You are on page 1of 9

SOBRERRESISTENCIA

I.

INTRODUCCIN
Las estructura tienen varias fuentes que contribuyen a la presencia de la sobrerresistencia, entre ellos
los conocidos factores de carga y resistencia durante el diseo, la eleccin de las secciones
estructurales, esfuerzo de fluencia real mayor que el nominal, formacin de mecanismo de colapso,
entre otros [1].
La diferencia entre la real y la resistencia de diseo, la conservacin del procedimiento y requerimientos
de ductilidad, factores de carga y mltiples casos de carga, consideraciones de torsin accidental,
proveer de un estado lmite de servicio, considerar la participacin de elementos no estructurales, no
considerar los efectos de elementos estructurales en la prediccin de la capacidad a cargas laterales,
mnimo refuerzo y el sobredimensionamiento segn los requerimientos de diseo, redundancia de la
estructura y distribucin de fuerzas entre elementos estructurales, el endurecimiento deformacin,
efecto real del confinamiento, y utilizar el periodo elstico para obtener las fuerzas de diseo son todas
las fuentes de sobrerresistencia que fueron ya revisadas por otros investigadores [2 y 3].

II.

CALCULO DE SOBRERRESISTENCIA
Para determinar la sobrerresistencia del sistema de tres niveles con luces libre de 6[m], 18[m] en el eje
X y 12 [m] en el eje Y, se muestra los siguientes prticos bidimensionales con su respectiva propuesta
de mecanismo de colapso (columna fuerte - viga dbil). Las rotulas plsticas se ubicaran solo en la
base de las columnas del primer piso, y en los extremos de cada una de las vigas.

Ilustracin 1: Prtico eje 1, con momentos de fluencia en columnas y vigas del sistema
INGENIERIA SISMORRESISTENTE
CI

Ilustracin 2: Prticos resistentes en eje X

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


SECCIN DE POSGRADO DE LA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
INGENIERIA SISMORRESISTENTE

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


SECCIN DE POSGRADO DE LA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
INGENIERIA SISMORRESISTENTE

Ilustracin 3: Prticos resistentes en el eje Y

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


SECCIN DE POSGRADO DE LA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
INGENIERIA SISMORRESISTENTE

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


SECCIN DE POSGRADO DE LA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
INGENIERIA SISMORRESISTENTE

III.

CONCLUSIONES
1.

Se obtuvieron sobrerresistencias SRX=1.75 y SRY=1.86.

2.

La mayor sobrerresistencia en el eje Y se debe a que la estructuracin propuesta proporciona


mayores momentos de fluencia en la direccin Y (mayor inercia en la direccin Y).

3.

Otro factor que hizo SRY> SRX, se debe a que en esta direccin presenta mayor cuanta debido
a que se coloc igual cm2 de acero pero en menor seccin de concreto.

4.

Se puede concluir que estos valores aumentaran cuanto mayor ser el refuerzo a colocar.

5.

Para que exista una sobreresistencia se debe de cumplir la expresin: > = . . . .

6.

Otro procedimiento practico en la determinacin de la sobrerresistencia y que es empleado en


la referencia [3] es el Anlisis Esttico no lineal o Pushover.

IV.

REFERENCIAS
[1]

H. Gualberto, M. Ulises, G. Jess y M Enrique, Metodologa Propuesta para la Determinacin de


Factores Reductores por Sobrerresistencia y Ductilidad de Estructuras Industriales, Sociedad
Mexicana de Ingeniera Estructural.

[2]

D. Mitchell and P. Paultre, Ductility and overstrength in seismic design of reinforced concrete
structures, Canadian journal of civil Engineering, Vol. 21, N6, 1994.

[3]

B Taeb, Accounting for ductility and overstrength in seismic design of reinforced concrete
structures, Department of Civil Eng., Faculty of Engineering and Architectural, Hassiba Benbouali
University of Chlef, Hai Es-Salam.

You might also like