para el movimiento continuo de materiales al
granel a cortas distancias.
Los transportadores de Tornillo Sinfn pueden operar sobre un plano horizontal e
incluso inclinado, con mltiples entrada y salida. Con ellos se moviliza una amplia
gama de materiales que tienen tendencia a fluir tales como granos, polvos, pellets e
incluso algunos lquidos.
El transporte continuo de materiales al granel a cortas distancias y dentro de
instalaciones industriales, se lleva de un proceso a otro el material; para lo cual una
de las soluciones ingenieriles es el empleo de transportadores de tornillo sinfn y
cangilones.
El presente tema de tesis tiene por objetivo proporcionar al ingeniero mecnico una
herramienta confiable del diseo de transportadores de tornillo sinfn y cangiln
considerando todos los aspectos tcnicos involucrados en el movimiento de cualquier
clase de material granular esta herramienta ser un software interactivo desarrollado
en visual Basic para el diseo y seleccin de los diferentes componentes de un
12

transportador de tornillo sinfn y de cangilones en el software se reunirn todos los

conocimientos que hayan sido publicados
En el programa de diseo de transportadores de tornillo sinfn y cangiln se definirn
parmetros inciales tales como: tipo de material a transportar, capacidad que se
requiere transportar, distancia a transportar, paso del sinfin, acciones adicionales del
transportador, temperatura del material y tiempo de operacin material de
elaboracin del tornillo.
Una vez ingresados todos estos datos el programa efectuara los clculos necesarios y
emitir como resultado toda la informacin competente al diseo en cuestin tales
como dimensiones , tales como dimensiones, figuras, tablas y planos de las diferentes
partes constitutivas del equipo. Con estos resultados, el ingeniero podr planear la
construccin e instalacin del transportador requerido.

5.1.1. MATERIALES QUE TRANSPORTA

En la actualidad existe una gran variedad de materiales que se transportan con

transportadores de tornillo Sinfn y de cangilones en las industrias, la CEMA
(Conveyor Equipment Manufacturing Association) publica anualmente una tabla
actualizada de estos materiales manejables con transportadores de Tornillo Sinfn.
Dicha tabla detalla informacin sobre las caractersticas de materiales, para los cuales
se han construido satisfactoriamente transportadores.

13

PROCEDIMIENTO DE DISEO DE TRANSPORTADOR

HELICOIDAL

PASO 1

Establezca factores conocidos

PASO 2

Clasificacin del material

PASO 3

PASO 4

PASO 5

Determine capacidad el diseo

Determine el dimetro y
velocidad

Revise el dimetro mnimo de

helicoidal para limitaciones de
tamao de trozo

PASO 6

Determine el tipo de bujes

PASO 7

Determine el hp

PASO 8

Revise rangos de torsin o de

hp con componentes de
transportadores

PASO 9

Selecciones los componentes

PASO 10

Planeacin de transportadores

1.Tipo de material a transportar

2. Mximo tamao de partculas duras
3. Porcentaje de partculas duras por
volumen
4. Capacidad requerida en pies cbicos/h
5. Capacidad requerida en lb/h
6. Distancia del material a transportar
7. Cualquier factor adicional que pueda
afectar el transportador o las operaciones
Clasifique el material de acuerdo al
sistema mostrado en la tabla 1-1. si el
material est incluido en la tabla 1-2 ,
utilice la clasificacin que se muestra en
la tabla 1-2 del catalogo de Martin
Determin la capacidad del diseo como
se describe en las pginas h-15 h-17del
catalogo de Martn
Utilizando la capacidad requerida
conocida en pies cbicos/h , la
clasificacin de material y l % de la
carga de artesa tabla 1-2 , determine el
dimetro y la velocidad de la tabla 6
Utilizando el dimetro conocido del
helicoidal y el porcentaje de partculas
duras, revise el dimetro mnimo del
helicoidal tabla 7 del catalogo de Martin
De la tabla 1-2, determine el grupo de
buje para colgante para el material a
transportar. localice este grupo tabla 111 para el tipo de buje recomendado del
catalogo de Martin
De la tabla 1-2 determine el factor hp
Fm para el material a transportar
consulte pg. h-22 y calcule el hp por el
medio del mtodo de la formula
Utilizando el hp requerido del paso 7 ,
consulte la pago h-25 h-26 para revisar
las capacidades del tubo del
transportador ,de los ejes y de los
tornillos de ensamblaje
Seleccione los componentes bsicos de
las tablas 8 ,9 y 10 de acuerdo con el
grupo de componentes enlistado en la
tabla 1-2 para el material a transportar.
Seleccione el balance de los
componentes del catalogo
Consulte pgina h-38 del catalogo de
Martn para detalles tpicos de
planeacin

14

CODIGO PARA CLASIFICACION DE MATERIAL TABLA 1-1

CLASE MAYOR

CARACTERISTICAS DE MATERIAL
INCLUIDAS

DESIGNACION DE
CODIGO

DENSIDAD

DENSIDAD DE VOLUMEN , SUELTO

Actual Lb/Pc

MUY FINO

Malla no.200(.0029)y por

debajo
Malla no.100(.0059)y por debajo
Malla no.40(.016)y por debajo

A200
A100
A40

FINO

malla no. 6(.132) y por debajo

B6

GRANULAR y por debajo (malla 6 a

3 y por debajo ( a 3)
7 y por debajo (3a 7)

TAMAO
TROZOS
16 y por debajo (0 a 16)
arriba de 16 a ser especificado X=Tamao
mximo

D3
D7
D16

IRREGULAR Fibroso, cilndrico, etc.

FLUIDEZ

ABRASIVIDAD

PROPIEDADES
MISCELANEAS
O PELIGROS

Fluido muy libre

Fluido libre
Fluido promedio
Fluido lento
Abrasividad media
Abrasividad moderada
Abrasividad extrema
Acumulacin y endurecimiento
Genera esttica elctrica
Descomposicin se deteriora en
almacenamiento
Flamabilidad
Se vuelve plstico o tiende a suavizarse
Muy polvoso
Se orea y se convierte en fluido
Explosividad
Pegajoso-Adhesin
Contaminable- Afecta uso
Degradable-Afecta uso
Expide humo o gases txicos peligrosos
Altamente corrosivo
Medianamente corrosivo
Higroscpico
Se entrelaza, enreda o aglomera
Presencia de aceites
Se comprime bajo presin
Muy ligero puede ser levantado por el viento
Temperatura elevada

Dx
E
1
2
3
4
5
6
7
F
G
H
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z

15

COMO LEER EL CODIGO DEL MATERIAL

DE LA TABLA 1-2
MATERIAL :GRANOS DE CERVEZA MOJADO
C1/2
4
5
T
Tamao
Fluidez
Abrasividad
Otras Caractersticas

La tabla 1-2 muestra los materiales requeridos con mayor frecuencia en nuestro
medio la tabla ser detallada ms adelante en la ejecucin del proyecto ya que son de
vital importancia para el clculo y desarrollo del transportador de tornillo sinfn.

5.1.2. TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFIN

Los transportadores de tornillo sinfn son un sistema capaz de mover materiales al

granel prcticamente en cualquier direccin proporcionando variedad de opciones
para el manejo de manera eficaz y confiable gracias a su optimo diseo las chutas
para su carga y descarga controlada los transportadores de tornillo sinfn resuelven
sus necesidades de transporte de manera eficaz en un mnimo de espacio
El tornillo sinfn es el encargado de transportar materias solidas que son depositadas
en la criba, este tornillo puede adoptar diferentes formas dependiendo de una serie de
factores, teniendo en cuenta una serie de variantes como son el dimetro, pas,
material, dimetro variable tipo de traccin etc.
El sinfn est definido en funcin de las caractersticas de trabajo como puede ser el
caudal, cantidad de solido a transportar, velocidad de transporte, inclinacin del
equipo, agresividad del material a transportar, dimensiones del canal.
Estos equipos va equipados con un sistema de limpieza el cual es un cepillo
helicoidal que va solidario al sinfn en la zona de tamizado realizando la funcin de
16

barrido y de limpieza de la malla al mismo tiempo que gira el sinfin para transportar
los slidos.
Este equipo est diseado para transportar el material mediante una espiral basado en
el principio de Arqumedes, tienen la posibilidad de trabajar en diferentes ngulos
siempre y cuando este diseado para el fin tienen infinidad de confinaciones con lo
que la capacidad de adaptarse a cualquier tipo de proceso pudiendo combinar la
posicin, de la tolva de carga boca de salida y grupo de accionamiento adems de
tener en cuenta la posicin de trabajo.
Los transportadores sinfines estn Diseados para transportar cualquier tipo de
material bien residuos orgnicos en el tratamiento de aguas, transporte de slidos en
infinidad de industrias y aplicaciones de toda ndole, son equipos los cuales se
disean segn necesidades: tipo material a transportar, inclinacin, caudal a
transportar, velocidad de translacin de los materiales, etc.

5.1.2.3. MATERIALES DE CONSTRUCCIN DE LOS

TORNILLOS SINFN TRANSPORTADORES Y SUS
CARACTERSTICAS

Primero. El sinfn del transportador es una espiral sin eje, construido en acero
inoxidable calidad aisi 304 o 316 Segundo. La concepcin en espiral sin eje central
permite al sinfn tener mayor capacidad de carga de transporte.
Tercero. El comportamiento con materias fibrosas que tiendan a aglomerarse y el
transportar productos de granulometra muy variable, es muy favorable debido a que

17

ningn elemento frena el avance de los productos y se pueden llenar sin peligro de
bloqueos
Cuarto. Los sinfines transportadores, pueden trabajar empujando o tirando
Quinto. Las instalaciones con sinfines transportadores son muy compactas y ocupan
espacio muy reducido.
Sexto. Suplementando la espiral permite aumentar la inclinacin de trabajo as como
aumentar la rigidez del sinfn transportador en grandes longitudes
Canal. De diseo especial construccin en completo acero inoxidable calidad aisi
304 o 316, lleva incorporados unos pliegues en la parte superior de la misma con la
finalidad de dar ubicacin a las tapas protectoras rodeando a la misma se introducen
unos refuerzos en forma de u para garantizar el correcto funcionamiento de dicho
equipo.
Boca de carga. Diseo y dimensiones acorde con necesidades construccin en acero
inoxidable calidad aisi 304 o 316
Tapas protectoras. Ubicacin en la parte superior de la canal de transporte seccin
longitudinal estas llevan incorporas unas manetas para la extraccin de las mismas
construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316
Cama transporte. Polietileno anti desgaste hd_1000 de seccin curva.
Patas soporte equipo. Soldadas directamente a la canal de transporte tanto la
distribucin cantidad y posicin de montaje estar acorde con la implantacin
construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316.
Rosca helicoidal. Construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316 esta tiene
correctamente acoplados unos cepillos soldados directamente a la misma los cuales

18

tendrn el dimetro preciso para efectuar la limpieza de la zona de escurrido ubicada

en la canal de transporte.
Equipo motriz. Compuesto por un grupo moto reductor que mediante una
transmisin directa acciona el eje principal en el cual se halla sujeta la rosca
helicoidal, construida en perfiles laminados de acero inoxidables calidad aisi 304 o
316

5.2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El transportador se pone funcionamiento a travs del sistema motor que consta de un

reductor y le suministra el movimiento al tronillo sinfin de alas helicoidales el cual
va montado en cojinetes y chumaceras, en dependencia de la longitud del mismo
hasta 50 m mxima tendr cojinetes intermedios que funcionaran como puntos a
apoyo para evitar flexiones o la distorsin de la espiral. La carga se realizara por un
extremo en la parte superior y la descarga se realizara por la parte inferior del otro
extremo

5.2.1. CARACTESRISTICAS DE LOS MATERIALES

La tabla de caractersticas de los materiales que se especifica ms adelante enlista la

siguiente informacin para diseo

El dato de peso por pie cubico puede ser usado para calcular la capacidad
requerida del transportador ya sea en pies cbicos por hora o en libras por horas

19

El cdigo del material para cada material es tal como se describe en la tabla 1-1
del catalogo de Martn que se hace referencia ms adelante
El cdigo de seleccin de buje intermedio se utiliza para seleccionar
adecuadamente el colgante de la tabla 1-11 del catalogo de Martn
El cdigo de series de componentes se utiliza para determinar los componentes
adecuados a usar como muestra en la tabla
El factor de material fm se utiliza para determinar los HP

La columna de carga de artesa indica el porcentaje adecuado al corte transversal de

carga a utilizar para determinar el dimetro y la velocidad del transportador
La tabla 1-2 del catalogo de Martn es especificada ms adelante enlista varios
materiales que pueden ser transportados efectivamente por un transportador
helicoidal, si un material no se encuentra enlistado en la tabla 1-2 debe ser
clasificado de acuerdo con la tabla 1- 1 o bien remitindose a un material enlistado
similar en peso, tamao de partculas y otras caractersticas

5.2.2. SELECCIN DEL TRANSPORTADOR TAMAO Y

VELOCIDAD

Para determinar la velocidad y tamao de un transportador helicoidal es necesario en

primer lugar establecer el nmero de cdigo del material se ver a continuacin que
este nmero de cdigo controla la carga a corte transversal que debe ser utilizada las
diversas cargas al corte transversal mostradas en la tabla de capacidades 1-6 del
catalogo de Martn son para usarse con los componentes estndar de transportadores
helicoidales
20

La tabla de capacidades las capacidades en pies cbicos por hora a una revolucin
por minuto para varios tamaos de transportadores helicoidales y para 4 al corte
transversal, tambin se muestran capacidades en pies cbicos por horas a las
mximas revoluciones por minutos recomendadas.
Los valores de capacidades dados en la tabla sern encontrados satisfactoriamente
por casi todas las aplicaciones cuando la capacidad del transportador sea muy crtica
especialmente cuando se maneje un material que no se encuentre enlistado en la tabla
1-2 es mejor consultar con el fabricante.
La mxima capacidad de cualquier tamao de transportador helicoidal (sinfn) para
un amplio rango de materiales y varias condiciones de carga pueden ser obtenidos en
la tabla 1-6 anotando los valores de pies cbicos por hora a una velocidad mxima
recomendada.

