DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN SUPERIOR

TECNOLOGICA
Instituto Tecnolgico de Lerma

Carrera: Ingeniera mecatrnica

Materia: Circuitos neumticos e

hidrulicos

Temas de investigacin: Partes de los

actuadores

Profesor: Ing. Baltazar de Jesus Zapata Arceo

Alumnos:
Mario Jesus Peralta Salinas
Jose Abraham Ku Queb
Semestre: 6

San francisco de Campeche, Campeche de 27 de febrero de 2016

CILINDROS DE SIMPLE EFECTO

Los cilindros de simple efecto son aquellos que solo realizan un trabajo cuando se
desplaza su elemento mvil (vstago) en un nico sentido; es decir, realizan el
trabajo en una sola carrera de ciclo. El retroceso se produce al evacuar el aire a
presin de la parte posterior, lo que devuelve al vstago a su posicin de partida.
Estos cilindros se utilizan para trabajos de desplazamientos cortos en los que el
vstago del cilindro no realice carreras superiores, generalmente, a 100 mm.
Para aplicaciones de fijacin o de remache de piezas, por ejemplo, se emplean
tambin cilindros de membrana, en los cuales, una membrana de plstico o de
metal reemplazan al embolo. Las carreras en este caso son mucho ms cortas
que las anteriores, aproximadamente 50 y 80 mm.
En la siguiente representacin apreciamos un cilindro de simple efecto y sus
partes.

Un cilindro de simple efecto desarrolla un trabajo slo en un sentido. El mbolo se

hace retornar por medio de un resorte interno o por algn otro medio externo como
cargas, movimientos mecnicos, etc. Puede ser de tipo normalmente dentro o
normalmente fuera.

Los cilindros de simple efecto se utilizan para sujetar, marcar, expulsar, etc.
Tienen un consumo de aire algo ms bajo que un cilindro de doble efecto de igual
tamao. Sin embargo, hay una reduccin de impulso debida a la fuerza contraria
del resorte, as que puede ser necesario un dimetro interno algo ms grande para
conseguir una misma fuerza. Tambin la adecuacin del resorte tiene como
consecuencia una longitud global ms larga y una longitud de carrera limitada,
debido a un espacio muerto.

La variedad constructiva de los cilindros de simple efecto es muy importante, pero

todos ellos presentan la misma mecnica de trabajo. Se muestran a continuacin
algunos ejemplos de los mismos:

CILINDROS DE DOBLE EFECTO

Los cilindros de doble efecto son aquellos que realizan tanto su carrera de avance
como la de retroceso por accin del aire comprimido. Su denominacin se debe a
que emplean las dos caras del mbolo (aire en ambas cmaras), por lo que estos
componentes s que pueden realizar trabajo en ambos sentidos.
Sus componentes internos son prcticamente iguales a los de simple efecto, con
pequeas variaciones en su construccin. Algunas de las ms notables las
encontramos en la culata anterior, que ahora ha de tener un orificio roscado para
poder realizar la inyeccin de aire comprimido (en la disposicin de simple efecto
este orificio no suele prestarse a ser conexionado, siendo su funcin la
comunicacin con la atmsfera con el fin de que no se produzcan contrapresiones
en el interior de la cmara).

El perfil de las juntas dinmicas tambin variar debido a que se requiere la

estanqueidad entre ambas cmaras, algo innecesario en la disposicin de simple
efecto.
El campo de aplicacin de los cilindros de doble efecto es mucho ms extenso que
el de los de simple, incluso cuando no es necesaria la realizacin de esfuerzo en
ambos sentidos. Esto es debido a que, por norma general (en funcin del tipo de
vlvula empleada para el control), los cilindros de doble efecto siempre contienen
aire en una de sus dos cmaras, por lo que se asegura el posicionamiento.
Para poder realizar un determinado movimiento (avance o retroceso) en un
actuador de doble efecto, es preciso que entre las cmaras exista una diferencia
de presin. Por norma general, cuando una de las cmaras recibe aire a presin,
la otra est comunicada con la atmsfera, y viceversa. Este proceso de
conmutacin de aire entre cmaras nos ha de preocupar poco, puesto que es
realizado automticamente por la vlvula de control asociada (disposiciones de 4
5 vas con 2 3 posiciones).
En definitiva, podemos afirmar que los actuadores lineales de doble efecto son los
componentes ms habituales en el control neumtico. Esto es debido a:
Se tiene la posibilidad de realizar trabajo en ambos sentidos (carreras de avance
y retroceso).
No se pierde fuerza en el accionamiento debido a la inexistencia de muelle en
oposicin.
Para una misma longitud de cilindro, la carrera en doble efecto es mayor que en
disposicin de simple, al no existir volumen de alojamiento.

No debemos olvidar que estos actuadores consumen prcticamente el doble que

los de simple efecto, al necesitar inyeccin de aire comprimido para producir tanto
la carrera de avance como la de retroceso.
Los cilindros de doble efecto son capaces de producir trabajo til en dos sentidos,
ya que disponen de una fuerza activa tanto en avance como en retroceso.
Se construyen siempre en formas de cilindros de embolo y poseen dos tomas para
aire comprimido, cada una de ellas situada en una de las tapas del cilindro.
Se emplea, en los casos en los que el mbolo tiene que realizar tambin una
funcin en su retorno a la posicin inicial. La carrera de estos cilindros suele ser
ms larga (hasta 200 mm) que en los cilindros de simple efecto, hay que tener en
cuenta el pandeo o curva miento que puede sufrir el vstago en su posicin
externa.
Cuando el aire comprimido entra por la toma situada en la parte posterior (1),
desplaza el mbolo y hace salir el vstago (avance). Para que el mbolo retorne a
su posicin inicial (retroceso), se introduce aire por la toma situada en la tapa
delantera (2). De esta manera, la presin acta en la cara del mbolo en la que
est sujeta el vstago, lo que hace que la presin de trabajo sea algo menor
debido a que la superficie de aplicacin es ms pequea. Hay que tener en cuenta
que en este caso el volumen de aire es menor, puesto que el vstago tambin
ocupa volumen.
A continuacin apreciamos una imagen de un cilindro de doble efecto y sus
diferentes partes.

Conclusin
Jos Abraham Ku Queb:
Los cilindros de simple efecto rpido son aquellos que solo realizan un trabajo
cuando se desplaza su elemento mvil (vstago) en un nico sentido mientras que
los de doble efecto son aquellos que realizan tanto su carrera de avance como la
de retroceso por accin del aire comprimido.
Mario Jesus Peralta Salinas:
Los cilindros se utilizan en la vida diaria para las aplicaciones en empresas
automatizadas. Se aprendi sobre las partes que componen un cilindro simple y
doble efecto y para que se utilizan.