CAPITULO IV: DISEO HIDRAULICO DE LA RED DE ALCANTARILLADO

SANITARIO

CAPITULO IV

DISEO
HIDRULICO DE LA
RED DE
ALCANTARILLADO
SANITARIO

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SANITARIO

4.1 INTRODUCCION
El diseo de sistemas para la recoleccin y transporte
de las aguas residuales, constituyen en la actualidad un
trabajo de suma importancia para el ingeniero civil, ya que en
el entorno urbano de las grandes, medianas y pequeas
ciudades, existen problemas de saneamiento, debido a la
falta de sistemas adecuados para la evacuacin de las aguas
residuales; es por ello que se hace necesario, que este
conozca los parmetros y criterios, que rigen la proyeccin de
alcantarillados sanitarios.
El suministro de un alcantarillado sanitario para un rea
urbana requiere un diseo cuidadoso. Las alcantarillas deben
ser

adecuadas

en

tamao

pendiente

de

modo

que

contengan el flujo mximo sin ser sobrecargadas y mantengan

velocidades que impidan la deposicin de slidos. Antes de
que se pueda comenzar el diseo, se debe estimar el caudal
y las variaciones de caudal.
En el presente capitulo se han tomado en cuenta todos los
aspectos antes mencionados para el diseo de la red de
alcantarillado de la ciudad de Intipuc; teniendo como
limitante principal la topografa del terreno considerando que
cuenta con pendientes pronunciadas.
Para

la

realizacin

de

este

diseo

se

realizaron

actividades previas entre las cuales podemos mencionar:

levantamiento topogrfico del rea en estudio (planimetra y
altimetra) tomando como banco de marca la coordenada

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geodsica que se encuentra ubicada en la Av. Carmen

Asturias Sur entre 4 Calle Pte. Y 6 Calle Pte. * . (Ver figura 4.1).
*

FUENTE: Centro Nacional de Registros / Departamento de Cartografa.

FIGURA 4.1: UBICACIN DE PUNTO GEODESICO.

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4.2 CONSIDERACIONES BSICAS PARA EL DISEO

4.2.1

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO.
El

levantamiento

topogrfico

es

una

actividad

muy

importante, previa a la realizacin del diseo de la red, en

esta se debe ser preciso ya que un error afectara las etapas
siguientes.
El levantamiento topogrfico se hizo en la zona urbana
de la ciudad, tanto planimtrico como altimtrico; tomando
como puntos mas importantes las elevaciones de los ejes de
las calles, estas elevaciones se obtuvieron a cada 20 mt
aproximadamente o en donde se observara diferencias de
nivel

brusco

as

como

cambios

de

direccin

en

el

alineamiento de las calles.

Tambin aqu se ubicaron detalles

importantes como

son, Edificios Pblicos, Juzgado de Paz, PNC, Unidad de Salud,

Escuelas, Instituto, etc.
4.2.2 PERFILES.
Los perfiles representan diferencias de nivel existentes en
cada uno de los puntos del terreno natural. Ver anexos: Plano
4.1 (Curvas de Nivel).
Para la elaboracin de estos, nos auxiliamos de una
herramienta de Auto Cad 14 (SoftDesk 8), esta nos permiti
obtener datos ms precisos y a menor tiempo. A continuacin
se presentan en el cuadro 4.1 los datos de entrada para el
perfil de la 6 calle pte., sin embargo los datos de elevaciones

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representados

en

los

perfiles

corresponden

estacionamientos a cada 20 metros.

CUADRO 4.1:

Datos de entrada para la elaboracin del perfil de la 6 calle

pte.

ESTACIN

ELEVACIN

0+000.00

89.4242

0+055.14

89.9330

0+114.41

90.8500

0+149.92

92.1086

0+159.43

92.5600

0+179.90

93.7400

0+243.57

86.0400

0+288.82

82.8500

En la figura 4.2 se presenta el perfil, elaborado con los datos

anteriores.

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FIGURA 4.2: PERFIL DEL TERRENO NATURAL DE EJEMPLO.

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4.2.3 UBICACIN DE RED Y POZOS.