5.2.3. LIMITACIONES EN EL TAMAO DE LAS

PARTCULAS

El tamao de un transportador helicoidal (sinfn) de solo depende de la capacidad

requerida sino tambin en el tamao y proporcin de las partculas en el material a
manejar el tamao de una partcula es la mxima dimensin que se tiene. Si una
partcula tiene una dimensin mucho mayor que su corte transversal, la dimensin
mayor o lo largo determinara el tamao de la partcula.
Las caractersticas de las partculas tambin se encuentran involucradas, algunos
materiales tienen partculas duras que no pueden romperse en el transito del
transportador. En ese caso deben tomarse medidas para manejar dichas partculas
21

otros materiales pueden tener partculas relativamente duras pero degradables en el

trnsito a travs del transportador helicoidal (sinfn) reduciendo por lo tanto el
tamao de la partcula a manejar. Otros materiales tienen partculas que se rompen
fcilmente en un transportador helicoidal (sinfn) y las partculas de estos materiales
no imponen limitaciones.
Se muestran tres clases de tamao de partculas en la tabla 1-7 del catalogo de Martn
Clase 1. Una mezcla de partculas y finos donde no ms del 10% son partculas que
van del tamao mximo a un medio del mximo y el 90% son partculas menores a
un medio del tamao mximo.
Clase 2. Una mezcla de partculas y finos donde no ms del 25% son partculas que
van del tamao mximo a un medio del mximo y el 75% son partculas menores a
un medio del tamao mximo
Clase 3. Una mezcla de partculas y finos donde solo el 95% o ms son partculas
que van del tamao mximo a un medio del mximo y el 5% son partculas menores
a una dcima del tamao mximo.

5.3.
TRANSPORTADORES
INCLINADOS Y

HELICOIDALES

VERTICALES

Los transportadores helicoidales inclinados tienen un requisito de HP ms grande y

un rango de capacidad menor que los transportadores verticales el incremento en la
capacidad del HP y la prdida de HP dependen del ngulo de inclinacin y las
caractersticas del material a transportar.

22

Los transportadores inclinados operan ms eficazmente cuando su diseo de cubierta

es tubular o con casquillo, y cuenten con un nmero mnimo de colgantes
intermedios donde es posible, deben operar las velocidades relativamente altas para
ayudar a prevenir la cada de regreso del material a transportar
Los transportadores helicoidales verticales proporcionan un mtodo eficiente para
elevar la mayora de los materiales que pueden ser transportados por el transportador
debido a que los transportadores verticales deben estar uniformemente cargados para
prevenir un ahogo estn diseados generalmente con alimentadores integrados
Como los transportadores horizontales los transportadores verticales estn
disponibles

con

muchos

aditamentos

accesorios

especiales

incluyendo

componentes de acero inoxidable y otras aleaciones.

5.3.1. ALIMENTADORES HELICOIDALES

Los alimentadores helicoidales estn diseados para regular la proporcin del flujo
de material de una tolva o un deposito la entrada esta generalmente saturada de
material carga 95% uno o ms helicoidales de paso variable o cnico transportan el
material al rango requerido, los alimentadores helicoidales estn regularmente
provistos de cubiertas de placa con casquillo o curvas para una distancia corta
posterior al extremo de la abertura de la entrada para obtener una regulacin en la
alimentacin.
Al haber incremento en el paso o en el dimetro ms all del casquillo el nivel del
material en el transportador disminuye a niveles de cargas normales en ocasiones se
requiere de casquillos ms largos de helicoidales de paso extra cortos y otras
23

modificaciones para reducir el flujo del material de fluido libre atreves del
alimentador del helicoidal.
Los alimentadores estn fabricados en dos tipos generales:
Tipo 1 con helicoide de paso regular.
Tipo 2 con helicoide de paso corto.
Ambos tipos tambin se encuentran disponibles con helicoidal de dimetro uniforme
y dimetro cnico.
Los alimentadores helicoidales con extensin de transportadores helicoidales son
necesario cuando se requiere de colgantes intermedios o bien cuando es necesario
transportar el material a una distancia considerable.
Los alimentadores helicoidales mltiples se encuentran generalmente en depsitos de
fondo plano para descargar material que tiene la tendencia de agruparse o
amontonarse bajo presin frecuentemente se provee a todo el fondo del depsito con
estos alimentadores que transportan el material a transportadores de recoleccin.

5.3.2. SENTIDO DE LOS TRANSPORTADORES

Helicoidales de mano derecha y mano izquierda

Un transportador helicoidal (sinfn) es a mano derecha o izquierda dependiendo de la
forma de la hlice el sentido del helicoidal se determina fcilmente mirando el
extremo del helicoide.
La figura del helicoidal mostrado a la derecha tiene una hlice enrollada en el tubo en
una direccin opuesta a la manecilla del reloj, o a su izquierda igual que como la

24

cuerdas izquierdas en un perno eso se denomina arbitrariamente como helicoidal

mano izquierda .
La figura del helicoidal mostrado a la derecha tiene una hlice enrollada en el tubo en
una direccin igual a las de las manecillas del reloj o a su derecha igual que como las
cuerdas derechas de un tornillo esto se denomina como helicoidal mano derecha.
Un transportador visto desde cualquier extremo mostrara la misma configuracin si
el extremo del transportador helicoidal no se encuentra fcilmente visible solo
imagnese que la espiral ha sido cortada, con el extremo cortado expuesto a usted y
podr determinar el lado del helicoidal fcilmente

5.3.3. ROTACIN DE UN TRANSPORTADOR HELICOIDAL

Fig. a
Los diagramas de la fig. a muestran un simple mtodo para determinar la rotacin del
helicoidal cuando el flujo del material se encuentre en direccin opuesta al extremo
visible, un helicoidal mano derecha se mover en rotacin contraria al reloj y un
helicoidal mano izquierda se mover igual que el reloj tal y como lo muestran las
flechas de la figura
25

5.4. VENTAJAS
Y
TRANSPORTADOR

DESVENTAJAS

DEL

TORNILLO SINFN

Ventajas

Son compactos

Diseo modular fcil instalacin

Soportes y apoyos similares

Soportan altas temperaturas

Fcil hermeticidad

Extremadamente verstiles

Varias zonas de carga y descarga

Desventajas

No grandes tamaos ( hasta 50 m)

No pueden transportar materiales frgiles delicados o abrasivos

Mayores requerimientos de potencia

Al quedar resto de materiales transportados con anterioridad existen riesgos de

contaminacin

Volumen de material bajo

26

5.4.1. CLASIFICACIN

Los transportadores de tornillo sinfn se pueden clasificar atendiendo a distintos

aspectos, a continuacin veremos algunos de ellos:

Transportador de tornillo sinfn tubular

Aptos para la extraccin, la dosificacin y el transporte de hormign, barro,
materiales inertes de varios tipos, tanto en posicin horizontal como inclinada hasta
llegar al transporte vertical (elevadores), utilizando varias prolongaciones
ensambladas con slidas bridas.
Caractersticas tcnicas

Longitud puede ser cualquier a solicitud del cliente

Lubricacin se realiza por expresos puntos de engrases, ha pedido se puede realizar

un sistema de engrase a control remoto

El sinfn consta de un moto reductor directo con un rbol, ensamblado con bridas,
con posibilidad de montaje en zona de carga como en zona de descarga

Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas

relaciones de reduccin 1:5, 1:7. 1:10, 1:15, 1:20 dependiendo de las exigencias del
cliente.

Transportador de tornillo sinfn de canal

Pueden ser utilizados como alternativas de la serie tubular para la extraccin,
dosificacin y el transporte de cemento, cal, hormign, barro y materiales
semejantes.
27

Caractersticas tcnicas

Longitud puede ser cualquiera a solicitud del cliente

El sinfn consta de un moto reductor directo con rbol, ensamblado con bridas con
posibilidades de montaje tanto en zona de carga como en zona de descarga

Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas relaciones
de reduccin 1:5, 1:20 Dependiendo de las exigencias del cliente

5.4.2. TIPOS DE TORNILLOS SINFIN DEL

TRANSPORTADOR

El tornillo sinfn es el elemento principal de los transportadores de tornillo sinfn, son

los encargados de la transportacin de la carga y se pueden construir de distintas
formas en dependencia del material a transportar, del ngulo de inclinacin, de las
condiciones de trabajo o las capacidades para las cuales se requieran a continuacin
mencionamos algunos tipos:

Tornillo sinfn de hlice helicoidal

Tornillo sinfn de hlice seccional

Tornillo sinfn de paletas cortadas

Tornillo sinfn de paletas tipo cintas

Tornillo sinfn con palas

Tornillo sinfn de paletas plegadas y cortadas

Tornillo sinfn de paso corto de paletas cortadas con palas

Tornillo sinfn de paletas con palas

28

Tornillo sinfn de paletas distribuidas formando un cono

Tornillo sinfn de dimetro escalonado

Tornillo sinfn de paso escalonado

Tornillo sinfn de paso largo

Tornillo sinfn de doble paleta

5.4.3. HELICOIDES BSICOS DE TRANSPORTADORES Y

TIPOS DE PASO

Paso estndar, helicoide sencillo. Los transportadores helicoidales con paso igual
al dimetro del helicoide son considerados estndar son apropiados para una gran
variedad de materiales en la mayora de las aplicaciones convencionales

Paso corto, helicoide sencillo. El paso del helicoide es reducido a 2/3 del dimetro
se recomienda para aplicaciones inclinadas o verticales utilizados en material en
alimentadores de tornillo el paso corto retarda el flujo de los materiales que se
fluidifican

29

 Paso medio, helicoide sencillo. Similar al paso corto excepto que este paso es
reducido a del paso estndar til para aplicaciones inclinadas o verticales para
alimentadores de tornillo y para manejar materiales extremadamente lquidos

Paso alargado, helicoide sencillo. El paso es igual a 11/2 veces el dimetro til
para agitacin de materiales con alta fluidez o para movimiento rpido de materiales
que fluyan rpido

Paso variable, helicoide sencillo. Los helicoides tienen un paso que

incrementa y se utilizan en alimentadores de tornillos para proporcionar una

30

extraccin uniforme de materiales finos y de flujo libre a travs de la longitud total

de la entrada de la abertura

Helicoide doble, paso estndar. El helicoide doble con tornillos de paso estndar
proporciona un flujo de material suave y regular y un movimiento uniforme de cierto
tipos de materiales

Ahusado, paso estndar, paso sencillo. Los helicoide de tornillo incrementan de

2/3 a dimetro total se usan en alimentadores de tornillo para proporcionar una
extraccin uniforme de materiales con protuberancia generalmente equivalentes y
ms econmicos que el paso variable.

31

 Helicoide sencillo de cintas. Excelente para transportar materiales pegajosos el

espacio abierto entre el helicoide y el tubo elimina la recoleccin y el
amontonamiento de material

Paso estndar con paletas. Palas ajustables posicionadas entre los espirales de los
helicoidales opuestos al flujo para proporcionar una accin de mezcla suave pero a
fondo

32

5.5.

CASQUILLO PARA LOS TRANSPORTADORES

La cubiertas de casquillos para transportadores se usan para formar una seccin

transversal tubular dentro de la artesa del transportador este arreglo proporciona los
rasgos de una artesa tubular permitiendo la disposicin del casquillo para un fcil
acceso y limpieza las cubiertas planas o con ceja pueden usarse sobre la cubierta del
casquillo cuando es inconveniente que el hueco en el casquillo sea expuesto a polvo
o al medio ambiente se abastecen diferentes tipos de casquillos para ajustarse a las
diversas aplicaciones estos tipos se describen a continuacin

Tipo1. La cubierta del casquillo tiene lados con cejas en la parte superior del riel y
extremos con cejas se usa cuando el casquillo es del largo total de la artesa o se usa
entre los colgantes

Tipo 2. La cubierta de casquillo tiene lados con cejas en la parte superior de los
rieles y ceja en un extremo sobre el extremo de la artesa el otro extremo es sencillo
este tipo de casquillo se usa en una abertura de entrada o junto al colgante en el
extremo plano.

33

 Tipo 3. La cubierta del casquillo tiene lado con cejas en la parte superior del riel y
ambos extremos cerrados y no tiene cejas sobre los extremos este tipo de casquillo se
usa entre o colgantes.

Tipo 4. La cubierta de casquillo no tiene cejas en los lados ni en los extremos se

proporcionan perforaciones para tornillos a lo largo del casquillo para atornillar el
lado de la artesa esto permite un montaje nivelado con la parte superior de la artesa y
puede usarse una cubierta sobre el casquillo este casquillo se usa generalmente para
longitudes cortas cuando es instalado delante de una abertura de entrada.

34

5.5.1. CUBIERTAS

Tenemos varios tipos de cubiertas a continuacin varios ejemplos:

Cubierta de desborde. De desborde se usan como un medio de seguridad para

manejar el desborde de la descarga en casos donde la descarga pueda atorarse es una
seccin corta de una cubierta rebordeada o plana abisagrada a lo largo hasta la
cubierta adyacente la cubierta no est fijada a la artesa para que pueda ser levantada
por presin de dentro de la artesa.

Las cubiertas de casquillos. Estn diseadas para embonar dentro de una artesa
estndar de transporte de un alimentador helicoidal o de un transportador inclinado o
para crear un efecto tubular de artesa. Est cubierta tiene una ventana sobre la artesa
tubular ya que se combina la facilidad de acceso con la conveniencia de usar
colgantes y accesorios estndar puede requerirse una cubierta plana adicional sobre
el casquillo para prevenir la acumulacin de agua o polvo en la porcin de receso de
la cubierta de casquillo.

35

Las cubiertas de rejillas. Pueden ser abastecidas donde se requiera una cubierta para
seguridad y una de inspeccin visual constante.
Las cubiertas estndar. De cualquier diseo pueden ser abastecidas en calibres ms
gruesos cundo necesite soportar peso.

