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Bombas Centrfugas 2014

INTRODUCCIN
Las bombas centrfugas, tambin denominadas rotativas, de gran importancia en las operaciones
industriales y en mina, tienen una gama de teora y aplicaciones las cuales les daremos a alcanzar,
en esta oportunidad en lo que nos concierne el aspecto minero. Siendo el principal punto las
aplicaciones y utilidad que tenga en este mbito: La Minera.
Veamos la el principal uso: El Transporte, siendo este tan importante en las operaciones mineras,
que es un punto primordial que debe estar optimizado para obtener un buen ciclo de operaciones.
En el transporte esencialmente de pulpa y agua nos introduciremos y as intentaremos rescatar la
utilidad de estos artefactos.
Trabajando as con las bombas, estas tienen sus partes, caractersticas, tipos y principios los cuales
trataremos a continuacin. Estas bombas nos son las nicas que existen en el mercado, pero son
de las que mejor aporte en lo que es potencia nos garantiza.
En bombas de alta presin pueden emplearse varios rotores en serie, y los difusores posteriores a
cada rotor pueden contener aletas de gua para reducir poco a poco la velocidad del lquido. En las
bombas de baja presin, el difusor suele ser un canal en espiral cuya superficie transversal
aumenta de forma gradual para reducir la velocidad.
El rotor debe ser cebado antes de empezar a funcionar, es decir, debe estar rodeado de lquido
cuando se arranca la bomba. Esto puede lograrse colocando una vlvula de retencin en el
conducto de succin, que mantiene el lquido en la bomba cuando el rotor no gira. Si esta vlvula
pierde, puede ser necesario cebar la bomba introduciendo lquido desde una fuente externa,
como el depsito de salida. Por lo general, las bombas centrfugas tienen una vlvula en el
conducto de salida para controlar el flujo y la presin.
En el caso de flujos bajos y altas presiones, la accin del rotor es en gran medida radial. En flujos
ms elevados y presiones de salida menores, la direccin de flujo en el interior de la bomba es ms
paralela al eje del rotor (flujo axial). En ese caso, el rotor acta como una hlice. La transicin de
un tipo de condiciones a otro es gradual, y cuando las condiciones son intermedias se habla de
flujo mixto.

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BOMBA CENTRIFUGA
La bomba centrfuga, tambin denominada bomba rotodinmica, es actualmente la mquina mas
utilizada para bombear lquidos en general. Las bombas centrfugas son siempre rotativas y son un
tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor . El fluido entra por
el centro del rodete, que dispone de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza
centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba,
que por el contorno su forma lo conduce hacia las tuberas de salida o hacia el siguiente rodete se
basa en la ecuacin de Euler y su elemento transmisor de energa se denomina impulsor rotatorio
llamado rodete en energa cintica y potencial requeridas y es este elemento el que comunica
energa al fluido en forma de energa cintica.
Las Bombas Centrfugas se pueden clasificar de diferentes maneras:

Por la direccin del flujo en: Radial, Axial y Mixto.


Por la posicin del eje de rotacin o flecha en: Horizontales, Verticales e Inclinados.
Por el diseo de la coraza (forma) en: Voluta y las de Turbina.
Por el diseo de la mecnico coraza en: Axialmente Bipartidas y las Radialmente Bipartidas.
Por la forma de succin en: Sencilla y Doble.

Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor
como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa del lquido es
independiente de la densidad del lquido. Por tanto, en una bomba dada que funcione a cierta
velocidad y que maneje un volumen definido de lquido, la energa que se aplica y transfiere al
lquido, es la misma para cualquier lquido sin que importe su densidad.

Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son adecuadas casi
para cualquier uso. Las ms comunes son las que estn construidas bajo normativa DIN 24255 (en
formas e hidrulica) con un nico rodete, que abarcan capacidades hasta los 500 m/h y alturas
manomtricas hasta los 100 metros con motores elctricos de velocidad normalizada. Estas
bombas se suelen montar horizontales, pero tambin pueden estar verticales y para alcanzar
mayores alturas se fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba.
De esta forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se
habla de bomba multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas del orden de los
1200 metros para sistemas de alimentacin de calderas.

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En una planta de procesamiento de minerales se emplean bombas para el movimiento de lquidos
y, lo que es ms importante, para el movimiento de pulpa. Frecuentemente se tiene que bombear
pulpas a travs de distancias cortas dentro de una planta. Tambin, las colas tienen que
bombearse hasta una presa, o al interior de la mina como relleno. En algunos casos tambin
tienen que bombearse los concentrados. Estas pulpas son con frecuencia abrasivas y corrosivas, y
pueden contener partculas gruesas a densidades altas de pulpa.
Las bombas centrfugas verticales u horizontales son principalmente usadas para este tipo de
fines. Se obtienen en una amplia gama de capacidades, desde muy pequeas hasta mayores de
1000 m3/seg. La bomba centrfuga est formada por un impulsor y una carcasa.
Se produce varios tipos de diseos de impulsores. Los impulsores de mayor dimetro se emplean
con las pulpas para reducir la velocidad de operacin, y por tanto para minimizar el desgaste. Los
conductos de paso por el impulsor y entre el impulsor y la carcasa de voluta, deben ser
suficientemente grandes para que pase la partcula ms grande y tambin para evitar velocidades
internas excesivas que ocasionan mayor desgaste. Cuando se utiliza con pulpas, es prctica comn
revestir de caucho tanto el impulsor como la carcasa; el recubrimiento es normalmente
reemplazable.