Las tuberas en planimetra se colocarn al sur en calles
de oriente a poniente, y al poniente en avenidas de norte a
sur dentro del ancho del rodaje a una separacin horizontal
del cordn cuneta de 1.50 mt como mnimo, en pasajes
peatonales a una separacin mnima de 0.60 mt; la red de
alcantarillado
colectores

se

proyectar

queden

debajo

de

de

manera

los

que

acueductos

todos
con

los
una

separacin mnima libre de 20 cm., as como se represento en

el Capitulo II, Fig.2.8. (Segn normas tcnicas de anda parte II
literal 12).
Los pozos se proyectan primero en las intersecciones de
calles y avenidas, luego en los tramos que los pozos estn
espaciados mas de 100 mt se colocarn pozos intermedios
para cumplir la normativa, adems en los casos que las
pendientes sean muy pronunciadas se colocarn pozos con
cajas de sostn como en el caso de los pozos 19,78 y 93.

4.2.4 DETERMINACIN DE REAS TRIBUTARIAS.

Ubicados en su totalidad todos los pozos y la red se
proceden a obtener las reas tributarias que contribuyen a
cada tramo, el rea tributaria total de ste es la sumatoria de
todas las reas que convergen en el tramo. Ver anexos: Plano
4.2 (reas tributarias).

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4.2.5 DETERMINACIN DEL SENTIDO DE FLUJO.

Una vez ubicada la red y los pozos de registros se
determinan el sentido del flujo de las aguas residuales,
esto se hace con la ayuda de los perfiles de las calles,
avenidas

pasajes.

Ver

en

anexos:

Perfiles

del

alcantarillado sanitario. Se debe procurar proyectar la

tubera considerando la misma pendiente del terreno
pero en casos que la topografa no lo permita se debe
proyectar en sentido contrario. (Contra pendiente).

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4.3 CALCULO DEL CAUDAL DE DISEO ACUMULADO.

4.3.1 Calculo De La Densidad Poblacional.
DP= PF / AT.
DONDE:
D P = Densidad poblacional.
P F = Poblacin futura (3,504 Hab. para el ao 2029, proyeccin
realizada en el capitulo III, numeral 3.8.1).
A T = rea total (en Ha)
D P = (3,504/63)
D P . = 55.62 Habitantes/ Hectrea.

Clculo del Nmero de Habitantes por Tramo.

Para calcular el nmero de habitantes por tramo se
utiliza la siguiente formula, tomando como ejemplo: Tramo 2
de 4 Calle Ote. (de pozo 30 a pozo 31).
N habitant es por tramo = D P * rea tributaria de cada tramo
( H a ).
N habitantes por tramo = 55.62*0.4929 = 27 habitantes.
Y as haciendo el mismo procedimiento se hace para cada
uno de los tramos de las diferentes calles, avenidas y pasajes.

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4.3.2 Calculo del Caudal de Aguas Residuales por Tramo.

Clculo del Caudal Medio Diario (Q md ).
Para el clculo del caudal medio diario se utilizan los
siguientes Datos:
N habitant es por tramo = numero de habitantes de cada tramo
en estudio.
Dotacin: 150 Lt/hab/da, (segn normas tcnicas de ANDA
parte 1 numeral 5).
86400= constante de conversin (86400seg= 24 horas)
Q md = (N

habitantes por tramo

x dotacin)/86400

Q md = (27 hab*150lt/hab/da)/86400
Q md = 0.0469 lt/seg.

Caudal mximo horario ( Q max.hor. ).

DONDE:
Q md = 0.0469 lt/seg.
K 2 = es un factor de variacin de consumo que segn normas
de ANDA varia de 1.8 a 2.4.
Para

nuestro

caso

utilizaremos

K 2 =2.40,

por

ser

el

ms

desfavorable.
Q m ax hor = K 2 * Q m d .
Q max hor = 2.40* 0.0469 lt/seg.

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Q max hor = 0.1125 lt/seg.

Caudal de diseo (Q diseo ).

El

diseo

ser

igual

al

80%

del

Q max

hor

mas

0.2/Lt/seg./Ha por infiltracin a lo largo de la tubera (segn

normas tcnicas de ANDA parte II numeral 4).
DONDE:
Q max hor = 0.1125 lt/seg.
A T : rea tributaria del tramo = 0.4929 hectreas
LUEGO:
Q diseo = 0.8 Q m a x

hor

+ [(0.2 Lt/seg./Ha)*A T ].

Q diseo = 0.8 * 0.1125 + [0.2*0.4929].

Q diseo = 0. 1886 Lt/seg.
Contribucin del tramo
Datos:
F S : Factor de seguridad

que depende del dimetro de la

tubera que para nuestro caso es de 2, ya que el dimetro

asumido de la tubera esta entre

8 y 12 (segn normas

tcnicas de ANDA parte II numeral 4).