Las cubiertas de domo. Son domo de medio circulo enrollados al mismo dimetro
interior que la parte inferior de la artesa y tienen cejas para atornillarse a los rieles
superiores de la artesa se utilizan cuando se requiere una ventilacin de gases o calor
del material transportado las secciones de extremo tienen una palanca de extremo
soldada y las juntas intermedias estn conectadas tubos de ventilacin o lneas de
succin pueden ser fijadas a la cubierta.

36

Las cubiertas selladas resistentes al polvo. Tienen cejas en sus cuatro lados para
igualar las secciones del canal fabricadas a los lados en los extremos y canales
transversales de la artesa especial sellada y resistente al polvo la longitud de la
cubierta no debe exceder la longitud de la seccin de la artesa.

Las cubiertas con bisagras. Pueden ser fabricadas a partir de cubiertas planas
convencionales o de la mayora de las cubiertas especiales estn equipadas con una
bisagra de uno de sus lados para fijarse a la artesa y estn atornilladas o aprensadas a
la artesa en el otro de sus lados las cubiertas con bisagras se usan en aplicaciones
donde no es deseable tener una cubierta floja como en casos de reas de mucha altura
sobre andaderas donde la cubierta pueda caerse.
37

Las cubiertas a dos aguas. Son similares a las cubiertas con cejas convencionales
excepto que estn un tanto anguladas para formar un borde a travs del centro de la
cubierta una placa de extremo soldada cierra la seccin angulada en cada extremo de
la artesa mientras que las juntas intermedias se conectan generalmente por medio de
soleras a tope las cubiertas a dos aguas se recomiendan normalmente para
instalaciones exteriores para prevenir la acumulacin de humedad.

38

5.5.2. ARTESAS

Tenemos varios tipos de artesa a continuacin especificaremos varios tipos:

La artesa de espacio libre ancho. Es de construccin convencional excepto que

tiene un espacio libre ms ancho entre el exterior del transportador helicoidal y el
interior de la artesa este tipo de artesa se utiliza cuando se desea formar una capa de
material transportado en la artesa al utilizar una artesa de espacio libre o de mayor
tamao puede obtenerse una mayor capacidad usando un transportador helicoidal
estndar cuando se requiera de una artesa de espacio libre es ms econmico utilizar
un transportador helicoidal estndar y una artesa estndar.

La compuerta. Es una placa o divisin moldeada del interior de la artesa y esta

normalmente soldada o atornillada de seis o doce pulgadas del extremo de la artesa la
compuerta protege la chumacera en tapa y la unidad de transmisin de calor al
39

manejar materiales calientes la compuerta puede ser utilizada de la misma manera

para prevenir daos a los sellos y rodamientos al manejar materiales extremadamente
abrasivos.

La junta de expansin. Es una conexin dentro de la longitud de la artesa para

permitir la expansin causada por materiales calientes transportados.

La artesa con fondo perforado. Est equipada con un fondo perforado y se utiliza
como una operacin de cribado o seccin de colado cuando existen lquidos en el
material transportado.

40

La artesa rectangular. Est hecha con un fondo plano y puede ser formada a partir
de una sola lmina o de lados y fondo de piezas separadas este tipo de artesa se usa
frecuentemente al manejar materiales abrasivos capaces de formar una capa de
material en el fondo de la artesa el material por lo tanto se mueve sobre si mismo
protegiendo la artesa del desgaste.

La artesa de fondo cnico. Se usa para prevenir un espacio muerto en la artesa en el

extremo pequeo de un transportador helicoidal cnico con algunos materiales la
artesa cnica es necesaria para prevenir el acumulamiento en la artesa o la
contaminacin del materia.

41

La artesa tubular. Esta abastecida en construccin de tubo solido o bipartido con

cejas para atornillar o prensar las dos mitades esta artesa es una armazn tubular
completa y se utiliza para aplicaciones que deban ser resistentes al medio ambiente
para la carga a secciones transversales y para aplicaciones inclinadas o verticales
donde la cada obliga a la artesa a operar una carga total.

La artesa con canal lateral. Est hecha con fondos de artesas desmontables
separados, atornillados o prensados a canales de acero de rodillo o formados estos
canales pueden ser de cualquier longitud razonable para abarcar soportes
ampliamente espaciados este tipo de artesa se usa ocasionalmente para el fcil
remplazo de fondos de artesa y para facilitar las reparaciones cuando el transportador
helicoidal o los colgantes no son accesibles desde la parte superior.

42

La artesa con parte lateral alta. Es de construccin convencional excepto que los
lados de la artesa se extienden ms arriba de lo estndar de la lnea del centro a la
parte superior de la artesa este tipo de artesa se usa frecuentemente para transportar
materiales que se juntan y viajan en masa en la parte superior, la artesa con parte
lateral alta mantendr este tipo de material dentro de la artesa dando as mismo el
suficiente espacio para expansin.

La artesa enchaquetada. Consiste en una chaqueta formada continuamente soldada

a la artesa este tipo de artesa se usa para el calentamiento secado o enfriamiento de
materiales las conexiones de tubo se proporcionan para el abastecimiento o descarga

43

del medio de enfriamiento o calentamiento una construccin especial debe ser

abastecida para presiones ms altas.
Los ngulos de sostenimiento. Se usan para sostener el transportador helicoidal en la
artesa cuando el transportador es operado sin colgantes intermedios o cuando
pedazos de material tienden a moverse bajo el transportador helicoidal y empujarlo
hacia arriba el ngulo est construido de hierro de ngulo regular o formado y esta
sujeto a uno de los lados de la longitud total de la artesa lo suficientemente arriba del
transportador para permitir aproximadamente un espacio libre de media pulgada
entre el ngulo inferior y el transportador helicoidal.

La artesa de transportador aislado. Se usa al manejar materiales caliente o fros

existen muchos tipos de materiales de aislacin y arreglos que pueden ser utilizados.
Las barra de manejo. Son barras planas de una media pulgada de ancho montadas en
la longitud parcial o total de la artesa se usan normalmente dos o cuatro barras y se
colocan a una separacin igual entre ellas a travs del fondo curveado de la artesa las
barras se usan para soportar el transportador helicoidal para prevenir el desgaste de la

44

artesa cuando no se utilizan colgantes internos las barras de manejo de denominan en

ocasiones barras de rayado.
Las placas de uso de tipo silla. Son placas curveadas al contorno del interior de la
artesa y de un grosor un tanto menor que el espacio libre entre el transportador
helicoidal y la artesa estas placas estn hechas de longitudes de aproximadamente 1 y
veces el paso del transportador helicoidal y normalmente se separan en intervalos
iguales a la distancia entre los colgantes.

5.5.3. DESCARGAS

Se conocen varias configuraciones del tipo de descarga tomaremos en cuenta las

siguientes:
Las descargas angulares. Pueden ser adquiridas cuando sea necesario para ciertas
aplicaciones este tipo de descarga se utiliza normalmente en transportadores

45

inclinados cuando es necesario que la descarga sea paralela al nivel del suelo o bien
cuando el material deba ser descargado a uno de los lados.

Las boquillas de descarga ms largas que a lo estndar. Son aproximadamente de

una a media veces la longitud de las boquillas de descarga estndar esta descarga se
utiliza con materiales difciles de descargar debido al intento del material de moverse
ms all de la abertura de descarga esta descarga se utiliza tambin al operar
transportadores de alta velocidad.

Las boquillas de descarga circular. Se adquieren cuando se requieren fijar uniones

tubulares o cuando un transportador se descarga a otro transportador en un ngulo
46

que no sea recto al utilizar una descarga circular y una entrada circular la conexin se
realiza fcilmente.

Las boquillas de descarga por flujo. Se adquieren con una placa en la tapa de la
artesa especial construida en el lado extremo de la artesa con boquilla este tipo de
boquilla ofrece una descarga completa sin un borde en la placa de tapa para la
aglomeracin de material se usa principalmente para manejar productos alimenticios
donde puede ocurrir una infestacin.
Las compuertas de operacin por aire. Son similares en accin y propsito a las
compuertas de cremallera y pin el movimiento de la compuerta se obtiene a partir
de un cilindro de aire estas compuertas se usan normalmente cuando se desea una
operacin automtica o de control remoto.
Las compuertas de operacin con palanca. Son una modificacin de descarga
estndar de placa con una palanca aadida para abrir y cerras las compuertas esta
unin proporciona un acoplamiento para facilitar la operacin y un medio
conveniente para abrir y cerrar rpidamente las compuertas.

47

Las boquillas de descarga de cremallera y pin resistentes al polvo y al medio

ambiente. Pueden ser adquiridas en placa plana o curva similares en construccin a
las compuertas de cremallera y pin excepto que la placa la cremallera y el pin
estn completamente encerrados en una cobertura.
Las compuertas de operacin por aire. Son similares a las compuertas estndar de
cremallera y pin excepto que se operan con un cilindro de aire la compuerta de
operacin con aire se utiliza para operaciones automticas o de control remoto estas
compuertas tambin pueden ser adquiridas en construccin a prueba de polvo.

5.6. ENTRADAS

A continuacin detallaremos varios tipos:

Las entradas con cmara acojinada (entradas de cmara muerta). Sirven para el
mismo propsito que el de las entradas de placa o deflexin pero estn construidas
con un borde que forma un cojan para los materiales alimentados al transportador.

48

Las entradas laterales. Estn equipadas con una compuerta para adquirir un medio
de regulacin de paro de flujo e la entrada para aligerar el transportador helicoidal de
presiones excesivas de material cuando utilice la entrada lateral la rotacin del
helicoidal debe ser hacia la abertura de entrada para asegurar una porcin constante
de flujo.

Las entradas con jaladera deslizante. Se utilizan normalmente cuando se requieren

de mltiples entradas estas entradas deben ser ajustadas o cerradas manualmente para
asegurar la adecuada alimentacin del transportador.

49

Las boquillas circulares de entrada. Se utilizan para uniones tubulares o cuando se

conecta a la descarga de un transportador a la entrada de otro en un ngulo que no sea
recto este tipo de conexin se realiza fcilmente con descargas y entradas circulares.

Las entradas de placa de deflexin. Se usa cuando los materiales caen

verticalmente en la entrada creando la posibilidad de un dao por impacto o por
abrasividad al transportador helicoidal la entrada regularmente viene equipada con
placas de deflexin o con bafles que reducen el impacto del material para alimentar
ms suavemente el transportador.

50

Las bolsas para colgantes. Se utilizan con una artesa tubular montadas en la parte
superior de la artesa tubular en puntos donde existen los bujes para colgantes la bolsa
del colgante forma una seccin de figura U para una longitud corta permitiendo el
uso de colgantes estndar de transportador y proporcionando un fcil acceso a estos.

La placa de contacto (bafle de casquillo). Es una placa sencilla atornillada

verticalmente a la porcin superior de la artesa y est cortada al contorno del
helicoidal esta placa se usa para regular el flujo del material de una entrada evitando
el desbordamiento a lo largo de la parte superior del transportador helicoidal.

51

5.6.1. RECOMENDACIONES PARA OPERACIN Y

MANTENIMIENTO DE LOS TRANSPORTADORES
HELICOIDALES (SINFN)

OPERACIN

Lubrique todos los rodamientos y transmisiones por instrucciones de servicio

generalmente se abastecen sin lubricantes los reductores de engranes.
En el arranque del transportador oprelo vaco durante varias horas revise si hay un
incremento en la temperatura en bujes ruidos inusuales o desalineacin en la
transmisin si ocurre cualquiera de estos revselos y tome los pasos correctivos
necesarios (los bujes colgantes no lubricados pueden causar algn ruido.)

Cuando use bujes anti-friccin revise la adecuada lubricacin la lubricacin

insuficiente o excesiva causara altas temperaturas de operacin
La desalineacin de extremos de artesa de helicoidales y de colgantes pueden
ocasionar un mantenimiento excesivo y una vida de operacin muy corta.
Revise el armado y montaje de los tornillos apritelos de ser necesario, no
sobrecargue el transportador, no exceda la velocidad del transportador, la capacidad,
la densidad el material ni la proporcin de flujo para el cual fue diseado el
transportador y la transmisin, si el transportador no va a ser operado por un periodo
de tiempo largo opere el transportador hasta liberarlo de todo el material esto es
particularmente importante cando el material transportado tiende a endurecerse o
convertirse viscoso o pegajoso si se le deja sin movimiento durante un largo tiempo,

52

puede ser necesario el recentar los bujes de colgante despus de manejar materiales
en el transportador .

5.6.2. MANTENIMEINTO

Practique un buen mantenimiento mantenga limpia y libre de obstculo el area

alrededor del transportador y de la transmisin para proporcionar un fcil acceso y
para evitar interferencias con la funcin del transportador y de la transmisin
establezca inspecciones peridicas de rutina de todo el transportador para asegurar
una actuacin mxima y continua de operacin para remplazar la seccin del
transportador helicoidal proceda de la siguiente manera.

El desmontaje de una o ms secciones generalmente debe proceder del extremo

opuesto a la transmisin asegrese de que la transmisin y la corriente estn
desconectadas antes de comenzar el desmontaje.

Remueva el extremo de la artesa la secciones de tornillos los ejes de acople y

colgantes hasta que las secciones hayan sido removidas o hasta que la seccin
daada sea alcanzada y removida.

Para rearmar siga los pasos anteriores en orden reversible.

Los transportadores helicoidales de desmontaje rpido pueden ser removidos en

locaciones intermedias sin primero remover las secciones adyacentes,

Las piezas de remplazo pueden ser identificadas a partir de una copia de la lista
original de empaque o de la factura los tornillos de ensamblaje contienen una
tuerca de seguridad que puede ser daada al removerse se recomienda su

53

remplazo en vez de utilizarlas nuevamente al cambial las secciones del

transportador helicoidal.

5.6.3. OPERACIONES PELIGROSAS

Los transportadores helicoidales no se fabrican o disean normalmente para manejar

materiales peligrosos o bajo condiciones peligrosas los materiales peligrosos pueden
ser aquellos que sean explosivos, flamales, txicos o que resulten peligrosos para el
personal si no se encuentran completamente sellados en la cobertura del
transportador en ocasiones puede usarse una construccin especial de cobertura del
transportador o de helicoidal con juntas y cubiertas especiales atornilladas para
manejar este tipo de material los transportadores especiales no se fabrican o se
disean para cumplir con los cdigos locales estatales o federales para equipos que se
aplique cualquier clase de presin.