Bomba Centrifuga
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CARACTERISTICAS:
Las bombas centrfugas se suelen definir por las cuatro caractersticas siguientes:

- Capacidad o cantidad de fluido descargado en la unidad de tiempo.


- Aumento de presin designado comnmente con el trmino de carga (que es la energa
proporcionada al fluido por unidad de masa, y se obtiene dividiendo el aumento de presin por el
peso especfico del fluido).
- Potencia que es la energa consumida por la mquina en la unidad de tiempo.
- El rendimiento es energa cedida al fluido, dividida por la energa total absorbida por la mquina.

PRINCIPIOS BASICOS

El principal fenmeno fsico de transferencia de energa es el efecto centrfugo ejercido sobre el


fluido. Adicionalmente, el efecto de la forma de la voluta o carcaza sobre el fluido es la
transformacin de energa (de cabeza de velocidad a cabeza de presin) por el fenmeno de
continuidad, tambin contribuye al aumento del nivel energtico del fluido en la descarga de la
bomba.

Arreglo Impulsor-Voluta.
El nivel energtico del fluido en cualquier punto (*) est dado por la expresin:

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Caudal
Cantidad de lquido (en volumen o en peso) que se debe bombear, trasladar o elevar en un cierto
intervalo de tiempo por una bomba: normalmente expresada en litros por segundo (l/s), litros por
minuto (l/m) o metros cbicos por hora (m/h). Smbolo: q.

Altura de elevacin
Altura de elevacin de un lquido: el bombeo sobre entiende la elevacin de un lquido de un nivel
ms bajo a un nivel ms alto. Expresado en metros de columna de lquido o en bar (presin). En
este ltimo caso el lquido bombeado no supera ningn desnivel, sino
que va erogado exclusivamente a nivel del suelo a una presin determinada. Smbolo: h.

Curva de prestaciones.
especial ilustracin grfica que explica las prestaciones de la bomba: el diagrama representa la
curva formada por los valores de caudal y de altura de elevacin, indicados con referencia a un
determinado tipo de rodete dimetro y a un modelo especfico de bomba.

Bajo nivel
Especial instalacin de la bomba, colocada a un nivel inferior al de la vena de la cual se extrae el
agua: de esta manera, el agua entra espontneamente en la bomba sin ninguna dificultad.

Cebado
Llenado de la bomba o de la tubera para quitar el aire presente en ellas. En algunos casos, se
pueden suministrar, tambin, bombas autocebadas, o sea, dotadas de un mecanismo automtico
que facilita el cebado y por lo tanto la puesta en marcha de la bomba, lo cual sera imposible de
otra manera, y adems muy lento.

Cavitacin
Fenmeno causado por una inestabilidad en el flujo de la corriente. La cavitacin se manifiesta con
la formacin de cavidad en el lquido bombeado y est acompaada por vibraciones ruidosas,
reduccin del caudal y, en menor medida, del rendimiento de la bomba. Se provoca por el pasaje
rpido de pequeas burbujas de vapor a travs de la bomba: su colapso genera micro chorros que
pueden causar graves daos.

Prdidas de carga
Prdidas de energas debidas a la friccin del lquido contra las
paredesde la tubera, proporcionales al largo de stas. Tambin son
proporcionales al cuadrado de la velocidad de deslizamiento y variabilidad en relacin con la
naturaleza del lquido bombeado. Cada
vez que disminuye el deslizamiento normal del fluido movido representa una posibilidad de
prdidas de carga como los bruscos cambios de direccin o de seccin de las tuberas. Para lograr
en la bomba un correcto dimensionamiento, la suma
detales prdidas se debe agregar a la altura de elevacin prevista originariamente.

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Sello mecnico
Sello mecnico para ejes rodantes. Usado en todos los casos en que no se puede permitir goteo
alguno externo de lquido. Est compuesto por dos anillos con superficie plana, una fija y otra
rodante: las dos caras estn prensadas juntas de manera que dejan slo una finsima pelcula
hidrodinmica formada por lquido que se retiene para que funcione como lubricante de las partes
que se deslizan.

Viscosidad
Se trata de una caracterstica del fluido bombeado: representa su capacidad de oponerse al
desplazamiento. La viscosidad vara segn la temperatura.

