BMW Motorrad

bmw-motorrad.pl

UNSTOPPABLE

F 800 GS ADVENTURE
W STANDARDZIE.
WSZYSTKIE MODELE.

Rado z jazdy

nowy tryb terenowy zapewniaj nie tylko najwyszy

poziom bezpieczestwa, ale rwnie niezrwnane
wraenia z jazdy.

Jego ukad jezdny doskonale radzi sobie w kadym

terenie. Jego dwucylindrowy silnik rzdowy rozwija
moc kW ( KM), ktra pozwala pozostawi za
sob wszelkie przeszkody. Pojemny, -litrowy zbiornik paliwa umoliwia natomiast pokonywanie dystansw nieosigalnych dla konkurencyjnych maszyn.
Standardowy system ABS, opcjonalne ASC i ESA oraz

Wyrazista linia typowego GS-a, gmol silnika i pak

ochronny zbiornika paliwa do jazdy w surowym terenie
oraz dua szyba przednia sprawiaj, e F GS
Adventure jest gotowy na kade wyzwanie. W kadym
zaktku Ziemi.

Rwnie stylistyka motocykla od razu zdradza, e

mona nim jecha praktycznie wszdzie.

BMW MOT FLY FGS Adv POLST

ADVENTURE.
BEZ LIMITU.
Niewane, jak daleko trzeba jecha. Niewane, po
jakim terenie. Siadajc na F GS Adventure, masz
tylko jeden cel: bezgraniczn przygod. Ten motocykl
jest stworzony dla wszystkich, ktrzy chc dojecha
dalej. Do wiata pooonego poza powszechnie znanymi
drogami.

To zasuga chodzonego ciecz, dwucylindrowego

silnika rzdowego o mocy kW ( KM). Niezawodnego i dynamicznego. Na kadym podou.
Serce F GS Adventure zawsze zachowuje
przy tym wigor i wysok kultur pracy. Niezalenie
od tego, jaki jest cel podry.
Maksymalny zasig bez tankowania wynosi
a km przy staej prdkoci km/h, co
pozwala z jednej przygody wjeda od razu
w kolejn. Bez zatrzymywania. Bez ogranicze.

MOC. BEZ LIMITU.

Moc na kad sytuacj. I na kad przygod. Maksymalny moment obrotowy na poziomie Nm

sprawia, e F GS Adventure udowadnia swoj
si nawet na najbardziej wymagajcych etapach
podry.

KONTROLA. BEZ LIMITU.

Przez piaszczyste wydmy, grskie przecze, a nawet
przez rzeki. Dziki ukadowi jezdnemu Enduro model
F GS Adventure sprosta wszelkim wyzwaniom,
ktre czekaj na niego w trudno dostpnym terenie.
Odporna na skrcanie, stalowa rama kratownicowa zachowuje stabilno nawet w skrajnie niekorzystnych
warunkach terenowych. -milimetrowy skok amortyzacji z przodu i -milimetrowy z tyu pozwalaj na
bardzo skuteczn niwelacj nierwnoci podoa.
Montowany w standardzie system ABS oraz dostpne

opcjonalnie ukady ASC i ESA zapewniaj wysoki poziom bezpieczestwa jazdy.

Nowy tryb terenowy stwarza dogodne warunki do ywioowej, zaangaowanej jazdy terenowej. Przy ustawieniu Enduro systemy ABS i ASC maj szersze pole
dziaania, co wyranie poprawia skuteczno zwalniania oraz trakcj na lunym podou.

Zdjcia mog zawiera opcjonalne wyposaenie motocykla.

STYL.
BEZ LIMITU.

Rasowy globtroter od przedniej szyby a po sam ty.

Nowe zabezpieczenie przed wiatrem i czynnikami atmosferycznymi, duy zintegrowany zbiornik paliwa
oraz dobrze znane linie typowego GS-a od razu pokazuj, e F GS Adventure nosi przygod nie tylko
w nazwie.

Motocykl jest take perfekcyjnie dopracowany pod

wzgldem ergonomii. Oprcz standardowego siedzenia ( mm) w ofercie jest rwnie wersja obniona
( mm), dostpna jako wyposaenie dodatkowe
(bez dopaty, w jednolitym kolorze czarnym).

Poczwszy od wytrzymaego, stworzonego do jazdy

terenowej gmola poprzez funkcjonaln oson zbiornika paliwa, suc jednoczenie jako stela na kufry,
a skoczywszy na powikszonej szybie przedniej, ktra
lepiej radzi sobie z kapryn pagod kady detal
F GS Adventure przekonuje swoj funkcjonalnoci i przydatnoci w podry.