5.7. SEGURIDAD

Debe considerarse en todo momento la seguridad como un factor bsico de operacin

de maquinaria la mayora de los accidentes son el resultado de descuidos o
negligencia la mayor fuente de estas normas de seguridad es LA SOCIEDAD
AMERICANA DE INGENIEROS MECNICOS en donde encontraremos normas
como:

Estndar ANSI B20.1

Estndar ANSI B15.1

54

Estndar ANSI A12.1

Estndar ANSI B20-11990

5.7.1.

TIPOS DE CONFIGURACIONES PARA

TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFN

(a) Horizontal, con 1 entrada y 3 salidas
(b) Horizontal, con 3 entradas y 1 salida
(c) Horizontal, con 1 entrada y 1 salida
(d) Inclinado, con 1 entrada y 1 salida

CONFIGURACIONES DE LAS ENTRADAS Y DESCARGA DE

LOS TRANSPORTADORES HELICOIDALES

55

TRANSPORTADOR HELICOIDAL DE ARTESA TUBULAR

56

TRANSPORTADOR HELICOIDAL INCLINADO

57

TRANSPORTADOR HELICOIDAL ESTNDAR DE UNA

ENTRADA Y UNA DESCARGA

58

5.7.2. TRANSPORTADOR DE CANGILONES

Son utilizados en la industria para el transporte de materiales de la ms variada clase,

ya sea a granel, secos, hmedos e inclusive lquidos.
Constan de una cinta cadena motora accionada por una polea de diseo especial
(tipo tambor) que la soporta e impulsa, sobre la cual van fijados un determinado
nmero de cangilones.
El cangiln es un balde que puede tener distintas formas y dimensiones, construido
en chapa de acero o aluminio y modernamente en materiales plsticos, de acuerdo al
material a transportar.
Van unidos a la cinta o cadena por la parte posterior, mediante remaches o tornillos,
en forma rgida o mediante un eje basculante superior cuando trabajan montados
sobre cadenas para transporte horizontal.
Los transportadores o elevadores de cangilones: Son mquinas de transporte continuo
que se emplean para la manipulacin de materiales a granel como talcos granulados y
en pedazos pequeos por una traza vertical o inclinada (ms de 60 grados sobre la
horizontal, sin que se produzcan paradas entre la carga y descarga del material
transportado

5.7.3. GENERALIDADES

Los transportadores o elevadores de cangilones estn compuestos por un rgano de

traccin que puede ser de banda o cadenas, en el cual se fijan los cangilones. Todo el
conjunto se mover alrededor de la tambora motriz y de atezado, colocado en el
59

extremo superior e inferior respectivamente, en el caso de emplearse cadenas como

lo rgano de traccin, el lugar de tamboras se emplearn catalinas. Todo lo anterior
va encerrado una armadura metlica compuesto de tres partes: superior, intermedia e
inferior.
En la parte superior se coloca el sistema propulsor compuesto por reductor, el freno y
el motor elctrico; en la parte inferior se sita el sistema de atezado. Estos se
construyen estacionarios e inmviles.
En ocasiones adems de elevar la carga, garantizan un determinado proceso
tecnolgico, por ejemplo la extraccin del material sumergido en el fluido separando
de l. Solamente pueden transportar la carga desde un punto inferior hasta el final del
elevador sin entradas o salida de este entre puntos intermedios

5.8. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El Transportador de cangilones se ponen funcionamiento a travs del sistema

propulsor el cual por mediacin de la tambora motriz o catalina, en dependencias del
rgano de traccin que se utilice proporciona movimiento al mismo, en el que van a
ir acoplado los cangilones que son los encargados de recoger la carga de la parte
inferior y elevar la hasta el punto de descarga, el material se introduce al elevador por
un conducto que se encuentra en la parte inferior y se descarga por la parte superior.

60

5.8.1. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TRANSPORTADOR

DE CANGILONES

Ventajas

Variedad de manipulacin de materiales.

Amplio rango de capacidades.

Amplio rango de longitudes de transportacin.

Gran facilidad para la carga y descarga del material.

Estructura liviana.

Trazas horizontales y verticales.

Desgate mnimo y fcil mantenimiento.

Bajo consumo de energa.

Posibilidad de transportacin por el ramal superior e inferior y si fuera necesario

por ambos a la vez.

Bajos niveles de ruido.

Construccin y montaje simple comparado con otros transportadores.

Desventajas

Son muy sensibles a las sobrecargas.

61

5.8.2. USOS

El trabajo con estas mquinas es ampliamente difundido ya que su utilizacin es

cotidiana prcticamente en toda industria para manejo de materiales a granel como
talcos granulados y en pedazos pequeos por una traza vertical o inclinada (ms de
60 grados sobre la horizontal).
Se utilizan en la industria qumica, metalrgica, alimenticia, de construccin de
maquinarias, de materiales de construccin y otras.

5.8.3. CLASIFICACIN

Los transportadores o elevadores de cangilones se pueden clasificar atendiendo a

distintos aspectos, a continuacin veremos algunos de ellos:

5.9. SEGN EL TIPO DE CARGA

Directamente desde tolva: se emplean para el transporte de materiales de

pedazos grandes y abrasivos. La velocidad desplazamiento del rgano de traccin
es bajo.

Por degradado: se emplean para el transporte de materiales que no ofrecen

resistencia a la extraccin, pulvurulentos y de granulacin fina

62

5.9.1. SEGN EL TIPO DE DESCARGA

Centrifuga:

a) Es el tipo ms utilizado.
b) Grandes velocidades de desplazamiento (1. 2 y 1. 4 m/s).
c) La carga se efecta generalmente por dragado del material depositado en la parte
inferior del transportado.
d) La distancia de separacin entre cangilones es de dos a tres veces la altura del
cangiln.

Gravedad o contina:

a) Baja velocidades de desplazamiento (0. 5 y 1.0 m/s).

b) Se aprovecha al propio peso del material para la descarga del mismo.
Clasificacin:
Por gravedad libre: Es necesario desviar el ramal libre del elevador mediante
estrangulamiento o inclinar el propio elevador.
Por gravedad dirigida: Los cangilones se sita de forma continua sin separacin entre
ellos. La descarga del material se efecta por el efecto de la gravedad utilizando la

63

parte inferior del cangiln precedente como tolva de descarga. La carga se realiza
directamente desde la tolva de alimentacin.

Positiva: El elevador es parecido al de tipo centrifuga salvo que los cangilones estn
montados los extremos por dos cordones o torones de cadenas.
La velocidad de los cangilones es lenta y apropiada para materiales livianos, aireados
y pegajosos.

5.9.2. PARTES COMPONENTES

Los transportadores o elevadores de Cangilones constan de diferentes partes

componentes que permiten el funcionamiento de los mismos, a continuacin
relacionamos las principales
Estructura
Es la encargada de encerrar y sostener todo conjunto. Generalmente est hecha de
planchas de acero de 2 a 4 mm terminando su borde en angulares para poder unir sus
diferentes partes entre s. Las sesiones se hacen de 2 a 2. 5 m.
El mencionado de las diferentes partes del armazn estn funcin del ancho y largo
dar sesin transversal y depende del tipo de descarga y de cangiln para lo cual se
va disear.

64

Tamboras y catalinas
Son las encargadas de sostener el rgano de traccin y trasmitir movimiento al
mismo. El dimetro de la tambora motriz sta funcin del nmero de capas y
generalmente en un rango de 400 a 150 mm. El dimetro de la tambora de atezado es
del dimetro de la tambora motriz y suelen construirse de tablillas transversales con
el objetivo evitar que material se deposite en la banda y la tambora particularmente si
el mismo est hmedo.
El dimetro dar Catalina sta funcin del paso de la cadena seleccionada y el
nmero de dientes, que generalmente es de 6 a 20 para los rangos de velocidades
angulares de 4. 75 a 75. 5 r/min. Anlogamente el dimetro dar catalina motriz es
igual al dar catalina de atezado.

rgano de traccin

El rgano de traccin puede ser banda o cadena en dependencias de la capacidad,

altura del elevador y naturaleza del material transportado. Una banda sostienen los
cangilones o menor rigidez y soporta por lo tanto menos esfuerzos que las cadenas.

65

Sin embargo la banda se comporta muy bien para altas velocidades y se desgasta
menor que las cadenas cuando se manipula materiales abrasivos.
Las bandas utilizan para elevadores de alta velocidad y de baja y media capacidad
(hasta 80 metros cbicos/h) elevaciones medias (hasta 30 metros cbicos/h) en lo que
se manipula materiales pulverizados y de trozos pequeos con bajo y medio pesos a
granel. En los mismos el material puede ser depositado en el fondo donde es paleado
y elevado por los cangilones. Las velocidades de la banda estn en un rango de 0.8 a
2. 5 m/s.
Las cadenas emplean preferentemente en elevadores de alta capacidad (hasta 160
metros cbicos/h), donde se manipulan materiales muy pesados y que se elevan a
gran altura. Tambin suelen emplearse para manipular materiales muy calientes u
otros materiales que afecten la banda al entrar en contacto con ella. Las velocidades
de las cadenas oscilan entre 0. 4 y 1. 25 m/s
Cangilones

Esto son los encargados de transportar material, pueden construirse estampados o

soldados, de hierro fundido o maleable. Suelen tener en su borde delantero un
refuerzo metlico para proteger los del rpido desgaste. Existen cuatro tipos los
cuales son:

Redondeado profundo: tiene un frente a 65 y poseen gran volumen. Se

emplean para manipular materiales a granel, fluidos y secos.

Redondeado llano: tiene un ngulo frontal del 45 que los hacen poco
profundos; se emplean para la transportacin de materiales a granel, hmedos, en
66

forma de casos bajos y pocos fluidos. El borde bajo permite la salida fcil de este
tipo de material.

ngulo en forma de V: se emplean solamente cuando la descarga es

gravitacional, principalmente en el acarreo de materiales a granel pesados en
trozos medianos y grandes y que sean abrasivos.

Redondeado con rebordes: se emplean solamente cuando la descarga es

gravitacional, de materiales a granel pesados, en trozos medianos y grandes y que
sean abrasivos.

Sistema propulsor

Es encargado de dar movimiento a la tambora o catalina motriz en dependencias del

sistema de transmisin que se utilice. Suele ocupar muy poco espacio se sita la parte
superior del equipo. Para prevenir accidentes siempre se coloca un freno que evita la
reversin del movimiento de las partes mviles y la cada de la carga nuevamente en
el fondo del equipo.
Cuando el freno es de trinquete se coloca en el eje de la tambora o catalina y cuando
este tipo centrifug se sita entre el motor y el reductor.
Sistema de atezado

El sistema de atezado que se utiliza los elevadores de cangilones es de tornillo o

muelle. El sistema se sita sobre las chumaceras de la tambora o catalina y fijo a las
paredes laterales de la sesin inferior del armazn metlica. La regulacin del
atezado se halla en un rango de 200 a 500 mm

67

Los elementos que complementan el elevador son:

Bandejas de carga y descarga del material

Plataforma de mantenimiento del cabezal

Riendas tensoras con muertos de anclaje

Distribuidor con comando a nivel de piso

Compuertas laterales para mantenimiento de la banda, limpieza y remplazo de

cangilones

5.9.3. ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL ELEVADOR DE

CANGILONES

Elevadores de cangilones Centrfugos con Banda o Cadena

Los elevadores de cangilones de cadena centrfugos tienen un rendimiento menor
en

/hrs del 20% del valor indicado

Capacidades basadas en un cangiln lleno entre 75 y 90%

Los elevadores pueden ser construidos en acero al carbn con

recubrimiento epxido acero, inoxidable y acero galvanizado.

La altura se fabrica segn la necesidad del cliente.

Los elevadores son de descarga centrifuga.

Las poleas de los extremos pueden ser tipo jaula de ardilla plana
o vulcanizada para elevadores de banda o de correa.

Polea dentada tipo engrane para elevadores de cadena.

68

5.10. TIPOS DE ELEVADORES DE CANGILONES

Tenemos los siguientes tipos de elevadores:

Descarga centrifuga. Los elevadores de tipo de descarga centrifuga se ofrecen

como serie 100( tensor en bota) y series 200 (tensor en cabeza) ambas series se
encuentran disponibles con cangilones montados en cadena o banda y manejan
materiales de flujo libre con protuberancias pequeas o medianas el conducto
estndar de la entrada y la placa estndar de fondo curvo dirigen el material a los
cangilones y reducen la accin de excavacin la velocidad del elevador es
suficiente para descargar el material mediante fuerza centrfuga.

Alta velocidad centrifuga para granos. Los elevadores cangilones de descarga

centrifuga de alta velocidad serie 500 (doble pierna) y serie 400 (pierna sencilla)
estn diseados especialmente para manejar econmicamente granos y otros
materiales de flujo libre estos elevadores no son auto soportables por lo tanto otros
deben proporcionar un soporte inmediato.

Descarga continua. Los elevadores de descarga continua se ofrecen como serie 700
( tensor en bota) y serie 800 (tensor en cabeza) ambas series se encuentran
disponibles con cangilones montados en cadena o banda y pueden manejar material
de flujo libre material pesado, o materiales que son abrasivos los cangilones
fabricados con espacios cerrados y con partes laterales extendidas forman un
conducto para dirigir el material al cangiln en la descarga la configuracin del
69

cangiln permite al material descargarse mediante gravedad sobre la parte posterior

del cangiln siguiente.

Alta capacidad. Los elevadores serie 1000 (de alta capacidad) son un tipo de
descarga continua con cangilones montados entre dos cadenas este tipo d elevador se
usa donde se requieren de mayores capacidades de un servicio severo o de mayores
centros de ejes los elevadores tipo gran capacidad no se encuentran enlistados en
catlogos ya que se disean bajo pedido para cada aplicacin.