Peso especfico
Cada fluido tiene una densidad caracterstica. El agua, que se usa
como trmino de comparacin, convencionalmente tiene un peso especfico (o densidad) de 1 (a
4c y a nivel del mar). El peso especfico representa el valor usado para comparar el peso de un
cierto volumen de lquido con el peso de la misma cantidad de agua.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
Bomba centrfuga es la que aprovecha el movimiento de rotacin de una rueda con paletas
(rodete) inserida en el cuerpo de la bomba misma. El rodete,
alcanzando alta velocidad, proyecta hacia afuera el agua anteriormente aspirada gracias a la
fuerza centrfuga que desarrolla, encanalando el lquido en el cuerpo fijo y luego en el tubo de
envo.
Las bombas centrfugas son mquinas denominadas "receptoras" o "generadoras" que se emplean
para hacer circular un fluido en contra de un gradiente de presin. Para que un fluido fluya desde
donde hay mayor presin hasta donde hay menos presin no se necesita ningn gasto de energa
(Por ejemplo: un globo desinflndose, o un lquido desplazndose desde donde la energa
potencial es mayor hasta donde es menor) pero, para realizar el movimiento inverso, es necesaria
una bomba, la cual le comunica al fluido energa, sea de presin, potencial o ambas. Para esto,
necesariamente se tiene que absorber energa de alguna mquina motriz, ya sea un motor
elctrico, uno de combustin interna, o una turbina de vapor o gas, etc.
No obstante, decir que una bomba "genera presin" es una idea errnea aunque ampliamente
difundida. Las bombas estn capacitadas para vencer la presin que el fluido encuentra en la
descarga impuesta por el circuito. Pinsese en un compresor de llenado de botellones de aire
comprimido para arranque de motores navales: El botelln en un principio est a presin
atmosfrica, y por ende la presin que debe vencer el compresor es slo la representada por las
cadas de presin en la lnea, el filtro, los codos y las vlvulas. No obstante, a medida que el
botelln de aire comprimido se va llenando, es necesario tambin vencer la presin del aire que se

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fue acumulando en el mismo. Un ejemplo ms cotidiano es el llenado de un globo o de un
neumtico.
Como anteriormente se ha mencionado, las bombas centrfugas estn dotadas principalmente de
un elemento mvil: el rotor, o rodete, o impulsor. Es el elemento que transfiere la energa que
proporciona el motor de accionamiento al fluido. Esto slo se puede lograr por un intercambio de
energa mecnica y, en consecuencia, el fluido aumenta su energa cintica y por ende su
velocidad. Adems, por el hecho de ser un elemento centrfugo, aparece un aumento de presin
por el centrifugado que se lleva a cabo al circular el fluido desde el centro hasta la periferia. Una
partcula que ingresa y toma contacto con las paletas en 1 comenzar a desplazarse, idealmente,
contorneando la paleta (En realidad, esto sera estrictamente cierto si hubiera un nmero muy
alto de paletas, ms adelante se detalla que sucede cuando hay pocas) Como al mismo tiempo que
se va separando del eje el impulsor rota, la partcula a cada instante aumenta su radio y se mueve
en el sentido de la rotacin (Anti horario en el ejemplo), por lo que su trayectoria, vista desde el
exterior, resultar una espiral como la ilustrada en punteado, y saldr luego por 2.

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Desplazamiento de una partcula al ingresar por el centro del rodete de una bomba centrifuga.

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Si se observase todo este proceso acompaando el movimiento de la paleta, se notara que la
partcula todo lo que hace es realizar un trayecto coincidente con el perfil de la paleta. Esto implica
que para medir el movimiento del fluido se tendr velocidades medidas desde el rotor, es decir,
velocidades relativas, y aquellas medidas desde un punto fijo, es decir, velocidades absolutas. La
relacin entre ambas es la denominada "Velocidad de arrastre", que es la del mvil (Tambin
"perifrica")

La notacin ms extendida es la siguiente:


Velocidad absoluta: C
Velocidad relativa: w
Velocidad de arrastre: u
Como se requieren referencias angulares, se estableci la siguiente convencin:
: ngulo entre la velocidad absoluta C y la direccin de u
: ngulo entre la velocidad relativa w y la direccin de u
En lo que al funcionamiento respecto, el fluido ha ganado energa cintica en el rotor, absorbiendo
energa del motor propulsor, y adems ha ganado en energa de presin por el efecto de
centrifugado.
El exceso de energa cintica a la salida del impulsor (algo de energa cintica se requiere para que
el fluido salga de la mquina y circule) conviene convertirlo en energa de presin. Para esto se
utiliza la zona fija que sigue a la mvil. En el estator, carcaza o cuerpo (de la bomba o del
compresor) hay una parte diseada para trabajar como difusor, es decir, convertir energa cintica
en presin. Esto se logra diseando un sector divergente. Por la presencia de esta porcin de rea
creciente, la velocidad necesariamente debe disminuir para que se cumpla la ecuacin de
continuidad o de conservacin del caudal. Y si se analiza con la ecuacin de Bernoulli, como las
variaciones de energa potencial son nulas o casi nulas, la disminucin de energa cintica se
transforma necesariamente en un aumento de presin.
En la mayora de las bombas, la zona divergente se ubica antes de la boca de salida, y consiste en
un tramo troncocnico divergente (a), lo cual constituye una solucin econmica y bastante
eficiente. Cuando se requiere acentuar la reconversin de energa cintica en presin, puede
haber una corona de paletas difusoras, como se muestra en (b). Esta solucin se ve en los
turbocompresores centrfugos, y tambin en algunas bombas.

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BOMBA CENTRIFUGA HORIZONTAL


La disposicin del eje de giro horizontal presupone que la bomba y el motor se hallan a la misma
altura; ste tipo de bombas se utiliza para funcionamiento en seco, exterior al lquido bombeado
que llega a la bomba por medio de una tubera de aspiracin. Las bombas centrfugas, sin
embargo, no deben rodar en seco, ya que necesitan del lquido bombeado como lubricante entre
aros rozantes e impulsor, y entre empaquetadura y eje.
Como no son auto aspirantes requieren, antes de su puesta en marcha, el estar cebadas; esto no
es fcil de conseguir si la bomba no trabaja en carga, estando por encima del nivel del lquido, que
es el caso ms corriente con bombas horizontales, siendo a menudo necesarias las vlvulas de pie,
(aspiracin), y los distintos sistemas de cebado.