WERSJA SPECJALNA
Z F GS Adventure jeste doskonale przygotowany na kad przygod. Tym bardziej, e
na dobry pocztek otrzymujesz motocykl z niemetalizowanym, matowym lakierem w kolorze
piaskowym Sandrover oraz z nastpujcymi pakietami wyposaenia:
Pakiet Comfort:
komputer pokadowy, podgrzewanie manetki,
podstawka centralna
Pakiet Enduro:
ukad ASC, tryb terenowy
Pakiet wyposaenia dodatkowego:
zestaw aluminiowych kufrw wraz z zamkami, stela
pod kufer centralny, system nawigacyjny Navigator
Adventure wraz z uchwytem i kablem

Piaskowy Sandrover, niemetalizowany, matowy

Czerwony Racing, niemetalizowany

SILNIK
Konstrukcja

PRZENIESIENIE NAPDU
chodzony ciecz, dwucylindrowy silnik czterosuwowy,
cztery zawory na cylinder (sterowane poprzez dwigienki
zaworowe), dwa grne waki rozrzdu, smarowanie z such
misk olejow

rednica x skok

mm x , mm

Pojemno skokowa

cm

Moc znamionowa

kW ( KM) przy obr/min

(moliwa redukcja mocy do kW ( KM) przy
obr/min)

Maks. moment obrotowy

Nm przy obr/min
(przy zredukowanej mocy: Nm przy obr/min)

Stopie sprania

, :

Przygotowanie paliwa/sterownik silnika

elektroniczny wtrysk paliwa, cyfrowy sterownik silnika

(BMS-K+)

Oczyszczanie spalin

regulowany katalizator trjdrony, norma emisji spalin Euro

OSIGI / ZUYCIE PALIWA

Prdko maksymalna

km/h

Zuycie paliwa na km przy staej prdkoci

km/h

, l

Zuycie paliwa na km przy staej prdkoci

km/h

, l

Rodzaj paliwa

benzyna bezoowiowa, min. liczba oktanowa (LO);

dostpne wyposaenie dodatkowe dla LO

UKAD ELEKTRYCZNY
Alternator

stale wzbudzana prdnica o mocy znamionowej W

Akumulator

V / Ah, bezobsugowy

Sprzgo

wielotarczowe sprzgo mokre uruchamiane mechanicznie

Skrzynia biegw

-biegowa, ze sprzgami kowymi, zintegrowana z blokiem

silnika

Napd wtrny

acuch napdowy z tumikiem drga w piacie

UKAD JEZDNY / HAMULCE

Rama

stalowa rama kratownicowa z silnikiem przenoszcym

obcienia

Zawieszenie przedniego koa/elementy resorowania

widelec upside down, rednica mm

Zawieszenie tylnego koa/elementy resorowania

aluminiowy cigniony wahacz, bezporednio umocowana

centralna kolumna resorujca WAD, hydrauliczna regulacja
podstawy spryny, regulacja tumienia odbicia

Skok amortyzacji przd/ty

mm / mm

Rozstaw osi

mm

Wyprzedzenie koa przedniego

mm

Kt gwki ramy

Koa

szprychowe

Rozmiar obrczy przedniego koa

, x "

Rozmiar obrczy tylnego koa

, x "

Opona przednia

/ - V

Opona tylna

/ - V

Hamulec przedni

dwutarczowy, tarcze pywajce, rednica mm, dwutoczkowy zacisk pywajcy, ABS (wyczany)

Hamulec tylny

jednotarczowy, rednica mm, jednotoczkowy zacisk

pywajcy, ABS (wyczany)

MASY / INNE WYMIARY

Wysoko siedzenia na pusto

Wymiary odnosz si do pozycji na pusto zgodnie z norm DIN

)

Zgodnie z dyrektyw 93/93/EWG ze wszystkimi pynami eksploatacyjnymi, zatankowany co najmniej w 90 procentach efektywnej
pojemnoci zbiornika paliwa.

mm / mm (niskie siedzenie)

Dugo uku krokowego na pusto

mm / mm (niskie siedzenie)

Masa wasna w stanie gotowym do jazdy, pene

zatankowanie )

kg

Dopuszczalna masa cakowita

kg

adowno (z wyposaeniem standardowym)

kg

Efektywna pojemno zbiornika paliwa

, l

w tym rezerwa

ok. , l

Dugo

mm

Wysoko (bez lusterek)

mm

Szeroko (z lusterkami)

mm

DOPOSAENIE MOTOCYKLA
F GS ADVENTURE

BMW Motorrad

bmw-motorrad.pl

BMW MOTORRAD
NAVIGATOR "ADVENTURE"
TORBA NA ZBIORNIK

Rado z jazdy

TORBY WEWNTRZNE DO
ALUMINIOWEGO KUFRA
CENTRALNEGO

PODGRZEWANE
MANETKI
PRZYCIEMNIANA SZYBA PRZEDNIA
NISKIE
SIEDZENIE

KIERUNKOWSKAZY DIODOWE

STELA POD KUFER CENTRALNY

TUMIK SPORTOWY
AKRAPOVI

DODATKOWE REFLEKTORY LED

TORBY WEWNTRZNE DO ALUMINIOWYCH KUFRW

BOCZNYCH

ALUMINIOWA OSONA
SILNIKA ENDURO

Buty Rallye GS Pro i jeszcze wicej wyposaenia dla motocyklistw i motocykli

w Internecie.

bmw-motorrad.pl

PODSTAWKA
CENTRALNA

Sta si czci rodziny BMW Motorrad.

bmw-motorrad.pl

Zdjcia mog zawiera opcjonalne wyposaenie motocykla.

Bdy drukarskie, pomyki i zmiany zastrzeone. BMW Motorrad, UX-VB-, Monachium, Niemcy. Przedruk, rwnie we fragmentach, dozwolony tylko za pisemn zgod BMW AG, Monachium.
Niniejszy katalog wydrukowano na papierze wybielanym cakowicie bezchlorowo. Wydrukowano w Niemczech /.