PARTES DE UN ELEVADOR DE CANGILONES

Tambor de accionamiento
Tolva de descarga
Caja o envoltura
rgano tractor
Tambor tensor
Bota
Cabeza
Motor
Cangiln tolva de descarga

70

71

72

6.

BENEFICIARIOS

Como se dijo antes, este proyecto en la modalidad de trabajo comunitario es un

instrumento mediante el cual los proponentes se graduarn como Ingenieros
Mecnicos, una vez que el mismo se haya ejecutado siguiendo los lineamientos
expuestos y cumpliendo con las exigencias del mismo reglamento. A partir de este
evento los beneficiarios sern en su orden

6.1. BENEFICIARIOS DIRECTOS

Estudiantes de la Carrera de Ingeniera Mecnica.

Docentes de la Carrera de Ingeniera Mecnica y afines al Software.

La Carrera de Mecnica y la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas

que experimentar un mejoramiento en todos los niveles de su accionar.

6.2.

BENEFICIARIOS INDIRECTOS

Universidad Tcnica de Manab.

El conglomerado de Ingenieros mecnicos otros profesionales a fines al diseo de

elementos de mquinas.

73

La misma comunidad manabita y nacional se beneficia al mejorar la calidad

de enseanza, factor que sin duda alguna permitir obtener profesionales de

calidad.

74

7.

METODOLGIA

Para dar respuesta al objetivo general como al tema planteado se ha tomado la

decisin de adquirir un proceso de investigacin que brinde todas las respuestas
requeridas para la comprobacin o no para ello se investigara en el campo de la
materia

7.1.

ACTIVIDADES DESARROLLADAS

Investigacin participativa.

Investigacin bibliogrfica

Escogitamiento y prueba del modelo matemtico para calcular

el transportador de tronillo sinfn y cangilones

Estudio de las condiciones o capacidad del recurso a implementar, es decir, lo

que tiene que ver con la capacidad, resolucin de problemas

Creacin del Software y sus aplicaciones en el laboratorio de dibujo asistido

por computador de la carrera de mecnica.

Seleccin e instalacin de la 5 computadoras

Instalacin y prueba de software

Entrega de equipos

75

8.

RECURSOS

El desarrollo de este proyecto contar con los siguientes recursos

8.1.

RECURSOS HUMANOS

tres estudiantes del dcimo semestre de la Carrera de Ingeniera Mecnica

Un Director de Tesis, docente de la carrera elegido por el H. Consejo Directivo, es

responsable de la calidad del trabajo de tesis y el cumplimiento del cronograma de
ejecucin del proyecto, su accionar lo lleva a aclaraciones o respaldo de las
actuaciones de los estudiantes ejecutores y defensores del trabajo de tesis.

Tres docentes de la Facultad que integran el Tribunal de Revisin y Evaluacin de la

tesis. sus funciones son el control y seguimiento del proyecto mediante el
cronograma denunciado y aprobado por estudiantes y director, adems, es el nexo
entre los ejecutores de la tesis y autoridades de la Facultad. tambin pueden resolver
cambios en el cronograma, sin afectar el fondo de la propuesta.

En forma puntual podrn participar tcnicos de otras carreras como apoyo y

complemento a las acciones no especializadas.

76

8.2. RECURSOS MATERIALES

Cinco computadores y sus perifricos bsicos

Mueble soporte

CPU

Monitor

Teclado

Dos parlantes

mouse

Regulador de voltaje

Software para calcular transportadores de tornillo sinfn y cangilones

Programa de AUTOCAD

Software regulares en la plataforma de Windows

8.3. RECURSOS ECONOMICOS

La financiacin del proyecto est garantizada por los estudiantes mediante

autogestin y aportes personales equitativos, monto que debe cubrir el costo del
proyecto que asciende a la cantidad de $, (4600/100 dlares americano),
aproximadamente.
Dicho costo se justificara en la adquisicin de los siguientes equipos, materiales y
dems recursos para la realizacin de este proyecto:

77

DESCRIPCIN

COSTO USD
$

1 software para transportador de tornillo sinfn y uno para

800,00

cangilones de cangiln
5 kit de muebles para las computadoras

500,00

5 computadores

3000,00

Recursos materiales elaboracin del proyecto

300,00

TOTAL

4600

78

9. EJECUCION DEL PROYECTO

Para la ejecucin de este proyecto se tomaron en cuanta los siguientes aspectos

El proyecto inicio a partir de la fecha en que el H consejo directivo aprob el
proyecto.
Consecutivamente se design al director de tesis con lo cual se procedi a tener la
primera reunin entre los ejecutores del proyecto y el gua del mismo para empezar a
determinar las variables del proyecto y elaboracin del cronograma de trabajo el
tiempo de ejecucin de nuestro proyecto de tesis fue de seis meses como lo dicta el
reglamento.
Los estudiantes egresados realizamos nuestro trabajo en la ciudad de Portoviejo en el
laboratorio de dibujo mecnico asistido por computadora de la cerrera de Ingeniera
Mecnica de la Universidad Tcnica De Manab.
La siguiente actividad realizada fue la revisin del marco terico de acuerdo a lo
programado en el cronograma seguido de las investigaciones participativas e
investigativas del nuestro modelo matemtico a utilizar.
En conjunto acuerdo con nuestro director de tesis se determin elaborar los modelos
matemticos utilizando varias opciones entre las cuales figuran modelos matemticos
del catlogo de Martin.
En la cual tambin se delimita la capacidad modelo ya que para la elaboracin de un
transportador helicoidal y de cangilones existen varias maneras de modelos
matemticos y procedimos a disear nuestro propio modelo matemtico usando
varias frmulas de referencia de catlogo de Martin

79

La ejecucin de este proyecto es muy valioso para el pensum de estudio de la carrera

de ingeniera mecnica ya que en la actualidad no se imparte el conocimiento de
elaboracin de transportadores ya sea sinfn o de cangilones teniendo en cuenta que
en nuestro medio existen muchos productos que demandan ser transportados por este
tipo de transportadores.

9.1 . IMPLEMENTACION DE COMPUTADORES

Sin ser expertos en esta rama, la globalizacin del conocimiento de computador y su

aprovechamiento en las actividades de la Ingeniera Mecnica, nos permiten, con un
poco de asesoramiento, acceder a las caractersticas tcnicas de sus componentes con
el fin utilitario de aprovechar sus bondades en una de las tantas aplicaciones de la
mecnica.
Partimos de una necesidad, cual es el manejo de informacin y muchos software que
demandan un computador con amplia capacidad, adems su funcionalidad y calidad
son importantes en la tarea de seleccionar un excelente equipo.
El computador seleccionado tiene las siguientes caractersticas tcnicas que
satisfacen las necesidades exigidas, no slo en lo referido al software sino, tambin
en lo concerniente a los componentes que constituyen el hardware

80

Computador de
escritorio

Fig. M. Partes del Computador

Caractersticas del PC
Computador PENTIUM DUAL- CORE 3.0 GHZ en color negro y rojo
CASE / TECLADO / MOUSE/PARLANTES.PROCESADOR DUAL - CORE 3.0
GHz.
MOTHERBOARD BIOSTAR
MEMORIA RAM DE 4 GB.
DISCO DURO DE 500 GB.
DVD WRITER
LECTOR DE MEMORIAS
MONITOR LG DE 19
REGULADOR DE VOLTAJE 1200 VA

81

El software o sistema operativo con el que va a funcionar el computador es

Windows.
El hardware Es un trmino genrico para todos los componentes fsicos de la
computadora. Fig.M. Toda la informacin es procesada electrnicamente por
hardware
Componentes electrnicos son los responsables de su correcto funcionamiento
Unidad central de procesos (CPU): es el cerebro del PC. Procesa las instrucciones y
los datos con los que trabaja la computadora. El procesador es el dispositivo ms
importante y el que ms influye en la velocidad al analizar informacin
Memoria RAM o memoria principal: es la memoria de acceso aleatorio, en la que se
guardan instrucciones y datos de los programas para que la CPU pueda acceder a
ellos directamente a travs del bus de datos externo de alta velocidad.
Memoria ROM: es la memoria solo para lectura. Es la parte del almacenamiento
principal de la computadora que no pierde su contenido cuando se interrumpe la
energa. Contiene programas esenciales del sistema que ni la computadora ni el
usuario pueden borrar, como los que le permiten iniciar el funcionamiento cada vez
que se enciende la computadora.
Disco duro: es el dispositivo de almacenamiento secundario. Usa varios discos
rgidos cubiertos de un material magnticamente sensible. Est alojado, junto con las
cabezas de lectura, sellado en forma hermtica, en l se guardan los programas y
todos los archivos creados por el usuario.
A mayor capacidad del disco duro, ms informacin y programas podrn almacenar
en el PC. La capacidad se mide en gigabytes (GB). Un GB equivale a 1.024
megabytes (MB) aproximada mente.

82

El computador viene con un mueble soporte funcional y con espacios apropiados a

cada uno de los llamados perifricos del equipo.

9.2. MODELOS MATEMATICOS PARA EL CLCULO Y

DIDEO DE LOS TRANSPORTADORES DE TORNILLO
SINFN Y CANGILONES

9.3. MODELO MATEMTICO PARA DESARROLLO DEL

SOFTWARE DE TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFN

9.2 . ALGORITMO PARA EL CLCULO DEL

TRANSPORTADOR SINFN

CAPACIDADES DEL TRANSPORTADOR SINFN

Capacidad requerida en metros cbicos por hora

[

Capacidad requerida en pie cbicos por hora

Capacidad Real:

83

Velocidad del transportador.

[rpm]

Deflexin del transportador D (pulg)

(

Expansin trmica del transportador

(

(Pulg)

Potencia para operar en vaco o sin carga.

[

Potencia para transportar la carga

[

Potencia requerida para el transporte horizontal del material

Potencia corregida para transportar el material en forma horizontal

(

Potencia para elevar el material HP

( )

[ ]

Potencia total de un transportador inclinado

((

Torque crtico transportador horizontal

84

Torque crtico de un transportador inclinado

9.2.1. SOFTWARE PARA EL CALCULO Y DISEO DE

TRANSPORTADORES HELICOIDALES (TORNILLO SINFN)

Este proyecto se a elaborado en una aplicacin de java usando framework swing

como marco de trabajo el objetivo principal de la aplicacin es disminuir el tiempo
en el procedimiento manual para calcular y disear los transportadores de tornillo
sinfn
La aplicacin no permitir determinar cada uno de los parmetros en el calculo de los
transportadores sinfn al final se genera un reporte con los parmetros del calculo
Este proyecto fue desarrollado con el IDE 6.5.1 que es un entorno integrado de
desarrollo compatible con:
Windows
Mac
Linux
Solaris
El proyecto NecBeans consiste en de cdigo abierto y una plataforma de aplicaciones
que permiten a los desarrolladores crear rpidamente aplicaciones de escritorio
utilizando la plataforma java as como.
Java FX
JavaScrip

85

Ruby

9.2.2. MANUAL DEL USUARIO DEL SOFTWARE DEL

TRANSPORTADOR DE TORNILLO HELICOIDAL (SINFN)
1.

Abrimos la carpeta Sinfn Final; dando doble clic sobre la misma.

Doble
clic a la
carpeta

2. Damos doble clic en la aplicacin Tornillo Sinfn (Executable Jar File) para
ejecutar el sistema.

86

3.

Nos encontramos con la ventana de inicio de nuestro sistema.

4.

A continuacin tenemos la pantalla donde se ingresar la informacin general

del proyecto.

87

Una vez ingresado todos los campos se activar y se deber dar clic en el botn
siguiente.

Clic en
Siguiente

88

5. Procedemos a ingresar los datos iniciales del ejercicio propuesto. Se debern

ingresar los siguientes datos: Capacidad Requerida, Longitud de Transportacin,
Tipo de carga, Trabajo y Tiempo de Operacin.

Luego de ello se deber escoger de la tabla el material deseado; automticamente los

valores se copiaran en las respectivas cajas de texto.
Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

89

Clic en
Siguiente

6.

En la pantalla 3 del sistema se deber seleccionar de la tabla el factor CF1 a

trabajar en el ejercicio.

90

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
7. En la pantalla 4 del sistema se deber seleccionar de la tabla el factor CF2 a
trabajar en el ejercicio.

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
8. En la pantalla 5 del sistema se deber seleccionar de la tabla el factor CF3 a
trabajar en el ejercicio.

Adicionalmente en esta pantalla se podr observar el resultado del clculo para los
valores de:
91

Capacidad Requerida
Capacidad Real

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
9. En la pantalla 6 del sistema se deber seleccionar de la tabla la capacidad
requerida por el transportador; automticamente los valores se copiaran en las
respectivas cajas de texto.

92

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
10. En la pantalla 7 del sistema se deber escoger el grupo de componente y
seleccionar de la tabla respectiva los otros elementos del transportador.

93

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto. Una vez
completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en
el botn Siguiente.

94

11. En la pantalla 8 del sistema se deber escoger los datos relacionados a la

deflexin del transportador.

Se deber escoger los datos relacionados al peso del helicoide.

95

Se deber escoger los datos relacionados al mdulo de elasticidad.

Y finalmente se deber escoger los datos relacionados al momento de inercia del

tubo.

96

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer

calculado el valor de D (deflexin del transportador). Una vez completos todos los
datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente.
12. En la pantalla 9 del sistema se deber completar los datos relacionados a la
Expansin Trmica del Transportador. Para ello deber realizar las siguientes
acciones:

Ingresar los valores de: lmite inferior de temperatura y lmite superior de

temperatura.
Seleccionar de la tabla el material y la expansin lineal respectiva.

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer

calculado el valor del Incremento en el cambio de longitud. Una vez completos todos
los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn
Siguiente.
97

13. En la pantalla 10 del sistema se deber completar los datos relacionados a las
Potencias del Transportador. Para ello deber realizar las siguientes acciones:

Potencia para operar en vaco o sin carga: Se debe escoger el Factor por Tipo de

Transmisin Fb y el Factor por Tipo de Transmisin Fd tal como lo muestran las

figuras.
Seleccin del Factor por Tipo de Transmisin Fb

Seleccin del Factor por Tipo de Transmisin Fb

98

99

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer

calculado el valor de HPf (Potencia para operar en vaco o sin carga).

