UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA DE INGENIERIA QUMICA
CENTRO DE EMPAQUE Y EMBALAJE (CDIECAP)
EMPAQUE Y EMBALAJE (T.E.)

Mtodos de Ensayo ms Importantes para el Control de Calidad en Cartn

Corrugado

El cartn corrugado es una estructura formada por un nervio central de papel ondulado
(Papel Onda), reforzado externamente por dos capas de papel (Papeles liners o tapas)
pegadas con adhesivo en las crestas de la onda. Estos elementos se observan en lo que
corresponde al corte transversal de corrugado.

El cartn corrugado es un material liviano, cuya resistencia se basa en el trabajo conjunto

y vertical de estas tres lminas de papel. Puede perder su resistencia si la onda sufre
aplastamientos o quebraduras producidos por fuerza externas.
Por lo anterior es importante medir las caractersticas de calidad de los papeles con que
se fabrica el embalaje, ya que de ellos depender la resistencia a la compresin o estiba
del mismo.

PRUEBAS A CARTON CORRUGADO

1.0 PRUEBA FCT (FLAT CRUSH TEST)
El flat crush evala la resistencia de las flautas en el cartn corrugado a una fuerza
aplicada perpendicularmente a la superficie de este, lo que a su vez afecta en gran
manera a la resistencia final a la compresin de la caja de cartn corrugado, por ejemplo
durante la transformacin del cartn en los procesos de impresin y troquelado. Esta
prueba da una idea de la calidad del corrugado medio o de algn posible dao hecho a
las flautas recin formadas.
El FCT es obtenido en laboratorios de probetas normalizadas, de cartn corrugado
terminado, y se expresa en Kg/cm2 o en lb/pulg2 (T825 om-96).
MUESTRA:
La muestra es un circulo con un dimetro de 32.3 cm2. Nmero de repeticiones= 10
2.0 EDGE CRUSH TEST (ECT)
Esta prueba mide la habilidad de resistir la compresin, que tiene una pequea muestra
de cartn corrugado, posicionada verticalmente. La fuerza soportada por la muestra se
mide en Kg/m o lb/pulg (T839 pm-95). Esta prueba quizs sea la ms prctica de todas
las que se le efectan al cartn corrugado, puesto que refleja la rigidez del cartn y est
en relacin directa con la resistencia a la estiba (resistencia a la compresin) de la caja de
cartn corrugado. Sin embargo, an no se usa de manera generalizada en
especificaciones de calidad.
Su valor depende de la adhesin entre los papeles, as como de la calidad de los liners y
de la onda, por ejemplo, una caja con la onda de baja calidad, y buenas tapas, hace
derivar la resistencia a las tapas. Una onda de alta calidad semiqumica contribuye ms a
la resistencia por unidad de peso, que una buena tapa.
Muestra:
Se corta una mariposa de 100 mm de largo por 60 mm de ancho, de tal manera que su
parte cntrica mida 2 pulgadas, (referirse a la norma). Nmero de repeticiones = 10.

3.0 RING CRUSH TEST (RCT)

RCT o Ring Crush Test es la prueba de resistencia ms utilizada para papeles liner (T472)
Este ensayo indica la contribucin individual de los papeles en la resistencia a la
compresin vertical del cartn (ECT) y por lo tanto, sobre la resistencia al apilamiento de
la caja.
MUESTRA:
Rectngulo de 12.7 mm por 152.4 mm. Nmero de repeticiones 10 a cada lado CD y MD

4.0

BURSTING STRENGTH
Esta prueba registra la

resistencia a la presin en un punto de una placa de cartn corrugado, hasta que estalla
un hueco a travs de la placa. El resultado se d en Kg/cm 2 o en lb/pulg2. Se requiere una
alta resistencia al estallido para el caso de productos que generan fuerzas internas que
actan desde dentro hacia el exterior, como es el caso de chcharos (guisantes) secos,
pelotitas (pellets) de pltico, latas metlicas, clavos, etc; es decir, toda clase de objetos
pequeos que puedan moverse dentro del envase y producir una concentracin de
presin sobre pequeas reas localizadas del cartn.
Aunque la prueba de Bursting es el denominador comn ms usado para medir calidad de
cajas de cartn corrugado, el valor de la resistencia al estallido est bsicamente
relacionado con la resistencia de la caja contra cadas, y no es un indicador de la
resistencia a la compresin (estiba) de una caja. En este contexto es necesario sealar
que, cuando la calidad de la caja se describe como a Test de 200 libras, esto no indica ni
el peso de la caja con su contenido, ni cuanto peso puede estibarse sobre la caja; es