Contribucin del tramo= Q diseo* F S

Contribucin del tramo=0.1886*2
Contribucin del tramo=0.3772.

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Contribucin del tramo+Caudal acumulado

(Cont. del tramo + Q acumulado ) .
Cont. del tramo + Q acumulado= 0.3772+0.5925.
Cont. del tramo + Q acumulado= 0.9697.

El

Caudal

entrantes

que

acumulado,

es

la

suma

de

alimentan

la

alcantarilla.

los

caudales

Existen

casos

especiales, en los que el Caudal acumulado es cero; esto

sucede

cuando

se

consideran

tramos

iniciales

en

las

alcantarillas.

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Calculo de la velocidad a tubo lleno: (V L L ).

Obtenida la pendiente del tramo 2, 4 Calle Ote. de
pozo 30 a 31

S = 5.7% y con un dimetro de 8 y un

coeficiente de rugosidad n= 0.011.

(valor que corresponde a tuberas plsticas) se procede a
introducir los datos a la formula de Manning.
V L L = (1/n) * (R H 2 / 3 ) * (S 1 / 2 ).
DONDE:
V L L = velocidad a tubo lleno del tramo en estudio (en m/seg.).
n = coeficiente de rugosidad de la tubera.
R H = Radio hidrulico. (para tuberas llenas R H = D/4). (en mt.)
S = pendiente del tramo en estudio.

LUEGO:
V L L = (1/0.011)*((0.2032/4) 2 / 3 )*(0.057) 1 / 2 .
V L L = 2.98 m/seg.
Nota: En las alcantarillas de la red antigua, las tuberas son de
concreto en este caso n=0.015.
Calculo del caudal a tubo lleno (Q T L L )
Utilizando la formula de continuidad Q T L L = V L L *A L L
DATOS:
Q T L L = Caudal a tubo lleno (en m 3 /seg.).
V L L = velocidad a tubo lleno del tramo en estudio (en m/seg.).

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A L L = rea transversal de la tubera.

Q T L L = 2.9771*0.03243
Q T L L = 0.09654 m 3 /seg.*1000Lt./1m 3 .
Q T L L = 96.54 Lt/seg.
Relacin de caudales (q/Q).
Para calcular la relacin de caudales se divide el caudal
real

que

transportar

la

tubera

(Cont.

del

tramo

+Q

acumulado ) y el caudal a tubera llena (Q T L L ).

Relacin = (Cont. del tramo + Q acumulado ) /Q T L L .

Relacin =0.9697 /96.54
Relacin = 0.010
Calculo del tirante hidrulico (Y).
Llevando este valor al Diagrama de las Propiedades
Hidrulicas

de

las

tuberas

circulares

para

diversas

profundidades de flujos (curva del banano) y trazando una

lnea vertical hasta cortar la curva 3 de caudales y luego una
horizontal hasta marcar el valor en el eje de las Y (ver figura
4.3) obtenemos el valor siguiente:

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FIGURA 4.3: DIAGRAMA DE LAS PROPIEDADES HIDRULICAS DE

LAS TUBERAS CIRCULARES PARA DIVERSAS PROFUNDIDADES DE
FLUJO (GRAFICO DEL BANANO).

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y/D = 0.0721
Despejando: Y = 0.0721*0.2032.
Y = 0.0147.
Este valor se debe comparar con el tirante mximo, que
para nuestro caso T max = D *%LL

DONDE:
T max

Tirante mximo

D = dimetro de la tubera.
%LL = porcentaje que estar llena la tubera al final del
perodo de diseo, para nuestro caso se pretende que al final
del perodo de diseo este lleno en un 70%.

LUEGO:
T max = 0.2032*0.7
T max = 0.1422.

El tirante hidrulico procede ya que es menor que el

tirante mximo permitido. (ver cuadro 4.2).

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Calculo de la velocidad real (V r ).

Marcando el punto y/D=0.0721 y trazando una lnea
horizontal hasta cortar la curva 5 de velocidades y luego
trazando una lnea vertical hasta cortar el eje X y leyendo el
dato de

V r / V L L = 0.3296.

Despejando V r se tiene:
V r = 0.3296*V L L
V r = 0.3970*2.9771
V r = 0.98 m/seg.

As para cada uno de los tramos se utiliza el mismo

procedimiento.
Todos estos datos se representan en el cuadro: 4.2 y ver
en anexos: Plano 4.3 (Datos Hidrulicos de la Red).

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CUADRO 4.2.

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