Potencia para transportar la carga: Se debe escoger el Factor de Potencia por el

Tipo de Helicoide Ff y el Factor de Potencia por Paletas Fp tal como lo muestran las
figuras.

Seleccin del Factor de Potencia por el Tipo de Helicoide

100

Seleccin del Factor de Potencia por Paletas

101

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer

calculado el valor de HPm (Potencia para transportar la carga) y HPh (Potencia
requerida para el transporte horizontal del material).

Si HPh es menor a 5 se deber corregir esta potencia para prevenir sobrecargas; para
ello se activarn las siguientes cajas de texto donde se deber ingresar el factor de
sobrecarga Fo y seleccionar de la tabla el factor por el tipo de transmisin.

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer

calculado el valor de HPch (Potencia corregida) y HPte (Motor Elegido).

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
102

14. En la pantalla 11 del sistema se deber completar los datos relacionados a la

Potencia para elevar el Material y el Torque Crtico requerido para dicha elevacin.

Potencia para elevar el material: Se deber ingresar H (altura de transportacin) y

la potencia extra para compensar la eficiencia del transporte debido a la agitacin y

vibracin del material en trnsito (HPext).

Automticamente el sistema har los clculos y aparecern los valores calculados de:
HPem (Potencia para elevar el material), HPti (Potencia total de un transportador
inclinado), Torque Crtico para el Transportador Horizontal y Torque Crtico para el
Transportador Inclinado.

103

15.

Procedemos a dar clic en el botn imprimir reporte para de esta manera

generar el mismo.

Clic en Imprimir
Reporte

104

16. Observamos nuestro reporte listo para poder trabajar con l.

105

Dando clic en el cono del disquete ubicado en la parte superior izquierda del reporte
se lo podr guardar en cualquier lugar de nuestro computador y en el formato que
deseamos, siendo los ms comunes PDF y Word.

Y si queremos imprimir nuestro reporte de forma directa, damos clic en el cono de la

impresora ubicado al lado del disquete, procedemos a elegir la impresora instalada en
el computador y damos aceptar.

106

17. Finalmente si deseamos salir de la aplicacin, nos dirigimos a la pestaa de Salir

en el sistema y escogemos la opcin Salir o si prefiere simplemente se podr dar clic
en el botn Finalizar o Cancelar.

107

NOTAS:
1.

En cualquier momento se podr dar clic en el botn Atrs para navegar entre

las pantallas del sistema.

2. En la pestaa Ayuda del sistema se muestra informacin general del proyecto.

9.2.3. INSTALACION DEL SOFTWARE A LOS

COMPUTADORES
La instalacin del software a las computadoras se realizo bajo las condiciones
acordadas y con la presencia de un tcnico
La instalacin del software no es ms que la transferencia de datos por lo cual se
transmiten los nuevos programas al computador y seguidamente configurados para
poder ser usados en el fin para cual fueron desarrollados estos software
El programa estuvo sometido a las distintas fases de instalacin cumpliendo en cada
una de ellas con su objetivo.
108

Desarrollo : cada programa instalado necesita de las herramientas para su correcto

funcionamiento estas herramientas son los cdigos las fuentes y banco de datos para
poder modificar el programa

Prueba : antes de concluir con la entrega del software a los usuarios fue sometido a
distintas evaluaciones dando como resultado el optimo funcionamiento

Produccin : utilizacin por el consumidor final estudiantes de la carrera de

ingeniera mecnica de la facultad de ciencias matemticas fsicas y qumicas

9.3.

PRUEBA DEL SOFTWARE Y LOS EQUIPOS

La prueba de los equipos y del software se realizo segn lo establecido de la manera

ms correcta y el resultado fue que ni los equipos de operatividad del software y el
software presentaron inconvenientes
La prueba se realizo utilizando como materia a transportar el cacao en pepas dando
como resultado las diferentes variables en del diseo del transportador helicoidal y la
exactitud del software se la comprob con un ejercicio manual dando como resultado
el optimo funcionamiento del software

9.3.1. EJERCICO DE PRUEBA PARA EL CLCULO Y

DISEO DE TRANSPORTADORES HELICIODALES
Simbologa
L = Longitud de transportacin
Peso especifico
109

Factor de matrial
Porcentaje de carga
Capacidad
Capacidad real
= Factor d capacidad
p = Paso
Revoluciones mximas permitidas
d = Dimetro del sinfn
Velocidad del transportador
Deflexion del transportador

DATOS DE ENTRADA

1.

Material a transportar:

2.

Capacidad requerida:

3.

En toneladas por hora:

En libras por hora:

Longitud de transportacin

CALCULOS
La siguiente tabla nos ayuda a entender la codificacin en la tabla de las
caractersticas de los materiales

110

COMO LEER EL CODIGO DEL MATERIAL

DE LA TABLA 1-2
MATERIAL :GRANOS DE CERVEZA MOJADO
C1/2
4
5
T
Tamao
Fluidez
Abrasividad
Otras Caractersticas
Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 5
1. CAPACIDAD REAL.
Con el dato del material Cacao en pepas entramos a la TABLA 1
TABLA 1 determina los siguientes parmetros:
Material

Peso

Almendras
Asfalto
Corteza de madera
Cebada molida
Cebada entera
Habichuela
Habichuela mojada
Cemento portland
Cacao en pepas
Cacao en escamas
Cacao en polvo
Caf en grano
Caf molido
Caf tostado
Caf en polvo
Maz en semilla
Maz en mazorca
Maz en harina
Maz en semilla
Algodn en semilla
Harina de pescado
Pescado desperdicio
Trigo harina
Hielo triturado
Hielo en cubitos
Arroz entero
Arroz molido
Arroz en cascara
Sal gruesa
Sal pulverizada

29
45
15
31
42
48
60
94
40
35
32
29
25
25
19
45
14
36
45
43
38
43
37
40
34
20
44
47
85
75

Cdigo
mate.

Rodamiento.
Intermedio

Serie de
componente

C1/2 35Q
C1/2-45
E-45TVY
B6-35
B6-25N
C1/2-15
C1/2-25
A100-26M
C1/2-25 Q
C1/2-25
A100-45XY
C1/2-25PQ
A40-35P
C1/2-25PQ
A40-35PUY
B6-25P
E-35
B6-35P
C1/2-25PQ
C1/2-45HW
C1/2-45HP
D7-45H
A40-45PL
D3-35Q
D3-35Q
B6-35NY
B6-35Q
C1/2-25P
B6-36TU
B6-36TU

H
H
H
L-S-B
L-S-B
L-S-B
L-S-B
H
L-S
H
S
L-S
L-1
S
S
L-S-B
L-S
L-S
L-S-B
L-S
L-S-B
L-S-B
S
L-S
S
L-S-B
L-S
L-S-B
H
H

2
2
3
1
1
1
1
2
1
2
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1
2
1
1
1
1
3
3

Factor
mater.
0.9
2.0
2.0
0.4
0.5
0.5
0.8
1.4
0.5
0.5
0.9
0.5
0.6
0.4
0.4
0.7
0.5
0.4
1.0
1.0
1.5
0.6
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
2.1
1.7

Carga
%
30A
30A
30A
30A
45
45
45
30B
45
45

30A
45
30A

45
45
45

30A
30A
45

30A
30A
30A
30A
30A
30A
30A
30A
45
30B
30B

111

Referencia catlogo de Martn, seccin H es una tabla miscelnea ya que de la real se escojio
los materiales que ms se encuentran en nuestro medio las tabla se encuentran desde las pg.
6-14

Deben aparecer los siguientes parmetros:

Peso especifico

Cdigo material:

Serie componente:

Factor del material:

Porcentaje de carga:
Capacidad requerida en metros cbicos por hora
[

C1/2 25Q

Rodamiento intermedio: L S

Capacidad requerida en pie cbicos por hora

Capacidad Real:

TABLA 3
Paso
Estndar

Factor de Capacidad debido al paso

Descripcin

Factor
1.00

Corto

1.50

Medio

2.00

Largo

0.67

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 16

112

En la TABLA 3 Elige el paso:

Paso estndar (considerar las otras opciones)

Debe aparecer:

TABLA 4 Factor de Capacidad por el tipo de helicoide

Carga del transportador
15%
30%
45%
1.95
1.57
1.43
3.75
2.54
1.04
1.37
1.62
1.00
1.00
1.00

Tipo de Helicoide
Helicoide con corte
Helicoide con corte y doblez
Helicoide de cinta
Otro helicoide no indicado

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 16

En la TABLA 4 Elige el tipo de helicoide:

Helicoide estndar
Con el porcentaje de carga 45%

Se determina:
TABLA 5 Factor de Capacidad por nmero de paletas
Paletas por paso

Paletas estndar de paso

invertido a 45

0
1.00

1
1.08

1.16

1.24

1.32

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 16

En la TABLA 5 Elige el nmero de paletas:

Nmero de paletas

Se escoge

113

2. DIMETRO DEL TRANSPORTADOR

TABLA 7 Capacidades de Transportadores de Tornillo Sinfn
carga en la artesa

15 %

30%A

30% B

45%

Dimetro del
sinfn en
pulgadas
4
6
9
10
12
14
16
18
20
24
4
6
9
10
12

Capacidad en pie3/h
(paso
estndar)
A 1 rpm
A Max. rpm
0.21
15
0.75
45
2.72
150
3.80
210
6.40
325
10.40
520
15.60
700
22.50
1010
31.20
1250
54.60
2180
0.41
53
1.49
180
5.47
545
7.57
720
12.90
1160

Mximo rpm
recomendadas
72
70
75
55
50
50
45
45
40
40
130
120
100
95
90

14
16
18
20
24
4
6
9
10
12
14
16
18
20

20.80
31.20
45.00
62.80
109.00
0.41
1.49
5.45
7.60
12.90
20.80
31.20
45.00
62.80

1770
2500
3380
4370
7100
29
90
300
418
645
1040
1400
2025
2500

85
80
75
70
65
72
60
55
55
50
50
45
45
40

24
4
6
9
10
12
14
16
18
20
24

109.00
0.62
2.23
8.20
11.40
19.40
31.20
46.70
67.60
93.70
164.00

4360
114
368
1270
1710
2820
4370
6060
8120
10300
16400

40
184
165
155
150
145
140
130
120
110
100

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 17

114

Entra en LA TABLA 7 con el porcentaje de carga:

45%

Entra en la columna capacidad a mx. Rpm.

Con valor igual o superior a

Como respuesta debe aparecer

Dimetro del Sinfn

Capacidad a 1rpm

Mxima revoluciones admitidas

Otros elementos del transportador:

Debe haber 3 alternativas (estas van vinculadas con la tabla 1 en la columna serie de
componentes)

Componentes grupo 1

Componentes grupo 2

Componentes grupo 3

Componentes grupo 1 (nos lleva a LA TABLA 8)

Componentes grupo 2 (nos lleva a LA TABLA 9)
Componentes grupo 3 (nos lleva a LA TABLA 10)

115

TABLA 8 Componentes del Transportador para materiales del GRUPO 1

Sinfn
pulg

Eje
pulg

6
9
9
12
12
14
16
18
20
24
30

1.5
1.5
2
2
2.4375
2.4375
3
3
3
3.4375
3.4375

Cdigo del Sinfn

Volado
Volado
Helicoidal
Seccional
6H304
6S307
9H306
9S307
9H404
9S407
12H408
12S409
12H508
12S509
14H508
14S509
16H610
16S612
18S612
20S612
24S712
30S712

Espesor
Artesa

Cubierta

16 cal
14 cal
14 cal
12 cal
12 cal
12 cal
12 cal
10 cal
10 cal
10 cal
10 cal

16 cal
14 cal
14 cal
14 cal
14 cal
14 cal
14 cal
14 cal
14 cal
14 cal
14 cal

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 20

TABLA 9 Componentes del Transportador para materiales del GRUPO 2

sinfn
(pulg.)
6

eje
(pulg.)
1.5

Cdigo del Sinfn

Volado
Volado
helicoidal
seccional
6H308
6S309

Espesor (pulg.)
Artesa

Cubierta

14 cal

16 cal

1.5

9H312

9S309

10 cal

14 cal

9H412

9S409

10cal

14 cal

12

12H412

12S412

0.1875

14 cal

12

2.4375

12H512

12S512

0.1875

14 cal

12

12H612

12S612

0.1875

14 cal

14

2.4375

14S512

0.1875

14 cal

14

14H614

14S612

0.1875

14 cal

16

16H614

16S616

0.1875

14 cal

18

18S616

0.1875

14 cal

20

20S616

0.1875

14 cal

24

3.4375

24S716

0.1875

14 cal

30

3.4375

30S716

0.1875

14 cal

Referencia catlogo de Martn, Seccin H. pg. 20

116

TABLA 10 Componentes del Transportador para materiales del GRUPO 3

sinfn
pulgadas
6
9
9
12
12
12
14
16
18
20
24
30

Cdigo del Sinfn

Volado
Volado
helicoidal
seccional
6H312
6S312
9H312
9S312
9H414
9S416
12H412
12S412
12H512
12S512
12H614
12S616
14S624
16S624
18S624
20S624
24S724
30S724

eje
pulgadas
1.5
1.5
2
2
2.4375
3
3
3
3
3
3.4375
3.4375

Espesor
Artesa
Cubierta
pulg
10cal
16cal
0.1875
14cal
0.1875
14cal
0.25
14cal
0.25
14cal
0.25
14cal
0.25
14cal
0.25
14cal
0.25
12cal
0.25
12cal
0.25
12cal
0.25
12cal

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 20

El cacao en pepas clasifica en la serie de componentes 1 (pasa a LA TABLA 8)

Entra a LA TABLA 8con el dimetro del Sinfn de 6
De la tabla se obtiene

3.

Dimetro del eje: 1.5pulg = 38.1 mm

Cdigo del volado helicoidal: 6H304
Espesor de la artesa: 16 cal
Espesor de la cubierta: 16 cal

VELOCIDAD DEL TRANSPORTADOR.