Como ventajas especficas se puede decir que las bombas horizontales, (excepto para grandes
tamaos), son de construccin ms barata que las verticales y, especialmente, su mantenimiento y
conservacin es mucho ms sencillo y econmico; el desmontaje de la bomba se suele hacer sin
necesidad de mover el motor y al igual que en las de cmara partida, sin tocar siquiera las
conexiones de aspiracin e impulsin.

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BOMBA CENTRIFUGA VERTICAL


Bombas verticales.- Las bombas con eje de giro en posicin vertical tienen, casi siempre, el motor
a un nivel superior al de la bomba, por lo que es posible, al contrario que en las horizontales, que
la bomba trabaje rodeada por el lquido a bombear, estando, sin embargo, el motor por encima de
ste.
Podemos diferenciar dentro de las bombas centrfugas de eje vertical, dos tipos:

1. Bombas verticales de funcionamiento en


seco.- En las bombas verticales no sumergidas, el
motor puede estar inmediatamente sobre la bomba,
o muy por encima de sta, figura 7.9. El elevarlo
responde a la necesidad de protegerlo de una posible
inundacin o para hacerlo ms accesible si, por
ejemplo, la bomba trabaja en un pozo.
El eje alargado puede ser rgido o flexible por medio
de juntas universales, lo que simplifica el siempre
difcil problema del alineamiento. Se emplean muy a
menudo las mismas bombas horizontales modificadas
nicamente en sus cojinetes.
La aspiracin es lateral, (horizontal); en las bombas
grandes, frecuentemente, es por abajo, aunque a
veces se transforma en lateral mediante un simple
codo.
La ventaja de las bombas verticales, es que requieren
muy

poco

espacio

horizontal

que

las

hace

insustituibles en barcos, pozos, etc; sin embargo se


necesita un espacio vertical superior suficiente para
permitir su cmodo montaje y desmontaje.
Para bombas de gran caudal, la construccin vertical
resulta en general ms barata que la horizontal. Las
bombas verticales se emplean normalmente en
aplicaciones marinas, para aguas sucias, drenajes,
irrigacin, circulacin de condensadores, etc.

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2. Bombas verticales sumergidas (de funcionamiento mojado).- El funcionamiento
sumergido de las bombas centrfugas elimina el
inconveniente del cebado, por lo que el impulsor se
halla continuamente, an parado, rodeado por el
lquido a impulsar y, por lo tanto, la bomba est en
disposicin de funcionar en cualquier momento. El
control de la unidad requiere nicamente la puesta en
marcha del motor de accionamiento, sin necesidad de
dispositivos

adicionales

de

cebado

previo.

La

aspiracin, que es siempre por abajo, figura 7.10, se


hace a una cierta profundidad con respecto al nivel
libre del lquido.
Si esta profundidad es menor de lo debido, 2 3 veces
el dimetro del orificio de aspiracin, se pueden crear
en la superficie vrtices o remolinos por cuyo centro se
introduce aire en la bomba, con la consiguiente
prdida de caudal y deficiente funcionamiento.
El eje del que van provistas estas bombas, va guiado
normalmente por cojinetes de friccin separados a
intervalos regulares (de 1,5 a 3 metros) y lubricados
por aceite, grasa, o el mismo lquido bombeado; en
este ltimo caso, el eje se suele disponer en el interior
de la tubera de impulsin vertical, cerca del motor, en
que sta se desva horizontalmente mediante un codo
adecuado.
En los casos de lubricacin por grasa o aceite, el eje va
dentro de un tubo portador de los cojinetes, siendo
este conjunto, a su vez, exterior o interior a la tubera
de impulsin.
La otra solucin tiene la ventaja de requerir un menor espacio, siendo en ambos casos innecesaria
la empaquetadura, lo que constituye tambin una circunstancia muy favorable, dados los
inconvenientes que sta lleva a veces consigo.
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Las bombas sumergidas tienen la ventaja de ocupar un espacio horizontal mnimo, slo el
necesario para acomodar el motor vertical y la impulsin, siendo incluso sta a veces subterrnea.

