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Rosa Ziga C.
Jefa SubDepartamento Tecnolgico y Materiales
Curso Laboratorista Vial C
Junio 2015
Carpeta de Rodadura
Capa Intermedia
Base Asfltica
Mezcla abierta
Mezcla semi densa o densa
En caliente
En fro
En caliente
Huecos > 6%
Huecos 6%
Granulometra
Indica la distribucin de los diferentes tamaos de las
partculas.
De la granulometra se desprenden los diferentes tipos de
graduaciones:
SemiDensas o Densas (carpetas de rodado / ciclovas)
Semiabiertas (binder y bases) y
Abiertas (bases).
Resistencia al Desgaste
Los agregados deben ser resistentes para poder soportar el
rodillado durante el proceso constructivo y enseguida la
accin del trfico.
Para ello se debe realizar el mtodo de ensaye
de los
.
Rozamiento Interno
Es una propiedad muy importante de los ridos, ya que los
ridos chancados tienden a impedir el desplazamiento de las
partculas bajo la accin de una carga; debido al roce y
trabazn entre partculas de agregado.
Su influencia se refleja en los valores obtenidos en el Ensaye
de Estabilidad Marshall
GRAVA
GRAVILLA
Propiedades superficiales
Para que un pavimento asfltico resulte resistente y durable es
necesario que los asfaltos adhieran bien a los agregados
ptreos.
Para ello, se realizan diferentes Ensayes de Adherencia
agregado - bitumen. stos sirven para evaluar la capacidad de
adherencia y despegue entre ridos y ligante empleados en la
mezcla.
Tamiz
1 1/2
1
3/4
1/2
3/8
N4
N 8
N 30
N 50
N 100
N 200
Banda IV-12
min
max
100
80
70
50
35
18
13
8
4
100
100
90
70
50
29
23
16
10
Banda IV-20
min
max
100
80
100
100
60
48
35
19
13
7
0
80
65
50
30
23
15
8
Banda IV-A-12
min
max
100
80
70
43
28
13
8
6
4
100
95
85
58
42
24
17
12
8
Banda IV-A-20
min
max
100
80
65
57
40
28
13
8
6
4
100
95
80
73
55
42
24
17
12
8
Tamiz
1 1/2
1
3/4
1/2
3/8
N4
N 8
N 30
N 50
N 100
N 200
Banda IV-12
min
max
100
80
70
50
35
18
13
8
4
100
100
90
70
50
29
23
16
10
Banda IV-A-12
min
max
100
80
70
43
28
13
8
6
4
100
95
85
58
42
24
17
12
8
Tamiz
1 1/2
1
3/4
1/2
3/8
N4
N 8
N 30
N 50
N 100
N 200
Banda IV-20
min
max
100
80
60
48
35
19
13
7
0
100
100
80
65
50
30
23
15
8
Banda IV-A-20
min
max
100
80
65
57
40
28
13
8
6
4
100
95
80
73
55
42
24
17
12
8
Ensaye
Carpeta
Binder
25
Base
Gruesa
Abierta
35
35
30
12
12
12
12
10
15
15
10
90
70
60
90
95
95
95
95
95
95
95
95
Ensaye
Carpeta
Base
Binder
Gruesa
Abierta
ndice de plasticidad
NP
NP
NP
NP
0-5
0-5
0-5
0-5
15
15
15
15
(1) Si no cumplen con esta exigencia, se podrn utilizar previa incorporacin de un aditivo
mejorador de adherencia.
(2) Slo se exigir en Regiones XI y XII y en la alta cordillera o cuando lo indique el proyecto.
Tamices
(mm)
(ASTM)
% Pasa
en Peso
0.630
N 30
100
0.315
N 50
95-100
0.08
N 200
70-100
4.
Propiedad Estructural
Durabilidad
Impermeabilidad
Trabajabilidad
Flexibilidad
Propiedad Estructural
Resistencia a la Fatiga
Propiedad Estructural
Resistencia al
Deslizamiento
Propiedad Funcional
Estabilidad
Es la capacidad de un pavimento asfltico para resistir las
cargas de trnsito sin que se produzcan deformaciones.
Depende de la
y trabazn entre agregados.
*Friccin Interna ( )
Depende de la
de
de la
de
los
y
Durabilidad
Es la capacidad de un pavimento de resistir la desintegracin
debido al trnsito, al clima y prdida de cohesin* al paso del
tiempo.
*Cohesin
Es la fuerza aglomerante del ligante con el agregado; ayuda
a aumentar la resistencia al corte de la mezcla; varia con la
temperatura; y aumenta con la cantidad de asfalto hasta un
mximo, para luego decrecer.
Impermeabilidad
Es la resistencia del pavimento a ser penetrado por el agua y
el aire.
Trabajabilidad
Es la facilidad que tiene una mezcla para ser colocada y compactada.
Esta relacionado con el tipo y porcentaje de agregado, adems de la
temperatura de mezclado y compactacin.
Flexibilidad
Es la capacidad de un pavimento asfltico para adaptarse a los
movimientos y asentamientos de la base y subrasante sin agrietarse.
Resistencia a la Fatiga
Es la capacidad de un pavimento para resistir los esfuerzos
provocados por el trnsito en repetidas pasadas (Vida til).
Resistencia al Deslizamiento
Es una cualidad que debe presentar un pavimento especialmente
mojado para ofrecer resistencia al patinaje o a la posibilidad de
hidroplaneo.
a. Tendencias
Se deben confeccionar los siguientes 5 grficos de tendencias:
DENSIDAD
ESTABILIDAD
HUECOS DE AIRE
2325
13
2320
12
2315
11
2310
2305
10
2300
9
2295
8
2290
2285
4,5
5,5
% Asfalto (%Pb)
6,5
4,5
5,5
% Asfalto (%Pb)
6,5
16
15
14
13
12
11
10
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
% Asfalto (%Pb)
FLUIDEZ
VACOS EN EL
AGREGADO MINERAL
0,3puntos porcentuales.
Estabilidad Marshall
Es la carga mxima que se requiere para producir la rotura de la
probeta; esta se mide en Newton (N).
Fluidez
Es la deformacin que se produce en la carga mxima, se mide
0,25 mm.
100
100 Pb
Dmm
Pb
db
Donde:
Dmm = Densidad mxima de la mezcla
db = Densidad del asfalto
Pb = Serie de probeta a distinto porcentaje
Donde:
Dmm = densidad mxima de la mezcla
G = densidad de la mezcla compactada
i = Serie de probeta a distinto porcentaje
Densidad (G)
La densidad de la mezcla compactada se define como la masa
de un volumen especifico de mezcla.
Nota: La densidad que se obtiene de las probetas de
Laboratorio se considera de referencia, y es usada para
determinar el porcentaje de compactacin en terreno con
respecto a la obtenida en ste.
% de compactacin =
Densidad de terreno
x 100
Densidad de Laboratorio
Donde:
drs = Densidad real seca del agregado, Kg/m3
Pb = Porcentaje de asfalto referido al agregado seco
i = Serie de probeta de distinto porcentaje