(
(

[rpm]

)
)

117

4.
(

)
[ ]

]
[

W se toma de LA TABLA 11
TABLA 11
PESO DEL SINFN CONTINUO ESTANDAR
del Sinfn
(pulg.)

Cdigo

4
4
6
6
6
9
9
9
9
9
10
10
12
12
12
12
12
14
14
16
16
18

4H204
4H206
6H304
6H308
6H312
9H306
9H312
9H406
9H412
9H414
10H306
10H412
12H408
12H412
12H508
12H512
12H614
14H508
14H614
16H610
16H614
18H610

exterior
del tubo
(pulg)
1.625
1.625
2.375
2.375
2.375
2.375
2.375
2.875
2.875
2.875
2.375
2.875
2.875
2.875
3.5
3.5
4
3.5
4
4
4.5
4

Espesor de
la hlice
(pulg.)
1/8
3/16
1/8

3/8
3/16
3/8
3/16
3/8
7/16
3/16
3/8

3/8

3/8
7/16

7/16
5/16
7/16
5/16

Peso del sinfn

3
4
5
6
7
7
10
9
12
13
8
1
12
15
14
17
19
14
22
19
24
20

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg.

118

I se toma de LA TABLA 12
Tabla 12
MOMENTO DE INERCIA DE LOS TUBOS

TUBO CEDULA 40
Tamao(pulg)
(

5/2

7/2

10

0.67

1.53

3.02

4.79

7.23

15.2

28.1

72.5

161

5
20.7

6
40.5

8
106

10
212

TUBO CEDULA 80
Tamao(pulg)
(

2
0.87

5/2
1.92

3
3.89

7/2
6.28

4
9.61

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 28

Tabla

13
MODULO DE ELASTICIDAD
Material

Mdulo de elasticidad

2.90
2.98
2.49
0.96

Acero al carbono
Acero aleado
Acero fundicin

Aluminio
5.

(Valor a ingresar)
(Valor a ingresar)

119

TABLA 14
COEFICIENTE DE EXPANSION LINEAL
Material
Expansin lineal
Acero al carbono
0.0000065
Acero inoxidable
0.0000099
Aluminio
0.0000128

[ ]

6.
Esta constituida por dos componentes:
Potencia para operar en vaco o sin carga.
(

)(

TABLA 15
(Tiene relacin con LA TABLA 1, rodamiento intermedio) de acuerdo a eso se entra
en la columna uno y se seleccionan los dems elementos
FACTOR POR EL TIPO DE TRANSMISIN

Grupo de
Buje
B
L
S

Tipo de Buje

Acoplamiento

Rodamiento de bolas
Bronce
Bronce autolubricado
Bronce grafito
Nailon
Tefln
Melanina
Hierro duro autolubricado
Hierro duro

Estndar
Estndar
Estndar
Estndar
Estndar
Estndar
Estndar
Endurecido
Endurecido

Factor

1.0
1.7
2.0
3.4
4.4

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 22

120

TABLA 16
FACTOR POR EL TIPO DE TRANSMISIN

Dimetro del sinfn pulg

4
6
9
10
12
14
16
18
20
24
30

Factor
12
18
31
37
55
78
106
135
165
235
300

Potencia para transportar la carga

[

TABLA 17
FACTOR DE POTENCIA POR EL TIPO DE HELICOIDE

Tipo de helicoide
Helicoide estndar
Helicoide con corte
Helicoide con corte y doblez
Helicoide de cinta

15%
1.00
1.10
NR
1.05

Carga del transportador

30%
45%
1.00
1.00
1.15
1.20
1.50
1.70
1.14
1.20

95%
1.00
1.30
1.20
-

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 23

NR = No Recomendado

121

TABLA 18
FACTOR DE POTENCIA POR PALETAS

Paletas estndar de
paso invertidas a 45
Factor de paletas ( )

Paletas por paso

1
2
1.29
1.58

0
1.00

3
1.87

4
2.16

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 23

)( )

Potencia requerida para el transporte horizontal del material

Debe considerarse que:

Si

es menor que 5

Entonces, sta potencia se multiplica por un factor para prevenir sobrecargas,

especialmente en motores pequeos.
El factor de sobrecarga

(se obtiene de la Fig. 1)

Este valor se ingresa manualmente)

Esto determina la:

122

Potencia corregida para transportar el material en forma horizontal, adems, la

potencia debe considerar un factor por el tipo de transmisin que se va a instalar
(TABLA 17).
(

TABLA 19
FACTOR POR EL TIPO DE TRANSMISIN

Transmisin
montada en eje
con banda
0.88

Transmisin de banda
en V a engranaje
Motoreductor con
helicoidal y
acoplamiento
acoplamiento
0.87
0.95

Motoreductor con
transmisin de
cadena
0.87

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 23

Se elige:
Motoreductor con acoplamiento:
(

Se elige un motor de

123

[ ]

7.
( )

[ ]

[ ]
( )

A esta potencia debe adicionarse una potencia extra para compensar la eficiencia del
transporte debido a la agitacin y vibracin del material en trnsito. El valor vara de
acuerdo al material que se transporta y se asigna de acuerdo a la experiencia.
[

Potencia total de un transportador inclinado es:

((
)
((

)
)

Se elige una potencia del motor:

124

8.

Para el transportador horizontal:

Para el transportador inclinado:

125

9.3.2. MODELO MATEMTICO PARA EL

DESARROLLO DEL TRANSPORTADOR DE CANGILONES

9.3.3. ALGORITMO PARA EL CLCULO DEL SOFTWARE

DEL TRANSPORTADOR DE CANGILONES

CALCULO DEL ELEVADOR DE CANGILONES

DATOS DE ENTRADA.

Material a transportar: Maz en grano

Peso especfico del material:

Altura de elevacin:

Sistema de descarga:

Centrifuga

Cangiln:

Tipo Profundo

Coeficiente de llenado:
Velocidad tangencial:
Transportador:

Diseo de los cangilones

Altura:
Ancho:

Profundidad:
Volumen:

Capacidad real del cangiln:

126

Seleccin de la banda
Se extrae de LA TABLA 2

Se selecciona una banda de 4 telas

Se admite hasta 300 mm de ancho de la banda

Espesor de la banda:

Ancho de la banda:

Clculo de las ruedas o tambores

Se parte del supuesto que los dos tambores o poleas, del pie y la cabeza del elevador
son iguales en toda su estructura y formas.
Con la ayuda de la tabla 3 se elige el dimetro del tambor, que se considera igual
para pie y cabeza.

Dimetro del tambor:

Longitud del tambor:

Longitud de la banda
(

[ ]

127

Nmero de cangilones:

El paso de los cangilones se toma de acuerdo a la experiencia, material a transportar

y condiciones de carga de los cangilones. Adoptamos:
Peso del material en el ramal cargado:

Peso de los cangilones y de la banda

[ ]

Velocidad de rotacin del tambor

Como se ha elegido una descarga centrifuga, el valor de la velocidad debe ser mayor
que el calculado por la siguiente frmula.
[

Velocidad tangencial
[ ]

128

Clculo de la capacidad del elevador

[ ]

Potencia necesaria
[

) ]

[ ]

Calculo de la estructura de los tambores

Dimetro del eje:

Espesor del tambor:

Nmero de brazos:

Espesor del cubo:

Dimetro del cubo:

Longitud del cubo:

129

9.4. SOFTWARE PARA EL CLCULO DE EL

TRANSPORTADOR DE CANGILONES
Este proyecto se a elaborado en una aplicacin de java usando framework swing
como marco de trabajo el objetivo principal de la aplicacin es disminuir el tiempo
en el procedimiento manual para calcular y disear los transportadores de tornillo
sinfn
La aplicacin no permitir determinar cada uno de los parmetros en el calculo de los
transportadores sinfn al final se genera un reporte con los parmetros del calculo
Este proyecto fue desarrollado con el IDE 6.5.1 que es un entorno integrado de
desarrollo compatible con:
Windows
Mac
Linux
Solaris
El proyecto NecBeans consiste en de cdigo abierto y una plataforma de aplicaciones
que permiten a los desarrolladores crear rpidamente aplicaciones de escritorio
utilizando la plataforma java as como.
Java FX
JavaScrip
Ruby

130

9.4.1. MANUAL DEL USUARIO DEL SOTFWARE DEL

TRANSPORTADOR DE CANGILONES
1. Abrimos la carpeta Elevador de Cangilones Final; dando doble clic sobre la
misma.

Doble

2. Damos doble clic en la aplicacin Elevador De Cangilones (Executable Jar File)

para ejecutar el sistema.

131

3. Nos encontramos con la ventana de inicio de nuestro sistema.

4. A continuacin tenemos la pantalla donde se ingresar la informacin general del

proyecto.
132

Una vez ingresado todos los campos se activar y se deber dar clic en el botn
siguiente.

Clic en
Siguiente

5. Procedemos a ingresar el dato inicial del ejercicio propuesto. Se deber ingresar el

siguiente dato: Altura de Elevacin.
133

Luego de ello se deber escoger de la tabla el peso del material a transportar;

automticamente los valores se copiaran en las siguientes cajas de texto: Material a
Transportar, Peso Especfico y Caracterstica.
Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

134

Clic en
Siguiente

6. En la pantalla 3 del sistema se deber seleccionar de la tabla la caracterstica del

Elevador de Cangilones guindose por el material elegido en la pantalla anterior.

135

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
7. En la pantalla 4 del sistema se debern ingresar los siguientes datos requeridos
para el diseo del Cangiln: Altura, Ancho y Profundidad.

136

Adicionalmente en esta pantalla se podr observar el resultado del clculo para los
valores de:

Volumen
Capacidad Real del Cangiln

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

8. En la pantalla 5 del sistema se deber seleccionar de la tabla el nmero de telas en

funcin del material a trabajar en el ejercicio.

Adicionalmente en esta pantalla se podr observar el resultado del clculo para los
valores de:

Espesor de la Banda
Ancho Real de la Banda

137

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

9. En la pantalla 6 del sistema se deber seleccionar de la tabla el dimetro del

tambor en funcin del nmero de telas de la banda; automticamente los valores
se copiaran en las respectivas cajas de texto. Automticamente el sistema
calcular el resultado de la Longitud del Tambor y la Longitud de la Banda.

138

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

10. En la pantalla 7 del sistema se deber ingresar el paso de acuerdo a la experiencia

y escoger el espesor del acero con el que se trabajar.

139

Automticamente se realizan los clculos internos del sistema y se mostrarn los

resultados para: Nmero de Cangilones, Peso del Material, P (re-calculado), Peso de
Cangilones en el Ramal Cargado, Peso de Banda en el Ramal Cargado, Va, Pcb,
Velocidad de Rotacin del Tambor, Velocidad Tangencial y Capacidad del Elevador.
Una vez completos todos los valores requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

11. En la pantalla 8 del sistema se deber ingresar el valor del Rendimiento del
Elevador que estar en un rango de (0.75 0.90).

140

Automticamente se realizan los clculos internos del sistema y se mostrarn los

resultados para: Potencia Necesaria; y la Estructura de los Tambores que consta del
dimetro del eje, espesor del tambor, nmero de brazos, espesor del cubo, dimetro
del cubo y la longitud del cubo.
Procedemos a dar clic en el botn imprimir reporte para de esta manera generar el
mismo

Clic en Imprimir
Reporte

141

12.

Observamos nuestro reporte listo para poder trabajar con l.

142

Dando clic en el cono del disquete ubicado en la parte superior izquierda del reporte
se lo podr guardar en cualquier lugar de nuestro computador y en el formato que
deseamos, siendo los ms comunes PDF y Word.

Y si queremos imprimir nuestro reporte de forma directa, damos clic en el cono de la

impresora ubicado al lado del disquete, procedemos a elegir la impresora instalada en
el computador y damos aceptar.

143

13. Finalmente si deseamos salir de la aplicacin, nos dirigimos a la pestaa de Salir

en el sistema y escogemos la opcin Salir o si prefiere simplemente se podr dar
clic en el botn Finalizar o Cancelar.

Dar clic

144

NOTAS:
1. En cualquier momento se podr dar clic en el botn Atrs para navegar entre las
pantallas del sistema.
2. En la pestaa Informacin del sistema se muestra informacin general del
proyecto.

9.4.2.

INSTALACION

DEL

SOFTWARE

LOS

COMPUTADORES

La instalacin del software a las computadoras se realizo bajo las condiciones

acordadas y con la presencia de un tcnico

145

La instalacin del software no es ms que la transferencia de datos por lo cual se

transmiten los nuevos programas al computador y seguidamente configurados para
poder ser usados en el fin para cual fueron desarrollados estos software
El programa estuvo sometido a las distintas fases de instalacin cumpliendo en cada
una de ellas con su objetivo.

Desarrollo : cada programa instalado necesita de las herramientas para su correcto

funcionamiento estas herramientas son los cdigos las fuentes y banco de datos para
poder modificar el programa

Prueba : antes de concluir con la entrega del software a los usuarios fue sometido a
distintas evaluaciones dando como resultado el optimo funcionamiento

Produccin : utilizacin por el consumidor final estudiantes de la carrera de

ingeniera mecnica de la facultad de ciencias matemticas fsicas y qumicas

9.4.3. PRUEBA DEL SOFTWARE Y LOS EQUIPOS

La prueba de los equipos y del software se realizo segn lo establecido de la manera

ms correcta y el resultado fue que ni los equipos de operatividad del software y el
software presentaron inconvenientes
La prueba se realizo utilizando como materia a transportar maz en grano dando
como resultado las diferentes variables en del diseo del transportador de cangilones
y la exactitud del software se la comprob con un ejercicio manual dando como
resultado el optimo funcionamiento del software

146

9.5.