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Las ventajas hidrulicas son evidentes al desaparecer todos los problemas de aspiracin que
constituyen el principal inconveniente en el funcionamiento de las bombas centrfugas.
Desde un punto de vista mecnico, esta disposicin presenta grandes inconvenientes con respecto
a la horizontal. Las bombas son inicialmente ms caras y su mantenimiento mucho ms elevado,
ya que cualquier reparacin exige el desmontaje de la bomba para izarla a la superficie.
El eje alargado, somete a los cojinetes a un trabajo duro que sobre todo, si estn lubricados por
agua o lquidos sin grandes propiedades lubricantes, hace que su vida sea corta e imprevisible.
Los tipos ms importantes de bombas centrfugas verticales sumergidas son las bombas de turbina
verticales o de pozo profundo que fueron desarrolladas para la explotacin de pozos,
perforaciones y sondeos de dimetro reducido. Esta circunstancia limita forzosamente la altura
por etapa, lo que conduce al concepto de bombas multicelulares para reducir el espacio.
El impulsor de aspiracin simple, puede ser radial o diagonal, segn las condiciones de servicio y
su construccin cerrada o semiabierta. Los impulsores semiabiertos, sin embargo, aparte de su
mayor empuje axial, hasta el 50% mayor, requieren un ajuste vertical ms cuidadoso durante el
montaje.
El conjunto de difusores del cuerpo de bomba y la tubera de impulsin, cuelgan del cabezal sobre
el que va montado el motor, constituyendo el codo de desviacin de la impulsin. A veces, los
difusores se recubren interiormente de un esmalte especial que disminuye la rugosidad de la
fundicin y las prdidas hidrulicas consiguientes, aumentando el rendimiento, dotando de una
cierta uniformidad a las distintas unidades, logrndose una mejor resistencia a la corrosin y a la
abrasin.
La construccin de estas bombas permite montar el nmero de etapas deseado, que puede llegar
a 20 o ms, aadiendo simplemente difusores e impulsores semejantes uno sobre otro, lo que
dota de cierta elasticidad a las aplicaciones, con las consiguientes ventajas de estandarizacin,
disponibilidad de repuestos, etc; no obstante, estas bombas participan de las desventajas
mencionadas para las bombas verticales sumergidas, de ser caras y exigir unos costes de
mantenimiento elevados.

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Las bombas verticales de turbina han llegado a un grado de perfeccin notable con rendimientos
altos y determinadas ventajas hidrulicas; aunque empezaron siendo empleadas exclusivamente
para riegos en pozos y perforaciones, sus aplicaciones industriales aumentan cada vez ms, siendo
en la actualidad ms numerosas que las agrcolas, por lo que la denominacin de bombas de pozo
profundo va desapareciendo para adaptarse a la de bombas de turbina vertical.
Dentro de este tipo se pueden distinguir las bombas provistas de eje alargado y accionadas por
motor sumergible dispuesto inmediatamente por debajo de la bomba o bombas buzo.

a) Bombas de turbina verticales de motor normal superior.- En estas bombas, el eje va por
el interior de la tubera de impulsin, desnudo si la
lubricacin es por aceite, o dentro de un tubo protector si la
lubricacin es por agua de una fuente externa, figura 7.11.
El conjunto de impulsores y eje soportado por los cojinetes
de empuje estn colocados en el mismo cabezal o en la parte
superior del motor, si su eje y el de la bomba estn
rgidamente acoplados (motores de eje hueco).
Con estas bombas se pueden alcanzar unos 200 m.c.a., pero
los problemas que ocasiona cualquier imperfeccin en la
rectitud del eje, que influye en gran manera en la vida de los
cojinetes y en la vibracin del funcionamiento, crecen
enormemente con la longitud del eje. Se puede considerar
que la seguridad del eje es proporcional a su rigidez o
resistencia a la flexin viniendo dada por el factor D4/L3,
siendo D el dimetro del eje y L su longitud.

b) Bombas de turbina verticales de motor sumergido (electrobombas o bombas buzo).Con objeto de evitar las desventajas que se derivan de la excesiva longitud del eje, en las bombas
sumergidas se han desarrollado motores elctricos capaces de funcionar a su vez rodeados de
lquido y de dimensiones tales que les permite ir montados en el interior del pozo, figura 7.12.

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De esta forma, colocando los motores inmediatamente por debajo de la bomba, desaparece la
necesidad del eje, cojinetes y tubo protector, por lo que la columna puede ser de menor dimetro
para prdidas de carga semejantes.
Los motores pueden ser de funcionamiento en seco con cierre hermtico, o inundados, en cuyo
caso los aislamientos han de tener caractersticas muy especiales. Las ventajas del motor
sumergido se hacen apreciables, sobre todo, en pozos muy profundos de ms de 30 m, o bien
inclinados o curvados. El espacio requerido en la superficie es, evidentemente mnimo e incluso
nulo con descarga subterrnea.
Las desventajas son un menor rendimiento y menor vida del motor y la necesidad ineludible del
desmontaje total para cualquier revisin o reparacin de la bomba o del motor.

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ELEMENTOS DE UNA BOMBA CENTRFUGA
Los elementos constructivos que la conforman son:

Partes de una bomba centrfuga

a) Una tubera de aspiracin


b) El impulsor o rodete, formado por una serie de labes de diversas formas que giran dentro de
una carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte mvil de la bomba.

c) Difusor, El difusor junto con el rodete, estn encerrados en una cmara, llamada carcasa o
cuerpo de bomba. El difusor est formado por unos labes fijos divergentes, que al incrementarse
la seccin de la carcasa, la velocidad del agua ir disminuyendo lo que contribuye a transformar la
energa cintica en energa de presin, mejorando el rendimiento de la bomba.

d) Eje, El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de seccin circular no uniforme que se
fija rgidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento motor. Las bombas
centrfugas para agua se clasifican atendiendo a la posicin del eje en bombas de eje horizontal y
bombas de eje vertical.