solamente una indicacin de la calidad del cartn corrugado en s mismo, medido en un

equipo de prueba.
El corrugado medio no influye en nada para la resistencia al estallido del cartn
corrugado. Este anlisis sirve para definir los grados del cartn en las normas de
transporte en EE. UU. (se le conoce como la Regla 41); es relativamente insensible a las
variaciones en el contenido de humedad como s sucede con el ECT, se considera una
buena medicin del comportamiento general en cuanto a resistencia y capacidad de la
caja durante el transporte, principalmente en pruebas de cada.
Durante el ensayo, se estira una regin de forma circular de 1 plg de cartn corrugado
mediante una membrana de hule que va formando una ampolla hasta que finalmente
revienta el cartn. La presin de reventamiento viene a ser el valor del Mullen (bursting).

5.0 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA PENETRACION

Esta prueba registra la resistencia de una placa de cartn corrugado a la penetracin de
una cabeza puntiaguada, fijada en la extremidad de un pndulo. La energa requerida
para forzar la cabeza a penetrar completamente a travs de la muestra, es decir, para
producir la perforacin inicial y para rasgar y abrir el cartn, se mide en Kg/cm de rasgado
(unidades de penetracin). La resistencia a la penetracin se relaciona con la dureza y
rigidez del cartn y con su resistencia a golpes mecnicos externos. Los valores
obtenidos tambin se relacionan mejor con el comportamiento de la caja en estiba, que
los de la prueba Mullen o bursting; y, por lo tanto, se les est asignando una importancia
creciente en las especificaciones de envases.

6.0 PRUEBAS PRE-TRANSPORTE

Una vez que el cartn corrugado se convierte en caja como producto final, stos pueden
ser sometidos (con o sin su contenido) a varios tipos de ensayos de comportamiento, que
dan una indicacin de la resistencia que se espera que tengan bajo diversas condiciones
de manejo. Las pruebas ms importantes son:
(a) Ensayo de compresin: Una caja vaca, por ejemplo, o con sus accesorios
interiores, se somete a un esfuerzo de compresin entre los platos de la prensa de
una mquina de ensayos de compresin. El informe de resultados del ensayo
puede ser de alguna de las formas siguientes:

carga mxima soportada (kg lbs)

carga mxima (kg) y deflexin al fallar (en mm o pulg)

carga mxima dentro de una deflexin especificada

Los valores de resistencia a la compresin determinados por este ensayo no

pueden usarse directamente para determinar el comportamiento real en estiba de
una caja; es decir, cuanta carga soportar sin problemas. Se debern tomar en
consideracin los siguientes factores adicionales:

El aumento de humedad relativa (HR) entre las condiciones ambientales del

laboratorio y las del embarque. Debe sealarse que un aumento de 50% a 95% de
HR produce una reduccin de la resistencia a la compresin de 60&
aproximadamente.

El efecto del tiempo de almacenamiento. Despus de, por ejemplo, 30 das de

almacenamiento, las cajas pudieran tener slo el 80% de su resistencia original a

la estiba.

La forma de estibar o los tipos de tarimas (pallets) utilizados. Un

desplazamiento de 2 centmetros en la estiba, puede producir la prdida de

aproximadamente 40%

de la resistencia a la compresin original. Estibas

entrecruzadas de las cajas pueden producir prdidas de hasta 50% de la

resistencia inicial a la estiba; y el uso de tarimas con superficies abiertas (con
discontinuidades) hasta un 65% de prdida.

Los manejos severos o las cadas, pueden tambin debilitar las cajas

considerablemente.
(b) Ensayo de cada: Este ensayo consiste en dejar caer una caja, con su contenido
real o simulado, desde una altura especfica y en una posicin pre-determinada. El
ciclo de pruebas generalmente consiste de un cierto nmero de cadas con la caja
en diferentes posiciones. Los resultados registrados son observaciones visuales.
La prueba de cada es fcilmente realizable, an sin equipamiento, y cualquiera
que sea el ciclo utilizado, se obtendr informacin valiosa

sobre el

comportamiento de la resistencia y el desempeo de la caja.

(c) Ensayo de vibracin: este ensayo permite la simulacin acelerada de los efectos
de las vibraciones durante el transporte. Una caja, o una estiba de cajas, o hasta
una carga entarimada completa, con contenidos reales o simulados, se somete a
vibraciones controladas en una mesa de vibracin especial. Este ensayo se utiliza
para conocer los posibles daos que pueden provocar las vibraciones durante el
transporte,

la

eficiencia

de

accesorios

interiores

de

materiales

de

amortiguamiento, los cierres de las cajas, etc. El equipamiento para esta prueba
es muy especializado y costoso.