EJERCICO DE PRUEBA PARA EL CLCULO Y DISEO

DE TRANSPORTADORES HELICIODALES

Simbologa
= peso especifico del material
= altura de elevacin
= coeficiente de llenado
v

= velocidad tangencial
a

Profundidad
Volumen
Capacidad real del cangiln
Espesor de la banda
Ancho de la banda
D= Dimetro del tambor
r = Radio del tambor
Longitud del tambor
Longitud de la banda
p = Paso
= Numero de cangilones
= Peso del material en el ramal cargado
= Peso de los cangilones y la banda
= peso de los cangilones en el ramal cargado
147

Volumen del acero

n = Velocidad del tambor
Capacidad del elevador
= Potencia
Coeficiente de rozamiento
=Rendimiento del elevador
Dimetro del eje

Espesor del tambor

Numero de brazos
= Espesor del cubo
= Dimetro del cubo
= Longitud del cubo
= Altura de la chaveta
= Espesor de la chaveta
= Longitud de la chaveta

2.

DATOS DE ENTRADA.

Material a transportar: Maz en grano

Peso especfico del material:

720

(dato se toma de la tabla 2)

Altura de elevacin:

148

TABLA 1
CARACTERISTICAS DE LOS ELEVADORES DE CANGILONES
Producto a transportar
Tipo de Elevador
Cangiln
Velocidad
Material
Caractersticas
Descarga
Tipo
Llenado
con Banda
Polvo , carbn
Polvoriento
Por gravedad
P
0.85
Cemento ,yeso,
Polvoriento
Centrifuga
P
0.75
1.25 1.8
fosfato ,fertilizante
Granular con
Cereales, Serrn ,
pequeos trozos
arcilla seca en
<60mm
Centrifuga
P
0.75
1.25 2
trozos , carbn
medianamente
abrasivos
Granular con
pequeos trozos
Grava mineral
Por gravedad
V
0.80
0.8 1
<60mm muy
abrasivos
Granular con
Arena, ceniza ,
pequeos trozos
Centrifuga
P
0.75
1.6 1.8
tierra, rocas
<60mm muy
abrasivos
Tamaos medios
>60mm
Carbn
Por gravedad
V
0.70
medianamente
abrasivos
Tamaos medios
>60mm
Centrifuga
P
0.60
medianamente
abrasivos
Tamaos medios
Rocas trituradas ,
y grandes >60mm Por gravedad
V
0.70
0.6 0.8
minerales
muy abrasivos
En trozos frgiles
Coke
Centrifuga
V
0.70
y friables
Tierra ,arena
Polvorientos con
hmeda, yeso
Centrifuga
A
0.60
1.25 1.8
granos hmedos
polvoriento
Productos
Polvorientos con
Por gravedad
A
0.60
qumicos
granos hmedos

P= producto

V=tipo en V

Sistema de descarga:

Cangiln:

[ ]

con Cadena
0.6 0.8
-

0.8 1

0.8 1

0.6 0.8

1.25 1.4

0.6 0.8
1.25 1.6
0.6 0.8

A=abierto

Centrifuga
Tipo Profundo

Coeficiente de llenado:
Velocidad tangencial:
Transportador:

149

TABLA 2 PESO DE LOS MATERIALES A TRANSPORTAR

Material

Peso kg/m3

Almendras

464

Asfalto
Cabada molida

720
496

Cebada entera

673

Habichuela

769

Habichuela mojada
Cemento portland

961
1505

Cacao entero

608

Cacao en escamas

560

Caf en grano
Caf molido

464
400

Caf tostado

401

Caf en polvo

305

Maz en grano
Maz en mazorca

720
224

Maz en harina

576

Maz en semilla

720

Algodn en semilla
Harina de pescado

688
608

Pescado desperdicio

688

Trigo harina

593

Hielo triturado
Hielo en cubitos

641
544

Arroz entero

320

Arroz molido

705

Arroz en cascara

752
1361

Sal gruesa

2. DISEO DE LOS CANGILONES.

El diseo de los cangilones puede tomar algunas variantes.
Primero, puede adoptarse la construccin de los cangilones con materiales que oferta
el mercado local siguiendo un diseo especificado previamente.

150

Segundo, se puede recurrir a cangilones prefabricados normalizados que son

provedos por empresas especializadas, los materiales pueden ser acero o material
sinttico.
En nuestra tesis escogemos cangilones a ser construidos con lminas de acero y las
dimensiones se adoptan de acuerdo a las condiciones de los anchos de banda que se
disponen en el mercado y necesidades de carga, es decir, la experiencia.
Considerando que se puede aplicar una banda que tenga un ancho entre 200 y 300
mm (TABLA 2) se determinan las siguientes medidas para el cangiln

Altura:

Ancho:

Profundidad:
Volumen :

c = (180 200 150) mm

c = 5.4 lit
Capacidad real del cangiln:

151

3.

SELECCIN DE LA BANDA.
Se extrae de LA TABLA 2
TABLA 2
NUMERO DE TELAS EN FUNCION DEL MATERIAL

Ancho de la banda
[mm]
Hasta 300
300-500
500-800
Mas 800
Espesor por tela
[mm]

Material ligero
como cereales
4
5
5
6

Materiales medios
carbn
4-5
5-6
6
7

Materiales pesados
mineral trozos
5
6
7
8

1.6

Se selecciona una banda de 4 telas

Se admite hasta 300 mm de ancho de la banda

Espesor de la banda:

[ ]

[ ]

Ancho de la banda:
(200 + 50) mm

4.

CLCULO DE LAS RUEDAS O TAMBORES.

Se parte del supuesto que los dos tambores o poleas, del pie y la cabeza del elevador
son iguales en toda su estructura y formas.
Con la ayuda de la tabla 3 se elige el dimetro del tambor, que se considera igual
para pie y cabeza.

152

TABLA 3
Dimetro del Tambor en Funcin del Nmero de Telas de
la Banda
Dimetro mnimo del tambor
Nmero telas
Mm
4
500
5
600
6
750
7
900
8
1100

Dimetro del tambor:

r = 250 mm

Longitud del tambor:

1.1 (250)+0.05 (250) mm
= 287.5 mm

5.

LONGITUD DE LA BANDA:
(

[ ]

2 (10+ 3.1416 0.25) m

21.1 m
Asumimos un paso de:

153

6.

NMERO DE CANGILONES:

El paso de los cangilones se toma de acuerdo a la experiencia, material a transportar

y condiciones de carga de los cangilones. Adoptamos:

Peso del material en el ramal cargado:

Peso de los cangilones y de la banda

( (

) (

cm)

154

)
[ ]

7.

VELOCIDAD DE ROTACIN DEL TAMBOR:

Como se ha elegido una descarga centrifuga, el valor de la velocidad debe ser mayor
que el calculado por la siguiente frmula.

8.

rpm

VELOCIDAD TANGENCIAL:

[ ]

v = 1.75 m/seg

155

9.

CLCULO DE LA CAPACIDAD DEL ELEVADOR:

[ ]

55.6
Capacidad del cangilon [

Coeficiente de llenado del cangilon

[ ]

10.

[ ]

[ ]

POTENCIA NECESARIA
[

[(

) ]

) (

)
(

[ ]
[ ]

[ ]
[ ]

156

11. CALCULO DE LA ESTRUCTURA DE LOS TAMBORES

Dimetro del eje:

Espesor del tambor:

(

Nmero de brazos:

Espesor del cubo:

4.11 mm

Dimetro del cubo:

157

Longitud del cubo:

(

375 mm

158

9 . RESULTADOS OBTENIDOS

Hay muchos acontecimientos importantes como resultado de este proyecto, que si los
ubicamos como logros alcanzados, constituyen un xito especialmente para la
Carrera de Ingeniera mecnica, slo el hecho de contar con un laboratorio de
computacin, que antes no lo tena, es para sentirse seguro del trabajo fecundo de
nuestro trabajo de tesis, entre los ms relevantes en el orden material tenemos:

10.1. RESULTADOS PARA LA FACULTAD

1. Creacin del laboratorio de computacin para la carrera de ingeniera mecnica

2. Implementacin de 5 computadores con sus respectivos perifricos y muebles de
soporte
3. Un software para calcular transportadores de tornillo sinfn y de cangilones
4. Programa de AUTOCAD 2012
5. Plataforma Windows con sus utilitarios ms comunes
6. Documentacin de tesis

159

10.2 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

10.2.1 CONCLUSIONES

La modalidad de graduacin de Desarrollo Comunitario es una va para enlazar los

conocimientos profesionales con los problemas de la comunidad y darles solucin.
La Carrera de Ingeniera Mecnica necesita implementar software en todas las
problemticas de su currculo, el camino recin se inicia.
Es casi nulo el uso de computador en las tareas docentes, ms an lo es el empleo de
software en la clase.
El software implementado simplifica el tiempo de clculo y anlisis de alternativas,
para disear y calcular transportadores de tornillo sinfn (helicoidales) y
transportadores de cangilones
En este trabajo se logr conocer los materiales y dimensiones para la elaboracin de
transportadores de tornillo sinfn y cangilones

160

10.2.2 RECOMENDACIONES

Que se mantenga el esquema del proceso de graduacin actual en lo estructural.

Mejorar en la regulacin y control del desarrollo de la tesis, motivando una
participacin ms activa de los docentes involucrados.
Que todas las asignaturas y en cada una de las temticas se generen software para
analizar problemticas de manera ms eficiente, ante la exigencia de los conceptos
tecnolgicos actuales y el ritmo de la informacin.
Que la accin acadmica del docente este direccionada al empleo del computador
con ayuda y los sistemas informticos actualizados.
Mejorar el sistema elctrico de conexin de la computadoras ya que el actual est en
contra de las normas de seguridad se recomienda que por lo menos e dividan las
alimentaciones de las 25 computadores en 3 lneas

161

11.

SUSTENTABILIDAD Y SOSTENIBILIDAD

11.1 SUSTENTABILIDAD

La implementacin del software para clculo y diseo de transportadores helicoidales

(sinfn) y de cangilones es sustentable porque el esfuerzo y emprendimiento de este
grupo de trabajo teniendo como resultado la concientizacin de la comunidad
universitaria en adquirir conocimientos informticos por nuestra iniciativa

El trabajo de software es sustentable ya que al momento de realizar clculos

manualmente existe riesgo de errores el software nos elimina al cien por ciento este
margen de erros aparte de hacer los clculos ms ptimos y eficientes en menos
tiempo en relacin al tiempo r que nos llevara disear un transportador de forma
tradicional

El presente trabajo comunitario es sustentable porque permiti la aportacin

econmica de los estudiantes egresados de la carrera de ingeniera mecnica para la
adecuacin pedaggica del laboratorio de diseo mecnico asistido por computador
que consisti en la implementacin de herramientas informticas para dicho
laboratorio

162

11.2

SOSTENIBILIDAD

El presente trabajo comunitario es sustentable debido a que la implementacin de los

software para el clculo y diseo de transportadores de tornillo sinfin y de cangilones
incentivar a superarse en el aspecto personal acadmico y profesional a los
estudiantes de la carrera de ingeniera mecnica ya que al adquirir estos
conocimientos lo pueden aplicar en su vida profesional como en su vida cotidiana.

El desarrollo de trabajo comunitario es sostenible porque conocidos los problemas y

necesidae4s de la carrera de ingeniera mecnica los grupos de los egresados
posteriores podrn afianzar sus conocimientos relacionados con este tema.

Un aspecto importante de la sostenibilidad es que la adecuacin del ambiente

pedaggico en la facultad de ciencias matemticas fsicas y qumicas de la carrera de
ingeniera mecnica se mejorara la optimizacin de la formacin profesional de
nuestros sucesores acreditndoles una enseanza superior en todos los aspectos un
excelente aprendizaje y exclusivo desenvolvimiento en lo prctico y en lo terico.

163

12. PRESUPUESTO
El siguiente argumento nos ayud a la realizacin de nuestro proyecto de tesis de una
manera eficaz y controlada
Recursos

Cantidad

Valor unitario

Valor total

5,00

10,00

Cuaderno de apuntes

2,00

2,00

Marcadores

12

1,00

12,00

Sobres manila

10

0,15

1,50

Especies valoradas

14,00

Empastada de tesis

25

75,00

CDs

10

0.75

7,50

Carpetas

12

0.40

4,80

Computadoras

600,00

3000,00

Escritorios

65

325,00

Software

400,00

800,00

Sillas

35,00

175,00

Placa

45,00

45,00

Movilizacin

2,00

10,00

Refrigerios

50,00

100,00

Recursos humanos

Egresado

Director de tesis

Miembro del tribunal

Recursos materiales

Resma de papel bond

A4

Copias

Recursos tecnolgicos

Otros

Total

4581.8

164

13. CRONOGRAMA VALORADO

Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

Noviembre

Diciembre

Enero

Febrero

Tiempo
Actividades
Presentacin del
proyecto
Aprobacin del
proyecto
Actualizacin del
proyecto

1 2 3

4 1

2 3

4 1 2

3 4 1

1 2

Definicin del
modelo
matemtico

Prueba y
socializacin del
software
Instalacin y
prueba de los
equipos
Entrega del
proyecto
concluido y
funcionando
sustentacin
total

1 2

3 4 1

x x x x x x x x x x x x x x x

Adquisicin de los
equipos

Revisin del
marco terico

Elaboracin del
software

x x x x x x x x x x x x
x

x
x

14. BIBLIOGRAFA
(1)

pino salazar, eduardo pal

(2)

www.wikipedia .com

(3)

www.monografias.com

(4)

Manual de ingeniera mecnica de marks mc grawhill

(5)

Manual de ingeniera mecnica de MARTIN SPROCKET &GEAR

(6) Oriol Guerra, Jos M. "http://www.ecured.cuMquinas de transporte

continuo"http://www.ecured.cuTomo I, (Ciudad Habana): Editorial Pueblo y
Educacin, 1988.
(7) Transportadores de Cangilones Departamento de Ingeniera Mecnica.
Madrid 2003.

(8)

Anyang Gemco Energy Machinery Co.,Ltd All rights reserved.

TEL: 0086 372 5080869 Fax:0086 372 5910386 EMAIL: info@biodieselmachine.com

ISTRACCION

EN

LAS

ACCIONES

EDUCATIVAS

INVESTIGACION

166

ANEXOS

167

INTALACION DE LOS EQUIPOS

168

169

170

171

172

173