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APLICACIONES EN MINERIA
Las Bombas Centrifugas son de gran utilidad en la minera ara el transporte de agua y pulpa, lo
cual las convierte en una herramienta de transporte esencial en el desarrollo de las actividades
mineras. En las aplicaciones mineras, unas bombas de alta presin especialmente robustas y
capaces de funcionar a baja velocidad son de gran ayuda a la hora de transportar lodos abrasivos
de minerales metalrgicos. Adems, con una vida de servicio muy respetable.
Se emplean como bombas de alimentacin a filtros prensa, reactores o autoclaves, como bombas
de transporte de lodos y relaves de minera, y en aplicaciones mineras de deshidratacin y relleno.
Los lodos cidos de los minerales de las minas de nquel, cobre y oro suponen un desafo especial.
Para estas aplicaciones, las bombas en las que las partes en contacto con el medio deben estar
fabricadas con acero inoxidable o acero inoxidable dplex.
Siendo de gran importancia el aspecto del transporte, estudiaremos mtodos aplicativos con los
cuales descubriremos ms de las aplicaciones de las bombas en minera.
Cuando las condiciones topogrficas no son adecuadas (pendientes en contra del flujo, distancias
muy grandes, etc.), se requiere mover la pulpa con un sistema de bombeo. Las bombas utilizadas
para esto son de caractersticas distintas a las bombas para agua pura, dada la alta densidad,
viscosidad y abrasividad de la pulpa. Las bombas ms utilizadas son:
Bombas centrfugas
Bombas de desplazamiento positivo (plunger y pistn)
Estas bombas son las bombas ms utilizadas sobre todo para distancias cortas o circuitos de
planta. Son similares a las bombas de agua pero estn revestidas interiormente con goma,
materiales sintticos, poliuretano o hechas con aleaciones con nquel.
Caractersticas principales:
Altura de impulsin < 60 m
La presin de varias bombas en serie no deben superar los 600 psi.
Velocidad perifrica del rodete del impulsor lmite 25 m/s (600 a 1800rpm)
Hay que considerar en su seleccin los efectos de prdida de eficiencia por contenido de slidos

BOMBAS DE PULPA: Altura de Impulsin (H)


La Altura de Impulsin (H), se define como la sumatoria de las prdidas de carga por friccin, por
singularidades y por desnivel geomtrico.
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H = Hf + Hs + Hg

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En el clculo de bombas la altura de impulsin considera tambin otras prdidas de carga como
son por: presin, velocidad y succin.
En el caso de trabajar con pulpas hay que considerar lo siguiente:
Determinar la altura de la pulpa como si fuera agua.
Corregir la altura de impulsin de la pulpa por el factor HR = RSP = Jm/Jo.

BOMBAS DE PULPA: Correcciones a Altura de Impulsin (H)


Los catlogos de bombas de pulpa presentan las curvas de funcionamiento para agua pura por lo
cual stas deben ser corregidas para las caractersticas de la pulpa a impulsar.
Para las bombas centrfugas se considera lo siguiente:
Ecuacin General:
( ) =

()

Donde HR < 1
Para determinar HR se pueden utilizar diversos mtodos empricos

MODELO DE MC ELVAIN Y CAVE:

Donde K se obtiene de un baco parametrizado por la gravedad especfica de los slidos (S). Ver
figuras

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MAC ELVAIN Y CAVE DETERMINACIN DE HR

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MODELO DE SILLGREN:
La ecuacin es ms rigurosa y tiene la siguiente forma:

=
Dnde:

.
. .
( )

Vlido para concentraciones de slidos en volumen slo hasta 20%

Clculo de Altura de Impulsin corregida Hw [m.c.a]:

Dnde:
HT

= altura de impulsin en [m.c.p]

HR

= RSP = factor de correccin por efecto de slidos en la pulpa


HR (d50, S, Cp.)

d50

= dimetro medio de partculas a transportar [mm]

= gravedad especfica de los slidos.

Cs

= coeficiente de seguridad;
0,9 pulpa no espumosa (relaves)
0,7 pulpa espumosa (concentrados
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Altura de Impulsin con pulpa, HT (mcp):

= + + + +
Dnde:
Hf

= prdida de carga friccional, J L.

HS

= prdida de carga por singularidades.

HG

= prdida de carga por diferencia de cota (Zf Zi).

Hi

= prdida de admisin desde el estanque de bombeo a la tubera de


Aspiracin (0,5 v2/2g).

Hsuc

= altura esttica de succin.

HP

= altura de presin en el sistema de ciclonaje. Si se descarga a la


Atmsfera HP se omite y se usa He, que corresponde a la prdida a la
Salida de la tubera v2/2g)

Potencia Consumida PM (potencial final requerida, HP):

PB

= potencia de bombeo [HP]

= eficiencia motor-transmisin = 0,92.

Potencia de Bombeo, PB (HP):

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PT

= potencia terica [HP]

= eficiencia real de la bomba funcionando con pulpa

= C HR Cs

Potencia terica PT (Hp):


75

Dnde:
T = densidad de la pulpa [t/m3]
QT = caudal de pulpa [l/s]
C = eficiencia de catlogo, C (QT, Hw)

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Altura Neta Positiva de Aspiracin (NPSH)

Dentro de los clculos que hay que realizar para el dimensionamiento de una bomba est el de
determinar la altura neta positiva de aspiracin, si no se considera pueden existir problemas de
cavitacin.
La cavitacin ocurre cuando la presin absoluta del lquido en algn punto desciende a valores
menores que la presin de vapor.
La presin de vapor corresponde a la presin absoluta a la cual el lquido hierve y forma burbujas
de vapor, las cuales al pasar a zona de mayor presin revientan generando ruidos, movimiento y
otros fenmenos en la las bombas y tuberas.
A 20C la presin de vapor es 0,25 mca
A 100C la presin de vapor es 10,34 mca = 1 atmsfera (Kgf/cm2)

