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Document rponse :
231 kW
148 kW
0
- 148 kW
- 231 kW
1520 Nm
974 Nm
- 974 Nm
- 1520 Nm
Diagramme 4 quadrants :
T (Nm)
1520
975
1450
- 1450
-975
- 1520
n (tr/min)
MAS :
MS :
Tu
n
3. Quelles sont les diffrents types de charges ?
Une charge mcanique est caractrise galement par sa caractristique mcanique moment du couple
rsistant en fonction de la vitesse : Tr=f().
Les charges que lon rencontre le plus sont :
les charges couple constant Tr= cte reprsentes
par une droite horizontale.
Cest le cas pour de nombreuses machines-outils
(perceuse, ) et pour le levage.
Tr
Tr
Tr
courbe hyperbolique.
Cest le cas de lessorage.
Tr
et donc une
4. Quel sera le point de fonctionnement au rgime permanent dune machine entranant une
charge ?
Une fois le rgime transitoire termin (exemple dmarrage), la machine et la charge connecte
tourneront la vitesse indique par lintersection des 2 caractristiques :
Au rgime permanent (vitesse constante) le couple
moteur T dvelopp par la machine est gal au
couple rsistant Tr impos par la charge :
: acclration angulaire.
Comme le moment dinertie est positif (et reste constant tant que lon ne change pas de charge ou de
moteur) alors :
Si
> ,
Si
< ,
si
= ,
>0 :
<0 :
= :
Tmax
Tu=f(n)
Charge 2
15
P2
Tud
10
P1
5
Charge 1
n en tr/min
1500
Pour lentrainement de la charge 1, le couple utile au dmarrage (Tud) est suprieur au couple
rsistant de la charge. Le moteur dmarrera et acclrera jusqu atteindre le point de fonctionnement
P1.
Pour lentrainement de la charge 2, Tud < Tr, le moteur ne dmarrera pas. Le point de fonctionnement
P2 est thoriquement possible mais ne peux pas tre atteint dans ces conditions. Pour latteindre, il faut
charger aprs dmarrage ou intervenir sur les grandeurs lectriques pour obtenir un Tud plus important.
7. Comment dterminer la stabilit dun point de fonctionnement ?
On dit quun point de fonctionnement est stable lorsque toute modification de lune des variables qui le
caractrise entraine une action correctrice qui tend rtablir les valeurs initiales des variables.
Supposons par exemple que, pour une cause extrieure, le groupe ralentisse. Il y a deux possibilits
selon le type de point de fonctionnement initial :
acclre.
Le groupe revient sa vitesse initiale n.
< 0 : le moteur
dclre.
Le groupe va finir par sarrter.
Pour quil y ait stabilit dun point de fonctionnement, il faut quau voisinage de ce point, la pente
de Tm (couple moteur) soit infrieure la pente de Tr (couple rsistant de la charge).
8. Quest-ce que les quadrants de fonctionnement ?
Le signe de la puissance mcanique fournie par une machine tournante (puissance utile : Pu=Tu) dpend
du signe de Tu (couple utile de la machine) et de (vitesse de rotation en rad.s -1).
Si Tu et sont de mme signe, la puissance mcanique fournie est positive et la machine fonctionne
en moteur (elle fournit de lnergie mcanique). Graphiquement cela correspond aux quadrants 1 et 3.
Pour la traction ferroviaire cela correspond un fonctionnement moteur en marche AV (1er quadrant) et
AR (3me quadrant).
Si Tu et sont de signes contraires, la puissance mcanique fournie est positive et la machine
fonctionne en gnratrice (elle reoit de lnergie mcanique). Graphiquement cela correspond aux
quadrants 2 et 4. En traction ferroviaire, ces fonctionnements sont utiliss pour le freinage lectrique
(freinage AR pour 2me quadrant et AV pour 4me quadrant).
Sens de rotation
de larbre