NPSH
En una bomba centrfuga, corresponde a la energa mnima neta (expresada en metros de agua
sobre la presin atmosfrica) que debe tener el fluido en la admisin del rodete con el fin de evitar
la cavitacin.
=

Dnde:
Pa = presin atmosfrica (kgf/m2).
Pv = presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo (kgf/m2).
T = peso especfico de la pulpa,(kgf/m3).
ZS = altura esttica: (+) para aspiraciones positivas (bomba sobre la superficie libre del
lquido aspirado). (-) en caso contrario, aspiracin negativa.
Hf y HS corresponden a las prdidas friccionales y por singularidades respectivamente.
La NPSHd disponible debe ser mayor a la NPSH a la requerida por la bomba (de catlogo) con el fin
de evitar cavitacin.
NPSHd > NPSH

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Para tener una visin de la importancia de las bombas en el aspecto de la minera,
mostraremos un esquema real, trabajado con ejemplos suministrados de una tesis.

En la construccin de una planta de relleno hidrulico se necesitar de la accin de bombas para el


transporte rpido y eficiente de pulpa y agua.

Formulacin de la hiptesis
La construccin de la planta de relleno hidrulico San Andrs 100% relave reducir notablemente
los costos de operacin, eliminando el transporte de arena y relave, prescindiendo de las
maquinarias pesadas (volquetes, cisternas y cargador frontal).
Procedimientos del trabajo
Determinado los parmetros y propiedades del material a utilizar para preparar la pulpa, se hace
un diseo general para la construccin de la planta de San Andrs.

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De esta metodologa, rescataremos lo que corresponde a bombas centrifugas:

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Clculo de equipos de bombeo para pulpa y agua


Recepcin de relave total
El relave total llega desde Planta de Beneficio, cota 3943 (cota mxima de bombeo en Planta de
Beneficio) recorriendo 750 m por tubera de HDPE SDR 17 6, hasta el cajn receptor de la
Bomba (BP1) cota 3918 en la Planta San Andrs 100% Relave.

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Nota: La Bomba de Pulpa de Recepcin (BP1) SRL-C 8x6x18 a 912 rpm, motor de 50 HP, debe
incluir su respectivo variador de frecuencia, controlado por un censor de nivel de altura hasta 2 m
que tiene como objetivo minimizar posibles derrames por variacin en el flujo enviado desde
Planta de Beneficio.

Retorno del OVER FLOW al espejo de relavera


El flujo clasificado del cicloneado con partculas por debajo de 200m con una densidad promedio
de 1,100 gr/lt y un caudal Q= 70m3/hr son bombeados al espejo de agua en la Relavera.

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Nota: La Bomba de Pulpa de Retorno del Rebose (BP2) SRL-C 8x6x18 a 936 rpm, motor de 50 hp,
debe incluir su respectivo variador de frecuencia, controlado por un censor de nivel de altura,
hasta 2 m. Objetivo minimizar posibles derrames por variacin en el flujo enviado desde Planta de
Beneficio.

Bomba vertical para pulpa (derrames - contingencias)


Se requiere una Bomba Vertical, para el bombeo de derrames de pulpa acumulados en la cisterna
de concreto con capacidad de 30m3 al Silo principal de 340 m3.

Para bombear los derrames de pulpa desde la cisterna al silo de 340 m3 se selecciona una bomba
para pulpa Vertical de 3 1/2" a 1080 RPM y motor 20 HP a 1760 RPM, 3x440 VAC, ADT = 62.8 pies.

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Clculo de bomba horizontal para inyectores de agua


Es necesario utilizar una bomba para inyectar agua al silo de 340m3 para diluir el relave mediante
los 24 pitones que estn separadas en 3 divisiones.

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Se requiere, una bomba centrifuga horizontal de 5.68 Lt/seg o 90 gpm, ADT = 85m, trabajo a 4000
msnm, tensin de trabajo 3x440 VAC

BOMBAS EN OPERACIONES MINERAS


Hoy en da las bombas se han convertido en un elemento vital en las operaciones mineras para el
transporte de fluidos, el cual engloba diversos productos empezando por un elemento vital como
es el agua hasta lquidos con caractersticas y propiedades especiales que requieren tambin de
equipamiento adecuado para su manejo en recepcin, transporte, procesamiento, y
dosificacin en los diversos procesos con equipos que aseguren su optimo desempeo y larga vida
til.
Los usuarios de bombas en operaciones mineras son muy exigentes en sus requerimientos pues
las condiciones a las que se enfrentan son tambin de mucha exigencia por el ambiente, ubicacin
de la operacin, altos costos por paradas, el impacto ambiental y a la comunidad que pueda
ocasionar la mala operacin y uso de los equipos que se cuentan. Dividiremos en 3 niveles las
aplicaciones de las bombas en la minera:

EXTRACCIN DEL MINERAL Y TRUCK SHOOP

En esta parte del proceso se debe de mover gran cantidad de agua ya sea para drenar las
escorrentas generadas por las filtraciones en minas subterrneas o desplazar pequeos charcos
generados por las lluvias en minas de cielo abierto por lo que podemos usar las BOMBAS DE
PROCESO PEERLESS de turbina vertical (VTP), Carcaza partida AE o de eje horizontal ANSI, la
utilizacin de una de estas opciones va a depender de factores crticos como son espacio, tipo de
succin, facilidad de mantenimiento, NPSH y lo principal robustez y confiabilidad del equipo que
genere beneficios como el ahorro en tiempos por parada y mantenimiento. Las bombas de
proceso son equipos diseados para las altas exigencias que demanda el sector minero y su
aplicacin se extiende a manejo de agua, solucin barren, solucin cianurada, solucin rica,
productos qumicos y cidos, combustibles como el diesel #2 o gasolina y todo producto y
aplicacin donde las prdidas y mantenimiento sean un factor diferencial del equipo. En esta parte
del proceso no debe de escapar mencionar la operacin en los talleres de mantenimiento dela
maquinaria pesada que realizara los trabajos de extraccin por lo que con las bombas de
engranajes VIKING PUMP puede manejar los lubricantes que usan estos gigantescos equipos y con
las bombas neumticas SANDPIPER se puede transferir y recepcionar los fluidos de acuerdo a los
requerimientos por parte de la mina los lubricantes y combustibles.
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PROCESAMIENTO DEL MINERAL

Esta parte del proceso se da cuando los minerales deben ser tratados en un circuito para obtener
el producto final o el concentrado para ser exportado y comercializado. En mineras de oro y plata
se pueden usar las bombas de proceso PEERLESS serie ANSI, Carcaza partida serie AE o VTP para
enviar la solucin cianurada y solucin rica al proceso de filtracin merril crowe u otro de
recuperacin. En minas de cobre, zinc y polimetlico comnmente se usan las bombas de slurry
(lodo) con % de slidos de hasta el 50% con lo que hay que usar bombas revestidas internamente
con caucho nitrilico componentes de contacto y desgaste duras para alargar la vida de la bomba.
Lo ms importante en este proceso de recuperacin de mineral sea oro, plata, zinc, etc. es el
suministro de qumicos que generen las propiedades requeridas en los procesos de flotacin,
cianuracin, lixiviacin, etc., para ello se cuenta con bombas dosificadoras de acuerdo a las

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caractersticas del producto con lo que podemos usar las bombas PULSAFEEDER electromagnticas
y mecnicas o bombas de tornillo NETZSCH que suministran de modo controlado los productos
qumicos como cido sulfrico, MIBC, Xantato, Sulfato de cobre, cianuro, hipoclorito de sodio y
calcio, perxido de hidrogeno, polmero floculante, etc.
En la recepcin y trasvase de todo lquido qumico con propiedades cidas, bsicas y nocivas para
la salud humana pueden ser manejadas con bombas centrifugas PEERLESS serie ANSI con
materiales desde el hierro dctil, acero y acero inoxidable, mientras que en bombas especiales se
puede usar las bombas neumticas de doble diafragma operadas por aire SANDPIPER, en
materiales se cuenta con cuerpo en polipropileno y KYNAR, acero inoxidable, ambas opciones con
los diafragmas en buna, santoprene, tefln, etc. segn aplicacin y compatibilidad con los
productos qumicos.

TRATAMIENTO DE LOS RESIDUOS LQUIDOS

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Toda operacin minera genera y trata los residuos o derivados del proceso de recuperacin del
mineral de modo que no ocasione un impacto ambiental que derive en sanciones y hasta el cierre
de sus operaciones, para esto es importante contar con equipamiento confiable que atene al
mnimo las emisiones lquidas que distorsionen el equilibrio ambiental y de la comunidad aledaa
a la operacin.
Para el bombeo de agua de recirculacin en las represas de relaves mineros se pueden usar las
bombas de proceso PEERLESS en turbina vertical VTP y carcaza partida serie AE que generan altos
caudales y presiones con buenos NPSH segn lo requiera la aplicacin, tambin el bombeo de
agua para regar los terrenos donde ya se haya dejado de explotar por la baja ley de mineral o los
PADS que ya cumplieron su ciclo y deben de ser reubicados. Para el tratamiento de agua que es
derivada a los ros aledaos, frecuentemente se usan bombas de tornillo NETZSCH para
dosificacin de polmero floculante que tiene la propiedad de hacer que sedimenten los slidos y
el agua a derivar sea lo menos turbia posible, o sea utilizada para consumo de comunidades
aledaas (se dosifica hipoclorito de sodio o calcio con bomba dosificador PULSAFEEDER inyectando
una porcin de cloro).

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CONCLUSIONES

Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma la energia mecnica de un
impulsor rotatorio en energia cinetica y potencial requeridas. La fuerza centrfuga producida
depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor como de la densidad del lquido, siendo
la energa aplica por unidad de masa del lquido, independiente de la densidad del lquido.

REFERENCIAS
Web:
http://www.horizonteminero.com/artnegocios/negocios-1/2762-bombas-en-operacionesmineras.html
http://bombasdepulpas.blogspot.com/
http://www.flowserve.com/

Libros:
Viejo Zubicaray. BOMBAS: Teora, diseo y aplicaciones. Editorial Limusa, Mxico, 1997
Theodore Baumeister, Eugene A. Avallone, Theodore Baumeister III. Marks Manual del Ingeniero
Mecnico. Octava Edicin. Editorial McGraw Hill, Mxico, 1984

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